DE102021105258A1 - Seal arrangement of a wheel bearing - Google Patents

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Daniel Koenig
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Abstract

Dichtungsanordnung (2) eines Radlagers (1) mit einem ersten Lagerteil und einem zweiten einstückig mit einem Radlagerflansch (5) verbundenen Lagerteil (3), zwischen denen Wälzkörper geführt sind, wobei die Dichtungsanordnung (2) folgendes umfasst:- ein Trägerelement, welches mit dem ersten Lagerteil verbunden ist und wobei an dem Trägerelement ein elastisches Element vorgesehen ist, wobei das elastische Element mindestens eine Dichtlippe aufweist, und dass das Trägerelement einen Befestigungsabschnitt aufweist, welcher mit dem ersten Lagerteil verbunden ist,- ein Anlaufteil (6), das an einer Kontur des zweiten Lagerteils (3) abgestützt ist und dass ein radialer Teil (8) des Anlaufteils (6) mit dem Radlagerflansch (5) gemeinsam einen Spalt (9) ausbilden, und das an dem Anlaufteil (6) die mindestens eine Dichtlippe in schleifendem Kontakt ist, und das eine dem Radlagerflansch (5) zugewandte Fläche (10) des Anlaufteils (6) ein elastisches Element (11) aufweist und wobei dieses elastische Element (11) eine Spaltdichtlippe (12) aufweist, wobei der Radlagerflansch (5) in Richtung des zweiten Lagerteils (3) einen Radius (R) aufweist und das in dem Bereich des Radius (R ) die Spaltdichtlippe (12) anliegtSealing arrangement (2) of a wheel bearing (1) with a first bearing part and a second bearing part (3) which is integrally connected to a wheel bearing flange (5) and between which rolling bodies are guided, the sealing arrangement (2) comprising the following:- a carrier element which is is connected to the first bearing part and wherein an elastic element is provided on the carrier element, wherein the elastic element has at least one sealing lip, and that the carrier element has a fastening section which is connected to the first bearing part,- a stop part (6) which is attached to a contour of the second bearing part (3) and that a radial part (8) of the contact part (6) together with the wheel bearing flange (5) form a gap (9), and that on the contact part (6) the at least one sealing lip in is sliding contact, and one of the wheel bearing flange (5) facing surface (10) of the approach part (6) has an elastic element (11) and this elastic Element (11) has a gap sealing lip (12), wherein the wheel bearing flange (5) has a radius (R) in the direction of the second bearing part (3) and the gap sealing lip (12) bears in the area of the radius (R).

Description

Gebiet der Erfindungfield of invention

Die Erfindung betrifft eine Dichtungsanordnung eines Radlagers, insbesondere für Kraftfahrzeuge.The invention relates to a sealing arrangement of a wheel bearing, in particular for motor vehicles.

Hintergrund der ErfindungBackground of the Invention

Bei Radlagern muss durch eine beidseitige, gleitende Abdichtung des die Laufbahnen und Wälzkörper aufnehmenden, mit Schmiermittel befüllten Raumes dafür gesorgt werden, dass weder Festkörperpartikel noch Korrosion erzeugende Medien in diesen Raum eindringen können. Da es im Fahrbetrieb bei Querbeschleunigungen zu geringfügigen Verkippungen innerhalb der Lagerung kommen kann, besteht das Risiko, dass die verwendeten Lippendichtungen von den Gleitflächen abheben. Die verwendeten Dichtungen können mit einem Schleuderblech, der aus umgeformtem Blech hergestellt ist, zusammenwirken. Das mit einer rotierenden Radnabe bzw. einem Radlagerflansch verbundene Schleuderblech kann gemeinsam mit einem weiteren in einem stationären Teil der Radaufhängung angeordneten Blechring ein zusätzliches Dichtungslabyrinth bilden. Außerdem verlaufen Dichtlippen zumindest eines Dichtringes in axialer oder radialer Richtung und sind gleitend an dem Schleuderblech geführt. Die vorgenannten Bauteile der Abdichtung können auch integraler Bestandteil einer Dichtungskassette sein, bei welcher die Dichtlippen definiert axial vorgespannt sind.In the case of wheel bearings, a sliding seal on both sides of the space accommodating the raceways and rolling elements and filled with lubricant must ensure that neither solid particles nor corrosive media can penetrate this space. Since there can be slight tilting within the bearing during lateral acceleration when driving, there is a risk that the lip seals used will lift off the sliding surfaces. The seals used can interact with a slinger made of formed sheet metal. The centrifugal metal sheet connected to a rotating wheel hub or a wheel bearing flange can form an additional sealing labyrinth together with another sheet metal ring arranged in a stationary part of the wheel suspension. In addition, sealing lips of at least one sealing ring run in the axial or radial direction and are slidably guided on the centrifugal plate. The aforementioned components of the seal can also be an integral part of a seal cartridge in which the sealing lips are axially prestressed in a defined manner.

Axial fahrzeugseitig am Radlager befindet sich eine hauptsächlich axial gerichtete Öffnung zwischen den beteiligten Drehpartnern, die gelegentlich von einer Gelenkglocke des angrenzenden Gleichlaufdrehgelenkes abgedeckt wird. Axial radflanschseitig ist die Öffnung zwischen den Drehpartnern des Radlagers, bedingt durch den unmittelbar benachbarten Radflansch, radial nach außen gerichtet und für Spritzwasser sehr leicht zu erreichen. Da ein Schleuderblech aus Blech am Radflansch zu einem besseren schleifenden Dichtkontakt führt, als die meist unbehandelte Radflanschinnenseite, wird vor der Installation des Radlagers auf der Radnabe ein Schleuderblech angrenzend zum Radflansch aufgezogen.Axially on the vehicle side at the wheel bearing there is a mainly axially directed opening between the rotating partners involved, which is occasionally covered by a joint bell of the adjacent constant velocity universal joint. On the axial side of the wheel flange, the opening between the rotating partners of the wheel bearing is directed radially outwards due to the immediately adjacent wheel flange and is very easy to reach for spray water. Since a sheet metal slinger on the wheel flange leads to better rubbing sealing contact than the usually untreated inner side of the wheel flange, a slinger is fitted adjacent to the wheel flange before the wheel bearing is installed on the wheel hub.

Ein Verrutschen des Schleuderblechs kann durch eine Erschütterung, fortwährende Vibrationsbelastungen oder andere Ursachen ausgelöst werden, wodurch sich das Schleuderblech auf der Außenfläche axial an die Wälzkörper annähert und diese bei einer Berührung beschädigt. Dies führt zu einem Ausfall des Radlagers.A slippage of the slinger can be caused by a shock, continuous vibration loads or other causes, whereby the slinger on the outer surface approaches the rolling elements axially and damages them if they come into contact. This leads to failure of the wheel bearing.

Aus der DE 10 2010 034 385 A1 ist eine Lagerdichtung für Radlager bekannt, bei der ein Schleuderblech an einem Radlagerflansch fixiert ist, welcher einstückig mit einem rotierenden Lagerring des Radlagers verbunden ist. An dem Schleuderblech sind Dichtlippen einer Dichtungsanordnung abgestützt, die mit dem weiteren drehstarren Lagerring gekoppelt ist.From the DE 10 2010 034 385 A1 a bearing seal for wheel bearings is known in which a slinger plate is fixed to a wheel bearing flange which is integrally connected to a rotating bearing ring of the wheel bearing. Sealing lips of a sealing arrangement are supported on the centrifugal plate, which is coupled to the further torsionally rigid bearing ring.

In der DE 10 2009 052 311 A1 ist ein Radlager mit einer Dichtungsanordnung beschrieben, das flanschseitig einen Schleuderring zur Abdichtung des Wälzlagers einschließt. Im Einbauzustand sind axiale Dichtlippen über schleifende Dichtkontakte an dem Schleuderblech abgestützt. Die Dichtlippen sind einem Träger zugeordnet, der an einem Außenring befestigt ist.In the DE 10 2009 052 311 A1 describes a wheel bearing with a sealing arrangement that includes a flinger ring on the flange side for sealing the roller bearing. In the installed state, axial sealing lips are supported on the centrifugal plate via rubbing sealing contacts. The sealing lips are associated with a carrier that is attached to an outer ring.

Aus DE 103 58 876 A1 ist eine Dichtungsanordnung für Radlager bekannt, die mittels zweier Dichtringe eine axiale Öffnung zwischen den beiden relativ zueinander drehbaren Teilen des Radlagers angeordnet ist und das Radlager axial abdichtet. Dazu bilden die beiden Dichtringe ein Spaltlabyrinth, welches eine Fangrinne mit einem axial mündenden und sich radial erstreckenden Dichtspalt aufweist.Out of DE 103 58 876 A1 a sealing arrangement for wheel bearings is known which, by means of two sealing rings, has an axial opening between the two parts of the wheel bearing which can be rotated relative to one another and seals the wheel bearing axially. For this purpose, the two sealing rings form a gap labyrinth, which has a gutter with a sealing gap that opens out axially and extends radially.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the Invention

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Dichtungsanordnung zur Verfügung zu stellen, welche über die Gebrauchsdauer sicher abdichtet und eine erhöhte Lebensdauer aufweist.The object of the present invention is to provide a sealing arrangement which seals reliably over the service life and has an increased service life.

Die Aufgabe der Erfindung wird gelöst durch eine Dichtungsanordnung eines Radlagers mit einem ersten Lagerteil und einem zweiten einstückig mit einem Radlagerflansch verbundenen Lagerteil, zwischen denen Wälzkörper geführt sind, wobei die Dichtungsanordnung folgendes umfasst:

  • - ein Trägerelement, welches mit dem ersten Lagerteil verbunden ist und wobei an dem Trägerelement ein elastisches Element vorgesehen ist, wobei das elastische Element mindestens eine Dichtlippe aufweist, und dass das Trägerelement einen Befestigungsabschnitt aufweist, welcher mit dem ersten Lagerteil verbunden ist,
  • - ein Anlaufteil, das an einer Kontur des zweiten Lagerteils abgestützt ist und dass ein radialer Teil des Anlaufteils mit dem Radlagerflansch gemeinsam einen Spalt ausbilden, und das an dem Anlaufteil die mindestens eine Dichtlippe in schleifendem Kontakt ist, und das eine dem Radlagerflansch zugewandte Fläche des Anlaufteils ein elastisches Element aufweist und wobei dieses elastische Element eine Spaltdichtlippe aufweist, wobei der Radlagerflansch in Richtung des zweiten Lagerteils einen Radius aufweist und das in dem Bereich des Radius die Spaltdichtlippe anliegt.
The object of the invention is achieved by a sealing arrangement of a wheel bearing with a first bearing part and a second bearing part which is integrally connected to a wheel bearing flange and between which rolling elements are guided, the sealing arrangement comprising the following:
  • - a carrier element, which is connected to the first bearing part and wherein an elastic element is provided on the carrier element, wherein the elastic element has at least one sealing lip, and that the carrier element has a fastening section which is connected to the first bearing part,
  • - a contact part, which is supported on a contour of the second bearing part and that a radial part of the contact part forms a gap together with the wheel bearing flange, and the at least one sealing lip is in rubbing contact on the contact part, and the one surface of the Start-up part has an elastic element and this elastic element has a gap sealing lip, wherein the wheel bearing flange has a radius in the direction of the second bearing part has and which bears against the gap sealing lip in the area of the radius.

Erfindungsgemäße weißt die dem Radlagerflansch zugewandte Fläche des Anlaufteils ein elastisches Element auf, welches eine Spaltdichtlippe ausbildet. Diese Spaltdichtlippe liegt dabei an einem Bereich des Radius an, welcher an dem Radlagerflansch in Richtung des zweiten Lagerteils ausgebildet ist. Dies hat den Vorteil, dass der Presssitz zwischen dem Anlaufteil und dem zweiten Teil vor Korrosionsunterwanderung geschützt ist. Zudem wird durch die Spaltdichtlippe eine vergrößerte Vorkammer für einen Wasserablauf und zur Beruhigungszone vor dem eigentlichen Dichtraum geschaffen, wodurch eine verbesserte Abdichtung der Lagereinheit ermöglicht wird. Mittels des ausgebildeten Radius kontaktiert die Spaltdichtlippe zu erst diesen Bereich, durch eine weitere Zustellung wird die Spaltdichtlippe aufgeweitet, wodurch die notwendige Anpresskraft der Spaltdichtlippe zur Verfügung gestellt wird. Das elastische Element ist bevorzugt mittels beschichten oder mittels einer stoffschlüssigen Verbindung, insbesondere durch Vulkanisieren, an dem Anlaufteil vorgesehen.According to the invention, the surface of the contact part facing the wheel bearing flange has an elastic element which forms a gap sealing lip. This gap sealing lip is in contact with an area of the radius which is formed on the wheel bearing flange in the direction of the second bearing part. This has the advantage that the press fit between the start-up part and the second part is protected against infiltration by corrosion. In addition, the gap sealing lip creates an enlarged antechamber for water drainage and for a calming zone in front of the actual sealing space, which enables improved sealing of the bearing unit. The gap sealing lip makes contact with this area first by means of the radius formed, and the gap sealing lip is widened by a further infeed, as a result of which the necessary contact pressure of the gap sealing lip is made available. The elastic element is preferably provided on the contact part by means of coating or by means of an integral connection, in particular by vulcanization.

Gemäß einer Ausgestaltung der Erfindung ist das Anlaufteil im Bereich der Abstützung am zweiten Lagerteile das elastische Element vorgesehen. Hierdurch wird vermieden, dass Presssitz von Verunreinigungen oder ähnlichem unterwandert wird und es zu einer Korrosion kommt, welche die Dichtungsanordnung negativ beeinflusst. Zudem wird gleichzeitig einen wirksamen Schutz gegen eine Verdrehung des Anlaufteils gegenüber dem zweiten Lagerteil geboten.According to one embodiment of the invention, the contact part is provided in the region of the support on the second bearing part, the elastic element. This avoids the press fit being undermined by contaminants or the like and corrosion occurring, which negatively affects the sealing arrangement. In addition, effective protection against twisting of the approach part relative to the second bearing part is offered at the same time.

Bevorzugterweise ist die Spaltdichtlippe als Axialdichtlippe ausgeführt. Dies ermöglicht bei Aufpressen des Anlaufteils die Aufweitung der Spaltdichtlippe, um die notwendige Anpresskraft zu erzeugen.The gap sealing lip is preferably designed as an axial sealing lip. This allows the gap sealing lip to widen when the approach part is pressed on in order to generate the necessary contact pressure.

Gemäß einer Ausgestaltung der Erfindung weist die Spaltdichtlippe einen Anstellwinkel größer 0° auf.According to one embodiment of the invention, the gap sealing lip has an angle of attack greater than 0°.

Als Werkstoff für das Anlaufteil eignet sich vorzugsweise ein metallischer Werkstoff, insbesondere Edelstahl. Alternativ zu einem nichtrostenden Werkstoff kann beispielsweise ein Stahlblech eingesetzt werden, dessen Oberflächen behandelt oder beschichtet sind. Weiterhin kann ein aus Kunststoff bestehendes Schleuderblech eingesetzt werden.A metallic material, in particular stainless steel, is preferably suitable as the material for the start-up part. As an alternative to a non-rusting material, a sheet steel can be used, for example, whose surfaces have been treated or coated. Furthermore, a slinger made of plastic can be used.

Figurenlistecharacter list

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand von zwei Figuren dargestellt. Es zeigen:

  • 1 einen Längsschnitt durch eine abschnittsweise dargestellte erfindungsgemäße Dichtungsanordnung während des Einpressens, und
  • 2 einen Längsschnitt durch eine abschnittsweise dargestellte erfindungsgemäße Dichtungsanordnung in Endposition.
An exemplary embodiment of the invention is illustrated below using two figures. Show it:
  • 1 a longitudinal section through a sealing arrangement according to the invention shown in sections during pressing, and
  • 2 a longitudinal section through a sealing arrangement according to the invention shown in sections in the end position.

Detaillierte Beschreibung der ZeichnungDetailed description of the drawing

1 zeigt einen Längsschnitt eines nur ausschnittsweise dargestellten Radlagers 1 mit einer abschnittsweise dargestellten erfindungsgemäßen Dichtungsanordnung 2. Das Radlager 1 weist ein nicht näher dargestelltes erstes Lagerteil auf. Ferner ist ein zweites Lagerteil 3 vorgesehen, welches den Innenring 4 ausbildet. Das zweite Lagerteil 3 weist einen einstückig verbundenen Radlagerflansch 5 auf. 1 shows a longitudinal section of a wheel bearing 1, shown only in part, with a sealing arrangement 2 according to the invention, shown in sections. The wheel bearing 1 has a first bearing part, not shown in detail. Furthermore, a second bearing part 3 is provided, which forms the inner ring 4 . The second bearing part 3 has a wheel bearing flange 5 connected in one piece.

Wie aus 1 weiterhin ersichtlich ist, weißt die Dichtungsanordnung 2 ein Anlaufteil 6 auf, das an einer Kontur des zweiten Lagerteils 3 abgestützt ist bzw. mittels Presssitz 7 mit diesem verbunden ist. Das Anlaufteil 6 ist dabei C-förmig ausgebildet. Ein radialer Teil 8 des Anlaufteils 6 bildet mit dem Radlagerflansch 5 gemeinsam einen Spalt 9 aus. Eine dem Radlagerflansch 5 zugewandte Fläche 10 des radialen Teils 8 des Anlaufteils 6 weist ein elastisches Element 11 auf. Die Fläche 10 ist dabei als eine Außenfläche definiert, welche entlang des Anlaufteils 6 verläuft. In diesem Ausführungsbeispiel ist das elastische Element 11 entlang der gesamten Außenfläche vorgesehen und bildet im Querschnitt gesehen ebenso eine C-Form aus. Das elastische Element 11 weist eine Spaltdichtlippe 12 auf.How out 1 As can also be seen, the sealing arrangement 2 has a contact part 6 which is supported on a contour of the second bearing part 3 or is connected to it by means of a press fit 7 . The start-up part 6 is C-shaped. A radial part 8 of the approach part 6 forms a gap 9 together with the wheel bearing flange 5 . A surface 10 of the radial part 8 of the contact part 6 facing the wheel bearing flange 5 has an elastic element 11 . The surface 10 is defined as an outer surface which runs along the approach part 6 . In this embodiment, the elastic member 11 is provided along the entire outer surface and also forms a C-shape when viewed in cross section. The elastic element 11 has a gap sealing lip 12 .

Im Bereich des Presssitzes 7 d.h. im Bereich der Abstützung 13 ist hierbei das elastische Elemente 11 ebenso vorgesehen, um zu vermeiden, dass dieser Bereich von Verunreinigungen oder ähnlichem unterwandert wird und es zu einer Korrosion kommt, welche die Dichtungsanordnung negativ beeinflusst. Zudem wird gleichzeitig einen wirksamen Schutz gegen eine Verdrehung des Anlaufteils gegenüber dem zweiten Lagerteil geboten.The elastic element 11 is also provided in the area of the press fit 7, i.e. in the area of the support 13, in order to prevent this area from being infiltrated by dirt or the like and corrosion occurring, which negatively affects the sealing arrangement. In addition, effective protection against twisting of the approach part relative to the second bearing part is offered at the same time.

Der Radlagerflansch 5 bildet in Richtung des zweiten Lagerteils 3 einen Radius R aus, wobei in dem Bereich des Radius R die Spaltdichtlippe 12 anliegt. Mittels des ausgebildeten Radius R kontaktiert die Spaltdichtlippe 12 zuerst diesen Bereich des Radius R, durch eine weitere Zustellung, wie dies aus 2 ersichtlich ist, wird die Spaltdichtlippe 12 aufgeweitet, wodurch die notwendige Anpresskraft der Spaltdichtlippe 12 zur Verfügung gestellt wird.The wheel bearing flange 5 forms a radius R in the direction of the second bearing part 3, with the gap sealing lip 12 resting in the area of the radius R. By means of the formed radius R, the gap sealing lip 12 first contacts this area of the radius R by a further infeed, as shown in FIG 2 As can be seen, the gap sealing lip 12 is expanded, as a result of which the necessary contact pressure of the gap sealing lip 12 is made available.

Die Spaltdichtlippe 12 sieht dabei einen Anstellwinkel α größer 0° auf.The gap sealing lip 12 has an angle α greater than 0°.

BezugszeichenlisteReference List

11
Radlagerwheel bearing
22
Dichtungsanordnungsealing arrangement
33
Zweites LagerteilSecond storage part
44
Innenringinner ring
55
Radlagerflanschwheel bearing flange
66
Anlaufteilstart-up part
77
Presssitzpress fit
88th
Radialer Teilradial part
99
Spaltgap
1010
FlächeSurface
1111
Elastisches Elementelastic element
1212
Spaltdichtlippegap sealing lip
1313
Abstützung support
RR
Radiusradius
αa
Anstellwinkelangle of attack

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited

  • DE 102010034385 A1 [0005]DE 102010034385 A1 [0005]
  • DE 102009052311 A1 [0006]DE 102009052311 A1 [0006]
  • DE 10358876 A1 [0007]DE 10358876 A1 [0007]

Claims (5)

Dichtungsanordnung (2) eines Radlagers (1) mit einem ersten Lagerteil und einem zweiten einstückig mit einem Radlagerflansch (5) verbundenen Lagerteil (3), zwischen denen Wälzkörper geführt sind, wobei die Dichtungsanordnung (2) folgendes umfasst: - ein Trägerelement, welches mit dem ersten Lagerteil verbunden ist und wobei an dem Trägerelement ein elastisches Element vorgesehen ist, wobei das elastische Element mindestens eine Dichtlippe aufweist, und dass das Trägerelement einen Befestigungsabschnitt aufweist, welcher mit dem ersten Lagerteil verbunden ist, - ein Anlaufteil (6), das an einer Kontur des zweiten Lagerteils (3) abgestützt ist und dass ein radialer Teil (8) des Anlaufteils (6) mit dem Radlagerflansch (5) gemeinsam einen Spalt (9) ausbilden, und das an dem Anlaufteil (6) die mindestens eine Dichtlippe in schleifendem Kontakt ist, und das eine dem Radlagerflansch (5) zugewandte Fläche (10) des Anlaufteils (6) ein elastisches Element (11) aufweist und wobei dieses elastische Element (11) eine Spaltdichtlippe (12) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Radlagerflansch (5) in Richtung des zweiten Lagerteils (3) einen Radius (R) aufweist und das in dem Bereich des Radius (R) die Spaltdichtlippe (12) anliegt.A sealing arrangement (2) of a wheel bearing (1) having a first bearing part and a second bearing part (3) which is integrally connected to a wheel bearing flange (5) and between which rolling bodies are guided, the sealing arrangement (2) comprising the following: - a carrier element which is is connected to the first bearing part and wherein an elastic element is provided on the carrier element, wherein the elastic element has at least one sealing lip, and that the carrier element has a fastening section which is connected to the first bearing part, - a stop part (6) which is a contour of the second bearing part (3) and that a radial part (8) of the contact part (6) together with the wheel bearing flange (5) form a gap (9), and that on the contact part (6) the at least one sealing lip in is sliding contact, and one of the wheel bearing flange (5) facing surface (10) of the approach part (6) has an elastic element (11) and this elastic e element (11) has a gap sealing lip (12), characterized in that the wheel bearing flange (5) has a radius (R) in the direction of the second bearing part (3) and in the area of the radius (R) the gap sealing lip (12) applied. Dichtungsanordnung nach Anspruch 1, wobei das Anlaufteil (6) im Bereich der Abstützung (13) am zweiten Lagerteile (3) das elastische Element (11) vorgesehen ist.sealing arrangement claim 1 , wherein the approach part (6) in the region of the support (13) on the second bearing part (3), the elastic element (11) is provided. Dichtungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Spaltdichtlippe (12) als Axialdichtlippe ausgebildet ist.Sealing arrangement according to one of the preceding claims, in which the gap sealing lip (12) is designed as an axial sealing lip. Dichtungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Spaltdichtlippe (12) einen Anstellwinkel (a) größer 0° aufweist.Sealing arrangement according to one of the preceding claims, in which the gap sealing lip (12) has a setting angle (a) greater than 0°. Dichtungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Anlaufteil (6) aus einem metallischen Werkstoff, insbesondere Edelstahl hergestellt ist.Sealing arrangement according to one of the preceding claims, in which the contact part (6) is made from a metallic material, in particular high-grade steel.
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