DE102021006284A1

DE102021006284A1 - vehicle

Info

Publication number: DE102021006284A1
Application number: DE102021006284.1A
Authority: DE
Inventors: Sascha Scholtes; Rajwardhan Pandit
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2021-12-21
Filing date: 2021-12-21
Publication date: 2022-02-17

Abstract

Die Erfindung betrifft Fahrzeug (1) mit einer Vorrichtung zur Luftführung und Wasserableitung.
Erfindungsgemäß umfasst das Fahrzeug (1) einen in einem Fahrzeugvorbau vor einer Windschutzscheibe angeordneten Wasserableiter (2), welcher an einer linken Seite und an einer rechten Seite jeweils eine Wasserdurchlassgitterstruktur (3L, 3R) zum Durchlass von Wasser aufweist und zudem eine Luftdurchlassgitterstruktur (4) zum Durchlass von Luft aufweist, zwei Wasserablassventileinheiten (5L, 5R), die jeweils im Bereich einer der Wasserdurchlassgitterstruktur (3L, 3R) unter dem Wasserableiter (2) angeordnet sind, an einem Fahrzeugrohbau befestigt sind und jeweils eine Weichkomponente (7) aufweisen, welche in einer jeweiligen Wasserablauföffnung des Fahrzeugrohbaus angeordnet ist, und zwei Abdichtrahmen (8L, 8R), die jeweils in einem Randbereich mindestens einer der Gitterstrukturen (3L, 3R, 4) zwischen einer Unterseite des Wasserableiters (2) und dem Fahrzeugrohbau angeordnet sind.

The invention relates to a vehicle (1) with a device for guiding air and draining water.
According to the invention, the vehicle (1) comprises a water deflector (2) arranged in a vehicle front section in front of a windshield, which has a water passage lattice structure (3L, 3R) for the passage of water on a left side and on a right side and also an air passage lattice structure (4) for the passage of air, two water drain valve units (5L, 5R), which are each arranged in the area of one of the water passage lattice structures (3L, 3R) under the water deflector (2), are fastened to a vehicle body shell and each have a soft component (7), which is arranged in a respective water drainage opening of the vehicle body shell, and two sealing frames (8L, 8R), which are each arranged in an edge region of at least one of the lattice structures (3L, 3R, 4) between an underside of the water drain (2) and the vehicle body shell.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug nach den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.The invention relates to a vehicle according to the features of the preamble of claim 1.

Aus dem Stand der Technik ist, wie in der DE 10 2011 089 290 A1 beschrieben, eine Vorrichtung zum Verhindern eines Eindringens von Wasser in elektronische Hochvolt-Bauteile bekannt. Die Vorrichtung umfasst ein Gitter, welches innenseitig an einer Seitenwand eines Fahrzeugs angebracht ist und dazu ausgebildet ist, Luft hindurch anzusaugen, eine Membran, welche an einem unteren Abschnitt des Gitters angebracht ist und derart ausgebildet ist, dass Wasser entlang einer oberen Oberfläche der Membran abließt, wenn Wasser durch das Gitter fließt, und einen Durchgang, welcher an einem unteren Abschnitt der Membran angebracht ist, dazu ausgebildet ist, einen Luftstrom hindurchzulassen, als eine Abflussrinne durch ein Biegen eines äußeren Abschnittes des Durchgangs ausgebildet ist, und dazu ausgebildet ist, Wasser aus einem oberen Abschnitt aufzunehmen und das Wasser durch die Abflussrinne nach außen abzuleiten.From the prior art, as in the DE 10 2011 089 290 A1 described, a device for preventing the ingress of water into electronic high-voltage components is known. The device includes a grille mounted inside a sidewall of a vehicle and configured to draw air therethrough, a membrane attached to a lower portion of the grille and configured to drain water along an upper surface of the membrane when water flows through the trellis, and a passage attached to a lower portion of the membrane is adapted to pass air flow, as a gutter is formed by bending an outer portion of the passage and is adapted to pass water from an upper section and discharge the water to the outside through the gutter.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein gegenüber dem Stand der Technik verbessertes Fahrzeug anzugeben.The invention is based on the object of specifying a vehicle that is improved over the prior art.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Fahrzeug mit den Merkmalen des Anspruchs 1.The object is achieved according to the invention by a vehicle having the features of claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous configurations of the invention are the subject matter of the dependent claims.

Ein Fahrzeug weist eine Vorrichtung zur Luftführung und Wasserableitung auf. Bei der erfindungsgemäßen Lösung ist die Luftführung zur Zuführung von Frischluft aus einer äußeren Umgebung zu einem Fahrgastraum des Fahrzeugs vorgesehen und die Wasserableitung ist zur Ableitung von Wasser, welches aus der äußeren Umgebung auf das Fahrzeug auftrifft, insbesondere zur Ableitung von Regenwasser und/oder zur Reinigung des Fahrzeug verwendetem Wasser, vorgesehen.A vehicle has a device for air routing and water drainage. In the solution according to the invention, the air duct is provided for supplying fresh air from an external environment to a passenger compartment of the vehicle and the water drainage is for discharging water that hits the vehicle from the external environment, in particular for draining rainwater and/or for cleaning the water used in the vehicle.

Erfindungsgemäß weist das Fahrzeug, insbesondere dessen Vorrichtung zur Luftführung und Wasserableitung, einen in einem Fahrzeugvorbau vor einer Windschutzscheibe des Fahrzeugs angeordneten Wasserableiter auf. Der Wasserableiter weist an einer linken Seite und an einer rechten Seite jeweils eine Wasserdurchlassgitterstruktur zum Durchlass von Wasser auf. Zudem weist der Wasserableiter eine Luftdurchlassgitterstruktur zum Durchlass von Luft auf.According to the invention, the vehicle, in particular its device for air ducting and water drainage, has a water drain arranged in a front section of the vehicle in front of a windshield of the vehicle. The water drain has a water passage lattice structure for passage of water on a left side and on a right side, respectively. In addition, the water drain has an air passage lattice structure for passage of air.

Des Weiteren weist das Fahrzeug, insbesondere dessen Vorrichtung zur Luftführung und Wasserableitung, erfindungsgemäß zwei Wasserablassventileinheiten auf, die jeweils im Bereich einer der Wasserdurchlassgitterstrukturen unter dem Wasserableiter angeordnet sind, an einem Fahrzeugrohbau des Fahrzeugs befestigt sind, beispielsweise jeweils mittels eines Clips, und jeweils eine Weichkomponente aufweisen, wobei die jeweilige Weichkomponente in einer jeweiligen Wasserablauföffnung des Fahrzeugrohbaus angeordnet ist.Furthermore, the vehicle, in particular its device for air ducting and water drainage, according to the invention has two water drain valve units, which are each arranged in the area of one of the water passage lattice structures under the water deflector, are attached to a vehicle shell of the vehicle, for example by means of a clip, and each have a soft component have, wherein the respective soft component is arranged in a respective water drainage opening of the vehicle shell.

Zudem weist das Fahrzeug, insbesondere dessen Vorrichtung zur Luftführung und Wasserableitung, erfindungsgemäß zwei Abdichtrahmen auf, die jeweils in einem Randbereich mindestens einer der Gitterstrukturen zwischen einer Unterseite des Wasserableiters und dem Fahrzeugrohbau angeordnet sind. Die Luftdurchlassgitterstruktur ist insbesondere an der rechten Seite des Wasserableiters angeordnet. Dabei ist der an der rechten Seite angeordnete Abdichtrahmen insbesondere im Randbereich der Luftdurchlassgitterstruktur und der rechtsseitigen Wasserdurchlassgitterstruktur angeordnet und der an der linken Seite angeordnete Abdichtrahmen ist insbesondere im Randbereich der linksseitigen Wasserdurchlassgitterstruktur angeordnet.In addition, the vehicle, in particular its device for air ducting and water drainage, according to the invention has two sealing frames which are each arranged in an edge region of at least one of the lattice structures between an underside of the water deflector and the vehicle shell. In particular, the air outlet grille structure is arranged on the right side of the water deflector. The sealing frame arranged on the right-hand side is arranged in particular in the edge area of the air passage grating structure and the right-hand water passage grating structure, and the sealing frame arranged on the left-hand side is arranged in particular in the edge area of the left-hand water passage grating structure.

In einer möglichen Ausführungsform ist der jeweilige Abdichtrahmen ein Bestandteil der jeweiligen Wasserablassventileinheit. Alternativ sind die Abdichtrahmen und Wasserablassventileinheit jeweils separate Komponenten.In one possible embodiment, the respective sealing frame is part of the respective water drain valve unit. Alternatively, the sealing frame and water drain valve unit are each separate components.

Mit linker Seite und rechter Seite ist bei im Fahrzeug eingebautem Zustand die jeweilige Fahrzeugseite gemeint, d. h. mit linker Seite die in Fahrtrichtung des Fahrzeugs linke Fahrzeugseite und mit rechter Seite die in Fahrtrichtung des Fahrzeugs rechte Fahrzeugseite.Left side and right side mean the respective side of the vehicle when installed in the vehicle, i. H. with left side the left side of the vehicle in the direction of travel of the vehicle and with right side the right side of the vehicle in the direction of travel of the vehicle.

Wie oben bereits erwähnt, ist die Vorrichtung zur Luftführung und Wasserableitung zur Ableitung von Wasser, welches aus der äußeren Umgebung auf das Fahrzeug auftrifft, insbesondere zur Ableitung von Regenwasser und/oder zur Reinigung des Fahrzeugs verwendetem Wasser, vorgesehen. Das Fahrzeug ist derart ausgebildet, dass das Wasser, beispielsweise Regenwasser oder Reinigungswasser, von der Windschutzscheibe auf den Wasserableiter geführt wird. Von dort läuft es in einen Motorraum des Fahrzeugs, auch als Aggregateraum bezeichnet. Wenn dieses Wasser nicht gezielt abfließt, d. h. nicht auf vorgegebene Weise durch den Motorraum hindurch abgeleitet wird, besteht die Gefahr, dass sich im Motorraum befindende Aggregate mit Wasser beaufschlagt und, insbesondere über einen längeren Zeitraum hinweg, beschädigt werden.As already mentioned above, the device for air guidance and water drainage is provided for draining water which hits the vehicle from the external environment, in particular for draining rainwater and/or water used for cleaning the vehicle. The vehicle is designed in such a way that the water, for example rainwater or cleaning water, is guided from the windshield to the water drain. From there it runs into an engine compartment of the vehicle, also referred to as a unit compartment. If this water does not flow off purposefully, i. H. If the water is not drained through the engine compartment in the specified manner, there is a risk that units located in the engine compartment will be exposed to water and, particularly over a longer period of time, will be damaged.

Dies wird durch die erfindungsgemäße Lösung vermieden, denn durch den Wasserableiter und die beiden unter dessen jeweiliger Wasserdurchlassgitterstruktur angeordnete Wasserablassventileinheiten, die in jeweils eine Wasserablauföffnung des Fahrzeugrohbaus münden, wird die gezielte Ableitung des Wassers und somit dessen kontrolliertes Abfließen sichergestellt. Es fließt über den Wasserableiter zu dessen jeweiliger Wasserdurchlassgitterstruktur, durch diese hindurch in die jeweilige Wasserablassventileinheit und durch diese und die jeweilige Wasserablauföffnung des Fahrzeugrohbaus hindurch aus dem Motorraum hinaus. Das Wasser wird somit mittels der Wasserablassventileinheiten gezielt durch den Motorraum hindurch und aus diesem herausgeführt.This is avoided by the solution according to the invention, because by the water drain and the two water drain valve units arranged under its respective water passage lattice structure, which each open into a water drain opening of the vehicle shell, the targeted drainage of the water and thus its controlled drainage is ensured. It flows via the water deflector to its respective water passage lattice structure, through this into the respective water drain valve unit and through this and the respective water drain opening of the vehicle shell out of the engine compartment. The water is thus guided through and out of the engine compartment in a targeted manner by means of the water drain valve units.

Wie ebenfalls oben bereits erwähnt, ist die Vorrichtung zur Luftführung und Wasserableitung des Weiteren zur Zuführung von Frischluft aus der äußeren Umgebung zum Fahrgastraum des Fahrzeugs vorgesehen. Dies erfolgt über die Luftdurchlassgitterstruktur des Wasserableiters. Bei einer solchen offenen Luftansaugung besteht jedoch die Gefahr einer Ansaugung von Falschluft und/oder Schadluft, insbesondere aus dem Motorraum des Fahrzeugs, und einer daraus resultierenden schlechten Luftqualität im Fahrgastraum des Fahrzeugs.As also already mentioned above, the device for air guidance and water drainage is also provided for supplying fresh air from the external environment to the passenger compartment of the vehicle. This is done via the air outlet grid structure of the water drain. With such an open air intake, however, there is a risk that false air and/or noxious air will be sucked in, in particular from the engine compartment of the vehicle, and the resulting poor air quality in the passenger compartment of the vehicle.

Die wird bei der erfindungsgemäßen Lösung mittels der Abdichtrahmen oder zumindest mittels des im Randbereich der Luftdurchlassgitterstruktur angeordneten Abdichtrahmens vermieden, denn durch diesen Abdichtrahmen oder den jeweiligen Abdichtrahmen ist der Motorraum in Richtung des Wasserableiters und der Wasserablassventileinheiten gegenüber der äußeren Umgebung abgedichtet, so dass in diese Richtung keine Falschluft und/oder Schadluft aus dem Motorraum austreten und angesaugt werden kann. Durch diesen Abdichtrahmen oder die beiden Abdichtrahmen ist somit ein Luftpfad zur Luftansaugung gegenüber Schadluft und/oder Falschluft gesperrt, so dass die Luftansaugung von Schadluft und/oder Falschluft freigehalten wird.This is avoided in the solution according to the invention by means of the sealing frame or at least by means of the sealing frame arranged in the edge area of the air outlet grille structure, because this sealing frame or the respective sealing frame seals off the engine compartment in the direction of the water drain and the water drain valve units from the outside environment, so that in this direction no false air and/or noxious air can escape from the engine compartment and be sucked in. This sealing frame or the two sealing frames thus blocks an air path for air intake from harmful air and/or secondary air, so that the air intake is kept free from harmful air and/or secondary air.

Bei der erfindungsgemäßen Lösung ist insbesondere vorgesehen, dass der Wasserableiter mittels Kraftschluss am Fahrzeugrohbau befestigt ist. Dadurch besteht jedoch die Gefahr einer Störgeräuschentwicklung. Dies wird durch die erfindungsgemäße Lösung vermieden, indem die Abdichtrahmen zwischen dem Wasserableiter und dem Fahrzeugrohbau angeordnet sind, so dass der Wasserableiter durch die Abdichtrahmen vom Fahrzeugrohbau entkoppelt ist. Zudem wird durch den jeweiligen Abdichtrahmen eine Lücke zwischen dem Fahrzeugrohbau und dem Wasserableiter geschlossen, wodurch keine Störgeräusche in den Fahrgastraum eindringen können. Dadurch wird insbesondere eine verbesserte NVH-Bewertung erreicht (NVH = Noise, Vibration, Harshness). D. h. es werden unerwünschte Geräusche im Fahrgastraum vermieden oder zumindest erheblich reduziert, wodurch diesbezüglich eine entsprechend bessere Bewertung erreicht wird.In the solution according to the invention, it is provided in particular that the water drain is fastened to the vehicle shell by means of a force fit. However, this means there is a risk of noise being generated. This is avoided by the solution according to the invention in that the sealing frames are arranged between the water drain and the vehicle bodyshell, so that the water drainer is decoupled from the vehicle bodyshell by the sealing frame. In addition, a gap between the vehicle shell and the water drain is closed by the respective sealing frame, which means that no disturbing noises can penetrate into the passenger compartment. This achieves in particular an improved NVH rating (NVH = noise, vibration, harshness). i.e. undesired noises in the passenger compartment are avoided or at least significantly reduced, as a result of which a correspondingly better rating is achieved in this respect.

Durch die Abdichtrahmen ist der Wasserableiter zudem in Z-Richtung, d. h. in Fahrzeughochachsenrichtung, auf dem Fahrzeugrohbau abgestützt, so dass eine Verformung des Wasserableiters, insbesondere bei Wärmebeaufschlagung, verhindert ist.Due to the sealing frame, the water drain is also in the Z-direction, i. H. in the direction of the vertical axis of the vehicle, supported on the vehicle body shell, so that a deformation of the water deflector, in particular when exposed to heat, is prevented.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand von Zeichnungen näher erläutert.Exemplary embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to drawings.

Dabei zeigen:

1 schematisch eine Ausführungsform einer für eine rechte Fahrzeugseite vorgesehenen Wasserablassventileinheit in einer Draufsicht von oben,
2 schematisch die Wasserablassventileinheit aus 1 in einer perspektivischen Darstellung,
3 schematisch eine Ausführungsform einer für eine linke Fahrzeugseite vorgesehenen Wasserablassventileinheit in einer Draufsicht von oben,
4 schematisch die Wasserablassventileinheit aus 3 in einer perspektivischen Darstellung,
5 schematisch einen Wasserableiter in einer Draufsicht von oben.
6 schematisch eine Ausführungsform eines für eine rechte Fahrzeugseite vorgesehenen Abdichtrahmens in einer perspektivischen Darstellung,
7 schematisch eine Ausführungsform eines für eine linke Fahrzeugseite vorgesehenen Abdichtrahmens in einer perspektivischen Darstellung,
8 schematisch einen Fahrzeugvorbau mit Wasserableiter und den Wasserablassventileinheiten gemäß den 1 bis 4 und den Abdichtrahmen gemäß den 6 und 7 in einer Draufsicht von oben,
9 schematisch eine weitere Ausführungsform einer für eine rechte Fahrzeugseite vorgesehenen Wasserablassventileinheit mit integriertem Abdichtrahmen in einer perspektivischen Darstellung,
10 schematisch eine weitere Ausführungsform einer für eine linke Fahrzeugseite vorgesehenen Wasserablassventileinheit mit integriertem Abdichtrahmen in einer perspektivischen Darstellung,
11 schematisch die Wasserablassventileinheit aus 9 in einer Draufsicht von oben,
12 schematisch die Wasserablassventileinheit aus 10 in einer Draufsicht von oben, und
13 schematisch einen Fahrzeugvorbau mit den Wasserablassventileinheiten gemäß den 9 bis 12 in einer Draufsicht von oben.

show:

1 schematically an embodiment of a water drain valve unit provided for a right side of the vehicle in a plan view from above,
2 schematically shows the water drain valve unit 1 in a perspective view,
3 schematically an embodiment of a water drain valve unit provided for a left side of the vehicle in a plan view from above,
4 schematically shows the water drain valve unit 3 in a perspective view,
5 schematically a water trap in a plan view from above.
6 a schematic perspective view of an embodiment of a sealing frame provided for a right-hand side of the vehicle,
7 a schematic perspective view of an embodiment of a sealing frame provided for a left-hand side of the vehicle,
8th schematically a vehicle stem with water deflector and the water drain valve units according to 1 until 4 and the sealing frame according to 6 and 7 in a top view,
9 schematically another embodiment of a water drain valve unit provided for a right side of the vehicle with an integrated sealing frame in a perspective view,
10 schematically another embodiment of a water drain valve unit provided for a left side of the vehicle with an integrated sealing frame in a perspective view,
11 schematically shows the water drain valve unit 9 in a top view,
12 schematically shows the water drain valve unit 10 in a top view, and
13 schematically a vehicle stem with the water drain valve units according to 9 until 12 in a top view.

Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding parts are provided with the same reference symbols in all figures.

Anhand der 1 bis 13 wird im Folgenden ein Fahrzeug 1 mit einer Vorrichtung zur Luftführung und Wasserableitung beschrieben. Dabei ist die Luftführung zur Zuführung von Frischluft aus einer äußeren Umgebung zu einem Fahrgastraum des Fahrzeugs 1 vorgesehen und die Wasserableitung ist zur Ableitung von Wasser, welches aus der äußeren Umgebung auf das Fahrzeug 1 auftrifft, insbesondere zur Ableitung von Regenwasser und/oder zur Reinigung des Fahrzeugs 1 verwendetem Wasser, vorgesehen. Aus Gründen der Übersichtlichkeit ist hier nur ein Fahrzeugvorbau des Fahrzeugs 1 dargestellt, da Komponenten der Vorrichtung zur Luftführung und Wasserableitung, zumindest alle im Folgenden beschriebenen Komponenten, im Fahrzeugvorbau angeordnet sind.Based on 1 until 13 a vehicle 1 with a device for air guidance and water drainage is described below. The air ducting is provided for supplying fresh air from an external environment to a passenger compartment of the vehicle 1 and the water drainage is for draining water that hits the vehicle 1 from the external environment, in particular for draining rainwater and/or for cleaning the Vehicle 1 water used provided. For reasons of clarity, only one front end of the vehicle 1 is shown here, since components of the device for air ducting and water drainage, at least all the components described below, are arranged in the front end of the vehicle.

Das Fahrzeug 1, insbesondere dessen Vorrichtung zur Luftführung und Wasserableitung, weist einen im Fahrzeugvorbau vor einer Windschutzscheibe des Fahrzeugs 1 angeordneten Wasserableiter 2 auf. Dieser Wasserableiter 2 weist an einer linken Seite und an einer rechten Seite jeweils eine Wasserdurchlassgitterstruktur 3L, 3R zum Durchlass von Wasser auf. Zudem weist dieser Wasserableiter 2 eine Luftdurchlassgitterstruktur 4 zum Durchlass von Luft auf. Diese Luftdurchlassgitterstruktur 4 ist in den hier dargestellten Beispielen an der rechten Seite des Wasserableiters 2 angeordnet, links neben der rechten Wasserdurchlassgitterstruktur 3R.The vehicle 1, in particular its device for air routing and water drainage, has a water deflector 2 arranged in the front of the vehicle in front of a windshield of the vehicle 1. This water drain 2 has a water passage lattice structure 3L, 3R for passage of water on a left side and on a right side, respectively. In addition, this water drain 2 has an air passage lattice structure 4 for passage of air. In the examples shown here, this air passage grating structure 4 is arranged on the right-hand side of the water deflector 2, to the left of the right-hand water passage grating structure 3R.

Des Weiteren weist das Fahrzeug 1, insbesondere dessen Vorrichtung zur Luftführung und Wasserableitung, zwei Wasserablassventileinheiten 5L, 5R auf, die jeweils im Bereich einer der Wasserdurchlassgitterstrukturen 3L, 3R unter dem Wasserableiter 2 angeordnet sind und an einem Fahrzeugrohbau des Fahrzeugs 1 befestigt sind, beispielsweise jeweils mittels eines oder mindestens eines Clips oder auf andere Weise. Die jeweilige Wasserablassventileinheit 5L, 5R weist eine Hartkomponente 6 und eine Weichkomponente 7 auf. Die Hartkomponente 6 bildet einen oberen Bereich der Wasserablassventileinheit 5L, 5R. Die Weichkomponente 7 bildet einen unteren Bereich der Wasserablassventileinheit 5L, 5R und ist in einer jeweiligen Wasserablauföffnung des Fahrzeugrohbaus angeordnet.Furthermore, the vehicle 1, in particular its device for air routing and water drainage, has two water drain valve units 5L, 5R, which are each arranged in the area of one of the water passage lattice structures 3L, 3R under the water deflector 2 and are attached to a vehicle shell of the vehicle 1, for example in each case by means of one or at least one clip or in another way. The respective water drain valve unit 5L, 5R has a hard component 6 and a soft component 7 . The hard component 6 forms an upper portion of the water drain valve unit 5L, 5R. The soft component 7 forms a lower area of the water drain valve unit 5L, 5R and is arranged in a respective water drain opening of the vehicle body shell.

Zudem weist das Fahrzeug 1, insbesondere dessen Vorrichtung zur Luftführung und Wasserableitung, zwei Abdichtrahmen 8L, 8R auf, die jeweils in einem Randbereich mindestens einer der Gitterstrukturen 3L, 3R, 4 zwischen einer Unterseite des Wasserableiters 2 und dem Fahrzeugrohbau angeordnet sind. In den hier dargestellten Beispielen ist der an der rechten Seite angeordnete Abdichtrahmen 8R insbesondere im Randbereich der Luftdurchlassgitterstruktur 4 und der rechten Wasserdurchlassgitterstruktur 3R angeordnet und der an der linken Seite angeordnete Abdichtrahmen 8L ist insbesondere im Randbereich der linken Wasserdurchlassgitterstruktur 3L angeordnet.In addition, the vehicle 1, in particular its device for air ducting and water drainage, has two sealing frames 8L, 8R, which are each arranged in an edge region of at least one of the lattice structures 3L, 3R, 4 between an underside of the water deflector 2 and the vehicle body shell. In the examples shown here, the sealing frame 8R arranged on the right-hand side is arranged in particular in the edge area of the air passage grating structure 4 and the right-hand water passage grating structure 3R, and the sealing frame 8L arranged on the left-hand side is arranged in particular in the edge area of the left-hand water passage grating structure 3L.

Mit linker Seite und rechter Seite ist bei im Fahrzeug 1 eingebautem Zustand die jeweilige Fahrzeugseite gemeint, d. h. mit linker Seite die in Fahrtrichtung des Fahrzeugs 1 linke Fahrzeugseite und mit rechter Seite die in Fahrtrichtung des Fahrzeugs 1 rechte Fahrzeugseite.When installed in the vehicle 1, left side and right side mean the respective side of the vehicle, i. H. with the left side in the direction of travel of the vehicle 1 on the left side of the vehicle and with the right side in the direction of travel of the vehicle 1 on the right side of the vehicle.

Die 1 und 2 zeigen eine Ausführungsform der für die rechte Fahrzeugseite vorgesehenen Wasserablassventileinheit 5R in einer Draufsicht von oben und in einer perspektivischen Darstellung. Die 3 und 4 zeigen eine Ausführungsform der für die linke Fahrzeugseite vorgesehenen Wasserablassventileinheit 5L in einer Draufsicht von oben und in einer perspektivischen Darstellung.the 1 and 2 12 show an embodiment of the water drain valve unit 5R for the vehicle right side in a top plan view and in a perspective view. the 3 and 4 12 show an embodiment of the vehicle left side water drain valve unit 5L in a top plan view and a perspective view.

5 zeigt den Wasserableiter 2 in einer Draufsicht von oben. 5 shows the water diverter 2 in a plan view from above.

6 zeigt eine Ausführungsform des für die rechte Fahrzeugseite vorgesehenen Abdichtrahmens 8R in einer perspektivischen Darstellung. 7 zeigt eine Ausführungsform des für die linke Fahrzeugseite vorgesehenen Abdichtrahmens 8L in einer perspektivischen Darstellung. 6 12 shows an embodiment of the sealing frame 8R provided for the right side of the vehicle in a perspective view. 7 shows an embodiment of the sealing frame 8L provided for the left side of the vehicle in a perspective view.

8 zeigt den Fahrzeugvorbau des Fahrzeugs 1 mit Wasserableiter 2, den Wasserablassventileinheiten 5L, 5R gemäß den 1 bis 4 und den Abdichtrahmen 8L, 8R gemäß den 6 und 7 in einer Draufsicht von oben. Dabei ist aus Gründen der Übersichtlichkeit nur eine linke Hälfte des Wasserableiters 2 dargestellt, welcher somit den darunter angeordneten linken Abdichtrahmen 8L und die ebenfalls darunter angeordnete linke Wasserablassventileinheit 5L abdeckt, so dass diese nicht zu erkennen sind. Da die rechte Hälfte des Wasserableiters 2 nicht dargestellt ist, sind der rechte Abdichtrahmen 8R und die rechte Wasserablassventileinheit 5R sichtbar. 8th shows the front end of the vehicle 1 with a water deflector 2, the water drain valve units 5L, 5R according to FIGS 1 until 4 and the sealing frames 8L, 8R according to FIGS 6 and 7 in a top view. For reasons of clarity, only a left half of the water diverter 2 is shown, which thus covers the left sealing frame 8L arranged underneath and the left water drain valve unit 5L also arranged underneath, so that these cannot be seen. Since the right half of the water diverter 2 is not shown, the right sealing frame 8R and the right water drain valve unit 5R are visible.

Bei dieser Ausführungsform der Wasserablassventileinheiten 5L, 5R und Abdichtrahmen 8L, 8R sind die Wasserablassventileinheiten 5L, 5R und Abdichtrahmen 8L, 8R als separate Einheiten ausgebildet.In this embodiment of the water drain valve units 5L, 5R and seal frames 8L, 8R, the water drain valve units 5L, 5R and seal frames 8L, 8R are formed as separate units.

In einer möglichen weiteren Ausführungsform ist der jeweilige Abdichtrahmen 8L, 8R ein Bestandteil der jeweiligen Wasserablassventileinheit 5L, 5R, d. h. insbesondere in die jeweilige Wasserablassventileinheit 5L, 5R integriert, wie in den 9 bis 13 gezeigt. Die jeweilige Wasserablassventileinheit 5L, 5R mit integriertem Abdichtrahmen 8L, 8R ist dabei insbesondere einteilig und/oder einstückig ausgebildet.In a possible further embodiment, the respective sealing frame 8L, 8R is a component of the respective water drain valve unit 5L, 5R, ie in particular integrated into the respective water drain valve unit 5L, 5R, as in FIGS 9 until 13 shown. The respective water drain valve unit 5L, 5R with an integrated sealing frame 8L, 8R is in particular designed in one piece and/or in one piece.

Die 9 und 11 zeigen die weitere Ausführungsform der für die rechte Fahrzeugseite vorgesehenen Wasserablassventileinheit 5R mit integriertem Abdichtrahmen 8R in einer perspektivischen Darstellung bzw. in einer Draufsicht von oben.the 9 and 11 show the further embodiment of the water drain valve unit 5R provided for the right-hand side of the vehicle with an integrated sealing frame 8R in a perspective illustration or in a plan view from above.

Die 10 und 12 zeigen die weitere Ausführungsform der für die linke Fahrzeugseite vorgesehenen Wasserablassventileinheit 5L mit integriertem Abdichtrahmen 8L in einer perspektivischen Darstellung bzw. in einer Draufsicht von oben.the 10 and 12 show the further embodiment of the water drain valve unit 5L provided for the left side of the vehicle with an integrated sealing frame 8L in a perspective representation or in a top view from above.

13 zeigt den Fahrzeugvorbau mit den Wasserablassventileinheiten 5L, 5R mit integriertem Abdichtrahmen 8L, 8R gemäß den 9 bis 12 in einer Draufsicht von oben. 13 shows the front end of the vehicle with the water drain valve units 5L, 5R with an integrated sealing frame 8L, 8R according to FIGS 9 until 12 in a top view.

Zur Wasserableitung des Wassers, beispielsweise bei Regen oder bei einer Reinigung des Fahrzeugs 1, wird das Wasser von der Windschutzscheibe auf den Wasserableiter 2 geleitet und läuft dann vom Wasserableiter 2 in einen auch als Aggregateraum bezeichneten Motorraum des Fahrzeugs 1 und aus diesem nach unten wieder heraus. Das Durchfließen des Motorraums kann beispielsweise ohne kontrollierte Führung erfolgen, wenn keine Gefahr besteht, dass Komponenten im Motorraum durch das durchfließende Wasser beschädigt werden könnten. Dabei ist beispielsweise an einem Boden des Motorraums ein Ablassventil vorgesehen, so dass das Wasser, wenn es den Motorraum durchflossen hat, über dieses Ablassventil ausströmen kann.To drain off the water, for example when it rains or when the vehicle 1 is being cleaned, the water is routed from the windshield to the water drain 2 and then runs from the water drain 2 into an engine compartment of the vehicle 1, also referred to as a unit compartment, and out of it downwards again . The engine compartment can flow through, for example, without controlled guidance if there is no risk that components in the engine compartment could be damaged by the water flowing through. In this case, for example, a drain valve is provided on a floor of the engine compartment, so that the water, once it has flowed through the engine compartment, can flow out via this drain valve.

Bei dem hier beschriebenen Fahrzeug 1, welches beispielsweise als ein Elektrofahrzeug ausgebildet ist und somit viele elektrische und/oder elektronische Komponenten im Motorraum aufweist, besteht jedoch ohne ein gezieltes Ableiten des Wassers die Gefahr, dass Komponenten im Motorraum mit dem Wasser beaufschlagt werden und dadurch, insbesondere nach längerer Zeit, beschädigt werden. Es darf somit kein Wasser unkontrolliert in den Motorraum eintreten. Daher ist es zwingend erforderlich, das Wasser gezielt abzuleiten.In the vehicle 1 described here, which is designed, for example, as an electric vehicle and thus has many electrical and/or electronic components in the engine compartment, there is a risk, however, that components in the engine compartment will be exposed to the water without a targeted drainage of the water and as a result, especially after a longer period of time. This means that no uncontrolled water may enter the engine compartment. It is therefore imperative to drain the water in a targeted manner.

Dies wird mittels des Wasserableiters 2 mit den beiden Wasserdurchlassgitterstrukturen 3L, 3R und den darunter angeordneten Wasserablassventileinheiten 5L, 5R erreicht. Diese Wasserablassventileinheiten 5L, 5R sind im dargestellten Beispiel im Bereich eines jeweiligen Federbeindoms des Fahrzeugs 1 angeordnet. Die jeweilige Wasserablassventileinheit 5L, 5R mündet in der jeweiligen Wasserablauföffnung des Fahrzeugrohbaus, über die das Wasser in eine äußere Umgebung des Fahrzeugs 1 abfließen kann. Die beiden Wasserdurchlassgitterstrukturen 3L, 3R im Wasserableiter 2 dienen insbesondere einer Filterung von grobem Schmutz, damit dieser nicht in die Wasserablassventileinheiten 5L, 5R gelangen und diese verstopfen kann.This is achieved by means of the water diverter 2 with the two water passage lattice structures 3L, 3R and the water drain valve units 5L, 5R arranged underneath. In the example shown, these water drain valve units 5L, 5R are arranged in the area of a respective spring strut dome of the vehicle 1 . The respective water drain valve unit 5L, 5R opens into the respective water drain opening of the vehicle shell, through which the water can drain into an external environment of the vehicle 1. The two water passage lattice structures 3L, 3R in the water diverter 2 serve in particular to filter coarse dirt so that it cannot get into the water drain valve units 5L, 5R and clog them.

Bei dieser Lösung wird somit das Wasser gleich zu Beginn am Wasserableiter 2 abgefangen und gezielt abgeführt, nämlich über die jeweilige Wasserdurchlassgitterstruktur 3L, 3R, die jeweilige Wasserablassventileinheit 5L, 5R und die jeweilige Wasserablauföffnung des Fahrzeugrohbaus. Dadurch wird eine unkontrollierte Wasserbeaufschlagung des Motorraums vermieden.In this solution, the water is thus intercepted right at the start on the water deflector 2 and drained off in a targeted manner, namely via the respective water passage lattice structure 3L, 3R, the respective water drain valve unit 5L, 5R and the respective water drain opening of the vehicle shell. This avoids uncontrolled water exposure to the engine compartment.

Wie oben bereits erwähnt, weist die jeweilige Wasserablassventileinheit 5L, 5R eine Weichkomponente 7 auf, welche in der jeweiligen Wasserablauföffnung des Fahrzeugrohbaus angeordnet ist. Dadurch werden Störgeräusche vermieden, welche bei einer harten Ausbildung dieses Bereichs beispielsweise durch eine mögliche Bewegung der jeweiligen Wasserablassventileinheit 5L, 5R relativ zum Fahrzeugrohbau auftreten könnten.As already mentioned above, the respective water drain valve unit 5L, 5R has a soft component 7 which is arranged in the respective water drain opening of the vehicle shell. In this way, interfering noises are avoided, which could occur in the case of a hard design in this area, for example as a result of a possible movement of the respective water drain valve unit 5L, 5R relative to the vehicle shell.

Wie bereits erwähnt, ist die jeweilige Wasserablassventileinheit 5L, 5R beispielsweise mittels eines Clips am Fahrzeugrohbau befestigt und dadurch gesichert.As already mentioned, the respective water drain valve unit 5L, 5R is fastened to the vehicle bodyshell by means of a clip, for example, and is thereby secured.

Bei dem hier beschriebenen Fahrzeug 1 wird zur Zuführung von Frischluft zum Fahrgastraum des Fahrzeugs 1 Luft durch den Wasserableiter 2 hindurch geleitet, genauer gesagt durch dessen Luftdurchlassgitterstruktur 4 hindurch. Sie wird dann im hier beschriebenen Beispiel durch eine Lufthutze in eine Klimaanlage des Fahrzeugs 1 gefördert. Durch die Luftdurchlassgitterstruktur 4 im Wasserableiter 2 wird verhindert, dass Schmutzpartikel angesaugt werden. Dabei werden durch die Luftdurchlassgitterstruktur 4 insbesondere größere Partikel zurückgehalten. Beispielsweise ist zusätzlich in der Lufthutze ein Filter angeordnet, um auch kleinere Partikel aus der Luft auszufiltern.In the vehicle 1 described here, in order to supply fresh air to the passenger compartment of the vehicle 1, air is conducted through the water deflector 2, more precisely through its air outlet grid structure 4. In the example described here, it is then conveyed through an air scoop into an air conditioning system of the vehicle 1 . The air passage grid structure 4 in the water deflector 2 prevents dirt particles from being sucked in. In this case, larger particles in particular are held back by the air passage grille structure 4 . For example, a filter is also installed in the air scoop to filter out smaller particles from the air.

Um das Ansaugen von Schadluft und/oder Falschluft zu verhindern, ist der Bereich, in dem die Frischluft aus der äußeren Umgebung angesaugt wird, derart abgeschottet, dass nur die Frischluft aus der äußeren Umgebung zur Luftdurchlassgitterstruktur 4 gelangen und somit angesaugt werden kann. Insbesondere ist der Motorraum gegenüber diesem Bereich mit der Luftdurchlassgitterstruktur 4 abgeschottet. Dies wird durch eine seitliche Trennwand des Fahrzeugrohbaus im Randbereich der Luftdurchlassgitterstruktur 4 und durch den Abdichtrahmen 8R im Randbereich der Luftdurchlassgitterstruktur 4, hier somit durch den rechten Abdichtrahmen 8R, sichergestellt. Dadurch wird im Bereich der Luftdurchlassgitterstruktur 4 ein seitlich geschlossener Raum ausgebildet, welcher nur in Richtung der äußeren Umgebung geöffnet ist, um die Frischluft anzusaugen, und in Richtung der Lufthutze geöffnet ist, damit die Frischluft in die Lufthutze eingesaugt werden kann.In order to prevent the intake of harmful air and/or false air, the area in which the Fresh air is sucked in from the external environment, sealed off in such a way that only the fresh air from the external environment can reach the air outlet grille structure 4 and can thus be sucked in. In particular, the engine compartment is sealed off from this area with the air outlet grille structure 4 . This is ensured by a lateral partition of the vehicle shell in the edge area of the air outlet grille structure 4 and by the sealing frame 8R in the edge area of the air outlet grille structure 4, in this case by the right-hand sealing frame 8R. As a result, a laterally closed space is formed in the area of the air outlet grille structure 4, which is opened only toward the outside environment to suck in the fresh air and toward the air scoop so that the fresh air can be sucked into the air scoop.

Bei dem hier beschriebenen Fahrzeug 1 ist der Wasserableiter 2 kraftschlüssig am Fahrzeugrohbau befestigt. Dadurch besteht die Gefahr einer Störgeräuschentwicklung. Aus diesem Grund ist eine Entkopplung erforderlich. Des Weiteren ist zwischen dem Fahrzeugrohbau und dem Wasserableiter 2 sowohl auf dessen linker Seite als auch auf dessen rechter Seite jeweils eine Lücke vorhanden. Dadurch können Störgeräusche, beispielsweise aus dem Motorraum, in den Fahrgastraum gelangen. Beide Probleme werden durch die Abdichtrahmen 8L, 8R gelöst. Durch diese Abdichtrahmen 8L, 8R, welche jeweils zwischen dem Wasserableiter 2 und dem Fahrzeugrohbau angeordnet sind, wird die Entkopplung des Wasserableiters 2, insbesondere vom Fahrzeugrohbau, erreicht. Des Weiteren wird durch den jeweiligen Abdichtrahmen 8L, 8R die jeweilige Lücke zwischen dem Wasserableiter 2 und dem Fahrzeugrohbau geschlossen und dadurch eine Geräuschdämmung erreicht, wodurch Störgeräusche, insbesondere aus dem Motorraum, nicht mehr in den Fahrgastraum gelangen können.In the vehicle 1 described here, the water drain 2 is non-positively attached to the vehicle shell. This means there is a risk of noise being generated. For this reason, decoupling is required. Furthermore, there is a gap between the vehicle shell and the water deflector 2 both on its left-hand side and on its right-hand side. As a result, disturbing noises, for example from the engine compartment, can reach the passenger compartment. Both problems are solved by the sealing frames 8L, 8R. These sealing frames 8L, 8R, which are each arranged between the water deflector 2 and the vehicle body shell, decouple the water deflector 2, in particular from the vehicle body shell. Furthermore, the respective gap between the water drain 2 and the vehicle shell is closed by the respective sealing frame 8L, 8R and noise insulation is thereby achieved, as a result of which disturbing noises, in particular from the engine compartment, can no longer reach the passenger compartment.

Durch die Abdichtrahmen 8L, 8R ist der Wasserableiter 2 zudem in Z-Richtung, d. h. in Fahrzeughochachsenrichtung, auf dem Fahrzeugrohbau abgestützt, so dass eine Verformung des Wasserableiters 2, insbesondere bei Wärmebeaufschlagung, verhindert ist.The water deflector 2 is also in the Z-direction, i. H. in the direction of the vertical axis of the vehicle, supported on the vehicle body shell, so that a deformation of the water deflector 2, in particular when subjected to heat, is prevented.

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Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited

DE 102011089290 A1 [0002]DE 102011089290 A1 [0002]

Claims

Fahrzeug (1) mit einer Vorrichtung zur Luftführung und Wasserableitung, gekennzeichnet durch: - einen in einem Fahrzeugvorbau vor einer Windschutzscheibe angeordneten Wasserableiter (2), welcher an einer linken Seite und an einer rechten Seite jeweils eine Wasserdurchlassgitterstruktur (3L, 3R) zum Durchlass von Wasser aufweist und zudem eine Luftdurchlassgitterstruktur (4) zum Durchlass von Luft aufweist, - zwei Wasserablassventileinheiten (5L, 5R), die jeweils im Bereich einer der Wasserdurchlassgitterstrukturen (3L, 3R) unter dem Wasserableiter (2) angeordnet sind, an einem Fahrzeugrohbau befestigt sind und jeweils eine Weichkomponente (7) aufweisen, welche in einer jeweiligen Wasserablauföffnung des Fahrzeugrohbaus angeordnet ist, und - zwei Abdichtrahmen (8L, 8R), die jeweils in einem Randbereich mindestens einer der Gitterstrukturen (3L, 3R, 4) zwischen einer Unterseite des Wasserableiters (2) und dem Fahrzeugrohbau angeordnet sind.Vehicle (1) with a device for air guidance and water drainage, characterized by : - a water deflector (2) arranged in a front part of the vehicle in front of a windshield, which has a water passage grid structure (3L, 3R) on a left side and on a right side for the passage of water and also has an air passage lattice structure (4) for the passage of air, - two water drain valve units (5L, 5R), which are each arranged in the area of one of the water passage lattice structures (3L, 3R) under the water deflector (2), are fastened to a vehicle body shell and each have a soft component (7), which is arranged in a respective water drainage opening of the vehicle body shell, and - two sealing frames (8L, 8R), each in an edge region of at least one of the lattice structures (3L, 3R, 4) between an underside of the water deflector (2) and the vehicle body are arranged.

Fahrzeug (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der jeweilige Abdichtrahmen (8L, 8R) ein Bestandteil der jeweiligen Wasserablassventileinheit (5L, 5R) ist.Vehicle (1) after claim 1 , characterized in that the respective sealing frame (8L, 8R) is a component part of the respective water drain valve unit (5L, 5R).

Fahrzeug (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die jeweilige Wasserablassventileinheit (5L, 5R) mittels eines Clips am Fahrzeugrohbau befestigt ist.Vehicle (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the respective water drain valve unit (5L, 5R) is fastened to the vehicle shell by means of a clip.