DE102020209854B4 - AIR CONDITIONING FOR RECREATIONAL VEHICLE - Google Patents

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DE102020209854B4 DE102020209854.9A DE102020209854A DE102020209854B4 DE 102020209854 B4 DE102020209854 B4 DE 102020209854B4 DE 102020209854 A DE102020209854 A DE 102020209854A DE 102020209854 B4 DE102020209854 B4 DE 102020209854B4
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Abstract

Eine Klimaanlage (1) für ein Freizeitfahrzeug (100), umfassend:einen thermischen Klimatisierungskreislauf (10), wobei der thermische Klimatisierungskreislauf (10) konfiguriert ist, um ein Fluid in einer Umlaufrichtung zu zirkulieren, um einen Strom (S) gekühlter Luft bereitzustellen;ein Gehäuse (11), wobei das Gehäuse (11) so konfiguriert ist, dass es mit einer Außenfläche (101A) einer Wand (101) des Freizeitfahrzeugs (100) verbunden werden kann, wobei die Wand (101) mindestens einen Teil eines Innenvolumens (V) des Freizeitfahrzeugs (100) begrenzt, wobei der thermische Klimatisierungskreislauf (10) innerhalb des Gehäuses (11) angeordnet ist;eine Verteilerplatte (12), wobei die Verteilerplatte (12) so konfiguriert ist, dass sie den Strom (S) gekühlter Luft in das Innenvolumen (V) des Freizeitfahrzeugs (100) lenkt,wobei das Gehäuse (11) ein erstes Ende (111) und ein zweites Ende (112) aufweist, undwobei das Gehäuse (11) der Klimaanlage (1) konfiguriert ist, um in einer ersten Montageposition (M1) in Bezug auf die Verteilerplatte (12), in welcher das erste Ende (111) des Gehäuses zu einem ersten Ende des Freizeitfahrzeugs (100) hin orientiert ist, undin einer zweiten Montageposition (M2) in Bezug auf die Verteilerplatte (12), in welcher das zweite Ende (112) des Gehäuses (11) zu dem ersten Ende des Freizeitfahrzeugs (100) hin orientiert ist, montiert zu werden.An air conditioning system (1) for a recreational vehicle (100) comprising: a thermal conditioning circuit (10), the thermal conditioning circuit (10) being configured to circulate a fluid in a recirculating direction to provide a flow (S) of cooled air; a housing (11), the housing (11) being configured to be coupled to an exterior surface (101A) of a wall (101) of the recreational vehicle (100), the wall (101) defining at least a portion of an interior volume ( V) of the recreational vehicle (100), wherein the thermal conditioning circuit (10) is disposed within the housing (11);a diffuser panel (12), the diffuser panel (12) being configured to direct the flow (S) of cooled air into the interior volume (V) of the recreational vehicle (100), wherein the housing (11) has a first end (111) and a second end (112), and wherein the housing (11) of the air conditioning system (1) is configured to a first mounting position (M1) with respect to the distribution panel (12) in which the first end (111) of the housing is oriented toward a first end of the recreational vehicle (100), and a second mounting position (M2) with respect to the distribution panel (12) in which the second end (112) of the housing (11) is oriented toward the first end of the recreational vehicle (100) to be mounted.

Description

Diese Erfindung bezieht sich auf eine Klimaanlage für Freizeitfahrzeuge. Die Komponenten einer Klimaanlage sind normalerweise in einem Gehäuse enthalten, das mit einem Hauptrahmen des Freizeitfahrzeugs verbunden ist. Das Gehäuse ist mit einer Verteilerplatte verbunden, von der ein Strom klimatisierter Luft in ein Innenvolumen des Freizeitfahrzeugs geleitet wird.This invention relates to an air conditioning system for recreational vehicles. The components of an air conditioning system are typically contained in a housing that is connected to a main frame of the recreational vehicle. The housing is connected to a distribution panel from which a flow of conditioned air is directed into an interior volume of the recreational vehicle.

Das Gehäuse nimmt im Inneren des Freizeitfahrzeugs ein großes Volumen ein, das andernfalls für andere Zwecke genutzt werden könnte.The housing occupies a large volume inside the recreational vehicle that could otherwise be used for other purposes.

Daher ist es nach dem Stand der Technik bekannt, das Gehäuse außerhalb des Freizeitfahrzeugs zu verbinden, wobei nur die Verteilerplatte mit dem Innenvolumen verbunden bleibt. Diese Lösungen sind zum Beispiel in US 6 357 249 B1 und DE 26 13 666 A1 offenbart. In diesen Beispielen ist das Gehäuse so geformt, dass der Luftwiderstand, der während der Vorwärtsbewegung auf das Freizeitfahrzeug aufgebracht wird, reduziert wird.Therefore, it is known in the art to connect the housing outside of the recreational vehicle leaving only the manifold plate connected to the interior volume. These solutions are for example in U.S. 6,357,249 B1 and DE 26 13 666 A1 disclosed. In these examples, the housing is shaped to reduce drag imposed on the recreational vehicle during forward motion.

Daher ist die Montageposition des Gehäuses sehr wichtig, um die gewünschten Ergebnisse zu erzielen.Therefore, the mounting position of the case is very important to achieve the desired results.

Diese Systeme sind jedoch nicht flexibel, da die Montageposition durch die Struktur des Gehäuses selbst bestimmt wird. Außerdem beeinträchtigt ein möglicher Montagefehler die Sicherheit und Effizienz des Freizeitfahrzeugs.However, these systems are not flexible as the mounting position is dictated by the structure of the case itself. In addition, a possible assembly error affects the safety and efficiency of the recreational vehicle.

Weiterhin offenbart die DE 20 2016 104 120 U1 eine Dachklimaanlage für ein Freizeitfahrzeug, die in unterschiedlichen Positionen um ein Dachfenster herum positioniert werden kann. Aus der DE 10 2007 038 716 A1 wiederum geht eine Dachklimaanlage für ein Freizeitfahrzeug hervor, die eine erste Gehäuseeinheit außerhalb eines Aufbaus des Freizeitfahrzeugs sowie eine zweite Gehäuseeinheit mit Ansaugöffnungen und Belüftungsöffnungen innerhalb des Aufbaus offenbart.Furthermore, the DE 20 2016 104 120 U1 discloses a recreational vehicle rooftop air conditioner that can be positioned in various positions around a skylight. From the DE 10 2007 038 716 A1 again, a roof air conditioner for a recreational vehicle is disclosed, which discloses a first housing unit outside a body of the recreational vehicle and a second housing unit with suction openings and ventilation openings inside the body.

Das Ziel der vorliegenden Erfindung besteht also darin, die genannten Nachteile zu überwinden.The aim of the present invention is therefore to overcome the disadvantages mentioned.

Dieses Ziel wird durch die Klimaanlage und durch das Verfahren gemäß der vorliegenden Erfindung erreicht, die mindestens einen der oben genannten Nachteile überwinden.This aim is achieved by the air conditioner and by the method according to the present invention, which overcome at least one of the disadvantages mentioned above.

Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung ist eine Klimaanlage für ein Freizeitfahrzeug vorgesehen.According to one aspect of the present invention, an air conditioning system for a recreational vehicle is provided.

Die Klimaanlage umfasst einen thermischen Klimatisierungskreislauf. Der thermische Klimatisierungskreislauf ist so konfiguriert, dass ein Fluid in einer Umlaufrichtung zirkuliert, um einen Strom gekühlter (oder eventuell heißer) Luft zu liefern. Die Klimaanlage umfasst ein Gehäuse. Das Gehäuse ist so konfiguriert, dass es mit einer Außenfläche einer Wand des Freizeitfahrzeugs verbunden werden kann. Die Wand begrenzt mindestens einen Teil eines Innenvolumens des Freizeitfahrzeugs. Der thermische Klimatisierungskreislauf ist innerhalb des Gehäuses angeordnet.The air conditioning system includes a thermal air conditioning circuit. The thermal air conditioning circuit is configured to circulate a fluid in a recirculating direction to provide a flow of cooled (or possibly hot) air. The air conditioner includes a housing. The housing is configured to be connectable to an exterior surface of a wall of the recreational vehicle. The wall defines at least a portion of an interior volume of the recreational vehicle. The thermal air conditioning circuit is located inside the housing.

Die Klimaanlage umfasst auch eine Verteilerplatte. Die Verteilerplatte ist so konfiguriert, dass sie den Strom gekühlter (oder eventuell heißer) Luft in das Innenvolumen des Freizeitfahrzeugs lenkt.The air conditioner also includes a diffuser plate. The diffuser panel is configured to direct the flow of cooled (or possibly hot) air into the interior volume of the recreational vehicle.

Das Gehäuse hat ein erstes Ende und ein zweites Ende. Die Klimaanlage ist so konfiguriert, dass sie in einer ersten Montageposition montiert werden kann. In der ersten Montageposition ist das erste Ende des Gehäuses auf ein erstes Ende des Freizeitfahrzeugs zu ausgerichtet. Die Klimaanlage ist so konfiguriert, dass sie in einer zweiten Montageposition montiert werden kann. In der zweiten Montageposition ist das zweite Ende des Gehäuses auf ein erstes Ende des Freizeitfahrzeugs zu ausgerichtet.The housing has a first end and a second end. The air conditioner is configured to be mounted in a first mounting position. In the first mounting position, the first end of the housing is oriented toward a first end of the recreational vehicle. The air conditioner is configured to be mounted in a second mounting position. In the second mounting position, the second end of the housing is oriented toward a first end of the recreational vehicle.

Das erste Ende des Freizeitfahrzeugs ist eine Front des Freizeitfahrzeugs. Das Fahrzeug hat auch ein zweites Ende, das dem ersten Ende gegenüberliegt, wobei das zweite Ende das Heck des Freizeitfahrzeugs ist.The first end of the recreational vehicle is a front of the recreational vehicle. The vehicle also has a second end opposite the first end, the second end being the rear of the recreational vehicle.

Die Tatsache, dass das Gehäuse in zwei Positionen montiert werden kann, erhöht die Flexibilität bei der Montage und reduziert das Auftreten von Montagefehlern. Darüber hinaus ermöglicht die Tatsache, dass das Gehäuse zwei Montagepositionen in Bezug auf die Verteilerplatte hat, die Wahl einer unterschiedlichen Montageposition für die Verteilerplatte und für das Gehäuse, wodurch die Position der Verteilerplatte an den Innenraum des Freizeitfahrzeugs angepasst werden kann.The fact that the housing can be assembled in two positions increases assembly flexibility and reduces the occurrence of assembly errors. In addition, the fact that the housing has two mounting positions in relation to the distribution panel allows a different mounting position to be chosen for the distribution panel and for the housing, thereby allowing the position of the distribution panel to be adapted to the interior of the recreational vehicle.

Das erste Ende und/oder das zweite Ende hat/haben eine aerodynamische Form. Diese Eigenschaft sorgt für einen reduzierten Luftwiderstand des Gehäuses sowohl in der ersten als auch in der zweiten Montageposition, wenn sich das Freizeitfahrzeug bewegt.The first end and/or the second end has/have an aerodynamic shape. This feature provides reduced drag of the housing in both the first and second mounting positions when the recreational vehicle is in motion.

In einer Ausführungsform liegt das erste Ende dem zweiten Ende in Bezug auf eine erste Achse gegenüber. In einer anderen Ausführungsform ist das erste Ende in Bezug auf das zweite Ende des Gehäuses um 90 Grad gedreht.In one embodiment, the first end is opposite the second end with respect to a first axis. In another embodiment, the first end is rotated 90 degrees with respect to the second end of the housing.

In einer Ausführungsform hat das Gehäuse eine symmetrische Form zumindest um die erste Achse herum, die im Betrieb senkrecht zu einer Fahrrichtung des Freizeitfahrzeugs steht.In one embodiment, the housing has a symmetrical shape at least about the first axis, which in use is perpendicular to a direction of travel of the recreational vehicle.

In einer Ausführungsform hat das Gehäuse ein drittes und ein viertes Ende. Die Klimaanlage ist so konfiguriert, dass sie in einer dritten Montageposition montiert werden kann. Die Klimaanlage ist so konfiguriert, dass sie in einer vierten Montageposition montiert werden kann.In one embodiment, the housing has third and fourth ends. The air conditioner is configured to be mounted in a third mounting position. The air conditioner is configured to be mounted in a fourth mounting position.

In der dritten Montageposition ist das dritte Ende des Gehäuses zur Front des Freizeitfahrzeugs hin ausgerichtet. In der vierten Montageposition ist das vierte Ende des Gehäuses zur Front des Freizeitfahrzeugs hin ausgerichtet.In the third mounting position, the third end of the housing is oriented toward the front of the recreational vehicle. In the fourth mounting position, the fourth end of the housing faces the front of the recreational vehicle.

In einer Ausführungsform hat das Gehäuse eine symmetrische Form um eine zweite Achse, die senkrecht zur ersten Achse steht, herum.In one embodiment, the housing has a symmetrical shape about a second axis that is perpendicular to the first axis.

Das oben erwähnte Merkmal bietet die Möglichkeit, das Gehäuse in drei verschiedenen Positionen zu montieren, wodurch Montagefehler vermieden und die Montageflexibilität weiter erhöht wird.The feature mentioned above offers the possibility to mount the housing in three different positions, eliminating assembly errors and further increasing assembly flexibility.

Die Verteilerplatte ist so konfiguriert, dass sie mit einer Innenfläche der Wand des Freizeitfahrzeugs verbunden werden kann.The manifold panel is configured to be connectable to an interior surface of the wall of the recreational vehicle.

In einer Ausführung ist das Gehäuse so konfiguriert, dass es an einer oberen Wand des Freizeitfahrzeugs montiert werden kann. In anderen Ausführungsformen ist das Gehäuse so konfiguriert, dass es an einer seitlichen Wand des Freizeitfahrzeugs oder eventuell an einer hinteren Wand des Freizeitfahrzeugs montiert werden kann.In one implementation, the housing is configured to be mountable on an upper wall of the recreational vehicle. In other embodiments, the housing is configured to be mountable on a side wall of the recreational vehicle or possibly on a rear wall of the recreational vehicle.

Der thermische Klimatisierungskreislauf umfasst eines oder mehrere der folgenden Merkmale:

  • - einen Kompressor, wobei der Kompressor so konfiguriert ist, dass er das Fluid verdichtet;
  • - einen Kondensator, wobei der Kondensator stromabwärts des Kompressors angeordnet und so konfiguriert ist, dass er das Fluid kondensiert;
  • - ein Expansionsventil, wobei sich das Expansionsventil stromabwärts des Kondensators befindet und so konfiguriert ist, dass es einen Druck des Fluids reduziert;
  • - einen Verdampfer, wobei der Verdampfer stromabwärts des Expansionsventils angeordnet und so konfiguriert ist, dass er das Fluid verdampft;
  • - einen Heizer, wobei der Heizer so konfiguriert ist, dass er den Strom von Luft erwärmt.
The thermal conditioning circuit includes one or more of the following features:
  • - a compressor, the compressor being configured to compress the fluid;
  • - a condenser, the condenser being arranged downstream of the compressor and configured to condense the fluid;
  • - an expansion valve, wherein the expansion valve is downstream of the condenser and configured to reduce a pressure of the fluid;
  • - an evaporator, the evaporator being arranged downstream of the expansion valve and configured to evaporate the fluid;
  • - a heater, the heater being configured to heat the flow of air.

In einer Ausführung ist das Gehäuse in Bezug auf die Verteilerplatte beweglich.In one embodiment, the housing is moveable with respect to the distributor plate.

Nach einem anderen Aspekt der vorliegenden Erfindung wird ein Freizeitfahrzeug bereitgestellt. Das Freizeitfahrzeug gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst einen Hauptrahmen, der eine obere Wand, eine untere Wand, ein Paar von seitlichen Wänden, wobei die seitlichen Wände parallel zu einer Fahrrichtung des Freizeitfahrzeugs verlaufen, und eine hintere Wand, wobei die hintere Wand senkrecht zur Fahrrichtung des Freizeitfahrzeugs verläuft, umfasst.According to another aspect of the present invention, a recreational vehicle is provided. The recreational vehicle according to the present invention includes a main frame having a top wall, a bottom wall, a pair of side walls, the side walls being parallel to a direction of travel of the recreational vehicle, and a rear wall, the rear wall being perpendicular to the direction of travel of the recreational vehicle Recreational vehicle runs includes.

Das Freizeitfahrzeug umfasst mindestens zwei Räder, wobei die Räder mit dem Hauptrahmen verbunden sind. Das Freizeitfahrzeug umfasst die Klimaanlage entsprechend einem oder mehreren Merkmalen gemäß der vorliegenden Erfindung.The recreational vehicle includes at least two wheels, the wheels being connected to the main frame. The recreational vehicle includes the air conditioner according to one or more features of the present invention.

Nach einem anderen Aspekt der vorliegenden Offenlegung wird ein Verfahren zur Montage einer Klimaanlage am Freizeitfahrzeug bereitgestellt.According to another aspect of the present disclosure, a method of assembling an air conditioning system to the recreational vehicle is provided.

Das Verfahren umfasst einen Schritt der Bereitstellung eines Gehäuses, wobei das Gehäuse einen thermischen Klimatisierungskreislauf enthält.The method includes a step of providing an enclosure, the enclosure containing a thermal conditioning circuit.

Das Verfahren umfasst einen Schritt der Bereitstellung einer Verteilerplatte, wobei die Verteilerplatte mit dem Gehäuse verbunden ist. Das Verfahren umfasst einen Schritt des Montierens des Gehäuses und der Verteilerplatte an der Wand an einer Montageöffnung. Im Schritt des Montierens wird das Gehäuse an der Außenfläche der Wand befestigt und die Verteilerplatte an der Innenfläche der Wand montiert.The method includes a step of providing a manifold plate, the manifold plate being connected to the housing. The method includes a step of mounting the housing and the manifold plate to the wall at a mounting hole. In the mounting step, the housing is attached to the outer surface of the wall and the distributor plate is mounted to the inner surface of the wall.

In einer Ausführungsform umfasst das Verfahren einen Schritt des Auswählens einer Montageposition zwischen einer ersten Montageposition, wobei die Klimaanlage in der ersten Montageposition eine erste Ausrichtung in Bezug auf eine Fahrrichtung des Freizeitfahrzeugs hat, und einer zweiten Montageposition, wobei die Klimaanlage in der zweiten Montageposition eine zweite Ausrichtung in Bezug auf die Fahrrichtung hat.In one embodiment, the method includes a step of selecting an assembly position between a first assembly position, wherein the air conditioner in the first assembly position has a first orientation with respect to a direction of travel of the recreational vehicle, and a second assembly position, wherein the air conditioner in the second assembly position has a second orientation in relation to the direction of travel.

Im Schritt des Montierens wird die Klimaanlage in der gewählten Montageposition montiert.In the mounting step, the air conditioner is mounted in the selected mounting position.

Im Schritt des Auswählens der Montageposition wird die Montageposition ferner zwischen einer dritten Montageposition, wobei die Klimaanlage in der dritten Montageposition eine dritte Ausrichtung in Bezug auf die Fahrrichtung hat, und einer vierten Montageposition, wobei die Klimaanlage in der vierten Montageposition eine vierte Ausrichtung in Bezug auf die Fahrrichtung hat, ausgewählt.In the step of selecting the mounting position, the mounting position is further selected between a third mounting position, wherein the air conditioner in the third mounting position has a third orientation with respect to the driving direction, and a fourth mounting position, wherein the air conditioning unit in the fourth mounting position has a fourth orientation with respect to has the driving direction selected.

Im Schritt des Montierens wird die Klimaanlage vorzugsweise an der oberen Wand des Freizeitfahrzeugs montiert. Alternativ wird die Klimaanlage im Schritt des Montierens an einer der seitlichen Wände oder an der hinteren Wand des Freizeitfahrzeugs montiert.In the mounting step, the air conditioner is preferably mounted on the top wall of the recreational vehicle. Alternatively, in the mounting step, the air conditioner is mounted on one of the side walls or on the rear wall of the recreational vehicle.

Diese und andere Merkmale der Erfindung werden aus der folgenden detaillierten Beschreibung einer bevorzugten, nicht einschränkenden beispielhaften Ausführungsform unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen deutlicher, wobei:

  • 1 schematisch eine Seitenansicht eines Freizeitfahrzeugs gemäß der vorliegenden Erfindung zeigt;
  • 2 schematisch eine Draufsicht auf das Freizeitfahrzeug aus 1 zeigt; und
  • 3 schematisch eine Besonderheit einer Klimaanlage des Freizeitfahrzeugs aus 1 zeigt.
These and other features of the invention will become clearer from the following detailed description of a preferred non-limiting exemplary embodiment, with reference to the accompanying drawings, in which:
  • 1 schematically shows a side view of a recreational vehicle according to the present invention;
  • 2 schematically shows a plan view of the recreational vehicle 1 shows; and
  • 3 schematically shows a special feature of an air conditioning system of the recreational vehicle 1 shows.

In Bezug auf die beigefügten Zeichnungen bezeichnet die Zahl 1 eine Klimaanlage für ein Freizeitfahrzeug 100. Die Klimaanlage 1 ist so konfiguriert, dass sie ein Innenvolumen V des Freizeitfahrzeugs 100 thermisch klimatisiert. Insbesondere ist ein thermischer Klimatisierungskreislauf 10 so konfiguriert, dass ein Fluid in einer Umlaufrichtung zirkuliert, um einen Strom von Luft in das Innenvolumen V des Freizeitfahrzeugs 100 zu liefern. Der Strom von Luft kann gekühlte Luft sein, um das Innenvolumen V abzukühlen, oder warme Luft, um das Innenvolumen V zu erwärmen.Referring to the accompanying drawings, numeral 1 designates an air conditioner for a recreational vehicle 100. The air conditioner 1 is configured to thermally air-condition an interior volume V of the recreational vehicle 100. FIG. In particular, a thermal air conditioning circuit 10 is configured to circulate a fluid in a circulation direction to provide a flow of air into the interior volume V of the recreational vehicle 100 . The flow of air can be cooled air to cool the interior volume V or warm air to heat the interior volume V.

Die Klimaanlage 1 umfasst ein Gehäuse 11. Das Gehäuse 11 ist so konfiguriert, dass es mit einer Außenfläche 101A einer Wand 101 des Freizeitfahrzeugs 100 verbunden werden kann. Die Wand 101 begrenzt mindestens einen Teil des Innenvolumens V des Freizeitfahrzeugs 100. Das Gehäuse 11 kann aus Kunststoff- oder Metallmaterial hergestellt werden. Der thermische Klimatisierungskreislauf 10 ist innerhalb des Gehäuses 11 angeordnet. Das Gehäuse 11 umfasst mehrere Innenverbinder, wobei die Innenverbinder so konfiguriert sind, dass sie den thermischen Klimatisierungskreislauf 10 im Inneren des Gehäuses 11 halten.The air conditioner 1 includes a housing 11. The housing 11 is configured to be connectable to an exterior surface 101A of a wall 101 of the recreational vehicle 100. FIG. The wall 101 defines at least a portion of the interior volume V of the recreational vehicle 100. The housing 11 can be made of plastic or metal material. The thermal air-conditioning circuit 10 is arranged inside the case 11 . The housing 11 includes a plurality of internal connectors, the internal connectors being configured to hold the thermal air conditioning cycle 10 inside the housing 11 .

Der thermische Klimatisierungskreislauf 10 umfasst:

  • - einen Kompressor, wobei der Kompressor so konfiguriert ist, dass er das Fluid verdichtet;
  • - einen Kondensator, wobei der Kondensator stromabwärts des Kompressors angeordnet und so konfiguriert ist, dass er das Fluid kondensiert;
  • - ein Expansionsventil, wobei sich das Expansionsventil stromabwärts des Kondensators befindet und so konfiguriert ist, dass es einen Druck des Fluids reduziert;
  • - einen Verdampfer, wobei der Verdampfer stromabwärts des Expansionsventils angeordnet und so konfiguriert ist, dass er das Fluid verdampft;
  • - und wahlweise einen Heizer, wobei der Heizer mit dem Strom von Luft in Kontakt steht, um den Strom von Luft zu erwärmen, bevor er in das Innenvolumen V des Freizeitfahrzeugs 100 eintritt.
The thermal air conditioning circuit 10 includes:
  • - a compressor, the compressor being configured to compress the fluid;
  • - a condenser, the condenser being arranged downstream of the compressor and configured to condense the fluid;
  • - an expansion valve, wherein the expansion valve is downstream of the condenser and configured to reduce a pressure of the fluid;
  • - an evaporator, the evaporator being arranged downstream of the expansion valve and configured to evaporate the fluid;
  • - and optionally a heater, the heater being in contact with the flow of air to heat the flow of air before it enters the interior volume V of the recreational vehicle 100.

Das Gehäuse 11 ist so konfiguriert, dass es in einer Montageöffnung MA des Freizeitfahrzeugs 100 montiert werden kann.The housing 11 is configured to be mountable in a mounting hole MA of the recreational vehicle 100 .

Die Klimaanlage 1 umfasst eine Verteilerplatte 12. Die Verteilerplatte 12 ist so konfiguriert, dass sie den Strom von Luft S aus dem thermischen Klimatisierungskreislauf 10 aufnimmt und den Strom von Luft S in das Innenvolumen V des Freizeitfahrzeugs 100 lenkt.The air conditioning system 1 includes a diffuser panel 12. The diffuser panel 12 is configured to receive the flow of air S from the thermal conditioning circuit 10 and to direct the flow of air S into the interior volume V of the recreational vehicle 100.

Das Gehäuse 11 hat eine Vielzahl von Außenverbindern. Die Vielzahl von Außenverbindern ist so konfiguriert, dass das Gehäuse 11 an der Verteilerplatte 12 oder an der Wand 101 des Freizeitfahrzeugs 100 befestigt werden kann. In einer Ausführungsform ist also die Verteilerplatte 12 mit dem Gehäuses 11 verbunden, so dass sowohl die Verteilerplatte 12 als auch das Gehäuse 11 an der Wand 101 befestigt sind, indem sie in zwei verschiedene, einander entgegengesetzte Richtungen aufgeschoben werden. Bei anderen Ausführungsformen sind das Gehäuse 11 und die Verteilerplatte 12 jeweils einzeln mit der Wand 101 verbunden und das Gehäuse 11 und die Verteilerplatte 12 miteinander gekoppelt.The case 11 has a plurality of external connectors. The plurality of exterior connectors are configured so that the housing 11 can be attached to the manifold panel 12 or wall 101 of the recreational vehicle 100 . Thus, in one embodiment, the distributor plate 12 is connected to the housing 11 such that both the distributor plate 12 and the housing 11 are fixed to the wall 101 by being slid in two different, opposite directions. In other embodiments, housing 11 and manifold plate 12 are each individually connected to wall 101 and housing 11 and manifold plate 12 are coupled together.

Das Gehäuse 11 hat ein erstes Ende 111 und ein zweites Ende 112. Die Klimaanlage 1 ist so konfiguriert, dass sie in einer ersten Montageposition M1 montiert werden kann, wobei, wenn die Klimaanlage 1 in der ersten Montageposition M1 montiert ist, das erste Ende 111 des Gehäuses zur Front 102 des Freizeitfahrzeugs 100 hin ausgerichtet ist. Die Klimaanlage 1 ist ferner konfiguriert, um in einer zweiten Montageposition M2 montiert zu werden, wobei, wenn die Klimaanlage 1 in der zweiten Montageposition M2 montiert ist, das zweite Ende 112 des Gehäuses 11 zur Front 102 des Freizeitfahrzeugs 100 hin ausgerichtet ist.The housing 11 has a first end 111 and a second end 112. The air conditioner 1 is configured to be mounted in a first mounting position M1, wherein when the air conditioner 1 is mounted in the first mounting position M1, the first end 111 of the housing is aligned towards the front 102 of the recreational vehicle 100 . The air conditioner 1 is further configured to be mounted in a second mounting position M2 , when the air conditioner 1 is mounted in the second mounting position M2 , the second end 112 of the housing 11 faces the front 102 of the recreational vehicle 100 .

In dieser Ausführung ist die Mehrzahl der Außenverbinder so ausgelegt, dass sie jeweils in der ersten Montageposition M1 und in der zweiten Montageposition M2 mit der Verteilerplatte 12 oder mit der Wand 101 verbunden werden können.In this embodiment, the majority of the external connectors are designed so that they are respectively in the first mounting position M1 and in the second Mounting position M2 can be connected to the distributor plate 12 or to the wall 101.

Das erste Ende 111 und das zweite Ende 112 haben eine aerodynamische Form. Das erste Ende 111 ist dem zweiten Ende 112 in Bezug auf eine erste Achse S1 gegenüberliegend. Das Gehäuse 11 hat eine symmetrische Form mindestens um die erste Achse S1 herum, die im Betrieb senkrecht zu einer Fahrrichtung A des Freizeitfahrzeugs 100 steht.The first end 111 and the second end 112 have an aerodynamic shape. The first end 111 is opposite to the second end 112 with respect to a first axis S1. The housing 11 has a symmetrical shape at least around the first axis S1, which is perpendicular to a travel direction A of the recreational vehicle 100 during operation.

Das Gehäuse 11 hat ein drittes Ende 113 und ein viertes Ende 114. The housing 11 has a third end 113 and a fourth end 114.

Zum Beispiel kann das Gehäuse ein rechteckiger Quader mit 6 Flächen sein: eine erste Fläche, die dem ersten Ende entspricht, eine zweite Fläche, die der ersten Fläche gegenüberliegt und dem zweiten Ende entspricht, eine dritte Fläche, die dem dritten Ende entspricht, und eine vierte Fläche, die dem vierten Ende entspricht. Eine fünfte Fläche ist parallel zur Wand und zeigt von dem Freizeitfahrzeug nach außen. Eine sechste Fläche ist zur Montageöffnung MA hin geöffnet und zeigt zur Wand 101.For example, the housing may be a rectangular parallelepiped having 6 faces: a first face corresponding to the first end, a second face opposite the first face and corresponding to the second end, a third face corresponding to the third end, and a fourth face corresponding to the fourth end. A fifth surface is parallel to the wall and faces outward from the recreational vehicle. A sixth surface is open towards the mounting opening MA and faces the wall 101.

Die Klimaanlage ist so konfiguriert, dass sie in einer dritten Montageposition M3 montiert werden kann, wobei, wenn die Klimaanlage 1 in der dritten Montageposition M3 montiert ist, das dritte Ende 113 des Gehäuses 11 zur Front 102 des Freizeitfahrzeugs 100 hin ausgerichtet ist. Die Klimaanlage ist ferner konfiguriert, um in einer vierten Montageposition M4 montiert zu werden, wobei, wenn die Klimaanlage 1 in der vierten Montageposition M4 montiert ist, das vierte Ende 114 des Gehäuses 11 zur Front 102 des Freizeitfahrzeugs 100 hin ausgerichtet ist.The air conditioner is configured to be mounted in a third mounting position M3, and when the air conditioner 1 is mounted in the third mounting position M3, the third end 113 of the housing 11 faces the front 102 of the recreational vehicle 100. The air conditioner is further configured to be mounted in a fourth mounting position M4 , when the air conditioner 1 is mounted in the fourth mounting position M4 , the fourth end 114 of the housing 11 faces the front 102 of the recreational vehicle 100 .

Das Gehäuse 11 hat eine symmetrische Form um eine zweite Achse S2 herum, wobei die zweite Achse S2 senkrecht zur ersten Achse S1 steht.The housing 11 has a symmetrical shape about a second axis S2, the second axis S2 being perpendicular to the first axis S1.

Die Verteilerplatte 12 ist so konfiguriert, dass sie mit einer Innenfläche 101B der Wand 101 des Freizeitfahrzeugs 100 verbunden werden kann.The manifold panel 12 is configured to connect to an interior surface 101B of the wall 101 of the recreational vehicle 100 .

Das Gehäuse 11 ist so konfiguriert, dass es an einer oberen Wand des Freizeitfahrzeugs 100 montiert werden kann. Mit anderen Worten, die Wand 101 ist die obere Wand 100A. Die Montageöffnung MA ist an der oberen Wand 100A vorgesehen. In anderen Ausführungsformen kann die Montageöffnung MA jedoch an der hinteren Wand 100D oder in der seitlichen Wand 100C vorgesehen sein (oder das Gehäuse 11 ist so konfiguriert, dass es an der hinteren Wand 100D oder an der seitlichen Wand 100C montiert werden kann).The housing 11 is configured to be mountable on an upper wall of the recreational vehicle 100 . In other words, the wall 101 is the top wall 100A. The mounting hole MA is provided on the top wall 100A. However, in other embodiments, the mounting hole MA may be provided on the rear wall 100D or in the side wall 100C (or the housing 11 is configured to be mounted on the rear wall 100D or the side wall 100C).

In einer Ausführung ist das Gehäuse 11 in Bezug auf die Verteilerplatte 12 beweglich.In one embodiment, the housing 11 is movable with respect to the distributor plate 12.

Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Offenbarung zielt die vorliegende Erfindung darauf ab, auch das Freizeitfahrzeug 100 zu schützen, welches eines oder mehrere der folgenden Merkmale aufweist:

  • - einen Hauptrahmen 100', wobei der Hauptrahmen 100' die obere Wand 100A, die untere Wand 100B, ein Paar von seitlichen Wänden 100C umfasst, wobei die seitlichen Wände 100C parallel zu einer Fahrrichtung A des Freizeitfahrzeugs 100 sind, und eine hintere Wand 100D, wobei die hintere Wand 100D senkrecht zu der Fahrrichtung A des Freizeitfahrzeugs 100 ist;
  • - mindestens zwei Räder 103, vorzugsweise vier Räder, wobei die Räder 103 mit dem Hauptrahmen 100' verbunden sind;
  • - die Klimaanlage 1 nach einem oder mehreren Merkmalen gemäß der vorliegenden Erfindung.
According to one aspect of the present disclosure, the present invention aims to also protect the recreational vehicle 100 having one or more of the following features:
  • - a main frame 100', the main frame 100' comprising the top wall 100A, the bottom wall 100B, a pair of side walls 100C, the side walls 100C being parallel to a travel direction A of the recreational vehicle 100, and a rear wall 100D, wherein the rear wall 100D is perpendicular to the travel direction A of the recreational vehicle 100;
  • - at least two wheels 103, preferably four wheels, the wheels 103 being connected to the main frame 100';
  • - the air conditioner 1 according to one or more characteristics according to the present invention.

Gemäß einem anderen Aspekt der vorliegenden Erfindung zielt die vorliegende Erfindung darauf ab, ein Verfahren zur Montage einer Klimaanlage 1 am Freizeitfahrzeug 100 zu schützen.According to another aspect of the present invention, the present invention aims to protect a method of assembling an air conditioner 1 to the recreational vehicle 100 .

Das Verfahren umfasst einen Schritt der Bereitstellung eines Gehäuses 11, wobei das Gehäuse 11 einen thermischen Klimatisierungskreislauf 10 enthält. Das Verfahren umfasst einen Schritt des Bereitstellens einer Verteilerplatte 12, wobei die Verteilerplatte 12 mit dem Gehäuse 11 verbunden ist.The method includes a step of providing a housing 11, the housing 11 containing a thermal air conditioning circuit 10. The method includes a step of providing a distributor plate 12, the distributor plate 12 being connected to the housing 11.

Das Verfahren umfasst einen Schritt des Montierens des Gehäuses 11 und der Verteilerplatte 12 an der Wand 101 an der Montageöffnung MA. Das Gehäuse 11 wird an der Außenfläche 101A der Wand 101 und die Verteilerplatte 12 an der Innenfläche 101B der Wand 101 montiert.The method includes a step of mounting the case 11 and the manifold plate 12 to the wall 101 at the mounting hole MA. The housing 11 is mounted on the outer surface 101A of the wall 101 and the distributor plate 12 is mounted on the inner surface 101B of the wall 101.

Das Verfahren umfasst einen Schritt des Auswählens einer Montageposition zwischen einer ersten Montageposition M1, wobei in der ersten Montageposition M1 die Klimaanlage 1 eine erste Ausrichtung in Bezug auf eine Fahrrichtung A des Freizeitfahrzeugs 100 hat, und einer zweiten Montageposition M2, wobei in der zweiten Montageposition M1 die Klimaanlage 1 eine zweite Ausrichtung in Bezug auf die Fahrrichtung A hat.The method includes a step of selecting an assembly position between a first assembly position M1, wherein in the first assembly position M1 the air conditioning system 1 has a first orientation with respect to a driving direction A of the recreational vehicle 100, and a second assembly position M2, wherein in the second assembly position M1 the air conditioner 1 has a second orientation with respect to the driving direction A.

In einer Ausführungsform umfasst das Verfahren einen Schritt des Auswählens einer Position der Verteilerplatte zwischen einer ersten und einer zweiten Position. Das Gehäuse 11 kann mit der inneren Verteilerplatte verbunden werden, wobei die Verteilerplatte sowohl in der ersten Position als auch in der zweiten Position montiert sein kann.In one embodiment, the method includes a step of selecting a location of the distributor plate between a first and a second location. The housing 11 can be connected to the inner manifold plate, which manifold plate can be mounted in both the first position and the second position.

In dem Schritt des Auswählens der Montageposition wird die Montageposition ferner zwischen einer dritten Montageposition M3, wobei in der dritten Montageposition M3 die Klimaanlage 1 eine dritte Ausrichtung in Bezug auf die Fahrrichtung A hat, und einer vierten Montageposition M4, wobei in der vierten Montageposition M3 die Klimaanlage 1 eine vierte Ausrichtung in Bezug auf die Fahrrichtung A hat, ausgewählt.In the step of selecting the mounting position, the mounting position is further between a third assembly position M3, wherein in the third assembly position M3 the air conditioner 1 has a third orientation with respect to the direction of travel A, and a fourth assembly position M4, wherein in the fourth assembly position M3 the air conditioner 1 has a fourth orientation with respect to the direction of travel A , selected.

Im Schritt des Montierens wird die Klimaanlage 1 an einer oberen Wand 100A des Freizeitfahrzeugs 100 montiert.In the mounting step, the air conditioner 1 is mounted on an upper panel 100</b>A of the recreational vehicle 100 .

BezugszeichenlisteReference List

11
Klimaanlageair conditioner
1010
thermischer Klimatisierungskreislaufthermal air conditioning circuit
1111
GehäuseHousing
1212
Verteilerplattedistributor plate
100100
Freizeitfahrzeugrecreational vehicle
100A100A
obere Wandtop wall
100B100B
untere Wandlower wall
100C100C
Paar von seitlichen Wändenpair of side walls
100D100D
hintere Wandback wall
100'100'
Hauptrahmenmain frame
101101
WandWall
102102
Front des FreizeitfahrzeugsFront of the recreational vehicle
103103
zwei Rädertwo wheels
101A101A
Außenfläche der Wandouter surface of the wall
101B101B
Innenfläche der Wandinner surface of the wall
111111
erstes Ende des Gehäusesfirst end of the case
112112
zweites Ende des Gehäusessecond end of the case
113113
drittes Ende des Gehäusesthird end of the case
114114
viertes Ende des Gehäuses fourth end of the case
AA
Fahrrichtungdriving direction
MAMA
Montageöffnungmounting hole
M1M1
erste Montagepositionfirst mounting position
M2M2
zweite Montagepositionsecond mounting position
M3M3
dritte Montagepositionthird mounting position
M4M4
vierte Montagepositionfourth mounting position
SS
Strom von Luftstream of air
S1S1
erste Achsefirst axis
S2S2
zweite Achsesecond axis
VV
Innenvolumeninternal volume

Claims (15)

Eine Klimaanlage (1) für ein Freizeitfahrzeug (100), umfassend: einen thermischen Klimatisierungskreislauf (10), wobei der thermische Klimatisierungskreislauf (10) konfiguriert ist, um ein Fluid in einer Umlaufrichtung zu zirkulieren, um einen Strom (S) gekühlter Luft bereitzustellen; ein Gehäuse (11), wobei das Gehäuse (11) so konfiguriert ist, dass es mit einer Außenfläche (101A) einer Wand (101) des Freizeitfahrzeugs (100) verbunden werden kann, wobei die Wand (101) mindestens einen Teil eines Innenvolumens (V) des Freizeitfahrzeugs (100) begrenzt, wobei der thermische Klimatisierungskreislauf (10) innerhalb des Gehäuses (11) angeordnet ist; eine Verteilerplatte (12), wobei die Verteilerplatte (12) so konfiguriert ist, dass sie den Strom (S) gekühlter Luft in das Innenvolumen (V) des Freizeitfahrzeugs (100) lenkt, wobei das Gehäuse (11) ein erstes Ende (111) und ein zweites Ende (112) aufweist, und wobei das Gehäuse (11) der Klimaanlage (1) konfiguriert ist, um in einer ersten Montageposition (M1) in Bezug auf die Verteilerplatte (12), in welcher das erste Ende (111) des Gehäuses zu einem ersten Ende des Freizeitfahrzeugs (100) hin orientiert ist, und in einer zweiten Montageposition (M2) in Bezug auf die Verteilerplatte (12), in welcher das zweite Ende (112) des Gehäuses (11) zu dem ersten Ende des Freizeitfahrzeugs (100) hin orientiert ist, montiert zu werden.An air conditioner (1) for a recreational vehicle (100) comprising: a thermal air conditioning circuit (10), the thermal air conditioning circuit (10) being configured to circulate a fluid in a recirculating direction to provide a flow (S) of cooled air; a housing (11), the housing (11) being configured to be coupled to an exterior surface (101A) of a wall (101) of the recreational vehicle (100), the wall (101) defining at least a portion of an interior volume ( V) the recreational vehicle (100) wherein the thermal conditioning circuit (10) is located within the housing (11); a diffuser panel (12), the diffuser panel (12) being configured to direct the flow (S) of cooled air into the interior volume (V) of the recreational vehicle (100), the housing (11) having a first end (111) and a second end (112), and wherein the housing (11) of the air conditioner (1) is configured to be in a first mounting position (M1) with respect to the manifold plate (12) in which the first end (111) of the housing is toward a first end of the recreational vehicle (100) is oriented towards, and to be mounted in a second mounting position (M2) with respect to the distributor plate (12) in which the second end (112) of the housing (11) is oriented towards the first end of the recreational vehicle (100). Die Klimaanlage (1) nach Anspruch 1, wobei das erste Ende des Freizeitfahrzeugs (100) die Front (102) des Freizeitfahrzeugs (100) ist.The air conditioner (1) after claim 1 wherein the first end of the recreational vehicle (100) is the front (102) of the recreational vehicle (100). Die Klimaanlage (1) nach Anspruch 2, wobei das erste Ende (111) und das zweite Ende (112) des Gehäuses (11) eine aerodynamische Form haben.The air conditioner (1) after claim 2 wherein the first end (111) and the second end (112) of the housing (11) have an aerodynamic shape. Die Klimaanlage (1) nach Anspruch 3, wobei das erste Ende (111) des Gehäuses (11) in Bezug auf eine erste Achse (S1) dem zweiten Ende (112) des Gehäuses (11) gegenüberliegt.The air conditioner (1) after claim 3 wherein the first end (111) of the housing (11) is opposite to the second end (112) of the housing (11) with respect to a first axis (S1). Die Klimaanlage (1) nach Anspruch 4, wobei das Gehäuse (11) eine symmetrische Form zumindest um die erste Achse (S1) herum, die im Betrieb senkrecht zu einer Fahrrichtung (A) des Freizeitfahrzeugs (100) verläuft, aufweist.The air conditioner (1) after claim 4 , wherein the housing (11) has a symmetrical shape at least about the first axis (S1), which in operation is perpendicular to a travel direction (A) of the recreational vehicle (100). Die Klimaanlage (1) nach Anspruch 5, wobei das Gehäuse (11) ein drittes Ende (113) und ein viertes Ende (114) hat und wobei die Klimaanlage (1) konfiguriert ist, um in einer dritten Montageposition (M3), in welcher das dritte Ende (113) des Gehäuses (11) zur Front (102) des Freizeitfahrzeugs (100) hin ausgerichtet ist, und in einer vierten Montageposition (M4), in welcher das vierte Ende (114) des Gehäuses (11) zur Front (102) des Freizeitfahrzeugs (100) hin ausgerichtet ist, montiert zu werden.The air conditioner (1) after claim 5 , wherein the housing (11) has a third end (113) and a fourth end (114) and wherein the air conditioner (1) is configured to be mounted in a third mounting position (M3) in which the third end (113) of the housing (11) to the front (102) of the recreational vehicle (100) and in a fourth assembly position (M4) in which the fourth end (114) of the housing (11) is oriented towards the front (102) of the recreational vehicle (100). Die Klimaanlage (1) nach Anspruch 6, wobei das Gehäuse (11) eine symmetrische Form um eine zweite Achse (S2) herum, die senkrecht zur ersten Achse (S1) steht, hat.The air conditioner (1) after claim 6 , the housing (11) having a symmetrical shape about a second axis (S2) perpendicular to the first axis (S1). Die Klimaanlage (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, wobei die Verteilerplatte (12) so konfiguriert ist, dass sie mit einer Innenfläche (101B) der Wand (101) des Freizeitfahrzeugs (100) verbunden werden kann.The air conditioner (1) of any preceding claim, wherein the manifold panel (12) is configured to be bondable to an interior surface (101B) of the wall (101) of the recreational vehicle (100). Die Klimaanlage (1) gemäß einem der vorstehenden Ansprüche, wobei das Gehäuse (11) so konfiguriert ist, dass es an einer oberen Wand des Freizeitfahrzeugs (100) montiert werden kann.The air conditioner (1) according to any one of the preceding claims, wherein the housing (11) is configured to be mounted on an upper wall of the recreational vehicle (100). Die Klimaanlage (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, wobei der thermische Klimatisierungskreislauf (10) umfasst: einen Kompressor, wobei der Kompressor so konfiguriert ist, dass er das Fluid verdichtet; einen Kondensator, wobei der Kondensator stromabwärts des Kompressors angeordnet und so konfiguriert ist, dass er das Fluid kondensiert; ein Expansionsventil, wobei sich das Expansionsventil stromabwärts des Kondensators befindet und so konfiguriert ist, dass es einen Druck des Fluids reduziert; und einen Verdampfer, wobei der Verdampfer stromabwärts des Expansionsventils angeordnet und so konfiguriert ist, dass er das Fluid verdampft.The air conditioner (1) according to any one of the preceding claims, wherein the thermal air conditioning circuit (10) comprises: a compressor, the compressor configured to compress the fluid; a condenser, the condenser being arranged downstream of the compressor and configured to condense the fluid; an expansion valve, the expansion valve being downstream of the condenser and configured to reduce a pressure of the fluid; and an evaporator, the evaporator being located downstream of the expansion valve and configured to vaporize the fluid. Die Klimaanlage (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, wobei das Gehäuse (11) in Bezug auf die Verteilerplatte (12) beweglich ist.The air conditioner (1) according to any one of the preceding claims, wherein the housing (11) is movable with respect to the distributor plate (12). Ein Freizeitfahrzeug (100), umfassend: einen Hauptrahmen (100'), wobei der Hauptrahmen (100') eine obere Wand (100A), eine untere Wand (100B), ein Paar von seitlichen Wänden (100C), wobei die seitlichen Wände (100C) parallel zu einer Fahrrichtung (A) des Freizeitfahrzeugs (100) sind, und eine hintere Wand (100D), wobei die hintere Wand (100D) senkrecht zur Fahrrichtung (A) des Freizeitfahrzeugs (100) ist, umfasst; mindestens zwei Räder (103), wobei die Räder (103) mit dem Hauptrahmen (100') verbunden sind; dadurch gekennzeichnet, dass das Freizeitfahrzeug (100) eine Klimaanlage (1) gemäß einem der vorstehenden Ansprüche umfasst.A recreational vehicle (100) comprising: a main frame (100'), said main frame (100') having a top wall (100A), a bottom wall (100B), a pair of side walls (100C), said side walls ( 100C) are parallel to a direction of travel (A) of the recreational vehicle (100), and a rear wall (100D), wherein the rear wall (100D) is perpendicular to the direction of travel (A) of the recreational vehicle (100); at least two wheels (103), the wheels (103) being connected to the main frame (100'); characterized in that the leisure vehicle (100) comprises an air conditioning system (1) according to any one of the preceding claims. Ein Verfahren zum Montieren einer Klimaanlage (1) an einem Freizeitfahrzeug (100), wobei das Freizeitfahrzeug (100) eine Wand (101) aufweist, wobei die Wand (101) mit einer Montageöffnung (MA) versehen ist und eine Außenfläche (101A) sowie eine Innenfläche (101B) aufweist, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst: - Bereitstellen eines Gehäuses (11), wobei das Gehäuse (11) einen thermischen Klimatisierungskreislauf (10) enthält; - Bereitstellen einer Verteilerplatte (12), wobei die Verteilerplatte (12) mit dem Gehäuse (11) verbunden ist; - Montieren des Gehäuses (11) und der Verteilerplatte (12) an der Wand (101) an der Montageöffnung (MA), so dass das Gehäuse (11) an der Außenfläche (101A) der Wand (101) und die Verteilerplatte (12) an der Innenfläche (101B) der Wand (101) montiert ist; dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren einen Schritt des Auswählens einer Montageposition zwischen einer ersten Montageposition (M1), in welcher das Gehäuse (11) der Klimaanlage (1) eine erste Ausrichtung in Bezug auf eine Fahrrichtung (A) des Freizeitfahrzeugs (100) und in Bezug auf die Verteilerplatte (12) hat, und einer zweiten Montageposition (M2), in welcher das Gehäuse (11) der Klimaanlage (1) eine zweite Ausrichtung in Bezug auf die Fahrrichtung (A) und in Bezug auf die Verteilerplatte (12) hat, aufweist, und wobei die Klimaanlage (1) im Schritt des Montierens mit dem Gehäuse (11) in der ausgewählten Montageposition montiert wird.A method of mounting an air conditioner (1) on a recreational vehicle (100), the recreational vehicle (100) having a wall (101), the wall (101) being provided with a mounting aperture (MA) and an outer surface (101A) and having an inner surface (101B), the method comprising the steps of: - providing an enclosure (11), the enclosure (11) containing a thermal conditioning circuit (10); - providing a distributor plate (12), the distributor plate (12) being connected to the housing (11); - Mount the housing (11) and the distribution plate (12) on the wall (101) at the mounting hole (MA) so that the housing (11) on the outer surface (101A) of the wall (101) and the distribution plate (12) mounted on the inner surface (101B) of the wall (101); characterized in that the method includes a step of selecting an assembly position between a first assembly position (M1) in which the housing (11) of the air conditioning system (1) has a first orientation in relation to a travel direction (A) of the recreational vehicle (100) and in in relation to the distributor plate (12), and a second mounting position (M2) in which the casing (11) of the air conditioner (1) has a second orientation in relation to the direction of travel (A) and in relation to the distributor plate (12). Having, and wherein the air conditioner (1) is mounted in the mounting step with the housing (11) in the selected mounting position. Das Verfahren nach Anspruch 13, wobei im Schritt des Auswählens die Montageposition ferner zwischen einer dritten Montageposition (M3), in welcher die Klimaanlage (1) eine dritte Ausrichtung in Bezug auf die Fahrrichtung (A) hat, und einer vierten Montageposition (M4), in welcher die Klimaanlage (1) eine vierte Ausrichtung in Bezug auf die Fahrrichtung (A) hat, ausgewählt wird.The procedure after Claim 13 , wherein in the step of selecting the mounting position further between a third mounting position (M3) in which the air conditioner (1) has a third orientation with respect to the driving direction (A) and a fourth mounting position (M4) in which the air conditioner ( 1) has a fourth orientation with respect to the direction of travel (A) is selected. Das Verfahren nach Anspruch 13 oder 14, wobei in dem Schritt des Montierens die Klimaanlage (1) an einer oberen Wand (100A) des Freizeitfahrzeugs (100) montiert wird.The procedure after Claim 13 or 14 wherein in the assembling step, the air conditioner (1) is assembled on an upper wall (100A) of the recreational vehicle (100).
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