DE102020133144A1 - Tail light assembly for automobiles - Google Patents

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DE102020133144A1 DE102020133144.4A DE102020133144A DE102020133144A1 DE 102020133144 A1 DE102020133144 A1 DE 102020133144A1 DE 102020133144 A DE102020133144 A DE 102020133144A DE 102020133144 A1 DE102020133144 A1 DE 102020133144A1
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Petr Odlozil
Petr Opravil
David Schenk
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Hella Autotechnik Nova sro
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Abstract

Der Gegenstand der Erfindung sind die Rückleuchten des Kraftfahrzeugs umfassend eine Elektroenergiequelle (1), einen mit der Elektroenergiequelle (1) elektrisch verbundenen Sicherungskasten (2), der zumindest die erste Sicherung (21) und die zweite Sicherung (22) umfasst, eine Steuereinheit (3) umfassend zumindest das erste Schaltelement (31) und das zweite Schaltelement (32), wo das erste Schaltelement (31) mit der ersten Sicherung (21) elektrisch verbunden ist und das zweite Schaltelement (32) mit der zweiten Sicherung (22) elektrisch verbunden ist, zumindest zwei mit der Steuereinheit (3) elektrisch verbundene zusammengebaute Leuchten (4), wo die zusammengebaute Leuchte (4) zumindest eine Lichtquelle (41) und ein Schaltelement (42) umfasst. Das Schaltelement (42) der zusammengebauten Leuchte ist mit dem ersten Schaltelement (31) der Steuereinheit elektrisch verbunden, wobei zumindest eine zusammengebaute Leuchte (4) weiterhin eine Sicherung (43) der zusammengebauten Leuchte umfasst, wobei das Schaltelement (42) weiterhin mit der Sicherung (43) der zusammengebauten Leuchte elektrisch verbunden ist und die Sicherung (43) der zusammengebauten Leuchte mit dem zweiten Schaltelement (32) der Steuereinheit elektrisch verbunden ist.

Figure DE102020133144A1_0000
The subject of the invention are the rear lights of the motor vehicle comprising an electrical energy source (1), a fuse box (2) which is electrically connected to the electrical energy source (1) and which comprises at least the first fuse (21) and the second fuse (22), a control unit ( 3) comprising at least the first switching element (31) and the second switching element (32), where the first switching element (31) is electrically connected to the first fuse (21) and the second switching element (32) is electrically connected to the second fuse (22) is connected, at least two assembled lights (4) electrically connected to the control unit (3), where the assembled light (4) comprises at least one light source (41) and a switching element (42). The switching element (42) of the assembled lamp is electrically connected to the first switching element (31) of the control unit, at least one assembled lamp (4) further comprising a fuse (43) of the assembled lamp, wherein the switching element (42) continues to the fuse (43) of the assembled lamp is electrically connected and the fuse (43) of the assembled lamp is electrically connected to the second switching element (32) of the control unit.
Figure DE102020133144A1_0000

Description

Technisches SachgebietTechnical subject

Die Erfindung betrifft die Unterbringung einer elektronischen Sicherung, insbesondere bei den Rückleuchten der Personenkraftwagen.The invention relates to the accommodation of an electronic fuse, in particular in the rear lights of passenger cars.

Der bisher bekannte Stand der TechnikThe known state of the art

Die Kraftfahrzeuge weisen als einen untrennbaren Bestandteil ihrer Konstruktion auch die Scheinwerfer auf, und zwar sowohl die hinteren als auch die vorderen Scheinwerfer. In der Regel werden diese Scheinwerfer in ihrer Konstruktion symmetrisch ausgeführt, insbesondere aus praktischen sowie ästhetischen Gründen. Der den Steuerstromkreis, die Mehrzahl von Lichtquellen, Lichtleitern und weiteren Komponenten umfassende Scheinwerfer kann als eine elektrische Anlage wahrgenommen werden, die von einem zentralen Steuerungssystem gesteuert werden kann. Bis auf gewisse Ausnahmen - zum Beispiel das Blinken der Blinkleuchten, anpassungsfähige Fernlichter oder das Anordnen der Nebelscheinwerfer lediglich auf dem linken hinteren Scheinwerfer - ist auch der Betrieb von Scheinwerfern symmetrisch, insbesondere der hinteren Scheinwerfer. Häufig haben die hinteren Scheinwerfer Sicherungen für die linke und für die rechte Gruppe von Scheinwerfern getrennt. In einigen Fällen können sie jedoch mit einem geteilten Signal versorgt werden. In einem Fall, wenn es zu einem elektrischen Kurzschluss oder einer anderen Störung bei einem der hinteren Scheinwerfer kommen würde, kann die Versorgung beider hinteren Scheinwerfer mit dem Quellensignal abgebrochen werden. Eine mangelhafte Funktionsfähigkeit eines hinteren Scheinwerfers hat dann eine wesentliche Auswirkung auf eine mangelhafte / eine Funktionsfähigkeit des zweiten hinteren Scheinwerfers.The motor vehicles also have the headlights as an inseparable part of their construction, namely both the rear and the front headlights. As a rule, these headlights are designed symmetrically, in particular for practical and aesthetic reasons. The headlight comprising the control circuit, the plurality of light sources, light guides and other components can be perceived as an electrical system that can be controlled by a central control system. With certain exceptions - for example, the flashing of the direction indicators, adaptable high beams or the arrangement of the fog lights only on the left rear headlight - the operation of headlights is symmetrical, especially the rear headlights. Often times, the rear headlights have separate fuses for the left and right groups of headlights. However, in some cases they can be supplied with a split signal. In the event of an electrical short circuit or some other fault in one of the rear headlights, the supply of both rear headlights with the source signal can be interrupted. A defective functionality of a rear headlight then has a significant effect on a defective / a functionality of the second rear headlight.

Der Einsatz einer herkömmlichen elektrischen Sicherung bringt eine ganze Reihe von Nachteilen mit sich. Bei ihrem Durchbrennen hört der gesamte Stromkreis an deren Ausgang in Betrieb zu sein und bleibt in diesem Zustand, bis sie ausgetauscht wird. Der eigentliche Austausch muss für einen gewöhnlichen Nutzer des Kraftfahrzeugs keine banale Angelegenheit sein und verlangt deshalb den Besuch einer Autowerkstatt. Die aufgetretene Störung bedeutet somit für den Nutzer die Notwendigkeit ein technisches Problem zu lösen, das ihn Zeit und Geld kostet.The use of a conventional electrical fuse has a number of disadvantages. When it burns out, the entire circuit at its output ceases to be in operation and remains in this state until it is replaced. The actual exchange does not have to be a trivial matter for an ordinary user of the motor vehicle and therefore requires a visit to a car repair shop. The malfunction that has occurred means that the user has to solve a technical problem that costs him time and money.

Der Stand der Technik beschreibt verschiedene Konstruktionsanordnungen des zentralen Steuerungssystems, des hinteren Scheinwerfers und der zusammenhängenden Komponenten. Das Dokument US 9,586,522 Brake light with adaptive shunt arrangement beschreibt das Bremslicht mit einem adaptiven Mechanismus für die Modulation des elektrischen Signals, mit dem das hintere Bremslicht des Kraftfahrzeugs versorgt wird. Die Modulation besteht in der Sendung und Aufbereitung des elektrischen Versorgungssignals zum Zwecke des Aufleuchtens, Blinkens oder Pulsierens des Bremslichts. Die elektrische Komponente dient jedoch lediglich zur Veränderung des zeitlichen Verlaufs der Intensität des Bremslichts und nutzt herkömmliche Sicherungen.The prior art describes various structural arrangements of the central control system, rear headlamp and related components. The document U.S. 9,586,522 Brake light with adaptive shunt arrangement describes the brake light with an adaptive mechanism for modulating the electrical signal with which the rear brake light of the motor vehicle is supplied. The modulation consists in the transmission and processing of the electrical supply signal for the purpose of illuminating, flashing or pulsing the brake light. However, the electrical component is only used to change the timing of the intensity of the brake light and uses conventional fuses.

Ein weiteres, den Stand der Technik darstellendes Dokument kann die Patentanmeldung US 2016 0010825 A1 Method and light enclosure with jack through lens sein. Dieses Dokument beschreibt den Scheinwerfer des Kraftfahrzeugs mit der Sicherung und einer zusätzlichen LED-Diode, die in dem Fall leuchtet, wenn der Scheinwerfer mit einer zweiten Stromversorgung gespeist wird, zum Beispiel bei Durchbrennen einer Sicherung. Diese Anmeldung löst also kein durch den derzeitigen Stand der Technik gegebenes Problem.Another prior art document can be the patent application US 2016 0010825 A1 Method and light enclosure with jack through lens. This document describes the headlight of the motor vehicle with the fuse and an additional LED diode which lights up in the event that the headlight is supplied with a second power supply, for example when a fuse blows. This application therefore does not solve any problem caused by the current state of the art.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Die oben aufgeführten Mängel werden zumindest teilweise durch die Rückleuchten des Kraftfahrzeugs beseitigt, die die Elektroenergiequelle, den mit der Elektroenergiequelle elektrisch verbundenen Sicherungskasten sowie zumindest die erste Sicherung umfassen. Die Leuchten umfassen weiterhin die Steuereinheit, die zumindest das erste Schaltelement der Steuereinheit umfasst, wo das erste Schaltelement der Steuereinheit mit der ersten Sicherung elektrisch verbunden ist. Die Einrichtung umfasst weiterhin zumindest zwei zusammengebaute Leuchten, elektrisch verbunden mit der Steuereinheit, wo die zusammengebaute Leuchte zumindest eine Lichtquelle und ein Schaltelement der zusammengebauten Leuchte umfasst, wo die Anzahl der Lichtquellen mit der Anzahl der Schaltelemente der zusammengebauten Leuchte identisch ist, wobei die Lichtquellen geerdet und mit dem Schaltelement der zusammengebauten Leuchte verbunden sind. Der Vorteil der Erfindung besteht darin, dass zumindest eine zusammengebaute Leuchte weiterhin eine Sicherung der zusammengebauten Leuchte umfasst, wobei das Schaltelement der zusammengebauten Leuchte elektrisch mit der Sicherung der zusammengebauten Leuchte verbunden ist und die Sicherung der zusammengebauten Leuchte elektrisch mit dem ersten Schaltelement der Steuereinheit verbunden ist.The above-mentioned deficiencies are at least partially eliminated by the rear lights of the motor vehicle, which comprise the electrical energy source, the fuse box electrically connected to the electrical energy source and at least the first fuse. The lights furthermore comprise the control unit, which comprises at least the first switching element of the control unit, where the first switching element of the control unit is electrically connected to the first fuse. The device further comprises at least two assembled luminaires, electrically connected to the control unit, where the assembled luminaire comprises at least one light source and a switching element of the assembled luminaire, where the number of light sources is identical to the number of switching elements of the assembled luminaire, the light sources being grounded and are connected to the switching element of the assembled lamp. The advantage of the invention is that at least one assembled lamp further comprises a fuse of the assembled lamp, the switching element of the assembled lamp being electrically connected to the fuse of the assembled lamp and the fuse of the assembled lamp being electrically connected to the first switching element of the control unit .

In einer vorteilhaften Ausführung umfasst die zusammengebaute Leuchte weiterhin die erste Diode, wobei die Kathode der ersten Diode an das Schaltelement der zusammengebauten Leuchte angeschlossen ist und die Anode der ersten Diode an die Sicherung der zusammengebauten Leuchte angeschlossen ist.In an advantageous embodiment, the assembled lamp further comprises the first diode, the cathode of the first diode being connected to the switching element of the assembled lamp and the anode of the first diode being connected to the fuse of the assembled lamp.

Vorteilhafterweise umfasst die Rückleuchte des Kraftfahrzeugs weiterhin die zweite Sicherung im Sicherungskasten und das zweite Schaltelement in der Steuereinheit, das mit der zweiten Sicherung und den Schaltelementen der zusammengebauten Leuchten elektrisch verbunden ist. Die zusammengebaute Leuchte umfasst weiterhin die zweite Diode, wobei die Kathode der zweiten Diode an das Schaltelement der zusammengebauten Leuchte angeschlossen ist und die Anode der zweiten Diode an das zweite Schaltelement der Steuereinheit angeschlossen ist.Advantageously, the rear light of the motor vehicle further comprises the second fuse in the fuse box and the second switching element in the control unit, which is electrically connected to the second fuse and the switching elements of the assembled lights. The assembled lamp further comprises the second diode, the cathode of the second diode being connected to the switching element of the assembled lamp and the anode of the second diode being connected to the second switching element of the control unit.

In einer vorteilhaften Ausführung wird die Sicherung der zusammengebauten Leuchte als eine elektronische Sicherung ausgeführt. Dieser Vorteil besteht in der Vermeidung des notwendigen Austauschs der Sicherung bei Kurzschluss im Stromkreis. Die elektronische Sicherung umfasst das Schaltelement, bestehend vorrangig aus dem Transistor Typ MOSFET, sowie einen Kurzschlusskreis bestehend zumindest aus einem Widerstandsteiler, einem bipolaren Transistor mit einem induzierten Kanal Typ PNP, einer Zener-Diode und einem bipolaren Transistor mit einem induzierten Kanal Typ PNP. Vorzugsweise umfasst die elektronische Sicherung der zusammengebauten Leuchte ferner zumindest einen Kondensator zur Unterdrückung unerwünschter Erscheinungen im Stromkreis, insbesondere zur Filtration von Spannungssprüngen, Stromkreisrauschen und Rauschen der Umgebung.In an advantageous embodiment, the fuse for the assembled lamp is designed as an electronic fuse. This advantage consists in avoiding the need to replace the fuse in the event of a short circuit in the circuit. The electronic fuse comprises the switching element, consisting primarily of the transistor type MOSFET, as well as a short circuit consisting of at least one resistive divider, a bipolar transistor with an induced channel type PNP, a Zener diode and a bipolar transistor with an induced channel type PNP. The electronic fuse of the assembled luminaire preferably further comprises at least one capacitor for suppressing undesirable phenomena in the circuit, in particular for filtering voltage jumps, circuit noise and ambient noise.

FigurenlisteFigure list

Das Wesen der Erfindung wird weiterhin anhand von Ausführungsbeispielen erklärt, die mit Hilfe von beigefügten Zeichnungen beschrieben werden, die zeigen:

  • 1 schematisch dargestelltes erstes Ausführungsbeispiel der Erfindung mit einem Zweig der Versorgungsspannung;
  • 2 schematisch dargestelltes zweites Ausführungsbeispiel der Erfindung mit einem Zweig der Versorgungsspannung und mit der ersten Diode der zusammengebauten Leuchte;
  • 3 schematisch dargestelltes drittes Ausführungsbeispiel der Erfindung mit der Haupt- und Reserveversorgungsspannung;
  • 4 schematische Darstellung der ersten Ausführung der elektronischen Sicherung in der zusammengebauten Leuchte;
  • 5 schematische Darstellung der empfohlenen Ausführung der elektronischen Sicherung in der zusammengebauten Leuchte;
The essence of the invention is further explained with reference to exemplary embodiments which are described with the aid of the accompanying drawings, which show:
  • 1 schematically illustrated first embodiment of the invention with a branch of the supply voltage;
  • 2 schematically illustrated second embodiment of the invention with a branch of the supply voltage and with the first diode of the assembled lamp;
  • 3 schematically illustrated third embodiment of the invention with the main and reserve supply voltage;
  • 4th schematic representation of the first embodiment of the electronic fuse in the assembled lamp;
  • 5 schematic representation of the recommended design of the electronic fuse in the assembled luminaire;

Ausführungsbeispiele der ErfindungEmbodiments of the invention

Die Erfindung wird weiterhin anhand von Ausführungsbeispielen mit Verweis auf entsprechende Zeichnungen erklärt.The invention is further explained on the basis of exemplary embodiments with reference to the corresponding drawings.

Im Ausführungsbeispiel der in der 1 dargestellten Erfindung umfasst die Erfindung die Elektroenergiequelle 1, die als ein Speiseelement dient und die die Quellenspannung U bereitstellt. Eine weitere Komponente der Leuchte ist der Sicherungskasten 2, der mit der Elektroenergiequelle 1 elektrisch verbunden ist. Der Sicherungskasten umfasst zumindest die erste Sicherung 21. Die Kraftfahrzeugbeleuchtung umfasst weiterhin die Steuereinheit 3 mit dem ersten Schaltelement 31 der Steuereinheit, das mit der ersten Sicherung 21 elektrisch verbunden ist. Eine weitere Komponente des Ausführungsbeispiels der Erfindung ist die zusammengebaute Leuchte 4. Im Ausführungsbeispiel sind zwei zusammengebaute Leuchten 4 eingeschlossen, diese Anzahl ist jedoch nicht einschränkend. Jede zusammengebaute Leuchte 4 enthält zumindest eine Lichtquelle 41 und ein Schaltelement 42 der zusammengebauten Leuchte, wo die Anzahl der Schaltelemente 42 der zusammengebauten Leuchte der Anzahl der Lichtquellen entspricht, wobei jede Lichtquelle 41 ein eigenes Schaltelement 42 aufweist. Das Schaltelement 42 der zusammengebauten Leuchte ist in dem Ausführungsbeispiel der Erfindung ein Transistor. Im Ausführungsbeispiel enthält jede zusammengebaute Leuchte 4 gerade drei Lichtquellen 41. Zumindest eine zusammengebaute Leuchte 4 umfasst weiterhin eine Sicherung 43, die beispielhaft als eine elektronische Sicherung ausgeführt ist. Diese ist mit dem ersten Schaltelement 31 der Steuereinheit elektrisch verbunden und im weiteren Ausführungsbeispiel gemäß 2 ist sie mit der Anode der ersten Diode 44 der zusammengebauten Leuchte elektrisch verbunden. Die Kathode der ersten Diode 44 der zusammengebauten Leuchte ist dann mit dem Schaltelement 42 der zusammengebauten Leuchte elektrisch verbunden.In the embodiment of the 1 illustrated invention, the invention includes the electrical power source 1 which serves as a feed element and which provides the source voltage U. Another component of the light is the fuse box 2 that with the electric power source 1 is electrically connected. The fuse box includes at least the first fuse 21 . The motor vehicle lighting also includes the control unit 3 with the first switching element 31 the control unit, the one with the first fuse 21 is electrically connected. Another component of the embodiment of the invention is the assembled lamp 4th . In the exemplary embodiment there are two assembled lights 4th included, but this number is not limiting. Every assembled light 4th contains at least one light source 41 and a switching element 42 of the assembled luminaire, where the number of switching elements 42 of the assembled luminaire corresponds to the number of light sources, each light source 41 has its own switching element 42. The switching element 42 of the assembled luminaire is a transistor in the exemplary embodiment of the invention. In the exemplary embodiment, each assembled light contains 4th just three light sources 41 . At least one assembled lamp 4th also includes a backup 43 , which is designed as an electronic fuse, for example. This is with the first switching element 31 electrically connected to the control unit and in the further exemplary embodiment according to 2 it is with the anode of the first diode 44 electrically connected to the assembled luminaire. The cathode of the first diode 44 the assembled lamp is then with the switching element 42 electrically connected to the assembled luminaire.

Die Spannung U der Elektroenergiequelle 1 wird in den Sicherungskasten 2 angelegt und durch die erste Sicherung 21 wird sie weiterhin in die Steuereinheit 3 angelegt, konkret in das erste Schaltelement 31. Desweiteren wird die Spannung in mehrere Unterzweige abhängig von der Anzahl der zusammengebauten Leuchten 4 verteilt, wo die Anzahl der Unterzweige der Anzahl der zusammengebauten Leuchten 4 entspricht. In jeder zusammengebauten Leuchte 4 wird die Spannung durch die Sicherung 43 der zusammengebauten Leuchte und durch die erste Diode 44 an einzelne Schaltelemente 42 der zusammengebauten Leuchte angelegt und anschließend wird die Spannung von jedem Schaltelement 42 an die Lichtquelle 41 angelegt, wo die Anzahl der Lichtquellen 41. der Anzahl der Schaltelemente 42 der zusammengebauten Leuchte entspricht. Die Lichtquellen 41 werden dann geerdet. Bei Kurzschluss in einer zusammengebauten Leuchte 4 verhindert dann die Sicherung 43 der zusammengebauten Leuchte, beziehungsweise auch die erste Diode 44, das Verbreiten des Kurzschlusses in die zweite zusammengebaute Leuchte 4.The voltage U of the electrical energy source 1 is in the fuse box 2 created and through the first backup 21 it will continue to be in the control unit 3 created, specifically in the first switching element 31 . Furthermore, the voltage is divided into several sub-branches depending on the number of assembled lights 4th distributed where the number of sub-branches of the number of assembled lights 4th corresponds to. In every assembled luminaire 4th the voltage is through the fuse 43 the assembled light and through the first diode 44 to individual switching elements 42 applied to the assembled luminaire and then the voltage from each switching element 42 to the light source 41 laid out where the number of light sources 41 . the number of switching elements 42 the assembled luminaire. The light sources 41 are then grounded. In the event of a short circuit in an assembled luminaire 4th then prevents the backup 43 of the assembled luminaire, or also the first diode 44 , spreading the short circuit into the second assembled light 4th .

Ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der 3 dargestellt. In dieser Ausführung umfasst die Rückleuchte des Kraftfahrzeugs die Elektroenergiequelle 1. Diese dient als ein Speiseelement und stellt die Quellenspannung U bereit. Eine weitere Komponente der Kraftfahrzeugbeleuchtung ist der Sicherungskasten 2, der mit der Elektroenergiequelle 1 elektrisch verbunden ist. Der Sicherungskasten 2 umfasst zumindest zwei Sicherungen, und zwar die erste Sicherung 21 und die zweite Sicherung 22. Im Ausführungsbeispiel der Erfindung umfasst die Rückleuchte des Kraftfahrzeugs weiterhin die mit dem Sicherungskasten 2 elektrisch verbundene Steuereinheit 3. Die Steuereinheit 3 umfasst zumindest das erste Schaltelement 31 und das zweite Schaltelement 32, die im Ausführungsbeispiel die Transistoren sind. Die Steuereinheit 3 ist elektrisch verbunden mit dem Sicherungskasten 2 mittels Verbindung von Teilkomponenten jedes Elements. Beispielhaft ist dann das erste Schaltelement 31 elektrisch verbunden mit der ersten Sicherung 21 und das zweite Schaltelement 32 ist elektrisch verbunden mit der zweiten Sicherung 22. Eine weitere Komponente des Ausführungsbeispiels der Erfindung ist die zusammengebaute Leuchte 4. Im Ausführungsbeispiel sind gerade zwei zusammengebaute Leuchten 4 eingeschlossen, diese Anzahl ist jedoch nicht einschränkend sondern minimal. Jede zusammengebaute Leuchte 4 enthält zumindest eine Lichtquelle 41 und ein Schaltelement 42 der zusammengebauten Leuchte, wo die Anzahl der Schaltelemente 42 der zusammengebauten Leuchte der Anzahl der Lichtquellen 41 entspricht, wobei jede Lichtquelle 41 ein eigenes Schaltelement 42 der zusammengebauten Leuchte aufweist. Das Schaltelement 42 der zusammengebauten Leuchte ist in dem Ausführungsbeispiel der Erfindung ein Transistor. Im Ausführungsbeispiel enthält jede zusammengebaute Leuchte 4 gerade drei Lichtquellen 41. Das Schaltelement 42 der zusammengebauten Leuchte ist mit dem zweiten Schaltelement 32 der Steuereinheit über die zweite Diode 45 der zusammengebauten Leuchte elektrisch verbunden, sodass die Kathode der zweiten Diode 45 der zusammengebauten Leuchte an das Schaltelement 42 der zusammengebauten Leuchte angeschlossen ist und die Anode der zweiten Diode 45 an das zweite Schaltelement 32 der Steuereinheit angeschlossen ist. Die zusammengebaute Leuchte 4 enthält weiterhin auch die Sicherung 43 der zusammengebauten Leuchte. Die Sicherung 43 der zusammengebauten Leuchte ist in dem Ausführungsbeispiel als eine elektronische Sicherung ausgeführt und sie ist sowohl mit dem Schaltelement 42 der zusammengebauten Leuchte als auch mit dem ersten Schaltelement 31 der Steuereinheit elektrisch verbunden. Im Ausführungsbeispiel der Erfindung ist dann die elektrische Verbindung der Sicherung 43 der zusammengebauten Leuchte und des Schaltelements 42 der zusammengebauten Leuchte durch die Verbindung mit Hilfe von der ersten Diode 44 der zusammengebauten Leuchte ausgeführt, sodass die Kathode der ersten Diode 44 der zusammengebauten Leuchte an das Schaltelement 42 der zusammengebauten Leuchte angeschlossen ist und die Anode der ersten Diode 44 der zusammengebauten Leuchte an die Sicherung 43 der zusammengebauten Leuchte angeschlossen ist.Another embodiment of the invention is in 3 shown. In this embodiment, the rear light of the motor vehicle comprises the electrical energy source 1 . This serves as a feed element and provides the source voltage U. Another component of automotive lighting is the fuse box 2 that with the electric power source 1 is electrically connected. The fuse box 2 includes at least two backups, the first backup 21 and the second fuse 22nd . In the exemplary embodiment of the invention, the rear light of the motor vehicle also includes the one with the fuse box 2 electrically connected control unit 3 . The control unit 3 comprises at least the first switching element 31 and the second switching element 32 , which are the transistors in the exemplary embodiment. The control unit 3 is electrically connected to the fuse box 2 by connecting subcomponents of each element. The first switching element is then exemplary 31 electrically connected to the first fuse 21 and the second switching element 32 is electrically connected to the second fuse 22nd . Another component of the embodiment of the invention is the assembled lamp 4th . In the exemplary embodiment there are currently two assembled lights 4th included, but this number is not limiting but minimal. Every assembled light 4th contains at least one light source 41 and a switching element 42 of the assembled luminaire, where the number of switching elements 42 of the assembled luminaire the number of light sources 41 corresponds to each light source 41 its own switching element 42 of the assembled luminaire. The switching element 42 of the assembled luminaire is a transistor in the exemplary embodiment of the invention. In the exemplary embodiment, each assembled light contains 4th just three light sources 41 . The switching element 42 the assembled lamp is with the second switching element 32 the control unit via the second diode 45 of the assembled lamp electrically connected, so that the cathode of the second diode 45 the assembled lamp to the switching element 42 of the assembled luminaire and the anode of the second diode 45 to the second switching element 32 connected to the control unit. The assembled light 4th also contains the backup 43 of the assembled luminaire. The backup 43 the assembled lamp is designed in the embodiment as an electronic fuse and it is both with the switching element 42 the assembled lamp as well as with the first switching element 31 electrically connected to the control unit. In the exemplary embodiment of the invention, the electrical connection is then made between the fuse 43 of the assembled lamp and the switching element 42 of the assembled lamp through the connection with the help of the first diode 44 of the assembled lamp carried out, so that the cathode of the first diode 44 of the assembled lamp to the switching element 42 of the assembled luminaire and the anode of the first diode 44 of the assembled lamp to the fuse 43 connected to the assembled luminaire.

Die Spannung U der Elektroenergiequelle 1 wird in zwei Zweige verteilt, die aus den in der 3 dargestellten Teilstromkreisen bestehen. Der erste die Reservespannung UBZ bereitstellende Zweig des Stromkreises umfasst die erste Sicherung 21, weiterhin das erste Schaltelement 31 der Steuereinheit. Der Ausgang des ersten Schaltelements 31 der Steuereinheit ist weiterhin abhängig von der Anzahl der zusammengebauten Leuchten 4 geteilt, im Ausführungsbeispiel der Erfindung also in zwei Unterzweige. Jeder Unterzweig tritt dann in die partielle zusammengebaute Leuchte 4 ein. Hier wird die Spannung über die Sicherung 43 der zusammengebauten Leuchte und die erste Diode 44 der zusammengebauten Leuchte an die einzelnen Lichtquellen 42 vermittels deren Schaltelemente 41 verteilt. Die Anzahl der Verteilungen hängt von der Anzahl der Lichtquellen 42 ab. Einzelne Lichtquellen 42 werden dann geerdet. Der zweite Zweig des Stromkreises stellt die Hauptspannung UBH bereit und umfasst die zweite Sicherung 22 sowie das zweite Schaltelement 32 der Steuereinheit. Der Ausgang des zweiten Schaltelements 32 der Steuereinheit ist weiterhin abhängig von der Anzahl der zusammengebauten Leuchten 4 geteilt, im Ausführungsbeispiel der Erfindung also in zwei Unterzweige. Jeder Unterzweig tritt dann in die partielle zusammengebaute Leuchte 4 ein. Hier wird die Hauptspannung über die Sicherung 43 der zusammengebauten Leuchte und anschließend über die zweite Diode 45 der zusammengebauten Leuchte an die einzelnen Lichtquellen 42 vermittels deren Schaltelemente 41 angelegt. Die Anzahl der Verteilungen hängt von der Anzahl der Lichtquellen 42 ab. Bei einem Kurzschluss zwischen der Speisespannung UBH und der Erdung einer der Lichtquellen 42 schaltet die Sicherung 43 der zusammengebauten Leuchte die Lichtquelle 42 von der Reservespannung UBZ ab und deshalb brennt die erste Sicherung 21 im Sicherungskasten 2 nicht durch.The voltage U of the electrical energy source 1 is divided into two branches, consisting of those in the 3 shown sub-circuits exist. The first branch of the circuit that provides the reserve voltage U BZ includes the first fuse 21 , still the first switching element 31 the control unit. The output of the first switching element 31 the control unit is still dependent on the number of assembled lights 4th divided, so in the embodiment of the invention in two sub-branches. Each sub-branch then enters the partially assembled lamp 4th a. This is where the voltage is across the fuse 43 of the assembled light and the first diode 44 the assembled luminaire to the individual light sources 42 by means of their switching elements 41 distributed. The number of distributions depends on the number of light sources 42 from. Individual light sources 42 are then grounded. The second branch of the circuit provides the main voltage U BH and includes the second fuse 22nd as well as the second switching element 32 the control unit. The output of the second switching element 32 the control unit is still dependent on the number of assembled lights 4th divided, so in the embodiment of the invention in two sub-branches. Each sub-branch then enters the partially assembled lamp 4th a. Here the main voltage is over the fuse 43 the assembled luminaire and then via the second diode 45 the assembled luminaire to the individual light sources 42 by means of their switching elements 41 created. The number of distributions depends on the number of light sources 42 from. In the event of a short circuit between the supply voltage U BH and the grounding of one of the light sources 42 switches the fuse 43 the light source of the assembled luminaire 42 from the reserve voltage U BZ and therefore the first fuse burns 21 in the fuse box 2 not through.

Die Lichtquellen 41 können als Glühlampen mit Metallfaden, Halogenlampen, LED-Dioden und/oder Gasentladungslampen ausgeführt werden. Die Erfindung ist nicht auf den Einsatz eines konkreten Typs der Lichtquelle 41 beschränkt. Bei Anwendung der Erfindung bei der hinteren Gruppe von Leuchten können die Lichtquellen 41 als Rückfahrscheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Umrissleuchten, Fahrtrichtungsanzeiger, Bremsleuchten oder andere als Rückleuchten von Kraftfahrzeugen eingesetzte Typen der Beleuchtung verwendet werden. Bei Anwendung der Erfindung bei der vorderen Gruppe von Leuchten können die Lichtquellen 41 als Abblendlicht, Fernlicht, Nebelscheinwerfer, Umrissleuchten, Fahrtrichtungsanzeiger u.a. verwendet werdenThe light sources 41 can be designed as incandescent lamps with metal filaments, halogen lamps, LED diodes and / or gas discharge lamps. The invention is not limited to the use of a specific one Type of light source 41 limited. When applying the invention to the rear group of lights, the light sources 41 can be used as reversing lights, fog lights, clearance lights, direction indicators, brake lights or other types of lighting used as tail lights in motor vehicles. When applying the invention to the front group of lights, the light sources 41 be used as low beam, high beam, fog lights, clearance lights, direction indicators and others

Möglich sind auch weitere Ausführungsbeispiele der Erfindung, wo in der einen zusammengebauten Leuchte 4 die Sicherung 43 der zusammengebauten Leuchte mit dem zweiten Schaltelement 32 der Steuereinheit und mit der Anode der zweiten Diode 45 verbunden ist.Further exemplary embodiments of the invention are also possible, where in the one assembled lamp 4th the fuse 43 the assembled lamp with the second switching element 32 the control unit and to the anode of the second diode 45 connected is.

Bei dem in der 4 und 5 dargestellten Ausführungsbeispiel der Erfindung umfasst die Sicherung einen Nebenschluss, der zumindest aus einem Resistor, einem ersten Hilfsresistor, einem bipolaren Transistor Typ PNP, einem zweiten Hilfsresistor, einem bipolaren Transistor Typ NPN, einem Erdungswiderstand, einer Zener-Diode und einem MOSFET mit induziertem Kanal Typ NPN besteht.The one in the 4th and 5 illustrated embodiment of the invention, the fuse comprises a shunt, which consists of at least a resistor, a first auxiliary resistor, a bipolar transistor type PNP, a second auxiliary resistor, a bipolar transistor type NPN, a ground resistor, a Zener diode and a MOSFET with induced channel type NPN exists.

In diesem Ausführungsbeispiel ist der Eingang der elektronischen Sicherung geteilt und an den Nebenschluss und den Emitter des bipolaren Transistors Typ PNP angelegt. Die Basis des bipolaren Transistors Typ PNP ist über den ersten Hilfsresistor an den Nebenschluss und die Source-Elektrode von MOSFET Typ P angelegt. Nachfolgend ist die Basis des bipolaren Transistors Typ PNP an den Kollektor des bipolaren Transistors Typ NPN angelegt. Der Kollektor des bipolaren Transistors Typ PNP wird an die Basis des bipolaren Transistors Typ NPN angelegt und weiterhin wird er über den zweiten Hilfsresistor an den Emitter des bipolaren Transistors Typ NPN angelegt und dieser gemeinsame Knoten wird weiterhin über einen Erdungsresistor geerdet und an die Gate-Elektrode von MOSFET Typ P angelegt. Parallel wird die Zener-Diode zwischen den Source- und Gate-Elektroden vom MOSFET Typ P angeschlossen. Die Drain-Elektrode vom MOSFET Typ P ist dann der Ausgang der elektronischen Sicherung.In this exemplary embodiment, the input of the electronic fuse is split and applied to the shunt and the emitter of the bipolar transistor type PNP. The base of the PNP type bipolar transistor is connected to the shunt and source of the P type MOSFET via the first auxiliary resistor. The base of the bipolar transistor type PNP is then applied to the collector of the bipolar transistor type NPN. The collector of the bipolar transistor type PNP is connected to the base of the bipolar transistor type NPN and furthermore it is connected to the emitter of the bipolar transistor type NPN via the second auxiliary resistor and this common node is further grounded via a grounding resistor and to the gate electrode of MOSFET type P applied. In parallel, the Zener diode is connected between the source and gate electrodes of the type P MOSFET. The MOSFET type P drain electrode is then the output of the electronic fuse.

Weitere Ausführungsbeispiele schließen dann fließend an das vorbeschriebene Ausführungsbeispiel der elektronischen Sicherung an und dadurch verbessern sie ihre Funktion, das unten beschriebene Ausführungsbeispiel ist dann in der 5 dargestellt. Die unten aufgeführten Verbesserungen können mit dem vorbeschriebenen Ausführungsbeispiel und untereinander kombiniert werden. Ein weiteres Ausführungsbeispiel beschreibt dann das Anschließen des Filterkondensators, der zur Basis und zum Emitter des bipolaren Transistors Typ PNP parallel geschaltet ist. Dieser Kondensator dient zur Filtration des Eingangs, der an diesen Transistor angelegt wird und dadurch ermöglicht er die Elimination falscher Strom- oder Spannungsspitzen, die zum Beispiel durch Rauschen verursacht werden. Dank dieser Schaltung wird eine höhere Zuverlässigkeit der Funktion der gesamten elektronischen Sicherung gewährleistet. Sie verlangsamt daher die Aktivierung der Sicherung, sodass die Sicherung schnelle Stromspitzen durchlässt und die Aktivierung der Sicherung erst bei der Detektion eines Dauerstroms gewährleistet, dessen Wert höher ist als der Wert, auf den die Sicherung konfiguriert wurde.Further exemplary embodiments then follow on from the above-described exemplary embodiment of the electronic fuse and thereby improve their function; the exemplary embodiment described below is then in the 5 shown. The improvements listed below can be combined with the above-described exemplary embodiment and with one another. Another embodiment then describes the connection of the filter capacitor, which is connected in parallel to the base and to the emitter of the bipolar transistor type PNP. This capacitor is used to filter the input that is applied to this transistor and thereby enables the elimination of false current or voltage peaks, which are caused, for example, by noise. Thanks to this circuit, the function of the entire electronic fuse is guaranteed to be more reliable. It therefore slows down the activation of the fuse, so that the fuse lets through rapid current peaks and the activation of the fuse is only guaranteed when a continuous current is detected, the value of which is higher than the value to which the fuse was configured.

Ein weiteres Ausführungsbeispiel der elektronischen Sicherung umfasst das Anschließen des zweiten Hilfskondensators parallel zur Zener-Diode. Dieser Kondensator filtert potentielle Quellen von Störsignalen und dadurch sorgt er für eine bessere Funktionsfähigkeit der gesamten elektronischen Sicherung.Another exemplary embodiment of the electronic fuse comprises connecting the second auxiliary capacitor in parallel with the Zener diode. This capacitor filters potential sources of interference signals and thereby ensures better functionality of the entire electronic fuse.

Ein weiteres Ausführungsbeispiel der elektronischen Sicherung umfasst das Anschließen des ersten Hilfskondensators, der zur Basis und zum Emitter des bipolaren Transistors Typ PNP parallel geschaltet ist. Dieser Kondensator dient zur Filtration zufälliger Oszillationen im Strom, die durch Rauschen verursacht werden können oder die von den Quellen des elektrischen Stroms in der Umgebung stammen, und die die Funktionsfähigkeit der elektronischen Sicherung einschränken könnten.Another exemplary embodiment of the electronic fuse comprises connecting the first auxiliary capacitor, which is connected in parallel to the base and to the emitter of the bipolar transistor of the PNP type. The purpose of this capacitor is to filter out random oscillations in the electricity that may be caused by noise or that come from sources of electricity in the vicinity and that could limit the functionality of the electronic fuse.

Im Ausführungsbeispiel der in der 4 dargestellten elektronischen Sicherung oder im zweiten in der 5 dargestellten Ausführungsbeispiel funktioniert die elektronische Sicherung wie folgt. An den Eingang der Sicherung wird der Quellenstrom im gegebenen Wert angelegt, der im Vorfeld eingestellt wurde, sodass der Strom eine optimale Menge der elektrischen Energie in die Beleuchtung des Kraftfahrzeugs bereitstellt. Der Strom geht durch die elektronische Sicherung durch und der Transistor MOSFET Typ P öffnet und lässt diesen Strom weiter fließen. Der bearbeitete Strom wird insbesondere zur Inbetriebnahme der Kraftfahrzeugleuchten verwendet. Falls es zu einer plötzlichen Steigerung des Eingangsstroms kommt, wird diese Veränderung durch den bipolaren Transistor Typ PNP detektiert, der zusammen mit dem bipolaren Transistor Typ NPN einen geschlossenen Stromkreis bildet. Hiermit wird der MOSFET Typ P geschlossen und der Strom geht durch die elektronische Sicherung nicht mehr durch und die Rückleuchten des Kraftfahrzeugs werden nicht gespeist. Der Stromkreis, der die elektronische Sicherung bildet, wird durch das Ausschalten und erneutes Einschalten der Stromversorgung am Eingang der elektronischen Sicherung 43 wiederhergestellt.In the embodiment of the 4th electronic fuse shown or in the second in the 5 illustrated embodiment, the electronic fuse works as follows. At the input of the fuse, the source current is applied in the given value, which was set in advance so that the current provides an optimal amount of electrical energy for the lighting of the motor vehicle. The current goes through the electronic fuse and the transistor MOSFET type P opens and allows this current to continue flowing. The processed electricity is used in particular to put the motor vehicle lights into operation. If there is a sudden increase in the input current, this change is detected by the bipolar transistor type PNP, which together with the bipolar transistor type NPN forms a closed circuit. This closes the type P MOSFET and the current no longer passes through the electronic fuse and the rear lights of the motor vehicle are not fed. The circuit that forms the electronic fuse is created by switching off and then switching on the power supply at the input of the electronic fuse 43 restored.

Im Ausführungsbeispiel haben die Resistoren des Nebenschlusses den Widerstandswert von 470 mΩ und diese sind fünf. Der bipolare Transistor mit dem induzierten Kanal Typ PNP ist der Transistor BC807 40. Der bipolare Transistor mit dem induzierten Kanal Typ NPN ist der Transistor BC817 40. Der erste Hilfsresistor hat den Widerstandswert von 2210 Ω. Der zweite Hilfsresistor hat den Widerstandswert von 10 kΩ. Die Zener-Diode ist die Diode BZX84 C12. Der an die Basis und den Emitter des bipolaren Transistors Typ PNP angeschlossene Filterkondensator hat den Kapazitätswert von 100 nF. Der an die Zener-Diode parallel geschaltete Kondensator hat den Kapazitätswert von 1nF. Der Erdungsresistor hat den Widerstandswert von 10 kΩ. Der an die Basis und den Emitter des bipolaren Transistors Typ NPN parallel angeschlossene Hilfskondensator hat den Kapazitätswert von 1 nF. Die oben genannten Werte und Typen der Komponenten des Stromkreises, der die Sicherung 43 der zusammengebauten Leuchte bildet, sind lediglich empfohlen und stellen nur eine von möglichen Ausgestaltungen der Erfindung dar. Auf keinen Fall können sie als einschränkende Ausgestaltungen verstanden werden.In the exemplary embodiment, the resistors of the shunt have the resistance value of 470 mΩ and these are five. The bipolar transistor with the induced channel type PNP is the transistor BC807 40. The bipolar transistor with the induced channel type NPN is the transistor BC817 40. The first auxiliary resistor has a resistance of 2210 Ω. The second auxiliary resistor has a resistance of 10 kΩ. The Zener diode is the BZX84 C12. The filter capacitor connected to the base and the emitter of the bipolar transistor type PNP has a capacitance of 100 nF. The capacitor connected in parallel to the Zener diode has a capacitance value of 1nF. The grounding resistor has a resistance of 10 kΩ. The auxiliary capacitor connected in parallel to the base and the emitter of the bipolar transistor type NPN has a capacitance of 1 nF. The above values and types of the components of the circuit making up the fuse 43 of the assembled luminaire are only recommended and represent only one of possible configurations of the invention. In no case can they be understood as restrictive configurations.

Gewerbliche AnwendbarkeitCommercial applicability

Die Erfindung kann bei der Schaltung der Kraftfahrzeugbeleuchtung verwendet werden, insbesondere der Rückleuchten eines Kraftfahrzeugs.The invention can be used in switching motor vehicle lighting, in particular the rear lights of a motor vehicle.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

1 -1 -
ElektroenergiequelleElectric power source
2 -2 -
SicherungskastenFuse box
21 -21 -
erste Sicherungfirst backup
22 -22 -
zweite Sicherungsecond fuse
3 -3 -
SteuereinheitControl unit
31 -31 -
erstes Schaltelement der Steuereinheitfirst switching element of the control unit
32 -32 -
zweites Schaltelement der Steuereinheitsecond switching element of the control unit
4 -4 -
zusammengebaute Leuchteassembled light
41 -41 -
Lichtquelle der zusammengebauten LeuchteLight source of the assembled lamp
42 -42 -
Schaltelement der zusammengebauten LeuchteSwitching element of the assembled luminaire
43 -43 -
Sicherung der zusammengebauten LeuchteSecuring the assembled luminaire
44 -44 -
erste Diode der zusammengebauten Leuchtefirst diode of the assembled light
45 -45 -
zweite Diode der zusammengebauten Leuchtesecond diode of the assembled light

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • US 9586522 [0004]US 9586522 [0004]
  • US 20160010825 A1 [0005]US 20160010825 A1 [0005]

Claims (7)

Rückleuchtenanordnung fürKraftfahrzeuge umfassend eine Elektroenergiequelle (1), einen mit der Elektroenergiequelle (1) elektrisch verbundenen Sicherungskasten (2), der zumindest eine erste Sicherung (21) umfasst, eine Steuereinheit (3) umfassend zumindest ein erstes Schaltelement (31) der Steuereinheit, wo das erste Schaltelement (31) der Steuereinheit mit der ersten Sicherung (21) elektrisch verbunden ist, zumindest zwei mit der Steuereinheit (3) elektrisch verbundene zusammengebaute Leuchten (4), wo die zusammengebaute Leuchte (4) zumindest eine Lichtquelle (41) und ein Schaltelement (42) zusammengebauten Leuchte umfasst, wobei die Anzahl der Lichtquellen (41) mit der Anzahl der Schaltelemente (42) der zusammengebauten Leuchte identisch ist, wobei die Lichtquellen (41) geerdet sind und mit dem Schaltelement (42) der zusammengebauten Leuchte (4) elektrisch verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine zusammengebaute Leuchte (4) weiterhin eine Sicherung (43) der zusammengebauten Leuchte umfasst, wobei das Schaltelement (42) der zusammengebauten Leuchte mit der Sicherung (43) der zusammengebauten Leuchte elektrisch verbunden ist und die Sicherung (43) der zusammengebauten Leuchte mit dem ersten Schaltelement (31) der Steuereinheit elektrisch verbunden ist.Tail light arrangement for motor vehicles comprising an electrical energy source (1), a fuse box (2) which is electrically connected to the electrical energy source (1) and which comprises at least one first fuse (21), a control unit (3) comprising at least one first switching element (31) of the control unit, where the first switching element (31) of the control unit is electrically connected to the first fuse (21), at least two assembled lights (4) electrically connected to the control unit (3), where the assembled light (4) has at least one light source (41) and one Switching element (42) assembled lamp comprises, wherein the number of light sources (41) is identical to the number of switching elements (42) of the assembled lamp, wherein the light sources (41) are grounded and with the switching element (42) of the assembled lamp (4 ) are electrically connected, characterized in that at least one assembled lamp (4) continues to have a fuse (43) of the together comprises built-in lamp, wherein the switching element (42) of the assembled lamp is electrically connected to the fuse (43) of the assembled lamp and the fuse (43) of the assembled lamp is electrically connected to the first switching element (31) of the control unit. Rückleuchtenanordnung fürKraftfahrzeuge nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die zusammengebaute Leuchte (4) weiterhin eine erste Diode (44) umfasst, wobei die Kathode der ersten Diode (44) am Schaltelement (42) der zusammengebauten Leuchte angeschlossen ist und die Anode der ersten Diode (44) an der Sicherung (43) der zusammengebauten Leuchte angeschlossen ist.Tail light arrangement for motor vehicles according to Claim 1 characterized in that the assembled lamp (4) further comprises a first diode (44), the cathode of the first diode (44) being connected to the switching element (42) of the assembled lamp and the anode of the first diode (44) being connected to the fuse (43) of the assembled lamp is connected. Rückleuchtenanordnung für Kraftfahrzeuge nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass der Sicherungskasten (2) weiterhin eine zweite Sicherung (22) umfasst und die Steuereinheit (3) weiterhin ein zweites mit der zweiten Sicherung (22) und den Schaltelementen (42) der zusammengebauten Leuchte elektrisch verbundenes Schaltelement (32) umfasst.Rear light arrangement for motor vehicles according to one of the preceding claims, characterized in that the fuse box (2) furthermore comprises a second fuse (22) and the control unit (3) furthermore comprises a second one with the second fuse (22) and the switching elements (42) of the assembled lamp electrically connected switching element (32) comprises. Rückleuchtenanordnung für Kraftfahrzeuge nach Anspruch 3 dadurch gekennzeichnet, dass die zusammengebaute Leuchte (4) weiterhin eine zweite Diode (45) umfasst, wobei die Kathode der zweiten Diode (45) am Schaltelement (42) der zusammengebauten Leuchte angeschlossen ist und die Anode der zweiten Diode (45) am zweiten Schaltelement (32) der Steuereinheit angeschlossen ist.Tail light assembly for motor vehicles according to Claim 3 characterized in that the assembled lamp (4) further comprises a second diode (45), the cathode of the second diode (45) being connected to the switching element (42) of the assembled lamp and the anode of the second diode (45) being connected to the second switching element (32) is connected to the control unit. Rückleuchtenanordnung fürKraftfahrzeuge nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherung (43) der zusammengebauten Leuchte als eine elektronische Sicherung ausgeführt ist.Rear light arrangement for motor vehicles according to one of the preceding claims, characterized in that the fuse (43) of the assembled lamp is designed as an electronic fuse. Rückleuchtenanordnung für Kraftfahrzeuge nach Anspruch 4 dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherung (43) der zusammengebauten Leuchte (43) das Schaltelement umfasst, das aus zumindest einem Transistor Typ MOSFET besteht, sowie den Kurzschlusskreis, der zumindest aus einem Widerstandsteiler, einem bipolaren Transistor mit einem induzierten Kanal Typ PNP, einer Zener-Diode und einem bipolaren Transistor mit einem induzierten Kanal Typ PNP besteht.Tail light assembly for motor vehicles according to Claim 4 characterized in that the fuse (43) of the assembled lamp (43) comprises the switching element, which consists of at least one transistor type MOSFET, and the short circuit, which consists of at least one resistive divider, a bipolar transistor with an induced channel type PNP, a Zener -Diode and a bipolar transistor with an induced channel type PNP. Rückleuchtenanordnung für Kraftfahrzeuge nach Anspruch 5 dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherung (43) der zusammengebauten Leuchte (43) weiterhin zumindest einen Kondensator zum Unterdrücken unerwünschter Erscheinungen im Stromkreis der Sicherung (43) der zusammengebauten Leuchte umfasst.Tail light assembly for motor vehicles according to Claim 5 characterized in that the fuse (43) of the assembled lamp (43) further comprises at least one capacitor for suppressing undesirable phenomena in the circuit of the fuse (43) of the assembled lamp.
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