DE102020124856A1 - SYSTEM FOR CHARGING AN ELECTRIC VEHICLE AND EMERGENCY SUPPLY A HOUSEHOLD IN THE EVENT OF A POWER FAILURE - Google Patents
SYSTEM FOR CHARGING AN ELECTRIC VEHICLE AND EMERGENCY SUPPLY A HOUSEHOLD IN THE EVENT OF A POWER FAILURE Download PDFInfo
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Abstract
Es wird eine Anlage (10) zum Laden eines Elektrofahrzeugs (6) und zur Notversorgung eine Haushalts (5) bei Netzausfall beschrieben mit einem Wechselrichter (3), einer ersten Umschaltbox (1) mit einem ersten Anschluss (11) zum Anschluss eines Netzes (4), einem zweiten Anschluss (12) zum Anschluss des Hausnhalts (5) und einem dritten Anschluss (13), der mit einem AC-seitigen Anschluss des Wechselrichters (3) verbunden ist, wobei die erste Umschaltbox (1) dazu eingerichtet ist, unterschiedliche elektrische Verbindungskonfigurationen zwischen dem ersten, zweiten und dritten Anschluss (11, 12 13) bereitzustellen. Weiterhin umfasst die Anlage (10) eine zweite Umschaltbox (2) mit einem vierten Anschluss (14), der mit einem DC-seitigen Anschluss des Wechselrichters (3) verbunden ist, einem fünften Anschluss (15) zum Anschluss einer Batterie (7) und einen sechsten Anschluss (16) zum Anschluss des Elektrofahrzeugs (6), wobei die zweite Umschaltbox (2) dazu eingerichtet ist, unterschiedliche elektrische Verbindungskonfigurationen zwischen dem vierten, fünften und sechsten Anschluss (14, 15, 16) bereitzustellen. Die Anlage (10) ist dazu eingerichtet, in einem ersten Betriebsmodus, bei Verfügbarkeit des Netzes (4), den ersten Anschluss (11) mit dem dritten Anschluss (13) zu verbinden, und, wenn ein Ladebedarf des Elektrofahrzeugs (6) besteht, den vierten Anschluss (14) mit dem sechsten Anschluss (16) zu verbinden, andernfalls den vierten Anschluss (14) mit dem fünften Anschluss (15) zu verbinden. In einem zweiten Betriebsmodus, bei Ausfall des Netzes (4), ist die Anlage dazu eingerichtet, den zweiten Anschluss (12) mit dem dritten Anschluss (13) zu verbinden und von dem ersten Anschluss (11) zu trennen, und den vierten Anschluss (14) mit dem fünften Anschluss (15) zu verbinden und vom sechsten Anschluss (16) zu trennen, und in dieser Verbindungskonfiguration mit dem Wechselrichter (3) zur Notversorgung AC-seitig ein Inselnetz zu bilden.A system (10) for charging an electric vehicle (6) and for emergency supply to a household (5) in the event of a power failure is described with an inverter (3), a first switch box (1) with a first connection (11) for connecting a network ( 4), a second connection (12) for connecting the household (5) and a third connection (13) which is connected to an AC-side connection of the inverter (3), the first switch box (1) being set up to to provide different electrical connection configurations between the first, second and third terminals (11, 12, 13). Furthermore, the system (10) comprises a second switch box (2) with a fourth connection (14) which is connected to a DC-side connection of the inverter (3), a fifth connection (15) for connecting a battery (7) and a sixth connection (16) for connecting the electric vehicle (6), the second switch box (2) being set up to provide different electrical connection configurations between the fourth, fifth and sixth connection (14, 15, 16). The system (10) is set up to connect the first connection (11) to the third connection (13) in a first operating mode, when the network (4) is available, and when the electric vehicle (6) needs to be charged, to connect the fourth connection (14) to the sixth connection (16), otherwise to connect the fourth connection (14) to the fifth connection (15). In a second operating mode, if the network (4) fails, the system is set up to connect the second connection (12) to the third connection (13) and to disconnect it from the first connection (11), and the fourth connection ( 14) to be connected to the fifth connection (15) and to be separated from the sixth connection (16), and in this connection configuration with the inverter (3) to form an island grid for emergency supply on the AC side.
Description
Die Erfindung betrifft eine Anlage zum Laden eines Elektrofahrzeugs, die auch zur Notversorgung eines Hausnetzes bei Netzausfall einsetzbar ist.The invention relates to a system for charging an electric vehicle, which can also be used for the emergency supply of a house network in the event of a power failure.
Im Rahmen der Bemühungen zur Reduktion der CO2-Emissionen im Privatbereich gewinnt die Elektromobilität zunehmend an Bedeutung. Hierdurch entsteht ein Bedarf, Elektrofahrzeuge über Ladestationen im Haushalt des Fahrzeugbesitzers laden zu können. Die hierfür erforderlichen Gerätekomponenten einer Anlage zum Laden des Elektrofahrzeugs sind denjenigen Komponenten, die zum Aufbau einer vorübergehenden Stromversorgung eines Haushalts bei Netzausfall erforderlich sind, sehr ähnlich. Insbesondere kann die Batterie des Elektrofahrzeugs, ersatzweise - oder ergänzt durch - eine dem Haushalt zugeordnete Batterie, die hierfür erforderliche Energie bereithalten. Daher können mit wenig Zusatzaufwand Komponenten zum Laden dazu ertüchtigt werden, bei vorübergehendem Ausfall des öffentlichen Energieversorgungsnetzes eine Notversorgung der elektrischen Verbraucher des Haushalts aus der Energie einer angeschlossenen Batterie sicherzustellen, indem ein in die Anlage integrierter Wechselrichter ein Inselnetz für den Haushalt aufbaut.In the context of efforts to reduce CO 2 emissions in the private sector, electromobility is becoming increasingly important. This creates a need to be able to charge electric vehicles via charging stations in the vehicle owner's household. The device components required for this in a system for charging the electric vehicle are very similar to those components that are required to set up a temporary power supply for a household in the event of a power failure. In particular, the battery of the electric vehicle can, as a replacement - or supplemented by - a battery assigned to the household, hold the energy required for this ready. Therefore, with little additional effort, components for charging can be upgraded to ensure an emergency supply of the electrical consumers of the household from the energy of a connected battery in the event of a temporary failure of the public energy supply network, in that an inverter integrated into the system creates an island grid for the household.
Es entsteht hierdurch der Wunsch und die Aufgabe dieser Erfindung, eine Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge zu bilden, die die leistungselektronischen Komponenten effizient nutzt und im Fall eines Netzausfalls eine Notversorgung eines Haushalts ermöglicht, in den die Ladeinfrastruktur integriert ist.This creates the desire and the task of this invention to create a charging infrastructure for electric vehicles that uses the power electronic components efficiently and enables an emergency supply of a household in which the charging infrastructure is integrated in the event of a power failure.
Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Anlage mit den Merkmalen des unabhängigen Anspruchs 1. Bevorzugte Ausführungsformen sind in den abhängigen Ansprüchen wiedergegeben.This object is achieved by a system with the features of
Ein erster Aspekt der Erfindung betrifft eine Anlage zum Laden eines Elektrofahrzeugs und zur Notversorgung eines Hausnetzes bei Netzausfall. Die Anlage umfasst einen Wechselrichter und eine erste Umschaltbox mit einem Netzanschluss zum Anschluss eines Netzes, einem zweiten Anschluss zum Anschluss des Hausnetzes und einem dritten Anschluss, der mit einem AC-seitigen Anschluss des Wechselrichters verbunden ist, wobei die erste Umschaltbox dazu eingerichtet ist, unterschiedliche elektrische Verbindungskonfigurationen zwischen dem ersten, zweiten und dritten Anschluss bereitzustellen. Weiterhin umfasst die Anlage eine zweite Umschaltbox mit einem vierten Anschluss, der mit einem DC-seitigen Anschluss des Wechselrichters verbunden ist, einem fünften Anschluss zum Anschluss einer Batterie und einen sechsten Anschluss zum Anschluss des Elektrofahrzeugs, wobei die zweite Umschaltbox dazu eingerichtet ist, unterschiedliche elektrische Verbindungskonfigurationen zwischen dem vierten, fünften und sechsten Anschluss bereitzustellen. Die Anlage ist dazu eingerichtet, in einem ersten Betriebsmodus, bei Verfügbarkeit des Netzes, den ersten Anschluss mit dem dritten Anschluss zu verbinden, und, wenn ein Ladebedarf des Elektrofahrzeugs besteht, den vierten Anschluss mit dem sechsten Anschluss zu verbinden, andernfalls den vierten Anschluss mit dem fünften Anschluss zu verbinden. In einem zweiten Betriebsmodus, bei Ausfall des Netzes, ist die Anlage dazu eingerichtet, den zweiten Anschluss mit dem dritten Anschluss zu verbinden und von dem ersten Anschluss zu trennen, und den vierten Anschluss mit dem fünften Anschluss zu verbinden und vom sechsten Anschluss zu trennen, und in dieser Verbindungskonfiguration mit dem Wechselrichter zur Notversorgung AC-seitig ein Inselnetz zu bilden. Auf diese Weise ist es möglich, in einer Anlage mit einfach zu wechselnden Betriebsmodi das Laden eines Elektrofahrzeugs und die Versorgung eines Hausnetzes derart miteinander zu kombinieren, dass auch eine Notversorgung des Haushalts mit Energie einer an dem fünften Anschluss angeschlossenen Batterie möglich wird. Alternativ oder zusätzlich kann die zur Notversorgung erforderliche Energie auch aus einem an dem sechsten Anschluss angeschlossenen Energiespeichers des Elektrofahrzeugs entnommen werden.A first aspect of the invention relates to a system for charging an electric vehicle and for providing emergency power to a house network in the event of a power failure. The system comprises an inverter and a first switch box with a network connection for connecting a network, a second connection for connecting the house network and a third connection which is connected to an AC-side connection of the inverter, the first switch box being set up different provide electrical connection configurations between the first, second and third ports. Furthermore, the system comprises a second switch box with a fourth connection, which is connected to a DC-side connection of the inverter, a fifth connection for connecting a battery and a sixth connection for connecting the electric vehicle, the second switch box being set up to provide different electrical Provide connection configurations between the fourth, fifth and sixth port. The system is set up to connect the first connection to the third connection in a first operating mode, if the network is available, and to connect the fourth connection to the sixth connection when the electric vehicle is in need of charging, otherwise the fourth connection to to connect to the fifth port. In a second operating mode, in the event of a network failure, the system is set up to connect the second connection to the third connection and to disconnect it from the first connection, and to connect the fourth connection to the fifth connection and to disconnect it from the sixth connection, and in this connection configuration with the inverter for emergency supply on the AC side to form an island grid. In this way, it is possible to combine the charging of an electric vehicle and the supply of a house network in a system with easy-to-change operating modes in such a way that an emergency supply of the household with energy from a battery connected to the fifth connection is possible. As an alternative or in addition, the energy required for the emergency supply can also be taken from an energy store of the electric vehicle connected to the sixth connection.
Vorteilhafterweise ist eine an dem fünften Anschluss angeschlossene Batterie Teil der Anlage. Die angeschlossene Batterie kann also über den Wechselrichter elektrische Leistung mit dem Haushalt und/oder dem Netz austauschen. Insbesondere kann die Batterie über das Netz geladen werden und zu einem späteren Zeitpunkt, insbesondere bei Ausfall des Netzes, mit der gespeicherten Energie unter Bildung eines Inselnetzes das Netz des Haushalts weiterbetreiben. Ebenso ist es möglich, mithilfe der Batterie den Bezug elektrischer Leistung aus dem Netz und den Verbrauch der elektrischen Leistung im Haushalt zeitlich zu entkoppeln. Dies kann zu einer Entlastung des Netzes beitragen und/oder bei Zeitabschnitten mit hohen Stromtarifen Kosten sparen.A battery connected to the fifth connection is advantageously part of the system. The connected battery can therefore exchange electrical power with the household and / or the grid via the inverter. In particular, the battery can be charged via the network and at a later point in time, in particular in the event of a network failure, the stored energy can be used to continue operating the household network while forming an island network. It is also possible, with the help of the battery, to decouple the consumption of electrical power from the grid and the consumption of electrical power in the household. This can help to relieve the network and / or save costs during periods with high electricity tariffs.
Bevorzugt ist in keiner Verbindungskonfiguration der zweiten Umschaltbox der fünfte Anschluss mit dem sechsten Anschluss verbunden. Hierdurch können unkontrolliert fließende Ausgleichsströme zwischen dem Energiespeicher des Elektrofahrzeugs und der Batterie vermieden werden beziehungsweise ist es nicht erforderlich, die Batterie oder den Energiespeicher des Elektrofahrzeugs über einen zusätzlichen DC/DC-Wandler anzuschließen.The fifth connection is preferably not connected to the sixth connection in any connection configuration of the second switch box. In this way, equalizing currents flowing in an uncontrolled manner between the energy store of the electric vehicle and the battery can be avoided, or it is not necessary to connect the battery or the energy store of the electric vehicle via an additional DC / DC converter.
In einer bevorzugten Ausführungsform ist der Wechselrichter als bidirektionaler Wechselrichter ausgeführt, sodass Leistungsflüsse in beide Richtungen zwischen dem Netz beziehungsweise dem Haushalt auf der einen Seite und der Batterie beziehungsweise dem Elektrofahrzeug auf der anderen Seite ausgetauscht werden können. Dies macht die Anlage besonders flexibel nutzbar.In a preferred embodiment, the inverter is designed as a bidirectional inverter so that power flows can be exchanged in both directions between the network or the household on the one hand and the battery or the electric vehicle on the other. This makes the system particularly flexible to use.
Der vierte Anschluss ist bei der erfindungsgemäßen Anlage vorteilhafterweise direkt mit dem DC-seitigen Anschluss des Wechselrichters verbunden, um unnötige Wandlungsverluste zu vermeiden. Die DC-Spannung am vierten Anschluss kann hierbei durch den Wechselrichter geregelt werden. Es ist aber auch denkbar, den vierten Anschluss über einen weiteren DC/DC-Wandler mit dem Wechselrichter zu verbinden. Dieser weitere DC/DC-Wandler kann dann auch in den Wechselrichter integriert sein.In the system according to the invention, the fourth connection is advantageously connected directly to the DC-side connection of the inverter in order to avoid unnecessary conversion losses. The DC voltage at the fourth connection can be regulated by the inverter. However, it is also conceivable to connect the fourth connection to the inverter via a further DC / DC converter. This further DC / DC converter can then also be integrated into the inverter.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform weist die zweite Umschaltbox einen siebten Anschluss auf, der über einen DC/DC-Wandler DC-seitig mit dem Wechselrichter verbunden ist, wobei die Verbindungskonfigurationen der zweiten Umschaltbox elektrische Verbindungen des siebten Anschlusses mit den anderen Anschlüssen der zweiten Umschaltbox umfassen. Hierdurch wird es möglich, dass der Wechselrichter unabhängig voneinander elektrische Leistung sowohl mit dem Elektrofahrzeug als auch mit der Batterie austauscht. Dies bietet den Vorteil weiterer Nutzungsszenarien der Anlage. Es ist weiterhin möglich, dass der vierte Anschluss über einen weiteren DC/DC-Wandler mit dem DC-seitigen Anschluss des Wechselrichters verbunden ist.In a further advantageous embodiment, the second switch box has a seventh connection which is connected to the inverter on the DC side via a DC / DC converter, the connection configurations of the second switch box including electrical connections of the seventh connection to the other connections of the second switch box . This makes it possible for the inverter to exchange electrical power independently of one another both with the electric vehicle and with the battery. This offers the advantage of further usage scenarios for the system. It is also possible for the fourth connection to be connected to the DC-side connection of the inverter via a further DC / DC converter.
In einer vorteilhaften Ausführungsform ist die Anlage dazu eingerichtet, in einem dritten Betriebsmodus, bei Ausfall des Netzes, den zweiten Anschluss mit dem dritten Anschluss zu verbinden und von dem ersten Anschluss zu trennen. In dieser Verbindungskonfiguration sind Wechselrichter und Haushalt also miteinander verbunden, aber jeweils vom Netz getrennt. In diesem dritten Betriebsmodus wird weiterhin der vierte Anschluss mit dem sechsten Anschluss verbunden, sowie der fünfte Anschluss mit dem siebten Anschluss verbunden, wobei eine direkte Verbindung innerhalb der zweiten Umschaltbox vom vierten Anschluss zum siebten Anschluss aufgetrennt ist. Hierdurch können der Wechselrichter, die Batterie und der Energiespeicher des Elektrofahrzeugs untereinander bedarfsgerecht Energie austauschen. Insbesondere kann eine Notversorgung des Haushalts mit Energie sowohl aus der Batterie als auch aus dem Elektrofahrzeug gewährleistet werden, so dass eine höherer Spitzenverbrauch im Haushalt abgedeckt, als auch eine längere Ausfallzeit des Netzes überbrückt werden kann, als wenn nur eine Energiequelle vorhanden ist..In an advantageous embodiment, the system is set up to connect the second connection to the third connection and to disconnect it from the first connection in a third operating mode in the event of a network failure. In this connection configuration, the inverter and household are connected to each other, but are each disconnected from the grid. In this third operating mode, the fourth connection is also connected to the sixth connection and the fifth connection is connected to the seventh connection, a direct connection within the second switch box being separated from the fourth connection to the seventh connection. This allows the inverter, the battery and the energy storage device of the electric vehicle to exchange energy with one another as required. In particular, an emergency supply of the household with energy from both the battery and the electric vehicle can be guaranteed, so that a higher peak consumption in the household can be covered and a longer network downtime can be bridged than if only one energy source is available ..
Die unterschiedlichen Verbindungskonfigurationen in den diversen Betriebsmodi werden realisiert durch Schalter, die derart angeordnet sind, dass die verschiedenen Verbindungskonfigurationen durch gesteuertes Öffnen beziehungsweise Schließen der Schalter ausgewählt werden. Hierbei ist die genaue Lage der Schalter und deren Anzahl nicht maßgeblich, solange alle Verbindungskonfigurationen bedarfsgemäß realisierbar sind. Insbesondere können die Schalter einpolig oder allpolig ausgeführt sein. Das Netz beziehungsweise das Hausnetz kann einphasig oder mehrphasig, beispielsweise dreiphasig, und mit oder ohne Neutralleiter ausgeführt sein. Die Schalter können als elektromagnetische Relais, Halbleiterschalter oder in anderer bekannter und geeigneter Bauweise realisiert sein.The different connection configurations in the various operating modes are implemented by switches which are arranged in such a way that the different connection configurations are selected by controlled opening or closing of the switches. The exact position of the switches and their number are not relevant as long as all connection configurations can be implemented as required. In particular, the switches can be single-pole or all-pole. The network or the house network can be single-phase or multi-phase, for example three-phase, and with or without a neutral conductor. The switches can be implemented as electromagnetic relays, semiconductor switches or in another known and suitable construction.
Im Folgenden wird die Erfindung mithilfe von Figuren dargestellt, von denen
-
1a bis1c eine erste erfindungsgemäße Ausführung einer Anlage in verschiedenen Verbindungskonfigurationen von Umschaltboxen der Anlage, und. -
2a bis2d eine zweite erfindungsgemäße Ausführung einer Anlage in verschiedenen Verbindungskonfigurationen von Umschaltboxen der Anlage zeigen.
-
1a until1c a first inventive embodiment of a system in different connection configurations of switch boxes of the system, and. -
2a until2d show a second inventive embodiment of a system in different connection configurations of switch boxes of the system.
Innerhalb der ersten Umschaltbox
Die zweite Umschaltbox
Die Anordnung der Schalter, die jeweils in einer Sternanordnung zwischen einem der drei Anschlüsse und einem gemeinsamen Sternpunkt angeordnet sind, ist hierbei nicht zwingend. Beispielsweise kann in einer Dreiecksanordnung auch jeweils ein Schalter direkt zwischen zweien der Anschlüsse angeordnet sein.The arrangement of the switches, which are each arranged in a star arrangement between one of the three connections and a common star point, is not mandatory here. For example, in a triangular arrangement, a switch can also be arranged directly between two of the connections.
In der folgenden Tabelle sind mögliche Verbindungskonfigurationen der ersten Umschaltbox
In der in
In einem ersten Betriebsmodus, bei Verfügbarkeit des Netzes
In der folgenden Tabelle sind mögliche Verbindungskonfigurationen der zweiten Umschaltbox
Sofern ein Ladebedarf eines an dem sechsten Anschluss
Sofern kein Ladebedarf für das Elektrofahrzeug
Im Falle eines Netzausfalls kann die Anlage
In einer alternativen Ausführungsformen der Anlage
Ein gleichzeitiger Austausch elektrischer Leistung über den fünften Anschluss
Wie in
Wie in
Falls die Batterie
Neben den vorstehend beschriebenen Verbindungskonfigurationen sind weitere Verbindungkonfigurationen und Nutzungsszenarien der Anlage
BezugszeichenlisteList of reference symbols
- 11
- UmschaltboxToggle box
- 22
- UmschaltboxToggle box
- 33
- WechselrichterInverter
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