DE102020114313A1 - Battery module housing with integrated coolant channels, motor vehicle - Google Patents

Battery module housing with integrated coolant channels, motor vehicle Download PDF

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Abstract

Es wird ein Batteriemodulgehäuse (1) zum Aufnehmen von Batteriemodulen, insbesondere für ein Kraftfahrzeug (100), aufweisend eine Mehrzahl von Wandungen (2), wobei in einer Wandung (2) ein Kühlmittelkanal (5) vorgesehen ist, wobei die Wandung (2) eine Öffnung (6) vom Kühlmittelkanal (5) zu einer Stirnseite (2.1) der Wandung (2) hin aufweist, wobei das Batteriemodulgehäuse (1) einen Kühlanschlussadapter (4) zum Verbinden des Kühlmittelkanals (5) mit einer Kühlmittelleitung aufweist, wobei der Kühlanschlussadapter (4) mit einer nicht kreisförmigen Dichtkontur teilweise in der Öffnung (6) angeordnet ist. Ferner wird ein Kraftfahrzeug (100) vorgeschlagen.A battery module housing (1) for accommodating battery modules, in particular for a motor vehicle (100), having a plurality of walls (2), a coolant channel (5) being provided in one wall (2), the wall (2) has an opening (6) from the coolant channel (5) to an end face (2.1) of the wall (2), the battery module housing (1) having a cooling connection adapter (4) for connecting the coolant channel (5) to a coolant line, the cooling connection adapter (4) is partially arranged with a non-circular sealing contour in the opening (6). A motor vehicle (100) is also proposed.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Batteriemodulgehäuse zur Aufnahme von Batteriemodulen.The present invention relates to a battery module housing for accommodating battery modules.

Solche Batteriemodulgehäuse sind aus dem Stand der Technik bekannt. Zur Bereitstellung einer ausreichend hohen elektrischen Leistung zum Betrieb eines elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugs werden üblicherweise Batteriemodule zu Batterien verschaltet. Die Batteriemodule sind dazu in Gehäusen, den Batteriemodulgehäusen, angeordnet. Während des Betriebs der Batteriemodule entwickeln diese Wärme, welche abgeführt werden muss. Im Bereich der elektrisch betriebenen Kraftfahrzeuge geschieht dies typischerweise mit einer Flüssigkeitskühlung. Ein flüssiges Kühlmedium wird durch Kühlmittelkanäle gepumpt und nimmt die Abwärme der Batteriemodule auf.Such battery module housings are known from the prior art. In order to provide a sufficiently high electrical power for operating an electrically operated motor vehicle, battery modules are usually connected to form batteries. For this purpose, the battery modules are arranged in housings, the battery module housings. During the operation of the battery modules, they develop heat which has to be dissipated. In the field of electrically operated motor vehicles, this is typically done with liquid cooling. A liquid cooling medium is pumped through coolant channels and absorbs the waste heat from the battery modules.

Es hat sich gezeigt, dass es vorteilhaft ist, die Kühlmittelkanäle in den Batteriemodulgehäusen anzuordnen. Um keinen Bauraum zu verschwenden und eine hohe Packageeffizienz zu erreichen, sind die Kühlmittelkanäle oft mit einem rechteckigen Querschnitt versehen.It has been shown that it is advantageous to arrange the coolant channels in the battery module housings. In order not to waste installation space and to achieve high package efficiency, the coolant channels are often provided with a rectangular cross-section.

Um die Kühlmittelkanäle an einen Kühlmittelkreislauf anzuschließen, müssen entsprechende Anschlüsse vorgesehen werden. Üblicherweise werden dazu bei nicht-runden Querschnitten der Kühlmittelkanäle Anschlüsse mit axial verpressten Formdichtungen verwendet. Sind die Kühlmittelkanäle in einer Wandung des Batteriemodulgehäuses angeordnet, so führt dies dazu, dass orthogonal zur Wandung ein hoher Bauraumbedarf entsteht.In order to connect the coolant channels to a coolant circuit, appropriate connections must be provided. For this purpose, connections with axially pressed molded seals are usually used in the case of non-round cross-sections of the coolant channels. If the coolant channels are arranged in a wall of the battery module housing, this means that a large amount of space is required orthogonally to the wall.

Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Batteriemodulgehäuse bereitzustellen, welches die geschilderten Nachteile des Standes der Technik nicht aufweist, sondern einen bauraumsparenden Anschluss einer Kühlmittelleitung an den Kühlmittelkanal ermöglicht.It is therefore an object of the present invention to provide a battery module housing which does not have the described disadvantages of the prior art, but enables a coolant line to be connected to the coolant channel in a space-saving manner.

Diese Aufgabe wird gelöst durch ein Batteriemodulgehäuse zum Aufnehmen von Batteriemodulen, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, aufweisend eine Mehrzahl von Wandungen, wobei in zumindest einer Wandung ein Kühlmittelkanal vorgesehen ist, wobei die Wandung eine Öffnung vom Kühlmittelkanal zu einer Stirnseite der Wandung hin aufweist, wobei das Batteriemodulgehäuse einen Kühlanschlussadapter zum Verbinden des Kühlmittelkanals mit einer Kühlmittelleitung aufweist, wobei der Kühlanschlussadapter mit einer nicht kreisförmigen Dichtkontur teilweise in der Öffnung angeordnet ist.This object is achieved by a battery module housing for accommodating battery modules, in particular for a motor vehicle, having a plurality of walls, a coolant channel being provided in at least one wall, the wall having an opening from the coolant channel to an end face of the wall, the Battery module housing has a cooling connection adapter for connecting the coolant channel to a coolant line, the cooling connection adapter with a non-circular sealing contour being partially arranged in the opening.

Das erfindungsgemäße Batteriemodulgehäuse ermöglicht einen bauraumsparenden Anschluss eines Kühlmittelkreislaufs an den Kühlmittelkanal mittels der Kühlmittelleitung und des Kühlanschlussadapters. Durch die nicht kreisförmige Dichtkontur ist ein stirnseitiger Anschluss des Kühlmittelkreislaufs möglich, welcher den Bedarf an Bauraum orthogonal zur Oberfläche der Wandung nach außen hin minimiert und gleichzeitig ausreichend Fläche für eine effektive Abdichtung innerhalb der Öffnung bereitstellt und den Leitungsquerschnitt vom Kühlkanal zum Kühlmittelkreislauf nur wenig und möglichst gar nicht verringert.The battery module housing according to the invention enables a space-saving connection of a coolant circuit to the coolant channel by means of the coolant line and the cooling connection adapter. The non-circular sealing contour enables the coolant circuit to be connected at the front, which minimizes the need for installation space orthogonally to the surface of the wall towards the outside and at the same time provides sufficient area for an effective seal inside the opening and the line cross-section from the cooling channel to the coolant circuit only slightly and as far as possible not decreased at all.

Vorzugsweise ist der Kühlanschlussadapter an die Wandung angeschraubt. Denkbar ist aber auch, dass der Kühlanschlussadapter in die Wandung eingeclipst oder angeklebt ist. Vorzugsweise ist der Kühlanschlussadapter aus einem Kunststoff gefertigt. Denkbar ist aber auch, dass der Kühlanschlussadapter aus Gummi gefertigt ist.The cooling connection adapter is preferably screwed onto the wall. However, it is also conceivable that the cooling connection adapter is clipped or glued into the wall. The cooling connection adapter is preferably made from a plastic. However, it is also conceivable that the cooling connection adapter is made of rubber.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind den Unteransprüchen, sowie der Beschreibung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen entnehmbar.Advantageous configurations and developments of the invention can be found in the subclaims and the description with reference to the drawings.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass wenigstens eine Dichtung zwischen dem Kühlanschlussadapter und der Wandung in der Öffnung vorgesehen ist, wobei die Dichtung in einer orthogonal zu einer Haupterstreckungsrichtung des Kühlkanals angeordneten Richtung verpresst ist. Dies sorgt für eine hervorragende Dichtigkeit und beugt damit dem Verlust von Kühlmittel vor. Denkbar ist, dass eine weitere Dichtung zwischen dem Kühlanschlussadapter und der Wandung in der Öffnung vorgesehen ist, wobei die weitere Dichtung in einer orthogonal zur Haupterstreckungsrichtung des Kühlkanals angeordneten Richtung verpresst ist. Denkbar ist ferner, dass die Dichtung und/oder die weitere Dichtung aus einem Gummi gefertigt sind.According to a preferred embodiment of the invention it is provided that at least one seal is provided between the cooling connection adapter and the wall in the opening, the seal being pressed in a direction arranged orthogonally to a main direction of extent of the cooling channel. This ensures excellent tightness and thus prevents the loss of coolant. It is conceivable that a further seal is provided between the cooling connection adapter and the wall in the opening, the further seal being pressed in a direction arranged orthogonally to the main direction of extent of the cooling channel. It is also conceivable that the seal and / or the further seal are made of a rubber.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass der Kühlmittelkanal stranggepresst ist. Der Kühlmittelkanal kann so auf vorteilhafte Weise in Form einer Kammer in das Strangpressprofil integriert werden.According to a further preferred embodiment of the invention it is provided that the coolant channel is extruded. The coolant channel can thus advantageously be integrated into the extruded profile in the form of a chamber.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass der Kühlanschlussadapter einen Stutzen zum Anschluss der Kühlmittelleitung aufweist, wobei der Stutzen vorzugsweise einen kreisrunden Außenquerschnitt aufweist. Dies ermöglicht den Anschluss einer standardisierten Kühlmittelleitung, beispielsweise in Form eines Schlauches. Vorzugsweise ist der Stutzen aus einem Kunststoff, einem Gummi oder einem Metall gefertigt.According to a further preferred embodiment of the invention it is provided that the cooling connection adapter has a connector for connecting the coolant line, the connector preferably having a circular external cross section. This enables a standardized coolant line to be connected, for example in the form of a hose. The connecting piece is preferably made of a plastic, a rubber or a metal.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass das Batteriemodulgehäuse einen Deckel aufweist, wobei der Deckel orthogonal zu einer Haupterstreckungsrichtung des Kühlmittelkanals angeordnet ist. Damit ist ein sicherer stirnseitiger Abschluss des Batteriemodulgehäuses möglich. Denkbar ist, dass der Deckel Aufnahmen zum Anordnen und/oder Fixieren der Kühlmittelleitung aufweist. Denkbar ist, dass der Deckel Aussparungen zum Durchführen des Kühlanschlussadapters aufweist.According to a further preferred embodiment of the invention it is provided that the Battery module housing has a cover, the cover being arranged orthogonally to a main direction of extent of the coolant channel. This enables the battery module housing to be securely terminated at the end. It is conceivable that the cover has receptacles for arranging and / or fixing the coolant line. It is conceivable that the cover has recesses for the passage of the cooling connection adapter.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass der Deckel mit den Wandungen verschweißt ist, wobei der Deckel vorzugsweise umlaufend mit den Wandungen einen Innenraum des Batteriemodulgehäuses abdichtend verschweißt ist. Dadurch ist eine deckelseitige Abdichtung des Innenraumes des Batteriemodulgehäuses gewährleistet. Denkbar ist dazu, dass der Deckel zumindest teilweise aus einem Metall gefertigt ist. Denkbar ist aber auch, dass nur seitliche Bereiche des Deckels aus einem Metall gefertigt sind.According to a further preferred embodiment of the invention it is provided that the cover is welded to the walls, the cover preferably being welded to the walls in a sealing manner around an interior of the battery module housing. This ensures that the interior of the battery module housing is sealed on the cover side. It is also conceivable that the cover is made at least partially from a metal. However, it is also conceivable that only lateral areas of the cover are made of a metal.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass die Öffnung einen größeren Querschnitt aufweist als der Kühlmittelkanal, wobei die Öffnung bevorzugt spanend, besonders bevorzugt mittels Fräsen, in die Wandung eingearbeitet ist. Dadurch, dass die Öffnung einen größeren Querschnitt als der Kühlmittelkanal aufweist, entsteht eine Stufe zwischen Öffnung und Kühlmittelkanal. Somit ist es auf vorteilhafte Weise möglich, den Kühlanschlussadapter an der Stufe anliegend und somit an der Stufe abdichtend anzuordnen, was die Dichtigkeit des Batteriemodulgehäuses verbessert.According to a further preferred embodiment of the invention it is provided that the opening has a larger cross section than the coolant channel, the opening preferably being machined into the wall, particularly preferably by means of milling. Because the opening has a larger cross section than the coolant channel, a step is created between the opening and the coolant channel. It is thus possible in an advantageous manner to place the cooling connection adapter in contact with the step and thus in a sealing manner on the step, which improves the tightness of the battery module housing.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass der Kühlanschlussadapter einen kühlmittelkanalseitigen Kühlmitteleinlass und einen Kühlmittelauslass aufweist, wobei der Kühlmitteleinlass einen nicht kreisförmigen Querschnitt aufweist und wobei der Kühlmittelauslass vorzugsweise einen kreisförmigen Querschnitt aufweist. Damit ist es auf vorteilhafte Weise möglich, Turbulenzen und Strömungswiderstände beim Übergang vom Kühlmittelkanal zum Kühlmitteleinlass zu verringern. Der Kühlmittelauslass ist an dem Kühlmitteleinlass gegenüberliegenden Ende des Kühlanschlussadapters vorgesehen. Ein Kühlmitteleinlass im Sinne der vorliegenden Erfindung kann sowohl als Einlass als auch als Auslass betrieben werden. Ein Kühlmittelauslass im Sinne der vorliegenden Erfindung kann sowohl als Auslass als auch als Einlass betrieben werden. Kühlmitteleinlass und Kühlmittelauslass beschreiben somit lediglich zwei gegenüberliegende Ein- bzw. Ausgänge des Kühlanschlussadapters.According to a further preferred embodiment of the invention, it is provided that the cooling connection adapter has a coolant channel-side coolant inlet and a coolant outlet, the coolant inlet having a non-circular cross section and the coolant outlet preferably having a circular cross section. It is thus advantageously possible to reduce turbulence and flow resistance in the transition from the coolant channel to the coolant inlet. The coolant outlet is provided at the end of the cooling connection adapter opposite the coolant inlet. A coolant inlet within the meaning of the present invention can be operated both as an inlet and as an outlet. A coolant outlet within the meaning of the present invention can be operated both as an outlet and as an inlet. The coolant inlet and the coolant outlet thus describe only two opposite inputs or outputs of the cooling connection adapter.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass die Wandung neben dem Kühlmittelkanal einen parallel zum Kühlmittelkanal angeordneten weiteren Kühlmittelkanal aufweist, wobei die Wandung eine weitere Öffnung vom weiteren Kühlmittelkanal zu der Stirnseite der Wandung hin aufweist, wobei das Batteriemodulgehäuse einen weiteren Kühlanschlussadapter zum Verbinden des weiteren Kühlmittelkanals mit einer weiteren Kühlmittelleitung aufweist, wobei der weitere Kühlanschlussadapter mit einer nicht kreisförmigen Dichtkontur teilweise in der weiteren Öffnung angeordnet ist. Dies ermöglicht eine gleichmäßige Kühlung über einen großen Teil der Wandung. Denkbar ist, dass die Wandung zwei oder mehr weitere Kühlmittelkanäle aufweist. Insbesondere ist es damit möglich, Kühlmittel mäandrierend durch die Wandung strömen zu lassen. Alle Einzelheiten und Vorteile, welche sich auf den Kühlmittelkanal, die Öffnung und/oder den Kühlanschlussadapter beziehen, sind auch auf den weiteren Kühlmittelkanal, die weitere Öffnung und/oder den weiteren Kühlanschlussadapter beziehbar.According to a further preferred embodiment of the invention it is provided that the wall has, in addition to the coolant channel, a further coolant channel arranged parallel to the coolant channel, the wall having a further opening from the further coolant channel to the end face of the wall, the battery module housing having a further cooling connection adapter for connection also has a further coolant channel with a further coolant line, wherein the further cooling connection adapter with a non-circular sealing contour is partially arranged in the further opening. This enables even cooling over a large part of the wall. It is conceivable that the wall has two or more further coolant channels. In particular, it is thus possible to let coolant flow through the wall in a meandering manner. All details and advantages that relate to the coolant channel, the opening and / or the cooling connection adapter can also be related to the further coolant channel, the further opening and / or the further cooling connection adapter.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass der Kühlanschlussadapter in einer Richtung orthogonal zur Haupterstreckungsrichtung der Wandung die Wandung nach außen hin nicht überragend angeordnet ist, wobei vorzugsweise der weitere Kühlanschlussadapter in einer Richtung orthogonal zur Haupterstreckungsrichtung der Wandung die Wandung nach außen hin nicht überragend angeordnet ist. Damit ist auf vorteilhafte Weise eine sehr flache Bauweise erreicht. Ferner wird es dadurch erleichtert, eine Mehrzahl von Batteriemodulgehäusen übereinander gestapelt anzuordnen.According to a further preferred embodiment of the invention it is provided that the cooling connection adapter is arranged in a direction orthogonal to the main direction of extent of the wall so that it does not protrude beyond the wall, with the further cooling connection adapter preferably not being arranged in a direction orthogonal to the main direction of extent of the wall outwardly Is arranged outstandingly. A very flat design is thus achieved in an advantageous manner. Furthermore, this makes it easier to arrange a plurality of battery module housings stacked on top of one another.

Ein weiterer Gegenstand der Erfindung zur Lösung der eingangs formulierten Aufgabe ist ein Kraftfahrzeug aufweisend ein erfindungsgemäßes Batteriemodulgehäuse.Another object of the invention for solving the object formulated at the outset is a motor vehicle having a battery module housing according to the invention.

Alle zuvor im Zusammenhang mit dem erfindungsgemäßen Batteriemodulgehäuse offenbarten Einzelheiten, Merkmale und Vorteile beziehen sich gleichfalls auf das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug.All the details, features and advantages disclosed above in connection with the battery module housing according to the invention also relate to the motor vehicle according to the invention.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Zeichnungen sowie aus der nachfolgenden Beschreibung von bevorzugten Ausführungsformen anhand der Zeichnungen. Die Zeichnungen illustrieren dabei lediglich beispielhafte Ausführungsformen der Erfindung, welche den Erfindungsgedanken nicht einschränken.

  • 1(a) - (c) illustrieren schematisch Details eines Batteriemodulgehäuses gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung bzw. ein Batteriemodulgehäuse gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
  • 2 illustriert schematisch ein Kraftfahrzeug gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung mit einem Batteriemodulgehäuse gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
Further details, features and advantages of the invention emerge from the drawings and from the following description of preferred embodiments with reference to the drawings. The drawings merely illustrate exemplary embodiments of the invention, which do not restrict the concept of the invention.
  • 1 (a) - (c) schematically illustrate details of a battery module housing according to an exemplary embodiment of the present invention and a battery module housing according to an exemplary embodiment of the present invention.
  • 2 schematically illustrates a motor vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention with a battery module housing according to an exemplary embodiment of the present invention.

1 (a) illustriert schematisch einen Teil eines Batteriemodulgehäuses gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Dargestellt ist ein Gehäusegrundkörper, welcher vier Wandungen 2 aufweist. Die Wandungen 2 sind stranggepresst und weisen Kühlmittelkanäle 5 auf. Der Perspektive halber ist hier nur ein Kühlmittelkanal 5 erkennbar. Der Kühlmittelkanal 5 ist entlang der Extrusionsrichtung des Strangpressens, also entlang der Haupterstreckungsrichtung der Wandungen 2 und orthogonal zu einer Stirnseite 2.1 der Wandung 2 angeordnet. Die Wandungen 2 umschließen einen Innenraum 1.1, welcher der Aufnahme der Batteriemodule dient. Stirnseitig weist die Wandung 2 eine Öffnung 6 zum Kühlmittelkanal 5 hin auf. Die Öffnung 6 ist, vorzugsweise mittels Fräsen, eingearbeitet und weist einen nicht kreisrunden Querschnitt auf, welcher größer ist, als der Durchmesser des Kühlkanals 5. Die Öffnung 6 ist zur Aufnahme eines Kühlanschlussadapters (siehe 1 (b)) vorgesehen. 1 (a) FIG. 11 schematically illustrates a portion of a battery module housing according to an exemplary embodiment of the present invention. A housing base body is shown, which has four walls 2 having. The walls 2 are extruded and have coolant channels 5 on. For the sake of perspective, there is only one coolant channel here 5 recognizable. The coolant duct 5 is along the extrusion direction of the extrusion, i.e. along the main direction of extent of the walls 2 and orthogonal to a face 2.1 the wall 2 arranged. The walls 2 enclose an interior 1.1 , which is used to accommodate the battery modules. The wall faces the front 2 an opening 6th to the coolant duct 5 out on. The opening 6th is incorporated, preferably by means of milling, and has a non-circular cross-section which is larger than the diameter of the cooling channel 5 . The opening 6th is to accommodate a cooling connection adapter (see 1 (b) ) intended.

1 (b) illustriert schematisch einen Teil eines Batteriemodulgehäuses gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Dargestellt ist ein Kühlanschlussadapter 4 zur Anordnung in einer Öffnung einer Wandung des Batteriemodulgehäuses (siehe 1 (a) und (c)). Der Kühlanschlussadapter 4 ist an der Seite eines Kühlmitteleinlasses 4.2 des Kühlanschlussadapters 4 nicht kreisrund geformt, sondern weist eine zur Öffnung der Wandung komplementäre Form auf. Um Turbulenzen und Strömungswiderstände zu verringern, ist der Kühlmitteleinlass 4.2 mit einem ähnlichen Querschnitt versehen, wie der Kühlmittelkanal. Auf der dem Kühlmitteleinlass 4.2 gegenüberliegenden Seite weist der Kühlanschlussadapter einen an einem Stutzen 4.1 angeordneten Kühlmittelauslass 4.3 auf. Um einen einfachen Anschluss an einen Kühlkreislauf, beispielsweise mittels Schläuchen, zu gewährleisten, sind der Stutzen 4.1 und der Kühlmittelauslass 4.3 mit kreisrundem Querschnitt ausgeführt. Um einen Kühlmittelverlust zu vermeiden, weist der Kühlanschlussadapter 4 zwei Dichtungen 7 auf. Die Dichtungen werden in einer Richtung, welche orthogonal zur Haupterstreckungsrichtung des Kühlkanals angeordnet ist (siehe 1 (c)) in der Öffnung verpresst und bilden hier eine nicht kreisrunde Dichtkontur, welche vollumfänglich anliegend und damit dichtend in der Öffnung angeordnet wird. 1 (b) FIG. 11 schematically illustrates a portion of a battery module housing according to an exemplary embodiment of the present invention. A cooling connection adapter is shown 4th for arrangement in an opening in a wall of the battery module housing (see 1 (a) and (c)). The cooling connection adapter 4th is on the side of a coolant inlet 4.2 of the cooling connection adapter 4th not circular, but has a shape complementary to the opening of the wall. In order to reduce turbulence and flow resistance, the coolant inlet is 4.2 provided with a similar cross-section as the coolant channel. On the the coolant inlet 4.2 On the opposite side, the cooling connection adapter has one on a nozzle 4.1 arranged coolant outlet 4.3 on. In order to ensure a simple connection to a cooling circuit, for example by means of hoses, the nozzles 4.1 and the coolant outlet 4.3 executed with a circular cross-section. To avoid a loss of coolant, the cooling connection adapter 4th two seals 7th on. The seals are arranged in a direction which is orthogonal to the main direction of extent of the cooling channel (see 1 (c) ) pressed in the opening and here form a non-circular sealing contour, which is arranged in the opening in a completely adjacent and thus sealing manner.

1 (c) illustriert schematisch ein Batteriemodulgehäuse 1 gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Das Batteriemodulgehäuse weist die stranggepressten Wandungen 2 mit den Kühlmittelkanälen (hier nicht sichtbar) auf. Das dargestellte Batteriemodulgehäuse weist zwei Wandungen 2 (der Übersichtlichkeit halber nur eine bezeichnet) mit jeweils einem Kühlmittelkanal und einem weiteren Kühlmittelkanal auf. Die Kühlmittelkanäle sind parallel zueinander in Extrusionsrichtung des Strangpressens angeordnet und schließen an den Stirnseiten der Wandungen 2 jeweils mit einer Öffnung bzw. einer weiteren Öffnung (hier nicht sichtbar) ab, in welchen ein Kühlanschlussadapter 4 bzw. ein weiterer Kühlanschlussadapter 4' (der Einfachheit halber nur einmal bezeichnet) teilweise angeordnet sind. Stirnseitig ist der Innenraum (siehe 1 (a)) mit einem Deckel 3 verschlossen. Der Deckel 3 ist an den Wandungen 2 angeschweißt und dichtet diese ab. Der Deckel 3 weist Aussparungen auf, welche Raum lassen, um den Stutzen 4.1 bzw. den weiteren Stutzen 4.1' des Kühlanschlussadapters 4 bzw. des weiteren Kühlanschlussadapters 4' so anzuordnen, dass beispielsweise ein Kühlkreislauf an den Kühlmittelauslass 4.3 bzw. den weiteren Kühlmittelauslass 4.3' angeschlossen werden kann. Die Kühlanschlussadapter 4, 4` überragen die Wandungen 2 nicht nach außen hin, so dass eine sehr flache Geometrie des Batteriemodulgehäuses 1 entsteht und ein Übereinanderstapeln mehrerer Batteriemodulgehäuse problemlos möglich ist. Die flache Ausgestaltung wird durch die nicht kreisrunde Dichtkontur der Kühlanschlussadapter 4, 4' in der Öffnung bzw. der weiteren Öffnung ermöglicht, welche in einer Richtung R, welche orthogonal zur Haupterstreckungsrichtung des Kühlkanals angeordnet ist, so verpresst sind, dass ein Kühlmittelverlust verhindert wird. 1 (c) schematically illustrates a battery module housing 1 according to an exemplary embodiment of the present invention. The battery module housing has the extruded walls 2 with the coolant channels (not visible here). The battery module housing shown has two walls 2 (only one designated for the sake of clarity) each with a coolant channel and a further coolant channel. The coolant channels are arranged parallel to one another in the extrusion direction of the extrusion and close at the end faces of the walls 2 each with an opening or a further opening (not visible here) in which a cooling connection adapter 4th or another cooling connection adapter 4 ' (for the sake of simplicity only designated once) are partially arranged. The front is the interior (see 1 (a) ) with a lid 3 locked. The lid 3 is on the walls 2 welded on and seals this. The lid 3 has recesses which leave room for the nozzle 4.1 or the other nozzle 4.1 ' of the cooling connection adapter 4th or the further cooling connection adapter 4 ' to be arranged in such a way that, for example, a cooling circuit is connected to the coolant outlet 4.3 or the further coolant outlet 4.3 ' can be connected. The cooling connection adapter 4th , 4` protrude beyond the walls 2 not to the outside, so that a very flat geometry of the battery module housing 1 and a stacking of several battery module housings is possible without any problems. The flat design becomes the cooling connection adapter due to the non-circular sealing contour 4th , 4 ' in the opening or the further opening, which are pressed in a direction R, which is arranged orthogonally to the main direction of extent of the cooling channel, in such a way that a loss of coolant is prevented.

2 illustriert schematisch ein Kraftfahrzeug 100 gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung mit einem Batteriemodulgehäuse 1 gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 2 schematically illustrates a motor vehicle 100 according to an exemplary embodiment of the present invention with a battery module housing 1 according to an exemplary embodiment of the present invention.

Claims (11)

Batteriemodulgehäuse (1) zum Aufnehmen von Batteriemodulen, insbesondere für ein Kraftfahrzeug (100), aufweisend eine Mehrzahl von Wandungen (2), wobei in einer Wandung (2) ein Kühlmittelkanal (5) vorgesehen ist, wobei die Wandung (2) eine Öffnung (6) vom Kühlmittelkanal (5) zu einer Stirnseite (2.1) der Wandung (2) hin aufweist, wobei das Batteriemodulgehäuse (1) einen Kühlanschlussadapter (4) zum Verbinden des Kühlmittelkanals (5) mit einer Kühlmittelleitung aufweist, wobei der Kühlanschlussadapter (4) mit einer nicht kreisförmigen Dichtkontur teilweise in der Öffnung (6) angeordnet ist.Battery module housing (1) for accommodating battery modules, in particular for a motor vehicle (100), having a plurality of walls (2), a coolant channel (5) being provided in one wall (2), the wall (2) having an opening ( 6) from the coolant channel (5) to an end face (2.1) of the wall (2), the battery module housing (1) having a cooling connection adapter (4) for connecting the coolant channel (5) to a coolant line, the cooling connection adapter (4) is partially arranged with a non-circular sealing contour in the opening (6). Batteriemodulgehäuse (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine Dichtung (7) zwischen dem Kühlanschlussadapter (4) und der Wandung (2) in der Öffnung (6) vorgesehen ist, wobei die Dichtung (7) in einer orthogonal zu einer Haupterstreckungsrichtung des Kühlkanals angeordneten Richtung (R) verpresst ist.Battery module housing (1) Claim 1 , characterized in that a seal (7) between the cooling connection adapter (4) and the Wall (2) is provided in the opening (6), the seal (7) being pressed in a direction (R) arranged orthogonally to a main direction of extent of the cooling channel. Batteriemodulgehäuse (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Kühlmittelkanal (5) stranggepresst ist.Battery module housing (1) Claim 1 , characterized in that the coolant channel (5) is extruded. Batteriemodulgehäuse (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kühlanschlussadapter (4) einen Stutzen (4.1) zum Anschluss der Kühlmittelleitung aufweist, wobei der Stutzen (4.1) vorzugsweise einen kreisrunden Außenquerschnitt aufweist.Battery module housing (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the cooling connection adapter (4) has a connector (4.1) for connecting the coolant line, the connector (4.1) preferably having a circular outer cross-section. Batteriemodulgehäuse (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Batteriemodulgehäuse (1) einen Deckel (3) aufweist, wobei der Deckel (3) orthogonal zu einer Haupterstreckungsrichtung des Kühlmittelkanals (5) angeordnet ist.Battery module housing (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the battery module housing (1) has a cover (3), the cover (3) being arranged orthogonally to a main direction of extent of the coolant channel (5). Batteriemodulgehäuse (1) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel (3) mit den Wandungen (2) verschweißt ist, wobei der Deckel (3) vorzugsweise umlaufend mit den Wandungen (2) einen Innenraum (1.1) des Batteriemodulgehäuses (1) abdichtend verschweißt ist.Battery module housing (1) Claim 5 , characterized in that the cover (3) is welded to the walls (2), the cover (3) preferably being welded to the walls (2) in a sealing manner around an interior (1.1) of the battery module housing (1). Batteriemodulgehäuse (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnung (6) einen größeren Querschnitt aufweist als der Kühlmittelkanal (5), wobei die Öffnung (6) bevorzugt spanend, besonders bevorzugt mittel Fräsen, in die Wandung (2) eingearbeitet ist.Battery module housing (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the opening (6) has a larger cross-section than the coolant channel (5), the opening (6) preferably by cutting, particularly preferably by means of milling, into the wall (2) is incorporated. Batteriemodulgehäuse (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kühlanschlussadapter (4) einen kühlmittelkanalseitigen Kühlmitteleinlass (4.2) und einen Kühlmittelauslass (4.3) aufweist, wobei der Kühlmitteleinlass (4.2) einen nicht kreisförmigen Querschnitt aufweist und wobei der Kühlmittelauslass (4.3) vorzugsweise einen kreisförmigen Querschnitt aufweist.Battery module housing (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the cooling connection adapter (4) has a coolant channel-side coolant inlet (4.2) and a coolant outlet (4.3), the coolant inlet (4.2) having a non-circular cross section and the coolant outlet (4.3 ) preferably has a circular cross-section. Batteriemodulgehäuse (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Wandung (2) neben dem Kühlmittelkanal (5) einen parallel zum Kühlmittelkanal (5) angeordneten weiteren Kühlmittelkanal aufweist, wobei die Wandung (2) eine weitere Öffnung vom weiteren Kühlmittelkanal zu der Stirnseite (2.1) der Wandung (2) hin aufweist, wobei das Batteriemodulgehäuse (1) einen weiteren Kühlanschlussadapter (4') zum Verbinden des weiteren Kühlmittelkanals mit einer weiteren Kühlmittelleitung aufweist, wobei der weitere Kühlanschlussadapter (4') mit einer nicht kreisförmigen Dichtkontur teilweise in der weiteren Öffnung angeordnet ist.Battery module housing (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the wall (2) has, in addition to the coolant channel (5), a further coolant channel arranged parallel to the coolant channel (5), the wall (2) closing another opening from the further coolant channel the end face (2.1) of the wall (2), the battery module housing (1) having a further cooling connection adapter (4 ') for connecting the further coolant channel to a further coolant line, the further cooling connection adapter (4') having a non-circular sealing contour is partially arranged in the further opening. Batteriemodulgehäuse (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kühlanschlussadapter (4) in einer Richtung orthogonal zur Haupterstreckungsrichtung der Wandung (2) die Wandung (2) nach außen hin nicht überragend angeordnet ist, wobei vorzugsweise der weitere Kühlanschlussadapter (4') in einer Richtung orthogonal zur Haupterstreckungsrichtung der Wandung (2) die Wandung (2) nach außen hin nicht überragend angeordnet ist.Battery module housing (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the cooling connection adapter (4) is arranged in a direction orthogonal to the main direction of extent of the wall (2) so as not to protrude towards the outside, wherein preferably the further cooling connection adapter (4 ') in a direction orthogonal to the main direction of extent of the wall (2), the wall (2) is not arranged so as to protrude towards the outside. Kraftfahrzeug (100) aufweisend ein Batteriemodulgehäuse (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.Motor vehicle (100) having a battery module housing (1) according to one of the preceding claims.
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