DE102020112054A1 - Multimodal warning arrangement and warning system - Google Patents

Abstract

Beschreiben wird ein multimodales Waren- und Informationssystem für zwei- oder mehrrädrige Kleinfahrzeuge, umfassend folgende am Kleinfahrzeug angebrachte Komponenten:- Bremsanlage mit wenigstens einem Bremselement,- mindestens einen elektrischen Energiespeicher und mindestens einen Strom-/Wandlungswandler,- wenigstens eine elektrisch betreibbare Lichtquelle,- einen Ortungssignal-Empfänger,- mindestens eine Recheneinheit sowie- mindestens eine Funkkommunikationseinheit.A multimodal goods and information system for two- or multi-wheeled small vehicles is described, comprising the following components attached to the small vehicle: - brake system with at least one braking element, - at least one electrical energy store and at least one current / converter, - at least one electrically operated light source, - a location signal receiver, - at least one computing unit and - at least one radio communication unit.

Description

Technisches GebietTechnical area

Die Erfindung bezieht sich auf eine multimodales Warn- und Informationssystem für zwei- oder- mehrrädrige Kleinfahrzeuge. Ferner ist ein Warn- und Informationssysstem beschrieben, das die wenigstens eine Warnanordnung umfasst.The invention relates to a multimodal warning and information system for two- or multi-wheeled small vehicles. Furthermore, a warning and information system is described which comprises the at least one warning arrangement.

Stand der TechnikState of the art

Personen, die am Straßenverkehr teilnehmen und mit Kleinfahrzeugen im vorstehenden Sinne, wie beispielsweise Fahrräder, Pedelecs, S-Pedelecs, Roller, E-Scooter, Skateboards, Lastenräder, Elektrolastenräder, ein Fahrradanhänger, Kinderwagen, Mofa, Motorrad, etc., unterwegs sind, unterliegen aus einer Vielzahl von Gründen einem zunehmend hohen Gefahrenpotential. Zum einen steigen die Anzahlen sowohl der Autos als auch der Nutzer von Kleinfahrzeugen, insbesondere im urbanen Straßenverkehr von Jahr zu Jahr. Zum anderen erhöht sich die Geschwindigkeit mit der insbesondere elektromotorisch angetriebene Kleinfahrzeuge am Verkehr teilnehmen. Zudem führt die urbane Verdichtung, die sich letztlich auch auf die Verkehrswegeführung auswirkt, zu einem näheren Zusammenrücken von Autos, Lastkraftwagen, Bussen und Straßenbahnen mit den gekennzeichneten Fahrradwegen. So erfolgt die räumliche Trennung von Autostraßen und Fahrradwegen häufig durch bloße Bodenmarkierungen und nicht, wie früher, getrennt durch Grünstreifen, Autoparkplätze, Parkflächen, Einfahrten, Bordsteinkanten, gemauerte Fahrspur -Begrenzungen, Blumenkübel, Leitplanken, Baustellenabsperrungen, Baumaschinen, neue Fahrbahnbeläge für PKWs, Zäune oder die Vorhaltung eigener Radwegenetze.People who take part in road traffic and use small vehicles in the above sense, such as bicycles, pedelecs, S-pedelecs, scooters, e-scooters, skateboards, cargo bikes, electric cargo bikes, a bicycle trailer, strollers, mopeds, motorcycles, etc., are subject to an increasingly high risk potential for a variety of reasons. On the one hand, the number of both cars and users of small vehicles, especially in urban road traffic, is increasing from year to year. On the other hand, the speed at which small vehicles driven by electric motors take part in traffic increases. In addition, urban densification, which ultimately has an impact on traffic routes, is bringing cars, trucks, buses and trams closer together with the marked cycle paths. The spatial separation of motorways and bicycle lanes is often done by floor markings and not, as in the past, separated by green strips, car parking spaces, parking areas, driveways, curbs, brick lane boundaries, flower pots, crash barriers, construction site barriers, construction machinery, new road surfaces for cars, fences or maintaining your own network of cycle paths.

Nicht zuletzt auch das den Alltag prägende Leistungsprinzip führt zu Dringlichkeit und Eile, und trägt erheblich dazu bei, dass das psychologische Moment der Umsicht im Straßenverkehr verlorengeht, was in den jährlichen Unfallstatistiken ausgedrückt ist.Last but not least, the performance principle, which shapes everyday life, leads to urgency and haste, and contributes significantly to the fact that the psychological factor of caution in road traffic is lost, which is expressed in the annual accident statistics.

Zur Begegnung dieser Problematik ist eine Reihe von technischen Vorkehrungen bekannt, durch die die Auffälligkeit der sich mittels Kleinfahrzeuge im Straßenverkehr fortbewegenden Personen verbessert werden soll. Insbesondere die langfristig erfolgte konstruktive Weiterentwicklung von PKWs, LKWs und Bussen hinsichtlich der schallakustischen Dämpfung oder Isolierung des Fahrgastraumes von der Aussenwelt, erschwert die akustische Wahrnehmung der akustischen Verhaltens- und Warnsignale anderer Verkehrsteilnehmer durch den Fahrzeugführer. Im Bereich der Kleinfahrzeuge erfolgte zeitgleich die Konstruktion besonderer akustischer Schallgeber, wie beispielsweise besonderer Klingeln, die niederfrequente laute und kurze, hochfrequente laute und lange, oder Kombinationen von niederfrequent kurzen und hochfrequent langen akustische Signalfolgen im menschlich hörbaren Bereich (15 - 20.000 Hz) abgeben können, die jedoch auf Grund der zielgerichtet gegenläufig erfolgten konstruktiven Entwicklung von PKWs, LKWs, Bussen und Strassenbahnen nicht eine Verbesserung der Wahrnehmung abgegebener akustischer Verhaltens- und Warnsignale von Nutzern von Kleinfahrzeugen geführt hat, was die Einhaltung der aktuellen Strassenverkehrsordnung stark erschwert.To address this problem, a number of technical precautions are known, by means of which the conspicuity of people moving in road traffic by means of small vehicles is to be improved. In particular, the long-term structural development of cars, trucks and buses with regard to acoustic damping or isolation of the passenger compartment from the outside world makes it difficult for the driver to perceive the acoustic behavior and warning signals of other road users. In the field of small vehicles, special acoustic sounders were constructed at the same time, such as special bells that can emit low-frequency loud and short, high-frequency loud and long, or combinations of low-frequency short and high-frequency long acoustic signal sequences in the human audible range (15 - 20,000 Hz) However, due to the targeted opposing constructive development of cars, trucks, buses and trams, this has not led to an improvement in the perception of acoustic behavior and warning signals issued by users of small vehicles, which makes compliance with the current traffic regulations very difficult.

Ergänzend wurde bei der Konstruktion von E-Scootern, Pedelecs, S-Pedelecs, etc. die Anforderung nicht berücksichtigt, dass die Kleinfahrzeuge durchgehend einen der Verkehrsordnung entsprechenden Betrieb ermöglichen müssen und so auch die Stromversorgung für die Ausleuchtung des Fahrwegs und der Rückleuchte von dem Hauptenergiespeicher genutzt. Dies führt dazu, dass diese Fahrzeuge bei einem leerem Hauptenergiespeicher nicht mehr fahrtüchtig sind und nicht mehr am Strassenverkehr teilnehmen dürfen, da die Ausleuchtung des Fahrwegs und der Betrieb der Rückleuchte im Dunkeln nicht mehr erfolgen kann, obwohl dies konstruktiv sowohl mit einfachen Anpassungen der Energiesteuerung der Fahrzeuge hinsichtlich des Vorhaltens einer bestimmten Energiereserve im Hauptenergiespeicher oder einem weiteren Energiespeicher, als auch durch das Verwenden eines Stromerzeugers, wie beispielsweise eines Dynamos, möglich ist.In addition, when designing e-scooters, pedelecs, S-pedelecs, etc., the requirement was not taken into account that the small vehicles must continuously enable operation in accordance with traffic regulations and thus also the power supply for illuminating the route and the rear light from the main energy store utilized. This means that these vehicles are no longer roadworthy with an empty main energy store and are no longer allowed to participate in road traffic, since the illumination of the route and the operation of the rear light can no longer take place in the dark, although this can be done constructively with simple adjustments to the energy control of the Vehicles with regard to the provision of a certain energy reserve in the main energy store or a further energy store, as well as by using a power generator, such as a dynamo, is possible.

In der Druckschrift DE 20 2018 003 930 U1 ist ein Bremslichtsystem für Zweiräder beschrieben, das eine Sendevorrichtung aufweist, die bei einem Bremsvorgang des Zweirades ein Signal an eine zusätzliche Bremsleuchte sendet, die zur visuellen Umsetzung des Bremsvorganges durch das Signal aktiviert wird. Die Bremsleuchte ist vorzugsweise am Kleinfahrzeug angebracht. Die Bremsleuchte oder auch weitere Bremsleuchten kann bzw. können aber auch an der Bekleidung oder an einem Helm der Person angebracht sein, die das Kleinfahrzeug betreibt. Ähnliche aktivierbare Bremsleuchten an einem Kleinfahrzeug sind in den Druckschriften DE 10 2014 108 938 A1 sowie DE 20 2008 012 745 A1 erläutert.In the pamphlet DE 20 2018 003 930 U1 a brake light system for two-wheelers is described which has a transmission device which, when the two-wheeler brakes, sends a signal to an additional brake light which is activated by the signal for visual implementation of the braking process. The brake light is preferably attached to the small vehicle. The brake light or also further brake lights can, however, also be attached to the clothing or to a helmet of the person who operates the small vehicle. Similar activatable brake lights on a small vehicle are in the publications DE 10 2014 108 938 A1 as DE 20 2008 012 745 A1 explained.

In den Druckschriften DE 10 2004 005 782 A1 sowie DE 20 2009 015 666 U1 ist jeweils ein multifunktionelles Beleuchtungs- und Warnsystem für ein Fahrrad offenbart, das einen Bremsvorgang nicht nur, wie vorstehend erläutert, visuell wahrnehmbar mit Hilfe eines Bremslichtes anzeigt, sondern zusätzlich durch ein akustisches Signal, beispielsweise durch Aktivierung einer am Kleinfahrzeug mitgeführten Hupe, kenntlich macht.In the pamphlets DE 10 2004 005 782 A1 as DE 20 2009 015 666 U1 a multifunctional lighting and warning system for a bicycle is disclosed, which not only, as explained above, shows a braking process visually with the help of a brake light, but also indicates an acoustic signal, for example by activating a horn carried on the small vehicle.

Alle bekannten Maßnahmen, die der Aufmerksamkeitssteigerung von Kleinfahrzeugen im Straßenverkehr dienen sollen, stellen zwar einen technologischen Entwicklungsschritt in die richtige Richtung dar, sind jedoch nur begrenzt erfolgreich, nicht zuletzt aufgrund der eingangs geschilderten Umstände, die sich zudem zu Lasten der Kleinfahrzeugfahrer weiter verschlechtern, zumal die Dimensionen von PKW's , LKW's, Bussen etc. konstruktionsbedingt zunehmen, wodurch die visuelle Wahrnehmungsmöglichkeit des unmittelbaren Umfelds beeinträchtigt wird. Zudem ist der Fahrer und der Fahrgastraum moderner PKW's , LKW's, Busse, etc., komfortbedingt schallakustisch weitgehend vollständig von der Umgebung entkoppelt und mir diverser Unterhaltungs-, Kommunikations- und Steuerungssystemen so ausgestattet, dass für den Fahrzeugführer eine vorteilhaftere Teilnahme am Strassenverkehr und an multimedialen Unterhaltungsangeboten ermöglicht wird.All known measures, which are intended to increase the awareness of small vehicles in road traffic, represent a technological development step in the right direction, but have only limited success, not least because of the circumstances described above, which also deteriorate further to the detriment of small vehicle drivers The dimensions of cars, trucks, buses, etc. increase due to the design, as a result of which the visual perception of the immediate surroundings is impaired. In addition, the driver and the passenger compartment of modern cars, trucks, buses, etc., are largely completely decoupled from the environment in terms of comfort and acoustically, and are equipped with various entertainment, communication and control systems in such a way that the vehicle driver can participate more advantageously in road traffic and in multimedia Entertainment is made possible.

Darstellung der ErfindungPresentation of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine multimodale Warnanordnung sowie ein diesbezügliches Warnsystem für zwei oder mehrrädrige Kleinfahrzeuge derart weiterzubilden, so dass sich deren Wahrnehmung im Straßenverkehr durch andere Verkehrsteilnehmer signifikant verbessert. Insbesondere gilt es Maßnahmen zu treffen, die die Wahrnehmung von Nutzern von Kleinfahrzeugen, insbesondere bei Fahrzeugführern von PKW's, LKW's, Straßenbahnen und Bussen etc. als unvermeidbar werden lässt und die Berücksichtigung der Verkehrsregeln fördert.The invention is based on the object of developing a multimodal warning arrangement and a related warning system for two or more-wheeled small vehicles in such a way that their perception in road traffic by other road users is significantly improved. In particular, it is necessary to take measures that make the perception of users of small vehicles, especially drivers of cars, trucks, trams and buses, etc. unavoidable and promote compliance with traffic regulations.

Gleichzeitig wird die Berücksichtigung die Einhaltung einheitlicher Datenschutz- und Informationsschutzbestimmungen aller Verkehrsteilnehmer und Nutzern von Fahrzeugen jedwelcher Art gefördert.At the same time, compliance with uniform data protection and information protection regulations for all road users and users of vehicles of all kinds is promoted.

Die grundlegende Lösungsbeschreibung der Erfindung ist in Anspruch 1 gegeben. Ein lösungsgemäßes Warnsystem, das die multimodale Warnanordnung umfasst ist in Anspruch 9 gegeben. Die dazu erforderliche Berücksichtigung der Datenschutz- und Informationsschutzbestimmungen oder ihrer Referenzierung in die mit der Erfindung stattfindende Daten- und Informationsverarbeitung vornimmt, ist Gegenstand der Anspruchs 11.The basic description of the solution of the invention is given in claim 1. A warning system according to the solution which comprises the multimodal warning arrangement is given in claim 9. The necessary consideration of the data protection and information protection provisions or their referencing in the data and information processing taking place with the invention is the subject of claim 11.

Den Erfindungsgedanken in vorteilhafter Weise weiterbildende Merkmale sind Gegenstand der Unteransprüche sowie der weiteren Beschreibung zu entnehmen.Features which advantageously develop the concept of the invention can be found in the subclaims and in the further description.

Die lösungsgemäße multimodale Warnanordnung für zwei oder mehrrädrige Kleinfahrzeuge umfasst folgende am Kleinfahrzeug angebrachte Komponenten:

• Eine Bremsanlage mit wenigstens einem Bremselement, das mittel- oder unmittelbar in Wirkverbindung mit wenigstens einem Rad des Kleinfahrzeuges sowohl zu dessen Geschwindigkeitsreduzierung, zur Erzeugung elektrischer Energie sowie auch zur akustisch wahrnehmbaren Schallerzeugung zu treten vermag. Zudem ist ein elektrischer Energiespeicher vorgesehen, der mit der Bremsanlage zur Speicherung der erzeugten elektrischen Energie verbunden ist. Ferner ist wenigstens eine elektrisch betreibbare Lichtquelle am Kleinfahrzeug angebracht, die mit der Bremsanlage und/oder dem elektrischen Energiespeicher verbunden oder verbindbar ist. Ebenso umfasst die Warnanordnung einen Ortungssignal-Empfänger zur Erfassung von geografischen Positionsinformationen und weiterer oder anderer Informationen, wie beispielsweise der dazugehörenden Datenschutz- und Informationsschutzbestimmungen, des aktuellen Ortes des Kleinfahrzeuges, die mit Hilfe einer Funksendeeinheit ausgesendet werden.

The multimodal warning arrangement according to the solution for two or more wheeled small vehicles comprises the following components attached to the small vehicle:

• A brake system with at least one brake element that is able to come into direct or indirect operative connection with at least one wheel of the small vehicle both to reduce its speed, to generate electrical energy and to generate acoustically perceptible sound. In addition, an electrical energy store is provided which is connected to the brake system for storing the electrical energy generated. Furthermore, at least one electrically operated light source is attached to the small vehicle, which is or can be connected to the brake system and / or the electrical energy store. The warning arrangement also includes a location signal receiver for capturing geographic position information and further or other information, such as the associated data protection and information protection provisions, of the current location of the small vehicle, which are transmitted with the aid of a radio transmitter.

Die Funktionalität der neuartigen Warnanordnung geht deutlich über die Funktionalität bekannter vergleichbarer Vorrichtungen, die sich lediglich auf akustische und optische Warnsignale beschränken, hinaus und sieht unter anderem zusätzlich die Ermittlung der aktuellen geografischen Position des Kleinfahrzeuges vor, die mit Hilfe eines Ortungssignal-Empfängers, der Satelliten-gestützte Navigationssignale zu empfangen vermag, beispielsweise GPS-, GALILEO-, GLONASS- oder BEIDOU-Signale, ermittelbar ist. Die Aufbereitung der mittels der Funksendeeinheit ausgesandten Positionsinformationen und optional weiterer Informationen, wird vor dem Aussenden beispielsweise mittels einer Mikroprozessor-basierten Recheneinheit vorgenommen, in der die Positionsinformationen und optional weitere Informationen codiert und je nach Wahl der Funk-basierten Signalaussendung in eine entsprechendes Signal oder eine Signalfolge und die dafür, gegebenenfalls auch mehrfach aufeinanderfolgend oder zeitgleich, erforderliche Repräsentation für Daten und Informationen transformiert werden.The functionality of the new warning arrangement goes well beyond the functionality of known comparable devices, which are limited to acoustic and optical warning signals, and also provides, among other things, the determination of the current geographical position of the small vehicle, which is done with the help of a location signal receiver, the satellite -supported navigation signals can be received, for example GPS, GALILEO, GLONASS or BEIDOU signals. The processing of the position information transmitted by means of the radio transmission unit and optionally further information is carried out before transmission, for example by means of a microprocessor-based computing unit, in which the position information and optionally further information are encoded and, depending on the choice of radio-based signal transmission, into a corresponding signal or a Signal sequence and the representation for data and information required for this, possibly also several times in succession or at the same time, are transformed.

Ergänzend können von der Recheneinheit optional auch weitere Daten und Informationen verarbeitet werden und dadurch über die Recheneinheit digitale Datenverarbeitungsprozesse oder digitale Dienstleistungen bereitgestellt werden, wie beispielsweise eine Energiesteuerung, eine Fahrtwegsberechenung, eine Fahrwegsberechnung, eine Fahrtwegsplanung, eine Fahrwegsplanung, eine Fahrtwegsablaufplanung, eine Fahrwegsablaufplanung, eine Geschwindigkeitsbestimmung, eine Messwertbestimmung, eine Bildaufzeichnung, eine Bildverarbeitung, eine Tonaufzeichnung, eine Tonverarbeitung, eine Vertragsinformation, eine Vertragsbeschreibung, ein Vertragsabschluss, eine Vertragsnutzungsinformation, eine Vertragsnutzungsvereinbarung, eine Vertragsanpassungsinformation, eine Vertragsanpassungsvereinbarung, eine Datenschutz- oder Informationsschutzvereinbarung, eine Finanztransaktion, eine Finanztransaktionsbeschreibung, eine Datencodierung, eine Informationscodierung, eine Informationsverarbeitung, eine Signalgenerierung, eine Signalverarbeitung, die Ansteuerung weiterer Recheneinheiten, die Ausführung von Programmcode, die Ausführung eines Betriebssystems, die Ausführung von Programmen, die Auswertung von Regelbedingungen, das Ansteuern des Zwischenspeicherns von Auswertungsergebnissen, die Kombination und Aufbereitung von zwischengespeicherten Ergebnissen für die Weiterverwendung oder die Weitergabe an andere technischen Komponenten oder Systeme entsprechend dem Prinzip der Dynamischen Programmierung, die Konstruktion, Verwaltung und Optimierung von Verarbeitungsstrukturen zur Kombination und Aufbereitung von zwischengespeicherten Ergebnissen für die Weiterverwendung oder die Weitergabe an andere technischen Komponenten oder Systeme nach dem Prinzip der Dynamischen Programmierung, wie beispielsweise Diskriminierungsnetzwerke mit indizierten Auswertungsergebnissen, die optimierte regelbasierte Aufbereitung von zwischengespeicherten Ergebnissen unter Verwendung von Diskriminierungsnetzwerken durch ergänzende Schlussfolgerungen, wie beispielsweise Datenimport, Datenkombination, Datenkompression, Datensubstitution, Datenexport, Informationsimport, Informationskombination, Informationskompression, Informationssubstitution, Informationsexport, logischen Schlussfolgerungen, statistischen Schlussfolgerungen, Beschreibungen von logischen oder von statistischen Schlussfolgerungen als Sprache, Ton oder Bild, Ansteuerung von Aktoren und Sensoren, Ansteuerung von virtuellen oder realen Ein- und Ausgabeschnittstellen, Erkennung neuer statistischer oder logischer Zusammenhänge für Systemverhaltensberichte, -protokolle oder -zusammenfassungen, Finanztransaktionsberichte, -protokolle oder -zusammenfassungen, Vertragsverarbeitungsberichte, -protokolle oder -zusammenfassungen, Systemprozessberichte oder -zusammenfassungen, Erkennung neuer statistischer Zusammenhänge zur Nutzung für Systemoptimierungen und Systemanpassungen, wie beispielsweise die Definition neuer Regeln, neuer Regelbedingungen, neuer Verarbeitungsverfahren, neuer Daten- oder Informationsverarbeitungsprozessen, neuer Daten- oder Informationsrepräsentationen, neuer Daten- oder Informationscodierung, neuer Daten- oder Informationsbeschreibungen, neuer Daten- oder Informationsdarbietungen, neuer Daten- oder Informationsdarbietungsformaten, etc.,
die automatisierte Beschreibung neuer statistischer oder logischer Zusammenhänge für Systemverhaltensberichte, -protokolle oder -zusammenfassungen, Finanztransaktionsberichte, -protokolle oder -zusammenfassungen, Vertragsverarbeitungsberichte, -protokolle oder -zusammenfassungen, Systemprozessberichte oder -zusammenfassungen, Erkennung neuer statistischer Zusammenhänge zur Nutzung für diskrete oder kontinuierliche Systemoptimierungen und Systemanpassungen auf Grund vorliegender Beschreibungen über beispielsweise bisher aufgezählte Daten- und Informationsverarbeitungsverfahren.In addition, further data and information can optionally also be processed by the computing unit and thereby digital data processing processes or digital services can be provided via the computing unit, such as energy control, route calculation, route calculation, route planning, route planning, route planning, route planning, a Speed determination, a measurement value determination, an image recording, an image processing, a sound recording, a Sound processing, contract information, contract description, contract conclusion, contract use information, contract use agreement, contract adaptation information, contract adaptation agreement, data protection or information protection agreement, financial transaction, financial transaction description, data coding, information coding, information processing, signal generation, signal processing, the control of further processing units, the execution of program code, the execution of an operating system, the execution of programs, the evaluation of rule conditions, the control of the buffering of evaluation results, the combination and processing of buffered results for further use or the transfer to other technical components or Systems according to the principle of dynamic programming, the construction, management and optimization of processing Processing structures for the combination and processing of cached results for further use or the transfer to other technical components or systems according to the principle of dynamic programming, such as discrimination networks with indexed evaluation results, the optimized rule-based processing of cached results using discrimination networks through additional conclusions, such as For example, data import, data combination, data compression, data substitution, data export, information import, information combination, information compression, information substitution, information export, logical conclusions, statistical conclusions, descriptions of logical or statistical conclusions as speech, sound or image, control of actuators and sensors, control of virtual ones or real input and output interfaces, recognition of new statistical etc. the logical connections for system behavior reports, logs or summaries, financial transaction reports, logs or summaries, contract processing reports, logs or summaries, system process reports or summaries, detection of new statistical correlations for use for system optimization and system adjustments, such as the definition of new rules , new rule conditions, new processing methods, new data or information processing processes, new data or information representations, new data or information coding, new data or information descriptions, new data or information presentations, new data or information presentation formats, etc.,
the automated description of new statistical or logical relationships for system behavior reports, logs or summaries, financial transaction reports, logs or summaries, contract processing reports, logs or summaries, system process reports or summaries, detection of new statistical correlations for use for discrete or continuous system optimizations and System adaptations on the basis of existing descriptions of, for example, previously enumerated data and information processing methods.

Durch die beschriebenen Vorgehensweise können mit Hilfe von regelbasierten Systeme, beispielsweise mit zugrundeliegenden Diskriminierungsnetzwerken, Bedingungen über Messwerte des Fahrzeugs oder des Nutzerverhaltens ausgewertet werden, das Verhalten des Fahrzeugs und des Nutzers analysiert werden und mit Hilfe von Informations- und Kommunikationssystemen dem Nutzer zugänglich dargeboten werden, so dass dieser über beispielsweise noch nicht bekannte Präferenzen hinsichtlich Warenkonsum, Mobilitätsverhalten, bevorzugter Warenangebote, bevorzugter Mobilitätsangebote, etc. informiert wird oder ihm vorteilhafte Warenangebote, Mobilitätsangebote oder Waren- und Mobilitätsangebote in einem Vertrag als Bündelprodukt mit besonderen Vertragsbedingungen angeboten werden, um das Kundenverhalten langfristig zu beeinflussen. Der breite Einsatz und die breite Nutzung solcher Informations- und Kommunikationssysteme ermöglicht langfristig eine übergreifende Systemsteuerung, was einen informativen und strategischen Einsatz im Bereich der Nutzerinformation in Verbindung mit Zielen des Infrastrukturausbaus, des demographischen Wandels, der Energiewende, des Mobilitätswandels, der Ressourcen-Knappheit, des Klimawandels, der Digitalisierung, der Urbanisierung, etc. begünstigt und den Betrieb eines verteilten, langfristig nachhaltigen, digitalen, resilienten Ökosystem für die Wirtschaftsprozesse unserer Zeit in der Stadtentwicklung, Quartiersentwicklung, Verkehrsplanung, Mobilitätslogistik, Transportlogistik, Produktionslogistik, Krankenhauslogistik, Bauindustrie, Energiewirtschaft, Maschinen- und Anlagenbau, Pharmazie, Medizin, Chemieindustrie, Kommunikationswesen, etc..Through the procedure described, with the help of rule-based systems, for example with underlying discrimination networks, conditions about measured values of the vehicle or user behavior can be evaluated, the behavior of the vehicle and the user can be analyzed and presented to the user in an accessible manner with the help of information and communication systems, so that he is informed about, for example, as yet unknown preferences with regard to goods consumption, mobility behavior, preferred goods offers, preferred mobility offers, etc. or advantageous goods offers, mobility offers or goods and mobility offers are offered in a contract as a bundle product with special contractual conditions in order to improve customer behavior in the long term to influence. The widespread use and widespread use of such information and communication systems enables comprehensive system control in the long term, which means that information and strategic use in the area of user information in connection with goals of infrastructure expansion, demographic change, the energy transition, mobility change, scarcity of resources, climate change, digitization, urbanization, etc. and the operation of a distributed, long-term sustainable, digital, resilient ecosystem for the economic processes of our time in urban development, district development, traffic planning, mobility logistics, transport logistics, production logistics, hospital logistics, construction industry, energy industry, Mechanical and plant engineering, pharmacy, medicine, chemical industry, communications, etc ..

Die mit Hilfe einer Funksendeeinheit ausgesandten Positionsinformationen und gegebenenfalls weiteren Informationen des Kleinfahrzeuges werden mit Hilfe wenigstens einer separaten Empfangseinheit empfangen, welche die übrigen Verkehrsteilnehmer mitführen oder Betreiber von Verkehrsinfrastrukturen, Betreiber von Verkehrssteueranlagen, Betreiber von Kommunikationsanlagen statisch (fest installiert) vorhalten. Somit setzt sich ein lösungsgemäßes Warnsystem aus der lösungsgemäß ausgebildeten Warnanordnung, die am Kleinfahrzeug angebracht ist, und wenigstens einer separaten Empfangseinheit zum Empfang der seitens der Funksendeeinheit ausgesandten Positionsinformationen und gegebenenfalls weiterer Informationen des Kleinfahrzeuges zusammen. Zudem sieht die separat zur Warnanordnung ausgebildete Empfangseinheit eine Alarmsignaleinheit vor, die mit einer Auswerteeinheit verbunden ist und zumindest auf der Grundlage der empfangenen Positionsinformationen oder der gegebenenfalls anderen Informationen des Kleinfahrzeuges ein optisch, akustisch und/oder haptisch wahrnehmbares Alarmsignal oder eine multimedial Information zu generieren und darzustellen vermag.The position information sent with the help of a radio transmission unit and, if necessary, other information from the small vehicle are received with the help of at least one separate receiving unit, which the other road users carry with them or operators of traffic infrastructures, operators of traffic control systems, operators of communication systems statically (permanently installed). A warning system according to the solution is thus made up of the warning arrangement designed according to the solution, which is attached to the small vehicle, and at least one separate one Receiving unit for receiving the position information sent by the radio transmission unit and, if necessary, further information from the small vehicle. In addition, the receiving unit designed separately from the warning arrangement provides an alarm signal unit which is connected to an evaluation unit and generates an optically, acoustically and / or haptically perceptible alarm signal or multimedia information at least on the basis of the received position information or any other information from the small vehicle able to represent.

In vorteilhafter Weise verfügt die Empfangseinheit selbst über einen Ortungssignal-Empfänger oder gegebenenfalls weiterer oder anderer Informationen zur Erfassung von geografischen Positionsinformationen der Empfangseinheit selbst, so dass die Auswerteeinheit auf der Grundlage der geografischen Positionsinformationen oder gegebenenfalls weiterer oder anderer Informationen der Empfangseinheit sowie der geografischen Positionsinformationen oder gegebenenfalls weiterer oder anderer Informationen, wie beispielsweise der dazugehörenden Datenschutz- und Informationsschutzbestimmungen, des Kleinfahrzeuges ein Alarmsignal oder eine multimediale Information zu generieren und darzustellen vermag.Advantageously, the receiving unit itself has a location signal receiver or, if applicable, further or other information for capturing geographic position information from the receiving unit itself, so that the evaluation unit can be based on the geographic position information or, if applicable, further or other information from the receiving unit and the geographic position information or possibly other or other information, such as the associated data protection and information protection provisions, the small vehicle, an alarm signal or multimedia information to generate and display.

Auf diese Weise ist es möglich, den Verkehrsteilnehmern, beispielsweise den Fahrzeugführern eines PKW's oder LKW's, über das sich in unmittelbarer Nähe befindliche Kleinfahrzeug mit Hilfe einer mit der Empfangseinheit verbundenen Alarmsignaleinheit oder einem multimedialen Informationssystem zu informieren, indem auf das aktuelle oder das unmittelbar bevorstehende Verkehrsgeschehen aktiv hinzuweisen und die Berücksichtigung der Verkehrsregeln zu unterstützen oder ihre Einhaltung bestätigen zu lassen.In this way, it is possible to inform the road users, for example the drivers of a car or truck, about the small vehicle in the immediate vicinity with the help of an alarm signal unit connected to the receiving unit or a multimedia information system by referring to the current or imminent traffic situation to actively point out and to support the consideration of the traffic rules or to have their compliance confirmed.

Die am Kleinfahrzeug angebrachte Bremsanlage zeichnet sich zudem durch die Verkörperung dreier Funktionen aus, nämlich a) zur Realisierung der an sich bekannten Bremswirkung, b) zur Erzeugung elektrischer Energie sowie c) zur Erzeugung eines akustisch wahrnehmbaren Alarmsignals.The brake system attached to the small vehicle is also characterized by the embodiment of three functions, namely a) for realizing the braking effect known per se, b) for generating electrical energy and c) for generating an acoustically perceptible alarm signal.

Durch das Andrücken und dem daraus folgenden Eindrehen wenigstens eines Bremselementes, beispielsweise in Form einer Bremsbacke, an eine mit dem Rad drehfest verbundenen Oberfläche, die beispielsweise im Falle einer Scheibenbremse die Oberfläche einer Bremsscheibe betrifft, im Falle einer Trommelbremse die zylindrische Innenfläche der Bremstrommel betrifft, im Falle einer integrierten Nabenschaltungsbremse eine oder mehrere zylindrische oder konische Innenflächen mindestens einer Bremstrommel oder der Oberfläche einer Bremsscheibe betreffen, im Falle einer Felgenbremse mindestens eine äußere zylindrische oder konische Felgenseitenoberfläche betrifft, wird im Wege der dabei auftretenden Bremsreibung elektrostatische Energie durch die Druckauswirkung des Bremselementes auf die entsprechende drehfest mit dem Rad verbundene Oberfläche erzeugt, die entweder unmittelbar zur Aktivierung oder Aktivierung und zur Energieversorgung der wenigstens einen elektrischen Lichtquelle nutzbar ist und/oder innerhalb des elektrischen Energiespeichers, beispielsweise in Form eines Akkus oder einer Kondensator-Anordnung, zwischenspeicherbar ist.By pressing and then screwing in at least one brake element, for example in the form of a brake shoe, on a surface that is non-rotatably connected to the wheel, which for example in the case of a disc brake affects the surface of a brake disc, in the case of a drum brake the cylindrical inner surface of the brake drum, In the case of an integrated hub gear brake, one or more cylindrical or conical inner surfaces of at least one brake drum or the surface of a brake disc relate to, in the case of a rim brake relate to at least one outer cylindrical or conical rim side surface, electrostatic energy is generated by the pressure effect of the braking element due to the braking friction that occurs the corresponding surface connected to the wheel in a rotationally fixed manner, which can be used either directly for activation or activation and for supplying energy to the at least one electrical light source, and / or it can be temporarily stored within the electrical energy store, for example in the form of a rechargeable battery or a capacitor arrangement.

Um die Bremsanlage gleichzeitig als akustische Signalquelle für die Anzeige eines Bremsvorganges nutzen zu können, ist zwischen dem Bremselement und der mit dem Rad drehfest verbundenen Oberfläche der Bremsanlage eine Maßnahme zur Schwingungserzeugung des Bremselementes und/oder der Oberfläche vorgenommen. Beispielsweise ist hierzu das wenigstens eine Bremselement relativ zur drehfest mit dem Rad verbundenen Oberfläche schwingend gelagert. In gleicher Weise könnte wenigstens ein Oberflächenbereich der mit dem wenigstens einen Bremselement in Wirkverbindung tretenden Oberfläche gleichfalls schwingend gelagert sein. Auf diese Weise wird das Bremselement bzw. der wenigstens eine Oberflächenbereich in hochfrequente Schwingung versetzt, durch die ein vom Menschen intensiv wahrnehmbares, akustisch hochfrequentes Bremsgeräusch entsteht. Derartige Bremsgeräusche vermögen selbst hochqualitativ schallakustisch gedämmte Fahrzeugzellen eines PKW's oder LKW's etc., für den Fahrzeugführer gut wahrnehmbar, zu durchdringen, auf das aktuelle oder das unmittelbar bevorstehende Verkehrsgeschehen aktiv hinzuweisen und die Berücksichtigung der Verkehrsregeln zu unterstützen.In order to be able to use the brake system as an acoustic signal source for the display of a braking process at the same time, a measure to generate vibrations of the brake element and / or the surface is made between the brake element and the surface of the brake system connected to the wheel in a rotationally fixed manner. For example, for this purpose the at least one brake element is mounted so as to oscillate relative to the surface connected to the wheel in a rotationally fixed manner. In the same way, at least one surface area of the surface that comes into operative connection with the at least one braking element could likewise be mounted in an oscillating manner. In this way, the braking element or the at least one surface area is set into high-frequency oscillation, through which an acoustically high-frequency braking noise that is intensely perceptible by humans is generated. Such braking noises are able to penetrate even high-quality acoustically insulated vehicle cells of a car or truck, etc., easily perceptible for the driver, to actively indicate the current or imminent traffic situation and to support the observance of the traffic regulations.

Alternativ oder in Kombination bietet es sich an, zwischen dem wenigstens einen Bremselement und der drehfest mit dem Rad befestigten Oberfläche ein Schmiermetall, beispielsweise in Form einer Kupferpaste oder eines Kupfersprays, oder Klebstoffe zur Schraubensicherung für die Schwingungserzeugung einzubringen. Hierdurch wird die Bremswirkung der Bremsanlage nicht verhindert sondern zweckmässig angepasst.Alternatively or in combination, it is advisable to insert a lubricating metal, for example in the form of a copper paste or a copper spray, or adhesives for screw locking for the generation of vibrations between the at least one braking element and the surface that is fixedly attached to the wheel. As a result, the braking effect of the brake system is not prevented but appropriately adapted.

Die mit Hilfe der Bremsanlage während des Bremsvorganges erzeugte elektrische Energie wird beispielsweise innerhalb eines elektrischen Energiespeichers zwischengespeichert, der zur Energieversorgung des Empfängers für Ortungssignale und optional weiteren oder anderen Informationen, der Funkkommunikationseinheit sowie der mindestens einen dafür vorgesehenen Recheneinheit über einen Stromspannungswandler verbunden ist. Der elektrische Energiespeicher verfügt über eine Ladekapazität, so dass ein kontinuierlicher Betrieb des Empfängers für Ortungssignale mit Positionsinformationen und optional weiteren Informationen sowie der Funkkommunikationseinheit gewährleistet wird. Beispielsweise ist der elektrische Energiespeicher mit einem weiteren Energiespeicher (Hauptenergiespeicher) verbunden, wobei dieser über eine zusätzliche Ladevorrichtung aufweist, mit der es möglich ist, den weiteren elektrischen Energiespeicher mit einer konventionell verfügbaren Netzspannung aufzuladen. Hierdurch wird erreicht, dass Kleinfahrzeugen jederzeit verkehrsordnungsgemäss am Strassenverkehr teilnehmen können, da die Ausleuchtung des Fahrwegs, der Betrieb der Rückleuchte oder weiterer Signalleuchten auch mit einem leerem Hauptenergiespeicher erfolgen kann, ohne das eine Dynamo mitgeführt werden muss.The electrical energy generated with the help of the brake system during the braking process is temporarily stored, for example, in an electrical energy storage device, which is connected to the radio communication unit and the at least one computing unit provided for this purpose via a current-voltage converter to supply energy to the receiver for location signals and optionally further or other information. The electrical energy store has a charging capacity so that the continuous operation of the Receiver for location signals with position information and optionally other information and the radio communication unit is guaranteed. For example, the electrical energy store is connected to a further energy store (main energy store), this having an additional charging device with which it is possible to charge the further electrical energy store with a conventionally available mains voltage. This ensures that small vehicles can participate in road traffic in accordance with traffic regulations at any time, since the illumination of the route, the operation of the rear light or other signal lights can also be carried out with an empty main energy store without having to carry a dynamo.

Die von Seiten des Empfängers für Ortungssignalen, mit Positionsinformationen oder gegebenenfalls weiterer oder anderer Informationen erfassten geografischen Positionsinformationen und gegebenenfalls weiteren oder anderen Informationen des Kleinfahrzeuges werden über die Funkkommunikationseinheit gegebenenfalls kombiniert mit weiteren oder anderen Informationen in die Umgebung abgesandt. Um den Sendevorgang der Positionsinformationen oder gegebenenfalls weiterer oder anderer Informationen möglichst effektiv und verlustarm zu gestalten, sieht eine bevorzugte Ausführungsform des Kleinfahrzeuges vor, dessen Radfelgen, Radspeichen, Stahl-Bremszüge, Stromleitungen, Schutzbleche oder Haltestreben der Schutzbleche, Solarzellen und deren elektrische Leitungen auf Schutzblechen aufgebracht, Solarzellen und deren elektrische Leitungen integriert in Kunststoff-Schutzbleche, jeweils einzeln oder für die jeweils benötigten Sende- und Empfangsfrequenzen oder die jeweils benötigten Sende- und Empfangsfrequenzbereiche geeignete elektrisch verschaltete Kombinationen, als Antennenvorrichtung oder Teile einer Antennenvorrichtung der Funkkommunikationseinheit zu nutzen.The geographical position information recorded by the receiver for location signals, with position information or possibly further or other information and possibly further or other information about the small vehicle are sent to the environment via the radio communication unit, possibly combined with further or other information. In order to make the transmission process of the position information or, if necessary, further or other information as effective and low-loss as possible, a preferred embodiment of the small vehicle provides its wheel rims, wheel spokes, steel brake cables, power lines, protective plates or braces for the protective plates, solar cells and their electrical lines on protective plates applied, solar cells and their electrical lines integrated in plastic protective sheets, each individually or for the required transmit and receive frequencies or the required transmit and receive frequency ranges suitable electrically interconnected combinations, to use as antenna device or parts of an antenna device of the radio communication unit.

Die seitens der Funkkommunikationseinheit ausgesandten Positionsinformationen und gegebenenfalls weitere oder andere Informationen werden beispielsweise in Form einer Warnmeldung oder einer vorher vereinbarten Darstellung oder Darstellungsform codiert ausgesandt. Hierzu ist eine Codiereinheit vorgesehen, in der die erfassten geografischen Positionsinformationen und gegebenenfalls weitere oder andere Informationen des Kleinfahrzeuges, beispielswiese unter Verwendung eines TMC-Codes, eines RDS-Signals, einer SMS, eines QR-Codes, etc. codiert und zur Ausstrahlung an die Funkkommunikationseinheit übermittelt bzw. übertragen werden.The position information sent out by the radio communication unit and possibly further or other information is sent out in coded form, for example in the form of a warning message or a previously agreed representation or form of representation. For this purpose, a coding unit is provided in which the recorded geographic position information and possibly further or other information about the small vehicle, for example using a TMC code, an RDS signal, an SMS, a QR code, etc., is coded and transmitted to the Radio communication unit transmitted or transmitted.

Als weitere Informationen können beispielsweise die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, eine Fahrzeugkennzeichnung, der Ladestand eines Energiespeichers, eine Kennzeichnung der Kommunikationseinheit, eine Kennzeichnung des Fahrers, Betriebsinformationen oder Systeminformationen des Fahrzeugs, das Ziel oder Zwischenziele der Fahrt, Informationen über das aktuelle Verkehrsmanöver, Informationen über weitere Verkehrsmanöver, Nutzerinformationen, Vertragsinformationen, Bezahlinformationen, Vertragsvereinbarungen, Bezahlvereinbarungen, Datenschutz- und Informationsschutzbeschreibungen, Datenschutz- und Informationsschutzvereinbarungen, Sprachanweisungen, Ton-, Bild- oder Videosequenzen, die Uhrzeit, Verweise auf die aufgeführten oder weitere Informationen oder beliebige, auch sich periodisch oder aperiodisch, diskret oder kontinuierlich wiederholende, Kombinationen davon, etc., in einer beliebigen serialisierten Datenstruktur oder komplexeren Darstellungsform übertragen werden. Die weiteren Informationen können aus einem am Fahrzeug angebrachten Informations-, Steuer-, Rechen oder Navigationssystem vorgehalten und entnommen werden und mit dem Warnsignal oder getrennt über die Funkkommunikationseinheit übermittelt werden. Auf diese Weise erhält der Empfänger im PKW, LKW, Bus, einer Kommunikationsinfrastruktur, einer Verkehrsinfrastruktur, etc., in dem eine entsprechende Empfangseinheit vorhanden ist, Kenntnis sowohl über die Position, die Intention, die Situation oder den Kontext des Kleinfahrzeuges, des einen Nutzers oder mehrerer Nutzer des Kleinfahrzeuges oder beidem.Further information can include, for example, the speed of the vehicle, a vehicle identification, the charge status of an energy storage device, identification of the communication unit, identification of the driver, operating information or system information of the vehicle, the destination or intermediate destinations of the journey, information about the current traffic maneuver, information about others Traffic maneuvers, user information, contract information, payment information, contractual agreements, payment agreements, data protection and information protection descriptions, data protection and information protection agreements, voice instructions, sound, image or video sequences, the time, references to the listed or other information or any, including periodic or aperiodic , discretely or continuously repeating, combinations thereof, etc., can be transmitted in any serialized data structure or more complex form of representation. The additional information can be held and taken from an information, control, computer or navigation system attached to the vehicle and transmitted with the warning signal or separately via the radio communication unit. In this way, the recipient in a car, truck, bus, a communication infrastructure, a traffic infrastructure, etc., in which a corresponding receiving unit is present, receives knowledge of the position, the intention, the situation or the context of the small vehicle of the one user or several users of the small vehicle or both.

Seitens der Funkkommunikationseinheit können auch Ortungssignale mit Positionsinformationen und gegebenenfalls weiteren oder anderen Informationen, entsprechend den oben aufgeführten Beispielen und Anwendungsmöglichkeiten, beispielsweise in Form einer Warnmeldung oder einer vorher vereinbarten Darstellung oder Darstellungsform codiert empfangen werden. Hierzu ist eine Decodiereinheit vorgesehen, welche aus den erfassten Signalen, beispielsweise die geografischen Positionsinformationen und gegebenenfalls weitere oder andere Informationen von Fahrzeugen oder Nutzern, unter Verwendung beispielsweise eines TMC-Codes, einer SMS-Codes, eines RDS-Codes, eine QR-Codes, etc., decodiert und zur weiteren Verarbeitung und Nutzung an die eigene Recheneinheit übermittelt bzw. überträgt. Hierzu gehören beispielsweise Sperr- oder Freigabeanweisungen des Fahrzeugs oder dessen Nutzraums, wie beispielsweise einer Wegfahrsperre oder eines Fahrradschlosses, eines Informationssystems, eines Kommunikationssystems, Sperr- oder Freigabeanweisungen eines digitalen Dienstes des Fahrzeugs, etc.The radio communication unit can also receive location signals with position information and possibly additional or other information, in accordance with the examples and application options listed above, for example in the form of a warning message or a previously agreed representation or form of representation. For this purpose, a decoding unit is provided which, from the recorded signals, for example the geographical position information and possibly further or other information from vehicles or users, using, for example, a TMC code, an SMS code, an RDS code, a QR code, etc., decoded and transmitted or transmitted to the own processing unit for further processing and use. These include, for example, blocking or release instructions for the vehicle or its usable space, such as an immobilizer or a bicycle lock, an information system, a communication system, blocking or release instructions for a digital service of the vehicle, etc.

Weitere Ausführungsmöglichkeiten des Kleinfahrzeugs dienen der urbanen Mobilitäts- und Transportlogistik, in der Ausführungsformen von Elektrorikschas, Fahrzeugen entsprechend den L3E, L5E oder L7E Genehmigungsauflagen. Bei diesen Ausführungsmöglichkeiten ist ergänzend eine spezifische Transportablage, ein Transportbehälter oder ein Transportraum für Güter oder Personen mit Anwendungsmöglichkeiten in den Bereichen urbaner Mobilitäts- und Güterlogistik oder von Rettungsdiensten. Die am Kleinfahrzeug angebrachte multimodale Warnanordnung sowie das die wenigstens eine separat zur Warnanordnung ausgebildete Kommunikationseinheit umfassende Warnsystem ermöglichen eine multimodale Warnung von in der Umgebung, vorzugsweise unmittelbaren Umgebung eines Kleinfahrzeuges befindlichen Verkehrsteilnehmern, Verkehrsinfrastrukturen oder Kommunikationsinfrastrukturen insbesondere im Falle eines durch das Kleinfahrzeug vorgenommenen Bremsvorganges durch unterschiedliche während des Bremsvorganges ausgesandte Arten von Warnsignalen oder Informationen. Die Warnsignale umfassen akustische, optische und Funk-basierte Signale, die von Seiten des Kleinfahrzeuges ausgesandt werden und von Fahrern von PKW's, LKW's, Bussen oder Betreibern von Verkehrssteuerungssystemen, Verkehrsinfrastrukturen, oder Kommunikationsinfrastrukturen, etc., mit einer entsprechend vorgehaltenen Kommunikationseinheit empfangen und für die Verbesserung der Verkehrssicherheit für Kleinfahrzeuge genutzt werden können.
Fahrer von PKW's, LKW's, Bussen, Strassenbahnen nehmen Kleinfahrzeuge mit Hilfe der hier vorgestellten multimodalen Warnsystems auch bei geschlossenen Fenstern und Türen gut wahr und dabei unterstützt, die Verkehrsregeln einzuhalten. Als mögliche Empfangseinheit können insbesondere die bereits vorhandenen Radio-Empfangsanlagen oder herkömmliche Funk-oder Kommunikationssysteme, wie beispielsweise UMTS, 3G, LTE, 5G, etc. hierzu genutzt werden. Abschliessend können einheitliche Datenschutz- und Informationsschutzbestimmungen für alle erhobenen und verarbeiteten Daten und Informationen aller Nutzer, Fahrzeuge, Kleinfahrzeuge, Verkehrsteilnehmer, Verkehrssysteme sowie Betreibern von Verkehrssystemen, Energiesystemen, Informations- und Kommunikationssystemen, übermittelt und die Einhaltung gefördert werden.Other possible designs of the small vehicle are used for urban mobility and transport logistics, in the form of electric rickshaws, vehicles in accordance with the L3E, L5E or L7E permit requirements. With these In addition, a specific transport shelf, a transport container or a transport space for goods or people with possible applications in the areas of urban mobility and goods logistics or emergency services is possible. The multimodal warning arrangement attached to the small vehicle and the warning system comprising the at least one communication unit formed separately from the warning arrangement enable a multimodal warning of road users, traffic infrastructures or communication infrastructures in the vicinity, preferably the immediate vicinity of a small vehicle, in particular in the case of a braking process carried out by the small vehicle by different during types of warning signals or information sent out during the braking process. The warning signals include acoustic, optical and radio-based signals that are sent by the small vehicle and received by drivers of cars, trucks, buses or operators of traffic control systems, traffic infrastructures, or communication infrastructures, etc., with a correspondingly provided communication unit and for the Improving traffic safety for small vehicles can be used.
With the help of the multimodal warning system presented here, drivers of cars, trucks, buses and trams can see small vehicles well even when the windows and doors are closed and help them to comply with traffic regulations. In particular, the already existing radio reception systems or conventional radio or communication systems, such as UMTS, 3G, LTE, 5G, etc., can be used for this purpose as possible receiving units. Finally, uniform data protection and information protection provisions for all collected and processed data and information from all users, vehicles, small vehicles, road users, traffic systems and operators of traffic systems, energy systems, information and communication systems can be transmitted and compliance promoted.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

• DE 202018003930 U1 [0006]DE 202018003930 U1 [0006]
• DE 102014108938 A1 [0006]DE 102014108938 A1 [0006]
• DE 202008012745 A1 [0006]DE 202008012745 A1 [0006]
• DE 102004005782 A1 [0007]DE 102004005782 A1 [0007]
• DE 202009015666 U1 [0007]DE 202009015666 U1 [0007]

Claims (15)

Multimodales Warn- und Informationssystem für zwei oder- mehrrädrige Kleinfahrzeuge, umfassend folgende am Kleinfahrzeug angebrachte Komponenten: - Bremsanlage mit wenigstens einem Bremselement, das mittel- oder unmittelbar in Wirkverbindung mit wenigstens einem Rad des Kleinfahrzeuges sowohl zu dessen Geschwindigkeitsreduzierung, zur Erzeugung elektrischer Energie sowie auch zur akustisch wahrnehmbaren Schallerzeugung zu treten vermag, - mindestens einem elektrischer Energiespeicher und mindestens einem Strom-/Spannungswandler der den mindestens einen elektrischen Energiespeicher mit dem mindestens einen Stromerzeuger der Bremsanlage zur Speicherung der erzeugten elektrischen Energie verbindet, - wenigstens eine elektrisch betreibbare Lichtquelle, die mit der Bremsanlage und/oder dem elektrischen Energiespeicher verbunden ist, - einer Funkkommunikationseinheit, bestehend aus mindestens einer miteinander elektrisch verbundenen Empfangseinheit, einem Signal-Verstärker, einer Signal-Verarbeitungseinheit, einer Informationsverarbeitungseinheit, zum Empfang und der Erfassung von Funksignalen, mit geographischen Positionsinformationen und gegebenenfalls weiteren oder anderen Informationen des Kleinfahrzeuges, einer optionalen Sendeeinheit, zum Aussenden von Funksignalen, welche Positionsinformationen und gegebenenfalls weitere oder andere Informationen, insbesondere der Datenschutz- und Informationsbestimmungen oder ihrer Referenzierung, des Kleinfahrzeugs enthalten. - mindestens einer Recheneinheit, mit jeweils einem optionalen Datenspeicher für eine optional fest gespeicherte oder ladbare Firmware oder für ein optional fest gespeichertes oder ladbares Betriebssystems mit gegebenenfalls weiteren Programmen und Daten für weitergehenede Daten- und Informationsverarbeitung, zur optionalen automatisierten oder halbautomatisierten Steuerung und Lenkung des Fahrzeugs oder Steuerung mindestens einer seiner Komponenten und zur Übertragung von Daten und Informationen über optionale Ein- und Ausgabeschnittstellen, Multimodal warning and information system for two or more-wheeled small vehicles, including the following components attached to the small vehicle: - Brake system with at least one braking element which is able to come into direct or indirect operative connection with at least one wheel of the small vehicle both to reduce its speed, to generate electrical energy and also to generate acoustically perceptible sound, - At least one electrical energy store and at least one current / voltage converter that connects the at least one electrical energy store with the at least one power generator of the brake system for storing the electrical energy generated, - At least one electrically operated light source that is connected to the brake system and / or the electrical energy storage device, - a radio communication unit, consisting of at least one electrically connected receiving unit, a signal amplifier, a signal processing unit, an information processing unit, for receiving and capturing radio signals, with geographical position information and possibly further or other information of the small vehicle, an optional transmission unit, for the transmission of radio signals which contain position information and possibly further or other information, in particular the data protection and information provisions or their referencing, of the small vehicle. - At least one processing unit, each with an optional data memory for an optionally permanently stored or loadable firmware or for an optionally permanently stored or loadable operating system with possibly additional programs and data for further data and information processing, for the optional automated or semi-automated control and steering of the vehicle or control of at least one of its components and for the transmission of data and information via optional input and output interfaces, Multimodales Warn- und Informationssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Kleinfahrzeug ein Fahrrad, E-Bike, Pedellec, Lastenrad, E-Lastenrad, Mountainbike, Tretroller, eScooter, Roller, Skateboard, Rikscha, e-Rikscha, Mofa, Motorrad, ein Fahrzeug entsprechend den L3E, L5E oder L7E Genehmigungsauflagen, ein Modellflugzeug, ein Ultraleichtflugzeug oder ein Segelflieger ist und von einem Nutzer oder autonom gesteuert wird.Multimodal warning and information system according to Claim 1 , characterized in that the small vehicle is a bicycle, e-bike, pedellec, cargo bike, e-cargo bike, mountain bike, scooter, e-scooter, scooter, skateboard, rickshaw, e-rickshaw, moped, motorcycle, a vehicle in accordance with L3E, L5E or L7E approval requirements, a model airplane, an ultralight airplane or a glider pilot and is controlled by a user or autonomously. Multimodales Warn- und Informationssystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsanlage eine Scheiben-, Trommel-, Felgenbremse oder eine integrierte Nabenschaltungsbremse ist und optional ein Antiblockiersystem (ABS) enthält.Multimodal warning and information system according to Claim 1 or 2 , characterized in that the brake system is a disc, drum, rim brake or an integrated hub brake and optionally contains an anti-lock braking system (ABS). Multimodales Warn- und Informationssystem nach Anspruch 1,2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Bremselement und einer mit dem Rad drehfest verbundenen Oberfläche der Bremsanlage, beispielsweise mindestens einer Bremsbacke oder der ihr gegenüberliegenden mindestens einen Andrückoberfläche, eine Maßnahme zur Schwingungserzeugung des Bremselementes und/oder der Oberfläche vorgenommen ist.Multimodal warning and information system according to Claim 1 , 2 or 3, characterized in that between the brake element and a surface of the brake system that is non-rotatably connected to the wheel, for example at least one brake shoe or the at least one pressure surface opposite it, a measure to generate vibrations of the brake element and / or the surface is made. Multimodales Warn- und Informationssystem nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Maßnahme wenigstens eine der nachfolgenden Maßnahme ist: - mindestens eine schwingende Lagerung des Bremselementes, beispielsweise einer Bremsbacke einer Scheibenbremse, relativ zu der ihr gegenüberliegenden mindestens einen Andrückoberfläche, und Nutzung beispielsweise einfacher oder geschichteter piezoelektrischer Scher- oder Biegesensoren, welche Teil der Bremsbacke sein können oder mit der Bremsbacke mechanisch mindestens einseitig verbunden sind, - mindestens eine schwingende Lagerung des Bremselementes, beispielsweise einer Bremsscheibe einer Scheibenbremse, relativ zu der ihr gegenüberliegenden mindestens einen Andrückoberfläche einer Bremsbacke oder relativ zu der ebenen Andrückoberfläche der Bremsschreibe oder einer beliebigen parallelen Ebene davon, und der Drehrichtung oder der entgegengesetzten Drehrichtung der Bremsscheibe, und Nutzung beispielsweise einfacher oder geschichteter piezoelektrischer Scher- oder Biegesensoren, welche Teil der Bremsscheibe sein können oder mit der Bremsscheibe mechanisch verbundenen sind, wie beispielsweise an mindestens einer Radnabenlagerung, - mindestens eine schwingende Lagerung des Bremselementes, beispielsweise mindestens einer zylindrischen oder konischen Andrückoberfläche einer Trommelbremse relativ zu mindestens einer Bremsbacke, und Nutzung beispielsweise einfacher oder geschichteter piezoelektrischer Rohr-, Scher- oder Biegesensoren, welche Teil der mindestens einen gegenüberliegenden zylindrischen oder konischen Andrückoberfläche der Bremsbacke sein können oder mit der mindestens einen gegenüberliegenden zylindrischen oder konischen Andrückoberfläche der Bremsbacke mechanisch mindestens einseitig verbunden sind, - Vorsehen eines Schmiermetalles oder Metallklebers zwischen Bremselement und/oder der Bremsoberfläche,Multimodal warning and information system according to Claim 4 , characterized in that the measure is at least one of the following measures: - At least one oscillating mounting of the brake element, for example a brake shoe of a disc brake, relative to the at least one contact surface opposite it, and use, for example, of simple or layered piezoelectric shear or bending sensors, which Can be part of the brake shoe or are mechanically connected to the brake shoe at least on one side, - at least one oscillating mounting of the brake element, for example a brake disc of a disc brake, relative to the at least one opposite pressure surface of a brake shoe or relative to the flat pressure surface of the brake disc or any other parallel plane thereof, and the direction of rotation or the opposite direction of rotation of the brake disc, and use, for example, simple or layered piezoelectric shear or bending sensors, which are part of the de r brake disc or are mechanically connected to the brake disc, for example on at least one wheel hub bearing, - at least one oscillating bearing of the brake element, for example at least one cylindrical or conical pressure surface of a drum brake relative to at least one brake shoe, and use, for example, simple or layered piezoelectric tube -, shear or bending sensors, which can be part of the at least one opposing cylindrical or conical pressure surface of the brake shoe or are mechanically connected at least on one side to the at least one opposing cylindrical or conical pressure surface of the brake shoe the braking surface, Multimodales Warn- und Informationssystem nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Gas- oder Ölkolben oder ein Polymer-Dämpfungselement, als Teil einer Federungsvorrichtung oder als Teil einer Tragvorrichtung zwischen einer mit mindestens einer Radachse oder einer Sitzvorrichtung starr verbundenen Vorrichtung eines Fahrzeugs und dem restlichen Fahrzeug beispielsweise so ausgebildet ist, dass mindestens ein Teil der Dämpfungsenergie oder der Federenergie durch die Nutzung beispielsweise einfacher oder geschichteter piezoelektrischer Rohr-, Scher- oder Biegesensoren als elektrische Energie entnommen werden kann, entsprechend beispielsweise einem Teil der Dämpfungsenergie zwischen Hinterradschwinge eines Fahrrads und dem restlichen Fahrradrahmen, einem Teil der Dämpfungsenergie zwischen einer lenkbaren oder nicht lenkbaren Radaufhängung oder Achse eines Fahrzeugs und dem Fahrzeug, einem Teil der Dämpfungsenergie zwischen einem Hinterradträger eines Fahrrads und dem Fahrradrahmen, einem Teil der Dämpfungsenergie zwischen einer Befestigung für einen Fahrradsattel und einer Sattelstütze, einem Teil der Dämpfungsenergie zwischen einer Befestigung für einen Fahrersitz und dem Fahrzeug, einem Teil der Dämpfungs-Biegeenergie entlang eines Flügels eines Segelfliegers, einem Teil der Dämpfungs-energie der Fahrwerksfederung eines Segelfliegers, etc.Multimodal warning and information system according to Claim 1 , 2 or 3 , characterized in that at least one gas or oil piston or a polymer damping element, as part of a suspension device or as part of a support device between a device of a vehicle rigidly connected to at least one wheel axle or a seat device and the rest of the vehicle is designed, for example, in such a way that At least part of the damping energy or the spring energy can be taken as electrical energy through the use of, for example, simple or layered piezoelectric tube, shear or bending sensors, corresponding for example to part of the damping energy between the rear swing arm of a bicycle and the rest of the bicycle frame, part of the damping energy between a steerable or non-steerable wheel suspension or axle of a vehicle and the vehicle, part of the damping energy between a rear wheel carrier of a bicycle and the bicycle frame, part of the damping energy between a he fastening for a bicycle saddle and a seat post, part of the damping energy between a fastening for a driver's seat and the vehicle, part of the damping bending energy along a wing of a glider, part of the damping energy of the landing gear suspension of a glider, etc. Multimodales Warn- und Informationssystem nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Bremselement presskraftbeaufschlagt an die drehfest mit dem Rad verbundene Oberfläche auslenkbar gelagert ist, und dass reibungsbedingt zwischen dem presskraftbeaufschlagt an der drehfest mit dem Rad verbundenen Oberfläche anliegenden Bremselement während eines Bremsvorganges elektrische Energie erzeugbar ist, die über das Bremselement abführbar ist.Multimodal warning and information system according to Claim 5 or 6th , characterized in that the at least one braking element is supported by pressing force on the surface connected to the wheel in a rotationally fixed manner, and that, due to friction, between the braking element applied to the surface connected to the wheel in a rotationally fixed manner, electrical energy can be generated during a braking process, which is generated via the braking element is deductible. Multimodales Warn- und Informationssystem nach einem der Ansprüche 1-7, dadurch gekennzeichnet, dass die Funkkommunikationseinheit eine Antenne in Form wenigstens einer Radfelge, einer Radspeiche, eines Stahl-Bremszugs, einer Stromleitung, einer Lampe, eines Schutzbleches oder einer Haltestrebe eines Schutzbleches, einer Solarzelle und deren elektrische Leitungen auf Schutzblechen aufgebracht, einer Solarzelle und deren elektrische Leitungen integriert in ein Kunststoff-Schutzblech, einer Solarzelle und deren elektrische Leitungen auf einer Fahrzeugkarosserie aufgebracht, einer Solarzelle und deren elektrische Leitungen integriert in ein eine Fahrzeugkarosserie aus Kunststoff, einer Solarzelle und deren elektrische Leitungen integriert in eine Fahrzeugkarosserie, Kunststoffteile oder Glasteilen davon, etc., besitzt.Multimodal warning and information system according to one of the Claims 1 - 7th , characterized in that the radio communication unit has an antenna in the form of at least a wheel rim, a wheel spoke, a steel brake cable, a power line, a lamp, a protective plate or a support strut of a protective plate, a solar cell and its electrical lines applied to protective plates, a solar cell and their electrical lines integrated in a plastic mudguard, a solar cell and their electrical lines applied to a vehicle body, a solar cell and its electrical lines integrated into a vehicle body made of plastic, a solar cell and its electrical lines integrated into a vehicle body, plastic parts or glass parts thereof , etc., owns. Multimodales Warn- und Informationssystem umfassend das multimodale Warn- und Informationssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 8, mit wenigstens einer weiteren Funkkommunikationseinheit, welche aus den empfangenen Ortungssignalen der vorhandenen Funkkommunikationseinheit abgeleiteten Positionsinformationen oder weiteren oder anderen Informationen, vorzugsweise den Datenschutz- und Informationsbestimmungen oder ihrer Referenzierung, mindestens eine physiologisch wahrnehmbare Alarmsignaleinheit, beispielsweise einer Hupe oder eines Lautsprechers, aufweist, die mit einer Recheneinheit oder Auswerteeinheit verbunden ist und zumindest auf der Grundlage der empfangenen Positionsinformationen oder weiterer oder anderer Informationen des Kleinfahrzeuges ein Alarmsignal generiert und darstellt.Multimodal warning and information system comprising the multimodal warning and information system according to one of the Claims 1 until 8th , with at least one further radio communication unit, which from the received location signals of the existing radio communication unit derived position information or further or other information, preferably the data protection and information provisions or their referencing, at least one physiologically perceptible alarm signal unit, for example a horn or a loudspeaker, which with is connected to a computing unit or evaluation unit and generates and represents an alarm signal at least on the basis of the received position information or further or other information from the small vehicle. Multimodales Warn- und Informationssystem nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens eine weitere Funkkommunikationseinheit, eine von der Recheneinheit oder Auswertungseinheit abgeleitete oder zusammengesetzte Nachricht empfängt, gegebenenfalls nochmals codiert und als Signal versendet, wobei diese Nachricht von der Recheneinheit oder der Auswertungseinheit - aus den den Positionsinformationen oder weiteren oder anderen Informationen, vorzugsweise den Datenschutz- und Informationsbestimmungen oder ihrer Referenzierung, welche aus den Ortungssignalen abgeleitet wurden, die über die nach Anspruch 1 schon vorhandene Funkkommunikationseinheit empfangen wurden, - und weiteren oder anderen Informationen des Kleinfahrzeugs oder eines Nutzers beliebig abgeleitet oder zusammengesetzt wird und eine Warn-, Absichts-, Betriebs-, Prozess-, Nutzer-, Steuer-, Vertrags-, Nutzungs-, Preis-, Transportkapazitäts-, Ziel-, Zwischenziel-, Point-of-Interest-, Geschwindigkeits-, Notfall-, TMC-Codes, einer SMS-Codes, eines RDS-Codes, eine QR-Codes, oder Hinweisinformation des Kleinfahrzeuges für andere Verkehrsteilnehmer, Verkehrssysteme, Verkehrsinfrastrukturen oder Kommunikationsinfrastrukturen, beispielsweise aber auch eines einfachen Alarms.Multimodal warning and information system according to Claim 9 , characterized in that the at least one further radio communication unit receives a message derived or composed by the arithmetic unit or evaluation unit, encoded again if necessary and sent as a signal, this message from the arithmetic unit or evaluation unit - from the position information or further or other information , preferably the data protection and information provisions or their referencing, which were derived from the location signals that are transmitted via the Claim 1 already existing radio communication unit were received, - and further or other information of the small vehicle or a user is derived or composed as desired and a warning, intent, operating, process, user, tax, contract, usage, price , Transport capacity, destination, intermediate destination, point-of-interest, speed, emergency, TMC codes, an SMS code, an RDS code, a QR code, or information about the small vehicle for other road users, Traffic systems, traffic infrastructures or communication infrastructures, but also, for example, a simple alarm. Warnsystem nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Recheneinheit oder Auswerteeinheit mindestens eine Information, wie beispielsweise über sein Fahrverhalten, seinen Energieverbrauch, seinen Energiespeicher, sein Betriebsverhalten, einen Nutzer, einen Zustand eines Fahrzeugsensors, etc., mit Positionsinformationen und weiteren oder anderen Informationen, vorzugsweise der Uhrzeit, beliebig, auch sich periodisch oder aperiodisch, diskret oder kontinuierlich wiederholend, kombiniert, die Ergebnisse als Datensätze in mindestens einer Datenstruktur, wie beispielsweise einer Liste, einer Baumstruktur, einer Ringstruktur, in einer Datei oder in einem Datenspeicher speichert oder über eine Funkkommunikationseinheit versendet, wobei für die Daten- und Informationsverarbeitung, die Daten- und Informationsspeicherung und die Daten- und Informationsübertragung die Datenschutz- und Informationsschutzbestimmungen der empfangenen Positionsinformationen und gegebenenfalls damit weiterer oder anderer Informationen gelten.Warning system according to Claim 10 , characterized in that the computing unit or evaluation unit at least one piece of information, such as about his driving behavior, his energy consumption, his energy storage, his operating behavior, a user, a state of a vehicle sensor, etc., with position information and further or other information, preferably the time , any, also periodically or aperiodically, discreetly or continuously, combined, stores the results as data records in at least one data structure, such as a list, a tree structure, a ring structure, in a file or in a data memory or via a Sent radio communication unit, the data and information protection provisions of the received position information and possibly additional or different information apply to the data and information processing, the data and information storage and the data and information transmission. Warnsystem nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die in der Datenstruktur gespeicherten Datensätze eine chronologische und kryptografische dichte Folge bilden oder abbilden.Warning system according to Claim 11 , characterized in that the data records stored in the data structure form or map a chronological and cryptographic dense sequence. Warnsystem nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Recheneinheit oder Auswerteeinheit mindestens eine vorher erstellte Datenstruktur dafür nutzt, um die Ansteuerung mindestens einer Fahrfunktion, einer Nutzerfunktion, einer Sperr- oder Freigabefunktion des Fahrzeugs, des mindestens einen Nutzraums des Fahrzeugs oder einer Benachrichtigungsfunktion, einer Signalisierungs- oder Kommunikationsfunktion, eine Vertragsinformation, eine Vertragsvereinbarung, ein Vertragsabschluss, eine Vertragsanpassung, eine Vertragsanpassungsvereinbarung automatisiert zu erbringen und dabei die Datenschutz- und Informationsschutzbestimmungen der empfangenen Positionsinformationen und gegebenenfalls damit weiterer oder anderer Informationen berücksichtigt, vorzugsweise die der European Space Agency für das Galileo-System.Warning system according to Claim 11 or 12th , characterized in that the computing unit or evaluation unit uses at least one previously created data structure to control at least one driving function, a user function, a locking or unlocking function of the vehicle, the at least one usable space of the vehicle or a notification function, a signaling or communication function to automatically provide contract information, a contract agreement, a contract conclusion, a contract adjustment, a contract adjustment agreement, taking into account the data protection and information protection provisions of the received position information and, if applicable, further or other information, preferably that of the European Space Agency for the Galileo system. Warnsystem nach Anspruch 11, 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass das Warnsystem ein Dienst oder eine Dienstleistung oder ein Teil eines Dienstes oder ein Teil einer Dienstleistung eines Marktes für Dienste oder eines Marktes für Dienstleistungen ist und die Datenschutz- und Informationsschutzbestimmungen aller Marktteilnehmer berücksichtigt.Warning system according to Claim 11 , 12th or 13th , characterized in that the warning system is a service or a service or a part of a service or a part of a service of a market for services or a market for services and takes into account the data protection and information protection provisions of all market participants. Warnsystem nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Warnsystem ein Dienst oder eine Dienstleistung oder ein Teil eines Dienstes oder ein Teil einer Dienstleistung eines Marktes für Dienste oder eines Marktes von Dienstleistungen ist und mit mindestens einem weiteren Dienst oder mit mindestens einer weiteren Dienstleistung, die gegebenenfalls ein Teil eines Dienstes oder Teil einer Dienstleistung eines anderen Marktes für Dienste oder gegebenenfalls Teil eines anderen Marktes für Dienstleistungen sind, in mindestens einem Vertrag oder mindestens einer Vereinbarung zu einem neuen Dienst zusammenfasst oder gebündelt wird, wie beispielsweise einem Mobilfunktarif und einem vergünstigten Endgerät, einem Pauschalreiseangebot und ein Mietwagengutschein, einem Konzertbesuch und einer Bahnfahrt, eine Bahnfahrt und ein WLAN-Voucher, einem Konferenzticket und einem lokalen Mobilitätsangebot, einem beliebigen institutionellen marktübergreifenden Arrangement oder marktübergreifenden Vertrag, etc., und dabei die Datenschutz- und Informationsschutzbestimmungen aller Marktteilnehmer durchgehend berücksichtigt werden, wie bespielsweise in einer digitalen Plattform oder einem plattformübergreifenden Ökosystem.Warning system according to Claim 14 , characterized in that the warning system is a service or a service or a part of a service or a part of a service of a market for services or a market of services and with at least one further service or with at least one further service, which may be part of a Service or part of a service of another market for services or possibly part of another market for services, is combined or bundled into a new service in at least one contract or at least one agreement, such as a mobile phone tariff and a discounted device, a package tour offer and a Rental car voucher, a concert visit and a train journey, a train journey and a WLAN voucher, a conference ticket and a local mobility offer, any institutional cross-market arrangement or cross-market contract, etc., and the Dat Protection and information protection provisions of all market participants are consistently taken into account, for example in a digital platform or a cross-platform ecosystem.