DE102020107984A1 - MOTOR FOR DRIVING A RIGID BODY - Google Patents
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- H02N2/021—Electric machines in general using piezoelectric effect, electrostriction or magnetostriction producing linear motion, e.g. actuators; Linear positioners ; Linear motors using intermittent driving, e.g. step motors, piezoleg motors
- H02N2/023—Inchworm motors
Abstract
Die Erfindung betrifft einen Motor (100, 200, 300, 400) zum Antreiben eines starren Körpers, umfassend zumindest einen Schwingkörper (120, 220, 320, 420), zumindest ein an dem Schwingkörper (120, 220, 320, 420) angeordnetes Vorschubelement (122, 222, 322, 422) mit einer geneigten Klemmfläche (1221, 4221) und zumindest ein der Klemmfläche (1221, 4221) zugewandtes Klemmelement (123, 223, 423). Der erfindungsgemäße Motor ist dadurch gekennzeichnet, dass ein das Klemmelement (123, 223, 423) aufnehmender Käfig (124, 224, 324, 424) und eine Rückstelleinrichtung (140, 240, 340) vorhanden sind, wobei der Käfig (124, 224, 324, 424) mit der Rückstelleinrichtung (140, 240, 340) entgegen der Vorschubrichtung bewegbar ist.The invention relates to a motor (100, 200, 300, 400) for driving a rigid body, comprising at least one oscillating body (120, 220, 320, 420), at least one feed element arranged on the oscillating body (120, 220, 320, 420) (122, 222, 322, 422) with an inclined clamping surface (1221, 4221) and at least one clamping element (123, 223, 423) facing the clamping surface (1221, 4221). The motor according to the invention is characterized in that there is a cage (124, 224, 324, 424) receiving the clamping element (123, 223, 423) and a restoring device (140, 240, 340), the cage (124, 224, 324, 424) can be moved with the resetting device (140, 240, 340) counter to the feed direction.
Description
HINTERGRUND DER ERFINDUNGBACKGROUND OF THE INVENTION
GEBIET DER ERFINDUNGFIELD OF THE INVENTION
Die Erfindung betrifft einen Motor zum Antreiben eines starren Körpers, umfassend zumindest einen Schwingkörper, zumindest ein an dem Schwingkörper angeordnetes Vorschubelement mit einer geneigten Klemmfläche und zumindest ein der Klemmfläche zugewandtes Klemmelement.The invention relates to a motor for driving a rigid body, comprising at least one oscillating body, at least one feed element arranged on the oscillating body with an inclined clamping surface and at least one clamping element facing the clamping surface.
STAND DER TECHNIKSTATE OF THE ART
Aus dem Stand der Technik sind sogenannte Inchworm-Motoren bekannt, bei denen mit Hilfe von als Aktuatoren ausgebildeten Piezoelementen ein starrer Körper in Bewegung versetzt wird. Zumeist kommen solche Inchworm-Motoren als Linearmotoren zum Einsatz, grundsätzlich kann mit solchen Motoren in entsprechender Bauweise jedoch auch ein Rotationsantrieb verwirklicht werden. Diesen Inchworm-Motoren ist gemein, dass sie auf der Eigenschaft von Piezokristallen beruhen, sich bei Anwesenheit eines elektrischen Feldes in dem Kristallgefüge abhängig von der Orientierung des elektrischen Feldes zu strecken oder zu stauchen, wobei die Bewegung bei der Kristalldeformation auf den anzutreibenden starren Körper übertragen wird. Bei den meisten Inchworm-Motoren kommen Piezo-Aktuatoren zum Einsatz, die intermittierend eine Klemmung mit dem anzutreibenden starren Körper bewirken, wobei durch einen weiteren Piezoaktuator ein Vorschub ausgeübt wird. Diese Kombination aus Klemmen und Vorschub war namensgebend für diese Motorart, denn der englische Begriff „inchworm“ bezeichnet die Raupe eines Spanners (Familie der Schmetterlinge), welche sich aus dem Grunde in eigentümlicher Weise fortbewegt, dass die Fußbeinpaare nicht gleichmäßig an dem Raupenkörper verteilt sind, sondern nur an dessen Vorder- und Hinterteil vorhanden sind.So-called inchworm motors are known from the prior art, in which a rigid body is set in motion with the aid of piezo elements designed as actuators. Such inchworm motors are mostly used as linear motors, but in principle a rotary drive can also be implemented with such motors in a corresponding design. What these inchworm motors have in common is that they are based on the property of piezocrystals to stretch or compress in the presence of an electric field in the crystal structure, depending on the orientation of the electric field, with the movement being transferred to the rigid body to be driven when the crystal is deformed will. Most inchworm motors use piezo actuators, which intermittently cause a clamping with the rigid body to be driven, with a feed being exerted by a further piezo actuator. This combination of clamping and feed gave this type of motor its name, because the English term "inchworm" denotes the caterpillar of a tensioner (family of butterflies), which moves in a peculiar way because the pairs of feet are not evenly distributed on the caterpillar body , but are only present on its front and rear.
Solche Inchworm-Motoren sind in den Patentschriften
Aus dem Stand der Technik ist ferner ein Inchworm-Linearmotor bekannt, bei dem die Klemmung nicht mittels Piezo-Aktuatoren bewirkt wird, sondern dadurch, dass Rollkörper in einem Gehäuse mit einer geneigten Innenfläche aufgenommen sind. Der anzutreibende starre Körper erstreckt sind durch das Gehäuse hindurch, wobei die Rollkörper eine Klemmung zwischen dem anzutreibenden starren Körper und dem Gehäuse bewirken, wenn sie sich in dem Bereich des kleineren Abstandes zwischen dem starren Körper und der geneigten Innenfläche des Gehäuses befinden, wohingegen diese Klemmung aufgehoben wird, wenn sich die Rollkörper in den Bereich des grö-ßeren Abstandes zwischen dem starren Körper und der geneigten Innenfläche des Gehäuses bewegen. Die Bewegung der Rollkörper von der klemmenden in die nichtklemmende Position und umgekehrt erfolgt dadurch, dass die Rollkörper aus einem magnetisierbaren Material bestehen und an dem Gehäuse eine Magnetspule angeordnet ist. Je nach Polung der Magnetspule werden die Rollkörper in die eine oder die andere Richtung in dem Gehäuse bewegt. Der zum Antreiben des starren Körpers erforderliche Vorschub wird dadurch bewirkt, dass sich das Gehäuse periodisch hin- und herbewegt und eine Klemmung zwischen dem Gehäuse und dem anzutreibenden starren Körper über die Rollkörper in der Phase der periodischen Gehäusebewegung erfolgt, in der die Bewegungsrichtung die Vorschubrichtung ist.Furthermore, an inchworm linear motor is known from the prior art, in which the clamping is not effected by means of piezo actuators, but rather by the fact that rolling bodies are accommodated in a housing with an inclined inner surface. The rigid body to be driven extends through the housing, the rolling bodies causing a clamping between the rigid body to be driven and the housing when they are in the region of the smaller distance between the rigid body and the inclined inner surface of the housing, whereas this clamping is canceled when the rolling bodies move into the region of the greater distance between the rigid body and the inclined inner surface of the housing. The movement of the rolling elements from the clamping to the non-clamping position and vice versa takes place in that the rolling elements are made of a magnetizable material and a magnetic coil is arranged on the housing. Depending on the polarity of the magnet coil, the rolling elements are moved in one direction or the other in the housing. The feed required to drive the rigid body is caused by the fact that the housing periodically moves back and forth and a clamping between the housing and the rigid body to be driven takes place via the rolling elements in the phase of the periodic housing movement in which the direction of movement is the direction of advance .
Solch ein Inchworm-Motor ist in der Patentanmeldungsveröffentlichung
Nachteilig an den bekannten Inchworm-Motoren ist jedoch, dass die Klemmung sowie die Aufhebung der Klemmung aktiv gesteuert werden muss. Die damit einhergehende Komplexität stellt einen nicht unerheblichen Kostenfaktor bei der Herstellung der Motoren dar und erhöht überdies deren Fehleranfälligkeit. Zudem können mit Piezo-Aktuatoren nur geringe Lasten angetrieben werden. Schließlich ist die Vorschubgeschwindigkeit bei den bekannten Inchworm-Motoren verbesserungsbedürftig.The disadvantage of the known inchworm motors, however, is that the clamping and the release of the clamping must be actively controlled. The associated complexity represents a not inconsiderable cost factor in the manufacture of the motors and also increases their susceptibility to errors. In addition, piezo actuators can only drive low loads. Finally, the feed rate in the known inchworm motors is in need of improvement.
OFFENBARUNG DER ERFINDUNGDISCLOSURE OF THE INVENTION
AUFGABE DER ERFINDUNGOBJECT OF THE INVENTION
Vor dem Hintergrund dieses Standes der Technik ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Inchworm-Motor zu schaffen, der möglichst wenige aktiv zu steuernde Komponenten aufweist, große Lasten bewegen kann und eine hohe Vorschubgeschwindigkeit aufweist.Against the background of this prior art, the object of the present invention is to create an inchworm motor which has as few components to be actively controlled as possible, can move large loads and has a high feed rate.
TECHNISCHE LÖSUNGTECHNICAL SOLUTION
Zur Lösung der Aufgabe ist ein Motor mit den Merkmalen des Anspruches 1 vorgesehen. Weitere Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Motors sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.To achieve the object, a motor with the features of claim 1 is provided. Further refinements of the motor according to the invention are the subject of the dependent claims.
Der erfindungsgemäße Motor ist dadurch gekennzeichnet, dass ein das Klemmelement aufnehmender Käfig und eine Rückstelleinrichtung vorhanden sind, wobei der Käfig mit der Rückstelleinrichtung entgegen der Vorschubrichtung bewegbar ist. Bei diesem Motor wird die Kraft für den Vorschub des anzutreibenden starren Körpers von zumindest einem eigens dafür vorgesehenen Schwingkörper über das Vorschubelement auf den anzutreibenden starren Körper übertragen. Der Schwingkörper des Motors bewegt sich abwechselnd in Vorschubrichtung und entgegen der Vorschubrichtung. Die Vorschubbewegung des Vorschubelementes wird auf den anzutreibenden starren Körper übertragen, indem das Kontaktelement zwischen beiden eingeklemmt wird, was aufgrund der geneigten Klemmfläche des Vorschubelementes automatisch erfolgt. Wenn sich dann das Vorschubelement entgegen der Vorschubrichtung in seine Ausgangstellung bewegt, wird die Klemmung, wiederum aufgrund der Neigung der Klemmfläche, automatisch aufgehoben. Damit nun der starre Körper weiter in der Vorschubrichtung angetrieben werden kann, wenn sich das Vorschubelement erneut in die Vorschubrichtung bewegt, muss das Kontaktelement zunächst entgegen der Vorschubrichtung bewegt werden, bis es erneut an der Klemmfläche anliegt. Diese Rückstellung des Klemmelementes wird dadurch bewirkt, dass das Klemmelement in einem Käfig aufgenommen ist, der mit einer Rückstelleinrichtung zusammenwirkt, die den Käfig entgegen der Vorschubrichtung bewegt und dabei das Klemmelement mitführt. Der Käfig ist als Lager für das Klemmelement ausgebildet, wobei das Klemmelement stets zusammen mit dem Käfig bewegt wird und der Käfig einen Kontakt des Klemmelementes sowohl mit der Klemmfläche des Vorschubelementes als auch mit der Oberfläche des anzutreibenden starren Körpers ermöglicht. Der Käfig kann auch mehrere Klemmelemente aufnehmen. Das Vorhandensein eines dieserart ausgebildeten Käfigs für das Klemmelement vereinfacht die Rückstellung des Klemmelementes erheblich und ermöglicht es insbesondere, dass das Klemmelement nicht aus einem magnetischen oder magnetisierbaren Material bestehen und von eigens dazu vorgesehenen Magnetspulen zurückgestellt werden muss, d.h. die Notwendigkeit solcher Magnetspulen entfällt völlig und das Klemmelement kann aus jedem Material bestehen, dass unter dem Einfluss der wirkenden Kräfte nicht plastisch deformiert wird. Wenn die Rückstelleinrichtung ein elastisch deformierbares Element, wie eine Spiral- oder Blattfeder, aufweist, erfolgt die Rückstellung des Käfigs automatisch und sehr schnell, sodass der Schwingkörper auch mit einer sehr hohen Frequenz betrieben werden kann und der Motor dementsprechend eine hohe Vorschubgeschwindigkeit aufweist. Mit dem erfindungsgemäßen Motor können auch große Lasten mit einer hohen Vorschubgeschwindigkeit angetrieben werden.The motor according to the invention is characterized in that there is a cage receiving the clamping element and a restoring device, the cage with the restoring device being movable against the direction of advance. In this motor, the force for the advance of the rigid body to be driven is provided by at least one oscillating body provided specifically for this purpose Transfer the feed element to the rigid body to be driven. The oscillating body of the motor moves alternately in the feed direction and against the feed direction. The advancing movement of the advancing element is transmitted to the rigid body to be driven in that the contact element is clamped between the two, which takes place automatically due to the inclined clamping surface of the advancing element. If the feed element then moves against the feed direction into its starting position, the clamping is automatically canceled, again due to the inclination of the clamping surface. So that the rigid body can now be driven further in the feed direction when the feed element moves again in the feed direction, the contact element must first be moved against the feed direction until it rests against the clamping surface again. This resetting of the clamping element is effected in that the clamping element is received in a cage which interacts with a resetting device which moves the cage counter to the feed direction and thereby carries the clamping element with it. The cage is designed as a bearing for the clamping element, wherein the clamping element is always moved together with the cage and the cage enables contact of the clamping element both with the clamping surface of the advancing element and with the surface of the rigid body to be driven. The cage can also accommodate several clamping elements. The presence of a cage designed in this way for the clamping element simplifies the resetting of the clamping element considerably and in particular makes it possible that the clamping element does not consist of a magnetic or magnetizable material and must be reset by specially provided magnetic coils, ie the need for such magnetic coils is completely eliminated and that Clamping element can consist of any material that is not plastically deformed under the influence of the forces acting. If the resetting device has an elastically deformable element, such as a spiral or leaf spring, the cage resets automatically and very quickly, so that the oscillating body can also be operated at a very high frequency and the motor accordingly has a high feed rate. With the motor according to the invention, large loads can also be driven at a high feed rate.
Die genannten Merkmale beziehen sich auf eine denkbar einfache Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Motors, die alle für das Funktionsprinzip erforderlichen Komponenten aufweist. In den meisten Anwendungsfällen weist der Motor jedoch mehrere Klemmelemente pro Vorschubelement sowie mehrere Schwingkörper und entsprechend viele Vorschubelemente auf.The features mentioned relate to a very simple embodiment of the motor according to the invention, which has all the components required for the functional principle. In most applications, however, the motor has several clamping elements per feed element as well as several oscillating bodies and a corresponding number of feed elements.
Bevorzugt umfasst der Motor eine Magnetspule, die den zumindest einen Schwingkörper über eine magnetische Kopplung in Schwingung versetzt, oder die Schwingkörper sind als Piezoelemente ausgebildet. Wird der (zumindest eine) Schwingkörper mit Hilfe einer Magnetspule und über eine magnetische Kopplung in Schwingung versetzt, können mit Hilfe einer hohen Frequenz des in der Magnetspule fließenden Wechselstromes und/oder eines langen Vorschubweges große Vorschubgeschwindigkeiten erreicht werden. Zudem können, je nach Auslegung der Magnetspule und der magnetischen Kopplung erhebliche Kräfte übertragen werden, sodass auch große Lasten mit dem erfindungsgemäßen Motor bewegt werden können. Die Magnetspule kann mit der Netzfrequenz von 50 Hz betrieben werden, sodass es für deren Betrieb keine komplexe Steuerschaltung bedarf. Natürlich kann die Magnetspule bei Verwendung einer entsprechenden Steuerschaltung auch mit niedrigeren Frequenzen betrieben werden, etwa wenn besonders große Lasten anzutreiben sind, oder auch mit einer höheren Frequenz, etwa wenn eine große Vorschubgeschwindigkeit gewünscht ist. Die magnetische Kopplung kann durch Anbringung eines Permanent- oder Elektromagneten an dem Schwingkörper verwirklicht werden, dessen Magnetfeld mit dem von der Magnetspule erzeugten Magnetfeld wechselwirkt, wobei es je nach Polung der Magnetspule zu einer Anziehung oder Abstoßung kommt. Natürlich kann eine magnetische Kopplung auch dadurch verwirklicht werden, dass an dem Schwingkörper ein Elektromagnet angeordnet ist, dessen Polung periodisch wechselt und der mit einem ortsfest in dem Motor montierten Permanent- oder Elektromagneten zusammenwirkt. Alternativ zu einer magnetischen Kopplung kann der (zumindest eine) Schwingkörper auch als Piezoelement ausgebildet sein, d.h. dass er durch Anlegen einer periodischen Spannung in Schwingung versetzt wird. Dabei kann der Schwingkörper einen Schichtaufbau haben und eine Schicht aus einem piezoelektrischen Material aufweisen, sodass sich der Schwingkörper beim Anlegen einer Spannung an diese Schicht verbiegt. Ein periodisches Spannungssignal resultiert folglich in einer Schwingung des Schwingkörpers. Ob ein Piezoelement als Schwingkörper gewählt wird, hängt von dem konkreten Anwendungsfall ab, wobei die anzutreibende Last (Masse des anzutreibenden starren Körpers und der ggf. daran angeordneten Last, Größe der der Vorschubbewegung entgegenwirkenden Kräfte) und die gewünschte Vorschubgeschwindigkeit bei der Motorauslegung auschlaggebend sind.The motor preferably comprises a magnetic coil which sets the at least one oscillating body into oscillation via a magnetic coupling, or the oscillating bodies are designed as piezo elements. If the (at least one) oscillating body is caused to vibrate with the aid of a magnetic coil and a magnetic coupling, high feed speeds can be achieved with the aid of a high frequency of the alternating current flowing in the magnet coil and / or a long feed path. In addition, depending on the design of the magnet coil and the magnetic coupling, considerable forces can be transmitted, so that even large loads can be moved with the motor according to the invention. The solenoid coil can be operated with the mains frequency of 50 Hz, so that no complex control circuit is required for its operation. Of course, when using a corresponding control circuit, the magnet coil can also be operated at lower frequencies, for example when particularly large loads are to be driven, or at a higher frequency, for example when a high feed rate is desired. The magnetic coupling can be achieved by attaching a permanent or electromagnet to the oscillating body, the magnetic field of which interacts with the magnetic field generated by the magnetic coil, with attraction or repulsion depending on the polarity of the magnetic coil. Of course, a magnetic coupling can also be achieved in that an electromagnet is arranged on the oscillating body, the polarity of which changes periodically and which interacts with a permanent magnet or electromagnet that is fixedly mounted in the motor. As an alternative to a magnetic coupling, the (at least one) oscillating body can also be designed as a piezo element, i.e. it is set into oscillation by applying a periodic voltage. The vibrating body can have a layer structure and a layer made of a piezoelectric material, so that the vibrating body bends when a voltage is applied to this layer. A periodic voltage signal consequently results in an oscillation of the oscillating body. Whether a piezo element is selected as the oscillating body depends on the specific application, whereby the load to be driven (mass of the rigid body to be driven and the load possibly attached to it, size of the forces counteracting the feed movement) and the desired feed speed are decisive when designing the motor.
Weiter weist die Klemmfläche des Vorschubelementes vorzugsweise zwei Abschnitte entgegengesetzter Neigungen auf, weil der starre Körper dann in zwei entgegengesetzte Vorschubrichtungen angetrieben werden kann, d.h. die Vorschubrichtung umgestellt werden kann. Dazu ist lediglich erforderlich, dass die Rückstelleinrichtung entsprechend umgestellt wird, weil die Rückstellrichtung des das (zumindest eine) Klemmelement aufnehmenden Käfigs immer entgegengesetzt zu der Vorschubrichtung ist. Stets muss das Klemmelement, nach dem sich der Schwingkörper in die Vorschubrichtung bewegt hat und den starren Körper mittels der Klemmung zwischen der geneigten Klemmfläche des Vorschubelementes und dem starren Körper (über das Klemmelement) in diese Richtung angetrieben hat sowie anschließend in seine Ausgangstellung zurückgekehrt ist, wieder so weit zurück, d.h. entgegen der Vorschubrichtung, bewegt werden, dass das Klemmelement erneut an der Klemmfläche des Vorschubelementes anliegt, sodass die sich daran anschließende Bewegung des Vorschubelementes in die Vorschubrichtung erneut auf den starren Körper übertragen wird. Diese Rückstellung des Klemmelementes wird mit Hilfe der auf den Käfig einwirkenden Rückstelleinrichtung bewirkt.Furthermore, the clamping surface of the feed element preferably has two sections of opposite inclinations, because the rigid body can then be driven in two opposite feed directions, ie the feed direction can be switched. For this it is only necessary that the reset device accordingly is changed because the return direction of the (at least one) clamping element receiving cage is always opposite to the direction of advance. The clamping element, after the oscillating body has moved in the feed direction and has driven the rigid body in this direction by means of the clamping between the inclined clamping surface of the feed element and the rigid body (via the clamping element) and has subsequently returned to its starting position, must always, again so far back, ie against the advancing direction, that the clamping element rests against the clamping surface of the advancing element so that the subsequent movement of the advancing element in the advancing direction is again transmitted to the rigid body. This resetting of the clamping element is brought about with the aid of the resetting device acting on the cage.
Bei dem zumindest einen Klemmelement kann es sich um eine Kugel oder eine Walze handeln. Das Klemmelement kann jedoch auch andere Formen aufweisen, beispielsweise als Körper mit eckigem Querschnitt oder mit als Kontaktpunkte dienenden Erhebungen ausgebildet sein. Je nach der Form der Klemmelemente, rollen diese während der Rückstellbewegung auf dem starren Körper ab oder gleiten auf dessen Oberfläche entlang. Auch kann vorgesehen sein, dass das Klemmelement ein verkantendes Element ist, welches während der Vorschubbewegung verkantet, um eine Klemmung zwischen der Klemmfläche des Vorschubelementes und dem anzutreibenden starren Körper zu bewirken, das Klemmelement also zunächst eine Drehung um einen bestimmten Winkel vollzieht, bevor es zu der Klemmung kommt, und die Klemmung durch eine entgegengesetzte Drehung bei Bewegung des Käfigs für das Klemmelement in die Rückstellrichtung wieder aufgehoben wird.The at least one clamping element can be a ball or a roller. However, the clamping element can also have other shapes, for example as a body with an angular cross-section or with elevations serving as contact points. Depending on the shape of the clamping elements, they roll off the rigid body during the return movement or slide along its surface. It can also be provided that the clamping element is a tilting element which tilts during the feed movement in order to cause a clamping between the clamping surface of the feed element and the rigid body to be driven, i.e. the clamping element first rotates through a certain angle before it closes the clamping comes, and the clamping is released again by an opposite rotation when moving the cage for the clamping element in the return direction.
In bevorzugter Ausgestaltung weist die Rückstelleinrichtung ein Stellelement und eine mit dem Käfig verbundene Feder, insbesondere Blatt- oder Spiralfeder, auf. In dieser Ausgestaltung wird der das Klemmelement aufnehmende Käfig durch die Rückstellkraft einer Feder in die Rückstellrichtung (entgegengesetzt zur Vorschubrichtung) bewegt, wobei die Feder zwischen dem Käfig und dem Stellelement der Rückstelleinrichtung angeordnet ist. Unter einer Feder kann jeder Körper verstanden werden, der elastisch deformierbar ist, wohingegen Blatt- und Spiralfedern besondere räumlich-körperliche Ausgestaltungen eines solchen Körpers darstellen. Weil das Stellelement seine Position bei einer bestimmten Einstellung der Vorschubrichtung nicht verändert, wird die Feder elastisch deformiert, wenn sich der das Klemmelement aufnehmende Käfig zusammen mit dem Vorschubelement in die Vorschubrichtung bewegt. Bewegt sich das Vorschubelement unter Aufhebung der Klemmung zwischen der Klemmfläche und dem anzutreibenden starren Körper wieder in seine Ausgangsstellung, wird der Käfig durch die Rückstellkraft der Feder automatisch entgegen der Vorschubrichtung bewegt bis das Klemmelement wieder an der Klemmfläche des Vorschubelementes zur Anlage kommt. Weil dieser Vorgang selbsttätig ist, bedarf es keiner Ansteuerung der Rückstelleinrichtung in irgendeiner Form. Diese Ausgestaltung ist weiter deswegen besonders vorteilhaft, weil durch die Position des Stellelementes eingestellt werden kann, ob auf die Feder ein Druck oder ein Zug ausgeübt wird. Wenn das Vorschubelement zwei entgegengesetzt geneigte Flächen aufweist, kann also allein durch die Veränderung der Position des Stellelementes der Rückstelleinrichtung die Vorschubrichtung eingestellt werden.In a preferred embodiment, the restoring device has an adjusting element and a spring, in particular a leaf or spiral spring, connected to the cage. In this embodiment, the cage receiving the clamping element is moved by the restoring force of a spring in the restoring direction (opposite to the advancing direction), the spring being arranged between the cage and the adjusting element of the restoring device. A spring can be understood to mean any body that is elastically deformable, whereas leaf and spiral springs represent special three-dimensional and physical configurations of such a body. Because the adjusting element does not change its position when the feed direction is set in a certain manner, the spring is elastically deformed when the cage receiving the clamping element moves together with the feed element in the feed direction. If the feed element moves back into its starting position with the release of the clamping between the clamping surface and the rigid body to be driven, the cage is automatically moved against the feed direction by the restoring force of the spring until the clamping element comes into contact with the clamping surface of the feed element again. Because this process is automatic, there is no need to control the reset device in any way. This configuration is also particularly advantageous because the position of the adjusting element can be used to set whether a pressure or a train is exerted on the spring. If the advancing element has two oppositely inclined surfaces, the advancing direction can thus be set simply by changing the position of the adjusting element of the resetting device.
Die Einstellung der Position des Stellelementes und damit die Vorschubrichtung kann mechanisch, beispielsweise über einen Kippschalter, der über eine Hebelanordnung mit dem Stellelement verbunden ist, oder elektrisch erfolgen. In letzterem Falle kann vorgesehen sein, dass die Rückstelleinrichtung eine Magnetspule und einen Hubmagneten umfasst, der mit dem Stellelement verbunden ist. Bei Aktivierung der Magnetspule wird auf den Hubmagneten eine Kraft ausgeübt und dieser verändert seine Position. Wegen der Verbindung zwischen dem Hubmagneten und dem Stellelement verändert auch das Stellelement seine Position. Vorzugsweise ist der Hubmagnet ein Dauermagnet, dieser kann aber auch als Elektromagnet ausgebildet sein. Die Rückstelleinrichtung kann eine selbsttätige und lösbare Arretierung für das Stellelement in der eingestellten Position aufweisen, sodass die Magnetspule der Rückstelleinrichtung zur Aufrechterhaltung der Position des Stellelementes nicht dauerhaft aktiviert sein muss, sondern nur dann aktiviert werden muss, wenn die Position des Stellelementes verändert werden soll.The setting of the position of the actuating element and thus the direction of advance can be done mechanically, for example via a toggle switch connected to the actuating element via a lever arrangement, or electrically. In the latter case it can be provided that the resetting device comprises a magnetic coil and a lifting magnet which is connected to the actuating element. When the solenoid is activated, a force is exerted on the lifting magnet and it changes its position. Because of the connection between the lifting magnet and the adjusting element, the adjusting element also changes its position. The lifting magnet is preferably a permanent magnet, but it can also be designed as an electromagnet. The resetting device can have an automatic and releasable lock for the actuating element in the set position, so that the magnetic coil of the resetting device does not have to be permanently activated to maintain the position of the actuating element, but only has to be activated when the position of the actuating element is to be changed.
Bevorzugt weist das Stellelement zwei topfförmige Aufnahmen auf, wobei die Aufnahmen beidseitig der Magnetspule angeordnet sind und in jeder Aufnahme ein Hubmagnet angeordnet ist. Ein solcher bistabiler Hubmagnet mit zwei Topfmagneten vereinigt eine kurze Bauweise mit einer sehr hohen Haltekraft, wodurch er für Anwendungen des erfindungsgemäßen Motors mit einer vertikalen Lastführung besonders geeignet ist.The adjusting element preferably has two cup-shaped receptacles, the receptacles being arranged on both sides of the magnetic coil and a lifting magnet being arranged in each receptacle. Such a bistable lifting magnet with two pot magnets combines a short design with a very high holding force, making it particularly suitable for applications of the motor according to the invention with vertical load guidance.
Wenn der erfindungsgemäße Motor als Linearmotor ausgestaltet ist, kann das Vorschubelement ringförmig sein, sodass es den anzutreibenden starren Körper umschließt. Entsprechend können mehrere Klemmelemente, welche gemeinsam eine Klemmung bei entsprechender Bewegung des Vorschubelementes bewirken, über den Umfang des starren Körpers verteilt angeordnet sein, sodass die Kraftübertragung auf den starren Körper über dessen Umfang gleichmäßig verteilt ist. In diesem Fall kann auch der Käfig ringförmig ausgebildet sein. Vorzugsweise ist das Vorschubelement doppelkonusförmig, d.h. dass es als Ring ausgebildet ist, der den starren Körper umschließt, und zugleich zwei entgegengesetzt geneigte Klemmflächen aufweist, sodass der starre Körper in entgegengesetzte Richtungen abhängig von der Einstellung der Rückstelleinrichtung angetrieben werden kann.If the motor according to the invention is designed as a linear motor, the feed element can be ring-shaped so that it encloses the rigid body to be driven. Correspondingly, a plurality of clamping elements, which together cause a clamping with a corresponding movement of the feed element, can be arranged distributed over the circumference of the rigid body, so that the force is transmitted to the rigid body via the latter Circumference is evenly distributed. In this case, the cage can also be designed in the form of a ring. The feed element is preferably double-conical, ie it is designed as a ring that surrounds the rigid body and at the same time has two oppositely inclined clamping surfaces so that the rigid body can be driven in opposite directions depending on the setting of the return device.
Bei bestimmten Anwendungen weist die gewünschte Vorschubrichtung eine vertikale Komponente auf, sodass die Schwerkraft der Vorschubkraft entgegenwirkt oder einen zusätzlichen Vorschub bewirkt. In beiden Fällen kann die Vorschubgeschwindigkeit unerwünscht beeinflusst werden. Beispielsweise kann es beim Antreiben des starren Körpers entgegen der Schwerkraft (Schrägstellungen des starren Körpers mit zu 9 antiparalleler Komponente der Vorschubrichtung eingeschlossen) dazu kommen, dass die Schwerkraft den starren Körper stets wieder nach unten fallen lässt, sobald die Klemmung zwischen dem starren Körper und dem Vorschubelement aufgehoben wird. Andererseits kann es beim Antreiben des starren Körpers in Schwerkraftrichtung (Schrägstellungen des starren Körpers mit zu g paralleler Komponente der Vorschubrichtung eingeschlossen) dazu kommen, dass die Schwerkraft den starren Körper nach unten zieht, sobald die Klemmung zwischen dem starren Körper und dem Vorschubelement aufgehoben wird. Im ersten Fall ist die Vorschubgeschwindigkeit kleiner als gewünscht oder sogar Null und im zweiten Fall ist die Vorschubgeschwindigkeit größer als gewünscht. Um dies zu verhindern, kann vorgesehen sein, dass eine phasenweise mit dem Schwingkörper zusammenwirkende Bremse vorhanden ist. Diese wird immer dann gelöst, wenn sich das Vorschubelement in Vorschubrichtung bewegt und zieht immer dann an, wenn sich das Vorschubelement unter Aufhebung der Klemmung zwischen der Klemmfläche des Vorschubelementes und dem starren Körper in der dazu entgegengesetzten Richtung bewegt.In certain applications, the desired feed direction has a vertical component, so that gravity counteracts the feed force or causes an additional feed. In both cases, the feed rate can be influenced undesirably. For example, when driving the rigid body against gravity (including inclinations of the rigid body with 9 anti-parallel components of the feed direction), gravity always lets the rigid body fall back down as soon as the clamping between the rigid body and the Feed element is canceled. On the other hand, when driving the rigid body in the direction of gravity (including inclinations of the rigid body with a component of the feed direction parallel to g), gravity pulls the rigid body down as soon as the clamping between the rigid body and the feed element is released. In the first case the feed rate is lower than desired or even zero and in the second case the feed rate is higher than desired. In order to prevent this, it can be provided that a brake which interacts with the oscillating body in phases is present. This is always released when the advancing element moves in the advancing direction and always attracts when the advancing element moves in the opposite direction, releasing the clamping between the clamping surface of the advancing element and the rigid body.
Bevorzugt weist der Motor eine Bremse in Form eines federgetriebenen oder elastisch verformbaren Klemmhebels auf. Beispielsweise kann vorgesehen sein, dass sich der anzutreibende starre Körper durch eine Öffnung oder Ausnehmung in dem Klemmhebei erstreckt und der Klemmhebel durch eine Feder in eine Schrägstellung gedrückt wird, wobei die Feder den Klemmhebel entgegen der Vorschubrichtung drückt. In dieser Schrägstellung kommt es zu einer Klemmung zwischen dem Klemmhebel und dem starren Körper, sodass der starre Körper nicht entgegen der Vorschubrichtung bewegt werden kann. Wenn der starre Körper jedoch in Vorschubrichtung angetrieben wird, wird die Schrägstellung des Klemmhebels aufgrund der Reibung zwischen dem Klemmhebel und dem starren Körper entgegen der Rückstellkraft der Feder vermindert und die Klemmung dadurch aufgehoben oder zumindest soweit reduziert, dass der starre Körper in der Vorschubrichtung bewegt werden kann. Der Klemmhebel kann auch elastisch verformbar ausgebildet sein, so dass er aufgrund seiner Elastizität automatisch wieder in die klemmende Schrägstellung zurückkehrt. Ferner kann ein solcher Klemmhebel auch derart ausgebildet sein, dass ein Vorschubelement bei einer Bewegung in Vorschubrichtung gegen den Klemmhebel drückt und dadurch dessen Schrägstellung verringert, sodass die Klemmung zwischen dem Klemmhebel und dem starren Körper aufgehoben oder soweit vermindert wird, dass der starre Körper in Vorschubrichtung angetrieben werden kann. Sobald sich das Vorschubelement entgegen der Vorschubrichtung in seine Ausgangsstellung bewegt, nimmt die Schrägstellung des Klemmhebels wieder zu und damit einhergehend die Klemmung zwischen dem Klemmhebel und dem starren Körper.The motor preferably has a brake in the form of a spring-driven or elastically deformable clamping lever. For example, it can be provided that the rigid body to be driven extends through an opening or recess in the clamping lever and the clamping lever is pressed into an inclined position by a spring, the spring pressing the clamping lever against the feed direction. In this inclined position there is a clamping between the clamping lever and the rigid body, so that the rigid body cannot be moved against the direction of advance. If the rigid body is driven in the feed direction, however, the inclination of the clamping lever is reduced due to the friction between the clamping lever and the rigid body against the restoring force of the spring and the clamping is thereby canceled or at least reduced to such an extent that the rigid body is moved in the feed direction can. The clamping lever can also be designed to be elastically deformable, so that it automatically returns to the clamping inclined position due to its elasticity. Furthermore, such a clamping lever can also be designed in such a way that a feed element presses against the clamping lever when it moves in the feed direction and thereby reduces its inclination, so that the clamping between the clamping lever and the rigid body is canceled or reduced to such an extent that the rigid body is moved in the feed direction can be driven. As soon as the advancing element moves against the advancing direction into its starting position, the inclined position of the clamping lever increases again and, as a result, the clamping between the clamping lever and the rigid body.
In besonders bevorzugter Ausgestaltung wird ein Linearmotor erfindungsgemäß dadurch verwirklicht, dass mehrere Schwingkörper vorhanden sind, an denen jeweils ein Vorschubelement angeordnet ist, wobei jedem Vorschubelement ein Käfig mit zumindest einem darin aufgenommenen Klemmelement zugeordnet ist, und wobei die Käfige mit jeweils einer Rückstelleinrichtung oder mit einer gemeinsamen Rückstelleinrichtung entgegen der Vorschubrichtung bewegbar sind. Bei dieser Ausgestaltung wird die Antriebskraft auf den starren Körper an mehreren axialen Positionen übertragen. Wenn die Schwingkörper durch eine Magnetspule in Schwingung versetzt werden, kann jeweils ein Schwingkörper an den beiden Stirnseiten der Magnetspule angeordnet sein. Es können auch mehrere nebeneinander angeordnete Magnetspulen vorhanden sein, wobei an den Stirnseiten jeder Magnetspule jeweils ein Schwingkörper angeordnet ist, sodass die Kraftübertragung auf den anzutreibenden starren Körper an mehr als zwei axialen Positionen erfolgt. Mit parallel angeordneten Schwingkörpern können wegen der Addition gleichgerichteter Kräfte größere Vorschubkräfte erreicht werden.In a particularly preferred embodiment, a linear motor is implemented according to the invention in that several oscillating bodies are present, on each of which a feed element is arranged common restoring device are movable against the feed direction. In this configuration, the driving force is transmitted to the rigid body at several axial positions. If the oscillating bodies are set into oscillation by a magnetic coil, a respective oscillating body can be arranged on the two end faces of the magnetic coil. There can also be several magnetic coils arranged next to one another, with an oscillating body being arranged on the end faces of each magnetic coil so that the force is transmitted to the rigid body to be driven at more than two axial positions. With vibrating bodies arranged in parallel, greater feed forces can be achieved because of the addition of forces in the same direction.
Vorzugsweise bewegen sich die Schwingkörper phasenversetzt, insbesondere um 180°, wobei sich ein oder mehrere Schwingkörper entgegen der Vorschubrichtung bewegen, während sich ein oder mehrere Schwingkörper in der Vorschubrichtung bewegen. Durch diese Taktung der Schwingkörper-Bewegung wird zu jeder Zeit ein Vorschub auf den anzutreibenden starren Körper von einem Teil der Vorschubelemente ausgeübt, sodass der starre Körper kontinuierlich in die Vorschubrichtung angetrieben wird. Eine solche phasenversetzte Bewegung der Schwingkörper kann mit Hilfe einer Magnetspule und einer magnetischen Kopplung zwischen der Magnetspule und den Schwingkörpern einfach realisiert werden. Natürlich können auch mehrere Magnetspulen und diesen zugeordnete Schwingkörper verwendet werden, wobei die magnetische Kopplung und die Ansteuerung der Magnetspulen entsprechend gewählt werden muss, um eine phasenversetzte Bewegung der Schwingkörper zu erreichen. Mit einer phasenversetzten Bewegung der Schwingkörper sind hohe Vorschubgeschwindigkeiten erreichbar und der starre Körper wird kontinuierlich angetrieben.The oscillating bodies preferably move out of phase, in particular by 180 °, with one or more oscillating bodies moving counter to the feed direction, while one or more oscillating bodies move in the feed direction. As a result of this clocking of the oscillating body movement, a feed is exerted on the rigid body to be driven by a part of the feed elements at all times, so that the rigid body is continuously driven in the feed direction. Such a phase-shifted movement of the oscillating bodies can easily be implemented with the aid of a magnetic coil and a magnetic coupling between the magnetic coil and the oscillating bodies will. Of course, several magnet coils and vibrating bodies assigned to them can also be used, the magnetic coupling and the control of the magnet coils having to be selected accordingly in order to achieve a phase-shifted movement of the vibrating bodies. With a phase-shifted movement of the oscillating body, high feed speeds can be achieved and the rigid body is continuously driven.
Bei dem erfindungsgemäßen Motor kann ferner vorgesehen sein, dass die Frequenz der Schwingkörper abhängig von der Stromaufnahme des Motors (
FigurenlisteFigure list
-
1 zeigt eine schematische Querschnittsansicht eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Linearmotors,1 shows a schematic cross-sectional view of an embodiment of a linear motor according to the invention, -
2 zeigt eine schematische Detail-Querschnittsansicht eines Vorschubelementes des Linearmotors gemäß1 ,2 shows a schematic detailed cross-sectional view of a feed element of the linear motor according to FIG1 , -
3 zeigt eine schematische Querschnittsansicht eines zweiten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Linearmotors,3 shows a schematic cross-sectional view of a second embodiment of a linear motor according to the invention, -
4 und5 zeigen eine perspektivische Ansicht eines dritten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Linearmotors,4th and5 show a perspective view of a third embodiment of a linear motor according to the invention, -
6 bis9 zeigen Querschnittsansichten eines vierten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Linearmotors und6th until9 show cross-sectional views of a fourth embodiment of a linear motor according to the invention and -
10 zeigt eine Prinzipskizze eines ersten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Rotationsmotors.10 shows a schematic diagram of a first embodiment of a rotary motor according to the invention.
AUSFÜHRUNGSBEISPIELEEXEMPLARY EMBODIMENTS
Im Folgenden werden bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand von Zeichnungen näher beschrieben. Allerdings ist die Erfindung nicht auf diese Ausführungsbeispiele beschränkt.In the following, preferred exemplary embodiments of the invention are described in more detail with reference to drawings. However, the invention is not restricted to these exemplary embodiments.
Die Funktionsweise des Motors ist folgende: Durch die Position des Stellelementes
Wenn die Position des Stellelementes
Wenn die Vorschubrichtung der Stange
Wenn die Vorschubrichtung aufwärtsgerichtet ist, wird der Abstand zwischen dem oberen Schwingkörper
Demnach kann die Aktivierung und Deaktivierung der Bremse dadurch erfolgen, dass die vertikale Position der Magnetspule
Sowohl bei dem ersten Ausführungsbeispiel als auch bei dem zweiten Ausführungsbeispiel kann eine Arretierung vorgesehen sein, welche das Stellelement
Bei dieser Umstellung wird aber nicht nur die Position des Stellelementes
In der Einstellung der Rückstelleinrichtung, wie sie in Figure
Jedoch kommt das Ende der Blattfedern
In
In
Das Stelleelement
Natürlich können um den Umfang des starren Körpers
Obwohl die vorliegende Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen detailliert beschrieben worden ist, ist für den Fachmann selbstverständlich, dass die Erfindung nicht auf diese Ausführungsbeispiele beschränkt ist, sondern dass vielmehr Abwandlungen in der Weise möglich sind, dass einzelne Merkmale weggelassen oder andersartige Kombinationen von Merkmalen verwirklicht werden können, ohne dass der Schutzbereich der beigefügten Ansprüche verlassen wird. Insbesondere schließt die vorliegende Offenbarung sämtliche Kombinationen der Einzelmerkmale des Ausführungsbeispiels mit ein.Although the present invention has been described in detail on the basis of exemplary embodiments, it is obvious to a person skilled in the art that the invention is not limited to these exemplary embodiments, but rather that modifications are possible in such a way that individual features can be omitted or other types of combinations of features can be implemented without departing from the scope of protection of the appended claims. In particular, the present disclosure includes all combinations of the individual features of the exemplary embodiment.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited
- US 3902084 A [0003]US 3902084 A [0003]
- US 4874979 A [0003]US 4874979 A [0003]
- US 2014/0111033 A1 [0005]US 2014/0111033 A1 [0005]
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- 2020-03-23 DE DE102020107984.2A patent/DE102020107984A1/en not_active Withdrawn
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