DE102020102609A1 - Energiespeichergehäuse sowie Verfahren zum Herstellen eines Energiespeichergehäuses - Google Patents
Energiespeichergehäuse sowie Verfahren zum Herstellen eines Energiespeichergehäuses Download PDFInfo
- Publication number
- DE102020102609A1 DE102020102609A1 DE102020102609.9A DE102020102609A DE102020102609A1 DE 102020102609 A1 DE102020102609 A1 DE 102020102609A1 DE 102020102609 A DE102020102609 A DE 102020102609A DE 102020102609 A1 DE102020102609 A1 DE 102020102609A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- energy storage
- additional element
- storage housing
- plastic material
- tool
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
- B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
- B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
- B60L50/64—Constructional details of batteries specially adapted for electric vehicles
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/249—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/271—Lids or covers for the racks or secondary casings
- H01M50/273—Lids or covers for the racks or secondary casings characterised by the material
- H01M50/276—Inorganic material
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/271—Lids or covers for the racks or secondary casings
- H01M50/273—Lids or covers for the racks or secondary casings characterised by the material
- H01M50/278—Organic material
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M2220/00—Batteries for particular applications
- H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Inorganic Chemistry (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
Energiespeichergehäuse, umfassend eine Wandung, welche aus einem Kunststoffwerkstoff geformt ist, und wobei die Wandung zumindest bereichsweise ein metallisches Zusatzelement aufweist.
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft ein Energiespeichergehäuse, insbesondere für Traktionsbatterien von Kraftfahrzeugen sowie ein Verfahren zum Herstellen eines Energ iespeichergehäuses.
- Energiespeichergehäuse, insbesondere Hochvoltenergiespeichergehäuse, wie sie für Traktionsbatterien in Kraftfahrzeugen zum Einsatz kommen, müssen in Extremsituationen höchsten Belastungen Stand halten. Insbesondere im Falle eines thermischen Ereignisses müssen sie sicherstellen, dass die Fahrzeuginsassen, zumindest für eine gewisse Zeit, ausreichend geschützt sind. Daneben besteht zusätzlich die Herausforderung, derartige Energiespeichergehäuse leicht zu bauen, um die Fahrzeuggewichte gering zu halten.
- Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Energiespeichergehäuse sowie ein Verfahren zum Herstellen eines Energiespeichergehäuses anzugeben, welche den vorgenannten Zielkonflikt auflösen.
- Diese Aufgabe wird durch ein Energiespeichergehäuse gemäß Anspruch 1 sowie durch ein Verfahren gemäß Anspruch 10 gelöst. Weitere Vorteile und Merkmale ergeben sich aus den Unteransprüchen sowie der Beschreibung und den beigefügten Figuren.
- Erfindungsgemäß umfasst ein Energiespeichergehäuse eine Wandung, welche aus einem Kunststoffwerkstoff oder einem Kunststoffmaterial geformt ist, und wobei die Wandung zumindest bereichsweise ein metallisches Zusatzelement aufweist. Mit Vorteil wirkt das metallische Zusatzelement gezielt als Verstärkungs- oder Schutzelement, insbesondere als Hitzeschutz. Zweckmäßigerweise ermöglicht der Kunststoffwerkstoff ein geringes Bauteilgewicht. Bei dem Energiespeichergehäuse handelt es sich um ein Bauteil, welches zur Anordnung von, insbesondere elektrischen, Energiespeichern, insbesondere Energiespeicherzellen oder Zellmodulen, umfassend eine Vielzahl von Energiespeicherzellen, ausgelegt ist. Gemäß einer Ausführungsform sind die Energiespeicherzellen, ohne eine Beschränkung der Allgemeinheit, Lithium-Ionen-Zellen. Die Form des Energiespeichergehäuses ist an die Verwendung, beispielweise in einem Personenkraftwagen, einem Kraftrad oder auch in einem Nutzfahrzeug, angepasst und kann vielfältig gestaltet sein. Die Wandung des Energiespeichergehäuses ist gemäß einer Ausführungsform zweiteilig und umfasst einen Deckel sowie einen Aufnahmeraum, welcher durch den Deckel verschließbar ist. Im Aufnahmeraum sind die Energiespeicher(-zellen) angeordnet. Gemäß einer Ausführungsform ist der Anordnungsraum aus Leichtmetall oder einer Leichtmetalllegierung. Gemäß einer Ausführungsform ist der Anordnungsraum mittels eines Gießverfahrens, insbesondere mittels Druckguss, geformt. Der Anordnungsraum ist gemäß einer Ausführungsform einteilig, kann aber auch mehrteilig ausgebildet sind. Auch Niederdruckgussverfahren sind zur Herstellung bevorzugt, aufgrund der großen Gestaltungsfreiheit. Gemäß einer Ausführungsform ist der Aufnahmeraum auch aus dem Kunststoffwerkstoff gebildet, welcher zumindest ein Zusatzelement aufweist.
- Besonders bevorzugt ist der Kunststoffwerkstoff ein Faser-Kunststoff-Verbund, wobei die Wandung mittels Fließpressen geformt ist. Besonders bevorzugt ist die Wandung aus einem Sheet-Moulding-Compound (SMC) gefertigt bzw. in einem SMC-Verfahren hergestellt. Bei SMC-Halbzeugen handelt es sich um plattenförmige, teigartige Pressmassen aus duroplastischen Reaktionsharzen und -fasern zur Herstellung von Faser-Kunststoff-Verbunden. Mit Vorteil sind der Kunststoffwerkstoff und das metallische Zusatzelement miteinander verpresst, insbesondere unter Temperatureinwirkung. Hierzu werden das SMC-Halbzeug zusammen mit dem Zusatzelement in ein dafür geeignetes Werkzeug eingelegt und unter Druckeinwirkung sowie unter Temperatureinwirkung miteinander verpresst, wodurch ein Bauteilverbund geschaffen wird, welcher höchsten Belastungen Stand hält.
- Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist die Wandung ein Deckel oder ein Deckelelement des Hochvoltspeichers. Dieser ist im Falle eines thermischen Ereignisses einer Energiespeicherzelle, wie einer Lithiumionenzelle, besonders stark und unmittelbar einem etwaigen Temperatureintrag ausgesetzt. Das Energiespeichergehäuse umfasst gemäß einer Ausführungsform einen Aufnahmeraum aus einem Leichtmetall oder einer Leichtmetalllegierung, wie beispielsweise Aluminium, sowie einen Deckel aus einem Verbundmaterial, hergestellt im SMC-Verfahren und verstärkt über das zumindest eine Zusatzelement.
- Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist das Zusatzelement auf oder an der Wandung positioniert und insbesondere zu einer Gehäuseinnenseite hin, insbesondere also zu den Energiespeicher(-zellen) hin, ausgerichtet. Dadurch kann der metallische Werkstoff des Zusatzelements unmittelbar als Schutzschirm wirken und die Wärme aufnehmen.
- Gemäß einer Ausführungsform ist das Zusatzelement nur einseitig bzw. im Wesentlichen nur einseitig in den Kunststoffwerkstoff eingebettet, liegt also zu einer Seite hin, insbesondere zu einer Innenseite des Energiespeichergehäuses hin, frei.
- Gemäß einer Ausführungsform ist der freiliegende Bereich mit einer Oberflächenstruktur versehen, beispielsweise mit einer Vielzahl von Erhebungen, Vertiefungen, Rippen, Stegen etc., welche eine Oberfläche des Zusatzelements erhöhen, wodurch ein Temperatureintrag beeinflusst werden kann.
- Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist der nicht mit Kunststoffwerkstoff umgebene Bereich mit einer Beschichtung, insbesondere mit einer feuerresistenten Beschichtung, versehen.
- Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform weist die Wandung eine Vielzahl von Zusatzelementen auf.
- Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform kann der Deckel eine Vielzahl von Zusatzelementen aufweisen. Alternativ oder zusätzlich kann der Bereich des Energiespeichergehäuses, in welchem die Zellmodule oder Speicherzellen angeordnet sind, zumindest ein Zusatzelement aufweisen. Zweckmäßigerweise sind die Zusatzelemente insbesondere an den temperaturkritischen Bereichen angeordnet.
- Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist das Zusatzelement aus Aluminium und/oder Stahl gebildet.
- Gemäß einer Ausführungsform ist das Zusatzelement flach oder eben ausgebildet.
- Gemäß einer Ausführungsform ist das Zusatzelement ein umgeformtes metallisches Bauteil. Insbesondere die vorgenannten metallischen Werkstoffe lassen sich gut umformen und ermöglichen eine flexible Formgebung.
- Gemäß einer Ausführungsform ist das Zusatzelement randseitig in den Kunststoffwerkstoff eingebettet. Zweckmäßigerweise formt das Zusatzelement im Werkzeug einen Hinterschnitt mit dem Werkzeug, wodurch ein Formschluss mit dem Kunststoffwerkstoff erzeugt werden kann.
- Gemäß einer Ausführungsform weist das Zusatzelement zumindest eine Öffnung auf, welche von dem Kunststoff durchsetzt oder durchflossen wird bzw. ist. Mit Vorteil kann dadurch der Formschluss weiter erhöht werden. Gemäß einer Ausführungsform ist das Zusatzelement auch bereichsweise doppelwandig oder hohl ausgebildet, sodass über die vorgenannte Öffnung Kunststoffwerkstoff in das Zusatzelement fließen kann, um den Formschluss zu erhöhen. Gemäß einer Ausführungsform ist auch das Werkzeug entsprechend ausgebildet und weist beispielsweise eine geeignete Aussparung oder Ausnehmung auf, um im Zusammenwirken mit der vorgenannten Öffnung einen Fortsatz auszubilden, welcher zusätzlich der Erhöhung des Formschlusses dient. Dieser Fortsatz kann beispielsweise in der Art eines Nietkopfes ausgebildet sein.
- Gemäß einer Ausführungsform weist das Zusatzelement zumindest ein Formschlusselement auf oder bildet dieses aus, um einen Formschluss mit dem Kunststoffwerkstoff zu erhöhen. Gemäß einer Ausführungsform ist das zumindest eine Formschlusselement durch ein in oder am Zusatzelement angeordnetes Bauteil, insbesondere beispielsweise ein Befestigungselement, gebildet. Durch das Einbringen von Befestigungselementen, wie beispielsweise Nieten oder Schrauben, können so Formschlusselemente realisiert werden, welche in idealer Weise mit dem Kunststoffwerkstoff zusammenwirken können.
- Gemäß einer Ausführungsform ist das zumindest eine Formschlusselement durch ein bereichsweises Trennen und Umformen des Zusatzelements gebildet. Gemäß einer Ausführungsform werden Schnitte in das Zusatzelement eingebracht, beispielsweise durch Schneiden oder durch Stanzen. Zweckmäßigerweise kann das Zusatzelement in diesem Bereich ausgeklinkt oder aufgebogen werden, sodass zum einen eine Geometrie geschaffen wird, welche umflossen werden kann, und zum anderen eine Öffnung, welche durchflossen werden kann, wodurch in beiden Fällen ein Formschluss mit dem Kunststoffwerkstoff erhöht werden kann.
- Erfindungsgemäß umfasst ein Verfahren zum Herstellen eines Energiespeichergehäuses die Schritte:
- - Bereitstellen eines Halbzeugs aus einem Kunststoffwerkstoff;
- - Bereitstellen eines Zusatzelements und Einlegen in ein Werkzeug;
- - Einlegen des Halbzeugs in das Werkzeug;
- - Schließen des Werkzeugs und Verpressen des Halbzeugs mit dem Zusatzelement.
- Bei dem Halbzeug aus dem Kunststoffwerkstoff handelt es sich mit Vorteil um ein SMC-Halbzeug. An dieser Stelle sei erwähnt, dass die im Zusammenhang mit dem Energiespeichergehäuse erwähnen Vorteile und Merkmale analog und entsprechend für das Verfahren gelten, sowie umgekehrt.
- Gemäß einer Ausführungsform umfasst das Verfahren den Schritt:
- - Form- und/oder kraftschlüssiges Positionieren und/oder Halten des Zusatzelements im Werkzeug, insbesondere durch Magnetkraft und/oder pneumatisch.
- Gemäß einer Ausführungsform wird das Zusatzelement über das Werkzeug bzw. mittels zumindest einer der Werkzeughälften, beispielsweise mittels Vakuum, angesaugt, um eine Fixierung zu ermöglichen. Alternativ oder zusätzlich kann auch eine Fixierung bzw. Positionierung durch Magnetkraft erfolgen. Hierzu ist beispielsweise das Werkzeug zumindest bereichsweise magnetisch ausgebildet.
- Gemäß einer Ausführungsform weist die Werkzeughälfte, auf welcher das Zusatzelement im Werkzeug aufliegt oder anliegt, zumindest eine Aussparung oder Ausnehmung auf, in welche durch eine Öffnung des Zusatzelements hindurch Kunststoffwerkstoff fließen kann, um einen Formschluss mit dem Zusatzelement herzustellen. Gemäß einer Ausführungsform weist die Aussparung oder Ausnehmung die Form eines Nietkopfes auf. Gemäß einer Ausführungsform kann eine Vielzahl derartiger Aussparungen oder Ausnehmungen vorgesehen sein, welche beispielsweise rasterförmig angeordnet sind. In der Folge kann das Zusatzelement über seine ganze Fläche punktuell formschlüssig angeordnet werden.
- Weitere Vorteile und Merkmale ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsformen von Energiespeichergehäusen mit Bezug auf die beigefügten Figuren.
- Es zeigen:
-
1 : in einer schematischen Schnittansicht eine Ausführungsform eines Deckels eines Energiespeichergehäuses, angeordnet in einem Werkzeug; -
2 : in einer schematischen Schnittansicht eine weitere Ausführungsform eines Deckels, angeordnet in einem Werkzeug; -
3 : den aus der2 bekannten Deckel für ein Energiespeichergehäuse in einer anderen Perspektive. -
1 zeigt in einer schematischen Schnittansicht ein Werkzeug für das SMC-Verfahren, umfassend ein Werkzeugoberteil60 sowie ein Werkzeugunterteil62 . Auf das Werkzeugunterteil62 ist ein Zusatzelement40 aufgelegt. Dieses ist mit einem Kunststoffwerkstoff30 bzw. Verbundmaterial bzw. Faser-Kunststoff-Verbund verpresst. Das Werkzeugunterteil62 bildet zusammen mit dem Zusatzelement40 einen, insbesondere umlaufenden, Hinterschnitt22 , welcher zusammen mit dem Kunststoffwerkstoff30 einen Formschluss ermöglicht, sodass das Zusatzelement40 , obwohl es nicht vollständig in den Kunststoffwerkstoff30 eingebettet ist, sicher fixiert ist. Bei dem mit dem Bezugszeichen20 bezeichneten Bauteil handelt es sich insbesondere um einen (schematisch dargestellten) Deckel eines Energiespeichergehäuses, insbesondere eines Hochvoltspeichers, beispielsweise für ein elektrifiziertes Fahrzeug. -
2 zeigt eine weitere Ausführungsform eines Deckels20 , welcher ebenfalls noch im Werkzeug, umfassend ein Werkzeugoberteil60 sowie ein Werkzeugunterteil62 , positioniert ist. Auch hier bildet ein Zusatzelement40 zusammen mit dem Werkzeugunterteil62 einen Hinterschnitt22 aus. Daneben umfasst das Zusatzelement40 Formschlusselemente44 , welche den Formschluss mit einem Kunststoffwerkstoff30 noch zusätzlich erhöhen. Beispielsweise ist das Zusatzelement40 in den entsprechenden Bereichen durchstanzt und teilweise umgeformt, wodurch eine Geometrie geschaffen wird, welche von dem Kunststoffwerkstoff durch- und umflossen werden kann. Zusätzlich weist das Zusatzelement40 mittig eine Öffnung42 auf, welche ebenfalls von dem Kunststoffwerkstoff30 durchflossen wird. Dabei ist das Werkzeugunterteil62 im Bereich der Öffnung42 derart mit einer Ausnehmung64 ausgebildet, dass ein Fortsatz46 , beispielsweise in der Form eines Nietkopfes, ausgebildet wird. Auch darüber kann der Formschluss weiter erhöht werden. -
3 zeigt den aus der2 bekannten Deckel entlang einer BlickrichtungB gesehen, vgl. die2 . Zu erkennen ist der in dieser Ansicht im Wesentlichen kreisförmige Fortsatz46 . Zu erkennen ist weiter, dass das Zusatzelement40 in weiten Bereichen frei liegt, wobei insbesondere in den Randbereichen ausschließlich der Kunststoffwerkstoff30 ausgebildet ist. Die hier dargestellte Seite des Deckels ist zweckmäßigerweise zu einer Innenseite des Energiespeichergehäuses hin ausgerichtet. Gemäß einer Ausführungsform können die frei liegenden Bereiche des Zusatzelements40 mit einer Struktur oder Beschichtung versehen sein, welche die Wärmeresistenz erhöht oder eine Wärmeleitung beeinflusst etc. - Bezugszeichenliste
-
- 20
- Deckel(-Element)
- 22
- Hinterschnitt
- 30
- Kunststoffwerkstoff, Verbundmaterial
- 40
- Zusatzelement
- 42
- Öffnung
- 44
- Formschlusselement
- 46
- Fortsatz
- 60
- Werkzeugoberteil
- 62
- Werkzeugunterteil
- 64
- Ausnehmung
- B
- Blickrichtung
Claims (12)
- Energiespeichergehäuse, umfassend eine Wandung, welche aus einem Kunststoffwerkstoff (30) geformt ist, und wobei die Wandung zumindest bereichsweise ein metallisches Zusatzelement (40) aufweist.
- Energiespeichergehäuse nach
Anspruch 1 , wobei der Kunststoffwerkstoff (30) ein Faser-Kunststoff-Verbund ist, und wobei die Wandung mittels Fließpressen geformt ist. - Energiespeichergehäuse nach
Anspruch 1 oder2 , wobei die Wandung ein Deckel des Energiespeichergehäuses ist. - Energiespeichergehäuse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Zusatzelement (40) auf oder an der Wandung positioniert und zu einer Gehäuseinnenseite hin ausgerichtet ist.
- Energiespeichergehäuse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Zusatzelement aus Aluminium und/oder Stahl gebildet ist.
- Energiespeichergehäuse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Zusatzelement (40) randseitig in den Kunststoffwerkstoff (30) eingebettet ist.
- Energiespeichergehäuse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Zusatzelement (40) zumindest eine Öffnung (42) aufweist, welche von dem Kunststoff (30) durchsetzt ist.
- Energiespeichergehäuse, wobei das Zusatzelement (40) zumindest ein Formschlusselement (44) ausbildet oder aufweist, um einen Formschluss mit dem Kunststoffwerkstoff (30) zu erhöhen.
- Energiespeichergehäuse nach einem der
Anspruch 8 , wobei das zumindest eine Formschlusselement (44) durch ein bereichsweises Trennen und Umformen des Zusatzelements (40) gebildet ist. - Verfahren zum Herstellen eines Energiespeichergehäuses, umfassend die Schritte: - Bereitstellen eines Halbzeugs aus einem Kunststoffwerkstoff (30); - Bereitstellen eines Zusatzelements (40) und Einlegen in ein Werkzeug; - Einlegen des Halbzeugs in das Werkzeug; - Schließen des Werkzeugs und Verpressen des Halbzeugs mit dem Zusatzelement (30).
- Verfahren nach
Anspruch 10 , umfassend den Schritt: - Form- und/oder kraftschlüssigen Positionieren und/oder Halten des Zusatzelements (40) im Werkzeug, insbesondere durch Magnetkraft und/oder pneumatisch. - Verfahren nach
Anspruch 10 oder11 , wobei die Werkzeughälfte (60, 62), auf welcher das Zusatzelement (30) auf- oder anliegt, zumindest ein Aussparung oder Ausnehmung (64) aufweist, in welche durch eine Öffnung (42) des Zusatzelements (40) hindurch Kunststoffwerkstoff (30) fließen kann, um einen Formschluss mit dem Zusatzelement (30) herzustellen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102020102609.9A DE102020102609A1 (de) | 2020-02-03 | 2020-02-03 | Energiespeichergehäuse sowie Verfahren zum Herstellen eines Energiespeichergehäuses |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102020102609.9A DE102020102609A1 (de) | 2020-02-03 | 2020-02-03 | Energiespeichergehäuse sowie Verfahren zum Herstellen eines Energiespeichergehäuses |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102020102609A1 true DE102020102609A1 (de) | 2021-08-05 |
Family
ID=76853973
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102020102609.9A Pending DE102020102609A1 (de) | 2020-02-03 | 2020-02-03 | Energiespeichergehäuse sowie Verfahren zum Herstellen eines Energiespeichergehäuses |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102020102609A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102021120133A1 (de) | 2021-08-03 | 2023-02-09 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Gehäuseelement, Energiespeichergehäuse sowie Verfahren zum Herstellen eines Gehäuseelements |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013205745A1 (de) | 2013-04-02 | 2014-10-02 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zur Herstellung einer Baugruppe sowie Baugruppe |
DE102014004359A1 (de) | 2013-04-05 | 2014-10-09 | Universität Siegen | Hybridpressen |
DE102015209519A1 (de) | 2015-05-22 | 2016-11-24 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verbundbauteil, Verfahren zur Herstellung eines Verbundbauteils und Kraftfahrzeug |
DE102015108840A1 (de) | 2015-06-03 | 2016-12-08 | Hörnlein Umformtechnik GmbH | Verfahren zum Bördeln eines Multilagenmaterials, Verfahren zur Herstellung einer Tasche für eine Pouch-Zelle unter Verwendung des Verfahrens zum Bördeln eines Multilagenmaterials. Verfahren zur Herstellung einer Temperiereinheit unter Verwendung des Verfahrens zum Bördeln eines Multilagenmaterials, Pouch-Zelle mit einer Batterietasche aus einem Multilagenmaterial sowie Temperiereinheit aus einem formstabilen Multilagenmaterial |
DE102019112603A1 (de) | 2018-05-18 | 2019-11-21 | Faurecia Systemes D'echappement | Batterie und mit einer derartigen Batterie ausgestattetes Fahrzeug |
-
2020
- 2020-02-03 DE DE102020102609.9A patent/DE102020102609A1/de active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013205745A1 (de) | 2013-04-02 | 2014-10-02 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zur Herstellung einer Baugruppe sowie Baugruppe |
DE102014004359A1 (de) | 2013-04-05 | 2014-10-09 | Universität Siegen | Hybridpressen |
DE102015209519A1 (de) | 2015-05-22 | 2016-11-24 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verbundbauteil, Verfahren zur Herstellung eines Verbundbauteils und Kraftfahrzeug |
DE102015108840A1 (de) | 2015-06-03 | 2016-12-08 | Hörnlein Umformtechnik GmbH | Verfahren zum Bördeln eines Multilagenmaterials, Verfahren zur Herstellung einer Tasche für eine Pouch-Zelle unter Verwendung des Verfahrens zum Bördeln eines Multilagenmaterials. Verfahren zur Herstellung einer Temperiereinheit unter Verwendung des Verfahrens zum Bördeln eines Multilagenmaterials, Pouch-Zelle mit einer Batterietasche aus einem Multilagenmaterial sowie Temperiereinheit aus einem formstabilen Multilagenmaterial |
DE102019112603A1 (de) | 2018-05-18 | 2019-11-21 | Faurecia Systemes D'echappement | Batterie und mit einer derartigen Batterie ausgestattetes Fahrzeug |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102021120133A1 (de) | 2021-08-03 | 2023-02-09 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Gehäuseelement, Energiespeichergehäuse sowie Verfahren zum Herstellen eines Gehäuseelements |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3235021B1 (de) | Batteriegehäuseteil für eine traktionsbatterie eines elektro- oder hybridfahrzeugs und batteriegehäuse | |
DE102005047959B4 (de) | Verfahren zur Herstellung einer Durchführung in einem Faserverbundwerkstoff sowie Rotorblatt für eine Windenergieanlage mit einer Durchführung | |
EP2046564B1 (de) | Verfahren zur Herstellung von mehreren Faserverbundbauteilen | |
EP2598309B1 (de) | Stabwickelstruktur in compositebauweise | |
WO2014140060A1 (de) | Einhausung aus einer metallischen rahmenstruktur und einem kunststoffbauteil zum aufnehmen eines zellpakets | |
DE102013006253A1 (de) | Verfahren zur Herstellung einer Luftleiteinrichtung für einen Fahrwerkslenker und Fahrwerkslenker mit einer Luftleiteinrichtung | |
DE102018200116A1 (de) | Mechanische Batterie-Schutzvorrichtung | |
EP2688789A2 (de) | Kunststoffbauelement eines dachöffnungssystems | |
WO2017137121A1 (de) | Batteriebaugruppe sowie verfahren zur herstellung derselben | |
DE102020102609A1 (de) | Energiespeichergehäuse sowie Verfahren zum Herstellen eines Energiespeichergehäuses | |
DE102016106688A1 (de) | Hybridbauteil für ein Fahrzeug | |
DE102012016728A1 (de) | Trägerstruktur, insbesondere Integralträger für ein Kraftfahrzeug | |
WO2014063838A1 (de) | Strukturbauteil, verfahren zur herstellung eines strukturbauteils und verwendung des strukturbauteils als sitzlehne | |
DE102016009136A1 (de) | Dachmodul für einen Kraftwagen | |
DE102012112286B4 (de) | Türscharnierkonsole für ein Kraftfahrzeug | |
WO2020114697A1 (de) | Hochvoltspeichergehäuse für einen kraftwagen | |
DE102012105154A1 (de) | Hilfsrahmen | |
DE102011112977A1 (de) | Fahrzeug mit einer elektrochemischen Energiespeichereinheit | |
WO2021160378A1 (de) | Gehäuse zur aufnahme eines batteriemoduls | |
DE102019214089A1 (de) | Batteriemodulgehäuse für eine Fahrzeugbatterie, Fahrzeugbatterie und Fahrzeug | |
DE102014112788B4 (de) | Verfahren zur Herstellung eines ultraleichten Sandwichblechs | |
DE102018213778A1 (de) | Werkzeugvorrichtung und Verfahren zur Herstellung eines flächigen Strukturbauteils für ein Luftfahrzeug | |
DE102022101036B3 (de) | Abdeckeinheit zum Verschließen eines Batteriegehäuses eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs und Verfahren zur Herstellung einer Abdeckeinheit | |
EP3033219A2 (de) | Bauteil aus faserverstärktem kunststoff und verfahren zum ausrichten von bauteilen aus faserverstärktem kunststoff | |
EP4275995B1 (de) | Kraftfahrzeug-dachkonstruktion eines nutzfahrzeugs mit mehreren dach-querträgern und einer dachverkleidung sowie montageverfahren |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R163 | Identified publications notified | ||
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: H01M0002020000 Ipc: H01M0050100000 |