DE102020102134B4 - motor vehicle - Google Patents

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DE102020102134B4 DE102020102134.8A DE102020102134A DE102020102134B4 DE 102020102134 B4 DE102020102134 B4 DE 102020102134B4 DE 102020102134 A DE102020102134 A DE 102020102134A DE 102020102134 B4 DE102020102134 B4 DE 102020102134B4
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    • B60R5/02—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at front of vehicle

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Abstract

Kraftfahrzeug, umfassend einen Vorderbereich, wobei der Vorderbereich Betriebsmittel (100), eine erste Abdeckung (101), eine zweite Abdeckung (102; 200; 201; 300) und einen Stauraum (103) umfasst, wobei die Betriebsmittel (100) zum Betrieb des Kraftfahrzeugs benötigt werden, wobei die Betriebsmittel (100) in einem ersten Zustand der ersten Abdeckung (101) von der ersten Abdeckung (101) verdeckt sind, wobei die erste Abdeckung (101) vom ersten Zustand in einen zweiten Zustand und umgekehrt überführbar ist, und wobei die erste Abdeckung (101) im zweiten Zustand die Betriebsmittel (100) freigibt, wobei die zweite Abdeckung (102; 200; 201; 300) in der ersten Abdeckung (101) angeordnet ist, wobei die zweite Abdeckung (102; 200; 201; 300) in einem ersten Zustand den Stauraum (103) verdeckt, wenn auch die erste Abdeckung (101) im ersten Zustand ist, wobei die zweite Abdeckung (102; 200; 201; 300) in einem zweiten Zustand ausschließlich den Stauraum (103) freigibt, wenn die erste Abdeckung (101) dabei im ersten Zustand ist, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Abdeckung (102; 200; 201; 300) vom ersten Zustand in den zweiten Zustand und umgekehrt durch eine translatorische Verschiebung relativ zur ersten Abdeckung (101) überführbar ist, wobei die zweite Abdeckung einen ersten Abschnitt (200) und einen zweiten Abschnitt (201) aufweist, wobei bei der translatorischen Verschiebung der erste Abschnitt (200) in einer ersten Richtung und der zweite Abschnitt (201) in einer zweiten Richtung verschoben wird, und wobei die erste Richtung der zweiten Richtung entgegengesetzt ist.Motor vehicle, comprising a front area, the front area comprising operating means (100), a first cover (101), a second cover (102; 200; 201; 300) and a storage space (103), the operating means (100) for operating the motor vehicle are required, the operating means (100) being covered by the first cover (101) in a first state of the first cover (101), the first cover (101) being convertible from the first state into a second state and vice versa, and wherein the first cover (101) releases the operating means (100) in the second state, wherein the second cover (102; 200; 201; 300) is arranged in the first cover (101), wherein the second cover (102; 200; 201 ; 300) covers the storage space (103) in a first state when the first cover (101) is also in the first state, the second cover (102; 200; 201; 300) covering only the storage space (103) in a second state releases when the first cover (10 1) is in the first state, characterized in that the second cover (102; 200; 201; 300) can be transferred from the first state to the second state and vice versa by a translatory displacement relative to the first cover (101), the second cover having a first section (200) and a second section (201), wherein the translatory displacement of the the first portion (200) is displaced in a first direction and the second portion (201) is displaced in a second direction, and wherein the first direction is opposite to the second direction.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The present invention relates to a motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Aus dem Stand der Technik sind Kraftfahrzeuge mit einem Vorderbereich bekannt, der Betriebsmittel, eine Abdeckung und einen Stauraum umfasst. Unter einem Vorderbereich wird dabei im Rahmen dieser Beschreibung insbesondere ein Bereich des Kraftfahrzeugs verstanden, der vor einem Fahrgastbereich angeordnet ist. Der Fahrgastbereich ist dazu ausgebildet, Fahrgäste aufzunehmen. Zu diesem Zweck können im Fahrgastbereich Sitze angeordnet sein. Vorne ist dabei im Rahmen dieser Beschreibung die Richtung, in der das Kraftfahrzeug üblicherweise bestimmungsgemäß bewegt wird, wenn die Räder des Kraftfahrzeugs keinen Lenkeinschlag aufweisen und nicht der Rückwärtsgang eingelegt ist.Motor vehicles are known from the prior art with a front area that includes operating resources, a cover and a storage space. In the context of this description, a front area is understood to mean, in particular, an area of the motor vehicle that is arranged in front of a passenger area. The passenger area is designed to accommodate passengers. For this purpose, seats can be arranged in the passenger area. In the context of this description, front is the direction in which the motor vehicle is usually moved as intended when the wheels of the motor vehicle have no steering angle and the reverse gear is not engaged.

Die DE 20 2019 104 164 U1 offenbart ein Kraftfahrzeug mit einem Vorderbereich, der Betriebsmittel, eine erste Abdeckung, einen Stauraum und eine zweite Abdeckung umfasst gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Die zweite Abdeckung deckt dabei den Stauraum ab und kann geöffnet werden, falls ein Benutzer nur Zugang zum Stauraum wünscht. Die erste Abdeckung kann in diesem Fall geschlossen bleiben.the DE 20 2019 104 164 U1 discloses a motor vehicle with a front area comprising operating means, a first cover, a storage space and a second cover according to the preamble of claim 1. The second cover thereby covers the storage space and can be opened if a user only wants access to the storage space. In this case, the first cover can remain closed.

Ähnlich aufgebaute Vorderbereiche eines Kraftfahrzeuges zeigen die Entgegenhaltungen DE 103 50 522 B4 und US 3 583 513 A .The references show similarly constructed front areas of a motor vehicle DE 103 50 522 B4 and U.S. 3,583,513 A .

Demgegenüber liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Kraftfahrzeug mit einer einfacheren Möglichkeit zur Bewegung der zweiten Abdeckung zu schaffen.In contrast, the present invention is based on the object of creating a motor vehicle with a simpler option for moving the second cover.

Diese Aufgabe wird durch ein Kraftfahrzeug gemäß Anspruch 1 gelöst. Ausführungsformen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by a motor vehicle according to claim 1. Embodiments of the invention are given in the dependent claims.

Das Kraftfahrzeug umfasst einen Vorderbereich. Der Vorderbereich umfasst Betriebsmittel, eine erste Abdeckung, eine zweite Abdeckung und einen Stauraum. Die Betriebsmittel werden zum Betrieb des Kraftfahrzeugs benötigt. Die Betriebsmittel können beispielsweise Bauteile oder Fluidbehälter mit Fluiden umfassen, die zum bestimmungsgemäßen Betrieb des Kraftfahrzeugs benötigt werden. Es kann sich beispielsweise um Antriebskomponenten, einen Kühlwasserbehälter, einen Bremsflüssigkeitsbehälter und/oder einen Wischwasserbehälter mit den jeweils entsprechenden Fluiden darin handeln.The motor vehicle includes a front area. The front area includes utilities, a first cover, a second cover, and a storage compartment. The resources are required to operate the motor vehicle. The equipment can include, for example, components or fluid containers with fluids that are required for the intended operation of the motor vehicle. It can be, for example, drive components, a cooling water tank, a brake fluid tank and/or a washer fluid tank with the respective fluids in it.

Als Stauraum wird im Rahmen der vorliegenden Beschreibung ein Leerraum verstanden, der von einem Benutzer mit Gegenständen befüllt werden kann, die der Benutzer mit dem Kraftfahrzeug transportieren möchte.In the context of the present description, storage space is understood to be an empty space that can be filled by a user with objects that the user would like to transport with the motor vehicle.

Die Betriebsmittel sind in einem ersten Zustand der ersten Abdeckung von der ersten Abdeckung verdeckt. Dies kann insbesondere bedeuten, dass die Betriebsmittel von oberhalb oder seitlich des Kraftfahrzeugs nicht zu erkennen und/oder zugänglich sind. Da ein Kraftfahrzeug beim bestimmungsgemäßen Gebrauch durch einen Benutzer üblicherweise nicht von unten betrachtet wird, verdeckt die erste Abdeckung die Betriebsmittel nur bei einer Betrachtung von oberhalb oder von der Seite.In a first state of the first cover, the operating means are covered by the first cover. In particular, this can mean that the equipment cannot be seen and/or is not accessible from above or from the side of the motor vehicle. Since a motor vehicle is not usually viewed from below when used as intended by a user, the first cover covers the operating means only when viewed from above or from the side.

Die erste Abdeckung ist vom ersten Zustand in einen zweiten Zustand und umgekehrt überführbar. Die erste Abdeckung gibt im zweiten Zustand die Betriebsmittel frei. Dies kann insbesondere bedeuten, dass die Betriebsmittel im zweiten Zustand der ersten Abdeckung von oberhalb oder seitlich des Kraftfahrzeugs ersichtlich und zugänglich sind. Beispielsweise kann ein Benutzer ein Fluid nachfüllen, wenn dies notwendig ist.The first cover can be converted from the first state into a second state and vice versa. The first cover releases the resources in the second state. This can mean in particular that the operating means are visible and accessible from above or from the side of the motor vehicle in the second state of the first cover. For example, a user can refill fluid when necessary.

In der ersten Abdeckung ist die zweite Abdeckung angeordnet. Die zweite Abdeckung wird bei einer Überführung der ersten Abdeckung vom ersten Zustand in den zweiten Zustand und umgekehrt mitbewegt. Die zweite Abdeckung kann in einem ersten Zustand den Stauraum verdecken, wenn auch die erste Abdeckung im ersten Zustand ist. In einem zweiten Zustand kann die zweite Abdeckung ausschließlich den Stauraum freigeben, wenn dabei die erste Abdeckung im ersten Zustand ist. Dies kann insbesondere bedeuten, dass die Betriebsmittel und unter Umständen weitere Komponenten verdeckt bleiben.The second cover is arranged in the first cover. When the first cover is transferred from the first state to the second state and vice versa, the second cover is also moved. The second cover can cover the storage space in a first state when the first cover is also in the first state. In a second state, the second cover can only release the storage space when the first cover is in the first state. In particular, this can mean that the equipment and possibly other components remain hidden.

Die zweite Abdeckung ist vom ersten Zustand in den zweiten Zustand und umgekehrt durch eine translatorische Verschiebung relativ zur ersten Abdeckung überführbar. Es ist möglich, dass die zweite Abdeckung ausschließlich durch die translatorische Verschiebung vom ersten Zustand in den zweiten Zustand und umgekehrt überführbar ist. Alternativ kann zusätzlich zur translatorischen Verschiebung auch eine rotatorische Verschiebung relativ zur ersten Abdeckung durchgeführt werden, um die zweite Abdeckung vom ersten Zustand in den zweiten Zustand und umgekehrt zu überführen.The second cover can be transferred from the first state to the second state and vice versa by a translatory displacement relative to the first cover. It is possible that the second cover can be transferred from the first state to the second state and vice versa solely by the translational displacement. Alternatively, in addition to the translational displacement, a rotational displacement relative to the first cover can also be carried out in order to convert the second cover from the first state to the second state and vice versa.

Die translatorische Verschiebung unterscheidet sich dabei beispielsweise von einer reinen Schwenkbewegung, wie sie aus dem Stand der Technik bekannt ist, dadurch, dass die Bewegung beispielsweise einfach schienengeführt umgesetzt werden kann und kein im Vergleich dazu kompliziert aufgebauter Schwenkmechanismus benötigt wird. Außerdem wird eine translatorische Verschiebung von vielen Benutzern als hochwertiger empfunden als eine Schwenkbewegung.The translational displacement differs, for example, from a pure pivoting movement, as is known from the prior art, in that the movement can, for example, be implemented simply on rails and is not complicated in comparison mounted swivel mechanism is required. In addition, a translational displacement is perceived by many users as being of higher quality than a pivoting movement.

Die zweite Abdeckung weist einen ersten und einen zweiten Abschnitt auf. Bei der translatorischen Verschiebung wird der erste Abschnitt in einer ersten Richtung und der zweite Abschnitt in einer zweiten Richtung verschoben. Die erste Richtung ist dabei der zweiten Richtung entgegengesetzt. Die beiden Abschnitte werden somit bei einer Überführung der zweiten Abdeckung vom ersten in den zweiten Zustand auseinandergeschoben. Bei einer Überführung der zweiten Abdeckung vom zweiten in den ersten Zustand werden die beiden Abschnitte zusammengeschoben.The second cover has a first and a second section. During translational displacement, the first section is displaced in a first direction and the second section is displaced in a second direction. The first direction is opposite to the second direction. The two sections are thus pushed apart when the second cover is transferred from the first to the second state. When the second cover is transferred from the second to the first state, the two sections are pushed together.

Nach einer Ausführungsform der Erfindung kann der Stauraum unabhängig vom Zustand der zweiten Abdeckung freigegeben sein, wenn die erste Abdeckung im zweiten Zustand ist. Dies kann einfach realisiert werden, indem die zweite Abdeckung bei einer Bewegung der ersten Abdeckung mit bewegt wird. Diese Ausführungsform der Erfindung ist vorteilhaft, da so ein besonders großer Bereich freigegeben wird, der unter Umständen aufwändigere Arbeiten an den Betriebsmitteln vereinfacht.According to one embodiment of the invention, the storage space can be released regardless of the state of the second cover when the first cover is in the second state. This can be easily implemented by moving the second cover with a movement of the first cover. This embodiment of the invention is advantageous because a particularly large area is released in this way, which under certain circumstances simplifies more complex work on the equipment.

Nach einer Ausführungsform der Erfindung kann die zweite Abdeckung vom ersten Zustand in den zweiten Zustand überführbar sein, indem die zweite Abdeckung über die erste Abdeckung translatorisch verschoben wird.According to one embodiment of the invention, the second cover can be transferred from the first state to the second state by translationally displacing the second cover over the first cover.

Nach einer Ausführungsform der Erfindung kann die zweite Abdeckung vom ersten Zustand in den zweiten Zustand überführbar sein, indem die zweite Abdeckung in Richtung eines Fahrgastbereichs des Kraftfahrzeugs translatorisch verschoben wird.According to one embodiment of the invention, the second cover can be transferred from the first state to the second state by translationally displacing the second cover in the direction of a passenger area of the motor vehicle.

Nach einer Ausführungsform der Erfindung kann die zweite Abdeckung vom ersten Zustand in den zweiten Zustand und umgekehrt überführbar sein, indem die zweite Abdeckung in einer seitlichen Richtung translatorisch verschoben wird.According to an embodiment of the invention, the second cover may be convertible from the first state to the second state and vice versa by translationally displacing the second cover in a lateral direction.

Nach einer Ausführungsform der Erfindung kann die seitliche Richtung parallel zu einer Achse des Kraftfahrzeugs verlaufen, wobei an der Achse Räder des Kraftfahrzeugs befestigt sind.According to one embodiment of the invention, the lateral direction can run parallel to an axle of the motor vehicle, wheels of the motor vehicle being attached to the axle.

Nach einer Ausführungsform der Erfindung kann die translatorische Verschiebung elektrisch erfolgen. Zu diesem Zweck kann das Kraftfahrzeug einen elektrischen Motor umfassen, der für die translatorische Verschiebung der zweiten Abdeckung ausgebildet ist.According to one embodiment of the invention, the translational displacement can be carried out electrically. For this purpose, the motor vehicle can comprise an electric motor, which is designed for the translatory displacement of the second cover.

Nach einer Ausführungsform der Erfindung kann das Kraftfahrzeug elektrische Antriebsmittel umfassen. Die elektrischen Antriebsmittel können dabei zum Antrieb von Rädern des Kraftfahrzeugs ausgebildet sein. Solche elektrischen Antriebsmittel können besonders einfach so angeordnet werden, dass im Vorderbereich des Kraftfahrzeugs ein ausreichend großer Stauraum vorhanden ist.According to one embodiment of the invention, the motor vehicle can comprise electric drive means. The electrical drive means can be designed to drive wheels of the motor vehicle. Such electrical drive means can be arranged particularly easily in such a way that there is a sufficiently large storage space in the front area of the motor vehicle.

Nach einer Ausführungsform der Erfindung können die Betriebsmittel verdeckt bleiben, wenn die erste Abdeckung im ersten Zustand und die zweite Abdeckung im zweiten Zustand ist.According to an embodiment of the invention, the resources can remain hidden when the first cover is in the first state and the second cover is in the second state.

Weitere Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden deutlich anhand der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die beiliegenden Abbildungen. Dabei werden für gleiche oder ähnliche Bauteile und für Bauteile mit gleichen oder ähnlichen Funktionen dieselben Bezugszeichen verwendet. Dabei zeigt

  • 1 eine schematische Draufsicht auf einen Vorderbereich eines Kraftfahrzeugs nach einer Ausführungsform der Erfindung mit einer translatorisch in Richtung eines Fahrgastbereichs verschiebbaren zweiten Abdeckung;
  • 2 eine schematische Draufsicht auf einen Vorderbereich eines Kraftfahrzeugs nach einer Ausführungsform der Erfindung mit einer translatorisch verschiebbaren zweiten Abdeckung mit zwei Abschnitten; und
  • 3 eine schematische Draufsicht auf einen Vorderbereich eines Kraftfahrzeugs nach einer Ausführungsform der Erfindung mit einer translatorisch seitlich verschiebbaren zweiten Abdeckung.
Further features and advantages of the present invention become clear from the following description of preferred exemplary embodiments with reference to the attached figures. The same reference symbols are used for the same or similar components and for components with the same or similar functions. while showing
  • 1 a schematic plan view of a front area of a motor vehicle according to an embodiment of the invention with a translationally displaceable second cover in the direction of a passenger area;
  • 2 12 is a schematic plan view of a front area of a motor vehicle according to an embodiment of the invention with a translationally displaceable second cover with two sections; and
  • 3 a schematic plan view of a front area of a motor vehicle according to an embodiment of the invention with a translationally laterally displaceable second cover.

Der Vorderbereich des Kraftfahrzeugs umfasst eine erste Abdeckung 101, Betriebsmittel 100, eine zweite Abdeckung 102 und einen Stauraum 103. Die zweite Abdeckung 102 ist in der ersten Abdeckung 101 angeordnet. Die erste Abdeckung 101 deckt in einem ersten Zustand die Betriebsmittel ab. Die zweite Abdeckung 102 deckt in einem ersten Zustand den Stauraum ab, wenn auch die erste Abdeckung 101 im ersten Zustand ist.The front area of the motor vehicle comprises a first cover 101, operating means 100, a second cover 102 and a storage space 103. The second cover 102 is arranged in the first cover 101. The first cover 101 covers the equipment in a first state. The second cover 102 covers the storage space in a first state when the first cover 101 is also in the first state.

Die erste Abdeckung 101 ist in allen Figuren im ersten Zustand dargestellt. Sie kann in den zweiten Zustand durch eine Schwenkbewegung überführt werden. Im zweiten Zustand der ersten Abdeckung 101 sind sowohl die Betriebsmittel 100 als auch der Stauraum 103 freigegeben.The first cover 101 is shown in the first state in all figures. You can be converted into the second state by a pivoting movement. In the second state of the first cover 101, both the operating means 100 and the storage space 103 are released.

Die zweite Abdeckung 102 ist in allen Figuren im zweiten Zustand dargestellt. In diesem Zustand ist der Stauraum freigegeben, unabhängig davon in welchem Zustand sich die erste Abdeckung 101 befindet. Der Stauraum 103 ist für einen Benutzer also einfach zugänglich, wenn er nur die relativ kleine zweite Abdeckung 102 in den zweiten Zustand überführt. Es ist nicht notwendig, wohl aber möglich, die erste Abdeckung 101 in den zweiten Zustand zu überführen, um den Stauraum 103 zugänglich zu machen.The second cover 102 is shown in the second state in all figures. In this state, the storage space is released, regardless of the state in which the first cover 101 located. The storage space 103 is therefore easily accessible for a user if he only converts the relatively small second cover 102 into the second state. It is not necessary, but possible, to convert the first cover 101 into the second state in order to make the storage space 103 accessible.

Bei der Ausführungsform aus 1 kann die zweite Abdeckung 102 durch eine translatorische Bewegung in Richtung des Fahrgastbereichs des Kraftfahrzeugs vom ersten Zustand in den zweiten Zustand überführt werden. Diese Bewegung ist in 1 durch einen Pfeil dargestellt. Bei dieser Bewegung wird die zweite Abdeckung 102 über die erste Abdeckung 101 geschoben.In the embodiment off 1 the second cover 102 can be transferred from the first state to the second state by a translatory movement in the direction of the passenger area of the motor vehicle. This move is in 1 represented by an arrow. With this movement, the second cover 102 is slid over the first cover 101 .

Die Ausführungsform aus 2 unterscheidet sich insbesondere von der Ausführungsform aus 1 dadurch, dass die zweite Abdeckung einen ersten Abschnitt 200 und einen zweiten Abschnitt 201 aufweist, die in entgegengesetzte Richtungen translatorisch verschoben werden, um die zweite Abdeckung vom ersten Zustand in den zweiten Zustand zu überführen. Die entgegengesetzten Richtungen sind in 2 durch zwei Pfeile dargestellt und erstrecken sich parallel zu einer Achse des Kraftfahrzeugs, an der Räder des Kraftfahrzeugs befestigt sind. Die Abschnitte 200 und 201 werden bei der translatorischen Verschiebung ebenfalls über die erste Abdeckung 101 verschoben, wenn die zweite Abdeckung vom ersten in den zweiten Zustand überführt wird.The embodiment off 2 differs particularly from the embodiment 1 in that the second cover has a first portion 200 and a second portion 201 which are translated in opposite directions to transform the second cover from the first state to the second state. The opposite directions are in 2 represented by two arrows and extend parallel to an axle of the motor vehicle to which the wheels of the motor vehicle are attached. The sections 200 and 201 are also displaced over the first cover 101 during the translational displacement when the second cover is transferred from the first to the second state.

Um die zweite Abdeckung vom zweiten Zustand in den ersten Zustand zu überführen, werden die beiden Abschnitte 200 und 201 aufeinander zu geschoben.In order to convert the second cover from the second state to the first state, the two sections 200 and 201 are pushed towards one another.

Die Ausführungsform aus 3 unterscheidet sich insbesondere von der Ausführungsform aus 2 dadurch, dass die zweite Abdeckung 300 einteilig ausgebildet ist. Sie wird - ähnlich wie die Abschnitte 200 und 201 in 2 - parallel zur Achse des Kraftfahrzeugs verschoben, wenn die zweite Abdeckung 300 vom ersten in den zweiten Zustand und umgekehrt überführt wird. Diese seitliche Verschiebung kann sowohl nach rechts als auch nach links ausgeführt werden. Diese beiden Bewegungsrichtungen sind in 3 durch Pfeile dargestellt. Auch die zweite Abdeckung 300 wird bei der Überführung vom ersten in den zweiten Zustand über die erste Abdeckung geschoben.The embodiment off 3 differs particularly from the embodiment 2 in that the second cover 300 is formed in one piece. It will - similar to sections 200 and 201 in 2 - Displaced parallel to the axis of the motor vehicle when the second cover 300 is transferred from the first to the second state and vice versa. This lateral shift can be performed both to the right and to the left. These two directions of movement are in 3 represented by arrows. The second cover 300 is also pushed over the first cover during the transfer from the first to the second state.

Claims (9)

Kraftfahrzeug, umfassend einen Vorderbereich, wobei der Vorderbereich Betriebsmittel (100), eine erste Abdeckung (101), eine zweite Abdeckung (102; 200; 201; 300) und einen Stauraum (103) umfasst, wobei die Betriebsmittel (100) zum Betrieb des Kraftfahrzeugs benötigt werden, wobei die Betriebsmittel (100) in einem ersten Zustand der ersten Abdeckung (101) von der ersten Abdeckung (101) verdeckt sind, wobei die erste Abdeckung (101) vom ersten Zustand in einen zweiten Zustand und umgekehrt überführbar ist, und wobei die erste Abdeckung (101) im zweiten Zustand die Betriebsmittel (100) freigibt, wobei die zweite Abdeckung (102; 200; 201; 300) in der ersten Abdeckung (101) angeordnet ist, wobei die zweite Abdeckung (102; 200; 201; 300) in einem ersten Zustand den Stauraum (103) verdeckt, wenn auch die erste Abdeckung (101) im ersten Zustand ist, wobei die zweite Abdeckung (102; 200; 201; 300) in einem zweiten Zustand ausschließlich den Stauraum (103) freigibt, wenn die erste Abdeckung (101) dabei im ersten Zustand ist, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Abdeckung (102; 200; 201; 300) vom ersten Zustand in den zweiten Zustand und umgekehrt durch eine translatorische Verschiebung relativ zur ersten Abdeckung (101) überführbar ist, wobei die zweite Abdeckung einen ersten Abschnitt (200) und einen zweiten Abschnitt (201) aufweist, wobei bei der translatorischen Verschiebung der erste Abschnitt (200) in einer ersten Richtung und der zweite Abschnitt (201) in einer zweiten Richtung verschoben wird, und wobei die erste Richtung der zweiten Richtung entgegengesetzt ist.Motor vehicle, comprising a front area, the front area comprising operating means (100), a first cover (101), a second cover (102; 200; 201; 300) and a storage space (103), the operating means (100) for operating the motor vehicle are required, the operating means (100) being covered by the first cover (101) in a first state of the first cover (101), the first cover (101) being convertible from the first state into a second state and vice versa, and wherein the first cover (101) releases the operating means (100) in the second state, wherein the second cover (102; 200; 201; 300) is arranged in the first cover (101), wherein the second cover (102; 200; 201 ; 300) covers the storage space (103) in a first state when the first cover (101) is also in the first state, the second cover (102; 200; 201; 300) covering only the storage space (103) in a second state releases when the first cover (10 1) is in the first state, characterized in that the second cover (102; 200; 201; 300) can be transferred from the first state to the second state and vice versa by a translatory displacement relative to the first cover (101), the second cover having a first section (200) and a second section (201), wherein the translatory displacement of the the first portion (200) is displaced in a first direction and the second portion (201) is displaced in a second direction, and wherein the first direction is opposite to the second direction. Kraftfahrzeug nach dem vorherigen Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Stauraum (103) unabhängig vom Zustand der zweiten Abdeckung (102; 200; 201; 300) freigegeben ist, wenn die erste Abdeckung (101) im zweiten Zustand ist.Motor vehicle according to the preceding claim, characterized in that the storage space (103) is released independently of the state of the second cover (102; 200; 201; 300) when the first cover (101) is in the second state. Kraftfahrzeug nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Abdeckung (102; 200; 201; 300) vom ersten Zustand in den zweiten Zustand überführbar ist, indem die zweite Abdeckung (102; 200; 201; 300) über die erste Abdeckung (101) translatorisch verschoben wird.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the second cover (102; 200; 201; 300) can be converted from the first state into the second state in that the second cover (102; 200; 201; 300) over the first cover (101) is translated translationally. Kraftfahrzeug nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Abdeckung (102) vom ersten Zustand in den zweiten Zustand überführbar ist, indem die zweite Abdeckung (102) in Richtung eines Fahrgastbereichs des Kraftfahrzeugs translatorisch verschoben wird.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the second cover (102) can be transferred from the first state to the second state by translationally displacing the second cover (102) in the direction of a passenger area of the motor vehicle. Kraftfahrzeug nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Abdeckung (200; 201; 300) vom ersten Zustand in den zweiten Zustand und umgekehrt überführbar ist, indem die zweite Abdeckung (200; 201; 300) in einer seitlichen Richtung translatorisch verschoben wird.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the second cover (200; 201; 300) can be converted from the first state to the second state and vice versa by translationally displacing the second cover (200; 201; 300) in a lateral direction will. Kraftfahrzeug nach dem vorherigen Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die seitliche Richtung parallel zu einer Achse des Kraftfahrzeugs verläuft, wobei an der Achse Räder des Kraftfahrzeugs befestigt sind.Motor vehicle according to the preceding claim, characterized in that the lateral direction runs parallel to an axle of the motor vehicle, wheels of the motor vehicle being fastened to the axle. Kraftfahrzeug nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die translatorische Verschiebung elektrisch erfolgt.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the translational displacement takes place electrically. Kraftfahrzeug nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftfahrzeug elektrische Antriebsmittel umfasst.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the motor vehicle comprises electric drive means. Kraftfahrzeug nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Betriebsmittel (100) verdeckt bleiben, wenn die erste Abdeckung (101) im ersten Zustand und die zweite Abdeckung (102; 200; 201; 300) im zweiten Zustand ist.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the operating means (100) remain covered when the first cover (101) is in the first state and the second cover (102; 200; 201; 300) is in the second state.
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