DE102020007871A1

DE102020007871A1 - passage lock

Info

Publication number: DE102020007871A1
Application number: DE102020007871.0A
Authority: DE
Inventors: Hans-Uwe Fischer
Original assignee: Koco Motion GmbH
Current assignee: Koco Motion GmbH
Priority date: 2020-12-22
Filing date: 2020-12-22
Publication date: 2022-06-23

Abstract

Bei einer Durchgangsschleuse (1) ist das Sperrelement (7) in Form eines Ringsegments (8) ausgebildet und in einer Sperrelementhalterung (4) horizontal rotationspendelnd gelagert, wobei wenigstens ein Antriebselement (11, 12) in der Sperrelementhalterung (4) mit dem Ringsegment (8) in Wirkverbindung steht.In a through lock (1), the blocking element (7) is designed in the form of a ring segment (8) and is mounted in a blocking element holder (4) so that it can rotate horizontally, with at least one drive element (11, 12) in the blocking element holder (4) being connected to the ring segment ( 8) is in operative connection.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Durchgangsschleuse für einen von Sperr- oder Leitelementen begrenzten Durchgang gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie auf Verfahren zur Anwendung einer derartigen Durchgangsschleuse mit den Merkmalen der Ansprüche 13 und 14.The invention relates to a passage lock for a passage delimited by blocking or guiding elements according to the preamble of claim 1 and to methods for using such a passage lock with the features of claims 13 and 14.

Es ist eine Vielzahl von Durchgangsschleusen bekannt. Die einfachste Ausführungsform ist die einer Schwenktür, die beispielsweise in fast jedem Supermarkt zu finden ist. Beispielhaft ist eine derartige Durchgangssperre in der EP 0 643 189 A1 gezeigt und beschrieben. An einer Standsäule ist ein Türflügel angeordnet, der um seine vertikale Achse schwenkbar ist und so den Durchgang freigibt oder sperrt. Die Schwenkbewegung kann manuell oder elektromotorisch ausgeführt werden.A large number of transit locks are known. The simplest embodiment is that of a swing door, which can be found in almost every supermarket, for example. An example of such a barrier in the EP 0 643 189 A1 shown and described. A door leaf is arranged on a pillar, which can be pivoted about its vertical axis and thus opens or blocks the passage. The pivoting movement can be carried out manually or with an electric motor.

Eine derartige Bauform ist auch in der EP 3 334 888 B1 dargestellt und beschrieben. Die dortige Ausführung ist mit einem Elektromotor und diversen Sensoren ausgestattet, wodurch die Zugangskontrolle automatisiert werden kann.Such a design is also in the EP 3 334 888 B1 shown and described. The version there is equipped with an electric motor and various sensors, which allows access control to be automated.

Ferner ist in der DE 20 2011 051 222 U1 eine Durchgangsschleuse gezeigt und beschrieben, welche insbesondere an Flughäfen Verwendung finden soll. Das Hauptaugenmerk ist bei diesem Dokument auf die Automatisierung für das sogenannte Self-Boarding gerichtet. Die Sperrvorrichtung ist in diesem Fall durch eine Doppel-Flügelsperre realisiert.Furthermore, in the DE 20 2011 051 222 U1 shown and described a passage lock, which should be used in particular at airports. The main focus of this document is on the automation for the so-called self-boarding. In this case, the locking device is realized by a double wing lock.

Eine verhältnismäßig aufwändig gestaltete Durchgangssperre findet sich in der DE 20 2017 000 978 U1 , bei der in einer Drehsperre ein Drehstern angeordnet ist, durch den abwechselnd der Durchgang durch die Drehsperre freigegeben oder gesperrt ist.A relatively elaborately designed passage barrier can be found in DE 20 2017 000 978 U1 , in which a turnstile is arranged in a turnstile, through which the passage through the turnstile is alternately released or blocked.

Eine weitere Vorrichtung zur Personenvereinzelung ist in der 20 2007 009 322 U1 gezeigt und beschrieben. Dort umfasst eine Rotationseinheit mehrere Sperrholme, welche jeweils nach Überstreichen eines Rotationsabschnitts den Durchgang versperren.Another device for separating persons is shown and described in DE 20 2007 009 322 U1. There, a rotation unit comprises a plurality of barrier bars, which each block the passage after sweeping over a rotation section.

Eine ähnliche Einrichtung wird in der DE 20 2005 012 659 U1 als Drehsperre dargestellt. Bei diesen Drehsperren wird nach dem Durchtritt einer Person mittels des nachfolgenden Sperrarms der Durchtritt einer weiteren Person verhindert.A similar device is in the DE 20 2005 012 659 U1 shown as a turnstile. With these turnstiles, after one person has passed through, the subsequent blocking arm prevents the passage of another person.

Diesem beispielhaft dargestellten Stand der Technik haften Nachteile an. So ist es für Personen mit Gepäck oder Kinderwagen und dergleichen oftmals schwierig, derartige Sperren zu überwinden.This prior art, which is presented as an example, has disadvantages. It is often difficult for people with luggage or strollers and the like to overcome such barriers.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur Vereinzelung von Personen und deren Durchgang oder Sperrung ihres Durchgangs zu schaffen, so wie Verfahren zur Anwendung einer derartigen Vorrichtung anzugeben.The present invention is based on the object of creating a device for separating people and allowing them to pass through or blocking their passage, as well as specifying a method for using such a device.

Eine erfindungsgemäße Vorrichtung wird in Form einer Durchgangsschleuse geschaffen, mit einem für von Sperr- oder Leitelementen begrenzten Durchgang, mit einem zwischen einer Sperrposition und einer Durchgangsposition um eine vertikale Achse drehbaren Sperrelement, bei der das Sperrelement in Form eines Ringsegments ausgebildet und in einer Sperrelementhalterung horizontal rotationspendelnd gelagert ist, und bei der wenigstens ein Antriebselement in der Sperrelementhalterung mit dem Ringsegment in Wirkverbindung steht.A device according to the invention is created in the form of a passage lock, with a passage delimited by blocking or guiding elements, with a blocking element that can be rotated about a vertical axis between a blocking position and a passage position, in which the blocking element is in the form of a ring segment and is horizontal in a blocking element holder is mounted in a rotationally oscillating manner, and in which at least one drive element in the locking element holder is in operative connection with the ring segment.

Eine derartige Durchgangsschleuse ist vorteilhaft, wenn die Sperrelementhalterung im Wesentlichen aus einer Standsäule besteht, die an ihrem freien Ende einen Antriebskäfig trägt, dessen Innenraum von dem Ringsegment durchdrungen wird, und wenn das Antriebselement mit der Kontur des Ringsegments korrespondiert.Such a passage sluice is advantageous when the blocking element holder essentially consists of a standing column which carries a drive cage at its free end, the interior of which is penetrated by the ring segment, and when the drive element corresponds to the contour of the ring segment.

Besonders vorteilhaft ist eine Durchgangsschleuse gestaltet, wenn der Antrieb des Ringsegments durch Kraftschluss zwischen seiner Kontur und dem Antriebselement erfolgt, insbesondere, wenn der Antrieb durch sich gegenüberliegende, elektromotorisch betriebene Reibräder realisiert ist, zwischen denen die Kontur aufgenommen und das Ringsegment durch Reibschluß bewegbar ist, wobei auch mehrere Paare von sich gegenüberliegenden Reibrädern vorhanden sein können.A pass-through lock is designed particularly advantageously if the ring segment is driven by a frictional connection between its contour and the drive element, in particular if the drive is realized by opposite, electrically operated friction wheels, between which the contour is accommodated and the ring segment can be moved by friction, where several pairs of opposing friction wheels can be present.

Eine Durchgangsschleuse kann aber auch vorteilhaft ausgebildet sein, wenn der Antrieb des Ringsegments durch Formschluss zwischen seiner Kontur und dem Antriebselement erfolgt.However, a passage lock can also be designed advantageously if the ring segment is driven by a positive fit between its contour and the drive element.

Vorteilhaft ist eine Durchgangsschleuse besonders dann, wenn das Ringsegment ellipsenförmig oder in der besonderen Ellipsenform eines Torussegments ausgebildet ist.A passage lock is particularly advantageous when the ring segment is elliptical or in the special elliptical shape of a torus segment.

Bei einer Durchgangsschleuse ist es auch vorteilhaft, wenn der Antriebskäfig inklusive dem Sperrelement und die Standsäule mittels einem Gelenk verbunden ist.In the case of a passage lock, it is also advantageous if the drive cage, including the blocking element, and the standing column are connected by means of a joint.

Eine Durchgangsschleuse ist auch vorteilhaft gestaltet, wenn sie Sensoren und/oder Anzeigeelemente und/oder Schnittstellen zur drahtlosen Informationsübertragung aufweist. Dadurch können die Durchgangsschleuse und/oder das Ringsegment als Werbeträger, Informationsträger und ähnlichem nutzbar gemacht werden und auch Warnhinweise anzeigen. Durch eine Schnittstelle können Wartung, Steuerung und andere Einstellungen vereinfacht werden.A transit lock is also advantageously designed if it has sensors and/or display elements and/or interfaces for wireless information transmission. As a result, the transit lock and/or the ring segment can be used as an advertising medium, information medium and the like, as well as warnings Show. Through an interface, maintenance, control and other settings can be simplified.

Eine Durchgangsschleuse ist besonders vorteilhaft ausgestattet, wenn das Ringsegment Sensoren und/oder Anzeigeelemente und/oder Schnittstellen zur drahtlosen Informationsübertragung enthält, wie vorstehend erläutert ist.A passage lock is equipped particularly advantageously if the ring segment contains sensors and/or display elements and/or interfaces for wireless information transmission, as explained above.

Bei der Anwendung einer erfindungsgemäßen Durchgangsschleuse sind folgende Verfahren vorteilhaft:

In einem ersten Verfahrensschritt ist die Durchgangsschleuse geschlossen, die Person erhält Zutritt und die Durchgangsschleuse öffnet;
im zweiten Verfahrensschritt öffnet die Durchgangsschleuse weiter und die Person beginnt die Durchgangsschleuse zu verlassen; nach vollständiger Öffnung hat die Person die Durchgangsschleuse verlassen und sie schließt wieder;
nun ist die Durchgangsschleuse geschlossen und die nächste Person erhält Zutritt um im weiteren Verlauf beim Öffnen der Durchgangsschleuse den Durchgang zu beginnen.

When using a passage lock according to the invention, the following methods are advantageous:

In a first method step, the passage lock is closed, the person is granted access and the passage lock opens;
in the second method step, the passage lock opens further and the person begins to leave the passage lock; after full opening, the person has left the passage lock and it closes again;
now the passage lock is closed and the next person gets access to start the passage later when opening the passage lock.

Ein davon etwas abweichender Durchgangszyklus kann aber ebenfalls in vorteilhafter Weise mit der erfindungsgemäßen Durchgangssperre realisiert werden.However, a passage cycle that deviates somewhat from this can also be implemented in an advantageous manner with the passage barrier according to the invention.

Der erste Schritt beginnt mit dem Warten vor der geschlossenen Durchgangsschleuse;
danach beginnt die Öffnung und der Eintritt in die Durchgangsschleuse;
anschließend findet weiteres Öffnen und Beginn des Durchschreitens der Durchgangsschleuse statt;
danach wird die Durchgangsschleuse verlassen, es beginnt das Schließen und das Sperren der Durchgangsschleuse.The first step begins with waiting in front of the closed gate;
after that, the opening and entry into the passage lock begins;
then further opening and beginning of passing through the passage lock takes place;
after that the passage lock is left, the closing and blocking of the passage lock begins.

Mit Hilfe eines Ausführungsbeispiels wird die Erfindung anhand der Zeichnungen noch näher erläutertWith the help of an embodiment, the invention is explained in more detail with reference to the drawings

Es zeigt

1 eine räumliche Ansicht einer Durchgangsschleuse;
2 eine räumliche Draufsicht auf die Durchgangsschleuse mit Blick ins Innere eines Antriebskäfigs;
3 eine Draufsicht auf die Durchgangsschleuse mit Blick ins Innere des Antriebskäfigs;
4a bis 4d schematische Darstellungen der Durchgangsschleuse in unterschiedlichen Betriebszuständen;
5a bis 5e schematische Darstellungen eines Durchgangszyklus bei der Durchgangsschleuse und
6a bis 6e weitere schematische Darstellungen eines Durchgangszyklus bei der Durchgangsschleuse.

It shows

1 a spatial view of a passage lock;
2 a spatial plan view of the passage lock looking into the interior of a drive cage;
3 a plan view of the passage lock looking into the interior of the drive cage;
4a until 4d schematic representations of the passage lock in different operating states;
5a until 5e schematic representations of a passage cycle at the passage lock and
6a until 6e further schematic representations of a passage cycle at the passage lock.

Bei einer in 1 dargestellten Durchgangsschleuse 1 wird der Durchgang mittels zwei Sperr- oder Leitelementen 2 und 3 begrenzt. Die Durchgangsschleuse 1 weist eine Sperrelementhalterung in Form einer Standsäule 4 auf. Am freien Ende der Sandsäule 4 befindet sich ein Antriebskäfig 5, dessen Innenraum 6 von einem Sperrelement 7 durchdrungen wird. Dieses Sperrelement 7 besteht aus einem Ringsegment 8, das horizontal rotationspendelnd im Antriebskäfig 5 gelagert ist, wobei die Pendelbewegung des Sperrelements 7 im Wesentlichen auf einer horizontalen Kreisbahn stattfindet. In Abhängigkeit von der momentanen Position des Sperrelements 7 wird dabei der Durchgang durch die Durchgangsschleuse 1 freigegeben oder gesperrt.At an in 1 passage lock 1 shown, the passage is limited by means of two blocking or guiding elements 2 and 3 . The through lock 1 has a blocking element holder in the form of a vertical column 4 . At the free end of the sand column 4 there is a drive cage 5 whose interior space 6 is penetrated by a blocking element 7 . This blocking element 7 consists of a ring segment 8 which is mounted in the drive cage 5 so as to oscillate horizontally in rotation, with the oscillating movement of the blocking element 7 essentially taking place on a horizontal circular path. Depending on the current position of the blocking element 7, the passage through the passage lock 1 is released or blocked.

In 2 ist in räumlicher Draufsicht der Innenraum 6 des Antriebskäfigs 5 schematisch dargestellt. Durch diesen Innenraum 6 verläuft die Bahn des pendelnden Ringsegments 8. Zwei miteinander synchronisierte Elektromotoren 9 und 10 treiben jeweils eine Antriebseinheit 11 und 12 an. Jede Antriebseinheit 11 und 12 weist ein Paar Reibräder 13, 14 und 15, 16 auf, zwischen denen das Ringsegment 8 weitestgehend schlupffrei geführt und transportiert wird.In 2 is shown schematically in a spatial plan view of the interior 6 of the drive cage 5. The path of the oscillating ring segment 8 runs through this interior space 6 . Two electric motors 9 and 10 synchronized with one another each drive a drive unit 11 and 12 . Each drive unit 11 and 12 has a pair of friction wheels 13, 14 and 15, 16, between which the ring segment 8 is guided and transported with as little slippage as possible.

In 3 ist ergänzend zu 2 der Antriebskäfig 5 in Draufsicht mit einer Ansicht des Innenraums 6 dargestellt. Beide Elektromotoren 9 und 10 mit den ihnen zugeordneten Antriebseinheiten 11 und 12 sind ersichtlich. Die Reibrad-Paare 13, 14 und 15, 16 nehmen erkennbar das Ringsegment 8 zwischen sich auf. Durch die beiden Elektromotoren 9 und 10 in Rotation versetzt, treiben die Reibrad-Paare 13, 14 und 15, 16 aufgrund ihrer Friktion mit der Kontur 17 des Ringsegments 8 dieses an, so dass es auf einer Kreisbahn bewegt wird. An den Enden des Ringsegments 8 werden die Elektromotoren 9 und 10 umgesteuert, so dass die Reibrad-Paare 13, 14 und 15, 16 der Antriebseinheiten 11 und 12 ihre Drehrichtung ändern und das Ringsegment 8 auf seiner Kreisbahn zurück bewegen.In 3 is supplementary to 2 the drive cage 5 is shown in plan view with a view of the interior 6 . Both electric motors 9 and 10 with their associated drive units 11 and 12 can be seen. The friction wheel pairs 13, 14 and 15, 16 can be seen holding the ring segment 8 between them. Set in rotation by the two electric motors 9 and 10, the friction wheel pairs 13, 14 and 15, 16 drive the latter due to their friction with the contour 17 of the ring segment 8, so that it is moved on a circular path. At the ends of the ring segment 8, the electric motors 9 and 10 are reversed so that the friction wheel pairs 13, 14 and 15, 16 of the drive units 11 and 12 change their direction of rotation and move the ring segment 8 back on its circular path.

In den 4a bis 4d sind unterschiedliche Ansichten und Positionen der Durchgangsschleuse 1 stark schematisiert veranschaulicht. 4a zeigt eine Durchgangsschleuse 1 in Draufsicht und im Zustand „geschlossen“. Zwischen zwei Sperr- oder Leitelementen 2 und 3 ist die Standsäule 4 mit dem Antriebskäfig 5 angeordnet. Das Ringsegment 8 befindet sich in seiner Endposition „gesperrt“, wodurch eine Passage zwischen den Sperr- oder Leitelementen 2 und 3 verhindert wird. 4b zeigt denselben Zustand der Durchgangsschleuse 1 in Vorderansicht.In the 4a until 4d different views and positions of the passage lock 1 are illustrated in a highly schematic manner. 4a shows a passage lock 1 in plan view and in the “closed” state. The pillar 4 with the drive cage 5 is arranged between two blocking or guiding elements 2 and 3 . The ring segment 8 is in its end position "locked", whereby passage between the blocking or guiding elements 2 and 3 is prevented. 4b shows the same state of the passage lock 1 in front view.

Ein weiterer wesentlicher Vorteil der erfindungsgemäßen Durchgangsschleuse 1 ist ihr Verhalten im Störungsfall. Dies ist aus den 4c und 4d ersichtlich. Analog zu 4a zeigt 4c eine Draufsicht auf die Durchgangschleuse 1, hier jedoch in einer Notfallposition. Da im Notfall die Passage zwischen den Sperr- oder Leitelementen 2 und 3 freigegeben sein muss, kippt in einer solchen Situation der Antriebskäfig 5 in eine vertikale Lage ab, was durch ein Gelenk 18 zwischen der Standsäule 4 und dem Antriebskäfig 5 ermöglicht wird. Das Ringsegment 8 als Sperrelement 7 folgt der Kipp-Bewegung des Antriebskäfigs 5 und liegt parallel zur Standsäule 4, so dass die Passage zwischen den Sperr- oder Leitelementen 2 und 3 weitestgehend ungehindert passiert werden kann. Dabei ist es gleichgültig, welche Pendel-Position das Ringsegment 8 beim Eintritt des Notfalls gerade einnimmt. Durch das Abkippen des kompletten Antriebkäfigs 5 ist die freie Passage zwischen den Sperr- oder Leitelementen 2 und 3 immer zuverlässig gegeben, unabhängig von der Stellung des Sperrelements 7, d.h. unabhängig von der momentanen Pendel-Position des Ringsegments 8.Another significant advantage of the passage lock 1 according to the invention is its behavior in the event of a fault. This is from the 4c and 4d apparent. Analogous to 4a indicates 4c a plan view of the passage lock 1, but here in an emergency position. Since in an emergency the passage between the blocking or guiding elements 2 and 3 must be released, the drive cage 5 tilts into a vertical position in such a situation, which is made possible by a joint 18 between the support column 4 and the drive cage 5 . The ring segment 8 as a blocking element 7 follows the tilting movement of the drive cage 5 and lies parallel to the vertical column 4, so that the passage between the blocking or guiding elements 2 and 3 can be passed largely unhindered. It does not matter which pendulum position the ring segment 8 is currently occupying when the emergency occurs. By tilting the complete drive cage 5, the free passage between the blocking or guide elements 2 and 3 is always reliably given, regardless of the position of the blocking element 7, i.e. regardless of the current pendulum position of the ring segment 8.

Die Notfallmeldung kann manuell, automatisch oder auch ferngesteuert ausgelöst werden. Auch bei einem Stromausfall, werden die vorerwähnten erforderlichen Schritte zur Freigabe der Passage ausgelöst. Wenn die Notfall-Situation oder der Stromausfall behoben, also vorbei ist, wird der Antriebskäfig 5 mit dem Sperrelement 7 selbsttätig wieder in seine normale Arbeitsstellung zurückgestellt.The emergency message can be triggered manually, automatically or remotely. Even in the event of a power failure, the aforementioned necessary steps to release the passage are triggered. When the emergency situation or the power failure has been resolved, that is to say is over, the drive cage 5 with the blocking element 7 is automatically returned to its normal working position.

4d veranschaulicht die Vorderansicht der Durchgangsschleuse 1 in der Notfallposition. Die vertikale Position des Sperrelements 7 parallel zur Standsäule 4 ist ersichtlich. 4d Figure 1 shows the front view of the passage lock 1 in the emergency position. The vertical position of the blocking element 7 parallel to the pillar 4 can be seen.

In den 5a bis 5e ist ein Durchgangszyklus einer Person durch die Durchgangschleuse 1 grafisch dargestellt. Folgende Verfahrensschritte sind bei einer bevorzugten Anwendung der Durchgangsschleuse 1 vorgesehen:

Gemäß 5a ist in einem ersten Verfahrensschritt die Durchgangsschleuse 1 geschlossen, die Person erhält Zutritt und die Durchgangsschleuse öffnet;
im zweiten Verfahrensschritt gemäß 5b öffnet die Durchgangsschleuse 1 weiter und die Person beginnt die Durchgangsschleuse zu verlassen; gemäß 5c hat nach vollständiger Öffnung die Person die Durchgangsschleuse 1 verlassen und die Durchgangsschleuse 1 schließt gemäß 5d wieder;
gemäß 5e ist die Durchgangsschleuse 1 geschlossen und die nächste Person erhält Zutritt um im weiteren Verlauf gemäß 5a beim Öffnen der Durchgangsschleuse 1 den Durchgang zu beginnen.

In the 5a until 5e a passage cycle of a person through the passage lock 1 is shown graphically. The following process steps are provided in a preferred application of the passage lock 1:

According to 5a in a first method step, the access lock 1 is closed, the person is granted access and the access lock opens;
in the second step according to 5b further opens the passage lock 1 and the person begins to exit the passage lock; according to 5c after full opening, the person has left the passage lock 1 and the passage lock 1 closes according to FIG 5d again;
according to 5e the passage lock 1 is closed and the next person is granted access in accordance with the further course 5a when opening the passage lock 1 to begin the passage.

In den 6a bis 6e ist ein davon etwas abweichender Durchgangszyklus dargestellt, der aber ebenfalls mit der erfindungsgemäßen Durchgangssperre realisiert werden kann.

Gemäß 6 ist ein weiteres Verfahren zur Anwendung einer Durchgangsschleuse1 durch folgende Schritte vorteilhaft:
Der erste Schritt gemäß 6a beginnt mit dem Warten vor der geschlossenen Durchgangsschleuse 1;
Mit 6b beginnt die Öffnung und Eintritt in die Durchgangsschleuse 1;
Bei 6c findet weiteres Öffnen und Beginn des Durchschreitens der Durchgangsschleuse 1 statt;
Gemäß 6d wird die Durchgangsschleuse 1 verlassen, es beginnt das Schließen und
nach 6e folgt das Sperren der Durchgangsschleuse 1.

In the 6a until 6e a passage cycle that deviates somewhat from this is shown, but which can also be implemented with the passage barrier according to the invention.

According to 6 Another procedure for using a passage sluice1 with the following steps is advantageous:
The first step according to 6a starts waiting in front of the closed passage lock 1;
With 6b begins opening and entry into passage lock 1;
at 6c further opening and beginning of passing through the passage lock 1 takes place;
According to 6d the passage lock 1 is left, the closing begins and
after 6e Followed by the locking of passage lock 1.

BezugszeichenlisteReference List

11: Durchgangsschleusepassage lock
22: Sperr- oder Leitelementblocking or guiding element
33: Sperr- oder Leitelementblocking or guiding element
44: Standsäulepedestal
55: Antriebskäfigdrive cage
66: Innenrauminner space
77: Sperrelementblocking element
88th: Ringsegmentring segment
99: Elektromotorelectric motor
1010: Elektromotorelectric motor
1111: Antriebseinheitdrive unit
1212: Antriebseinheitdrive unit
1313: Reibradfriction wheel
1414: Reibradfriction wheel
1515: Reibradfriction wheel
1616: Reibradfriction wheel
1717: Kontur des Ringsegments 8Ring segment contour 8
1818: Gelenkjoint

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of documents cited by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited

EP 0643189 A1 [0002]EP 0643189 A1 [0002]
EP 3334888 B1 [0003]EP 3334888 B1 [0003]
DE 202011051222 U1 [0004]DE 202011051222 U1 [0004]
DE 202017000978 U1 [0005]DE 202017000978 U1 [0005]
DE 202005012659 U1 [0007]DE 202005012659 U1 [0007]

Claims

Durchgangsschleuse für einen von Sperr- oder Leitelementen begrenzten Durchgang mit einem zwischen einer Sperrposition und einer Durchgangsposition um eine vertikale Achse drehbaren Sperrelement, dadurch gekennzeichnet, dass das Sperrelement (7) in Form eines Ringsegments (8) ausgebildet und in einer Sperrelementhalterung (4) horizontal rotationspendelnd gelagert ist, wobei wenigstens ein Antriebselement (11, 12) in der Sperrelementhalterung (4) mit dem Ringsegment (8) in Wirkverbindung steht.Passage sluice for a passage delimited by blocking or guiding elements with a blocking element rotatable about a vertical axis between a blocking position and a passage position, characterized in that the blocking element (7) is designed in the form of a ring segment (8) and is horizontal in a blocking element holder (4). is mounted in a rotationally oscillating manner, with at least one drive element (11, 12) in the blocking element holder (4) being operatively connected to the ring segment (8).

Durchgangsschleuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Sperrelementhalterung im Wesentlichen aus einer Standsäule (4) besteht, welche an ihrem freien Ende einen Antriebskäfig (5) trägt, dessen Innenraum (6) von dem Ringsegment (8) durchdrungen wird, wobei das Antriebselement (11, 12) mit der Kontur (17) des Ringsegments (8) korrespondiert.passage lock after claim 1 , characterized in that the locking element holder essentially consists of a vertical column (4) which carries a drive cage (5) at its free end, the interior space (6) of which is penetrated by the ring segment (8), the drive element (11, 12 ) corresponds to the contour (17) of the ring segment (8).

Durchgangsschleuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb des Ringsegments (8) durch Kraftschluss zwischen seiner Kontur (17) und dem wenigstens einen Antriebselement (11, 12) erfolgt.passage lock after claim 1 , characterized in that the ring segment (8) is driven by a frictional connection between its contour (17) and the at least one drive element (11, 12).

Durchgangsschleuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb des Ringsegments (8) durch Formschluss zwischen seiner Kontur (17) und dem Antriebselement (11, 12) erfolgt.passage lock after claim 1 , characterized in that the ring segment (8) is driven by a form fit between its contour (17) and the drive element (11, 12).

Durchgangsschleuse nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Antriebselement (11, 12) durch sich gegenüberliegende, elektromotorisch betriebene Reibräder (13, 14 und 15, 16) realisiert ist, zwischen denen die Kontur (17) aufgenommen und das Ringsegments (8) durch Reibschluß bewegbar ist.passage lock after claim 3 , characterized in that the at least one drive element (11, 12) is realized by opposite, electrically operated friction wheels (13, 14 and 15, 16), between which the contour (17) is received and the ring segment (8) can be moved by frictional engagement is.

Durchgangsschleuse nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass von sich gegenüberliegenden Reibrädern (13, 14 und 15, 16) mehrere Reibrad-Paare als Antriebselemente (11, 12) gebildet werden.passage lock after claim 5 , characterized in that several pairs of friction wheels as drive elements (11, 12) are formed by friction wheels (13, 14 and 15, 16) lying opposite one another.

Durchgangsschleuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Ringsegment (8) ellipsenförmig oder in der besonderen Ellipsenform eines Torussegments ausgebildet ist.passage lock after claim 1 , characterized in that the ring segment (8) is elliptical or in the special elliptical shape of a torus segment.

Durchgangsschleuse nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebskäfig (5) inklusive dem Sperrelement (7) und die Standsäule (4) mittels einem Gelenk (18) verbunden ist.passage lock after claim 2 , characterized in that the drive cage (5) including the locking element (7) and the pillar (4) is connected by means of a joint (18).

Durchgangsschleuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sie nicht dargestellte Bedienelemente, Sensoren und/oder Anzeigeelemente aufweist.passage lock after claim 1 , characterized in that it has not shown controls, sensors and / or display elements.

Durchgangsschleuse nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Ringsegment (8) nicht dargestellte Sensoren und/oder Anzeigeelemente enthält.passage lock after claim 9 , characterized in that the ring segment (8) contains sensors and / or display elements, not shown.

Durchgangsschleuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sie nicht dargestellte Schnittstellen zur drahtlosen Informationsübertragung aufweist.passage lock after claim 1 , characterized in that it has interfaces for wireless information transmission, not shown.

Durchgangsschleuse nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Ringsegment (8) Schnittstellen zur drahtlosen Informationsübertragung enthält.passage lock after claim 11 , characterized in that the ring segment (8) contains interfaces for wireless information transmission.

Verfahren zur Anwendung einer Durchgangsschleuse, gekennzeichnet durch folgende Schritte: a. Betreten der Durchgangsschleuse 1 und Öffnungsbeginn der geschlossenen Durchgangsschleuse 1 b. Weiteres Öffnen der Durchgangsschleuse 1 und Durchschreiten der Durchgangsschleuse 1 c. Vollständiges Öffnen und Verlassen der Durchgangsschleuse 1 d. Schließen der Durchgangsschleuse 1 nach deren Verlassen und e. Sperren der geschlossenen Durchgangsschleuse 1.Method for using a passage lock, characterized by the following steps: a. Entering through lock 1 and beginning of opening of closed through lock 1 b. Further opening of the passage lock 1 and stepping through the passage lock 1 c. Completely opening and exiting the transit lock 1 d. Closing the transit lock 1 after leaving it and e. Blocking the closed passage lock 1.

Verfahren zur Anwendung einer Durchgangsschleuse, gekennzeichnet durch folgende Schritte: a. Warten vor geschlossener Durchgangsschleuse 1 b. Öffnungsbeginn und Eintritt in die Durchgangsschleuse 1 c. Weiteres Öffnen und Beginn des Durchschreitens der Durchgangsschleuse 1 d. Verlassen der Durchgangsschleuse 1, Beginn des Schließens und e. Sperren der geschlossenen Durchgangsschleuse 1.Method for using a passage lock, characterized by the following steps: a. Wait in front of closed passage lock 1 b. Beginning of opening and entry into the through lock 1 c. Further opening and beginning of passing through the transit lock 1 d. Leaving the transit lock 1, beginning of closing and e. Blocking the closed passage lock 1.