DE102020007762A1

DE102020007762A1 - Rotor support device for use in a multi-plate clutch and multi-plate clutch with such a rotor support device

Info

Publication number: DE102020007762A1
Application number: DE102020007762.5A
Authority: DE
Inventors: Rainer Gerathewohl
Original assignee: BorgWarner Inc
Current assignee: BorgWarner Inc
Priority date: 2020-12-18
Filing date: 2020-12-18
Publication date: 2022-06-23
Also published as: CN114645910A

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Rotortrageinrichtung (6) für den Rotor (22) einer elektrischen Maschine (4) zur Verwendung in einer Lamellenkupplung (2) aufweisend einen Rotorträger (26) mit einem sich in axialer Richtung (8; 10) erstreckenden rohrförmigen Rotortragabschnitt (46) zur Befestigung eines Rotors (22) und einen mit dem Rotorträger (26) drehmitnahmeverbundenen Lamellenträger (24) mit einem im Wesentlichen rohrförmigen Lamellentragabschnitt (28) für Lamellen (32), wobei der Rotorträger (26) und der Lamellenträger (24) über mindestens eine erste Befestigungsanordnung (64) aneinander befestigt sind. Der Rotorträger (26) und der Lamellenträger (24) sind über mindestens eine von der ersten Befestigungsanordnung (64) in axialer Richtung (8, 10) beabstandete zweite Befestigungsanordnung (66) aneinander befestigt. Darüber hinaus betrifft die vorliegende Erfindung eine Kombination aus einer Lamellenkupplung (2) und einer elektrischen Maschine (4) mit einer solchen Rotortrageinrichtung (6).The present invention relates to a rotor support device (6) for the rotor (22) of an electrical machine (4) for use in a multi-plate clutch (2), having a rotor support (26) with a tubular rotor support section (2) extending in the axial direction (8; 10). 46) for fastening a rotor (22) and a disk carrier (24) connected to the rotor carrier (26) in a rotationally driving manner, with a substantially tubular disk carrier section (28) for disks (32), wherein the rotor carrier (26) and the disk carrier (24) via at least one first attachment arrangement (64) are attached to one another. The rotor carrier (26) and the disk carrier (24) are fastened to one another via at least one second fastening arrangement (66) spaced apart from the first fastening arrangement (64) in the axial direction (8, 10). In addition, the present invention relates to a combination of a multi-plate clutch (2) and an electrical machine (4) with such a rotor support device (6).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Rotortrageinrichtung für den Rotor einer elektrischen Maschine zur Verwendung in einer Lamellenkupplung aufweisend einen Rotorträger mit einem sich in axiale Richtung erstreckenden rohrförmigen Rotortragabschnitt zur Befestigung eines Rotors und einen mit dem Rotorträger drehmitnahmeverbunden Lamellenträger mit einem im Wesentlichen rohrförmigen Lamellentragabschnitt mit einer Drehmitnahmekontur für Lamellen, wobei der Rotorträger und der Lamellenträger über mindestens eine erste Befestigungsordnung aneinander befestigt sind. Darüber hinaus betrifft die vorliegende Erfindung eine Kombination aus einer Lamellenkupplung und einer elektrischen Maschine mit einer solchen Rotortrageinrichtung.The present invention relates to a rotor support device for the rotor of an electrical machine for use in a multi-disk clutch, comprising a rotor support with a tubular rotor support section extending in the axial direction for fastening a rotor and a disk support connected to the rotor support in a rotationally driving manner, with an essentially tubular disk support section with a rotary driving contour for Lamellae, wherein the rotor carrier and the lamina carrier are fastened to one another via at least a first fastening arrangement. In addition, the present invention relates to a combination of a multi-plate clutch and an electrical machine with such a rotor support device.

Aus der DE 10 2014 014 236 A1 ist eine Kombination aus einer Lamellenkupplung und einer elektrischen Maschine bekannt. Die Lamellenkupplung weist einen Lamellenträger mit einem im Wesentlichen rohrförmigen Lamellentragabschnitt auf, an dem eine Drehmitnahmekontur für Außenlamellen vorgesehen ist. Der Lamellentragabschnitt dient gleichermaßen als Rotortragabschnitt, wobei der Rotor einer elektrischen Maschine an der in radiale Richtung nach außen weisenden Seite des Lamellentragabschnitts befestigt ist. Da der Lamellenträger somit gleichermaßen den Rotorträger ausbildet, kann ein besonders kompakter Aufbau erzielt werden, die sichere Befestigung des Rotors an der Außenseite des Lamellentragabschnitts bedingt jedoch eine besonders exakte Fertigung des Lamellentragabschnitts.From the DE 10 2014 014 236 A1 a combination of a multi-plate clutch and an electric machine is known. The multi-disk clutch has a disk carrier with an essentially tubular disk-carrying section, on which a rotary driving contour for outer disks is provided. The lamina support section serves equally as a rotor support section, the rotor of an electric machine being fastened to the side of the lamina support section pointing outwards in the radial direction. Since the disk carrier thus likewise forms the rotor carrier, a particularly compact structure can be achieved, but the secure attachment of the rotor to the outside of the disk-carrying section requires a particularly precise manufacture of the disk-carrying section.

Die DE 10 2016 013 417 A1 beschreibt ebenfalls eine Kombination aus einer Lamellenkupplung und einer elektrischen Maschine. So weist die Lamellenkupplung einen Lamellenträger mit einem im Wesentlichen rohrförmigen Lamellentragabschnitt, der eine Drehmitnahmekontur für Außenlamellen aufweist, und einem sich an dem rohrförmigen Lamellentragabschnitt anschließenden Stützabschnitt zur Abstützung des Lamellentragabschnitts in radialer Richtung. Darüber hinaus ist ein Rotorträger zum Tragen des Rotors vorgesehen. Der Rotorträger weist einen sich in axialer Richtung erstreckenden rohrförmigen Rotortragabschnitt zur Befestigung des Rotors sowie einen sich ausgehend von dem Rotortragabschnitt in radialer Richtung erstreckenden Befestigungsabschnitt auf, wobei der Befestigungsabschnitt über eine Befestigungsanordnung an dem Stützabschnitt des Lamellenträgers der Lamellenkupplung unter Erzielung einer Drehmitnahmeverbindung befestigt ist. Der Rotortragabschnitt des Rotorträgers ist in axiale Richtung nach außen von dem Lamellentragabschnitt des Lamellenträgers beabstandet. Hierdurch wird im Gegensatz zu dem vorangehend beschriebenen Stand der Technik zwar ein weiteres Bauteil, nämlich der Rotorträger, hinzugefügt, jedoch können Rotorträger und Lamellenträger auf diese Weise exakt auf die ihnen zugedachte Aufgabe abgestimmt werden, ohne dass es zu etwaigen Wechselwirkungen kommt, wie dies bei dem vorangehend beschriebenen Stand der Technik der Fall sein könnte.the DE 10 2016 013 417 A1 also describes a combination of a multi-plate clutch and an electric machine. The multi-disk clutch has a disk carrier with a substantially tubular disk-carrying section, which has a rotary driving contour for outer disks, and a support section adjoining the tubular disk-carrying section for supporting the disk-carrying section in the radial direction. In addition, a rotor carrier is provided for supporting the rotor. The rotor carrier has a tubular rotor support section that extends in the axial direction for fastening the rotor and a fastening section that extends in the radial direction starting from the rotor support section, with the fastening section being fastened to the support section of the disk carrier of the multi-disk clutch by means of a fastening arrangement, achieving a rotary driving connection. The rotor support portion of the rotor carrier is spaced outward in the axial direction from the blade support portion of the blade carrier. In contrast to the prior art described above, this adds another component, namely the rotor carrier, but the rotor carrier and disk carrier can be precisely matched to their intended task in this way without any interactions occurring, as is the case with could be the case with the prior art described above.

Der letztgenannte Stand der Technik, nämlich eine Rotortrageinrichtung für den Rotor einer elektrischen Maschine zur Verwendung in einer Lamellenkupplung, hat sich bewährt, ist jedoch insoweit verbesserungswürdig, als dass eine größere Steifigkeit der Rotortrageinrichtung zur Verbesserung der Laufuhr und gegebenenfalls eine verbesserte Kühlwirkung, insbesondere bei einer nasslaufenden Lamellenkupplung, erzielt werden könnte.The last-mentioned prior art, namely a rotor support device for the rotor of an electrical machine for use in a multi-plate clutch, has proven itself, but is in need of improvement in that greater rigidity of the rotor support device to improve the running clock and possibly an improved cooling effect, especially in the case of a wet multi-plate clutch, could be achieved.

Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Rotortrageinrichtung für den Rotor einer elektrischen Maschine zur Verwendung in einer Lamellenkupplung zu schaffen, die eine höhere Steifigkeit, mithin eine verbesserte Laufruhe, aufweist und gegebenenfalls eine verbesserte Kühlung der Lamellenkupplung oder/und der elektrischen Maschine gewährleistet. Darüber hinaus liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Kombination aus einer Lamellenkupplung und einer elektrischen Maschine mit einer derart vorteilhaften Rotortrageinrichtung zu schaffen.It is therefore an object of the present invention to create a rotor support device for the rotor of an electrical machine for use in a multi-plate clutch, which has greater rigidity, and therefore improved running smoothness, and optionally ensures improved cooling of the multi-plate clutch and/or the electrical machine . In addition, the present invention is based on the object of creating a combination of a multi-plate clutch and an electric machine with such an advantageous rotor support device.

Diese Aufgabe wird durch die in den Patentansprüchen 1 bzw. 10 angegebenen Merkmale gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.This object is achieved by the features specified in claims 1 and 10, respectively. Advantageous embodiments of the invention are the subject matter of the dependent claims.

Die erfindungsgemäße Rotortrageinrichtung ist zum Tragen des Rotors einer elektrischen Maschine zur Verwendung in einer Lamellenkupplung bzw. zur Verwendung in einer Kombination aus einer Lamellenkupplung und einer elektrischen Maschine konzipiert. Die Rotortrageinrichtung weist einen Rotorträger auf. Der Rotorträger weist einen sich in axialer Richtung erstreckenden rohrförmigen Rotortragabschnitt zur Befestigung eines Rotors der elektrischen Maschine auf. Der rohrförmige Rotortragabschnitt ist dabei vorzugsweise zylindrisch ausgebildet oder weist in der Vorderansicht eine Kreisform auf. Überdies ist es bevorzugt, wenn der rohrförmige Rotortragabschnitt an seiner in die radiale Richtung nach außen weisenden Seite einen Passsitz für die Innenseite eines ringförmigen Rotors aufweist. Des Weiteren weist die Rotortrageinrichtung einen mit dem Rotorträger drehmitnahmeverbunden Lamellenträger auf. Der Lamellenträger weist einen im Wesentlichen rohrförmigen Lamellentragabschnitt mit einer Drehmitnahmekontur für die Lamellen einer Lamellenkupplung auf. Auch der rohrförmige Lamellentragabschnitt erstreckt sich vorzugsweise in der axialen Richtung. Der Rotorträger und der Lamellenträger sind über mindestens eine erste Befestigungsanordnung aneinander befestigt, um zumindest die Drehmitnahmeverbindung zwischen Rotorträger und Lamellenträger zu erzielen. Dabei ist es bevorzugt, wenn über die mindestens eine erste Befestigungsanordnung auch eine Festlegung von Lamellenträger und Rotorträger in axialer Richtung oder/und radialer Richtung aneinander erzielt ist. Auch grenzen Lamellenträger und Rotorträger vorzugsweise unmittelbar aneinander an. Es können mehrere erste Befestigungsanordnungen vorgesehen sein, die beispielsweise in Umfangsrichtung aufeinander folgen und/oder in der genannten Umfangsrichtung voneinander beabstandet sind. Bei der ersten Befestigungsanordnung kann es sich beispielsweise um eine Nietverbindung, Schraubverbindung oder Schweißverbindung handeln. Um eine besonders hohe Steifigkeit und mithin eine verbesserte Laufruhe der Rotortrageinrichtung zu erreichen, sind der Rotorträger und der Lamellenträger über mindestens eine von der ersten Befestigungsanordnung in axialer Richtung beabstandete zweite Befestigungsanordnung aneinander befestigt, wobei es sich bei der mindestens einen zweiten Befestigungsanordnung wiederum beispielsweise um eine Nietverbindung, Schraubverbindung oder Schweißverbindung handeln kann. Auch können wiederum mehrere zweite Befestigungsanordnungen vorgesehen sein, die wiederum in Umfangsrichtung voneinander beabstandet oder/und aufeinander folgen können. Die mindestens zweite Befestigungsanordnung ist vorzugsweise derart ausgebildet, dass Rotorträger und Lamellenträger über diese zweite Befestigungsanordnung ebenfalls miteinander in Drehmitnahmeverbindung stehen und besonders bevorzugt in axialer oder/und radialer Richtung aneinander festgelegt sind. Überdies grenzen Lamellenträger und Rotorträger vorzugsweise unmittelbar aneinander an. Im Gegensatz zu der DE 10 2016 013 417 A1 hat sich gezeigt, dass dank der zweiten Befestigungsanordnung eine endseitige Aufweitung im Bereich des offenen Endes des Lamellentragabschnitts bei hohen Drehzahlen sicherer verhindert werden kann, ohne dass hierfür weitere Hilfsmittel erforderlich wären oder der Lamellentragabschnitt besonders dickwandig ausgebildet sein müsste. Überdies kann dank der zweiten Befestigungsanordnung ein relativ dünnwandiger Rotortragabschnitt zum Einsatz kommen, ohne dass die Gefahr besteht, dass dieser ebenfalls endseitig bei hohen Drehzahlen aufgeweitet wird und somit zumindest teilweise den Abstand zwischen Rotor und Stator der elektrischen Maschine verringert. Es ist mithin festzustellen, dass dank der von der ersten Befestigungsanordnung in axialer Richtung beabstandeten zweiten Befestigungsanordnung eine sichere Funktionsweise sowohl der Lamellenkupplung als auch der elektrischen Maschine gewährleistet ist.The rotor support device according to the invention is designed to support the rotor of an electrical machine for use in a multi-plate clutch or for use in a combination of a multi-plate clutch and an electrical machine. The rotor support device has a rotor support. The rotor support has a tubular rotor support section extending in the axial direction for fastening a rotor of the electrical machine. The tubular rotor support section is preferably of cylindrical design or has a circular shape when viewed from the front. Moreover, it is preferred if the tubular rotor support section has a snug fit for the inside of an annular rotor on its side pointing outwards in the radial direction. Furthermore, the rotor support device has a disk carrier connected to the rotor carrier in a rotationally driving manner. The disk carrier has an essentially tubular disk-carrying section with a rotary driving contour for the disks of a disk clutch. Also the tubular fin support section preferably extends in the axial direction. The rotor carrier and the disk carrier are fastened to one another via at least one first fastening arrangement in order to achieve at least the rotationally driving connection between the rotor carrier and the disk carrier. In this case, it is preferred if the at least one first fastening arrangement also secures the disk carrier and rotor carrier to one another in the axial direction and/or radial direction. The disk carrier and the rotor carrier also preferably directly adjoin one another. A plurality of first fastening arrangements can be provided which, for example, follow one another in the circumferential direction and/or are spaced apart from one another in said circumferential direction. The first fastening arrangement can be, for example, a rivet connection, screw connection or welded connection. In order to achieve a particularly high level of rigidity and thus improved running smoothness of the rotor support device, the rotor carrier and the disk carrier are fastened to one another via at least one second fastening arrangement spaced apart from the first fastening arrangement in the axial direction, with the at least one second fastening arrangement being, for example, a Rivet connection, screw connection or welded connection can act. In turn, a plurality of second fastening arrangements can also be provided, which in turn can be spaced apart from one another and/or follow one another in the circumferential direction. The at least second fastening arrangement is preferably designed in such a way that the rotor carrier and disk carrier are also in a rotationally driving connection with one another via this second fastening arrangement and are particularly preferably fixed to one another in the axial and/or radial direction. Moreover, the disk carrier and the rotor carrier preferably directly adjoin one another. Unlike the DE 10 2016 013 417 A1 it has been shown that thanks to the second fastening arrangement, an end-side widening in the area of the open end of the disk-carrying section can be prevented more reliably at high speeds without the need for additional tools or the disk-carrying section having to be designed with particularly thick walls. Furthermore, thanks to the second fastening arrangement, a relatively thin-walled rotor support section can be used without the risk of this also being widened at the end at high speeds and thus at least partially reducing the distance between the rotor and stator of the electrical machine. It can therefore be stated that, thanks to the second fastening arrangement, which is spaced apart from the first fastening arrangement in the axial direction, reliable functioning of both the multi-plate clutch and the electrical machine is ensured.

In einer bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Rotortrageinrichtung weist der Rotorträger einen sich in radialer Richtung erstreckenden Stützabschnitt zur Abstützung des Rotorträgers in radialer Richtung auf. Der Stützabschnitt ist dabei vorzugsweise einstückig mit dem Rotortragabschnitt ausgebildet. Bei dieser Ausführungsform ist es überdies bevorzugt, wenn der Lamellenträger mittelbar über den Stützabschnitt des Rotorträgers in radialer Richtung abstützbar oder abgestützt ist. Mithin übernimmt der Stützabschnitt des Rotorträgers gleichermaßen die Abstützung des Lamellenträgers bzw. des Lamellentragabschnitts des Lamellenträgers in radialer Richtung, so dass eine leichtgewichtiger und kompakter Aufbau erzielt werden kann. Dies ist insoweit bevorzugt, als dass eine sichere und genaue Abstützung des Rotorträgers mitsamt dessen Rotortragabschnitt unter Aufrechterhaltung eines gleichbleibenden Spaltes zwischen dem Rotor der elektrischen Maschine einerseits und dem Stator der elektrischen Maschine andererseits gewährleistet ist. Ungeachtet dessen weist der Lamellenträger in einer alternativen Ausführungsvariante den sich in radialer Richtung erstreckenden Stützabschnitt zur Abstützung des Lamellentragabschnitts in radialer Richtung auf, wobei in diesem Fall der Rotorträger bzw. dessen Rotortragabschnitt mittelbar über den Stützabschnitt des Lamellenträgers in radialer Richtung abstützbar oder abgestützt ist, um einen kompakten und einfachen Aufbau zu erzielen.In a preferred embodiment of the rotor support device according to the invention, the rotor carrier has a support section extending in the radial direction for supporting the rotor carrier in the radial direction. The support section is preferably formed in one piece with the rotor support section. In this embodiment, it is also preferred if the disk carrier can be or is supported indirectly via the support section of the rotor carrier in the radial direction. Consequently, the support section of the rotor carrier equally takes on the task of supporting the disk carrier or the disk-carrying section of the disk carrier in the radial direction, so that a lightweight and compact design can be achieved. This is preferred insofar as a safe and precise support of the rotor carrier together with its rotor support section is ensured while maintaining a constant gap between the rotor of the electric machine on the one hand and the stator of the electric machine on the other. Irrespective of this, in an alternative embodiment variant, the disk carrier has the support section extending in the radial direction for supporting the disk support section in the radial direction, in which case the rotor carrier or its rotor support section can be supported or is supported indirectly in the radial direction via the support section of the disk carrier in order to achieve a compact and simple structure.

In einer vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Rotortrageinrichtung, bei der entweder der Rotorträger oder der Lamellenträger den zuvor erwähnten Stützabschnitt aufweist, ist der Stützabschnitt über eine an dem Stützabschnitt ausgebildete oder befestigte Stütznabe in radialer Richtung abstützbar oder abgestützt.In an advantageous embodiment of the rotor support device according to the invention, in which either the rotor carrier or the disk carrier has the aforementioned support section, the support section can be supported or is supported in the radial direction via a support hub formed or attached to the support section.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Rotortrageinrichtung, bei der der Rotorträger den zuvor erwähnten Stützabschnitt aufweist, weist der Lamellenträger einen sich in radialer Richtung erstreckenden ersten Befestigungsabschnitt auf, der durch die erste Befestigungsanordnung an dem Rotorträger, vorzugsweise an dem Stützabschnitt des Rotorträgers, befestigt ist. Der sich in radialer Richtung erstreckende erste Befestigungsabschnitt ermöglicht mithin eine besonders einfache und sichere Befestigung von Lamellenträger und Rotorträger über die erste Befestigungsordnung aneinander, was nicht nur die Fertigung vereinfacht, sondern auch eine sichere Abstützung der Bauteile aneinander ermöglicht. Alternativ weist der Rotorträger einen sich in radialer Richtung erstreckenden ersten Befestigungsabschnitt auf, der durch die erste Befestigungsanordnung an dem Lamellenträger, vorzugsweise an dem Stützabschnitt des Lamellenträgers, befestigt ist, wenn der zuvor erwähnte Stützabschnitt als Teil des Lamellenträgers ausgebildet ist.In a particularly preferred embodiment of the rotor support device according to the invention, in which the rotor carrier has the aforementioned support section, the disk carrier has a first fastening section which extends in the radial direction and which is fastened to the rotor carrier, preferably to the support section of the rotor carrier, by the first fastening arrangement . The first fastening section extending in the radial direction thus enables a particularly simple and secure fastening of the disk carrier and rotor carrier to one another via the first fastening arrangement, which not only simplifies production but also enables the components to be securely supported on one another. Alternatively, the rotor carrier has a first fastening section which extends in the radial direction and which is fastened to the disk carrier, preferably to the support section of the disk carrier, by the first fastening arrangement. when the aforesaid support portion is formed as part of the blade carrier.

Ist der zuvor erwähnte Stützabschnitt als Teil des Rotorträgers ausgebildet, so weist der Lamellenträger in einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Rotortrageinrichtung einen sich in radiale Richtung erstreckenden zweiten Befestigungsabschnitt auf, der durch die zweite Befestigungsanordnung an dem Rotorträger, vorzugsweise an einem sich in radialer Richtung erstreckenden Radialabschnitt des Rotorträgers, befestigt ist. Dabei ist es besonders bevorzugt, wenn der Radialabschnitt auf das dem Stützabschnitt abgewandte Ende des Rotortragabschnitts folgt. Bei einer alternativen Ausführungsvariante, bei der der Lamellenträger den zuvor erwähnten Stützabschnitt umfasst, weist der Rotorträger den sich in radialer Richtung erstreckenden zweiten Befestigungsabschnitt auf, der durch die zweite Befestigungsanordnung an dem Lamellenträger, vorzugsweise an einem sich in radialer Richtung erstreckenden Radialabschnitt des Lamellenträgers, befestigt ist. Dabei ist es besonders bevorzugt, wenn der Radialabschnitt auf das dem Stützabschnitt abgewandte Ende des Lamellentragabschnitts folgt. Überdies ist es bei beiden genannten Ausführungsvarianten bevorzugt, wenn der Radialabschnitt einstückig mit dem Rotortragabschnitt oder dem Lamellentragabschnitt ausgebildet ist. Überdies hat es sich bei beiden Ausführungsvarianten als vorteilhaft herausgestellt, wenn der zweite Befestigungsabschnitt auf das dem ersten Befestigungsabschnitt abgewandte Ende des Lamellentragabschnitts oder des Rotortragabschnitts folgt und einstückig mit dem Lamellentragabschnitt oder dem Rotortragabschnitt ausgebildet ist.If the support section mentioned above is designed as part of the rotor carrier, then in a further advantageous embodiment of the rotor support device according to the invention the disk carrier has a second fastening section which extends in the radial direction and which is attached by the second fastening arrangement to the rotor carrier, preferably to one extending in the radial direction Radial section of the rotor carrier is fixed. In this case, it is particularly preferred if the radial section follows the end of the rotor carrying section which is remote from the support section. In an alternative embodiment variant, in which the disk carrier comprises the aforementioned support section, the rotor carrier has the second fastening section extending in the radial direction, which is fastened by the second fastening arrangement to the disk carrier, preferably to a radial section of the disk carrier extending in the radial direction is. In this case, it is particularly preferred if the radial section follows the end of the disk-carrying section that faces away from the support section. In addition, it is preferred in both of the aforementioned design variants if the radial section is designed in one piece with the rotor support section or the lamina support section. In addition, it has proven to be advantageous in both variants if the second fastening section follows the end of the lamina support section or rotor support section facing away from the first fastening section and is formed in one piece with the lamina support section or the rotor support section.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Rotortrageinrichtung stehen der Stützabschnitt und der Radialabschnitt in einander entgegengesetzten radialen Richtungen über den Rotortragabschnitt, wenn Stützabschnitt und Radialabschnitt als Teil des Rotorträgers ausgebildet sind, oder über den Lamellentragabschnitt hervor, wenn Stützabschnitt und Radialabschnitt als Teil des Lamellenträgers ausgebildet sind. Auf diese Weise ist ein Rotorträger oder Lamellenträger geschaffen, der auf besonders einfache Weise, beispielsweise durch Blechumformen oder/und Tiefziehen, gefertigt werden kann.In a further advantageous embodiment of the rotor support device according to the invention, the support section and the radial section protrude in mutually opposite radial directions over the rotor support section if the support section and radial section are formed as part of the rotor carrier, or over the disk support section if the support section and radial section are formed as part of the disk carrier . In this way, a rotor carrier or disk carrier is created that can be manufactured in a particularly simple manner, for example by sheet metal forming and/or deep drawing.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Rotortrageinrichtung stehen der erste und zweite Befestigungsabschnitt in einander entgegengesetzten radialen Richtungen bei einem Lamellenträger mit dem ersten und zweiten Befestigungsabschnitt über den Lamellentragabschnitt oder bei einem Rotorträger mit dem ersten und zweiten Befestigungsabschnitt über den Rotortragabschnitt hervor, um jeweils eine besonders einfache Fertigung des Lamellenträgers oder Rotorträgers zu ermöglichen.In a further advantageous embodiment of the rotor support device according to the invention, the first and second fastening sections protrude in mutually opposite radial directions in the case of a disk carrier with the first and second fastening section over the disk support section or in the case of a rotor carrier with the first and second fastening section over the rotor support section, in each case by a particularly to allow simple production of the disk carrier or rotor carrier.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Rotortrageinrichtung weist der Rotorträger einen im Wesentlichen rohrförmigen zweiten Lamellentragabschnitt mit einer Drehmitnahmekontur für Lamellen auf. Dabei folgt der zweite Lamellentragabschnitt vorzugsweise auf das dem Rotortragabschnitt abgewandte Ende des Radialabschnitts oder zweiten Befestigungsabschnitts. Alternativ weist der Lamellenträger einen im Wesentlichen rohrförmigen zweiten Lamellentragabschnitt mit einer Drehmitnahmekontur für Lamellen auf, wobei der zweite Lamellentragabschnitt vorzugsweise auf das dem Lamellentragabschnitt abgewandte Ende des zweiten Befestigungsabschnitts oder Radialabschnitts des Lamellenträgers folgt. Durch beide genannten Ausführungsvarianten ist eine Funktionserweiterung erzielt, nämlich eine Funktionserweiterung des Rotorträgers hin zu einem weiteren Lamellenträger oder die Funktionserweiterung des Lamellenträgers hin zu einem Doppellamellenträger zur Verwendung in einer Doppellamellenkupplung. In beiden genannten Fällen weist der zweite Lamellentragabschnitt vorzugsweise einen größeren oder kleineren Durchmesser als der Rotortragabschnitt oder der erste Lamellentragabschnitt auf. Auch ist es bevorzugt, wenn der zweite Lamellentragabschnitt des Rotorträgers einstückig mit den anderen Abschnitten des Rotorträgers oder der zweite Lamellentragabschnitt des Lamellenträgers einstückig mit den anderen Abschnitten des Lamellenträgers ausgebildet ist.In a particularly preferred embodiment of the rotor support device according to the invention, the rotor support has an essentially tubular second disk support section with a rotary driving contour for disks. In this case, the second disk support section preferably follows the end of the radial section or second fastening section which is remote from the rotor support section. Alternatively, the disk carrier has an essentially tubular second disk-carrying section with a rotary driving contour for disks, the second disk-carrying section preferably following the end of the second fastening section or radial section of the disk carrier that faces away from the disk-carrying section. A functional expansion is achieved by both of the aforementioned design variants, namely a functional expansion of the rotor carrier to a further disk carrier or the functional expansion of the disk carrier to a double disk carrier for use in a double disk clutch. In both of the cases mentioned, the second disk-carrying section preferably has a larger or smaller diameter than the rotor-carrying section or the first disk-carrying section. It is also preferred if the second disk support section of the rotor carrier is designed in one piece with the other sections of the rotor carrier or the second disk support section of the disk carrier is designed in one piece with the other sections of the disk carrier.

Um eine besonders geringe axiale Baulänge der Rotortrageinrichtung zu erzielen, sind der Rotortragabschnitt und der Lamellentragabschnitt in einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Rotortrageinrichtung in radialer Richtung geschachtelt angeordnet, um gegebenenfalls auch eine radiale Schachtelung von Rotor und Lamellen im Einbauzustand innerhalb eines Antriebsstrangs zu ermöglichen. Auch ist es bei dieser Ausführungsform von Vorteil, wenn der Rotortragabschnitt den Lamellentragabschnitt in radialer Richtung von außen umgibt.In order to achieve a particularly short axial overall length of the rotor support device, the rotor support section and the disk support section are arranged in a nested manner in the radial direction in a further preferred embodiment of the rotor support device according to the invention, in order to also allow radial nesting of the rotor and disks in the installed state within a drive train. It is also advantageous in this embodiment if the rotor support section surrounds the disk support section from the outside in the radial direction.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Rotortrageinrichtung sind der Rotortragabschnitt und der Lamellentragabschnitt bei einer radial geschachtelten Anordnung derselben in radialer Richtung aneinander anliegend ausgebildet oder abgestützt, um in diesem Bereich einen besonders kompakten Aufbau in radiale Richtung zu erzielen.In a further advantageous embodiment of the rotor support device according to the invention, the rotor support section and the lamina support section are designed or supported in a radially nested arrangement in abutting manner in the radial direction in order to achieve a particularly compact structure in the radial direction in this area.

Gemäß einer weiteren besonders vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Rotortrageinrichtung ist in radialer Richtung zwischen dem Rotortragabschnitt und dem Lamellentragabschnitt, die in radialer Richtung miteinander geschachtelt angeordnet sind, ein in Umfangsrichtung umlaufender Ringraum ausgebildet. Ein derart in Umfangsrichtung umlaufender Ringraum kann in vorteilhafter Weise zum zeitweisen Zurückhalten und Verteilen eines Kühlfluids innerhalb einer nasslaufenden Lamellenkupplung eingesetzt werden, um die Kühlung zu verbessern oder gezielt zu steuern. Dabei ist es bevorzugt, wenn in dem Rotortragabschnitt oder/und in dem Lamellentragabschnitt mindestens eine Fluiddurchtrittsöffnung zur Herstellung einer Strömungsverbindung mit dem Ringraum vorgesehen ist. So können Fluiddurchtrittsöffnungen in dem Rotortragabschnitt eine Strömungsverbindung zwischen dem Ringraum und dem Bereich des Rotors herstellen, während Fluiddurchtrittsöffnungen in dem Lamellentragabschnitt der Herstellung einer Strömungsverbindung zwischen dem Bereich der Lamellen und dem Ringraum dienen können.According to a further particularly advantageous embodiment of the invention Rotor support device is formed in the radial direction between the rotor support section and the vane support section, which are nested in the radial direction, an annular space running around in the circumferential direction. Such an annular space running around in the circumferential direction can advantageously be used for temporarily retaining and distributing a cooling fluid within a wet-running multi-plate clutch in order to improve the cooling or to control it in a targeted manner. In this case, it is preferred if at least one fluid passage opening is provided in the rotor support section and/or in the lamella support section for establishing a flow connection with the annular space. Thus, fluid passage openings in the rotor support section can create a flow connection between the annular space and the region of the rotor, while fluid passage openings in the lamella support section can serve to produce a flow connection between the region of the lamellae and the annular space.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Rotortrageinrichtung sind in dem Rotortragabschnitt mindestens eine erste und eine zweite Fluiddurchtrittsöffnung vorgesehen, die in axialer Richtung voneinander beabstandet sind. Bei entsprechend angepasster Beabstandung kann ein Kühlfluid somit ausgehend von dem Ringraum beidseitig an einem zwischen der ersten und der zweiten Fluiddurchtrittsöffnung an dem Rotortragabschnitt befestigten Rotor vorbeigeführt werden, falls eine derartige Kühlung des Rotors gewünscht ist.In a further preferred embodiment of the rotor support device according to the invention, at least one first and one second fluid passage opening are provided in the rotor support section, which are spaced apart from one another in the axial direction. With a correspondingly adapted spacing, a cooling fluid can thus be conducted from the annular space on both sides past a rotor fastened to the rotor support section between the first and the second fluid passage opening, if such cooling of the rotor is desired.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Rotortrageinrichtung ist der Ringraum in beiden axialen Richtungen begrenzt, wobei dies durch den Stützabschnitt oder/und den ersten Befestigungsabschnitt oder/und den zweiten Befestigungsabschnitt erfolgt. Um dabei eine weitere Verteilung des in dem Ringraum angeordneten Kühlfluids zu ermöglichen, ist es bei dieser Ausführungsform ferner bevorzugt, wenn in dem Stützabschnitt oder/und dem ersten Befestigungsabschnitt oder/und dem zweiten Befestigungsabschnitt mindestens eine Fluiddurchtrittsöffnung zur Herstellung einer Strömungsverbindung mit dem Ringraum vorgesehen ist. Auf diese Weise kann das in dem Ringraum zumindest teilweise zurückgehaltene Fluid in mindestens einer der beiden einander entgegengesetzten axialen Richtungen aus dem Ringraum ausströmen und somit dosiert und gezielt verteilt werden.According to a further advantageous embodiment of the rotor support device according to the invention, the annular space is delimited in both axial directions, this being effected by the support section and/or the first fastening section and/or the second fastening section. In order to enable further distribution of the cooling fluid arranged in the annular space, it is also preferred in this embodiment if at least one fluid passage opening for establishing a flow connection with the annular space is provided in the support section and/or the first fastening section and/or the second fastening section . In this way, the fluid that is at least partially retained in the annular space can flow out of the annular space in at least one of the two opposite axial directions and can thus be metered and distributed in a targeted manner.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Rotortrageinrichtung sind die erste und zweite Befestigungsanordnung voneinander getrennt ausgebildet. Auch sind die erste und zweite Befestigungsanordnung dabei voneinander beabstandet ausgebildet.In a further advantageous embodiment of the rotor support device according to the invention, the first and second fastening arrangements are designed separately from one another. The first and second fastening arrangements are also designed to be spaced apart from one another.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Rotortrageinrichtung ist die erste oder/und zweite Befestigungsanordnung als Nietverbindung, Schraubverbindung oder Schweißverbindung ausgebildet.According to a further advantageous embodiment of the rotor support device according to the invention, the first and/or second fastening arrangement is designed as a riveted connection, screwed connection or welded connection.

Wie bereits vorangehend dargelegt, sind der Rotorträger und der Lamellenträger über die erste und die zweite Befestigungsanordnung aneinander befestigt. Ungeachtet dessen, sind der Rotorträger und der Lamellenträger in einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Rotortrageinrichtung separat voneinander ausgebildet und somit nicht einstückig miteinander ausgebildet. Vielmehr wurden Rotorträger und Lamellenträger zunächst separat voneinander gefertigt, ehe diese über die Befestigungsanordnungen aneinander befestigt wurden.As already explained above, the rotor carrier and the disk carrier are fastened to one another via the first and the second fastening arrangement. Irrespective of this, in a further preferred embodiment of the rotor support device according to the invention, the rotor carrier and the disk carrier are formed separately from one another and are therefore not formed in one piece with one another. Rather, the rotor carrier and disk carrier were initially manufactured separately from one another before they were fastened to one another via the fastening arrangements.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Rotortrageinrichtung ist der Rotorträger einstückig ausgebildet. Mit anderen Worten sind die zuvor erwähnten möglichen Abschnitte des Rotorträgers zusammen mit dem Rotortragabschnitt einstückig ausgebildet.In a further advantageous embodiment of the rotor support device according to the invention, the rotor support is designed in one piece. In other words, the previously mentioned possible sections of the rotor support are formed in one piece together with the rotor support section.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Rotortrageinrichtung ist der Lamellenträger einstückig ausgebildet. Mit anderen Worten sind die zuvor erwähnten möglichen Abschnitte des Lamellenträgers zusammen mit dem Lamellentragabschnitt einstückig ausgebildet.According to a further advantageous embodiment of the rotor support device according to the invention, the disk carrier is designed in one piece. In other words, the previously mentioned possible sections of the disk carrier are formed in one piece together with the disk support section.

Um einen besonders kompakten Aufbau der Rotortrageinrichtung in axialer Richtung zu erzielen, erstreckt sich der Rotortragabschnitt oder/und der Lamellentragabschnitt bezogen auf die axiale Richtung in einer weiteren besonders vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Rotortrageinrichtung zu mindestens 80 %, vorzugsweise mindestens 90 %, besonders bevorzugt vollständig, zwischen der ersten und zweiten Befestigungsanordnung.In order to achieve a particularly compact design of the rotor support device in the axial direction, the rotor support section and/or the lamina support section extends at least 80%, preferably at least 90%, particularly preferably completely, in relation to the axial direction in a further particularly advantageous embodiment of the rotor support device according to the invention. between the first and second mounting assemblies.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Rotortrageinrichtung umfasst die Rotortrageinrichtung einen Rotor einer elektrischen Maschine, wobei der Rotor an dem Rotortragabschnitt befestigt ist. Hierbei ist es bevorzugt, wenn der Rotor auf den Rotortragabschnitt aufgeschoben oder/und durch eine Presspassung an dem Rotortragabschnitt befestigt ist. Die genannte Befestigung des Rotors an dem Rotortragabschnitt umfasst dabei vorzugsweise neben der notwendigen Festlegung des Rotors in Umfangsrichtung an dem Rotortragabschnitt auch eine Festlegung des Rotors in den axialen Richtungen an dem Rotortragabschnitt.According to a further advantageous embodiment of the rotor support device according to the invention, the rotor support device comprises a rotor of an electrical machine, the rotor being attached to the rotor support section. It is preferred here if the rotor is pushed onto the rotor support section and/or is fastened to the rotor support section by means of a press fit. Said fastening of the rotor to the rotor-carrying section preferably also includes a fastening in addition to the necessary fixing of the rotor in the circumferential direction on the rotor-carrying section Movement of the rotor in the axial directions at the rotor support portion.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Rotortrageinrichtung mit dem ) Rotor mündet die zuvor erwähnte erste Fluiddurchtrittsöffnung in dem Rotortragabschnitt in einen ersten Bereich in einer axialen Richtung vor und die zuvor erwähnte zweite Fluiddurchtrittsöffnung in einen Bereich in derselben axialen Richtung hinter dem Rotor. Mithin ist die bereits zuvor angedeutete Umströmung des Rotors über die erste und zweite Fluiddurchtrittsöffnung gewährleistet.According to a further preferred embodiment of the rotor support device according to the invention with the rotor, the aforementioned first fluid passage opening in the rotor support section opens into a first area in an axial direction in front and the aforementioned second fluid passage opening into an area in the same axial direction behind the rotor. Consequently, the previously indicated flow around the rotor via the first and second fluid passage opening is ensured.

Die vorliegende Erfindung betrifft ferner eine Kombination aus einer Lamellenkupplung, vorzugsweise ei) ner Doppellamellenkupplung, und einer elektrischen Maschine, besonders bevorzugt innerhalb des Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs. Die Kombination aus Lamellenkupplung und elektrischer Maschine weist eine Ausführungsform der zuvor erwähnten, erfindungsgemäßen Rotortrageinrichtung auf.The present invention also relates to a combination of a multi-plate clutch, preferably a double-plate clutch, and an electric machine, particularly preferably within the drive train of a motor vehicle. The combination of multi-plate clutch and electric machine has an embodiment of the aforementioned rotor support device according to the invention.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand beispielhafter Ausführungsformen unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:

1 eine teilweise Seitenansicht einer Kombination aus Lamellenkupplung und elektrischer Maschine mit einer ersten Ausführungsform einer Rotortrageinrichtung in geschnittener Darstellung,
2 einen Ausschnitt von 1 in einer zweiten Ausführungsform der Rotortrageinrichtung,
3 einen Ausschnitt von 1 in einer dritten Ausführungsform der Rotortrageinrichtung,
4 einen Ausschnitt von 1 in einer vierten Ausführungsform der Rotortrageinrichtung,
5 einen Ausschnitt von 1 in einer fünften Ausführungsform der Rotortrageinrichtung und
6 einen Ausschnitt von 1 in einer sechsten Ausführungsform der Rotortrageinrichtung.

The invention is explained in more detail below using exemplary embodiments with reference to the accompanying drawings. Show it:

1 a partial side view of a combination of multi-plate clutch and electric machine with a first embodiment of a rotor support device in a sectional view,
2 a section of 1 in a second embodiment of the rotor support device,
3 a section of 1 in a third embodiment of the rotor support device,
4 a section of 1 in a fourth embodiment of the rotor support device,
5 a section of 1 in a fifth embodiment of the rotor support device and
6 a section of 1 in a sixth embodiment of the rotor support device.

1 zeigt zumindest teilweise eine Kombination aus einer Lamellenkupplung 2 und einer elektrischen Maschine 4, wobei die Kombination eine erste Ausführungsform einer Rotortrageinrichtung 6 aufweist. In 1 wie auch in den nachfolgenden Figuren sind die einander entgegengesetzten axialen Richtungen 8, 10, die einander entgegengesetzten radialen Richtungen 12, 14 und die einander entgegengesetzten Umfangsrichtungen 16, 18 der Kombination bzw. der Rotortrageinrichtung anhand entsprechender Pfeile angedeutet, wobei die Kombination bzw. die Rotortrageinrichtung 6 in den Umfangsrichtungen 16, 18 um eine Drehachse 20 drehbar angeordnet ist. Wenngleich in 1 lediglich ein Lamellenpaket der Lamellenkupplung 2 angedeutet ist, so handelt es sich bei der Lamellenkupplung 2 vorzugsweise um eine Doppellamellenkupplung mit mindestens zwei Lamellenpaketen. 1 shows at least partially a combination of a multi-plate clutch 2 and an electrical machine 4, the combination having a first embodiment of a rotor support device 6. In 1 as in the following figures, the mutually opposite axial directions 8, 10, the mutually opposite radial directions 12, 14 and the mutually opposite circumferential directions 16, 18 of the combination or the rotor support device are indicated by means of corresponding arrows, the combination or the rotor support device 6 is rotatably arranged in the circumferential directions 16, 18 about an axis of rotation 20. Although in 1 only one disk set of the disk clutch 2 is indicated, the disk clutch 2 is preferably a double disk clutch with at least two disk sets.

Die Rotortrageinrichtung 6 ist für das Tragen des Rotors 22 der elektrischen Maschine 4 zur Verwendung in der Lamellenkupplung 2 konzipiert, wobei in 1 lediglich der Rotor 22 der elektrischen Maschine 4 angedeutet ist, der ringförmig ausgebildet und in radialer Richtung 12 außen von einem nicht näher dargestellten Stator der elektrischen Maschine 4 umgeben ist. Die Rotortrageinrichtung 6 ist im Wesentlichen aus einem Lamellenträger 24 und einem Rotorträger 26 zusammengesetzt, die miteinander in Drehmitnahmeverbindung stehen, wobei Lamellenträger 24 und Rotorträger 26 überdies auch derart miteinander verbunden sind, dass diese in den radialen Richtungen 12, 14 und den axialen Richtungen 8, 10 aneinander festgelegt sind.The rotor support device 6 is designed to support the rotor 22 of the electric machine 4 for use in the multi-plate clutch 2, wherein in 1 only the rotor 22 of the electrical machine 4 is indicated, which is ring-shaped and surrounded on the outside in the radial direction 12 by a stator of the electrical machine 4 (not shown in detail). The rotor support device 6 is essentially composed of a disk carrier 24 and a rotor carrier 26, which are in a rotationally driving connection with one another, with the disk carrier 24 and rotor carrier 26 also being connected to one another in such a way that they can be moved in the radial directions 12, 14 and the axial directions 8, 10 are fixed together.

Der Lamellenträger 24, der hier als Außenlamellenträger 24 ausgebildet ist, weist einen im Wesentlichen rohrförmigen Lamellentragabschnitt 28 auf, der sich in den einander entgegengesetzten axialen Richtungen 8, 10 erstreckt. Der Lamellentragabschnitt 28 weist eine Drehmitnahmekontur 30 auf, die in radialer Richtung 14 nach innen weist, um eine Drehmitnahmeverbindung mit den Lamellen 32 der Lamellenkupplung 2 zu bewirken, wobei die Lamellen 32 in axialer Richtung 8, 10 relativ zu dem Lamellenträger 24 verschiebbar sind. Darüber hinaus ist in 1 ein weiterer Lamellenträger 34 der Lamellenkupplung 2 angedeutet, der mit Gegenlamellen 36 drehmitnahmeverbunden ist, die den Lamellen 32 zugeordnet sind. Der Lamellenträger 34 bildet in der dargestellten Ausführungsform beispielhaft die Eingangsseite der Lamellenkupplung 2 aus, während der weitere Lamellenträger 34 zumindest eine Ausgangsseite der Lamellenkupplung 2 ausbildet.The disk carrier 24, which is designed here as an outer disk carrier 24, has an essentially tubular disk-carrying section 28, which extends in opposite axial directions 8, 10. The disk support section 28 has a rotationally driving contour 30 which points inwards in the radial direction 14 in order to bring about a rotationally driving connection with the disks 32 of the disk clutch 2, the disks 32 being displaceable in the axial direction 8, 10 relative to the disk carrier 24. In addition, in 1 a further disk carrier 34 of the disk clutch 2 is indicated, which is rotationally entrained with counter disks 36 which are assigned to the disks 32 . In the illustrated embodiment, the disk carrier 34 forms, for example, the input side of the multi-plate clutch 2 , while the other disk carrier 34 forms at least one output side of the multi-plate clutch 2 .

Der als Blechteil oder Blechformteil ausgebildete Lamellenträger 24 weist zusätzlich zu dem Lamellentragabschnitt 28 einen ersten Befestigungsabschnitt 38 auf. Der erste Befestigungsabschnitt 38 folgt in axialer Richtung 8 auf den Lamellentragabschnitt 28 und erstreckt sich ausgehend von dem Lamellentragabschnitt 28 im Wesentlichen in radiale Richtung 14 nach innen, so dass der erste Befestigungsabschnitt 38 eine Ringscheibenform aufweist. So erstreckt sich der erste Befestigungsabschnitt 38 in radialer Richtung 14 nach innen bis zu einem mit dem Bezugszeichen 40 gekennzeichneten Ende. Des Weiteren weist der Lamellenträger 24 einen zweiten Befestigungsabschnitt 42 auf. Der zweite Befestigungsabschnitt 42 schließt sich in der entgegengesetzten axialen Richtung 10 an den Lamellentragabschnitt 28 an, um sich ausgehend von dem Lamellentragabschnitt 28 in radialer Richtung 12 nach außen zu erstrecken. Auch der zweite Befestigungsabschnitt 42 ist somit im Wesentlichen ringscheibenförmig ausgebildet, wobei sich dieser in radialer Richtung 12 bis zu seinem Ende 44 erstreckt. Somit ist ersichtlich, dass der zweite Befestigungsabschnitt 42 auf das dem ersten Befestigungsabschnitt 38 abgewandte Ende des Lamellentragabschnitts 28 folgt, wobei der erste Befestigungsabschnitt 38 und der zweite Befestigungsabschnitt 42 in einander entgegengesetzten radialen Richtungen 14 und 12 über den Lamellentragabschnitt 28 hervorstehen. Auch ist der Lamellenträger 24 einstückig ausgebildet, so dass dieser aus einem einzigen Blechteil geformt ist und der Lamellentragabschnitt 28, der erste Befestigungsabschnitt 38 und der zweite Befestigungsabschnitt 42 einstückig miteinander ausgebildet sind.The disk carrier 24 embodied as a sheet metal part or shaped sheet metal part has a first fastening section 38 in addition to the disk carrier section 28 . The first fastening section 38 follows the disk-carrying section 28 in the axial direction 8 and, starting from the disk-carrying section 28 , extends essentially inward in the radial direction 14 , so that the first fastening section 38 has the shape of an annular disk. Thus, the first fastening section 38 extends inward in the radial direction 14 to an end identified by reference number 40 . Furthermore, the disk carrier 24 has a second fastening section 42 . The second Fastening section 42 adjoins the disk carrying section 28 in the opposite axial direction 10 in order to extend outwards in the radial direction 12 starting from the disk carrying section 28 . The second fastening section 42 is thus also essentially in the form of an annular disk, with it extending in the radial direction 12 up to its end 44 . It can thus be seen that the second fastening section 42 follows the end of the lamella carrying section 28 which faces away from the first fastening section 38, with the first fastening section 38 and the second fastening section 42 protruding in opposite radial directions 14 and 12 over the lamella carrying section 28. The disk carrier 24 is also formed in one piece, so that it is formed from a single sheet metal part and the disk support section 28, the first fastening section 38 and the second fastening section 42 are formed in one piece with one another.

Der Rotorträger 26 ist als einstückiges Blech- oder Blechformteil ausgebildet. So weist der Rotorträger einen sich in axialer Richtung 8, 10 erstreckenden rohrförmigen Rotortragabschnitt 46 auf, der der Befestigung des Rotors 22 der elektrischen Maschine 4 dient. Der Rotortragabschnitt 46 ist im Gegensatz zu dem rohrförmigen Lamellentragabschnitt 28 mit dessen Drehmitnahmekontur 30 im Wesentlichen zylindrisch ausgebildet. So weist der Rotortragabschnitt 46 eine in radialer Richtung 12 nach außen weisende Außenseite 48 und eine in radiale Richtung 14 nach innen weisende Innenseite 50 auf. Die Außenseite 48 des Rotortragabschnitts 46 ist in der Art eines Passsitzes für den Rotor 22 ausgebildet, der unter Erzielung einer Presspassung zwischen der Außenseite 48 und der in radialer Richtung 14 nach innen weisenden Seite des Rotors 22 in axialer Richtung 10 auf den Rotortragabschnitt 46 aufgeschoben bzw. aufgepresst ist. Auf diese Weise entsteht eine Drehmitnahmeverbindung zwischen dem Rotorträger 26 und dem Rotor 22, der überdies, vermittels der Presspassung oder unter Zuhilfenahme weiterer Festlegungsmittel, in den axialen Richtungen 8, 10 an dem Rotortragabschnitt 46 festgelegt ist.The rotor carrier 26 is designed as a one-piece sheet metal or shaped sheet metal part. Thus, the rotor support has a tubular rotor support section 46 which extends in the axial direction 8 , 10 and serves to fasten the rotor 22 of the electrical machine 4 . In contrast to the tubular lamellae-carrying section 28, the rotor-carrying section 46 is essentially cylindrical with its rotationally driving contour 30. Thus, the rotor support section 46 has an outside 48 pointing outwards in the radial direction 12 and an inside 50 pointing inwards in the radial direction 14 . The outer side 48 of the rotor support section 46 is designed in the manner of a snug fit for the rotor 22, which is pushed or pressed onto the rotor support section 46 in the axial direction 10 to achieve a press fit between the outer side 48 and the side of the rotor 22 pointing inwards in the radial direction 14 .is pressed on. In this way, a driving connection is created between the rotor support 26 and the rotor 22, which is also fixed in the axial directions 8, 10 on the rotor support section 46 by means of the press fit or with the aid of other fixing means.

Der Rotorträger 26 weist ferner einen Stützabschnitt 52 auf, der der Abstützung des Rotortragabschnitts 46 in radialer Richtung 12, 14 dient. In der dargestellten Ausführungsform schließt sich der Stützabschnitt 52 in axialer Richtung 8 an den Rotortragabschnitt 46 an, um sich ausgehend von dem Rotortragabschnitt 46 in radialer Richtung 14 nach innen zu erstrecken. Mithin kann bei dem Stützabschnitt 52, der einstückig mit dem Rotortragabschnitt 46 ausgebildet ist, auch von einem im Wesentlichen ringscheibenförmigen Stützabschnitt 52 gesprochen werden. Der Stützabschnitt 52 führt in radialer Richtung 14 nach innen zu einer Stütznabe 54. Die Stütznabe 54 kann dabei an dem Stützabschnitt 52 und somit einstückig mit dem Stützabschnitt 52 ausgebildet sein oder an dem Stützabschnitt befestigt sein, wie dies in 1 angedeutet ist. In jedem Fall erfolgt die radiale Abstützung des Rotortragabschnitts 46 über den Stützabschnitt 52 und die Stütznabe 54. Die Stütznabe 54 ist in der dargestellten Ausführungsform beispielhaft über zwei Radiallager 56, bei denen es sich vorzugsweise um Wälzlager handelt, an einem feststehenden oder drehbaren Bauteil 58 abstützbar oder abgestützt, bei dem es sich vorzugsweise um ein feststehendes Tragrohr handelt.The rotor support 26 also has a support section 52, which serves to support the rotor support section 46 in the radial direction 12, 14. In the illustrated embodiment, the support section 52 adjoins the rotor support section 46 in the axial direction 8 in order to extend inward in the radial direction 14 starting from the rotor support section 46 . Consequently, in the case of the support section 52, which is formed in one piece with the rotor support section 46, one can also speak of a support section 52 that is essentially in the form of an annular disk. The support section 52 leads inward in the radial direction 14 to a support hub 54. The support hub 54 can be formed on the support section 52 and thus in one piece with the support section 52 or can be attached to the support section, as is shown in 1 is indicated. In any case, the rotor support section 46 is radially supported via the support section 52 and the support hub 54. In the embodiment shown, the support hub 54 can be supported on a fixed or rotatable component 58, for example via two radial bearings 56, which are preferably roller bearings or supported, which is preferably a fixed support tube.

Darüber hinaus weist der Rotorträger 26 einen ebenfalls einstückig mit dem Rotortragabschnitt 46 ausgebildeten Radialabschnitt 60 auf, der in axialer Richtung 10 auf den Rotortragabschnitt 46 folgt. Der Radialabschnitt 60 erstreckt sich ausgehend von dem Rotortragabschnitt 46 in radialer Richtung 12 nach außen bis zu einem Ende 62, wobei der Radialabschnitt 60 folglich auch als im Wesentlichen ringscheibenförmiger Radialabschnitt 60 bezeichnet werden kann. Auch ist aus der vorangehenden Beschreibung ersichtlich, dass der Radialabschnitt 60 somit auf das dem Stützabschnitt 52 abgewandte Ende des Rotortragabschnitts 46 folgt. Auch stehen der Stützabschnitt 52 und der Radialabschnitt 60 in einander entgegengesetzten radialen Richtungen 14 und 12 über den Rotortragabschnitt 46 des Rotorträgers 26 hervor.In addition, the rotor support 26 has a radial section 60 which is also formed in one piece with the rotor support section 46 and which follows the rotor support section 46 in the axial direction 10 . Starting from the rotor support section 46, the radial section 60 extends outwards in the radial direction 12 to an end 62, with the radial section 60 consequently also being able to be referred to as a radial section 60 that is essentially in the shape of an annular disk. It can also be seen from the preceding description that the radial section 60 thus follows the end of the rotor carrying section 46 which is remote from the support section 52 . Also, the support portion 52 and the radial portion 60 protrude in opposite radial directions 14 and 12 beyond the rotor support portion 46 of the rotor support 26 .

Wie bereits vorangehend angedeutet, ist der Lamellenträger 24 mitsamt dem Lamellentragabschnitt 28, dem ersten Befestigungsabschnitt 38 und dem zweiten Befestigungsabschnitt 42 einstückig aus einem Blechteil geformt, während der Rotorträger 26 mitsamt dem Rotortragabschnitt 46, dem Stützabschnitt 52, dem Radialabschnitt 60 und gegebenenfalls der Stütznabe 54 ebenfalls einstückig aus einem Blechteil geformt ist. Dabei werden der Rotorträger 26 und der Lamellenträger 24 zunächst separat voneinander gefertigt, ehe diese unter Erzielung der zuvor erwähnten Drehmitnahmeverbindung aneinander befestigt werden, so dass von einer separaten Ausbildung von Rotorträger 26 und Lamellenträger 24 voneinander gesprochen werden kann, die mithin auch nicht einstückig miteinander ausgebildet sind. Zum Zwecke der Erzielung einer Drehmitnahmeverbindung zwischen Lamellenträger 24 und Rotorträger 26 sind diese über mindestens eine erste Befestigungsanordnung 64 und zusätzlich über mindestens eine von der ersten Befestigungsanordnung 64 in axialer Richtung 8, 10 beabstandete zweite Befestigungsanordnung 66 aneinander befestigt. Wie der 1 zu entnehmen ist, ist der erste Befestigungsabschnitt 38 des Lamellenträgers 24 durch bzw. über die erste Befestigungsanordnung 64 an dem Rotorträger 26, genauer gesagt an dem Stützabschnitt 52 des Rotorträgers 26, befestigt, wobei Lamellenträger 24 und Rotorträger 26 auch unmittelbar aneinander angrenzen. Der zweite Befestigungsabschnitt 42 des Lamellenträgers 64 ist hingegen durch bzw. über die zweite Befestigungsanordnung 66 an dem Rotorträger 26, genauer gesagt an dem sich in radialer Richtung erstreckenden Radialabschnitt 60 des Rotorträgers 26, befestigt, wobei Lamellenträger 24 und Rotorträger 26 auch unmittelbar aneinander angrenzen. Dabei ist die in axiale Richtung 8 weisende Seite des ersten Befestigungsabschnitts 38 vorzugsweise an der in axiale Richtung 10 weisenden Seite des Stützabschnitts 52 abgestützt, während die in axiale Richtung 8 weisende Seite des zweiten Befestigungsabschnitts 42 vorzugsweise an der in axiale Richtung 10 weisenden Seite des Radialabschnitts 60 abgestützt ist. Auch ist aus 1 ersichtlich, dass sich der Stützabschnitt 52 in radialer Richtung 14 über das Ende 40 des ersten Befestigungsabschnitts 38 hinaus erstreckt, um den Rotortragabschnitt 46 vermittels der Stütznabe 54 in radialer Richtung 12, 14 abzustützen, so dass der Lamellenträger 24 bzw. dessen Lamellentragabschnitt 28 mittelbar über den Stützabschnitt 52 des Rotorträgers 26 sowie über die Stütznabe 54 in radialer Richtung 12, 14 abstützbar oder abgestützt ist.As already indicated above, the disk carrier 24 together with the disk carrier section 28, the first fastening section 38 and the second fastening section 42 is formed in one piece from a sheet metal part, while the rotor carrier 26 together with the rotor carrier section 46, the support section 52, the radial section 60 and, if applicable, the support hub 54 is also formed in one piece from a sheet metal part. The rotor carrier 26 and the disk carrier 24 are initially manufactured separately from one another before they are attached to one another to achieve the previously mentioned rotary driving connection, so that one can speak of a separate design of the rotor carrier 26 and the disk carrier 24 from one another, which are therefore also not formed in one piece with each other are. For the purpose of achieving a rotationally driving connection between the disk carrier 24 and the rotor carrier 26, these are fastened to one another via at least one first fastening arrangement 64 and additionally via at least one second fastening arrangement 66 spaced apart from the first fastening arrangement 64 in the axial direction 8, 10. Again 1 as can be seen, the first fastening section 38 of the disk carrier 24 is fastened to the rotor carrier 26, more precisely to the support section 52 of the rotor carrier 26, by or via the first fastening arrangement 64, wherein disk carrier 24 and rotor carrier 26 also directly adjoin each other. The second fastening section 42 of the disk carrier 64, on the other hand, is fastened by or via the second fastening arrangement 66 to the rotor carrier 26, more precisely to the radial section 60 of the rotor carrier 26 extending in the radial direction, with the disk carrier 24 and rotor carrier 26 also directly adjoining one another. The side of the first fastening section 38 pointing in the axial direction 8 is preferably supported on the side of the support section 52 pointing in the axial direction 10, while the side of the second fastening section 42 pointing in the axial direction 8 is preferably supported on the side of the radial section pointing in the axial direction 10 60 is supported. Also is off 1 It can be seen that the support section 52 extends in the radial direction 14 beyond the end 40 of the first fastening section 38 in order to support the rotor support section 46 in the radial direction 12, 14 by means of the support hub 54, so that the disk carrier 24 or its disk support section 28 indirectly over the support section 52 of the rotor carrier 26 and via the support hub 54 in the radial direction 12, 14 can be supported or is supported.

In den Figuren ist sowohl die erste Befestigungsanordnung 64 als auch die zweite Befestigungsanordnung 66 beispielhaft und vorteilhaft jeweils als Schweißverbindung dargestellt bzw. ausgebildet. Bei dieser Schweißverbindung kann es sich um eine einzelne erste bzw. zweite Befestigungsanordnung 64 bzw. 66 handeln, die in Umfangsrichtung 16, 18 umlaufend als Schweißnaht ausgebildet ist. Ebenso können jedoch mehrere erste bzw. zweite Befestigungsanordnungen 64 bzw. 66 vorgesehen sein, die jeweils von in Umfangsrichtung 16, 18 beabstandet angeordneten Schweißpunkten oder Schweißstellen gebildet sein können. Wenngleich nicht dargestellt, so können die Befestigungsanordnungen 64, 66 auch als Nietverbindungen oder Schraubverbindungen ausgebildet sein. Unabhängig von der jeweils für die Befestigungsanordnung 64, 66 gewählten Verbindungsart erzielen diese zum einen eine Drehmitnahmeverbindung zwischen Lamellenträger 24 und Rotorträger 26, zum anderen vorzugsweise auch eine Festlegung von Lamellenträger 24 und Rotorträger 26 in axialer Richtung 8, 10 oder/und in radialer Richtung 12, 14 aneinander. Auch sind die mindestens eine erste Befestigungsanordnung 64 und die mindestens eine zweite Befestigungsanordnung 66 voneinander getrennt ausgebildet bzw. voneinander beabstandet, das heißt beispielsweise, dass eine erste Befestigungsanordnung 64 und eine zweite Befestigungsanordnung 66 nicht von einer gemeinsamen Schweißnaht, einer gemeinsamen Schraubverbindung oder einer gemeinsamen Nietverbindung gebildet sind.In the figures, both the first fastening arrangement 64 and the second fastening arrangement 66 are shown or designed as a welded connection by way of example and advantageously. This welded connection can be a single first or second fastening arrangement 64 or 66, which is designed as a welded seam running all the way around in the circumferential direction 16, 18. Likewise, however, a plurality of first and second fastening arrangements 64 and 66 can be provided, which can each be formed by spot welds or welds spaced apart in the circumferential direction 16, 18. Although not shown, the fastening arrangements 64, 66 can also be designed as rivet connections or screw connections. Irrespective of the type of connection selected for the fastening arrangement 64, 66, this achieves on the one hand a rotationally driving connection between the disk carrier 24 and the rotor carrier 26, and on the other hand preferably also a fixing of the disk carrier 24 and the rotor carrier 26 in the axial direction 8, 10 and/or in the radial direction 12 , 14 together. The at least one first fastening arrangement 64 and the at least one second fastening arrangement 66 are also formed separately from one another or are spaced apart from one another, which means, for example, that a first fastening arrangement 64 and a second fastening arrangement 66 are not connected by a common weld seam, a common screw connection or a common rivet connection are formed.

Der Rotortragabschnitt 46 und der Lamellentragabschnitt 28 sind ferner in radialer Richtung 12, 14 geschachtelt angeordnet. Genauer gesagt, umgibt der Rotortragabschnitt 46 den Lamellentragabschnitt 28 in radialer Richtung 12 von außen, wobei der Rotortragabschnitt 46 und der Lamellentragabschnitt 28 in der Ausführungsform nach 1 in radialer Richtung 12, 14 aneinander anliegend ausgebildet oder abgestützt sind. Genauer gesagt, ist die in radiale Richtung 12 nach außen weisende Seite 68 des Lamellentragabschnitts 28 zumindest teilweise in radialer Richtung 12 nach außen an der Innenseite 50 des Rotortragabschnitts 46 angelegt oder abgestützt. Dass dies in der gezeigten Ausführungsform nach 1 lediglich teilweise der Fall ist, beruht auf der Tatsache, dass der Lamellentragabschnitt 28 die eingeformte Drehmitnahmekontur 30 und somit keine durchgehend zylindrische Seite 68 aufweist. Überdies ist der 1 zu entnehmen, dass sich der Rotortragabschnitt 46 oder/und der Lamellentragabschnitt 28 bezogen auf die axialen Erstreckungsrichtungen 8, 10 zumindest teilweise zwischen der ersten Befestigungsanordnung 64 und der zweiten Befestigungsanordnung 66 erstreckt. Hierbei ist es bevorzugt, wenn sich der Rotortragabschnitt 46 oder/und der Lamellentragabschnitt 28 bezogen auf die axiale Richtung 8, 10 zu mindestens 80 %, vorzugsweise mindestens 90 %, seiner Länge in axialer Richtung 8, 10 und besonders bevorzugt vollständig zwischen der ersten und zweiten Befestigungsanordnung 64, 66 erstreckt.The rotor support section 46 and the lamina support section 28 are also arranged nested in the radial direction 12, 14. More specifically, the rotor support portion 46 surrounds the fin support portion 28 in the radial direction 12 from the outside, the rotor support portion 46 and the fin support portion 28 in the embodiment shown in FIG 1 are formed or supported in the radial direction 12, 14 abutting one another. More precisely, the side 68 of the vane support section 28 pointing outwards in the radial direction 12 is at least partially in contact with or supported in the radial direction 12 outwards on the inside 50 of the rotor support section 46 . After that this is shown in the embodiment 1 is only partially the case, is based on the fact that the disk carrying section 28 has the molded rotary driving contour 30 and thus no continuously cylindrical side 68 . Besides, the 1 It can be seen that the rotor support section 46 and/or the disk support section 28 extends at least partially between the first fastening arrangement 64 and the second fastening arrangement 66 in relation to the axial directions of extent 8, 10. It is preferred here if the rotor support section 46 and/or the disk support section 28, based on the axial direction 8, 10, is at least 80%, preferably at least 90%, of its length in the axial direction 8, 10 and particularly preferably completely between the first and second fastening arrangement 64, 66 extends.

2 zeigt einen Ausschnitt von 1 in einer zweiten Ausführungsform der Rotortrageinrichtung 6, die im Wesentlichen der ersten Ausführungsform entspricht, wobei nachstehend lediglich auf die Unterschiede eingegangen wird, gleiche Bezugszeichen für gleiche oder ähnliche Teile verwendet werden und die vorangehende Beschreibung im Übrigen entsprechend gilt. 2 shows a section of 1 in a second embodiment of the rotor support device 6, which essentially corresponds to the first embodiment, only the differences being discussed below, the same reference numbers being used for the same or similar parts, and the preceding description otherwise correspondingly applies.

Bei der zweiten Ausführungsform nach 2 sind der Lamellentragabschnitt 28 und der Rotortragabschnitt 46 weiterhin in radialer Richtung 12, 14 geschachtelt angeordnet, jedoch ist in radialer Richtung 12, 14 zwischen dem Rotortragabschnitt 46 und dem Lamellentragabschnitt 28 ein in Umfangsrichtung umlaufender Ringraum 70 ausgebildet, wobei bei dem Ringraum 70 auch von einem geschlossen in Umfangsrichtung 16, 18 umlaufenden Raum gesprochen werden kann. Da es sich bei der Lamellenkupplung 2 vorzugsweise um eine nasslaufende Lamellenkupplung handelt, kann auf diese Weise eine vorteilhafte Führung und Speicherung eines Kühl- oder/und Schmierfluids erreicht werden, mithin auch eine verbesserte oder gezieltere Kühlung sowohl der Lamellenkupplung 2 als auch gegebenenfalls des Rotors 22 der elektrischen Maschine 4. So ist in dem Lamellentragabschnitt 28 mindestens eine Fluiddurchtrittsöffnung 72 ausgebildet, die der Herstellung einer Strömungsverbindung mit dem Ringraum 70 dient. Mit anderen Worten kann ein Fluid aus dem Bereich des Lamellenpakets 32, 36 in radialer Richtung 12 nach außen durch die Fluiddurchtrittsöffnung 72 in den Ringraum 70 gelangen. Auch in dem Rotortragabschnitt 46 ist mindestens eine Fluiddurchtrittsöffnung vorgesehen, sodass das Fluid innerhalb des Ringraums 70 über die Fluiddurchtrittsöffnung in radialer Richtung 12 nach außen in den Bereich des Rotors 22 gelangen kann. Genauer gesagt, ist in dem Rotortragabschnitt 46 mindestens eine erste Fluiddurchtrittsöffnung 74 und mindestens eine zweite Fluiddurchtrittsöffnung 76 ausgebildet bzw. vorgesehen, die in axialer Richtung 10 von der ersten Fluiddurchtrittsöffnung 74 beabstandet ist. Dabei sind die erste und zweite Fluiddurchtrittsöffnung 74 und 76 derart voneinander beabstandet, dass die erste Fluiddurchtrittsöffnung 74 in einen ersten Bereich in axialer Richtung 10 vor und die zweite Fluiddurchtrittsöffnung 76 in einen zweiten Bereich in derselben axialen Richtung 10 hinter dem an dem Rotortragabschnitt 28 befestigten Rotor 22 der elektrischen Maschine 4 mündet. Auf diese Weise kann der Rotor 22 auf beiden Axialseiten durch das aus dem Ringraum über die Fluiddurchtrittsöffnungen 74, 76 hindurchtretende Fluid gekühlt oder geschmiert werden.According to the second embodiment 2 the vane-carrying section 28 and the rotor-carrying section 46 continue to be nested in the radial direction 12, 14, but in the radial direction 12, 14 an annular space 70 is formed between the rotor-carrying section 46 and the vane-carrying section 28, with the annular chamber 70 also being surrounded by a closed in the circumferential direction 16, 18 circumferential space can be spoken. Since the multi-plate clutch 2 is preferably a wet-running multi-plate clutch, an advantageous routing and storage of a cooling and/or lubricating fluid can be achieved in this way, and consequently also improved or more targeted cooling of both the multi-plate clutch 2 and, if necessary, the rotor 22 of the electrical machine 4. Thus, at least one fluid passage opening 72 is formed in the plate-carrying section 28 Production of a flow connection with the annular space 70 is used. In other words, a fluid from the region of the disk set 32, 36 can pass outwards in the radial direction 12 through the fluid passage opening 72 into the annular space 70. At least one fluid passage opening is also provided in the rotor support section 46 so that the fluid within the annular space 70 can reach the region of the rotor 22 outwards in the radial direction 12 via the fluid passage opening. To put it more precisely, at least one first fluid passage opening 74 and at least one second fluid passage opening 76 are formed or provided in the rotor support section 46 and are spaced apart from the first fluid passage opening 74 in the axial direction 10 . The first and second fluid passage openings 74 and 76 are spaced apart from one another in such a way that the first fluid passage opening 74 is in front of the rotor in a first region in the axial direction 10 and the second fluid passage opening 76 is in a second region in the same axial direction 10 behind the rotor attached to the rotor support section 28 22 of the electrical machine 4 opens. In this way, the rotor 22 can be cooled or lubricated on both axial sides by the fluid passing through the fluid passage openings 74, 76 from the annular space.

3 zeigt eine dritte Ausführungsform der Rotortrageinrichtung 6, die im Wesentlichen der zweiten Ausführungsform nach 2 entspricht, sodass nachstehend lediglich auf die Unterschiede eingegangen wird, gleiche Bezugszeichen für gleiche oder ähnliche Teile gelten und die vorangehende Beschreibung im Übrigen entsprechend gilt. 3 shows a third embodiment of the rotor support device 6, which essentially corresponds to the second embodiment 2 corresponds, so that only the differences will be discussed below, the same reference symbols apply to the same or similar parts and the preceding description otherwise applies accordingly.

Wie bereits bei der zweiten Ausführungsform nach 2 gezeigt, ist auch bei der dritten Ausführungsform nach 3 der Ringraum 70 in beiden axialen Richtungen 8, 10 begrenzt. Konkret ist der Ringraum 70 in axialer Richtung 8 durch den Stützabschnitt 52 und in axialer Richtung 10 durch den zweiten Befestigungsabschnitt 42 begrenzt. Um dennoch eine Verteilung des Fluids innerhalb des Ringraumes 70 in axialer Richtung 8 oder/und in axialer Richtung 10 zu ermöglichen, ist in dem Stützabschnitt 52 mindestens eine Fluiddurchtrittsöffnung 78 und in dem zweiten Befestigungsabschnitt 42 mindestens eine Fluiddurchtrittsöffnung 80 ausgebildet, über die eine Strömungsverbindung in axialer Richtung 8, 10 mit dem Ringraum 70 hergestellt ist. Wie aus 3 ferner ersichtlich, wird bei der dritten Ausführungsform auf die zuvor erwähnte mindestens eine erste Fluiddurchtrittsöffnung 74 sowie die mindestens eine zweite Fluiddurchtrittsöffnung 76, genauer gesagt generell auf Fluiddurchtrittsöffnungen innerhalb des Rotortragabschnitts 46, verzichtet, was beispielsweise dann von Vorteil ist, wenn der Rotor eben nicht oder nur eingeschränkt durch das Kühl- oder/und Schmierfluid gekühlt oder geschmiert werden soll. Es sei jedoch angemerkt, dass auch bei der dritten Ausführungsform nach 3 zumindest eine der ersten oder zweiten Fluiddurchtrittsöffnungen 74, 76 vorgesehen sein kann.As in the second embodiment 2 shown is also in the third embodiment 3 the annular space 70 is limited in both axial directions 8 , 10 . Specifically, the annular space 70 is delimited in the axial direction 8 by the support section 52 and in the axial direction 10 by the second fastening section 42 . In order nevertheless to enable the fluid to be distributed within annular space 70 in axial direction 8 and/or in axial direction 10, at least one fluid passage opening 78 is formed in support section 52 and at least one fluid passage opening 80 is formed in second attachment section 42, via which a flow connection in axial direction 8, 10 with the annular space 70 is produced. How out 3 It can also be seen that in the third embodiment the aforementioned at least one first fluid passage opening 74 and the at least one second fluid passage opening 76, more precisely fluid passage openings in general within the rotor support section 46, are dispensed with, which is advantageous, for example, when the rotor is not or should only be cooled or lubricated to a limited extent by the cooling and/or lubricating fluid. However, it should be noted that also in the third embodiment according to 3 at least one of the first or second fluid passage openings 74, 76 can be provided.

4 zeigt eine vierte Ausführungsform der Rotortrageinrichtung 6, die im Wesentlichen den Ausführungsformen nach den 2 oder/und 3 entspricht, sodass nachstehend lediglich auf die Unterschiede eingegangen wird, gleiche Bezugszeichen für gleiche oder ähnliche Teile gelten und die vorangehende Beschreibung im Übrigen entsprechend gilt. 4 shows a fourth embodiment of the rotor support device 6, which essentially corresponds to the embodiments according to FIGS 2 or/and 3, so that only the differences will be discussed below, the same reference numbers apply to the same or similar parts and the above description otherwise applies accordingly.

In der vierten Ausführungsform weist der Radialabschnitt 46 des Rotorträgers 26 nicht das zuvor erwähnte freie Ende 62 auf. Vielmehr weist der Rotorträger 26 einen im Wesentlichen rohrförmigen zweiten Lamellentragabschnitt 82 mit einer Drehmitnahmekontur 84 auf, der auf das dem Rotortragabschnitt 46 abgewandte Ende 62 des Radialabschnitts 60 folgt. Dabei ist der sich in axialer Richtung 8, 10 erstreckende zweite Lamellentragabschnitt 82 wiederum einstückig mit dem Rest des Rotorträgers 26 ausgebildet. Auch ist der zweite Lamellentragabschnitt 82 in radialer Richtung 12 nach außen gegenüber dem Lamellentragabschnitt 28 des Lamellenträgers 24 versetzt angeordnet. In der dargestellten Ausführungsform geht das Ende 62 des Radialabschnitts 60 einstückig in den zweiten Lamellentragabschnitt 82 über, so dass es sich bei dem Ende 62 nicht mehr um ein freies Ende handelt, wobei sich der zweite Lamellentragabschnitt 82 ausgehend von dem Radialabschnitt 60 in axialer Richtung 10 erstreckt. In der vierten Ausführungsform weist die Rotortrageinrichtung 6 mithin zwei Lamellentragabschnitte 28, 82 auf, wodurch die Rotortrageinrichtung 6 insbesondere für eine als Doppellamellenkupplung ausgebildete Lamellenkupplung 2 geeignet ist.In the fourth embodiment, the radial portion 46 of the rotor carrier 26 does not have the free end 62 mentioned above. Rather, the rotor support 26 has an essentially tubular second disk support section 82 with a rotary driving contour 84 which follows the end 62 of the radial section 60 which is remote from the rotor support section 46 . In this case, the second disk support section 82 extending in the axial direction 8, 10 is in turn formed in one piece with the rest of the rotor carrier 26. The second disk-carrying section 82 is also offset in the radial direction 12 to the outside relative to the disk-carrying section 28 of the disk carrier 24 . In the embodiment shown, end 62 of radial section 60 merges in one piece into second disk-carrying section 82, so that end 62 is no longer a free end, with second disk-carrying section 82 extending from radial section 60 in axial direction 10 extends. In the fourth embodiment, the rotor support device 6 therefore has two disk support sections 28, 82, as a result of which the rotor support device 6 is particularly suitable for a multi-disc clutch 2 designed as a double-disk clutch.

5 zeigt eine fünfte Ausführungsform der Rotortrageinrichtung 6, die im Wesentlichen den Ausführungsformen nach den 2 bis 4 entspricht, sodass nachstehend lediglich auf die Unterschiede eingegangen wird, gleiche Bezugszeichen für gleiche oder ähnliche Teile verwendet werden und die vorangehende Beschreibung im Übrigen entsprechend gilt. 5 shows a fifth embodiment of the rotor support device 6, which essentially corresponds to the embodiments according to FIGS 2 until 4 corresponds, so that only the differences are discussed below, the same reference numbers are used for the same or similar parts and the preceding description otherwise applies accordingly.

Im Gegensatz zu der Ausführungsform nach 4 ist der zweite Lamellentragabschnitt 82 mitsamt dessen Drehmitnahmekontur 84 nicht als Teil des einstückigen Rotorträgers 26, sondern vielmehr als einstückiger Bestandteil des Lamellenträgers 24 ausgebildet. So ist der zweite Lamellentragabschnitt 82 in der fünften Ausführungsform derart angeordnet, dass dieser auf das dem Lamellentragabschnitt 28 abgewandte Ende 44 des zweiten Befestigungsabschnitts 42 folgt. Auch bei der fünften Ausführungsform geht das genannte Ende 44 einstückig in den zweiten Lamellentragabschnitt 82 über, der sich ausgehend von dem zweiten Befestigungsabschnitt 42 in axialer Richtung 10 erstreckt. Auch bei der fünften Ausführungsform geht das genannte Ende 44 einstückig in den zweiten Lamellentragabschnitt 82 über, der sich ausgehend von dem zweiten Befestigungsabschnitt 42 in axialer Richtung 10 erstreckt.In contrast to the embodiment according to 4 the second disk support section 82 together with its rotary driving contour 84 is not designed as part of the one-piece rotor carrier 26 but rather as a one-piece component of the disk carrier 24 . In the fifth embodiment, the second slat-carrying section 82 is arranged in such a way that it follows the end 44 of the second fastening section 42 that faces away from the slat-carrying section 28 . In the fifth embodiment, too, said end 44 goes in one piece the second disk support section 82 which extends in the axial direction 10 starting from the second fastening section 42 . In the fifth embodiment as well, said end 44 transitions in one piece into the second disk-carrying section 82 , which extends in the axial direction 10 starting from the second fastening section 42 .

Wenngleich es bevorzugt ist, wenn - wie in den Ausführungsformen nach den 1 bis 5 gezeigt - die radiale Abstützung der Rotortrageinrichtung 6 über den Stützabschnitt 52 des Rotorträgers 26 erfolgt, so sind jedoch Ausführungsformen denkbar, bei denen es vorteilhaft sein kann, wenn dies nicht der Fall ist. Eine solche sechste Ausführungsform ist in 6 angedeutet, wobei diese Ausführungsform den vorangehenden Ausführungsformen im Wesentlichen entspricht, so dass nachstehend lediglich auf die Unterschiede eingegangen wird, gleiche Bezugszeichen für gleiche oder ähnliche Teile verwendet werden und die vorangehende Beschreibung im Übrigen analog oder entsprechend gilt.Although it is preferred if - as in the embodiments according to the 1 until 5 shown - the radial support of the rotor support device 6 takes place via the support section 52 of the rotor support 26, however, embodiments are conceivable in which it can be advantageous if this is not the case. Such a sixth embodiment is in 6 indicated, this embodiment essentially corresponding to the preceding embodiments, so that only the differences will be discussed below, the same reference numbers are used for identical or similar parts and the preceding description otherwise applies analogously or correspondingly.

Wie aus 6 ersichtlich, sind der erste Befestigungsabschnitt 38 und der zweite Befestigungsabschnitt 42 bei der sechsten Ausführungsform als einstückiger Bestandteil des Rotorträgers 26 ausgebildet. Demzufolge ist auch der Stützabschnitt 52 sowie der Radialabschnitt 60 als einstückiger Bestandteil des Lamellenträgers 24 ausgebildet, dessen Stützabschnitt 52 sich wiederum in radialer Richtung 14 nach innen über das freie Ende 40 des ersten Befestigungsabschnitts 38 hinaus erstreckt, um über die zuvor erwähnte Stütznabe 54 eine Abstützung in radialer Richtung 12, 14 zu bewirken. Mithin ist der Rotorträger 56 bei dieser Ausführungsform mittelbar über den Stützabschnitt 52 des Lamellenträgers 24 in radialer Richtung 12, 14 abstützbar oder abgestützt. Im Übrigen sind die vorangehend unter Bezugnahme auf die Ausführungsformen nach den 1 bis 5 geschilderten Varianten der Rotortrageinrichtung 6 in analoger Weise auf die Ausführungsform nach 6 übertragbar.How out 6 As can be seen, the first fastening section 38 and the second fastening section 42 are formed as an integral part of the rotor carrier 26 in the sixth embodiment. Accordingly, the support section 52 and the radial section 60 are also designed as a one-piece component of the disk carrier 24, the support section 52 of which in turn extends inward in the radial direction 14 beyond the free end 40 of the first fastening section 38 in order to provide support via the aforementioned support hub 54 in the radial direction 12, 14 to effect. Consequently, in this embodiment, the rotor carrier 56 can be supported or is supported indirectly via the support section 52 of the disk carrier 24 in the radial direction 12 , 14 . Incidentally, the above with reference to the embodiments according to the 1 until 5 described variants of the rotor support device 6 in an analogous manner to the embodiment 6 transferable.

BezugszeichenlisteReference List

22: Lamellenkupplungmulti-plate clutch
44: elektrische Maschineelectric machine
66: Rotortrageinrichtungrotor support device
88th: axiale Richtungaxial direction
1010: axiale Richtungaxial direction
1212: radiale Richtungradial direction
1414: radiale Richtungradial direction
1616: Umfangsrichtungcircumferential direction
1818: Umfangsrichtungcircumferential direction
2020: Drehachseaxis of rotation
2222: Rotorrotor
2424: Lamellenträgerslat carrier
2626: Rotorträgerrotor carrier
2828: Lamellentragabschnittslat support section
3030: Drehmitnahmekonturrotary driving contour
3232: Lamellenslats
3434: weiterer Lamellenträgerfurther disk carrier
3636: Gegenlamellencounter slats
3838: erster Befestigungsabschnittfirst attachment section
4040: EndeEnd
4242: zweiter Befestigungsabschnittsecond attachment section
4444: EndeEnd
4646: Rotortragabschnittrotor support section
4848: Außenseiteoutside
5050: Innenseiteinside
5252: Stützabschnittsupport section
5454: Stütznabesupport hub
5656: Radiallagerradial bearing
5858: Bauteilcomponent
6060: Radialabschnittradial section
6262: EndeEnd
6464: erste Befestigungsanordnungfirst mounting arrangement
6666: zweite Befestigungsanordnungsecond mounting arrangement
6868: Seiteside
7070: Ringraumannulus
7272: Fluiddurchtrittsöffnungfluid passage opening
7474: erste Fluiddurchtrittsöffnungfirst fluid passage opening
7676: zweite Fluiddurchtrittsöffnungsecond fluid passage opening
7878: Fluiddurchtrittsöffnungfluid passage opening
8080: Fluiddurchtrittsöffnungfluid passage opening
8282: zweiter Lamellentragabschnittsecond slat support section
8484: Drehmitnahmekonturrotary driving contour

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Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited

DE 102014014236 A1 [0002]DE 102014014236 A1 [0002]
DE 102016013417 A1 [0003, 0007]DE 102016013417 A1 [0003, 0007]

Claims

Rotortrageinrichtung (6) für den Rotor (22) einer elektrischen Maschine (4) zur Verwendung in einer Lamellenkupplung (2) aufweisend einen Rotorträger (26) mit einem sich in axialer Richtung (8; 10) erstreckenden rohrförmigen Rotortragabschnitt (46) zur Befestigung eines Rotors (22) und einen mit dem Rotorträger (26) drehmitnahmeverbundenen Lamellenträger (24) mit einem im Wesentlichen rohrförmigen Lamellentragabschnitt (28) für Lamellen (32), wobei der Rotorträger (26) und der Lamellenträger (24) über mindestens eine erste Befestigungsanordnung (64) aneinander befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Rotorträger (26) und der Lamellenträger (24) über mindestens eine von der ersten Befestigungsanordnung (64) in axialer Richtung (8, 10) beabstandete zweite Befestigungsanordnung (66) aneinander befestigt sind.Rotor support device (6) for the rotor (22) of an electrical machine (4) for use in a multi-plate clutch (2), having a rotor support (26) with a tubular rotor support section (46) extending in the axial direction (8; 10) for fastening a Rotor (22) and a disk carrier (24) connected to the rotor carrier (26) in a rotationally driving manner, with a substantially tubular disk carrier section (28) for disks (32), the rotor carrier (26) and the disk carrier (24) having at least one first fastening arrangement ( 64) are fastened to one another, characterized in that the rotor carrier (26) and the disk carrier (24) are fastened to one another via at least one second fastening arrangement (66) spaced apart from the first fastening arrangement (64) in the axial direction (8, 10).

Rotortrageinrichtung (6) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Rotorträger (26) oder der Lamellenträger (24) einen sich in radialer Richtung (12, 14) erstreckenden Stützabschnitt (52) zur Abstützung des Rotortragabschnitts (46) oder des Lamellentragabschnitts (28) in radialer Richtung (12, 14) aufweist, wobei der Lamellenträger (24) oder der Rotorträger (26) vorzugsweise mittelbar über den Stützabschnitt (52) des Rotorträgers (26) oder des Lamellenträgers (24) in radialer Richtung (12, 14) abstützbar oder abgestützt ist und der Stützabschnitt (52) besonders bevorzugt über eine an dem Stützabschnitt (52) ausgebildete oder befestigte Stütznabe (54) in radialer Richtung (12, 14) abstützbar oder abgestützt ist.Rotor support device (6) after claim 1 , characterized in that the rotor support (26) or the disk support (24) has a support section (52) extending in the radial direction (12, 14) for supporting the rotor support section (46) or the disk support section (28) in the radial direction (12, 14), wherein the disk carrier (24) or the rotor carrier (26) can be or is supported preferably indirectly via the support section (52) of the rotor carrier (26) or the disk carrier (24) in the radial direction (12, 14) and the support section (52) particularly preferably can be or is supported in the radial direction (12, 14) via a support hub (54) formed or attached to the support section (52).

Rotortrageinrichtung (6) nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Lamellenträger (24) oder der Rotorträger (26) einen sich in radialer Richtung (12, 14) erstreckenden ersten Befestigungsabschnitt (38), der durch die erste Befestigungsanordnung (64) an dem Rotorträger (26) oder Lamellenträger (24), vorzugsweise an dem Stützabschnitt (52) des Rotorträgers (26) oder Lamellenträgers (24), befestigt ist, oder/und einen sich in radialer Richtung (12, 14) erstreckenden zweiten Befestigungsabschnitt (42) aufweist, der durch die zweite Befestigungsanordnung (66) an dem Rotorträger (26) oder Lamellenträger (24), vorzugsweise an einem sich in radialer Richtung (12, 14) erstreckenden Radialabschnitt (60) des Rotorträgers (26) oder Lamellenträgers (24), befestigt ist, wobei der Radialabschnitt (60) besonders bevorzugt auf das dem Stützabschnitt (52) abgewandte Ende des Rotortragabschnitts (46) oder Lamellentragabschnitts (28) oder/und der zweite Befestigungsabschnitt (42) besonders bevorzugt auf das dem ersten Befestigungsabschnitt (38) abgewandte Ende des Lamellentragabschnitts (28) oder Rotortragabschnitts (46) folgt.Rotor support device (6) according to one of Claims 1 or 2 , characterized in that the disk carrier (24) or the rotor carrier (26) has a radial direction (12, 14) extending first fastening section (38) which is attached to the rotor carrier (26) or disk carrier ( 24), preferably on the support section (52) of the rotor carrier (26) or disk carrier (24), and/or has a second fastening section (42) which extends in the radial direction (12, 14) and is secured by the second fastening arrangement (66) on the rotor support (26) or disk support (24), preferably on a radial section (60) of the rotor support (26) or disk support (24) extending in the radial direction (12, 14), the radial section ( 60) particularly preferably on the end of the rotor support section (46) or blade support section (28) facing away from the support section (52) and/or the second fastening section (42) particularly preferably on the end of the first fastening section Nitt (38) remote end of the lamina support section (28) or rotor support section (46) follows.

Rotortrageinrichtung (6) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Stützabschnitt (52) und der Radialabschnitt (60) in einander entgegengesetzten radialen Richtungen (12, 14) über den Rotortragabschnitt (46) oder Lamellentragabschnitt (28) oder/und der erste und zweite Befestigungsabschnitt (38; 42) in einander entgegengesetzten radialen Richtungen (12, 14) über den Lamellentragabschnitt (28) oder Rotortragabschnitt (46) hervorstehen.Rotor support device (6) after claim 3 , characterized in that the support section (52) and the radial section (60) in mutually opposite radial directions (12, 14) via the rotor support section (46) or blade support section (28) and/or the first and second fastening section (38; 42) protrude in mutually opposite radial directions (12, 14) beyond the vane support section (28) or rotor support section (46).

Rotortrageinrichtung (6) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Rotorträger (26) oder der Lamellenträger (24) einen im Wesentlichen rohrförmigen zweiten Lamellentragabschnitt (82) mit einer Drehmitnahmekontur (84) für Lamellen aufweist, wobei der zweite Lamellentragabschnitt (82) vorzugsweise auf das dem Rotortragabschnitt (46) abgewandte Ende (62; 44) des Radialabschnitts (60) oder zweiten Befestigungsabschnitts (42) oder auf das dem Lamellentragabschnitt (28) abgewandte Ende (44; 62) des zweiten Befestigungsabschnitts (42) oder Radialabschnitts (60) folgt.Rotor support device (6) according to one of the preceding claims, characterized in that the rotor support (26) or the disk support (24) has an essentially tubular second disk support section (82) with a rotary driving contour (84) for disks, the second disk support section (82 ) preferably on the end (62; 44) of the radial section (60) or second fastening section (42) facing away from the rotor carrying section (46) or on the end (44; 62) of the second fastening section (42) or radial section facing away from the disk carrying section (28). (60) follows.

Rotortrageinrichtung (6) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Rotortragabschnitt (46) und der Lamellentragabschnitt (28) in radialer Richtung (12, 14) geschachtelt angeordnet sind, wobei der Rotortragabschnitt (46) den Lamellentragabschnitt (28) vorzugsweise in radialer Richtung (12) von außen umgibt und der Rotortragabschnitt (46) und der Lamellentragabschnitt (28) besonders bevorzugt in radialer Richtung (12, 14) aneinander anliegend ausgebildet oder abgestützt sind.Rotor support device (6) according to one of the preceding claims, characterized in that the rotor support section (46) and the lamella support section (28) are arranged nested in the radial direction (12, 14), the rotor support section (46) preferably enclosing the lamella support section (28) in surrounds it from the outside in the radial direction (12) and the rotor support section (46) and the lamella support section (28) are particularly preferably designed or supported so that they rest against one another in the radial direction (12, 14).

Rotortrageinrichtung (6) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass in radialer Richtung (12, 14) zwischen dem Rotortragabschnitt (46) und dem Lamellentragabschnitt (28) ein in Umfangsrichtung (16, 18) umlaufender Ringraum (70) ausgebildet ist, wobei in dem Rotortragabschnitt (46) oder/und in dem Lamellentragabschnitt (28) mindestens eine Fluiddurchtrittsöffnung (74, 76; 72) zur Herstellung einer Strömungsverbindung mit dem Ringraum (70) vorgesehen ist und in dem Rotortragabschnitt (46) besonders bevorzugt mindestens eine erste und eine zweite Fluiddurchtrittsöffnung (74; 76) vorgesehen sind, die in axialer Richtung (8, 10) voneinander beabstandet sind.Rotor support device (6) after claim 6 , characterized in that in the radial direction (12, 14) between the rotor support section (46) and the disk support section (28) in the circumferential direction (16, 18) circumferential annular space (70) is formed, wherein in the rotor support section (46) or / and at least one fluid passage opening (74, 76; 72) for establishing a flow connection with the annular space (70) is provided in the vane support section (28) and particularly preferably at least one first and one second fluid passage opening (74; 76) in the rotor support section (46) are provided which are spaced apart from one another in the axial direction (8, 10).

Rotortrageinrichtung (6) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Ringraum (70) in beiden axialen Richtungen (8, 10) durch den Stützabschnitt (52) oder/und den ersten Befestigungsabschnitt (38) oder/und den zweiten Befestigungsabschnitt (42) begrenzt ist, wobei in dem Stützabschnitt (52) oder/und dem ersten Befestigungsabschnitt (38) oder/und dem zweiten Befestigungsabschnitt (42) vorzugsweise mindestens eine Fluiddurchtrittsöffnung (78, 80) zur Herstellung einer Strömungsverbindung mit dem Ringraum (70) vorgesehen ist.Rotor support device (6) after claim 7 , characterized in that the annular space (70) is delimited in both axial directions (8, 10) by the support section (52) and/or the first attachment section (38) and/or the second attachment section (42), wherein in the support section (52) and/or the first fastening section (38) and/or the second fastening ment section (42) preferably at least one fluid passage opening (78, 80) is provided for establishing a flow connection with the annular space (70).

Rotortrageinrichtung (6) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die erste und zweite Befestigungsanordnung (64, 66) voneinander getrennt ausgebildet sind oder/und die erste oder/und zweite Befestigungsanordnung (64; 66) als Nietverbindung, Schraubverbindung oder Schweißverbindung ausgebildet ist oder/und der Rotorträger (26) und der Lamellenträger (24) separat voneinander oder/und jeweils einstückig ausgebildet sind oder/und sich der Rotortragabschnitt (46) oder/und der Lamellentragabschnitt (28) bezogen auf die axiale Richtung (8, 10) zu mindestens 80%, vorzugsweise mindestens 90%, besonders bevorzugt vollständig, zwischen der ersten und zweiten Befestigungsanordnung (64, 66) erstreckt oder/und ein Rotor (22) einer elektrischen Maschine (4) an dem Rotortragabschnitt (46) befestigt ist, wobei vorzugsweise die erste Fluiddurchtrittsöffnung (74) in dem Rotortragabschnitt (46) in einen ersten Bereich in einer axialen Richtung (10) vor und die zweite Fluiddurchtrittsöffnung (76) in dem Rotortragabschnitt (46) in einen Bereich in derselben axialen Richtung (10) hinter dem Rotor (22) mündet.Rotor support device (6) according to one of the preceding claims, characterized in that the first and second fastening arrangements (64, 66) are designed separately from one another and/or the first and/or second fastening arrangement (64; 66) is designed as a riveted connection, screwed connection or welded connection is or/and the rotor support (26) and the disk support (24) are separate from each other and/or are each formed in one piece or/and the rotor support section (46) and/or the disk support section (28) are in relation to the axial direction (8, 10 ) extends to at least 80%, preferably at least 90%, particularly preferably completely, between the first and second fastening arrangement (64, 66) and/or a rotor (22) of an electrical machine (4) is fastened to the rotor support section (46), preferably wherein the first fluid passage opening (74) in the rotor support section (46) in a first area in an axial direction (10) in front and the second fluid diameter Entry opening (76) in the rotor support section (46) opens into an area in the same axial direction (10) behind the rotor (22).

Kombination aus einer Lamellenkupplung (2), vorzugsweise Doppellamellenkupplung (2), und einer elektrischen Maschine (4), dadurch gekennzeichnet, dass die Kombination eine Rotortrageinrichtung (6) nach einem der vorangehenden Ansprüche aufweist.Combination of a multi-plate clutch (2), preferably a double-plate clutch (2), and an electrical machine (4), characterized in that the combination has a rotor carrying device (6) according to one of the preceding claims.