DE102019211768A1 - Seating arrangement - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Sitzanordnung (16) für ein Fahrzeug (4), die mindestens zwei in einer Sitzreihe (12) nebeneinander angeordnete Sitze (14a, 14b) aufweist, wobei jeder Sitz (14a, 14b) mindestens ein Sitzmodul aufweist, wobei jedes Sitzmodul eine Kontaktfläche für eine Person aufweist, wobei an einer Seite eines Sitzmoduls jeweils eines Sitzes (14a, 14b), die einem unmittelbar benachbart angeordneten Sitz (14a, 14b) zugewandt ist, eine Seitenwange (34a, 34b, 36a, 36b) angeordnet ist, wobei für jeweils eine Seitenwange (34a, 34b, 36a, 36b) eine erste Stellung und eine zweite Stellung vorgesehen ist, wobei die Seitenwangen (34a, 34b, 36a, 36b) der unmittelbar benachbart angeordneten Sitze (14a, 14b) in der ersten Stellung eingeklappt sind, wobei sich zwischen den beiden unmittelbar benachbart angeordneten Sitzen (14a, 14b) in der ersten Stellung ein Zwischenraum (30) befindet, wobei die Seitenwangen (34a, 34b, 36a, 36b) von mindestens zwei der unmittelbar benachbart angeordneten Sitze (14a, 14b) in der zweiten Stellung ausgeklappt sind und den Zwischenraum (30) zwischen den unmittelbar benachbart angeordneten Sitzen (14a, 14b) überbrücken. The invention relates to a seat arrangement (16) for a vehicle (4) which has at least two seats (14a, 14b) arranged next to one another in a seat row (12), each seat (14a, 14b) having at least one seat module, each seat module has a contact surface for a person, a side cheek (34a, 34b, 36a, 36b) being arranged on one side of a seat module in each case of a seat (14a, 14b) which faces a seat (14a, 14b) arranged immediately adjacent, a first position and a second position being provided for each side cheek (34a, 34b, 36a, 36b), the side cheeks (34a, 34b, 36a, 36b) of the immediately adjacent seats (14a, 14b) in the first position are folded in, with a gap (30) between the two immediately adjacent seats (14a, 14b) in the first position, the side bolsters (34a, 34b, 36a, 36b) of at least two of the immediately adjacent seats Seats (14a, 14b) are unfolded in the second position and bridge the gap (30) between the seats (14a, 14b) arranged immediately adjacent.
Description
Die Erfindung betrifft eine Sitzanordnung für ein Fahrzeug und ein Verfahren zum Einstellen einer Sitzanordnung für ein Fahrzeug.The invention relates to a seat arrangement for a vehicle and a method for adjusting a seat arrangement for a vehicle.
Ein Kraftfahrzeug weist üblicherweise zwei hintereinander angeordnete Sitzreihen auf. Dabei weist wiederum eine erste vordere Sitzreihe zwei voneinander getrennte Sitze für einen Fahrer und einen Beifahrer auf. Dagegen sind die Sitze einer zweiten hinteren Sitzreihe miteinander verbunden und bilden eine durchgehende Sitzbank.A motor vehicle usually has two rows of seats arranged one behind the other. A first front row of seats again has two separate seats for a driver and a front passenger. In contrast, the seats in a second rear row of seats are connected to one another and form a continuous bench.
Die Druckschrift
Aus der Druckschrift
Eine umwandelbare Sitzvorrichtung ist in der Druckschrift
Vor diesem Hintergrund war es eine Aufgabe, Sitze eines Fahrzeugs variabel zu gestalten.Against this background, it was a task to make the seats of a vehicle variable.
Diese Aufgabe wird durch eine Sitzanordnung und ein Verfahren mit den Merkmalen der unabhängigen Patentansprüche gelöst. Ausführungsformen der Sitzanordnung und des Verfahrens gehen aus den abhängigen Patentansprüchen und der Beschreibung hervor.This object is achieved by a seat arrangement and a method having the features of the independent claims. Embodiments of the seat arrangement and the method emerge from the dependent claims and the description.
Die erfindungsgemäße Sitzanordnung bzw. Sitzstruktur ist für ein Fahrzeug ausgebildet und weist mindestens zwei in einer Sitzreihe nebeneinander angeordnete Sitze auf, wobei jeder Sitz eine Rückenlehne und/oder eine Sitzfläche als mindestens ein Sitzmodul aufweist, wobei jedes Sitzmodul eine Kontaktfläche für eine Person aufweist. Hierbei ist an einer Seite eines Sitzmoduls jeweils eines Sitzes, die einem unmittelbar benachbart bzw. daneben angeordnetem Sitz innerhalb der Sitzreihe zugewandt ist, eine Seitenwange angeordnet, die ebenfalls eine Kontaktfläche aufweisen kann. Dabei ist für jeweils eine Seitenwange eine erste Stellung bzw. Position und eine zweite Stellung bzw. Position vorgesehen. Weiterhin sind für die unmittelbar nebeneinander angeordneten Sitze und somit auch für die Sitzanordnung eine erste und eine zweite Stellung vorgesehen. Die Seitenwangen der unmittelbar benachbart angeordneten Sitze sind in der ersten Stellung eingeklappt, wobei sich zwischen den beiden unmittelbar benachbart angeordneten Sitzen in der ersten Stellung ein Zwischenraum befindet, wobei die beiden Sitze zueinander einen Abstand aufweisen. Außerdem sind die Seitenwangen von mindestens zwei üblicherweise gleichartigen Sitzmodulen der unmittelbar benachbart angeordneten Sitze in der zweiten Stellung ausgeklappt, wobei die Seitenwangen den Zwischenraum sowie den Abstand zwischen den unmittelbar benachbart angeordneten Sitzen überbrücken. Es ist vorgesehen, dass für die Seitenwangen und somit auch für die Sitze die beiden hier vorgesehenen Stellungen eingestellt werden können, wobei zwischen den Einstellungen gewechselt werden kann.The seat arrangement or seat structure according to the invention is designed for a vehicle and has at least two seats arranged side by side in a row of seats, each seat having a backrest and / or a seat surface as at least one seat module, each seat module having a contact surface for a person. In this case, a side cheek, which can also have a contact surface, is arranged on one side of a seat module in each case of a seat which faces a seat located immediately adjacent or next to it within the row of seats. A first position or position and a second position or position are provided for each side cheek. Furthermore, a first and a second position are provided for the seats arranged directly next to one another and thus also for the seat arrangement. The side cheeks of the immediately adjacent seats are folded in in the first position, with an interspace between the two immediately adjacent seats in the first position, the two seats being spaced apart from one another. In addition, the side cheeks of at least two seat modules of the same type, which are usually of the same type, of the immediately adjacent seats are folded out in the second position, the side cheeks bridging the gap and the spacing between the immediately adjacent seats. It is provided that the two positions provided here can be set for the side bolsters and thus also for the seats, it being possible to switch between the settings.
Hierbei ist es möglich, dass sich die in der zweiten Stellung bzw. Position ausgeklappten Seitenwangen der unmittelbar nebeneinander angeordneten Sitze zwischen den Sitzen berühren. Alternativ oder ergänzend sind die Seitenwangen dazu ausgebildet, die unmittelbar nebeneinander angeordneten Sitze in der zweiten Stellung zu verbinden, wobei sie in der zweiten Stellung einen Zusatzsitz zwischen den beiden Sitzen bereitstellen bzw. bilden. Außerdem sind die Seitenwangen dazu ausgebildet, die unmittelbar nebeneinander angeordneten Sitze in der ersten Stellung voneinander zu trennen.It is possible here for the side bolsters of the seats arranged directly next to one another, which are folded out in the second position or position, to touch one another between the seats. As an alternative or in addition, the side bolsters are designed to connect the seats arranged directly next to one another in the second position, whereby in the second position they provide or form an additional seat between the two seats. In addition, the side bolsters are designed to separate the seats, which are arranged directly next to one another, from one another in the first position.
In der Regel ist die Kontaktfläche einer jeweiligen Seitenwange in der ersten Stellung unter einem Winkel von maximal 90°, d. h. unter einem spitzen Winkel oder weitgehend senkrecht zu der Kontaktfläche des Sitzmoduls, an dem die Seitenwange angeordnet ist, orientiert. Außerdem ist die Kontaktfläche der jeweiligen Seitenwange in der zweiten Stellung unter Berücksichtigung üblicher Fertigungstoleranzen zu der Kontaktfläche des Sitzmoduls, an dem die Seitenwange angeordnet ist, weitgehend parallel orientiert. Dabei sind die Kontaktflächen der Seitenwangen der unmittelbar nebeneinander angeordneten Sitze in der zweiten Stellung zueinander ebenfalls weitgehend parallel angeordnet und bilden mit den Kontaktflächen der Sitzmodule eine durchgehende lückenlose Sitzbank.As a rule, the contact surface of a respective side wall in the first position is at an angle of a maximum of 90 °, i. H. oriented at an acute angle or largely perpendicular to the contact surface of the seat module on which the side cheek is arranged. In addition, the contact surface of the respective side cheek in the second position is oriented largely parallel to the contact surface of the seat module on which the side cheek is arranged, taking into account customary manufacturing tolerances. The contact surfaces of the side cheeks of the seats arranged directly next to one another are likewise arranged largely parallel to one another in the second position and form a continuous, gapless bench with the contact surfaces of the seat modules.
In Ausgestaltung ist jeder Seitenwange mindestens ein Aktor zugeordnet, der dazu ausgebildet ist, die Seitenwange relativ zu dem Sitzmodul, an dem sie angeordnet ist, zwischen den beiden Stellungen zu bewegen und in einer jeweiligen Stellung zu fixieren, wobei der mindestens eine Aktor mechanisch und/oder pneumatisch ausgebildet ist. Dabei kann die Seitenwange über den mindestens einen Aktor relativ zu dem Sitzmodul bewegbar bzw. beweglich sein bzw. bewegt werden.In one embodiment, each side cheek is assigned at least one actuator which is designed to move the side cheek between the two positions relative to the seat module on which it is arranged and to fix it in a respective position, the at least one actuator being mechanically and / or or is designed pneumatically. In this case, the side cheek can be or can be moved or moved relative to the seat module via the at least one actuator.
Die Sitzanordnung ist bspw. für ein als Kraftfahrzeug bzw. als Auto ausgebildetes Fahrzeug vorgesehen bzw. ausgebildet. Weiterhin ist die Sitzanordnung für eine erste Sitzreihe des Fahrzeugs vorgesehen bzw. ausgebildet. Es ist auch möglich, dass die Sitze der Sitzreihe zumindest in einer Grundposition senkrecht zu einer Vorwärtsfahrtrichtung des Fahrzeugs parallel nebeneinander angeordnet sind. Zwar ist es möglich, dass jeder Sitz der Sitzreihe individuell und somit auch unabhängig von einem anderen Sitz dieser Sitzreihe parallel zu der Vorwärtsfahrtrichtung verschoben werden kann. Aber auch in diesem Fall sind die Sitze in derselben Sitzreihe je nach Definition nebeneinander angeordnet.The seat arrangement is provided or designed, for example, for a vehicle designed as a motor vehicle or as a car. Furthermore, the seat arrangement is provided or designed for a first row of seats in the vehicle. It is also possible for the seats in the row of seats to be arranged parallel to one another, at least in a basic position perpendicular to a forward direction of travel of the vehicle. It is possible that each seat in the row of seats is individual and therefore also independent of one other seat of this row of seats can be moved parallel to the forward direction of travel. But even in this case the seats are arranged next to one another in the same row of seats, depending on the definition.
Das erfindungsgemäße Verfahren ist zum Einstellen einer Sitzanordnung bzw. Sitzstruktur für ein Fahrzeug vorgesehen, wobei die Sitzanordnung mindestens zwei in einer Sitzreihe nebeneinander angeordnete Sitze aufweist, wobei jeder Sitz eine Rückenlehne und/oder eine Sitzfläche als mindestens ein Sitzmodul aufweist, wobei jedes Sitzmodul eine Kontaktfläche für eine Person aufweist, wobei an einer Seite eines Sitzmoduls jeweils eines Sitzes, die einem unmittelbar benachbart bzw. daneben angeordneten Sitz zugewandt ist, eine Seitenwange angeordnet ist, die ebenfalls eine Kontaktfläche aufweist. Dabei wird für jeweils eine Seitenwange eine erste Stellung bzw. Position und eine zweite Stellung bzw. Position vorgesehen, wobei die Seitenwangen der unmittelbar benachbart angeordneten Sitze in der ersten Stellung eingeklappt werden, wobei zwischen den beiden unmittelbar benachbart angeordneten Sitzen in der ersten Stellung ein Zwischenraum bereitgestellt wird, wobei die beiden Sitze zueinander einen Abstand aufweisen. Außerdem werden die Seitenwangen von mindestens zwei üblicherweise gleichartigen Sitzmodulen, d. h. von zwei Sitzflächen und/oder zwei Rückenlehnen, der unmittelbar benachbart angeordneten Sitzen in der zweiten Stellung ausgeklappt, wobei der Zwischenraum und somit der Abstand zwischen den unmittelbar benachbart angeordneten Sitzen von den ausgeklappten Seitenwangen überbrückt werden.The method according to the invention is provided for adjusting a seat arrangement or seat structure for a vehicle, the seat arrangement having at least two seats arranged next to one another in a row of seats, each seat having a backrest and / or a seat surface as at least one seat module, with each seat module having a contact surface for a person, with a side cheek which also has a contact surface being arranged on one side of a seat module in each case of a seat which faces a seat arranged immediately adjacent or next to it. A first position or position and a second position or position are provided for each side cheek, the side cheeks of the immediately adjacent seats being folded in the first position, with a gap between the two immediately adjacent seats in the first position is provided, wherein the two seats are spaced apart. In addition, the side bolsters of at least two seat modules, usually of the same type, ie. H. of two seat surfaces and / or two backrests, of the immediately adjacent seats folded out in the second position, the gap and thus the distance between the immediately adjacent seats being bridged by the folded side bolsters.
In Ausgestaltung wird die erste Stellung der Sitze bei einer manuellen bzw. aktiven Fahrt des Fahrzeugs eingestellt. Die zweite Stellung wird bei einer automatisierten Fahrt des Fahrzeugs eingestellt. Dabei kann eine jeweilige Stellung automatisch eingestellt werden, was bspw. auch während der Fahrt des Fahrzeugs möglich ist.In one embodiment, the first position of the seats is set when the vehicle is being driven manually or actively. The second position is set when the vehicle is being driven automatically. A respective position can be set automatically, which is also possible, for example, while the vehicle is in motion.
Dass die Seitenwangen von mindestens zwei gleichartig ausgebildeten Sitzmodulen von zwei unmittelbar nebeneinander angeordneten Sitzen in ihrer zweiten Stellung ausgeklappt sind, bedeutet, dass die Seitenwangen von zwei Sitzflächen als gleichartige Sitzmodule in der zweiten Stellung ausgeklappt sind, und/oder dass die Seitenwangen von zwei Rückenlehnen in der zweiten Stellung ausgeklappt sind. Somit ist es möglich, dass lediglich die Seitenwangen von Sitzflächen als gleichartige Sitzmodule in der zweiten Stellung ausgeklappt sind. Es ist ebenfalls möglich, dass lediglich die Seitenwangen von zwei unmittelbar benachbart angeordneten Rückenlehnen als gleichartige Sitzmodule ausgeklappt sind. Es ist jedoch auch möglich, dass sowohl die Seitenwangen von zwei unmittelbar nebeneinander angeordneten Sitzflächen und gleichzeitig auch die Seitenwangen von zwei unmittelbar nebeneinander angeordneten Rückenlehnen in der zweiten Stellung ausgeklappt sind.The fact that the side bolsters of at least two identically designed seat modules of two seats arranged directly next to one another are folded out in their second position means that the side bolsters of two seat surfaces are folded out as similar seat modules in the second position, and / or that the side bolsters of two backrests in the second position are unfolded. It is thus possible that only the side bolsters of seat surfaces are folded out as seat modules of the same type in the second position. It is also possible that only the side bolsters of two directly adjacent backrests are folded out as seat modules of the same type. However, it is also possible that both the side cheeks of two seat surfaces arranged directly next to one another and at the same time also the side cheeks of two backrests arranged directly next to one another are folded out in the second position.
Die variable Sitzanordnung bzw. ein entsprechendes variables Sitzsystem ist u. a. für ein Fahrzeug, bspw. ein schienenunabhängiges Landfahrzeug, vorgesehen, mit dem eine autonome Fahrt durchgeführt werden kann.The variable seat arrangement or a corresponding variable seat system is inter alia. for a vehicle, for example a rail-independent land vehicle, with which an autonomous journey can be carried out.
Mit der Sitzanordnung und dem Verfahren können für eine jeweilige Sitzreihe des Fahrzeugs, u. a. für die erste Sitzreihe, zwei unterschiedliche Anordnungen bzw. Konstellationen und somit Stellungen eingestellt werden. Falls sich bspw. zwei Sitze der Sitzreihe, d. h. Seitenwangen bzw. deren Seitenwände, in der ersten Stellung bzw. Position befinden, sind die Sitze dieser Sitzreihe als Einzelsitze ausgebildet. Befinden sich die Sitze der Sitzreihe, d. h. Seitenwangen bzw. deren Seitenwände, in der zweiten Stellung bzw. Position bilden die über ihre Seitenwangen verbundenen Sitze gemeinsam eine durchgehende Sitzbank.With the seat arrangement and the method, for a respective row of seats in the vehicle, inter alia. for the first row of seats, two different arrangements or constellations and thus positions can be set. If, for example, there are two seats in the row, i. H. Side cheeks or their side walls are in the first position or position, the seats in this row of seats are designed as individual seats. Are the seats in the row of seats, i.e. H. Side cheeks or their side walls, in the second position or position, the seats connected via their side cheeks together form a continuous bench.
Dabei sind die einzelnen Sitze der Sitzreihe, bspw. für ein als Kraftfahrzeug bzw. Personenkraftwagen ausgebildetes Fahrzeug, je nach einem Grad einer Sportlichkeit des Fahrzeugs mit mehr oder weniger ausgeprägten bzw. großen Seitenwangen im Bereich der Sitzflächen und der Rückenlehnen ausgestattet. Zur Erhöhung des Komforts und einer seitlichen Führung einer auf dem jeweiligen Sitz sitzenden Person in Kurven, u. a. abhängig von einem Fahrmodus, können die Seitenwangen, wenn sie sich in der ersten Stellung befinden, zusätzlich pneumatisch und/oder mechanisch an eine Körperkontur der Person angepasst werden.The individual seats in the row of seats, for example for a vehicle designed as a motor vehicle or passenger car, are equipped with more or less pronounced or large side bolsters in the area of the seat surfaces and the backrests, depending on the degree of sportiness of the vehicle. To increase comfort and to guide a person sitting on the respective seat sideways in curves, inter alia. depending on a driving mode, the side bolsters, when they are in the first position, can additionally be adjusted pneumatically and / or mechanically to a body contour of the person.
Die vorgestellte Sitzanordnung ist auf Anforderungen einer aktiven Fahrt, wenn ein Fahrer das Fahrzeug selbst steuert, bspw. lenkt, und auf Anforderungen einer automatisierten Fahrt, wenn das Fahrzeug selbstständig bzw. autonom fährt, ausgelegt. Mit dem Übergang vor einer aktiven Fahrt zu einer automatisierten Fahrt, bspw. in einer als „level4“ bezeichneten Stufe, kann eine strenge Fixierung der Kontaktflächen der Seitenwangen in der zweiten Stellung in Vorwärtsfahrtrichtung aufgehoben werden, wobei eine derartige Fixierung für die aktive Fahrt mit der ersten Stellung wieder eingestellt wird. Ein Drehen eines gesamten Sitzes ist zwar aufwendig, allerdings können Stellungen der Kontaktflächen des Sitzes je nach Bedarf eingestellt werden. Die Sitzanordnung kann somit auch als durchgehende Sitzbank wie bei einem Fahrzeug der 1950er-Jahre eingestellt werden, somit können eine Kommunikation bzw. Kommunikationsfähigkeit zwischen Personen auf den Sitzen der Sitzreihe, eine Durchstiegsmöglichkeit bzw. ein lückenloser Durchgang zwischen zwei seitlichen Türen des Fahrzeugs, zwischen denen sich die Sitzreihe befindet, und eine Bequemlichkeit verbessert werden, wenn sich die Sitze in der zweiten Stellung befinden. Befindet sich ein jeweiliger Sitz in der alternativen ersten Stellung, ist durch die eingeklappten Seitenwangen dennoch eine gute Seitenführung einer darauf jeweils sitzenden Person gegeben. Außerdem kann ein Sitz eines Beifahrers gegenüber einem Sitz des Fahrers individuell eingestellt werden.The seat arrangement presented is designed for the requirements of active travel when a driver controls the vehicle himself, for example steers, and for the requirements of automated travel when the vehicle drives independently or autonomously. With the transition from an active drive to an automated drive, for example in a stage referred to as "level4", a strict fixation of the contact surfaces of the side bolsters in the second position in the forward direction of travel can be lifted, with such a fixation for the active drive with the first position is set again. Rotating an entire seat is complex, but the positions of the contact surfaces of the seat can be adjusted as required. The seat arrangement can therefore also be set as a continuous bench like a vehicle from the 1950s, so that communication or communication ability between people in the seats in the row, a step-through option or a gap-free passage between two side doors of the vehicle, between which the row of seats is located, and comfort can be improved when the seats are in the second position. If a respective seat is in the alternative first position, the folded side cheeks nevertheless provide good lateral guidance for a person sitting on it. In addition, a seat of a front passenger can be adjusted individually in relation to a seat of the driver.
Mit der vorgestellten Sitzanordnung ist eine multifunktionale Kombination von zwei möglichen Bauweisen der Sitzreihe, also einer Bauweise mit einzelnen voneinander getrennten bzw. beabstandeten Sitzen und einer Bauweise mit durchgehender Sitzbank möglich, wobei die Sitzanordnung zwischen diesen beiden Bauweisen je nach Bedarf umgestellt werden kann. In der zweiten Stellung entspricht eine Optik der vorderen Sitzreihe der durchgehenden Sitzbank, wobei die beiden einzelnen Sitze in einer Mitte des Fahrzeugs, bspw. in der Mitte des Innenraums des Fahrzeugs, oder bspw. zum Fahrer asymmetrisch versetzt unmittelbar aneinander grenzen und sowohl, bspw. parallel zur Vorwärtsfahrtrichtung, einzeln als auch gemeinsam verschiebbar bzw. einstellbar sind. Die benachbarten Sitze sind in der zweiten Stellung aneinander gekoppelt, sofern sie nicht für die aktive Fahrt in der ersten Stellung bei Bedarf aktiv entkoppelt werden.With the seat arrangement presented, a multifunctional combination of two possible designs of the row of seats is possible, i.e. a design with individual separate or spaced seats and a design with a continuous bench, whereby the seat arrangement can be switched between these two designs as required. In the second position, the appearance of the front row of seats corresponds to the continuous bench seat, with the two individual seats directly adjacent to one another in a center of the vehicle, for example in the center of the interior of the vehicle, or for example asymmetrically offset to the driver and both, for example. are parallel to the forward direction of travel, individually and jointly displaceable or adjustable. The adjacent seats are coupled to one another in the second position, provided that they are not actively decoupled in the first position when required for active travel.
Zwischen den beiden Sitzen wird durch die horizontal ausgeklappten bzw. abgeklappten Seitenwangen ein Zusatzraum gebildet, wobei die Seitenwangen bei Bedarf, bspw. für die aktive Fahrt, in die klassische erste Stellung eingeklappt, bspw. hochgeklappt werden können. Neben dieser klassischen ersten Stellung ergeben sich nun mit dem Übergang zur autonomen Fahrt neue Nutzungsmöglichkeiten. Somit kann aus den einzelnen Sitzen eine zusammenhängende Sitzgruppe gebildet werden, wobei der Fahrer diese als Sitzbank ausgebildete Sitzgruppe als Sofa nutzen kann. Weiterhin kann zwischen zwei Sitzen durch die ausgeklappten Seitenwangen auch in der ersten Sitzreihe ein temporärer zusätzlicher, bspw. dritter Sitzplatz bereitgestellt werden. Außerdem ist bei einer Nutzung des Zusatzraums, der durch die ausgeklappten Seitenwangen realisiert wird, zwischen den Sitzen eine Befestigung eines Kindersitzes oder einer zusätzlichen Staueinheit möglich. Ein derartiger Zusatzraum wird durch die ausgeklappten Seitenwangen gebildet bzw. bereitgestellt. Ein derartiger Zusatzraum kann als Aufnahme zur Fixierung eines Kommunikationsgeräts oder eines Arbeitsmediums genutzt werden. Außerdem ist eine optimale Durchstiegsmöglichkeit gegeben, da eine Person über die in der zweiten Stellung lückenlos verbundenen Sitze „nahtlos“ rutschen kann.An additional space is formed between the two seats by the horizontally folded out or folded-down side bolsters, whereby the side bolsters can be folded into the classic first position, for example folded up, if necessary, e.g. for active driving. In addition to this classic first position, the transition to autonomous driving now opens up new possibilities for use. A coherent seating group can thus be formed from the individual seats, with the driver being able to use this seating group, which is designed as a bench, as a sofa. Furthermore, a temporary additional seat, for example a third seat, can be provided between two seats through the folded-out side bolsters also in the first row of seats. In addition, when using the additional space, which is realized by the folded-out side bolsters, a child's seat or an additional storage unit can be attached between the seats. Such an additional space is formed or provided by the folded-out side panels. Such an additional space can be used as a receptacle for fixing a communication device or a working medium. In addition, there is an optimal step-through option, as a person can "seamlessly" slide over the seats, which are connected in the second position.
Da die Seitenwangen der Sitze z. B. mechanisch und/oder pneumatisch veränderbar und somit zwischen den beiden Stellungen verstellbar sind, können für die vorgestellte Sitzanordnung unterschiedliche Einstellungen vorgenommen werden, wobei unterschiedliche Anforderungen hinsichtlich zweier unterschiedlicher Fahrweisen bzw. Betriebsweisen des Fahrzeugs miteinander kombiniert werden. Dies betrifft einerseits eine aktive Betriebsweise bzw. Fahrt, bei der der Fahrer das Fahrzeug aktiv selbst lenkt. Ist diese aktive Betriebsweise vorgesehen, wird für die Sitzanordnung die erste Stellung eingestellt. Andererseits ist bei der autonomen Betriebsweise bzw. Fahrt vorgesehen, dass das Fahrzeug autonom fährt, wobei für die Sitzanordnung die zweite Stellung eingestellt wird. Üblicherweise ist eine solche über die Seitenwangen bzw. Sitzwangen gesteuerte Variabilität einer Sitzfunktion nicht nur in der ersten Sitzreihe sondern in jeder Sitzreihe des Fahrzeugs möglich. Beispielsweise können zwei in einer zweiten oder dritten Sitzreihe nebeneinander angeordnete Sitze, die als bspw. sog. Luxussitze bezeichnet werden können, ohne Komforteinbuße durch Ausklappen der Seitenwangen temporär zu drei Sitzen umfunktioniert werden. Dabei kann ebenfalls ein zwischen den beiden Sitzen aus den Seitenwangen gebildeter zusätzlicher Sitz als Kindersitz ausgebildet sein und/oder verwendet werden. Ebenso wäre es möglich, aus einem Zweisitzer, wenn sich die Sitzanordnung in der ersten Stellung befindet, einen Einsitzer zu generieren, wenn sich die Sitze in der zweiten Stellung befinden, dies ist z. B. in der Mitte des Fahrzeugs in der vorderen oder hinteren Sitzreihe möglich.Since the side bolsters of the seats z. B. mechanically and / or pneumatically changeable and thus adjustable between the two positions, different settings can be made for the presented seat arrangement, different requirements with regard to two different driving styles or modes of operation of the vehicle are combined. On the one hand, this relates to an active mode of operation or driving in which the driver actively steers the vehicle himself. If this active mode of operation is provided, the first position is set for the seat arrangement. On the other hand, in the case of the autonomous mode of operation or driving, provision is made for the vehicle to drive autonomously, the second position being set for the seat arrangement. Such a variability of a seat function, which is controlled via the side bolsters or seat bolsters, is usually not only possible in the first row of seats but in every row of seats in the vehicle. For example, two seats arranged side by side in a second or third row of seats, which can be referred to as so-called luxury seats, for example, can be temporarily converted into three seats by folding out the side bolsters without sacrificing comfort. An additional seat formed from the side bolsters between the two seats can also be designed and / or used as a child seat. It would also be possible to generate a single-seater from a two-seater when the seat arrangement is in the first position, when the seats are in the second position. B. possible in the middle of the vehicle in the front or rear row of seats.
Die vorgestellte Sitzanordnung ist bspw. für einen Personenkraftwagen (PKW) als Fahrzeug vorgesehen. Dabei ist es möglich, eine Stellung der Sitzwangen und somit der Sitzanordnung auch während der Fahrt zu ändern und somit zwischen den beiden vorgesehenen Stellungen zu wechseln, wobei ein derartiger Wechsel jederzeit und reversibel möglich ist. Somit kann auch während der Fahrt zwischen der durchgehenden Sitzbank (zweite Stellung) und den einzelnen Sitzen (erste Stellung) gewechselt werden. Bei einem Betrieb des Fahrzeugs ist u. a. vorgesehen, dass eine Umschaltung zwischen der aktiven Fahrt bzw. einem Selbstfahren durch den Fahrer des Fahrzeugs zu dem autonomen Fahren des Fahrzeugs (bzw. einem Gefahren werden des Fahrers) und umgekehrt innerhalb einer bestimmten Zeitspanne abhängig von einem Automatisierungsgrad des Fahrzeugs durchgeführt werden kann.The seat arrangement presented is intended, for example, for a passenger car as a vehicle. It is possible to change a position of the seat cheeks and thus the seat arrangement while driving and thus to change between the two intended positions, such a change being possible at any time and reversibly. This means that you can switch between the continuous bench seat (second position) and the individual seats (first position) while driving. During operation of the vehicle, inter alia. It is provided that a switchover between active driving or self-driving by the driver of the vehicle to autonomous driving of the vehicle (or the driver being driven) and vice versa can be carried out within a certain period of time depending on the degree of automation of the vehicle.
Unabhängig von einer jeweiligen bzw. momentanen Konfiguration und somit Stellung der Sitze bzw. der Sitzanordnung ist auch eine Längsverstellung der Sitze parallel zu der Vorwärtsfahrtrichtung des Fahrzeugs möglich. Außerdem werden die Kontaktflächen eines jeweiligen Sitzmoduls und einer jeweils daran angeordneten Seitenwange abhängig von einer jeweiligen Stellung relativ zueinander verändert, wobei insgesamt eine Kontur der Sitze und somit der Sitzanordnung verändert wird. Wie bereits erwähnt, kann zwischen den beiden Stellungen auch während der Fahrt des Fahrzeugs gewechselt werden. Dies ist bspw. durch Bedienen eines Eingabegeräts möglich, das mit den Aktoren verbunden und dazu ausgebildet ist, die Aktoren, über die die Seitenwangen mit den Sitzmodulen verbunden sind, anzusteuern. Somit kann ein Fahrer des Fahrzeugs je nach Bedarf eine jeweilige für ihn geeignete Stellung auswählen. Es ist auch möglich, dass ein Wechsel zwischen den beiden Stellungen der Sitzanordnung entsprechend einem Wechsel zwischen der aktiven Fahrt und der automatisierten bzw. autonomen Fahrt und umgekehrt üblicherweise automatisch durchgeführt wird.Independently of a respective or current configuration and thus position of the seats or the seat arrangement, longitudinal adjustment of the seats parallel to the forward direction of travel of the vehicle is also possible. In addition, the contact surfaces of a respective seat module and a each side cheek arranged thereon changed depending on a respective position relative to one another, a contour of the seats and thus the seat arrangement being changed overall. As already mentioned, you can switch between the two positions while the vehicle is in motion. This is possible, for example, by operating an input device that is connected to the actuators and is designed to control the actuators via which the side bolsters are connected to the seat modules. A driver of the vehicle can thus select a position that is suitable for him as required. It is also possible that a change between the two positions of the seat arrangement corresponding to a change between the active journey and the automated or autonomous journey and vice versa is usually carried out automatically.
Hierbei ist vorgesehen, dass eine Position der Sitzmodule der unmittelbar benachbart angeordneten Sitze in Querrichtung, d. h. senkrecht zur Vorwärtsfahrtrichtung unverändert bleibt, da jeweils nur die Seitenwangen zwischen den beiden vorgesehenen Stellungen hin und her bewegt werden, wobei der Zwischenraum bzw. eine entsprechende Lücke zwischen den einzelnen Sitzen geschlossen wird und eine durchgehende Sitzbank bereitgestellt wird. Aus den beiden Seitenwangen, die in der zweiten Stellung zwischen den Sitzmodulen der beiden Sitze angeordnet sind, kann ein weiterer mittlerer Sitzplatz für eine weitere Person bereitgestellt werden. Alternativ oder ergänzend wird durch die in der zweiten Stellung ausgeklappten Sitzwangen bspw. während der automatisierten Fahrt eine angenehmere variablere Sitzposition bereitgestellt.It is provided here that a position of the seat modules of the seats arranged immediately adjacent in the transverse direction, i.e. H. perpendicular to the forward direction of travel remains unchanged, since only the side cheeks are moved back and forth between the two intended positions, the space or a corresponding gap between the individual seats being closed and a continuous bench seat being provided. From the two side bolsters, which are arranged in the second position between the seat modules of the two seats, another middle seat can be provided for another person. As an alternative or in addition, the seat bolsters folded out in the second position, for example during the automated journey, provide a more comfortable, more variable seating position.
In weiterer Ausgestaltung ist es denkbar, dass an jeder Seite eines Sitzmoduls jeweils eine Seitenwange angeordnet ist, wobei für eine jeweilige Seitenwange sowohl die erste Stellung als auch die zweite Stellung eingestellt werden kann. In Ausgestaltung des Verfahrens werden zumindest die Stellungen der Seitenwangen gleichartiger Sitzmodule zwischen den zwei unmittelbar nebeneinander angeordneten Sitzen eingestellt. In einer optionalen Ausführungsform des Verfahrens können auch Seitenwangen von Sitzmodulen zwischen den beiden Stellungen umgestellt werden, die von einem jeweils unmittelbar benachbart angeordneten Sitz abgewandt sind.In a further embodiment, it is conceivable that a side cheek is arranged on each side of a seat module, it being possible to set both the first position and the second position for a respective side cheek. In an embodiment of the method, at least the positions of the side bolsters of seat modules of the same type are set between the two seats arranged directly next to one another. In an optional embodiment of the method, side bolsters of seat modules can also be switched between the two positions which face away from a seat which is arranged immediately adjacent.
Es versteht sich, dass die voranstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It goes without saying that the features mentioned above and those yet to be explained below can be used not only in the respectively specified combination, but also in other combinations or on their own, without departing from the scope of the present invention.
Die Erfindung ist anhand einer Ausführungsform in den Zeichnungen schematisch dargestellt und wird unter Bezugnahme auf die Zeichnungen schematisch und ausführlich beschrieben.
-
1 zeigt in schematischer Darstellung eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Sitzanordnung aus verschiedenen Perspektiven.
-
1 shows a schematic representation of an embodiment of the seat arrangement according to the invention from different perspectives.
Die Figuren werden zusammenhängend und übergreifend beschrieben, gleichen Komponenten sind dieselben Bezugsziffern zugeordnet.The figures are described in a coherent and comprehensive manner, the same components are assigned the same reference numbers.
Jeder Sitz
Die
Bei einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens, die mit der hier vorgestellten Ausführungsform der Sitzanordnung
In der ersten Stellung, wenn die Seitenwangen
Dagegen sind in der zweiten Stellung, wie anhand der
In Ausgestaltung des Verfahrens ist vorgesehen, dass die erste Stellung der Sitzanordnung
In den Zwischenraum
BezugszeichenlisteList of reference symbols
- 22
- Innenrauminner space
- 44th
- Fahrzeugvehicle
- 66
- Pfeilarrow
- 88th
- Armaturenbrettdashboard
- 1010
- Lenkradsteering wheel
- 1212
- SitzreiheRow of seats
- 14a, 14b,14a, 14b,
- SitzSeat
- 1616
- SitzanordnungSeating arrangement
- 1818th
- SitzreiheRow of seats
- 20, 2220, 22
- Pfeilarrow
- 24a, 24b24a, 24b
- SitzflächeSeat
- 26a, 26b26a, 26b
- Rückenlehnebackrest
- 28a, 28b28a, 28b
- Kopfstützeheadrest
- 3030th
- ZwischenraumSpace
- 3232
- DoppelpfeilDouble arrow
- 34a, 34b, 36a, 36b34a, 34b, 36a, 36b
- SeitenwangeSidewall
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited
- DE 102007007116 A1 [0003]DE 102007007116 A1 [0003]
- EP 0443664 B1 [0004]EP 0443664 B1 [0004]
- GB 1439335 A [0005]GB 1439335 A [0005]
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019211768.6A DE102019211768A1 (en) | 2019-08-06 | 2019-08-06 | Seating arrangement |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019211768.6A DE102019211768A1 (en) | 2019-08-06 | 2019-08-06 | Seating arrangement |
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---|---|
DE102019211768A1 true DE102019211768A1 (en) | 2021-02-11 |
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ID=74188576
Family Applications (1)
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-
2019
- 2019-08-06 DE DE102019211768.6A patent/DE102019211768A1/en active Pending
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