DE102019211141B3 - Bearing unit of a rotor shaft for a charging device of an internal combustion engine, charging device and dismantling method - Google Patents

Bearing unit of a rotor shaft for a charging device of an internal combustion engine, charging device and dismantling method Download PDF

Info

Publication number
DE102019211141B3
DE102019211141B3 DE102019211141.6A DE102019211141A DE102019211141B3 DE 102019211141 B3 DE102019211141 B3 DE 102019211141B3 DE 102019211141 A DE102019211141 A DE 102019211141A DE 102019211141 B3 DE102019211141 B3 DE 102019211141B3
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bearing
ring element
groove
receiving bore
ring groove
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DE102019211141.6A
Other languages
German (de)
Inventor
Ümit Dilalan
Alexander Fietsch
Mario Glavas
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Vitesco Technologies GmbH
Original Assignee
Vitesco Technologies GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vitesco Technologies GmbH filed Critical Vitesco Technologies GmbH
Priority to DE102019211141.6A priority Critical patent/DE102019211141B3/en
Priority to PCT/EP2020/070722 priority patent/WO2021018698A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102019211141B3 publication Critical patent/DE102019211141B3/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B33/00Engines characterised by provision of pumps for charging or scavenging
    • F02B33/32Engines with pumps other than of reciprocating-piston type
    • F02B33/34Engines with pumps other than of reciprocating-piston type with rotary pumps
    • F02B33/40Engines with pumps other than of reciprocating-piston type with rotary pumps of non-positive-displacement type
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/16Arrangement of bearings; Supporting or mounting bearings in casings
    • F01D25/162Bearing supports
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B37/00Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B39/00Component parts, details, or accessories relating to, driven charging or scavenging pumps, not provided for in groups F02B33/00 - F02B37/00
    • F02B39/02Drives of pumps; Varying pump drive gear ratio
    • F02B39/08Non-mechanical drives, e.g. fluid drives having variable gear ratio
    • F02B39/10Non-mechanical drives, e.g. fluid drives having variable gear ratio electric
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/06Arrangements of bearings; Lubricating
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D17/00Radial-flow pumps, e.g. centrifugal pumps; Helico-centrifugal pumps
    • F04D17/08Centrifugal pumps
    • F04D17/10Centrifugal pumps for compressing or evacuating
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D25/00Pumping installations or systems
    • F04D25/02Units comprising pumps and their driving means
    • F04D25/024Units comprising pumps and their driving means the driving means being assisted by a power recovery turbine
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/05Shafts or bearings, or assemblies thereof, specially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/056Bearings
    • F04D29/0563Bearings cartridges
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/05Shafts or bearings, or assemblies thereof, specially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/056Bearings
    • F04D29/059Roller bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/60Mounting; Assembling; Disassembling
    • F04D29/62Mounting; Assembling; Disassembling of radial or helico-centrifugal pumps
    • F04D29/624Mounting; Assembling; Disassembling of radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for elastic fluid pumps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B21/00Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
    • F16B21/10Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts
    • F16B21/16Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts with grooves or notches in the pin or shaft
    • F16B21/18Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts with grooves or notches in the pin or shaft with circlips or like resilient retaining devices, i.e. resilient in the plane of the ring or the like; Details
    • F16B21/183Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts with grooves or notches in the pin or shaft with circlips or like resilient retaining devices, i.e. resilient in the plane of the ring or the like; Details internal, i.e. with spreading action
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/02Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
    • F16C19/14Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load
    • F16C19/18Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58Raceways; Race rings
    • F16C33/60Raceways; Race rings divided or split, e.g. comprising two juxtaposed rings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/04Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
    • F16C35/042Housings for rolling element bearings for rotary movement
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/04Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
    • F16C35/06Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
    • F16C35/067Fixing them in a housing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/04Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
    • F16C35/06Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
    • F16C35/07Fixing them on the shaft or housing with interposition of an element
    • F16C35/077Fixing them on the shaft or housing with interposition of an element between housing and outer race ring
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2220/00Application
    • F05D2220/40Application in turbochargers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2240/00Components
    • F05D2240/50Bearings
    • F05D2240/54Radial bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2226/00Joining parts; Fastening; Assembling or mounting parts
    • F16C2226/50Positive connections
    • F16C2226/70Positive connections with complementary interlocking parts
    • F16C2226/74Positive connections with complementary interlocking parts with snap-fit, e.g. by clips
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2360/00Engines or pumps
    • F16C2360/23Gas turbine engines
    • F16C2360/24Turbochargers
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Supercharger (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Lagereinheit (10) einer Rotorwelle (30), für eine Aufladevorrichtung (50) einer Brennkraftmaschine, eine Aufladevorrichtung (50) mit einer solchen Lagereinheit (10), sowie ein Demontageverfahren für eine solche Lagereinheit (10). Die Lagereinheit (10) weist ein Lagergehäuse (11) mit einer Lageraufnahmebohrung (12) und eine darin angeordnete Lageranordnung (20) , zur Lagerung der um eine Rotorlängsachse (31) drehbaren Rotorwelle (30) in radialer und axialer Richtung, auf. Am Außenumfang eines Lageraußenrings (21) der Lageranordnung (20) ist eine Außen-Ringnut (22) angeordnet und die Lageraufnahmebohrung (12) weist eine korrespondierende erste Innen-Ringnut (23) auf. Zur Fixierung der Lageranordnung (20) in der Lageraufnahmebohrung (12) ist ein offenes Feder-Ringelement (25) in der Außen-Ringnut (22) des Lageraußenrings (21) angeordnet, das zugleich in die Außen-Ringnut (22) des Lageraußenrings (21) und eine erste Innen-Ringnut (23) der Lageraufnahmebohrung (12) eingreift. Zu Demontagezwecken weist die Lageraufnahmebohrung (12) eine, in einem axialen Abstand zur ersten Innen-Ringnut (23) angeordnete weitere Innen-Ringnut (24), sowie eine radiale, sich axial über die erste und die weitere Innen-Ringnut (23, 24) erstreckende radiale Zugangsöffnung (26) auf. Zur Demontage der Lageranordnung (20) wird das Feder-Ringelement (25) mittels eines Demontagewerkzeugs (35) von der radialen Zugangsöffnung (26) her in die weitere Innen-Ringnut (24) hinein so weit aufgespreizt, dass der dadurch erweiterte Innendurchmesser (25.1) des Feder-Ringelements (25) größer ist als der Außendurchmesser der Lageranordnung (20) und diese in axialer Richtung aus der Lageraufnahmebohrung (12) geschoben werden kann. Dies ermöglicht eine einfache und zerstörungsfreie Demontage der Lagereinheit (10) zur Wartungs- oder Reparaturzwecken.The invention relates to a bearing unit (10) of a rotor shaft (30) for a charging device (50) of an internal combustion engine, a charging device (50) with such a bearing unit (10), and a dismantling method for such a bearing unit (10). The bearing unit (10) has a bearing housing (11) with a bearing receiving bore (12) and a bearing arrangement (20) arranged therein for supporting the rotor shaft (30), which is rotatable about a longitudinal axis (31) of the rotor, in the radial and axial directions. An outer ring groove (22) is arranged on the outer circumference of a bearing outer ring (21) of the bearing arrangement (20), and the bearing receiving bore (12) has a corresponding first inner ring groove (23). To fix the bearing arrangement (20) in the bearing receiving bore (12), an open spring ring element (25) is arranged in the outer ring groove (22) of the bearing outer ring (21), which at the same time fits into the outer ring groove (22) of the bearing outer ring ( 21) and a first inner annular groove (23) engages in the bearing receiving bore (12). For dismantling purposes, the bearing receiving bore (12) has a further inner ring groove (24) arranged at an axial distance from the first inner ring groove (23), as well as a radial one extending axially over the first and the further inner ring groove (23, 24) ) extending radial access opening (26). To dismantle the bearing arrangement (20), the spring ring element (25) is spread out by means of a dismantling tool (35) from the radial access opening (26) into the further inner ring groove (24) so that the inner diameter (25.1 ) of the spring ring element (25) is larger than the outer diameter of the bearing arrangement (20) and this can be pushed in the axial direction out of the bearing receiving bore (12). This enables a simple and non-destructive dismantling of the storage unit (10) for maintenance or repair purposes.

Description

Die Erfindung betrifft eine Lagereinheit einer Rotorwelle für eine Aufladevorrichtung einer Brennkraftmaschine, und eine entsprechende Aufladevorrichtung, insbesondere einen Abgasturbolader oder einen elektromotorisch angetriebenen Radialverdichter für eine Brennkraftmaschine, insbesondere für einen Verbrennungsmotor für Kraftfahrzeuge, Luft- oder Wasserfahrzeuge. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Demontageverfahren für die Lagereinheit zum Beispiel für Wartungs- oder Instandsetzungszwecke.The invention relates to a bearing unit of a rotor shaft for a charging device of an internal combustion engine, and a corresponding charging device, in particular an exhaust gas turbocharger or an electric motor-driven radial compressor for an internal combustion engine, in particular for an internal combustion engine for motor vehicles, aircraft or watercraft. The invention also relates to a dismantling method for the storage unit, for example for maintenance or repair purposes.

Aufladevorrichtungen, insbesondere Abgasturbolader oder elektromotorisch angetriebene Radialverdichter (EAV), häufig auch als E-Booster, E-Compressor oder E-Lader bezeichnet, werden vermehrt zur Leistungssteigerung bei Verbrennungsmotoren in Kraftfahrzeugen eingesetzt. Dies geschieht immer häufiger mit dem Ziel den Verbrennungsmotor bei gleicher oder gar gesteigerter Leistung in Baugröße und Gewicht zu reduzieren und gleichzeitig den Verbrauch und somit den CO2-Ausstoß, im Hinblick auf immer strenger werdende gesetzliche Vorgaben diesbezüglich, zu verringern. Das Wirkprinzip besteht darin, den Druck im Ansaugtrakt des Verbrennungsmotors zu erhöhen und so eine bessere Befüllung des Brennraumes mit Luft-Sauerstoff zu bewirken und somit mehr Treibstoff, Benzin, Diesel, Gas, etc. pro Verbrennungsvorgang umsetzen zu können, also die Leistung des Verbrennungsmotors zu erhöhen.Charging devices, in particular exhaust gas turbochargers or centrifugal compressors driven by an electric motor (EPC), often also referred to as e-booster, e-compressor or e-charger, are increasingly used to increase the performance of internal combustion engines in motor vehicles. This is happening more and more often with the aim of reducing the size and weight of the internal combustion engine with the same or even increased output and at the same time reducing consumption and thus CO 2 emissions in view of the increasingly strict legal requirements in this regard. The operating principle is to increase the pressure in the intake tract of the internal combustion engine and thus bring about a better filling of the combustion chamber with air-oxygen and thus be able to convert more fuel, petrol, diesel, gas, etc. per combustion process, i.e. the performance of the internal combustion engine to increase.

Zur Druckerzeugung wird häufig zum Beispiel ein Radialverdichter eingesetzt bei dem zur Druckerzeugung ein auf einer Rotorwelle in einem Verdichtergehäuse angeordnetes Verdichterlaufrad mit der Rotorwelle um die Rotorwellenlängsachse mit hoher Drehzahl dreht. Dies erfordert eine entsprechende Drehlagerung der Rotorwelle, wobei zu beachten ist, dass auf die Rotorwelle auch Axialkräfte wirken, die durch die Lagerung abgestützt werden müssen.A radial compressor, for example, is often used to generate pressure, in which a compressor impeller arranged on a rotor shaft in a compressor housing rotates with the rotor shaft around the longitudinal axis of the rotor shaft at high speed to generate pressure. This requires a corresponding rotary bearing of the rotor shaft, whereby it should be noted that axial forces also act on the rotor shaft, which must be supported by the bearing.

Die hohen und wechselnden Drehzahlen, sowie wechselnde, zum Teil sehr hohe Temperaturen und ebenfalls hohe Anforderungen an einen verlust- und geräuscharmen Betrieb bei hoher Lebensdauer, stellen hohe Anforderungen an die Lagerung der Rotorwelle. Hierbei sind aus dem Stand der Technik eine Vielzahl unterschiedlicher Lagersysteme bekannt. Herkömmlich sind insbesondere bei Abgasturboladern Gleitlagersysteme bekannt, aber auch Wälzlagersysteme werden aufgrund ihres leichten Laufes zunehmend eingesetzt.The high and changing speeds, as well as changing, sometimes very high temperatures and also high demands on low-loss and low-noise operation with a long service life, place high demands on the bearing of the rotor shaft. A large number of different storage systems are known from the prior art. Plain bearing systems are conventionally known, in particular in the case of exhaust gas turbochargers, but roller bearing systems are also increasingly being used because of their easy running.

Aufgrund der Komplexität der Lagerung und der geforderten Präzision, kommen dabei vermehrt Lagersysteme zum Einsatz, die für sich genommen oder in Kombination mit der Rotorwelle geschlossene Einheiten bzw. Baugruppen bilden, die außerhalb eines Lagergehäuses vormontierbar sind und dann als komplette Baugruppe in eine Lageraufnahmebohrung des Lagergehäuses eingesetzt und darin sowohl in axialer Richtung als auch in Drehrichtung festgelegt werden müssen.Due to the complexity of the bearings and the required precision, bearing systems are increasingly being used which, taken alone or in combination with the rotor shaft, form closed units or assemblies that can be preassembled outside of a bearing housing and then as a complete assembly into a bearing receiving bore in the bearing housing used and must be fixed in it both in the axial direction and in the direction of rotation.

So ist beispielsweise aus dem Dokument EP 0 286 883 A1 eine Gleitlagerung einer Läufereinheit eines Abgasturboladers bekannt, die eine in einer Bohrung eines Lagergehäuses angeordnete Lagerhülse aufweist, die gegen Drehung gesichert ist. Die Hülse enthält an ihren beiden axialen Endbereichen jeweils eine innere und eine äußere Lagerfläche. Zur Drehsicherung ist ein ringförmiges Federelement vorgesehen, welches in Umfangsrichtung elastisch ausgebildet ist und mit einem ersten Ende in eine Nut der Hülse eingreift.For example, from the document EP 0 286 883 A1 a sliding bearing of a rotor unit of an exhaust gas turbocharger is known which has a bearing sleeve arranged in a bore of a bearing housing and secured against rotation. The sleeve contains an inner and an outer bearing surface at its two axial end regions. To prevent rotation, an annular spring element is provided, which is designed to be elastic in the circumferential direction and engages with a first end in a groove in the sleeve.

Aus Dokument DE10 2010 054 905 A1 ist dagegen eine Lagereinheit für einen Turbolader bekannt, umfassend ein Lagergehäuse, eine innerhalb des Lagergehäuses angeordnete Wälzlagerkartusche als eigenständige Baugruppe mit einem Lageraußenring, sowie ein am Lagergehäuse angeordnetes Sicherungselement zur verdrehsicheren Positionierung des Lageraußenrings.From document DE10 2010 054 905 A1 on the other hand, a bearing unit for a turbocharger is known, comprising a bearing housing, a roller bearing cartridge arranged within the bearing housing as a separate assembly with a bearing outer ring, and a securing element arranged on the bearing housing for the secure positioning of the bearing outer ring.

Die Dokumente DE 10 2014 212 155 A1 , DE 10 2015 219 363 B3 sowie DE 10 2017 216 282 A1 offenbaren jeweils Lagereinheiten für die Rotorwelle einer Aufladevorrichtung, insbesondere eines Turboladers, die als Wälzlager ausgebildet sind, wobei die jeweilige Lageranordnung zusammen mit der zu lagernden Rotorwelle eine Einheit bildet und wobei die jeweils inneren Laufflächen für die Wälzkörper unmittelbar auf der Rotorwelle ausgebildet sind. Hier wird die Lageranordnung auf der Rotorwelle vormontiert und dann zusammen mit der Rotorwelle als Baugruppe in die Lagerbohrung des Lagergehäuses eingesetzt. Die Wälzlager wirken dabei gleichzeitig als Radiallager und als Axiallager für die Rotorwelle, so dass lediglich die Lageranordnung, insbesondere deren Lageraußenring bzw. die äußere Lagerhülse in der Lagerbohrung des Lagergehäuses axial und in Drehrichtung fixiert werden muss. Dies erfolgt insbesondere bei den Gegenständen der DE 10 2015 219 363 B3 und der DE 10 2017 216 282 A1 mittels jeweils einem zentral in der Lagerbohrung angeordneten Federring unterschiedlicher Ausprägung.The documents DE 10 2014 212 155 A1 , DE 10 2015 219 363 B3 such as DE 10 2017 216 282 A1 each disclose bearing units for the rotor shaft of a supercharger, in particular a turbocharger, which are designed as roller bearings, the respective bearing arrangement forming a unit with the rotor shaft to be supported and the respective inner running surfaces for the rolling elements being formed directly on the rotor shaft. Here the bearing arrangement is preassembled on the rotor shaft and then inserted into the bearing bore of the bearing housing together with the rotor shaft as an assembly. The roller bearings act simultaneously as radial bearings and as axial bearings for the rotor shaft, so that only the bearing arrangement, in particular its bearing outer ring or the outer bearing sleeve, has to be fixed axially and in the direction of rotation in the bearing bore of the bearing housing. This takes place in particular with the objects of DE 10 2015 219 363 B3 and the DE 10 2017 216 282 A1 by means of a spring ring of different characteristics arranged centrally in the bearing bore.

Weiterhin offenbart Dokument DE 10 2004 049 992 A1 eine Lagervorrichtung für ein Rad eines Fahzeuges, wobei an der äußeren Umfangsfläche des äußeren Lagerrings eine ringförmige Anschlagringnut und an der inneren Umfangsfläche der Aufnahmebohrung der Lagereinheit eine weitere ringförmige Anschlagringnut vorgesehen ist. In die Anschlagringnuten ist ein Anschlagring eingepasst, der die Lagervorrichtung in ihrer axialen Position fixiert.Furthermore, document discloses DE 10 2004 049 992 A1 a bearing device for a wheel of a vehicle, an annular stop ring groove being provided on the outer circumferential surface of the outer bearing ring and a further annular stop ring groove being provided on the inner circumferential surface of the receiving bore of the bearing unit. A stop ring is fitted into the stop ring grooves, which fixes the bearing device in its axial position.

Schließlich zeigt Dokument DE 11 2010 001 913 T5 eine Lagereinheit eines Turboladers mit einer Wälzlager-Patrone, wobei die Wälzlager-Patrone derart in dem Lagergehäuse montiert ist, dass sie nicht starr ist, jedoch sowohl axial als auch drehmäßig gehalten ist. Dies wird durch den Einsatz eines speziellen Federclips erreicht, der mindestens je ein Verdrehsicherungsmerkmal zum Eingriff in das Lagergehäuse und zum Eingriff in die Wälzlager-Patrone aufweist.Finally shows document DE 11 2010 001 913 T5 a bearing unit of a turbocharger with a roller bearing cartridge, the roller bearing cartridge being mounted in the bearing housing in such a way that it is not rigid, but is held both axially and rotationally. This is achieved through the use of a special spring clip, which has at least one anti-rotation feature each for engaging the bearing housing and for engaging the roller bearing cartridge.

Die Herausforderungen bei der Fixierung der oben genannten Lageranordnungen in der Lagerbohrung des Lagergehäuses besteht darin, dass die Position der Lageranordnung im Lagergehäuse möglichst präzise bestimmt ist, jedoch möglichst wenig Schwingungen der Lageranordnung im Betrieb, durch starre Kopplung auf das Lagergehäuse übertragen werden sollen. Gleichzeitig ist darauf zu achten, dass die Lageranordnung kompakt ausgebildet ist und insbesondere kein zusätzlicher Bauraum für ggf. erforderliche Fixiermittel benötigt wird. Des Weiteren soll eine möglichst einfache und kostengünstige automatisierte Montage erfolgen können und auch eine einfache, möglichst zerstörungsfreie Demontage zu Wartungs- oder Instandsetzungszwecken soll ermöglicht sein.The challenges in fixing the above-mentioned bearing arrangements in the bearing bore of the bearing housing are that the position of the bearing arrangement in the bearing housing is determined as precisely as possible, but as few vibrations of the bearing arrangement as possible during operation should be transmitted to the bearing housing by rigid coupling. At the same time, it must be ensured that the bearing arrangement is designed to be compact and, in particular, that no additional installation space is required for any fixing means that may be required. Furthermore, automated assembly should be as simple and inexpensive as possible, and simple, possibly non-destructive disassembly for maintenance or repair purposes should also be made possible.

Die der vorliegenden Erfindung zugrundeliegende Aufgabe ist es demgemäß eine Lagereinheit für eine Rotorwelle einer Aufladevorrichtung einer Brennkraftmaschine, ein Verfahren zur Demontage einer solchen Lagereinheit sowie eine entsprechende Aufladevorrichtung für eine Brennkraftmaschine zur Verfügung zu stellen, bei denen den oben genannten Herausforderungen und Randbedingungen, in gegenüber dem Stand der Technik verbesserter Weise, Rechnung getragen wird.The object on which the present invention is based is accordingly to provide a bearing unit for a rotor shaft of a supercharging device of an internal combustion engine, a method for dismantling such a bearing unit and a corresponding supercharging device for an internal combustion engine, in which the above-mentioned challenges and boundary conditions in comparison to the State of the art improved way, is taken into account.

Diese Aufgabe wird durch eine Lagereinheit, eine Aufladevorrichtung mit einer solchen Lagereinheit und ein Verfahren zur Demontage einer Lagereinheit gemäß den unabhängigen Patentansprüchen gelöst. Vorteilhafte Aus- und Weiterbildungen, welche einzeln oder in Kombination miteinander eingesetzt werden können, sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.This object is achieved by a storage unit, a charging device with such a storage unit and a method for dismantling a storage unit according to the independent patent claims. Advantageous training and further developments which can be used individually or in combination with one another are the subject matter of the dependent claims.

Beansprucht wird eine Lagereinheit einer Rotorwelle, für eine Aufladevorrichtung einer Brennkraftmaschine, wie beispielsweise einen Otto- oder Diesel-Verbrennungsmotor in einem Kraftfahrzeug. Die Lagereinheit weist ein Lagergehäuse mit einer Lageraufnahmebohrung und eine in der Lageraufnahmebohrung angeordnete Lageranordnung, insbesondere eine Wälzlageranordnung, zur Lagerung der um eine Rotorlängsachse drehbaren Rotorwelle in radialer und axialer Richtung, auf. Die Lagereinheit weist dazu zumindest einen Lageraußenring mit einem Außenumfang und einem Außenringdurchmesser, sowie eine am Außenumfang angeordnete Außen-Ringnut auf und die Lageraufnahmebohrung weist einen Innenumfang und eine zur Außen-Ringnut korrespondierende erste Innen-Ringnut auf.
Zur Fixierung der Lageranordnung ist in der Lageraufnahmebohrung ein offenes Feder-Ringelement mit zwei Ringelementenden, einem Ringelement-Innendurchmesser und einem Ringelement-Außendurchmesser in der Außen-Ringnut des Lageraußenrings angeordnet, das, im montierten Zustand, zugleich in die Außen-Ringnut der Lageraufnahmebohrung und die erste Innen-Ringnut des Lageraußenrings eingreift.
What is claimed is a bearing unit of a rotor shaft for a charging device of an internal combustion engine, such as a gasoline or diesel internal combustion engine in a motor vehicle. The bearing unit has a bearing housing with a bearing receiving bore and a bearing arrangement arranged in the bearing receiving bore, in particular a roller bearing arrangement, for supporting the rotor shaft, which is rotatable about a longitudinal axis of the rotor, in the radial and axial directions. For this purpose, the bearing unit has at least one bearing outer ring with an outer circumference and an outer ring diameter, as well as an outer ring groove arranged on the outer circumference, and the bearing receiving bore has an inner circumference and a first inner ring groove corresponding to the outer ring groove.
To fix the bearing arrangement, an open spring ring element with two ring element ends, one ring element inner diameter and one ring element outer diameter is arranged in the outer ring groove of the bearing outer ring in the bearing receiving bore, which, in the assembled state, also enters the outer ring groove of the bearing receiving bore and the first inner ring groove of the bearing outer ring engages.

Die Lagereinheit ist vor allem dadurch gekennzeichnet, dass
die Lageraufnahmebohrung eine weitere Innen-Ringnut aufweist, die in einem axialen Abstand zur ersten Innen-Ringnut angeordnet ist und dass die Lageraufnahmebohrung eine radiale Zugangsöffnung aufweist, die sich über einen Teil des Innenumfangs der Lageraufnahmebohrung und axial zumindest über die axiale Position der ersten Innen-Ringnut und der weiteren Innen-Ringnut der Lageraufnahmebohrung hinweg erstreckt.
Dabei weist die weitere Innen-Ringnut eine Nuttiefe auf, die in Relation zum Ringelement-Außendurchmesser und zum Ringelement-Innendurchmesser so bemessen ist, dass das Feder-Ringelement in die weitere Innen-Ringnut hinein so weit aufspreizbar ist, dass der dadurch erweiterte Ringelement-Innendurchmesser größer ist als der Außenringdurchmesser des Lageraußenrings.
Die erfindungsgemäße Aufladevorrichtung für eine Brennkraftmaschine weist einen Radialverdichter mit einem Verdichtergehäuse und einem darin angeordneten Verdichterlaufrad auf, wobei das Verdichterlaufrad auf einem Ende einer sich um eine Rotorlängsachse drehbaren Rotorwelle fixiert ist. An das Verdichtergehäuse ist, zur Lagerung der Rotorwelle in radialer und axialer Richtung, eine erfindungsgemäße Lagereinheit, gemäß einer der vorausgehend oder nachfolgend beschriebenen Ausführungen, angeordnet.
The storage unit is primarily characterized in that
the bearing receiving bore has a further inner ring groove which is arranged at an axial distance from the first inner ring groove and that the bearing receiving bore has a radial access opening which extends over part of the inner circumference of the bearing receiving bore and axially at least over the axial position of the first inner Annular groove and the further inner annular groove of the bearing receiving bore extends away.
The further inner ring groove has a groove depth which is dimensioned in relation to the ring element outer diameter and the ring element inner diameter so that the spring ring element can be expanded into the further inner ring groove to such an extent that the ring element which is thereby expanded Inner diameter is larger than the outer ring diameter of the bearing outer ring.
The supercharging device according to the invention for an internal combustion engine has a radial compressor with a compressor housing and a compressor impeller arranged therein, the compressor impeller being fixed on one end of a rotor shaft rotatable about a rotor longitudinal axis. A bearing unit according to the invention, according to one of the embodiments described above or below, is arranged on the compressor housing to support the rotor shaft in the radial and axial direction.

Die erfindungsgemäße Lagereinheit für eine Rotorwelle sowie die erfindungsgemäße Aufladevorrichtung für eine Brennkraftmaschine zeichnen sich, insbesondere dadurch aus, dass die Position der Lageranordnung im Lagergehäuse präzise bestimmt ist, dass die Lageranordnung kompakt ausgebildet ist und insbesondere kein zusätzlicher Bauraum für ggf. erforderliche Fixiermittel benötigt wird und eine einfache und kostengünstige automatisierte Montage erfolgen kann, wobei insbesondere auch eine einfache und zerstörungsfreie Demontage zu Wartungs- oder Instandsetzungszwecken ermöglicht ist.The bearing unit according to the invention for a rotor shaft and the charging device according to the invention for an internal combustion engine are distinguished, in particular, by the fact that the position of the bearing arrangement in the bearing housing is precisely determined, that the bearing arrangement is of compact design and, in particular, that no additional installation space is required for any fixing means that may be required and a simple and inexpensive automated assembly can take place, wherein in particular a simple and non-destructive disassembly for maintenance or repair purposes is made possible.

Eine vorteilhafte Ausführung der Lagereinheit ist dadurch gekennzeichnet, dass die Außen-Ringnut des Lageraußenrings eine Nuttiefe aufweist, die in Relation zum Ringelement-Außendurchmesser und zum Ringelement-Innendurchmesser so bemessen ist, dass das Feder-Ringelement in die Außen-Ringnut hinein, soweit zusammendrückbar ist, dass der dadurch verkleinerte Ringelement-Außendurchmesser kleiner ist als der Innendurchmesser der Lageraufnahmebohrung.An advantageous embodiment of the bearing unit is characterized in that the outer ring groove of the bearing outer ring has a groove depth that is dimensioned in relation to the ring element outer diameter and the ring element inner diameter so that the spring ring element can be compressed into the outer ring groove to the extent that it is is that the outer diameter of the ring element, reduced as a result, is smaller than the inner diameter of the bearing receiving bore.

Der Vorteil dieser Ausführung liegt darin, dass bei der Montage der Lageranordnung zunächst das Feder-Ringelement in die Außen-Ringnut des Lageraußenrings montiert werden kann und dann die Lageranordnung bei zusammengedrücktem Feder-Ringelement von dem der ersten Innen-Ringnut der Lageraufnahmebohrung näher als der weiteren Innen-Ringnut (Demontagenut) liegenden Ende der Lageraufnahmebohrung her in axialer Richtung durch Einschieben montiert werden kann, wobei sich das Feder-Ringelement, sobald es die Position der ersten Innen-Ringnut erreicht hat, selbständig in diese aufspreizt und die Lageranordnung so fixiert.The advantage of this embodiment is that when assembling the bearing arrangement, the spring ring element can first be installed in the outer ring groove of the bearing outer ring and then, with the spring ring element compressed, the bearing arrangement is closer to the first inner ring groove of the bearing receiving bore than the other Inner ring groove (dismantling groove) lying end of the bearing receiving bore can be mounted in the axial direction by pushing in, the spring ring element, as soon as it has reached the position of the first inner ring groove, automatically spreads into this and thus fixes the bearing arrangement.

Eine weitere vorteilhafte Ausführung der erfindungsgemäßen Lagereinheit zeichnet sich dadurch aus, dass das offene Feder-Ringelement im Bereich der Ringelementenden Handhabungselemente in Form von Umbiegungen, Abwinklungen, Kröpfungen, Ösen oder Bohrungen vorgesehen sind, die so ausgebildet sind, dass ein Montagewerkzeug zum Aufspreizen oder zum Zusammendrücken des Feder-Ringelements ansetzbar ist.Another advantageous embodiment of the bearing unit according to the invention is characterized in that the open spring ring element is provided in the area of the ring element ends handling elements in the form of bends, bends, cranks, eyelets or bores, which are designed so that an assembly tool for spreading or for Compression of the spring ring element can be applied.

Dieses Merkmal erleichtert vorteilhaft ein automatisiertes oder auch manuelles Greifen bzw. Ansetzen eines Montagewerkzeugs sowohl bei der Montage als auch bei der Demontage.This feature advantageously facilitates automated or manual gripping or application of an assembly tool both during assembly and during disassembly.

Das erfindungsgemäße Verfahren zur Demontage einer erfindungsgemäßen Lagereinheit, wie zumindest in der unmittelbar vorausgehenden Ausführung und ggf. in Kombination mit Merkmalen der weiteren beschriebenen Ausführungen beschrieben, weist die im Folgenden genannten und in der angegebenen Reihenfolge auszuführenden Verfahrensschritte auf.The method according to the invention for dismantling a bearing unit according to the invention, as described at least in the immediately preceding embodiment and possibly in combination with features of the further embodiments described, has the method steps mentioned below and to be carried out in the order specified.

Zunächst erfolgt das Bereitstellen der Lagereinheit und das Bereitstellen eines Montagewerkzeugs, das dazu ausgebildet ist an den Ringelementenden des Feder-Ringelements anzugreifen.
Darauf folgend erfolgt das Ansetzen des Montagewerkzeugs an die Handhabungselemente des Feder-Ringelements im Bereich der radialen Zugangsöffnung der Lageraufnahmebohrung.
First, the storage unit is provided and an assembly tool is provided, which is designed to grip the ring element ends of the spring ring element.
This is followed by the application of the assembly tool to the handling elements of the spring ring element in the area of the radial access opening of the bearing receiving bore.

Im Anschluss daran erfolgt das Zusammendrücken der Ringelementenden des offenen Feder-Ringelements mittels des Montagewerkzeugs so weit, dass das Feder-Ringelement in radialer Richtung nach innen ganz in die Außen-Ringnut des Lageraußenrings eingetaucht ist und nicht mehr mit der ersten Innen-Ringnut der Lageraufnahmebohrung in Eingriff steht. In dieser Position werden die Ringelementenden gehalten.The ring element ends of the open spring ring element are then pressed together by means of the assembly tool so far that the spring ring element is completely immersed in the radial direction inwards into the outer ring groove of the bearing outer ring and no longer with the first inner ring groove of the bearing receiving bore is engaged. The ring element ends are held in this position.

Nun wird die Lageranordnung zusammen mit dem Feder-Ringelement in axialer Richtung auf die weitere Innen-Ringnut zu verschoben, bis sich das Feder-Ringelement in einer mit der weiteren Innen-Ringnut der Lageraufnahmebohrung übereinstimmenden Position befindet. Dies kann ggf. mittels des Montagewerkzeugs oder auch mit einem separaten Schiebestempel von der Stirnseite der Lageranordnung her erfolgen.Now the bearing arrangement is shifted together with the spring ring element in the axial direction towards the further inner ring groove until the spring ring element is in a position that corresponds to the further inner ring groove of the bearing receiving bore. This can be done, if necessary, by means of the assembly tool or also with a separate slide ram from the end face of the bearing arrangement.

Sobald die oben genannte Position erreicht ist, erfolgt das Aufspreizen der Ringelementenden des Feder-Ringelements mittels des Montagewerkzeugs so weit, dass das Feder-Ringelement in radialer Richtung nach außen vollständig in die weitere Innen-Ringnut der Lageraufnahmebohrung eingetaucht ist und nicht mehr mit der Außen-Ringnut des Lageraußenrings in Eingriff steht. In dieser Position wird das Feder-Ringelement bzw. die Ringelementenden wiederum gehalten.As soon as the above-mentioned position is reached, the ring element ends of the spring ring element are spread apart by means of the assembly tool so far that the spring ring element is completely immersed in the further inner ring groove of the bearing receiving bore in the radial direction outwards and no longer with the outside -Ringnut of the bearing outer ring is engaged. In this position, the spring ring element or the ring element ends are again held.

Nun erfolgt das vollständige Entfernen der freigegebenen Lageranordnung in axialer Richtung aus der Lageraufnahmebohrung. Dies kann beispielsweise durch Ausschieben mittels Schiebestempel, wie vorausgehend bereits genannt, oder auch durch herausziehen mittels eines weiteren Werkzeugs, zum Beispiel einer Zange, erfolgen.The released bearing arrangement is now completely removed in the axial direction from the bearing receiving bore. This can be done, for example, by pushing it out using a sliding ram, as already mentioned above, or by pulling it out using another tool, for example a pair of pliers.

Abschließend erfolgt ein erneutes Zusammendrücken der Ringelementenden des Feder-Ringelements mittels des Montagewerkzeugs so weit, bis das Feder-Ringelement nicht mehr mit der weiteren Innen-Ringnut der Lageraufnahmebohrung in Eingriff steht und ein Entnehmen des Feder-Ringelements durch die radiale Zugangsöffnung der Lageraufnahmebohrung.Finally, the ring element ends of the spring ring element are pressed together again by means of the assembly tool until the spring ring element is no longer in engagement with the further inner ring groove of the bearing mounting hole and the spring ring element is removed through the radial access opening of the bearing mounting hole.

Das erfindungsgemäße Verfahren zur Demontage der erfindungsgemäßen Lagereinheit zeichnet sich vorteilhaft dadurch aus, dass alle Komponenten auf einfache Weise, ggf. auch manuell, zerstörungs- und beschädigungsfrei voneinander separiert werden und ggf. einer Wiederverwertung zugeführt werden können.The method according to the invention for dismantling the storage unit according to the invention is advantageously characterized in that all components are separated from one another in a simple manner, possibly also manually, without destroying or damage, and can possibly be recycled.

Vorteilhafte Ausgestaltungen von Ausführungsbeispielen sowie verschiedene Kombinationsmöglichkeiten von Merkmalen der erfindungsgemäßen Lagereinheit, der Aufladevorrichtung und des Verfahrens zur Demontage werden in den Unteransprüchen offenbart und im Folgenden anhand der Darstellungen in der Zeichnung näher erläutert.Advantageous configurations of exemplary embodiments as well as various possible combinations of features of the storage unit according to the invention, the charging device and the method for dismantling are shown in the Subclaims disclosed and explained in more detail below with reference to the representations in the drawing.

Es zeigen:

  • 1 Eine erfindungsgemäße Lagereinheit für eine Rotorwelle;
  • 2 eine schematisch vereinfachte Darstellung des Bereichs des Lagergehäuses einer Ausführung der Lagereinheit, der die Lageraufnahmebohrung aufweist, mit darin aufgenommener Lageranordnung;
  • 3 eine schematisch vereinfachte Darstellung wie in 2, wobei der Bereich der Lageraufnahmebohrung im Lagergehäuse in Ansicht a) und die Lageranordnung in Ansicht b) getrennt voneinander dargestellt sind;
  • 4 eine vereinfachte Darstellung dreier unterschiedlicher Ausführungen a), b) und c) eines Feder-Ringelements;
  • 5 eine Darstellung mehrerer unterschiedlicher Ausführungen a) bis c) des Querschnitts eines Feder-Ringelements
  • 6 eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Aufladevorrichtung;
  • 7 eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Aufladevorrichtung in Ausführung eines Abgasturboladers;
  • 8 eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Aufladevorrichtung in Ausführung eines elektromotorisch angetriebenen Verdichters (EAV);
  • 9 ein schematisiertes Ablaufdiagramm des erfindungsgemäßen Verfahrens zur Montage einer erfindungsgemäßen Lagereinheit.
Show it:
  • 1 A bearing unit according to the invention for a rotor shaft;
  • 2 a schematically simplified representation of the area of the bearing housing of an embodiment of the bearing unit, which has the bearing receiving bore, with the bearing arrangement received therein;
  • 3 a schematically simplified representation as in 2 wherein the area of the bearing receiving bore in the bearing housing in view a) and the bearing arrangement in view b) are shown separately from one another;
  • 4th a simplified representation of three different versions a), b) and c) of a spring ring element;
  • 5 an illustration of several different versions a) to c) of the cross section of a spring ring element
  • 6th a schematic representation of a charging device according to the invention;
  • 7th a schematic representation of a charging device according to the invention in the embodiment of an exhaust gas turbocharger;
  • 8th a schematic representation of a charging device according to the invention in the embodiment of an electric motor-driven compressor (EAV);
  • 9 a schematic flow diagram of the method according to the invention for assembling a storage unit according to the invention.

Funktions- und benennungsgleiche Teile sind in den Figuren mit denselben Bezugszeichen gekennzeichnet.Parts with the same function and names are identified in the figures with the same reference symbols.

1 zeigt in detaillierter Darstellung eine Ausführung einer erfindungsgemäßen Lagereinheit 10 für eine Rotorwelle 30, die insbesondere geeignet ist für eine Aufladevorrichtung einer Brennkraftmaschine, am Beispiel einer Lagereinheit für einen Abgasturbolader. Entsprechende Lagereinheiten können ggf. aber auch in anderen Aggregaten mit schnell laufenden Wellen, wie zum Beispiel Pumpen, Lüftern, Generatoren etc., zur Anwendung kommen. 1 shows in detail an embodiment of a storage unit according to the invention 10 for a rotor shaft 30th which is particularly suitable for a charging device of an internal combustion engine, using the example of a bearing unit for an exhaust gas turbocharger. Corresponding bearing units can, however, also be used in other units with high-speed shafts, such as pumps, fans, generators, etc.

Die Lagereinheit 10 weist ein Lagergehäuse 11 mit einer Lageraufnahmebohrung 12 und eine in der Lageraufnahmebohrung 12 angeordnete Lageranordnung 20, zur Lagerung der um eine Rotorlängsachse 31 drehbaren Rotorwelle 30 in radialer und axialer Richtung, auf. Die Lagerung erfolgt in diesem Beispiel konkret mittels zweier Wälzlager 32, es können jedoch beispielsweise auch Gleitlager oder Schwimmbuchsenlager zum Einsatz kommen. Am Lagergehäuse 11 zu erkennen sind weiterhin ein Ölzuführkanal 14 zur Ölversorgung der Lageranordnung 20, ein Ölabführkanal 15 zur Rückführung des Öls zum Beispiel in einen übergeordneten Ölkreislauf, ein Verdichteranschlussflansch 17 auf der linken Seite des Lagergehäuses 11, zur Koppelung der Lagereinheit 10 mit einem anzutreibenden Verdichter und einen Antriebsanschlussflansch 18 auf der rechten Seite des Lagergehäuses 11, zur Koppelung der Lagereinheit mit einem Antriebsaggregat. Weiterhin ist im Lagergehäuse 11 ein umlaufender Kühlkanal 16 vorgesehen, der zur Kühlung der Lagereinheit 10 mit Kühlmittel durchspülbar ist.The storage unit 10 has a bearing housing 11 with a bearing mounting hole 12 and one in the bearing receiving bore 12 arranged bearing arrangement 20th , for mounting the around a rotor longitudinal axis 31 rotatable rotor shaft 30th in the radial and axial directions. In this example, storage takes place specifically by means of two roller bearings 32 , however, plain bearings or floating bush bearings can also be used, for example. On the bearing housing 11 an oil feed channel can also be seen 14th for supplying oil to the bearing arrangement 20th , an oil drainage duct 15th for returning the oil to a higher-level oil circuit, for example, a compressor connection flange 17th on the left side of the bearing housing 11 , for coupling the storage unit 10 with a driven compressor and a drive connection flange 18th on the right side of the bearing housing 11 , for coupling the storage unit with a drive unit. Furthermore is in the bearing housing 11 a circumferential cooling channel 16 provided for cooling the storage unit 10 can be flushed with coolant.

Wie besser in den schematisiert vereinfachten und vergrößert hervorgehobenen Darstellungen der 2, 3 und 4 erkennbar ist, ist die Lageranordnung 20 der Lagereinheit 10 weiterhin dadurch gekennzeichnet, dass sie zumindest einen Lageraußenring 21 mit einem Außenumfang und einem Außenringdurchmesser 21.1, sowie eine am Außenumfang angeordnete Außen-Ringnut 22 aufweist und dass die Lageraufnahmebohrung 12 einen Innenumfang und eine zur Außen-Ringnut 22 korrespondierende erste Innen-Ringnut 23 aufweist. Zur Fixierung der Lageranordnung 20 in der Lageraufnahmebohrung 12 ist ein offenes Feder-Ringelement 25 mit einem Ringelement-Innendurchmesser 25.1 und einem Ringelement-Außendurchmesser 25.2 in der Außen-Ringnut 22 des Lageraußenrings 21 angeordnet, das, im montierten Zustand, zugleich in die Außen-Ringnut 22 des Lageraußenrings 21 und die erste Innen-Ringnut 23 der Lageraufnahmebohrung 12 eingreift.As better in the schematically simplified and enlarged highlighted representations of the 2 , 3 and 4th is recognizable is the bearing arrangement 20th the storage unit 10 further characterized in that it has at least one bearing outer ring 21st with an outer circumference and an outer ring diameter 21.1 , as well as an outer ring groove arranged on the outer circumference 22nd has and that the bearing receiving bore 12 an inner circumference and one to the outer annular groove 22nd Corresponding first inner ring groove 23 having. For fixing the bearing arrangement 20th in the bearing mounting hole 12 is an open spring ring element 25th with a ring element inner diameter 25.1 and a ring element outer diameter 25.2 in the outer ring groove 22nd of the bearing outer ring 21st arranged, which, in the assembled state, at the same time in the outer ring groove 22nd of the bearing outer ring 21st and the first inner ring groove 23 the bearing mounting hole 12 intervenes.

Die Lagereinheit ist weiterhin dadurch gekennzeichnet, dass die Lageraufnahmebohrung 12 eine weitere Innen-Ringnut 24 aufweist, die in einem axialen Abstand zur ersten Innen-Ringnut 23 angeordnet ist und auch als Demontage-Ringnut bezeichnet werden kann. Zugleich weist die Lageraufnahmebohrung 12 eine radiale Zugangsöffnung 26 auf, die sich über einen Teil des Innenumfangs der Lageraufnahmebohrung 12 und axial zumindest über die axiale Position der ersten Innen-Ringnut 23 und der weiteren Innen-Ringnut 24 der Lageraufnahmebohrung 12 hinweg erstreckt. Die radiale Zugangsöffnung 26 der Lageraufnahmebohrung 12 ist, wie in den 1, 2 und 3 erkennbar ist, auf der in der jeweiligen Figur unteren Seite der Lageraufnahmebohrung 12 angeordnet und, in diesem Beispiel, über den ebenfalls unten liegenden Ölabführkanal 15 von außen her zugänglich.The bearing unit is further characterized in that the bearing receiving bore 12 another inner ring groove 24 has, which at an axial distance from the first inner annular groove 23 is arranged and can also be referred to as a dismantling ring groove. At the same time, the bearing mounting hole 12 a radial access opening 26th on, which extends over part of the inner circumference of the bearing receiving bore 12 and axially at least over the axial position of the first inner annular groove 23 and the further inner ring groove 24 the bearing mounting hole 12 extends away. The radial access opening 26th the bearing mounting hole 12 is like in the 1 , 2 and 3 can be seen on the lower side of the bearing mounting hole in the respective figure 12 arranged and, in this example, via the oil discharge channel also below 15th accessible from the outside.

Es ist weiterhin zu erkennen, dass die weitere Innen-Ringnut 24 eine Nuttiefe 24.1 aufweist, die in Relation zum Ringelement-Außendurchmesser 25.2 und zum Ringelement-Innendurchmesser 25.1 so bemessen ist, dass das Feder-Ringelement 25 in die weitere Innen-Ringnut 24 hinein so weit aufspreizbar ist, dass der dadurch erweiterte Ringelement-Innendurchmesser 25.1 größer ist als der Außenringdurchmesser 21.1 des Lageraußenrings 21. Dies ermöglicht es, den Lageraußenring 21 und damit die gesamte Lageranordnung 20, bei in die weitere Innen-Ringnut 24 aufgespreiztem Feder-Ringelement 25, aus der Lageraufnahmebohrung 12 des Lagergehäuses 11 zu entfernen, insbesondere auszuschieben oder auszuziehen.It can also be seen that the further inner ring groove 24 a groove depth 24.1 has, in relation to the ring element outer diameter 25.2 and to the inner diameter of the ring element 25.1 so is dimensioned that the spring ring element 25th into the further inner ring groove 24 can be expanded into it so far that the ring element inner diameter thus expanded 25.1 is larger than the outer ring diameter 21.1 of the bearing outer ring 21st . This enables the bearing outer ring 21st and thus the entire bearing arrangement 20th , at in the further inner ring groove 24 spread spring ring element 25th , from the bearing mounting hole 12 of the bearing housing 11 to remove, especially to extend or move out.

In weiterer Ausführung der vorausgehend beschriebenen erfindungsgemäßen Lagereinheit 10 weist die Außen-Ringnut 22 des Lageraußenrings 21 eine Nuttiefe 22.1 auf, wie in 3, Ansicht b) dargestellt, die in Relation zum Ringelement-Außendurchmesser 25.2 und zum Ringelement-Innendurchmesser 25.1 so bemessen ist, dass das Feder-Ringelement 25 in die Außen-Ringnut 22 hinein, soweit zusammendrückbar ist, dass der dadurch verkleinerte Ringelement-Außendurchmesser 25.2 kleiner ist als der Innendurchmesser 12.1 der Lageraufnahmebohrung 12, so dass das Feder-Ringelement in maximal zusammengedrücktem Zustand komplett in die Außen-Ringnut 22 des Lageraußenrings eingetaucht ist. Dies ermöglicht vorteilhaft ein Verschieben des Lageraußenrings 21 zusammen mit dem Feder-Ringelement 25 und somit der kompletten Lageranordnung, ggf. inklusive der Rotorwelle 30 in der Lageraufnahmebohrung 12, im Falle der Montage bis das freigegebene Feder-Ringelement 25 in die erste Innen-Ringnut 23 der Lageraufnahmebohrung 12 einrasten kann und im Falle der Demontage bis sich das Feder-Ringelement 25 in mit der weiteren Innen-Ringnut 24 übereinstimmender Position befindet und in diese hinein aufgespreizt werden kann.
In weiterer Ausführung einer der vorausgehend beschriebenen erfindungsgemäßen Lagereinheiten 10, weist das offene Feder-Ringelement 25, wie in 4 dargestellt, im Bereich seiner Ringelementenden 28, Handhabungselemente 29 in Form von Umbiegungen, Abwinklungen, Kröpfungen, Ösen oder Bohrungen auf, die so ausgebildet sind, dass ein Montagewerkzeug, hier nicht dargestellt, zum Aufspreizen oder zum Zusammendrücken des Feder-Ringelements 25 einfach und sicher ansetzbar ist. Dazu zeigt Ansicht a) der 4 am jeweiligen Ringelementende 28 beispielsweise eine Abwinklung nach außen, an der eine Montagewerkzeug angesetzt werden kann. Ansicht b) der 4 zeigt beispielsweise eine Umbiegung senkrecht aus der Ebene des Feder-Ringelements 25 heraus und Ansicht c) der 4 zeigt jeweils eine Öse mit einer mittigen Bohrung, in die ein Montagewerkzeug eingreifen kann.
Solche Handhabungselemente 28 erleichtern das Ansetzen eines Montagewerkzeugs sowohl bei einer automatisierten als auch bei einer manuellen Montage oder Demontage.
In a further embodiment of the storage unit according to the invention described above 10 has the outer ring groove 22nd of the bearing outer ring 21st a groove depth 22.1 on, as in 3 , View b) shown in relation to the outer diameter of the ring element 25.2 and to the inner diameter of the ring element 25.1 is dimensioned so that the spring ring element 25th in the outer ring groove 22nd into it, to the extent that it can be compressed so that the outer diameter of the ring element is reduced 25.2 is smaller than the inside diameter 12.1 the bearing mounting hole 12 , so that the spring ring element in the maximally compressed state is completely in the outer ring groove 22nd of the bearing outer ring is immersed. This advantageously enables the bearing outer ring to be displaced 21st together with the spring ring element 25th and thus the complete bearing arrangement, possibly including the rotor shaft 30th in the bearing mounting hole 12 , in the case of assembly up to the released spring ring element 25th into the first inner ring groove 23 the bearing mounting hole 12 can engage and in the case of dismantling until the spring ring element 25th in with the further inner ring groove 24 matching position and can be spread into this.
In a further embodiment, one of the above-described storage units according to the invention 10 , has the open spring ring element 25th , as in 4th shown, in the area of its ring element ends 28 , Handling elements 29 in the form of bends, bends, bends, eyelets or bores, which are designed so that an assembly tool, not shown here, for spreading or compressing the spring ring element 25th can be applied easily and safely. In addition, view a) shows the 4th at the respective end of the ring element 28 For example, an outward bend where an assembly tool can be attached. View b) the 4th shows, for example, a bend perpendicularly out of the plane of the spring ring element 25th out and view c) the 4th each shows an eyelet with a central hole in which an assembly tool can engage.
Such handling elements 28 make it easier to use an assembly tool for both automated and manual assembly or disassembly.

In weiterer Ausführung der erfindungsgemäßen Lagereinheit 10, gegebenenfalls im Zusammenwirken mit den Merkmalen einer der vorausgehend beschriebenen Ausführungen, weist die erste Innen-Ringnut 23 der Lageraufnahmebohrung 12 eine Nuttiefe 23.1 und einen daraus resultierenden Nutgrund-Durchmesser 23.2 auf, die in Relation zum Ringelement-Außendurchmesser 25.2 so bemessen sind, dass der Nutgrund-Durchmesser 23.2 gleich oder kleiner ist als der Ringelement-Außendurchmesser 25.2 im entspannten Zustand des Feder-Ringelements 25. Siehe dazu die 2 und 3. Dadurch ist gewährleistet, dass das Feder-Ringelement 25 im montierten Zustand im Nutgrund der ersten Innen-Ringnut 23 spielfrei bzw. mit leichter Vorspannung anliegt. Dies verhindert eine Bewegung des Feder-Ringelements 25 und eine damit verbundene Geräuscherzeugung im montierten Zustand im Betrieb.In a further embodiment of the storage unit according to the invention 10 , optionally in conjunction with the features of one of the designs described above, the first inner annular groove 23 the bearing mounting hole 12 a groove depth 23.1 and a resulting groove bottom diameter 23.2 in relation to the outer diameter of the ring element 25.2 are dimensioned so that the groove base diameter 23.2 is equal to or smaller than the ring element outer diameter 25.2 in the relaxed state of the spring ring element 25th . See also the 2 and 3 . This ensures that the spring ring element 25th in the assembled state in the groove base of the first inner ring groove 23 backlash-free or with a slight bias. This prevents movement of the spring ring element 25th and an associated noise generation in the assembled state during operation.

Alle vorgenannten Ausführungen der Lagereinheit 10 können des Weiteren dadurch gekennzeichnet sein, dass das Feder-Ringelement 25 einen Profilquerschnitt 25.3 aufweist, der eine Rechteckform oder eine Konusform, oder eine Kombination aus Konusform und Rechteckform oder auch eine Kreisform aufweist. In den Ansichten a), b) und c) der 5 sind beispielhaft verschiedene Formen des Profilquerschnitts 25.3 dargestellt. So zeigt Ansicht a) eine Rechteckform des Profilquerschnitts 25.3, wobei das Seitenverhältnis der langen und der kurzen Seite nach je nach Erfordernis gewählt werden kann, wobei selbstverständlich auch eine Quadratform, als Rechteckform mit gleichlangen Seiten, eingeschlossen ist. Ansicht b) der 5 zeigt eine Kombination von Rechteckform und Konusform, wobei auf das radial innen liegende Rechteck radial außen eine Konusform aufgesetzt ist. Dies erscheint besonders vorteilhaft, wenn auch die erste Innen-Ringnut 23 eine zur Konusform komplementäre Geometrie aufweist. Unter Vorspannung des Feder-Ringelements 25 kann so eine Klemmwirkung entstehen, die einen besonders sicheren Sitz des Feder-Ringelements 25 in der ersten Innen-Ringnut 23 gewährleistet. Ansicht c) der 5 zeigt eine Kreisform des Profilquerschnitts 25.3. Dies scheint eine besonders einfache und kostengünstige Alternative zu sein, da ein einfacher Federdraht verwendet werden kann.All of the aforementioned versions of the storage unit 10 can furthermore be characterized in that the spring ring element 25th a profile cross-section 25.3 which has a rectangular shape or a conical shape, or a combination of conical shape and rectangular shape or also a circular shape. In views a), b) and c) of 5 are examples of different shapes of the profile cross-section 25.3 shown. View a) shows a rectangular shape of the profile cross-section 25.3 , wherein the aspect ratio of the long and the short side can be selected as required, a square shape, as a rectangular shape with sides of equal length, being naturally also included. View b) the 5 shows a combination of a rectangular shape and a cone shape, a cone shape being placed on the radially inner rectangle on the radially outer side. This appears to be particularly advantageous if the first inner ring groove is also 23 has a complementary geometry to the cone shape. Under pretension of the spring ring element 25th this can create a clamping effect that ensures a particularly secure fit of the spring ring element 25th in the first inner ring groove 23 guaranteed. View c) the 5 shows a circular shape of the profile cross-section 25.3 . This appears to be a particularly simple and inexpensive alternative since a simple spring wire can be used.

In weiterer Ausführung der erfindungsgemäßen Lagereinheit 10, bildet der Außenlagerring 21 den Außenmantel einer Wälzlageranordnung, die als integrierte Lageranordnung 20 auf die Rotorwelle vormontierbar und alleine oder zusammen mit der Rotorwelle, in axialer Richtung in die Lageraufnahmebohrung montierbar ist. Ein Beispiel einer solchen Ausführung ist in 3, Ansicht b) dargestellt. Hierbei besteht die Lageranordnung 20 aus zwei als Kugellager ausgebildeten Wälzlagern 32, deren Laufflächen zum einen direkt auf der Rotorwelle 30 ausgebildet und zum anderen auf der Innenmantelfläche des Lageraußenrings angeordnet oder direkt auf der Innenmantelfläche des Lageraußenrings 21 ausgebildet sind. Diese Art der Lagerung wirkt gleichzeitig radial wie axial. Die Lageranordnung 20, inklusive Rotorwelle 30, kann so vorteilhaft als eigenständige Baugruppe unabhängig vom Lagergehäuse 11 vormontiert und als Ganzes in die Lageraufnahmebohrung 12 des Lagergehäuses 11 eingesetzt und mittels des Feder-Ringelements 25, in der vorausgehend beschriebenen Weise, festgelegt werden. Auch die Montage einer sogenannten integralen Lagerkartusche im Lagergehäuse 11 bzw. vorausgehend auf der Rotorwelle 30 ist möglich.In a further embodiment of the storage unit according to the invention 10 , forms the outer bearing ring 21st the outer shell of a roller bearing assembly, which is an integrated bearing assembly 20th can be preassembled on the rotor shaft and can be installed alone or together with the rotor shaft in the axial direction in the bearing receiving bore. An example of such an implementation is in 3 , View b) shown. Here there is the bearing arrangement 20th of two roller bearings designed as ball bearings 32 whose running surfaces are on the one hand directly on the rotor shaft 30th formed and on the other hand on the inner lateral surface of the bearing outer ring or directly on the inner surface of the bearing outer ring 21st are trained. This type of storage works both radially and axially. The bearing arrangement 20th , including rotor shaft 30th , can thus advantageously be used as an independent assembly independent of the bearing housing 11 pre-assembled and as a whole in the bearing mounting hole 12 of the bearing housing 11 inserted and by means of the spring ring element 25th in the manner described above. Also the assembly of a so-called integral bearing cartridge in the bearing housing 11 or before on the rotor shaft 30th is possible.

6 zeigt nun, in schematisch vereinfachter Darstellung, eine Ausführung einer erfindungsgemäßen Aufladevorrichtung 50, die einen Radialverdichter 51 mit einem Verdichtergehäuse 52 und einem darin angeordneten Verdichterlaufrad 53 aufweist, wobei das Verdichterlaufrad 53 auf einem Ende einer sich um eine Rotorlängsachse 31 drehbaren Rotorwelle 30 fixiert ist. An dem Verdichtergehäuse 52 ist eine erfindungsgemäße Lagereinheit 10, wie vorausgehend beschrieben, zur Lagerung der Rotorwelle 30 in radialer und axialer Richtung angeordnet. Durch Drehung der Rotorwelle 30 wird das Verdichterlaufrad 53 im Verdichtergehäuse 52 in eine Rotation um die Rotorlängsachse 31 versetzt und saugt Luft L, in der Figur gekennzeichnet durch Pfeile, in axialer Richtung durch den Verdichtereinlass 54 an und gibt diese unter erhöhtem Druck durch den Verdichterauslass 55, zum Beispiel in das Ansaugrohr einer Brennkraftmaschine, ab. Weiterhin sind in 6 die erste Innen-Ringnut 23 mit eingesetztem Feder-Ringelement 25 und die auch als Demontage-Ringnut bezeichnete weitere Innen-Ringnut 24 schematisch vereinfacht dargestellt. 6th now shows, in a schematically simplified representation, an embodiment of a charging device according to the invention 50 who have favourited a centrifugal compressor 51 with a compressor housing 52 and a compressor impeller arranged therein 53 having, the compressor impeller 53 on one end of a rotor axis 31 rotatable rotor shaft 30th is fixed. On the compressor housing 52 is a storage unit according to the invention 10 , as described above, for mounting the rotor shaft 30th arranged in the radial and axial directions. By turning the rotor shaft 30th becomes the compressor impeller 53 in the compressor housing 52 into a rotation around the longitudinal axis of the rotor 31 offset and sucks air L, marked in the figure by arrows, in the axial direction through the compressor inlet 54 and outputs this under increased pressure through the compressor outlet 55 , for example in the intake manifold of an internal combustion engine. Furthermore, in 6th the first inner ring groove 23 with inserted spring ring element 25th and the further inner ring groove, also known as the dismantling ring groove 24 shown schematically simplified.

In 7 ist nun eine erfindungsgemäße Aufladevorrichtung 50, wie vorausgehend beschrieben, schematisch vereinfacht dargestellt, die als Abgasturbolader 50.1 ausgebildet ist. Dazu ist auf der dem Radialverdichter 51 gegenüberliegenden Seite der erfindungsgemäßen, vorausgehend beschriebenen Lagereinheit 10, eine Abgasturbine 60 mit einem Turbinengehäuse 62 und einem darin aufgenommenen Turbinenlaufrad 63 angeordnet. Das Turbinenlaufrad 63 ist an dem, dem Radialverdichter 51 gegenüberliegenden, die Lagereinheit 10 durchragenden Ende der Rotorwelle 30 angeordnet. Im Betrieb strömt Abgas A, in 7 durch Pfeile gekennzeichnet, das beispielsweise von einer Brennkraftmaschine ausgestoßen wird, durch einen Turbineneinlass 64 auf das Turbinenlaufrad 63 und versetzt dieses dadurch in Drehung, wodurch gleichzeitig das auf der gemeinsamen Rotorwelle 30 angeordnete Verdichterlaufrad 53 angetrieben wird. Das Abgas A wird dann über einen Turbinenauslass 65, beispielsweise in die Abgasanlage der Brennkraftmaschine, abgeführt. Die Vorteile dieser Ausführung der Aufladevorrichtung 50.1 sind darin zu sehen, dass hier die im Abgas A vorhandene Energie, die andernfalls ungenutzt mit dem Abgas A ausgestoßen wird, zumindest zum Teil zur Leistungssteigerung der Brennkraftmaschine genutzt wird.In 7th is now a charging device according to the invention 50 , as described above, shown schematically simplified, the exhaust gas turbocharger 50.1 is trained. This is done on the centrifugal compressor 51 opposite side of the inventive, previously described storage unit 10 , an exhaust turbine 60 with a turbine housing 62 and a turbine runner received therein 63 arranged. The turbine runner 63 is on that, the centrifugal compressor 51 opposite, the storage unit 10 protruding end of the rotor shaft 30th arranged. In operation, exhaust gas A, flows in 7th indicated by arrows, ejected from an internal combustion engine, for example, through a turbine inlet 64 on the turbine runner 63 and thereby sets it in rotation, which simultaneously causes that on the common rotor shaft 30th arranged compressor impeller 53 is driven. The exhaust A is then released through a turbine outlet 65 , for example in the exhaust system of the internal combustion engine. The advantages of this design of the charging device 50.1 can be seen in the fact that the energy present in exhaust gas A, which is otherwise unused with exhaust gas A, is used at least in part to increase the performance of the internal combustion engine.

In 8 ist eine weitere Ausführung der erfindungsgemäßen Aufladevorrichtung 50 wie vorausgehend beschrieben, schematisch vereinfacht dargestellt, die als elektromotorisch angetriebener Radialverdichter 50.2, kurz auch als Elektroverdichter bezeichnet, ausgebildet ist. Hier ist auf der dem Radialverdichter 51 gegenüberliegenden Seite der erfindungsgemäßen, vorausgehend beschriebenen Lagereinheit 10, ein elektrischer Antriebsmotor 70 mit einem Stator 71 und einem Antriebs-Rotor 72 angeordnet. Dabei ist der Antriebs-Rotor 72 an dem, dem Radialverdichter 51 gegenüberliegenden, die Lagereinheit 10 durchragenden Ende der Rotorwelle 30 angeordnet. Im Betrieb wird an eine elektrische Anschlussleitung 73 eine elektrische Spannung angelegt und so der Antriebs-Rotor 72 des elektrischen Antriebsmotors 70 in Drehung versetzt, wodurch gleichzeitig das auf der gemeinsamen Rotorwelle 30 angeordnete Verdichterlaufrad 53 angetrieben wird.In 8th is a further embodiment of the charging device according to the invention 50 as described above, shown schematically simplified, the radial compressor driven by an electric motor 50.2 , also referred to as an electric compressor for short, is designed. Here is the one on the centrifugal compressor 51 opposite side of the inventive, previously described storage unit 10 , an electric drive motor 70 with a stator 71 and a drive rotor 72 arranged. Here is the drive rotor 72 on that, the centrifugal compressor 51 opposite, the storage unit 10 protruding end of the rotor shaft 30th arranged. During operation, it is connected to an electrical connection line 73 an electrical voltage is applied and so the drive rotor 72 of the electric drive motor 70 set in rotation, whereby at the same time on the common rotor shaft 30th arranged compressor impeller 53 is driven.

In 9 ist schließlich eine Ausführung des erfindungsgemäßen Verfahrens zur Demontage einer Lagereinheit 10, wie vorausgehend beschrieben, in einem vereinfachten schematisierten Ablaufdiagramm dargestellt. Wie anhand der verwendeten Symbolik einfach zu erkennen ist, weist das erfindungsgemäße Verfahren die folgend beschriebenen, wesentlichen Verfahrensschritte auf, die in einzelnen Blöcken dargestellt und in der dargestellten Reihenfolge auszuführen sind.In 9 is finally an embodiment of the method according to the invention for dismantling a storage unit 10 , as described above, shown in a simplified schematic flow chart. As can be easily recognized from the symbols used, the method according to the invention has the essential method steps described below, which are shown in individual blocks and are to be carried out in the order shown.

Block B1 kennzeichnet die Bereitstellung einer Lagereinheit im montierten Zustand.Block B1 identifies the provision of a storage unit in the assembled state.

Block B2 kennzeichnet die Bereitstellung eines Montagewerkzeugs 35, das dazu ausgebildet ist an den Ringelementenden 28 des Feder-Ringelements 25 anzugreifen.Block B2 identifies the provision of an assembly tool 35 , which is designed for this purpose at the ring element ends 28 of the spring ring element 25th to attack.

In dem mit D1 gekennzeichneten Block erfolgt das Ansetzen des Montagewerkzeugs 35 an die Ringelementenden 28 des Feder-Ringelements 25 im Bereich der radialen Zugangsöffnung 26 der Lageraufnahmebohrung 12. Dies kann vorteilhaft vereinfacht sein durch die Ausstattung der Ringelementenden 28 des Feder-Ringelements 25 mit Handhabungselementen 29, wie in einer vorausgehend beschriebenen Ausführung der Lagereinheit 10 beschrieben.The assembly tool is applied in the block marked with D1 35 to the ring element ends 28 of the spring ring element 25th in the area of the radial access opening 26th the bearing mounting hole 12 . This can advantageously be simplified by equipping the ring element ends 28 of the spring ring element 25th with handling elements 29 , as in a previously described version of the storage unit 10 described.

Daraufhin erfolgt, wie in Block D2 dargestellt, das Zusammendrücken der Ringelementenden 28 des offenen Feder-Ringelements 25 mittels des Montagewerkzeugs 35 so weit, dass das Feder-Ringelement 25 in radialer Richtung nach innen ganz in die Außen-Ringnut 22 des Lageraußenrings 21 eingetaucht ist und nicht mehr mit der ersten Innen-Ringnut 23 der Lageraufnahmebohrung 12 in Eingriff steht. In dieser Position werden die Ringelementenden 28 gehalten.The ring element ends are then pressed together, as shown in block D2 28 of the open spring ring element 25th by means of the assembly tool 35 so far that the spring ring element 25th in the radial direction inwards completely into the outer annular groove 22nd of the bearing outer ring 21st is immersed and no longer with the first inner ring groove 23 the bearing mounting hole 12 is engaged. In this position the ring element ends 28 held.

Im nächsten Verfahrensschritt, der in Block D3 dargestellt ist, erfolgt das Verschieben der Lageranordnung 20 zusammen mit dem Feder-Ringelement 25 in axialer Richtung auf die weitere Innen-Ringnut 24 zu, bis sich das Feder-Ringelement 25 in einer mit der weiteren Innen-Ringnut 24 der Lageraufnahmebohrung 12 übereinstimmenden Position befindet. Hierzu wird das Montagewerkzeug 35, mit dem das Feder-Ringelement 25 währenddessen in zusammengedrückter Position gehalten wird einfach mit verschoben, oder das Verschieben erfolgt gar mittels des Montagewerkzeugs 35.In the next method step, which is shown in block D3, the bearing arrangement is shifted 20th together with the spring ring element 25th in the axial direction on the further inner ring groove 24 until the spring ring element 25th in one with the other inner ring groove 24 the bearing mounting hole 12 matching position. For this purpose, the assembly tool 35 with which the spring ring element 25th while it is held in the compressed position, it is simply moved along with it, or it is even moved using the assembly tool 35 .

In dem darauffolgenden Verfahrensschritt in Block D4 erfolgt nun das Aufspreizen der Ringelementenden 28 des Feder-Ringelements 25 mittels des Montagewerkzeugs 35 so weit, dass das Feder-Ringelement 25 in radialer Richtung nach außen vollständig in die weitere Innen-Ringnut 24 der Lageraufnahmebohrung 12 eingetaucht ist und nicht mehr mit der Außen-Ringnut 22 des Lageraußenrings 21 in Eingriff steht. In dieser Position werden die Ringelementenden 28 wiederum gehalten.In the subsequent method step in block D4, the ring element ends are now spread apart 28 of the spring ring element 25th by means of the assembly tool 35 so far that the spring ring element 25th in the radial direction outwards completely into the further inner annular groove 24 the bearing mounting hole 12 is immersed and no longer with the outer ring groove 22nd of the bearing outer ring 21st is engaged. In this position the ring element ends 28 held again.

Die auf diese Weise freigegebene Lageranordnung 10 wird nun, in dem mit D5 gekennzeichneten Verfahrensschritt, in axialer Richtung vollständig aus der Lageraufnahmebohrung 12 entfernt und auf diese Weise separiert als getrennte Baugruppe bereitgestellt, wie durch Block B3 symbolisiert. Währenddessen wird das Feder-Ringelement 25 weiter mittels des Montagewerkzeugs 35 in aufgespreizter Position in der weiteren, auch als Demontagenut bezeichenbaren Innen-Ringnut 24 gehalten.The bearing arrangement released in this way 10 is now, in the process step marked with D5, in the axial direction completely out of the bearing mounting hole 12 removed and provided separately in this way as a separate assembly, as symbolized by block B3. Meanwhile, the spring ring element 25th continue using the assembly tool 35 in the spread position in the further inner ring groove, also known as the dismantling groove 24 held.

Im Folgenden, in Block D6 dargestellten Verfahrensschritt, werden nun die Ringelementenden 28 des Feder-Ringelements 25 mittels des Montagewerkzeugs 35 erneut zusammengedrückt, und zwar so weit, bis das Feder-Ringelement 25 nicht mehr mit der weiteren Innen-Ringnut 24 der Lageraufnahmebohrung 12 in Eingriff steht und das Feder-Ringelement 25 wird durch die radiale Zugangsöffnung 26 aus der Lageraufnahmebohrung 12 und dem Lagergehäuse 11 entnommen. Somit sind nun auch das Feder-Ringelement 25 sowie das Lagergehäuse 11 von einander separiert und können, wie in den Blöcken B4 und B5 symbolisiert, getrennt voneinander bereitgestellt werden.In the following process step shown in block D6, the ring element ends are now 28 of the spring ring element 25th by means of the assembly tool 35 compressed again until the spring ring element 25th no longer with the other inner ring groove 24 the bearing mounting hole 12 is engaged and the spring ring element 25th is through the radial access opening 26th from the bearing mounting hole 12 and the bearing housing 11 taken. Thus, the spring-ring element are now also 25th as well as the bearing housing 11 separated from one another and, as symbolized in blocks B4 and B5, can be provided separately from one another.

Es ist festzuhalten, dass das Verfahren sowohl automatisiert als auch zumindest in Teilen manuell durchführbar ist und alle Komponenten auf einfache Weise, zerstörungs- und beschädigungsfrei voneinander separiert werden und ggf. einer Aufbereitung und Wiederverwertung zugeführt werden können.It should be noted that the method can be carried out both automatically and, at least in part, manually and that all components can be separated from one another in a simple manner, without destruction or damage, and, if necessary, can be processed and recycled.

Claims (9)

Lagereinheit (10) einer Rotorwelle (30), für eine Aufladevorrichtung (50) einer Brennkraftmaschine, wobei die Lagereinheit (10) ein Lagergehäuse (11) mit einer Lageraufnahmebohrung (12) -und eine darin angeordnete Lageranordnung (20), zur Lagerung der um eine Rotorlängsachse (31) drehbaren Rotorwelle (30) in radialer und axialer Richtung, aufweist, - wobei die Lageranordnung (20) zumindest einen Lageraußenring (21) mit einem Außenumfang und einem Außenringdurchmesser(21.1), sowie eine am Außenumfang angeordnete Außen-Ringnut (22) aufweist und die Lageraufnahmebohrung (12) einen Innenumfang und eine zur Außen-Ringnut (22) korrespondierende erste Innen-Ringnut (23) aufweist, - wobei zur Fixierung der Lageranordnung (20) in der Lageraufnahmebohrung (12) ein offenes Feder-Ringelement (25) mit zwei Ringelementenden (28), einem Ringelement-Innendurchmesser (25.1) und einem Ringelement-Außendurchmesser (25.2) in der Außen-Ringnut (22) des Lageraußenrings (21) angeordnet ist, das, im montierten Zustand, zugleich in die Außen-Ringnut (22) des Lageraußenrings (21) und die erste Innen-Ringnut (23) der Lageraufnahmebohrung (12) eingreift, dadurch gekennzeichnet, dass die Lageraufnahmebohrung (12) eine weitere Innen-Ringnut (24) aufweist, die in einem axialen Abstand zur ersten Innen-Ringnut (23) angeordnet ist und - dass die Lageraufnahmebohrung (12) eine radiale Zugangsöffnung (26) aufweist, die sich über einen Teil des Innenumfangs der Lageraufnahmebohrung (12) und axial zumindest über die axiale Position der ersten Innen-Ringnut (23) und der weiteren Innen-Ringnut (24) der Lageraufnahmebohrung (12) hinweg erstreckt, - wobei die weitere Innen-Ringnut (24) eine Nuttiefe (24.1) aufweist, die in Relation zum Ringelement-Außendurchmesser (25.2) und zum Ringelement-Innendurchmesser (25.1) so bemessen ist, dass das Feder-Ringelement (25) in die weitere Innen-Ringnut (24) hinein so weit aufspreizbar ist, dass der dadurch erweiterte Ringelement-Innendurchmesser (25.1) größer ist als der Außenringdurchmesser (21.1) des Lageraußenrings (21).Bearing unit (10) of a rotor shaft (30) for a supercharger (50) of an internal combustion engine, the bearing unit (10) having a bearing housing (11) with a bearing receiving bore (12) and a bearing arrangement (20) arranged therein for supporting the a rotor longitudinal axis (31) rotatable rotor shaft (30) in the radial and axial direction, - the bearing arrangement (20) at least one bearing outer ring (21) with an outer circumference and an outer ring diameter (21.1), as well as an outer ring groove arranged on the outer circumference ( 22) and the bearing receiving bore (12) has an inner circumference and a first inner ring groove (23) corresponding to the outer ring groove (22), - an open spring ring element for fixing the bearing arrangement (20) in the bearing receiving bore (12) (25) with two ring element ends (28), a ring element inner diameter (25.1) and a ring element outer diameter (25.2) is arranged in the outer ring groove (22) of the bearing outer ring (21), which is mounted in the n state, at the same time engages in the outer ring groove (22) of the bearing outer ring (21) and the first inner ring groove (23) of the bearing receiving bore (12), characterized in that the bearing receiving bore (12) has a further inner ring groove (24) which is arranged at an axial distance from the first inner annular groove (23) and - that the bearing receiving bore (12) has a radial access opening (26) which extends over part of the inner circumference of the bearing receiving bore (12) and axially at least over the the axial position of the first inner ring groove (23) and the further inner ring groove (24) of the bearing receiving bore (12) extends away, - the further inner ring groove (24) having a groove depth (24.1) which in relation to the ring element Outer diameter (25.2) and the ring element inner diameter (25.1) is dimensioned so that the spring ring element (25) can be expanded into the further inner ring groove (24) so far that the ring element inner diameter (25.1) expanded thereby is larger is as the outer ring diameter (21.1) of the bearing outer ring (21). Lagereinheit (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Außen-Ringnut (22) des Lageraußenrings (21) eine Nuttiefe (22.1) aufweist, die in Relation zum Ringelement-Außendurchmesser (25.2) und zum Ringelement-Innendurchmesser (25.1) so bemessen ist, dass das Feder-Ringelement (25) in die Außen-Ringnut (22) hinein soweit zusammendrückbar ist, dass der dadurch verkleinerte Ringelement-Außendurchmesser (25.2) kleiner ist als der Innendurchmesser (12.1) der Lageraufnahmebohrung (12).Storage unit (10) Claim 1 , characterized in that the outer ring groove (22) of the bearing outer ring (21) has a groove depth (22.1) which is dimensioned in relation to the ring element outer diameter (25.2) and the ring element inner diameter (25.1) so that the spring Ring element (25) can be compressed into the outer ring groove (22) to such an extent that the thereby The reduced outer diameter of the ring element (25.2) is smaller than the inner diameter (12.1) of the bearing receiving bore (12). Lagereinheit (10) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich der Ringelementenden (28) des Feder-Ringelements (25) Handhabungselemente (29) in Form von Umbiegungen, Abwinklungen, Kröpfungen, Ösen oder Bohrungen vorgesehen sind, die so ausgebildet sind, dass ein Montagewerkzeug (35) zum Aufspreizen oder zum Zusammendrücken des Feder-Ringelements (25) sicher ansetzbar ist.Storage unit (10) Claim 1 or 2 , characterized in that in the area of the ring element ends (28) of the spring ring element (25) handling elements (29) in the form of bends, bends, cranks, eyelets or bores are provided, which are designed so that an assembly tool (35) for Spreading or for compressing the spring ring element (25) can be securely attached. Lagereinheit (10) nach einem der vorausgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Innen-Ringnut (23) der Lageraufnahmebohrung (12) eine Nuttiefe (23.1) und einen daraus resultierenden Nutgrund-Durchmesser (23.2) aufweist, die in Relation zum Ringelement-Außendurchmesser (25.2) so bemessen sind, dass der Nutgrund-Durchmesser (23.2) gleich oder kleiner ist als der Ringelement-Außendurchmesser (25.2) im entspannten Zustand des Feder-Ringelements (25).Bearing unit (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the first inner ring groove (23) of the bearing receiving bore (12) has a groove depth (23.1) and a groove base diameter (23.2) resulting therefrom, which in relation to the ring element Outer diameter (25.2) are dimensioned so that the groove base diameter (23.2) is equal to or smaller than the ring element outer diameter (25.2) in the relaxed state of the spring ring element (25). Lagereinheit (10) nach einem der vorausgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Feder-Ringelement (25) einen Profilquerschnitt (25.3) aufweist, der eine Rechteckform oder eine Konusform, oder eine Kombination aus Konusform und Rechteckform oder eine Kreisform aufweist.Bearing unit (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the spring ring element (25) has a profile cross-section (25.3) which has a rectangular shape or a conical shape, or a combination of conical shape and rectangular shape or a circular shape. Aufladevorrichtung (50) für eine Brennkraftmaschine, die einen Radialverdichter (51) mit einem Verdichtergehäuse (52) und einem darin angeordneten Verdichterlaufrad (53) aufweist, wobei das Verdichterlaufrad (53) auf einem Ende einer sich um eine Rotorlängsachse (31) drehbaren Rotorwelle (30) fixiert ist, wobei an das Verdichtergehäuse (52) eine Lagereinheit (10), gemäß einem der vorausgehenden Ansprüche angeordnet ist, zur Lagerung der Rotorwelle (30) in radialer und axialer Richtung.Charging device (50) for an internal combustion engine, which has a radial compressor (51) with a compressor housing (52) and a compressor impeller (53) arranged therein, wherein the compressor impeller (53) is fixed on one end of a rotor shaft (30) rotatable about a longitudinal axis (31) of the rotor, a bearing unit (10), according to one of the preceding claims, being arranged on the compressor housing (52) for mounting the rotor shaft (30) in the radial and axial directions. Aufladevorrichtung (50) gemäß Anspruch 6, die als Abgasturbolader (50.1) ausgebildet ist, wobei auf der dem Radialverdichter (51) gegenüberliegenden Seite der Lagereinheit (10) eine Abgasturbine (60) mit einem Turbinengehäuse (62) und einem darin aufgenommenen Turbinenlaufrad (63) angeordnet ist, wobei das Turbinenlaufrad (63) an dem, dem Radialverdichter (51) gegenüberliegenden, die Lagereinheit (10) durchragenden Ende der Rotorwelle n A (30) angeordnet ist.Charging device (50) according to Claim 6 , which is designed as an exhaust gas turbocharger (50.1), with an exhaust gas turbine (60) with a turbine housing (62) and a turbine wheel (63) accommodated therein being arranged on the side of the bearing unit (10) opposite the radial compressor (51), the turbine runner (63) is arranged on the end of the rotor shaft n A (30) which is opposite the radial compressor (51) and protrudes through the bearing unit (10). Aufladevorrichtung (50) gemäß Anspruch 6, die als elektromotorisch angetriebener Radialverdichter (50.2) ausgebildet ist, wobei auf der dem Radialverdichter (51) gegenüberliegenden Seite der Lagereinheit (10) ein elektrischer Antriebsmotor (70) mit einem Stator (71) und einem Antriebs-Rotor (72) angeordnet ist, wobei der Antriebsrotor (72) an dem, dem Radialverdichter (51) gegenüberliegenden, die Lagereinheit (10) durchragenden Ende der Rotorwelle (30) angeordnet ist.Charging device (50) according to Claim 6 which is designed as an electric motor-driven radial compressor (50.2), with an electric drive motor (70) with a stator (71) and a drive rotor (72) being arranged on the side of the bearing unit (10) opposite the radial compressor (51), wherein the drive rotor (72) is arranged on the end of the rotor shaft (30) which is opposite the radial compressor (51) and protrudes through the bearing unit (10). Verfahren zur Demontage einer Lagereinheit (10) gemäß einem der Ansprüche 3 bis 5, das folgende, in der angegebenen Reihenfolge auszuführende Verfahrensschritte aufweist: - Bereitstellen der Lagereinheit (10) und Bereitstellen eines Montagewerkzeugs (35), das dazu ausgebildet ist an Ringelementenden (28) des Feder-Ringelements (25) anzugreifen; - Ansetzen des Montagewerkzeugs (35) an die Ringelementenden (28) des Feder-Ringelements (25) im Bereich der radialen Zugangsöffnung (26) der Lageraufnahmebohrung (12); - Zusammendrücken der Ringelementenden (28) des offenen Feder-Ringelements (25) mittels des Montagewerkzeugs (35) so weit, dass das Feder-Ringelement (25) in radialer Richtung nach innen ganz in die Außen-Ringnut (22) des Lageraußenrings (21) eingetaucht ist und nicht mehr mit der ersten Innen-Ringnut (23) der Lageraufnahmebohrung (12) in Eingriff steht und Halten der Ringelementenden (28) in dieser Position; - Verschieben der Lageranordnung (20) zusammen mit dem Feder-Ringelement (25) in axialer Richtung auf die weitere Innen-Ringnut (24) zu, bis sich das Feder-Ringelement (25) in einer mit der weiteren Innen-Ringnut (24) der Lageraufnahmebohrung (12) übereinstimmenden Position befindet; - Aufspreizen der Ringelementenden (28) des Feder-Ringelements (25) mittels des Montagewerkzeugs (35) so weit, dass das Feder-Ringelement (25) in radialer Richtung nach außen vollständig in die weitere Innen-Ringnut (24) der Lageraufnahmebohrung (12) eingetaucht ist und nicht mehr mit der Außen-Ringnut me (22) des Lageraußenrings (21) in Eingriff steht und Halten der Ringelementenden (28) in dieser Position; - vollständiges Entfernen der Lageranordnung (20) aus der Lageraufnahmebohrung (12) in axialer Richtung; - Erneutes Zusammendrücken der Ringelementenden (28) des Feder-Ringelments (25) mittels des Montagewerkzeugs (35) so weit, bis das Feder-Ringelement (25) nicht mehr mit der weiteren Innen-Ringnut (24) der Lageraufnahmebohrung (12) in Eingriff steht und Entnehmen des Feder-Ringelements (25) durch die radiale Zugangsöffnung (26) der Lageraufnahmebohrung (12).Method for dismantling a storage unit (10) according to one of the Claims 3 to 5 , which has the following method steps to be carried out in the order given: - providing the bearing unit (10) and providing an assembly tool (35) which is designed to engage the ring element ends (28) of the spring ring element (25); - Applying the assembly tool (35) to the ring element ends (28) of the spring ring element (25) in the area of the radial access opening (26) of the bearing receiving bore (12); - Compression of the ring element ends (28) of the open spring ring element (25) by means of the assembly tool (35) so far that the spring ring element (25) in the radial direction inwards completely into the outer ring groove (22) of the bearing outer ring (21 ) is immersed and no longer engages with the first inner annular groove (23) of the bearing receiving bore (12) and holding the ring element ends (28) in this position; - Moving the bearing arrangement (20) together with the spring ring element (25) in the axial direction towards the further inner ring groove (24) until the spring ring element (25) is in one with the further inner ring groove (24) the bearing receiving bore (12) is in the same position; - Spreading the ring element ends (28) of the spring ring element (25) by means of the assembly tool (35) so far that the spring ring element (25) in the radial direction outwards completely into the further inner ring groove (24) of the bearing receiving bore (12 ) is immersed and no longer engages with the outer ring groove me (22) of the bearing outer ring (21) and holding the ring element ends (28) in this position; - Complete removal of the bearing arrangement (20) from the bearing receiving bore (12) in the axial direction; - Renewed compression of the ring element ends (28) of the spring ring element (25) by means of the assembly tool (35) until the spring ring element (25) no longer engages with the further inner ring groove (24) of the bearing receiving bore (12) stands and removing the spring ring element (25) through the radial access opening (26) of the bearing receiving bore (12).
DE102019211141.6A 2019-07-26 2019-07-26 Bearing unit of a rotor shaft for a charging device of an internal combustion engine, charging device and dismantling method Active DE102019211141B3 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102019211141.6A DE102019211141B3 (en) 2019-07-26 2019-07-26 Bearing unit of a rotor shaft for a charging device of an internal combustion engine, charging device and dismantling method
PCT/EP2020/070722 WO2021018698A1 (en) 2019-07-26 2020-07-22 Bearing unit of a rotor shaft for a charging apparatus of an internal combustion engine, charging apparatus and disassembly method

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102019211141.6A DE102019211141B3 (en) 2019-07-26 2019-07-26 Bearing unit of a rotor shaft for a charging device of an internal combustion engine, charging device and dismantling method

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102019211141B3 true DE102019211141B3 (en) 2020-12-17

Family

ID=71784057

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102019211141.6A Active DE102019211141B3 (en) 2019-07-26 2019-07-26 Bearing unit of a rotor shaft for a charging device of an internal combustion engine, charging device and dismantling method

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102019211141B3 (en)
WO (1) WO2021018698A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102021202107A1 (en) 2021-03-04 2022-09-08 Vitesco Technologies GmbH Turbocharger device and method of assembling the same

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0286883A1 (en) * 1987-04-11 1988-10-19 A.G. Kühnle, Kopp & Kausch Turbo charger bearing arrangement
DE102004049992A1 (en) * 2003-10-16 2005-07-28 Ntn Corp. Bearing device for a wheel of a vehicle
DE112010001913T5 (en) * 2009-05-07 2012-06-14 Borgwarner Inc. Spring clip method for preventing rotation and cutting limitation of a rolling element bearing cartridge
DE102010054905A1 (en) * 2010-12-17 2012-06-21 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Bearing unit for a turbocharger
DE102014212155A1 (en) * 2014-06-25 2015-12-31 Continental Automotive Gmbh Bearing device for a shaft, in particular a turbocharger device
DE102015219363B3 (en) * 2015-10-07 2017-02-09 Continental Automotive Gmbh Turbocharger device with a ball bearing sleeve and a holding device
DE102017216282A1 (en) * 2017-09-14 2019-03-14 Continental Automotive Gmbh Turbocharger device with open spring ring for holding a bearing sleeve

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3531313C3 (en) * 1984-09-03 1995-04-20 Ishikawajima Harima Heavy Ind Bearing device in a turbocharger
DE19651176B4 (en) * 1996-12-10 2004-02-12 Skf Gmbh Removable axial locking
FR2853371B1 (en) * 2003-04-07 2006-05-05 Peugeot Citroen Automobiles Sa MECHANISM FOR SUPPORTING A ROTARY SHAFT, IN PARTICULAR A DRIVE SHAFT OF A VEHICLE WHEEL
DE102016200939B4 (en) * 2016-01-22 2018-05-09 Minebea Mitsumi Inc. Bearing unit for an exhaust gas turbocharger or an exhaust gas turbine

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0286883A1 (en) * 1987-04-11 1988-10-19 A.G. Kühnle, Kopp & Kausch Turbo charger bearing arrangement
DE102004049992A1 (en) * 2003-10-16 2005-07-28 Ntn Corp. Bearing device for a wheel of a vehicle
DE112010001913T5 (en) * 2009-05-07 2012-06-14 Borgwarner Inc. Spring clip method for preventing rotation and cutting limitation of a rolling element bearing cartridge
DE102010054905A1 (en) * 2010-12-17 2012-06-21 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Bearing unit for a turbocharger
DE102014212155A1 (en) * 2014-06-25 2015-12-31 Continental Automotive Gmbh Bearing device for a shaft, in particular a turbocharger device
DE102015219363B3 (en) * 2015-10-07 2017-02-09 Continental Automotive Gmbh Turbocharger device with a ball bearing sleeve and a holding device
DE102017216282A1 (en) * 2017-09-14 2019-03-14 Continental Automotive Gmbh Turbocharger device with open spring ring for holding a bearing sleeve

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102021202107A1 (en) 2021-03-04 2022-09-08 Vitesco Technologies GmbH Turbocharger device and method of assembling the same
DE102021202107B4 (en) 2021-03-04 2023-11-23 Vitesco Technologies GmbH Turbocharger device and method for assembling the same

Also Published As

Publication number Publication date
WO2021018698A1 (en) 2021-02-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102005046679A1 (en) Assembly device for air separator and gas turbine has intermediate cavity formed by air separator, connected to aperture for outer circumference of rotor
DE112014004381T5 (en) Fixing a rotor of an electronically controlled turbomachine
DE112012005049T5 (en) Electrically assisted turbocharger
DE112013001173T5 (en) Systems and methods for protecting a turbocharger aluminum bearing housing
DE102010013702A1 (en) Turbine for exhaust gas turbocharger, particularly for motor vehicle, has turbine housing and waste gate-valve which has waste gate-flap that controls flue gas volume passing through waste gate-valve
WO2011023282A1 (en) Exhaust-gas power-recovery turbine for a turbo compound system
DE102009053102A1 (en) Thrust bearing arrangement for a shaft of a turbocharger
WO2015000629A1 (en) Rotor for a turbocharger device, turbocharger device having a rotor, and shaft for a rotor of said type
DE102013018720A1 (en) Crankshaft starter generator and housing for a crankshaft starter generator
DE102012215248A1 (en) Turbine rotor of an exhaust gas turbocharger
DE102019210359B4 (en) Bearing unit of a rotor shaft for a charging device of an internal combustion engine, charging device and assembly method
DE102019211141B3 (en) Bearing unit of a rotor shaft for a charging device of an internal combustion engine, charging device and dismantling method
DE102017008675A1 (en) Planetary gear device for a flow machine
DE102016215807A1 (en) Inner ring for a vane ring of a turbomachine
DE102020202967A1 (en) Exhaust gas turbocharger with integral housing
DE102009053101B4 (en) Turbocharger with a turbocharger housing and a receiving device for the rotor of the turbocharger
DE102016212552A1 (en) Electric compressor with vibration-damped, compact storage
DE102018106484A1 (en) Geared fan engine and spline assembly
DE102021210026A1 (en) Rotor assembly with rotor hollow shaft for a turbocharger with an additional electric motor drive and turbocharger
WO2014131665A1 (en) Intake module of a fresh air system
DE102016014671A1 (en) Drive train and drive train device for a motor vehicle
WO2016184550A1 (en) Radial compressor and exhaust-gas turbocharger of an internal combustion engine
DE102007055225A1 (en) Charging device i.e. exhaust gas turbocharger, for motor vehicle, has shaft for supporting turbine wheel and compressor wheel, where shaft is supported in axial thrust bearing via torque proof flange plate that is connected with shaft
DE102012207271A1 (en) A method of connecting a shaft to a rotating member and a turbocharger shaft made by this method
DE102019207534A1 (en) Bearing unit of a rotor shaft for a charging device of an internal combustion engine, charging device and assembly method

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: VITESCO TECHNOLOGIES GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: CPT GROUP GMBH, 30165 HANNOVER, DE

R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: VITESCO TECHNOLOGIES GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: VITESCO TECHNOLOGIES GMBH, 30165 HANNOVER, DE