DE102019200050A1 - Air guiding device - Google Patents

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DE102019200050A1
DE102019200050A1 DE102019200050.9A DE102019200050A DE102019200050A1 DE 102019200050 A1 DE102019200050 A1 DE 102019200050A1 DE 102019200050 A DE102019200050 A DE 102019200050A DE 102019200050 A1 DE102019200050 A1 DE 102019200050A1
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air
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Malte Quappen
Stefan Ostwald
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Abstract

Eine Luftleitvorrichtung zum Einleiten von Luft in den Innenraum eines Fahrzeugs, mit einer ersten Gruppe von Luftleitelementen, die um eine erste Gruppe von zueinander parallelen Drehachsen schwenkbar ist, und mit einer zweiten Gruppe von Luftleitelementen, die unabhängig von der ersten Gruppe von Luftleitelementen um eine zweite Gruppe von zueinander parallelen Drehachsen schwenkbar ist, wobei die erste Gruppe von Drehachsen nicht parallel zu der zweiten Gruppe von Drehachsen steht, zeichnet sich dadurch aus, dass zumindest ein Luftleitelement der ersten Gruppe von Luftleitelementen zumindest einen Freiraum aufweist, durch den die zu diesem Luftleitelement zugehörige Drehachse verläuft, und in den zumindest ein Luftleitelement der zweiten Gruppe von Luftleitelementen hineinragt.An air guiding device for introducing air into the interior of a vehicle, with a first group of air guiding elements which can be pivoted about a first group of mutually parallel axes of rotation, and with a second group of air guiding elements which is independent of the first group of air guiding elements about a second Group of mutually parallel axes of rotation is pivotable, the first group of axes of rotation not being parallel to the second group of axes of rotation, is characterized in that at least one air guiding element of the first group of air guiding elements has at least one free space through which the air guiding element belonging to this Axis of rotation extends, and into which at least one air guide element of the second group of air guide elements protrudes.

Description

Die Erfindung betrifft eine Luftleitvorrichtung zum Einleiten von Luft in den Innenraum eines Fahrzeugs, mit einer ersten Gruppe von Luftleitelementen, die um eine erste Gruppe von zueinander parallelen Drehachsen schwenkbar ist, und mit einer zweiten Gruppe von Luftleitelementen, die unabhängig von der ersten Gruppe von Luftleitelementen um eine zweite Gruppe von zueinander parallelen Drehachsen schwenkbar ist, wobei die erste Gruppe von Drehachsen nicht parallel zu der zweiten Gruppe von Drehachsen steht. Solche Luftleitvorrichtungen werden im allgemeinen als Ausströmer bezeichnet und gehören in Kraftfahrzeugen zum Standard, um den Innenraum mit - gegebenenfalls klimatisierter - Luft versorgen zu können.The invention relates to an air guiding device for introducing air into the interior of a vehicle, having a first group of air guiding elements which can be pivoted about a first group of axes of rotation which are parallel to one another, and having a second group of air guiding elements which are independent of the first group of air guiding elements is pivotable about a second group of axes of rotation parallel to one another, the first group of axes of rotation not being parallel to the second group of axes of rotation. Such air guiding devices are generally referred to as air vents and are standard in motor vehicles in order to be able to supply the interior with air, which may be air-conditioned.

Die Luftleitelemente, die auch als Lamellen bezeichnet werden können, dienen dabei dazu, einen in Richtung des Fahrzeuginnenraums gerichteten Luftstrom in eine bestimmte Richtung abzulenken und gegebenenfalls auch die Intensität des Luftstroms zu regeln. Oftmals sind hierfür zwei Gruppen von Lamellen vorhanden, die aus jeweils mehreren parallel zueinander ausgerichteten und gleichzeitig verstellbaren Lamellen bestehen. Die einzelnen Lamellen werden dabei üblicherweise von dünnen Kunststoffplatten gebildet, die schwenkbar im Luftstrom angeordnet sind und so den Luftstrom ablenken können. Üblicherweise steht dabei eine Gruppe von Lamellen im Wesentlichen waagerecht und kann den Luftstrom somit nach oben und unten ablenken, wohingegen die andere Gruppe von Lamellen im Wesentlichen senkrecht steht und somit den Luftstrom nach rechts oder links ablenken kann.The air guiding elements, which can also be referred to as lamellae, serve to deflect an air flow directed in the direction of the vehicle interior in a specific direction and, if appropriate, also to regulate the intensity of the air flow. Often there are two groups of slats for this purpose, each consisting of a plurality of slats aligned parallel to one another and adjustable at the same time. The individual slats are usually formed by thin plastic plates which are pivotally arranged in the air flow and can thus deflect the air flow. Usually, one group of fins is essentially horizontal and can therefore deflect the air flow up and down, whereas the other group of fins is essentially vertical and can thus deflect the air flow to the right or left.

Die beiden Gruppen von Lamellen, also die sogenannten Vertikallamellen und die Horizontallamellen, sind dabei üblicherweise entlang des Luftstroms hintereinander angeordnet, sodass sich eine relativ große Bautiefe ergibt. Die Horizontallamellen und die Vertikallamellen sind getrennt voneinander schwenkbar. Dies kann entweder manuell durch einen Benutzer oder über elektrische Antriebe geschehen. Hierzu sind dann typischerweise zwei separate Antriebe in Form von Elektromotoren oder dergleichen notwendig.The two groups of lamellae, that is to say the so-called vertical lamellae and the horizontal lamellae, are usually arranged one behind the other along the air flow, so that there is a relatively large structural depth. The horizontal slats and the vertical slats can be swiveled separately. This can be done either manually by a user or via electric drives. Two separate drives in the form of electric motors or the like are then typically required for this.

Aus der DE 100 49 258 A1 ist beispielsweise eine Stelleinrichtung für die Luftströme in Klimaanlagen bekannt, die in einem Einbaurahmen mit schwenkbaren Lamellen versehen ist. Diese Lamellen werden über eine Gewindespindel über eine auf dieser sitzende Mutter angetrieben, die eine Mitnehmereinrichtung bewegt, welche sich senkrecht zur Spindelachse bewegen lässt. Es wird auf diese Weise möglich, die Mitnehmereinrichtung mit einer Koppelstange zu verbinden, die mit jeder der Lamellen außerhalb von deren Schwenkachse gelenkig verbunden ist.From the DE 100 49 258 A1 For example, an actuator for the air flows in air conditioning systems is known, which is provided in a mounting frame with pivotable slats. These lamellae are driven by a threaded spindle via a nut seated thereon, which moves a driver device which can be moved perpendicular to the spindle axis. In this way, it becomes possible to connect the driver device to a coupling rod which is articulated to each of the slats outside of its pivot axis.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Luftleitvorrichtung der eingangs genannten Art anzugeben, die wenig Bauraum beansprucht und sich vorteilhafterweise einfach steuern lässt.The object of the present invention is to provide an air guiding device of the type mentioned at the outset which takes up little installation space and which can advantageously be easily controlled.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine gattungsgemäße Luftleitvorrichtung, bei der zumindest ein Luftleitelement der ersten Gruppe von Luftleitelementen zumindest einen Freiraum aufweist, durch den die zu diesem Luftleitelement zugehörige Drehachse verläuft, und in den zumindest ein Luftleitelement der zweiten Gruppe von Luftleitelementen hineinragt. Die Aufgabe wird weiterhin gelöst durch ein Fahrzeug mit einer solchen Luftleitvorrichtung.The object is achieved according to the invention by a generic air guiding device in which at least one air guiding element of the first group of air guiding elements has at least one space through which the axis of rotation associated with this air guiding element extends and into which at least one air guiding element of the second group of air guiding elements protrudes. The object is further achieved by a vehicle with such an air guiding device.

Die erfindungsgemäße Luftleitvorrichtung ermöglicht eine sehr kompakte Bauweise, da die Luftleitelemente der ersten Gruppe von Luftleitelementen sozusagen mit den Luftleitelementen der zweiten Gruppe von Luftleitelementen verschränkt sind und mit diesen ineinandergreifen. Schaut man quer zur Strömungsrichtung auf die Luftleitvorrichtung, so kann man diese entlang der Strömungsrichtung in drei Bereiche aufteilen: In einem ersten Bereich sind ausschließlich Anteile der Luftleitelemente der ersten Gruppe von Luftleitelementen vorhanden, in einem zweiten, zentralen Bereich überschneiden sich die Luftleitelemente der ersten und der zweiten Gruppe, und in einem dritten Bereich sind wiederum ausschließlich Anteile der Luftleitelemente der zweiten Gruppe von Luftleitelementen vorhanden.The air-guiding device according to the invention enables a very compact construction, since the air-guiding elements of the first group of air-guiding elements are interlocked with the air-guiding elements of the second group of air-guiding elements and interlock with them. If you look at the air guiding device transversely to the direction of flow, you can divide it into three areas along the direction of flow: In a first area, only portions of the air guiding elements of the first group of air guiding elements are present; in a second, central area, the air guiding elements of the first and overlap the second group, and in a third area there are again only portions of the air guiding elements of the second group of air guiding elements.

Dabei sind unterschiedliche Ausrichtungen der Luftleitelemente möglich. Bevorzugt bilden die Luftleitelemente der ersten Gruppe von Luftleitelementen mit den Luftleitelementen der zweiten Gruppe von Luftleitelementen einen rechten Winkel. Dabei können sich die Luftleitelemente der ersten Gruppe von Luftleitelementen vertikal erstrecken, während sich die Luftleitelemente der zweiten Gruppe von Luftleitelementen horizontal erstrecken. Eine umgekehrte Ausgestaltung ist ebenfalls möglich.Different orientations of the air guiding elements are possible. The air guide elements of the first group of air guide elements preferably form a right angle with the air guide elements of the second group of air guide elements. The air guide elements of the first group of air guide elements can extend vertically, while the air guide elements of the second group of air guide elements extend horizontally. A reverse configuration is also possible.

Unter einem Freiraum wird im Rahmen der vorliegenden Beschreibung insbesondere ein Abschnitt verstanden, der von dem betreffenden Element nicht ausgefüllt wird. Der Freiraum könnte somit auch als Ausnehmung oder Aussparung bezeichnet werden. Ein Freiraum kann insbesondere durch eine Abweichung von einem ansonsten simplen geometrischen Körper entstehen. Beispielsweise hat ein grundsätzlich rechteckiger Körper, der einen rechteckigen Freiraum aufweist, eine an ein Hufeisen oder an ein U erinnernde Form. Hat der Freiraum selbst wiederum beispielsweise die Form eines Us oder eines Hufeisens, so hat der Körper an sich eine komplexere Form, die an ein W erinnert.In the context of the present description, a free space is understood in particular to mean a section that is not filled in by the element in question. The free space could thus also be referred to as a recess or recess. A free space can arise in particular from a deviation from an otherwise simple geometric body. For example, a basically rectangular body which has a rectangular free space has a shape reminiscent of a horseshoe or a U. Does the free space itself have the shape of a us or, for example of a horseshoe, the body itself has a more complex shape that is reminiscent of a W.

In einer Weiterbildung der Erfindung weist die Luftleitvorrichtung einen Antrieb auf, der selektiv zwischen einer ersten Antriebsart, in der die erste Gruppe von Luftleitelementen angetrieben wird, und einer zweiten Antriebsart, in der die zweite Gruppe von Luftleitelementen angetrieben wird, umgeschaltet werden kann. Es ist dann nur ein Motor notwendig, um beispielsweise sowohl die Ausrichtung der Horizontallamellen als auch die Ausrichtung der Vertikallamellen einstellen zu können.In a development of the invention, the air guide device has a drive which can be selectively switched between a first drive type in which the first group of air guide elements is driven and a second drive type in which the second group of air guide elements is driven. Only one motor is then necessary in order to be able to set both the alignment of the horizontal slats and the alignment of the vertical slats, for example.

Um eine besonders kompakte Ausgestaltung zu erreichen, kann die zweite Gruppe von Luftleitelementen mit einem Verlagerungselement in Verbindung stehen, dass auf einer Gewindestange angeordnet ist und bei einer Drehung der Gewindestange eine Linearbewegung entlang der Längsachse der Gewindestange ausführt, wodurch die zweite Gruppe von Luftleitelementen verschwenkt wird.In order to achieve a particularly compact configuration, the second group of air guide elements can be connected to a displacement element that is arranged on a threaded rod and performs a linear movement along the longitudinal axis of the threaded rod when the threaded rod rotates, as a result of which the second group of air guide elements is pivoted .

Mit Vorteil ist die Luftleitvorrichtung hierbei derart ausgestaltet, dass die Längsachse der Gewindestange deckungsgleich mit der Drehachse zumindest eines Luftleitelements der ersten Gruppe von Luftleitelementen ist. Es ergibt sich hieraus eine Konfiguration, bei der durch eine Drehbewegung um die angesprochene Drehachse die erste Gruppe von Luftleitelementen, beispielsweise also die Vertikallamellen, geschwenkt werden können, und ebenfalls durch eine Drehbewegung um die angesprochene Drehachse oder zumindest um eine Drehachse, die parallel zu der angesprochenen Drehachse verläuft, die zweite Gruppe von Luftleitelementen, beispielsweise also die Horizontallamellen, geschwenkt werden können. Hierzu wird dann die Drehbewegung mittels der Gewindestange und des Verlagerungselements zunächst in eine Linearbewegung übertragen. Die Linearbewegung des Verlagerungselements bewirkt dann wiederum eine Schwenkbewegung der zweiten Gruppe von Luftleitelementen.The air guiding device is advantageously designed such that the longitudinal axis of the threaded rod is congruent with the axis of rotation of at least one air guiding element of the first group of air guiding elements. This results in a configuration in which the first group of air guiding elements, for example the vertical lamellae, can be pivoted by a rotary movement about the axis of rotation mentioned, and also by a rotary movement about the axis of rotation mentioned or at least about an axis of rotation that is parallel to the mentioned axis of rotation, the second group of air guide elements, for example the horizontal slats, can be pivoted. For this purpose, the rotary movement is then first transferred into a linear movement by means of the threaded rod and the displacement element. The linear movement of the displacement element then in turn causes the second group of air guide elements to pivot.

Gemäß einer zweckmäßigen Ausgestaltung ist die zweite Gruppe von Luftleitelementen schwenkbar an dem Verlagerungselement gelagert. Wenn jedes Luftleitelement der zweiten Gruppe von Luftleitelementen dann an einer weiteren Position gelagert ist, wobei die Lagerposition in Richtung der linearen Verlagerungsrichtung des Verlagerungselements fixiert sein sollte, kann durch die lineare Bewegung des Verlagerungselements auf einfache Art und Weise eine Schwenkbewegung der Luftleitelemente der zweiten Gruppe von Luftleitelementen erreicht werden.According to an expedient embodiment, the second group of air guiding elements is pivotally mounted on the displacement element. If each air guiding element of the second group of air guiding elements is then mounted at a further position, the storage position being fixed in the direction of the linear displacement direction of the displacement element, the linear movement of the displacement element can easily pivot the movement of the air guiding elements of the second group of Air guiding elements can be achieved.

Ein Vorteil der beschriebenen Konfiguration ist, insbesondere wenn die Drehachse, die zum Schwenken der Luftleitelemente der ersten Gruppe von Luftleitelementen verwendet wird sowie die Längsachse der Gewindestange und somit die Drehachse, die zum Schwenken der Luftleitelemente der zweiten Gruppe von Luftleitelementen verwendet wird, übereinstimmen, dass ein einziger Antriebsmotor für beide Schwenkbewegungen verwendet werden kann. Es müssen dann lediglich Maßnahmen getroffen werden, um dem einen Elektromotor oder sonstigen Antriebselement selektiv Zugriff auf das Luftleitelement bzw. die Luftleitelemente der ersten Gruppe von Luftleitelementen oder auf die Gewindestange zu ermöglichen. Um alle Luftleitelemente der ersten Gruppe von Luftleitelementen gleichzeitig schwenken zu können, können diese jeweils einzeln angetrieben oder miteinander gekoppelt werden, sodass nur ein einzelnes Luftleitelement der ersten Gruppe von Luftleitelementen angetrieben werden muss. Eine solche Kopplung der Luftleitelemente kann beispielsweise mittels einer Koppelstange erreicht werden.An advantage of the configuration described, in particular if the axis of rotation which is used for pivoting the air guide elements of the first group of air guide elements and the longitudinal axis of the threaded rod and thus the axis of rotation which is used for pivoting the air guide elements of the second group of air guide elements, match that a single drive motor can be used for both pivoting movements. Measures then only have to be taken to selectively allow the one electric motor or other drive element to access the air guide element or the air guide elements of the first group of air guide elements or the threaded rod. In order to be able to pivot all the air guiding elements of the first group of air guiding elements simultaneously, they can each be driven individually or coupled to one another, so that only a single air guiding element of the first group of air guiding elements has to be driven. Such coupling of the air guiding elements can be achieved, for example, by means of a coupling rod.

In einer zweckmäßigen Ausgestaltung weist zumindest ein Luftleitelement der ersten Gruppe von Luftleitelementen einen Freiraum auf, in den das Verlagerungselement hineinragt. Es wird so möglich, die jeweilige Schwenkachse der Luftleitelemente der zweiten Gruppe von Luftleitelementen derart anzuordnen, dass sie den Querschnitt der Luftleitelemente der ersten Gruppe von Luftleitelementen durchdringen, wodurch eine platzsparende, kompakte Anordnung erreicht werden kann.In an expedient embodiment, at least one air guiding element of the first group of air guiding elements has a free space into which the displacement element projects. It is thus possible to arrange the respective pivot axis of the air guide elements of the second group of air guide elements in such a way that they penetrate the cross section of the air guide elements of the first group of air guide elements, as a result of which a space-saving, compact arrangement can be achieved.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung ist die Luftleitvorrichtung derart ausgestaltet, dass die Luftleitelemente der zweiten Gruppe von Luftleitelementen jeweils um eine erste Lagerstelle schwenkbar und an einer zweiten Lagerstelle derart gelagert sind, dass sie sowohl eine Schwenkbewegung als auch eine Linearbewegung ausführen können. Die Linearbewegung ist dabei vorzugsweise in einer Richtung möglich, die von der Richtung der linearen Bewegung des Verlagerungselements verschieden ist und besonders bevorzugt senkrecht zu dieser steht. Mit anderen Worten kann dann durch die Linearbewegung des Verlagerungselements die erste Lagerstelle gemeinsam mit dem Verlagerungselement, an dem die Lagerstelle angebracht sein kann, verlagert werden. Die zweite Lagerstelle wird dabei nicht bewegt, ist aber derart ausgestaltet, dass der Teil des Luftleitelements, der an der Lagerstelle gelagert ist, sowohl drehbar als auch verschieblich gelagert ist. Es wird auf diese Weise kompensiert, dass sich durch die Linearbewegung des Verlagerungselements der Winkel zwischen der Gewindestange und der Längsrichtung des Luftleitelemente ändert, wodurch sich der Abstand zwischen der ersten Lagerstelle und der zweiten Lagerstelle in einer Richtung senkrecht zur Gewindestange verändert. Die zweite Lagerstelle kann dabei beispielsweise als Langloch ausgeführt sein. Die erste Lagerstelle kann beispielsweise an dem Verlagerungselement angeordnet sein. Die zweite Lagerstelle ist dann entsprechend außerhalb des Verlagerungselements angeordnet. Eine umgekehrte Konfiguration, bei der die zweite Lagerstelle, also beispielsweise das Langloch, innerhalb des Verlagerungselements angeordnet ist, ist aber ebenfalls möglich.According to an advantageous embodiment, the air guiding device is designed such that the air guiding elements of the second group of air guiding elements are each pivotable about a first bearing point and are mounted on a second bearing point such that they can carry out both a pivoting movement and a linear movement. The linear movement is preferably possible in a direction that is different from the direction of the linear movement of the displacement element and is particularly preferably perpendicular to it. In other words, the linear movement of the displacement element allows the first bearing point to be displaced together with the displacement element to which the bearing point can be attached. The second bearing point is not moved, but is designed in such a way that the part of the air-guiding element which is mounted on the bearing point is mounted both rotatably and displaceably. This compensates for the fact that the linear movement of the displacement element changes the angle between the threaded rod and the longitudinal direction of the air guiding element, as a result of which the distance between the first bearing point and the second bearing point changes in a direction perpendicular to the threaded rod. The second bearing point can be designed, for example, as an elongated hole. The first bearing point can be arranged on the displacement element, for example. The the second bearing point is then correspondingly arranged outside the displacement element. A reverse configuration, in which the second bearing point, for example the elongated hole, is arranged inside the displacement element, is also possible.

Unter einer Lagerstelle wird dabei insbesondere eine zum Lagern des jeweiligen Luftleitelements geeignete Vorrichtung verstanden. Dies kann ein Gelenk, ein Scharnier, ein Lager für eine Achse oder einen an dem Luftleitelement vorhandenen Fortsatz, beispielsweise einen Zapfen, oder einfach ein Loch oder Langloch sein, in das ein entsprechender Fortsatz eingreifen kann.A bearing point is understood to mean in particular a device suitable for storing the respective air guiding element. This can be a joint, a hinge, a bearing for an axle or an extension present on the air guiding element, for example a pin, or simply a hole or slot in which a corresponding extension can engage.

Das Verlagerungselement kann selbst ebenfalls einen Freiraum aufweisen. In diesen Freiraum können dann wiederum die Luftleitelemente der ersten Gruppe von Luftleitelementen eingreifen. Insbesondere können die Luftleitelemente der ersten Gruppe von Luftleitelementen und das Verlagerungselement bzw. die Verlagerungselemente korrespondierend zueinander ausgestaltet sein, so dass die Luftleitelemente und das Verlagerungselement bzw. die Verlagerungselemente puzzleartig ineinandergreifen. Selbstverständlich sind dabei die Freiräume etwas größer ausgestaltet, als die jeweils hineinragenden Bestandteile, sodass Platz für die lineare Bewegung des Verlagerungselements verbleibt.The displacement element itself can also have a free space. The air guiding elements of the first group of air guiding elements can then intervene in this free space. In particular, the air guiding elements of the first group of air guiding elements and the displacement element or the displacement elements can be designed to correspond to one another, so that the air guiding elements and the displacement element or the displacement elements engage in a puzzle-like manner. Of course, the free spaces are designed to be somewhat larger than the respective protruding components, so that space remains for the linear movement of the displacement element.

Es ist möglich, dass das Verlagerungselement beim Ausführen einer Linearbewegung in Richtung der Längsachse der Gewindestange sich teilweise in einer in einem Luftleitelement, insbesondere in einem Luftleitelement der ersten Gruppe von Luftleitelementen, vorhandenen Nut bewegt. Die entsprechende Nut kann dabei als Führungsnut fungieren, die eine unkontrollierte Drehung des Verlagerungselements verhindert. Wenn das Verlagerungselement auf diese Weise stabilisiert wird, ergeben sich flexiblere Möglichkeiten bei der Ausgestaltung des Kontakts zwischen dem Verlagerungselement und der Luftleitelemente der zweiten Gruppe von Luftleitelementen, da diese Lagerung nun nicht mehr gleichzeitig verhindern muss, dass das Verlagerungselement sich mit der Gewindestange mitdreht.It is possible that when a linear movement is carried out in the direction of the longitudinal axis of the threaded rod, the displacement element partly moves in a groove provided in an air guide element, in particular in an air guide element of the first group of air guide elements. The corresponding groove can act as a guide groove, which prevents an uncontrolled rotation of the displacement element. If the displacement element is stabilized in this way, there are more flexible options for the design of the contact between the displacement element and the air guiding elements of the second group of air guiding elements, since this bearing no longer has to prevent the displacement element from rotating with the threaded rod at the same time.

Anstelle eines gelenkigen Lagers kann dann beispielsweise vorgesehen sein, dass die Luftleitelemente der zweiten Gruppe von Luftleitelementen auf dem linear verlagerbaren Verlagerungselement aufliegen. Dies ist insbesondere dann zweckmäßig, wenn die Luftleitelemente der zweiten Gruppe von Luftleitelementen die Horizontallamellen sind und die Verlagerungsrichtung für die lineare Bewegung des Verlagerungselements eine vertikale Richtung ist. Bei einer Aufwärtsbewegung des Verlagerungselements werden die Luftleitelemente der zweiten Gruppe von Luftleitelementen nach oben gedrückt, und bei einer Abwärtsbewegung des Verlagerungselements werden die Luftleitelemente - der Schwerkraft folgend - mit ihrem auf dem Verlagerungselement aufliegenden Ende nach unten verlagert.Instead of an articulated bearing, it can then be provided, for example, that the air guide elements of the second group of air guide elements rest on the linearly displaceable displacement element. This is particularly expedient if the air guiding elements of the second group of air guiding elements are the horizontal slats and the direction of displacement for the linear movement of the displacement element is a vertical direction. During an upward movement of the displacement element, the air guide elements of the second group of air guide elements are pressed upward, and during a downward movement of the displacement element, the air guide elements - following gravity - are displaced downwards with their end resting on the displacement element.

Zweckmäßigerweise sind die Luftleitelemente der zweiten Gruppe von Luftleitelementen dann um eine Schwenkachse schwenkbar gelagert, wobei ein Kontaktbereich zwischen den Luftleitelementen und dem Verlagerungselement außerhalb der Schwenkachse angeordnet ist. Mit anderen Worten sind die Luftleitelemente der zweiten Gruppe von Luftleitelementen dann an zwei Punkten gelagert, nämlich zum einen dem Auflagepunkt auf dem Verlagerungselement, und zum anderen an dem von dem Auflagepunkt beabstandeten und außerhalb des Verlagerungselements angeordneten zweiten Lagerpunkt. Dieser kann beispielsweise aus einem drehbar gelagerten Fortsatz des jeweiligen Luftleitelements bestehen.The air guiding elements of the second group of air guiding elements are then expediently pivoted about a pivot axis, a contact area between the air guiding elements and the displacement element being arranged outside the pivot axis. In other words, the air guiding elements of the second group of air guiding elements are then mounted at two points, namely on the one hand the support point on the displacement element and on the other hand at the second support point which is spaced from the support point and is arranged outside the displacement element. This can consist, for example, of a rotatably mounted extension of the respective air guiding element.

Alternativ zu der Ausführungsform, bei der das Luftleitelement auf dem Verlagerungselement aufliegt, kann das Luftleitelement bzw. können die Luftleitelemente der zweiten Gruppe von Luftleitelementen an einem in Kontakt mit einem Verlagerungselement stehenden Ende ein elastisch verformbares Material mit hoher Haftreibung aufweisen. Es ist dann eine sehr einfache Form des Verlagerungselements möglich, da keine Ausnehmung oder ein sonstiger Freiraum notwendig ist, in den die Luftleitelemente eingreifen würden. Stattdessen besteht eine reibschlüssige Verbindung zwischen dem Luftleitelement und dem Verlagerungselement, wodurch bei einer Verlagerung des Verlagerungselements eine Schwenkbewegung des Luftleitelements realisiert werden kann. Dadurch, dass das die Verbindung herstellende Material elastisch ist, können geringe Längendifferenzen, die beim Verschwenken durch die Winkeländerung entstehen, ausgeglichen werden.As an alternative to the embodiment in which the air-guiding element lies on the displacement element, the air-guiding element or the air-guiding elements of the second group of air-guiding elements can have an elastically deformable material with high static friction at one end in contact with a displacement element. A very simple form of the displacement element is then possible, since no recess or any other free space is necessary in which the air guiding elements would engage. Instead, there is a frictional connection between the air guide element and the displacement element, as a result of which a pivoting movement of the air guide element can be realized when the displacement element is displaced. Due to the fact that the material producing the connection is elastic, small differences in length that arise during pivoting due to the change in angle can be compensated for.

Für den Freiraum der Luftleitelemente der ersten Gruppe von Luftleitelementen sind verschiedene Ausgestaltungen möglich. Beispielsweise kann der Freiraum die Form einer rechteckigen Ausnehmung aufweisen, die zwischen einer ersten Seite und einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite des Luftleitelements angeordnet ist.Various configurations are possible for the clearance of the air guiding elements of the first group of air guiding elements. For example, the free space can have the shape of a rectangular recess, which is arranged between a first side and a second side of the air-guiding element opposite the first side.

Ebenso kann der Freiraum zinnenförmig ausgestaltet sein, wobei in jeden einzelnen Teilfreiraum ein Luftleitelement der zweiten Gruppe von Luftleitelementen eingreift. Gemäß einer weiteren Alternative ist der Freiraum trapezförmig ausgestaltet. Es lassen sich so unterschiedliche Kompromisse aus Kompaktheit des Gesamtaufbaus, Effizienz der Luftleitelemente - insbesondere der ersten Gruppe von Luftleitelementen -, dem Verstellbereich der Luftleitelemente der zweiten Gruppe von Luftleitelementen und Einfachheit der Konstruktion erreichen.Likewise, the free space can be designed in a crenellated manner, an air guide element of the second group of air guide elements engaging in each individual partial free space. According to a further alternative, the free space is trapezoidal. Different compromises can be made from the compactness of the overall structure, the efficiency of the air guide elements - in particular the first group of air guide elements - and the adjustment range of the Achieve air control elements of the second group of air control elements and simplicity of construction.

Es ist möglich, dass die Luftleitelemente der zweiten Gruppe von Luftleitelementen mehrere Freiräume aufweisen, in denen sich jeweils ein Verlagerungselement bewegen kann. Dabei kann vorgesehen sein, dass lediglich eines der Verlagerungselemente mittels einer Gewindestange und eines Antriebselements angetrieben wird. Die weiteren Verlagerungselemente werden dann passiv mit bewegt. Es ist möglich, dass die Luftleitelemente der zweiten Gruppe von Luftleitelementen einen Freiraum aufweisen, der durch mehrere Teilfreiräume gebildet wird, wobei dann in jeden Teilfreiraum ein Verlagerungselement eingreift.It is possible that the air guiding elements of the second group of air guiding elements have a plurality of free spaces, in each of which a displacement element can move. It can be provided that only one of the displacement elements is driven by means of a threaded rod and a drive element. The other displacement elements are then also moved passively. It is possible for the air-guiding elements of the second group of air-guiding elements to have a free space which is formed by a plurality of partial free spaces, a displacement element then engaging in each partial free space.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand der Zeichnungen und der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen:

  • 1: ein erstes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Luftleitvorrichtung in einer Seitenansicht,
  • 2: das erste Ausführungsbeispiel in einer Ansicht von schräg oben,
  • 3: einen Schnitt durch eine Horizontallamelle sowie einen Aufnehmerschlitten,
  • 4: ein zweites Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Luftleitvorrichtung in einer Seitenansicht ,
  • 5: das zweite Ausführungsbeispiel in einer Ansicht von schräg oben,
  • 6: ein drittes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Luftleitvorrichtung in einer Seitenansicht,
  • 7: das dritte Ausführungsbeispiel in einer Ansicht von schräg oben,
  • 8: einen Schnitt durch eine Horizontallamelle sowie einen Aufnehmerschlitten,
  • 9: ein viertes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Luftleitvorrichtung in einer Seitenansicht,
  • 10: das vierte Ausführungsbeispiel in einer Ansicht von schräg oben,
  • 11: ein fünftes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Luftleitvorrichtung in einer Seitenansicht, und
  • 12: ein sechstes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Luftleitvorrichtung in einer Seitenansicht.
Exemplary embodiments of the invention are explained in more detail with reference to the drawings and the following description. Show it:
  • 1 : a first embodiment of an air guiding device according to the invention in a side view,
  • 2nd : the first embodiment in an oblique view from above,
  • 3rd : a section through a horizontal slat and a pick-up slide,
  • 4th : a second embodiment of an air guiding device according to the invention in a side view,
  • 5 : the second embodiment in an oblique view from above,
  • 6 : a third embodiment of an air guiding device according to the invention in a side view,
  • 7 : the third embodiment in an oblique view from above,
  • 8th : a section through a horizontal slat and a pick-up slide,
  • 9 a fourth embodiment of an air guiding device according to the invention in a side view,
  • 10th : the fourth embodiment in an oblique view from above,
  • 11 : a fifth embodiment of an air guide device according to the invention in a side view, and
  • 12th : a sixth embodiment of an air guide device according to the invention in a side view.

1 zeigt ein erstes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Luftleitvorrichtung 2 In einer Seitenansicht. Als wesentliche Bestandteile weist die Luftleitvorrichtung 2 die Vertikallamelle 4 und die Horizontallamellen 10 auf, die die in der Figur von links nach rechts in Richtung des Fahrzeuginnenraums strömende Luft in ihrer Richtung beeinflussen. Die Vertikallamelle 4 ist dabei um die Drehachse 6 schwenkbar ausgestaltet, was anhand des Pfeils 8 symbolisiert wird. Der Luftstrom kann somit mittels der vertikal ausgerichteten Vertikallamelle 4 horizontal abgelenkt werden. 1 shows a first embodiment of an air guide device according to the invention 2nd In a side view. The air guiding device has essential components 2nd the vertical slat 4th and the horizontal slats 10th which influence the direction of the air flowing from left to right in the direction of the vehicle interior in the figure. The vertical slat 4th is about the axis of rotation 6 designed to be pivotable, using the arrow 8th is symbolized. The air flow can thus be achieved by means of the vertically aligned vertical slat 4th be deflected horizontally.

Die Drehachse 6 fällt geometrisch mit der Gewindestange 18 zusammen, die am oberen und unteren Ende der Vertikallamelle 4 durch diese hindurchtritt. Zwischen ihren oberen und unteren Enden weist die Vertikallamelle 4 einen Freiraum auf, der rechteckig ausgestaltet ist, sodass die gesamte Vertikallamellen 4 im Wesentlichen die Form eines zur Ausströmungsrichtung, in der Figur also nach rechts, geöffneten Us aufweist. In den Freiraum ragen die beiden Horizontallamellen 10 hinein, die somit einen Teil des Freiraums ausfüllen. In Richtung des Luftstroms ragen die Horizontallamellen 10 ebenfalls über das Ende der Vertikallamelle 4 hinaus. In der Richtung des Luftstroms überschneiden sich die Ausdehnungen der Vertikallamelle 4 und der Horizontallamellen 10 in einem Bereich, der etwa ein Viertel der Ausdehnung der Vertikallamelle 4 in Strömungsrichtung ausmacht. In anderen Ausführungsbeispielen kann der Überschneidungsbereich auch größer oder kleiner sein. Beispielsweise kann der beschriebene Überschneidungsbereich zwischen 10 und 50 %, zwischen 10 und 30 %, zwischen 20 und 40 % oder zwischen 30 und 50 % der Ausdehnung bzw. Länge der Vertikallamelle in Strömungsrichtung betragen.The axis of rotation 6 falls geometrically with the threaded rod 18th together, at the top and bottom of the vertical slat 4th through this. The vertical slat points between its upper and lower ends 4th a space that is rectangular, so that the entire vertical slats 4th essentially has the shape of an Us open to the outflow direction, ie to the right in the figure. The two horizontal slats protrude into the open space 10th into it, thus filling up part of the free space. The horizontal slats protrude in the direction of the air flow 10th also over the end of the vertical slat 4th out. In the direction of the air flow, the vertical lamella overlap 4th and the horizontal slats 10th in an area that is about a quarter of the extent of the vertical slat 4th in the direction of flow. In other exemplary embodiments, the overlap area can also be larger or smaller. For example, the described overlap area can be between 10 and 50%, between 10 and 30%, between 20 and 40% or between 30 and 50% of the extension or length of the vertical lamella in the direction of flow.

Zwischen den beiden Horizontallamellen 10 ist der auch als Verlagerungselement bezeichnete Aufnehmerschlitten 12 angeordnet. Er erstreckt sich im Wesentlichen vertikal entlang der Gewindestange 18 auf der er mithilfe eines entsprechenden Innengewindes angebracht ist. In Strömungsrichtung schließt der Aufnehmerschlitten 12 im Wesentlichen bündig mit der Vertikallamelle 4 ab. Er weist an seinem oberen und unteren Ende jeweils ein Lager 14 auf, in denen jeweils das in Strömungsrichtung gesehen hintere Ende einer Horizontallamellen 10 gelagert ist. Die Horizontallamellen 10 können also nach oben oder unten verschwenkt werden, was durch die Pfeile 24 verdeutlicht wird. Diese Schwenkbewegung kann durch eine lineare Bewegung 22 des Aufnehmerschlittens 12 bewirkt werden. Diese wiederum wird durch eine Drehung 20 der Gewindestange 18 bewirkt. Die Konstruktion der Luftleitvorrichtung 2 bewirkt also insgesamt, dass bei einer Rotation der Gewindestange 18 die Horizontallamellen 10 verschwenkt werden und somit der Luftstrom nach oben oder unten abgelenkt werden kann.Between the two horizontal slats 10th is the pick-up slide also referred to as a displacement element 12th arranged. It extends essentially vertically along the threaded rod 18th on which it is attached using a corresponding internal thread. The pick-up slide closes in the direction of flow 12th essentially flush with the vertical slat 4th from. It has a bearing at its upper and lower end 14 on, in each of which the rear end of a horizontal lamella seen in the direction of flow 10th is stored. The horizontal slats 10th can be pivoted up or down, which is indicated by the arrows 24th is made clear. This pivoting movement can be done by a linear movement 22 of the pick-up slide 12th be effected. This in turn is made by a rotation 20 the threaded rod 18th causes. The construction of the air guiding device 2nd overall causes a rotation of the threaded rod 18th the horizontal slats 10th be pivoted and thus the air flow can be deflected up or down.

Hierzu sind die Horizontallamellen 10 an ihren äußeren Enden 16 so gelagert, dass die äußeren Enden 16 in ihrer vertikalen Position fixiert werden. Einer Aufwärts- oder Abwärtsbewegung des Aufnehmerschlittens 12 und somit auch der Lager 14 bewirkt zusätzlich eine horizontale Bewegung 26 der äußeren Enden 16 der Horizontallamellen 10. die äußeren Enden 16 sind daher vorzugsweise in einem Langloch oder der gleichen gelagert, sodass eine entsprechende Horizontalbewegung 26 möglich wird.Here are the horizontal slats 10th at their outer ends 16 stored so that the outer end up 16 be fixed in their vertical position. An upward or downward movement of the pickup carriage 12th and therefore also the warehouse 14 also causes a horizontal movement 26 the outer ends 16 the horizontal slats 10th . the outer ends 16 are therefore preferably stored in an elongated hole or the like, so that a corresponding horizontal movement 26 becomes possible.

Es kann ein Motor, insbesondere ein Elektromotor, vorhanden sein, der wahlweise die Vertikallamelle 4 schwenken oder die Drehachse 6 drehen kann. Diese elektrische Ansteuerung wird durch das Symbol 28 dargestellt. Die Auswahlmöglichkeit, um zu bestimmen, welche Drehung durch den nicht dargestellten Elektromotor mittels der elektrischen Ansteuerung 28 ausgeführt werden soll, kann beispielsweise durch ein nicht dargestelltes Getriebe oder eine Schaltkulisse realisiert werden.There can be a motor, in particular an electric motor, which optionally has the vertical lamella 4th swivel or the axis of rotation 6 can turn. This electrical control is indicated by the symbol 28 shown. The selection option to determine which rotation by the electric motor, not shown, by means of the electrical control 28 should be carried out, for example, by a transmission, not shown, or a shift gate.

2 zeigt das Ausführungsbeispiel aus 1 in einer Ansicht von schräg oben. Es wird so deutlich, dass nicht nur eine Vertikallamelle 4, sondern eine Mehrzahl sowohl von Vertikallamellen 4 als auch von horizontalen Lamellen 10 vorhanden sind. Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist ein 2x2-Lamellenpaket gezeigt. andere Ausführungsformen wie beispielsweise 3x3-Pakete, 2x3-Pakete oder 3x2-Pakete sind aber natürlich ebenfalls möglich. 2nd shows the embodiment 1 in an oblique view from above. It becomes so clear that not just a vertical slat 4th but a plurality of both vertical slats 4th as well as horizontal slats 10th available. In the illustrated embodiment, a 2x2 plate pack is shown. other embodiments such as 3x3 packages, 2x3 packages or 3x2 packages are of course also possible.

Über das bereits anhand von 1 Beschriebene hinausgehend sind die Zapfen 30 erkennbar, die an den in Strömungsrichtung äußeren Ecken der Horizontallamellen 10 angeordnet sind und quer zur Strömungsrichtung von den Horizontallamellen 10 abstehen. Die Zapfen 30 werden dabei von nicht dargestellten Lagern aufgenommen, die beispielsweise als Langloch ausgeführt sein können, sodass die äußeren Enden 16 der Horizontallamellen 10 in vertikaler Richtung fixiert werden, in horizontaler Richtung aber ein gewisses Spiel haben, um die Schwenkbewegung, die durch die lineare Bewegung 22 des Aufnehmerschlittens zu 12 bewirkt wird, zu ermöglichen.About that already based on 1 The cones described go beyond this 30th recognizable at the outer corners of the horizontal slats in the direction of flow 10th are arranged and transversely to the direction of flow of the horizontal slats 10th stand out. The cones 30th are taken up by bearings, not shown, which can be designed, for example, as an elongated hole, so that the outer ends 16 the horizontal slats 10th be fixed in the vertical direction, but in the horizontal direction have some play to the pivoting movement caused by the linear movement 22 of the pick-up carriage to 12 is enabled.

Die Vertikallamellen 4 weisen an ihren oberen und unteren Enden jeweils Hülsen 32 auf, durch die die Gewindestangen 18 hindurchtreten. Die Gewindestangen 18 können im Bereich der Hülsen 32 derart ausgestaltet sein, dass sie kein Gewinde aufweisen und somit auch als Bestandteil der Lagerung der Vertikallamellen 4 Verwendung finden können. Die Gewindestangen 18 können so gleichzeitig auch physikalisch als Drehachse für die Vertikallamellen 4 fungieren.The vertical slats 4th have sleeves at their upper and lower ends 32 through which the threaded rods 18th step through. The threaded rods 18th can in the area of the sleeves 32 be designed in such a way that they have no thread and therefore also as part of the mounting of the vertical slats 4th Can find use. The threaded rods 18th can also be used physically as an axis of rotation for the vertical slats 4th act.

Die Horizontallamellen 10 weisen jeweils in Strömungsrichtung gesehen einen vorderen Lagerpunkt 14 und eine hinteren Lagerpunkt 30 auf. Die Gewindestange 18 und somit auch die zur Schwenkbewegung 8 der Vertikallamellen 4 gehörige Drehachse verlaufen zwischen den vorderen Lagerpunkten 14 und den hinteren Lagerpunkten 30.The horizontal slats 10th each have a front bearing point when viewed in the direction of flow 14 and a rear bearing point 30th on. The threaded rod 18th and thus also for the swiveling movement 8th of vertical slats 4th proper axis of rotation run between the front bearing points 14 and the rear bearing points 30th .

3 zeigt im linken Bereich einen Schnitt durch eine Horizontallamelle 10 in einer Blickrichtung von oben. Es ist zu erkennen, dass insgesamt drei Aufnehmerschlitten 12 vorhanden sind, die jeweils in einem entsprechenden Freiraum der Horizontallamelle 10 angeordnet sind. Die gestrichelte Linie 14 kennzeichnet die Lager, in denen die Horizontallamellen 10 an den Aufnehmerschlitten 12 gelagert ist. Die zweite Lagerstelle der Horizontallamelle 10 ist in der Figur nicht dargestellt, könnte aber beispielsweise durch an in der Figur den linken und rechten unteren Ecken der Horizontallamelle 10 angebrachte Zapfen realisiert werden. 3rd shows a section through a horizontal slat in the left area 10th in a direction from above. It can be seen that a total of three pick-up slides 12th are available, each in a corresponding free space of the horizontal slat 10th are arranged. The dashed line 14 identifies the bearings in which the horizontal slats 10th on the pick-up slide 12th is stored. The second bearing of the horizontal slat 10th is not shown in the figure, but could, for example, by the left and right lower corners of the horizontal slat in the figure 10th attached pins can be realized.

Im rechten Bereich der 3 ist ein Aufnehmerschlitten 12 gezeigt. Dieser ist aus einem im Wesentlichen zylinderförmig ausgestalteten Gewindeanteil 36 und einem sich von diesem in Strömungsrichtung erstreckenden, im wesentlichen quaderförmigen Lageranteil 38 aufgebaut. In dem Gewindeanteil 36 ist das Gewinde 34 angeordnet, dass die Gewindestange aufnehmen kann. Im Lageranteil 38 befindet sich wiederum das Lager 14, dass die Verbindung mit der Horizontallamelle 10 herstellt. Der Aufnehmerschlitten 12 kann, wie in der Figur dargestellt, in vertikaler Richtung eine geringe Ausdehnung aufweisen. In diesem Fall ist für jede Horizontallamelle 10 ein eigener Aufnehmerschlitten 12 vorhanden. Eine wie in den 1 und 2 dargestellte Ausgestaltung, bei der der Aufnehmerschlitten 12 eine mehrere Horizontallamellen 10 überspannende Ausdehnung in vertikaler Richtung aufweist, ist aber ebenfalls möglich.In the right area of the 3rd is a pick-up slide 12th shown. This consists of an essentially cylindrical thread portion 36 and a substantially cuboid bearing portion extending therefrom in the flow direction 38 built up. In the thread part 36 is the thread 34 arranged that the threaded rod can accommodate. In stock share 38 the warehouse is again 14 that the connection with the horizontal slat 10th manufactures. The pick-up slide 12th can, as shown in the figure, have a slight expansion in the vertical direction. In this case, for each horizontal slat 10th its own pick-up slide 12th available. One like in the 1 and 2nd Shown embodiment, in which the pick-up slide 12th one of several horizontal slats 10th spanning extension in the vertical direction, but is also possible.

Von den in der Figur dargestellten drei Aufnehmerschlitten 12 kann beispielsweise lediglich der mittlere Aufnehmerschlitten 12 angetrieben werden. Die beiden äußeren Aufnehmerschlitten 12 weisen dann kein Gewinde auf, sondern stattdessen lediglich eine Bohrung, sodass die äußeren Aufnehmerschlitten 12 an einer beispielsweise ebenfalls gewindelosen Stange, die die Bohrungen durchdringt, geführt werden. Der angetriebene Aufnehmerschlitten 12 überträgt die Kraft dann über das Lager 14 auf die Horizontallamelle 10, welche über die weiteren Lager 14 dann die nicht angetriebenen Aufnehmerschlitten 12 ebenfalls bewegt. Prinzipiell ist es auch möglich, die nicht angetriebenen Aufnehmerschlitten wegzulassen. Es kann dann also ein einzelner angetriebener Aufnehmerschlitten vorhanden sein, der alle Horizontallamellen verschwenkt. Dieser kann beispielsweise in der Mitte der Horizontallamellen angeordnet sein.Of the three pick-up slides shown in the figure 12th can, for example, only the middle pick-up slide 12th are driven. The two outer pick-up slides 12th then have no thread, but instead only a hole, so that the outer pick-up slide 12th on a likewise threadless rod that penetrates the bores, for example. The powered pick-up slide 12th then transmits the power through the bearing 14 on the horizontal slat 10th which about the other camp 14 then the non-driven pick-up slides 12th also moved. In principle, it is also possible to omit the non-driven pick-up slides. There can then be a single driven pick-up slide which pivots all horizontal slats. This can be arranged, for example, in the middle of the horizontal slats.

4 zeigt ein drittes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Luftleitvorrichtung 2. im Vergleich zu dem in 1 dargestellten ersten Ausführungsbeispiel sind die Vertikallamelle 4 und der Aufnehmerschlitten 12 abweichend ausgestaltet. Die Vertikallamelle 4 weist hier keinen einfachen rechteckigen Freiraum auf, sondern ist stärker an die Form des Aufnehmerschlittens 12 angepasst. Zwischen den beiden in den Freiraum ragenden Enden des Aufnehmerschlittens 12, an denen auch die Lager 14 angeordnet sind, ist kein durchgehender Freiraum, sondern ein wiederum in den zwischen den beiden Enden des Aufnehmerschlittens 12 angeordneten Freiraum hineinragende Teil der Vertikallamelle 4. der Aufnehmerschlitten 12 hat die Form eines zur Vertikallamelle 4 hin offenen Us. Der Freiraum der Vertikallamelle 4 wiederum ist ebenfalls grob U-förmig und in jeder Richtung um einen geringen Betrag größer als die jeweilige Ausdehnung des Aufnehmerschlittens 12, so dass sowohl die Translationsbewegung 22 des Aufnehmerschlittens 12 als auch die Drehbewegung 8 der Vertikallamelle 4 nicht behindert werden. Die Vertikallamelle 4 weist zwischen den Hülsen ein burgzinnenähnliches Profil auf. 4th shows a third embodiment of an air guide device according to the invention 2nd . compared to that in 1 The first exemplary embodiment shown are the vertical lamella 4th and the Pick-up slide 12th designed differently. The vertical slat 4th does not have a simple rectangular free space here, but is closer to the shape of the pick-up slide 12th customized. Between the two ends of the pick-up slide projecting into the free space 12th where the bearings 14 are arranged, is not a continuous space, but in turn in between the two ends of the pick-up carriage 12th arranged free space protruding part of the vertical slat 4th . the pick-up slide 12th has the shape of a vertical slat 4th open to us. The free space of the vertical slat 4th again is also roughly U-shaped and larger in each direction by a small amount than the respective extension of the pick-up slide 12th so that both the translational movement 22 of the pick-up slide 12th as well as the rotary motion 8th the vertical slat 4th not be hindered. The vertical slat 4th has a crenellated profile between the sleeves.

Im Vergleich zum ersten Ausführungsbeispiel ragen hier die Enden des Aufnehmerschlittens 12 mit den Lagern 14 weiter in die Vertikallamellen 4 hinein. Entsprechend ist der Gesamtaufbau noch kompakter und die Ausdehnungen der Vertikallamelle 4 und der Horizontallamellen 10 überschneiden sich in Strömungsrichtung gesehen um etwa 30 bis 40 % der Ausdehnung der Vertikallamelle 4 bzw. um etwa 60 bis 75% der Ausdehnung der Horizontallamellen 10.In comparison to the first exemplary embodiment, the ends of the pick-up carriage protrude here 12th with the bearings 14 further into the vertical slats 4th inside. Accordingly, the overall structure is even more compact and the dimensions of the vertical slat 4th and the horizontal slats 10th Viewed in the direction of flow, they overlap by about 30 to 40% of the extent of the vertical lamella 4th or about 60 to 75% of the extent of the horizontal slats 10th .

5 zeigt das dritte Ausführungsbeispiel in einer Perspektive von schräg oben. Es sind wiederum die Zapfen 30 zu sehen, die als zweites Lager, beispielsweise in einem Langloch für die Horizontallamellen 10, dienen. Weiterhin ist erkennbar, dass in der dargestellten Neutralstellung der Luftleitvorrichtung 2 der Freiraum der Vertikallamellen 4 im Bereich der Horizontallamellen 10 einen Abstand zwischen den Horizontallamellen 10 und dem diesen zugewandten Rand des Freiraums der Vertikallamellen 4 aufweist, der größer ist als der Abstand zwischen dem mittleren Teil der Aufnehmerschlitten 12 und den Vertikallamellen 4, da dort durch den kleineren Abstand zur Drehachse 6 weniger Freiraum notwendig ist. 5 shows the third embodiment in an oblique perspective from above. Again, it's the cones 30th to be seen as a second bearing, for example in an elongated hole for the horizontal slats 10th , serve. It can also be seen that in the illustrated neutral position of the air guiding device 2nd the free space of the vertical slats 4th in the area of the horizontal slats 10th a distance between the horizontal slats 10th and the edge of the free space of the vertical slats facing this 4th has, which is greater than the distance between the central part of the pick-up slide 12th and the vertical slats 4th , because there by the smaller distance to the axis of rotation 6 less space is needed.

6 zeigt eine Seitenansicht eines vierten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Luftleitvorrichtung 2. in diesem Ausführungsbeispiel weist die Vertikallamelle 4 zwei separate, jeweils trapezförmige Freiräume auf, in die jeweils eine Horizontallamelle 10 ragt. Die Lagerstellen 14 sind nahe an der Gewindestange 18 angeordnet. In Verbindung damit, dass die Horizontallamellen 10 in Strömungsrichtung gesehen bis etwa zur Hälfte der Ausdehnung der Vertikallamelle 4 reichen und somit weit über die Lagerstellen 14 hinausragen, ergibt sich bereits bei einer kleinen Linearbewegung 22 der Aufnehmerschlitten 12 eine relativ große Schwenkbewegung 24 der Horizontallamellen 10. 6 shows a side view of a fourth embodiment of an air guide device according to the invention 2nd . in this embodiment, the vertical lamella 4th two separate, each trapezoidal open spaces, each with a horizontal slat 10th protrudes. The bearings 14 are close to the threaded rod 18th arranged. In connection with that the horizontal slats 10th seen in the direction of flow up to about half the extent of the vertical lamella 4th range and thus far beyond the storage points 14 protrude, results even with a small linear movement 22 the pick-up slide 12th a relatively large swivel movement 24th the horizontal slats 10th .

7 zeigt das vierte Ausführungsbeispiel in einer Ansicht von schräg oben. Dadurch, dass die zweiten Lagerstellen 30 relativ nah an den Lagerstellen 14 liegen, ergibt sich eine Art Hebeleffekt, der bewirkt, dass die Horizontallamellen 10 schon mit einer relativ kleinen Translationsbewegung des Aufnehmerschlittens 12 um einen relativ großen Winkelbetrag verschwenkt werden können. Der Abstand zwischen den Lagerstellen 14 und den Lagerstellen 30 kann beispielsweise weniger als 60 %, weniger als 50 % oder weniger als 40 % der Ausdehnung der Horizontallamellen 10 in Strömungsrichtung betragen. Im gezeigten Ausführungsbeispiel beträgt besagter Abstand etwa 60 % der Ausdehnung der Horizontallamellen 10 in Strömungsrichtung. 7 shows the fourth embodiment in an oblique view from above. Because the second bearing 30th relatively close to the bearings 14 lie, there is a kind of leverage effect that causes the horizontal slats 10th even with a relatively small translational movement of the pick-up slide 12th can be pivoted by a relatively large angular amount. The distance between the bearings 14 and the bearings 30th can, for example, less than 60%, less than 50% or less than 40% of the extent of the horizontal slats 10th amount in the direction of flow. In the exemplary embodiment shown, said distance is approximately 60% of the extent of the horizontal slats 10th in the direction of flow.

In 8 ist wiederum ein Schnitt durch eine Horizontallamelle 10 in einer Blickrichtung von oben dargestellt. Es sind drei Aufnehmerschlitten 12 vorhanden, von denen jeder einer nicht dargestellten Vertikallamelle zugeordnet ist. Der im rechten Teil der Figur dargestellte Aufnehmerschlitten 12 ist identisch zu dem in 3 dargestellten ausgestaltet. Die in der Horizontallamelle 10 vorhandenen Freiräume, in denen jeweils einer der Aufnehmerschlitten 12 beweglich angeordnet ist, weisen eine größere Ausdehnung auf als das in 3 dargestellte Ausführungsbeispiel. Die Ausdehnung der Freiräume in Strömungsrichtung beträgt mehr als 50 % der Ausdehnung der Horizontallamelle 10 in Strömungsrichtung, nämlich etwa zwei Drittel der Ausdehnung der Horizontallamelle 10 in Strömungsrichtung. Es wird so auch ermöglicht, dass die Lager 14, die die Schwenkachse der Horizontallamelle 10 bestimmen, weiter in Richtung der Mittelachse der Horizontallamelle 10 gerückt sind. Sie sind etwa in der Mitte der Freiräume angeordnet und haben entsprechend einen Abstand zur in Strömungsrichtung hinteren Kante, also der zum Innenraum des Fahrzeugs weisenden Kante der Horizontallamelle 10, der etwa einem Drittel der Ausdehnung in Strömungsrichtung der Horizontallamelle 10 entspricht.In 8th is again a section through a horizontal slat 10th shown in a viewing direction from above. There are three pick-up slides 12th available, each of which is assigned to a vertical slat, not shown. The pick-up slide shown in the right part of the figure 12th is identical to that in 3rd illustrated. The one in the horizontal slat 10th existing free spaces, in each of which one of the pick-up slides 12th is movably arranged, have a larger extent than that in 3rd illustrated embodiment. The expansion of the free spaces in the direction of flow is more than 50% of the expansion of the horizontal slat 10th in the direction of flow, namely about two thirds of the extent of the horizontal slat 10th in the direction of flow. It also enables the bearings 14 that the pivot axis of the horizontal slat 10th determine, further towards the central axis of the horizontal slat 10th have moved. They are arranged approximately in the middle of the free spaces and are accordingly at a distance from the rear edge in the flow direction, that is to say the edge of the horizontal slat pointing towards the interior of the vehicle 10th , which is about a third of the extent in the direction of flow of the horizontal slat 10th corresponds.

9 zeigt ein viertes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Luftleitvorrichtung 2 in einer Seitenansicht. Das gezeigte Ausführungsbeispiel weist einen einzelnen Aufnehmerschlitten 12 auf, dessen zur Vertikallamelle 4 hinweisendes Ende sich in einer Führungsnut in der Vertikallamelle 4 bewegt. Die Vertikallamelle 4 weist einen rechteckigen Freiraum auf, in dem sich der Aufnehmerschlitten 12 bewegen kann. Die in verschiedenen Positionen dargestellte Horizontallamelle 10 ist nur an einer einzelnen Stelle gelagert. Im dargestellten Beispiel ist das Lager 14 in etwa in einer Ebene mit der Gewindestange 18, welche entsprechend durch die Horizontallamelle 10 hindurchtritt. Die Horizontallamelle10 ist im Gegensatz zu den bisher beschriebenen Ausführungsbeispielen formschlüssig mit dem Aufnehmerschlitten 12 verbunden, sondern liegt locker auf dem Aufnehmerschlitten 12 auf. Die Form des in dem Aufnehmerschlitten 12 vorhandenen Freiraums ist derart auf die Lage des Lagers 14 abgestimmt, dass bei einer Translationsbewegung 22 des Aufnehmerschlittens 12 eine Schwenkbewegung der Horizontallamelle 10 bewirkt wird. Je kleiner dabei der Abstand zwischen dem Lager 14 und dem Auflagepunkt der Horizontallamelle10 auf dem Aufnehmerschlitten 12 ist, desto kleiner ist auch die notwendige Translationsbewegung 22, um die gewünschte Winkelstellung der Horizontallamelle 10 ei nzustell en. 9 shows a fourth embodiment of an air guiding device according to the invention 2nd in a side view. The exemplary embodiment shown has a single pick-up slide 12th on, to the vertical slat 4th indicative end is in a guide groove in the vertical slat 4th emotional. The vertical slat 4th has a rectangular free space in which the pick-up slide is located 12th can move. The horizontal slat shown in different positions 10th is only stored at a single point. In the example shown is the warehouse 14 roughly on one level with the threaded rod 18th which, accordingly, by the horizontal slat 10th passes through. The horizontal slat 10th is in contrast to the previously described exemplary embodiments, form-fitting with the pick-up slide 12th connected, but lies loosely on the pick-up slide 12th on. The shape of the in the pickup carriage 12th existing free space is such on the location of the camp 14 voted that with a translation movement 22 of the pick-up slide 12th a pivoting movement of the horizontal slat 10th is effected. The smaller the distance between the bearings 14 and the point of contact of the horizontal slat 10th on the pick-up slide 12th is, the smaller the necessary translational movement is 22 to the desired angle of the horizontal slat 10th to deliver.

10 zeigt das vierte Ausführungsbeispiel in einer Ansicht von schräg oben. Es ist zu erkennen, dass die Horizontallamelle 10 auf beiden dargestellten Aufnehmerschlitten 12 aufliegt. 10th shows the fourth embodiment in an oblique view from above. It can be seen that the horizontal slat 10th on both sensor slides shown 12th lies on.

11 zeigt ein fünftes Ausführungsbeispiel in einer Seitenansicht. Das Ausführungsbeispiel ist im Prinzip ähnlich ausgestaltet wie das vierte Ausführungsbeispiel, allerdings ist das Lager 14 der Horizontallamelle 10 in Strömungsrichtung gesehen weit außerhalb der Vertikallamelle 4 angeordnet. Der Aufnehmerschlitten 12 kann wiederum die Translationsbewegung 22 in vertikaler Richtung ausführen, wobei das in der Figur linke Ende der Vertikallamelle 10 mitgenommen wird und die Vertikallamelle 10 so insgesamt eine Schwenkbewegung ausführt. Der Aufnehmerschlitten 12 bewegt sich wiederum in einer Nut in der Vertikallamelle 4, wobei der Freiraum der Vertikallamelle 4 in diesem Fall in etwa dreieckig ausgestaltet wird, sodass sich insgesamt eine an einen Briefumschlag erinnernde Konstruktion ähnlich ergibt. Da der Aufnehmerschlitten 12 in die Führungsnut eingreift wird der Aufnehmerschlitten 12 bei einer Drehung der Vertikallamelle 4 um die Drehachse 6 ebenfalls mit gedreht. 11 shows a fifth embodiment in a side view. The embodiment is in principle similar to the fourth embodiment, but the bearing 14 the horizontal slat 10th seen in the direction of flow far outside the vertical lamella 4th arranged. The pick-up slide 12th can in turn translate 22 Execute in the vertical direction, the left end of the vertical slat in the figure 10th is taken and the vertical slat 10th so performs a pivotal movement overall. The pick-up slide 12th again moves in a groove in the vertical slat 4th , the free space of the vertical slat 4th in this case is approximately triangular, so that overall a construction resembling an envelope is similar. Because the pickup carriage 12th the pick-up slide engages in the guide groove 12th when the vertical slat rotates 4th around the axis of rotation 6 also rotated with.

12 zeigt ein sechstes Ausführungsbeispiel, dass eine Abwandlung des fünften Ausführungsbeispiels aus 11 darstellt. Das zur Vertikallamelle 4 weisende Ende der Horizontallamelle 10 liegt nun nicht auf einer Kante eines in dem Aufnehmerschlitten 12 vorhandenen Freiraums auf, sondern steht über ein elastisches Material 40 in Kontakt mit der im gezeigten Ausführungsbeispiel ebenen Kante des Aufnehmerschlittens 12 zu. Durch die hohe Haftreibung zwischen dem elastischen Material 40 und der Oberfläche des Aufnehmerschlittens 12 wird dabei ein Durchrutschen der Horizontallamelle 10 bei einer Translationsbewegung 22 des Aufnehmerschlittens 12 verhindert, sodass die Horizontallamelle 10 verschwenkt wird. 12th A sixth embodiment shows that a modification of the fifth embodiment 11 represents. That to the vertical slat 4th pointing end of the horizontal slat 10th does not lie on one edge of one in the pick-up slide 12th available space, but stands above an elastic material 40 in contact with the flat edge of the pick-up carriage in the exemplary embodiment shown 12th to. Due to the high static friction between the elastic material 40 and the surface of the pickup carriage 12th the horizontal slat will slip 10th with a translational movement 22 of the pick-up slide 12th prevents the horizontal slat 10th is pivoted.

BezugszeichenlisteReference list

22nd
LuftleitvorrichtungAir guiding device
44th
VertikallamelleVertical slat
66
DrehachseAxis of rotation
88th
DrehrichtungDirection of rotation
1010th
HorizontallamelleHorizontal slat
1212th
AufnehmerschlittenPick-up slide
1414
Lagercamp
1616
äußeres Endeouter end
1818th
GewindestangeThreaded rod
2020
RotationsbewegungRotational movement
2222
TranslationsbewegungTranslation movement
2424th
RotationsbewegungRotational movement
2626
TranslationsbewegungTranslation movement
2828
elektrische Ansteuerungelectric control
3030th
ZapfenCones
3232
HülseSleeve
3434
Gewindethread
3636
GewindeanteilProportion of thread
3838
LageranteilShare of inventory
4040
WeichmaterialSoft material

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 10049258 A1 [0004]DE 10049258 A1 [0004]

Claims (10)

Luftleitvorrichtung (2) zum Einleiten von Luft in den Innenraum eines Fahrzeugs, mit einer ersten Gruppe von Luftleitelementen (4), die um eine erste Gruppe von zueinander parallelen Drehachsen (4) schwenkbar ist, und mit einer zweiten Gruppe von Luftleitelementen (10), die unabhängig von der ersten Gruppe von Luftleitelementen (4) um eine zweite Gruppe von zueinander parallelen Drehachsen (14) schwenkbar ist, wobei die erste Gruppe von Drehachsen (6) nicht parallel zu der zweiten Gruppe von Drehachsen (14) steht, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Luftleitelement der ersten Gruppe von Luftleitelementen (4) zumindest einen Freiraum aufweist, durch den die zu diesem Luftleitelement zugehörige Drehachse (6) verläuft, und in den zumindest ein Luftleitelement der zweiten Gruppe von Luftleitelementen (10) hineinragt.Air guiding device (2) for introducing air into the interior of a vehicle, with a first group of air guiding elements (4) which can be pivoted about a first group of mutually parallel axes of rotation (4), and with a second group of air guiding elements (10), which can be pivoted independently of the first group of air guiding elements (4) about a second group of mutually parallel axes of rotation (14), the first group of axes of rotation (6) not being parallel to the second group of axes of rotation (14), characterized in that that at least one air guide element of the first group of air guide elements (4) has at least one free space through which the axis of rotation (6) associated with this air guide element extends and into which at least one air guide element of the second group of air guide elements (10) projects. Luftleitvorrichtung (2) nach dem vorstehenden Anspruch, gekennzeichnet durch einen Antrieb, der selektiv zwischen einer ersten Antriebsart, in der die erste Gruppe von Luftleitelementen (4) angetrieben wird, und einer zweiten Antriebsart, in der die zweite Gruppe von Luftleitelementen (10) angetrieben wird, umgeschaltet werden kann.Air guiding device (2) according to the preceding claim, characterized by a drive which is selectively driven between a first drive type in which the first group of air guide elements (4) is driven and a second drive type in which the second group of air guide elements (10) can be switched. Luftleitvorrichtung (2) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Gruppe von Luftleitelementen (10) mit einem Verlagerungselement (12) in Verbindung steht, das auf einer Gewindestange (18) angeordnet ist und bei einer Drehung der Gewindestange (18) eine Linearbewegung (22) entlang der Längsachse der Gewindestange (18) ausführt, wodurch die zweite Gruppe von Luftleitelementen (10) verschwenkt wird.Air guiding device (2) according to one of the preceding claims, characterized in that the second group of air guiding elements (10) is connected to a displacement element (12) which is arranged on a threaded rod (18) and upon rotation of the threaded rod (18) executes a linear movement (22) along the longitudinal axis of the threaded rod (18), whereby the second group of air guiding elements (10) is pivoted. Luftleitvorrichtung (2) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Gruppe von Luftleitelementen (10) schwenkbar an dem Verlagerungselement (12) gelagert ist.Air guiding device (2) after Claim 3 , characterized in that the second group of air guide elements (10) is pivotally mounted on the displacement element (12). Luftleitvorrichtung (2) nach einem der Ansprüche 3 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsachse der Gewindestange (18) deckungsgleich mit der Drehachse (6) zumindest eines Luftleitelements der ersten Gruppe von Luftleitelementen (4) ist.Air guiding device (2) according to one of the Claims 3 to 4th , characterized in that the longitudinal axis of the threaded rod (18) is congruent with the axis of rotation (6) of at least one air guide element of the first group of air guide elements (4). Luftleitvorrichtung (2) nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Luftleitelement der ersten Gruppe von Luftleitelementen (4) einen Freiraum aufweist, in den das Verlagerungselement (12) hineinragt.Air guiding device (2) according to one of the Claims 3 to 5 , characterized in that at least one air guiding element of the first group of air guiding elements (4) has a free space into which the displacement element (12) projects. Luftleitvorrichtung (2) nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Verlagerungselement (12) beim Ausführen einer Linearbewegung (22) in Richtung der Längsachse der Gewindestange sich teilweise in einer in einem Luftleitelement (4) vorhandenen Nut bewegt.Air guiding device (2) according to one of the Claims 3 to 6 , characterized in that the displacement element (12), when executing a linear movement (22) in the direction of the longitudinal axis of the threaded rod, moves partially in a groove provided in an air guiding element (4). Luftleitvorrichtung (2) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Luftleitelemente der zweiten Gruppe (10) von Luftleitelementen jeweils um eine erste Lagerstelle (14) schwenkbar und an einer zweiten Lagerstelle (30) derart gelagert sind, dass sie sowohl eine Schwenkbewegung als auch eine Linearbewegung ausführen können.Air guiding device (2) according to one of the preceding claims, characterized in that the air guiding elements of the second group (10) of air guiding elements are each pivotable about a first bearing point (14) and are mounted on a second bearing point (30) in such a way that they both have a pivoting movement as well as a linear movement. Luftleitvorrichtung (2) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Luftleitelemente der zweiten Gruppe von Luftleitelementen (10) auf einem linear verlagerbaren Verlagerungselement (12) aufliegen.Air guiding device (2) according to one of the preceding claims, characterized in that the air guiding elements of the second group of air guiding elements (10) rest on a linearly displaceable displacement element (12). Fahrzeug mit einer Luftleitvorrichtung (2) nach einem der vorstehenden Ansprüche.Vehicle with an air guiding device (2) according to one of the preceding claims.
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