DE102019132227A1 - Ventilation unit with threaded section - Google Patents
Ventilation unit with threaded section Download PDFInfo
- Publication number
- DE102019132227A1 DE102019132227A1 DE102019132227.8A DE102019132227A DE102019132227A1 DE 102019132227 A1 DE102019132227 A1 DE 102019132227A1 DE 102019132227 A DE102019132227 A DE 102019132227A DE 102019132227 A1 DE102019132227 A1 DE 102019132227A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- ventilation unit
- base body
- section
- housing
- holding section
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
- F16H57/027—Gearboxes; Mounting gearing therein characterised by means for venting gearboxes, e.g. air breathers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft eine Entlüftungseinheit (1) für ein Maschinengehäuse (2) mit einem zylindrischen Grundkörper (3) und einem an einer Stirnseite des Grundkörpers (3) angeordneten Halteabschnitt (4), wobei die Entlüftungseinheit (1) eingerichtet ist, in Form eines Pfropfens in eine in dem Maschinengehäuse (2) ausgebildete Durchgangsöffnung (5) eingesetzt zu werden und dort durch den Halteabschnitt (4) am Maschinengehäuse (2) gehalten zu werden, wobei der Grundkörper (3) einen in Axialrichtung ausgebildeten Gewindeabschnitt (6) aufweist.The invention relates to a ventilation unit (1) for a machine housing (2) with a cylindrical base body (3) and a holding section (4) arranged on an end face of the base body (3), the ventilation unit (1) being set up in the form of a plug to be inserted into a through opening (5) formed in the machine housing (2) and held there by the holding section (4) on the machine housing (2), the base body (3) having a threaded section (6) formed in the axial direction.
Description
Die Erfindung betrifft eine Entlüftungseinheit für ein Maschinengehäuse, insbesondere für ein Gehäuse eines Kraftfahrzeuggetriebes, mit einem zylindrischen Grundkörper und einem an einer Stirnseite des Grundkörpers angeordneten Halteabschnitt, wobei die Entlüftungseinheit eingerichtet ist, in Form eines abdichtenden / abschließenden Pfropfens in eine in dem Maschinengehäuse ausgebildete (Entlüftungs-) Durchgangsöffnung eingesetzt zu werden und dort durch den Halteabschnitt am Maschinengehäuse, vorzugsweise formschlüssig, gehalten zu werden.The invention relates to a ventilation unit for a machine housing, in particular for a housing of a motor vehicle transmission, with a cylindrical base body and a holding section arranged on an end face of the base body, the ventilation unit being set up in the form of a sealing / closing plug in a ( Ventilation) passage opening to be used and to be held there by the holding section on the machine housing, preferably in a form-fitting manner.
Aus dem Stand der Technik sind bereits Entlüftungseinheiten bekannt. So zeigt beispielsweise die
Auch offenbart ein anderes Dokument
In der
Zudem offenbart auch die
Des Weiteren zeigt auch die
Ein weiteres Dokument
Der Stand der Technik hat jedoch immer den Nachteil, dass der Ölaustritt aus dem (Getriebe-) Gehäuse über die Entlüftungseinheit nicht vollständig verhindert werden kann.However, the prior art always has the disadvantage that the oil leakage from the (gear) housing cannot be completely prevented via the ventilation unit.
Es ist also die Aufgabe der Erfindung, die Nachteile aus dem Stand der Technik zu vermeiden oder wenigstens zu mildern. Insbesondere soll eine Entlüftungseinheit bereitgestellt werden, welche durch geeignete konstruktive Ausgestaltung mechanisch und effektiv den Ölaustritt aus dem Gehäuse verhindert.It is therefore the object of the invention to avoid or at least mitigate the disadvantages of the prior art. In particular, a ventilation unit is to be provided which mechanically and effectively prevents oil from escaping from the housing by means of a suitable structural design.
Diese Aufgabe wird bei einer gattungsgemäßen Vorrichtung erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Grundkörper einen in Axialrichtung ausgebildeten Gewindeabschnitt aufweist. D.h. der Grundkörper ist in Axialrichtung zumindest teilweise gewindeförmig / schraubenartig / spiralförmig ausgestaltet.In a device of the generic type, this object is achieved according to the invention in that the base body has a threaded section formed in the axial direction. That is to say, the base body is at least partially designed in the axial direction in the form of a thread / screw / spiral.
Dies hat den Vorteil, dass Öl bzw. Öldampf in den Gewindegängen des Gewindeabschnitts kondensieren und wieder in das Gehäuse zurückfließen kann. D.h. Luft und Öl werden in den Gewindegängen abgeschieden bzw. getrennt, so dass die Luft aus dem Gehäuse entweichen kann und das Öl in dem Gehäuse verbleibt.This has the advantage that oil or oil vapor can condense in the threads of the threaded section and flow back into the housing. Ie air and oil are in the Threads deposited or separated, so that the air can escape from the housing and the oil remains in the housing.
Vorteilhafte Ausführungsbeispiele sind in den Unteransprüchen beansprucht und werden nachfolgend näher erläutert.Advantageous exemplary embodiments are claimed in the dependent claims and are explained in more detail below.
Vorzugsweise kann die Entlüftungseinheit so in dem Gehäuse angeordnet sein, dass eine Rotationsachse des zylindrischen Grundkörpers nahezu in Gravitationsrichtung ausgerichtet ist, d.h. das kondensierte Öl strömt aufgrund der wirkenden Gravitation in dem Gewindeabschnitt nach unten zurück in das Gehäuse.The ventilation unit can preferably be arranged in the housing in such a way that an axis of rotation of the cylindrical base body is aligned almost in the direction of gravity, i.e. the condensed oil flows back into the housing due to the acting gravity in the threaded section.
Erfindungsgemäß ist es von Vorteil, wenn der Gewindeabschnitt als ein Außengewinde ausgeführt ist, da ein solches Außengewinde relativ einfach und kostengünstig zu fertigen ist.According to the invention, it is advantageous if the threaded section is designed as an external thread, since such an external thread can be manufactured relatively easily and inexpensively.
In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel kann der Gewindeabschnitt zu einem großen Teil als ein Flachgewinde ausgeführt sein. D.h. der Flankenwinkel der Gewindegänge des Gewindeabschnitts ist im Wesentlichen 0°. Somit kann ein konstanter Abstand zwischen den Zahnflanken und dadurch ein Strömungskanal für das zurückfließende Öl mit nahezu konstantem bzw. gleichmäßigem Querschnitt gewährleistet werden.In a preferred exemplary embodiment, the threaded section can be designed to a large extent as a flat thread. This means that the flank angle of the thread turns of the thread section is essentially 0 °. In this way, a constant distance between the tooth flanks and thus a flow channel for the returning oil with an almost constant or even cross-section can be guaranteed.
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung kann der Halteabschnitt als ein Schnapphaken ausgestaltet sein, was die Montage bzw. Demontage der Entlüftungseinheit in dem Gehäuse erheblich erleichtert.In an advantageous development, the holding section can be designed as a snap hook, which considerably simplifies the assembly or disassembly of the ventilation unit in the housing.
Zudem ist es erfindungsgemäß denkbar, dass eine halteabschnittabgewandte Stirnseite des Grundkörpers kegelförmig ausgeführt ist. Dadurch können kleine Öltropfen, welche sich an der halteabschnittabgewandten bzw. gehäuseinnenseitigen Stirnseite des Grundkörpers sammeln, zur Spitze des Kegels hinwandern / hinfließen, um dort zu großen Öltropfen zusammenzuwachsen und schließlich abzutropfen.In addition, it is conceivable according to the invention that an end face of the base body facing away from the holding section is designed to be conical. As a result, small oil droplets, which collect on the end face of the base body facing away from the holding section or on the inside of the housing, can migrate / flow towards the tip of the cone, where they grow together to form large oil droplets and finally drip off.
Ferner kann es zweckmäßig sein, wenn auf der halteabschnittabgewandten Stirnseite des Grundkörpers eine Mehrzahl an kegelförmigen Spitzen ausgebildet sind. Diese Spitzen sorgen dafür, dass aus dem Gehäuse aufsteigende Ölblasen zerplatzen, daher nicht weiter aufsteigen können und das Öl in dem Gehäuse verbleibt.Furthermore, it can be expedient if a plurality of conical tips are formed on the end face of the base body facing away from the holding section. These tips ensure that oil bubbles rising from the housing burst and therefore cannot rise any further and the oil remains in the housing.
In einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel kann auf einer Außenumfangsfläche des Grundkörpers zumindest eine in Axialrichtung verlaufende Nut / Rille ausgebildet sein. Insbesondere kann diese zumindest eine Nut dabei vorzugsweise über mehrere am Umfang, insbesondere um 90°, versetzt angeordnete Nutenabschnitte ausgeführt sein. D.h. beispielsweise, dass ein erster Nutenabschnitt an den ersten drei Zähnen des Gewindeabschnitts ausgebildet ist und ein um 90° versetzt zu dem ersten Nutenabschnitt angeordneter, zweiter Nutenabschnitt an den weiteren Zähnen ausgebildet ist. Über die Nut bzw. die Nutenabschnitte kann die Luft, nachdem das Öl durch Kondensation abgeschieden wurde, aufsteigen und aus dem Gehäuse entweichen. Wenn eine solche Nut bzw. solche Nutenabschnitte an dem Gewindeabschnitt ausgebildet ist (sind), kann der Gewindeabschnitt zusätzlich gegen die Durchgangsöffnung abgedichtet werden, um ein kontrolliertes Entweichen der aufsteigenden Luft über die Nutenabschnitte bzw. ein kontrolliertes Zurückfließen des Öls durch die Gewindegänge sicherzustellen.In a further preferred exemplary embodiment, at least one groove / groove running in the axial direction can be formed on an outer circumferential surface of the base body. In particular, this at least one groove can preferably be designed over a plurality of groove sections arranged on the circumference, in particular offset by 90 °. This means, for example, that a first groove section is formed on the first three teeth of the threaded section and a second groove section arranged offset by 90 ° to the first groove section is formed on the other teeth. After the oil has been separated by condensation, the air can rise via the groove or the groove sections and escape from the housing. If such a groove or such groove sections is (are) formed on the threaded section, the threaded section can additionally be sealed against the through opening in order to ensure a controlled escape of the rising air via the groove sections or a controlled backflow of the oil through the threads.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung kann zudem eine Umlaufkante der halteabschnittabgewandten Stirnseite in Form einer Abrisskante / Tropfnase ausgestaltet sein, so dass Öl, welches sich an der Außenumfangsfläche des Grundkörpers sammelt, abtropfen kann.According to an advantageous embodiment, a circumferential edge of the end face facing away from the holding section can also be designed in the form of a tear-off edge / drip nose, so that oil that collects on the outer circumferential surface of the base body can drip off.
Erfindungsgemäß kann die Entlüftungseinheit aus einem ölverträglichen Kunststoff, wie z.B. PA66, PA46, Vulkollan, gefertigt sein. Dadurch wird sichergestellt, dass das Öl die Entlüftungseinheit nicht angreifen / zersetzen / beschädigen kann und somit keine Bestandteile oder Späne der Entlüftungseinheit in das Gehäuse gelangen können.According to the invention, the ventilation unit can be made of an oil-compatible plastic such as PA66, PA46, Vulkollan. This ensures that the oil cannot attack / decompose / damage the ventilation unit and that no components or chips from the ventilation unit can get into the housing.
Die Erfindung wird nachfolgend mit Hilfe einer Zeichnung erläutert. Es zeigen:
-
1 eine perspektivische Ansicht einer erfindungsgemäßen Entlüftungseinheit gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel, -
2 eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen Entlüftungseinheit gemäß dem bevorzugten Ausführungsbeispiel, -
3 eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen Entlüftungseinheit gemäß einer Modifikation des bevorzugten Ausführungsbeispiels, -
4 eine Längsschnittansicht der erfindungsgemäßen in einem Gehäuse montierten Entlüftungseinheit bei einer ersten Montageanordnung, -
5 eine schematische Teillängsschnittansicht der erfindungsgemäßen Entlüftungseinheit bei einer zweiten Montageanordnung, und -
6 eine schematische Teillängsschnittansicht der erfindungsgemäßen Entlüftungseinheit bei einer dritten Montageanordnung.
-
1 a perspective view of a ventilation unit according to the invention according to a preferred embodiment, -
2 a side view of the ventilation unit according to the invention according to the preferred embodiment, -
3rd a side view of the ventilation unit according to the invention according to a modification of the preferred embodiment, -
4th a longitudinal sectional view of the ventilation unit according to the invention mounted in a housing in a first mounting arrangement, -
5 a schematic partial longitudinal sectional view of the ventilation unit according to the invention in a second mounting arrangement, and -
6th a schematic partial longitudinal sectional view of the ventilation unit according to the invention in a third mounting arrangement.
Die Figuren sind lediglich schematischer Natur und dienen ausschließlich dem Verständnis der Erfindung. Die gleichen Elemente sind mit denselben Bezugszeichen versehen. Die Merkmale der einzelnen Ausführungsbeispiele können untereinander ausgetauscht werden.The figures are merely of a schematic nature and are used exclusively for understanding the invention. The same items are with the same reference numerals. The features of the individual exemplary embodiments can be interchanged with one another.
In
Der Grundkörper
Ferner ist bei der Entlüftungseinheit
Wie in
In dem bevorzugten Ausführungsbeispiel weist der Grundkörper
In
Weiterhin besteht die Möglichkeit, wie in
In den
BezugszeichenlisteList of reference symbols
- 11
- EntlüftungseinheitVentilation unit
- 22
- GetriebegehäuseGear housing
- 33
- GrundkörperBase body
- 44th
- SchnapphakenSnap hook
- 55
- EntlüftungsöffnungVent
- 5a5a
- erster Öffnungsabschnittfirst opening section
- 5b5b
- zweiter Öffnungsabschnittsecond opening section
- 5c5c
- dritter Öffnungsabschnittthird opening section
- 66th
- GewindeabschnittThreaded section
- 77th
- halteabschnittabgewandte Stirnflächeend face facing away from the holding section
- 88th
- Spitzetop
- 99
- AbrisskanteTear-off edge
- 1010
- erster Nutenabschnittfirst groove section
- 1111
- zweiter Nutenabschnittsecond groove section
- 1212th
- HülseSleeve
- 1313th
- Deckelcover
- 1414th
- AbweisblendeDeflector
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturPatent literature cited
- DE 3018364 A1 [0002]DE 3018364 A1 [0002]
- DE 102008057924 A1 [0003]DE 102008057924 A1 [0003]
- DE 102010012018 A1 [0004]DE 102010012018 A1 [0004]
- DE 102014215127 B3 [0005]DE 102014215127 B3 [0005]
- DE 102015217112 A1 [0006]DE 102015217112 A1 [0006]
- US 2007/0240537 A1 [0007]US 2007/0240537 A1 [0007]
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019132227.8A DE102019132227A1 (en) | 2019-11-28 | 2019-11-28 | Ventilation unit with threaded section |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019132227.8A DE102019132227A1 (en) | 2019-11-28 | 2019-11-28 | Ventilation unit with threaded section |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102019132227A1 true DE102019132227A1 (en) | 2021-06-02 |
Family
ID=75896966
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102019132227.8A Pending DE102019132227A1 (en) | 2019-11-28 | 2019-11-28 | Ventilation unit with threaded section |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102019132227A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102021211522A1 (en) | 2021-10-13 | 2023-04-13 | Magna powertrain gmbh & co kg | Device, in particular for a motor vehicle, with an aqueous coolant and/or lubricant |
DE102022115786A1 (en) | 2022-06-24 | 2024-01-04 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Drive device with ventilation device |
-
2019
- 2019-11-28 DE DE102019132227.8A patent/DE102019132227A1/en active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102021211522A1 (en) | 2021-10-13 | 2023-04-13 | Magna powertrain gmbh & co kg | Device, in particular for a motor vehicle, with an aqueous coolant and/or lubricant |
WO2023061824A1 (en) | 2021-10-13 | 2023-04-20 | Magna powertrain gmbh & co kg | Device, in particular for a motor vehicle, comprising a water-containing coolant and/or lubricant |
DE102022115786A1 (en) | 2022-06-24 | 2024-01-04 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Drive device with ventilation device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1174597B1 (en) | Assembly for a combustion engine with an oilfilter | |
DE102015217112B4 (en) | Ventilation for a transmission | |
DE102019132227A1 (en) | Ventilation unit with threaded section | |
DE4406238C2 (en) | Lid for oil container | |
EP3253677B1 (en) | Line termination element for a ventilation outlet of a fluid container, and fluid container | |
DE102011014261A1 (en) | Pneumatic brake cylinder with labyrinth flow channel | |
DE102010052589A1 (en) | Attachment of a master cylinder to a vehicle wall | |
DE102011085377B3 (en) | Vent cap for use in switching dome, has vent channel that is located in casing, which is extended through vent opening to exterior of base | |
DE102010012018A1 (en) | vent valve | |
DE102010025980B4 (en) | Arrangement and device with an arrangement for venting a room area | |
DE102012000215A1 (en) | check valve | |
DE102017208590B4 (en) | Device for pressure equalization in a housing | |
DE102016122169B4 (en) | Oil collector | |
DE102010052592A1 (en) | Attachment of a master cylinder to a vehicle wall | |
DE102010054187A1 (en) | Air vent screw for housing, particularly assembly housing, of motor vehicle, has shaft that is formed as hollow body provided with inner space | |
DE102017121056A1 (en) | Transmission with an oil guide device | |
DE102013002445A1 (en) | Device for feed-through of cable in inner space, has sealing element that is limited and/or held axially by confinement portion of housing and whose detent is pressed against housing and inward directed seal lip is sealed against cable | |
DE102006008849A1 (en) | Motor vehicle`s interior opening sealing system for operating steering gear, has guidance channel opening out into receiver area to receive lug, such that system is connected with steering gear housing in snap fit manner | |
EP0347872B1 (en) | Ventilating device for an oil tank preferably made of plastics | |
DE10353669B4 (en) | Lockable liquid container with integrated vent | |
WO2021115528A1 (en) | Gearing unit for a drive assembly and method for mounting the gearing unit | |
DE102009050697B4 (en) | Filter element, air filter and method of making a filter element | |
DE102013104115A1 (en) | oil tank cap | |
DE202006013626U1 (en) | Outlet arrangement for an oil sump of a vehicle comprises a lower part having a body with a coaxial opening and an upper part having an annular body having an axial opening | |
DE102019005135A1 (en) | Vent part, especially vent screw |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed |