DE102019132227A1 - Ventilation unit with threaded section - Google Patents

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DE102019132227A1
DE102019132227A1 DE102019132227.8A DE102019132227A DE102019132227A1 DE 102019132227 A1 DE102019132227 A1 DE 102019132227A1 DE 102019132227 A DE102019132227 A DE 102019132227A DE 102019132227 A1 DE102019132227 A1 DE 102019132227A1
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ventilation unit
base body
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housing
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Inaki Fernandez
Harald Martini
Dieter Zemutat
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Schaeffler Technologies AG and Co KG
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/02Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/027Gearboxes; Mounting gearing therein characterised by means for venting gearboxes, e.g. air breathers

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Entlüftungseinheit (1) für ein Maschinengehäuse (2) mit einem zylindrischen Grundkörper (3) und einem an einer Stirnseite des Grundkörpers (3) angeordneten Halteabschnitt (4), wobei die Entlüftungseinheit (1) eingerichtet ist, in Form eines Pfropfens in eine in dem Maschinengehäuse (2) ausgebildete Durchgangsöffnung (5) eingesetzt zu werden und dort durch den Halteabschnitt (4) am Maschinengehäuse (2) gehalten zu werden, wobei der Grundkörper (3) einen in Axialrichtung ausgebildeten Gewindeabschnitt (6) aufweist.The invention relates to a ventilation unit (1) for a machine housing (2) with a cylindrical base body (3) and a holding section (4) arranged on an end face of the base body (3), the ventilation unit (1) being set up in the form of a plug to be inserted into a through opening (5) formed in the machine housing (2) and held there by the holding section (4) on the machine housing (2), the base body (3) having a threaded section (6) formed in the axial direction.

Description

Die Erfindung betrifft eine Entlüftungseinheit für ein Maschinengehäuse, insbesondere für ein Gehäuse eines Kraftfahrzeuggetriebes, mit einem zylindrischen Grundkörper und einem an einer Stirnseite des Grundkörpers angeordneten Halteabschnitt, wobei die Entlüftungseinheit eingerichtet ist, in Form eines abdichtenden / abschließenden Pfropfens in eine in dem Maschinengehäuse ausgebildete (Entlüftungs-) Durchgangsöffnung eingesetzt zu werden und dort durch den Halteabschnitt am Maschinengehäuse, vorzugsweise formschlüssig, gehalten zu werden.The invention relates to a ventilation unit for a machine housing, in particular for a housing of a motor vehicle transmission, with a cylindrical base body and a holding section arranged on an end face of the base body, the ventilation unit being set up in the form of a sealing / closing plug in a ( Ventilation) passage opening to be used and to be held there by the holding section on the machine housing, preferably in a form-fitting manner.

Aus dem Stand der Technik sind bereits Entlüftungseinheiten bekannt. So zeigt beispielsweise die DE 30 18 364 A1 eine Ventilvorrichtung zur Be- und/oder Entlüftung von Motor-, Getriebe oder Achsgehäusen von Kraftfahrzeugen. Dabei weist das Gehäuse ein mit einer Längsbohrung versehenes Entlüftungsrohr auf, welches im eingebauten Zustand mit seinem einen Ende mit dem Inneren des zu be- und/oder entlüftenden Gehäuses in Verbindung steht, wobei eine elastische Kappe mit Presssitz auf das freie Ende des Entlüftungsrohres aufgesetzt ist, welche einen in ihrem Inneren vom Boden zum Kappenende nach außen führenden labyrinthartigen Entlüftungskanal aufweist.Ventilation units are already known from the prior art. For example, the DE 30 18 364 A1 a valve device for ventilating and / or ventilating engine, transmission or axle housings of motor vehicles. The housing has a ventilation tube provided with a longitudinal bore, one end of which is connected to the interior of the housing to be ventilated and / or vented when installed, an elastic cap being fitted with a press fit onto the free end of the ventilation tube which has a labyrinth-like ventilation duct leading to the outside from the bottom to the end of the cap.

Auch offenbart ein anderes Dokument DE 10 2008 057 924 A1 eine Vorrichtung zur Entlüftung eines Maschinengehäuses, mit einem auf Überdruck in dem Maschinengehäuse ansprechenden Ventil. Dabei ist vorgesehen, dass strömungstechnisch vor dem Ventil mindestens zwei hintereinander geschaltete Beruhigungskammern vorgesehen sind. Eine erste der Beruhigungskammern weist einen im Wesentlichen ringförmigen und eine zweite der Beruhigungskammern einen im Wesentlichen kreisrunden Querschnitt auf.Another document also discloses DE 10 2008 057 924 A1 a device for venting a machine housing, with a valve that responds to excess pressure in the machine housing. It is provided that, in terms of flow technology, at least two calming chambers connected one behind the other are provided in front of the valve. A first of the calming chambers has an essentially annular cross section and a second of the calming chambers has an essentially circular cross section.

In der DE 10 2010 012 018 A1 ist des Weiteren ein Entlüftungsventil mit einem Halterungsteil und einem Ventilkörper, der mit wenigstens einem Entlüftungsschlitz versehen ist, offenbart. Auf den Entlüftungsschlitz wirkt dabei eine Schließspannung, die durch eine nach der Montage im Entlüftungsventil erzeugte Kraft hervorgerufen wird. In the DE 10 2010 012 018 A1 a vent valve with a mounting part and a valve body which is provided with at least one vent slot is also disclosed. A closing tension, which is caused by a force generated in the vent valve after assembly, acts on the vent slot.

Zudem offenbart auch die DE 10 2014 215 127 B3 ein Getriebe mit einem Gehäuse, welches wenigstens eine Lüftungsöffnung in Form einer Durchbrechung hat. In die Durchbrechung ist eine Verschlusskappe mit einem Lüftungslabyrinth eingesetzt, wobei an der Verschlusskappe Rastabschnitt vorgesehen sind, welche in der Montagestellung an einem an die Durchbrechung innenseitig anschließenden Wandabschnitt verrasten. Ferner ist ein zentrischer Rastzapfen vorgesehen, an welchem die Rastabschnitte umlaufend verteilt ausgebildet sind. An den Rastzapfen schließt sich ein Ringflansch an, an dem wenigstens eine Ringstufe ausgebildet ist, die in eine entsprechende Ausnehmung am Gehäuse greift.In addition, the DE 10 2014 215 127 B3 a transmission with a housing which has at least one ventilation opening in the form of an opening. A closure cap with a ventilation labyrinth is inserted into the opening, with latching sections being provided on the closure cap which, in the assembly position, latch on a wall section adjoining the opening on the inside. Furthermore, a central locking pin is provided on which the locking sections are designed to be distributed around the circumference. The locking pin is followed by an annular flange on which at least one annular step is formed, which engages in a corresponding recess on the housing.

Des Weiteren zeigt auch die DE 10 2015 217 112 A1 eine Entlüftung für ein (Kraftfahrzeug-) Getriebe mit einem Grundkörper, durch welchen sich ein Entlüftungskanal erstreckt. Der Grundkörper hat zudem eine erste ölundurchlässige aber luftdurchlässige Membran und eine zweite wasserundurchlässige aber luftdurchlässige Membran, wobei durch eine umlaufende Kanalwandung dieses Entlüftungskanals und durch diese beiden Membranen ein Kanalinnenraum begrenzt ist, welcher durch die zweite Membran und die Kanalwandung wasserundurchlässig abgeschlossen ist. Die dem Kanalinnenraum abgewandte Oberfläche der zweiten Membran ist fluidleitend zum Gasaustausch mit der die Entlüftung umgebenden Umwelt verbunden. Darüber hinaus schließt hierbei die erste Membran und die Kanalwandung den Kanalinnenraum ölundurchlässig ab.Furthermore also shows the DE 10 2015 217 112 A1 a ventilation for a (motor vehicle) transmission with a base body through which a ventilation duct extends. The base body also has a first oil-impermeable but air-permeable membrane and a second water-impermeable but air-permeable membrane, with a channel interior being delimited by a circumferential channel wall of this ventilation channel and by these two membranes, which is closed off by the second membrane and the channel wall in a water-impermeable manner. The surface of the second membrane facing away from the duct interior is connected in a fluid-conducting manner to the gas exchange with the environment surrounding the vent. In addition, the first membrane and the channel wall close off the channel interior in an oil-impermeable manner.

Ein weiteres Dokument US 2007/0240537 A1 offenbart eine Entlüftung für ein Maschinengehäuse, wie z.B. einem Achsgehäuse eines Kraftfahrzeugs. Die Entlüftung umfasst einen Entlüftungskörper mit einem Kanal, welcher das Gehäuseinnere mit der Gehäuseaußenseite verbindet, und eine den Kanal abdeckende ePTFE-Membran. Die Membran und ein Faserstoffsorptionsmittel sind innerhalb des Kanals zwischen der Innen- und Außenseite und angeordnet.Another document US 2007/0240537 A1 discloses a vent for a machine housing, such as an axle housing of a motor vehicle. The vent comprises a vent body with a channel, which connects the inside of the housing to the outside of the housing, and an ePTFE membrane covering the channel. The membrane and a pulp sorbent are disposed within the channel between the inside and outside surfaces and.

Der Stand der Technik hat jedoch immer den Nachteil, dass der Ölaustritt aus dem (Getriebe-) Gehäuse über die Entlüftungseinheit nicht vollständig verhindert werden kann.However, the prior art always has the disadvantage that the oil leakage from the (gear) housing cannot be completely prevented via the ventilation unit.

Es ist also die Aufgabe der Erfindung, die Nachteile aus dem Stand der Technik zu vermeiden oder wenigstens zu mildern. Insbesondere soll eine Entlüftungseinheit bereitgestellt werden, welche durch geeignete konstruktive Ausgestaltung mechanisch und effektiv den Ölaustritt aus dem Gehäuse verhindert.It is therefore the object of the invention to avoid or at least mitigate the disadvantages of the prior art. In particular, a ventilation unit is to be provided which mechanically and effectively prevents oil from escaping from the housing by means of a suitable structural design.

Diese Aufgabe wird bei einer gattungsgemäßen Vorrichtung erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Grundkörper einen in Axialrichtung ausgebildeten Gewindeabschnitt aufweist. D.h. der Grundkörper ist in Axialrichtung zumindest teilweise gewindeförmig / schraubenartig / spiralförmig ausgestaltet.In a device of the generic type, this object is achieved according to the invention in that the base body has a threaded section formed in the axial direction. That is to say, the base body is at least partially designed in the axial direction in the form of a thread / screw / spiral.

Dies hat den Vorteil, dass Öl bzw. Öldampf in den Gewindegängen des Gewindeabschnitts kondensieren und wieder in das Gehäuse zurückfließen kann. D.h. Luft und Öl werden in den Gewindegängen abgeschieden bzw. getrennt, so dass die Luft aus dem Gehäuse entweichen kann und das Öl in dem Gehäuse verbleibt.This has the advantage that oil or oil vapor can condense in the threads of the threaded section and flow back into the housing. Ie air and oil are in the Threads deposited or separated, so that the air can escape from the housing and the oil remains in the housing.

Vorteilhafte Ausführungsbeispiele sind in den Unteransprüchen beansprucht und werden nachfolgend näher erläutert.Advantageous exemplary embodiments are claimed in the dependent claims and are explained in more detail below.

Vorzugsweise kann die Entlüftungseinheit so in dem Gehäuse angeordnet sein, dass eine Rotationsachse des zylindrischen Grundkörpers nahezu in Gravitationsrichtung ausgerichtet ist, d.h. das kondensierte Öl strömt aufgrund der wirkenden Gravitation in dem Gewindeabschnitt nach unten zurück in das Gehäuse.The ventilation unit can preferably be arranged in the housing in such a way that an axis of rotation of the cylindrical base body is aligned almost in the direction of gravity, i.e. the condensed oil flows back into the housing due to the acting gravity in the threaded section.

Erfindungsgemäß ist es von Vorteil, wenn der Gewindeabschnitt als ein Außengewinde ausgeführt ist, da ein solches Außengewinde relativ einfach und kostengünstig zu fertigen ist.According to the invention, it is advantageous if the threaded section is designed as an external thread, since such an external thread can be manufactured relatively easily and inexpensively.

In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel kann der Gewindeabschnitt zu einem großen Teil als ein Flachgewinde ausgeführt sein. D.h. der Flankenwinkel der Gewindegänge des Gewindeabschnitts ist im Wesentlichen 0°. Somit kann ein konstanter Abstand zwischen den Zahnflanken und dadurch ein Strömungskanal für das zurückfließende Öl mit nahezu konstantem bzw. gleichmäßigem Querschnitt gewährleistet werden.In a preferred exemplary embodiment, the threaded section can be designed to a large extent as a flat thread. This means that the flank angle of the thread turns of the thread section is essentially 0 °. In this way, a constant distance between the tooth flanks and thus a flow channel for the returning oil with an almost constant or even cross-section can be guaranteed.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung kann der Halteabschnitt als ein Schnapphaken ausgestaltet sein, was die Montage bzw. Demontage der Entlüftungseinheit in dem Gehäuse erheblich erleichtert.In an advantageous development, the holding section can be designed as a snap hook, which considerably simplifies the assembly or disassembly of the ventilation unit in the housing.

Zudem ist es erfindungsgemäß denkbar, dass eine halteabschnittabgewandte Stirnseite des Grundkörpers kegelförmig ausgeführt ist. Dadurch können kleine Öltropfen, welche sich an der halteabschnittabgewandten bzw. gehäuseinnenseitigen Stirnseite des Grundkörpers sammeln, zur Spitze des Kegels hinwandern / hinfließen, um dort zu großen Öltropfen zusammenzuwachsen und schließlich abzutropfen.In addition, it is conceivable according to the invention that an end face of the base body facing away from the holding section is designed to be conical. As a result, small oil droplets, which collect on the end face of the base body facing away from the holding section or on the inside of the housing, can migrate / flow towards the tip of the cone, where they grow together to form large oil droplets and finally drip off.

Ferner kann es zweckmäßig sein, wenn auf der halteabschnittabgewandten Stirnseite des Grundkörpers eine Mehrzahl an kegelförmigen Spitzen ausgebildet sind. Diese Spitzen sorgen dafür, dass aus dem Gehäuse aufsteigende Ölblasen zerplatzen, daher nicht weiter aufsteigen können und das Öl in dem Gehäuse verbleibt.Furthermore, it can be expedient if a plurality of conical tips are formed on the end face of the base body facing away from the holding section. These tips ensure that oil bubbles rising from the housing burst and therefore cannot rise any further and the oil remains in the housing.

In einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel kann auf einer Außenumfangsfläche des Grundkörpers zumindest eine in Axialrichtung verlaufende Nut / Rille ausgebildet sein. Insbesondere kann diese zumindest eine Nut dabei vorzugsweise über mehrere am Umfang, insbesondere um 90°, versetzt angeordnete Nutenabschnitte ausgeführt sein. D.h. beispielsweise, dass ein erster Nutenabschnitt an den ersten drei Zähnen des Gewindeabschnitts ausgebildet ist und ein um 90° versetzt zu dem ersten Nutenabschnitt angeordneter, zweiter Nutenabschnitt an den weiteren Zähnen ausgebildet ist. Über die Nut bzw. die Nutenabschnitte kann die Luft, nachdem das Öl durch Kondensation abgeschieden wurde, aufsteigen und aus dem Gehäuse entweichen. Wenn eine solche Nut bzw. solche Nutenabschnitte an dem Gewindeabschnitt ausgebildet ist (sind), kann der Gewindeabschnitt zusätzlich gegen die Durchgangsöffnung abgedichtet werden, um ein kontrolliertes Entweichen der aufsteigenden Luft über die Nutenabschnitte bzw. ein kontrolliertes Zurückfließen des Öls durch die Gewindegänge sicherzustellen.In a further preferred exemplary embodiment, at least one groove / groove running in the axial direction can be formed on an outer circumferential surface of the base body. In particular, this at least one groove can preferably be designed over a plurality of groove sections arranged on the circumference, in particular offset by 90 °. This means, for example, that a first groove section is formed on the first three teeth of the threaded section and a second groove section arranged offset by 90 ° to the first groove section is formed on the other teeth. After the oil has been separated by condensation, the air can rise via the groove or the groove sections and escape from the housing. If such a groove or such groove sections is (are) formed on the threaded section, the threaded section can additionally be sealed against the through opening in order to ensure a controlled escape of the rising air via the groove sections or a controlled backflow of the oil through the threads.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung kann zudem eine Umlaufkante der halteabschnittabgewandten Stirnseite in Form einer Abrisskante / Tropfnase ausgestaltet sein, so dass Öl, welches sich an der Außenumfangsfläche des Grundkörpers sammelt, abtropfen kann.According to an advantageous embodiment, a circumferential edge of the end face facing away from the holding section can also be designed in the form of a tear-off edge / drip nose, so that oil that collects on the outer circumferential surface of the base body can drip off.

Erfindungsgemäß kann die Entlüftungseinheit aus einem ölverträglichen Kunststoff, wie z.B. PA66, PA46, Vulkollan, gefertigt sein. Dadurch wird sichergestellt, dass das Öl die Entlüftungseinheit nicht angreifen / zersetzen / beschädigen kann und somit keine Bestandteile oder Späne der Entlüftungseinheit in das Gehäuse gelangen können.According to the invention, the ventilation unit can be made of an oil-compatible plastic such as PA66, PA46, Vulkollan. This ensures that the oil cannot attack / decompose / damage the ventilation unit and that no components or chips from the ventilation unit can get into the housing.

Die Erfindung wird nachfolgend mit Hilfe einer Zeichnung erläutert. Es zeigen:

  • 1 eine perspektivische Ansicht einer erfindungsgemäßen Entlüftungseinheit gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel,
  • 2 eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen Entlüftungseinheit gemäß dem bevorzugten Ausführungsbeispiel,
  • 3 eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen Entlüftungseinheit gemäß einer Modifikation des bevorzugten Ausführungsbeispiels,
  • 4 eine Längsschnittansicht der erfindungsgemäßen in einem Gehäuse montierten Entlüftungseinheit bei einer ersten Montageanordnung,
  • 5 eine schematische Teillängsschnittansicht der erfindungsgemäßen Entlüftungseinheit bei einer zweiten Montageanordnung, und
  • 6 eine schematische Teillängsschnittansicht der erfindungsgemäßen Entlüftungseinheit bei einer dritten Montageanordnung.
The invention is explained below with the aid of a drawing. Show it:
  • 1 a perspective view of a ventilation unit according to the invention according to a preferred embodiment,
  • 2 a side view of the ventilation unit according to the invention according to the preferred embodiment,
  • 3rd a side view of the ventilation unit according to the invention according to a modification of the preferred embodiment,
  • 4th a longitudinal sectional view of the ventilation unit according to the invention mounted in a housing in a first mounting arrangement,
  • 5 a schematic partial longitudinal sectional view of the ventilation unit according to the invention in a second mounting arrangement, and
  • 6th a schematic partial longitudinal sectional view of the ventilation unit according to the invention in a third mounting arrangement.

Die Figuren sind lediglich schematischer Natur und dienen ausschließlich dem Verständnis der Erfindung. Die gleichen Elemente sind mit denselben Bezugszeichen versehen. Die Merkmale der einzelnen Ausführungsbeispiele können untereinander ausgetauscht werden.The figures are merely of a schematic nature and are used exclusively for understanding the invention. The same items are with the same reference numerals. The features of the individual exemplary embodiments can be interchanged with one another.

In 1 ist perspektivisch eine erfindungsgemäße Entlüftungseinheit 1 gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel dargestellt. Die Entlüftungseinheit 1 ist dabei eingerichtet, um, wie nachstehend näher beschrieben, zur Entlüftung in einem Getriebegehäuse / Gehäuse 2 montiert / eingebaut zu werden. Dabei weist die Entlüftungseinheit 1 einen zylindrischen Grundkörper 3 auf, an dessen einer Stirnfläche ein zur Befestigung der Entlüftungseinheit 1 in dem Gehäuse 2 eingerichteter und als Schnapphaken ausgeführter Halteabschnitt 4 angeordnet ist. Die Entlüftungseinheit 1 ist zudem so ausgestaltet, dass sie in Form eines Pfropfens in eine in dem Gehäuse 2 ausgebildete Entlüftungsöffnung 5, welche eine Gehäuseinnenseite mit einer Gehäuseaußenseite bzw. der Umgebung verbindet, eingesetzt werden kann. Die Entlüftungseinheit 1 wird dabei so in die Entlüftungsöffnung 5 eingesetzt, dass eine Rotationsachse des Grundkörpers 3 bzw. eine Mittelachse der Entlüftungseinheit 1 im Wesentlichen in Richtung der wirkenden Gravitation ausgerichtet ist. D.h. der Halteabschnitt 4 liegt im montierten Zustand (in Gravitationsrichtung) oberhalb des Grundkörpers 3.In 1 is perspective a ventilation unit according to the invention 1 shown according to a preferred embodiment. The ventilation unit 1 is set up, as described in more detail below, for venting in a transmission housing / housing 2 to be assembled / built in. The ventilation unit 1 a cylindrical body 3rd on, on one end face of which a for fastening the ventilation unit 1 in the case 2 set up and designed as a snap hook holding section 4th is arranged. The ventilation unit 1 is also designed so that it is in the form of a plug in one in the housing 2 formed vent opening 5 , which connects a housing inside with a housing outside or the environment, can be used. The ventilation unit 1 is in this way in the vent 5 used that an axis of rotation of the base body 3rd or a central axis of the ventilation unit 1 is essentially aligned in the direction of the acting gravity. That is, the holding section 4th is in the assembled state (in gravitational direction) above the base body 3rd .

Der Grundkörper 3 weist, wie in 1 und 2 zu erkennen, einen Gewindeabschnitt 6 auf, welcher in dem bevorzugten Ausführungsbeispiel als außenliegendes Flachgewinde ausgeführt ist. D.h. der Grundkörper 3 ist in Form einer Schraube / Spirale / Gewinde mit einem Flankenwinkel von ca. 0° ausgebildet, so dass nahezu über die gesamte axiale Länge des Grundkörpers 3 Abstände zwischen zwei sich gegenüberliegenden Zahnflanken konstant / gleich groß sind und sich somit zwischen den Gewindegängen ein (Strömungs) Kanal mit im Wesentlichen konstantem Querschnitt ausbildet. Wenn nun in dem Gehäuse 2 Öldampf aufsteigt, kann dieser in den Gewindegängen des Gewindeabschnitts 6 abkühlen und kondensieren, so dass Luft und Öl voneinander getrennt / abgeschieden werden. Die Luft kann weiter aufsteigen und über die Entlüftungsöffnung 5 entweichen, wohingegen das abgeschiedene Öl in das Gehäuse 2 zurückfließen kann.The basic body 3rd knows how in 1 and 2 to recognize a thread section 6th on, which is designed as an external flat thread in the preferred embodiment. Ie the base body 3rd is designed in the form of a screw / spiral / thread with a flank angle of approx. 0 °, so that almost the entire axial length of the base body 3rd Distances between two opposing tooth flanks are constant / equal and thus a (flow) channel with a substantially constant cross-section is formed between the threads. If now in the housing 2 Oil vapor rises, this can in the threads of the thread section 6th cool and condense so that air and oil are separated / separated from each other. The air can continue to rise and through the vent 5 escape, whereas the separated oil into the housing 2 can flow back.

Ferner ist bei der Entlüftungseinheit 1 die halteabschnittabgewandte Stirnfläche 7 in dem bevorzugten Ausführungsbeispiel kegelförmig ausgeführt, wobei die Kegelspitze mittig auf der Rotationsachse des Grundkörpers 3 angeordnet ist. Zudem sind auf der halteabschnittabgewandten Stirnfläche 7 mehrere kegelförmige Spitzen 8 angeordnet. Wenn nun, wie in 3 dargestellt, Ölblasen in dem Gehäuse 2 aufsteigen, werden diese durch die Spitzen 8 zum Platzen gebracht. Das Öl, welches sich daraufhin an der halteabschnittabgewandten Stirnfläche 7 in Form kleiner Tropfen sammelt, fließt aufgrund der Gravitationskraft in Richtung der Kegelspitze, wo die kleinen Öltropfen zu größeren Öltropfen zusammenwachsen, welche nach Erreichen einer kritischen Größe bzw. eines kritischen Gewichts, bei welchem die Gravitationskraft die Haftkraft übersteigt, von der Entlüftungseinheit 1 abtropfen.Furthermore, at the ventilation unit 1 the end face facing away from the holding section 7th In the preferred exemplary embodiment, it is designed to be conical, with the cone tip centered on the axis of rotation of the base body 3rd is arranged. In addition, are on the end face facing away from the holding section 7th several conical tips 8th arranged. If now, as in 3rd shown, oil bubbles in the housing 2 rise, these will go through the tips 8th burst. The oil, which is then on the end face facing away from the holding section 7th collects in the form of small drops, flows due to the gravitational force in the direction of the cone tip, where the small oil droplets grow together to form larger oil droplets, which after reaching a critical size or a critical weight, at which the gravitational force exceeds the adhesive force, from the ventilation unit 1 drain.

Wie in 1 zu erkennen, ist eine Umlaufkante der halteabschnittabgewandten Stirnfläche 7 in dem bevorzugten Ausführungsbeispiel als Abrisskante / Tropfnase 9 ausgeführt. D.h. die halteabschnittabgewandte Stirnfläche 7 weist an ihrer Umlaufkante einen umlaufenden Bord auf, von welchem Öl (Öldampf), das sich in diesem Bereich sammelt bzw. an der Außenumfangsfläche des Grundkörpers 3 nach unten fließt, abtropfen kann.As in 1 What can be seen is a peripheral edge of the end face facing away from the holding section 7th in the preferred embodiment as a tear-off edge / drip nose 9 executed. That is, the end face facing away from the holding section 7th has a circumferential rim on its circumferential edge, from which oil (oil vapor) that collects in this area or on the outer circumferential surface of the base body 3rd flows downwards, can drip off.

In dem bevorzugten Ausführungsbeispiel weist der Grundkörper 3 der Entlüftungseinheit 1 des Weiteren, wie in 1 und 2 gezeigt, mehrere in Axialrichtung ausgebildete und in Umfangsrichtung versetzt angeordnete Nutenabschnitte / Rillenabschnitte 10, 11 auf. Ein erster Nutenabschnitt 10 ist dabei von dem Halteabschnitt 4 betrachtet an den ersten drei Zähnen des Gewindeabschnitts 6 und ein zweiter Nutenabschnitt 11 an dem vierten bis sechsten Zahn des Gewindeabschnitts 6 ausgebildet. In dem bevorzugten Ausführungsbeispiel sind der erste Nutenabschnitt 10 und der zweite Nutenabschnitt 11 in Umfangsrichtung um 90° angeordnet. Wenn, wie vorstehend beschrieben, der Öldampf in den Gewindegängen des Gewindeabschnitts 6 kondensiert, kann das abgeschiedene Öl über den Gewindeabschnitt 6 zurückfließen. Die Luft hingegen kann hierbei über die Nutenabschnitte 10, 11 nach oben aufsteigen und aus dem Gehäuse 2 entweichen.In the preferred embodiment, the base body 3rd the ventilation unit 1 furthermore, as in 1 and 2 shown, a plurality of groove sections / groove sections formed in the axial direction and offset in the circumferential direction 10 , 11 on. A first groove section 10 is from the holding section 4th viewed on the first three teeth of the threaded section 6th and a second groove section 11 on the fourth through sixth teeth of the threaded portion 6th educated. In the preferred embodiment, the first groove portion 10 and the second groove portion 11 arranged in the circumferential direction by 90 °. When, as described above, the oil vapor in the threads of the threaded portion 6th condenses, the separated oil can through the threaded section 6th flow back. The air, on the other hand, can pass through the groove sections 10 , 11 rise up and out of the housing 2 escape.

In 3 ist die Entlüftungseinheit 1 gemäß einer Modifikation des bevorzugten Ausführungsbeispiels gezeigt. Im Gegensatz zu der in 1 und 2 gezeigten Entlüftungseinheit 1 gemäß dem bevorzugten Ausführungsbeispiel erstreckt sich dabei das Gewinde des Gewindeabschnitts 6 bis zur Kegelspitze der halteabschnittabgewandten Stirnfläche 7.In 3rd is the ventilation unit 1 shown according to a modification of the preferred embodiment. In contrast to the in 1 and 2 shown ventilation unit 1 according to the preferred embodiment, the thread of the threaded portion extends 6th up to the cone tip of the end face facing away from the holding section 7th .

4 zeigt die erfindungsgemäße Entlüftungseinheit 1 im eingebauten / montierten Zustand. Wie zu erkennen, ist die Entlüftungseinheit 1 in dem Gehäuse 2 eingesetzt, so dass der Schnapphaken 4 die Entlüftungseinheit 1 in der Entlüftungsöffnung 5 hält. Die Entlüftungsöffnung 5 weist dabei einen den Grundkörper 3 aufnehmenden, ersten Öffnungsabschnitt 5a und einen zweiten Öffnungsabschnitt 5b auf, durch welchen der Schnapphaken 4 in einem zusammengedrückten Zustand geführt wird, um sich anschließend wieder auszudehnen und die Entlüftungseinheit 1 so in einem ausgedehnten / entspannten Zustand formschlüssig in der Entlüftungsöffnung 5 zu halten. Dabei hat der zweite Öffnungsabschnitt 5b einen kleineren Durchmesser bzw. eine kleinere Öffnungsquerschnittsfläche als der erste Öffnungsabschnitt 5a. Wie in 4 gezeigt, weist die Entlüftungsöffnung 5 zudem einen sich zur Getriebeaußenseite öffnenden, dritten Öffnungsabschnitt 5c auf. Dieser wird erfindungsgemäß mit einer Hülse 12 und einem Deckel 13 abgedeckt, um das Gehäuse 2 bzw. das Gehäuseinnere vor Schmutzeintritt von außen zu schützen und dabei gleichzeitig ein Entweichen der Luft von der Gehäuseinnenseite auf die Gehäuseaußenseite zu ermöglichen. 4th shows the ventilation unit according to the invention 1 in the installed / assembled state. As can be seen, the ventilation unit is 1 in the case 2 inserted so that the snap hook 4th the ventilation unit 1 in the vent 5 holds. The vent 5 has one the main body 3rd receiving, first opening portion 5a and a second opening portion 5b through which the snap hook 4th is guided in a compressed state to then expand again and the ventilation unit 1 so in an expanded / relaxed state in a form-fitting manner in the vent opening 5 to keep. The second opening section 5b a smaller diameter or a smaller one Opening cross-sectional area as the first opening portion 5a . As in 4th shown, has the vent 5 in addition, a third opening section opening towards the outside of the transmission 5c on. This is according to the invention with a sleeve 12th and a lid 13th covered to the case 2 or to protect the inside of the housing from the ingress of dirt from the outside and at the same time allow the air to escape from the inside of the housing to the outside of the housing.

Weiterhin besteht die Möglichkeit, wie in 4 gezeigt, unterhalb der Entlüftungseinheit 1 eine Abweisblende 14 anzuordnen, welche die Entlüftungseinheit 1 einerseits vor Ölspritzern abschirmen kann und andererseits dafür sorgen kann, dass das kondensierte Öl kontrolliert, d.h. an einer bestimmten Stelle, in das Gehäuse 2 zurückfließen kann.There is also the option, as in 4th shown below the ventilation unit 1 a deflector 14th to arrange which the ventilation unit 1 on the one hand can shield from oil splashes and on the other hand can ensure that the condensed oil is controlled, ie at a certain point, in the housing 2 can flow back.

In den 5 und 6 ist die Entlüftungseinheit 1 jeweils schematisch in einer zweiten und dritten Montageanordnung dargestellt. Bei der in 5 gezeigten, zweiten Montageanordnung ist der dritte Öffnungsabschnitt 5c in einem rechten Winkel zu dem ersten und zweiten Öffnungsabschnitt 5a, 5b angeordnet. D.h. eine Mittellinie des dritten Öffnungsabschnitts 5c steht senkrecht auf den koaxialen Mittellinien des ersten und zweiten Öffnungsabschnitts 5a, 5b. Wie in 6 angedeutet, ist jedoch auch ein anderer, beliebiger Winkel zwischen der Mittellinie des dritten Öffnungsabschnitts 5c und der Mittellinie des ersten Öffnungsabschnitts 5a denkbar.In the 5 and 6th is the ventilation unit 1 each shown schematically in a second and third assembly arrangement. At the in 5 The second mounting arrangement shown is the third opening portion 5c at right angles to the first and second opening sections 5a , 5b arranged. That is, a center line of the third opening portion 5c is perpendicular to the coaxial center lines of the first and second opening sections 5a , 5b . As in 6th indicated, however, any other angle between the center line of the third opening section is also possible 5c and the center line of the first opening portion 5a conceivable.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11
EntlüftungseinheitVentilation unit
22
GetriebegehäuseGear housing
33
GrundkörperBase body
44th
SchnapphakenSnap hook
55
EntlüftungsöffnungVent
5a5a
erster Öffnungsabschnittfirst opening section
5b5b
zweiter Öffnungsabschnittsecond opening section
5c5c
dritter Öffnungsabschnittthird opening section
66th
GewindeabschnittThreaded section
77th
halteabschnittabgewandte Stirnflächeend face facing away from the holding section
88th
Spitzetop
99
AbrisskanteTear-off edge
1010
erster Nutenabschnittfirst groove section
1111
zweiter Nutenabschnittsecond groove section
1212th
HülseSleeve
1313th
Deckelcover
1414th
AbweisblendeDeflector

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

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  • DE 102010012018 A1 [0004]DE 102010012018 A1 [0004]
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  • US 2007/0240537 A1 [0007]US 2007/0240537 A1 [0007]

Claims (10)

Entlüftungseinheit (1) für ein Maschinengehäuse (2) mit einem zylindrischen Grundkörper (3) und einem an einer Stirnseite des Grundkörpers (3) angeordneten Halteabschnitt (4), wobei die Entlüftungseinheit (1) eingerichtet ist, in Form eines Pfropfens in eine in dem Maschinengehäuse (2) ausgebildete Durchgangsöffnung (5) eingesetzt zu werden und dort durch den Halteabschnitt (4) am Maschinengehäuse (2) gehalten zu werden, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (3) einen in Axialrichtung ausgebildeten Gewindeabschnitt (6) aufweist.Ventilation unit (1) for a machine housing (2) with a cylindrical base body (3) and a holding section (4) arranged on an end face of the base body (3), the ventilation unit (1) being set up in the form of a plug in one of the Machine housing (2) formed through opening (5) to be inserted and held there by the holding section (4) on the machine housing (2), characterized in that the base body (3) has a threaded section (6) formed in the axial direction. Entlüftungseinheit (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Gewindeabschnitt (6) als ein Außengewinde ausgeführt ist.Ventilation unit (1) Claim 1 , characterized in that the threaded section (6) is designed as an external thread. Entlüftungseinheit (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Gewindeabschnitt (6) als ein Flachgewinde ausgeführt ist.Ventilation unit (1) Claim 1 or 2 , characterized in that the threaded section (6) is designed as a flat thread. Entlüftungseinheit (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Halteabschnitt (4) als ein Schnapphaken ausgestaltet ist.Ventilation unit (1) according to one of the preceding Claims 1 to 3rd , characterized in that the holding section (4) is designed as a snap hook. Entlüftungseinheit (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass eine halteabschnittabgewandte Stirnseite (7) des Grundkörpers (3) kegelförmig ausgeführt ist.Ventilation unit (1) according to one of the preceding Claims 1 to 4th , characterized in that an end face (7) of the base body (3) facing away from the holding section is designed to be conical. Entlüftungseinheit (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass auf der halteabschnittabgewandten Stirnseite (7) des Grundkörpers (3) eine Mehrzahl an kegelförmigen Spitzen (8) ausgebildet sind.Ventilation unit (1) according to one of the preceding Claims 1 to 5 , characterized in that a plurality of conical tips (8) are formed on the end face (7) of the base body (3) facing away from the holding section. Entlüftungseinheit (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass auf einer Außenumfangsfläche des Grundkörpers (3) zumindest eine in Axialrichtung verlaufende Nut (10, 11) ausgebildet ist.Ventilation unit (1) according to one of the preceding Claims 1 to 6th , characterized in that at least one groove (10, 11) running in the axial direction is formed on an outer circumferential surface of the base body (3). Entlüftungseinheit (1) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die zumindest eine Nut über mehrere am Umfang versetzt angeordnete Nutenabschnitte (10, 11) ausgeführt ist.Ventilation unit (1) Claim 7 , characterized in that the at least one groove is designed over a plurality of groove sections (10, 11) arranged offset on the circumference. Entlüftungseinheit (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass eine Umlaufkante der halteabschnittabgewandten Stirnseite (7) in Form einer Abrisskante (9) ausgestaltet ist.Ventilation unit (1) according to one of the preceding Claims 1 to 8th , characterized in that a peripheral edge of the end face (7) facing away from the holding section is designed in the form of a tear-off edge (9). Entlüftungseinheit (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass axiale Abstände zwischen den Gewindeflanken des Gewindeabschnitts (6) im Wesentlichen konstant sind.Ventilation unit (1) according to one of the preceding Claims 1 to 9 , characterized in that the axial distances between the thread flanks of the thread section (6) are essentially constant.
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