DE102019128191B4 - Shading arrangement with shading track - Google Patents

Abstract

Beschattungsanordnung für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Beschattungsbahn (20), die zwischen einer Beschattungsstellung und einer Freigabestellung verstellbar ist, in der sie von einem Aufnahmeraum (33) aufgenommen ist, und einen Zugspriegel (24), der an einem sich in Querrichtung verlaufenden Querrand der Beschattungsbahn (20) angebunden ist, die mit ihrem dem Zugspriegel (24) abgewandten Querrand an ein Fixierelement angebunden ist, wobei die Beschattungsbahn (20) in dem Aufnahmeraum (33) über ein sich in Querrichtung erstreckendes Umlenkelement geführt ist, das beim Verstellen der Beschattungsbahn (20) eine Verlagerung in Längsrichtung erfährt, dadurch gekennzeichnet, dass das Umlenkelement über mindestens ein Koppelelement mit dem Zugspriegel (24) gekoppelt ist, so dass eine Antriebsbewegung des Zugspriegels (24) über das Koppelelement auf das Umlenkelement übertragen wird und eine Verlagerung des Zugspriegels (24) in Längsrichtung zu einer Verlagerung des Umlenkelements in Längsrichtung führt.

Shading arrangement for a motor vehicle, comprising a shading track (20) which can be adjusted between a shading position and a release position, in which it is received by a receiving space (33), and a pull bow (24) which is attached to a transverse edge of the shading track (20), which is connected to a fixing element with its transverse edge facing away from the pull bow (24), wherein the shading track (20) is guided in the receiving space (33) via a deflection element extending in the transverse direction, which when the shading track is adjusted (20) experiences a displacement in the longitudinal direction, characterized in that the deflection element is coupled to the pull bow (24) via at least one coupling element, so that a drive movement of the pull bow (24) is transmitted via the coupling element to the deflection element and a displacement of the pull bow (24) in the longitudinal direction to a displacement of the deflection element in length direction.

Description

Die Erfindung betrifft eine Beschattungsanordnung mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruches 1.The invention relates to a shading arrangement having the features of the preamble of patent claim 1.

Aus der Praxis ist eine Beschattungsanordnung bekannt, die bei einem Kraftfahrzeug beispielsweise zum Abschatten eines transparenten Dachabschnitts dient, der von einem Glasdeckel einer Schiebedachanordnung gebildet sein kann. Als Beschattungselement umfasst die Beschattungsanordnung eine Beschattungsbahn, die aus einem faltbaren flächigen Textilmaterial gebildet sein kann und insbesondere auf eine drehbar gelagerte Wickelwelle aufwickelbar bzw. von der Wickelwelle abwickelbar ist, um den entsprechenden transparenten Dachabschnitt abzuschatten. Zur Betätigung weist die Beschattungsanordnung einen Zugspriegel auf, der an einen sich in Dachquerrichtung erstreckenden Querrand der Beschattungsbahn angebunden ist. Mit ihrem dem Zugspriegel abgewandten Querrand ist die Beschattungsbahn an der Wickelwelle fixiert, die mithin ein Fixierelement für die Beschattungsbahn darstellt. Auf der Wickelwelle ist die Beschattungsbahn zu einem Wickel aufgewickelt, der in dem Fahrzeugdach insbesondere in Fahrzeughochrichtung einen hohen Bauraumbedarf hat, der zu Lasten der Kopffreiheit der Fahrzeuginsassen geht.A shading arrangement is known from practice, which is used in a motor vehicle, for example, to shade a transparent roof section, which can be formed by a glass cover of a sunroof arrangement. As a shading element, the shading arrangement comprises a shading web, which can be formed from a foldable, flat textile material and can in particular be wound onto a rotatably mounted winding shaft or unwound from the winding shaft in order to shade the corresponding transparent roof section. For actuation, the shading arrangement has a pull bow, which is connected to a transverse edge of the shading sheet extending in the transverse direction of the roof. With its transverse edge facing away from the pull bow, the shading sheet is fixed to the winding shaft, which consequently represents a fixing element for the shading sheet. The shading sheet is wound onto the winding shaft to form a roll which requires a large amount of installation space in the vehicle roof, particularly in the vertical direction of the vehicle, which is at the expense of the headroom for the vehicle occupants.

Eine Beschattungsanordnung mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruchs 1 ist aus der Druckschrift DE 10 2004 045 726 B3 bekannt. Diese Beschattungsanordnung dient zum Beschatten eines transparenten Dachabschnitts eines Fahrzeugdachs und umfasst eine Beschattungsbahn, die mit einem sich in Dachquerrichtung erstreckenden Rand an einem Zugspriegel befestigt ist, der in Dachlängsrichtung verlagerbar ist. Mit seinem zweiten sich in Dachquerrichtung erstreckenden Rand ist die Beschattungsbahn an einem dachfesten Befestigungselement fixiert. In einem Zwischenbereich läuft die Beschattungsbahn über ein Umlenkprofil, welches in Heckrichtung vorgespannt ist und so die Beschattungsbahn in Fahrzeuglängsrichtung unter Spannung hält.A shading arrangement with the features of the preamble of claim 1 is from the publication DE 10 2004 045 726 B3 known. This shading arrangement is used for shading a transparent roof section of a vehicle roof and comprises a shading sheet which is fastened with an edge extending in the transverse direction of the roof to a pull bow which can be displaced in the longitudinal direction of the roof. With its second edge extending in the transverse direction of the roof, the shading membrane is fixed to a fastening element fixed to the roof. In an intermediate area, the shading membrane runs over a deflection profile, which is pretensioned in the rear direction and thus keeps the shading membrane under tension in the longitudinal direction of the vehicle.

Aus der Druckschrift DE 20 2012 010 976 U1 ist eine Beschattungsanordnung bekannt, die eine Rollobahn umfasst, welche an einer Wickelwelle aufwickelbar ist und mit einem Zugspiegel versehen ist, welcher zum Antrieb beidseits jeweils mit einem Zahnrad versehen ist, das mit einer Zahnstange einer korrespondierenden Führungsschieneneinheit in Eingriff steht.From the pamphlet DE 20 2012 010 976 U1 a shading arrangement is known which comprises a roller blind that can be wound up on a winding shaft and is provided with a pulling mirror, which is provided on both sides with a gear wheel for driving, which meshes with a toothed rack of a corresponding guide rail unit.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gemäß der einleitend genannten Gattung ausgebildete Beschattungsanordnung zu schaffen, die rechtwinklig zur Ebene der Beschattungsbahn mit einem geringen Bauraumbedarf auskommt.The invention is based on the object of creating a shading arrangement designed according to the type mentioned in the introduction, which requires little installation space at right angles to the plane of the shading track.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß durch die Beschattungsanordnung mit den Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst.According to the invention, this object is achieved by the shading arrangement having the features of patent claim 1 .

Bei der Beschattungsanordnung nach der Erfindung wird also die Beschattungsbahn, mittels der ein transparenter Dachabschnitt oder dergleichen abgeschattet werden kann, an einem sich in Querrichtung erstreckenden Umlenkelement umgelenkt. Dieses Umlenkelement erfährt beim Verstellen der Beschattungsbahn eine Verlagerung in Längsrichtung der Beschattunganordnung, d.h. in die Richtung der Verstellung der Beschattungsbahn. Der Aufnahmeraum, der den Stauraum für die Beschattungsbahn darstellt, kann flach ausgebildet sein, da die Beschattungsbahn in diesem an dem Umlenkelement nur einmal umgelenkt wird und damit zweilagig vorliegt und kein Aufwickeln der Beschattungsbahn zu einem Wickel erfolgen muss.In the shading arrangement according to the invention, the shading web, by means of which a transparent roof section or the like can be shaded, is deflected at a deflection element extending in the transverse direction. When the shading track is adjusted, this deflection element is displaced in the longitudinal direction of the shading arrangement, i.e. in the direction of the adjustment of the shading track. The receiving space, which represents the storage space for the shading web, can be flat, since the shading web is only deflected once at the deflection element and is therefore present in two layers and the shading web does not have to be wound up into a roll.

Bei der Beschattungsanordnung nach der Erfindung ist das Umlenkelement über mindestens ein Koppelelement mit dem Zugspriegel gekoppelt, so dass eine Verlagerung des Zugspriegels in Längsrichtung zwangsgesteuert zu einer Verlagerung des Umlenkelements in Längsrichtung führt. Der Zugspriegel ist in der Regel das Element der Beschattungsanordnung, das motorisch oder auch manuell angetrieben wird. Die Antriebsbewegung des Zugspriegels wird über das Koppelelement auf das Umlenkelement übertragen.In the shading arrangement according to the invention, the deflection element is coupled to the pull bow via at least one coupling element, so that a displacement of the pull bow in the longitudinal direction leads to a positively controlled displacement of the deflection element in the longitudinal direction. The pull bow is usually the element of the shading arrangement that is motorized or manually driven. The drive movement of the pull bow is transmitted to the deflection element via the coupling element.

Bei einer alternativen Ausführungsform der Beschattungsanordnung nach der Erfindung ist es auch denkbar, dass das Umlenkelement mittels einer Federanordnung entgegen der Ausziehrichtung der Beschattungsbahn vorgespannt ist. Beim Verstellen der Beschattungsbahn in die Beschattungsstellung wird das Umlenkelement dann entgegen der Federkraft in Richtung des zu beschattenden Fahrzeugabschnitts gezogen. Beim Verstellen der Beschattungsbahn in die Freigabestellung verlagert sich das Umlenkelement aufgrund der Federkraft selbsttätig in die entgegengesetzte Richtung. Die Beschattungsbahn wird hierbei durch die Federanordnung in Längsrichtung straff gehalten.In an alternative embodiment of the shading arrangement according to the invention, it is also conceivable for the deflection element to be pretensioned by means of a spring arrangement counter to the extension direction of the shading sheet. When the shading track is adjusted into the shading position, the deflection element is then pulled against the spring force in the direction of the vehicle section to be shaded. When the shading track is adjusted to the release position, the deflection element automatically moves in the opposite direction due to the spring force. The shading track is kept taut in the longitudinal direction by the spring arrangement.

Das Koppelelement, das das Umlenkelement mit dem Zugspriegel koppelt, ist bei einer bevorzugten Ausführungsform der Beschattungsanordnung nach der Erfindung ein Antriebskabel, das insbesondere eine Verzahnung aufweist. Das Antriebskabel kann mittels eines Elektromotors angetrieben sein und insbesondere auch an den Zugspriegel angebunden sein, so dass es dessen Antriebskabel ist.In a preferred embodiment of the shading arrangement according to the invention, the coupling element, which couples the deflection element to the pull bow, is a drive cable which, in particular, has teeth. The drive cable can be driven by an electric motor and in particular can also be connected to the pull bow so that it is its drive cable.

Um eine definierte Wirkverbindung zwischen dem Koppelelement und dem Umlenkelement herzustellen, kann das Umlenkelement, das eine sich in Querrichtung erstreckende Welle sein kann, an seinen beiden Enden jeweils ein Koppelglied aufweisen, das mit dem jeweiligen Koppelelement gekoppelt ist.In order to create a defined operative connection between the coupling element and the deflection element, the deflection element, which can be a shaft extending in the transverse direction, can have a coupling element at each of its two ends, which is coupled to the respective coupling element.

Beispielsweise sind die Koppelglieder, mit denen das Umlenkelement versehen ist, jeweils aus einem Zahnrad gebildet. Die Zahnräder können drehfest mit dem Umlenkelement bzw. der Welle verbunden sein oder auch an dem Umlenkelement bzw. der Welle drehbar gelagert sein. Durch die drehbare Lagerung der Zahnräder kann einem Schlupf entgegengewirkt werden.For example, the coupling links with which the deflection element is provided are each formed from a gear wheel. The gear wheels can be connected in a rotationally fixed manner to the deflection element or the shaft or can also be rotatably mounted on the deflection element or the shaft. Slippage can be counteracted by the rotatable mounting of the gear wheels.

Die Zahnräder, die an dem Umlenkelement bzw. der Welle angeordnet sind, greifen vorzugsweise jeweils in eine fahrzeugfeste Verzahnung ein, so dass sie bei einer Betätigung des Zugspriegels an diesen Verzahnungen abrollen. Somit ist eine eindeutige Positionierung und Führung der Zahnräder und des Umlenkelements gewährleistet.The gear wheels, which are arranged on the deflection element or the shaft, preferably each engage in a toothing fixed to the vehicle, so that they roll on these toothings when the pull bow is actuated. Thus, a clear positioning and guidance of the gears and the deflection element is guaranteed.

Damit zwischen dem Umlenkelement und der Beschattungsbahn kein Schlupf entsteht, hat das Zahnrad bei einer bevorzugten Ausführungsform der Beschattungsanordnung nach der Erfindung einen Teilkreisdurchmesser, der einem Durchmesser der Welle in einem Bereich entspricht, in dem die Beschattungsbahn an der Welle umgelenkt ist.So that there is no slippage between the deflection element and the shading track, the gear wheel in a preferred embodiment of the shading arrangement according to the invention has a pitch circle diameter that corresponds to a diameter of the shaft in an area in which the shading track is deflected on the shaft.

Das Fixierelement, das zur Fixierung des dem Zugspriegel abgewandten Querrandes der Beschattungsbahn dient, ist vorzugsweise ein sich in Querrichtung erstreckender Fixierspiegel, der drehbar gelagert sein kann. Das Fixierelement kann aber auch ein fester Querträger sein.The fixing element, which is used to fix the transverse edge of the shading web facing away from the pull bow, is preferably a fixing mirror which extends in the transverse direction and can be rotatably mounted. However, the fixing element can also be a fixed cross member.

Um die Beschattungsbahn in Längsrichtung bzw. in Ausziehrichtung unter Spannung halten zu können, ist das Fixierelement bei einer bevorzugten Ausführungsform mittels einer Federanordnung entgegen der Ausziehrichtung der Beschattungsbahn vorgespannt. Beispielsweise ist hierzu eine Wickelfeder vorgesehen, die das als Fixierspriegel ausgebildete Fixierelement in eine Aufwickelrichtung vorspannt, so dass die Beschattungsbahn eine Spannung in Längsrichtung erfährt. Alternativ ist es auch denkbar, dass das Fixierelement in Ausziehrichtung der Beschattungsbahn vorgespannt ist und hierzu beispielsweise in einer Langlochlagerung geführt ist. Weiter ist es auch denkbar, dass an dem Fixierelement ein Federdraht vorgesehen ist, der eine Stoffschlaufe der Beschattungsbahn durchgreift und so die Beschattungsbahn in Längsrichtung unter Spannung hält.In order to be able to keep the shading sheet under tension in the longitudinal direction or in the pull-out direction, in a preferred embodiment the fixing element is pretensioned by means of a spring arrangement counter to the pulling-out direction of the shading sheet. For example, a winding spring is provided for this purpose, which pretensions the fixing element designed as a fixing bow in a winding direction, so that the shading membrane is tensioned in the longitudinal direction. Alternatively, it is also conceivable for the fixing element to be pretensioned in the direction in which the shading membrane is pulled out and for this purpose to be guided in a slot bearing, for example. Furthermore, it is also conceivable that a spring wire is provided on the fixing element, which extends through a fabric loop of the shading membrane and thus keeps the shading membrane under tension in the longitudinal direction.

Vorzugsweise ist die Beschattungsbahn mit ihren Längsrändern in Führungsbahnen von Führungsschienen geführt, die fahrzeug- bzw. karosseriefest angeordnet sind. Die Führungsbahnen sind insbesondere beidseits des zu beschattenden Fahrzeugabschnitts angeordnet. Dadurch kann die Beschattungsbahn in dem zu beschattenden Bereich auch in Querrichtung unter Spannung gehalten werden.The shading track is preferably guided with its longitudinal edges in guide tracks of guide rails which are arranged fixed to the vehicle or body. In particular, the guide tracks are arranged on both sides of the vehicle section to be shaded. As a result, the shading membrane can also be kept under tension in the transverse direction in the area to be shaded.

Die Erfindung hat auch ein Fahrzeugdach mit einer Dachöffnung zum Gegenstand, das eine Beschattungsanordnung der vorstehend beschriebenen Art umfasst.The subject matter of the invention is also a vehicle roof with a roof opening, which includes a shading arrangement of the type described above.

Weitere Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des Gegenstandes der Erfindung sind der Beschreibung, der Zeichnung und den Patentansprüchen entnehmbar.Further advantages and advantageous configurations of the subject matter of the invention can be found in the description, the drawing and the patent claims.

Ausführungsbeispiele einer Beschattungsanordnung nach der Erfindung sind in der Zeichnung schematisch vereinfacht dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigt:

• 1 eine perspektivische Draufsicht auf ein Fahrzeugdach mit einer Beschattungsanordnung nach der Erfindung mit lediglich teilweise dargestellter Dachhaut;
• 2 die Beschattungsanordnung in Alleinstellung;
• 3 eine perspektivische, vergrößerte Darstellung einer bezogen auf die Vorwärtsfahrtrichtung des betreffenden Fahrzeugs links angeordneten Führungsschiene in einer Beschattungsstellung einer Beschattungsbahn;
• 4 eine 3 entsprechende Darstellung, jedoch für eine Freigabestellung der Beschattungsbahn;
• 5 eine Funktionsdarstellung der Beschattungsanordnung für die Beschattungsstellung der Beschattungsbahn;
• 6 eine Funktionsdarstellung der Beschattungsanordnung für die Freigabestellung der Beschattungsbahn;
• 7 eine Detailansicht der Beschattungsanordnung im Bereich einer Lagerung eines Umlenkelements in einer der Führungsschienen;
• 8 eine Draufsicht auf die Beschattungsanordnung in dem in 7 dargestellten Bereich;
• 9 einen Schnitt durch die Beschattungsanordnung entlang der Linie B-B in 8;
• 10 eine Heckansicht der Beschattungsanordnung im Bereich der links angeordneten Führungsschiene;
• 11 einen Schnitt durch die Beschattungsanordnung entlang der Linie A-A in 10;
• 12 einen 9 entsprechenden Schnitt durch eine alternative Ausführungsform einer Beschattungsanordnung.

Exemplary embodiments of a shading arrangement according to the invention are shown schematically simplified in the drawing and are explained in more detail in the following description. It shows:

• 1 a perspective plan view of a vehicle roof with a shading arrangement according to the invention with only partially shown roof skin;
• 2 the shading arrangement in isolation;
• 3 a perspective, enlarged representation of a reference to the forward direction of travel of the vehicle in question arranged left guide rail in a shading position of a shading path;
• 4 one 3 corresponding representation, but for a release position of the shading membrane;
• 5 a functional representation of the shading arrangement for the shading position of the shading web;
• 6 a functional representation of the shading arrangement for the release position of the shading web;
• 7 a detailed view of the shading arrangement in the region of a bearing of a deflection element in one of the guide rails;
• 8th a plan view of the shading arrangement in the in 7 shown area;
• 9 a section through the shading arrangement along the line BB in 8th ;
• 10 a rear view of the shading arrangement in the area of the guide rail arranged on the left;
• 11 a section through the shading arrangement along the line AA in 10 ;
• 12 a 9 corresponding section through an alternative embodiment of a shading arrangement.

In 1 ist ein Fahrzeugdach 10 eines ansonsten nicht näher dargestellten Personenkraftwagens gezeigt, welches einen Dachausschnitt 12 aufweist, welcher mittels eines transparenten Glasdeckelelements 14 geschlossen oder zumindest teilweise freigegeben werden kann. Der Dachausschnitt 12 ist von einem Festdachabschnitt 16 begrenzt.In 1 a vehicle roof 10 of a passenger car, otherwise not shown in detail, is shown, which has a roof cutout 12 which can be closed or at least partially released by means of a transparent glass cover element 14 . The roof cutout 12 is delimited by a fixed roof section 16 .

Um den Lichteintritt durch das Glasdeckelelement 14 begrenzen zu können, weist das Fahrzeugdach 10 eine Beschattungsanordnung 18 auf, welche eine Beschattungsbahn 20 umfasst, die aus einem faltbaren bzw. wickelbaren, blickdichten Stoff gebildet ist und sich zwischen zwei Führungsschienen 22A und 22B erstreckt, die bezogen auf eine vertikale Dachlängsmittelebene beidseits angeordnet sind.In order to be able to limit the entry of light through the glass cover element 14, the vehicle roof 10 has a shading arrangement 18 which comprises a shading strip 20 which is formed from a foldable or windable, opaque material and extends between two guide rails 22A and 22B which are related are arranged on both sides of a vertical longitudinal center plane of the roof.

Die Beschattungsbahn 20 ist an einem vorderen, dem Fahrzeugbug zugewandten Rand mit einem Zugspriegel 24 versehen, der sich in Dachquerrichtung erstreckt und mit seinen Enden jeweils in einer der Führungsschienen 22A bzw. 22B geführt ist. Zum Antrieb ist der Zugspriegel 24 beidseits jeweils mit einem Antriebskabel 26 verbunden, welches von einem an einem Rahmenvorderteil 28 angeordneten Antriebsmotor 30 angetrieben ist und als Steigungskabel, dessen Drahtumwicklung eine Verzahnung ausbildet, oder auch als Kunststoffkabel mit Verzahnung ausgebildet ist. In den Führungsschienen 22A und 22B sind die Antriebskabel jeweils in einem Kabelkanal 31 geführt.The shading sheet 20 is provided on a front edge facing the front of the vehicle with a pull bow 24 which extends in the transverse direction of the roof and is guided with its ends in one of the guide rails 22A and 22B. For driving purposes, the pulling bow 24 is connected on both sides to a drive cable 26, which is driven by a drive motor 30 arranged on a front frame part 28 and is designed as a pitch cable whose wire wrapping forms a tooth system, or as a plastic cable with a tooth system. The drive cables are each guided in a cable duct 31 in the guide rails 22A and 22B.

Mit ihrem dem Zugspriegel 24 abgewandten Querrand ist die Beschattungsbahn 20 in einem Aufnahmeraum 33 an einem sich in Dachquerrichtung erstreckenden Fixierspriegel 32 fixiert, der an den beiden Führungsschienen 22A und 22B drehbar gelagert ist und mittels einer Wickelfeder in eine Drehrichtung vorgespannt ist.With its transverse edge facing away from the pull bow 24, the shading membrane 20 is fixed in a receiving space 33 to a fixing bow 32 extending in the transverse direction of the roof, which is rotatably mounted on the two guide rails 22A and 22B and is pretensioned in one direction of rotation by means of a coil spring.

Zwischen dem Zugspriegel 24 und dem Fixierspriegel 32 ist die Beschattungsbahn 20 an einer ein Umlenkelement darstellenden, sich in Querrichtung erstreckenden Rolle bzw. Welle 34 umgelenkt, so dass sich ein oberer Abschnitt der Beschattungsbahn in dem Aufnahmeraum 33 zwischen der Welle 34 und dem Fixierspriegel 32 erstreckt und sich ein unterer Abschnitt der Beschattungsbahn 20 zwischen der Welle 34 und dem Zugspriegel 24 erstreckt.Between the tension bow 24 and the fixing bow 32, the shading web 20 is deflected on a roller or shaft 34, which is a deflection element and extends in the transverse direction, so that an upper section of the shading web extends in the receiving space 33 between the shaft 34 and the fixing bow 32 and a lower portion of the shade sheet 20 extends between the shaft 34 and the pull bow 24.

Die Welle 34 ist an ihren Enden jeweils mit einem ein Koppelglied darstellenden Zahnrad 36 versehen, das unten mit der Verzahnung des betreffenden Antriebskabels 26 in Eingriff steht, das über den Zugspriegel 24 hinaus in die heckseitigen Bereiche der betreffenden Führungsschiene 22A bzw. 22B verlängert ist. Oben stehen die Zahnräder 36 jeweils mit einer Zahnstange 38 in Eingriff, die einen Aufsatz der betreffenden Führungsschiene 22A bzw. 22B darstellt.The shaft 34 is provided at each end with a gear 36 representing a coupling element, which engages below with the toothing of the relevant drive cable 26, which is extended beyond the pulling bow 24 into the rear areas of the relevant guide rail 22A or 22B. At the top, the gear wheels 36 are each in engagement with a toothed rack 38, which represents an attachment of the relevant guide rail 22A or 22B.

Die Zahnräder 36 sind an der Welle 34 drehbar gelagert und haben jeweils einen Teilkreisdurchmesser, der dem Durchmesser der Welle 34 in den Bereichen entspricht, in dem der Stoff bzw. die Beschattungsbahn 20 an ihr umgelenkt ist. Die Zahnräder 36 sind in den Führungsschienen 22A und 22B jeweils in einem Gleiterkäfig spielfrei geführt.The gears 36 are rotatably mounted on the shaft 34 and each have a pitch circle diameter that corresponds to the diameter of the shaft 34 in the areas in which the fabric or the shading web 20 is deflected on it. The gears 36 are guided in the guide rails 22A and 22B without play in a slider cage.

Die Beschattungsanordnung 18 ist an ihren beiden sich in Dachlängsrichtung erstreckenden Rändern jeweils mit einem Führungsband 40 versehen, das in den, neben dem Dachausschnitt 12 liegenden Bereichen der Führungsschienen 22A und 22B jeweils in einer Führungsbahn 42 der betreffenden Führungsschiene 22A bzw. 22B geführt ist, wodurch die Beschattungsbahn 20 im Bereich des Dachausschnitts 12 im ausgezogenen Zustand in Dachquerrichtung straff gehalten ist.The shading arrangement 18 is provided with a guide strip 40 on each of its two edges extending in the longitudinal direction of the roof, which is guided in the areas of the guide rails 22A and 22B next to the roof opening 12 in a guide track 42 of the relevant guide rail 22A or 22B, whereby the shading sheet 20 is held taut in the area of the roof cutout 12 in the extended state in the transverse direction of the roof.

Die vorstehend beschriebene Beschattungsanordnung arbeitet in nachstehend beschriebener Weise.The shading arrangement described above operates in the manner described below.

Ausgehend von der in den 3 und 5 dargestellten Beschattungsstellung, in der der Dachausschnitt 12 vollflächig abgeschattet ist, werden die Antriebskabel 26 mittels des Antriebsmotors 30 derart angetrieben, dass der Zugspriegel 24 in den Führungsschienen 22A und 22B in Heckrichtung verfahren wird. Damit wird der Dachausschnitt 12 freigegeben. Gleichzeitig wird die Beschattungsbahn 20 in dem unterhalb des Festdachabschnitts 16 angeordneten Aufnahmeraum 33 eingebracht, in welchem die Welle 34 angeordnet ist. Über die Antriebskabel 26 ist der Zugspriegel 24 mit den Zahnrädern 36 der Welle 34 gekoppelt, d.h. die Antriebskabel 26 stellen jeweils ein Koppelelement dar. Somit werden die Zahnräder 36 derart angetrieben, dass sie an der jeweiligen führungsschienenfesten Zahnstange 38 heckwärts abrollen und die Welle 34, die ein Umlenkelement für die Beschattungsbahn 20 darstellt, heckwärts verlagert wird. Der Verfahrweg der Welle 34 entspricht dem halben Verfahrweg des Zugspriegels 24. Starting from the in the 3 and 5 shading position shown, in which the roof section 12 is shaded over the entire area, the drive cables 26 are driven by the drive motor 30 in such a way that the pull bow 24 is moved in the guide rails 22A and 22B in the rear direction. So that the roof opening 12 is released. At the same time, the shading membrane 20 is introduced into the receiving space 33 which is arranged below the fixed roof section 16 and in which the shaft 34 is arranged. The pull bow 24 is coupled to the gear wheels 36 of the shaft 34 via the drive cable 26, ie the drive cables 26 each represent a coupling element. The gear wheels 36 are thus driven in such a way that they roll backwards on the respective toothed rack 38 fixed to the guide rail and the shaft 34, which represents a deflection element for the shading web 20 is shifted to the rear. The travel of the shaft 34 corresponds to half the travel of the pull bow 24.

Das Verstellen der Beschattungsbahn 20 aus der Freigabestellung in die Beschattungsstellung erfolgt in analog umgekehrter Weise.The shading web 20 is adjusted from the release position to the shading position in a similarly reverse manner.

In 12 ist eine alternative Ausführungsform einer Beschattungsanordnung der vorstehend beschriebenen Art dargestellt. Diese Beschattungsanordnung unterscheidet sich von der Beschattungsanordnung nach den 1 bis 11 lediglich dadurch, dass sie anstelle einer Zahnstange einen Aufsatz 46 aufweist, in dem ein Kabelkanal 48 ausgebildet ist, in dem eine als Steigungskabel gebildete Zahnstange 50 aufgenommen ist, an der das betreffende Zahnrad 36 beim Antrieb mittels des Zugspriegels abrollt.In 12 an alternative embodiment of a shading arrangement of the type described above is shown. This shading arrangement differs from the shading arrangement according to 1 until 11 only in that it has an attachment 46 instead of a rack, in which a cable duct 48 is formed, in which a rack 50 formed as a pitch cable is accommodated, on which the gear wheel 36 in question rolls when driven by means of the pull bow.

Im Übrigen entspricht die Ausführungsform nach 12 derjenigen nach den 1 bis 11, weswegen auf die diesbezügliche obige Beschreibung verwiesen wird.For the rest, the embodiment corresponds to 12 the one after the 1 until 11 , which is why reference is made to the relevant description above.

Bezugszeichenlistereference list

1010

Fahrzeugdachvehicle roof

1212

Dachausschnittroof cut-out

1414

Glasdeckelelementglass lid element

1616

Festdachabschnittfixed roof section

1818

Beschattungsanordnungshading arrangement

2020

Beschattungsbahnshading track

22A,B22A,B

Führungsschieneguide rail

2424

Zugspriegeldrawbar

2626

Antriebskabeldrive cable

2828

Rahmenvorderteilframe front part

3030

Antriebsmotordrive motor

3131

KabelkanalCabel Canal

3232

Fixierspriegelfixing bow

3333

Aufnahmeraumrecording room

3434

WelleWave

3636

Zahnradgear

3838

Zahnstangerack

4040

Führungsbandguide band

4242

Führungsbahnguideway

4646

Aufsatzessay

4848

KabelkanalCabel Canal

5050

Zahnstangerack

Claims (11)

Beschattungsanordnung für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Beschattungsbahn (20), die zwischen einer Beschattungsstellung und einer Freigabestellung verstellbar ist, in der sie von einem Aufnahmeraum (33) aufgenommen ist, und einen Zugspriegel (24), der an einem sich in Querrichtung verlaufenden Querrand der Beschattungsbahn (20) angebunden ist, die mit ihrem dem Zugspriegel (24) abgewandten Querrand an ein Fixierelement angebunden ist, wobei die Beschattungsbahn (20) in dem Aufnahmeraum (33) über ein sich in Querrichtung erstreckendes Umlenkelement geführt ist, das beim Verstellen der Beschattungsbahn (20) eine Verlagerung in Längsrichtung erfährt, dadurch gekennzeichnet, dass das Umlenkelement über mindestens ein Koppelelement mit dem Zugspriegel (24) gekoppelt ist, so dass eine Antriebsbewegung des Zugspriegels (24) über das Koppelelement auf das Umlenkelement übertragen wird und eine Verlagerung des Zugspriegels (24) in Längsrichtung zu einer Verlagerung des Umlenkelements in Längsrichtung führt.Shading arrangement for a motor vehicle, comprising a shading track (20) which can be adjusted between a shading position and a release position, in which it is received by a receiving space (33), and a pull bow (24) which is attached to a transverse edge of the shading track (20), which is connected to a fixing element with its transverse edge facing away from the pull bow (24), wherein the shading track (20) is guided in the receiving space (33) via a deflection element extending in the transverse direction, which when the shading track is adjusted (20) experiences a displacement in the longitudinal direction, characterized in that the deflection element is coupled to the pull bow (24) via at least one coupling element, so that a drive movement of the pull bow (24) is transmitted via the coupling element to the deflection element and a displacement of the pull bow (24) in the longitudinal direction to a displacement of the deflection element in Län direction. Beschattungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Koppelelement ein Antriebskabel (26) umfasst, das insbesondere eine Verzahnung hat.shading arrangement claim 1 , characterized in that the coupling element comprises a drive cable (26) which in particular has teeth. Beschattungsanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Umlenkelement eine sich in Querrichtung erstreckende Welle (34) ist, die an ihren beiden Enden jeweils ein Koppelglied aufweist, das mit dem jeweiligen Koppelelement gekoppelt ist.shading arrangement claim 1 or 2 , characterized in that the deflection element is a transversely extending shaft (34), which has a coupling member at each of its two ends, which is coupled to the respective coupling element. Beschattungsanordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Koppelglieder jeweils ein Zahnrad (36) umfassen.shading arrangement claim 3 , characterized in that the coupling members each comprise a gear (36). Beschattungsanordnung nach Anspruch 4, gekennzeichnet durch eine fahrzeugfeste Verzahnung, an der das Zahnrad (36) bei einer Betätigung des Zugspriegels (24) abrollt.shading arrangement claim 4 , Characterized by a vehicle-fixed toothing on which the gear wheel (36) rolls when the pull bow (24) is actuated. Beschattungsanordnung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Zahnrad (36) einen Teilkreisdurchmesser hat, der einem Durchmesser der Welle (34) in einem Bereich entspricht, in dem die Beschattungsbahn (20) an der Welle (34) umgelenkt ist.shading arrangement claim 4 or 5 , characterized in that the gear wheel (36) has a pitch circle diameter which corresponds to a diameter of the shaft (34) in an area in which the shading path (20) is deflected on the shaft (34). Beschattungsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Koppelelement ein Antriebskabel (26) für den Zugspriegel (24) ist.Shading arrangement according to one of Claims 1 until 6 , characterized in that the coupling element is a drive cable (26) for the pull bow (24). Beschattungsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Fixierelement einen drehbar gelagerten Fixierspriegel (32) umfasst.Shading arrangement according to one of Claims 1 until 7 , characterized in that the fixing element comprises a rotatably mounted fixing bow (32). Beschattungsanordnung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Fixierspriegel (32) mittels einer Wickelfeder in eine Aufwickelrichtung vorgespannt ist, so dass die Beschattungsbahn (20) eine Spannung in Längsrichtung erfährt.shading arrangement claim 8 , characterized in that the fixing bow (32) is prestressed in a winding direction by means of a coil spring, so that the shading membrane (20) experiences a tension in the longitudinal direction. Beschattungsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschattungsbahn (20) mit ihren Längsrändern in Führungsbahnen (42) von Führungsschienen (22A, 22B) geführt ist.Shading arrangement according to one of Claims 1 until 9 , characterized in that the shading track (20) is guided with its longitudinal edges in guide tracks (42) of guide rails (22A, 22B). Fahrzeugdach mit einer Dachöffnung, umfassend eine Beschattungsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 10.Vehicle roof with a roof opening, comprising a shading arrangement according to one of Claims 1 until 10 .

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