DE102019124354A1 - Bicycle stand - Google Patents

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Abstract

Die vorliegende Offenbarung betrifft einen Fahrradständer zum Fixieren und Abschließen von Fahrrädern. Der Fahrradständer (1) umfasst einen Grundrahmen (10), der mindestens zwei einander gegenüberliegende Längsträger (11) und mindestens zwei einander gegenüberliegende Querträger (12) aufweist, mindestens eine Radaufnahme (20; 30), die an den mindestens zwei einander gegenüberliegenden Längsträgern (11) des Grundrahmens (10) befestigt ist, um ein Rad eines Fahrrads aufzunehmen, wobei die mindestens eine Radaufnahme (20; 30) zwei parallele, zueinander beabstandete Profilelemente (21, 31) aufweist, die eine L-Form aufweisen und mit einer oberen Strebe (231, 331) verbunden sindThe present disclosure relates to a bicycle stand for fixing and locking bicycles. The bicycle stand (1) comprises a base frame (10) which has at least two opposing longitudinal members (11) and at least two opposing cross members (12), at least one wheel mount (20; 30) which is attached to the at least two opposing longitudinal members ( 11) of the base frame (10) is attached to receive a wheel of a bicycle, the at least one wheel mount (20; 30) having two parallel, spaced-apart profile elements (21, 31) which have an L-shape and an upper one Strut (231, 331) are connected

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrradständer zum Abstellen, Fixieren und Abschließen wenigstens eines Fahrrades. Bei dem erfindungsgemäßen Fahrradständer handelt es sich um einen Fahrradständer, bei dem ein Rad eines Fahrrades von einer Radaufnahme aufgenommen wird und von dieser beidseitig gestützt wird.The invention relates to a bicycle stand for parking, fixing and locking at least one bicycle. The bicycle stand according to the invention is a bicycle stand in which a wheel of a bicycle is received by a wheel mount and is supported on both sides by the latter.

Stand der TechnikState of the art

Fahrradständer besitzen meist eine Radaufnahme, die einen Teil des Rades umschließt und das Rad von beiden Seiten stützt. Bisher bekannte Fahrradständer weisen eine Radaufnahme auf, die nur eine begrenzte Höhe bzw. Einstelltiefe für das Rad hat, wodurch die Speichen an der Radaufnahme anliegen und beschädigt werden können. Infolgedessen ist der Anteil des Rades, der von der Radaufnahme umgeben wird, sehr klein. Dadurch kann es passieren, dass bei seitlicher Krafteinwirkung auf das Fahrrad die Speichen und/oder die Felge durch die große Hebelwirkung geknickt oder beschädigt werden oder das Fahrrad aus dem Fahrradständer herauskippt.Bicycle racks usually have a wheel mount that encloses part of the wheel and supports the wheel from both sides. Previously known bicycle stands have a wheel mount that has only a limited height or adjustment depth for the wheel, as a result of which the spokes rest against the wheel mount and can be damaged. As a result, the portion of the wheel that is surrounded by the wheel mount is very small. As a result, it can happen that the spokes and / or the rim are kinked or damaged by the large leverage effect or the bike tips out of the bike stand when the force is exerted on the bike from the side.

Wird die Radaufnahme dennoch höher ausgeführt, um das Rad tiefer in die Radaufnahme einzuführen, kommt es vor allem bei Fahrrädern mit Scheibenbremsen zu einem Kontakt von Bremsscheibe und Radaufnahme, wodurch die Bremsscheibe verbogen oder beschädigt werden kann.If the wheel mount is nevertheless made higher in order to insert the wheel deeper into the wheel mount, the brake disc and the wheel mount come into contact, especially in the case of bicycles with disc brakes, whereby the brake disc can be bent or damaged.

Ein weiteres Problem dieser Bauart ist, dass das Anschließen des Fahrrades an einen derartigen Fahrradständer sehr umständlich ist, da die Radaufnahme des Fahrradständers sehr niedrig und schlecht zugänglich ist. Außerdem ist ein Anschließen des Fahrradrahmens an den Fahrradständer meist nur mit einem sehr langen Schloss möglich.Another problem with this type of construction is that the connection of the bicycle to such a bicycle stand is very cumbersome, since the wheel mount of the bicycle stand is very low and difficult to access. In addition, the bicycle frame can usually only be connected to the bicycle stand with a very long lock.

Andere Bauformen von Fahrradständern erfordern meist sehr viel Platz, um den Fahrradständer zu platzieren und/oder erfordern auch Betonierarbeiten, um den Fahrradständer im Boden zu verankern.Other designs of bicycle stands usually require a lot of space to place the bicycle stand and / or also require concreting work in order to anchor the bicycle stand in the ground.

In den letzten Jahren hat der Anteil von E-Bikes deutlich zugenommen. Durch die E-Bikes sind neue Anforderungen an die Fahrradständer entstanden. Bisherige Fahrradständer bieten nicht die Möglichkeit, ein E-Bike bequem und geschützt vor Diebstahl und Witterungseinflüssen zu laden.The share of e-bikes has increased significantly in recent years. The e-bikes have created new demands on the bike racks. Previous bike racks did not offer the option of charging an e-bike comfortably and protected against theft and weather influences.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde einen neuartigen Fahrradständer anzugeben, der eine Radaufnahme aufweist, die ein sicheres Abstellen eines Fahrrades ermöglicht und eine Beschädigung des Fahrrades verhindert.The invention is therefore based on the object of specifying a novel bicycle stand which has a wheel mount that enables a bicycle to be safely parked and prevents damage to the bicycle.

Insbesondere soll eine Radaufnahme angegeben werden, die auf möglichst einfache Weise das Rad zu einem größeren Anteil umschließt und gleichzeitig ausreichend Abstand zur Bremsscheibe bereitstellt bzw. einen Fahrradständer anzugeben, bei dem insbesondere das Vorderrad eines Fahrrades an zwei Bereichen umgeben ist.In particular, a wheel mount is to be specified which encloses the wheel to a greater extent in the simplest possible way and at the same time provides sufficient distance from the brake disc or specifies a bicycle stand in which in particular the front wheel of a bicycle is surrounded in two areas.

Diese Aufgabe wird durch den Gegenstand des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen angegeben.This object is achieved by the subject matter of claim 1. Advantageous refinements are given in the subclaims.

Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es, ein bequemes und sicheres Anschließen des Fahrrades zu ermöglichen und insbesondere auch das Anschließen des Fahrradrahmens an dem Fahrradständer.A further object of the invention is to enable the bicycle to be conveniently and safely connected and, in particular, also to enable the bicycle frame to be connected to the bicycle stand.

Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es, Beschädigungen des Fahrrads beim Abstellen zu vermeiden, insbesondere ein Knicken der Felge oder der Speichen und Lackschäden am Rahmen.Another object of the invention is to avoid damage to the bicycle when it is parked, in particular kinking the rim or the spokes and damage to the paintwork on the frame.

Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es, einen Fahrradständer anzugeben, bei dem ein geschütztes Laden eines E-Bikes möglich ist.Another object of the invention is to provide a bicycle stand in which protected charging of an e-bike is possible.

Gemäß der vorliegenden Offenbarung umfasst der Fahrradständer einen Grundrahmen, der mindestens zwei einander gegenüberliegende Längsträger und mindestens zwei einander gegenüberliegende Querträger aufweist und mindestens eine Radaufnahme, die an den mindestens zwei einander gegenüberliegenden Längsträgern des Grundrahmens befestigt ist, um ein Rad eines Fahrrads aufzunehmen.According to the present disclosure, the bicycle stand comprises a base frame which has at least two opposing longitudinal members and at least two opposing cross members and at least one wheel mount which is attached to the at least two opposing longitudinal members of the base frame in order to accommodate a wheel of a bicycle.

Vorzugsweise weist der Fahrradständer mindestens eine Radaufnahme auf, die zwei parallele, zueinander beabstandete Profilelemente aufweist.The bicycle stand preferably has at least one wheel mount which has two parallel profile elements that are spaced apart from one another.

Die Radaufnahme und/oder auch die zwei parallelen, zueinander beabstandeten Profilelemente weisen eine L-Form auf.The wheel mount and / or also the two parallel, spaced-apart profile elements have an L-shape.

Vorzugsweise umfasst die L-Form des Profilelements einen waagrechten und einen senkrechten Schenkel.The L-shape of the profile element preferably comprises a horizontal and a vertical leg.

Die zwei parallelen, zueinander beabstandeten Profilelemente einer Radaufnahme sind mit einer oberen Strebe im oberen Bereich der Profilelemente verbunden.The two parallel, spaced apart profile elements of a wheel mount are connected to an upper strut in the upper area of the profile elements.

Die Profilelemente jeweils einer Radaufnahme sind identisch zueinander ausgebildet.The profile elements of each wheel mount are designed to be identical to one another.

Der Fahrradständer kann mehrere voneinander beabstandete Radaufnahmen aufweisen.The bicycle stand can have a plurality of spaced apart wheel mounts.

Vorzugsweise kann eine zweite Radaufnahme benachbart zur ersten Radaufnahme höher angeordnet sein als die erste Radaufnahme.Preferably, a second wheel mount adjacent to the first wheel mount can be arranged higher than the first wheel mount.

Vorzugsweise sind die Profilelemente der Radaufnahme gleichartig ausgebildet und weisen einen waagerechten Schenkel und einen senkrechten Schenkel auf.The profile elements of the wheel mount are preferably designed in the same way and have a horizontal leg and a vertical leg.

Die beiden L-förmigen Profilelemente der zweiten Radaufnahme weisen jeweils einen waagrechten Schenkel auf der höher angeordnet ist als ein waagrechter Schenkel der L-förmigen Profilelemente der benachbarten ersten Radaufnahme.The two L-shaped profile elements of the second wheel mount each have a horizontal leg on which is arranged higher than a horizontal leg of the L-shaped profile elements of the adjacent first wheel mount.

Verschiedene Höhen von benachbarten Radaufnahmen ermöglichen ein einfacheres Einstellen der Fahrräder, da sich die Lenker der Fahrräder dann nicht auf derselben Höhe befinden und beim Einstellen oder Herausnehmen behindern. Außerdem lassen sich dadurch mehr Fahrräder auf einer vorbestimmten Länge eines Fahrradständers unterbringen.Different heights of neighboring wheel mounts allow easier adjustment of the bicycles, since the handlebars of the bicycles are then not at the same height and impede the adjustment or removal. In addition, more bicycles can be accommodated in a predetermined length of a bicycle stand.

Die zwei Profilelemente jeweils einer Radaufnahme können miteinander durch eine untere Strebe, die oberhalb des Längsträgers gegenüber der Einstellseite des Fahrrades angeordnet ist, verbunden sein.The two profile elements each of a wheel mount can be connected to one another by a lower strut which is arranged above the longitudinal beam opposite the adjustment side of the bicycle.

D.h. die Profilelemente werden wenigstens mittels einer querverlaufenden oberen Strebe und/oder wenigstens einer querverlaufenden unteren Strebe aneinander fixiert, wobei die Länge der einen oder mehreren Streben den Abstand zwischen den Profilelementen der Radaufnahme definiert. Die obere und die untere Strebe sind dabei auf der der Einstellseite abgewandten Seite des Fahrradständers bzw. an den senkrechten Schenkeln der L-förmigen Profilelemente angeordnet.That is, the profile elements are fixed to one another at least by means of a transverse upper strut and / or at least one transverse lower strut, the length of the one or more struts defining the distance between the profile elements of the wheel mount. The upper and lower struts are arranged on the side of the bicycle stand facing away from the adjustment side or on the vertical legs of the L-shaped profile elements.

Die Profilelemente der Radaufnahme können weiter durch eine vordere Strebe auf der Einstellseite des Fahrrades verbunden sein.The profile elements of the wheel mount can also be connected by a front strut on the adjustment side of the bicycle.

Vorzugsweise kann die vordere Strebe nur bei der zweiten Radaufnahmen angeordnet sein, die im Vergleich zu einer ersten Radaufnahme höher angeordnet ist bzw. ein höheres Einstellniveau aufweist.The front strut can preferably only be arranged at the second wheel mount, which is arranged higher than a first wheel mount or has a higher setting level.

Mittels der oberen und unteren Strebe lässt sich neben der Verbindung der Profilelemente auch eine Einschiebebegrenzung für das Fahrrad realisieren.In addition to connecting the profile elements, the upper and lower struts can also be used to limit the insertion of the bicycle.

Vorzugsweise ist die untere Strebe auf gleicher Höhe oder unterhalb des waagrechten Teils des L-Schenkels des Profilelements angeordnet sein.The lower strut is preferably arranged at the same level or below the horizontal part of the L-leg of the profile element.

Die vordere Strebe kann neben der Verbindung der Profilelemente auch die Einstelltiefe des Vorderrades des Fahrrades definieren oder einstellen.In addition to the connection of the profile elements, the front strut can also define or set the adjustment depth of the front wheel of the bicycle.

Durch einen entsprechenden Abstand zwischen den beiden Profilelementen wird sichergestellt, dass weder die Felge noch die Speichen oder die Scheibenbremse mit der Radaufnahme in Berührung kommt bzw. eine Beschädigung dieser Teile am Rad bewirkt.A corresponding distance between the two profile elements ensures that neither the rim, the spokes nor the disc brake come into contact with the wheel mount or damage these parts on the wheel.

Vorzugsweise liegt das Rad auf der vorderen Strebe und der unteren Strebe zwischen den Profilelementen einer Radaufnahme auf. Dies ist insbesondere bei den erhöhten zweiten Radaufnahmen der Fall.The wheel preferably rests on the front strut and the lower strut between the profile elements of a wheel mount. This is particularly the case with the raised second wheel mounts.

Vorzugsweise sind die vordere Strebe und die untere Strebe unterhalb des waagrechten Teils des L-Schenkels angeordnet. Durch einen entsprechenden Abstand von unterer und vorderer Strebe zum waagrechten Teil des L-Schenkels wird sichergestellt, dass das Rad tiefer von den Radaufnahmen aufgenommen wird und dadurch vor Beschädigungen geschützt wird.The front strut and the lower strut are preferably arranged below the horizontal part of the L-leg. A corresponding distance between the lower and front struts and the horizontal part of the L-leg ensures that the wheel is received more deeply by the wheel mounts and is thus protected from damage.

Um das Ein- und Ausstellen des Rades zu erleichtern, kann die vordere Strebe tiefer angeordnet sein als die untere Strebe.To make it easier to turn the bike on and off, the front strut can be positioned lower than the lower strut.

Bei einer ersten Radaufnahme ohne eine vordere Strebe liegt das Rad auf dem Längsträger und der unteren Strebe auf bzw. steht an dieser an. Bei Rädern mit kleineren Durchmessern steht das Rad auf dem Boden, wobei die untere Strebe die Einschiebetiefe des Rades in die Radaufnahme begrenzt.In the case of a first wheel mount without a front strut, the wheel rests on the side member and the lower strut or rests against them. In the case of wheels with smaller diameters, the wheel stands on the floor, with the lower strut limiting the depth of the wheel when it is inserted into the wheel mount.

Ein senkrechter Schenkel des L-förmigen Profilelements kann länger sein als der waagrechte Schenkel des L- förmigen Profilelements.A vertical leg of the L-shaped profile element can be longer than the horizontal leg of the L-shaped profile element.

Die Radaufnahmen können so auf dem Grundrahmen angeordnet sein, dass sie Fahrräder aus gegenüberliegenden Einstellrichtungen aufnehmen.The wheel mounts can be arranged on the base frame in such a way that they hold bicycles from opposite adjustment directions.

D.h. die L-förmigen Radaufnahmen sind wechselseitig auf den Grundrahmen angeordnet, wobei die Einschiebeöffnung in die Radaufnahme auf gegenüberliegenden Seiten des Grundrahmens angeordnet sind. Der waagerechte Schenkel der Profilelemente bzw. die L-Form ist dann bei benachbarten Radaufnahmen in einer Seitenansicht einmal nach links bzw. nach rechts ausgerichtet.That is, the L-shaped wheel mounts are arranged alternately on the base frame, with the insertion opening in the wheel mount being arranged on opposite sides of the base frame. The horizontal leg of the profile elements or the L-shape is then aligned once to the left or to the right in the case of adjacent wheel mounts in a side view.

Auch dadurch lässt sich die Anzahl der Fahrräder pro Fahrradständer bzw. die Anzahl der Fahrräder auf eine bestimmte Länge des Fahrradständers erhöhen.This also allows the number of bicycles per bicycle stand or the number of bicycles to be increased to a certain length of the bicycle stand.

Die Profilelemente der Radaufnahme können aus einem Vierkantrohr gefertigt sein.The profile elements of the wheel mount can be made from a square tube.

Vorzugsweise betragen die Abmessungen für die Vierkantrohre der Profilelemente 20 mm x 20 mm mit einer Wandstärke von 1,5 mm.The dimensions for the square tubes of the profile elements are preferably 20 mm x 20 mm with a wall thickness of 1.5 mm.

Ein Profilelement kann aus einem Stück gefertigt sein.A profile element can be made from one piece.

Enden der Profilelemente der mindestens einen Radaufnahme können in Radaufnahme-Aussparungen des Längsträgers gesteckt sein.Ends of the profile elements of the at least one wheel mount can be inserted into wheel mount recesses in the side member.

Vorzugsweise können die Enden der mindestens einen Radaufnahme mit einem Befestigungselement, vorzugsweise einer Schraube, die eine Rahmenbohrung am Längsträger und eine Radaufnahmebohrung am unteren Ende des Radaufnehmers durchdringt, fixiert sein.The ends of the at least one wheel mount can preferably be fixed with a fastening element, preferably a screw, which penetrates a frame bore on the side member and a wheel mount bore at the lower end of the wheel mount.

Vorzugsweise entspricht die Form der Radaufnahme-Aussparung der Form der Enden der Radaufnahme.The shape of the wheel mount recess preferably corresponds to the shape of the ends of the wheel mount.

Der Fahrradständer kann mindestens einen Anlehnbügel umfassen, der neben einer der Radaufnahmen an wenigstens einem Längsträger des Grundrahmens fixiert ist, um einen Fahrradrahmen des in die Radaufnahme eingestellten Fahrrades zu stützen.The bicycle stand can comprise at least one leaning bracket, which is fixed next to one of the wheel mounts on at least one longitudinal member of the base frame in order to support a bicycle frame of the bicycle placed in the wheel mount.

Vorzugsweise ist der Anlehnbügel in beiden parallelen Längsträger des Grundrahmens fixiert.The leaning bracket is preferably fixed in both parallel longitudinal members of the base frame.

Der Anlehnbügel ragt somit neben einer Radaufnahme hervor und verläuft schräg nach vorn in Einstellrichtung. Er kann wenigstens soweit in Einstellrichtung hervorragen, dass ein Anschließen des Fahrradrahmens am Anlehnbügel ermöglicht wird. Dabei erstreckt sich der Anlehnbügel in einer Höhe vom Boden gemessen, die wenigstens dem Durchmesser des Rades entspricht, vorzugsweise ist der Anlehnbügel gleich hoch wie der senkrechte Schenkel des Profilelements der zugeordneten Radaufnahme oder höher als der senkrechte Schenkel des Profilelements der zugeordneten Radaufnahme.The leaning bracket thus protrudes next to a wheel mount and runs obliquely forward in the adjustment direction. It can protrude at least so far in the adjustment direction that the bicycle frame can be connected to the leaning bracket. The leaning bracket extends measured from the ground at a height that corresponds at least to the diameter of the wheel, preferably the leaning bracket is the same height as the vertical leg of the profile element of the associated wheel holder or higher than the vertical leg of the profile element of the associated wheel holder.

Der Anlehnbügel kann, von oben gesehen, den Grundrahmen auf der Einstellseite des Fahrrades überragen bzw. in Einstellrichtung hervorstehen, um ein Anschließen am Fahrradrahmen zu vereinfachen.When viewed from above, the support bracket can protrude beyond the base frame on the adjustment side of the bicycle or protrude in the adjustment direction in order to simplify connection to the bicycle frame.

Bevorzugt kann der Anlehnbügel an beiden Längsträgern des Grundrahmens befestigt sein.The leaning bracket can preferably be attached to both longitudinal members of the base frame.

Der Anlehnbügel kann ein oberes Rohr umfassen, das in Richtung der Einstellseite des Fahrrads ansteigt und direkt oder indirekt mit dem Grundrahmen verbunden ist. D.h. das obere Rohr verläuft in einem vorgegebenen Winkel zur Bodenfläche schräg nach vorn, d.h. in Richtung Fahrrad, welches in den Fahrradständer eingeführt wird.The support bracket can comprise an upper tube that rises in the direction of the adjustment side of the bicycle and is connected directly or indirectly to the base frame. This means that the upper tube runs obliquely forward at a predetermined angle to the floor surface, i.e. in the direction of the bicycle, which is inserted into the bicycle stand.

Vorzugsweise kann der Anlehnbügel weiter ein hinteres senkrecht verlaufendes Rohr aufweisen, welches mit dem schräg zum Boden verlaufenden oberen Rohr und dem Längsträger verbunden ist.Preferably, the support bracket can furthermore have a rear, vertically running tube, which is connected to the upper tube, which runs obliquely to the floor, and to the longitudinal beam.

Das hintere, senkrecht verlaufende Rohr ist an dem Längsträger befestigt, der einer Einstellseite des Fahrrades gegenüber liegt, also aus der Einstellrichtung gesehen, der hintere Längsträger.The rear, vertically running tube is attached to the side member which is opposite an adjustment side of the bicycle, that is, the rear side member when viewed from the adjustment direction.

Vorzugsweise kann der Anlehnbügel weiter ein unteres Rohr aufweisen, das sich unterhalb des oberen Rohres parallel zu diesem erstreckt.The leaning bracket can preferably also have a lower tube which extends below the upper tube parallel to the latter.

Das untere Rohr kann direkt oder indirekt am Längsträger befestigt sein.The lower tube can be attached directly or indirectly to the side rail.

Vorzugsweise ist das untere Rohr mittels eines vorderen senkrechten Rohres mit dem vorderen Längsträger, der sich auf der Einstellseite des Fahrrades befindet, verbunden.Preferably, the lower tube is connected to the front side member, which is located on the adjustment side of the bicycle, by means of a front vertical tube.

Das untere Rohr verläuft im Wesentlichen parallel zum oberen Rohr.The lower tube runs essentially parallel to the upper tube.

Vorzugsweise kann der Anlehnbügel ein Verbindungsrohr aufweisen, das die oberen Enden des oberen Rohres und des unteren Rohres miteinander verbindet.The leaning bracket can preferably have a connecting tube which connects the upper ends of the upper tube and the lower tube to one another.

Das Verbindungsrohr kann aus mehreren geraden Elementen gebildet sein.The connecting pipe can be formed from several straight elements.

Das Verbindungsrohr kann aneinandergereiht eine U-Form ergeben.Lined up next to one another, the connecting pipe can produce a U-shape.

Der Anlehnbügel kann aus einem Vierkantrohr gefertigt sein.The leaning bracket can be made from a square tube.

Vorzugsweise betragen die Abmessungen für das Vierkantrohr des Anlehnbügels 30 mm x 30 mm mit einer Wandstärke von 2 mm.The dimensions for the square tube of the leaning bracket are preferably 30 mm x 30 mm with a wall thickness of 2 mm.

Der Anlehnbügel kann aus einem Stück gefertigt sein.The leaning bracket can be made from one piece.

Um Beschädigungen am Rahmen zu vermeiden, kann der Anlehnbügel und/oder die Radaufnahme wenigstens teilweise mit einem Kunststoff überzogen sein.In order to avoid damage to the frame, the leaning bracket and / or the wheel mount can be at least partially covered with a plastic.

Es ist auch möglich, den Anlehnbügel vollständig oder Teile davon aus Kunststoff zu fertigen.It is also possible to manufacture the rest bracket completely or parts thereof from plastic.

Die Enden des mindestens einen Anlehnbügels können in Anlehnbügel-Aussparungen des Grundrahmens gesteckt sein.The ends of the at least one leaning bracket can be inserted into leaning bracket recesses in the base frame.

Die Befestigung des Anlehnbügels erfolgt mit einem Befestigungsmittel, vorzugsweise mit einer Schraube, die eine Rahmenbohrung am Längsträger und eine Anlehnbügelbohrung am unteren Ende des Anlehnbügels durchdringt. Der Anlehnbügel kann jedoch auch anders am Grundrahmen befestigt werden, z.B. durch Schweißen, Kleben und/oder Nieten.The leaning bracket is fastened with a fastening means, preferably with a screw, which penetrates a frame bore on the side member and a leaning bracket bore at the lower end of the leaning bracket. However, the support bracket can also be attached to the base frame in other ways, e.g. by welding, gluing and / or riveting.

Die Form der Anlehnbügel-Aussparungen entspricht vorzugsweise der Form der Enden des Anlehnbügels.The shape of the leaning bracket recesses preferably corresponds to the shape of the ends of the leaning bracket.

Der Grundrahmen kann mehrere einzelne Grundrahmen umfassen, die parallel zueinander angeordnet sind.The base frame can comprise a plurality of individual base frames which are arranged parallel to one another.

Die Längsträger eines Grundrahmens können einen Versatz zu den Längsträgern eines anderen Grundrahmens in der Ebene des Grundrahmes aufweisen.The longitudinal members of a base frame can be offset from the longitudinal members of another base frame in the plane of the base frame.

Die einzelnen Grundrahmen können über mindestens ein Bindeglied miteinander verbunden sein.The individual base frames can be connected to one another via at least one link.

Am Anlehnbügel und/oder an der Radaufnahme kann eine Aufnahmebox angebracht sein.A mounting box can be attached to the leaning bracket and / or to the wheel mount.

Die Aufnahmebox kann an dem Anlehnbügel, an der Radaufnahme oder zwischen Anlehnbügel und Radaufnahme befestigt sein.The receiving box can be attached to the leaning bracket, to the wheel mount or between the leaning bracket and the wheel mount.

Vorzugsweise ist die Aufnahmebox zwischen dem oberen Rohr und unteren Rohr des Anlehnbügels angebracht.The receiving box is preferably attached between the upper tube and the lower tube of the leaning bracket.

Die Aufnahmebox kann ein Verschlusselement zum Öffnen und Schließen der Aufnahmebox umfassen.The receiving box can comprise a closure element for opening and closing the receiving box.

Die Aufnahmebox kann eine Kabelöffnung umfassen.The receiving box can include a cable opening.

Die Aufnahmebox kann eine Kabelhalterung umfassen, um die aus der Box geführten Kabel zu fixieren.The receiving box can comprise a cable holder in order to fix the cables guided out of the box.

Die Aufnahmebox kann eine Kabelaufnahme und/oder Steckeraufnahme umfassen.The receptacle box can comprise a cable receptacle and / or a plug receptacle.

Die Aufnahmebox kann wenigstens eine Öffnung zur Kühlluftzufuhr umfassen. Diese ist vorzugsweise nach unten gerichtet, um vor Regen geschützt zu sein.The receiving box can comprise at least one opening for the supply of cooling air. This is preferably directed downwards in order to be protected from rain.

Die Aufnahmebox kann ein Schloss umfassen, um die Aufnahmebox zu verschließen.The receiving box can include a lock to lock the receiving box.

Die Aufnahmebox kann eine Öffnung umfassen, die die Aufnahmebox mit dem Inneren des Profils des Anlehnbügels, insbesondere des oberen Rohres oder unteren Rohres verbindet, um darin ein Kabel zu führen.The receiving box can comprise an opening which connects the receiving box with the interior of the profile of the leaning bracket, in particular the upper tube or lower tube, in order to guide a cable therein.

Die Aufnahmebox kann eine Dichtung umfassen, um den Inhalt der Aufnahmebox vor Witterungseinflüssen zu schützen.The receiving box can comprise a seal in order to protect the contents of the receiving box from the effects of the weather.

Der Fahrradständer kann eine Verteilerbox umfassen, die über Kabel durch die röhrenförmigen Längs- und/oder Querprofile des Grundrahmens und des Anlehnbügels und/oder der Radaufnahme, mit der mindestens einen Aufnahmebox verbunden ist.The bicycle stand can comprise a distribution box which is connected to the at least one receiving box via cables through the tubular longitudinal and / or transverse profiles of the base frame and the leaning bracket and / or the wheel mount.

Der Grundrahmen kann aus einem Stück gefertigt sein.The base frame can be made from one piece.

Der Grundrahmen kann aus Vierkantrohren hergestellt sein.The base frame can be made from square tubes.

Vorzugsweise betragen die Abmessungen für die Vierkantrohre der Grundrahmens 40 mm x 40 mm mit einer Wandstärke von 2 mm.The dimensions for the square tubes of the base frame are preferably 40 mm x 40 mm with a wall thickness of 2 mm.

Der Fahrradständer kann ganz oder teilweise aus Aluminium, Stahl oder Edelstahl gefertigt sein. Bei einem Einsatz im Außenbereich wird ein witterungsbeständiges Material eingesetzt.The bike stand can be made entirely or partially of aluminum, steel or stainless steel. A weather-resistant material is used for outdoor use.

Der senkrechte Schenkel des L-förmigen Profilelements kann so hoch sein, dass das Rad auch noch oberhalb der Radmitte gestützt wird.The vertical leg of the L-shaped profile element can be so high that the wheel is also supported above the center of the wheel.

Der senkrechte Schenkel des L-förmigen Profilelements kann so hoch sein, dass er das eingestellte Rad in der Höhe überragt.The vertical leg of the L-shaped profile element can be so high that it protrudes above the set wheel in height.

Der senkrechte Schenkel des L-förmigen Profilelements kann zwei parallele, senkrechte Teilelementen umfassen, die an der Oberseite verbunden sind.The vertical leg of the L-shaped profile element can comprise two parallel, vertical sub-elements which are connected at the top.

Vorzugsweise überlappt das eingestellte Rad beide Teilelemente des senkrechten Schenkels, um von beiden Teilelementen des senkrechten Schenkels des L-förmigen Profilelements gestützt zu werden.The set wheel preferably overlaps both sub-elements of the vertical leg in order to be supported by both sub-elements of the vertical leg of the L-shaped profile element.

Die querverlaufende obere Strebe zwischen zwei L-förmigen Profilelementen einer Radaufnahme kann an einem vorderen senkrechten Teilelement oder an einem hinteren senkrechten Teilelement des senkrechten Schenkels angeordnet sein.The transverse upper strut between two L-shaped profile elements of a wheel mount can be arranged on a front vertical sub-element or on a rear vertical sub-element of the vertical leg.

Die querverlaufende obere Strebe kann dabei im oberen Bereich des senkrechten Schenkels an der Verbindung zwischen dem hinteren senkrechten Teilelement und dem vorderen senkrechten Teilelement des senkrechten Schenkels angeordnet sein.The transverse upper strut can be arranged in the upper region of the vertical leg at the connection between the rear vertical sub-element and the front vertical sub-element of the vertical leg.

Durch die Position der oberen Strebe kann festgelegt werden, wie weit das Rad die Längsträger überragt. Dies kann beispielsweise von Vorteil sein, wenn der Fahrradträger vor einer Wand steht.The position of the upper strut can be used to determine how far the wheel protrudes beyond the side members. This can be advantageous, for example, if the bike rack is in front of a wall.

Vorzugsweise sind die Elemente eines Profilelements jeweils rechtwinklig zueinander angeordnet sein.The elements of a profile element are preferably each arranged at right angles to one another.

Die mindestens eine Radaufnahme kann orthogonal zu der Längsachse der Längsträger angeordnet sein, d.h. zweifach orthogonal (in Einstellrichtung und in vertikaler Richtung).The at least one wheel mount can be arranged orthogonally to the longitudinal axis of the side members, i.e. twice orthogonally (in the adjustment direction and in the vertical direction).

Die mindestens eine Radaufnahme kann so angeordnet sein, dass das eingestellte Fahrrad in einem rechten Winkel zur Achse der Längsträger steht.The at least one wheel mount can be arranged in such a way that the set bicycle is at a right angle to the axis of the side members.

Die eine oder mehreren Radaufnahmen können aber auch so angeordnet sein, dass das eingestellte Fahrrad einen Winkel von 40 - 50 Grad zum Längsträger aufweist.The one or more wheel mounts can, however, also be arranged in such a way that the set bicycle has an angle of 40-50 degrees to the longitudinal member.

Der mindestens eine Anlehnbügel kann orthogonal zu der Längsachse der Längsträger angeordnet sein oder bei winkliger Ausrichtung der Radaufnahmen eine zur Radaufnahme parallele Ausrichtung aufweisen.The at least one leaning bracket can be arranged orthogonally to the longitudinal axis of the side members or, if the wheel mounts are aligned at an angle, have an alignment parallel to the wheel mount.

Der Abstand zwischen den Profilelementen einer Radaufnahme kann 20 bis 100 mm betragen, vorzugsweise 20 bis 65mm, weiter vorzugsweise 40 bis 60 mm, insbesondere 55mm.The distance between the profile elements of a wheel mount can be 20 to 100 mm, preferably 20 to 65 mm, more preferably 40 to 60 mm, in particular 55 mm.

Vorzugsweise kann die zweite Radaufnahme 150 bis 250 mm höher sein als die erste Radaufnahme.The second wheel mount can preferably be 150 to 250 mm higher than the first wheel mount.

Der senkrechte Schenkel der Radaufnahme bzw. die L-förmigen Profilelemente der Radaufnahme können höher sein als der Radius eines einzustellenden Rades.The vertical leg of the wheel mount or the L-shaped profile elements of the wheel mount can be higher than the radius of a wheel to be adjusted.

Insbesondere ist der Abstand zwischen der unteren Strebe, auf der das Rad auf bzw. anliegt und der oberen Strebe, an die das Rad anstößt, länger als der Radius eines einzustellenden Rades und/oder kleiner als der Durchmesser des einzustellenden Rades. Dies gilt sowohl für die erste als auch für die zweite Radaufnahme.In particular, the distance between the lower strut on which the wheel rests and the upper strut on which the wheel abuts is longer than the radius of a wheel to be adjusted and / or smaller than the diameter of the wheel to be adjusted. This applies to both the first and the second wheel mount.

Vorzugsweise kann die senkrechte Ausdehnung einer zweiten Radaufnahme 2 bis 2,5 mal so hoch wie die waagrechte Ausdehnung der zweiten Radaufnahme sein.The vertical extension of a second wheel mount can preferably be 2 to 2.5 times as high as the horizontal extension of the second wheel mount.

Die waagrechte Ausdehnung der zweiten Radaufnahme kann 400 mm betragen. Die senkrechte Ausdehnung der zweiten Radaufnahme kann 850 mm betragen.The horizontal extension of the second wheel mount can be 400 mm. The vertical extension of the second wheel mount can be 850 mm.

Vorzugsweise kann die senkrechte Ausdehnung der ersten Radaufnahme 1,5 bis 2 mal so hoch wie die waagrechte Ausdehnung der ersten Radaufnahme sein.The vertical extension of the first wheel mount can preferably be 1.5 to 2 times as high as the horizontal extension of the first wheel mount.

Die waagrechte Ausdehnung der ersten Radaufnahme kann 400 mm betragen. Die senkrechte Ausdehnung der ersten Radaufnahme kann 650 mm betragenThe horizontal extension of the first wheel mount can be 400 mm. The vertical extension of the first wheel mount can be 650 mm

Der Abstand zwischen benachbarten Radaufnahmen, bei gleicher Einstellrichtung der Fahrräder, kann 300 bis 750 mm betragen, vorzugsweise 300 bis 550 mm.The distance between adjacent wheel mounts, with the same adjustment direction of the bicycles, can be 300 to 750 mm, preferably 300 to 550 mm.

Der Abstand zweier benachbarter Radaufnahmen, bei gegenüberliegender bzw. beidseitiger Einstellrichtung der Fahrräder, kann 150 bis 500 mm betragen, vorzugsweise 150 bis 300 mm.The distance between two adjacent wheel mounts, with the bicycles being set in opposite directions or on both sides, can be 150 to 500 mm, preferably 150 to 300 mm.

Vorzugsweise kann der Anlehnbügel den Grundrahmen auf der Einstellseite des Fahrrades um wenigstens die Seitenlänge der Querträger des einzelnen Grundrahmens überragen.Preferably, the support bracket can protrude beyond the base frame on the adjustment side of the bicycle by at least the length of the side of the cross members of the individual base frame.

Vorzugsweise kann der Anlehnbügel so hoch sein wie die zweite Radaufnahme.The leaning bracket can preferably be as high as the second wheel mount.

Vorzugsweise kann der Abstand zwischen einer Radaufnahme und dem dazugehörigen Anlehnbügel dem Abstand zwischen zwei Profilelementen einer Radaufnahme entsprechen.The distance between a wheel mount and the associated leaning bracket can preferably correspond to the distance between two profile elements of a wheel mount.

Vorzugsweise steigt der Anlehnbügel, insbesondere das obere und untere Rohr des Anlehnbügels, mit einem Winkel von 40 bis 60 Grad in Einstellrichtung an.The leaning bracket, in particular the upper and lower tube of the leaning bracket, preferably rises at an angle of 40 to 60 degrees in the adjustment direction.

FigurenlisteFigure list

In den Figuren zeigen:

  • 1a eine isometrische Ansicht einer ersten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fahrradständers;
  • 1b links oben eine Frontansicht, rechts eine Seitenansicht und links unten eine Draufsicht der ersten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fahrradständers aus 1a;
  • 2a eine isometrische Darstellung einer ersten Ausführungsform eines Grundrahmens;
  • 2b links oben eine Frontansicht, rechts eine Seitenansicht und links unten eine Draufsicht der ersten Ausführungsform des Grundrahmens aus 2a;
  • 2c eine isometrische Darstellung einer ersten Ausführungsform eines Grundrahmens mit einer alternativen Form von Radaufnahme- und Anlehnbügelauspaarungen;
  • 2d links oben eine Frontansicht, rechts eine Seitenansicht und links unten eine Draufsicht der ersten Ausführungsform des Grundrahmens aus 2c;
  • 3a eine isometrische Darstellung einer ersten Radaufnahme;
  • 3b links oben eine Frontansicht, rechts eine Seitenansicht und links unten eine Draufsicht der ersten Radaufnahme aus 3a;
  • 4a eine isometrische Darstellung einer zweiten Radaufnahme;
  • 4b links oben eine Frontansicht, rechts eine Seitenansicht und links unten eine Draufsicht der zweiten Radaufnahme aus 4a;
  • 5a eine isometrische Darstellung eines Anlehnbügels mit einem eckigen Verbindungsrohr;
  • 5b links oben eine Frontansicht, rechts eine Seitenansicht und links unten eine Draufsicht des Anlehnbügels aus 5a;
  • 5c eine isometrische Darstellung eines Anlehnbügels mit einem runden Verbindungsrohr;
  • 5d links oben eine Frontansicht, rechts eine Seitenansicht und links unten eine Draufsicht des Anlehnbügels aus 5c;
  • 5e eine isometrische Darstellung eines Anlehnbügels mit einem geraden Verbindungsrohr;
  • 5f links oben eine Frontansicht, rechts eine Seitenansicht und links unten eine Draufsicht des Anlehnbügels aus 5e;
  • 6a eine isometrische Darstellung einer Aufnahmebox;
  • 6b links oben eine Frontansicht, rechts eine Seitenansicht und links unten eine Draufsicht der Aufnahmebox aus 6a;
  • 6c eine isometrische Darstellung eines Anlehnbügels mit einer Aufnahmebox;
  • 6d links oben eine Seitenansicht, rechts eine Frontansicht und rechts unten eine Draufsicht des Anlehnbügels aus 6c;
  • 7a eine isometrische Darstellung einer zweiten Ausführungsform eines Grundrahmens;
  • 7b links oben eine Draufsicht, rechts eine Seitenansicht und links unten eine Rückansicht der zweiten Ausführungsform des Grundrahmens aus 7a.
  • 8a-12b Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Fahrradständers, jeweils in einer isometrischen Darstellung sowie einer Front-, Seiten- und Draufsicht der jeweils dargestellten Ausführungsform;
  • 13 links die erste Radaufnahme mit einem eingestellten Rad in der Seitenansicht und rechts die zweite Radaufnahme mit einem eingestellten Rad in der Seitenansicht.
In the figures show:
  • 1a an isometric view of a first embodiment of the bicycle stand according to the invention;
  • 1b top left a front view, right a side view and bottom left a top view of the first embodiment of the bicycle stand according to the invention 1a ;
  • 2a an isometric view of a first embodiment of a base frame;
  • 2 B top left a front view, right a side view and bottom left a plan view of the first embodiment of the base frame 2a ;
  • 2c an isometric view of a first embodiment of a base frame with an alternative form of wheel receiving and leaning bracket recesses;
  • 2d top left a front view, right a side view and bottom left a plan view of the first embodiment of the base frame 2c ;
  • 3a an isometric view of a first wheel mount;
  • 3b top left a front view, right a side view and bottom left a top view of the first wheel mount 3a ;
  • 4a an isometric view of a second wheel mount;
  • 4b top left a front view, right a side view and bottom left a top view of the second wheel mount 4a ;
  • 5a an isometric view of a leaning bracket with an angular connecting tube;
  • 5b top left a front view, right a side view and bottom left a top view of the leaning bracket 5a ;
  • 5c an isometric view of a leaning bracket with a round connecting tube;
  • 5d top left a front view, right a side view and bottom left a top view of the leaning bracket 5c ;
  • 5e an isometric view of a leaning bracket with a straight connecting tube;
  • 5f top left a front view, right a side view and bottom left a top view of the leaning bracket 5e ;
  • 6a an isometric view of a receiving box;
  • 6b top left a front view, right a side view and bottom left a top view of the receiving box 6a ;
  • 6c an isometric view of a leaning bracket with a receiving box;
  • 6d top left a side view, right a front view and bottom right a plan view of the leaning bracket 6c ;
  • 7a an isometric view of a second embodiment of a base frame;
  • 7b top left a top view, right a side view and bottom left a rear view of the second embodiment of the base frame 7a .
  • 8a-12b Embodiments of the bicycle stand according to the invention, each in an isometric view and a front, side and top view of the embodiment shown in each case;
  • 13th on the left the first wheel mount with a set wheel in the side view and on the right the second wheel mount with a set wheel in the side view.

Ausführungsformen der OffenbarungEmbodiments of the disclosure

Im Folgenden werden, sofern nicht anders vermerkt, für gleiche und gleichwirkende Komponenten gleiche Bezugszeichen verwendet.Unless otherwise noted, the same reference symbols are used below for identical and identically acting components.

In der nachfolgenden Beschreibung werden die Begriffe Oberseite, Unterseite, senkrecht und waagrecht so verwendet, wie sie sich ergeben, wenn der Fahrradständer anwendungsgemäß mit dem Grundrahmen auf dem Boden steht. Als Einstellseite ist die Seite definiert, von der das Fahrrad in die Radaufnahme eingestellt wird. Die Einstellrichtung oder Aufnahmerichtung ist definiert als die horizontale Bewegungsrichtung des Fahrrades beim Einstellen in die Radaufnahme. Als Vorderseite ist die Seite definiert, die dem eingestellten Fahrrad zugewandt ist und die Rück- oder Hinterseite ist die Seite, die dem eingestellten Fahrrad abgewandt ist. Wenn im Folgenden von Rad gesprochen wird, ist meist das Vorderrad eines Fahrrades gemeint, welches üblicherweise in einen Fahrradständer eingestellt wird. Es ist aber auch grundsätzlich möglich, das Hinterrad in den Fahrradständer einzustellen.In the following description, the terms top side, bottom side, vertical and horizontal are used as they arise when the bicycle stand stands with the base frame on the floor as intended. The setting side is defined as the side from which the bike is set into the wheel mount. The adjustment direction or take-up direction is defined as the horizontal direction of movement of the bicycle when placing it in the wheel mount. The front side is defined as the side that faces the set bicycle and the rear or rear side is the side that faces away from the set bicycle. When a wheel is used in the following, the front wheel of a bicycle is usually meant, which is usually placed in a bicycle stand. In principle, however, it is also possible to place the rear wheel in the bicycle stand.

1 zeigt eine erste Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fahrradständers. Der Fahrradständer umfasst zwei erste Radaufnahmen 20, zwei zweite Radaufnahmen 30, einen Grundrahmen 10 und vier Anlehnbügel 40. Die ersten Radaufnahmen 20 sind benachbart zueinander auf einer Seite des Fahrradständers angeordnet und nehmen die Räder aus entgegengesetzten Einstellrichtungen auf. Die zweiten Radaufnahmen 30 sind zueinander benachbart und neben einer der ersten Radaufnahmen 20 angeordnet und nehmen die Räder ebenfalls aus entgegengesetzten Einstellrichtungen auf. Neben den Radaufnahmen 20, 30 ist jeweils ein Anlehnbügel 40 angeordnet. Die Radaufnahmen 20, 30 und/oder die Anlehnbügel 40 sind an dem Grundrahmen 10 fixiert. Der Anlehnbügel 40 erstreckt sich jeweils zur Einstellrichtung und ragt über den Grundrahmen 10 hervor. 1 shows a first embodiment of the bicycle stand according to the invention. The bicycle stand includes two first wheel mounts 20th , two second wheel mounts 30th , a basic frame 10 and four leaning brackets 40 . The first wheel recordings 20th are arranged adjacent to one another on one side of the bicycle stand and take the wheels from opposite adjustment directions. The second wheel mounts 30th are adjacent to each other and next to one of the first wheel mounts 20th arranged and also take the wheels from opposite directions of adjustment. In addition to the wheel mounts 20th , 30th is a leaning bracket each 40 arranged. The wheel mounts 20th , 30th and / or the leaning bracket 40 are on the base frame 10 fixed. The leaning bracket 40 extends to the direction of adjustment and protrudes over the base frame 10 emerged.

Die erste Radaufnahme 20, die zweite Radaufnahme 30 und der Anlehnbügel 40 bilden ein Baukastenprinzip und können in jeglicher Ausrichtung, Reihenfolge und Anzahl mit verschiedenen Ausführungsformen des Grundrahmens 10 kombiniert werden. Der Grundrahmen 10, die erste Radaufnahme 20, die zweite Radaufnahme 30 und der Anlehnbügel 40 werden nachfolgend anhand der 2a bis 7b erklärt.The first wheel mount 20th , the second wheel mount 30th and the leaning bracket 40 form a modular principle and can be used in any orientation, sequence and number with different Embodiments of the base frame 10 be combined. The basic frame 10 , the first wheel mount 20th , the second wheel mount 30th and the leaning bracket 40 are subsequently based on the 2a to 7b explained.

Vorzugsweise können erste Radaufnahmen 20 abwechselnd mit zweiten Radaufnahmen 30 kombiniert werden, um zwischen benachbarten Radaufnahmen 20, 30 einen Höhenunterschied zu erreichen und damit ein komfortableres Ein- und Ausstellen der Fahrräder zu ermöglichen. Die ersten und zweiten Radaufnahmen werden weiter unten genauer beschrieben.Preferably, first wheel mounts 20th alternating with second wheel mounts 30th can be combined to between adjacent wheel mounts 20th , 30th to achieve a difference in height and thus enable the bicycles to be put on and taken off more comfortably. The first and second wheel mounts are described in more detail below.

Die 2a und 2b zeigen eine erste Ausführungsform des Grundrahmens 10. Der Grundrahmen 10 umfasst mindestens zwei Längsträger 11, die sich gegenüber liegen, und mindestens zwei Querträger 12, die sich ebenfalls gegenüber liegen. Der jeweils eine Querträger 12 ist mit den mindestens zwei Längsträgern 11 verbunden und der jeweils eine Längsträger 11 entsprechend mit den mindestens zwei Querträgern 12. Der Grundrahmen 10 kann dabei aus einem Stück gefertigt werden oder aus mehreren Stücken. Die Verbindung zwischen Längsträgern 11 und Querträgern 12 kann eine Schraub-, eine Steck-, Klebe- und/oder eine Schweißverbindung sein. Vorzugsweise sind die mindestens zwei Längsträger 11 parallel zueinander und die mindestens zwei Querträger 12 parallel zueinander angeordnet.The 2a and 2 B show a first embodiment of the base frame 10 . The basic frame 10 includes at least two side members 11 facing each other and at least two cross members 12th who are also facing each other. One cross member each 12th is with the at least two longitudinal members 11 connected and each one of the side members 11 accordingly with the at least two cross members 12th . The basic frame 10 can be made from one piece or from several pieces. The connection between side members 11 and cross members 12th can be a screw connection, a plug connection, an adhesive connection and / or a welded connection. The at least two longitudinal members are preferably 11 parallel to each other and the at least two cross members 12th arranged parallel to each other.

Auf der Oberseite der Längsträger 11 können Radaufnahme-Aussparungen 111 vorgesehen sein, um darin die Profilelemente 211, 212; 311, 312 der Radaufnahmen 20, 30 einzusetzen. Es ist aber auch möglich, die Radaufnahme 20, 30 mittels einer Schweiß-, Klebe- oder Schraubverbindung an den Längsträgern 11 zu befestigen. Des Weiteren können neben Radaufnahme-Aussparungen 111 auf der Oberseite des Längsträgers 11 auch noch Anlehnbügel-Aussparungen 112 vorgesehen sein, um darin einen Anlehnbügel 40 einzusetzen.On top of the side members 11 can wheel mount recesses 111 be provided to include the profile elements 211 , 212 ; 311 , 312 of the wheel mounts 20th , 30th to use. But it is also possible to mount the wheel 20th , 30th by means of a welded, glued or screwed connection on the side members 11 to fix. Furthermore, in addition to wheel mount recesses 111 on the top of the side member 11 also recesses for leaning brackets 112 be provided to have a leaning bracket therein 40 to use.

Die Form der Radaufnahme-Aussparungen 111 entspricht der Form der Enden der einzusetzenden Profilelemente 211, 212, 311, 312 und die Form der Anlehnbügel-Aussparungen 112 entspricht der Form der Enden der einzusetzenden Anlehnbügel 40.The shape of the wheel mount recesses 111 corresponds to the shape of the ends of the profile elements to be used 211 , 212 , 311 , 312 and the shape of the leaning bracket recesses 112 corresponds to the shape of the ends of the leaning brackets to be used 40 .

Die Träger 11, 12 des Grundrahmens 10 sind aus dickeren Elementen als die Radaufnahmen 20, 30 und Anlehnbügel 40 gefertigt und die Radaufnahme-Aussparungen 111 und Anlehnbügel-Aussparungen 112 liegen innerhalb der vertikalen Seitenflächen des Längsträgers 11. Dadurch werden die in die Radaufnahme-Aussparungen 111 bzw. in die Anlehnbügel-Aussparungen 112 eingesetzten Enden der Radaufnahmen 20, 30 und Anlehnbügel 40 vollständig von diesen umschlossen.The porters 11 , 12th of the base frame 10 are made of thicker elements than the wheel mounts 20th , 30th and leaning bracket 40 manufactured and the wheel mount recesses 111 and support bracket recesses 112 lie within the vertical side surfaces of the side member 11 . This will put the into the wheel mount recesses 111 or in the leaning bracket recesses 112 inserted ends of the wheel mounts 20th , 30th and leaning bracket 40 completely enclosed by these.

Auf Höhe der Aussparungen 111, 112 können sich Rahmenbohrungen 113 befinden, deren Achse die Achse der Aussparungen 111, 112 schneidet, um in die Aussparungen eingesetzte Radaufnahmen 20, 30 und/oder Anlehnbügel 40 am Grundrahmen 10 zu fixieren. Dafür kann eine Schraube durch die Rahmenbohrungen 113 und eine Anlehnbügelbohrung 420 oder Radaufnahmebohrung 220, 320 gesteckt und verschraubt werden.At the level of the recesses 111 , 112 frame holes 113 whose axis is the axis of the recesses 111 , 112 cuts to wheel mounts inserted in the recesses 20th , 30th and / or leaning bracket 40 on the base frame 10 to fix. A screw can be put through the frame holes for this purpose 113 and a leaning bracket hole 420 or wheel mounting hole 220 , 320 be plugged and screwed.

In der dargestellten Variante gemäß 2b kann der Grundrahmen 10 mit zwei Radaufnahmen 20, 30 und zwei Anlehnbügeln 40 bestückt werden (=2 Stellplätze). Mittels kürzerer oder längerer Längsträger 11 kann der Grundrahmen so gestaltet werden, dass dieser einen, zwei, drei, vier oder jede andere gewünschte Anzahl von Stellplätzen umfasst. Der Abstand zwischen den Stellplätzen kann beliebig variiert werden, vorzugsweise kann dieser zwischen 300 mm und 750 mm liegen. Der Abstand kann gleichmäßig sein. Es ist aber auch möglich zwischen benachbarten Radaufnahmen verschieden große Abstände zu realisieren, um verschiedene Fahrrad bzw. Lenkergrößen aufnehmen zu können.In the variant shown according to 2 B can the base frame 10 with two wheel mounts 20th , 30th and two support brackets 40 be equipped (= 2 parking spaces). Using shorter or longer side members 11 the base frame can be designed so that it includes one, two, three, four or any other desired number of parking spaces. The distance between the parking spaces can be varied as desired, preferably between 300 mm and 750 mm. The distance can be even. However, it is also possible to implement differently large distances between adjacent wheel mounts in order to be able to accommodate different bicycle or handlebar sizes.

Die 2c und 2d zeigen einen Grundrahmen 10 mit einer alternativen Form der Aussparungen 111, 112. Die Aussparungen 111, 112 befinden sich in diesem Fall nicht innerhalb der vertikalen Seitenflächen des Längsträgers 11, sondern schneiden jeweils eine der Seitenflächen und sind daher in diese Richtung offen. Dadurch werden die in die Radaufnahme-Aussparungen 111 bzw. in die Anlehnbügel-Aussparungen 112 eingesetzten Enden der Radaufnahmen 20, 30 und/oder Anlehnbügel 40 nur teilweise von den jeweiligen Aussparungen 111, 112 umschlossen.The 2c and 2d show a basic frame 10 with an alternative form of the recesses 111 , 112 . The recesses 111 , 112 in this case are not located within the vertical side surfaces of the side member 11 , but each intersect one of the side surfaces and are therefore open in this direction. This will put the into the wheel mount recesses 111 or in the leaning bracket recesses 112 inserted ends of the wheel mounts 20th , 30th and / or leaning bracket 40 only partially from the respective recesses 111 , 112 enclosed.

Die 3a und 3b zeigen eine erste Radaufnahme 20. Die erste Radaufnahme 20 setzt sich aus zwei ersten Profilelementen 211, 212 zusammen. Die in den Figuren dargestellten zwei ersten Profilelemente 211, 212 setzen sich aus 5 Teilelementen zusammen, die so miteinander verbunden sind, dass sich eine Form ergibt, die den Umriss eines L darstellt und nach unten offen ist.The 3a and 3b show a first wheel mount 20th . The first wheel mount 20th consists of two first profile elements 211 , 212 together. The two first profile elements shown in the figures 211 , 212 are made up of 5 sub-elements, which are connected to each other in such a way that a shape results that represents the outline of an L and is open at the bottom.

Der senkrechte Schenkel des Profilelements kann zwei parallele Teilelemente umfassen, die am oberen Ende miteinander verbunden sind. Am kürzeren senkrechten Teilelement des senkrechten Schenkels schließt der waagrechte Schenkel an, der am anderen Ende über ein weiteres senkrechtes Teilelement mit dem Längsträger 10 verbunden sein ist. Vorzugsweise sind die einzelnen Teilelemente der Profilelemente 211, 212 rechtwinklig zueinander angeordnet, sodass das Profilelement 211, 212 nur waagrechte und senkrechte Teilelementen umfasst.The vertical leg of the profile element can comprise two parallel sub-elements which are connected to one another at the upper end. The horizontal limb connects to the shorter vertical sub-element of the vertical limb, and the other end to the longitudinal member via a further vertical sub-element 10 is connected. The individual sub-elements are preferably the profile elements 211 , 212 arranged at right angles to each other, so that the profile element 211 , 212 includes only horizontal and vertical sub-elements.

Die beiden ersten Profilelemente 211, 212 sind auf der der Einstellseite des Fahrrades abgewandten Seite mit einer ersten oberen Strebe 231 verbunden und können zusätzlich, auf der der Einstellseite des Fahrrades abgewandten Seite mit einer ersten unteren Strebe 232 verbunden sein. Die Streben 231, 232 dienen der Stabilisierung und als Begrenzung für das eingestellte Rad.The first two profile elements 211 , 212 are on the side facing away from the adjustment side of the bicycle with a first upper strut 231 connected and can in addition, on the side facing away from the adjustment side of the bicycle with a first lower strut 232 be connected. The striving 231 , 232 serve to stabilize and limit the set wheel.

Die erste untere Strebe 232 kann auf gleicher Höhe oder unterhalb des waagrechten Teils des L-Schenkels d.h. zwischen den beiden waagerechten Schenkeln der Profilelemente der Radaufnahme angeordnet sein. Die erste obere Strebe 231 ist im oberen Bereich bzw. am oberen Ende des senkrechten L-Schenkels angeordnet.The first lower strut 232 can be arranged at the same level or below the horizontal part of the L-leg, ie between the two horizontal legs of the profile elements of the wheel mount. The first top strut 231 is arranged in the upper area or at the upper end of the vertical L-leg.

Die beiden ersten Profilelemente 211, 212 können an den Enden, an denen sie mit den Längsträgern 11 verbunden sind, erste Radaufnahmebohrungen 220 aufweisen. Mittels einer Schraube, Stift, Niete etc., die durch die erste Radaufnahmebohrung 220 und die Rahmenbohrung 113 gesteckt ist, können die ersten Profilelemente 211, 212 mit den Längsträgern 11 verbunden werden. Alternativ oder zusätzlich können die ersten Profilelemente 211, 212 mit den Längsträgern 11 auch mittels einer Schweiß-, Steck- und/oder Klebeverbindung oder einer Kombination davon verbunden werden.The first two profile elements 211 , 212 can be at the ends where they connect to the side members 11 are connected, first wheel mounting holes 220 exhibit. By means of a screw, pin, rivet, etc. that goes through the first wheel mounting hole 220 and the frame hole 113 is inserted, the first profile elements 211 , 212 with the side members 11 get connected. Alternatively or additionally, the first profile elements 211 , 212 with the side members 11 can also be connected by means of a welded, plug-in and / or adhesive connection or a combination thereof.

Vorzugsweise kann der senkrechte L-Schenkel des ersten Profilelements 211, 212 jeweils länger sein als der waagrechte L-Schenkel des ersten Profilelements 211, 212, um bei einer kleinen Grundfläche des Fahrradständers einen größtmöglichen Überschneidungsanteil von Rad und Radaufnahme 20 zu erreichen und damit das Rad an weit auseinanderliegenden Punkten zu stützen.Preferably, the vertical L-leg of the first profile element 211 , 212 each be longer than the horizontal L-leg of the first profile element 211 , 212 in order to maximize the overlap of the wheel and wheel mount with a small footprint of the bicycle stand 20th and thus to support the wheel at widely spaced points.

Durch dieses Profil der Radaufnahmen 20 können seitliche Krafteinwirkungen auf das Fahrrad mit günstigeren Hebelverhältnissen über das Rad abgestützt werden. Dadurch kann ein Knicken oder eine Beschädigung der Fahrradfelge wirksam verhindern werden. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass die Radnabe ausreichend Platz zur Radaufnahme 20 aufweist und damit ein Kontakt der Bremsscheibe mit der Radaufnahme 20 vermieden wird.Through this profile of the wheel mounts 20th lateral forces acting on the bicycle can be supported by the wheel with more favorable leverage. This can effectively prevent kinking or damage to the bicycle rim. Another advantage is that the wheel hub has enough space to accommodate the wheel 20th has and thus a contact of the brake disc with the wheel mount 20th is avoided.

Die 4a und 4b zeigen eine zweite Radaufnahme 30. Komponenten der zweiten Radaufnahme 30, die identisch mit den Komponenten der ersten Radaufnahme 20 sind, werden nicht erneut beschrieben.The 4a and 4b show a second wheel mount 30th . Components of the second wheel mount 30th that are identical to the components of the first wheel mount 20th are not described again.

Der waagrechte L-Schenkel der zweiten Radaufnahme 30 ist höher angeordnet als der waagrechte L-Schenkel der ersten Radaufnahme 20. Vorzugsweise beträgt der Höhenunterschied zwischen erster und zweiter Radaufnahme 20 cm. Zusätzlich sind die zweiten Profilelemente 311, 312 durch eine vordere Strebe 333, auf der der Einstellseite des Fahrrades zugewandten Seite der Profilelemente 311, 312, verbunden. Das eingestellte Rad liegt auf der zweiten unteren Strebe 332 und der vorderen Strebe 333 mit einem gewissen Abstand zum Boden auf. Dadurch wird verhindert, dass sich benachbarte Fahrradlenker behindern und benachbarte Stellplätze können in kleinerem Abstand zueinander angeordnet werden.The horizontal L-leg of the second wheel mount 30th is arranged higher than the horizontal L-leg of the first wheel mount 20th . The difference in height between the first and second wheel mounts is preferably 20 cm. In addition, there are the second profile elements 311 , 312 by a front strut 333 , on the side of the profile elements facing the adjustment side of the bicycle 311 , 312 , connected. The set wheel rests on the second lower strut 332 and the front strut 333 at a certain distance from the ground. This prevents neighboring bicycle handlebars from hindering each other and neighboring parking spaces can be arranged at a smaller distance from one another.

Vorzugsweise ist die vordere Strebe 333 tiefer als der waagrechte Teil des L-Schenkels und tiefer als die untere Strebe 332 angeordnet. Dadurch kann ein Fahrrad mit weniger Kraftaufwand bzw. leichter in die zweite Radaufnahme 30 ein- und ausgestellt werden. Durch die Position der vorderen Strebe 333 und/oder der unteren Strebe 332 wird festgelegt, wie tief das Rad in der Radaufnahme 30 eindringt. Die Position der Streben sollte so gewählt werden, dass sich sowohl eine ausreichende Überschneidung des waagrechten L-Schenkels mit dem eingestellten Rad, als auch ein ausreichender Abstand zwischen Radnabe und den Profilelementen ergibt.Preferably the front strut is 333 lower than the horizontal part of the L-leg and lower than the lower strut 332 arranged. As a result, a bicycle can move into the second wheel mount with less effort or more easily 30th on and off. By the position of the front strut 333 and / or the lower strut 332 defines how deep the wheel is in the wheel mount 30th penetrates. The position of the struts should be chosen so that there is sufficient overlap of the horizontal L-leg with the set wheel, as well as sufficient distance between the wheel hub and the profile elements.

Die Profilelemente 211, 212, 311, 312 der Radaufnahme 20, 30 können aus einem Vierkantrohr gefertigt werden. Vorzugsweise kann ein Profilelement 211, 212, 311, 312 aus einem Stück gefertigt werden. Dafür wird aus dem Vierkantrohr ein keilförmiges Stück ausgeschnitten, sodass eine Seite des Vierkantrohres nicht durchtrennt wird. Dann wird das Vierkantrohr an dieser Stelle soweit umgebogen, dass die Schnittkanten wieder aneinander anliegen. Die Schnittkanten können dann wieder verschweißt werden.The profile elements 211 , 212 , 311 , 312 the wheel mount 20th , 30th can be made from a square tube. Preferably, a profile element 211 , 212 , 311 , 312 can be made from one piece. To do this, a wedge-shaped piece is cut out of the square tube so that one side of the square tube is not severed. Then the square tube is bent over at this point so that the cut edges rest against one another. The cut edges can then be welded again.

Die 5a und 5b zeigen einen erfindungsgemäßen Anlehnbügel 40. Der Anlehnbügel 40 kann dabei ein Doppelrohr aufweisen, wobei ein Arm im vorderen Längsträger und ein anderer Arm des Anlehnbügels im hinteren Längsträger fixiert ist.The 5a and 5b show a leaning bracket according to the invention 40 . The leaning bracket 40 can have a double tube, one arm being fixed in the front longitudinal member and another arm of the leaning bracket being fixed in the rear longitudinal member.

Vorzugsweise umfasst der Anlehnbügel ein oberes Rohr 401, das in Richtung der Einstellseite des Fahrrades ansteigt und mittels eines hinteren senkrechten Rohres 405 mit dem Längsträger 11 verbunden ist, der der Einstellseite des Fahrrades gegenüber liegt. Ein unteres Rohr 402 ist unterhalb des oberen Rohres 401 parallel zu diesem angeordnet und mittels eines vorderen senkrechten Rohres 403 mit dem Längsträgers 11, der sich auf der Einstellseite des Fahrrades befindet, verbunden. Ein Verbindungsrohr 404 verbindet die oberen Enden des oberen Rohres 401 und des unteren Rohres 402 in einer U-Form miteinander, wobei das Verbindungsrohr 404 aus mehreren geraden Elementen zusammengesetzt ist, die aneinandergereiht eine U-Form ergeben.The leaning bracket preferably comprises an upper tube 401 which rises towards the adjustment side of the bicycle and by means of a rear vertical tube 405 with the side member 11 is connected, which is opposite the adjustment side of the bicycle. A lower pipe 402 is below the top tube 401 arranged parallel to this and by means of a front vertical tube 403 with the side member 11 , which is located on the adjustment side of the bike, connected. A connecting pipe 404 connects the top ends of the top tube 401 and the lower tube 402 in a U-shape with each other, with the connecting pipe 404 is composed of several straight elements which, when lined up, result in a U-shape.

In den 5c und 5d ist ein Anlehnbügel mit einer alternativen Form des Verbindungsrohres 404 dargestellt. Die Form des Verbindungsrohres 404 entspricht einem Halbkreis.In the 5c and 5d is a leaning bar with an alternative form of the Connecting pipe 404 shown. The shape of the connecting pipe 404 corresponds to a semicircle.

In den 5e und 5f ist ein Anlehnbügel mit einer weiteren, alternativen Form des Verbindungsrohres 404 dargestellt. In diesem Fall besteht das Verbindungsohr 404 aus einem geraden Element.In the 5e and 5f is a leaning bracket with a further, alternative form of the connecting tube 404 shown. In this case there is the connecting pipe 404 from a straight element.

Der Anlehnbügel 40 kann aus einem Vierkantrohr gefertigt werden. Vorzugsweise kann der Anlehnbügel 40 aus einem Stück gefertigt werden. Dafür wird aus dem Vierkantrohr an den Winkeln oder Knickstellen ein keilförmiges Stück ausgeschnitten, sodass eine Seite des Vierkantrohres nicht durchtrennt wird und dann an dieser Stelle soweit umgebogen, dass die Schnittkanten wieder aneinander anliegen. Die Schnittkanten können dann wieder verschweißt werden.The leaning bracket 40 can be made from a square tube. Preferably, the leaning bracket 40 can be made from one piece. To do this, a wedge-shaped piece is cut out of the square tube at the angles or kinks so that one side of the square tube is not cut through and then bent at this point so that the cut edges rest against one another. The cut edges can then be welded again.

Durch die Verwendung eines Vierkantrohres anstelle eines runden Rohres entsteht zwischen Fahrradrahmen und Anlehnbügel 40 eine linienförmige Kontaktfläche anstelle des sonst punktförmigen Kontakts, dadurch wird das Risiko eines Lackschadens am Fahrradrahmen reduziert.Using a square tube instead of a round tube creates a space between the bicycle frame and the leaning bracket 40 a line-shaped contact surface instead of the otherwise point-shaped contact, which reduces the risk of damage to the paintwork on the bicycle frame.

Das vordere senkrechte Rohr 403 und das hintere senkrechte Rohr 405 können an den Enden, an denen sie mit den Längsträgern 11 verbunden sind, eine Anlehnbügelbohrung 420 umfassen. Mittels einer Schraube, Stift oder Niete etc, die durch die erste Anlehnbügelbohrung 420 und die Rahmenbohrung 113 gesteckt ist, kann der Anlehnbügel 40 mit den Längsträgern 11 verbunden werden. Alternativ oder zusätzlich kann der Anlehnbügel 40 mit den Längsträgern 11 auch mittels einer Schweiß-, Steck oder/oder Klebeverbindung oder einer Kombination davon verbunden werden.The front vertical pipe 403 and the rear vertical pipe 405 can be at the ends where they connect to the side members 11 are connected, a leaning bracket hole 420 include. By means of a screw, pin or rivet, etc., inserted through the first support bracket hole 420 and the frame hole 113 is inserted, the leaning bracket can 40 with the side members 11 get connected. Alternatively or additionally, the leaning bracket 40 with the side members 11 can also be connected by means of a welded, plug-in or / or adhesive connection or a combination thereof.

Die 6a und 6b zeigen eine Aufnahmebox 41. An einer Seite der Aufnahmebox 41 kann ein Verschlusselement 42 zum Öffnen und Schließen der Aufnahmebox 41 angebracht sein. Das Verschlusselement 42 kann eine Tür, ein Schubfach, ein abnehmbarer Deckel oder ein sonstiges Verschlusselement sein. Das Verschlusselement 42 kann ein Schloss 412 umfassen, um die Aufnahmebox 41 damit zu verschließen.The 6a and 6b show a recording box 41 . On one side of the recording box 41 can be a closure element 42 for opening and closing the recording box 41 to be appropriate. The closure element 42 can be a door, a drawer, a removable lid or some other locking element. The closure element 42 can be a lock 412 include to the receiving box 41 to close with it.

Zum geschützten Laden von E-Bikes kann die Aufnahmebox 41 eine Kabelöffnung 413 umfassen. Die Kabelöffnung 413 dient dazu, das Ladekabel aus der Aufnahmebox 41 herauszuführen und mit dem Ladestecker des E-Bikes zu verbinden.The receptacle box can be used for protected charging of e-bikes 41 a cable opening 413 include. The cable opening 413 serves to remove the charging cable from the receptacle box 41 lead out and connect to the charging plug of the e-bike.

Um ein Überhitzen des Ladegerätes innerhalb der Aufnahmebox 41 zu vermeiden, kann die Aufnahmebox 41 mindestens eine Kühlluftzufuhröffnung 411 zum Kühlen des Ladegeräts umfassen. Die genaue Ausgestaltung der Kühlluftzufuhröffnung 411 wird an dieser Stelle bewusst weggelassen, die Kühlluftzufuhröffnung 411 kann in jeglicher dem Fachmann bekannten Form ausgeführt sein, zum Beispiel in Form von Lüftungsschlitzen, eine Lüftungsgitter, mit zusätzlichem Gebläse, etc. In den 6a und 6b ist der Kühlluftzufuhröffnung 411 in Form von Lüftungsschlitzen realisiert.To avoid overheating of the charger inside the receiving box 41 can avoid the recording box 41 at least one cooling air supply opening 411 to cool the charger. The exact design of the cooling air supply opening 411 the cooling air supply opening is deliberately left out at this point 411 can be implemented in any form known to the person skilled in the art, for example in the form of ventilation slots, a ventilation grille, with an additional fan, etc. In the 6a and 6b is the cooling air supply opening 411 realized in the form of ventilation slots.

Die Aufnahmebox 41 kann weiter eine Stecker- und/oder Kabelaufnahme umfassen, um einen Stecker und ein Ladekabel darin aufzunehmen. Auf der Außenseite der Aufnahmebox 41 können Kabelhalterungen vorgesehen sein, um das aus der Aufnahmebox 41 geführte Ladekabel zu fixieren.The recording box 41 may further comprise a plug and / or cable receptacle for receiving a plug and a charging cable therein. On the outside of the recording box 41 Cable holders can be provided to remove the from the receiving box 41 to fix guided charging cable.

Die Aufnahmebox 41 kann eine Öffnung (nicht dargestellt) umfassen, die die Aufnahmebox 41 mit dem Inneren des oberen Rohres 401 oder unteren Rohres 402 verbindet, um darin ein Kabel zu führen. Das Kabel kann durch eine Kabelbohrung 414, an einem unteren Ende des vorderen senkrechten Rohres 403 oder hinteren senkrechten Rohres 405 vom Anlehnbügel 40 in den Grundrahmen 10 geführt werden.The recording box 41 may include an opening (not shown) through which the receptacle box 41 with the inside of the top tube 401 or lower tube 402 connects to lead a cable in it. The cable can go through a cable hole 414 , at a lower end of the front vertical tube 403 or rear vertical pipe 405 from the leaning bracket 40 in the base frame 10 be guided.

Die 6c und 6d zeigen einen Anlehnbügel 40 mit einer Aufnahmebox 41. Die Aufnahmebox 41 kann an einer beliebigen Position an dem Anlehnbügel 40 angebracht sein, vorzugsweises kann die Aufnahmebox 41 zwischen dem oberen Rohr 401 und dem unteren Rohr 402 angebracht sein, damit sie für den Benutzer gut zugänglich ist.The 6c and 6d show a leaning bracket 40 with a recording box 41 . The recording box 41 can be in any position on the leaning bracket 40 be attached, preferably the receiving box 41 between the top tube 401 and the lower tube 402 be attached so that it is easily accessible to the user.

Die 7a und 7b zeigen eine zweite Ausführungsform eines Grundrahmens 10. Komponenten der zweiten Ausführungsform eines Grundrahmens 10, die identisch mit den Komponenten der ersten Ausführungsform eines Grundrahmens 10 sind, werden nicht erneut beschrieben. Die zweite Ausführungsform des Grundrahmens umfasst mindestens zwei einzelne Grundrahmen 10a, 10b, die jeweils mit wenigstens einem Bindeglied 13 miteinander verbunden sind. Die einzelnen Grundrahmen 10a, 10b liegen in einer Ebene und die Längsträger 11 der einzelnen Grundrahmen 10a, 10b sind jeweils parallel zueinander. Die Querträger 12 der einzelnen Grundrahmen 10a, 10b sind ebenfalls jeweils parallel zueinander. Benachbarte einzelnen Grundrahmen 10a, 10 weisen einen Versatz zueinander in der Ebene der Grundrahmen auf.The 7a and 7b show a second embodiment of a base frame 10 . Components of the second embodiment of a base frame 10 that are identical to the components of the first embodiment of a base frame 10 are not described again. The second embodiment of the base frame comprises at least two individual base frames 10a , 10b , each with at least one link 13th are connected to each other. The individual basic frames 10a , 10b lie in one plane and the longitudinal beams 11 the individual base frame 10a , 10b are parallel to each other. The cross members 12th the individual base frame 10a , 10b are also parallel to each other. Adjacent individual base frames 10a , 10 are offset from one another in the plane of the base frame.

In der dargestellten zweiten Ausführungsform des Grundrahmens 10 umfasst dieser jeweils zwei einzelne Grundrahmen 10a, 10b mit jeweils einem Stellplatz. Es ist aber auch möglich, dass der Grundrahmen 10 drei oder mehr einzelne Grundrahmen 10a, 10b umfasst und die einzelnen Grundrahmen 10a, 10b Platz für mehr als einen Stellplatz bieten.In the illustrated second embodiment of the base frame 10 this includes two individual base frames 10a , 10b with one parking space each. But it is also possible that the base frame 10 three or more individual base frames 10a , 10b includes and the individual base frames 10a , 10b Offer space for more than one parking space.

Nachfolgend werden anhand der 8a bis 12b verschiedene Kombinationsmöglichkeiten des erfindungsgemäßen Fahrradständers beschrieben.In the following, the 8a to 12b various possible combinations of the bicycle stand according to the invention described.

Die 8a und 8b zeigen eine zweite Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fahrradständers. Der dargestellte Fahrradständer setzt sich aus einer ersten Ausführungsform des Grundrahmens 10, zwei ersten Radaufnahmen 20 und einer zweiten Radaufnahme 30 zusammen. Die zweite Radaufnahme 30 ist zwischen den zwei ersten Radaufnahmen 20 angeordnet. Die Radaufnahmen 20, 30 sind so angeordnet, dass die Fahrräder an allen Stellplätzen von der gleichen Seite eingestellt werden. Die Profilelemente 211, 212; 311, 312 sind orthogonal zu den Längsträgern 11 ausgerichtet.The 8a and 8b show a second embodiment of the bicycle stand according to the invention. The illustrated bicycle stand consists of a first embodiment of the base frame 10 , two first wheel mounts 20th and a second wheel mount 30th together. The second wheel mount 30th is between the first two wheel mounts 20th arranged. The wheel mounts 20th , 30th are arranged in such a way that the bicycles are parked from the same side in all parking spaces. The profile elements 211 , 212 ; 311 , 312 are orthogonal to the side members 11 aligned.

Die 9a und 9b zeigen eine dritte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fahrradständers. Der Fahrradständer setzt sich aus einer ersten Ausführungsform des Grundrahmens 10, vier ersten Radaufnahmen 20 und zwei zweiten Radaufnahmen 30 zusammen. Die zwei zweiten Radaufnahmen 30 sind nebeneinander angeordnet. Auf beiden Seiten der zweiten Radaufnahmen 30 sind jeweils zwei erste Radaufnahmen 20 angeordnet. Die Radaufnahmen 20, 30 sind abwechselnd in entgegengesetzte Einstellrichtungen angeordnet. Die Profilelemente 211, 212; 311, 312 sind orthogonal zu den Längsträgern 11 angeordnet.The 9a and 9b show a third embodiment of the bicycle stand according to the invention. The bicycle stand consists of a first embodiment of the base frame 10 , four first wheel mounts 20th and two second wheel mounts 30th together. The two second wheel mounts 30th are arranged side by side. On both sides of the second wheel mounts 30th are the first two wheel mounts 20th arranged. The wheel mounts 20th , 30th are arranged alternately in opposite directions of adjustment. The profile elements 211 , 212 ; 311 , 312 are orthogonal to the side members 11 arranged.

Die 10a und 10b zeigen eine vierte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fahrradständers. Der hier dargestellte Fahrradständer setzt sich aus einer ersten Ausführungsform des Grundrahmens 10, einer ersten Radaufnahme 20, einer zweiten Radaufnahme 30 und zwei ersten Ausführungsformen des Anlehnbügels 40 zusammen. Die Radaufnahmen 20, 30 sind so angeordnet, dass die Fahrräder an allen Stellplätzen von der gleichen Seite eingestellt werden. Die Profilelemente 211, 212; 311, 312 sind orthogonal zu den Längsträgern 11 ausgerichtet, d.h. die Einstellrichtung ist rechtwinklig zur Längsachse der Längsträger.The 10a and 10b show a fourth embodiment of the bicycle stand according to the invention. The bicycle stand shown here consists of a first embodiment of the base frame 10 , a first wheel mount 20th , a second wheel mount 30th and two first embodiments of the leaning bracket 40 together. The wheel mounts 20th , 30th are arranged in such a way that the bicycles are parked from the same side in all parking spaces. The profile elements 211 , 212 ; 311 , 312 are orthogonal to the side members 11 aligned, ie the direction of adjustment is at right angles to the longitudinal axis of the side members.

Die 11a und 11b zeigen eine fünfte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fahrradständers. Der hier dargestellte Fahrradständer setzt sich aus einer zweiten Ausführungsform des Grundrahmen 10, einer ersten Radaufnahme 20, einer zweiten Radaufnahme 30 und zwei ersten Ausführungsformen des Anlehnbügels 40 zusammen. Die Radaufnahmen 20, 30 sind so angeordnet, dass die Fahrräder an allen Stellplätzen von der gleichen Seite eingestellt werden. Die Profilelemente 211, 212; 311, 312 sind orthogonal zu den Längsträgern 11 ausgerichtet. Durch den Versatz der einzelnen Grundrahmen 10a, 10b zueinander sind die Anlehnbügel 40 besser zugänglich und Fahrradlenker benachbarter Fahrräder behindern sich gegenseitig nicht.The 11a and 11b show a fifth embodiment of the bicycle stand according to the invention. The bicycle stand shown here consists of a second embodiment of the base frame 10 , a first wheel mount 20th , a second wheel mount 30th and two first embodiments of the leaning bracket 40 together. The wheel mounts 20th , 30th are arranged in such a way that the bicycles are parked from the same side in all parking spaces. The profile elements 211 , 212 ; 311 , 312 are orthogonal to the side members 11 aligned. By offsetting the individual base frames 10a , 10b to each other are the leaning brackets 40 more accessible and the handlebars of neighboring bicycles do not interfere with each other.

Die 12a und 12b zeigen eine fünfte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fahrradständers. Der hier dargestellte Fahrradständer umfasst zusätzlich eine Verteilerbox 50. Die Verteilerbox 50 ist über eine Kabelverbindung durch die röhrenförmigen Profile des Grundrahmens 10 und des Anlehnbügels 40 hindurchführend mit der mindestens einen Aufnahmebox 41 verbunden. Die Verteilerbox 50 ist beispielsweise am Grundrahmen befestigt und mit einem Elektrohausanschluss gekoppelt. Somit ist eine Stromzufuhr zu allen angeschlossenen Aufnahmeboxen 41 möglich.The 12a and 12b show a fifth embodiment of the bicycle stand according to the invention. The bike stand shown here also includes a distribution box 50 . The distribution box 50 is via a cable connection through the tubular profiles of the base frame 10 and the leaning bracket 40 leading through with the at least one receiving box 41 connected. The distribution box 50 is attached to the base frame, for example, and coupled to an electrical house connection. Thus there is a power supply to all connected recording boxes 41 possible.

Der dargestellte Fahrradständer umfasst weiter eine erste Ausführungsform des Grundrahmens 10, eine erste Radaufnahme 20, eine zweite Radaufnahme 30 und zwei zweite Ausführungsformen des Anlehnbügels 40. Die Radaufnahmen 20, 30 sind so angeordnet, dass die Fahrräder an allen Stellplätzen von der gleichen Seite eingestellt werden. Die Profilelemente 211, 212; 311, 312 sind orthogonal zu den Längsträgern 11 ausgerichtet.The illustrated bicycle stand further comprises a first embodiment of the base frame 10 , a first wheel mount 20th , a second wheel mount 30th and two second embodiments of the leaning bracket 40 . The wheel mounts 20th , 30th are arranged in such a way that the bicycles are parked from the same side in all parking spaces. The profile elements 211 , 212 ; 311 , 312 are orthogonal to the side members 11 aligned.

13 zeigt links die erste Radaufnahme 20 mit einem eingestellten Rad und rechts die zweite Radaufnahme 30 mit einem eingestellten Rad. Das in die erste Radaufnahme 20 eingestellte Rad liegt auf der unteren Strebe 232 und dem vorderen Längsträger 11 und/oder dem Boden auf. In der beispielhaften Darstellung steht das Rad zusätzlich an der oberen Strebe 231 an, dies ist abhängig vom Raddurchmesser des eingestellten Rades. Ist der Durchmesser des Rades größer als in 13 gezeigt, hat das Rad Kontakt mit der ersten oberen Strebe 231 und liegt nicht auf der ersten unteren Strebe 232 auf. Ist der Durchmesser des Rades kleiner als in 13 gezeigt, liegt das Rad auf der ersten unteren Strebe 232 auf und hat keinen Kontakt zur ersten oberen Strebe 231. 13th shows the first wheel mount on the left 20th with one set wheel and the second wheel mount on the right 30th with a set wheel. The one in the first wheel mount 20th The adjusted wheel lies on the lower strut 232 and the front side member 11 and / or the floor. In the exemplary illustration, the wheel is also on the upper strut 231 on, this depends on the wheel diameter of the set wheel. If the diameter of the wheel is larger than in 13th shown, the wheel is in contact with the first upper strut 231 and does not lie on the first lower strut 232 on. If the diameter of the wheel is smaller than in 13th shown, the wheel rests on the first lower strut 232 and has no contact with the first upper strut 231 .

Das in die zweite Radaufnahme 30 eingestellte Rad liegt auf der unteren Strebe 332 und der vorderen Strebe 333 auf. In der beispielhaften Darstellung steht das Rad zusätzlich an der oberen Strebe 331 an, dies ist abhängig vom Raddurchmesser des eingestellten Rades. Durch die erhöhte Position der unteren Strebe 332 und der vorderen Strebe 333 weist das Rad einen Abstand zum Boden auf.That in the second wheel mount 30th The adjusted wheel lies on the lower strut 332 and the front strut 333 on. In the exemplary illustration, the wheel is also on the upper strut 331 on, this depends on the wheel diameter of the set wheel. Due to the raised position of the lower strut 332 and the front strut 333 the wheel is at a distance from the ground.

Für eine leichtere Beschreibung soll im Folgenden angenommen werden, dass das eingestellte Rad einen Durchmesser von 28 Zoll hat. Der waagrechte Teil des L-Schenkels der Radaufnahmen 20, 30 hat dann ca. die Länge des halben Raddurchmessers. Die Länge des senkrechten Teils des L-Schenkels der ersten Radaufnahme 20 ist nahezu so hoch wie der Raddurchmesser des eingestellten Rades. Der senkrechte L-Schenkel der zweiten Radaufnahme ist um das 1/3 bis 1/2 fache des Raddurchmessers höher als der L-Schenkel der ersten Radaufnahme 20.For ease of description, it is assumed below that the set wheel has a diameter of 28 inches. The horizontal part of the L-leg of the wheel mounts 20th , 30th then has about the length of half the wheel diameter. The length of the vertical part of the L-leg of the first wheel mount 20th is almost as high as the wheel diameter of the set wheel. The vertical L-leg of the second wheel mount is 1/3 to 1/2 times the wheel diameter higher than the L-side of the first wheel mount 20th .

Wie in der 13 deutlich erkennbar, wird durch die L-Form ein großer Abstand zwischen Bremsscheibe und Radaufnahme sichergestellt. Das Rad wird durch den senkrechten Teil der Radaufnahme 20 oberhalb der Radnabe gestützt, dadurch verteilt sich eine seitliche Krafteinwirkung nahezu auf den gesamten Felgenumfang und ein Knicken oder eine Beschädigung der Felge kann verhindert werden.Like in the 13th Clearly recognizable, the L-shape ensures a large distance between the brake disc and the wheel mount. The wheel is supported by the vertical part of the wheel mount 20th Supported above the wheel hub, this means that a lateral force is distributed over almost the entire circumference of the rim and kinking or damage to the rim can be prevented.

Claims (15)

Fahrradständer (1) umfassend: einen Grundrahmen (10), der mindestens zwei einander gegenüberliegende Längsträger (11) und mindestens zwei einander gegenüberliegende Querträger (12) aufweist; mindestens eine erste Radaufnahme (20; 30), die an den mindestens zwei einander gegenüberliegenden Längsträgern (11) des Grundrahmens (10) befestigt ist, um ein Rad eines Fahrrads aufzunehmen; wobei die mindestens eine erste Radaufnahme (20) zwei parallele, zueinander beabstandete Profilelemente (21, 31) aufweist, die eine L-Form aufweisen und mit wenigstens einer oberen Strebe (231, 331) verbunden sind.Bicycle stand (1) comprising: a base frame (10) which has at least two opposing longitudinal beams (11) and at least two opposing transverse beams (12); at least one first wheel mount (20; 30), which is fastened to the at least two mutually opposite longitudinal members (11) of the base frame (10), in order to receive a wheel of a bicycle; wherein the at least one first wheel mount (20) has two parallel, spaced-apart profile elements (21, 31) which have an L-shape and are connected to at least one upper strut (231, 331). Fahrradständer nach Anspruch 1, gekennzeichnet, durch eine zweite Radaufnahme (30), die benachbart zur ersten Radaufnahme (20) angeordnet ist und zur Aufnahme eines Rades eines zweiten Fahrrades vorgesehen ist, wobei waagerechte Schenkel der L-Form der Profilelemente (21, 31) der zweiten Radaufnahme (30) höher angeordnet sind als die waagerechten Schenkel der Profilelemente (21, 31) der ersten Radaufnahme (20).Bike racks after Claim 1 , characterized by a second wheel mount (30) which is arranged adjacent to the first wheel mount (20) and is provided for receiving a wheel of a second bicycle, with horizontal legs of the L-shape of the profile elements (21, 31) of the second wheel mount ( 30) are arranged higher than the horizontal legs of the profile elements (21, 31) of the first wheel mount (20). Fahrradständer nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Profilelemente (21, 31) jeweils einer Radaufnahme (20; 30) miteinander durch wenigstens eine untere Strebe (232; 332), die oberhalb des Längsträgers (11) gegenüber der Einstellseite des Fahrrades angeordnet ist, verbunden sind.Bicycle stand according to one of the preceding claims, characterized in that the profile elements (21, 31) each have a wheel mount (20; 30) with each other by at least one lower strut (232; 332) which is above the longitudinal beam (11) opposite the adjustment side of the bicycle is arranged, are connected. Fahrradständer nach einem der vorherigen Ansprüche, wobei die zwei Profilelemente (21, 31) einer Radaufnahme (20, 30) durch eine vordere Strebe (333), die oberhalb des Längsträgers (11) auf der Einstellseite des Fahrrades angeordnet ist, verbunden sind.Bicycle stand according to one of the preceding claims, wherein the two profile elements (21, 31) of a wheel mount (20, 30) are connected by a front strut (333) which is arranged above the longitudinal beam (11) on the adjustment side of the bicycle. Fahrradständer nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der senkrechte Schenkel des Profilelementes (21; 31) länger ist als der waagrechte Schenkel des Profilelementes (21, 31).Bicycle stand according to one of the preceding claims, characterized in that the vertical leg of the profile element (21; 31) is longer than the horizontal leg of the profile element (21, 31). Fahrradständer nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die ersten und zweiten Radaufnahme (20; 30) so am Grundrahmen (10) angeordnet sind, dass sie Fahrräder aus gegenüberliegenden Einstellrichtungen aufnehmen.Bicycle stand according to one of the preceding claims, characterized in that the first and second wheel receptacles (20; 30) are arranged on the base frame (10) in such a way that they receive bicycles from opposite adjustment directions. Fahrradständer nach einem der vorherigen Ansprüche, wobei der Fahrradständer mindestens einen Anlehnbügel (40) aufweist, der seitlich neben einer Radaufnahme (20; 30) an wenigstens einem der Längsträger (11) fixiert ist, um einen Fahrradrahmen des in die Radaufnahme (20, 30) eingestellten Fahrrades zu stützen.Cycle stand according to one of the preceding claims, wherein the cycle stand has at least one leaning bracket (40) which is fixed laterally next to a wheel mount (20; 30) on at least one of the longitudinal members (11) in order to place a bicycle frame in the wheel mount (20, 30) ) to support the adjusted bicycle. Fahrradständer nach Anspruch 7, wobei der Anlehnbügel (40) an beiden Längsträger (11) fixiert ist und/oder wobei der Anlehnbügel (40) in Einstellrichtung des Fahrrades über den Grundträger hinausragt.Bike racks after Claim 7 , wherein the leaning bracket (40) is fixed to both longitudinal members (11) and / or wherein the leaning bracket (40) protrudes beyond the base carrier in the adjustment direction of the bicycle. Fahrradständer nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Ende des Profilelementes (21, 31) und/oder des Anlehnbügels (40) in jeweils eine Aussparung (111, 112) im Längsträger (11) gesteckt sind und jeweils mittels eines Befestigungselements fixiert sind.Bicycle stand according to one of the preceding claims, characterized in that one end of the profile element (21, 31) and / or of the leaning bracket (40) is inserted into a recess (111, 112) in the longitudinal member (11) and is each fixed by means of a fastening element are. Fahrradständer nach einem der Ansprüche 7 bis 9, wobei der Anlehnbügel (40) aus Kunststoff oder aus Metall gefertigt ist und/oder wenigstens teilweise mit Kunststoff überzogen ist.Bike stand according to one of the Claims 7 to 9 wherein the leaning bracket (40) is made of plastic or metal and / or is at least partially covered with plastic. Fahrradständer nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundrahmen (10) aus mehreren einzelnen Grundrahmen (10a, 10b) zusammengesetzt ist, die parallel zueinander angeordnet sind, wobei die Längsträger (11) eines Grundrahmens (10a) einen Versatz zu den Längsträgern (11) eines anderen Grundrahmens (10b) in der Ebene des Grundrahmes (10) aufweisen, und die einzelnen Grundrahmen (10a, 10b) über ein Bindeglied (13) miteinander verbunden sind.Bicycle stand according to one of the preceding claims, characterized in that the base frame (10) is composed of several individual base frames (10a, 10b) which are arranged parallel to one another, the longitudinal members (11) of a base frame (10a) being offset from the longitudinal members (11) of another base frame (10b) in the plane of the base frame (10), and the individual base frames (10a, 10b) are connected to one another via a connecting link (13). Fahrradständer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, weiter umfassend eine Aufnahmebox (41), die am Anlehnbügel (40) und/oder an der Radaufnahme (20, 30) befestigt ist.Bicycle stand according to one of the preceding claims, further comprising a receiving box (41) which is attached to the leaning bracket (40) and / or to the wheel mount (20, 30). Fahrradständer nach Anspruch 12, wobei die Aufnahmebox (41) wenigstens eines der folgenden Elemente umfasst: ein Verschlusselement (42) zum Öffnen und Schließen der Aufnahmebox (41); eine Kabelöffnung (413), um ein Ladekabel aus der Aufnahmebox mit dem Ladestecker eines eingestellten e-Bikes zu verbinden; wenigstens eine Öffnung zur Kühlluftzufuhr (411); ein Schloss (412), um die Aufnahmebox (41) mit dem Verschlusselement (42) zu verschließen.Bike racks after Claim 12 wherein the receiving box (41) comprises at least one of the following elements: a closure element (42) for opening and closing the receiving box (41); a cable opening (413) to connect a charging cable from the receptacle box to the charging plug of a discontinued e-bike; at least one opening for the supply of cooling air (411); a lock (412) to close the receiving box (41) with the locking element (42). Fahrradständer nach einem der Ansprüche 12 und 13, der weiter eine Verteilerbox (50) umfasst, die über Kabelverbindungen durch röhrenförmige Profile des Grundrahmens (10) und des Anlehnbügels (40) mit der mindestens einen Aufnahmebox (41) verbunden ist.Bike stand according to one of the Claims 12 and 13th which further comprises a distribution box (50) which is connected to the at least one receiving box (41) via cable connections through tubular profiles of the base frame (10) and the leaning bracket (40). Fahrradständer nach einem der vorherigen Ansprüche, wobei der Fahrradständer ganz oder teilweise aus Aluminium, Stahl oder Edelstahl gefertigt ist und/oder wobei wenigstens der Grundrahmen (10), das Profilelement (21, 32) und/oder der Anlehnbügel (40) jeweils aus einem Stück hergestellt sind und/oder jeweils aus einem Vierkantrohr hergestellt sind.Bicycle stand according to one of the preceding claims, wherein the bicycle stand is wholly or partially made of aluminum, steel or stainless steel and / or wherein at least the base frame (10), the profile element (21, 32) and / or the leaning bracket (40) each consist of one Pieces are made and / or are each made from a square tube.
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