DE102019118700A1 - Strut bearing - Google Patents

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Jonas Gilsdorf
Johannes Lang
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    • B60G15/02—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring
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Abstract

Federbeinlager mit einer Kappe (2) und mit einem gegenüber der Kappe (2) um eine Drehachse (D) drehbar gelagerten Führungsring (3) und mit wenigstens einer Dichtung, wobei zwischen der Kappe (2) und dem Führungsring (3) ein Gleitlager (4) angeordnet ist, wobei das Gleitlager (4) eine Gleitfläche (6, 8) aufweist, welche in axialer und/ oder radialer Richtung aus mehreren Ebenen aufgebaut ist.Suspension strut bearing with a cap (2) and with a guide ring (3) rotatably mounted relative to the cap (2) about an axis of rotation (D) and with at least one seal, with a slide bearing (3) between the cap (2) and the guide ring (3) 4) is arranged, the sliding bearing (4) having a sliding surface (6, 8) which is composed of several planes in the axial and / or radial direction.

Description

Gebiet der ErfindungField of invention

Die Erfindung betrifft ein Federbeinlager, welches zur Anwendung in Federbeinen vorgesehen ist.The invention relates to a suspension strut bearing which is intended for use in suspension struts.

Hintergrund der ErfindungBackground of the invention

Federbeinlager sind Teil der Radaufhängung bei Einzelradaufhängungen. Die Radaufhängung unterstützt eine angestrebte Fahrsicherheit und den Fahrkomfort, sowie ein leichtes und präzises Lenken der Räder. Die Radaufhängung soll Fahrbahngeräusche vom Aufbau fernhalten und möglichst leicht sein. Je nach Ausführung führt das Federbeinlager die Stoßdämpfer-Feder und bildet eine Stützfläche für den Stoßdämpfer-Endanschlag. Das Federbeinlager nimmt die über die Stoßdämpfer-Feder bzw. dem Stoßdämpfer übertragenen Radial- und Axialkräfte auf und sorgt dafür, dass sich die Stoßdämpfer-Feder beim Lenken und Einfedern reibungsarm und verspannungsfrei verdreht und so ohne Rückstellmoment arbeitet.Strut bearings are part of the wheel suspension of independent wheel suspensions. The wheel suspension supports the desired driving safety and comfort, as well as easy and precise steering of the wheels. The suspension should keep road noise away from the body and be as light as possible. Depending on the version, the strut bearing guides the shock absorber spring and forms a support surface for the shock absorber end stop. The strut bearing absorbs the radial and axial forces transmitted via the shock absorber spring or shock absorber and ensures that the shock absorber spring rotates with low friction and tension-free during steering and compression and thus works without any restoring torque.

Federbeinlager sind oftmals Teil der sogenannten McPherson-Federbeine. Das Federbein besteht im Wesentlichen aus Feder, Stoßdämpfer und Achsschenkel. Das Federbeinlager ist mit einer Kappe versehen, die an dem chassisseitigen Federbeindom befestigt ist, sowie mit einem Führungsring, an dem die Stoßdämpfer-Feder abgestützt ist und durch diesen geführt wird. Der Führungsring ist gegenüber der Kappe drehbar gelagert. Das Lager ermöglicht beim Lenken ein Drehen der Feder gegenüber der Karosserie, da sich bei Lenkbewegungen das gesamte Federbein dreht.Suspension strut bearings are often part of the so-called McPherson suspension struts. The suspension strut essentially consists of a spring, shock absorber and steering knuckle. The suspension strut bearing is provided with a cap that is attached to the chassis-side suspension strut dome, as well as with a guide ring on which the shock absorber spring is supported and guided through it. The guide ring is rotatably mounted with respect to the cap. The bearing enables the spring to rotate relative to the body when steering, since the entire suspension strut rotates when the steering is moved.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Federbeinlager zur Verfügung zustellen, welches einfach aufgebaut und eine erhöhte Lebensdauer aufweist.The object of the present invention is to provide a suspension strut bearing which is simple in construction and has an increased service life.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe gelöst durch ein Federbeinlager mit einer Kappe und mit einem gegenüber der Kappe um eine Drehachse drehbar gelagerten Führungsring und mit wenigstens einer Dichtung, wobei zwischen der Kappe und dem Führungsring ein Gleitlager angeordnet ist, wobei das Gleitlager eine Gleitfläche aufweist, welche in axialer und/ oder radialer Richtung aus mehreren Ebenen aufgebaut ist.According to the invention, the object is achieved by a strut bearing with a cap and with a guide ring rotatably mounted relative to the cap about an axis of rotation and with at least one seal, wherein a sliding bearing is arranged between the cap and the guide ring, the sliding bearing having a sliding surface which in is built up in the axial and / or radial direction from several levels.

Federbeinlager weisen eine Kappe und einen mittels einer Schnappverbindung verliersicher mit der Kappe verbundenen Führungsring auf. Zwischen der Kappe und dem Führungsring ist ein Lager vorgesehen. Dieses Lager ist als Gleitlager ausgebildet.Suspension strut bearings have a cap and a guide ring that is securely connected to the cap by means of a snap connection. A bearing is provided between the cap and the guide ring. This bearing is designed as a plain bearing.

Mittels der Kappe werden die Federbeinlager an dem chassisseitigen Federbeindom bzw. dem Topmount befestigt. An dem Führungsring ist eine Stoßdämpfer-Feder abgestützt, welche durch den Führungsring geführt wird. Die Abstützung der Stoßdämpfer-Feder kann dabei direkt an dem Führungsring oder indirekt über ein weiteres Bauteil geschehen.The suspension strut bearings are attached to the chassis-side suspension strut dome or the top mount by means of the cap. A shock absorber spring, which is guided through the guide ring, is supported on the guide ring. The shock absorber spring can be supported directly on the guide ring or indirectly via another component.

Das erfindungsgemäße Federbeinlager weißt ein Gleitlager auf, welches eine Gleitfläche hat, die in axialer und/ oder radialer Richtung aus mehreren Ebenen aufgebaut ist. Hierdurch wird eine Reduzierung des Reibmoments im Federbeingleitlager durch eine optimierte Kontaktgeometrie geschaffen. Die durch diese Ausbildung geschaffene hohe Flächenpressung verbunden mit einer geringen Kontaktfläche der Reibpartner (Gleitelement und Gegenpartner) im Gleitkontakt wirkt sich vorteilhaft auf das Federbeinlager aus, um ein geringes Reibmoment zu erreichen. Außerdem ist es vorteilhaft, dass die Kontaktgeometrie so gestaltet ist, dass möglichst viel Fett im Gleitkontakt gehalten bzw. wieder hinein gefördert wird. Das erreichbare Reibmoment und die maximal zulässige Flächenpressung wird dabei von der maximal abzustützenden Last des Federbeinlagers begrenzt. Darüber hinaus ist die Optimierung des Reibmoments durch die lastabhängige Gestaltung der Oberflächengleitgeometrie mit Rückfallebenen für höhere Lasten durch das erfindungsgemäße Federbeinlager möglich. So dass je nach Last die optimale Kontaktfläche im Gleitbereich vorhanden und die zulässige Flächenpressung maximal ausgenutzt wird. Dadurch bleibt das Reibmoment stets minimal für den jeweiligen Lastfall. Je nach Last wirkt dann eine größere Gleitfläche. Dies ist dadurch möglich, dass die Gleitflächen und ihre entsprechend ausbildenden Gleitkontakte auf mehreren Ebenen ausgeführt werden. In Abhängigkeit der elastischen Verformung der Gleitpartner kommen dann die Gleitflächen auf den verschiedenen Ebenen zum Einsatz. Je höher die Last wird desto mehr Ebenen und Gleitflächen werden genutzt und desto größer wird die Auflagefläche im Gleitbereich. Die Ebenen können sowohl im radialen als auch im axialen Gleitbereich des Federbeinlagers Anwendung finden.The strut bearing according to the invention know a sliding bearing which has a sliding surface which is constructed from several levels in the axial and / or radial direction. This creates a reduction in the frictional torque in the strut slide bearing through an optimized contact geometry. The high surface pressure created by this design combined with a small contact area of the friction partners (sliding element and mating partner) in sliding contact has an advantageous effect on the strut bearing in order to achieve a low frictional torque. In addition, it is advantageous that the contact geometry is designed in such a way that as much fat as possible is kept in sliding contact or is fed back into it. The achievable frictional torque and the maximum permissible surface pressure are limited by the maximum load to be supported by the strut bearing. In addition, the friction torque can be optimized through the load-dependent design of the surface sliding geometry with fall-back planes for higher loads through the strut bearing according to the invention. So that, depending on the load, the optimal contact surface is available in the sliding area and the permissible surface pressure is used to the maximum. As a result, the frictional torque always remains minimal for the respective load case. Depending on the load, a larger sliding surface then acts. This is possible because the sliding surfaces and their correspondingly forming sliding contacts are designed on several levels. Depending on the elastic deformation of the sliding partners, the sliding surfaces are then used on the various levels. The higher the load, the more levels and sliding surfaces are used and the larger the contact surface in the sliding area. The planes can be used both in the radial and in the axial sliding area of the strut bearing.

Bevorzugterweise weist das Gleitlager mehrere Gleitabschnitte auf, welche die unterschiedlichen Ebenen der Gleitfläche ausbilden. Anhand der Gleitabschnitte ist es möglich die unterschiedlichen Ebenen in verschiedenen Ausführungen auszubilden.The sliding bearing preferably has several sliding sections which form the different planes of the sliding surface. Using the sliding sections, it is possible to design the different levels in different designs.

Gemäß einer Ausgestaltung der Erfindung können die Gleitabschnitte Integral oder mehrteilig mit dem Gleitlager ausgebildet sein. Integral bedeutet hierbei, dass Gleitabschnitte und Gleitlager aus einem Material gefertigt sind. Zudem ist es auch möglich das die Gleitabschnitte aus einem unterschiedlichen oder untereinander aus unterschiedlichem Material bestehen und kraft-, form- oder/ und stoffschlüssig mit dem Gleitlager verbunden sind. Auch ist eine Kombination aus integral und mehrteilig möglich.According to one embodiment of the invention, the sliding sections can be formed integrally or in several parts with the sliding bearing. Integral here means that sliding sections and sliding bearings are made from one material. In addition, it is also possible that the sliding sections from one consist of different or mutually different material and are non-positively, positively and / or cohesively connected to the plain bearing. A combination of integral and multi-part is also possible.

Gemäß einer Ausgestaltung der Erfindung weist das Gleitlager mindestens einen Gleitabschnitt auf, welcher ringförmig ausgebildet ist. Das Gleitlager ist dabei derart ausgestaltet, dass ein oder mehrere ringförmige Komponenten den bzw. die Gleitabschnitte ausbilden und demnach als Kontaktpartner zum Führungsring oder zur Kappe dienen. Die ringförmigen Komponenten mit einem Kreisquerschnitt/Halbkreisquerschnitt können dabei Teil des Gleitlagers sein. Im speziellen kann es sich bei den ringförmigen Komponenten beispielsweise auch um Drahtringe handeln, welche mit dem Gleitlager stoffschlüssig verbunden werden. Vorteilhaft einer derartigen Ausgestaltung der Erfindung ist eine geringe Kontaktfläche der Gleitpartner, welche in Abhängigkeit der am Lager angreifenden Axiallast durch weitere ringförmige Komponenten mit Kreisquerschnitt vergrößert werden kann. Einen weiteren Vorteil bietet eine radial nach außen abfallende ringförmige Struktur mit Kreisquerschnitt außerdem dadurch, dass immer wieder Fett in den Gleitkontakt zwischen die beiden Kontaktpartner gelangt und somit eine ausreichende Schmierung gegeben ist. Ein weiterer Vorteil bei der Verwendung von beispielsweise Drahtringen, ist die günstige Anwendung des Reibkontakts Stahl-Kunststoff.According to one embodiment of the invention, the sliding bearing has at least one sliding section which is annular. The sliding bearing is designed in such a way that one or more ring-shaped components form the sliding section or sections and accordingly serve as contact partners for the guide ring or the cap. The ring-shaped components with a circular cross section / semicircular cross section can be part of the plain bearing. In particular, the ring-shaped components can also be wire rings, for example, which are materially connected to the sliding bearing. The advantage of such an embodiment of the invention is a small contact area of the sliding partners, which can be enlarged by additional ring-shaped components with a circular cross-section depending on the axial load acting on the bearing. A further advantage of a ring-shaped structure with a circular cross-section sloping downward in the radial direction is that grease repeatedly comes into sliding contact between the two contact partners, thus ensuring adequate lubrication. Another advantage of using wire rings, for example, is the favorable use of the steel-plastic frictional contact.

Gemäß einer Alternativen Ausgestaltung der Erfindung weist das Gleitlager mindestens einen Gleitabschnitt auf, welcher kugelförmig ausgebildet ist. Bei einer derartigen Ausführungsform wird der aus Wälzlagern bekannte reibungstechnisch gute Reibkontakt von Kugeln auf die Kontaktgeometrie des Gleitlagers des erfindungsgemäßen Federbeinlagers übertragen. Dabei ist mindestes ein Gleitabschnitt mit einer Oberfläche versehen, auf der umlaufend kugelförmige Geometrien aufgebracht sind. Vorteilhaft sind mehrere derartig Ausgebildete Gleitabschnitte. Durch die kugelförmigen Gleitabschnitte können näherungsweise punktförmige Kontakte zur Gegenlauffläche (Führungsring oder Kappe) erzeugt werden. Über die Anzahl der kugelförmigen Geometrien im Gleitkontakt kann in Abhängigkeit der geforderten Axiallast und der zulässigen Flächenpressung das Reibmoment im Federbeinlager optimal eingestellt werden. In Abhängigkeit der geforderten Axiallasst kann es zur Einhaltung der zulässigen Flächenpressung notwendig sein, neben den Kugelgeometrien außerdem teils ringförmig über geringe Winkel umlaufende Ringstrukturen zu integrieren. Die kugelförmigen Geometrien bieten außerdem den Vorteil, dass extrem viele Zwischenräume im Gleitbereich vorhanden sind, in welchen sich Fett einlagern kann, um immer wieder über die kugelförmige Fläche in den Gleitkontakt zu gelangen, so dass der Gleitkontakt stets optimal geschmiert und das Reibmoment gering bleibt. Eine weitere Alternative der kugelförmigen Geometrien der Gleitabschnitte, ist die Verwendung von Kugeln als Einlegeteile im Gleitlager. Die zusätzlichen Komponenten könnten dabei vorzugsweise aus Kunststoff oder auch aus Stahl sein. Dabei werden die Kugeln im Gleitlager fixiert, jedoch im Führungsring oder der Kappe keine Wälzbewegung vollführen, sondern lediglich als Gleitfläche dienen.According to an alternative embodiment of the invention, the sliding bearing has at least one sliding section which is spherical. In an embodiment of this type, the good frictional contact of balls known from rolling bearings is transferred to the contact geometry of the sliding bearing of the strut bearing according to the invention. At least one sliding section is provided with a surface on which circumferential spherical geometries are applied. A plurality of sliding sections designed in this way are advantageous. The spherical sliding sections can be used to produce approximately point-like contacts to the mating surface (guide ring or cap). The friction torque in the strut bearing can be optimally adjusted via the number of spherical geometries in the sliding contact, depending on the required axial load and the permissible surface pressure. Depending on the required axial allowance, it may be necessary to maintain the permissible surface pressure, in addition to the spherical geometries, also to integrate ring structures, some of them in a ring shape over small angles. The spherical geometries also offer the advantage that there are an extremely large number of gaps in the sliding area in which grease can accumulate in order to repeatedly come into sliding contact via the spherical surface, so that the sliding contact is always optimally lubricated and the friction torque remains low. Another alternative to the spherical geometries of the sliding sections is the use of balls as inserts in the sliding bearing. The additional components could preferably be made of plastic or steel. The balls are fixed in the plain bearing, but do not perform any rolling motion in the guide ring or the cap, but merely serve as a sliding surface.

Darüber hinaus ist es sowohl für die ringförmig bzw. kugelförmig ausgebildeten Gleitabschnitte vorstellbar, die Kontaktgeometrien so zu gestalten, dass diese gestuft auf mehreren Ebenen vorhanden sind. Dadurch wirken je nach anfallender Last am Lager mehr oder weniger Gleitflächen. Für eine hohe Last wirken so beispielsweise alle Gleitabschnitte, wohin gegen bei einer niedrigeren Last weniger Gleitabschnitte im Gleitkontakt als Kontaktpartner wirken, da die anfallende Last und die im Lager auftretende Verformung geringer ist. Dadurch ist die im Gleitkontakt wirksame Gleitfläche geringer und das Reibmoment nimmt ab. Gleiches ist mit anderen Gleitkontaktgeometrien vorstellbar.In addition, it is conceivable for the ring-shaped or spherical sliding sections to design the contact geometries in such a way that they are present in a stepped manner on several levels. As a result, depending on the load on the bearing, more or less sliding surfaces act. For a high load, for example, all sliding sections act, whereas at a lower load fewer sliding sections act as contact partners in the sliding contact, since the load that occurs and the deformation that occurs in the bearing is lower. As a result, the sliding surface effective in sliding contact is smaller and the frictional torque decreases. The same is conceivable with other sliding contact geometries.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung weist das Gleitlager mindestens einen Gleitabschnitt auf, welcher eine Beschichtung aufweist. Hierbei kann beispielsweise ein Gleitlack, im speziellen Molybdänsulfid, angewendet werden. Die Beschichtung kann im radialen und/oder axialen Gleitbereich des Federbeingleitlagers auf eine der Lagerkomponenten, wie Gleitlager, Kappe und/ oder Führungsring aufgebracht sein. Die Beschichtung kann das Reibmoment während des Schwenkvorgangs im Federbeinlager, insbesondere für den Fall der Mischreibung mit Mangelschmierung, verbessern.According to a further embodiment of the invention, the sliding bearing has at least one sliding section which has a coating. For example, a bonded coating, in particular molybdenum sulfide, can be used here. The coating can be applied in the radial and / or axial sliding area of the strut sliding bearing to one of the bearing components, such as sliding bearings, cap and / or guide ring. The coating can improve the frictional torque during the pivoting process in the strut bearing, in particular in the case of mixed friction with insufficient lubrication.

Des Weiteren ist auch eine Beschichtung mit einem anorganisch-organischen Hybridpolymer denkbar. Das Hybridpolymer kann im radialen und/oder axialen Gleitbereich des Federbeingleitlagers auf eine der Lagerkomponenten, wie Gleitlager, Kappe und/ oder Führungsring aufgebracht sein. Mit Hilfe der anorganisch-organischen Hybridpolymerbeschichtung wird eine glatte, glasähnliche Oberfläche hergestellt, welche für einen optimalen Gleitkontakt zwischen den Lagerkomponenten sorgt. Darüber hinaus kann die Hybridpolymerschicht als Trägerkomponente für weitere reibungsreduzierende Schichten dienen. Die Hybridpolymerschicht sorgt durch die hohe Eigenfestigkeit auch für eine Versteifung der beschichteten Lagerkomponente, was im Fall von hohen äußeren Lasten ebenfalls positiv ist.Furthermore, a coating with an inorganic-organic hybrid polymer is also conceivable. The hybrid polymer can be applied in the radial and / or axial sliding area of the strut sliding bearing to one of the bearing components, such as sliding bearings, cap and / or guide ring. With the help of the inorganic-organic hybrid polymer coating, a smooth, glass-like surface is produced, which ensures optimal sliding contact between the bearing components. In addition, the hybrid polymer layer can serve as a carrier component for further friction-reducing layers. Due to its high inherent strength, the hybrid polymer layer also ensures stiffening of the coated bearing component, which is also positive in the case of high external loads.

Nach einer Alternativen Ausgestaltung der Erfindung weist das Gleitlager mindestens einen Gleitabschnitt auf, welcher eine Metallschicht aufweist. Dabei können sowohl Teile im radial als auch im axial Gleitbereich mit einer Metallschicht versehen werden. Der bekannte Gleitkontakt Metall-Kunststoff wirkt sich vorteilhaft auf das Reibmoment aus. Außerdem ergibt sich durch eine Metallisierung einer der Kunststoffkomponenten im Lager ein Preisvorteil gegenüber einem zusätzlichen Einlegeteil aus Metall.According to an alternative embodiment of the invention, the sliding bearing has at least one sliding section which has a metal layer. Parts can be provided with a metal layer in the radial as well as in the axial sliding area will. The known sliding metal-plastic contact has an advantageous effect on the frictional torque. In addition, metallization of one of the plastic components in the bearing results in a price advantage compared to an additional metal insert.

Gemäß einer alternativen Ausgestaltung der Erfindung ist das Gleitlager auf die Kappe und/ oder auf den Führungsring gespritzt. Das bedeutet, dass Gleitlager und Kappe/ Führungsring ein einziges Bauteil ausbilden. Dieses Bauteil ist als Zweikomponentenbauteil ausgeführt. Das Zweikomponentenbauteil wird beispielsweise mittels eines Zweikomponentenspritzgussverfahrens hergestellt, bei dem die beiden Komponenten stoffschlüssig miteinander verbunden sind. Durch eine derartige Ausbildung des Federbeinlagers, ist es möglich die Gesamtzahl der Bauteile des Federbeinlagers, zu reduzieren. Dies hat zum einen den Vorteil, das Material- und Fertigungskosten reduziert werden können. Zum anderen wird die Montage vereinfacht, da lediglich Kappe und Führungsring zusammengesetzt werden müssen. Auftretende Positionierungsfehler, welche bei der Montage entstehen können, werden vermieden.According to an alternative embodiment of the invention, the sliding bearing is injection-molded onto the cap and / or onto the guide ring. This means that the plain bearing and cap / guide ring form a single component. This component is designed as a two-component component. The two-component component is produced, for example, by means of a two-component injection molding process in which the two components are connected to one another in a materially bonded manner. Such a design of the strut bearing makes it possible to reduce the total number of components of the strut bearing. On the one hand, this has the advantage that material and manufacturing costs can be reduced. On the other hand, the assembly is simplified, since only the cap and guide ring have to be put together. Any positioning errors that can occur during assembly are avoided.

In einer Ausgestaltung der Erfindung ist die Dichtung als Labyrinthdichtung ausgebildet. Bevorzugt ist die Labyrinthdichtung als Merfachlabyrinthdichtung ausgeführt. Die Kappe ist derart gestaltet, dass diese mindestens einen hervorstehenden Bord aufweist. Analog zur Kappe ist der Führungsring derart gestaltet, dass dieser einen hervorstehenden Bord aufweist. Die Kappe und der Führungsring können mittels der ausgebildeten Borde ineinander greifen, wodurch eine labyrinthartige Struktur ausgebildet ist. Dadurch wird verhindert, dass Schmutz in das Federbeinlager eintreten kann, wodurch die radiale Beweglichkeit des Federbeinlagers ermöglicht wird. Alternativ ist es auch möglich anstelle einer Labyrinthdichtung eine schleifende Dichtung vorzusehen, bei der eine Dichtlippe an dem Führungsring schleifend anliegt. Ferner ist auch eine Kombination aus einer Labyrinthdichtung und einer schleifenden Dichtung denkbar. hierbei kann die schleifenden Dichtung am Außenumfang oder im Bereich des Labyrinthes ausgebildet sein.In one embodiment of the invention, the seal is designed as a labyrinth seal. The labyrinth seal is preferably designed as a multiple labyrinth seal. The cap is designed in such a way that it has at least one protruding rim. Analogous to the cap, the guide ring is designed in such a way that it has a protruding rim. The cap and the guide ring can engage with one another by means of the formed rims, whereby a labyrinth-like structure is formed. This prevents dirt from entering the strut bearing, which enables the strut bearing to move radially. Alternatively, instead of a labyrinth seal, it is also possible to provide a sliding seal in which a sealing lip rests against the guide ring. A combination of a labyrinth seal and a sliding seal is also conceivable. here the rubbing seal can be formed on the outer circumference or in the area of the labyrinth.

Zudem ist es auch denkbar, dass das Gleitlager einen Teil der Labyrinthdichtung ausbildet. Das Gleitlager ist derart gestaltet, dass dieses mindestens einen hervorstehenden Bord aufweist. Analog zum Gleitlager ist der Führungsring derart gestaltet, dass dieser einen hervorstehenden Bord aufweist. Das Gleitlager und der Führungsring können mittels der ausgebildeten Borde ineinander greifen, wodurch eine labyrinthartige Struktur ausgebildet ist.In addition, it is also conceivable that the sliding bearing forms part of the labyrinth seal. The plain bearing is designed in such a way that it has at least one protruding rim. Analogous to the plain bearing, the guide ring is designed in such a way that it has a protruding rim. The slide bearing and the guide ring can mesh with one another by means of the formed rims, whereby a labyrinth-like structure is formed.

FigurenlisteFigure list

Nachfolgend werden vier Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand von sieben Figuren dargestellt. Es zeigten

  • 1 einen Längsschnitt durch ein erfindungsgemäßes Federbeinlager.
  • 2 einen Teillängsschnitt durch ein erfindungsgemäßes Federbeinlager gemäß einer ersten Ausführungsform,
  • 3 eine Draufsicht auf das Gleitlager aus 2,
  • 4 einen Teillängsschnitt durch ein erfindungsgemäßes Federbeinlager gemäß einer zweiten Ausführungsform,
  • 5 eine Draufsicht auf das Gleitlager aus 4,
  • 6 eine Draufsicht auf das Gleitlager eines erfindungsgemäßen Federbeinlagers gemäß einer dritten Ausführungsform, und
  • 7 einen Teillängsschnitt durch ein erfindungsgemäßes Federbeinlager gemäß einer vierten Ausführungsform.
Four exemplary embodiments of the invention are illustrated below with the aid of seven figures. It showed
  • 1 a longitudinal section through an inventive strut bearing.
  • 2 a partial longitudinal section through a strut bearing according to the invention according to a first embodiment,
  • 3 a plan view of the plain bearing 2 ,
  • 4th a partial longitudinal section through a strut bearing according to the invention according to a second embodiment,
  • 5 a plan view of the plain bearing 4th ,
  • 6th a plan view of the sliding bearing of a strut bearing according to the invention according to a third embodiment, and
  • 7th a partial longitudinal section through an inventive strut bearing according to a fourth embodiment.

Detaillierte Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings

1 zeigt einen Längsschnitt durch ein erfindungsgemäßes Federbeinlager 1. Anhand der 1 wird der grundsätzliche Aufbau des erfindungsgemäßen Federbeinlagers beschrieben. Die 2 bis 7 beschreiben die entsprechenden Ausführungsformen, hierbei werden gleiche Bauteile durchgehend mit den gleichen Bezugszeichen bezeichnet. 1 shows a longitudinal section through a strut bearing according to the invention 1 . Based on 1 the basic structure of the strut bearing according to the invention is described. The 2 to 7th describe the corresponding embodiments; the same components are denoted by the same reference symbols throughout.

Das Federbeinlager 1 weist eine Kappe 2 auf, sowie einen Führungsring 3, der gegenüber der Kappe 2 um eine Drehachse D herum drehbar gelagert ist. Die Kappe 2 ist an einem nicht abgebildeten Domlager eines Chassis eines Kraftfahrzeugs befestigt. Der Führungsring 3 nimmt ein axiales Ende einer nicht dargestellten Stoßdämpfer-Feder auf. Federkräfte der Stoßdämpfer-Feder werden über den Führungsring 3 in die Kappe 2 und von dort in das Domlager geleitet.The strut bearing 1 has a cap 2 and a guide ring 3 that is opposite the cap 2 around an axis of rotation D. is rotatably mounted around. The cap 2 is attached to a dome bearing, not shown, of a chassis of a motor vehicle. The guide ring 3 takes on an axial end of a shock absorber spring, not shown. The spring forces of the shock absorber spring are controlled by the guide ring 3 in the cap 2 and from there to the cathedral camp.

Der Führungsring 3 ist über ein Gleitlager 4 an der Kappe 2 axial in Richtung der Drehachse D gelagert. Das Gleitlager 4 dient der Übertragung von entlang der Drehachse D wirkenden Kräften von dem Führungsring 3 auf die Kappe 2.The guide ring 3 is about a plain bearing 4th on the cap 2 axially in the direction of the axis of rotation D. stored. The plain bearing 4th serves to transmit along the axis of rotation D. acting forces from the guide ring 3 on the cap 2 .

Das Gleitlager 4 ist an bzw. auf den Führungsring 3 gespritzt. Bevorzugt wird der Führungsring 3 in einem Zweikomponentenspritzgießverfahren hergestellt, in dem zuerst der Führungsring 3 vorgespritzt und das Gleitlager 4 unter Bildung eines Stoffschlusses nachgespritzt wird. Die Erfindung ist jedoch nicht auf diese Variante beschränkt, auch jegliche andere Art der Anbringung ist denkbar. Ebenso kann das Gleitlager nur oder zusätzlich an der Kappe 2 vorgesehen sein.The plain bearing 4th is on or on the guide ring 3 injected. The guide ring is preferred 3 manufactured in a two-component injection molding process, in which the guide ring is first placed 3 pre-injected and the plain bearing 4th is post-sprayed to form a bond. However, the invention is not restricted to this variant; any other type of attachment is also conceivable. Likewise, the plain bearing can only or additionally on the cap 2 be provided.

Zwischen dem Führungsring 3 und der Kappe 2 ist eine Labyrinthdichtung 5 vorgesehen.Between the guide ring 3 and the cap 2 is a labyrinth seal 5 intended.

Das Gleitlager 4 weist eine Gleitfläche 6 auf, welche in axialer und/ oder radialer Richtung aus mehreren Ebenen aufgebaut ist. Die unterschiedlichen Ebenen werden hierbei durch mindestens einen Gleitabschnitt 7 ausgebildet. Dabei bildet grundsätzlich das Gleitlager an sich durch seine entsprechende Gleitfläche 8 einen grundsätzlichen Gleitabschnitt 7 aus. Gleitfläche 6 und die Gleitfläche 8 sind in den gezeigten Ausführungsformen die gleiche Gleitfläche. Vorteilhafterweise sind mehrere Gleitabschnitte vorgesehen. Die verschiedenen Ausführungsformen, werden anhand der nachfolgenden Figuren beschrieben.The plain bearing 4th has a sliding surface 6th on, which is built up in the axial and / or radial direction from several levels. The different levels are here by at least one sliding section 7th educated. Basically, the plain bearing itself is formed by its corresponding sliding surface 8th a basic sliding section 7th out. Sliding surface 6th and the sliding surface 8th are the same sliding surface in the embodiments shown. Several sliding sections are advantageously provided. The various embodiments are described with reference to the following figures.

Die 2 und 3 zeigen ein erfindungsgemäßes Federbeinlager 1 gemäß einer ersten Ausführungsform. Das Gleitlager 4 weist dabei einen grundsätzlichen Gleitabschnitt 7 auf, welcher durch die Gleitfläche 8 ausgebildet ist. Daneben ist ersichtlich, dass das Gleitlager in diesem Beispiel zwei weitere Gleitabschnitte 9 aufweist, welcher ringförmig ausgebildet sind. Diese Gleitabschnitte 9 bilden den Kontaktpartner zur Kappe 2. In diesem Ausführungsbeispiel werden die Gleitabschnitte 9 mittels Drahtringen ausgebildet, welche mit dem Gleitlager stoffschlüssig verbunden werden. Diese sind, wie aus 3 ersichtlich, umlaufend vorgesehen. Es ist auch möglich nur einen ringförmigen Gleitabschnitt 9 oder eine weitere Vielzahl derartiger Gleitabschnitte vorzusehen. Hierdurch ist keine ebene Gleitfläche 6 gegeben, sondern die Gleitabschnitte 9 ragen aus dieser hervor.The 2 and 3 show a strut bearing according to the invention 1 according to a first embodiment. The plain bearing 4th has a basic sliding section 7th on which through the sliding surface 8th is trained. It can also be seen that the plain bearing in this example has two further sliding sections 9 has, which are annular. These sliding sections 9 form the contact partner to the cap 2 . In this embodiment, the sliding portions 9 formed by means of wire rings, which are firmly connected to the plain bearing. These are how out 3 visible, provided all around. It is also possible to have only one annular sliding section 9 or to provide a further plurality of such sliding sections. This means there is no flat sliding surface 6th given, but the sliding sections 9 protrude from this.

Die 4 und 5 zeigen ein erfindungsgemäßes Federbeinlager 1 gemäß einer zweiten Ausführungsform. Das Gleitlager 4 weist dabei einen grundsätzlichen Gleitabschnitt 7 auf, welcher durch die Gleitfläche 8 ausgebildet ist. Daneben ist ersichtlich, dass das Gleitlager in diesem Beispiel weitere Gleitabschnitte 10 aufweist, welche kugelförmig ausgebildet sind. Diese Gleitabschnitte 10 bilden den Kontaktpartner zur Kappe 2. Wie vor allem aus der 5 ersichtlich ist, sind die kugelförmigen Gleitabschnitte 10 in drei Reihen über den Umfang verteilt angeordnet. Vorteilhaft ist es, wenn die Reihen der kugelförmigen Gleitabschnitte 10 zueinander versetzt angeordnet sind, um eine optimale Versorgung des Gleitlagers mit Schmiermittel zu ermöglichen. Hierdurch ist keine ebene Gleitfläche 6 gegeben, sondern die Gleitabschnitte 10 ragen aus dieser hervor.The 4th and 5 show a strut bearing according to the invention 1 according to a second embodiment. The plain bearing 4th has a basic sliding section 7th on which through the sliding surface 8th is trained. It can also be seen that the plain bearing in this example has further sliding sections 10 has, which are spherical. These sliding sections 10 form the contact partner to the cap 2 . As especially from the 5 can be seen are the spherical sliding portions 10 arranged in three rows over the circumference. It is advantageous if the rows of spherical sliding sections 10 are arranged offset to each other in order to enable an optimal supply of the plain bearing with lubricant. This means there is no flat sliding surface 6th given, but the sliding sections 10 protrude from this.

6 zeigt eine dritte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Federbeinlagers 1. Ähnlich wie in den 4 und 5 sind die weiteren Gleitabschnitte 11 kugelförmig ausgebildet. Der Unterschied zu der vorangegangenen Figur besteht darin, dass die kugelförmigen Gleitabschnitte 11 über die gesamte Gleitfläche 6 verteilt angeordnet sind. Hierdurch ist keine ebene Gleitfläche 6 gegeben, sondern die Gleitabschnitte 11 ragen aus dieser hervor. 6th shows a third embodiment of the strut bearing according to the invention 1 . Similar to the 4th and 5 are the other sliding sections 11 designed spherically. The difference from the previous figure is that the spherical sliding sections 11 over the entire sliding surface 6th are arranged distributed. This means there is no flat sliding surface 6th given, but the sliding sections 11 protrude from this.

Aus der 7 ist eine vierte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Federbeinlagers 1 ersichtlich. Ähnlich wie in den 4, 5 und 6 sind die weiteren Gleitabschnitte 12 kugelförmig ausgebildet. Der Unterschied zu der vorangegangenen Figur besteht darin, dass die kugelförmigen Gleitabschnitte 12 unterschiedliche Höhen aufweisen, d.h. die Gleitabschnitte 12 ragen unterschiedlich hoch aus dem Gleitlager 4 bzw. von der Gleitfläche 6 hervor.From the 7th is a fourth embodiment of the strut bearing according to the invention 1 evident. Similar to the 4th , 5 and 6th are the other sliding sections 12 designed spherically. The difference from the previous figure is that the spherical sliding sections 12 have different heights, that is, the sliding sections 12 protrude from the plain bearing at different heights 4th or from the sliding surface 6th emerged.

In den Ausführungsbeispielen wurde mit der Gleitfläche 6 eine axiale Gleitfläche beschrieben, die Ausführungsformen sind jedoch nicht auf diese begrenzt, sondern sind auch auf eine radiale Gleitfläche anwendbar. Auch eine Kombination der beiden Gleitflächen und der entsprechenden Ausführungsformen ist denkbar.In the exemplary embodiments, the sliding surface was used 6th describes an axial sliding surface, but the embodiments are not limited to this, but are also applicable to a radial sliding surface. A combination of the two sliding surfaces and the corresponding embodiments is also conceivable.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

DD.
DrehachseAxis of rotation
11
FederbeinlagerStrut bearing
22
Kappecap
33
FührungsringGuide ring
44th
Gleitlagerbearings
55
LabyrinthdichtungLabyrinth seal
66th
GleitflächeSliding surface
77th
GleitabschnittSliding section
88th
GleitflächeSliding surface
99
GleitabschnittSliding section
1010
GleitabschnittSliding section
1111
GleitabschnittSliding section
1212
GleitabschnittSliding section

Claims (9)

Federbeinlager mit einer Kappe (2) und mit einem gegenüber der Kappe (2) um eine Drehachse (D) drehbar gelagerten Führungsring (3) und mit wenigstens einer Dichtung, wobei zwischen der Kappe (2) und dem Führungsring (3) ein Gleitlager (4) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Gleitlager (4) eine Gleitfläche (6, 8) aufweist, welche in axialer und/ oder radialer Richtung aus mehreren Ebenen aufgebaut ist.Suspension strut bearing with a cap (2) and with a guide ring (3) rotatably mounted relative to the cap (2) about an axis of rotation (D) and with at least one seal, with a slide bearing (2) between the cap (2) and the guide ring (3). 4) is arranged, characterized in that the sliding bearing (4) has a sliding surface (6, 8) which is constructed from several levels in the axial and / or radial direction. Federbeinlager nach Anspruch 1, wobei das Gleitlager (4) mindestens einen Gleitabschnitt (7, 9, 10, 11, 12) aufweist, welcher die unterschiedlichen Ebenen der Gleitfläche (6, 8) ausbilden.Strut bearing after Claim 1 , wherein the sliding bearing (4) has at least one sliding section (7, 9, 10, 11, 12) which form the different planes of the sliding surface (6, 8). Federbeinlager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Gleitabschnitte (7, 9, 10, 11, 12) der Integral oder mehrteilig mit dem Gleitlager (4) ausgebildet sein können.Suspension strut bearing according to one of the preceding claims, wherein the sliding sections (7, 9, 10, 11, 12) can be formed integrally or in several parts with the sliding bearing (4). Federbeinlager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Gleitlager (4) mindestens einen Gleitabschnitt (7, 9, 10, 11, 12) aufweist, welcher ringförmig ausgebildet ist.Strut bearing according to one of the preceding claims, wherein the sliding bearing (4) has at least one sliding section (7, 9, 10, 11, 12) which is annular. Federbeinlager nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei das Gleitlager (4) mindestens einen Gleitabschnitt (7, 9, 10, 11, 12) aufweist, welcher kugelförmig ausgebildet ist.Strut bearing according to one of the Claims 1 to 3 , wherein the sliding bearing (4) has at least one sliding section (7, 9, 10, 11, 12) which is spherical. Federbeinlager nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei das Gleitlager (4) mindestens einen Gleitabschnitt (7, 9, 10, 11, 12) aufweist, welcher eine Beschichtung aufweist.Strut bearing according to one of the Claims 1 to 3 , wherein the sliding bearing (4) has at least one sliding section (7, 9, 10, 11, 12) which has a coating. Federbeinlager nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei das Gleitlager (4) mindestens einen Gleitabschnitt (7, 9, 10, 11, 12) aufweist, welcher eine Metallschicht aufweist.Strut bearing according to one of the Claims 1 to 3 , wherein the sliding bearing (4) has at least one sliding section (7, 9, 10, 11, 12) which has a metal layer. Federbeinlager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Gleitlager (4) auf die Kappe (2) und/oder den Führungsring (3) gespritzt ist.Suspension strut bearing according to one of the preceding claims, wherein the sliding bearing (4) is injection-molded onto the cap (2) and / or the guide ring (3). Federbeinlager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Dichtung als Labyrinthdichtung (5) ausgebildet ist.Strut bearing according to one of the preceding claims, wherein the seal is designed as a labyrinth seal (5).
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