DE102019107883A1 - Armrest for an interior of a motor vehicle and a method for operating an armrest - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Armablage (10) für einen Innenraum eines Kraftfahrzeugs, mit einer Ablageelement (12) zum Ablegen eines Unterarms eines Passagiers, mit einer Temperiervorrichtung (14) mit wenigstens einem Temperierelement (16), das zum Temperieren wenigstens eines Bereichs des Ablageelements (12) ausgebildet ist und mit einer Schaltvorrichtung (18), welche zum Aktivieren und/oder Deaktivieren der Temperiervorrichtung (14) ausgebildet ist, wobei das Ablageelement (12) eine Aufnahmevertiefung (20) für den Unterarm des Passagiers aufweist, innerhalb welcher das Temperierelement (16) in einem Auflagebereich (22) für ein Handgelenk des Passagiers angeordnet ist.
Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben einer Armablage (10) eines Innenraums eines Kraftfahrzeugs.
The invention also relates to a method for operating an armrest (10) in an interior of a motor vehicle.
Description
Die Erfindung betrifft eine Armablage für einen Innenraum eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Personenkraftwagen, gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben einer Armablage eines Innenraums eines Kraftfahrzeugs gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 13.The invention relates to an armrest for an interior of a motor vehicle, in particular a passenger car, according to the preamble of claim 1. Furthermore, the invention relates to a method for operating an armrest of an interior of a motor vehicle according to the preamble of claim 13.
Bei Kraftfahrzeugen, insbesondere bei Personenkraftwagen, welche insbesondere beispielsweise besonders hochwertig ausgebildet sind und somit auch zum Chauffieren verwendet werden, soll, insbesondere in der zweiten Sitzreihe beziehungsweise auf der Rücksitzbank, vorteilhafterweise ein besonders hoher Fahrkomfort realisiert werden. Durch den hohen Fahrkomfort können sich Passagiere, welche mittels des Kraftfahrzeugs reisen, besonders wohlfühlen. Dazu werden beispielsweise vermehrt Infotainment- und/oder Entertainmentsysteme in der zweiten Sitzreihe beziehungsweise auf der Rücksitzbank von Kraftfahrzeugen integriert.In motor vehicles, in particular in passenger cars, which are particularly high-quality, for example, and are therefore also used for chauffeuring, a particularly high level of driving comfort should advantageously be achieved, particularly in the second row of seats or on the rear seat bench. Due to the high level of driving comfort, passengers who travel by means of the motor vehicle can feel particularly comfortable. For this purpose, for example, infotainment and / or entertainment systems are increasingly being integrated in the second row of seats or on the rear bench of motor vehicles.
Aufgrund der Interaktion mit diesen Systemen beziehungsweise mit von den Passagieren mitgeführten Geräten, wie beispielsweise Smartphones oder Tablets, kommt es dazu, dass die Passagiere beziehungsweise Insassen besonders wenig aus beispielsweise einem Seitenfenster und/oder Vorderfenster des Kraftfahrzeugs blicken. Dies kann dazu führen, dass die in einem Gleichgewichtsorgan des Ohres des Passagiers wahrgenommenen Beschleunigungen keine Validierung durch einen zweiten Sinnesreiz erfährt. Normalerweise findet dies insbesondere durch den visuellen Sinnesreiz beim Herausschauen aus einem der Fenster statt, wodurch das Gleichgewichtsorgan Bestätigung erfährt. Das Unterbleiben der Validierung kann zu einem so genannten visuellvestibulären Konflikt führen, aus welchem eine Beeinträchtigung des Wohlbefindens der Insassen beziehungsweise Passagiers erfolgen kann. Diese Beeinträchtigung des Wohlbefindens wird als Reisekrankheit beziehungsweise im Englischen als Motion-Sickness bezeichnet und kann in unterschiedliche Skalen eingeteilt werden.Due to the interaction with these systems or with devices carried by the passengers, such as smartphones or tablets, the passengers or occupants see particularly little from, for example, a side window and / or front window of the motor vehicle. This can lead to the accelerations perceived in an organ of equilibrium in the passenger's ear not being validated by a second sensory stimulus. Normally, this takes place in particular through the visual sensory stimulus when looking out of one of the windows, which confirms the organ of equilibrium. Failure to validate can lead to what is known as a visual vestibular conflict, from which the well-being of the occupants or passengers can be impaired. This impairment of well-being is known as motion sickness or in English as motion sickness and can be divided into different scales.
Zur Reduzierung von Reiseübelkeit beziehungsweise Reisekrankheit gibt es beispielsweise Armbänder, welche eine Kühlungsfunktion aufweisen.To reduce travel sickness or travel sickness, there are, for example, bracelets that have a cooling function.
Um die Reisekrankheit in einem Kraftfahrzeug zu unterdrücken, zeigt die
Nachteilig bei dem genannten Stand der Technik ist insbesondere mangelnder Komfort, beispielsweise durch das Tragen eines Extra-Accessoires wie dem Armband oder durch den Luftzug, sowie umständliche Handhabung.The disadvantage of the cited prior art is, in particular, a lack of comfort, for example due to wearing an extra accessory such as a bracelet or due to the draft, as well as awkward handling.
Für eine grundsätzliche Komfortfunktion in einem Kraftfahrzeug zeigt die
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Armablage sowie ein Verfahren zu schaffen, mittels welchem der Reisekrankheit eines Passagiers eines Kraftfahrzeugs besonders vorteilhaft entgegen getreten werden kann, bei geleichzeitig besonders großem Komfort für den Passagier.The object of the present invention is to create an armrest and a method by means of which the motion sickness of a passenger of a motor vehicle can be counteracted in a particularly advantageous manner, while at the same time being particularly comfortable for the passenger.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Armablage gemäß dem Patentanspruch 1 sowie durch ein Verfahren gemäß dem Patentanspruch 13 gelöst. Vorteilhafte Ausführungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Patentansprüche und der Beschreibung.This object is achieved according to the invention by an armrest according to patent claim 1 and by a method according to patent claim 13. Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims and the description.
Eine erfindungsgemäße Armablage für einen Innenraum eines Kraftfahrzeugs weist ein Ablageelement zum Ablegen eines Unterarms eines Passagiers beziehungsweise eines Insassen, eine Temperiervorrichtung mit wenigstens einem Temperierelement, das zum Temperieren wenigstens eines Bereichs der Armablage ausgebildet ist, und eine Schaltvorrichtung, welche zum Aktivieren und/oder Deaktivieren der Temperiervorrichtung ausgebildet ist, auf. Bei dem Kraftfahrzeug kann es sich insbesondere um einen Personenkraftwagen handeln, welcher wenigstens eine Sitzanlage, welche insbesondere als Sitz und/oder Bank ausgebildet ist, aufweist. Dabei kann die Sitzanlage in der ersten Sitzreihe und vorteilhafterweise in der zweiten Sitzreihe, also in einem hinteren Bereich des Kraftwagens, angeordnet sein. Darüber hinaus kann die Sitzanlage und somit die erfindungsgemäße Armablage in einer beliebigen Sitzreihe des Kraftfahrzeugs angeordnet sein. Dabei ist die Armablage der jeweiligen Sitzanlage, insbesondere einem jeweiligen Sitzplatz der Sitzanlage, zugeordnet. Unter dem Aktivieren beziehungsweise Deaktivieren, welches mittels der Schaltvorrichtung für die Temperiervorrichtung durchführbar ist, ist insbesondere ein Ein- beziehungsweise Ausschalten der Temperiervorrichtung zu verstehen. Darüber hinaus ist die Schaltvorrichtung vorteilhafterweise derart ausgebildet, dass ein Grad des Temperierens beziehungsweise der Temperierung schaltbar ist, sodass die Schaltvorrichtung vorteilhafterweise über das bloße Ein- und Ausschalten hinausgehende Schaltfunktionen aufweist, welche beispielsweise insbesondere für eine Temperaturregelung des wenigstens einen Temperierelements ausgebildet ist.An armrest according to the invention for an interior of a motor vehicle has a storage element for storing a forearm of a passenger or an occupant, a temperature control device with at least one temperature control element, which is designed to control the temperature of at least one area of the armrest, and a switching device, which is used to activate and / or deactivate the temperature control device is formed on. The motor vehicle can in particular be a passenger vehicle which has at least one seating system, which is designed in particular as a seat and / or bench. The seating system can be arranged in the first row of seats and advantageously in the second row of seats, that is to say in a rear region of the motor vehicle. In addition, the seat system and thus the armrest according to the invention can be arranged in any row of seats in the motor vehicle. The armrest is assigned to the respective seat system, in particular a respective seat of the seat system. Activation or deactivation, which can be carried out by means of the switching device for the temperature control device, is to be understood in particular as switching the temperature control device on or off. In addition, the switching device is advantageously designed in such a way that a degree of tempering or tempering can be switched, so that the switching device is advantageously switched on and off Has additional switching functions, which are designed, for example, in particular for temperature control of the at least one temperature control element.
Um nun mit der erfindungsgemäßen Armablage besonders vorteilhaft Einfluss auf eine mögliche Reisekrankheit (im Englischen Motion Sickness) und gleichzeitig eine besonders komfortable Reise des Passagiers in dem Kraftfahrzeug zu ermöglichen, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Ablageelement der Armablage eine Aufnahmevertiefung für den Unterarm des Passagiers aufweist, innerhalb welcher das wenigstens eine Temperierelement in einem Auflagebereich für ein Handgelenk, welches an den Unterarm des Passagiers angrenzt, angeordnet ist. Dabei ist die Aufnahmevertiefung insbesondere als Mulde und/oder insbesondere an einer in einer Benutzposition des Ablageelements oberseitigen Fläche des Ablageelements ausgebildet. Die Aufnahmevertiefung beziehungsweise Mulde ist dergestalt, dass das Handgelenk des Passagier, welcher das Ablageelement benutzt beziehungsweise benutzen will, durch Ablegen seines Unterarms in der vorgesehenen Aufnahmevertiefung, in dem Auflagebereich zum Ruhen kommt, an welchem beziehungsweise in welchem das Temperierelement angeordnet ist. So kann beim Temperieren des Temperierelements insbesondere das Handgelenk des Passagiers temperiert werden.In order to use the armrest according to the invention to have a particularly advantageous influence on possible motion sickness and at the same time to enable the passenger to travel particularly comfortably in the motor vehicle, the invention provides that the storage element of the armrest has a receiving recess for the passenger's forearm has, within which the at least one temperature control element is arranged in a support area for a wrist which is adjacent to the forearm of the passenger. The receiving recess is designed in particular as a trough and / or in particular on a surface of the storage element on the upper side in a use position of the storage element. The receiving recess or trough is such that the wrist of the passenger who uses or wants to use the storage element comes to rest by placing his forearm in the intended receiving recess in the support area on which or in which the temperature control element is arranged. When the temperature control element is tempered, the temperature of the passenger's wrist in particular can be controlled.
Mit anderen Worten ist die Armablage beziehungsweise Armauflage insbesondere derart ausgebildet, dass der Unterarm, vorteilhafterweis beginnend an dem Ellenbogen des Unterarms, in einem abgelegten Zustand in der Aufnahmevertiefung angeordnet ist, welche sich somit insbesondere von dem Ellenbogen bis zu dem Auflagebereich erstrecken kann. Durch die Aufnahmevertiefung des Ablageelements kann somit der Unterarm besonders komfortable und insbesondere besonders ergonomisch aufgenommen werden. Daher ist die Aufnahmevertiefung, wie bereits erwähnt, vorteilhafterweise als Mulde ausgebildet, sodass in ihr der Unterarm insbesondere inklusive Handgelenk und vorteilhafterweise darüber hinaus Teile der Hand des Passagiers eingelegt werden können. Kurz gesagt legt der Passagier seinen Arm auf dem Ablageelement, insbesondere in dessen Aufnahmevertiefung, ab, wodurch der Bereich des Arms, welcher das Handgelenk umfasst, auf dem Auflagebereich, welchem das wenigstens eine Temperierelement für das Temperieren des Handgelenks zugeordnet ist, zum Liegen kommt.In other words, the arm rest or arm rest is designed in particular such that the forearm, advantageously starting at the elbow of the forearm, is arranged in a stored state in the receiving recess, which can thus in particular extend from the elbow to the support area. The forearm can thus be picked up particularly comfortably and, in particular, particularly ergonomically through the receiving recess in the storage element. Therefore, as already mentioned, the receiving recess is advantageously designed as a trough so that the forearm, in particular including the wrist, and advantageously parts of the passenger's hand, can be inserted into it. In short, the passenger places his arm on the storage element, in particular in its receiving recess, as a result of which the area of the arm which includes the wrist comes to rest on the support area to which the at least one temperature control element for temperature control of the wrist is assigned.
Ferner kann das Ablageelement der Armablage vorteilhafterweise derart zu der jeweiligen Sitzanlage des Kraftfahrzeugs angeordnet sein, dass sie beispielsweise über einen Positioniermechanismus, insbesondere einen Sliding-Mechanismus, in der insbesondere Fahrzeugquer- und/oder Fahrzeuglängsrichtung verschiebbar ausgebildet ist, sodass sie beispielsweise an die individuelle Größe des jeweiligen Passagiers besonders vorteilhaft angepasst werden kann. So kann mittels der Armanlage ein besonders großer Komfortgewinn durch die individuelle Positionierung der Armablage, welche insbesondere beispielsweise zusätzlich von einer Gebrauchsstellung in eine Nichtgebrauchsstellung verschwenkbar ist, realisiert werden.Furthermore, the storage element of the armrest can advantageously be arranged in relation to the respective seat system of the motor vehicle in such a way that it is designed to be displaceable, for example via a positioning mechanism, in particular a sliding mechanism, in particular in the vehicle transverse and / or longitudinal direction, so that it can be adapted to the individual size, for example of the respective passenger can be adapted particularly advantageously. Thus, by means of the arm system, a particularly great gain in comfort can be achieved through the individual positioning of the arm rest, which in particular can, for example, also be pivoted from a position of use into a position of no use.
Die Schaltvorrichtung kann beispielsweise durch den Passagier, insbesondere manuell, betätigt werden, wodurch das Passagier beispielsweise beim Auftreten eines leichten Unwohlseins die Temperiervorrichtung aktivieren kann, sodass durch die erfindungsgemäße Armablage der Reiseerkrankung besonders vorteilhaft entgegengewirkt werden kann.The switching device can for example be actuated by the passenger, in particular manually, whereby the passenger can activate the temperature control device, for example when a slight discomfort occurs, so that the travel illness can be counteracted particularly advantageously by the armrest according to the invention.
Die Temperiervorrichtung kann beispielsweise ein Heizelement und/oder ein Kühlelement umfassen, welches beispielsweise das wenigstens eine Temperierelement ist oder mit diesem Wirkverbunden, beispielsweise über einen Fluidkreislauf. Beim Temperieren kann der Auflagebereich dieses Temperierelements vorteilhafterweise gekühlt und/oder erwärmt werden, sodass im Auflagebereich des Handgelenks, eine im Vergleich zum Rest des Ablageelements insbesondere tiefere Temperatur vorherrscht. Dabei ist das Temperierelement und/oder der Auflagebereich vorteilhafterweise aus einem Material beziehungsweise Werkstoff mit einer besonders hohen Wärmeleitfähigkeit beziehungsweise einer besonders hohen Wärmekapazität ausgebildet, wodurch das Temperieren besonders vorteilhaft erfolgen kann. So ist ein Vorteil der erfindungsgemäßen Armablage, dass der Reisekrankheit beziehungsweise der Reiseübelkeit des Passagiers besonders vorteilhaft vorgebeugt beziehungsweise entgegengewirkt werden kann.The temperature control device can comprise, for example, a heating element and / or a cooling element, which is, for example, the at least one temperature control element or is operatively connected to it, for example via a fluid circuit. During temperature control, the contact area of this temperature control element can advantageously be cooled and / or heated so that a particularly lower temperature prevails in the contact area of the wrist compared to the rest of the storage element. The temperature control element and / or the support area is advantageously formed from a material or material with a particularly high thermal conductivity or a particularly high thermal capacity, whereby the temperature control can take place particularly advantageously. One advantage of the armrest according to the invention is that travel sickness or travel sickness of the passenger can be prevented or counteracted in a particularly advantageous manner.
Dabei liegt der Erfindung die Erkenntnis zugrunde, dass der Bereich des Handgelenks bei einem Menschen, also dem Passagier, insbesondere sehr Temperaturempfindlich sein kann. Dadurch ist es möglich, dass Temperaturen an dem Handgelenksbereich durch den Passagier beziehungsweise einen Menschen generell besonders direkt wahrgenommen werden können. Somit hat das Temperieren, insbesondere ein Kühlen oder alterativ ein Heizen im Handgelenksbereich Einfluss auf eine Kerntemperatur des Passagiers, wodurch sich das Temperieren damit positiv auf ein eventuell bereits bestehendes Unwohlsein, infolge der Reisekrankheit, des Passagiers auswirken kann. Darüber hinaus kann der Effekt präventiv sein, sodass sich ein Temperieren bereits vor Auftreten des Unwohlseins beziehungsweise der Reiseerkrankung positiv auf den Passagier auswirken kann.The invention is based on the knowledge that the area of the wrist of a person, that is to say the passenger, can in particular be very temperature-sensitive. This makes it possible that temperatures in the wrist area can generally be perceived particularly directly by the passenger or a person. The temperature control, in particular cooling or, alternatively, heating in the wrist area has an influence on a core temperature of the passenger, whereby the temperature control can thus have a positive effect on any existing discomfort due to travel sickness of the passenger. In addition, the effect can be preventive, so that temperature control can have a positive effect on the passenger even before the malaise or the travel illness occurs.
Einer der Vorteil der Erfindung ist es, eine komfortable und ergonomische integrierte Lösung in einem Kraftfahrzeug zur Verhinderung der Reisekrankheit bereitzustellen. Dabei muss die erfindungsgemäße Armablage nicht auf Kraftfahrzeuge beschränkt sein sondern kann auch beispielsweise in Luftfahrzeugen, Schienenfahrzeugen und/oder Wasserfahrzeugen integriert werden.One of the advantages of the invention is a comfortable and ergonomic integrated solution to be provided in a motor vehicle to prevent motion sickness. The armrest according to the invention does not have to be restricted to motor vehicles, but can also be integrated, for example, in aircraft, rail vehicles and / or watercraft.
In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung findet bei dem Temperieren ein Kühlen und/oder ein Erwärmen des wenigstens eine Temperierelement statt, sodass bei dem Temperieren das wenigstens eine Temperierelement der Temperiervorrichtung gekühlt und/oder erwärmt wird. Mit anderen Worten ist das Temperierelement derart ausgebildet, dass es kühlbar und/oder erwärmbar beziehungsweise beheizbar, insbesondere jeweils relativ zu einer Umgebungstemperatur einer Umgebung in der sich das Temperierelement befindet, ausgebildet ist, wobei die Temperiervorrichtung Mittel aufweist, durch welche das Kühlen und/oder Erwärmen durchgeführt werden können. Hierdurch ergibt sich der Vorteil, dass der Reisekrankheit des Passagiers besonders vorteilhaft entgegengewirkt beziehungsweise diese vermieden werden kann, was insbesondere durch die Kühlmöglichkeit des Temperierelements durchführbar ist. Darüber hinaus ergibt sich insbesondere durch das Erwärmen des Temperierelements die Möglichkeit, dass beispielsweise insbesondere bei kalten Temperaturen ein angenehmes Wärmegefühl für den Passagier erzeugt werden kann. Dabei kann das Temperierelement und somit der Ablagebereich beispielsweise insbesondere ein aktives und/oder passives Kühlelement beziehungsweise Heizelement umfassen beziehungsweise diesem zugeordnet sein.In an advantageous embodiment of the invention, cooling and / or heating of the at least one temperature control element takes place during temperature control, so that during temperature control the at least one temperature control element of the temperature control device is cooled and / or heated. In other words, the temperature control element is designed such that it can be cooled and / or heated or heated, in particular in each case relative to an ambient temperature of an environment in which the temperature control element is located, the temperature control device having means by which the cooling and / or Heating can be carried out. This results in the advantage that travel sickness of the passenger can be counteracted in a particularly advantageous manner or this can be avoided, which can be carried out in particular through the cooling option of the temperature control element. In addition, the heating of the temperature control element in particular makes it possible to generate a pleasant feeling of warmth for the passenger, for example, in particular at cold temperatures. The temperature control element and thus the storage area can, for example, in particular comprise an active and / or passive cooling element or heating element or be assigned to it.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist der Auflagebereich zumindest teilweise aus wenigstens einem Metall und/oder wenigstens einem Stein und/oder wenigstens einer Keramik gebildet. Mit anderen Worten ist zumindest ein Teil des Auflagebereichs, welcher insbesondere dazu ausgebildet ist, das Handgelenk des Passagiers zu temperieren, aus einem metallischen Werkstoff und/oder einem steinartigen Werkstoff und/oder aus einem keramischen Werkstoff gebildet. Dabei haben die hier genannten Werkstoffe beziehungsweise Materialien jeweils den Vorteil, dass insbesondere jeweils eine Wärmeleitfähigkeit und/oder jeweils eine Wärmekapazität besonders groß ist beziehungsweise sind. Dadurch ergibt sich beispielsweise insbesondere beim Kühlen der Effekt, dass der jeweilige Werkstoff beziehungsweise das jeweilige Material besonders schnell entsprechend seiner Temperierung auf die entsprechende Temperatur kommt beziehungsweise sich entsprechend insbesondere kühl anfühlt. Ferner kann besonders vorteilhaft Einfluss auf die Temperatur des Handgelenks und somit der Kerntemperatur des Passagiers genommen werden, da diese besonders schnell verändert werden können.In a further advantageous embodiment of the invention, the support area is at least partially formed from at least one metal and / or at least one stone and / or at least one ceramic. In other words, at least part of the support area, which is designed in particular to control the temperature of the passenger's wrist, is formed from a metallic material and / or a stone-like material and / or from a ceramic material. The materials or materials mentioned here each have the advantage that, in particular, a thermal conductivity and / or a thermal capacity is or are particularly large. This results in the effect, for example particularly during cooling, that the respective material or the respective material comes to the corresponding temperature particularly quickly in accordance with its temperature control or, accordingly, feels particularly cool to the touch. Furthermore, the temperature of the wrist and thus the core temperature of the passenger can be influenced in a particularly advantageous manner, since this can be changed particularly quickly.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist der Auflagebereich in Längserstreckungsrichtung der Armablage und somit senkrecht zum Unterarm beziehungsweise des Längserstreckungsrichtung bei einem auf die Armablage abgesenkten Unterarm, eine Breite von 1 bis 15 Zentimeter, insbesondere jedoch von 1 bis 10 Zentimeter, auf. Mit anderen Worten kann er parallel zur Längserstreckungsrichtung derart ausgebildet, dass er wenigstens 1 Zentimeter und bis zu 15 Zentimeter lang sein. Ferner kann der Auflagebereich derart ausgebildet sein, dass er zusätzlich insbesondere zu einer Erstreckung senkrecht zur Längserstreckungsrichtung beispielsweise die gesamte Oberfläche des Auflagebereichs ausfüllt. Insbesondere durch die Breite ergibt sich der Vorteil, dass trotz unterschiedlicher Unterarmlängen unterschiedlicher Passagiere der Auflagebereich für jeweilige Passagiere sich trotzdem dort befindet, wo das Handgelenk auf dem Ablageelement bei Benutzung der Armablage zur Ruhe kommt. Gleichzeitig ist aufgrund der jedoch reduzierten Breite gewährleistet, dass vorteilhafterweise nur das Handgelenk des jeweiligen Passagiers temperiert wird, wodurch ein besonders hoher Komfort und/oder Verminderung der Reisekrankheit realisiert werden kann. Darüber hinaus könnte der der Auflagebereich, insbesondere entlang der Längserstreckungsrichtung, beispielsweise verschiebbar ausgebildet sein, wodurch eine Anpassung an individuelle Unterarmlängen besonders vorteilhaft möglich ist.In a further advantageous embodiment of the invention, the support area has a width of 1 to 15 centimeters, but in particular 1 to 10 centimeters, in the longitudinal direction of the arm rest and thus perpendicular to the forearm or the longitudinal direction of the forearm lowered onto the arm rest. In other words, it can be designed parallel to the direction of longitudinal extent in such a way that it is at least 1 centimeter and up to 15 centimeters long. Furthermore, the support area can be designed in such a way that in addition to an extension perpendicular to the direction of longitudinal extension, for example, it fills the entire surface of the support area. In particular, the width results in the advantage that despite different forearm lengths of different passengers, the support area for respective passengers is still located where the wrist comes to rest on the support element when the armrest is used. At the same time, due to the reduced width, it is ensured that advantageously only the wrist of the respective passenger is tempered, whereby a particularly high level of comfort and / or reduction in motion sickness can be achieved. In addition, the support area could, for example, be designed to be displaceable, in particular along the direction of longitudinal extent, whereby an adaptation to individual forearm lengths is particularly advantageously possible.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist das wenigsten eine Temperierelement ein Peltierelement und/oder eine von einem Fluid durchströmbaren Kühlkörper auf. Dabei ist das Peltierelement beziehungsweise der von dem Fluid durchströmbare Kühlkörper jeweils eines der obengenannten Mittel zum Kühlen und/oder Erwärmen des Temperierelements. Mit anderen Worten umfasst das Temperierelement einen elektrothermischen Wandler, welcher auf dem Peltiereffekt basiert, sodass durch Anlegen eines Stroms an das Temperierelement ein Temperieren ermöglicht wird. Zusätzlich oder alternativ weist das Temperierelement einen von einem Fluid, insbesondere von einer Kühlflüssigkeit und/oder einem Gas durchströmbaren Kühlkörper (beziehungsweise Wärmekörper) auf. Dabei ist der Kühlkörper vorteilhafterweise Teil eines Kühlkreislaufes, sodass auf besonders vorteilhafte Weise durch das Fluid eine Temperierung des Temperierelements möglich ist. Zusätzlich oder alternativ sind alternative Kühlvorrichtungen des Temperierelements denkbar, welche insbesondere aktiv oder passiv ausgebildet sein können. Dabei ist das Temperierelement erfindungsgemäß generell so angeordnet, dass die insbesondere zu kühlende Fläche, beziehungsweise der zu kühlende Bereich, also der Auflagebereich in dem Ablageelement integriert ist. Durch die Verwendung eines Peltierelements und/oder eines von einem Fluid durchströmbaren Kühlkörpers kann das Temperierelement besonders vorteilhaft temperiert werden.In a further advantageous embodiment of the invention, the at least one temperature control element has a Peltier element and / or a heat sink through which a fluid can flow. The Peltier element or the cooling body through which the fluid can flow is in each case one of the above-mentioned means for cooling and / or heating the temperature control element. In other words, the temperature control element comprises an electrothermal converter which is based on the Peltier effect, so that temperature control is made possible by applying a current to the temperature control element. Additionally or alternatively, the temperature control element has a heat sink (or heat sink) through which a fluid, in particular a cooling liquid and / or a gas, can flow. The heat sink is advantageously part of a cooling circuit, so that the temperature of the temperature control element can be controlled in a particularly advantageous manner by the fluid. Additionally or alternatively, alternative cooling devices of the temperature control element are conceivable, which can in particular be designed to be active or passive. According to the invention, the temperature control element is generally arranged in such a way that the surface to be cooled in particular, or the area to be cooled, ie the support area, is integrated in the storage element. By using a Peltier element and / or one through which a fluid can flow Heat sink, the temperature control element can be temperature controlled particularly advantageously.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist die Armablage einen Handbereich auf, der ein, insbesondere temperierbares, Handauflageelement aufweist. Dabei ist das Handauflageelement vorteilhafterweise ergonomisch geformt. Das Temperieren des Handauflageelements erfolgt durch die Temperiervorrichtung, insbesondere beispielsweise durch das wenigstens eine Temperierelement und/oder durch wenigstens ein weiteres Temperierelement, welches zum Temperieren in Wirkverbindung mit dem Handauflageelement ausgebildet ist, oder in das Handauflageelement selbst integriert sein kann. Das Handauflageelement dient im Wesentlichen einer möglichst angenehmen Handauflage, sodass beim Benutzen der Armablagevorrichtung durch den Passagier eine besonders komfortable Position eingenommen werden kann, was beispielsweise besonders große Vorteile für eine Entspannung des Passagiers haben kann. Ferner kann durch das Temperieren des Handauflageelements, ebenfalls der Reisekrankheit vorgebeugt oder diese vermindert werden.In a further advantageous embodiment of the invention, the arm rest has a hand area which has a hand support element, in particular a temperature-controllable hand support element. The hand rest element is advantageously ergonomically shaped. The temperature control of the hand rest element is carried out by the temperature control device, in particular, for example, by the at least one temperature control element and / or by at least one further temperature control element which is designed for temperature control in operative connection with the hand rest element or can be integrated into the hand rest element itself. The hand rest element essentially serves to make the hand rest as comfortable as possible, so that when the passenger uses the armrest device, a particularly comfortable position can be assumed, which, for example, can have particularly great advantages for relaxing the passenger. Furthermore, by regulating the temperature of the hand rest element, motion sickness can also be prevented or reduced.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist das Handauflageelement eine im Wesentlichen runde und/oder ovale Form auf, sodass es insbesondere besonders ergonomisch von der Hand umgriffen beziehungsweise die Hand besonders ergonomisch aufgelegt werden kann. Zusätzlich oder alternativ ist das Handauflageelement aus wenigstens einem Metall und/oder wenigstens einem Stein und/oder wenigstens einer Keramik gebildet. Bei der Verwendung des Metalls, des Steins oder der Keramik ergeben sich die gleichen bereits oben genannten Vorteile wie bei dem aus dem jeweiligen Material beziehungsweise Werkstoff gebildeten Auflagebereich, beziehungsweise eines den Auflagebereich bildenden Auflageelements.In a further advantageous embodiment of the invention, the hand rest element has an essentially round and / or oval shape, so that the hand can grip around it in a particularly ergonomic way or the hand can be placed on it in a particularly ergonomic way. Additionally or alternatively, the hand rest element is formed from at least one metal and / or at least one stone and / or at least one ceramic. When using the metal, stone or ceramic, the same advantages already mentioned above result as with the support area formed from the respective material or material or a support element forming the support area.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist das Handauflageelement von der Armablage abkoppelbar ausgebildet. Mit anderen Worten kann das Handauflageelement, welches insbesondere als runder beziehungsweise ovaler Körper ausgebildet ist, und beispielsweise als geschliffener beziehungsweise polierter Stein realisiert ist, beispielsweise für eine Berührung des Passagiers in die Hand genommen werden, was beispielsweise eine ähnliche Funktion wie Qigong-Kugeln erfüllen kann. So kann das Handauflageelement vorteilhafterweise als so genannter Handschmeichler eingesetzt werden, beispielsweise analog beziehungsweise entgegengesetzt einem Wärmekissen. Darüber hinaus kann für den Fall, dass der Handschmeichler ebenso wie der Auflagebereich temperierbar ist, was beispielsweise bei einem abkoppelbaren Handauflageelement vorteilhafterweise durch ein weiteres Temperierelement geschieht, einen besonders positiven Effekt auf den Passagier ausüben. Zusätzlich oder darüber hinaus umfasst das Handauflageelement vorteilhafterweise ein Bedienelement, insbesondere zum Betätigen der Schaltvorrichtung. So kann beispielsweise eine Schaltvorrichtung durch das Bedienelement des Handauflageelements geschaltet werden, wodurch beispielsweise die Temperierung eingestellt werden kann. So kann auf eine für den Benutzer besonders komfortable Art und Weise der Reisekrankheit entgegengewirkt werden.In a further advantageous embodiment of the invention, the hand support element is designed so that it can be decoupled from the arm rest. In other words, the hand rest element, which is designed in particular as a round or oval body, and is implemented as a ground or polished stone, for example, can be picked up to touch the passenger, which can, for example, fulfill a similar function as qigong balls . Thus, the hand rest element can advantageously be used as a so-called hand flatterer, for example analogously to or opposite to a heat pad. In addition, in the event that the hand-flatterer, like the support area, can be temperature-controlled, which is advantageously done, for example, in the case of a detachable hand-rest element, by means of a further temperature control element, a particularly positive effect can be exerted on the passenger. In addition or beyond that, the hand rest element advantageously comprises an operating element, in particular for actuating the switching device. For example, a switching device can be switched by the operating element of the hand rest element, whereby the temperature can be adjusted, for example. In this way, motion sickness can be counteracted in a manner that is particularly comfortable for the user.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist der Schaltvorrichtung eine Sensoreinheit zugeordnet, welche zum Erfassen einer Vitalfunktion des Passagiers ausgebildet ist, sodass das Aktivieren und/oder das Deaktivieren der Temperiervorrichtung, also insbesondere das Temperieren selbst, in Abhängigkeit von der erfassten Vitalfunktion durchführbar ist. Dabei ist die Vitalfunktion beispielsweise ein Augenreflex und/oder ein weiteres biometrisches Merkmal, beispielsweise ein mittels eine Infrarotsensors der Sensoreinheit ermittelte Temperatur und/oder Leitfähigkeit der Haut, welche beispielsweise durch ein geeignetes Leitfähigkeitsmessinstrument der Sensoreinheit ermittelt werden kann. Dabei wird die Vitalfunktion, beispielsweise von der Sensoreinheit selbst und/oder von einer dem Kraftfahrzeug zugeordneten Recheneinrichtung bestimmt und insbesondere darüber hinaus beispielsweise kategorisiert, um auf eine Reisekrankheit oder eine herannahende Reisekrankheit des Passagiers aufmerksam zu machen, sodass das Temperieren für den Passagier besonders vorteilhaft durchgeführt werden kann. So ist es durch die der Schaltvorrichtung zugeordneten Sensoreinheit möglich, das Temperieren zum Entgegenwirken der Reisekrankheit, insbesondere automatisch, durchzuführen, was ein besonders hohes Komfort und Wohlbefinden für den Passagier bedeutet.In a further advantageous embodiment of the invention, the switching device is assigned a sensor unit which is designed to detect a vital function of the passenger so that the activation and / or deactivation of the temperature control device, i.e. in particular the temperature control itself, can be carried out as a function of the recorded vital function. The vital function is, for example, an eye reflex and / or another biometric feature, for example a temperature and / or conductivity of the skin determined by means of an infrared sensor of the sensor unit, which can be determined for example by a suitable conductivity measuring instrument of the sensor unit. The vital function is determined, for example, by the sensor unit itself and / or by a computing device assigned to the motor vehicle and in particular also categorized, for example, in order to draw attention to motion sickness or an approaching motion sickness of the passenger, so that the temperature control is carried out particularly advantageously for the passenger can be. The sensor unit assigned to the switching device enables the temperature to be controlled to counteract motion sickness, in particular automatically, which means a particularly high level of comfort and well-being for the passenger.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist in dem Auflagebereich für das Handgelenk, also in dem auch als Handgelenksbereich bezeichenbaren Auflagebereich ein Akkupressurelement angeordnet. Durch das Akkupressurelement, was einen entsprechenden Akkupressurpunkt in dem Handgelenk des Passagiers, insbesondere durch Kontakt, stimulieren kann, ist es möglich, der Reisekrankheit des Passagiers präventiv und/oder symptomatisch entgegen zu wirken. So ist durch das Akkupressurelement ein besonders hoher Komfort für den Passagier realisierbar.In a further advantageous embodiment of the invention, an acupressure element is arranged in the support area for the wrist, that is to say in the support area which can also be referred to as the wrist area. The acupressure element, which can stimulate a corresponding acupressure point in the passenger's wrist, in particular through contact, makes it possible to counteract the passenger's motion sickness preventively and / or symptomatically. The acupressure element enables a particularly high level of comfort for the passenger.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist das Akkupressurelement zwischen einer Gebrauchsstellung und einer Nichtgebrauchsstellung bewegbar ausgebildet. Beispielsweise kann das Akkupressurelement derart in dem Auflagebereich des Handgelenks bewegt werden, dass es nicht spürbar ist, falls es nicht verwendet wird. Beispielsweise durch einen Mechanismus, welcher beispielsweise ein Federmechanismus sein kann, kann das Akkupressurelement von dieser Nichtgebrauchsstellung in die Gebrauchsstellung bewegt werden. In der Gebrauchsstellung ist es derart in dem Auflagebereich angeordnet, dass es den wenigstens einen Akkupressurpunkt des Handgelenks des Passagiers berührt. Dabei liegt dem erfindungsgemäßen Akkupressurelement die Erkenntnis zugrunde, dass dieser ebenfalls für die Therapie beziehungsweise Behandlung der Reiseerkrankung angewendet wird. Vorteilhafterweise können mehrere Akkupressurelemente vorgesehen sein, sodass eine individuelle Anpassung an einen jeweiligen Unterarm eines jeweiligen Passagiers möglich ist.In a further advantageous embodiment of the invention, the acupressure element is designed to be movable between a use position and a non-use position. For example, the acupressure element can be moved in the contact area of the wrist in such a way that it cannot be felt if it is not used. For example, the acupressure element can be moved from this non-use position into the use position by a mechanism which can be a spring mechanism, for example. In the position of use, it is arranged in the support area in such a way that it touches the at least one acupressure point on the passenger's wrist. The acupressure element according to the invention is based on the knowledge that it is also used for the therapy or treatment of travel illness. A plurality of acupressure elements can advantageously be provided so that an individual adaptation to a respective forearm of a respective passenger is possible.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung umfasst die Temperiervorrichtung zusätzlich zu dem wenigstens einen Temperierelement wenigstens ein weiteres Temperierelement, das unabhängig von dem wenigsten einen Temperierelement temperierbar ist. Mit anderen Worten weist die Temperiervorrichtung wenigstens zwei Temperierelemente auf, wobei die Temperatur des ersten Temperierelements unabhängig von der Temperatur des zweiten beziehungsweise eines weiteren Temperierelements einstellbar ist. Dabei ist das wenigstens eine weitere Temperierelement, insbesondere nicht in dem Auflagebereich, sondern in einem weiteren Bereich des Ablageelements angeordnet, sodass beispielsweise eine Temperierung des Ellbogen und/oder eines weiteren Bereichs des Unterarms des Passagiers möglich ist. Dabei erfolgt das Temperieren der somit mehreren Temperierelemente derart unabhängig voneinander, dass beispielsweise das erste Temperierelement gekühlt und das zweite Temperierelement erwärmt beziehungsweise beheizt werden kann. So kann beispielsweise auf besonders vorteilhafte Weise einer Reiseerkrankung bei kalten Temperaturen derart entgegengewirkt werden, dass das Ablageelement durch das wenigstens eine weitere Temperierelement der Temperiervorrichtung erwärmt wird, wobei gleichzeitig trotzdem ein Kühlen des Auflagebereichs möglich ist.In a further advantageous embodiment of the invention, the temperature control device comprises, in addition to the at least one temperature control element, at least one further temperature control element which can be temperature controlled independently of the at least one temperature control element. In other words, the temperature control device has at least two temperature control elements, the temperature of the first temperature control element being adjustable independently of the temperature of the second or a further temperature control element. The at least one further temperature control element, in particular, is not arranged in the support area but in a further area of the storage element, so that, for example, temperature control of the elbow and / or a further area of the passenger's forearm is possible. The temperature control of the therefore multiple temperature control elements takes place independently of one another in such a way that, for example, the first temperature control element can be cooled and the second temperature control element can be heated or heated. For example, a travel illness at cold temperatures can be counteracted in a particularly advantageous manner such that the storage element is heated by the at least one further temperature control element of the temperature control device, while at the same time cooling of the support area is still possible.
Ein zweiter Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Armablage eines Kraftfahrzeugs, mit einem Ablageelement zum Ablegen eines Unterarms eines Passagiers, mit einer Temperiervorrichtung mit wenigsten einem Temperierelement, durch welches wenigstens ein Bereich des Ablageelements temperiert wird und mit einer Schaltvorrichtung, durch welche die Temperiervorrichtung aktiviert und durch welche die Temperiervorrichtung deaktiviert wird.A second aspect of the invention relates to a method for operating an armrest of a motor vehicle, with a storage element for laying down a forearm of a passenger, with a temperature control device with at least one temperature control element, through which at least one area of the storage element is tempered and with a switching device through which the Tempering device activated and by which the tempering device is deactivated.
Um mittels des Verfahrens den Komfort eines Passagiers eines Kraftfahrzeugs besonders hoch zu halten und/oder insbesondere einer Reisekrankheit insbesondere prophylaktisch, entgegenzuwirken, wird bei dem erfindungsgemäßen Verfahren beim Ablegen des Unterarmes in eine Aufnahmevertiefung des Ablageelements, ein Handgelenk, des den Unterarm aufweisenden Arms, in einem Auflagebereich für ein Handgelenk des Passagiers positioniert, innerhalb welchem das Handgelenk durch das Temperierelement temperiert wird, sodass insbesondere der Reisekrankheit besonders vorteilhaft entgegengewirkt werden kann.In order to keep the comfort of a passenger of a motor vehicle particularly high by means of the method and / or in particular to counteract motion sickness, in particular prophylactically, in the method according to the invention, when the forearm is placed in a receiving recess of the storage element, a wrist, of the arm having the forearm, in positioned in a support area for a wrist of the passenger, within which the wrist is tempered by the temperature control element, so that in particular travel sickness can be counteracted particularly advantageously.
Dabei sind Vorteile des erfindungsgemäßen Verfahrens als Vorteile der erfindungsgemäßen Armablage anzusehen und umgekehrt.Advantages of the method according to the invention are to be regarded as advantages of the armrest according to the invention and vice versa.
Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen, den Figuren und der Figurenbeschreibung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar.Further features of the invention emerge from the claims, the figures and the description of the figures. The features and combinations of features mentioned above in the description as well as the features and combinations of features mentioned below in the description of the figures and / or shown alone in the figures can be used not only in the respectively specified combination, but also in other combinations or on their own.
Die Erfindung wird nun anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert.The invention will now be explained in more detail using a preferred exemplary embodiment and with reference to the drawing.
Die einzige Fig. zeigt eine schematische Perspektivansicht einer Armablage für einen Innenraum eines Kraftfahrzeugs.The single figure shows a schematic perspective view of an armrest for an interior of a motor vehicle.
So zeigt die einzige Fig. eine schematische Perspektivansicht einer Armablage
Durch die gezeigte Armablage
Bei dem Temperieren des Auflagebereichs
Vorteilhafterweise ist der Auflagebereich
Vorteilhafterweise weist der Auflagebereich
Vorteilhafterweise ist das wenigstens eine Temperierelement
Vorteilhafterweise umfasst die Armablage
Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist das Handauflageelement
Vorteilhafterweise ist der Schaltvorrichtung
Darüber hinaus kann in dem Auflagebereich
Zusätzlich zu dem Temperierelement
Ferner kann anhand der in der Fig. gezeigten Armablage
BezugszeichenlisteList of reference symbols
- 1010
- ArmablageArmrest
- 1212th
- AblageelementStorage element
- 1414th
- TemperiervorrichtungTemperature control device
- 1616
- TemperierelementTemperature control element
- 1818th
- SchaltvorrichtungSwitching device
- 2020th
- AufnahmevertiefungReceiving recess
- 2222nd
- AuflagebereichSupport area
- 2424
- LängserstreckungsrichtungLongitudinal direction
- 2626th
- HandbereichHand area
- 2828
- HandauflageelementHand rest element
- 3030th
- SensoreinheitSensor unit
- 3232
- AkkupressurelementAcupressure element
- 3434
- weiteres Temperierelementfurther temperature control element
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited
- DE 102014210170 A1 [0005]DE 102014210170 A1 [0005]
- DE 102017107971 A1 [0007]DE 102017107971 A1 [0007]
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- 2019-03-27 DE DE102019107883.0A patent/DE102019107883B4/en active Active
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|---|---|
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| R020 | Patent grant now final |