DE102019103415A1 - Device with a housing which has an outlet for liquid - Google Patents
Device with a housing which has an outlet for liquid Download PDFInfo
- Publication number
- DE102019103415A1 DE102019103415A1 DE102019103415.9A DE102019103415A DE102019103415A1 DE 102019103415 A1 DE102019103415 A1 DE 102019103415A1 DE 102019103415 A DE102019103415 A DE 102019103415A DE 102019103415 A1 DE102019103415 A1 DE 102019103415A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- housing
- closure element
- liquid
- opening
- passage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000007788 liquid Substances 0.000 title claims abstract description 28
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 21
- 230000008961 swelling Effects 0.000 claims abstract 2
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 10
- 210000000352 storage cell Anatomy 0.000 claims description 10
- 239000008187 granular material Substances 0.000 claims description 8
- 239000012528 membrane Substances 0.000 claims description 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 8
- 238000011161 development Methods 0.000 description 3
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 3
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 2
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 2
- 239000000110 cooling liquid Substances 0.000 description 1
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
- B60L58/24—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries
- B60L58/26—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries by cooling
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
- B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
- B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
- B60L50/64—Constructional details of batteries specially adapted for electric vehicles
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01G—CAPACITORS; CAPACITORS, RECTIFIERS, DETECTORS, SWITCHING DEVICES, LIGHT-SENSITIVE OR TEMPERATURE-SENSITIVE DEVICES OF THE ELECTROLYTIC TYPE
- H01G11/00—Hybrid capacitors, i.e. capacitors having different positive and negative electrodes; Electric double-layer [EDL] capacitors; Processes for the manufacture thereof or of parts thereof
- H01G11/14—Arrangements or processes for adjusting or protecting hybrid or EDL capacitors
- H01G11/18—Arrangements or processes for adjusting or protecting hybrid or EDL capacitors against thermal overloads, e.g. heating, cooling or ventilating
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01G—CAPACITORS; CAPACITORS, RECTIFIERS, DETECTORS, SWITCHING DEVICES, LIGHT-SENSITIVE OR TEMPERATURE-SENSITIVE DEVICES OF THE ELECTROLYTIC TYPE
- H01G11/00—Hybrid capacitors, i.e. capacitors having different positive and negative electrodes; Electric double-layer [EDL] capacitors; Processes for the manufacture thereof or of parts thereof
- H01G11/78—Cases; Housings; Encapsulations; Mountings
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/61—Types of temperature control
- H01M10/613—Cooling or keeping cold
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
- H01M10/625—Vehicles
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
- H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
- H01M10/6567—Liquids
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M2220/00—Batteries for particular applications
- H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
Vorrichtung (1) mit einem Gehäuse (2), welches einen Auslass für Flüssigkeit aufweist, wobei in einem ordnungsgemäßen Betriebszustand der Vorrichtung (1)- ein Innenraum (1a) des Gehäuses frei von Flüssigkeit oder Wasser (8) ist und- der Auslass durch ein Verschlusselement (4) verschlossen ist, wobei eine Öffnungseinrichtung (5) zum Öffnen des Verschlusselements (4) vorgesehen, wobei die Öffnungseinrichtung (5) das Verschlusselement (4) öffnet, wenn sich Flüssigkeit oder Wasser im Innenraum (1a) des Gehäuses befindet, wobei die Öffnungseinrichtung eine Aktoreinrichtung mit einem Aktorelement (6) aufweist, welches eventuell vorhandenes Wasser oder eventuell vorhandene Flüssigkeit aufsaugt und dadurch aufquillt, wobei eine durch das Aufquellen bewirkte Volumenvergrößerung des Aktorelements (6) das Verschlusselement (4) von einem Schließzustand in einen Öffnungszustand bewegt.Device (1) with a housing (2) which has an outlet for liquid, wherein in a proper operating state of the device (1) - an interior (1a) of the housing is free of liquid or water (8) and - the outlet is through a closure element (4) is closed, an opening device (5) being provided for opening the closure element (4), the opening device (5) opening the closure element (4) when there is liquid or water in the interior (1a) of the housing, wherein the opening device has an actuator device with an actuator element (6) which sucks up any water or liquid that may be present and thereby swells, an increase in volume of the actuator element (6) caused by the swelling moves the closing element (4) from a closed state to an open state .
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung mit einem Gehäuse, welches einen Auslass für Flüssigkeit aufweist.The present invention relates to a device with a housing which has an outlet for liquid.
Hybridfahrzeuge sowie reine Elektrofahrzeuge weisen einen Hochvoltspeicher mit einem Hochvoltspeichergehäuse auf, in dem mehrere elektrisch miteinander verschaltete (seriell oder parallel) Speicherzellen angeordnet sind. Beispielweise weisen die Speicherzellen Gehäuse auf, welche prismatisch oder zylindrisch ausgebildet sein können. Mehrere Speicherzellen können zu einem Speichermodul verschaltet sein, wobei in dem Hochvoltspeichergehäuse wiederum mehrere Speichermodule angeordnet sein können.Hybrid vehicles as well as pure electric vehicles have a high-voltage storage unit with a high-voltage storage unit housing, in which several storage cells electrically interconnected (in series or in parallel) are arranged. For example, the storage cells have housings which can be designed to be prismatic or cylindrical. Several storage cells can be interconnected to form a storage module, with several storage modules in turn being able to be arranged in the high-voltage storage housing.
Die elektrischen Speicherzellen vieler Hochvoltspeicher sind flüssigkeitsgekühlt. Jedem Speichermodul ist dazu eine von einem Kühlmittel durchströmte Kühlplatte zugeordnet, auf der die Speicherzellen angeordnet sind. Von den Speicherzellen abgegebene Wärme wird über die Kühlplatte an das die Kühlplatte durchströmende Kühlmittel abgegeben.The electrical storage cells of many high-voltage storage systems are liquid-cooled. For this purpose, each storage module is assigned a cooling plate through which a coolant flows and on which the storage cells are arranged. Heat given off by the storage cells is given off via the cooling plate to the coolant flowing through the cooling plate.
Das „Kühlsystem“ eines derartigen Hochvoltspeichers ist technisch aufwändig und komplex. Aufgrund der vergleichsweise hohen Betriebsspannung eines solchen Hochvoltspeichers müssen diverse technische Sicherheitsmaßnahmen ergriffen werden, um sowohl bei gewöhnlichen, über eine Lebensdauer des Hochvoltspeichers auftretenden Defekten an den Komponenten des Kühlsystems als auch in Extremsituationen, wie z. B. bei extrem schweren Fahrzeugunfällen, bei denen der Hochvoltspeicher und/oder die darin angeordneten Speichermodule bzw. Speicherzellen und/oder das Kühlsystem beschädigt werden, Gefährdungen von Insassen bzw. anderen Personen ausgeschlossen werden.The “cooling system” of such a high-voltage storage system is technically complex and complex. Due to the comparatively high operating voltage of such a high-voltage storage device, various technical safety measures must be taken to prevent defects occurring in the components of the cooling system over the life of the high-voltage storage device as well as in extreme situations, such as B. in extremely serious vehicle accidents in which the high-voltage storage and / or the storage modules or storage cells arranged therein and / or the cooling system are damaged, hazards to occupants or other people are excluded.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine insbesondere als Hochvoltspeicher geeignete Vorrichtung mit einem Gehäuse zu schaffen, die bzw. das auch in Extremsituationen, d. h. wenn sich im Innenraum des Gehäuses Flüssigkeit bzw. Wasser befindet, eine möglichst hohe Betriebssicherheit aufweist.The object of the invention is to create a device with a housing which is particularly suitable as a high-voltage storage device and which can also be used in extreme situations, i.e. H. if there is liquid or water in the interior of the housing, it has the highest possible operational reliability.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.This object is achieved by the features of patent claim 1. Advantageous configurations and developments of the invention can be found in the subclaims.
Die Erfindung wird zunächst allgemein als Vorrichtung mit einem Gehäuse beschrieben, welches einen Auslass für Flüssigkeit aufweist. Die Erfindung ist aber insbesondere für eine Vorrichtung geeignet, bei der es sich um einen Hochvoltspeicher handelt. Dementsprechend kann das Gehäuse ein Gehäuse des Hochvoltspeichers (Hochvoltspeichergehäuse) sein. In dem Hochvoltspeichergehäuse können mehrere bzw. eine Vielzahl elektrisch miteinander verschaltete Speicherzellen angeordnet sein, die durch ein Kühlsystem, welches von einer Kühlflüssigkeit bzw. von Wasser durchströmt ist, gekühlt werden können.The invention will first be described generally as a device with a housing which has an outlet for liquid. However, the invention is particularly suitable for a device which is a high-voltage storage device. Accordingly, the housing can be a housing for the high-voltage storage unit (high-voltage storage unit). In the high-voltage storage housing, several or a plurality of storage cells electrically interconnected with one another can be arranged, which can be cooled by a cooling system through which a cooling liquid or water flows.
Ausgangspunkt der Erfindung ist eine Vorrichtung mit einem Gehäuse, welches einen Auslass für Flüssigkeit aufweist, wobei in einem ordnungsgemäßen Betriebszustand der Vorrichtung (bzw. des Hochvoltspeichers) ein Innenraum des Gehäuses (bzw. des Hochvoltspeichergehäuses) frei von Flüssigkeit oder Wasser ist und der Auslass des Gehäuses im ordnungsgemäßen Betriebszustand der Vorrichtung durch ein Verschlusselement verschlossen ist. The starting point of the invention is a device with a housing which has an outlet for liquid, with an interior of the housing (or the high-voltage storage housing) being free of liquid or water in a proper operating state of the device (or the high-voltage storage unit) and the outlet of the Housing is closed in the proper operating state of the device by a closure element.
Die Erfindung setzt an dem Punkt an, dass, wenn aus welchen Gründen auch immer, sich im Innenraum des Gehäuses Flüssigkeit oder Wasser befindet bzw. ansammelt, die Flüssigkeit oder das Wasser aus Sicherheitsgründen aus dem Gehäuse ausströmen können soll.The invention starts at the point that if, for whatever reasons, liquid or water is or accumulates in the interior of the housing, the liquid or water should be able to flow out of the housing for safety reasons.
Ein wesentlicher Gedanke der Erfindung besteht darin, dass die Vorrichtung eine Öffnungseinrichtung zum Öffnen des Verschlusselements aufweist, wobei die Öffnungseinrichtung das Verschlusselement öffnet, wenn sich Flüssigkeit oder Wasser im Innenraum des Gehäuses befindet oder ansammelt. Gemäß der Erfindung weist die Öffnungseinrichtung eine Aktoreinrichtung mit einem Aktorelement auf, welches eventuell im Innenraum des Gehäuses vorhandenes Wasser oder eventuell im Innenraum des Gehäuses vorhandene Flüssigkeit aufsaugt und dadurch aufquillt, wobei die durch das Aufquellen bewirkte Volumenvergrößerung des Aktorelements das Verschlusselement von einem Schließzustand in einen Öffnungszustand bewegt, in dem Flüssigkeit oder Wasser, welche oder welches sich im Innenraum des Gehäuses befindet, aus dem Gehäuse abfließen kann.An essential concept of the invention is that the device has an opening device for opening the closure element, the opening device opening the closure element when liquid or water is located or accumulates in the interior of the housing. According to the invention, the opening device has an actuator device with an actuator element, which sucks up any water present in the interior of the housing or any liquid present in the interior of the housing and thereby swells Moved opening state, in which liquid or water, which or which is located in the interior of the housing, can flow out of the housing.
Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist der Auslass durch einen in dem Gehäuse (bzw. Hochvoltspeichergehäuse) vorgesehenen Durchgang gebildet.According to a further development of the invention, the outlet is formed by a passage provided in the housing (or high-voltage storage housing).
Das Verschlusselement kann ein stopfenartiges Element sein, das im ordnungsgemäßen Betriebszustand der Vorrichtung den Durchgang verschließt. Dabei kann vorgesehen sein, dass das Verschlusselement im ordnungsgemäßen Betriebszustand der Vorrichtung in den Durchgang ragt und diesen flüssigkeitsdicht verschließt. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass das Verschlusselement im ordnungsgemäßen Betriebszustand der Vorrichtung reibschlüssig in dem Durchgang steckt und diesen dadurch flüssigkeitsdicht verschließt. Unter „reibschlüssig stecken“ ist zu verstehen, dass zum Herausbewegen bzw. zum Herausziehen des Verschlusselements aus dem Durchgang eine von dem Aktorelement ausgeübte Öffnungskraft aufgebracht werden muss, welche größer als die zwischen dem Verschlusselement und dem Durchgang wirkende Reibkraft ist. Alternativ oder zusätzlich steckt das Verschlusselement im ordnungsgemäßen Betriebszustand der Vorrichtung formschlüssig in dem Durchgang. Dazu kann das stopfenartige Element beispielsweise bereichsweise aufgedickt sein, um im ordnungsgemäßen Betriebszustand in dem Durchgang gehalten zu werden. Zum Herausbewegen bzw. zum Herausziehen des Verschlusselements aus dem Durchgang muss hier eine von dem Aktorelement ausgeübte Öffnungskraft aufgebracht werden, welche zumindest einer zur Deformation des Verschlusselementes erforderlichen Kraft entspricht.The closure element can be a plug-like element which closes the passage when the device is in the correct operating state. It can be provided that the closure element protrudes into the passage when the device is in the correct operating state and closes it in a liquid-tight manner. In particular, it can be provided that, when the device is in the correct operating state, the closure element is frictionally engaged in the passage and thereby closes it in a liquid-tight manner. The term “frictionally engaged” is understood to mean that, in order to move or pull the closure element out of the passage, an opening force exerted by the actuator element must be applied which is greater than the frictional force acting between the closure element and the passage. Alternatively or additionally, when the device is in the proper operating state, the closure element is positively inserted into the passage. For this purpose, the plug-like element can, for example, be thickened in some areas in order to be held in the passage in the proper operating state. To move or pull the closure element out of the passage, an opening force exerted by the actuator element must be applied here, which corresponds to at least a force required to deform the closure element.
Nach einer Weiterbildung der Erfindung kann vorgesehen sein, dass das Aktorelement ein hygroskopisches Material oder Granulat enthält, d. h. ein Material, das sehr flüssigkeitsaffin bzw. flüssigkeitsanziehend ist und eventuell im Innenraum des Gehäuses vorhandene Flüssigkeit oder eventuell im Innenraum des Gehäuses vorhandenes Wasser aufsaugt und dabei aufquillt, d. h. sein Volumen vergrößert. Die Volumenvergrößerung kann insbesondere auf Osmose bzw. Absorption basieren.According to a further development of the invention it can be provided that the actuator element contains a hygroscopic material or granules, i. H. a material that is very liquid-affine or liquid-attracting and absorbs any liquid present in the interior of the housing or possibly water present in the interior of the housing and swells in the process, d. H. its volume increased. The increase in volume can in particular be based on osmosis or absorption.
Es kann vorgesehen sein, dass das Aktorelement ein durch eine semipermeable Membran gebildetes Behältnis oder Kissen aufweist, in welches das hygroskopische Material eingebracht ist bzw. in welchem das hygroskopische Material oder Granulat enthalten ist.It can be provided that the actuator element has a container or cushion formed by a semipermeable membrane, in which the hygroscopic material is introduced or in which the hygroscopic material or granulate is contained.
Vollständigkeitshalber sei erwähnt, dass die Erfindung nicht auf eine derartige Vorrichtung bzw. einen derartigen Hochvoltspeicher beschränkt ist, sondern auch ein Fahrzeug, insbesondere ein Hybrid- oder reines Elektrofahrzeug mit einer derartigen Vorrichtung bzw. einem derartigen Hochvoltspeicher umfasst.For the sake of completeness, it should be mentioned that the invention is not limited to such a device or such a high-voltage storage device, but also includes a vehicle, in particular a hybrid or purely electric vehicle with such a device or such a high-voltage storage device.
Im Folgenden wird die Erfindung im Zusammenhang mit der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:
-
1 einen Querschnitt durch einen Teil eines hier nicht näher dargestellten Hochvoltspeichergehäuses eines Fahrzeugs in ordnungsgemäßen Betriebszustand; und -
2 einen Querschnitt durch das in1 gezeigte Hochvoltspeichergehäuse in einem Störungszustand, indem sich im Hochvoltspeichergehäuse Flüssigkeit angesammelt hat.
-
1 a cross section through part of a high-voltage storage housing of a vehicle, not shown here, in proper operating state; and -
2 a cross-section through the in1 The high-voltage storage housing shown is in a fault condition in that liquid has accumulated in the high-voltage storage housing.
Der Hochvoltspeicher
In dem in
Bei dem in den
Zwischen dem bodenartigen Abschnitt
In dem in
Wenn, wie in
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019103415.9A DE102019103415A1 (en) | 2019-02-12 | 2019-02-12 | Device with a housing which has an outlet for liquid |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019103415.9A DE102019103415A1 (en) | 2019-02-12 | 2019-02-12 | Device with a housing which has an outlet for liquid |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102019103415A1 true DE102019103415A1 (en) | 2020-08-13 |
Family
ID=71739141
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102019103415.9A Pending DE102019103415A1 (en) | 2019-02-12 | 2019-02-12 | Device with a housing which has an outlet for liquid |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102019103415A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102020123730A1 (en) | 2020-09-11 | 2022-03-17 | Audi Aktiengesellschaft | Drainage valve for draining a fluid from a fluid collection chamber of a housing of a fluid-carrying device and fluid-carrying device |
DE102022128907A1 (en) | 2022-11-02 | 2024-05-02 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Compression pad with a selectively or semi-permeable separating layer and manufacturing process for a battery cell stack with these compression pads |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2533346A1 (en) * | 2011-06-09 | 2012-12-12 | Carl Freudenberg KG | Device for removing liquids from an energy storage device |
DE102014006343A1 (en) * | 2014-04-30 | 2015-11-05 | Daimler Ag | Battery housing for a motor vehicle battery |
-
2019
- 2019-02-12 DE DE102019103415.9A patent/DE102019103415A1/en active Pending
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2533346A1 (en) * | 2011-06-09 | 2012-12-12 | Carl Freudenberg KG | Device for removing liquids from an energy storage device |
DE102014006343A1 (en) * | 2014-04-30 | 2015-11-05 | Daimler Ag | Battery housing for a motor vehicle battery |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102020123730A1 (en) | 2020-09-11 | 2022-03-17 | Audi Aktiengesellschaft | Drainage valve for draining a fluid from a fluid collection chamber of a housing of a fluid-carrying device and fluid-carrying device |
DE102022128907A1 (en) | 2022-11-02 | 2024-05-02 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Compression pad with a selectively or semi-permeable separating layer and manufacturing process for a battery cell stack with these compression pads |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102015212334B4 (en) | Device and method for cooling at least one battery cell | |
DE112008000821T5 (en) | The fuel cell system | |
DE102019103415A1 (en) | Device with a housing which has an outlet for liquid | |
DE102013014903A1 (en) | Battery with means for removing leaked coolant from the inside of the battery case | |
DE102019134744A1 (en) | Motor vehicle with a feed connection for extinguishing agent external to the vehicle | |
DE102020131112A1 (en) | Cooling arrangement for battery flooding, motor vehicle and method for cooling at least one battery cell | |
DE102019204270A1 (en) | Liquid-cooled energy storage arrangement | |
DE102014213105A1 (en) | Fuel cell unit with exchangeable Entionisierungseinrichtung and vehicle with such | |
DE102011085222A1 (en) | LARGE-SURFACE DEMINERALIZATION DEVICE FOR A FUEL CELL | |
DE102016004285A1 (en) | Method for monitoring an electric coolant pump | |
DE102011118716B4 (en) | Storage system for electrical energy | |
DE102013015755A1 (en) | Electric battery for a vehicle | |
DE102018203164A1 (en) | Safety system and method for performing an emergency discharge function on a battery | |
DE102016210460A1 (en) | Energy storage device and method for controlling a coolant flow in an energy storage device, battery assembly and motor vehicle | |
DE3436115A1 (en) | Gas-tight lead-acid accumulator cell | |
DE102020116051A1 (en) | Housing system for accommodating a liquid-cooled component, energy storage system with such a housing system and motor vehicle with such an energy storage system | |
DE102016224473A1 (en) | System for enclosing an electrical energy store | |
DE102021126129A1 (en) | Cooling arrangement, battery arrangement and method for cooling a battery | |
DE102012212122A1 (en) | Circuit arrangement for charging intermediate circuit capacitor in battery of partially or completely electrically-driven vehicle, has battery connected in series with another battery, and switch bridging latter battery in closed condition | |
DE102016213573A1 (en) | High voltage battery, method for operating a high voltage battery, battery system and vehicle | |
DE102016222142A1 (en) | Battery cell, battery module and device | |
DE102015108546B4 (en) | Device for discharging a liquid which has penetrated an electrical device, electrical device and vehicle | |
DE102017223438A1 (en) | Battery device for an electrically driven vehicle | |
DE102017222544A1 (en) | Multi-voltage battery device and electrical system for a motor vehicle | |
DE102022118132A1 (en) | Housing arrangement with emergency drainage and pressure compensation, especially for a motor vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R163 | Identified publications notified | ||
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: H01M0002120000 Ipc: H01M0050300000 |