DE102019102898A1 - Method of manufacturing a bumper for a motor vehicle body - Google Patents

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DE102019102898A1
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Tobias Hegedusch
Tobias Clausdorff
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Dr Ing HCF Porsche AG
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Dr Ing HCF Porsche AG
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Stoßfängers (20), umfassend folgende Verfahrensschritte:- Bereitstellen eines Querträgers (40) und zweier Stützelemente (60), wobei der Querträger (40) zwei Enden (42) und eine Querträgeraußenoberfläche (41) aufweist;- Verbinden der Stützelemente (60) mit dem Querträger (40) an jeweils einem der Enden (42);- Anbringen einer aus einem faserverstärkten Kunststoff bestehenden Querträgerverstärkung (43) an zumindest einer einer Aufprallkraft zugewandten Vorderseite (44) der Querträgeraußenoberfläche (41).The invention relates to a method for producing a bumper (20), comprising the following method steps: providing a cross member (40) and two support elements (60), the cross member (40) having two ends (42) and a cross member outer surface (41); - Connecting the support elements (60) to the crossbeam (40) at one of the ends (42);

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Stoßfängers für eine Kraftfahrzeugkarosserie sowie einen nach diesem Verfahren hergestellten Stoßfänger.The invention relates to a method for producing a bumper for a motor vehicle body and a bumper produced by this method.

Die Stoßfänger der eingangs genannten Art umfassen in der Regel einen Querträger und dienen zum Auffangen eines Aufpralls des Kraftfahrzeugs. Ein solcher Aufprall wird in einigen Tests simuliert, insbesondere durch einen Aufprall eines zylindrischen Prüfkörpers mit einem kleineren Durchmesser als der Abstand zwischen den an den Enden des Querträgers angeordneten Längsträgern des Kraftfahrzeugs. Der Prüfkörper belastet den Querträger durch mittige Belastung.The bumpers of the type mentioned generally include a cross member and serve to absorb an impact of the motor vehicle. Such an impact is simulated in some tests, in particular by an impact of a cylindrical test specimen with a smaller diameter than the distance between the longitudinal members of the motor vehicle arranged at the ends of the cross member. The test specimen loads the cross member through central load.

Diese mittige Belastung hat hohe Durchbiegungen des Querträgers zufolge. Diese können zum Versagen, bzw. Reißen des Querträgers selbst oder der Verbindung zwischen dem Querträger und den Längsträgern führen.This central load has caused high crossbeam deflections. These can lead to failure or tearing of the cross member itself or the connection between the cross member and the side members.

Aus der Druckschrift DE 10 2013 020 437 A1 ist ein Stoßfänger für eine Kraftfahrzeugkarosserie bekannt. Der Stoßfänger umfasst einen Querträger und ein faserverstärktes Kunststoffteil, das an einer einer Aufprallkraft abgewandten Seite des Querträgers befestigt ist. Der Querträger umfasst an der der Aufprallkraft abgewandten Seite ferner eine Vielzahl nadelartiger Vorsprünge, die sich zumindest in das faserverstärkte Kunststoffteil erstrecken.From the publication DE 10 2013 020 437 A1 a bumper for a motor vehicle body is known. The bumper comprises a cross member and a fiber-reinforced plastic part which is attached to a side of the cross member facing away from an impact force. On the side facing away from the impact force, the cross member further comprises a plurality of needle-like projections which extend at least into the fiber-reinforced plastic part.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Stoßfänger für ein Kraftfahrzeug bereitzustellen, der eine erhöhte Biegefestigkeit aufweist. Es ist eine weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Stoßfänger für ein Kraftfahrzeug bereitzustellen, der eine verringerte Neigung zum lokalen Einknicken durch erhöhte Zugfestigkeit in den Randfasern der Biegung aufweist.It is the object of the present invention to provide a bumper for a motor vehicle which has an increased flexural strength. It is a further object of the present invention to provide a bumper for a motor vehicle which has a reduced tendency to buckle locally due to increased tensile strength in the edge fibers of the bend.

Die Aufgabe wird durch ein Verfahren zur Herstellung eines Stoßfängers nach Anspruch 1 und einen Stoßfänger nach Anspruch 8 gelöst.The object is achieved by a method for producing a bumper according to claim 1 and a bumper according to claim 8.

Das erfindungsgemäße Verfahren umfasst folgende Verfahrensschritte:

  • - Bereitstellen eines Querträgers und zweier Stützelemente, wobei der Querträger zwei Enden und eine Querträgeraußenoberfläche aufweist;
  • - Verbinden der Stützelemente mit dem Querträger an jeweils einem der Enden; gekennzeichnet durch folgenden weiteren Verfahrensschritt:
  • - Anbringen einer aus einem faserverstärkten Kunststoff bestehenden Querträgerverstärkung an zumindest einer einer Aufprallkraft zugewandten Vorderseite der Querträgeraußenoberfläche.
The process according to the invention comprises the following process steps:
  • - Providing a cross member and two support elements, the cross member having two ends and a cross member outer surface;
  • - Connecting the support elements to the cross member at one of the ends; characterized by the following further process step:
  • - Attaching a cross member reinforcement consisting of a fiber-reinforced plastic to at least one front side of the cross member outer surface facing an impact force.

In einer bevorzugten Ausgestaltung wird die Querträgerverstärkung zusätzlich an einer Oberseite und/oder einer Unterseite der Querträgeraußenoberfläche angebracht.In a preferred embodiment, the cross member reinforcement is additionally attached to an upper side and / or a lower side of the cross member outer surface.

Vorzugsweise weisen die Stützelemente jeweils eine Stützelementaußenoberfläche auf, wobei das Verfahren folgenden weiteren Verfahrensschritt umfasst:

  • - Anbringen einer aus einem faserverstärkten Kunststoff bestehenden Stützelementverstärkung an der Stützelementaußenoberfläche.
The supporting elements preferably each have an outer supporting element surface, the method comprising the following further method step:
  • - Attaching a reinforcing element reinforcement consisting of a fiber-reinforced plastic to the outer surface of the supporting element.

In einer bevorzugten Ausgestaltung umfasst die Stützelementaußenoberfläche wenigstens einen sich im Wesentlichen orthogonal zur Vorderseite erstreckenden Oberflächenabschnitt, wobei der Oberflächenabschnitt durch die Stützelementverstärkung vollständig bedeckt wird.In a preferred embodiment, the outer surface of the support element comprises at least one surface section which extends essentially orthogonally to the front, the surface section being completely covered by the support element reinforcement.

Vorzugsweise wird mittels der Stützelementverstärkung zumindest ein Abschnitt der Oberseite und/oder der Unterseite der Querträgeraußenoberfläche bedeckt.Preferably, at least a portion of the upper side and / or the lower side of the cross member outer surface is covered by means of the support element reinforcement.

In einer bevorzugten Ausgestaltung werden die Querträgerverstärkung und die Stützelementverstärkung derart angebracht, dass sie sich zumindest teilweise, insbesondere im Bereich des Abschnitts der Oberseite und/oder der Unterseite überlappen.In a preferred embodiment, the cross member reinforcement and the support element reinforcement are attached in such a way that they overlap at least partially, in particular in the region of the section of the upper side and / or the lower side.

Vorzugsweise wird vor dem Anbringen der Querträgerverstärkung und/oder der Stützelementverstärkung die Querträgeraußenoberfläche und/oder die Stützelementaußenoberfläche abgeschliffen und/oder ein Primer, insbesondere Waschbenzin auf die Querträgeraußenoberfläche und/oder die Stützelementaußenoberfläche aufgetragen.Before the cross-member reinforcement and / or the support element reinforcement is attached, the cross-member outer surface and / or the support element outer surface is preferably ground down and / or a primer, in particular white spirit, is applied to the cross-member outer surface and / or the support element outer surface.

Der erfindungsgemäße Stoßfänger für eine Kraftfahrzeugkarosserie umfasst einen Querträger und zwei Stützelemente, wobei der Querträger zwei Enden und eine Querträgeraußenoberfläche aufweist und wobei die Stützelemente an jeweils einem der Enden mit dem Querträger verbunden sind. Der erfindungsgemäße Stoßfänger umfasst ferner eine aus einem faserverstärkten Kunststoff bestehende Querträgerverstärkung, die an zumindest einer einer Aufprallkraft zugewandten Vorderseite der Querträgeraußenoberfläche angebracht ist.The bumper according to the invention for a motor vehicle body comprises a cross member and two support elements, the cross member having two ends and a cross member outer surface and the support elements being connected to the cross member at one of the ends. The bumper according to the invention further comprises a cross-member reinforcement consisting of a fiber-reinforced plastic, which is attached to at least one front side of the cross-member outer surface facing an impact force.

In einer bevorzugten Ausgestaltung ist die Querträgerverstärkung zusätzlich an einer Oberseite und/oder einer Unterseite der Querträgeraußenoberfläche angebracht.In a preferred embodiment, the cross member reinforcement is additionally on an upper side and / or an underside of the cross member outer surface.

Vorzugsweise umfasst der Stoßfänger ferner eine aus einem faserverstärkten Kunststoff bestehende Stützelementverstärkung, wobei die Stützelemente jeweils eine Stützelementaußenoberfläche aufweisen, wobei die Stützelementverstärkung an der Stützelementaußenoberfläche angebracht ist.The bumper preferably further comprises a reinforcing element reinforcement consisting of a fiber-reinforced plastic, the supporting elements each having an outer surface of the supporting element, the reinforcing element being attached to the outer surface of the supporting element.

In einer bevorzugten Ausgestaltung umfasst die Stützelementaußenoberfläche wenigstens einen sich im Wesentlichen orthogonal zur Vorderseite erstreckenden Oberflächenabschnitt, wobei der Oberflächenabschnitt durch die Stützelementverstärkung vollständig bedeckt ist.In a preferred embodiment, the outer surface of the support element comprises at least one surface section which extends essentially orthogonally to the front side, the surface section being completely covered by the support element reinforcement.

Vorzugsweise ist mittels der Stützelementverstärkung zumindest ein Abschnitt der Oberseite und/oder der Unterseite der Querträgeraußenoberfläche bedeckt.Preferably, at least a portion of the upper side and / or the lower side of the cross member outer surface is covered by the support element reinforcement.

In einer bevorzugten Ausgestaltung sind die Querträgerverstärkung und die Stützelementverstärkung derart angebracht, dass sie sich zumindest teilweise, insbesondere im Bereich des Abschnitts der Oberseite und/oder der Unterseite überlappen.In a preferred embodiment, the cross member reinforcement and the support element reinforcement are attached in such a way that they overlap at least partially, in particular in the region of the section of the upper side and / or the lower side.

Einzelheiten und weitere Vorteile des erfindungsgemäßen Verfahrens zur Herstellung eines Stoßfängers und des erfindungsgemäßen Stoßfängers werden anhand des nachfolgend beschriebenen Ausführungsbeispiels erläutert. Dabei veranschaulicht:

  • 1: eine perspektivische Ansicht eines anmeldungsgemäßen Stoßfängers nach dem Ausführungsbeispiel; und
  • 2: eine Schnittansicht des Stoßfängers aus 1.
Details and further advantages of the method according to the invention for producing a bumper and of the bumper according to the invention are explained on the basis of the exemplary embodiment described below. It illustrates:
  • 1 a perspective view of a bumper according to the application according to the embodiment; and
  • 2nd : a sectional view of the bumper from 1 .

Die Anmeldung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Stoßfängers 20 für eine Kraftfahrzeugkarosserie. Das Verfahren umfasst folgende Verfahrensschritte:

  • - Bereitstellen eines Querträgers 40 und zweier Stützelemente 60, wobei der Querträger 40 zwei Enden 42 und eine Querträgeraußenoberfläche 41 aufweist;
  • - Verbinden der Stützelemente 60 mit dem Querträger 40 an jeweils einem der Enden 42;
  • - Anbringen einer aus einem faserverstärkten Kunststoff bestehenden Querträgerverstärkung 43 an zumindest einer einer Aufprallkraft zugewandten Vorderseite 44 der Querträgeraußenoberfläche 41.
The application relates to a method for producing a bumper 20 for a motor vehicle body. The process comprises the following process steps:
  • - Provide a cross member 40 and two support elements 60 , with the cross member 40 two ends 42 and a cross member outer surface 41 having;
  • - Connect the support elements 60 with the cross member 40 at one of the ends 42 ;
  • - Attach a cross member reinforcement consisting of a fiber-reinforced plastic 43 on at least one front side facing an impact force 44 the cross member outer surface 41 .

Die Querträgerverstärkung 43 kann wenigstens zwei Verstärkungselemente 43a, 43b umfassen, die nacheinander an der Vorderseite 44 der Querträgeraußenoberfläche 41 angebracht werden können. Dabei überlappen sich die Verstärkungselemente 43a, 43b vorzugsweise an einem Bereich 43c der Vorderseite 44.The cross beam reinforcement 43 can have at least two reinforcing elements 43a , 43b include one at a time in the front 44 the cross member outer surface 41 can be attached. The reinforcing elements overlap 43a , 43b preferably in one area 43c the front 44 .

Der Stoßfänger 20 kann anhand der Stützelemente 60 mit der Kraftfahrzeugkarosserie verbunden werden. Die Verbindung kann beispielsweise mittelbar über Prallplatten und/oder Pralldämpferaufnahmen erfolgen.The bumper 20 can use the support elements 60 be connected to the motor vehicle body. The connection can be made, for example, indirectly via baffle plates and / or impact absorber mounts.

Der Querträger 40 und/oder die beiden Stützelemente 60 können jeweils als Blechstanzbiegeteil hergestellt sein und die Form eines Hohlprofils mit rechteckigem Querschnitt aufweisen.The cross member 40 and / or the two support elements 60 can each be produced as a stamped sheet metal part and have the shape of a hollow profile with a rectangular cross-section.

Die Querträgerverstärkung 43 kann zusätzlich an einer Oberseite 46 und/oder einer Unterseite 48 der Querträgeraußenoberfläche 41 angebracht werden. Dies geht insbesondere aus 2 hervor.The cross beam reinforcement 43 can additionally on an upper side 46 and / or a bottom 48 the cross member outer surface 41 be attached. This is particularly the case 2nd forth.

Die Stützelemente 60 können jeweils eine Stützelementaußenoberfläche 61 aufweisen. Das Verfahren kann folgenden weiteren Verfahrensschritt umfassen:

  • - Anbringen einer aus einem faserverstärkten Kunststoff bestehenden Stützelementverstärkung 62 an der Stützelementaußenoberfläche 61. Vorzugsweise kann die Stützelementverstärkung 62 vor der Querstrichträgerverstärkung 43 angebracht werden.
The support elements 60 can each have a supporting element outer surface 61 exhibit. The method can include the following further method step:
  • - Attach a support element reinforcement consisting of a fiber-reinforced plastic 62 on the outer surface of the support element 61 . Preferably, the support element reinforcement 62 before reinforcement of cross bars 43 be attached.

Nach dem Anbringen der Stützelementverstärkung 62 an der Stützelementaußenoberfläche 61 kann die Stützelementverstärkung 62 mit dem Stützelement 60 verklebt werden, insbesondere im Bereich der Verbindungsstelle zwischen den Stützelementen 60 und dem Querträger 40.After attaching the support reinforcement 62 on the outer surface of the support element 61 can the support element reinforcement 62 with the support element 60 are glued, especially in the area of the connection point between the support elements 60 and the cross member 40 .

Die Stützelementaußenoberfläche 61 kann wenigstens einen sich im Wesentlichen orthogonal zur Vorderseite 44 erstreckenden Oberflächenabschnitt 63 umfassen. Der Oberflächenabschnitt 63 kann durch die Stützelementverstärkung 62 vollständig bedeckt werden. Alternativ oder zusätzlich kann die Stützelementaußenoberfläche 61 vollständig durch die Stützelementverstärkung 62 bedeckt werden.The support element outer surface 61 can be at least one essentially orthogonal to the front 44 extending surface section 63 include. The surface section 63 can by the support element reinforcement 62 be completely covered. Alternatively or additionally, the outer surface of the support element can be 61 completely through the support element reinforcement 62 be covered.

Mittels der Stützelementverstärkung 62 kann zumindest ein Abschnitt 45 der Oberseite 46 und/oder der Unterseite 48 der Querträgeraußenoberfläche 41 bedeckt werden.With the support element reinforcement 62 can have at least one section 45 the top 46 and / or the bottom 48 the cross member outer surface 41 be covered.

Die Querträgerverstärkung 43 und die Stützelementverstärkung 62 können derart angebracht werden, dass sie sich zumindest teilweise, insbesondere im Bereich des Abschnitts 45 der Oberseite 46 und/oder der Unterseite 48 überlappen. Wie insbesondere aus 2 hervorgeht, kann im Bereich des Abschnitts 45 die Stützelementverstärkung 62 an der Querträgeraußenoberfläche 41 anliegen und die Querträgerverstärkung 43 auf der Stützelementverstärkung 62 aufliegen. Die Querträgerverstärkung 43 kann ferner an dem Bereich der Verbindungsstelle zwischen dem Querträger 40 und den Stützelementen 60 anliegen.The cross beam reinforcement 43 and the support reinforcement 62 can be attached such that they are at least partially, in particular in the area of the section 45 the top 46 and / or the bottom 48 overlap. How especially from 2nd emerges in the section 45 the support element reinforcement 62 on the cross member outer surface 41 and the cross beam reinforcement 43 on the support element reinforcement 62 lie on. The cross beam reinforcement 43 can also at the area of the junction between the cross member 40 and the support elements 60 issue.

Vor dem Anbringen der Querträgerverstärkung 43 und/oder der Stützelementverstärkung 62 kann die Querträgeraußenoberfläche 41 und/oder die Stützelementaußenoberfläche 61 abgeschliffen werden und/oder ein Primer, insbesondere Waschbenzin auf die Querträgeraußenoberfläche 41 und/oder die Stützelementaußenoberfläche 61 aufgetragen werden.Before attaching the cross beam reinforcement 43 and / or the support element reinforcement 62 can the cross member outer surface 41 and / or the outer surface of the support element 61 be sanded and / or a primer, in particular white spirit, on the cross member outer surface 41 and / or the outer surface of the support element 61 be applied.

Die Querträgerverstärkung 43 und/oder die Stützelementverstärkung 62 können mit unterschiedlichen Faserorientierungen und Schichtdicken des faserverstärkten Kunststoffs ausgebildet sein.The cross beam reinforcement 43 and / or the support element reinforcement 62 can be formed with different fiber orientations and layer thicknesses of the fiber-reinforced plastic.

Die Anmeldung betrifft ferner einen Stoßfänger 20 für eine Kraftfahrzeugkarosserie mit einem Querträger 40 und zwei Stützelementen 60. Der Querträger 40 weist zwei Enden 42 und eine Querträgeraußenoberfläche 41 auf und die Stützelemente 60 sind an jeweils einem der Enden 42 mit dem Querträger 40 verbunden. Der Stoßfänger 20 umfasst zudem eine aus einem faserverstärkten Kunststoff bestehende Querträgerverstärkung 43, die an zumindest einer einer Aufprallkraft zugewandten Vorderseite 44 der Querträgeraußenoberfläche 41 angebracht ist.The application also relates to a bumper 20 for a motor vehicle body with a cross member 40 and two support elements 60 . The cross member 40 has two ends 42 and a cross member outer surface 41 on and the support elements 60 are at one of the ends 42 with the cross member 40 connected. The bumper 20 also includes a cross beam reinforcement made of a fiber-reinforced plastic 43 on at least one front side facing an impact force 44 the cross member outer surface 41 is appropriate.

Die Querträgerverstärkung 43 kann wenigstens zwei Verstärkungselemente 43a, 43b umfassen, die sich an einem Bereich 43c der Vorderseite 44 überlappen.The cross beam reinforcement 43 can have at least two reinforcing elements 43a , 43b include that cover an area 43c the front 44 overlap.

Die Querträgerverstärkung kann zusätzlich an einer Oberseite 46 und/oder einer Unterseite 48 der Querträgeraußenoberfläche 41 angebracht sein.The cross beam reinforcement can also be on an upper side 46 and / or a bottom 48 the cross member outer surface 41 to be appropriate.

Der Stoßfänger 20 kann eine aus einem faserverstärkten Kunststoff bestehende Stützelementverstärkung 62 umfassen, wobei die Stützelemente 60 jeweils eine Stützelementaußenoberfläche 61 aufweisen und wobei die Stützelementverstärkung 62 an der Stützelementaußenoberfläche 61 angebracht ist.The bumper 20 can a support element reinforcement consisting of a fiber-reinforced plastic 62 comprise, wherein the support elements 60 one outer support element surface each 61 have and wherein the support element reinforcement 62 on the outer surface of the support element 61 is appropriate.

Die Stützelementaußenoberfläche 61 kann wenigstens einen sich im Wesentlichen orthogonal zur Vorderseite erstreckenden Oberflächenabschnitt 63 umfassen, wobei der Oberflächenabschnitt 63 durch die Stützelementverstärkung 62 vollständig bedeckt ist. Alternativ oder zusätzlich kann die gesamte Stützelementaußenoberfläche 61 durch die Stützelementverstärkung 62 bedeckt sein. Die Stützelementverstärkung 62 kann die Form eines Schlauches oder einer Manschette aufweisen. Die Stützelementverstärkung 62 kann durch Aufschieben auf die Stützelemente 60 angebracht werden.The support element outer surface 61 may have at least one surface portion extending substantially orthogonally to the front 63 include, the surface portion 63 through the support element reinforcement 62 is completely covered. Alternatively or additionally, the entire outer surface of the support element can be 61 through the support element reinforcement 62 be covered. The support element reinforcement 62 can have the shape of a hose or a cuff. The support element reinforcement 62 can be pushed onto the support elements 60 be attached.

Mittels der Stützelementverstärkung 62 kann zumindest ein Abschnitt 45 der Oberseite 46 und/oder der Unterseite 48 der Querträgeraußenoberfläche 41 bedeckt sein.With the support element reinforcement 62 can have at least one section 45 the top 46 and / or the bottom 48 the cross member outer surface 41 be covered.

Die Querträgerverstärkung 43 und die Stützelementverstärkung 62 können derart angebracht sein, dass sie sich zumindest teilweise, insbesondere im Bereich des Abschnitts 45 der Oberseite 46 und/oder der Unterseite 48 überlappen.The cross beam reinforcement 43 and the support reinforcement 62 can be attached such that they are at least partially, in particular in the area of the section 45 the top 46 and / or the bottom 48 overlap.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 102013020437 A1 [0004]DE 102013020437 A1 [0004]

Claims (13)

Verfahren zur Herstellung eines Stoßfängers (20) für eine Kraftfahrzeugkarosserie, umfassend folgende Verfahrensschritte: - Bereitstellen eines Querträgers (40) und zweier Stützelemente (60), wobei der Querträger (40) zwei Enden (42) und eine Querträgeraußenoberfläche (41) aufweist; - Verbinden der Stützelemente (60) mit dem Querträger (40) an jeweils einem der Enden (42); gekennzeichnet durch folgenden weiteren Verfahrensschritt: - Anbringen einer aus einem faserverstärkten Kunststoff bestehenden Querträgerverstärkung (43) an zumindest einer einer Aufprallkraft zugewandten Vorderseite (44) der Querträgeraußenoberfläche (41).A method for producing a bumper (20) for a motor vehicle body, comprising the following method steps: - providing a cross member (40) and two support elements (60), the cross member (40) having two ends (42) and a cross member outer surface (41); - Connecting the support elements (60) to the cross member (40) at one of the ends (42); characterized by the following further method step: - attaching a cross member reinforcement (43) consisting of a fiber-reinforced plastic to at least one front side (44) of the cross member outer surface (41) facing an impact force. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Querträgerverstärkung (43) zusätzlich an einer Oberseite (46) und/oder einer Unterseite (48) der Querträgeraußenoberfläche (41) angebracht wird.Procedure according to Claim 1 , characterized in that the cross member reinforcement (43) is additionally attached to an upper side (46) and / or a lower side (48) of the cross member outer surface (41). Verfahren nach einem der Ansprüche 1 oder 2, wobei die Stützelemente (60) jeweils eine Stützelementaußenoberfläche (61) aufweisen, gekennzeichnet durch folgenden weiteren Verfahrensschritt: - Anbringen einer aus einem faserverstärkten Kunststoff bestehenden Stützelementverstärkung (62) an der Stützelementaußenoberfläche (61).Procedure according to one of the Claims 1 or 2nd , wherein the support elements (60) each have an outer support element surface (61), characterized by the following further method step: - attaching a reinforcing element reinforcement (62) consisting of a fiber-reinforced plastic to the outer surface of the support element (61). Verfahren nach Anspruch 3, wobei die Stützelementaußenoberfläche wenigstens einen sich im Wesentlichen orthogonal zur Vorderseite (44) erstreckenden Oberflächenabschnitt (63) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass der Oberflächenabschnitt (63) durch die Stützelementverstärkung (62) vollständig bedeckt wird.Procedure according to Claim 3 , wherein the outer surface of the support element comprises at least one surface section (63) which extends substantially orthogonally to the front side (44), characterized in that the surface section (63) is completely covered by the support element reinforcement (62). Verfahren nach einer Kombination aus Anspruch 2 mit einem der Ansprüche 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass mittels der Stützelementverstärkung (62) zumindest ein Abschnitt (45) der Oberseite (46) und/oder der Unterseite (48) der Querträgeraußenoberfläche (41) bedeckt wird.Procedure based on a combination of Claim 2 with one of the Claims 3 or 4th , characterized in that at least a portion (45) of the top (46) and / or the bottom (48) of the cross member outer surface (41) is covered by means of the support element reinforcement (62). Verfahren nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Querträgerverstärkung (43) und die Stützelementverstärkung (62) derart angebracht werden, dass sie sich zumindest teilweise, insbesondere im Bereich des Abschnitts (45) der Oberseite (46) und/oder der Unterseite (48) überlappen.Procedure according to one of the Claims 3 to 5 , characterized in that the cross member reinforcement (43) and the support element reinforcement (62) are attached in such a way that they overlap at least partially, in particular in the region of the section (45) of the upper side (46) and / or the lower side (48). Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass vor dem Anbringen der Querträgerverstärkung (43) und/oder der Stützelementverstärkung (62) die Querträgeraußenoberfläche (41) und/oder die Stützelementaußenoberfläche (61) abgeschliffen wird und/oder ein Primer, insbesondere Waschbenzin auf die Querträgeraußenoberfläche (41) und/oder die Stützelementaußenoberfläche (61) aufgetragen wird.Procedure according to one of the Claims 1 to 6 , characterized in that before the cross-member reinforcement (43) and / or the support element reinforcement (62) is attached, the cross-member outer surface (41) and / or the outer support element surface (61) is sanded and / or a primer, in particular white spirit, on the cross-member outer surface (41) and / or the outer surface of the support element (61) is applied. Stoßfänger für eine Kraftfahrzeugkarosserie mit einem Querträger (40) und zwei Stützelementen (60), wobei der Querträger (40) zwei Enden (42) und eine Querträgeraußenoberfläche (41) aufweist und wobei die Stützelemente (60) an jeweils einem der Enden (42) mit dem Querträger (40) verbunden sind, gekennzeichnet durch eine aus einem faserverstärkten Kunststoff bestehende Querträgerverstärkung (43), die an zumindest einer einer Aufprallkraft zugewandten Vorderseite (44) der Querträgeraußenoberfläche (41) angebracht ist.Bumper for a motor vehicle body with a cross member (40) and two support elements (60), the cross member (40) having two ends (42) and a cross member outer surface (41) and the support elements (60) at each of the ends (42) are connected to the cross member (40), characterized by a cross member reinforcement (43) consisting of a fiber-reinforced plastic, which is attached to at least one front side (44) of the cross member outer surface (41) facing an impact force. Stoßfänger nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Querträgerverstärkung zusätzlich an einer Oberseite (46) und/oder einer Unterseite (48) der Querträgeraußenoberfläche (41) angebracht ist.Bumper after Claim 8 , characterized in that the cross member reinforcement is additionally attached to an upper side (46) and / or a lower side (48) of the cross member outer surface (41). Stoßfänger nach einem der Ansprüche 8 oder 9, gekennzeichnet durch eine aus einem faserverstärkten Kunststoff bestehende Stützelementverstärkung (62), wobei die Stützelemente (60) jeweils eine Stützelementaußenoberfläche (61) aufweisen, wobei die Stützelementverstärkung (62) an der Stützelementaußenoberfläche (61) angebracht ist.Bumper according to one of the Claims 8 or 9 , characterized by a support element reinforcement (62) consisting of a fiber-reinforced plastic, the support elements (60) each having an outer support element surface (61), the support element reinforcement (62) being attached to the outer support element surface (61). Stoßfänger nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützelementaußenoberfläche (61) wenigstens einen sich im Wesentlichen orthogonal zur Vorderseite erstreckenden Oberflächenabschnitt (63) umfasst, wobei der Oberflächenabschnitt (63) durch die Stützelementverstärkung (62) vollständig bedeckt ist.Bumper after Claim 10 , characterized in that the support element outer surface (61) comprises at least one surface section (63) which extends essentially orthogonally to the front, the surface section (63) being completely covered by the support element reinforcement (62). Stoßfänger nach einer Kombination aus Anspruch 9 mit einem der Ansprüche 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass mittels der Stützelementverstärkung (62) zumindest ein Abschnitt (45) der Oberseite (46) und/oder der Unterseite (48) der Querträgeraußenoberfläche (41) bedeckt ist.Bumper after a combination of Claim 9 with one of the Claims 10 or 11 , characterized in that at least a portion (45) of the upper side (46) and / or the lower side (48) of the cross member outer surface (41) is covered by means of the support element reinforcement (62). Stoßfänger nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Querträgerverstärkung (43) und die Stützelementverstärkung (62) derart angebracht sind, dass sie sich zumindest teilweise, insbesondere im Bereich des Abschnitts (45) der Oberseite (46) und/oder der Unterseite (48) überlappen.Bumper according to one of the Claims 10 to 12th , characterized in that the cross member reinforcement (43) and the support element reinforcement (62) are mounted such that they overlap at least partially, in particular in the region of the section (45) of the upper side (46) and / or the lower side (48).
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