DE102019102898A1 - Method of manufacturing a bumper for a motor vehicle body - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Stoßfängers (20), umfassend folgende Verfahrensschritte:- Bereitstellen eines Querträgers (40) und zweier Stützelemente (60), wobei der Querträger (40) zwei Enden (42) und eine Querträgeraußenoberfläche (41) aufweist;- Verbinden der Stützelemente (60) mit dem Querträger (40) an jeweils einem der Enden (42);- Anbringen einer aus einem faserverstärkten Kunststoff bestehenden Querträgerverstärkung (43) an zumindest einer einer Aufprallkraft zugewandten Vorderseite (44) der Querträgeraußenoberfläche (41).The invention relates to a method for producing a bumper (20), comprising the following method steps: providing a cross member (40) and two support elements (60), the cross member (40) having two ends (42) and a cross member outer surface (41); - Connecting the support elements (60) to the crossbeam (40) at one of the ends (42);
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Stoßfängers für eine Kraftfahrzeugkarosserie sowie einen nach diesem Verfahren hergestellten Stoßfänger.The invention relates to a method for producing a bumper for a motor vehicle body and a bumper produced by this method.
Die Stoßfänger der eingangs genannten Art umfassen in der Regel einen Querträger und dienen zum Auffangen eines Aufpralls des Kraftfahrzeugs. Ein solcher Aufprall wird in einigen Tests simuliert, insbesondere durch einen Aufprall eines zylindrischen Prüfkörpers mit einem kleineren Durchmesser als der Abstand zwischen den an den Enden des Querträgers angeordneten Längsträgern des Kraftfahrzeugs. Der Prüfkörper belastet den Querträger durch mittige Belastung.The bumpers of the type mentioned generally include a cross member and serve to absorb an impact of the motor vehicle. Such an impact is simulated in some tests, in particular by an impact of a cylindrical test specimen with a smaller diameter than the distance between the longitudinal members of the motor vehicle arranged at the ends of the cross member. The test specimen loads the cross member through central load.
Diese mittige Belastung hat hohe Durchbiegungen des Querträgers zufolge. Diese können zum Versagen, bzw. Reißen des Querträgers selbst oder der Verbindung zwischen dem Querträger und den Längsträgern führen.This central load has caused high crossbeam deflections. These can lead to failure or tearing of the cross member itself or the connection between the cross member and the side members.
Aus der Druckschrift
Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Stoßfänger für ein Kraftfahrzeug bereitzustellen, der eine erhöhte Biegefestigkeit aufweist. Es ist eine weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Stoßfänger für ein Kraftfahrzeug bereitzustellen, der eine verringerte Neigung zum lokalen Einknicken durch erhöhte Zugfestigkeit in den Randfasern der Biegung aufweist.It is the object of the present invention to provide a bumper for a motor vehicle which has an increased flexural strength. It is a further object of the present invention to provide a bumper for a motor vehicle which has a reduced tendency to buckle locally due to increased tensile strength in the edge fibers of the bend.
Die Aufgabe wird durch ein Verfahren zur Herstellung eines Stoßfängers nach Anspruch 1 und einen Stoßfänger nach Anspruch 8 gelöst.The object is achieved by a method for producing a bumper according to claim 1 and a bumper according to claim 8.
Das erfindungsgemäße Verfahren umfasst folgende Verfahrensschritte:
- - Bereitstellen eines Querträgers und zweier Stützelemente, wobei der Querträger zwei Enden und eine Querträgeraußenoberfläche aufweist;
- - Verbinden der Stützelemente mit dem Querträger an jeweils einem der Enden; gekennzeichnet durch folgenden weiteren Verfahrensschritt:
- - Anbringen einer aus einem faserverstärkten Kunststoff bestehenden Querträgerverstärkung an zumindest einer einer Aufprallkraft zugewandten Vorderseite der Querträgeraußenoberfläche.
- - Providing a cross member and two support elements, the cross member having two ends and a cross member outer surface;
- - Connecting the support elements to the cross member at one of the ends; characterized by the following further process step:
- - Attaching a cross member reinforcement consisting of a fiber-reinforced plastic to at least one front side of the cross member outer surface facing an impact force.
In einer bevorzugten Ausgestaltung wird die Querträgerverstärkung zusätzlich an einer Oberseite und/oder einer Unterseite der Querträgeraußenoberfläche angebracht.In a preferred embodiment, the cross member reinforcement is additionally attached to an upper side and / or a lower side of the cross member outer surface.
Vorzugsweise weisen die Stützelemente jeweils eine Stützelementaußenoberfläche auf, wobei das Verfahren folgenden weiteren Verfahrensschritt umfasst:
- - Anbringen einer aus einem faserverstärkten Kunststoff bestehenden Stützelementverstärkung an der Stützelementaußenoberfläche.
- - Attaching a reinforcing element reinforcement consisting of a fiber-reinforced plastic to the outer surface of the supporting element.
In einer bevorzugten Ausgestaltung umfasst die Stützelementaußenoberfläche wenigstens einen sich im Wesentlichen orthogonal zur Vorderseite erstreckenden Oberflächenabschnitt, wobei der Oberflächenabschnitt durch die Stützelementverstärkung vollständig bedeckt wird.In a preferred embodiment, the outer surface of the support element comprises at least one surface section which extends essentially orthogonally to the front, the surface section being completely covered by the support element reinforcement.
Vorzugsweise wird mittels der Stützelementverstärkung zumindest ein Abschnitt der Oberseite und/oder der Unterseite der Querträgeraußenoberfläche bedeckt.Preferably, at least a portion of the upper side and / or the lower side of the cross member outer surface is covered by means of the support element reinforcement.
In einer bevorzugten Ausgestaltung werden die Querträgerverstärkung und die Stützelementverstärkung derart angebracht, dass sie sich zumindest teilweise, insbesondere im Bereich des Abschnitts der Oberseite und/oder der Unterseite überlappen.In a preferred embodiment, the cross member reinforcement and the support element reinforcement are attached in such a way that they overlap at least partially, in particular in the region of the section of the upper side and / or the lower side.
Vorzugsweise wird vor dem Anbringen der Querträgerverstärkung und/oder der Stützelementverstärkung die Querträgeraußenoberfläche und/oder die Stützelementaußenoberfläche abgeschliffen und/oder ein Primer, insbesondere Waschbenzin auf die Querträgeraußenoberfläche und/oder die Stützelementaußenoberfläche aufgetragen.Before the cross-member reinforcement and / or the support element reinforcement is attached, the cross-member outer surface and / or the support element outer surface is preferably ground down and / or a primer, in particular white spirit, is applied to the cross-member outer surface and / or the support element outer surface.
Der erfindungsgemäße Stoßfänger für eine Kraftfahrzeugkarosserie umfasst einen Querträger und zwei Stützelemente, wobei der Querträger zwei Enden und eine Querträgeraußenoberfläche aufweist und wobei die Stützelemente an jeweils einem der Enden mit dem Querträger verbunden sind. Der erfindungsgemäße Stoßfänger umfasst ferner eine aus einem faserverstärkten Kunststoff bestehende Querträgerverstärkung, die an zumindest einer einer Aufprallkraft zugewandten Vorderseite der Querträgeraußenoberfläche angebracht ist.The bumper according to the invention for a motor vehicle body comprises a cross member and two support elements, the cross member having two ends and a cross member outer surface and the support elements being connected to the cross member at one of the ends. The bumper according to the invention further comprises a cross-member reinforcement consisting of a fiber-reinforced plastic, which is attached to at least one front side of the cross-member outer surface facing an impact force.
In einer bevorzugten Ausgestaltung ist die Querträgerverstärkung zusätzlich an einer Oberseite und/oder einer Unterseite der Querträgeraußenoberfläche angebracht.In a preferred embodiment, the cross member reinforcement is additionally on an upper side and / or an underside of the cross member outer surface.
Vorzugsweise umfasst der Stoßfänger ferner eine aus einem faserverstärkten Kunststoff bestehende Stützelementverstärkung, wobei die Stützelemente jeweils eine Stützelementaußenoberfläche aufweisen, wobei die Stützelementverstärkung an der Stützelementaußenoberfläche angebracht ist.The bumper preferably further comprises a reinforcing element reinforcement consisting of a fiber-reinforced plastic, the supporting elements each having an outer surface of the supporting element, the reinforcing element being attached to the outer surface of the supporting element.
In einer bevorzugten Ausgestaltung umfasst die Stützelementaußenoberfläche wenigstens einen sich im Wesentlichen orthogonal zur Vorderseite erstreckenden Oberflächenabschnitt, wobei der Oberflächenabschnitt durch die Stützelementverstärkung vollständig bedeckt ist.In a preferred embodiment, the outer surface of the support element comprises at least one surface section which extends essentially orthogonally to the front side, the surface section being completely covered by the support element reinforcement.
Vorzugsweise ist mittels der Stützelementverstärkung zumindest ein Abschnitt der Oberseite und/oder der Unterseite der Querträgeraußenoberfläche bedeckt.Preferably, at least a portion of the upper side and / or the lower side of the cross member outer surface is covered by the support element reinforcement.
In einer bevorzugten Ausgestaltung sind die Querträgerverstärkung und die Stützelementverstärkung derart angebracht, dass sie sich zumindest teilweise, insbesondere im Bereich des Abschnitts der Oberseite und/oder der Unterseite überlappen.In a preferred embodiment, the cross member reinforcement and the support element reinforcement are attached in such a way that they overlap at least partially, in particular in the region of the section of the upper side and / or the lower side.
Einzelheiten und weitere Vorteile des erfindungsgemäßen Verfahrens zur Herstellung eines Stoßfängers und des erfindungsgemäßen Stoßfängers werden anhand des nachfolgend beschriebenen Ausführungsbeispiels erläutert. Dabei veranschaulicht:
-
1 : eine perspektivische Ansicht eines anmeldungsgemäßen Stoßfängers nach dem Ausführungsbeispiel; und -
2 : eine Schnittansicht des Stoßfängers aus1 .
-
1 a perspective view of a bumper according to the application according to the embodiment; and -
2nd : a sectional view of the bumper from1 .
Die Anmeldung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Stoßfängers
- - Bereitstellen eines
Querträgers 40 und zweierStützelemente 60 , wobei derQuerträger 40 zweiEnden 42 und eineQuerträgeraußenoberfläche 41 aufweist; - - Verbinden der
Stützelemente 60 mit demQuerträger 40 an jeweils einem derEnden 42 ; - - Anbringen einer aus einem faserverstärkten Kunststoff
bestehenden Querträgerverstärkung 43 an zumindest einer einer Aufprallkraftzugewandten Vorderseite 44 derQuerträgeraußenoberfläche 41 .
- - Provide a
cross member 40 and twosupport elements 60 , with thecross member 40 twoends 42 and a cross memberouter surface 41 having; - - Connect the
support elements 60 with thecross member 40 at one of theends 42 ; - - Attach a cross member reinforcement consisting of a fiber-reinforced
plastic 43 on at least one front side facing animpact force 44 the cross memberouter surface 41 .
Die Querträgerverstärkung
Der Stoßfänger
Der Querträger
Die Querträgerverstärkung
Die Stützelemente
- - Anbringen einer aus einem faserverstärkten Kunststoff
bestehenden Stützelementverstärkung 62 an derStützelementaußenoberfläche 61 . Vorzugsweise kann dieStützelementverstärkung 62 vor derQuerstrichträgerverstärkung 43 angebracht werden.
- - Attach a support element reinforcement consisting of a fiber-reinforced
plastic 62 on the outer surface of thesupport element 61 . Preferably, thesupport element reinforcement 62 before reinforcement ofcross bars 43 be attached.
Nach dem Anbringen der Stützelementverstärkung
Die Stützelementaußenoberfläche
Mittels der Stützelementverstärkung
Die Querträgerverstärkung
Vor dem Anbringen der Querträgerverstärkung
Die Querträgerverstärkung
Die Anmeldung betrifft ferner einen Stoßfänger
Die Querträgerverstärkung
Die Querträgerverstärkung kann zusätzlich an einer Oberseite
Der Stoßfänger
Die Stützelementaußenoberfläche
Mittels der Stützelementverstärkung
Die Querträgerverstärkung
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited
- DE 102013020437 A1 [0004]DE 102013020437 A1 [0004]
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-
2019
- 2019-02-06 DE DE102019102898.1A patent/DE102019102898A1/en active Pending
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