DE102019007736A1 - Headlights - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer (2) für ein Fahrzeug (1) mit zumindest einer ansteuerbaren Lichtquelle. Erfindungsgemäß umfasst der Scheinwerfer (2)- ein Klappenelement (3) und- ein Abdeckelement (4) zur Abdeckung einer Lichtaustrittsfläche des Scheinwerfers (2), wobei- das Klappenelement (3) und das Abdeckelement (4) jeweils schwenkbar gelagert sind und- sowohl das Klappenelement (3) als auch das Abdeckelement (4) mit jeweils einer Antriebseinheit (5, 6) mechanisch gekoppelt sind, wobei- eine mit dem Abdeckelement (4) mechanisch gekoppelte Antriebseinheit (5) zur Positionierung des Abdeckelementes (4) in eine Offenstellung oder eine Geschlossenstellung ausgebildet ist und- eine mit dem Klappenelement (3) mechanisch gekoppelte weitere Antriebseinheit (6) zur Positionierung des Klappenelementes (3) aus einer Klappengeschlossenstellung in eine außerhalb eines Schwenkbereiches des Abdeckelementes (4) befindliche Klappenoffenstellung ausgebildet ist, wobei- das Klappenelement (3) in der Klappengeschlossenstellung das in der Offenstellung befindliche Abdeckelement (4) verdeckt.The invention relates to a headlight (2) for a vehicle (1) with at least one controllable light source. According to the invention, the headlight (2) comprises a flap element (3) and a cover element (4) for covering a light exit surface of the headlight (2), the flap element (3) and the cover element (4) each being pivotably mounted and both the flap element (3) and the cover element (4) are each mechanically coupled to a drive unit (5, 6), a drive unit (5) mechanically coupled to the cover element (4) for positioning the cover element (4) in an open position or a closed position is formed and - a further drive unit (6) mechanically coupled to the flap element (3) for positioning the flap element (3) from a flap closed position into a flap open position outside a pivoting range of the cover element (4) is formed, wherein - the flap element (3) in the flap closed position, the cover element (4) in the open position is covered.

Description

Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer für ein Fahrzeug mit zumindest einer ansteuerbaren Lichtquelle.The invention relates to a headlight for a vehicle with at least one controllable light source.

Aus der DE 40 36 540 A1 ist ein mit Klappscheinwerfern ausgerüstetes Kraftfahrzeug bekannt, welches in einem bestimmten Abstand vor jedem Klappscheinwerfer einen aerodynamisch wirksamen kleineren Störkörper aufweist. Dieser Störkörper beeinflusst die von vorn auf den Klappscheinwerfer auftreffende Luftströmung. Diese jeweils auftreffende Luft ist dadurch örtlich gezielt turbulent gemacht und energiereicher, so dass die sich hinter dem Klappscheinwerfer ausbildende Luftströmung deutlich weniger turbulent ist.From the DE 40 36 540 A1 a motor vehicle equipped with pop-up headlights is known which has an aerodynamically effective smaller disruptive body at a certain distance in front of each pop-up headlight. This disruptive body influences the air flow hitting the pop-up headlight from the front. This air that hits it is made locally and in a targeted manner turbulent and richer in energy, so that the air flow that forms behind the pop-up headlight is significantly less turbulent.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gegenüber dem Stand der Technik verbesserten Scheinwerfer für ein Fahrzeug anzugeben.The invention is based on the object of specifying a headlight for a vehicle that is improved over the prior art.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Scheinwerfer gelöst, welcher die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale aufweist.The object is achieved according to the invention by a headlight which has the features specified in claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous configurations of the invention are the subject of the subclaims.

Ein Scheinwerfer für ein Fahrzeug mit zumindest einer ansteuerbaren Lichtquelle umfasst erfindungsgemäß ein Klappenelement und ein Abdeckelement zur Abdeckung einer Lichtaustrittsfläche des Scheinwerfers, wobei das Klappenelement und das Abdeckelement jeweils schwenkbar gelagert sind und sowohl das Klappenelement als auch das Abdeckelement mit jeweils einer Antriebseinheit mechanisch gekoppelt sind, wobei eine mit dem Abdeckelement mechanisch gekoppelte Antriebseinheit zur Positionierung des Abdeckelementes in eine Offenstellung oder eine Geschlossenstellung ausgebildet ist und eine mit dem Klappenelement mechanisch gekoppelte weitere Antriebseinheit zur Positionierung des Klappenelementes aus einer Klappengeschlossenstellung in eine außerhalb eines Schwenkbereiches des Abdeckelementes befindliche Klappenoffenstellung ausgebildet ist. Dabei verdeckt das Klappenelement in der Klappengeschlossenstellung das in der Offenstellung befindliche Abdeckelement.According to the invention, a headlight for a vehicle with at least one controllable light source comprises a flap element and a cover element for covering a light exit surface of the headlight, wherein the flap element and the cover element are each pivotably mounted and both the flap element and the cover element are mechanically coupled to a drive unit each, wherein a drive unit mechanically coupled to the cover element is designed for positioning the cover element in an open position or a closed position and a further drive unit mechanically coupled to the flap element is designed for positioning the flap element from a flap closed position into a flap open position outside a pivoting range of the cover element. In the process, the flap element in the flap closed position covers the cover element which is in the open position.

Mittels der beiden Antriebseinheiten sind das Klappenelement und das Abdeckelement unabhängig voneinander bewegbar.The flap element and the cover element can be moved independently of one another by means of the two drive units.

Insbesondere ist das Abdeckelement im deaktivierten Zustand des Scheinwerfers in die Geschlossenstellung positioniert, so dass der Scheinwerfer vor Verschmutzung und/oder Steinschlag geschützt ist. Durch Positionieren des Abdeckelementes in die Offen- und Geschlossenstellung kann ein variables Frontdesign des Fahrzeuges erzeugt werden, wobei das Abdeckelement beispielsweise im Parkzustand des Fahrzeuges in die Geschlossenstellung positioniert ist.In particular, when the headlight is in the deactivated state, the cover element is positioned in the closed position so that the headlight is protected from dirt and / or stone chips. By positioning the cover element in the open and closed position, a variable front design of the vehicle can be produced, the cover element being positioned in the closed position, for example, when the vehicle is parked.

Der Scheinwerfer kann ein fahrzeugherstellerspezifisches und werbewirksames Merkmal darstellen, wobei es insbesondere möglich ist, dass die zumindest eine Lichtquelle mittels des Abdeckelementes in der Geschlossenstellung verdeckt ist, wobei das Abdeckelement zumindest teilweise transluzent ausgebildet ist, so dass das emittierte Licht der zumindest einen Lichtquelle durch das Abdeckelement hindurchscheint.The headlight can represent a vehicle manufacturer-specific and advertising feature, it being in particular possible that the at least one light source is covered by the cover element in the closed position, the cover element being at least partially translucent, so that the emitted light of the at least one light source is through the Cover element shines through.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand von Zeichnungen näher erläutert.Embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to drawings.

Dabei zeigen:

  • 1 schematisch eine perspektivische Ansicht eines Ausschnittes eines Fahrzeuges im Bereich eines Scheinwerfers,
  • 2 schematisch eine perspektivische Rückansicht des Scheinwerfers,
  • 3 schematisch eine perspektivische Ansicht eines Ausschnittes des Fahrzeuges im Bereich des Scheinwerfers mit einem Abdeckelement in einer Geschlossenstellung und
  • 4 schematisch eine perspektivische Rückansicht des Scheinwerfers in der Geschlossenstellung des Abdeckelementes.
Show:
  • 1 schematically a perspective view of a section of a vehicle in the area of a headlight,
  • 2 schematically a perspective rear view of the headlight,
  • 3 schematically a perspective view of a section of the vehicle in the area of the headlight with a cover element in a closed position and
  • 4th schematically a perspective rear view of the headlight in the closed position of the cover element.

Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding parts are provided with the same reference symbols in all figures.

1 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Ausschnittes eines Fahrzeuges 1 im Bereich eines Scheinwerfers 2 mit in eine Klappenoffenstellung weggeschwenktem Klappenelement 3 und einem teilweise geöffneten Abdeckelement 4, welches zur Abdeckung oder zur Verdeckung einer Lichtaustrittsfläche des Scheinwerfers 2 ausgebildet ist. Zudem zeigt die 1 eine Motorhaube M und einen Stoßfänger S des Fahrzeuges 1. 1 shows a perspective view of a section of a vehicle 1 in the area of a headlight 2 with the flap element pivoted away into a flap open position 3 and a partially opened cover element 4th , which is used to cover or conceal a light exit surface of the headlight 2 is trained. In addition, the 1 a hood M. and a bumper S. of the vehicle 1 .

Eine Rückansicht des Scheinwerfers 2 mit dem teilweise weggeschwenkten Klappenelement 3 und dem teilweise geöffneten Abdeckelement 4 ist in 2 gezeigt, wobei in 3 eine perspektivische Ansicht eines Ausschnittes des Fahrzeuges 1 im Bereich des Scheinwerfers 2 mit dem Abdeckelement 4 in einer Geschlossenstellung dargestellt ist. Eine perspektivische Rückansicht des Scheinwerfers 2 mit dem Klappenelement 3 in seiner Klappengeschlossenstellung und dem Abdeckelement 4 in der Geschlossenstellung ist in 4 gezeigt.A rear view of the headlight 2 with the partially pivoted flap element 3 and the partially opened cover element 4th is in 2 shown, where in 3 a perspective view of a section of the vehicle 1 in the area of the headlight 2 with the cover element 4th is shown in a closed position. A rear perspective view of the headlight 2 with the flap element 3 in its flap closed position and the cover element 4th in the closed position is in 4th shown.

Um den Scheinwerfer 2 bei dessen Nichtnutzung oder im Parkzustand des Fahrzeuges 1 zu schützen und das Fahrzeug 1 mittels eines Designmerkmales gegenüber nicht näher dargestellten anderen Fahrzeugen hervorzuheben, ist der Scheinwerfer 2, wie im Folgenden beschrieben, ausgebildet. Around the headlight 2 when not in use or when the vehicle is parked 1 and protect the vehicle 1 The headlight is to be highlighted by means of a design feature compared to other vehicles not shown in detail 2 , as described below, formed.

Der Scheinwerfer 2 weist das Klappenelement 3 und das Abdeckelement 4 auf, das sowohl in eine Offenstellung als auch in eine Geschlossenstellung positionierbar ist.The headlight 2 has the flap element 3 and the cover element 4th on, which can be positioned both in an open position and in a closed position.

Das Klappenelement 3 und das Abdeckelement 4 sind jeweils mit einer Antriebseinheit 5, 6 mechanisch gekoppelt, wobei die Antriebseinheiten 5, 6 mittels einer nicht näher dargestellten Steuereinheit separat ansteuerbar sind, so dass das Klappenelement 3 und das Abdeckelement 4 unabhängig voneinander ansteuerbar sind. The flap element 3 and the cover element 4th are each with a drive unit 5 , 6 mechanically coupled, the drive units 5 , 6 are separately controllable by means of a control unit not shown, so that the flap element 3 and the cover element 4th can be controlled independently of each other.

Hierzu ist das Abdeckelement 4 mittels eines Lenkelementes 7 mit einer Antriebseinheit 5 mechanisch gekoppelt und das Klappenelement 3 ist mittels eines weiteren Lenkelementes 8 mit einer weiteren Antriebseinheit 6 gekoppelt, wie in 2 und in 4 näher gezeigt ist. Insbesondere sind die Antriebseinheiten 5, 6 als Elektromotoren ausgebildet.The cover element is for this purpose 4th by means of a steering element 7th with a drive unit 5 mechanically coupled and the flap element 3 is by means of another steering element 8th with another drive unit 6 coupled as in 2 and in 4th is shown in more detail. In particular, the drive units 5 , 6 designed as electric motors.

Ist die Nutzung des Scheinwerfers 2 beabsichtigt, werden die beiden Antriebseinheiten 5, 6 mittels eines von der Steuereinheit erzeugten Steuersignals angesteuert und aktiviert.Is the use of the headlight 2 intended, the two drive units 5 , 6 controlled and activated by means of a control signal generated by the control unit.

Dabei wird zunächst die weitere Antriebseinheit 6 aktiviert, so dass das Klappenelement 3 aus einer Klappengeschlossenstellung von dem Fahrzeug 1, insbesondere von dem Stoßfänger S, in eine Klappenoffenstellung wegschwenkt, wodurch ein Schwenkbereich für das Abdeckelement 4 freigegeben ist, so dass dieses von der Geschlossenstellung in die Offenstellung positionierbar ist.The additional drive unit is used first 6 activated so that the flap element 3 from a flap closed position of the vehicle 1 , especially from the bumper S. , pivots away into a flap open position, creating a pivoting range for the cover element 4th is released so that it can be positioned from the closed position into the open position.

Dabei schwenkt das Abdeckelement 4 auf einer Kreisbahn nach unten und in Richtung Fahrzeugheck, wobei das Abdeckelement 4 in seiner Offenstellung im Wesentlichen unterhalb des Scheinwerfers 2 angeordnet ist.The cover element pivots 4th on a circular path downwards and towards the rear of the vehicle, the cover element 4th in its open position essentially below the headlight 2 is arranged.

Nachdem das Abdeckelement 4 in seine Offenstellung positioniert ist, so dass die Lichtaustrittsfläche des Scheinwerfers 2 nicht mehr abgedeckt oder verdeckt ist, schwenkt das Klappenelement 3 durch entsprechende Ansteuerung der weiteren Antriebseinheit 6 in seine Ausgangsstellung, d. h. die Klappengeschlossenstellung, zurück, und bildet somit einen Bereich des Stoßfängers S des Fahrzeuges 1.After the cover element 4th is positioned in its open position, so that the light exit surface of the headlight 2 is no longer covered or concealed, the flap element pivots 3 by appropriate control of the additional drive unit 6 into its starting position, ie the flap closed position, and thus forms an area of the bumper S. of the vehicle 1 .

Wie in den 2 und 4 gezeigt ist, ist das Lenkelement 7 und die zugehörige Antriebseinheit 5 durch ein Gehäuse 9 des Scheinwerfers 2 geführt.As in the 2 and 4th is shown is the steering element 7th and the associated drive unit 5 through a housing 9 of the headlight 2 guided.

In einer möglichen Ausführungsform sind bzw. ist das Klappenelement 3 und/oder das Abdeckelement 4 alternativ oder zusätzlich mittels zumindest einer sogenannten Kulissenführung von der Geschlossenstellung in die Offenstellung und umgekehrt positionierbar.In one possible embodiment, the flap element is or is 3 and / or the cover element 4th alternatively or additionally can be positioned from the closed position into the open position and vice versa by means of at least one so-called link guide.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11
Fahrzeugvehicle
22
ScheinwerferHeadlights
33
KlappenelementFlap element
44th
AbdeckelementCover element
55
AntriebseinheitDrive unit
66
weitere Antriebseinheitfurther drive unit
77th
LenkelementSteering element
88th
weiteres Lenkelementfurther steering element
99
Gehäuse casing
MM.
MotorhaubeEngine Hood
SS.
StoßfängerBumper

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 4036540 A1 [0002]DE 4036540 A1 [0002]

Claims (3)

Scheinwerfer (2) für ein Fahrzeug (1) mit zumindest einer ansteuerbaren Lichtquelle, gekennzeichnet durch - ein Klappenelement (3) und - ein Abdeckelement (4) zur Abdeckung einer Lichtaustrittsfläche des Scheinwerfers (2), wobei - das Klappenelement (3) und das Abdeckelement (4) jeweils schwenkbar gelagert sind und - sowohl das Klappenelement (3) als auch das Abdeckelement (4) mit jeweils einer Antriebseinheit (5, 6) mechanisch gekoppelt sind, wobei - eine mit dem Abdeckelement (4) mechanisch gekoppelte Antriebseinheit (5) zur Positionierung des Abdeckelementes (4) in eine Offenstellung oder eine Geschlossenstellung ausgebildet ist und - eine mit dem Klappenelement (3) mechanisch gekoppelte weitere Antriebseinheit (6) zur Positionierung des Klappenelementes (3) aus einer Klappengeschlossenstellung in eine außerhalb eines Schwenkbereiches des Abdeckelementes (4) befindliche Klappenoffenstellung ausgebildet ist, wobei - das Klappenelement (3) in der Klappengeschlossenstellung das in der Offenstellung befindliche Abdeckelement (4) verdeckt.Headlight (2) for a vehicle (1) with at least one controllable light source, characterized by - a flap element (3) and - a cover element (4) for covering a light exit surface of the headlight (2), wherein - the flap element (3) and the Cover element (4) are each pivotably mounted and - both the flap element (3) and the cover element (4) are mechanically coupled to a drive unit (5, 6) each, wherein - a drive unit (5) mechanically coupled to the cover element (4) ) is designed for positioning the cover element (4) in an open position or a closed position and - a further drive unit (6) mechanically coupled to the flap element (3) for positioning the flap element (3) from a flap closed position into a pivoting range of the cover element ( 4) located flap open position, wherein - the flap element (3) in the flap closed position in the Cover element (4) located in the open position is covered. Scheinwerfer (2) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Abdeckelement (4) mittels eines Lenkelementes (7) mit der Antriebseinheit (5) mechanisch gekoppelt ist und das Klappenelement (3) mittels eines weiteren Lenkelementes (8) mit der weiteren Antriebseinheit (6) mechanisch gekoppelt ist Headlight (2) Claim 1 , characterized in that the cover element (4) is mechanically coupled to the drive unit (5) by means of a steering element (7) and the flap element (3) is mechanically coupled to the further drive unit (6) by means of a further steering element (8) Scheinwerfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinheiten (5, 6) als Elektromotoren ausgebildet sind.Headlights after Claim 1 or 2 , characterized in that the drive units (5, 6) are designed as electric motors.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE102022004072A1 (en) 2022-10-31 2024-05-02 Compagnie Plastic Omnium Se Lighting arrangement for a motor vehicle, motor vehicle and method for operating a lighting arrangement

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DE102022004072A1 (en) 2022-10-31 2024-05-02 Compagnie Plastic Omnium Se Lighting arrangement for a motor vehicle, motor vehicle and method for operating a lighting arrangement

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