Die Erfindung betrifft ein Wegeventil gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.The invention relates to a directional valve according to the preamble of claim 1.
Aus der DE 26 32 800 A1 ist ein Wegeventil bekannt, dessen erster Steuerschieber in verschiedenen Stellungen einrastbar ist, wobei eine Kick-Out-Funktion vorgesehen ist, welche die Rastung aufhebt, wenn ein bestimmter Druck überschritten wird.From the DE 26 32 800 A1 a directional control valve is known, the first control slide of which can be locked in different positions, a kick-out function being provided which cancels the locking when a certain pressure is exceeded.
Aus der EP 2 283 261 B1 ist ein Wegeventil bekannt, dessen erster Steuerschieber in verschiedenen Stellung einrastbar ist. Mittels eines Neutralstartkolbens wird sichergestellt, dass die Rastung aufgehoben ist, wenn die Maschine, in welche das Wegeventil eingebaut ist, aus dem drucklosen Zustand in Betrieb gesetzt wird.From the EP 2 283 261 B1 a directional control valve is known, the first control slide of which can be locked in different positions. A neutral start piston ensures that the detent is released when the machine in which the directional control valve is installed is put into operation from the depressurized state.
Aus der DE 39 23 743 A1 ist ein weiteres Wegeventil mit einer Rastvorrichtung bekannt.From the DE 39 23 743 A1 Another directional control valve with a locking device is known.
Ein Vorteil der vorliegenden Erfindung besteht darin, dass das entsprechende Wegeventil eine Neutralstartsicherung und eine Kick-Out-Funktion aufweist, wobei es besonders einfach aufgebaut ist. Das Wegeventil kann darüber hinaus auf einfache Weise so modifiziert werden, dass die Kick-Out-Funktion und/oder die Rastung durch den Benutzer des Wegeventils deaktivierbar sind. Weiter ist das Wegeventil so aufgebaut, dass es mit geringem Aufwand als eine Bauvariante eines Wegventils realisiert werden kann, welches keine Rastung aufweist, wobei die beiden Bauvarianten insbesondere viele identische Teile aufweisen.An advantage of the present invention is that the corresponding directional valve has a neutral start safety device and a kick-out function, it being of a particularly simple construction. The directional control valve can also be easily modified so that the kick-out function and / or the detent can be deactivated by the user of the directional control valve. Furthermore, the directional control valve is constructed in such a way that it can be implemented with little effort as a construction variant of a directional control valve which has no catch, the two construction variants in particular having many identical parts.
Gemäß dem selbständigen Anspruch wird vorgeschlagen, dass neben dem ersten Steuerschieber ein gesondertes erstes Rastventil angeordnet ist, welches fluidisch an die erste Steuerstelle angeschlossen ist, wobei die zweite Steuerstelle über das erste Rastventil wahlweise entweder mit dem Druck an einem Fluidrücklauf oder mit dem Druck an einem Fluidzulauf verbindbar ist.According to the independent claim, it is proposed that a separate first locking valve is arranged next to the first control slide, which is fluidly connected to the first control point, the second control point via the first locking valve either with the pressure at a fluid return or with the pressure at one Fluid inlet is connectable.
Der wenigstens eine Fluidzulauf ist vorzugsweise an eine Pumpe angeschlossen, wobei für verschiedene Fluidzuläufe unterschiedliche Pumpen vorgesehen sein können. Der wenigstens eine Fluidrücklauf ist vorzugsweise an einen Tank angeschlossen, wobei höchst vorzugsweise alle Fluidrückläufe an einen gemeinsamen Tank angeschlossen sind. Der wenigstens eine erste Rastkörper und/oder der wenigstens eine zweite Rastkörper sind vorzugsweise im ersten Steuerschieber aufgenommen, wobei sie von diesem in Richtung der Längsachse formschlüssig gehalten werden, höchst vorzugsweise in Radialbohrungen im ersten Steuerschieber. Sie sind vorzugswese kugelförmig ausgebildet. Die wenigstens eine erste Rastkontur und/oder die wenigstens eine zweite Rastkontur sind vorzugsweise innen an einem gesonderten Rastkörper angeordnet, welcher den ersten Steuerschieber hülsenartigen umgibt, wobei er zumindest in Richtung der Längsachse fest mit einem Gehäuse des Wegeventils verbunden ist. Der erste Steuerschieber ist vorzugsweise mittels wenigstens einer Rückstellfeder in eine Mittelstellung vorgespannt, in welcher die Hauptblende ganz geschlossen ist. Das Wegeventil kann mit einem Druckfluid verwendet werden, bei dem es sich vorzugsweise um eine Flüssigkeit und höchst vorzugsweise um Hydrauliköl handelt.The at least one fluid inlet is preferably connected to a pump, wherein different pumps can be provided for different fluid inlets. The at least one fluid return line is preferably connected to a tank, most preferably all fluid return lines being connected to a common tank. The at least one first latching body and / or the at least one second latching body are preferably accommodated in the first control slide, wherein they are positively held by the latter in the direction of the longitudinal axis, most preferably in radial bores in the first control slide. They are preferably spherical. The at least one first latching contour and / or the at least one second latching contour are preferably arranged on the inside on a separate latching body which surrounds the first control slide sleeve-like, wherein it is firmly connected to a housing of the directional control valve at least in the direction of the longitudinal axis. The first control slide is preferably biased by means of at least one return spring into a central position in which the main panel is completely closed. The directional control valve can be used with a pressure fluid, which is preferably a liquid and most preferably hydraulic oil.
In den abhängigen Ansprüchen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der Erfindung angegeben.Advantageous developments and improvements of the invention are specified in the dependent claims.
Es kann vorgesehen sein, dass die erste Feder so zwischen den Rastkolben und den wenigstens einen ersten Rastkörper eingebaut ist, dass die Vorspannkraft der ersten Feder aufhebbar ist, indem die zweite Steuerstelle mit einem Fluidrücklauf verbunden wird, wodurch sich der Rastkolben von der ersten Feder weg bewegt. Wenn die zweite Steuerstelle mit einem Fluidzulauf verbunden wird, bewegt sich der Rastkolben vorzugsweise auf die erste Feder zu, wobei sein Bewegungsweg durch einen Anschlag begrenzt ist. Hierdurch ergibt sich eine definierte Vorspannung der ersten Feder.It can be provided that the first spring is installed between the latching piston and the at least one first latching body in such a way that the pretensioning force of the first spring can be canceled by connecting the second control point to a fluid return, whereby the latching piston moves away from the first spring emotional. If the second control point is connected to a fluid inlet, the locking piston preferably moves towards the first spring, its movement path being limited by a stop. This results in a defined bias of the first spring.
Es kann vorgesehen sein, dass das erste Rastventil in Form eines Einschraubventils ausgebildet ist, welches umfangsseitig eine erste, eine zweite und eine dritte Anschlussstelle aufweist, welche in der angegeben Reihenfolge nebeneinander angeordnet sind, wobei sie durch Dichtungen voneinander abgegrenzt sind, wobei die erste Anschlussstelle an einen Fluidzulauf angeschlossen ist, wobei die dritte Anschlussstelle an einen Fluidrücklauf angeschlossen ist, wobei die zweite Anschlussstelle wahlweise mit der ersten oder der dritten Anschlussstelle verbindbar ist. Die erste Steuerstelle ist vorzugsweise stirnseitig an das Einschraubventil angeschlossen. Die angesprochenen Fluidverbindungen der zweiten Anschlussstelle werden vorzugsweise mit dem nachfolgend erläuterten zweiten Steuerschieber eingestellt.It can be provided that the first snap-in valve is designed in the form of a screw-in valve, which has a first, a second and a third connection point on the circumference, which are arranged next to one another in the order given, wherein they are delimited from one another by seals, the first connection point is connected to a fluid inlet, the third connection point being connected to a fluid return line, the second connection point optionally being connectable to the first or the third connection point. The first control point is preferably connected to the screw-in valve at the end. The mentioned fluid connections of the second connection point are preferably set with the second control slide explained below.
Es kann vorgesehen sein, dass das erste Rastventil einen linearbeweglichen, vom ersten Steuerschieber gesondert ausgebildeten zweiten Steuerschieber umfasst, wobei der zweite Steuerschieber an einer Stirnseite vom Druck an der ersten Steuerstelle beaufschlagbar ist, wobei er an einer gegenüberliegenden Stirnseite von einer zweiten Feder beaufschlagt ist. Dementsprechend ändert der zweite Steuerschieber seine Stellung abhängig davon, ob der Druck an der ersten Steuerstelle ober- oder unterhalb des Druckäquivalents der zweiten Feder liegt.It can be provided that the first latching valve comprises a linearly movable second control slide, which is formed separately from the first control slide, the second control slide being acted upon by the pressure at the first control point on one end face, wherein it is acted upon by a second spring on an opposite end face. Accordingly, the second control slide changes its position depending on whether the pressure at the first control point is above or below the pressure equivalent of the second spring.
Es kann vorgesehen sein, dass zwischen dem zweiten Steuerschieber und der ersten Steuerstelle ein Ventilsitz angeordnet ist, welcher mit einer Verschlussfläche verschließbar ist, wobei die Verschlussfläche mit dem zweiten Steuerschieber bewegungsgekoppelt ist, wobei die hydraulisch wirksame Querschnittsfläche des Ventilsitzes kleiner als die hydraulisch wirksame Querschnittsfläche, welche bei geöffnetem Ventilsitz eine Kraft den zweiten Steuerschiebers (74) bewirkt, ist. Wenn der Druck an der ersten Steuerstelle das Druckäquivalent der ersten Feder bezogen auf die hydraulisch wirksame Querschnittsfläche des Ventilsitzes übersteigt, bewegt sich der zweite Steuerschieber vom Ventilsitz weg, so dass dieser öffnet. In der Folge wird die genannte größere hydraulisch wirksame Querschnittsfläche mit dem Druck an der ersten Steuerstelle beaufschlagt, so dass sich der zweite Steuerschieber schnell in die betreffende Endstellung bewegt. Die Verschlussfläche ist vorzugsweise kreiskegelförmig ausgebildet. Sie kann unmittelbar am zweiten Steuerschieber angeordnet sein, wobei sie vorzugsweise an einem gesonderten Verschlusskörper angeordnet ist, der vorzugsweise die genannte größere hydraulisch wirksame Querschnittsfläche definiert. It can be provided that between the second control slide and the first control point a valve seat is arranged, which can be closed with a closure surface, the closure surface being coupled in motion with the second control slide, the hydraulically effective cross-sectional area of the valve seat being smaller than the hydraulically active cross-sectional area, which, when the valve seat is open, exerts a force on the second control spool ( 74 ) is. If the pressure at the first control point exceeds the pressure equivalent of the first spring in relation to the hydraulically effective cross-sectional area of the valve seat, the second control slide moves away from the valve seat so that it opens. As a result, the aforementioned larger hydraulically effective cross-sectional area is acted upon by the pressure at the first control point, so that the second control slide moves quickly into the relevant end position. The closure surface is preferably designed in the shape of a circular cone. It can be arranged directly on the second control slide, wherein it is preferably arranged on a separate closure body, which preferably defines the larger hydraulically active cross-sectional area.
Es kann vorgesehen sein, dass neben dem ersten Steuerschieber ein vom ersten Rastventil verschiedenes zweites Rastventil angeordnet ist, welches eine erste, eine zweite und gewünschtenfalls eine dritte Stellung aufweist, wobei in der ersten Stellung die zweite Steuerstelle unabhängig von der Stellung des ersten Rastventils mit einem Fluidzulauf verbunden ist, wobei in der zweiten Stellung die zweite Steuerstelle über das erste Rastventil wahlweise mit einem Fluidzulauf oder einem Fluidrücklauf verbunden ist, wobei in der dritten Stellung die zweite Steuerstelle unabhängig von der Stellung des ersten Rastventils mit einem Fluidrücklauf verbunden ist. In der ersten bzw. der zweiten Stellung ist die Kick-Out-Funktion wahlweise inaktiv bzw. aktiv. In der optionalen dritten Stellung ist die Rastung inaktiv.It can be provided that, in addition to the first control slide, a second latching valve is arranged which is different from the first latching valve and which has a first, a second and, if desired, a third position, the second control point in the first position being independent of the position of the first latching valve Fluid inlet is connected, wherein in the second position the second control point is optionally connected to a fluid inlet or a fluid return via the first locking valve, wherein in the third position the second control point is connected to a fluid return regardless of the position of the first locking valve. In the first or second position, the kick-out function is either inactive or active. In the optional third position, the detent is inactive.
Es kann vorgesehen sein, dass das zweite Rastventil einen bezüglich einer Drehachse drehbaren dritten Steuerscheiber umfasst, welcher tangential am ersten Steuerschieber und am ersten Rastventil angeordnet ist, wobei die erste, die zweite und die dritte Stellung durch Verdrehen des dritten Steuerschiebers einstellbar sind. Das erste Rastventil ist vorzugsweise parallel zum ersten Steuerschieber angeordnet. Dem dritten Steuerschieber ist vorzugsweise eine Rastvorrichtung zugeordnet, so dass er in der ersten, der zweiten und der dritten Stellung einrastet. Der dritte Steuerschieber ist vorzugsweise senkrecht zur Längsachse ausgerichtet. Diese Ausführung des zweiten Rastventils ist besonders einfach und platzsparend aufgebaut.It can be provided that the second latching valve comprises a third control disk which is rotatable with respect to an axis of rotation and which is arranged tangentially on the first control slide and on the first latching valve, the first, the second and the third position being adjustable by rotating the third control slide. The first locking valve is preferably arranged parallel to the first control slide. A latching device is preferably assigned to the third control slide, so that it engages in the first, second and third positions. The third control slide is preferably oriented perpendicular to the longitudinal axis. This version of the second locking valve is particularly simple and space-saving.
Es kann vorgesehen sein, dass der dritte Steuerschieber eine Längsbohrung aufweist, welche konzentrisch zu seiner Drehachse verläuft, wobei in die Längsbohrung mehrere Radialbohrungen einmünden. An der Außenumfangsfläche des dritten Steuerschiebers kann zumindest eine parallel zur Drehachse verlaufende Nut angeordnet sein, über welche eine weitere der weiter oben beschriebenen Fluidverbindungen einstellbar ist. It can be provided that the third control slide has a longitudinal bore which is concentric with its axis of rotation, with several radial bores opening into the longitudinal bore. At least one groove running parallel to the axis of rotation can be arranged on the outer circumferential surface of the third control slide, via which groove another of the fluid connections described above can be set.
Durch geeignete Anordnung der Radialbohrungen und/oder der Längsnut können die oben erläuterte erste bis dritte Stellung des zweiten Rastventils realisiert werden.The first to third positions of the second latching valve explained above can be realized by suitable arrangement of the radial bores and / or the longitudinal groove.
Es kann wenigstens ein zweiter Rastkörper vorgesehen sein, welcher quer zur Längsachse beweglich ist, wobei er in Richtung der Längsachse formschlüssig gehalten ist, wobei dem wenigstens einen zweiten Rastkörper wenigstens eine zweite Rastkontur zugeordnet ist, welche derart in Eingriff mit dem wenigstens einen zweiten Rastkörper bringbar ist, dass der erste Steuerschieber in einer jeweils zugeordnet zweiten Raststellung gehalten ist, wobei der wenigstens eine zweite Rastkörper mit einer dritten Feder derart gekoppelt ist, dass er permanent mit einer von der dritten Feder bewirkten und quer zur Längsachse zur wenigstens einen zweiten Rastkontur hin gerichteten Vorspannkraft beaufschlagt ist. Hierdurch wird wenigstens eine weitere Raststellung geschaffen, die keine Kick-Out-Funktion und keine Neutralstartsicherung aufweist. Vorzugsweise befindet sich der erste Steuerschieber in dieser Raststellung in einer Freigangfunktion, in der beide Arbeitsanschlüsse mit einem Fluidrücklauf verbunden sind, wobei der Fluidzulauf gesperrt ist.At least one second latching body can be provided, which is movable transversely to the longitudinal axis, being held in a form-fitting manner in the direction of the longitudinal axis, the at least one second latching body being assigned at least one second latching contour which can be brought into engagement with the at least one second latching body in this way is that the first control slide is held in a respectively assigned second latching position, the at least one second latching body being coupled to a third spring in such a way that it is permanently directed towards the at least one second latching contour by the third spring and directed transversely to the longitudinal axis Preload is applied. In this way, at least one further locking position is created, which has no kick-out function and no neutral start protection. In this latching position, the first control slide is preferably in a release function in which both work connections are connected to a fluid return, the fluid supply being blocked.
Es kann vorgesehen sein, dass der erste Steuerschieber eine bezüglich der Längsachse kreiszylindrische Aufnahmebohrung aufweist, in welche der Rastkolben und eine gesonderte Hülse unmittelbar nebeneinander aufgenommen sind, wobei die Hülse gegen Verschiebung in Richtung der Längsachse gesichert ist, wobei der wenigstens eine erste Rastkörper in der Hülse aufgenommen ist, wobei die Hülse einen Anschlag für den Rastkolben bildet, wobei die erste Feder innerhalb der Hülse angeordnet ist. Hierdurch vereinfacht sich die Herstellung des ersten Steuerschiebers. Die zweiten Rastkörper können ebenfalls in der Hülse aufgenommen sein. Die Hülse kann mehrteilig ausgebildet sein.It can be provided that the first control slide has a receiving bore that is circular-cylindrical with respect to the longitudinal axis, into which the locking piston and a separate sleeve are accommodated directly next to one another, the sleeve being secured against displacement in the direction of the longitudinal axis, the at least one first locking body in the Sleeve is received, the sleeve forming a stop for the locking piston, the first spring being arranged within the sleeve. This simplifies the manufacture of the first control slide. The second locking body can also be received in the sleeve. The sleeve can be constructed in several parts.
Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachfolgend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It goes without saying that the features mentioned above and those yet to be explained below can be used not only in the combination specified in each case, but also in other combinations or on their own without departing from the scope of the present invention.
Die Erfindung wird im Folgenden anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt:
- 1 einen Längsschnitt einer erste Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Wegeventils, welches ein erstes und ein zweites Rastventil aufweist;
- 1a einen vergrößerten Ausschnitt von 1 im Bereich des ersten Rastventils;
- 2a-d verschiedene grobschematische Schnittansichten des dritten Steuerschiebers in der ersten Drehstellung;
- 3a-d verschiedene grobschematische Schnittansichten des dritten Steuerschiebers in der zweiten Drehstellung;
- 4a-d verschiedene grobschematische Schnittansichten des dritten Steuerschiebers in der dritten Drehstellung; und
- 5 einen Längsschnitt einer zweite Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Wegeventils, welche ausschließlich ein erstes Rastventil aufweist,
The invention is explained in more detail below with reference to the accompanying drawings. It shows: - 1 a longitudinal section of a first embodiment of a directional valve according to the invention, which has a first and a second locking valve;
- 1a an enlarged section of 1 in the area of the first locking valve;
- 2a-d different rough schematic sectional views of the third spool in the first rotational position;
- 3a-d various rough schematic sectional views of the third control slide in the second rotational position;
- 4a-d different rough schematic sectional views of the third spool in the third rotational position; and
- 5 2 shows a longitudinal section of a second embodiment of a directional valve according to the invention, which exclusively has a first snap-in valve,
1 zeigt einen Längsschnitt einer ersten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Wegeventils 10, welches ein erstes und ein zweites Rastventil 70; 80 aufweist. Das Wegeventil 10 hat ein Gehäuse, welches vorliegend aus einem ersten und einem zweiten Gehäuseteil 16; 17 zusammengesetzt ist. Das erste Gehäuseteil 16 ist vorzugsweise in der Art einer Ventilscheibe ausgebildet. In dem ersten Gehäuseteil 16 ist ein erster Steuerschieber 30 in Richtung einer Längsachse 11 linearbeweglich aufgenommen. Der erste Steuerschieber 30 bildet zusammen mit dem ersten Gehäuseteil 16 eine Hauptblende 31. Diese ist in der in 1 dargestellten, mit der Rückstellfeder 33 vorgespannten Mittelstellung ganz geschlossen. Ihr freier Querschnitt nimmt stetig zu, wenn der erste Steuerschieber 30 aus der Mittelstellung herausbewegt wird, gleich in welche Richtung. 1 shows a longitudinal section of a first embodiment of a directional valve according to the invention 10 , which has a first and a second locking valve 70 ; 80 having. The directional valve 10 has a housing, which in the present case consists of a first and a second housing part 16 ; 17 is composed. The first housing part 16 is preferably designed in the manner of a valve disk. In the first part of the housing 16 is a first spool 30 in the direction of a longitudinal axis 11 recorded linearly movable. The first spool 30 forms together with the first housing part 16 a main aperture 31 , This is in the 1 shown, with the return spring 33 pre-tensioned middle position completely closed. Their free cross-section increases steadily when the first control spool 30 is moved out of the middle position, in whatever direction.
Der erste Steuerschieber 30 hat darüber hinaus mehrere Ringnuten, mit deren Hilfe die Bewegungsrichtung, des an die beiden Arbeitsanschlüsse 14 angeschlossenen Aktuators verstellt wird. Die beiden zulaufseitigen Fluidströmungspfade sind mit der Bezugsziffer 20 gekennzeichnet. Sie verlaufen von einem Fluidzulauf 12 bis zur ersten Steuerstelle 21 deckungsgleich. Anschließende verlaufen sie abhängig von der Stellung des ersten Steuerschiebers 30 zu einem jeweils zugeordneten Arbeitsanschluss 14. Die beiden Fluidströmungspfade 20 verlaufen jeweils vom Fluidzulauf 12 über eine Druckwaage 15, weiter über die erste Hauptblende 31 zur ersten Steuerstelle 21. Die Druckwaage 15 ist so eingerichtet, dass sie den Druckabfall an der Hauptblende 31 auf einen durch die vorgespannte Regelfeder 110 vorgegeben Wert einregelt. Dementsprechend bestimmt der Öffnungsquerschnitt der Hauptblende 31 die Bewegungsgeschwindigkeit des Aktuators, gleich welche Last an diesem angreift. Der Druck an der ersten Steuerstelle 21 beaufschlagt die Druckwaage 15 an der Federseite. Bei diesem Druck handelt es sich um den sogenannten individuellen Lastdruck, welcher im zugeordneten Aktuator wirksam wird, um die dort angreifenden Last hydraulisch zu bewegen.The first spool 30 also has several ring grooves, with the help of the direction of movement, of the two work connections 14 connected actuator is adjusted. The two inlet-side fluid flow paths are with the reference number 20 characterized. They run from a fluid inlet 12 to the first control point 21 congruent. They then run depending on the position of the first spool 30 to an assigned work connection 14 , The two fluid flow paths 20 each run from the fluid inlet 12 via a pressure compensator 15 , continue over the first main panel 31 to the first control point 21 , The pressure compensator 15 is set up so that it has the pressure drop across the main orifice 31 to one by the preloaded control spring 110 adjusts the specified value. Accordingly, the opening cross-section of the main screen determines 31 the speed of movement of the actuator, no matter what load acts on it. The pressure at the first control point 21 acts on the pressure compensator 15 on the spring side. This pressure is the so-called individual load pressure, which is effective in the assigned actuator in order to hydraulically move the load acting there.
Der erste Steuerschieber 30 ist mit einer Rastung versehen, so dass er in bestimmten Stellungen abseits der Mittelstellung einrastet. In einer dieser Raststellungen kann beispielsweise der an das Wegeventil angeschlossene Aktuator, welcher beispielsweise in Form eines Hydraulikzylinders ausgebildet ist, mit einer hohen Geschwindigkeit ausfahren. Wenn er seine Endstellung erreicht hat, soll die Rastung selbsttätig aufgehoben werden, so dass der erste Steuerschieber 30 in seine Mittelstellung zurückkehrt. Diese Funktion wird auch als Kick-Out bezeichnet. Die vorliegende Rastung soll weiter eine Neutralstartsicherung aufweisen. D.h. wenn die Maschine, beispielsweise ein landwirtschaftlicher Traktor, in welcher das Wegeventil 10 eingebaut ist, außer Betrieb gesetzt wird, so dass im Fluidzulauf kein Druck mehr ansteht, soll die Rastung aufgehoben werden, so dass der erste Steuerschieber 30 selbststätig in die Mittelstellung zurückkehr, in welcher sich der Aktuator nicht bewegt. Hierdurch wird verhindert, dass sich der Aktuator bereits allein durch das Einschalten der genannten Maschine in Bewegung setzt.The first spool 30 is provided with a catch so that it locks in certain positions away from the middle position. In one of these detent positions, the actuator connected to the directional control valve, for example, which is designed in the form of a hydraulic cylinder, can extend at a high speed. When it has reached its end position, the detent should be released automatically, so that the first spool 30 returns to its middle position. This function is also known as kick-out. This detent should also have a neutral start protection. Ie if the machine, for example an agricultural tractor, in which the directional control valve 10 is installed, is put out of operation so that there is no longer any pressure in the fluid supply, the detent should be released so that the first control slide 30 automatically return to the middle position, in which the actuator does not move. This prevents the actuator from starting to move simply by switching on the machine mentioned.
Die Rastung umfasst einen Rastkörper 90, welcher den ersten Steuerschieber 30 hülsenartig umgibt, wobei er in Richtung der Längsachse 11 fest mit dem Gehäuse 16; 17 verbunden ist. Quer zur Längsachse 11 ist der Rastkörper 90 vorzugsweise am ersten Steuerschieber 30 abgestützt, wobei er nicht am Gehäuse 16; 17 abgestützt ist. An der Innenumfangsfläche des Rastkörpers 90 sind vorliegend zwei erste und eine zweite Rastkontur 91; 92 angeordnet. Alle Rastkonturen 91; 92 sind vorliegend als ringartig um die Längsachse 11 umlaufende Nuten mit halbkreisförmiger Querschnittsform ausgebildet. Mit der zweiten Rastkontur 92 wird der erste Steuerschieber 30 in einer Stellung eingerastet, in welcher beide Arbeitsanschlüsse 14 mit einem Fluidrücklauf 13 verbunden sind, wobei keine Verbindung zum Fluidzulauf 12 besteht. Es handelt sich damit um eine Freigangstellung, bei welcher der Aktuator, abgesehen von Reibungskräften, frei beweglich ist.The detent comprises a detent body 90 , which is the first control spool 30 surrounds like a sleeve, being in the direction of the longitudinal axis 11 firmly with the housing 16 ; 17 connected is. Transversely to the longitudinal axis 11 is the locking body 90 preferably on the first spool 30 supported, not on the housing 16 ; 17 is supported. On the inner peripheral surface of the locking body 90 there are two first and a second locking contour 91 ; 92 arranged. All locking contours 91 ; 92 are present as a ring around the longitudinal axis 11 circumferential grooves formed with a semicircular cross-sectional shape. With the second locking contour 92 becomes the first spool 30 locked in a position in which both work connections 14 with a fluid return 13 are connected, with no connection to the fluid inlet 12 consists. It is therefore a free position in which the actuator is free to move, apart from frictional forces.
Die Kick-out-Funktion und die Neutralstartsicherung sind in der Raststellung der zweiten Rastkontur 92 nicht aktiv. Der zweiten Rastkontor 92 sind mehrere kugelförmige zweite Rastkörper 60 zugeordnet, welche in jeweils zugeordneten Radialbohrungen des ersten Steuerschiebers 30 aufgenommen sind. Der erste Steuerschieber 30 ist mit einer bezüglich der Längsachse 11 kreiszylindrisch verlaufenden Aufnahmebohrung 32 versehen, in welche die genannten Radialbohrungen einmünden. Dort ist ein kugelförmiger Umlenkkörper 61 angeordnet, welcher die in Richtung der Längsachse 11 wirkende Vorspannkraft der dritten Feder 62 so umleitet, dass die zweiten Rastkörper 60 radial zur Längsachse 11 vorgespannt sind. Sie rasten damit in die zweite Rastkontur 92 ein, wenn der erste Steuerschieber 30 in der passenden Stellung steht. Wenn die Betätigungskraft des ersten Steuerschiebers 30 die Rastkraft der zweiten Rastkörper 60 übersteigt, kann der erste Steuerschieber 30 wieder aus dieser Raststellung heraus bewegt werden. Die dritte Feder 62 ist an einer Verschlussschraube 45 abgestützt, welche fest in die Aufnahmebohrung 32 eingeschraubt ist.The kick-out function and the neutral start lock are in the locked position of the second locking contour 92 not active. The second rest office 92 are several spherical second locking bodies 60 assigned, which in each assigned radial bores of the first spool 30 are included. The first spool 30 is with one with respect to the longitudinal axis 11 circular cylindrical receiving bore 32 provided into which the radial bores mentioned open. There is a spherical deflector 61 arranged, which in the direction of the longitudinal axis 11 acting preload of the third spring 62 redirected so that the second locking body 60 radial to the longitudinal axis 11 are biased. You snap into the second locking contour 92 one when the first spool 30 is in the appropriate position. When the operating force of the first spool 30 the locking force of the second locking body 60 exceeds, the first spool can 30 be moved out of this rest position again. The third feather 62 is on a screw plug 45 supported, which is firmly in the mounting hole 32 is screwed in.
Die beiden ersten Rastkonturen 91 ergeben zwei weitere Raststellungen, in welcher sich der an das Wegeventil 10 angeschlossene Aktuator hydraulisch angetrieben bewegt, wobei den beiden ersten Rastkonturen 91 entgegengesetzte Bewegungsrichtungen zugeordnet sind. Es sind kugelförmige erste Rastkörper 50 vorgesehen, welche in Radialbohrungen des ersten Steuerschiebers 30 aufgenommen sind, welche in die Aufnahmebohrung 32 einmünden. Eine in Richtung der Längsachse 11 wirkende Vorspannkraft der ersten Feder 51 wird mittels des kugelförmigen ersten Umlenkkörpers 52 so umgelenkt, dass die ersten Rastkörper 50 mit einer radial zur Längsachse 11 wirkenden Vorspannkraft beaufschlagt sind.The first two locking contours 91 result in two further rest positions, in which the directional valve 10 connected actuator moves hydraulically driven, the first two locking contours 91 opposite directions of movement are assigned. They are spherical first locking bodies 50 provided which in radial bores of the first spool 30 are included, which are in the receiving bore 32 open out. One in the direction of the long axis 11 acting preload of the first spring 51 is by means of the spherical first deflecting body 52 deflected so that the first locking body 50 with a radial to the longitudinal axis 11 acting preload are applied.
Die Vorspannung der ersten Feder 51 ist durch Bewegung des Rastkolbens 40 verstellbar. In der in 1 dargestellt Stellung des Rastkolbens 40, in welcher dieser an einem den ersten Rastkörpern 50 zugewandten ersten Endanschlag anliegt, ist die erste Feder 51 vorgespannt, wobei die Rastung aktiv ist. Wenn der Rastkolben 40 am gegenüberliegenden zweiten Endanschlag anliegt, ist die Vorspannung der ersten Feder 51 aufgehoben bzw. sehr gering, so dass ein ggf. bestehender Rasteingriff zwischen den ersten Rastkörpern 50 und einer zugeordneten ersten Rastkontur 91 durch die Rückstellkraft der Rückstellfeder 33 aufgehoben wird.The preload of the first spring 51 is by moving the locking piston 40 adjustable. In the in 1 shown position of the locking piston 40 , in which this on one of the first locking bodies 50 facing the first end stop is the first spring 51 biased, with the detent is active. If the locking piston 40 is at the opposite second end stop, the preload of the first spring 51 canceled or very low, so that any existing locking engagement between the first locking bodies 50 and an assigned first locking contour 91 by the restoring force of the restoring spring 33 will be annulled.
Der Druck an der zweiten Steuerstelle 22 beaufschlagt den Rastkolben 40 in Richtung der Längsachse 11 auf die ersten Rastkörper 50 zu. Wenn die zweite Steuerstelle 22 mit einem Fluidzulauf 12 verbunden ist, an dem während dem Betrieb hoher Druck anliegt, ist die Rastung aktiv. Wenn die zweiten Steuerstelle 22 mit einem Fluidrücklauf 13, an dem im Betrieb niedriger Druck anliegt, verbunden ist, ist die Rastung inaktiv. Die oben erläuterte Neutralstartsicherung wird allein durch den Rastkolben 40 bewirkt. Wenn die Maschine, in welche das Wegeventil 10 eingebaut ist, abgeschaltet ist, sinkt der Druck an der zweiten Steuerstelle 22 ab, da eine Versorgung mit Druckfluid nicht mehr stattfindet. Dabei kommt es nicht darauf an wie das erste und das zweite Rastventil 70; 80 eingestellt sind. In der Folge wird der ggf. vorhandene Rasteingriff an einer der ersten Rastkonturen 91 aufgehoben, da sich der Rastkolben 51 unter der Wirkung der Vorspannkraft der ersten Feder 51 von den ersten Rastkörpern 50 weg bewegt, bis Vorspannung der ersten Feder 51 so weit aufgehoben ist, dass die Rastkraft nicht mehr ausreicht, um den ersten Steuerschieber 30 gegen die Rückstellkraft der Rückstellfeder 33 zu halten.The pressure at the second control point 22 acts on the locking piston 40 in the direction of the longitudinal axis 11 on the first locking body 50 to. If the second control point 22 with a fluid inlet 12 is connected, to which high pressure is applied during operation, the detent is active. If the second control point 22 with a fluid return 13 , which is connected to low pressure during operation, the detent is inactive. The neutral start protection described above is only by the locking piston 40 causes. If the machine in which the directional valve 10 is installed, is switched off, the pressure at the second control point drops 22 as a supply of pressurized fluid no longer takes place. It does not matter as the first and the second locking valve 70 ; 80 are set. As a result, the existing locking engagement on one of the first locking contours 91 canceled because the locking piston 51 under the action of the biasing force of the first spring 51 from the first locking bodies 50 moved away until preload the first spring 51 is so far removed that the locking force is no longer sufficient to the first spool 30 against the restoring force of the return spring 33 to keep.
Die genannten Fluidverbindungen zur zweiten Steuerstelle 22 sind u.a. mit einem ersten Rastventil 70 einstellbar, welches vom Druck an der ersten Steuerstelle 21 gesteuert wird. Hierbei handelt es sich im um ein 3/2-Wegeventil, welches in Form eines Einschraubventils ausgebildet ist. Dieses wird mit Bezug auf 1a weiter unten näher erläutert.The fluid connections mentioned to the second control point 22 are with a first locking valve 70 adjustable, depending on the pressure at the first control point 21 is controlled. This is a 3/2-way valve, which is designed in the form of a screw-in valve. This is related to 1a explained in more detail below.
Bei der ersten Ausführungsform ist darüber hinaus ein zweites Rastventil 80 vorgesehen, welches in Form eines Drehschieberventils ausgebildet ist. Die Drehachse 82 des entsprechenden dritten Steuerschiebers 81 verläuft senkrecht zur Längsachse 11, wobei das zweite Rastventil 80 tangential zum ersten Steuerventil 30 und zum ersten Rastventil 70 angeordnet ist. Das zweite Rastventil 80 hat vorliegend drei Drehstellungen, in welche es mittels einer Rastvorrichtung 86 einrasten kann. Die Rastvorrichtung 86 umfasst vorliegende eine mit einer Feder vorgespannt Kugel, welche an seitlichen Abflachungen des dritten Steuerschiebers 81 anliegt. Der dritte Steuerschieber 81 ist in einer bezüglich der Drehachse 82 kreiszylindrischen Aufnahmebohrung drehbar aufgenommen. Er ragt aus dem ersten Gehäuseteil 16 heraus, wobei er dort fest mit einem Drehknopf 111 verbunden ist, so dass der per Hand verdrehbar ist.In the first embodiment there is also a second locking valve 80 provided which is in the form of a rotary slide valve. The axis of rotation 82 of the corresponding third control spool 81 runs perpendicular to the longitudinal axis 11 , the second locking valve 80 tangential to the first control valve 30 and to the first locking valve 70 is arranged. The second locking valve 80 has three rotational positions in which it is by means of a locking device 86 can snap into place. The locking device 86 comprises a ball preloaded with a spring, which is on the lateral flats of the third control slide 81 is applied. The third spool 81 is in one with respect to the axis of rotation 82 circular cylindrical receiving bore rotatably received. It protrudes from the first part of the housing 16 out, being fixed there with a knob 111 is connected so that it can be turned by hand.
In der ersten Drehstellung ist die Rastung an den ersten Rastkonturen 91 aktiv, wobei die mit dem ersten Rastventil 70 bewirkte Kick-Out-Funktion nicht aktiv ist. In dieser Stellung ist die zweite Steuerstelle 22 permanent mit einem Fluidzulauf 12 verbunden, wobei die Verbindung zum ersten Rastventil 70 gesperrt ist. In einer zweiten Drehstellung des dritten Steuerschiebers 81 ist die zweite Steuerstelle 22 mit dem ersten Rastventil 70 verbunden, so dass die Rastung an der ersten Rastkontur 91 aktiv ist, wobei die Kick-Out-Funktion ebenfalls aktiv ist. In einer dritten Drehstellung des dritten Steuerschiebers 81 ist die zweite Steuerstelle 22 permanent mit einem Fluidrücklauf 13 verbunden, wobei die Verbindung zum ersten Rastventil 70 gesperrt ist. Dementsprechend findet an den ersten Rastkonturen 91 keine Rastung statt. Wegen weiterer diesbezüglicher Details wird auf die Ausführungen zu den 3 und 4 verwiesen.In the first rotational position, the detent is on the first detent contours 91 active, the one with the first locking valve 70 effected kick-out function is not active. The second control point is in this position 22 permanently with a fluid supply 12 connected, the connection to the first locking valve 70 Is blocked. In a second rotary position of the third control slide 81 is the second control center 22 with the first locking valve 70 connected so that the detent on the first detent contour 91 is active, whereby the kick-out function is also active. In a third rotary position of the third control slide 81 is the second control center 22 permanently with a fluid return 13 connected, the connection to the first locking valve 70 Is blocked. Accordingly, takes place at the first locking contours 91 no rest instead. For further details in this regard, please refer to the comments on the 3 and 4 directed.
Der erste Steuerschieber 30 ragt aus dem ersten Gehäuseteil 16 in Richtung der Längsachse 11 heraus. Dieser Teil des ersten Steuerschiebers 30 ist von einem topfartig ausgebildeten zweiten Gehäuseteil 17 fluiddicht umgeben. Das zweite Gehäuseteil 17 ist fest mit dem ersten Gehäuseteil 16 verbunden, insbesondere verschraubt. Der dortige Hohlraum ist vorzugsweise zu einem Fluidrücklauf 13 hin druckentlastet, so dass sich dort aufgrund von Leckagen kein Druck aufbauen kann. The first spool 30 protrudes from the first housing part 16 in the direction of the longitudinal axis 11 out. This part of the first spool 30 is of a pot-shaped second housing part 17 surrounded in a fluid-tight manner. The second housing part 17 is fixed to the first housing part 16 connected, especially screwed. The cavity there is preferably to a fluid return 13 relieved of pressure so that no pressure can build up there due to leaks.
Die Rückstellfeder 33 ist zwischen zwei gesonderten Federtellern 34 unter Vorspannung aufgenommen, wobei die Federteller 34 bezüglich der Längsachse 11 in entgegengesetzte Richtung an Anschlägen am ersten Steuerschieber 30 abgestützt sind. Damit wird der erste Steuerschieber 30 in die Mittelstellung vorgespannt. Um ihn aus der Mittelstellung herauszubewegen, gleich in welche Richtung, muss die Vorspannkraft der Rückstellfeder 33 überwunden werden. Es versteht sich, dass mit zwei gesonderten Rückstellfedern eine vergleichbare Wirkung erzielbar ist. Die Rückstellfeder 33 ist vorliegend innerhalb des zweiten Gehäuseteils 17 angeordnet, wobei die Federteller 34 dort bezüglich der Längsachse 11 in entgegengesetzte Richtung an Anschlägen abgestützt sind.The return spring 33 is between two separate spring plates 34 recorded under tension, the spring plate 34 with respect to the longitudinal axis 11 in the opposite direction at stops on the first control spool 30 are supported. This will be the first control spool 30 biased into the middle position. In order to move it out of the middle position, no matter in which direction, the preload force of the return spring must be 33 be overcome. It is understood that a comparable effect can be achieved with two separate return springs. The return spring 33 is present within the second housing part 17 arranged, the spring plate 34 there with respect to the longitudinal axis 11 are supported in the opposite direction on stops.
Die Hülse 41 kann ein oder mehrteilig ausgebildet sein. Sie umfasst einen mittleren Abschnitt 42 an dem sie, beispielsweise mittels Schrauben, in der Aufnahmebohrung 32 des ersten Steuerschiebers 30 befestigt ist. Auf beiden gegenüberliegenden Seiten des mittleren Anschnitts 32 ist sie mit Ausnehmungen versehen, welche die ersten bzw. die zweiten Rastkörper 50; 60 führen. Auf der Seite des Rastkolbens 40 ist sie mit einem weiteren Abschnitt versehen, welcher den ersten Umlenkkörper 52 und die erste Feder 51 hülsenartig umgibt. Dieser Abschnitt bildet gleichzeitig den ersten Endanschlag für den Rastkolben 40.The sleeve 41 can be formed in one or more parts. It includes a middle section 42 on which, for example by means of screws, in the mounting hole 32 of the first spool 30 is attached. On both opposite sides of the middle gate 32 it is provided with recesses which the first and the second locking body 50 ; 60 to lead. On the side of the locking piston 40 it is provided with a further section which is the first deflecting body 52 and the first feather 51 surrounds like a sleeve. This section also forms the first end stop for the locking piston 40 ,
Hinzuweisen ist außerdem noch auf die Radialbohrung 112 im ersten Steuerschieber, welche in jeder Stellung des Rastkolbens 40 in eine Ringnut im Rastkolben 40 einmündet. An der Außenumfangsfläche des ersten Steuerschiebers 30 ist sie mit einem Fluidrücklauf 13 verbunden. Hierdurch wird erreicht, dass Leckagen von der zweiten Steuerstelle 22 unmittelbar in den genannten Fluidrücklauf 13 abgeleitet werden, so dass sich im Bereich der Rastkörper 50; 60 kein Druck aufbauen kann.It is also important to note the radial bore 112 in the first spool, which is in every position of the locking piston 40 in an annular groove in the locking piston 40 opens. On the outer peripheral surface of the first spool 30 it is with a fluid return 13 connected. This ensures that there are leaks from the second control point 22 directly into the fluid return mentioned 13 be derived, so that in the area of the locking body 50 ; 60 no pressure can build up.
1a zeigt einen vergrößerten Ausschnitt von 1 im Bereich des ersten Rastventils 70. Das erste Rastventil 70 hat einen Ventilgrundkörper 101, welcher seitlich in das erste Gehäuseteil 16 eingeschraubt ist, wobei die entsprechende Aufnahmebohrung im ersten Gehäuseteil 16 durch den Ventilgrundkörper 101 nach außen fluiddicht verschlossen ist. An der Außenumfangsfläche des Ventilgrundkörpers 101 sind ein erste, eine zweite und eine dritte Anschlussstelle 71; 72; 73 angeordnet, welche durch Dichtungen in Form von O-Ringen voneinander abgegrenzt sind. Die geometrische Gestaltung der Anschlussstellen 71; 72; 73 ist in 1a grobschematisch dargestellt. Die dritte Anschlussstelle 73 ist über eine Rücklaufbohrung 104 an einen Fluidrücklauf 13 angeschlossen. Die erste Anschlussstelle 71 ist über eine Zulaufbohrung 103 an einen Fluidzulauf 12 angeschlossen. Die Zulauf- und die Rücklaufbohrung 103; 104 verlaufen parallel zur Längsachse (Nr. 11 in 1), wobei sie quer zur Längsachse derart mit Abstand angeordnet sind, dass der dazwischen angeordnete dritte Steuerschieber 81 beide Bohrungen 103; 104 schneidet, so dass er die mit Bezug auf 2a bis 4d erläuterten Fluidverbindungen herstellen kann. 1a shows an enlarged section of 1 in the area of the first locking valve 70 , The first locking valve 70 has a valve body 101 , which laterally in the first housing part 16 is screwed in, the corresponding receiving bore in the first housing part 16 through the valve body 101 is sealed fluid-tight to the outside. On the outer peripheral surface of the valve body 101 are a first, a second and a third connection point 71 ; 72 ; 73 arranged, which are delimited from one another by seals in the form of O-rings. The geometric design of the connection points 71 ; 72 ; 73 is in 1a shown roughly. The third junction 73 is via a return hole 104 to a fluid return 13 connected. The first junction 71 is through an inlet hole 103 to a fluid inlet 12 connected. The inlet and the return hole 103 ; 104 run parallel to the longitudinal axis (no. 11 in 1 ), which are arranged transversely to the longitudinal axis at a distance such that the third control slide arranged in between 81 both holes 103 ; 104 cuts so he's referring to the 2a to 4d can establish fluid connections explained.
Im Inneren des Ventilgrundkörpers 101 ist ein zweiter Steuerschieber 74 linearbeweglich aufgenommen, wobei die Bewegungsrichtung vorzugsweise parallel zur Längsachse ist. Der zweite Steuerschieber 74 wird von einer vorgespannten zweiten Feder 75 derart auf die erste Steuerstelle 21 zu gedrückt, dass er durch Erhöhung des Drucks an der ersten Steuerstelle 21 entgegen der Vorspannkraft der zweiten Feder 75 bewegbar ist. In der durch die zweite Feder 75 vorgespannten Endstellung, die in 1a dargestellt ist, ist die erste 71 mit der zweiten Anschlussstelle 72 verbunden, so dass an der zweiten Steuerstelle 22 der Druck am Fluidzulauf 12 anliegt, wenn sich das zweite Rastventil 80 in der zweiten Drehstellung befindet. Die Rastung an den ersten Rastkonturen (Nr. 91 in 1) ist damit aktiv. Inside the valve body 101 is a second spool 74 recorded linearly movable, the direction of movement is preferably parallel to the longitudinal axis. The second spool 74 is biased by a second spring 75 so to the first control point 21 too depressed that by increasing the pressure at the first control point 21 against the biasing force of the second spring 75 is movable. In the through the second spring 75 prestressed end position, which in 1a is shown is the first 71 with the second connection point 72 connected so that at the second control point 22 the pressure at the fluid inlet 12 is present when the second locking valve 80 is in the second rotary position. The catch on the first catch contours (no. 91 in 1 ) is now active.
Wenn der an das Wegeventil angeschlossenen Aktuator in Form eines Hydraulikzylinders mit in eine erste Rastkontur eingerastetem ersten Steuerschieber 30 gegen einen Endanschlag gefahren wird, steigt der Druck an der ersten Steuerstelle 21 sehr stark an, wobei der Druckanstieg typischerweise durch ein Druckbegrenzungsventil nach oben begrenzt ist.If the actuator connected to the directional control valve is in the form of a hydraulic cylinder with the first control slide engaged in a first latching contour 30 is driven against an end stop, the pressure at the first control point increases 21 very strong, with the pressure rise typically being limited by a pressure relief valve.
In den Ventilgrundkörper 101 ist an dem der ersten Steuerstelle 21 zugewandten Ende ein Einbauteil 102 eingeschraubt, welches einen Ventilsitz bildet, der an die erste Steuerstelle 21 angeschlossen ist. Die Einschraubtiefe des Einbauteils 102 bestimmt darüber hinaus die Vorspannkraft der zweiten Feder 75 und mithin den Druck an der ersten Steuerstelle 21 bei dem die Kick-Out-Funktion einsetzt.In the valve body 101 is at that of the first control point 21 end facing an installation part 102 screwed, which forms a valve seat, to the first control point 21 connected. The screw-in depth of the installation part 102 also determines the preload force of the second spring 75 and therefore the pressure at the first control point 21 where the kick-out function starts.
In dem Einbauteil 102 ist ein gesonderter Verschlusskörper 79 linearbeweglich aufgenommen. Der zweite Steuerschieber 74 und der Verschlusskörper 79 sind entlang einer gemeinsamen Mittelachse linearbeweglich, wobei sie unmittelbar aneinander anliegen können. Der Verschlusskörper 79 hat eine, vorliegend kreiskegelförmig ausgebildete, Verschlussfläche 78 mit welcher der Ventilsitz 77 fluiddicht verschließbar ist. Wenn der Druck an der ersten Steuerstelle 21 das auf die Querschnittsfläche des Ventilsitzes 77 bezogene Druckäquivalent der zweiten Feder 75 übersteig, wird die Verschlussfläche 78 vom Ventilsitz 77 abgehoben. In der Folge steht der Druck an der ersten Steuerstelle 21 an der erheblich größeren Querschnittsfläche des Verschlusskörpers 79 an, so dass sich der zweite Steuerschieber 74 auf die zweite Feder 75 zu bewegt und zwar vergleichsweise schlagartig. In der Folge wird eine Verbindung von der zweiten Anschlussstelle 72 zur dritten Anschlussstelle 73 hergestellt, wobei die erste Anschlussstelle 71 gesperrt ist. Die zweite Steuerstelle (Nr. 22 in 1) ist dann mit einem Fluidrücklauf 13 verbunden, wenn sich das zweiten Rastventil 80 in der zweiten Drehstellung steht. Die Rastung an den ersten Rastkonturen (Nr. 91 in 1) wird dadurch aufgehoben, wodurch der erste Steuerschieber in seine durch die Rückstellfeder (Nr. 33 in 1) vorgespannt Mittelstellung zurückkehrt.In the built-in part 102 is a separate closure body 79 recorded linearly movable. The second spool 74 and the closure body 79 are linearly movable along a common central axis, whereby they can lie directly against one another. The closure body 79 has a circular cone, closure surface 78 with which the valve seat 77 can be closed in a fluid-tight manner. If the pressure at the first control point 21 that on the cross-sectional area of the valve seat 77 related pressure equivalent of the second spring 75 exceeds the closure surface 78 from the valve seat 77 lifted. As a result, the pressure is at the first control point 21 on the considerably larger cross-sectional area of the closure body 79 so that the second spool 74 to the second feather 75 too moved and comparatively suddenly. As a result, a connection from the second connection point 72 to the third junction 73 manufactured, the first junction 71 Is blocked. The second control center (no. 22 in 1 ) is then with a fluid return 13 connected when the second locking valve 80 is in the second rotary position. The catch on the first catch contours (no. 91 in 1 ) is canceled, whereby the first control spool in its by the return spring (No. 33 in 1 ) biased center position returns.
In dieser Mittelstellung wird typischerweise der Druck in einem Fluidrücklauf 13 als Last an die an die Fluidzuläufe 12 angeschlossene Pumpe gemeldet, so dass deren Förderruck im Wesentlichen auf Null absinkt. In der Folge sinkt auch der Druck an der der ersten Steuerstelle 21 und der zweite Steuerschieber 74 kehrt in seine durch die zweite Feder 75 vorgespannte Grundstellung zurück. Wenn die genannte Pumpe mehrere Aktuatoren parallel versorgt, können sich kompliziertere Verhältnisse ergeben.In this middle position, the pressure is typically in a fluid return 13 as a load on the fluid inlets 12 connected pump is reported so that its delivery pressure essentially drops to zero. As a result, the pressure at the first control point also drops 21 and the second spool 74 returns to its through the second spring 75 preloaded basic position. If the pump mentioned supplies several actuators in parallel, the situation can be more complicated.
2a-d zeigen verschiedene grobschematische Schnittansichten des dritten Steuerschiebers 81 in der ersten Drehstellung. Alle Schnittebenen verlaufen parallel zur Längsachse (Nr. 11 in 1) und senkrecht zur Zeichenebene der 1 bzw. zur Drehachse (Nr. 82 in 1). Die Schnittebene der 2a verläuft durch die Rücklaufbohrung 104. Die Schnittebene der 2b verläuft durch die Zulaufbohrung 103. Die Schnittebene der 2c verläuft durch die erste und die zweite Anschlussstelle 71; 72 des ersten Rastventils. Die Schnittebene der 2d verläuft durch eine Ausnehmung 106 im ersten Gehäuseteil, welche über einen Durchbruch im ersten Steuerschieber mit der zweiten Steuerstelle (Nr. 22 in 1) verbunden ist und zwar in jeder Stellung des ersten Steuerschiebers. 2a-d show various rough schematic sectional views of the third spool 81 in the first rotary position. All cutting planes run parallel to the longitudinal axis (no. 11 in 1 ) and perpendicular to the plane of the 1 or to the axis of rotation (No. 82 in 1 ). The cutting plane of the 2a runs through the return hole 104 , The cutting plane of the 2 B runs through the inlet bore 103 , The cutting plane of the 2c runs through the first and second junctions 71 ; 72 of the first locking valve. The cutting plane of the 2d runs through a recess 106 in the first housing part, which is connected to the second control point (no. 22 in 1 ) is connected in every position of the first control spool.
3a-d zeigt verschiedene grobschematische Schnittansichten des dritten Steuerschiebers 81 in der zweiten Drehstellung, wobei die Schnittebenen analog zu 2a-d gewählt sind. 4a-d zeigt verschiedene grobschematische Schnittansichten des dritten Steuerschiebers 81 in der dritten Drehstellung, wobei die Schnittebenen analog zu 2a-d gewählt sind. 3a-d shows various rough schematic sectional views of the third spool 81 in the second rotary position, with the cutting planes analogous to 2a-d are selected. 4a-d shows various rough schematic sectional views of the third spool 81 in the third rotary position, with the cutting planes analogous to 2a-d are selected.
Der dritte Steuerschieber 81 ist über seine gesamte Länge kreiszylindrisch bezüglich seiner Drehachse 82 ausgebildet. Im Inneren ist eine bezüglich der Drehachse 82 kreiszylindrische Längsbohrung 83 vorgesehen. Welche an ihren beiden gegenüberliegenden Längsenden fluiddicht verschlossen ist. Die Längsbohrung 83 ist über verschiedene Radialbohrungen 84a - 84e mit der Außenumfangsfläche des dritten Steuerschiebers 81 verbunden.The third spool 81 is circular cylindrical over its entire length with respect to its axis of rotation 82 educated. Inside is one with respect to the axis of rotation 82 circular cylindrical longitudinal bore 83 intended. Which is closed fluid-tight at its two opposite longitudinal ends. The longitudinal bore 83 is about different radial bores 84a - 84e with the outer peripheral surface of the third spool 81 connected.
Die erste Radialbohrung 84a stellt ausschließlich in der dritten Drehstellung gemäß 4a eine Fluidverbindung zwischen der Rücklaufbohrung 104 und der Längsbohrung 83 her. In der ersten und der zweiten Drehstellung ist sie von der Aufnahmebohrung des dritten Steuerschiebers 81 überdeckt und mithin fluiddicht verschlossen (vgl. 2a; 3a).The first radial bore 84a only in the third rotary position according to 4a a fluid connection between the return bore 104 and the longitudinal bore 83 ago. In the first and the second rotary position, it is from the receiving bore of the third control slide 81 covered and therefore sealed fluid-tight (cf. 2a ; 3a) ,
Die zweite Radialbohrung 84b stellt in der ersten und der zweiten Drehstellung gemäß 2b und 3b eine Fluidverbindung zwischen der Zulaufbohrung 103 und der Längsbohrung 83 her. In der dritten Drehstellung ist sie von der Aufnahmebohrung des dritten Steuerschiebers 81 überdeckt und mithin fluiddicht verschlossen (vgl. 4b).The second radial bore 84b in the first and second rotary positions according to 2 B and 3b a fluid connection between the inlet bore 103 and the longitudinal bore 83 ago. In the third rotary position, it is from the receiving bore of the third control slide 81 covered and therefore sealed fluid-tight (cf. 4b) ,
Die dritte Radialbohrung 84c stellt in der zweiten Drehstellung gemäß 3c eine Fluidverbindung zwischen der ersten Anschlussstelle 71 des ersten Rastventils und der Längsbohrung 83 her. In der dritten Drehstellung stellt sie gemäß 4c eine Fluidverbindung zwischen der zweiten Anschlussstelle 72 und der Längsbohrung 83 her. In der ersten Drehstellung ist sie von der Aufnahmebohrung des dritten Steuerschiebers 81 überdeckt und mithin fluiddicht verschlossen (vgl. 2c).The third radial bore 84c in the second rotary position 3c a fluid connection between the first connection point 71 of the first locking valve and the longitudinal bore 83 ago. In the third rotary position, it sets according to 4c a fluid connection between the second connection point 72 and the longitudinal bore 83 ago. In the first rotary position, it is from the receiving bore of the third control slide 81 covered and therefore sealed fluid-tight (cf. 2c ).
Die vierte Radialbohrung 84d stellt ausschließlich in der dritten Drehstellung gemäß 4d eine Fluidverbindung zwischen der Ausnehmung 106 und der Längsbohrung 83 her. In der ersten und der zweiten Drehstellung ist sie von der Aufnahmebohrung des dritten Steuerschiebers 81 überdeckt und mithin fluiddicht verschlossen (vgl. 2d; 3d).The fourth radial bore 84d only in the third rotary position according to 4d a fluid connection between the recess 106 and the longitudinal bore 83 ago. In the first and the second rotary position, it is from the receiving bore of the third control slide 81 covered and therefore sealed fluid-tight (cf. 2d ; 3d ).
Die fünfte Radialbohrung 84e stellt ausschließlich in der ersten Drehstellung gemäß 2d eine Fluidverbindung zwischen der Ausnehmung 106 und der Längsbohrung 83 her. In der zweiten und der dritten Drehstellung ist sie von der Aufnahmebohrung des dritten Steuerschiebers 81 überdeckt und mithin fluiddicht verschlossen (vgl. 3d; 4d).The fifth radial bore 84e only in the first rotary position according to 2d a fluid connection between the recess 106 and the longitudinal bore 83 ago. In the second and the third rotary position, it is from the receiving bore of the third control slide 81 covered and therefore sealed fluid-tight (cf. 3d ; 4d ).
Die parallel zu Drehachse (Nr. 82 in 1) verlaufende Längsnut 85 an der Außenumfangsfläche des dritten Steuerschiebers 81 ist in der zweiten Drehstellung fluidisch mit der Ausnehmung 106 verbunden (vgl. 3d), wobei sie gleichzeitig mit der zweiten Anschlussstelle 72 verbunden ist (vgl. 3c). In der ersten und der dritten Drehstellung ist sie von der Aufnahmebohrung des dritten Steuerschiebers 81 so überdeckt, dass sie höchstens mit einer der Anschlussstellen 71; 72 verbunden ist, wobei sie jeweils nicht mit der Ausnehmung 106 verbunden ist. Die Längsnut 85 erstreckt sich in Richtung der Drehachse (Nr. 82 in 1) ausschließlich abseits der Zulauf- und der Rücklaufbohrung 103; 104; so dass in keiner der Drehstellungen eine entsprechende Fluidverbindung besteht.The parallel to the axis of rotation (no. 82 in 1 ) longitudinal groove 85 on the outer peripheral surface of the third spool 81 is fluid with the recess in the second rotational position 106 connected (cf. 3d ), being simultaneously with the second connection point 72 is connected (cf. 3c ). In the first and the third rotary position, it is from the receiving bore of the third control slide 81 so that it is covered with at most one of the connection points 71 ; 72 is connected, each not with the recess 106 connected is. The longitudinal groove 85 extends in the direction of the axis of rotation (no. 82 in 1 ) only away from the inlet and return holes 103 ; 104 ; so that there is no corresponding fluid connection in any of the rotational positions.
5 zeigt einen Längsschnitt einer zweite Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Wegeventils 10', welche ausschließlich ein erstes Rastventil aufweist. Dieses Wegeventil 10' ist bis auf die nachfolgend beschriebenen Unterschiede identisch zum dem Wegeventil gemäß der ersten Ausführungsform ausgebildet, so das diesbezüglich auf die Ausführungen zu 1 und 1a verwiesen wird. In den 1; 1a und 5 sind gleiche bzw. sich entsprechende Teile mit den gleichen Bezugsziffern versehen. 5 shows a longitudinal section of a second embodiment of a directional valve according to the invention 10 ' , which only has a first locking valve. This directional valve 10 ' is designed identical to the directional control valve according to the first embodiment except for the differences described below, so in this regard refer to the explanations 1 and 1a is referred. In the 1 ; 1a and 5 the same or corresponding parts are provided with the same reference numerals.
Bei der zweiten Ausführungsform wurde das zweite Rastventil 80 weggelassen. Stattdessen wurde an der gleichen Stelle eine Verbindungskanal 105 eingeführt, welcher die zweite Anschlussstelle (Nr. 71 in 1a) des ersten Rastventils 70 permanent mit der zweiten Steuerstelle 22 verbindet. Der Verbindungskanal 105 hat damit die gleiche Funktion wie die zweite Drehstellung des zweiten Rastventils. Die Rastung an den ersten Rastkonturen 91 ist aktiv, wobei die Kick-Out-Funktion ebenfalls aktiv ist.In the second embodiment, the second locking valve 80 omitted. Instead, there was a connecting channel in the same place 105 introduced, which is the second connection point (no. 71 in 1a) of the first locking valve 70 permanently with the second control point 22 combines. The connecting channel 105 thus has the same function as the second rotational position of the second locking valve. The catch at the first catch contours 91 is active, whereby the kick-out function is also active.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
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1010
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Wegeventil (erste Ausführungsform)Directional control valve (first embodiment)
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10'10 '
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Wegeventil (zweite Ausführungsform)Directional control valve (second embodiment)
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1111
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Längsachselongitudinal axis
-
1212
-
Fluidzulauffluid inlet
-
1313
-
FluidrücklaufFluid return
-
1414
-
Arbeitsanschlussworking port
-
1515
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Druckwaagepressure compensator
-
1616
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erstes Gehäuseteilfirst housing part
-
1717
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zweites Gehäuseteil
second housing part
-
2020
-
FluidströmungspfadFluid flow path
-
2121
-
erste Steuerstellefirst control point
-
2222
-
zweite Steuerstelle
second control point
-
3030
-
erster Steuerschieberfirst spool
-
3131
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Hauptblendemain orifice
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3232
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Aufnahmebohrunglocation hole
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3333
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RückstellfederReturn spring
-
3434
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Federteller
spring plate
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4040
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RastkolbenRest piston
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4141
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Hülseshell
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4242
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mittlerer Anschnittmiddle gate
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4545
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Verschlussschraube
Screw
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5050
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erster Rastkörperfirst locking body
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5151
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erste Federfirst spring
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5252
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erster Umlenkkörperfirst deflecting body
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6060
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zweiter Rastkörpersecond locking body
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6161
-
zweiter Umlenkkörpersecond deflector
-
6262
-
dritte Feder
third spring
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7070
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erstes Rastventilfirst locking valve
-
7171
-
erste Anschlussstellefirst junction
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7272
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zweite Anschlussstellesecond junction
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7373
-
dritte Anschlussstellethird junction
-
7474
-
zweiter Steuerschiebersecond spool
-
7575
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zweite Federsecond spring
-
7676
-
Dichtungpoetry
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7777
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Ventilsitzvalve seat
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7878
-
Verschlussflächeclosure surface
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7979
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Verschlusskörper
closure body
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8080
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zweites Rastventilsecond locking valve
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8181
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dritter Steuerschieberthird spool
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8282
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Drehachseaxis of rotation
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8383
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Längsbohrunglongitudinal bore
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84a84a
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erste Radialbohrungfirst radial bore
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84b84b
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zweite Radialbohrungsecond radial bore
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84c84c
-
dritte Radialbohrungthird radial bore
-
84d84d
-
vierte Radialbohrungfourth radial bore
-
84e84e
-
fünfte Radialbohrungfifth radial bore
-
8585
-
Längsnutlongitudinal groove
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8686
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Rastvorrichtung
locking device
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9090
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Rastkörperlatching body
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9191
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erste Rastkonturfirst locking contour
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9292
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zweite Rastkontur
second locking contour
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101101
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VentilgrundkörperValve body
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102102
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Einbauteilfitting
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103103
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Zulaufbohrunginlet bore
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104104
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RücklaufbohrungReturn bore
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105105
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Verbindungskanalconnecting channel
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106 106
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Ausnehmung zur zweiten Steuerstelle
Recess to the second control point
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110110
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Regelfedercontrol spring
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111111
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Drehknopfknob
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112112
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Radialbohrungradial bore
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited
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DE 2632800 A1 [0002]DE 2632800 A1 [0002]
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EP 2283261 B1 [0003]EP 2283261 B1 [0003]
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DE 3923743 A1 [0004]DE 3923743 A1 [0004]
