DE102018210173A1 - Fuel cell system and method for operating a fuel cell system - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem (1) mit einem mehrere Brennstoffzellen aufweisenden Brennstoffzellenstapel (2), der Anodenräume zur Zufuhr eines Anodengases an Anoden der Brennstoffzellen und Kathodenräume zur Zufuhr eines Kathodengases an Kathoden der Brennstoffzellen umfasst, mit einer Anodenzufuhrleitung (3), die stapeleintrittsseitig mit den Anodenräumen des Brennstoffzellenstapels (2) strömungsverbunden ist, um den Anoden das Anodengas zuzuleiten, mit einer Anodenrezirkulationsleitung (4), die stapelaustrittsseitig einenends mit den Anodenräumen und anderenends mit der Anodenzufuhrleitung (3) strömungsverbunden ist, um den Anodenräumen nicht abreagiertes Anodenabgas erneut zuzuführen, und mit einem in der Anodenrezirkulationsleitung (4) angeordneten oder mit dieser in einer wärmeübertragenden Verbindung stehenden Wärmeübertrager (5). Der Wärmeübertrager (5) ist in einen Kühlmittelkreislauf (6) integriert, in welchem ein Kühlmittel zirkuliert, und der Wärmeübertrager (5) ist zur Konditionierung des Anodenabgases derart ausgestaltet, eine Kühlmittelwärme des Kühlmittels an das Anodenabgas abzugeben und/oder eine Anodenabgaswärme des Anodenabgases in das Kühlmittel aufzunehmen. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems.The invention relates to a fuel cell system (1) with a fuel cell stack (2) which has a plurality of fuel cells and which comprises anode spaces for supplying an anode gas to anodes of the fuel cells and cathode spaces for supplying a cathode gas to cathodes of the fuel cells, with an anode supply line (3) which also has a stack entry side is connected to the anode spaces of the fuel cell stack (2) in order to supply the anodes with the anode gas, with an anode recirculation line (4) which is flow-connected at one end to the anode spaces on the stack exit side and at the other ends to the anode supply line (3) in order to re-supply unreacted anode exhaust gas and with a heat exchanger (5) arranged in the anode recirculation line (4) or in a heat-transferring connection therewith. The heat exchanger (5) is integrated in a coolant circuit (6) in which a coolant circulates, and the heat exchanger (5) is designed for conditioning the anode exhaust gas in such a way that it emits a coolant heat of the coolant to the anode exhaust gas and / or an anode exhaust gas heat of the anode exhaust gas in to absorb the coolant. The invention further relates to a method for operating a fuel cell system.
Description
Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem mit einem mehrere Brennstoffzellen aufweisenden Brennstoffzellenstapel, der Anodenräume zur Zufuhr eines Anodengases an Anoden der Brennstoffzellen und Kathodenräume zur Zufuhr eines Kathodengases an Kathoden der Brennstoffzellen umfasst. Zudem ist eine Anodenzufuhrleitung vorhanden, die stapeleintrittsseitig mit den Anodenräumen des Brennstoffzellenstapels strömungsverbunden ist, um den Anoden das Anodengas zuzuleiten. Stapelaustrittsseitig ist eine Anodenrezirkulationsleitung vorgesehen, die einenends mit den Anodenräumen und anderenends mit der Anodenzufuhrleitung strömungsverbunden ist, um in den Anodenräumen nicht abreagiertes Anodenabgas erneut zuzuführen. In der Anodenrezirkulationsleitung ist ein Wärmeübertrager angeordnet oder steht ein Wärmeübertrager in einer wärmeübertragenden Verbindung mit der Anodenrezirkulationsleitung. Außerdem betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines solchen Brennstoffzellensystems.The invention relates to a fuel cell system with a fuel cell stack having a plurality of fuel cells, which comprises anode spaces for supplying an anode gas to anodes of the fuel cells and cathode spaces for supplying a cathode gas to cathodes of the fuel cells. In addition, there is an anode supply line which is flow-connected to the anode compartments of the fuel cell stack on the stack inlet side in order to supply the anode gas to the anodes. An anode recirculation line is provided on the stack exit side, which is flow-connected at one end to the anode spaces and at the other ends to the anode supply line, in order to supply anode gas which has not reacted in the anode spaces again. A heat exchanger is arranged in the anode recirculation line or a heat exchanger is in a heat-transmitting connection with the anode recirculation line. The invention also relates to a method for operating such a fuel cell system.
In der
Die
In der
Um einen hohe Wirkungsgrad bei einem Brennstoffzellensystem zu erzielen, ist eine Feuchteregulierung des Brennstoffzellenstapels, insbesondere eine Feuchtesättigung der die Anodenräume von den Kathoden trennenden protonenleitenden Membranen vorzusehen. Außerdem sind Schädigungen durch zu viel vorhandenes flüssiges Wasser im Anodenkreislauf zu verhindern.In order to achieve high efficiency in a fuel cell system, moisture regulation of the fuel cell stack, in particular moisture saturation, of the proton-conducting membranes separating the anode spaces from the cathodes must be provided. Damage caused by too much liquid water in the anode circuit must also be prevented.
Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Brennstoffzellensystem der eingangs genannten Art derart weiterzubilden, dass es sich einfacher in ein Gleichgewicht hinsichtlich Temperatur oder Feuchte bringen lässt, und welches Schädigungen durch zu viel flüssiges Wasser innerhalb des Anodenkreislauf mindert oder reduziert. Außerdem ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems anzugeben.It is therefore the object of the present invention to develop a fuel cell system of the type mentioned at the outset in such a way that it can be more easily brought into equilibrium with regard to temperature or humidity and which reduces or reduces damage caused by too much liquid water within the anode circuit. It is also an object of the present invention to provide a method for operating a fuel cell system.
Die das Brennstoffzellensystem betreffende Aufgabe wird mit einem Brennstoffzellensystem gemäß dem Merkmalsbestand des Anspruchs 1 gelöst. Die das Verfahren betreffende Aufgabe wird mit einem Verfahren gemäß dem Merkmalsbestand des Anspruchs 10 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.The object relating to the fuel cell system is achieved with a fuel cell system in accordance with the features of
Das Brennstoffzellensystem zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass der Wärmeübertrager in einen Kühlmittelkreislauf integriert ist, in welchem ein Kühlmittel zirkuliert, und dass der Wärmeübertrager zur Konditionierung des Anodenabgases derart ausgestaltet ist, eine Kühlmittelwärme des Kühlmittels an das Anodenabgas abzugeben und/oder eine Anodenabgaswärme des Anodenabgases in das Kühlmittel aufzunehmen.The fuel cell system is characterized in particular by the fact that the heat exchanger is integrated in a coolant circuit in which a coolant circulates, and that the heat exchanger is designed to condition the anode exhaust gas in such a way that it emits a coolant heat from the coolant to the anode exhaust gas and / or anode exhaust gas heat from the anode exhaust gas in the coolant.
Damit wird also bereits stapelaustrittsseitig eine Konditionierung des Anodenabgases vorgenommen, so dass mittels der Kühlmitteltemperatur des im Kühlkreislauf zirkulierenden Kühlmittels ein gewünschter Kondensationsgrad für Flüssigwasser innerhalb der Anodenrezirkulationsleitung eingestellt werden kann. Durch eine geeignete Wahl der Kühlmitteltemperatur kann bei dem Brennstoffzellensystem das in die Anodenräume strömende Anodengas sowohl hinsichtlich seiner Temperatur als auch hinsichtlich seiner relativen Feuchte auf gewünschte Zielwerte konditioniert werden.Thus, the anode exhaust gas is already conditioned on the stack exit side, so that a desired degree of condensation for liquid water within the anode recirculation line can be set by means of the coolant temperature of the coolant circulating in the cooling circuit. Through a suitable choice of the coolant temperature in the fuel cell system, the anode gas flowing into the anode compartments can be conditioned to desired target values both in terms of its temperature and in terms of its relative humidity.
Um eine besonders einfache Regulierung der Temperatur des Kühlmittels zu erwirken hat es sich als sinnvoll erwiesen, wenn in den Kühlkreislauf wenigstens ein Mittel zur Temperierung des Kühlmittels integriert ist. Ein solches Mittel zur Temperierung ist jedoch nicht zwingend zur Regulierung des Kühlmittels notwendig. Alternativ oder ergänzend besteht bei dem Brennstoffzellensystem nämlich die Möglichkeit, eine Kühlmittelpumpe in den Kühlkreislauf zu integrieren, die die Kühlmitteltemperatur über den, insbesondere einstellbaren, durch den Wärmeübertrager geförderten, Volumenstrom des Kühlmittels reguliert.In order to achieve a particularly simple regulation of the temperature of the coolant, it has proven to be useful if at least one means for tempering the coolant is integrated in the cooling circuit. However, such a temperature control means is not absolutely necessary to regulate the coolant. As an alternative or in addition, there is the possibility in the fuel cell system of integrating a coolant pump into the cooling circuit which regulates the coolant temperature via the, in particular adjustable, volume flow of the coolant conveyed by the heat exchanger.
Ein intelligentes Brennstoffzellensystem zeichnet sich dadurch aus, dass eine mit dem Mittel zur Temperierung des Kühlmittels kommunikationsverbundene Steuerungseinrichtung vorgesehen ist, die ausgestaltet ist, das Mittel zur Temperierung des Kühlmittels zu veranlassen, das Kühlmittel auf eine vorgegebene Kühlmitteltemperatur einzustellen. Somit kann beispielsweise modellbasiert, in Abhängigkeit einer Leistungsanforderung des Brennstoffzellenstapels, das Mittel zur Temperierung des Kühlmittels durch die Steuerungseinrichtung derart gesteuert und/oder geregelt werden, dass das Anodenabgas in gewünschtem Maße thermisch konditioniert wird, bevor es über die Anodenrezirkulationsleitung erneut den Anodenräumen des Brennstoffzellenstapels zugeleitet wird. An intelligent fuel cell system is characterized in that a control device is provided that is communication-connected to the means for temperature control of the coolant and is configured to cause the means for temperature control of the coolant to set the coolant to a predetermined coolant temperature. Thus, for example, depending on a power requirement of the fuel cell stack, the means for tempering the coolant can be controlled and / or regulated by the control device in such a way that the anode exhaust gas is thermally conditioned to the desired extent before it is again fed to the anode spaces of the fuel cell stack via the anode recirculation line becomes.
In diesem Zusammenhang hat es sich als vorteilhaft erwiesen, wenn in der Anodenrezirkulationsleitung, stromaufwärts des Wärmeübertragers, ein erster Sensor zur Messung der relativen Feuchte und/oder zur Messung der Temperatur des Anodenabgases angeordnet ist, der mit der Steuerungseinrichtung kommunikationsverbunden ist, und wenn die Steuerungseinrichtung ausgestaltet ist, die vom Mittel zur Temperierung einzustellende Kühlmitteltemperatur in Abhängigkeit der Messung des ersten Sensors vorzugeben. Somit kann also der Feuchtegehalt des den Brennstoffzellenstapels verlassenden Anodenabgases gemessen werden, wobei die Steuerungseinrichtung ausgestaltet ist, die gemessene relative Feuchte mit einer Zielfeuchte zu vergleichen, um dann eine entsprechende Konditionierung des Anodenabgases in dem dem ersten Sensor nachgeschalteten Wärmeübertrager vorzunehmen. Außerdem kann der erste Sensor alternativ oder ergänzend die Temperatur messen, wobei die Steuerungseinrichtung ausgestaltet ist, die gemessene Temperatur des Anodenabgases mit einer Zieltemperatur zu vergleichen. Wenn auch hier eine Abweichung festgestellt wird, so kann das Anodenabgas hier ebenfalls in dem dem ersten Sensor nachfolgenden Wärmeübertrager auf entsprechende Zielwerte konditioniert werden.In this context, it has proven to be advantageous if a first sensor for measuring the relative humidity and / or for measuring the temperature of the anode exhaust gas is arranged in the anode recirculation line, upstream of the heat exchanger, and is connected to the control device, and if the control device is configured to specify the coolant temperature to be set by the temperature control means as a function of the measurement of the first sensor. Thus, the moisture content of the anode exhaust gas leaving the fuel cell stack can be measured, the control device being designed to compare the measured relative humidity with a target humidity in order then to carry out a corresponding conditioning of the anode exhaust gas in the heat exchanger downstream of the first sensor. In addition, the first sensor can alternatively or additionally measure the temperature, the control device being designed to compare the measured temperature of the anode exhaust gas with a target temperature. If a deviation is also found here, the anode exhaust gas can also be conditioned here in the heat exchanger following the first sensor to corresponding target values.
In diesem Zusammenhang hat es sich weiterhin als bevorzugt gezeigt, wenn in der Anodenzufuhrleitung ein zweiter Sensor zur Messung der relativen Feuchte und/oder zur Messung der Temperatur des den Anodenräumen zuzuführenden Anodengases angeordnet ist, der mit der Steuerungseinrichtung kommunikationsverbunden ist, und wenn die Steuerungseinrichtung ausgestaltet ist, die vom Mittel zur Temperierung einzustellende Kühlmitteltemperatur in Abhängigkeit der Messung des zweiten Sensors vorzugeben. Mittels des zweiten Sensors kann also ein Gemisch aus frischem, dem Anodenkreislauf zugeführten Anodengas und dem rezirkulierten Anodenabgas hinsichtlich seiner relativen Feuchte und/oder hinsichtlich seiner Temperatur überprüft werden, bevor es in den Brennstoffzellenstapel gelangt. In Abhängigkeit eines Überprüfungsergebnisses durch die Steuerungseinrichtung kann auch hier eine entsprechende Konditionierung des Anodenabgases erfolgen, so dass damit auch das in Strömungsrichtung nachfolgende Gemisch entsprechend konditioniert wird.In this context, it has also been shown to be preferred if a second sensor for measuring the relative humidity and / or for measuring the temperature of the anode gas to be supplied to the anode compartments, which is communicatively connected to the control device, and if the control device is configured, is arranged in the anode supply line is to specify the coolant temperature to be set by the temperature control means as a function of the measurement of the second sensor. Using the second sensor, a mixture of fresh anode gas supplied to the anode circuit and the recirculated anode exhaust gas can therefore be checked for its relative humidity and / or for its temperature before it reaches the fuel cell stack. Depending on a result of the check by the control device, the anode exhaust gas can also be appropriately conditioned here, so that the mixture following in the direction of flow is also conditioned accordingly.
Es hat sich als vorteilhaft erwiesen, wenn das Mittel zur Temperierung als ein Temperierungssystem gebildet ist, welches eine einen Kühlerlüfter, einen vom Kühlerlüfter anströmbaren Radiator sowie eine elektrische Heizeinrichtung umfasst. Zur Kühlung des Kühlmittels innerhalb des Kühlkreislaufes wird der Kühlerlüfter betrieben, derart, dass eine Luftströmung auf den mit dem Kühlmittel durchströmten Radiator gerichtet ist. Dies führt zu einer Kühlung des im Kühlkreislauf zirkulierenden Kühlmittels, was die Möglichkeit eröffnet, mittels des Kühlmittels Wärme aus dem Anodenabgas zu entnehmen. Alternativ kann auch die elektrische Heizeinrichtung im Kühlkreislauf betrieben werden, um das Kühlmittel zu erwärmen, so dass die Wärme des Kühlmittels in das Anodenabgas abgegeben wird.It has proven to be advantageous if the means for temperature control is designed as a temperature control system which comprises a radiator fan, a radiator which can be flowed against by the radiator fan and an electrical heating device. To cool the coolant within the cooling circuit, the radiator fan is operated such that an air flow is directed at the radiator through which the coolant flows. This leads to cooling of the coolant circulating in the cooling circuit, which opens up the possibility of removing heat from the anode exhaust gas by means of the coolant. Alternatively, the electrical heating device can also be operated in the cooling circuit in order to heat the coolant, so that the heat of the coolant is released into the anode exhaust gas.
In diesem Zusammenhang hat es sich zudem als sinnvoll erwiesen, wenn in den Kühlkreislauf eine Kühlmittelpumpe fluidmechanisch eingekoppelt ist, die derart ausgestaltet ist, einen durch den Wärmeübertrager strömenden Volumenstrom des Kühlmittels einzustellen. Hierzu steht die Kühlmittelpumpe vorzugsweise ebenfalls in einer Kommunikationsverbindung mit der Steuerungseinrichtung, die die Drehzahl und damit den Durchsatz der Pumpe, mithin ihre Förderleistung, in Abhängigkeit von Sensorwerten vorgibt und/oder einstellt. Mit dieser Kühlmittelpumpe ist also der Durchfluss des Kühlmittels durch den Wärmeübertrager in der Anodenrezirkulationsleitung regelbar und/oder einstellbar. Es erfolgt eine geeignete Wärmeentnahme aus dem Kathodenabgas oder eine geeignete Wärmezufuhr in das Kathodenabgas, um gewünschte Zielgrößen des Anodengases bzw. des Anodenabgases stapeleintrittsseitig und stapelaustrittsseitig einzustellen, insbesondere, um das System in ein Gleichgewicht zu bringen.In this context, it has also proven to be useful if a coolant pump is fluid-mechanically coupled into the cooling circuit, which is designed to set a volume flow of the coolant flowing through the heat exchanger. For this purpose, the coolant pump is preferably also in communication with the control device, which specifies and / or adjusts the speed and thus the throughput of the pump, and consequently its delivery rate, as a function of sensor values. With this coolant pump, the flow of coolant through the heat exchanger in the anode recirculation line can be regulated and / or adjusted. There is a suitable removal of heat from the cathode exhaust gas or a suitable supply of heat into the cathode exhaust gas in order to set desired target values of the anode gas or of the anode exhaust gas on the stack inlet side and stack outlet side, in particular in order to bring the system into equilibrium.
Um unterschiedliche Abscheidegerade und unterschiedliche relative Feuchten stapeleintrittsseitig einstellen zu können, hat es sich als vorteilhaft erwiesen, wenn in der Anodenrezirkulationsleitung, stromabwärts des Wärmeübertragers, ein Abscheider zum Abscheiden einer Flüssigkeit angeordnet oder fluidmechanisch in die Anodenrezirkulationsleitung eingekoppelt ist.In order to be able to set different separating straight lines and different relative humidities on the stack entry side, it has proven to be advantageous if a separator for separating a liquid is located in the anode recirculation line, downstream of the heat exchanger arranged or fluid-mechanically coupled into the anode recirculation line.
Um den Grad der Rezirkulation des Anodenabgases regulieren oder einstellen zu können, hat es sich als vorteilhaft erwiesen, wenn in der Anodenrezirkulationsleitung ein Anodenrezirkulationsgebläse angeordnet oder fluidmechanisch in die Anodenrezirkulationsleitung eingekoppelt ist.In order to be able to regulate or adjust the degree of recirculation of the anode exhaust gas, it has proven to be advantageous if an anode recirculation blower is arranged in the anode recirculation line or is coupled into the anode recirculation line by fluid mechanics.
Um ein möglichst kompaktes Brennstoffzellensystem zu bilden, ist es bevorzugt, dass das Anodenrezirkulationsgebläse eine gemeinsame Baugruppe mit dem Wärmeübertrager ausbildet, die vorzugsweise in einem gemeinsamen Gehäuse integriert ist.In order to form a fuel cell system that is as compact as possible, it is preferred that the anode recirculation blower forms a common assembly with the heat exchanger, which is preferably integrated in a common housing.
Das Verfahren zum Betreiben eines vorstehend erläuterten Brennstoffzellensystems zeichnet sich insbesondere durch die folgenden Schritte aus:
- - Erfassen einer relativen Feuchte und/oder einer Temperatur des Anodenabgases mittels eines ersten Sensors, der stapelaustrittsseitig stromaufwärts des Wärmeübertragers angeordnet ist,
- - Vergleich der gemessenen relativen Feuchte und/oder der gemessenen Temperatur des Anodenabgases mit einer Zielfeuchte und/oder mit einer Zieltemperatur mittels einer Steuerungseinrichtung,
- - Einstellen einer Kühlmitteltemperatur des Kühlmittels im Kühlkreislauf mit einem Mittel zur Temperierung des Kühlmittels oder mit einem Volumenstrom des Kühlmittels durch den Wärmeübertrager mittels einer Kühlmittelpumpe beim Feststellen einer vorgegebenen oder vorgebbaren Abweichung der gemessenen relativen Feuchte von der Zielfeuchte und/oder der gemessenen Temperatur von der Zieltemperatur, und
- - Anheben oder Absenken der relativen Feuchte und/oder der Temperatur des Anodenabgases mittels des durch den Wärmeübertrager strömenden Kühlmittels.
- Detection of a relative humidity and / or a temperature of the anode exhaust gas by means of a first sensor which is arranged upstream of the heat exchanger on the stack exit side,
- Comparison of the measured relative humidity and / or the measured temperature of the anode exhaust gas with a target humidity and / or with a target temperature by means of a control device,
- - Setting a coolant temperature of the coolant in the cooling circuit with a means for tempering the coolant or with a volume flow of the coolant through the heat exchanger by means of a coolant pump when determining a predetermined or predeterminable deviation of the measured relative humidity from the target humidity and / or the measured temperature from the target temperature , and
- - Raising or lowering the relative humidity and / or the temperature of the anode exhaust gas by means of the coolant flowing through the heat exchanger.
Dieses Verfahren weist den Vorteil einer erhöhten Systemeffizienz auf, führt zu einer geringeren Systemkomplexität bei einem Brennstoffzellensystem sowie zu einem stabileren Betrieb.This method has the advantage of increased system efficiency, leads to lower system complexity in a fuel cell system and to more stable operation.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen, der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen sowie anhand der Zeichnung. Dabei zeigt:
-
1 ein Brennstoffzellensystem mit einem in einen Anodenkreislauf integrierten Wärmeübertrager (schematisch gezeigt).
-
1 a fuel cell system with a heat exchanger integrated in an anode circuit (shown schematically).
In
Jede der Brennstoffzellen umfasst eine Anode und eine Kathode sowie eine die Anode von der Kathode trennende protonenleitfähige Membran. Die Membran ist aus einem lonomer, vorzugsweise einem sulfonierten Tetrafluorethylen-Polymer (PTFE) oder einem Polymer der perfluorierten Sulfonsäure (PFSA) gebildet. Alternativ kann die Membran als eine Hydrocarbon-Membran gebildet sein.Each of the fuel cells comprises an anode and a cathode and a proton-conductive membrane separating the anode from the cathode. The membrane is formed from an ionomer, preferably a sulfonated tetrafluoroethylene polymer (PTFE) or a polymer of perfluorinated sulfonic acid (PFSA). Alternatively, the membrane can be formed as a hydrocarbon membrane.
Den Anoden und/oder den Kathoden kann zusätzlich ein Katalysator beigemischt sein, wobei die Membranen vorzugsweise auf ihrer ersten Seite und/oder auf ihrer zweiten Seite mit einer Katalysatorschicht aus einem Edelmetall oder aus Gemischen umfassend Edelmetalle wie Platin, Palladium, Ruthenium oder dergleichen beschichtet sind, die als Reaktionsbeschleuniger bei der Reaktion der jeweiligen Brennstoffzelle dienen.A catalyst can additionally be admixed to the anodes and / or the cathodes, the membranes preferably being coated on their first side and / or on their second side with a catalyst layer composed of a noble metal or of mixtures comprising noble metals such as platinum, palladium, ruthenium or the like , which serve as reaction accelerators in the reaction of the respective fuel cell.
Über Anodenräume innerhalb des Brennstoffzellenstapels
Über Kathodenräume innerhalb des Brennstoffzellenstapels
Luft- oder kathodenseitig ist ein Verdichter
Die Anodenräume sind vorliegend stapeleintrittsseitig über eine Anodenzufuhrleitung
In der Anodenrezirkulationsleitung
Um eine Kühlmitteltemperatur des im Kühlkreislauf
Mit dem Mittel
Um die relative Feuchte und/oder die Temperatur des Anodenabgases stapelaustrittsseitig des Brennstoffzellenstapels
Alternativ oder ergänzend ist, um auch stapeleintrittsseitig des Brennstoffzellenstapels
Der erste Sensor
Die Steuerungseinrichtung
Vorliegend ist in der Anodenrezirkulationsleitung
Um das konditionierte Anodenabgas der Anodenzufuhrleitung
Die Steuerungseinrichtung
Die vorliegende Vorrichtung zeichnet sich durch eine erhöhte Systemeffizienz, durch eine geringere Systemkomplexität und durch einem stabileren Betrieb aus.The present device is characterized by increased system efficiency, lower system complexity and more stable operation.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- BrennstoffzellensystemThe fuel cell system
- 22
- Brennstoffzellenstapelfuel cell stack
- 33
- AnodenzufuhrleitungAnode supply line
- 44
- AnodenrezirkulationsleitungAnodenrezirkulationsleitung
- 55
- WärmeübertragerHeat exchanger
- 66
- KühlmittelkreislaufCoolant circuit
- 77
- Mittel zur Temperierung des KühlmittelsMeans for tempering the coolant
- 88th
- Steuerungseinrichtungcontrol device
- 99
- erster Sensorfirst sensor
- 1010
- zweiter Sensorsecond sensor
- 1111
- KühlmittelpumpeCoolant pump
- 1212
- Abscheiderseparators
- 1313
- Rezirkulationsgebläserecirculation
- 1414
- Baugruppemodule
- 1515
- Gehäusecasing
- 1616
- Verdichtercompressor
- 1717
- LadeluftkühlerIntercooler
- 1818
- Befeuchterhumidifier
- 1919
- Brennstoffspeicherfuel storage
- 2020
- Wärmetauscherheat exchangers
- 2121
- KathodenzufuhrleitungCathode supply line
- 2222
- KathodenabgasleitungCathode exhaust gas line
- 2323
- Abgasleitungexhaust pipe
- 2424
- Strahlpumpejet pump
- 2525
- Auslassoutlet
- 2626
- Kommunikationsverbindung (erster Sensor)Communication link (first sensor)
- 2727
- Kommunikationsverbindung (zweiter Sensor)Communication link (second sensor)
- 2828
- Kommunikationsverbindung (Mittel zur Temperierung)Communication link (means for temperature control)
- 2929
- AnodenkreislaufAnode circuit
- 3030
- BrennstoffstellgliedFuel actuator
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited
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- DE 102008045147 A1 [0003]DE 102008045147 A1 [0003]
- WO 2008/097798 A1 [0004]WO 2008/097798 A1 [0004]
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