DE102018200365A1 - Cooling unit for cooling an electrical machine - Google Patents
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Abstract
Kühleinheit (1) zur Kühlung einer elektrischen Maschine, wobei die Kühleinheit (1) einen hohlzylindrischen Kühlmantel (2) und einen an dem Kühlmantel (2) ausgebildeten Kühlkanal (3) aufweist, wobei der Kühlkanal (3) in Form einer Doppelhelix, nämlich aus zwei umeinander laufenden, benachbarten, jedoch strömungstechnisch voneinander getrennten Kühlkanalabschnitten (10, 11), ausgebildet ist, und einen Einlass (4) über den dem Kühlkanal (3) ein Kühlmittel zugeführt wird, sowie einen Auslass (5), über den das Kühlmittel einer Wärmesenke zugeführt wird, umfasst, wobei sich der Einlass (4) und der Auslass (5) in Bezug auf eine zentrale Achse (6) der Kühleinheit (1) axial im Wesentlichen an derselben Position angeordnet sind, wobei die Kühlkanalabschnitte (10, 11) über zumindest zwei umfänglich voneinander beabstandete Umlenkungsabschnitte (8) miteinander verbunden sind und jeweils zumindest im Bereich der Umlenkungsabschnitte (8) zumindest eine Rippe (7) aufweisen.Cooling unit (1) for cooling an electrical machine, wherein the cooling unit (1) has a hollow cylindrical cooling jacket (2) and a cooling channel (3) formed on the cooling jacket (2), wherein the cooling channel (3) in the form of a double helix, namely two mutually running, adjacent, but fluidly separated cooling duct sections (10, 11), is formed, and an inlet (4) via which the cooling channel (3) a coolant is supplied, and an outlet (5) via which the coolant of a Heat sink is supplied, wherein the inlet (4) and the outlet (5) with respect to a central axis (6) of the cooling unit (1) are arranged axially substantially at the same position, wherein the cooling channel sections (10, 11) via at least two circumferentially spaced deflection sections (8) are interconnected and each at least in the region of the deflection sections (8) at least one rib (7).
Description
Gebiet der ErfindungField of the invention
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kühleinheit zur Kühlung einer elektrischen Maschine, wobei die Kühleinheit einen hohlzylindrischen Kühlmantel und einen an dem Kühlmantel ausgebildeten Kühlkanal aufweist.The present invention relates to a cooling unit for cooling an electrical machine, wherein the cooling unit has a hollow cylindrical cooling jacket and a cooling channel formed on the cooling jacket.
Stand der TechnikState of the art
Im Bereich des Kühldesigns von elektrischen Maschinen in Kraftfahrzeugen ist es aufgrund von beispielsweise Bauraumvorgaben oder auch zur Vermeidung von Temperaturgradienten in axialer Richtung und die damit verbundenen unterschiedlichen Wärmedehnungen der Materialien oftmals erforderlich, dass die Kühlmittelanschlüsse, nämlich der Einlass und der Auslass, axial an derselben Position im Gehäuse der elektrischen Maschine angebracht sind. Ist dies der Fall, so muss das Kühlmittel an der axial gegenüberliegenden Seite des Einlasses und des Auslasses umgelenkt werden. Eine solche Kühlmittelumlenkung ist aufgrund üblicher Kühlkanalgeometrien sehr breit, wodurch ein großer Bereich entsteht, der nicht vom Kühlmittel durchströmt wird und somit kaum zur Wärmeabfuhr beiträgt. Hierdurch bildet sich in diesem Bereich ein sogenannter Hotspot.In the field of cooling design of electric machines in motor vehicles, it is often necessary for the coolant connections, namely the inlet and the outlet, to be axially at the same position due to, for example, space constraints or to avoid temperature gradients in the axial direction and the associated different thermal expansions of the materials are mounted in the housing of the electric machine. If this is the case, then the coolant must be deflected on the axially opposite side of the inlet and the outlet. Such a coolant deflection is very wide due to usual Kühlkanalgeometrien, creating a large area is formed, which is not flowed through by the coolant and thus hardly contributes to the heat dissipation. This creates a so-called hotspot in this area.
Zur Umlenkung des Kühlmittels sind zwei Standardlösungen bekannt. Die erste Lösung ist die Umlenkung an einer zylindrischen Kühlmantelfläche. Diese Lösung benötigt viel Platz und führt dazu, dass ein großer Bereich der Kühlmantelfläche nicht zur Kühlung verwendet werden kann, wodurch ein großer ungekühlter Bereich und somit ein lokaler Hotspot entsteht. Die zweite Lösung ist die Umlenkung an einer Stirnseite eines Kühlmantels. Hierzu muss im Gehäuse der elektrischen Maschine stirnseitig ein Kanal eingebracht werden der den Vor- und Rücklauf miteinander verbindet. Diese Lösung erfordert axialen Bauraum für den Kanal und zudem eine axiale Abdichtung des Kühlsystems.For deflecting the coolant two standard solutions are known. The first solution is the deflection on a cylindrical cooling jacket surface. This solution requires a lot of space and means that a large area of the cooling jacket surface can not be used for cooling, creating a large uncooled area and thus a local hotspot. The second solution is the deflection at one end of a cooling jacket. For this purpose, a channel must be introduced in the housing of the electrical machine frontally connecting the flow and return. This solution requires axial space for the channel and also an axial seal of the cooling system.
Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention
Es ist eine Aufgabe der Erfindung eine Kühleinheit zur Kühlung einer elektrischen Maschine anzugeben, die bei Kühlmittelanschlüssen an derselben axialen Position eine verbesserte Kühlung der elektrischen Maschine gewährleistet.It is an object of the invention to provide a cooling unit for cooling an electrical machine, which ensures improved cooling of the electric machine at coolant connections at the same axial position.
Die Lösung der Aufgabe erfolgt durch eine Kühleinheit zur Kühlung einer elektrischen Maschine, wobei die Kühleinheit einen hohlzylindrischen Kühlmantel und einen an dem Kühlmantel ausgebildeten Kühlkanal aufweist, wobei der Kühlkanal in Form einer Doppelhelix, nämlich aus zwei umeinander laufenden, benachbarten, jedoch strömungstechnisch voneinander getrennten Kühlkanalabschnitten, ausgebildet ist, wobei die Kühleinheit einen Einlass, über den dem Kühlkanal ein Kühlmedium zugeführt wird, sowie einen Auslass, über den das Kühlmedium einer Wärmesenke zugeführt wird, umfasst, wobei der Einlass und der Auslass in Bezug auf eine zentrale Achse der Kühleinheit axial im Wesentlichen an derselben Position angeordnet sind, wobei die Kühlkanalabschnitte über zumindest zwei umfänglich voneinander beabstandete Umlenkungsabschnitte miteinander verbunden sind und jeweils zumindest im Bereich der Umlenkungsabschnitte zumindest eine Rippe aufweisenThe object is achieved by a cooling unit for cooling an electrical machine, wherein the cooling unit has a hollow cylindrical cooling jacket and a cooling channel formed on the cooling jacket, wherein the cooling channel in the form of a double helix, namely two running around each other, adjacent, but fluidly separated cooling channel sections , wherein the cooling unit comprises an inlet, via which a cooling medium is supplied to the cooling channel, and an outlet, via which the cooling medium is supplied to a heat sink, the inlet and the outlet being axially in relation to a central axis of the cooling unit Are arranged substantially at the same position, wherein the cooling passage sections are connected to each other via at least two circumferentially spaced deflection sections and at least in the region of the deflection sections have at least one rib
Erfindungsgemäß dient die Kühleinheit der Kühlung einer elektrischen Maschine und umfasst einen Kühlmantel, einen Kühlkanal sowie einen Kühlmitteleinlass, kurz einen Einlass, und einen Kühlmittelauslass, kurz einen Auslass.According to the invention, the cooling unit serves to cool an electric machine and comprises a cooling jacket, a cooling channel and a coolant inlet, in short an inlet, and a coolant outlet, in short an outlet.
Der Kühlmantel der Kühleinheit ist entsprechend der vorliegenden Erfindung hohlzylindrisch ausgebildet. Der Kühlkanal ist erfindungsgemäß an dem Kühlmantel der Kühleinheit ausgebildet. Erfindungsgemäß ist der Kühlkanal in Form einer Doppelhelix, nämlich aus zwei umeinander laufenden, benachbarten, jedoch strömungstechnisch voneinander getrennten Kühlkanalabschnitten, ausgebildet.The cooling jacket of the cooling unit is designed as a hollow cylinder according to the present invention. The cooling channel is inventively formed on the cooling jacket of the cooling unit. According to the invention, the cooling channel is in the form of a double helix, namely of two mutually running, adjacent, but fluidically separated from each other cooling channel sections formed.
Einer der beiden Kühlmittelabschnitte ist strömungstechnisch mit dem Einlass, über den dem Kühlkanal ein Kühlmittel zugeführt wird, verbunden und bildet so einen Kühlmittelvorlauf aus. Der zweite Kühlmittelabschnitt ist strömungstechnisch mit dem Auslass, über den das Kühlmittel einer Wärmesenke zugeführt wird, verbunden und bildet derart einen Kühlmittelrücklauf aus.One of the two coolant sections is fluidically connected to the inlet, via which a coolant is supplied to the cooling channel, and thus forms a coolant flow. The second coolant section is fluidly connected to the outlet, via which the coolant is supplied to a heat sink, and thus forms a coolant return.
Entsprechend der vorliegenden Erfindung sind der Einlass und der Auslass in Bezug auf eine zentrale Achse der Kühleinheit axial im Wesentlichen an derselben Position angeordnet.According to the present invention, the inlet and the outlet are disposed axially at substantially the same position with respect to a central axis of the cooling unit.
Die Begrifflichkeit axial beschreibt eine Richtung entlang oder parallel zu der zentralen Achse der Kühleinheit.The term axial describes a direction along or parallel to the central axis of the cooling unit.
Die beiden Kühlkanalabschnitte sind über zumindest zwei umfänglich voneinander beabstandete Umlenkungsabschnitte miteinander verbunden und weisen erfindungsgemäß jeweils zumindest im Bereich der Umlenkungsabschnitte zumindest eine Rippe auf. Die zumindest eine Rippe teilt den jeweiligen Kühlkanalabschnitt in zumindest zwei Fluten auf. Die in den Kühlkanalabschnitten ausgebildete Rippe kann im Wesentlichen erst kurz vor dem jeweiligen Umlenkungsabschnitt in dem jeweiligen Kühlkanalabschnitt ausgebildet sein. Durch das Einbringen von zumindest einer Rippe in den Kühlkanal entstehen zumindest zwei Fluten und der Volumenstrom an Kühlmittel teilt sich gleichmäßig auf. Durch diese Unterteilung des Kühlmittelstromes kann die Umlenkung des Kühlmittels an mehreren Positionen am Außenumfang des Kühlmantels der Kühleinheit realisiert werden. Hierdurch lässt sich der nicht von Kühlmittel benetzte Bereich erheblich verkleinern beziehungsweise der zur Wärmeabfuhr verfügbare Anteil der Kühlmantelaußenfläche maximieren, wodurch eine verbesserte Kühlleistung gewährleistet wird. Zusätzlich vergrößert die zumindest eine Rippe die Oberfläche der Kühleinheit und verbessert auch so die Kühlleistung der Kühleinheit.The two cooling duct sections are connected to one another via at least two deflecting sections which are spaced apart from each other in a circumferential direction and according to the invention have at least one rib at least in the region of the deflecting sections. The at least one rib divides the respective cooling channel section into at least two floods. The rib formed in the cooling channel sections can essentially only be formed shortly before the respective deflection section in the respective cooling channel section. By introducing at least one rib into the cooling channel, at least two floods and the volume flow arise Coolant splits evenly. By this division of the coolant flow, the deflection of the coolant can be realized at a plurality of positions on the outer circumference of the cooling jacket of the cooling unit. As a result, the area not wetted by the coolant can be considerably reduced or the proportion of the outer surface of the cooling jacket available for the removal of heat can be maximized, thereby ensuring improved cooling performance. In addition, the at least one rib enlarges the surface of the cooling unit and thus also improves the cooling performance of the cooling unit.
Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen, der Beschreibung sowie den beigefügten Zeichnungen angegeben.Further developments of the invention are specified in the dependent claims, the description and the accompanying drawings.
In einer bevorzugten Ausführungsvariante der vorliegenden Erfindung weisen die beiden Kühlkanalabschnitte jeweils drei Rippen auf und sind über vier umfänglich voneinander beabstandete Umlenkungsabschnitte miteinander verbunden.In a preferred embodiment of the present invention, the two cooling channel sections each have three ribs and are interconnected via four circumferentially spaced deflection sections.
Figurenlistelist of figures
Die Erfindung wird im Folgenden beispielhaft unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben.
-
1 zeigt eine perspektivische Ansicht einer beispielhaften Kühleinheit. -
2 zeigt eine weitere Ansicht der beispielhaften Kühleinheit gemäß1 .
-
1 shows a perspective view of an exemplary cooling unit. -
2 shows another view of the exemplary cooling unit according to1 ,
Detaillierte Beschreibung der ErfindungDetailed description of the invention
Die in
Der Kühlmantel
Die Begrifflichkeit radial beschreibt eine Richtung normal auf die zentrale Achse
Der Kühlkanal
Der erste Kühlkanalabschnitt
Der zweite Kühlkanalabschnitt
Der Einlass
Die Begrifflichkeit axial beschreibt eine Richtung entlang oder parallel zu der zentralen Achse
Die beiden Kühlkanalabschnitte
Der erste Kühlkanalabschnitt
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Kühleinheitcooling unit
- 22
- Kühlmantelcooling jacket
- 33
- Kühlkanalcooling channel
- 44
- Einlassinlet
- 55
- Auslassoutlet
- 66
- Zentrale AchseCentral axis
- 77
- Ripperib
- 88th
- Umlenkungsabschnittdeflection section
- 99
- Radial äußere Fläche des KühlmantelsRadial outer surface of the cooling jacket
- 1010
- Erster KühlkanalabschnittFirst cooling channel section
- 1111
- Zweiter KühlkanalabschnittSecond cooling duct section
- 1212
- Anschlussseitiges Ende (der Kühleinheit)Connection end (the cooling unit)
- 1313
- Abgewandtes Ende (der Kühleinheit)Opposite end (the cooling unit)
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102018200365.3A DE102018200365A1 (en) | 2018-01-11 | 2018-01-11 | Cooling unit for cooling an electrical machine |
Applications Claiming Priority (1)
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DE102018200365.3A DE102018200365A1 (en) | 2018-01-11 | 2018-01-11 | Cooling unit for cooling an electrical machine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE102018200365A1 true DE102018200365A1 (en) | 2019-01-24 |
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ID=64952084
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE102018200365.3A Ceased DE102018200365A1 (en) | 2018-01-11 | 2018-01-11 | Cooling unit for cooling an electrical machine |
Country Status (1)
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