DE102018112762B4 - anti-theft device for motor vehicles - Google Patents
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Abstract
Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge mit einem Gaspedal (11) und einem Bremspedal (13) sowie einer Fußablage (14), wobei die Diebstahlsicherung eine Sperrvorrichtung umfasst, die im montierten Zustand eine Bewegung der Pedale blockiert,dadurch gekennzeichnet, dass die Sperrvorrichtung (1) ein erstes Flachprofil (2a) und ein zweites Flachprofil (2b) besitzt, die lösbar und verschließbar miteinander verbindbar sind und im montierten Zustand jeweils zumindest mittelbar eine Anlage am Gaspedal (11) und an der Fußablage (14) bilden, wobeia) das erste Flachprofil (2a) mindestens eine erste Ausschneidung (3a) zur Aufnahme des Bremspedalarms (13') besitzt undb) das zweite Flachprofil (2b) mindestens eine erste Ausschneidung (3a') zur Aufnahme des Bremspedalarms (13') sowie einen abgewinkelten Teilbereich (7) aufweist, so dass das zweite Flachprofil (2b) das Gaspedal (11) im montierten Zustand umgreift.Anti-theft device for motor vehicles with an accelerator pedal (11) and a brake pedal (13) and a footrest (14), the anti-theft device comprising a locking device which blocks movement of the pedals when installed, characterized in that the locking device (1) has a first has a flat profile (2a) and a second flat profile (2b), which can be connected to one another in a detachable and lockable manner and, in the assembled state, each at least indirectly form a contact with the accelerator pedal (11) and the footrest (14), with a) the first flat profile (2a ) has at least one first cutout (3a) for accommodating the brake pedal arm (13') andb) the second flat profile (2b) has at least one first cutout (3a') for accommodating the brake pedal arm (13') and an angled portion (7), so that the second flat profile (2b) surrounds the gas pedal (11) in the assembled state.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge mit einem Gaspedal und einem Bremspedal sowie einer Fußablage, wobei die Diebstahlsicherung eine Sperrvorrichtung umfasst, die im montierten Zustand eine Bewegung der Pedale blockiert.The present invention relates to an anti-theft device for motor vehicles with an accelerator pedal and a brake pedal as well as a footrest, the anti-theft device comprising a locking device which blocks movement of the pedals when installed.
Diebstahlsicherungen oder Wegfahrsperren der eingangs beschriebenen Art sind insbesondere für Oldtimer aus dem Stand der Technik bekannt. In vergleichbarer Weise zu einem Lenkradschloss werden die Pedale durch eine Sperrvorrichtung derart miteinander verbunden, dass sich die Pedale nicht unabhängig voneinander bewegen lassen, so dass das Losfahren durch eine unbefugte Person nicht möglich ist.Anti-theft devices or immobilizers of the type described above are known in particular for classic cars from the prior art. In a similar way to a steering wheel lock, the pedals are connected to one another by a locking device in such a way that the pedals cannot be moved independently of one another, so that driving off by an unauthorized person is not possible.
Beispielsweise sind quaderförmige verschließbare Kisten bekannt, die auf die Pedale aufgesteckt und anschließend verschlossen werden können, so dass die Pedale im montierten Zustand der Sperrvorrichtung innerhalb der Kiste ruhen.
Eine andere Sperrvorrichtung aus zwei schwenkbaren miteinander verbundenen Profilstücken ist aus
Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Diebstahlsicherung vorzuschlagen, die einfach herstellbar und in beengten Platzverhältnissen einfach montierbar ist. Ferner soll die Diebstahlsicherung im demontierten Zustand platzsparend verstaubar sein.It is therefore the object of the present invention to propose an anti-theft device that is easy to manufacture and easy to assemble in confined spaces. Furthermore, the anti-theft device should be able to be stowed away in a space-saving manner in the dismantled state.
Weitere Diebstahlsicherungen nach dem Stand der Technik sind aus
Diese Aufgabe wird durch die Diebstahlsicherung nach Anspruch 1 gelöst. Erfindungsgemäß besitzt die Sperrvorrichtung ein erstes und ein zweites Flachprofil, die lösbar und verschließbar miteinander verbindbar sind und im montierten Zustand jeweils zumindest mittelbar eine Anlage am Gaspedal und an der Fußablage bilden, wobei
- a) das erste Flachprofil mindestens eine erste Ausschneidung zur Aufnahme des Bremspedalarms besitzt und
- b) das zweite Flachprofil mindestens eine erste Ausschneidung zur Aufnahme des Bremspedalarms sowie einen abgewinkelten Teilbereich aufweist, so dass das zweite Flachprofil das Gaspedal im montierten Zustand umgreift.
- a) the first flat profile has at least one first cutout for receiving the brake pedal arm and
- b) the second flat profile has at least a first cutout for receiving the brake pedal arm and an angled section, so that the second flat profile surrounds the accelerator pedal when installed.
Die erfindungsgemäße Diebstahlsicherung ist im Vergleich zu bekannten Lösungen einfacher zu montieren und nimmt im demontierten Zustand einen geringeren Platzbedarf ein. Im unverschlossenen Zustand sind die Flachprofile nicht miteinander verbunden und lassen sich einzeln und nacheinander montieren. Zweckmäßigerweise wird hierzu zunächst das zweite Flachprofil montiert, das eine fronseitige und rückwärtige Anlage am Gaspedal aufweist und dieses umgreift. Auf der anderen Seite liegt das zweite Flachprofil im montierten Zustand an der Fußablage an und der Arm des Bremspedals greift in eine passende Ausschneidung ein. Anschließend wird das erste Flachprofil montiert, das jeweils am Gaspedal und an der Fußablage Anlagen aufweist und Aussparungen zur Aufnahme des Bremspedalarms besitzt. Schließlich besitzen beide Flachprofile eine geeignete Vorrichtung, die eine verschließbare Verbindung der Flachprofile durch ein externes Schloss ermöglichen. Durch die Anlage der Sperrvorrichtung am Gaspedal und an der Fußablage ergibt sich im verschlossenen Zustand mit der formschlüssigen Lagerung des Bremspedals eine Blockierung der Pedale, die nur durch das Öffnen des Schlosses gelöst werden kann. Im demontierten Zustand können die Flachprofile aneinandergelegt werden und nehmen daher einen geringstmöglichen Platzbedarf ein.The anti-theft device according to the invention is easier to install than known solutions and takes up less space when dismantled. In the unlocked state, the flat profiles are not connected to each other and can be installed individually and one after the other. For this purpose, the second flat profile is expediently mounted first, which has a front and rear contact with the accelerator pedal and encompasses it. On the other side, the second flat profile rests against the footrest when assembled and the arm of the brake pedal engages in a suitable cut-out. The first flat profile is then mounted, which has systems on the accelerator pedal and on the footrest and has recesses for receiving the brake pedal arm. Finally, both flat profiles have a suitable device that enables a lockable connection of the flat profiles with an external lock. The system of the locking device on the gas pedal and on the footrest results in the locked state with the positive bearing of the brake pedal blocking of the pedals, which can only be released by opening the lock. In the dismantled state, the flat profiles can be placed next to one another and therefore take up as little space as possible.
Bevorzugte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung werden nachfolgend und in den Unteransprüchen beschrieben.Preferred embodiments of the present invention are described below and in the subclaims.
Nach einer ersten bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass die Flachprofile zur verschließbaren Verbindung jeweils mindestens eine abstehende Öse besitzen, von der eine im montierten Zustand in eine Ausschneidung des anderen Flachprofils eingreift und die von einem Schloss, insbesondere einem Bügelschloss, durchgreifbar sind. Alternativ können die Flachprofile auch Bohrungen besitzen, die im montierten Zustand miteinander fluchten, so dass ein geeignetes Schloss beide Bohrungen durchgreifen kann.According to a first preferred embodiment of the present invention, it is provided that the flat profiles for the lockable connection each have at least one protruding eyelet, one of which engages in a cutout of the other flat profile in the assembled state and through which a lock, in particular a padlock, can be passed. Alternatively, the flat profiles also have holes that are aligned with each other when assembled, so that a suitable lock can penetrate both holes.
Die erfindungsgemäße Diebstahlsicherung ist sowohl für Kraftfahrzeuge mit einem Automatikgetriebe als auch für Kraftfahrzeuge mit einem Kupplungsgetriebe geeignet. Die Flachprofile weisen daher nach einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung eine weitere Ausschneidung zur Aufnahme eines Kupplungspedals auf.The anti-theft device according to the invention is suitable both for motor vehicles with an automatic transmission and for motor vehicles with a clutch transmission. According to a preferred embodiment of the invention, the flat profiles therefore have a further cutout for receiving a clutch pedal.
Vorzugsweise sind die Flachprofile jeweils einstückig aus Metall, insbesondere Stahl oder Aluminium, gefertigt. Die Flachprofile können eine beliebige Beschichtung aufweisen, die auch nach den Farbwünschen des Benutzers angepasst werden kann. Ebenfalls ist nach einer bevorzugten Ausgestaltung vorgesehen, dass die Flachprofile eine Kunststoffbeschichtung besitzen, so dass ein Verkratzen des Wageninneren bei der Montage der Diebstahlsicherung vermieden wird.The flat profiles are preferably made in one piece from metal, in particular steel or aluminum. The flat profiles can have any coating, which can also be customized according to the user's color preferences. According to a preferred embodiment, it is also provided that the flat profiles have a plastic coating, so that the inside of the car is not scratched when the anti-theft device is installed.
Konkrete Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung werden nachfolgend anhand der Figuren erläutert.Specific embodiments of the present invention are explained below with reference to the figures.
Es zeigen:
-
1 eine perspektivische Explosionsdarstellung einer Sperrvorrichtung einer Diebstahlsicherung, -
2 eine schematische Darstellung einer montierten Sperrvorrichtung und -
3a-c unterschiedliche Querschnittsdarstellungen.
-
1 a perspective exploded view of a locking device of an anti-theft device, -
2 a schematic representation of a mounted locking device and -
3a-c different cross sections.
Die in
Das zweite Flachprofil 2b besitzt neben der angesprochenen Öse 4' zwei Ausschneidungen 3a', 3b', die ebenfalls zur Aufnahme der Brems- und Kupplungspedalarme ausgebildet sind. Am rechtsseitigen Ende des Flachprofils 2b sind zwei Teilbereiche 6, 7 ausgebildet, nämlich ein Teilbereich 6, der im montierten Zustand eine vorderseitige Anlage am Gaspedal bildet (in
Schließlich sind zur besseren Lagerung der Sperrvorrichtung 1 im montierten Zustand weitere Ausschneidungen 51, 52 in dem ersten Flachprofil 2a ausgebildet. Finally,
Auf dem zweiten Flachprofil 2b befinden sich hinterschnittene Nasen 53, 54, die im montierten Zustand der Sperrvorrichtung 1 soweit in die Ausschneidungen 51, 52 eingreifen, dass im montierten Zustand ein Verscheren der Flachprofile 2a, b verhindert wird.On the second
Die in
Die Querschnittsdarstellungen der
Schließlich zeigt
Durch die Umgreifung des Gaspedals 11 ist eine Bewegung des Gaspedals und der Sperrvorrichtung 1 in Pfeilrichtung 15 oder entgegengesetzt hierzu blockiert.By embracing the
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DE7732950U1 (en) | Haerder, Heinz, 2000 Hamburg | |||
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