Stand der TechnikState of the art
Die vorliegende Erfindung betrifft einen motorgetriebenen Kompressor mit einer Kompressionseinheit, welche ein Fluid komprimiert, einem Elektromotor, welcher eine Rotationswelle rotiert, und einem Antriebsschaltkreis, welcher den Elektromotor antreibt.The present invention relates to a motor-driven compressor having a compression unit that compresses a fluid, an electric motor that rotates a rotary shaft, and a drive circuit that drives the electric motor.
Die japanische Veröffentlichung JP 2014-34918 B beschreibt ein Beispiel eines motorgetriebenen Kompressors mit einem Gehäuse, welches eine Kompressionseinheit und einen Elektromotor aufnimmt. Ein Motorkabel erstreckt sich von dem Elektromotor. Das Gehäuse hat ein Durchgangsloch. Ein Leitungsbauteil ist durch das Durchgangsloch eingesteckt. Das Leitungsbauteil hat ein erstes Ende, welches elektrisch mit einem Antriebsschaltkreis verbunden ist. Ein Verbinder ist in dem Gehäuse angeordnet, um das Motorkabel und das Leitungsbauteil miteinander zu verbinden. Der Verbinder hat eine Verbindungsklemme und einen Clusterblock. Die Verbindungsklemme ist mit dem Motorkabel und einem zweiten Ende des Leitungsbauteils elektrisch verbunden. Der Clusterblock ist isolierend und nimmt die Verbindungsklemme auf. Der Elektromotor wird durch von dem Antriebsschaltkreis über das Leitungsbauteil, die Verbindungsklemme und das Motorkabel bereitgestellte Leistung angetrieben. Der Elektromotor rotiert eine Rotationswelle, wenn er angetrieben wird, um die Kompressionseinheit anzutreiben und das Kühlmittel zu komprimieren.The Japanese publication JP 2014-34918 B describes an example of a motor driven compressor with a housing housing a compression unit and an electric motor. A motor cable extends from the electric motor. The housing has a through hole. A line member is inserted through the through hole. The lead member has a first end which is electrically connected to a drive circuit. A connector is disposed in the housing to connect the motor cable and the line member together. The connector has a connection terminal and a cluster block. The connection terminal is electrically connected to the motor cable and a second end of the line component. The cluster block is insulating and picks up the connection terminal. The electric motor is driven by power provided by the drive circuit via the line member, the connection terminal and the motor cable. The electric motor rotates a rotary shaft as it is driven to drive the compression unit and compress the coolant.
Der Clusterblock hat ein Leitungsbauteileinsteckloch und ein Motorkabeleinsteckloch. Das Leitungsbauteil ist in das Leitungsbauteileinsteckloch eingesteckt und das Motorkabel ist durch das Motorkabeleinsteckloch eingesteckt. Generell hat der Clusterblock ein Gehäusebauteil, welches wenigstens einen Teil der Verbindungsklemme aufnimmt, und ein Deckelbauteil, welches mit dem Gehäusebauteil gekoppelt ist.The cluster block has a line component insertion hole and a motor cable insertion hole. The line member is inserted into the line component insertion hole, and the motor cable is inserted through the motor cable insertion hole. Generally, the cluster block has a housing member which receives at least a portion of the connection terminal, and a lid member which is coupled to the housing member.
Wenn das Motorkabel durch eine elastische Beschichtung bedeckt ist, kann in dem Clusterblock, welcher wie vorstehend beschrieben das Gehäusebauteil und das Deckelbauteil aufweist, die Elastizität des Motorkabels das Motorkabel bewegen, bevor das Deckelbauteil mit dem Gehäusebauteil gekoppelt ist, und die Verbindungsklemme, welche mit dem Motorkabel verbunden ist, aus dem Gehäusebauteil vorstehen lassen.When the motor cable is covered by an elastic coating, in the cluster block having the housing member and the lid member as described above, the elasticity of the motor cable can move the motor cable before the lid member is coupled to the housing member and the connection terminal connected to the housing member Motor cable is connected, protrude from the housing component.
Wenn ein Fremdstoff durch das Motorkabeleinsteckloch in den Clusterblock eintritt, kann sich der Fremdstoff an der Verbindungsklemme sammeln und können beispielsweise die Verbindungsklemme und das Gehäuse durch den Fremdstoff kurzgeschlossen werden. In einem solchen Fall wird die Isolierung der Verbindungsklemme nachteilig beeinflusst.When an impurity enters the cluster block through the motor cable insertion hole, the foreign matter may accumulate on the connection terminal and, for example, the connection terminal and the case may be short-circuited by the impurity. In such a case, the insulation of the connection terminal is adversely affected.
ZusammenfassungSummary
Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen motorgetriebenen Kompressor bereitzustellen, welcher das Koppeln des Deckelbauteils und des Gehäusebauteils vereinfacht und einen Clusterblock aufweist, welcher eine Isolierung der Verbindungsklemme sicherstellt.It is an object of the present invention to provide a motor-driven compressor which simplifies the coupling of the lid member and the housing member and has a cluster block which ensures insulation of the connection terminal.
Ein Aspekt der vorliegenden Erfindung ist ein motorgetriebenen Kompressor mit einem Gehäuse, einer in dem Gehäuse aufgenommenen Rotationswelle, einem in dem Gehäuse aufgenommenen Elektromotor, welcher konfiguriert ist, um die Rotationswelle zu rotieren, einer in dem Gehäuse aufgenommenen Kompressionseinheit, welche konfiguriert ist, um einen Fluid zu komprimieren, wenn die Rotationswelle rotiert, einem Antriebsschaltkreis, welcher konfiguriert ist, um den Elektromotor anzutreiben, einem Motorkabel, welches sich von dem Elektromotor erstreckt, einem Leitungsbauteil, welches durch ein Durchgangsloch des Gehäuses eingesteckt ist und ein elektrisch mit dem Antriebsschaltkreis verbundenes erstes Ende aufweist, und einem in dem Gehäuse befindlichen Verbinder, welcher den Motordraht und das Leitungsbauteil verbindet. Der Verbinder hat eine Verbindungsklemme, welche mit dem Motordraht verbunden ist und elektrisch mit einem zweiten Ende des Leitungsbauteils verbunden ist, und einen isolierenden Clusterblock, welcher die Verbindungsklemme aufnimmt. Der Clusterblock hat ein Gehäusebauteil, welches wenigstens einen Teil der Verbindungsklemme aufnimmt, ein Deckelbauteil, welches mit dem Gehäusebauteil gekoppelt ist, ein Leitungsbauteileinsteckloch, in welches das Leitungsbauteil eingesteckt ist, und ein Motorkabeleinsteckloch, durch welches das Motorkabel eingesteckt ist. Das Gehäusebauteil hat einen Fangabschnitt, welcher das Motorkabel an einer Position hält, welche sich näher an dem Motorkabeleinsteckloch als der Verbindungsklemme befindet. Betrachtet in einer Richtung, in welche sich das Motorkabel durch das Motorkabeleinsteckloch erstreckt, wird der Fangabschnitt von wenigstens einem Teil des Motorkabeleinstecklochs überlappt.One aspect of the present invention is a motor-driven compressor having a housing, a rotary shaft accommodated in the housing, an electric motor accommodated in the housing and configured to rotate the rotary shaft, a compression unit accommodated in the housing and configured to rotate Compressing fluid when the rotary shaft is rotating, a drive circuit configured to drive the electric motor, a motor cable extending from the electric motor, a lead member inserted through a through hole of the housing, and a first electrically connected to the drive circuit End, and a connector located in the housing, which connects the motor wire and the line component. The connector has a connection terminal, which is connected to the motor wire and is electrically connected to a second end of the line component, and an insulating cluster block, which receives the connection terminal. The cluster block has a housing member accommodating at least a part of the connection terminal, a lid member coupled to the housing member, a lead member insertion hole into which the lead member is inserted, and a motor cable insertion hole through which the motor lead is inserted. The housing member has a catch portion which holds the motor cable at a position closer to the motor cable insertion hole than the connection terminal. When viewed in a direction in which the motor cable extends through the motor cable insertion hole, the catch portion is overlapped by at least a part of the motor cable insertion hole.
Figurenlistelist of figures
Die Erfindung gemeinsam mit ihren Zielen und Vorteilen wird am besten mit Referenz auf die nachfolgende Beschreibung der derzeit bevorzugten Ausführungsformen zusammen mit den beigefügten Zeichnungen verständlich, wobei:
- 1 eine seitliche Querschnittsansicht ist, welche eine Ausführungsform eines motorgetriebenen Kompressors zeigt;
- 2 eine perspektivische Ansicht einer Verbindungsklemme und eines Motorkabels ist, welche in dem motorgetriebenen Kompressor aus 1 vorgesehen sind;
- 3 eine perspektivische Explosionsansicht eines in dem motorgetriebenen Kompressor aus 1 vorgesehenen Verbinders ist;
- 4 eine perspektivische Ansicht ist, welche einen Teil eines in dem Verbinder aus 3 vorgesehenen Gehäusebauteils zeigt;
- 5 eine perspektivische Ansicht des in 3 gezeigten Verbinders ist;
- 6 eine Querschnittsansicht des in 3 gezeigten Verbinders ist; und
- 7 eine Querschnittsansicht eines Verbinders in einer weiteren Ausführungsform ist.
The invention together with its objects and advantages will be best understood by reference to the following description of the presently preferred embodiments taken in conjunction with the accompanying drawings, in which: - 1 Fig. 4 is a side cross-sectional view showing an embodiment of a motor-driven compressor;
- 2 a perspective view of a connection terminal and a motor cable, which in the motor-driven compressor from 1 are provided;
- 3 an exploded perspective view of a in the motor-driven compressor 1 provided connector is;
- 4 a perspective view is a part of a in the connector 3 provided housing component shows;
- 5 a perspective view of the in 3 shown connector is;
- 6 a cross-sectional view of in 3 shown connector is; and
- 7 a cross-sectional view of a connector in another embodiment.
Detaillierte Beschreibung der AusführungsformenDetailed description of the embodiments
Eine Ausführungsform eines motorgetriebenen Kompressors wird nun mit Referenz auf 1 bis 6 beschrieben. Der motorgetriebenen Kompressor der vorliegenden Ausführungsform wird in einer Fahrzeugklimaanlage eingesetzt.An embodiment of a motor driven compressor will now be referred to 1 to 6 described. The motor-driven compressor of the present embodiment is used in a vehicle air conditioner.
Wie in 1 gezeigt, hat ein motorgetriebener Kompressor 10 ein Gehäuse 11. Das Gehäuse 11 hat ein zylindrisches Auslassgehäusebauteil 12 mit einem geschlossenen Ende und ein zylindrisches Motorgehäusebauteil 13, welches ein geschlossenes Ende hat und mit dem Auslassgehäusebauteil 12 gekoppelt ist. Das Auslassgehäusebauteil 12 und das Motorgehäusebauteil 13 sind aus einem metallischen Material (z.B. Aluminium) geformt. Das Motorgehäusebauteil 13 hat eine Endwand 13e und eine zylindrische Seitenwand 13a (Umfangswand), welche sich von einem Außenumfang der Endwand 13e erstreckt.As in 1 shown has a motor-driven compressor 10 a housing 11 , The housing 11 has a cylindrical outlet housing component 12 with a closed end and a cylindrical motor housing component 13 which has a closed end and with the outlet housing component 12 is coupled. The outlet housing component 12 and the engine housing component 13 are formed of a metallic material (eg aluminum). The motor housing component 13 has an end wall 13e and a cylindrical side wall 13a (Peripheral wall) extending from an outer periphery of the end wall 13e extends.
Das Motorgehäusebauteil 13 nimmt eine Rotationswelle 14 auf. Ferner nimmt das Motorgehäusebauteil 13 eine Kompressionseinheit 15, welche durch eine Rotation der Rotationswelle 14 angetrieben wird, um ein als ein Fluid dienendes Kühlmittel zu komprimieren, und einen Elektromotor 20 auf, welcher die Rotationswelle 14 rotiert, um die Kompressionseinheit 15 anzutreiben. Die Kompressionseinheit 15 und der Elektromotor 20 sind in der Axialrichtung aufgereiht, welche die Richtung ist, in welcher sich die Rotationsachse L der Rotationswelle 14 erstreckt. Der Elektromotor 20 befindet sich zwischen der Kompressionseinheit 15 und der Endwand 13e des Motorgehäusebauteils 13.The motor housing component 13 takes a rotation shaft 14 on. Furthermore, the motor housing component takes 13 a compression unit 15 , which by a rotation of the rotary shaft 14 is driven to compress a serving as a fluid coolant, and an electric motor 20 on which the rotary shaft 14 rotates to the compression unit 15 drive. The compression unit 15 and the electric motor 20 are lined up in the axial direction, which is the direction in which the rotation axis L of the rotation shaft 14 extends. The electric motor 20 is located between the compression unit 15 and the end wall 13e of the motor housing component 13 ,
In dem Motorgehäusebauteil 13 befindet sich zwischen der Kompressionseinheit 15 und dem Elektromotor 20 eine Wellenlagerung 16. Ein radial mittiger Abschnitt der Wellenlagerung 16 hat ein Einsteckloch 16h. Ein erstes Ende der Rotationswelle 14 ist in das Einsteckloch 16h eingesteckt. Ein Lager 17a befindet sich zwischen der Wand des Einstecklochs 16h und dem ersten Ende der Rotationswelle 14. Das erste Ende der Rotationswelle 14 ist durch das Lager 17a in der Wellenlagerung 16 drehbar gelagert.In the motor housing component 13 is located between the compression unit 15 and the electric motor 20 a shaft bearing 16 , A radially central portion of the shaft bearing 16 has an insertion hole 16h , A first end of the rotary shaft 14 is in the insertion hole 16h plugged in. A warehouse 17a is located between the wall of the insertion hole 16h and the first end of the rotary shaft 14 , The first end of the rotary shaft 14 is through the warehouse 17a in the shaft bearing 16 rotatably mounted.
Ein ringförmiger Wellenaufnahmeabschnitt 18 steht von der Endwand 13e des Motorgehäusebauteils 13 vor. Ein zweites Ende der Rotationswelle 14 ist in den Wellenaufnahmeabschnitt 18 eingesteckt. Ein Lager 17b befindet sich zwischen dem Wellenaufnahmeabschnitt 18 und dem zweiten Ende der Rotationswelle 14. Das zweite Ende der Rotationswelle 14 wird durch das Lager 17b in dem Wellenaufnahmeabschnitt 18 drehbar gelagert.An annular shaft receiving portion 18 stands from the end wall 13e of the motor housing component 13 in front. A second end of the rotary shaft 14 is in the shaft receiving section 18 plugged in. A warehouse 17b is located between the shaft receiving section 18 and the second end of the rotary shaft 14 , The second end of the rotary shaft 14 is through the warehouse 17b in the shaft receiving portion 18 rotatably mounted.
Die Kompressionseinheit 15 hat eine feste Schnecke 15a, welche an dem Motorgehäusebauteil 13 befestigt ist, und eine bewegbare Schnecke 15b, welche der festen Schnecke 15a gegenüberliegend angeordnet ist. Die feste Schnecke 15a und die bewegbare Schnecke 15b sind miteinander in Eingriff. Zwischen der festen Schnecke 15a und der bewegbaren Schnecke 15b ist eine Kompressionskammer 15c mit änderbarem Volumen definiert.The compression unit 15 has a solid snail 15a , which on the motor housing component 13 is attached, and a movable screw 15b , that of the solid snail 15a is arranged opposite. The solid snail 15a and the movable screw 15b are engaged with each other. Between the solid snail 15a and the movable screw 15b is a compression chamber 15c defined with changeable volume.
Ein Deckel 19, welcher eine Umfangswand und ein geschlossenes Ende hat, ist mit der Endwand 13e des Motorgehäusebauteils 13 gekoppelt. Der Deckel 19 und die Endwand 13e des Motorgehäusebauteils 13 definieren ein Aufnahmeabteil 19a, welches einen Antriebsschaltkreis 30 aufnimmt, der den Elektromotor 20 antreibt. Die Endwand 13e des Motorgehäusebauteils 13 dient als ein Teil des Gehäuses 11 und fungiert als eine Abtrennung, welche das Innere des Gehäuses 11 von dem Aufnahmeabteil 19a trennt. Die Kompressionseinheit 15, der Elektromotor 20 und der Antriebsschaltkreis 30 sind in dieser Reihenfolge in der Axialrichtung der Rotationswelle 14 aufgereiht.A lid 19 which has a peripheral wall and a closed end is with the end wall 13e of the motor housing component 13 coupled. The lid 19 and the end wall 13e of the motor housing component 13 define a receiving compartment 19a which has a drive circuit 30 picks up the electric motor 20 drives. The end wall 13e of the motor housing component 13 serves as a part of the housing 11 and acts as a partition covering the interior of the housing 11 from the receiving compartment 19a separates. The compression unit 15 , the electric motor 20 and the drive circuit 30 are in this order in the axial direction of the rotary shaft 14 lined up.
Der Elektromotor 20 hat einen zylindrischen Stator 22 und einen Rotor 21, welcher sich an der Innenseite des Stators 22 befindet. Der Rotor 21 rotiert integral mit der Rotationswelle 14. Der Stator 22 umgibt den Rotor 21. Der Rotor 21 hat einen an der Rotationswelle 14 befestigten Rotorkern 21a und Permanentmagnete (nicht gezeigt), welche an dem Rotorkern 21a angeordnet sind. Der Stator 22 hat einen zylindrischen Statorkern 23 und Spulen 24, welche um den Statorkern 23 gewickelt sind. Ferner hat der Stator 22 ringförmige Spulenenden 24e, welche jeweils von einer von zwei Endflächen 23e des Statorkerns 23 in der Axialrichtung der Rotationswelle 14 vorstehen. Die Spulenenden 24e sind Teile der Spulen 24. In der nachfolgenden Beschreibung wird die eine der zwei Endflächen 23e, welche näher zu dem Antriebsschaltkreis 30 und der Endwand 13e liegt, nämlich die der Endwand 13e gegenüberliegende Endfläche 23e, als erste Endfläche 23e bezeichnet. Ferner wird das eine der zwei Spulenenden 24e, welches von der ersten Endfläche 23e vorsteht, als das erste Spulenende 24e bezeichnet.The electric motor 20 has a cylindrical stator 22 and a rotor 21 , which is located on the inside of the stator 22 located. The rotor 21 rotates integrally with the rotary shaft 14 , The stator 22 surrounds the rotor 21 , The rotor 21 has one on the rotation shaft 14 attached rotor core 21a and permanent magnets (not shown) attached to the rotor core 21a are arranged. The stator 22 has a cylindrical stator core 23 and coils 24 which around the stator core 23 are wound. Furthermore, the stator has 22 annular coil ends 24e each one of two end faces 23e of the stator core 23 in the axial direction of the rotary shaft 14 protrude. The coil ends 24e are parts of the coils 24 , In the following description, the one of the two end surfaces becomes 23e , which are closer to the drive circuit 30 and the end wall 13e lies, namely the end wall 13e opposite end surface 23e , as the first end face 23e designated. Further, this becomes one of the two coil ends 24e which is from the first end face 23e protrudes, as the first coil end 24e designated.
Die Seitenwand 13a hat einen Sauganschluss 13h, welcher sich in der Innenumfangsfläche der Seitenwand 13a öffnet. Ein Kühlmittel wird durch den Sauganschluss 13h in das Motorgehäusebauteil 13 gesaugt. Der Sauganschluss 13h befindet sich in der Axialrichtung der Rotationswelle 14 zwischen der ersten Endfläche 23e und der Endwand 13e. Der Sauganschluss 13h ist mit einem externen Kühlmittelkreis (nicht gezeigt) verbunden.The side wall 13a has a suction connection 13h , which is located in the inner peripheral surface of the side wall 13a opens. A coolant is through the suction port 13h in the motor housing component 13 sucked. The suction connection 13h is in the axial direction of the rotary shaft 14 between the first end surface 23e and the end wall 13e , The suction connection 13h is connected to an external coolant circuit (not shown).
Eine Auslasskammer 12a ist in dem Auslassgehäusebauteil 12 definiert. Das Auslassgehäusebauteil 12 hat einen Auslassanschluss 12h, welcher mit der Auslasskammer 12a in Verbindung steht. Der Auslassanschluss 12h ist mit dem externen Kühlmittelkreis verbunden.An outlet chamber 12a is in the outlet housing component 12 Are defined. The outlet housing component 12 has an outlet port 12h , which with the outlet chamber 12a communicates. The outlet connection 12h is connected to the external coolant circuit.
Ferner wird das durch den Sauganschluss 13h in das Motorgehäusebauteil 13 gesaugte Kühlmittel durch das Kreisen der bewegbaren Schnecke 15b (Saugtätigkeit) in die Kompressionskammer 15c gesaugt. Das Kühlmittel in der Kompressionskammer 15c wird durch das Kreisen der bewegbaren Schnecke 15b (Auslasstätigkeit) komprimiert und dann in die Auslasskammer 12a ausgelassen. Das in die Auslasskammer 12a ausgelassene Kühlmittel strömt aus dem Auslassanschluss 12h in den externen Kühlmittelkreis und kehrt durch den Sauganschluss 13h in das Motorgehäusebauteil 13 zurück.Furthermore, this is through the suction port 13h in the motor housing component 13 sucked coolant by the circulation of the movable screw 15b (Suction) into the compression chamber 15c sucked. The coolant in the compression chamber 15c is due to the circling of the movable screw 15b (Outlet) compressed and then into the outlet chamber 12a omitted. That in the outlet chamber 12a discharged coolant flows out of the outlet port 12h into the external coolant circuit and returns through the suction port 13h in the motor housing component 13 back.
Von dem ersten Spulenende 24e, welches der Endwand 13e des Motorgehäusebauteils 13 gegenüberliegend angeordnet ist, erstrecken sich drei Motorkabel 28. Die drei Motorkabel 28 entsprechen jeweils der U-Phase, der V-Phase und der W-Phase. Somit erstrecken sich die Motorkabel 28 jeweils von dem Elektromotor 20. Jedes Motorkabel 28 ist die sich von dem ersten Spulenende 24e erstreckende und durch einen Isolationsschlauch bedeckte Verlängerung von einer der Spulen 24. Die drei Motorkabel 28 erstrecken sich von dem ersten Spulenende 24e in einer der Umfangsrichtung der Rotationswelle 14 entsprechenden Richtung.From the first coil end 24e , which is the end wall 13e of the motor housing component 13 is arranged opposite, extend three motor cables 28 , The three motor cables 28 correspond respectively to the U-phase, the V-phase and the W-phase. Thus, the motor cables extend 28 each of the electric motor 20 , Every motor cable 28 is the one from the first coil end 24e extending and covered by a spaghetti extension of one of the coils 24 , The three motor cables 28 extend from the first coil end 24e in one of the circumferential directions of the rotary shaft 14 corresponding direction.
Die Endwand 13e des Motorgehäusebauteils 13 hat drei Durchgangslöcher 13b. Die Durchgangslöcher 13b befinden sich in der Radialrichtung der Rotationswelle 14 innerhalb des ersten Spulenendes 24e.The end wall 13e of the motor housing component 13 has three through holes 13b , The through holes 13b are in the radial direction of the rotary shaft 14 within the first coil end 24e ,
Eine hermetische Anschlusseinheit 31 ist an einer den Durchgangslöchern 13b entsprechenden Position angeordnet. Die hermetische Anschlusseinheit 31 hat drei Leitungsbauteile 32, welche jeweils den Spulen 24 der U-Phase, der V-Phase und der W-Phase entsprechen. Jedes Leitungsbauteil 32 ist ein stabförmiger, metallischer Anschluss, welcher sich gerade in der Axialrichtung der Rotationswelle 14 erstreckt. Jedes Leitungsbauteil 32 ist durch eines der Durchgangslöcher 13b eingesteckt. Ferner hat jedes Leitungsbauteil 32 ein erstes Ende, welches elektrisch mit dem Antriebsschaltkreis 30 verbunden ist, und ein zweites Ende, welches aus dem Aufnahmeabteil 19a durch das entsprechende Durchgangsloch 13b und in das Motorgehäusebauteil 13 hinein vorsteht.A hermetic connection unit 31 is at one of the through holes 13b arranged corresponding position. The hermetic connection unit 31 has three pipe components 32 , which respectively the coils 24 the U phase, the V phase and the W phase correspond. Each line component 32 is a rod-shaped metallic terminal which is straight in the axial direction of the rotary shaft 14 extends. Each line component 32 is through one of the through holes 13b plugged in. Furthermore, each line component has 32 a first end electrically connected to the drive circuit 30 is connected, and a second end, which from the receiving compartment 19a through the corresponding through hole 13b and in the motor housing component 13 protrudes into it.
Die hermetische Anschlusseinheit 31 hat eine Stützplatte 31a, welche die drei Leitungsbauteile 32 stützt. Jedes Leitungsbauteil 32 wird in einem durch die Stützplatte 31a eingesteckten Zustand durch die Stützplatte 31a gestützt. Ein Glasisolationsbauteil (nicht gezeigt) ist zwischen jedem Leitungsbauteil 32 und der Stützplatte 31a angeordnet. Die Stützplatte 31a ist in dem Aufnahmeabteil 19a angeordnet und durch Schrauben (nicht gezeigt) nahe den Durchgangslöcher 13b an der Außenfläche der Endwand 13e befestigt.The hermetic connection unit 31 has a support plate 31a that the three line components 32 supports. Each line component 32 gets in through the support plate 31a inserted state through the support plate 31a supported. A glass insulating member (not shown) is between each line member 32 and the support plate 31a arranged. The support plate 31a is in the receiving compartment 19a arranged and by screws (not shown) near the through holes 13b on the outer surface of the end wall 13e attached.
Ein Verbinder 39 ist in dem Motorgehäusebauteil 13 angeordnet. Der Verbinder 39 verbindet die drei Motorkabel 28 mit den zugehörigen Leitungsbauteilen 32. Der Verbinder 39 hat drei Verbindungsklemmen 41 und einen isolierenden Clusterblock 40. Der Clusterblock 40 ist aus Harz geformt und nimmt die Verbindungsklemmen 41 auf. Der Clusterblock 40 dient als ein Gehäuse des Verbinders 39. Jede Verbindungsklemme 41 ist elektrisch mit dem zweiten Ende von einem der Leitungsbauteile 32 verbunden. Der Clusterblock 40 nimmt die drei Verbindungsklemmen 41 auf, welche jeweils der U-Phasen-, der V-Phasen- und W-Phasenspule 24 entsprechen. Die Verbindungsklemmen 41 verbinden die entsprechenden Motorkabel 28 und Leitungsbauteile 32 elektrisch.A connector 39 is in the motor housing component 13 arranged. The connector 39 connects the three motor cables 28 with the associated line components 32 , The connector 39 has three connection terminals 41 and an insulating cluster block 40 , The cluster block 40 is molded from resin and takes the connection terminals 41 on. The cluster block 40 serves as a housing of the connector 39 , Each connection terminal 41 is electrically connected to the second end of one of the conduit components 32 connected. The cluster block 40 takes the three connection terminals 41 which respectively correspond to the U-phase, V-phase and W-phase coils 24. The connection terminals 41 connect the corresponding motor cables 28 and piping components 32 electric.
Wie in 2 gezeigt, haben die Verbindungsklemmen 41 jeweils einen röhrenförmigen Leitungsbauteilverbindungsabschnitt 42, einen Motorkabelverbindungsabschnitt 43, welcher elektrisch mit dem zugehörigen Motorkabel 28 verbunden ist, und einen plattenartigen Anschlussabschnitt 44, welcher den Leitungsbauteilverbindungsabschnitt 42 und den Motorkabelverbindungsabschnitt 43 verbindet. Das zweite Ende des entsprechenden Leitungsbauteils 32 ist in den Leitungsbauteilverbindungsabschnitt 42 eingepasst. Dies verbindet das Leitungsbauteil 32 und die Verbindungsklemme 41 elektrisch.As in 2 shown have the connection terminals 41 each a tubular conduit component connecting portion 42 , a motor cable connection section 43 which is electrically connected to the associated motor cable 28 is connected, and a plate-like connection portion 44 , which the line component connection section 42 and the motor cable connection section 43 combines. The second end of the corresponding line component 32 is in the piping connection section 42 fitted. This connects the line component 32 and the connection terminal 41 electric.
Der Anschlussabschnitt 44 ist zwischen dem Leitungsbauteilverbindungsabschnitt 42 und dem Motorkabelverbindungsabschnitt 43 gekrümmt. Der Anschlussabschnitt 44 hat eine erste Erweiterung 44a, eine Krümmung 44b und eine zweite Erweiterung 44c. Die erste Erweiterung 44a erstreckt sich von dem offenen Ende des Leitungsbauteilverbindungsabschnitts 42 in der Axialrichtung des Leitungsbauteilverbindungsabschnitts 42. Die Krümmung 44b ist mit dem Ende der ersten Erweiterung 44a an der dem Leitungsbauteilverbindungsabschnitt 42 entgegengesetzten Seite zusammenhängend und ist von der ersten Erweiterung 44a in einer Richtung orthogonal zu der Axialrichtung des Leitungsbauteilverbindungsabschnitts 42 gekrümmt. Die zweite Erweiterung 44c ist mit dem Ende der Krümmung 44b an der der ersten Erweiterung 44a entgegengesetzten Seite zusammenhängend und erstreckt sich in der Richtung orthogonal zu der Axialrichtung des Leitungsbauteilverbindungsabschnitts 42, um den Motorkabelverbindungsabschnitt 43 anzubinden. Somit ist die Verbindungsklemme 41 L-förmig. The connection section 44 is between the line component connection portion 42 and the motor cable connection section 43 curved. The connection section 44 has a first extension 44a a curvature 44b and a second extension 44c , The first extension 44a extends from the open end of the conduit component connection portion 42 in the axial direction of the pipe member connecting portion 42 , The curvature 44b is with the end of the first extension 44a at the line component connection portion 42 contiguous side and is from the first extension 44a in a direction orthogonal to the axial direction of the lead member connecting portion 42 curved. The second extension 44c is at the end of the bend 44b at the first extension 44a contiguous side and extending in the direction orthogonal to the axial direction of the line component connection portion 42 around the motor cable connection section 43 to tie. Thus, the connection terminal 41 L-shaped.
Der Motorkabelverbindungsabschnitt 43 hat einen elektrischen Verbindungsabschnitt 46. Jedes Motorkabel 28 hat ein Ende, welches mit dem entsprechenden elektrischen Verbindungsabschnitt 46 verbunden ist, wobei der Isolationsschlauch von dem Ende entfernt ist, um die Leitungen der Spulen 24 freizulegen. Das Ende des Motorkabels 28 ist elektrisch mit dem elektrischen Verbindungsabschnitt 46 verbunden. Dies verbindet das Motorkabel 28 und die Verbindungsklemme 41 elektrisch. Der Motorkabelverbindungsabschnitt 43 hat ein Paar Greifabschnitte 45, welche sich von dem Ende des elektrischen Verbindungsabschnitts 46 an der dem Verbindungsabschnitt 44 entgegengesetzten Seite erstrecken. Die Greifabschnitte 45 greifen den Teil des Motorkabels 28, welcher durch den Isolationsschlauch bedeckt ist, und verbinden das Motorkabel 28 mechanisch mit dem Motorkabelverbindungsabschnitt 43.The motor cable connection section 43 has an electrical connection section 46 , Every motor cable 28 has an end connected to the corresponding electrical connection section 46 is connected, wherein the insulation tube is removed from the end to the leads of the coils 24 expose. The end of the motor cable 28 is electrically connected to the electrical connection section 46 connected. This connects the motor cable 28 and the connection terminal 41 electric. The motor cable connection section 43 has a pair of gripping sections 45 extending from the end of the electrical connection section 46 at the connecting portion 44 extend on opposite side. The gripping sections 45 grab the part of the motor cable 28 , which is covered by the insulation tube, and connect the motor cable 28 mechanically with the motor cable connection section 43 ,
Wie in 3 gezeigt, hat der Clusterblock 40 ein Gehäusebauteil 50, welches wenigstens einen Teil der Verbindungsklemme 41 aufnimmt, und ein Deckelbauteil 60, welches mit dem Gehäusebauteil 50 gekoppelt ist. Der Clusterblock 40 hat drei Klemmenhalter 55, welche jeweils eine der drei Verbindungsklemmen 41 aufnehmen, drei Leitungsbauteileinstecklöcher 61h, welche jeweils eines der drei Leitungsbauteile 32 aufnehmen, und drei Motorkabeleinstecklöcher 51, welche jeweils eines der drei Motorkabel 28 aufnehmen. Die drei Motorkabeleinstecklöcher 51 und die drei Klemmenhalter 55 werden ausgebildet, indem das Gehäusebauteil 50 und das Deckelbauteil 60 miteinander gekoppelt werden.As in 3 shown has the cluster block 40 a housing component 50 which is at least part of the connection terminal 41 and a lid component 60 , which with the housing component 50 is coupled. The cluster block 40 has three terminal holders 55 , each one of the three connection terminals 41 pick up, three Leitungsbauteileinstecklöcher 61h , which each one of the three line components 32 and three motor cable insertion holes 51 , each one of the three motor cables 28 take up. The three motor cable insertion holes 51 and the three terminal holders 55 are formed by the housing component 50 and the lid component 60 be coupled with each other.
Das Gehäusebauteil 50 hat einen Gehäusekörper 52. Der Gehäusekörper 52 hat drei Eingänge 51a der Motorkabeleinstecklöcher 51. Ferner hat der Gehäusekörper 52 eine Verbindungsfläche 52a, welche die Fläche ist, mit der das Deckelbauteil 60 verbunden wird, eine Bodenfläche, welche die Fläche ist, die sich an der der Verbindungsfläche 52a entgegengesetzten Seite befindet, und drei Aufnahmeröhren 53, welche über die Bodenfläche vorstehen. Die drei Aufnahmeröhren 53 sind jeweils röhrenförmig und haben ein geschlossenes Bodenende. Ferner erstrecken sich die Achsen der drei Aufnahmeröhren 53 in die gleiche Richtung. Die drei Aufnahmeröhren 53 sind in vorbestimmten Intervallen in einer Richtung orthogonal zu der Axialrichtung der Aufnahmeröhren 53 aufgereiht. Die drei Aufnahmeröhren 53 sind entlang einer geraden Linie nebeneinander angeordnet. Jede Aufnahmeröhren 53 nimmt den Leitungsbauteilverbindungsabschnitt 42 der zugehörigen Verbindungsklemme 41 auf.The housing component 50 has a housing body 52 , The housing body 52 has three entrances 51a the motor cable insertion holes 51 , Furthermore, the housing body 52 a connection surface 52a , which is the area with which the lid component 60 is connected, a bottom surface, which is the surface, which is at the connection surface 52a located opposite side, and three pick-up tubes 53 , which project over the bottom surface. The three recording tubes 53 are each tubular and have a closed bottom end. Further, the axes of the three pickup tubes extend 53 in the same direction. The three recording tubes 53 are at predetermined intervals in a direction orthogonal to the axial direction of the pickup tubes 53 lined up. The three recording tubes 53 are arranged side by side along a straight line. Each recording tube 53 takes the line component connection section 42 the associated connection terminal 41 on.
Der Gehäusekörper 52 hat drei Verbindungsdurchgänge 54 (oder Verbindungsnuten). Die Eingänge 51a stehen durch die Verbindungsdurchgänge 54 mit dem Inneren der zugehörigen Aufnahmeröhren 53 in Verbindung. Jeder Verbindungsdurchgang 54 erstreckt sich in einer Richtung orthogonal zu der Axialrichtung der zugehörigen Aufnahmeröhre 53. In einem Zustand, in welchem das Deckelbauteil 60 nicht mit dem Gehäusebauteil 50 gekoppelt ist, öffnen sich die Eingänge 51a und die Kommunikationsdurchgänge 54 jeweils in der Verbindungsfläche 52a des Gehäusekörpers 52. Die Motorkabel 28 sind durch die Eingänge 51a in die Kommunikationsdurchgänge 54 eingesteckt und in den Kommunikationsdurchgängen 54 aufgenommen, ohne aus der Verbindungsfläche 52a vorzustehen.The housing body 52 has three connection passes 54 (or connecting grooves). The inputs 51a stand through the connecting passages 54 with the interior of the associated pick-up tubes 53 in connection. Each connection passage 54 extends in a direction orthogonal to the axial direction of the associated pick-up tube 53 , In a state in which the lid member 60 not with the housing component 50 coupled, the inputs open 51a and the communication passes 54 each in the connection area 52a of the housing body 52 , The motor cable 28 are through the entrances 51a in the communication passages 54 plugged in and in the communication passes 54 recorded without leaving the interface 52a preside.
Wie in 4 gezeigt, hat jeder Verbindungsdurchgang 54 einen Greifabschnittshalter 54a, einen elektrischen Verbindungsabschnittshalter 54b und einen Verbindungsabschnitt 54c, welche in dieser Reihenfolge von dem Eingang 51a hin zu der Aufnahmeröhre 53 aufgereiht sind. Der Greifabschnittshalter 54a ist mit dem Eingang 51a zusammenhängend und nimmt die Greifabschnitte 45 (d. h., ein Ende eines Motorkabels 28) auf. Der elektrische Verbindungsabschnittshalter 54b ist mit dem Ende des Greifabschnittshalters 54a zusammenhängend, welches sich an der dem Eingang 51a entgegengesetzten Seite befindet, und nimmt den elektrischen Verbindungsabschnitt 46 auf. Der Verbindungsabschnitt 54c hängt mit dem Ende des elektrischen Verbindungsabschnittshalters 54b zusammen, welches sich an der dem Greifabschnittshalter 54a entgegengesetzten Seite befindet. Ferner stehen der elektrische Verbindungsabschnittshalter 54b und das Innere der Aufnahmeröhren 53 durch den Verbindungsabschnitt 54c in Verbindung.As in 4 has shown each connection passage 54 a gripping portion holder 54a , an electrical connection section holder 54b and a connection section 54c which in this order from the entrance 51a towards the recording tube 53 lined up. The gripping portion holder 54a is with the entrance 51a coherent and take the gripping sections 45 (ie, one end of a motor cable 28 ) on. The electrical connection section holder 54b is with the end of the gripping portion holder 54a connected, which adjoins the entrance 51a located opposite side, and takes the electrical connection section 46 on. The connecting section 54c hangs on the end of the electrical connection section holder 54b together, which is at the gripping portion holder 54a located opposite side. Further, the electric connection portion holder stand 54b and the interior of the recording tubes 53 through the connecting section 54c in connection.
Der Greifabschnittshalter 54a und der elektrische Verbindungsabschnittshalter 54b sind in dem Gehäusekörper 52 ausgespart, um eine Nut auszubilden, welche sich in der Verbindungsfläche 52a öffnet. Die Breite des Verbindungsdurchgangs 54 variiert in der Erstreckungsrichtung des Verbindungsdurchgangs 54. Insbesondere ist die Breite des Greifabschnittshalters 54a größer als die Breite des Eingangs 51a und die Breite des elektrischen Verbindungsabschnittshalters 54b und ist die Breite des elektrischen Verbindungsabschnittshalters 54b gleich wie die Breite des Eingangs 51a. Der Verbindungsabschnitt 54c ist durch ein rundes Loch mit einem Durchmesser definiert, welcher dem Innendurchmesser der Aufnahmeröhren 53 entspricht.The gripping portion holder 54a and the electrical connection portion holder 54b are in the housing body 52 recessed to a groove form, which is in the connection area 52a opens. The width of the connection passage 54 varies in the extension direction of the connection passage 54 , In particular, the width of the gripping portion holder 54a greater than the width of the entrance 51a and the width of the electrical connection portion holder 54b and is the width of the electrical connection portion holder 54b same as the width of the entrance 51a , The connecting section 54c is defined by a round hole with a diameter corresponding to the inner diameter of the pickup tubes 53 equivalent.
Wie in 3 gezeigt, definieren das Innere des Kommunikationsdurchgangs 54 und das Innere der Aufnahmeröhre 53 den Klemmenhalter 55. Jeder Eingang 51a ist mit dem zugehörigen Klemmenhalter 55 zusammenhängend ausgebildet. In einem Zustand, in welchem das Gehäusebauteil 50 nicht mit dem Deckelbauteil 60 gekoppelt ist, öffnen sich der Eingang 51a und der Klemmenhalter 55 in der Verbindungsfläche 52a des Gehäusekörpers 52.As in 3 shown define the interior of the communication passage 54 and the interior of the pick-up tube 53 the terminal holder 55 , Every entrance 51a is with the associated terminal holder 55 formed coherently. In a state in which the housing component 50 not with the lid component 60 coupled, open the entrance 51a and the terminal holder 55 in the interface 52a of the housing body 52 ,
Vorsprünge 56 stehen von den Seitenflächen des Gehäusekörpers 52 hervor. Ein Eingreifen des Gehäusebauteils 60 in die Vorsprünge 56 koppelt das Deckelbauteil 60 mit dem Gehäusekörper 52.projections 56 stand from the side surfaces of the case body 52 out. An intervention of the housing component 60 in the projections 56 couples the lid component 60 with the housing body 52 ,
Das Deckelbauteil 60 ist im Wesentlichen plattenförmig. Das Gehäusebauteil 60 hat die Leitungsbauteileinstecklöcher 61h. In einem Zustand, in welchem das Deckelbauteil 60 mit dem Gehäusebauteil 50 gekoppelt ist, fluchtet jedes Leitungsbauteileinsteckloch 61h in der Axialrichtung des Leitungsbauteilverbindungsabschnitts 42 mit dem Inneren des zugehörigen Leitungsbauteilverbindungsabschnitts 42.The lid component 60 is essentially plate-shaped. The housing component 60 has the line component insertion holes 61h , In a state in which the lid member 60 with the housing component 50 is coupled, each line component insertion hole is aligned 61h in the axial direction of the pipe member connecting portion 42 with the interior of the associated pipe component connection portion 42 ,
Das Deckelbauteil 60 hat Laschen 62, welche jeweils mit einem der Vorsprünge 56 des Gehäusekörpers 52 in Eingriff sind.The lid component 60 has tabs 62 , each with one of the projections 56 of the housing body 52 are engaged.
Das Deckelbauteil 60 bedeckt die Verbindungsfläche 52a. Ferner sind die in 5 gezeigten Laschen 62 mit den entsprechenden Vorsprüngen 56 in Eingriff, um das Gehäusebauteil 50 und das Deckelbauteil 60 miteinander zu koppeln.The lid component 60 covers the interface 52a , Furthermore, the in 5 shown tabs 62 with the corresponding projections 56 engaged to the housing component 50 and the lid component 60 to couple with each other.
Wie in 4 gezeigt, hat der Gehäusekörper 52 eine Außenfläche 52e, in welcher sich jeder Eingang 51a öffnet, und einen Ausleger 52f, welcher plattenartig ist und sich von der Außenfläche 52e erstreckt. Der Ausleger 52f erstreckt sich durchgängig mit der Bodenfläche des Gehäusekörpers 52 (Oberfläche des Gehäusekörpers 52 an der der Verbindungsfläche 52a entgegengesetzten Seite) von einer Kante der Außenfläche 52e.As in 4 shown has the housing body 52 an outer surface 52e in which every entrance 51a opens, and a boom 52f , which is plate-like and extends from the outer surface 52e extends. The boom 52f extends continuously with the bottom surface of the housing body 52 (Surface of the case body 52 at the interface 52a opposite side) from an edge of the outer surface 52e ,
Der Ausleger 52f hat zwei Fangabschnitte 57, welche das entsprechende Motorkabel 28 halten. Die zwei Fangabschnitte 57 befinden sich außerhalb des Klemmenhalters 55. Somit hat das Gehäusebauteil 50 an Positionen, welche näher zu dem Motorkabeleinsteckloch 51 als der Verbindungsklemme 41 sind, die Fangabschnitte 57, welche das Motorkabel 28 halten. Die zwei Fangabschnitte 57 sind in der Breitenrichtung des Verbindungsdurchgangs 54 nebeneinander an entgegengesetzten Seiten des Motorkabels 28 angeordnet. Die zwei Fangabschnitte 57 sind in einem ein vorbestimmtes Intervall in der Breitenrichtung des Verbindungsdurchgangs 54 beabstandet, um eine Bewegung des Motorkabel 28 zu beschränken.The boom 52f has two catch sections 57 which the corresponding motor cable 28 hold. The two catch sections 57 are outside the terminal holder 55 , Thus, the housing component has 50 at positions closer to the motor cable insertion hole 51 as the connection terminal 41 are, the catch sections 57 which the motor cable 28 hold. The two catch sections 57 are in the width direction of the connection passage 54 side by side on opposite sides of the motor cable 28 arranged. The two catch sections 57 are in a predetermined interval in the width direction of the connection passage 54 spaced to a movement of the motor cable 28 to restrict.
Die Fangabschnitte 57 sind jeweils hakenförmig und haben einen Fortsatz 57a, welcher sich von dem Ausleger 52f in einer Richtung orthogonal zu der Vorstehrichtung des Auslegers 52f erstreckt, und eine Klaue 57b, welche sich von dem distalen Ende des Fortsatzes 57a hin zu dem anderen Fangabschnitt 57 erstreckt. Die distalen Enden der zwei Klauen 57b sind in der Breitenrichtung des Verbindungsdurchgangs 54 nebeneinander und einander gegenüberliegend angeordnet.The catch sections 57 are each hook-shaped and have an extension 57a which extends from the boom 52f in a direction orthogonal to the protruding direction of the cantilever 52f extends, and a claw 57b extending from the distal end of the appendage 57a towards the other catching section 57 extends. The distal ends of the two claws 57b are in the width direction of the connection passage 54 arranged next to each other and opposite each other.
In einem Zustand, in welchem die Verbindungsklemmen 41 mit den Motorkabeln 28 verbunden sind, sind die Verbindungsklemmen 41 durch die Öffnung in der Verbindungsfläche 52a in den Gehäusekörper 52 eingesteckt und in dem Klemmenhalter 55 aufgenommen. In diesem Zustand sind die Motorkabel 28 jeweils in dem entsprechenden Eingang 51a aufgenommen und werden durch die zwei entsprechenden Fangabschnitte 57 gehalten. Dies beschränkt eine Bewegung jedes Motorkabels 28 in einer Richtung, welche die Längsrichtung (Erstreckungsrichtung) des Motorkabels 28 schneidet. Insbesondere beschränken die zwei Fortsätze 57a eine Bewegung des Motorkabels 28 in der Breitenrichtung, wenn das Motorkabel 28 in dem Eingang 51a aufgenommen ist. Ferner beschränken die zwei Klauen 57b eine Bewegung des Motorkabels 28 in der Richtung, in welche das Motorkabel 28 aus dem Eingang 51a entfernt wird. In einem Zustand, in welchem das Deckelbauteil 60 nicht mit der Verbindungsfläche 52a gekoppelt ist, beschränkt dies eine Bewegung der Motorkabel 28 relativ zu dem Gehäusekörper 52 und ein Vorstehen der Verbindungsklemme 41 aus dem Gehäusebauteil 50.In a state in which the connection terminals 41 with the motor cables 28 are connected, the connection terminals 41 through the opening in the interface 52a in the housing body 52 plugged in and in the terminal holder 55 added. In this condition are the motor cables 28 each in the corresponding entrance 51a are taken up and through the two corresponding catch sections 57 held. This limits movement of each motor cable 28 in a direction which is the longitudinal direction (extending direction) of the motor cable 28 cuts. In particular, the two extensions limit 57a a movement of the motor cable 28 in the width direction, when the motor cable 28 in the entrance 51a is included. Furthermore, the two claws limit 57b a movement of the motor cable 28 in the direction in which the motor cable 28 from the entrance 51a Will get removed. In a state in which the lid member 60 not with the interface 52a coupled, this limits movement of the motor cable 28 relative to the housing body 52 and protruding the connection terminal 41 from the housing component 50 ,
Dann wird das Deckelbauteil 60 mit der Verbindungsfläche 52a des Gehäusekörpers 52 gekoppelt. Dies verschließt die Eingänge 51a und die Klemmenhalter 55 mit dem Deckelbauteil 60.Then the lid component becomes 60 with the connection surface 52a of the housing body 52 coupled. This closes the entrances 51a and the terminal holders 55 with the lid component 60 ,
Der Abschnitt von jedem Motorkabeleinsteckloch 51, welcher sich in der Verbindungsfläche 52a öffnet, wird durch das Deckelbauteil 60 verschlossen. Ferner verschließt der Abschnitt von jedem Klemmenhalter 55, welcher sich in der Verbindungsfläche 52a öffnet, das Deckelbauteil 60.The section of each engine cable insertion hole 51 , which is located in the interface 52a opens, is through the lid component 60 locked. Further, the portion of each terminal holder closes 55 , which is located in the interface 52a opens, the lid component 60 ,
Das zweite Ende von jedem Leitungsbauteil 32 wird durch das entsprechende Leitungsbauteileinsteckloch 61h in den Clusterblock 40 eingesteckt und in den entsprechenden Leitungsbauteilverbindungsabschnitt 42 eingepasst. Dies verbindet das Leitungsbauteil 32 elektrisch mit dem Leitungsbauteilverbindungsabschnitt 42. Auf diese Weise verbinden die Verbindungsklemmen 41 die Motorkabel 28 und die Leitungsbauteile 32 elektrisch. The second end of each line component 32 is through the corresponding line component insertion hole 61h in the cluster block 40 plugged and into the corresponding line component connection section 42 fitted. This connects the line component 32 electrically with the line component connection portion 42 , In this way, the connection terminals connect 41 the motor cable 28 and the pipeline components 32 electric.
Der Antriebsschaltkreis 30 steuert die dem Elektromotor 20 über die Leitungsbauteile 32, die Verbindungsklemmen 41 und die Motorkabel 28 zugeführte Leistung. Dies treibt den Elektromotor 20 an, um die Rotationswelle 14 zu rotieren, was die Kompressionseinheit 15 antreibt und das Kühlmittel komprimiert.The drive circuit 30 controls the electric motor 20 over the pipeline components 32 , the connection terminals 41 and the motor cable 28 supplied power. This drives the electric motor 20 on to the rotation shaft 14 to rotate what the compression unit 15 drives and compresses the coolant.
In der Breitenrichtung, in welcher die Fangabschnitte 57 nebeneinander angeordnet sind, ist, wie in 6 gezeigt, die Breite H1, welche die Entfernung zwischen den distalen Enden der zwei Klauen 57b ist, enger als die Breite H2 des Motorkabeleinstecklochs 51. Ein Teil der Klaue 57b von jedem der zwei Fangabschnitte 57 steht von dem Abschnitt des zugehörigen Motorkabeleinstecklochs 51, welches betrachtet in einer Richtung, in welcher sich das Motorkabel 28 durch das Motorkabeleinsteckloch 51 erstreckt, mit der Verbindungsfläche 52a zusammenhängend ist, in der Breitenrichtung nach innen hin vor. D. h., betrachtet in der Richtung, in welche das Motorkabel 28 sich durch das Motorkabeleinsteckloch 51 erstreckt, werden die Fangabschnitte 57 wenigstens teilweise von den Motorkabeleinstecklöchern 51 überlappt. Betrachtet in der Richtung, in welche das Motorkabel 28 sich durch das Motorkabeleinsteckloch 51 erstreckt, wird auf diese Weise der Abschnitt von jedem Fangabschnitt 57, welcher in das Motorkabeleinsteckloch 51 vorsteht, als der Überlappungsabschnitt 58 bezeichnet. Betrachtet in der Richtung, in welche das Motorkabel 28 sich durch das Motorkabeleinsteckloch 51 erstreckt, stehen die Fangabschnitte 57 (Überlappungsabschnitte 58) in das Motorkabeleinsteckloch 51 vor, um einen Teil des Motorkabeleinstecklochs 51 von der Außenseite des Klemmenhalters 55 zu bedecken.In the width direction, in which the catch sections 57 are arranged next to each other, as in 6 shown, the width H1, which is the distance between the distal ends of the two claws 57b is narrower than the width H2 of the engine cable insertion hole 51 , Part of the claw 57b from each of the two catch sections 57 is from the section of the associated motor cable insertion hole 51 which looks in a direction in which the motor cable 28 through the motor cable insertion hole 51 extends, with the connection surface 52a is contiguous, inward in the width direction. That is, viewed in the direction in which the motor cable 28 through the motor cable insertion hole 51 extends, the catch sections 57 at least partially from the motor cable insertion holes 51 overlaps. Considered in the direction in which the motor cable 28 through the motor cable insertion hole 51 extends, in this way, the portion of each catching section 57 which enters the motor cable insertion hole 51 protrudes than the overlap section 58 designated. Considered in the direction in which the motor cable 28 through the motor cable insertion hole 51 extends, the catch sections are 57 (Overlap portions 58 ) in the motor cable insertion hole 51 in front of a part of the motor cable insertion hole 51 from the outside of the clamp holder 55 to cover.
Der Betrieb der vorliegenden Ausführungsform wird nun beschrieben.The operation of the present embodiment will now be described.
Die Überlappungsabschnitte 58 der zwei Fangabschnitte 57 beschränken den Eintritt von Fremdstoff durch das Motorkabeleinsteckloch 51 in den Clusterblock 40. Dies reduziert Fremdstoff, welcher sich an den Verbindungsklemmen 41 in dem Clusterblock 40 ansammelt.The overlapping sections 58 the two catch sections 57 restrict the entry of foreign matter through the motor cable insertion hole 51 in the cluster block 40 , This reduces foreign matter which attaches to the connection terminals 41 in the cluster block 40 accumulates.
Die vorstehende Ausführungsform hat die vorstehend beschriebenen Vorteile.
- (1) Das Gehäusebauteil 50 hat die Fangabschnitte 57, welche die Motorkabel 28 an Positionen halten, welche näher zu den Motorkabeleinstecklöchern 51 als den Verbindungsklemmen 41 sind. Die Fangabschnitte 57 halten die Motorkabel 28 derart, dass in einem Zustand, in welchem das Deckelbauteil 60 nicht mit der Verbindungsfläche 52a des Gehäusebauteils 50 gekoppelt ist, eine Bewegung der Motorkabel 28 eingeschränkt ist. Dies beschränkt ein Vorstehen von jeder mit dem zweiten Ende des entsprechenden Motorkabels 28 verbundenen Verbindungsklemme 41 aus dem Gehäusebauteil 50 und vereinfacht das Koppeln des Deckelbauteils 60 mit der Verbindungsfläche 52a des Gehäusebauteils 50. Ferner stehen die Überlappungsabschnitte 58, welche Teil der Fangabschnitte 57 sind, in das Motorkabeleinsteckloch 51 vor und überlappen, betrachtet in der Richtung, in welche das Motorkabel 28 sich durch das Motorkabeleinsteckloch 51 erstreckt, einen Teil des Motorkabeleinstecklochs 51. Dies beschränkt den Eintritt von Fremdstoff durch das Motorkabeleinsteckloch 51 in den Clusterblock 40 und begrenzt Fremdstoff, welcher sich an den Verbindungsklemmen 41 in dem Clusterblock 40 ansammelt. Entsprechend wird eine Isolierung der Verbindungsklemmen 41 sichergestellt.
- (2) Das Gehäusebauteil 50 hat die zwei Fangabschnitte 57, welche an einander entgegengesetzten Seiten von jedem Motorkabel 28 angeordnet sind. Somit wird das Motorkabel 28 durch die zwei Fangabschnitte 57 sicher gehalten.
The above embodiment has the advantages described above. - (1) The housing component 50 has the catch sections 57 which the motor cable 28 hold at positions closer to the motor cable insertion holes 51 as the connection terminals 41 are. The catch sections 57 hold the motor cables 28 such that in a state in which the lid member 60 not with the interface 52a of the housing component 50 coupled, a movement of the motor cable 28 is restricted. This limits projection of each to the second end of the corresponding motor cable 28 connected connection terminal 41 from the housing component 50 and simplifies the coupling of the lid member 60 with the connection surface 52a of the housing component 50 , Furthermore, there are the overlapping sections 58 which part of the catch sections 57 are in the motor cable insertion hole 51 before and overlap, considered in the direction in which the motor cable 28 through the motor cable insertion hole 51 extends a part of the motor cable insertion hole 51 , This restricts the entry of foreign matter through the motor cable insertion hole 51 in the cluster block 40 and limits foreign matter attached to the connection terminals 41 in the cluster block 40 accumulates. Accordingly, an insulation of the connection terminals 41 ensured.
- (2) The housing component 50 has the two catch sections 57 which are on opposite sides of each motor cable 28 are arranged. Thus, the motor cable 28 through the two catch sections 57 kept safe.
Es sollte für einen Fachmann offensichtlich sein, dass die vorliegende Erfindung in einer Vielzahl anderer spezifischer Formen ausgeführt werden kann, ohne vom Umfang der Erfindung abzuweichen. Insbesondere sollte verständlich sein, dass die vorliegende Erfindung in den nachfolgenden Formen ausgeführt sein kann.It should be apparent to those skilled in the art that the present invention may be embodied in a variety of other specific forms without departing from the scope of the invention. In particular, it should be understood that the present invention may be embodied in the following forms.
Wie in 7 gezeigt, kann das Gehäusebauteil 50 einen einzelnen Fangabschnitt 57 für jedes Motorkabel 28 haben. Wenn es nur einen Fangabschnitt 57 gibt, ist vorzugsweise die Vorstehlänge der Klaue 57b von dem Fortsatz 57a entlang der Verbindungsfläche 52a größer als die, wenn es zwei Fangabschnitte 57 für jedes Motorkabel 28 gibt. Dadurch wird eine Bewegung des Motorkabels 28 in der Richtung, in welche das Motorkabel 28 aus dem Eingang 51a entfernt wird, beschränkt. Selbst wenn es nur einen Fangabschnitt 57 gibt, hat die Klaue 57b den Überlappungsabschnitt 58, welcher in das Motorkabeleinsteckloch 51 vorsteht und betrachtet in der Richtung, in welche das Motorkabel 28 sich durch das Motorkabeleinsteckloch 51 erstreckt, wenigstens einen Teil des Motorkabeleinstecklochs 51 überlappt. Der Überlappungsabschnitt 58 bedeckt einen Teil des Motorkabeleinstecklochs 51 betrachtet in der Richtung, in welche das Motorkabel 28 sich durch das Motorkabeleinsteckloch 51 erstreckt.As in 7 shown, the housing component 50 a single catching section 57 for each motor cable 28 to have. If there is only one catching section 57 is preferably the leading length of the claw 57b from the extension 57a along the connecting surface 52a bigger than that, if there are two catch sections 57 for each motor cable 28 gives. This will cause a movement of the motor cable 28 in the direction in which the motor cable 28 from the entrance 51a is removed. Even if it's just a catching section 57 there, has the claw 57b the overlap section 58 which enters the motor cable insertion hole 51 projects and looks in the direction in which the motor cable 28 through the motor cable insertion hole 51 extends at least a part of the motor cable insertion hole 51 overlaps. The overlap section 58 covered a part of the motor cable insertion hole 51 considered in the direction in which the motor cable 28 through the motor cable insertion hole 51 extends.
In der vorstehenden Ausführungsform können sich die Fangabschnitte 57 innerhalb jedes Klemmenhalters 55 befinden (insbesondere in dem Greifabschnittshalter 54a). Es ist lediglich notwendig, dass die Fangabschnitte 57 sich in dem Gehäusebauteil 50 an Positionen befinden, welche näher zu den Motorkabeleinstecklöchern 51 als den Verbindungsklemmen 41 sind.In the above embodiment, the catch portions may 57 inside each clamp 55 located (in particular in the gripping portion holder 54a ). It is only necessary that the catch sections 57 in the housing component 50 located at positions closer to the motor cable insertion holes 51 as the connection terminals 41 are.
In der vorstehenden Ausführungsform kann es drei oder mehr Fangabschnitte 57 für jedes Motorkabel 28 geben.In the above embodiment, there may be three or more catching sections 57 for each motor cable 28 give.
In der vorstehenden Ausführungsform gibt es insbesondere keine Grenze hinsichtlich der Anzahl der Motorkabel 28, der Leitungsbauteile 32 und der Verbindungsklemmen 41. Ferner kann die Anzahl der Klemmenhalter 55, der Leitungsbauteileinstecklöcher 61h und der Klemmenhalter 55, welchen in dem Clusterblock 40 vorgesehenen sind, entsprechend der Anzahl der Motorkabel 28, der Leitungsbauteile 32 und der Verbindungsklemmen 41 geändert werden.In particular, in the above embodiment, there is no limit to the number of motor cables 28 , the conduit components 32 and the connection terminals 41 , Furthermore, the number of terminal holders 55 , the conduit component insertion holes 61h and the terminal holder 55 which in the cluster block 40 are provided, according to the number of motor cables 28 , the conduit components 32 and the connection terminals 41 be changed.
In der vorstehenden Ausführungsform müssen die Kompressionseinheit 15, der Elektromotor 20 und der Antriebsschaltkreis 30 nicht in dieser Reihenfolge entlang der Rotationsachse L der Rotationswelle 14 aufgereiht sein. Beispielsweise kann der Deckel 19 mit der Seitenwand 13a des Motorgehäusebauteils 13 gekoppelt sein und kann der Antriebsschaltkreis 30 zwischen der Seitenwand 13a des Motorgehäusebauteils 13 und dem Deckel 19 angeordnet sein.In the above embodiment, the compression unit 15 , the electric motor 20 and the drive circuit 30 not in this order along the rotation axis L of the rotary shaft 14 be lined up. For example, the lid 19 with the sidewall 13a of the motor housing component 13 be coupled and the drive circuit 30 between the side wall 13a of the motor housing component 13 and the lid 19 be arranged.
In der vorstehenden Ausführungsform kann die Endwand 13e des Motorgehäusebauteils 13 ein einzelnes Durchgangsloch 13b aufweisen und kann die Stützplatte 33 drei Durchgangslöcher aufweisen. Jedes Durchgangsloch der Stützplatte 33 nimmt eines der drei Leitungsbauteile 32 auf. In diesem Fall werden die drei Leitungsbauteile 32 jeweils durch die drei Löcher in der Stützplatte 33 eingesteckt und werden alle drei Leitungsbauteile 32 durch das einzelne Durchgangsloch 13b in der Endwand 13e eingesteckt.In the above embodiment, the end wall 13e of the motor housing component 13 a single through hole 13b and can be the support plate 33 have three through holes. Each through hole of the support plate 33 takes one of the three pipeline components 32 on. In this case, the three line components 32 each through the three holes in the support plate 33 plugged in and all three line components 32 through the single through hole 13b in the end wall 13e plugged in.
In der vorstehenden Ausführungsform ist die Kompressionseinheit 15 nicht auf die Bauweise beschränkt, welche die feste Schnecke 15a und die bewegliche Schnecke 15b aufweist, und kann beispielsweise eine Kolbenbauart oder eine Flügelbauart haben.In the above embodiment, the compression unit 15 not limited to the design, which the solid snail 15a and the mobile snail 15b and may, for example, have a piston type or a blade type.
In der vorstehenden Ausführungsform muss der motorgetriebene Kompressor 10 nicht in einer Fahrzeugklimaanlage genutzt werden und kann in einer anderen Art von Klimaanlage genutzt werden.In the above embodiment, the motor-driven compressor 10 can not be used in a vehicle air conditioning system and can be used in a different type of air conditioning.
Die vorliegenden Beispiele und Ausführungsformen sollen beispielhaft und nicht einschränkend sein und die Erfindung soll nicht auf die darin beschriebenen Details beschränkt sein, sondern kann innerhalb des Umfangs und der Äquivalenz der nachfolgenden Ansprüche modifiziert werden.The present examples and embodiments are intended to be illustrative and not restrictive, and the invention is not to be limited to the details described therein, but may be modified within the scope and equivalence of the following claims.
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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JP 2014034918 B [0002]JP 2014034918 B [0002]
