DE102018003093B4 - Lamella carrier - Google Patents
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Abstract
Reibbaugruppe (13) umfassend einen Lamellenträger (1) in dem Reiblamellen (6, 15) angeordnet sind, wobei der Lamellenträger (1) ein Trägerelement (2), mehrere stiftförmige Haltelemente (3) für die Reiblamellen (6) und ein Verbindungselement (4) aufweist, wobei die Haltelemente (3) einerseits mit dem Trägerelement (2) und andererseits mit dem Verbindungselement (4) verbunden sind, wobei die Reiblamellen (6) einen Grundkörper (18) umfassen, der einen Außenumfang (19) aufweist, und der entlang des Außenumfangs (19) und beabstandet dazu mehrere Durchbrüche (20) zur Aufnahme der stiftförmigen Haltelementen (3) des Lamellenträgers (1) aufweist, und wobei das Verbindungselement (4) ringförmig ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Grundkörper (18) der Reiblamellen (6) durch Segmente (7) gebildet sind, und dass das Verbindungselement (4) ausschließlich über die Halteelemente (3) mit dem Trägerelement (2) verbunden ist.Friction assembly (13) comprising a disk carrier (1) in which the friction disks (6, 15) are arranged, the disk carrier (1) having a carrier element (2), several pin-shaped retaining elements (3) for the friction disks (6) and a connecting element (4) ), the holding elements (3) being connected on the one hand to the carrier element (2) and on the other hand to the connecting element (4), the friction plates (6) comprising a base body (18) which has an outer circumference (19) and which along the outer circumference (19) and spaced apart therefrom has several openings (20) for receiving the pin-shaped retaining elements (3) of the plate carrier (1), and wherein the connecting element (4) is annular, characterized in that the base body (18) of the Friction plates (6) are formed by segments (7), and that the connecting element (4) is connected to the carrier element (2) exclusively via the holding elements (3).
Description
Die Erfindung betrifft eine Reibbaugruppe umfassend einen Lamellenträger in dem Reiblamellen angeordnet sind, wobei der Lamellenträger ein Trägerelement, mehrere stiftförmige Haltelemente für die Reiblamellen und ein Verbindungselement aufweist, wobei die Haltelemente einerseits mit dem Trägerelement und andererseits mit dem Verbindungselement verbunden sind, wobei die Reiblamellen einen Grundkörper umfassen, der einen Außenumfang aufweist, und der entlang des Außenumfangs und beabstandet dazu mehrere Durchbrüche zur Aufnahme der stiftförmigen Haltelementen des Lamellenträgers aufweist, und wobei das Verbindungselement ringförmig ausgebildet ist.The invention relates to a friction assembly comprising a disk carrier in which the friction disks are arranged, the disk carrier having a carrier element, several pin-shaped holding elements for the friction disks and a connecting element, the holding elements being connected on the one hand to the carrier element and on the other hand to the connecting element, the friction disks having a The base body which has an outer circumference and which has several openings along the outer circumference and spaced apart therefrom for receiving the pin-shaped retaining elements of the plate carrier, and wherein the connecting element is annular.
Der Großteil der erhältlichen Lamellenträger ist vergleichbar gestaltet. Der Hauptunterschied besteht in der Herstellmethode. In der Regel sind diese Lamellenträger in Form eines Gehäuses ausgebildet, in das die Lamellen eingehängt werden. Damit verbunden ist ein relativ hohes Gewicht der Reibungskupplung. Als Beispiel für derartige Lamellenträger sei die
Es ist aber auch schon ein gewichtsreduzierter Lamellenträger beschrieben worden. Die
Die Stege sind nach Art eines rechteckförmigen Rahmens mit mittiger Ausnehmung ausgebildet und weisen an ihren Schmalseiten Laschen auf, über die sie mit der Grundplatte und der Haltering verbindbar sind.The webs are designed in the manner of a rectangular frame with a central recess and have tabs on their narrow sides via which they can be connected to the base plate and the retaining ring.
Die
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Möglichkeit zur Gewichtsreduktion einer Reibbaugruppe zu schaffen.The invention is based on the object of creating a way of reducing the weight of a friction assembly.
Die Aufgabe der Erfindung wird mit der eingangs genannten Reibbaugruppe gelöst, bei der die Grundkörper der Reiblamellen durch Segmente gebildet sind, und das Verbindungselement ausschließlich über die Halteelemente mit dem Trägerelement verbunden ist.The object of the invention is achieved with the aforementioned friction assembly, in which the base bodies of the friction plates are formed by segments and the connecting element is connected to the carrier element exclusively via the holding elements.
Von Vorteil ist dabei, dass durch die stiftförmigen Haltelemente für die Reiblamellen nicht nur eine Reduktion der Masse des Mantels des Lamellenträgers erreicht werden kann, sondern es damit auch möglich ist, das Trägerelement mit reduzierte Materialstärke auszubilden, wodurch eine zusätzliche Gewichtsreduktion ermöglicht wird. Durch die stiftförmigen Haltelemente wird zudem ein großflächiger Zugang zu den Reiblamellen von außen ermöglicht, wodurch deren Beölung verbessert werden kann. Die verbesserte Beölung wiederum kann zu einer Reduktion des Verschleißes der Reiblamellen beitragen, wodurch die Reiblamellen an sich gegebenenfalls auch dünner ausgeführt werden können und damit eine weitere Gewichtsreduktion erreicht werden kann. Aufgrund der Durchbrüche in der Reiblamelle kann diese auf den stiftförmigen Haltelementen aufgehängt werden, sodass also auf zusätzliche Mitnehmerelemente, wie sie zur Verdrehsicherung der Reiblamellen bzw. zur Momentenübertragung aus dem Stand der Technik bekannt sind, verzichtet werden, womit ebenfalls eine Gewichtsreduktion durch Materialeinsparung erreicht werden kann. Durch die Einsparung an Rohmaterial für die Herstellung des Lamellenträgers bzw. der Reiblamellen können entsprechende Kostenvorteile realisiert werden. Zudem kann mit der Aufhängung der Reiblamelle auf den stiftförmigen Halteelementen eine verbesserte Kraftübertragung (im Vergleich zu den genannten Mitnehmerelement, die beispielsweise als Verzahnung ausgebildet sind) erreicht werden.The advantage here is that the pin-shaped retaining elements for the friction disks not only reduce the mass of the shell of the disk carrier, but also make it possible to design the carrier element with a reduced material thickness, which enables additional weight reduction. The pin-shaped retaining elements also enable large-area access to the friction plates from the outside, which can improve their oiling. The improved oiling can in turn contribute to a reduction in the wear of the friction disks, as a result of which the friction disks themselves can optionally also be made thinner and thus a further weight reduction can be achieved. Due to the openings in the friction lamella, it can be hung on the pin-shaped retaining elements, so that additional driver elements, as are known from the prior art to prevent rotation of the friction lamellae or for torque transmission, are also dispensed with, which also results in a weight reduction through material savings can. By saving on raw material for the production of the disk carrier or the friction disks, corresponding cost advantages can be realized. In addition, with the suspension of the friction plate on the pin-shaped holding elements, an improved transmission of force can be achieved (compared to the aforementioned driver elements, which are designed, for example, as teeth).
Dadurch, dass der Grundkörper der Reiblamelle durch Segmente gebildet ist, kann ebenfalls eine Kostenreduktion durch weniger Materialverschnitt realisiert werden.Because the main body of the friction plate is formed by segments, a cost reduction can also be achieved through less material waste.
Nach einer Ausführungsvariante kann vorgesehen sein, dass die stiftförmigen Haltelemente einen kreisförmigen Querschnitt aufweisen. Es kann damit ein einfacherer Zusammenbau der Reibbaugruppe durch einfacheres Auffädeln der Reiblamellen erreicht werden.According to one embodiment variant, it can be provided that the pin-shaped holding elements have a circular cross section. It can thus be achieved a simpler assembly of the friction assembly by simpler threading the friction plates.
Es ist aber auch möglich, dass die stiftförmigen Haltelemente einen ovalen oder mehreckigen Querschnitt aufweisen, wodurch eine bessere Kraftübertragung erreicht und eine bessere Verdrehsicherung der Reiblamellen auf dem Lamellenträger erreicht werden kann. Zudem kann diese Ausführungsvariante des Lamellenträgers auch in Kombination mit herkömmlichen Reiblamellen mit Mitnehmerelementen am Außenumfang der Reiblamellen eingesetzt werden, wodurch das Anwendungsfeld des Lamellenträger vergrößert werden kann.It is also possible, however, for the pin-shaped holding elements to have an oval or polygonal cross-section, as a result of which better power transmission can be achieved and better protection against rotation of the friction plates on the plate carrier can be achieved. In addition, this variant of the disk carrier can also be used in combination with conventional friction disks with driver elements on the outer circumference of the friction disks, whereby the field of application of the disk carrier can be increased.
Nach einer Ausführungsvariante kann vorgesehen sein, dass auf dem Grundkörper zumindest ein Reibbelag angeordnet ist oder der Grundkörper durch den Reibbelag gebildet ist, sodass also die Reiblamelle vielseitiger einsetzbar ausgebildet werden kann.According to one embodiment variant, it can be provided that at least one friction lining is arranged on the base body or the base body is formed by the friction lining, so that the friction plate can be designed to be more versatile.
Dabei kann vorgesehen sein, dass die Segmente ausschließlich auf den stiftförmigen Haltelementen gehalten sind. Es kann damit die Bauteilkomplexität verringert werden, und somit die Modularität des Systems erhöht werden.It can be provided that the segments are held exclusively on the pin-shaped holding elements. The component complexity can thus be reduced, and thus the modularity of the system can be increased.
Weiter kann vorgesehen sein, dass die Segmente ohne direkte Verbindung miteinander ausgebildet sind. Mit dieser Ausführungsvariante der Reiblamelle wird es den Segmenten ermöglicht, sich ohne Beeinträchtigung durch die jeweils unmittelbar benachbarten Segmenten in definierten Grenzen frei zu bewegen, wodurch die Ausbildung des Reibeingriffes mit den jeweiligen Gegenreiblamellen durch verbesserte Ausbildbarkeit einer planen Anlage verbessert werden kann. Zudem kann damit die Verlustleistung der Reibbaugruppe durch Schleppmomente reduziert werden.It can further be provided that the segments are formed without a direct connection to one another. With this variant of the friction lamella, it is possible for the segments to move freely within defined limits without being impaired by the immediately adjacent segments, whereby the formation of the frictional engagement with the respective counter friction lamella can be improved through improved design of a flat system. In addition, the power loss of the friction assembly due to drag torques can be reduced.
Nach einer Ausführungsvariante der Reibbaugruppe kann vorgesehen sein, dass die Reiblamellen spielfrei an dem Lamellenträger angeordnet sind, wodurch der Verschleiß in der Reibbaugruppe reduziert werden kann. Zudem kann damit die Herstellung des Reibschlusses zwischen den Lamellen der Reibbaugruppe verbessert werden.According to one embodiment of the friction assembly, it can be provided that the friction disks are arranged on the disk carrier without play, whereby the wear in the friction assembly can be reduced. In addition, the establishment of the frictional connection between the plates of the friction assembly can be improved.
Zum besseren Verständnis der Erfindung wird diese anhand der nachfolgenden Figuren näher erläutert.For a better understanding of the invention, it is explained in more detail with reference to the following figures.
Es zeigen jeweils in vereinfachter, schematischer Darstellung:
-
1 einen Teil einer ersten Ausführungsvariante eines Lamellenträgers in Schrägansicht; -
2 eine Reibbaugruppe in Schrägansicht mit dem Lamellenträger nach1 ; -
3 eine Reiblamelle in Ansicht von vorne; -
4 ein Lamellenpaket mit Reiblamellen nach3 in Schrägansicht; -
5 eine zweite Ausführungsvariante eines Lamellenträgers in Schrägansicht; -
6 eine Reibbaugruppe in Schrägansicht mit einem Lamellenträger entsprechend5 .
-
1 part of a first variant of a lamella carrier in an oblique view; -
2 a friction assembly in an oblique view with the disk carrier according to1 ; -
3 a friction plate in a view from the front; -
4th a disk pack with friction disks after3 in oblique view; -
5 a second variant of a lamellar carrier in an oblique view; -
6 a friction assembly in an oblique view with a plate carrier accordingly5 .
Einführend sei festgehalten, dass in den unterschiedlich beschriebenen Ausführungsformen gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen bzw. gleichen Bauteilbezeichnungen versehen werden, wobei die in der gesamten Beschreibung enthaltenen Offenbarungen sinngemäß auf gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen bzw. gleichen Bauteilbezeichnungen übertragen werden können. Auch sind die in der Beschreibung gewählten Lageangaben, wie z.B. oben, unten, seitlich usw. auf die unmittelbar beschriebene sowie dargestellte Figur bezogen und sind diese Lageangaben bei einer Lageänderung sinngemäß auf die neue Lage zu übertragen.By way of introduction, it should be noted that in the differently described embodiments, the same parts are provided with the same reference symbols or the same component designations, whereby the disclosures contained in the entire description can be transferred accordingly to the same parts with the same reference symbols or the same component names. The location details chosen in the description, such as above, below, to the side, etc., referring to the figure immediately described and shown, and if there is a change in position, these position details are to be transferred to the new position accordingly.
In
Das Trägerelement
Weiter besteht das Trägerelement
Das Trägerelement
Das Trägerelement
Die Haltelemente
In der dargestellten Ausführungsvariante weisen die Haltelemente
Nach einer anderen Ausführungsvariante können die Haltelemente
Die Haltelemente
Die Anzahl an Haltelementen
Das Verbindungselement
Eine Breite
Das Verbindungelement
Es kann aber auch vorgesehen sein, dass die Segmente des Verbindungselementes
Die Haltelemente
Die Haltelemente
Für die Verbindung der Halteelemente
Zur Anordnung des Lamellenträges
Die
Das Lamellenpaket
Es sei angemerkt, dass die in den Figuren dargestellte Anzahl an den Reiblamellen
Die weiteren Reiblamellen
Die Reiblamellen
In der dargestellten Ausführungsvariante der Reibbaugruppe
Der zumindest eine Reibbelag
Die Reiblamelle
Die Reiblamelle
Vorzugsweise sind die Segmente
Wie bereits erwähnt, kann auf dem Grundkörper
Es sei darauf hingewiesen, dass die in
Nach einer anderen Ausführungsvariante der Reiblamelle
Der radiale Abstand der Durchbrüche
Vorzugsweise sind sämtliche Durchbrüche
Die Segmente
Im Falle der Ausführung der Reiblamelle
Nach einer bevorzugten Ausführungsvariante der Reiblamelle
In den
Der Lamellenträger
Wie bei der voranstehend beschriebenen Ausführungsvariante weist das Trägerelement
Das Verbindungselement
Die Verbindung der Halteelemente
Insbesondere überragt das Verbindungselement
Bei dieser Ausführungsvariante der Reibbaugruppe
Die Reiblamellen
Nach einer Ausführungsvariante der Reibbaugruppe
Die Reibbaugruppe wird insbesondere für eine Kupplung in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs (Motorrad, Pkw, etc.) bzw. in Emobility Anwendungen, speziell im Bereich Kupplung von E-Maschine und Motor eingesetzt.The friction assembly is used in particular for a clutch in a drive train of a motor vehicle (motorcycle, passenger car, etc.) or in emobility applications, especially in the area of coupling between electric machines and motors.
Mit dem Lamellenträger
Die Ausführungsbeispiele zeigen mögliche Ausführungsvarianten, wobei an dieser Stelle bemerkt sei, dass auch Kombinationen der einzelnen Ausführungsvarianten untereinander möglich sind.The exemplary embodiments show possible design variants, it being noted at this point that combinations of the individual design variants with one another are also possible.
Der Ordnung halber sei abschließend darauf hingewiesen, dass zum besseren Verständnis des Aufbaus des Lamellenträgers
BezugszeichenlisteList of reference symbols
- 11
- LamellenträgerLamella carrier
- 22
- TrägerelementSupport element
- 33
- HaltelementHolding element
- 44th
- VerbindungselementConnecting element
- 55
- AxialrichtungAxial direction
- 66th
- ReiblamelleFriction plate
- 77th
- Segmentsegment
- 88th
- Breitewidth
- 99
- Durchmesserdiameter
- 1010
- Durchbruchbreakthrough
- 1111
- Durchbruchbreakthrough
- 1212
- Nabehub
- 1313
- ReibbaugruppeFriction assembly
- 1414th
- LamellenpaketDisk pack
- 1515th
- ReiblamelleFriction plate
- 1616
- InnenverzahnungInternal gearing
- 1717th
- ReibbelagFriction lining
- 1818th
- GrundkörperBase body
- 1919th
- AußenumfangOuter circumference
- 2020th
- Durchbruchbreakthrough
- 2121st
- MitnehmerelementDriver element
Claims (7)
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Legal Events
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R012 | Request for examination validly filed | ||
R082 | Change of representative |
Representative=s name: ABP BURGER RECHTSANWALTSGESELLSCHAFT MBH, DE |
|
R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication | ||
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R020 | Patent grant now final |