DE102017208568A1 - Method for determining the temperature of an exhaust gas sensor - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Abgassensor, der eine erste Widerstandsleiterbahn (14) mit einem ersten Alterungsverhalten aufweist und eine zweite Widerstandsleiterbahn (16) mit einem zweiten Alterungsverhalten, das von dem ersten Alterungsverhalten verschieden ist, aufweist.Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Bestimmung der Temperatur dieses Abgassensors, mit folgenden Schritte:- Messung (102) des Widerstands der ersten Widerstandsleiterbahn (14),- Messung (103) des Widerstands der zweiten Widerstandsleiterbahn (16),- Bestimmen (104) einer Temperatur des Abgassensors als Funktion des Widerstands der ersten Widerstandsleiterbahn (14) und des Widerstands der zweiten Widerstandsleiterbahn (16) auf Basis des ersten Alterungsverhaltens und des zweiten Alterungsverhaltens.The invention relates to an exhaust gas sensor having a first resistance track (14) with a first aging behavior and a second resistance track (16) having a second aging behavior, which is different from the first aging behavior. The invention further relates to a method for determining the temperature this exhaust gas sensor, comprising the steps of: - measuring (102) the resistance of the first resistance trace (14), - measuring (103) the resistance of the second resistance trace (16), - determining (104) a temperature of the exhaust gas sensor as a function of the resistance of the first Resistor trace (14) and the resistance of the second resistor trace (16) based on the first aging behavior and the second aging behavior.
Description
Stand der TechnikState of the art
Aus der
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Die vorliegende Erfindung mit den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche basiert auf der Erkenntnis, dass derartige Widerstandsleiterbahnen einer Alterung unterworfen sind, sodass sich beispielsweise ihr ohmscher Widerstand bei einer bestimmten Temperatur im Lauf der Zeit, in der der Abgassensor einem Abgas ausgesetzt ist, ändert, beispielsweise vergrößert oder verkleinert.The present invention with the features of the independent claims is based on the recognition that such resistance tracks are subject to aging, so that, for example, their ohmic resistance at a certain temperature in the course of time in which the exhaust gas sensor is exposed to an exhaust gas changes, for example, increases or reduced.
Hieran ist problematisch, dass eine Temperaturbestimmung mittels der Widerstandleiterbahn ebenfalls beispielsweise auf dem temperaturabhängigen ohmschen Widerstand der Widerstandsleiterbahn beruht. Beispielsweise nimmt der ohmschen Widerstand der Widerstandsleiterbahn mit steigender Temperatur zu (Kaltleiter) oder der Widerstand der Widerstandsbahn nimmt mit steigender Temperatur ab (Heißleiter).This is problematic in that a temperature determination by means of the resistor track is also based, for example, on the temperature-dependent ohmic resistance of the resistor track. For example, the ohmic resistance of the resistance track increases with increasing temperature (PTC thermistor) or the resistance of the resistance track decreases with increasing temperature (thermistor).
All dies hat zunächst beispielsweise die Konsequenz, dass ein gealterter Sensor von einem Sensor der einer anderen Temperatur ausgesetzt ist, beispielsweise einer erhöhten Temperatur oder einer verminderten Temperatur, nicht unterschieden werden kann. Es kann also aus der Messung des Widerstands nur einer Widerstandsleiterbahn weder ein Alterungszustand der Widerstandsleiterbahn des Abgassensors festgestellt werden, noch kann die Temperatur des Abgassensors mit Gewissheit bestimmt werden.For example, all of this initially has the consequence that an aged sensor can not be distinguished from a sensor that is exposed to a different temperature, such as an elevated temperature or a reduced temperature. It can therefore be determined from the measurement of the resistance of only one resistance track neither an aging state of the resistance track of the exhaust gas sensor, nor can the temperature of the exhaust gas sensor be determined with certainty.
Es wurde ferner erkannt, dass auch die Messung der Widerstände von zwei Widerstandsleiterbahnen des Sensors grundsätzlich noch keine Lösung des Problems bietet, da der Temperaturbestimmung mittels der zweiten Leiterbahn der gleiche oben erläuterte Mangel anhaftet.It was further recognized that even the measurement of the resistances of two resistor traces of the sensor basically does not provide a solution to the problem, since the temperature determination by means of the second trace adheres to the same defect explained above.
Erfindungsgemäß wird das Problem dadurch gelöst, dass der Abgassensor eine erste Widerstandsleiterbahn mit einem ersten Alterungsverhalten aufweist und eine zweite Widerstandsleiterbahn mit einem von dem ersten Alterungsverhalten verschiedenen zweiten Alterungsverhalten aufweist.According to the invention, the problem is solved in that the exhaust gas sensor has a first resistance track with a first aging behavior and has a second resistance track with a second aging behavior different from the first aging behavior.
Die Verschiedenartigkeit der Alterungsverhalten ermöglicht dabei in Kombination mit der Bekanntheit der Alterungsverhalten Rückschlüsse darauf, wie sehr eine Alterung der Widerstandsleiterbahnen bereits erfolgt ist, und Rückschlüsse darauf, welchen Widerstand nicht gealterte Widerstandsleiterbahnen bei der betreffenden Temperatur aufweisen würden.The diversity of the aging behavior, in combination with the familiarity with the aging behavior, makes it possible to draw conclusions as to how much aging of the resistance conductor tracks has already taken place, and to draw conclusions as to what resistance unaged resistor tracks would have at the relevant temperature.
Unter einem Alterungsverhalten einer Widerstandsleiterbahn eines Abgassensors wird im Rahmen der Anmeldung insbesondere eine Charakteristik verstanden, mit der Einwirkungen von Abgas auf den Abgassensor Änderungen des elektrischen Widerstands, den die Widerstandsleiterbahn bei einer bestimmten Temperatur aufweist, bewirken. Die physikalischen Ursachen für ein derartiges Alterungsverhalten können zum Beispiel chemische Reaktionen oder Veränderungen der Morphologie und/oder der Querschnittsfläche der Widerstandsleiterbahn und/oder andere Effekte sein.Under an aging behavior of a resistance track of an exhaust gas sensor is understood in the context of the application, in particular a characteristic with the effects of exhaust gas on the exhaust gas sensor changes the electrical resistance, which has the resistance track at a certain temperature. The physical causes of such aging behavior may be, for example, chemical reactions or changes in the morphology and / or the cross-sectional area of the resistance trace and / or other effects.
Unter einer Widerstandsleiterbahn eines Abgassensors wird im Rahmen der Anmeldung insbesondere eine in einer Längsrichtung erstreckte Leiterbahnstruktur verstanden, die insbesondere an zwei Stellen, bevorzugt an ihren Enden, kontaktierbar ist, insbesondere von außerhalb des Abgassensors kontaktierbar ist. Es kann sich bei der Widerstandsleiterbahn beispielsweise um eine Leiterbahn handeln, die dem Abgas ganz oder teilweise ausgesetzt ist, sodass sie im besonderen Maß mit ihrem Alterungsverhalten konfrontiert ist. Es kann sich beispielsweise um eine Elektrode handeln, die zu einer weiteren Elektrode parallel schlaufenförmig an der Oberfläche eines keramischen Sensorelements eines Abgassensors verläuft, um eine Rußmenge im Abgas durch eine Leitfähigkeit beziehungsweise einen Widerstand zwischen den beiden Widerstandsleiterbahnen messbar zu machen.In the context of the application, a resistance track of an exhaust gas sensor is understood in particular to be a track structure which is extended in a longitudinal direction and can be contacted in particular at two points, preferably at its ends, in particular from the outside of the exhaust gas sensor. For example, the resistance conductor track may be a conductor track that is exposed to the exhaust gas in whole or in part, so that it is confronted with its aging behavior to a particular extent. It may, for example, be an electrode which runs parallel to a further electrode on the surface of a ceramic sensor element of an exhaust gas sensor in order to make it possible to measure a quantity of soot in the exhaust gas by a conductivity or a resistance between the two resistance conductor tracks.
Das Konzept des Alterungsverhaltens einer Widerstandsleiterbahn eines Abgassensors soll an einem Beispiel exemplarisch verdeutlicht werden: Ein soeben gefertigter Referenz-Abgassensor weist in diesem Beispiel eine Widerstandsleiterbahn auf, die bei einer Temperatur von 500°C einen elektrischen Widerstand von 100 Ohm hat.The concept of the aging behavior of a resistance track of an exhaust gas sensor will be illustrated by way of example by way of example: A reference exhaust gas sensor just produced has this reference For example, a resistance trace that has an electrical resistance of 100 ohms at a temperature of 500 ° C.
Nachdem dieser Referenz-Abgassensor eine definierte Zeit lang einem Abgas definierter Zusammensetzung, definierter Strömungsgeschwindigkeit und definierter Temperatur ausgesetzt wurde, beträgt der ohmsche Widerstand der Widerstandsleiterbahn bei einer Temperatur von 500°C bereits 101,5 Ohm. Die relative Änderung des elektrischen Widerstand der Widerstandsleiterbahn des Abgassensors beträgt in diesem Fall: (101,5 Ohm - 100 Ohm)/100 Ohm = 0,015.After this reference exhaust gas sensor has been exposed for a defined time to an exhaust gas of defined composition, defined flow velocity and defined temperature, the ohmic resistance of the resistance trace at a temperature of 500 ° C. is already 101.5 ohms. The relative change in the electrical resistance of the resistance trace of the exhaust gas sensor in this case is: (101.5 ohms-100 ohms) / 100 ohms = 0.015.
Ein anderer soeben gefertigter Abgassensor weist ebenfalls eine Widerstandsleiterbahn auf, die ebenfalls bei einer Temperatur von 500°C einen elektrischen Widerstand von 100 Ohm hat. Diese Widerstandsleiterbahn besteht jedoch aus einem anderen Material und weist eine andere Geometrie auf und/oder ist dem Abgas anders exponiert und/oder unterscheidet sich in anderer Art und Weise von der Widerstandsleiterbahn des Referenz-Abgassensors.Another just-produced exhaust gas sensor also has a resistance track, which also has an electrical resistance of 100 ohms at a temperature of 500 ° C. However, this resistance trace is made of a different material and has a different geometry and / or is differently exposed to the exhaust gas and / or differs in a different way from the resistance trace of the reference exhaust gas sensor.
Der andere Abgassensor wird nun ebenfalls die definierte Zeit lang dem Abgas definierter Zusammensetzung, definierter Strömungsgeschwindigkeit und definierter Temperatur ausgesetzt. Der ohmsche Widerstand der Widerstandsleiterbahn des anderen Abgassensors bei einer Temperatur von 500°C beträgt anschließend 103 Ohm. Die relative Änderung des elektrischen Widerstand der Widerstandsleiterbahn des anderen Abgassensors beträgt also in diesem Fall: (103 Ohm - 100 Ohm)/100 Ohm = 0,03.The other exhaust gas sensor is now also the defined time the exhaust gas defined composition, defined flow velocity and defined temperature exposed. The ohmic resistance of the resistance track of the other exhaust gas sensor at a temperature of 500 ° C is then 103 ohms. The relative change in the electrical resistance of the resistor track of the other exhaust gas sensor is thus in this case: (103 ohms - 100 ohms) / 100 ohms = 0.03.
Die relative Änderung des elektrischen Widerstands der Widerstandsleiterbahn des anderen Abgassensors ist also doppelt so groß wie die relative Änderung des elektrischen Widerstands der Widerstandsleiterbahn des Referenz-Abgassensors.The relative change in the electrical resistance of the resistor track of the other exhaust gas sensor is thus twice as large as the relative change in the electrical resistance of the resistor track of the reference exhaust gas sensor.
In diesem Fall kann das Alterungsverhalten der Widerstandsleiterbahn des anderen Abgassensors mit dem Wert 2 angegeben werden.In this case, the aging behavior of the resistance trace of the other exhaust gas sensor can be specified with the value 2.
Selbstverständlich gibt es alternative Möglichkeiten, das Alterungsverhalten einer Widerstandsleiterbahn eines Abgassensors zu definieren, anzugeben und/oder zu bestimmen.Of course, there are alternative ways to define, specify and / or determine the aging behavior of a resistance track of an exhaust gas sensor.
Die Wahl des Referenz-Abgassensors kann bereits grundsätzlich mit einer gewissen Willkür erfolgen. Insbesondere wird im Rahmen der vorliegenden Erfindung das Alterungsverhalten von Widerstandsleiterbahnen eines Abgassensors nicht als absolute Größe betrachtet, sondern lediglich in Relation zu dem Alterungsverhalten einer anderen Widerstandsleiterbahn eines Abgassensors. Insofern kann die Wahl des Referenz-Abgassensors mit einer besonderen Willkür erfolgen.The choice of the reference exhaust gas sensor can already be done basically with a certain arbitrariness. In particular, in the context of the present invention, the aging behavior of resistance traces of an exhaust gas sensor is not considered as an absolute value, but only in relation to the aging behavior of another resistance trace of an exhaust gas sensor. In this respect, the choice of the reference exhaust gas sensor can be done with a special arbitrariness.
Erfindungsgemäß ist das Alterungsverhalten der ersten Widerstandsleiterbahn von dem Alterungsverhalten der zweiten Widerstandsleiterbahn verschieden. Das heißt insbesondere, dass die relative Änderung des elektrischen Widerstands bei einer bestimmten Temperatur, die eine der beiden Widerstandsleiterbahnen erfährt, wenn sie einem bestimmten Abgas ausgesetzt ist, von der relativen Änderung des elektrischen Widerstands bei einer bestimmten Temperatur, die die andere der beiden Widerstandsleiterbahnen erfährt, wenn sie dem gleichen bestimmten Abgas ausgesetzt ist, verschieden ist.According to the invention, the aging behavior of the first resistor track is different from the aging behavior of the second resistor track. That is, in particular, that the relative change in electrical resistance at a particular temperature experienced by one of the two resistive traces when exposed to a particular exhaust gas is determined by the relative change in electrical resistance at a particular temperature experienced by the other of the two resistive traces when it is exposed to the same particular exhaust gas is different.
Diese Verschiedenartigkeit ist insbesondere signifikant, also nicht nur im Rahmen dessen, was an Verschiedenartigkeit beispielsweise durch Streuungen innerhalb einer Fertigung, beispielsweise zwischen verschieden Chargen und/oder innerhalb einer Charge einer Fertigung, gewöhnlich auftritt.This diversity is particularly significant, not only in the context of what usually occurs in diversity, for example due to variations within a production, for example between different batches and / or within a batch of production.
Beispielsweise kann sich die relative Änderung des elektrischen Widerstands bei einer bestimmten Temperatur, die eine der beiden Widerstandsleiterbahnen erfährt, wenn sie einem bestimmten Abgas ausgesetzt ist, von der relativen Änderung des elektrischen Widerstands bei einer bestimmten Temperatur, die die andere der beiden Widerstandsleiterbahnen erfährt, wenn sie dem gleichen bestimmten Abgas ausgesetzt ist, um mindestens 10% oder sogar um mindestens 30% der betragsmäßig kleineren Änderung unterscheiden.For example, the relative change in electrical resistance at a particular temperature experienced by one of the two resistive tracks when exposed to a particular exhaust gas may be determined by the relative change in electrical resistance at a particular temperature experienced by the other of the two resistive tracks it is exposed to the same particular exhaust gas to differ by at least 10% or even by at least 30% of the smaller magnitude change.
Weiterhin bevorzugt ist es, wenn sich die relative Änderung des elektrischen Widerstands bei einer bestimmten Temperatur, die eine der beiden Widerstandsleiterbahnen erfährt, wenn sie einem bestimmten Abgas ausgesetzt ist, von der relative Änderung des elektrischen Widerstands bei einer bestimmten Temperatur, die die andere der beiden Widerstandsleiterbahnen erfährt, wenn sie dem gleichen bestimmten Abgas ausgesetzt ist, um mindestens 50% oder sogar um mindestens 80% der betragsmäßig kleineren Änderung unterscheidet.It is further preferred if the relative change of the electrical resistance at a certain temperature, which experiences one of the two resistance tracks, when exposed to a certain exhaust gas, of the relative change of the electrical resistance at a certain temperature, which is the other of the two Resistive conductor tracks, when exposed to the same particular exhaust, undergo at least 50% or even at least 80% of the smaller amount of change.
In Weiterbildungen ist vorgesehen, dass sich die erste Widerstandsleiterbahn von der zweiten Widerstandsleiterbahn in einem für das Alterungsverhalten einer Widerstandsleiterbahn eines Abgassensors relevanten Parameter unterscheidet. In further developments, it is provided that the first resistor track differs from the second resistor track in a parameter relevant to the aging behavior of a resistor track of an exhaust gas sensor.
Der für das Alterungsverhalten der Widerstandsleiterbahn des Abgassensors relevante Parameter kann insbesondere die Oberfläche und/oder die Porosität der Widerstandsleiterbahn sein. In der Regel wird ein Alterungsverhalten umso ausgeprägter sein, je größer die Oberfläche und/oder die Porosität der Widerstandsleiterbahn ist, da mit der Oberfläche und/oder der Porosität der Widerstandsleiterbahn die Intensität der Wechselwirkung der Widerstandsleiterbahn mit dem Abgas zunimmt.The parameter relevant for the aging behavior of the resistance trace of the exhaust gas sensor may in particular be the surface and / or the porosity of the resistance trace. In general, the larger the surface and / or the porosity of the resistance conductor track, the more pronounced the aging behavior will be, since with the surface and / or the porosity of the resistance conductor track, the intensity of the interaction of the resistance conductor track with the exhaust gas increases.
Der für das Alterungsverhalten der Widerstandsleiterbahn des Abgassensors relevante Parameter kann zusätzlich oder alternativ insbesondere der Querschnitt der Widerstandsleiterbahn sein. In der Regel wird ein Alterungsverhalten umso ausgeprägter sein, je kleiner der Querschnitt der Widerstandsleiterbahn ist, da mit dem Querschnitt der Widerstandsleiterbahn die Intensität der Wechselwirkung der Widerstandsleiterbahn mit dem Abgas abnimmt.The parameter relevant for the aging behavior of the resistance trace of the exhaust gas sensor may additionally or alternatively be in particular the cross section of the resistance trace. In general, the smaller the cross section of the resistance conductor track, the more pronounced the aging behavior will be, since the intensity of the interaction of the resistance conductor track with the exhaust gas decreases with the cross section of the resistance conductor track.
Der für das Alterungsverhalten der Widerstandsleiterbahn des Abgassensors relevante Parameter kann zusätzlich oder alternativ insbesondere das Material oder eine Dotierung der Widerstandsleiterbahn sein.The parameter relevant for the aging behavior of the resistance trace of the exhaust gas sensor may additionally or alternatively be in particular the material or a doping of the resistance trace.
Der für das Alterungsverhalten der Widerstandsleiterbahn des Abgassensors relevante Parameter kann zusätzlich oder alternativ insbesondere ein Flächenanteil sein, mit dem die Oberfläche der Widerstandsleiterbahn bedeckt ist und dem Abgas somit nicht unmittelbar ausgesetzt ist.The parameter relevant for the aging behavior of the resistance trace of the exhaust gas sensor may additionally or alternatively be in particular an area fraction with which the surface of the resistance trace is covered and thus not directly exposed to the exhaust gas.
Der für das Alterungsverhalten der Widerstandsleiterbahn des Abgassensors relevante Parameter kann zusätzlich oder alternativ insbesondere die Polarität der Widerstandsleiterbahn sein, also insbesondere das Vorzeichen des Potentialunterschieds zwischen der Widerstandsleiterbahn und der anderen Widerstandsleiterbahn (also der zweiten Widerstandsleiterbahn im Falle der ersten Widerstandsleiterbahn und/oder der ersten Widerstandsleiterbahn im Falle der zweiten Widerstandsleiterbahn) sein.The parameter relevant for the aging behavior of the resistance trace of the exhaust gas sensor may additionally or alternatively be in particular the polarity of the resistance trace, ie in particular the sign of the potential difference between the resistance trace and the other resistance trace (ie the second resistor trace in the case of the first resistor trace and / or the first resistor trace) in the case of the second resistor track).
Weitere für das Alterungsverhalten der Widerstandsleiterbahn des Abgassensors relevante Parameter können selbstverständlich gegeben sein.Other relevant for the aging behavior of the resistance track of the exhaust gas sensor parameters can of course be given.
Insbesondere kann das Alterungsverhalten der Widerstandsleiterbahnen und insbesondere die relative Änderung des elektrischen Widerstands bei einer bestimmten Temperatur, die eine Widerstandsleiterbahn erfährt, wenn sie einem bestimmten Abgas ausgesetzt ist, als proportional zu einem für das Alterungsverhalten der Widerstandsleiterbahn des Abgassensors relevanten Parameter der Widerstandseiterbahn angenommen werden. Insbesondere dann kann insbesondere der für das Alterungsverhalten der Widerstandsleiterbahn des Abgassensors relevante Parameter der Widerstandsleiterbahn auch unmittelbar als Wert verwendet werden, der ein Alterungsverhalten der Widerstandsleiterbahn charakterisiert.In particular, the aging behavior of the resistance traces, and in particular the relative change in electrical resistance at a particular temperature experienced by a resistive trace when exposed to a particular exhaust gas, can be considered proportional to a resistive trace parameter relevant to the aging behavior of the resistance trace of the exhaust gas sensor. In particular, then, in particular, the parameter of the resistance track which is relevant for the aging behavior of the resistance track of the exhaust gas sensor can also be used directly as a value which characterizes an aging behavior of the resistance track.
Die Erfindung umfasst auch ein Verfahren zur Bestimmung der Temperatur eines Abgassensors, der eine erste Widerstandsleiterbahn mit einem ersten Alterungsverhalten aufweist und der eine zweite Widerstandsleiterbahn mit einem zweiten Alterungsverhalten, das von dem ersten Alterungsverhalten verschieden ist, aufweist.The invention also includes a method of determining the temperature of an exhaust gas sensor having a first resistance trace having a first aging behavior and having a second resistance trace having a second aging behavior different from the first aging behavior.
Es kann sich insbesondere um einen erfindungsgemäßen Abgassensor handeln und/oder insbesondere um einen wie voranstehend und/oder in den Vorrichtungsansprüchen und/oder den Ausführungsbeispielen erläutert weitergebildeten Abgassensor handeln.It may in particular be an exhaust gas sensor according to the invention and / or in particular act as an exhaust gas sensor refined as described above and / or in the device claims and / or the exemplary embodiments.
Das erfindungsgemäße Verfahren sieht die folgenden Schritte vor:
- - Messung des Widerstands der ersten Widerstandsleiterbahn,
- - Messung des Widerstands der zweiten Widerstandsleiterbahn,
- - Bestimmen einer Temperatur des Abgassensors als Funktion des Widerstands der ersten Widerstandsleiterbahn und des Widerstands der zweiten Widerstandsleiterbahn auf Basis des ersten Alterungsverhaltens und des zweiten Alterungsverhaltens.
- Measurement of the resistance of the first resistor track,
- Measurement of the resistance of the second resistor track,
- Determining a temperature of the exhaust gas sensor as a function of the resistance of the first resistance trace and the resistance of the second resistance trace on the basis of the first aging behavior and the second aging behavior.
Die Messung des Widerstands der ersten Widerstandsleiterbahn sieht insbesondere die Bestimmung des ohmschen Widerstands der ersten Widerstandsleiterbahn oder die Messung zumindest einer mit diesem Widerstand verknüpften Größe, beispielsweise die Messung eines Strom und/oder einer Spannung, vor.In particular, the measurement of the resistance of the first resistance trace provides for the determination of the ohmic resistance of the first resistance trace or the measurement of at least one variable associated with this resistance, for example the measurement of a current and / or a voltage.
Für die Messung des Widerstands der zweiten Widerstandsleiterbahn gilt sinngemäß gleiches. The same applies analogously to the measurement of the resistance of the second resistor track.
Das Bestimmen einer Temperatur des Abgassensors sieht insbesondere vor, dass eine Größe ermittelt wird, die mit der tatsächlichen Temperatur des Abgassensors in an sich bekannter Weise eineindeutig verknüpft ist. Mit anderen Worten: Die Bestimmung der Temperatur des Abgassensors ist nicht an eine bestimmte Temperaturskala gebunden.The determination of a temperature of the exhaust gas sensor provides, in particular, that a variable is determined which is uniquely linked to the actual temperature of the exhaust gas sensor in a manner known per se. In other words, the determination of the temperature of the exhaust gas sensor is not bound to a specific temperature scale.
Eine Funktion des Widerstands der ersten Widerstandsleiterbahn und des Widerstands der zweiten Widerstandsleiterbahn ist insbesondere eine Zuordnung, die einem Paar aus einem Wert des Widerstands der ersten Widerstandsleiterbahn und einem Wert des Widerstands der zweiten Widerstandsbahn eindeutig und mit Hinblick auf beide Widerstände in nichttrivialer Weise einen Wert beziehungsweise eine Temperatur zuordnet.A function of the resistance of the first resistance trace and the resistance of the second resistance trace is, in particular, an association that univocally assigns a value of a pair of a resistance value of the first resistance trace and a value of resistance of the second resistance trace, and non-trivial to both resistances assigns a temperature.
Das Bestimmen einer Temperatur des Abgassensors als Funktion des Widerstands der ersten Widerstandsleiterbahn und des Widerstands der zweiten Widerstandsbahn auf Basis des ersten Alterungsverhaltens und des zweiten Alterungsverhaltens, setzt insbesondere voraus, dass aus der Annahme, dass die erste und die zweite Widerstandsleiterbahn aktuell die gleiche Temperatur aufweisen und aus der Annahme, dass die erste und die zweite Widerstandsleiterbahn in der Vergangenheit grundsätzlich dem gleichen Abgas ausgesetzt waren, und aus der grundsätzlichen Kenntnis des ersten Alterungsverhaltens und des zweiten Alterungsverhaltens, insbesondere durch eine eindeutige Rechenvorschrift, insbesondere auf die aktuelle Temperatur zumindest einer der Widerstandsleiterbahnen und/oder insbesondere auf die aktuelle Temperatur des Abgassensors geschlossen wird.Specifically, determining a temperature of the exhaust gas sensor as a function of the resistance of the first resistance trace and the resistance of the second resistance trace based on the first aging behavior and the second aging behavior assumes that the first and second resistance traces are currently at the same temperature and from the assumption that the first and the second resistance track were basically exposed to the same exhaust gas in the past, and from the basic knowledge of the first aging behavior and the second aging behavior, in particular by a unique calculation rule, in particular on the current temperature of at least one of the resistance tracks and / or in particular to the current temperature of the exhaust gas sensor is closed.
Es ist insbesondere vorgesehen, dass das Alterungsverhalten der ersten Widerstandsleiterbahn durch einen ersten vorbekannten Parameter und das Alterungsverhalten der zweiten Widerstandsleiterbahn durch einen zweiten vorbekannte Parameter gegeben sind und/oder dass hinsichtlich des Alterungsverhaltens der ersten Widerstandsleiterbahn und des Alterungsverhaltens der zweiten Widerstandsleiterbahn ein vorbekannter Verhältnis-Parameter gegeben ist, so wie oben bereits anhand eines Beispiels erläutert wurde. Selbstverständlich gibt es alternative Möglichkeiten, das Alterungsverhalten der ersten Widerstandsleiterbahn und/oder der zweiten Widerstandsleiterbahn zu definieren.It is provided in particular that the aging behavior of the first resistor track is given by a first known parameter and the aging behavior of the second resistor track by a second previously known parameter and / or that with regard to the aging behavior of the first resistor track and the aging behavior of the second resistor track a previously known ratio parameter is given, as already explained above by way of example. Of course, there are alternative ways to define the aging behavior of the first resistor track and / or the second resistor track.
Das Alterungsverhalten der ersten Widerstandsleiterbahn und/oder das Alterungsverhalten der ersten Widerstandsleiterbahn beziehungsweise ein Verhältnis dieser Größen können insbesondere als aus Sicht des erfindungsgemäßen Verfahrens als vorab bekannt aufgefasst werden.The aging behavior of the first resistor track and / or the aging behavior of the first resistor track, or a ratio of these quantities, can be understood as being known in advance, in particular, from the point of view of the method according to the invention.
Es kann aber insbesondere auch als ein vorangehender Verfahrensschritt aufgefasst werden, das Alterungsverhalten der ersten Widerstandsleiterbahn und/oder das Alterungsverhalten der zweiten Widerstandsleiterbahn eines bestimmten Abgassensors zu bestimmen.However, it can also be understood, in particular, as a preceding method step, to determine the aging behavior of the first resistance conductor track and / or the aging behavior of the second resistance track of a specific exhaust gas sensor.
Hierzu wird der Abgassensor oder ein anderer grundsätzlich baugleicher Abgassensor insbesondere einem Abgas auszusetzen sein und eine zusätzliche Temperaturmessung auszuführen sein, die durch die Alterung der Widerstandsleiterbahnen nicht beeinflusst ist.For this purpose, the exhaust gas sensor or another basically identical exhaust gas sensor will in particular be exposed to an exhaust gas and an additional temperature measurement must be carried out which is not influenced by the aging of the resistance conductor tracks.
Alternativ oder zusätzlich kann hierzu insbesondere eine numerische Simulation durchgeführt werden.Alternatively or additionally, in particular a numerical simulation can be carried out for this purpose.
Alternativ oder zusätzlich kann das Alterungsverhalten insbesondere unmittelbar durch zumindest einen für das Alterungsverhalten der Widerstandsleiterbahnen des Abgassensors relevanten Parameter oder auf Basis von zumindest einem solchen Parameter bestimmt werden. Es kann sich bei diesem Parameter beispielsweise um zumindest eine der folgenden Größen handeln:
- - Oberfläche oder Porosität der Widerstandsleiterbahn
- - Querschnitt der Widerstandsleiterbahn
- - Material oder Dotierung der Widerstandsleiterbahn
- - Bedeckung der Oberfläche der Widerstandsleiterbahn
- - Polarität der Widerstandsleiterbahn
- - Surface or porosity of the resistance track
- - Cross section of the resistance track
- - Material or doping of the resistance track
- - Covering the surface of the resistance track
- - Polarity of the resistance track
Diese Größen können wiederum insbesondere als aus Sicht des Verfahrens vorbekannt angesehen werden oder die Bestimmung dieser Größen kann insbesondere als vorangehender Verfahrensschritt aufgefasst werden.In turn, these quantities may in particular be regarded as previously known from the point of view of the method, or the determination of these quantities may be understood in particular as a preceding method step.
Die Erfindung betrifft auch ein Computerprogramm zur Durchführung der Verfahrensschritte, einen maschinenlesbaren Datenträger, auf welchem solch ein Computerprogramm und insbesondere auch das Alterungsverhalten der ersten Widerstandsleiterbahn und das Alterungsverhalten der zweiten Widerstandsleiterbahn betreffende Daten gespeichert sind, und ein elektronisches Steuergerät, welches eingerichtet ist, die Verfahrensschritte auszuführen. The invention also relates to a computer program for carrying out the method steps, a machine-readable data carrier on which such a computer program and in particular also the aging behavior of the first resistor track and the aging behavior of the second resistor track data are stored, and an electronic control unit which is set up, the method steps perform.
Figurenlistelist of figures
-
Die
1 zeigt den grundsätzlichen Aufbau eines erfindungsgemäßen Abgassensors.The1 shows the basic structure of an exhaust gas sensor according to the invention. -
Die
2 zeigt ein erstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Abgassensors im Detail.The2 shows a first embodiment of an exhaust gas sensor according to the invention in detail. -
Die
3 zeigt weitere Ausführungsbeispiele erfindungsgemäßer Abgassensoren im Detail.The3 shows further embodiments of inventive exhaust gas sensors in detail.
Ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Verfahrens ist in der
Ausführungsformenembodiments
In
Die Festelektrolytschicht
Weiterhin weist das Sensorelement beispielsweise eine Vielzahl von elektrisch isolierenden keramischen Schichten
Die integrierte Form des planaren keramischen Körpers des Sensorelements
Alternative Schichtfolgen sind möglich und an sich bekannt. Beispielsweise können die Schichten
Das Sensorelement
Auf einer Großfläche des Sensorelements
Auf der mit den Widerstandsleiterbahnen
Während des Betriebs des Sensorelementes
Enthält ein das Sensorelement
Wird nun an die Messelektroden
Eine Messung des elektrischen Widerstands beziehungsweise der elektrischen Leitfähigkeit einer oder beider der Widerstandsleiterbahnen
In der
Es ist in der Vergrößerung ersichtlich, dass sich die erste Widerstandsleiterbahn
Andere Ausführungsbeispiele sind in der
In einem zweiten Ausführungsbeispiel ist die Porosität der ersten Widerstandsleiterbahn
In einem dritten Ausführungsbeispiel besteht die erste Widerstandsleiterbahn
Das erfindungsgemäße Verfahren, durchgeführt mit dem in den
Aus Voruntersuchungen, beispielsweise in einem ersten Verfahrensschritt
- R1, neu, 500 = R2, neu, 500 = 100 Ohm.
- R 1 , new, 500 = R 2, new, 500 = 100 ohms.
Aus Voruntersuchungen, beispielsweise in einem ersten Verfahrensschritt
Es ist also im Beispiel vorab bekannt, dass r = ΔR1/ΔR2 = 2,4.It is therefore known in advance in the example that r = ΔR 1 / ΔR 2 = 2.4.
Dieser Zusammenhang gilt bei einer an sich beliebigen Temperatur T. In diesem Beispiel der Durchführung des Verfahrens wird also insbesondere vorausgesetzt, dass die beiden Widerstandsleiterbahnen
Nach einer längeren Betriebsdauer des Abgassensors werden nachfolgend im Beispiel bei einer nicht vorab bekannten Temperatur T des Abgassensors in den Verfahrensschritten
- R1, alt, T = 51,2 Ohm und R2, alt, T = 50,5 Ohm.
- R 1, old, T = 51.2 ohms and R 2, old, T = 50.5 ohms.
Aus den zuvor bekannten Informationen und aus den bei der nicht vorab bekannten Temperatur T ermittelten Widerständen der ersten Widerstandsleiterbahn
Im Beispiel ist R1, neu, T = 50 Ohm. Da die Temperaturabhängigkeit der Widerstandsleiterbahn
Zusätzlich oder alternativ kann im gleichen Verfahrensschritt
Im Beispiel ist R2, neu, T = 50 Ohm. Da die Temperaturabhängigkeit der zweiten Widerstandsleiterbahn
In einem anderen Beispiel sind die elektrischen Widerstände der neuen ersten Widerstandsleiterbahn
Es ist in diesem Beispiel r= 2,5. Nach einer gewissen Alterung wird bei einer Temperatur T gemessen: R1, alt, T = 53 Ohm und R2, alt, T = 55 Ohm.It is r = 2.5 in this example. After a certain aging is measured at a temperature T: R 1 , old, T = 53 ohms and R 2, old, T = 55 ohms.
Mit den oben angegebenen Formeln erhält man:
- R1, neu, T = 48 Ohm und R2, neu, T = 53 Ohm
- R 1, new, T = 48 ohms and R 2, new , T = 53 ohms
Aus den an sich bekannten Temperaturabhängigkeiten der Widerstandsleiterbahnen
Sind die elektrischen Temperaturkoeffizienten der beiden Widerstandsleiterbahnen
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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