DE102017129437A1 - Release device for a friction clutch - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Ausrückvorrichtung (100) für eine Reibungskupplung eines Kraftfahrzeugs, mit einem Ausrücklager (102), welches einen Innenring, einen diesen koaxial umschließenden Außenring (106) sowie radial dazwischen angeordnete Wälzkörper (108) aufweist, wobei der Außenring (106) des Ausrücklagers (102) mit einem Kolben (104) zum Betätigen der Reibungskupplung durch einen Verbindungsring (10) gekoppelt ist, und ein hohlzylindrischer Betätigungsabschnitt (120) des Kolbens (104) den Außenring (106) des Ausrücklagers (102) abschnittweise koaxial umgreift. Bei dieser Ausrückvorrichtung ist vorgesehen, dass der Verbindungsring (10) einen hohlzylindrischen Grundkörper (12) aufweist, dass der Grundkörper (12) mindestens drei Haltezungen (16, 18, 20) zur radial federnden Arretierung des Außenrings (106) am Betätigungsabschnitt (120) des Kolbens (104) aufweist, dass der Grundkörper (12) mindestens drei Federnasen (22, 24, 26) zur axial federnd vorgespannten spielfreien Befestigung des Außenrings (106) an dem Betätigungsabschnitt (120) des Kolbens (104) aufweist, und dass die mindestens drei Haltezungen (16, 18, 20) sowie die mindestens drei Federnasen (22, 24, 26) jeweils umfangsseitig abwechselnd und zueinander beabstandet an dem Grundkörper (12) des Verbindungsrings (10) ausgebildet sind.The invention relates to a disengaging device (100) for a friction clutch of a motor vehicle, comprising a release bearing (102) having an inner ring, an outer ring (106) coaxially surrounding it, and rolling elements (108) arranged radially therebetween, wherein the outer ring (106) of Release bearing (102) with a piston (104) for actuating the friction clutch by a connecting ring (10) is coupled, and a hollow cylindrical actuating portion (120) of the piston (104) the outer ring (106) of the release bearing (102) in sections coaxially surrounds. In this release device, it is provided that the connecting ring (10) has a hollow cylindrical base body (12), that the base body (12) at least three retaining tongues (16, 18, 20) for radially resilient locking of the outer ring (106) on the actuating portion (120). the piston (104) has the base body (12) at least three spring lugs (22, 24, 26) for the axially resiliently biased play - free attachment of the outer ring (106) on the actuating portion (120) of the piston (104), and at least three retaining tongues (16, 18, 20) and the at least three spring lugs (22, 24, 26) each circumferentially alternately and spaced from each other on the base body (12) of the connecting ring (10) are formed.
Description
Die Erfindung betrifft eine Ausrückvorrichtung für eine Reibungskupplung eines Kraftfahrzeugs, mit einem Ausrücklager, welches einen Innenring, einen diesen koaxial umschließenden Außenring sowie radial dazwischen angeordnete Wälzkörper aufweist, wobei der Außenring des Ausrücklagers mit einem Kolben zum Betätigen der Reibungskupplung durch einen Verbindungsring gekoppelt ist, und ein hohlzylindrischer Betätigungsabschnitt des Kolbens den Außenring des Ausrücklagers abschnittweise koaxial umgreift.The invention relates to a release device for a friction clutch of a motor vehicle, having a release bearing, which has an inner ring, a coaxially surrounding outer ring and radially arranged therebetween rolling elements, wherein the outer ring of the release bearing is coupled to a piston for actuating the friction clutch by a connecting ring, and a hollow cylindrical actuating portion of the piston engages the outer ring of the release bearing in sections coaxially.
Aus dem Stand der Technik sind Verbindungs- beziehungsweise Stützringe für Ausrückvorrichtungen von Reibungskupplungen für Kraftfahrzeuge bekannt, die zum Beispiel unlösbar mit einer Tellerfeder der Kupplung verbördelt sind. Ferner sind zentrale Ein- und Ausrücklager für Kraftfahrzeugkupplungen bekannt, die am stehenden Innenring oder am Außenring mithilfe einer Schnappfeder mit einem Betätigungskolben verbunden sind.From the prior art connecting or support rings for release devices of friction clutches for motor vehicles are known, which are, for example, inextricably crimped with a plate spring of the clutch. Furthermore, central input and Ausrücklager for motor vehicle couplings are known, which are connected to the stationary inner ring or on the outer ring by means of a snap spring with an actuating piston.
Derartige Verbindungsringe besitzen in der Regel radial ausstehende Schnappnasen, die das Ausrücklager in axialer Richtung mit einem das Ausrücklager koaxial umschließenden Betätigungskolben verbinden. Von Nachteil ist unter anderem das auf Grund der aktuellen Geometrie der Stützringe und der unvermeidbaren Fertigungstoleranzen stets vorhandene unerwünschte Axialspiel zwischen dem Betätigungskolben und dem mit diesem durch den Verbindungsring verbundenen Ausrücklager der Kraftfahrzeugkupplung.Such connecting rings generally have radially protruding snap-action lugs, which connect the release bearing in the axial direction with an actuating piston coaxially enclosing the release bearing. A disadvantage is, inter alia, due to the current geometry of the support rings and the unavoidable manufacturing tolerances always present undesirable axial play between the actuating piston and connected to this by the connecting ring release bearing of the motor vehicle clutch.
Der Erfindung lag daher die Aufgabe zugrunde, eine dauerhaft axialspielfreie Verbindung zwischen einem Ausrücklager und einem Betätigungskolben einer Kraftfahrzeugkupplung zu schaffen.The invention therefore an object of the invention to provide a permanently axialspielfreie connection between a release bearing and an actuating piston of a motor vehicle clutch.
Die Lösung dieser Aufgabe wird mit einer Ausrückvorrichtung für eine Reibungskupplung eines Kraftfahrzeugs erreicht, welche ein Ausrücklager, das einen Innenring, einen diesen koaxial umschließenden Außenring sowie radial dazwischen angeordnete Wälzkörper aufweist, wobei der Außenring des Ausrücklagers mit einem Kolben zum Betätigen der Reibungskupplung durch einen Verbindungsring gekoppelt ist, und ein hohlzylindrischer Betätigungsabschnitt des Kolbens den Außenring des Ausrücklagers abschnittweise koaxial umgreift.The solution to this problem is achieved with a disengaging device for a friction clutch of a motor vehicle having a release bearing having an inner ring, a coaxially surrounding outer ring and radially interposed rolling elements, wherein the outer ring of the release bearing with a piston for actuating the friction clutch by a connecting ring is coupled, and a hollow cylindrical actuating portion of the piston engages the outer ring of the release bearing in sections coaxially.
Bei diesem Ausrücklager ist gemäß der Erfindung vorgesehen, dass der Verbindungsring einen hohlzylindrischen Grundkörper aufweist, dass der Grundkörper mindestens drei Haltezungen zur radial federnden Arretierung des Außenrings am Betätigungsabschnitt des Kolbens aufweist, dass der Grundkörper mindestens drei Federnasen zur axial federnd vorgespannten spielfreien Befestigung des Außenrings an dem Betätigungsabschnitt des Kolbens aufweist, und dass die mindestens drei Haltezungen sowie die mindestens drei Federnasen jeweils umfangsseitig abwechselnd und zueinander beabstandet an dem Grundkörper des Verbindungsrings ausgebildet sind.In this release bearing is provided according to the invention, that the connecting ring has a hollow cylindrical body, that the body has at least three retaining tongues for radially resilient locking of the outer ring on the actuating portion of the piston, that the body at least three spring lugs for axially resiliently biased play-free attachment of the outer ring has the actuating portion of the piston, and that the at least three retaining tongues and the at least three spring lugs are each formed circumferentially alternately and spaced from each other on the base body of the connecting ring.
Aufgrund der axialen Verspannung mit einer durch die Federnasen aufgebrachten Kraft zwischen dem Außenring des Ausrücklagers und dem Betätigungsabschnitt des bevorzugt nach Art eines zentralen Kupplungsausrückers ausgebildeten Betätigungskolbens ist eine in axialer Richtung gebrauchsdauerlang spielfreie Kopplung der genannten Komponenten gewährleistet.Due to the axial tension with a force applied by the spring forces between the outer ring of the release bearing and the actuating portion of the preferably designed in the manner of a central clutch release actuator piston in the axial direction for a long time use play-free coupling of said components is guaranteed.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung ist vorgesehen, dass die mindestens drei Haltezungen des Verbindungsrings jeweils einen zumindest im Wesentlichen geradlinigen Haltearm mit einer radial auswärts gerichteten Haltekante aufweisen. Infolgedessen ist eine auch radial zumindest geringfügig federnde und zugleich verlässliche mechanische Kopplung zwischen dem Außenring und dem Betätigungsabschnitt des Kolbens mit Hilfe des Verbindungsrings möglich.According to an advantageous embodiment, it is provided that the at least three retaining tongues of the connecting ring each have an at least substantially rectilinear retaining arm with a radially outwardly directed retaining edge. As a result, a radially at least slightly resilient and at the same time reliable mechanical coupling between the outer ring and the actuating portion of the piston by means of the connecting ring is possible.
Bei einer weiteren günstigen Ausgestaltung weist jede Federnase des Verbindungsrings einen Federarm mit einem radial auswärts gerichteten geraden Abschnitt und einem sich daran anschließenden radial auswärts gekrümmten Endabschnitt mit einer zumindest näherungsweise viertelkreisringförmigen Querschnittsgeometrie auf. Hierdurch ist eine hinreichende axiale Federelastizität der Federnasen in axialer Richtung gegeben.In a further advantageous embodiment, each spring lug of the connecting ring has a spring arm with a radially outwardly directed straight section and an adjoining radially outwardly curved end section with an at least approximately quarter-circle annular cross-sectional geometry. As a result, a sufficient axial spring elasticity of the spring lugs in the axial direction is given.
Vorzugsweise ist ein hohlzylindrischer Befestigungsabschnitt des Grundkörpers des Verbindungsrings mit einer radial auswärts gerichteten, umlaufenden zylindrischen Erhebung des Außenrings fest, insbesondere mittels einer Pressschlussverbindung, verbunden. Hierdurch ist eine mechanisch hoch belastbare, unter allen Betriebsbedingungen zuverlässig festsitzende und einfach herzustellende Befestigung gegeben.Preferably, a hollow cylindrical attachment portion of the main body of the connecting ring with a radially outwardly directed, circumferential cylindrical elevation of the outer ring fixed, in particular by means of a press-fit connection, connected. As a result, a mechanically highly resilient, given under all operating conditions reliably stuck and easy to produce attachment.
Gemäß einer anderen günstigen Ausgestaltung ist vorgesehen, dass der Betätigungsabschnitt des Kolbens im auf die Erhebung des Außenrings aufgepressten Zustand des Verbindungsrings mit diesem verrastbar ist, wobei eine Stirnfläche des Betätigungsabschnitts des Kolbens axial spielfrei an einem radial auswärts gerichteten umlaufenden Kragen des Außenrings anliegt. Hierdurch gestattet der Verbindungsring eine einfache, schnelle sowie darüber hinaus werkzeuglose Montage des Kolbens an dem Außenring des Ausrücklagers.According to another advantageous embodiment, it is provided that the actuating portion of the piston can be latched in the pressed onto the elevation of the outer ring state of the connecting ring with this, wherein an end face of the actuating portion of the piston abuts axially free of play on a radially outwardly directed circumferential collar of the outer ring. As a result, the connecting ring allows a simple, quick and beyond tool-free assembly of the piston on the outer ring of the release bearing.
Weiter kann vorgesehen sein, dass im auf den Verbindungsring aufgerasteten Zustand des Kolbens Haltekanten der gekrümmten Endabschnitte der Federnasen des Verbindungsrings mit einer axialen Vorspannkraft an einer umlaufenden Schulter eines radial einwärts gerichteten Vorsprungs des Betätigungsabschnitts des Kolbens anliegen. Aufgrund der im montierten Zustand von Ausrücklager, Verbindungsring und Kolben mit einer Vorspannkraft axial vorgespannten Federnasen ist eine spielfreie Verbindung zwischen dem Kolben und dem Ausrücklager der Kraftfahrzeugkupplung gewährleistet. Furthermore, it can be provided that, in the latched state of the piston on the connecting ring, holding edges of the curved end sections of the spring lugs of the connecting ring rest with an axial preloading force on a circumferential shoulder of a radially inwardly directed projection of the actuating section of the piston. Due to the in the assembled state of release bearing, connecting ring and piston with a biasing force axially biased spring lugs a backlash-free connection between the piston and the release bearing of the motor vehicle clutch is guaranteed.
Gemäß einer anderen vorteilhaften Ausgestaltung ist vorgesehen, dass im auf den Verbindungsring aufgerasteten Zustand des Kolbens die Haltekanten der Haltezungen des Verbindungsrings an einer zylindrischen Innenfläche des Betätigungsabschnitts des Kolbens anliegen. Hierdurch ist der Außenring des Ausrücklagers mit dem aufgepressten Verbindungsring auch in radialer Richtung zumindest geringfügig federnd mit dem Kolben verbunden.According to another advantageous embodiment, it is provided that abut in the latched onto the connecting ring state of the piston, the holding edges of the retaining tongues of the connecting ring on a cylindrical inner surface of the actuating portion of the piston. As a result, the outer ring of the release bearing with the pressed-on connecting ring is also at least slightly resiliently connected to the piston in the radial direction.
Eine weitere technisch vorteilhafte Ausführungsform sieht vor, dass zwischen einem Endabschnitt des Grundkörpers des Verbindungsrings und einem Axialabschnitt des Außenrings ein Ringspalt ausgebildet ist. Infolgedessen sind die Federeigenschaften der mittels des Verbindungsrings realisierten Kopplung zwischen dem Ausrücklager und dem Kolben weiter optimiert.A further technically advantageous embodiment provides that an annular gap is formed between an end section of the main body of the connecting ring and an axial section of the outer ring. As a result, the spring characteristics of the realized by means of the connecting ring coupling between the release bearing and the piston are further optimized.
Weiter kann vorgesehen sein, dass die Haltezungen und die Federnasen jeweils unter Schaffung eines jeweils im Wesentlichen U-förmigen Freiraums vom Grundkörper des Verbindungsrings freigestellt sind. Hierdurch ist eine hinreichend leichtgängige Federwirkung der Federnasen und der Haltezungen bei einer zugleich vereinfachten Herstellbarkeit gegeben, da ein praktisch spaltfreies Freistellen der Federnasen und der Haltezungen durch Ausstanzen, Laserstrahlschneiden oder dergleichen möglich ist.It can further be provided that the retaining tongues and the spring tabs are each released from the main body of the connecting ring by creating a respectively substantially U-shaped free space. As a result, a sufficiently smooth spring action of the spring lugs and the retaining tongues is given at the same time a simplified manufacturability, since a virtually gap-free exemptions of the spring lugs and the retaining tabs by punching, laser beam cutting or the like is possible.
Schließlich kann vorgesehen ein, dass ein erstes umfangsbezogenes Ende und ein zweites umfangsbezogenes Ende des hohlzylindrischen Grundkörpers des Verbindungsrings mittels einer Fügenaht mit einander verbunden sind. Infolgedessen kann der Verbindungsring auf einfache Art und Weise aus einem anfänglich planen Blechstreifen gefertigt werden. An dem planen Blechstreifen können auf einfache Weise hinlänglich bekannte Umform- und Trennprozesse, wie zum Beispiel Biegen, Stanzen und Laserstrahlschneiden, angewendet werden.Finally, it can be provided that a first peripheral-related end and a second circumferential end of the hollow-cylindrical main body of the connecting ring are connected to one another by means of a joining seam. As a result, the connecting ring can be made in a simple manner from an initially planned sheet metal strip. At the flat metal strip can be applied in a simple way well-known forming and separation processes, such as bending, punching and laser beam cutting.
Zum besseren Verständnis der Erfindung ist der Beschreibung eine Zeichnung beigefügt, welche ein Ausführungsbeispiel der Erfindung darstellt. In der Zeichnung zeigt
-
1 eine axiale Draufsicht auf einen erfindungsgemäßen Verbindungsring einer Ausrückvorrichtung für eine Reibungskupplung eines Kraftfahrzeugs, -
2 eine vergrößerte radiale Draufsicht auf eine Fügeverbindungsstelle des Verbindungsrings gemäß1 aus der SichtrichtungII gemäß1 , -
3 einen Längsschnitt durch den Verbindungsrings entlang der SchnittlinieIII-III gemäß1 , -
4 eine radiale Teildraufsicht auf den Verbindungsring im Bereich des Längsschnitts gemäß3 , -
5 einen Längsschnitt durch den Verbindungsrings entlang der SchnittlinieV-V gemäß1 , -
6 eine radiale Teildraufsicht auf den Verbindungsring im Bereich des Längsschnitts gemäß5 , und -
7 einen perspektivischen Teilschnitt durch eine Ausrückvorrichtung mit dem Verbindungsring im Bereich einer Federnase, wobei mittels des Verbindungsrings ein Ausrücklager mit einem Kolben zur Betätigung der Reibungskupplung des Kraftfahrzeugs verbunden ist.
-
1 an axial plan view of a connecting ring according to the invention a release device for a friction clutch of a motor vehicle, -
2 an enlarged radial plan view of a joint connection point of the connecting ring according to1 from the viewing directionII according to1 . -
3 a longitudinal section through the connecting ring along the cutting lineIII-III according to1 . -
4 a radial partial top view of the connecting ring in the region of the longitudinal section according to3 . -
5 a longitudinal section through the connecting ring along the cutting lineVV according to1 . -
6 a radial partial top view of the connecting ring in the region of the longitudinal section according to5 , and -
7 a perspective partial section through a release device with the connecting ring in the region of a spring nose, wherein by means of the connecting ring, a release bearing is connected to a piston for actuating the friction clutch of the motor vehicle.
Die
Die drei Haltezungen
Der Grundkörper
Die Haltezungen
An dem freien Ende des gebogenen Endabschnitts
Die jeweiligen Umfangsbreiten
Schließlich zeigt
Die Ausrückvorrichtung
Das Ausrücklager
Ein scheibenförmiges Bauteil
Der Kolben
Zwischen einem vom Befestigungsabschnitt
Erfindungsgemäß wird die Stirnfläche
In dem vollständig axial auf den Verbindungsring
Die in Wirklichkeit umfangsseitig zur Federnase
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1010
- Verbindungsringconnecting ring
- 1212
- Grundkörper des VerbindungsringsBasic body of the connecting ring
- 1414
- LängsmittelachseLongitudinal central axis
- 1616
- Erste Haltezunge am VerbindungsringFirst retaining tongue on the connecting ring
- 1818
- Zweite Haltezunge am VerbindungsringSecond retaining tongue on the connecting ring
- 2020
- Dritte Haltezunge am VerbindungsringThird retaining tongue on the connecting ring
- 2222
- Erste Federnase am VerbindungsringFirst spring nose on the connecting ring
- 2424
- Zweite Federnase am VerbindungsringSecond spring nose on the connecting ring
- 2626
- Dritte Federnase am VerbindungsringThird spring nose on the connecting ring
- 3030
- Umfangsbezogen erstes Ende des VerbindungsringsCircumference-related first end of the connecting ring
- 3232
- Umfangsbezogen zweites Ende des VerbindungsringsCircumference-related second end of the connecting ring
- 3434
- Fügenaht am VerbindungsringJoins on the connecting ring
- 4040
- Haltearm einer HaltezungeRetaining arm of a retaining tongue
- 4242
- Haltekante einer HaltezungeRetaining edge of a retaining tongue
- 4444
- Fasechamfer
- 5050
- U-förmiger FreiraumU-shaped open space
- 5252
-
Erster Schenkelabschnitt des Freiraumes
50 First leg section of the free space50 - 5454
-
Zweiter Schenkelabschnitt des Freiraumes
50 Second leg section of the free space50 - 5656
-
Basisabschnitt des Freiraumes
50 Base section of the open space50 - 5858
- Unterkantelower edge
- 6060
-
Basislinie des Freiraumes
50 Baseline of the free space50 - 7070
- Federarm; Federnasearm; spring tab
- 7272
- Gerader AbschnittStraight section
- 7474
- Gekrümmter EndabschnittCurved end section
- 7676
- Haltekante der FedernaseRetaining edge of the spring nose
- 7878
- Unterkante der FedernaseLower edge of the spring nose
- 8080
- U-förmiger FreiraumU-shaped open space
- 8282
-
Erster Schenkelabschnitt des Freiraumes
80 First leg section of the free space80 - 8484
-
Zweiter Schenkelabschnitt des Freiraumes
80 Second leg section of the free space80 - 8686
-
Basisabschnitt des Freiraumes
80 Base section of the open space80 - 8888
-
Basislinie des Freiraumes
80 Baseline of the free space80 - 100100
- Ausrückvorrichtungdeclutching
- 102102
- Ausrücklagerrelease bearing
- 104104
- Kolbenpiston
- 106106
- Außenringouter ring
- 108108
- Wälzkörperrolling elements
- 110110
- Axialabschnitt des AußenringsAxial section of the outer ring
- 112112
- Kragen des AußenringsCollar of the outer ring
- 114114
- Bauteil einer ReibungskupplungComponent of a friction clutch
- 116116
- Membranfederdiaphragm spring
- 120120
- Betätigungsabschnitt des KolbensOperating portion of the piston
- 122122
- Stirnfläche des KolbensFace of the piston
- 124124
- Anlaufkante am KolbenStarting edge on the piston
- 130130
- Befestigungsabschnitt des VerbindungsringsAttachment section of the connecting ring
- 132132
- Erhebung am AußenringElevation on the outer ring
- 134134
- PressschlussverbindungPress-fit connection
- 136136
- Endabschnitt des VerbindungsringsEnd portion of the connecting ring
- 138138
- Ringspaltannular gap
- 140140
- Schulter des KolbensShoulder of the piston
- 142142
- Vorsprung am KolbenProjection on the piston
- 144144
- Zylindrische Innenfläche des KolbensCylindrical inner surface of the piston
- aa
- Erster WinkelFirst angle
- bb
- Zweiter WinkelSecond angle
- cc
- Dritter WinkelThird angle
- A1 A 1
- Erster AbstandFirst distance
- A2 A 2
- Zweiter AbstandSecond distance
- B1 B 1
- Umfangsseitige Breite einer HaltezungePeripheral width of a retaining tongue
- B2 B 2
- Umfangsseitige Breite einer FedernasePeripheral width of a spring nose
- FAxial F Axial
- Axiale VorspannkraftAxial preload
- UBS1 U BS1
- Umfangsbreite eines Schenkelabschnitts eines FreiraumesCircumferential width of a leg section of a free space
- UBS2 U BS2
- Umfangsbreite eines Schenkelabschnitts eines FreiraumesCircumferential width of a leg section of a free space
- UBS3 U BS3
- Umfangsbreite eines Schenkelabschnitts eines FreiraumesCircumferential width of a leg section of a free space
- UBS4 U BS4
- Umfangsbreite eines Schenkelabschnitts eines FreiraumesCircumferential width of a leg section of a free space
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102017129437.6A DE102017129437A1 (en) | 2017-12-11 | 2017-12-11 | Release device for a friction clutch |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102017129437.6A DE102017129437A1 (en) | 2017-12-11 | 2017-12-11 | Release device for a friction clutch |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102017129437A1 true DE102017129437A1 (en) | 2019-06-13 |
Family
ID=66629437
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102017129437.6A Withdrawn DE102017129437A1 (en) | 2017-12-11 | 2017-12-11 | Release device for a friction clutch |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102017129437A1 (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012200619A1 (en) * | 2012-01-17 | 2013-07-18 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Rolling bearing assembly, in particular Aurücklageranordnung |
-
2017
- 2017-12-11 DE DE102017129437.6A patent/DE102017129437A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012200619A1 (en) * | 2012-01-17 | 2013-07-18 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Rolling bearing assembly, in particular Aurücklageranordnung |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R163 | Identified publications notified | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |