DE102017127255A1 - Counterbalance forklift with standing workplace - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Gegengewichtsgabelstapler (1) mit einem gegen die Vertikale neigbaren Hubmast (8) und höhenverstellbar am Hubmast (8) angeordnetem Lastaufnahmemittel (10), insbesondere einer Lastgabeln, zur Aufnahme von Lasten, wobei der Gegengewichtsgabelstapler (1) eine angetriebene Vorderachse mit einem linken und einem rechten Antriebsrad (7) sowie eine nichtangetriebene, lenkbare Hinterachse mit einem linken und einem rechten Rad (6) aufweist, und im hinteren Bereich des Gegengewichtsgabelstaplers (1) ein Gegengewicht (5) angeordnet ist. Erfindungsgemäß ist im Bereich zwischen Vorderachse und Hinterachse eine für einen Fahrer (2) in Steh- oder Stehsitzhaltung vorgesehene Fahrerstandplattform (4) mit seitlich zur Fahrtrichtung beidseitig offenem Zugang für den Fahrer (2) angeordnet. The invention relates to a counterbalance forklift truck (1) with a vertically tiltable lifting mast (8) and height adjustable lifting mast (8) arranged load receiving means (10), in particular a load forks, for receiving loads, said counterweight forklift (1) having a driven front axle a left and a right drive wheel (7) and a non-driven, steerable rear axle having a left and a right wheel (6), and in the rear region of the counterweight forklift (1) a counterweight (5) is arranged. According to the invention, a driver's platform (4) provided for a driver (2) in standing or standing posture is arranged in the area between the front axle and rear axle with access for the driver (2) open on both sides to the direction of travel.
Description
Die Erfindung betrifft einen Gegengewichtsgabelstapler mit einem gegen die Vertikale neigbaren Hubmast und höhenverstellbar am Hubmast angeordnetem Lastaufnahmemittel, insbesondere einer Lastgabel, zur Aufnahme von Lasten, wobei der Gegengewichtsgabelstapler eine angetriebene Vorderachse mit einem linken und einem rechten Antriebsrad sowie eine nichtangetriebene, lenkbare Hinterachse mit einem linken und einem rechten Rad aufweist, und im hinteren Bereich des Gegengewichtsgabelstaplers ein Gegengewicht angeordnet ist.The invention relates to a counterbalance forklift truck with a tiltable against the vertical lifting mast and height adjustable arranged on the mast lifting device, in particular a load fork, for receiving loads, the counterbalance forklift a driven front axle with a left and a right drive wheel and a non-driven, steerable rear axle with a left and a right wheel, and in the rear region of the counterbalance forklift, a counterweight is arranged.
Solche Gegengewichtsgabelstapler sind vor allem für den Transport von auf Paletten abgestellten Lasten ausgelegt. Die Gegengewichtsgabelstapler weisen eine Hubeinheit auf, die in der Regel einen Hubmast und einen Gabelträger umfasst, der am Hubmast anhebbar und absenkbar angeordnet ist. An dem Gabelträger ist das Lastaufnahmemittel, in der Regel eine von zwei Gabelzinken bestehende Lastgabel, zur Aufnahme der Last befestigt. Der Gabelträger ist üblicherweise mittels einer Hubhydraulik vertikal am Hubmast bewegbar. Außerdem ist der Hubmast um eine horizontale Neigeachse mittels eines Neigeantriebs gegen die Vertikale neigbar, wodurch eine Neigung des Lastaufnahmemittels gegen die Horizontale bewirkt werden kann. Gegengewichtsgabelstapler weisen in der Regel einen in einem Fahrerschutzdach angeordneten Sitzarbeitsplatz für den Fahrer auf. Typischerweise befindet sich der Sitz bei batterie-elektrisch betriebenen Elektrostaplern über der Traktionsbatterie. Gegengewichtsgabelstapler eignen sich nur mäßig für ein immer wieder kehrendes Auf- und Absteigen, wie es bei Kommissioniertätigkeiten notwendig ist.Such counterbalanced forklifts are designed primarily for the transport of loads parked on pallets. The counterbalance forklifts have a lifting unit, which generally comprises a lifting mast and a fork carriage, which is arranged liftable and lowerable on the mast. On the fork carriage, the load-carrying means, usually a two-fork forks existing fork, attached to receive the load. The fork carriage is usually vertically movable by means of a lifting hydraulics on the mast. In addition, the mast is tiltable about a horizontal tilt axis by means of a tilt drive against the vertical, whereby an inclination of the lifting device against the horizontal can be effected. Counterbalance forklifts usually have a sitting in a driver's protection roof seat workplace for the driver. Typically, the seat is located above the traction battery in battery electric powered electric trucks. Counterbalance forklifts are only moderately suitable for a recurring ascent and descent, as it is necessary for picking activities.
Andererseits sind auch als Kommissioniergeräte ausgebildete Flurförderzeuge bekannt, die insbesondere zur Zusammenstellung von Gütern in einem Warenlager eingesetzt werden. Dabei werden typischerweise Lastbehälter in Regalen eingelagert und der Fahrer des Kommissioniergeräts entnimmt Waren direkt den Lastbehältern und legt sie in einem auf dem Kommissioniergerät mitgeführten weiteren Lastbehälter ab. Da der Fahrer hierzu häufig vom Kommissioniergerät absteigen und wieder aufsteigen muss, weist das Kommissioniergerät meist einen Steharbeitsplatz für den Fahrer auf. Kommissioniergeräte verfügen aber gegenüber Gegengewichtsgabelstaplern über eine deutlich eingeschränkte Hubhöhe und eignen sich z.B. nicht zu Fahrten über Bodenunebenheiten und Rampen.On the other hand, also designed as order picking trucks are known, which are used in particular for the compilation of goods in a warehouse. In this case, typically load containers are stored on shelves and the driver of the picking device removes goods directly to the load containers and places them in a carried on the order picking another load container. Since the driver frequently has to dismount from the picking device and ascend again, the picking device usually has a standing workstation for the driver. Picking machines have a significantly reduced lifting height compared to counterbalanced forklifts and are suitable for example. not to rides over bumps and ramps.
Daher sind beispielsweise für ein Verladen einer Ware aus einem Regallager in einen Lastkraftwagen zwei unterschiedliche Flurförderzeuge erforderlich. Üblicherweise wird die Ware auf dem Weg vom Regallager zur Verladerampe vom Kommissioniergerät an einen Gegengewichtsgabelstapler übergeben.Therefore, for example, for loading a product from a rack warehouse in a truck two different trucks are required. Usually, the goods are transferred on the way from the shelf storage to the loading ramp from the picking device to a counterbalance forklift.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Gegengewichtsgabelstapler so auszugestalten, dass ein häufiges Auf- und Absteigen für den Fahrer erleichtert wird.The present invention has for its object to design a counterbalance forklift so that frequent ascents and descents for the driver is facilitated.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass im Bereich zwischen Vorderachse und Hinterachse eine für einen Fahrer in Steh- oder Stehsitzhaltung vorgesehene Fahrerstandplattform mit seitlich zur Fahrtrichtung beidseitig offenem Zugang für den Fahrer angeordnet ist.This object is achieved in that in the area between the front axle and rear axle provided for a driver in standing or standing posture rider platform with side to the direction of travel on both sides open access for the driver is arranged.
Bei dem erfindungsgemäßen Gegengewichtsgabelstapler handelt sich somit um eine Mischform („Cross Over“) zwischen Kommissioniergerät und Gegengewichtsgabelstapler mit der Funktionalität eines Gegengewichtsgabelstaplers und der Möglichkeit des schnellen und einfachen Auf- und Absteigens zu beiden Seiten für Kommissioniertätigkeiten. Dabei werden bei dem erfindungsgemäßen Kommissionier-Gegengewichtsstapler durch die Vierrädrigkeit mit angetriebener Vorderachse und gelenkter Hinterachse in Verbindung mit dem im hinteren Bereich angeordneten Gegengewicht alle an einen Gegengewichtsgabelstapler gestellten Anforderungen an hohe Standfestigkeit, hohe Hubhöhen, Neigbarkeit des Hubmastes, Fahrten über Bodenunebenheiten und Rampen bei gleichzeitig guter Manövrierfähigkeit auch bei schweren Lasten in vollem Umfang erfüllt. Außerdem sind aufgrund des neigbaren Hubmastes alle von einem Gegengewichtsgabelstapler erwarteten Einsatzmöglichkeiten gegeben. Darüber hinaus ist es mit der erfindungsgemäßen Lösung gelungen, den Gegengewichtsgabelstapler auch für Kommissioniertätigkeiten mit häufigem Auf- und Absteigen des Fahrers geeignet zu machen.Thus, the counterbalance forklift of the present invention is a hybrid ("cross over") between order picker and counterbalance forklift with the functionality of a counterbalanced forklift and the ability to quickly and easily ascend and descend on both sides for picking operations. In this case, in the order-picking counterbalanced truck according to the invention by Vierrädrigkeit with driven front axle and steered rear axle in conjunction with the arranged in the rear counterweight all put to a counterbalanced forklift requirements for high stability, high lifting heights, inclinability of the mast, driving over bumps and ramps at the same time good maneuverability even with heavy loads fully met. In addition, all expected by a counterbalance forklift applications are given due to the tiltable mast. In addition, it has been possible with the solution according to the invention to make the counterbalanced forklift also suitable for picking activities with frequent driver getting on and off.
Zweckmäßigerweise ist im Gegengewicht ein Energiespeicher angeordnet.Conveniently, an energy store is arranged in the counterweight.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltungsform der Erfindung ist der Gegengewichtsgabelstapler als batterie-elektrisch angetriebener Gegengewichtsgabelstapler ausgebildet und der Energiespeicher als Traktionsbatterie, insbesondere Lithium-Ionen-Batterie. Da Lithium-Ionen-Batterien kleiner bauen als herkömmliche Blei-Säure-Batterien, kann eine solche Traktionsbatterie platzsparend im Gegengewicht im hinteren Bereich des Gegengewichtsgabelstaplers untergebracht werden. Die Lithium-Ionen-Batterie ist also bevorzugt über der lenkbaren Hinterachse geschützt im Gegengewicht verbaut und gibt somit den gesamten mittleren Bereich des Gegengewichtsgabelstaplers für die Fahrerstandplattform frei. Diese Fahrerstandplattform ist daher von beiden Seiten des Gegengewichtsgabelstaplers für den Fahrer frei zugänglich.According to an advantageous embodiment of the invention, the counterbalance forklift is designed as a battery-powered counterbalance forklift and the energy storage as a traction battery, in particular lithium-ion battery. Since lithium-ion batteries build smaller than conventional lead-acid batteries, such a traction battery can be accommodated in a space-saving counterweight in the rear of the counterbalance forklift. The lithium-ion battery is thus preferably protected over the steerable rear axle installed counterweight and thus releases the entire central area of the counterbalance forklift for the driver's platform. This operator platform is therefore freely accessible to the driver from both sides of the counterbalance forklift.
Der Raum oberhalb der Fahrerstandplattform bildet einen Steharbeitsplatz für den Fahrer in Stehhaltung oder Stehsitzhaltung. Zur Bedienung des Gegengewichtsgabelstaplers ist vorzugsweise im Bereich oberhalb der Fahrerstandplattform, also im Bereich des Steharbeitsplatzes, mindestens eine Handbedieneinrichtung zur Fahrsteuerung des Gegengewichtsgabelstaplers angeordnet. Da der Fahrer in stehender Körperhaltung nur bedingt Pedale zur Fahrsteuerung bedienen kann, wird die üblicherweise bei Gegengewichtsgabelstaplern vorgesehene Pedalsteuerung für den Fahrantrieb durch eine Handbedieneinrichtung ersetzt. Dabei kann die Handbedieneinrichtung beispielsweise als Bedienhebel in Form eines Joysticks ausgeführt sein. The space above the driver's platform forms a standing workplace for the driver in standing or standing posture. To operate the counterweight forklift, at least one manual operating device for driving control of the counterweight forklift is preferably arranged in the region above the driver's platform, that is in the area of the standing workstation. Since the driver can only conditionally operate pedals for driving control in standing posture, the pedal control for travel drive usually provided for counterbalance forklifts is replaced by a manual operating device. In this case, the manual control device can be designed, for example, as a control lever in the form of a joystick.
Bevorzugt sind zwei Handbedieneinrichtungen vorgesehen, wobei eine zumindest mit Hub- und Neigefunktionen zur Steuerung des Hubmastes belegt ist, und eine zweite zumindest mit Beschleunigungs-, Brems- und Lenkfunktionen zur Fahrsteuerung belegt ist. Dabei kann die Handbedieneinrichtung für die Steuerung des Hubmastes in Vorwärtsfahrtrichtung auf der rechten Seite und die Handbedieneinrichtung für die Fahrsteuerung auf der linken Seite angeordnet sein, so dass der Fahrer mit den beiden Händen alle wichtigen Funktionen des Gegengewichtsgabelstaplers steuern kann.Preferably, two manual control devices are provided, one is occupied at least with lifting and tilting functions for controlling the mast, and a second is occupied at least with acceleration, braking and steering functions for driving control. In this case, the manual control device for the control of the mast in the forward direction of travel on the right side and the manual control device for the driving control can be arranged on the left side, so that the driver can control with the two hands all important functions of the counterbalance forklift.
In einer anderen bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist die Handbedieneinrichtung als multifunktionales Lenkrad ausgebildet, das sowohl Bedienelemente zur Steuerung des Hubmastes, d.h. der Hub- und Neigefunktionen des Hubmastes, der als auch Bedienelemente zur Fahrsteuerung, d.h. der Beschleunigungs-, Brems- und Lenkfunktionen, aufweist. Mit einer solchen, auch als „Cockpit-Lenkrad“ zu bezeichnenden Bedieneinrichtung hat der Fahrer ebenfalls alle Funktionen des Gegengewichtsgabelstaplers in bequemer Weise im Griff.In another preferred embodiment of the invention, the manual control device is designed as a multifunctional steering wheel, which controls both controls for controlling the mast, i. the lifting and tilting functions of the mast, which as well as controls for driving control, i. the acceleration, braking and steering functions, has. With such, also referred to as "cockpit steering wheel" control device, the driver has also all the functions of the counterbalance forklift in a comfortable manner under control.
Für eine Rückwärtsfahrt ist es hilfreich, wenn sich der Fahrer vollständig umdrehen kann. Dies ist durch die erfindungsgemäße Fahrerstandplattform ohne weiteres möglich. Zur weiteren Erleichterung eines Wechsels zwischen Vorwärts- und Rückwärtsfahrten sind zweckmäßigerweise mindestens eine Handbedieneinrichtung zur Fahrsteuerung, d.h. mit Beschleunigungs-, Brems- und Lenkfunktionen, im vorderen Bereich oberhalb der Fahrerstandplattform für einen in Vorwärtsfahrtrichtung gewandten Fahrer und mindestens eine Handbedieneinrichtung zur Fahrsteuerung, d.h. mit Beschleunigungs-, Brems- und Lenkfunktionen, im hinteren Bereich oberhalb der Fahrerstandplattform für einen in Rückwärtsfahrtrichtung gewandten Fahrer vorgesehen. Hierzu kann z.B. der oben beschriebene Bedienhebel, beispielsweise ein Joystick, für die Fahrsteuerung ein zweites Mal auf der Rückseite des Steharbeitsplatzes des Fahrers eingebaut sein. Ein Umschalter kann sicherstellen, dass jeweils nur die vordere Handbedieneinrichtung oder die hintere Handbedieneinrichtung aktiv ist.For a reverse drive, it is helpful if the driver can completely turn around. This is readily possible by the driver's platform according to the invention. To further facilitate a change between forward and reverse drives are expediently at least one manual control device for driving control, i. with acceleration, braking and steering functions, in the front area above the operator platform for a forward-facing driver and at least one manual control device for driving control, i. with acceleration, braking and steering functions, provided in the rear area above the driver's platform for a reversing direction driver. For this, e.g. the control lever described above, for example, a joystick, be installed for the drive control a second time on the back of the driver's standing workstation. A changeover switch can ensure that only the front hand control or the rear hand control is active.
In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist im Bereich oberhalb der Fahrerstandplattform, insbesondere im Bereich der Beckenhöhe eines durchschnittlich großen Fahrers, ein Stehsitz angeordnet. Der zweckmäßigerweise höhenverstellbare Stehsitz gibt dem Fahrer die Möglichkeit, sich in einer ermüdungsarmen Art auf einer entsprechend geformten Fläche sitzend abzustützen und dabei stehend anzulehnen. Für einen guten Seitenhalt weist der Stehsitz bevorzugt seitlich ausgeformte Wangen auf.In a further embodiment of the invention, a standing seat is arranged in the area above the driver's platform, in particular in the area of the pelvic height of an average sized driver. The suitably height-adjustable standing seat gives the driver the opportunity to sit in a low-fatigue manner sitting on a suitably shaped surface while leaning upright. For a good lateral support, the standing seat preferably has laterally shaped cheeks.
Eine andere Variante sieht vor, dass im Stehbereich oberhalb der Fahrerstandplattform, insbesondere im Bereich der Beckenhöhe eines durchschnittlich großen Fahrers, eine Anlehnhilfe, insbesondere ein Rückenpolster, zum Anlehnen des stehenden Fahrers angeordnet ist. Dadurch wird ein ermüdungsfreies Arbeiten im Stehen erzielt.Another variant provides that in the standing area above the driver's platform, in particular in the area of the pelvic height of an average sized driver, a leaning, in particular a back cushion, is arranged for leaning the stationary driver. As a result, a fatigue-free working while standing is achieved.
Für längere Fahrstrecken, bei denen dem Fahrer das Stehen nicht mehr zugemutet werden kann, kann der Gegengewichtsgabelstapler auch mit einem Klappsitz ausgestattet werden. Zusätzlich kann im vorderen Fußraum mit einer oberhalb der Fahrerstandplattform angeordneten Fußstütze eine ergonomisch passende Möglichkeit für den Fahrer geschaffen werden, in sitzender Stellung die Füße abzustellen.The counterbalance forklift truck can also be fitted with a folding seat for longer distances where the driver is no longer able to stand. In addition, an ergonomically suitable option for the driver can be created in the front legroom with a footrest arranged above the driver's platform to park the feet in a sitting position.
Aus Sicherheitsgründen sind vorzugsweise zu beiden Seiten im Stehbereich oberhalb der Fahrerstandplattform schwenkbare Schutzbügel angeordnet, die zur Verhinderung eines seitlichen Herausfallens des Fahrers in eine Schutzposition in horizontaler Ausrichtung längs zur Fahrtrichtung schwenkbar sind und zur Freigabe des Zugangs zur Fahrerstandplattform in eine Zugangsposition in vertikaler Ausrichtung schwenkbar sind. Auf diese Weise kann zum Beispiel ein Herausfallen des Fahrers beim Kippen des Gegengewichtsgabelstaplers zuverlässig verhindert werden. Die schwenkbaren Schutzbügel behindern in der Zugangsposition nicht das schnelle Auf-und Absteigen des Fahrers bei Kommissioniertätigkeiten, verhindern aber in der Schutzposition ein Herausfallen des Fahrers.For safety reasons, pivotable protective brackets are preferably arranged on both sides in the standing area above the driver's platform, which are pivotable to prevent lateral fall out of the driver in a protective position in a horizontal orientation along the direction of travel and are pivotable to enable access to the operator platform in an access position in vertical alignment , In this way, for example, falling out of the driver when tilting the counterbalance forklift can be reliably prevented. In the access position, the swiveling guards do not impede the driver's rapid entry and exit during picking operations, but prevent the driver from falling out in the guard position.
Eine weiter entwickelte Schutzausrüstung sieht vor, dass im Bereich der Schutzbügel mindestens ein Sensor zur Erfassung der Position der Schutzbügel vorgesehen ist, der mit einer Fahrzeugsteuerungseinrichtung in Wirkverbindung steht, die derart eingerichtet ist, dass bei Erkennen der Schutzposition der Schutzbügel eine vorgegebene Geschwindigkeitsreduzierung aufgehoben wird. Die Geschwindigkeitsreduzierung ist dabei bauartbedingt so zu wählen, dass der Gegengewichtsgabelstapler nicht ins Kippen kommen kann. Sie kann z.B. bei 5 km/h liegen.A further developed protective equipment provides that at least one sensor for detecting the position of the guard is provided in the region of the guard, which is in operative connection with a vehicle control device which is set up so that upon detection of the protective position of the guard a predetermined speed reduction is released. The speed reduction is due to design so that the counterbalance forklift truck can not tip over. It can be at 5 km / h, for example.
Zusätzlich oder alternativ zu den Schutzbügeln kann ein Anschnallgurt vorgesehen sein, welcher in geöffneter Position nicht das schnelle Auf- und Absteigen des Fahrers bei Kommissioniertätigkeiten behindert, im geschlossenen Zustand aber ein Herausfallen des Fahrers zuverlässig verhindert. Die geschlossene Position kann mittels eines Sensors erkannt werden, so dass erst dann eine bis dato wirkende Geschwindigkeitsreduzierung freigegeben werden kann. Die Geschwindigkeitsreduzierung ist dabei bauartbedingt so zu wählen, dass der Gegengewichtsgabelstapler nicht ins Kippen kommen kann. Sie kann z.B. bei 5 km/h liegen.In addition to or as an alternative to the protective straps, a seatbelt may be provided which, in the open position, does not hinder the driver's quick ascent and descent during picking operations, but reliably prevents the driver from falling out when in the closed state. The closed position can be detected by means of a sensor, so that only then until now acting speed reduction can be released. Due to the design, the speed reduction must be selected so that the counterbalance forklift truck can not tip over. It can e.g. at 5 km / h.
Die Erfindung bietet sowohl die Vorteile eines herkömmlichen Gegengewichtsgabelstaplers als auch die eines üblichen Kommissioniergerätes in einem einzigen Flurförderzeug. Es weist die volle Funktionalität eines Gegengewichtsgabelstaplers mit der Möglichkeit des schnellen und einfachen Auf- und Absteigens zu beiden Seiten für Kommissioniertätigkeiten auf. Die Fahrerstandplattform erlaubt einen besonders bequemen, tiefen Einstieg des Fahrers. Außerdem wird eine natürliche, ergonomische Körperhaltung bei Vorwärts- und Rückwärtsfahrt ermöglicht. Durch die aufrechte Körperhaltung des Fahrers sind ferner große Sichtwinkel nach vorn und hinten gegeben. Insgesamt ist mit der Erfindung eine optimale Symbiose aus den beiden Fahrzeugkonzepten Gegengewichtsgabelstapler und Kommissioniergerät gelungen.The invention offers both the advantages of a conventional counterbalanced forklift and that of a conventional picking device in a single truck. It has the full functionality of a counterbalanced forklift with the ability to quickly and easily ascend and descend to both sides for picking operations. The driver platform allows a particularly comfortable, low entry of the driver. In addition, a natural, ergonomic posture when driving forward and backward is possible. Due to the upright posture of the driver also large viewing angles are given to the front and back. Overall, with the invention, an optimal symbiosis of the two vehicle concepts counterbalance forklift and order picker succeeded.
Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden anhand der in den schematischen Figuren dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. Hierbei zeigt
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1 einen erfindungsgemäßen Gegengewichtsgabelstapler mit Fahrer in stehender Körperhaltung, -
2 einen erfindungsgemäßen Gegengewichtsgabelstapler mit Fahrer in Stehsitzhaltung, -
3 einen erfindungsgemäßen Gegengewichtsgabelstapler mit Stehsitz, -
4 einen Stehsitz des erfindungsgemäßen Gegengewichtsgabelstaplers, -
5 einen erfindungsgemäßen Gegengewichtsgabelstapler mit Anlehnhilfe, -
6 einen erfindungsgemäßen Gegengewichtsgabelstapler mit Klappsitz, -
7 einen erfindungsgemäßen Gegengewichtsgabelstapler mit zusätzlicher Handbedieneinrichtung und -
8 einen erfindungsgemäßen Gegengewichtsgabelstapler mit Schutzbügeln.
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1 a counterbalance forklift according to the invention with driver in a standing posture, -
2 a counterbalanced forklift truck according to the invention with driver in a standing posture position, -
3 a counterbalanced forklift with standing seat according to the invention, -
4 a standing seat of the counterbalance forklift according to the invention, -
5 a counterbalance forklift according to the invention with a leaning aid, -
6 a counterweight forklift with folding seat according to the invention, -
7 a counterbalance forklift invention with additional manual control device and -
8th a counterbalance forklift invention with guards.
In den
Der erfindungsgemäße Gegengewichtsgabelstapler
Der Gegengewichtsgabelstapler
Im hinteren Bereich des Gegengewichtsgabelstaplers
Der erfindungsgemäße Gegengewichtsgabelstapler
Bei dem erfindungsgemäßen Gegengewichtsgabelstapler
Bei dem erfindungsgemäßen Gegengewichtsgabelstapler
In der
Die
Es versteht sich, dass in der
In der
Die
Bei einem Stehsitz-Stapler der
Die
Die
Die
In der
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DE102017127255.0A DE102017127255A1 (en) | 2017-11-20 | 2017-11-20 | Counterbalance forklift with standing workplace |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE102017127255.0A DE102017127255A1 (en) | 2017-11-20 | 2017-11-20 | Counterbalance forklift with standing workplace |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE102017127255A1 true DE102017127255A1 (en) | 2019-05-23 |
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ID=66336172
Family Applications (1)
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DE102017127255.0A Pending DE102017127255A1 (en) | 2017-11-20 | 2017-11-20 | Counterbalance forklift with standing workplace |
Country Status (1)
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DE (1) | DE102017127255A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US12012321B2 (en) | 2018-06-01 | 2024-06-18 | Hyster-Yale Group, Inc. | Lift truck having advantageous design elements |
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2017
- 2017-11-20 DE DE102017127255.0A patent/DE102017127255A1/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US12012321B2 (en) | 2018-06-01 | 2024-06-18 | Hyster-Yale Group, Inc. | Lift truck having advantageous design elements |
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