DE102017113908A1 - Claw coupling device - Google Patents

Claw coupling device Download PDF

Info

Publication number
DE102017113908A1
DE102017113908A1 DE102017113908.7A DE102017113908A DE102017113908A1 DE 102017113908 A1 DE102017113908 A1 DE 102017113908A1 DE 102017113908 A DE102017113908 A DE 102017113908A DE 102017113908 A1 DE102017113908 A1 DE 102017113908A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
sliding sleeve
toothing
axial
tooth
teeth
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102017113908.7A
Other languages
German (de)
Inventor
Helmut Pamminger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Miba Sinter Austria GmbH
Original Assignee
Miba Sinter Austria GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Miba Sinter Austria GmbH filed Critical Miba Sinter Austria GmbH
Publication of DE102017113908A1 publication Critical patent/DE102017113908A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22FWORKING METALLIC POWDER; MANUFACTURE OF ARTICLES FROM METALLIC POWDER; MAKING METALLIC POWDER; APPARATUS OR DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR METALLIC POWDER
    • B22F5/00Manufacture of workpieces or articles from metallic powder characterised by the special shape of the product
    • B22F5/08Manufacture of workpieces or articles from metallic powder characterised by the special shape of the product of toothed articles, e.g. gear wheels; of cam discs
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D23/00Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
    • F16D23/02Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches
    • F16D23/04Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch
    • F16D23/06Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch and a blocking mechanism preventing the engagement of the main clutch prior to synchronisation
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D11/00Clutches in which the members have interengaging parts
    • F16D11/14Clutches in which the members have interengaging parts with clutching members movable only axially
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D23/00Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
    • F16D23/02Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches
    • F16D23/025Synchro rings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D23/00Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
    • F16D23/12Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
    • F16D23/14Clutch-actuating sleeves or bearings; Actuating members directly connected to clutch-actuating sleeves or bearings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22FWORKING METALLIC POWDER; MANUFACTURE OF ARTICLES FROM METALLIC POWDER; MAKING METALLIC POWDER; APPARATUS OR DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR METALLIC POWDER
    • B22F2998/00Supplementary information concerning processes or compositions relating to powder metallurgy
    • B22F2998/10Processes characterised by the sequence of their steps
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22FWORKING METALLIC POWDER; MANUFACTURE OF ARTICLES FROM METALLIC POWDER; MAKING METALLIC POWDER; APPARATUS OR DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR METALLIC POWDER
    • B22F2999/00Aspects linked to processes or compositions used in powder metallurgy
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D23/00Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
    • F16D23/12Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
    • F16D23/14Clutch-actuating sleeves or bearings; Actuating members directly connected to clutch-actuating sleeves or bearings
    • F16D2023/141Clutch-actuating sleeves or bearings; Actuating members directly connected to clutch-actuating sleeves or bearings characterised by using a fork; Details of forks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Klauenkupplungsvorrichtung (1) mit einer ersten Aufnahme (10) für ein erstes Antriebselement (2) und einer zweiten Aufnahme (14) für ein vom ersten Antriebselement (2) trennbares zweites Antriebselement (3), mit einer axial verschiebbaren Schiebemuffe (7), die eine Innenverzahnung (19) aufweist, mit einer Synchronnabe (8), die eine Außenverzahnung (18) aufweist und in radialer Richtung unterhalb der Schiebemuffe (7) angeordnet ist, und mit einem Kupplungskörper (9), der eine Außenverzahnung (24) aufweist, wobei die Innenverzahnung (19) der Schiebemuffe (7) in die Außenverzahnung (18) der Synchronnabe (8) eingreift und durch axiales verschieben in die Außenverzahnung (24) des Kupplungskörpers (9) eingreifbar angeordnet ist, und mit zumindest einem Axialanschlag mit dem die axiale Verschiebbarkeit der Schiebemuffe (7) begrenzt ist, der in die Innenverzahnung (19) der Schiebemuffe (7) integriert ist.The invention relates to a jaw coupling device (1) having a first receptacle (10) for a first drive element (2) and a second receptacle (14) for a second drive element (3) separable from the first drive element (2), with an axially displaceable sliding sleeve (10). 7), which has an internal toothing (19), with a synchronizing hub (8), which has an outer toothing (18) and is arranged in the radial direction below the sliding sleeve (7), and with a coupling body (9) which has an external toothing (8). 24), wherein the internal toothing (19) of the sliding sleeve (7) engages in the external toothing (18) of the synchronizing hub (8) and is arranged so as to be engageable by axial displacement in the external toothing (24) of the coupling body (9), and with at least one Axial stop with the axial displaceability of the sliding sleeve (7) is limited, which is integrated in the internal toothing (19) of the sliding sleeve (7).

Description

Die Erfindung betrifft eine Klauenkupplungsvorrichtung mit einer ersten Aufnahme für ein erstes Antriebselement und einer zweiten Aufnahme für ein vom ersten Antriebselement getrenntes zweites Antriebselement, mit einer axial verschiebbaren Schiebemuffe, die eine Innenverzahnung aufweist, mit einer Synchronnabe, die eine Außenverzahnung aufweist und in radialer Richtung unterhalb der Schiebemuffe angeordnet ist, und mit einem Kupplungskörper, der eine Außenverzahnung aufweist, wobei die Innenverzahnung der Schiebemuffe in die Außenverzahnung der Synchronnabe eingreift und durch axiales verschieben in die Außenverzahnung des Kupplungskörpers eingreifbar angeordnet ist, und mit zumindest einem Axialanschlag mit dem die axiale Verschiebbarkeit der Schiebemuffe begrenzt ist. The invention relates to a jaw coupling device having a first receptacle for a first drive element and a second receptacle for a second drive element separate from the first drive element, with an axially displaceable sliding sleeve having an internal toothing, with a synchronizer hub having an external toothing and in the radial direction below the sliding sleeve is arranged, and with a coupling body, which has an external toothing, wherein the internal toothing of the sliding sleeve engages in the external toothing of the synchronizer hub and is arranged engageable by axial displacement in the outer toothing of the coupling body, and with at least one axial stop with the axial displaceability of the Sliding sleeve is limited.

Um eine Allradzuschaltung zur realisieren gibt es mehrere Optionen die Drehzahlgleichheit zwischen den rotierenden Elementen herzustellen. Entweder wird eine klassische Sperrsynchronisierungseinheit verwendet oder es werden Klauenkupplungen zum Einsatz gebracht. Bei Klauenkupplungen ist im Gegensatz zur Sperrsynchronisierung kein Reibpacket vorhanden. Klauenkupplungen werden vorwiegend dort eingesetzt, wo die Differenzdrehzahl gering ist. Die Zuschaltung erfolgt durch axiales Verschieben der Schiebemuffe durch eine Aktuierungseinheit oder manuell. Beim Schaltvorgang wird die Schiebmuffe auf der Verzahnung der Synchronnabe) in Richtung auf und über den Kupplungskörper bis auf Endposition verschoben. Es ist notwendig den Schaltweg durch einen Axialanschlag zu begrenzen um die Position der Schiebemuffe sowie die Überdeckung zwischen Schiebemuffe und Kupplungskörper sicherzustellen. Das erfolgt häufig durch einen umlaufenden Bund am Kupplungskörper. Ein Kupplungskörperdesign mit umlaufendem Bund ist sintertechnisch nur mit höherem Aufwand herstellbar. In order to realize an all-wheel drive to realize there are several options to establish the speed equality between the rotating elements. Either a classic lock synchronization unit is used or jaw clutches are used. With jaw clutches, in contrast to the lock synchronization, no friction pack is present. Jaw clutches are mainly used where the differential speed is low. The connection is made by axial displacement of the sliding sleeve by an actuation unit or manually. When switching the sliding sleeve on the teeth of the synchronizer hub) in the direction of and over the coupling body is moved to the end position. It is necessary to limit the switching path by an axial stop to ensure the position of the sliding sleeve and the overlap between sliding sleeve and coupling body. This is often done by a circumferential collar on the coupling body. A clutch body design with a circumferential collar can be produced by sintering only with greater effort.

Es ist daher die Aufgabe der Erfindung, eine Klauenkupplungsvorrichtung zur Verfügung zu stellen, bei der zumindest einzelne Bestandteile sintertechnisch wirtschaftlicher herstellbar sind. It is therefore the object of the invention to provide a jaw coupling device in which at least individual constituents can be produced more economically by sintering.

Die Aufgabe der Erfindung wird bei der eingangs genannten Klauenkupplungsvorrichtung dadurch gelöst, dass der Axialanschlag in die Innenverzahnung der Schiebemuffe integriert ist. The object of the invention is achieved with the claw coupling device mentioned above in that the axial stop is integrated into the internal toothing of the sliding sleeve.

Mit dieser Ausführung der Schiebemuffe kann auf einen umlaufenden Bund am Kupplungskörper verzichtet werden. Die Herstellung des Kupplungskörpers mittels Sintertechnik kann damit vereinfacht werden. Zwar ist durch die Einbindung des Axialanschlags in die Innenverzahnung der Schiebemuffe diese komplexer in der Form, die Erhöhung der Komplexität ist aber aufgrund der bereits ohnehin im Vergleich mit einem einfachen Körper hohe Komplexität gering, sodass der Vorteil der einfacheren Herstellbarkeit des Kupplungskörpers überwiegt. Durch den Entfall des umlaufenden Bundes am Kupplungskörper wird zudem der Vorteil erreicht, dass die Bauraumlänge der Klauenkupplungsvorrichtung in axialer Richtung kürzer ist. Bei gleicher Bauraumlänge wie bei einer Klauenkupplungsvorrichtung mit umlaufenden Bund am Kupplungskörper kann eine höhere Überdeckung zwischen Schiebemuffe und Kupplungskörper erreicht werden, wodurch die Klauenkupplungsvorrichtung leistungsfähiger wird, d.h. dass höhere Drehmomente übertragen werden können. Durch den Axialanschlag in der Innenverzahnung der Schiebemuffe kann weiter erreicht werden, dass die Stoßbeanspruchung und die Axialkraft beim Schalten über die gesamte axiale Breite des Kupplungskörpers besser aufgenommen wird. With this embodiment of the sliding sleeve can be dispensed with a circumferential collar on the coupling body. The production of the coupling body by means of sintering technology can thus be simplified. Although the integration of the axial stop into the internal toothing of the sliding sleeve makes it more complex in terms of shape, due to the already high complexity in comparison to a simple body, the complexity is already high, so that the advantage of simpler manufacture of the coupling body is outweighed. Due to the omission of the circulating collar on the coupling body, the advantage is additionally achieved that the installation space length of the jaw coupling device is shorter in the axial direction. With the same installation space length as in a jaw coupling device with circumferential collar on the coupling body, a higher overlap between the sliding sleeve and the coupling body can be achieved, whereby the jaw coupling device is more efficient, i. that higher torques can be transmitted. By the axial stop in the internal toothing of the sliding sleeve can be further achieved that the impact stress and the axial force is better absorbed when switching over the entire axial width of the coupling body.

Nach einer bevorzugten Ausführungsvariante der Klauenkupplungsvorrichtung kann vorgesehen sein, dass über den Umfang der Innenverzahnung der Schiebemuffe mehrere Axialanschläge symmetrisch verteilt angeordnet sind. Es kann der Kraftfluss während des Kupplungsvorganges vergleichmäßigt werden. Insbesondere kann damit erreicht werden, dass die Stoßbeanspruchung und die Axialkraft beim Schalten über den gesamten Umfang des Kupplungskörpers besser verteilt wird. Zudem kann damit auch die sintertechnische Herstellbarkeit der Schiebemuffe verbessert werden, indem die Druckbeaufschlagung beim Pressen des Pulvers oder beim Kalibrieren einheitlicher ausgeführt werden kann. According to a preferred embodiment of the jaw coupling device can be provided that over the circumference of the internal teeth of the sliding sleeve a plurality of axial stops are arranged distributed symmetrically. It can be evened out the power flow during the coupling process. In particular, it can be achieved that the impact stress and the axial force is better distributed when switching over the entire circumference of the coupling body. In addition, the sintering technology manufacturability of the sliding sleeve can be improved by the pressurization during pressing of the powder or calibration can be performed uniformly.

In der bevorzugten Ausführungsvariante der Klauenkupplungsvorrichtung ist vorgesehen, dass der zumindest eine Axialanschlag als Zahn der Innenverzahnung ausgebildet ist, wobei dieser Zahn in Umfangsrichtung betrachtet eine größere Zahnbreite aufweist, als die restlichen Zähne der Innenverzahnung, und in der Axialrichtung kürzer ist als die restlichen Zähne der Innenverzahnung. Es kann damit eine weitere Vereinfachung erreicht und damit die Geometrie der Schiebemuffe besser an die Sintertechnik angepasst werden. In the preferred embodiment of the jaw coupling device is provided that the at least one axial stop is formed as a tooth of the internal toothing, said tooth having a larger tooth width in the circumferential direction than the remaining teeth of the internal toothing, and in the axial direction is shorter than the remaining teeth internal gearing. It can thus achieve a further simplification and thus the geometry of the sliding sleeve can be better adapted to the sintering technique.

Es kann weiter vorgesehen sein, dass der Zahnkopf des als Axialanschlag ausgebildeten Zahnes gerundet ausgebildet ist., wodurch die sintertechnische Herstellbarkeit der Schiebemuffe durch die Reduktion von scharfen Kanten und das damit verbundene Risiko von Ausbrüchen während des Pulverpressen bzw. beim Entformen des Grünlings aus der Matrize verbessert werden kann. Darüber hinaus kann damit auch die Verschiebbarkeit der Schiebmuffe verbessert werden. It may further be provided that the tooth tip of the tooth formed as an axial stop is rounded., Whereby the sintering technology manufacturability of the sliding sleeve by the reduction of sharp edges and the associated risk of outbreaks during powder pressing or during removal of the green compact from the die can be improved. In addition, so that the displaceability of the sliding sleeve can be improved.

Nach einer anderen Ausführungsvariante der Klauenkupplungsvorrichtung kann vorgesehen sein, dass die Zähne der Außenverzahnung des Kupplungskörpers in der Axialrichtung sich verbreiternd ausgebildet sind. Es kann damit den Zähnen des Kupplungskörpers eine höhere Belastbarkeit für den Anschlag Schiebemuffe gegeben werden. According to another embodiment of the jaw coupling device can be provided that the teeth of the external teeth of the Coupling body are formed widening in the axial direction. It can thus be given to the teeth of the coupling body a higher load capacity for the stop sliding sleeve.

Zum besseren Verständnis der Erfindung wird diese anhand der nachfolgenden Figuren näher erläutert. For a better understanding of the invention, this will be explained in more detail with reference to the following figures.

Es zeigen jeweils in vereinfachter Darstellung: Each shows in a simplified representation:

1 eine Klauenkupplungsvorrichtung nach dem Stand der Technik in Schrägansicht geschnitten; 1 a jaw coupling device according to the prior art cut in an oblique view;

2 eine Explosionsdarstellung eine aus einem Kupplungskörper, einer Synchronnabe und einer Schiebemuffe bestehenden Baueinheit einer Klauenkupplungsvorrichtung in Schrägansicht; 2 an exploded view consisting of a coupling body, a synchronizing hub and a sliding sleeve assembly of a jaw coupling device in an oblique view;

3 die Baueinheit nach 2 in ausgekuppelter Stellung in Schrägansicht geschnitten; 3 the assembly after 2 cut in a disengaged position in an oblique view;

4 die Baueinheit nach 2 in eingekuppelter Stellung in Schrägansicht geschnitten; 4 the assembly after 2 cut in an engaged position in an oblique view;

5 einen Ausschnitt aus einer Schiebemuffe einer Ausführungsvariante der Klauenkupplungsvorrichtung im Querschnitt. 5 a section of a sliding sleeve of a variant of the jaw coupling device in cross section.

Einführend sei festgehalten, dass in den unterschiedlich beschriebenen Ausführungsformen gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen bzw. gleichen Bauteilbezeichnungen versehen werden, wobei die in der gesamten Beschreibung enthaltenen Offenbarungen sinngemäß auf gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen bzw. gleichen Bauteilbezeichnungen übertragen werden können. Auch sind die in der Beschreibung gewählten Lageangaben, wie z.B. oben, unten, seitlich usw. auf die unmittelbar beschriebene sowie dargestellte Figur bezogen und bei einer Lageänderung sinngemäß auf die neue Lage zu übertragen. By way of introduction, it should be noted that in the differently described embodiments, the same parts are provided with the same reference numerals or the same component names, the disclosures contained in the entire description can be mutatis mutandis to the same parts with the same reference numerals or component names. Also, the location information chosen in the description, such as top, bottom, side, etc. related to the immediately described and illustrated figure and to transmit mutatis mutandis to the new situation in a change in position.

In 1 ist eine Klauenkupplungsvorrichtung 1 nach dem Stand der Technik in Schrägansicht geschnitten in der eingekuppelten Stellung dargestellt. In 1 is a jaw coupling device 1 cut according to the prior art in an oblique view shown in the engaged position.

Die Klauenkupplungsvorrichtung 1 dient zur Drehmomentübertragung von einem ersten (primären) Antriebselement 2 (z.B. eine erste Welle) auf ein zweites (sekundäres) Antriebselement 3 (z.B. eine zweite Welle). Das erste Antriebselement 2 umgreift bei der dargestellten Ausführungsform ein Ende des zweite Antriebselementes 3, wobei zwischen dem ersten und dem zweiten Antriebselement 2, 3 ein Lager 4 angeordnet ist, sodass sich die beiden Antriebselemente 2, 3 im ausgekuppelten Zustand relativ zueinander um eine Drehachse 5 drehen können. In 1 ist zudem ein weiteres Lager 6 dargestellt, das an dem zweiten Antriebselement 3 angeordnet ist. Die beiden Lager 4, 6 sind als Kugellager dargestellt, es können aber auch andere Lagerarten, wie z.B. Gleitlager verwendet werden. The jaw coupling device 1 is used for torque transmission from a first (primary) drive element 2 (eg a first shaft) to a second (secondary) drive element 3 (eg a second wave). The first drive element 2 engages in the illustrated embodiment, one end of the second drive element 3 , wherein between the first and the second drive element 2 . 3 a warehouse 4 is arranged so that the two drive elements 2 . 3 in the disengaged state relative to each other about an axis of rotation 5 can turn. In 1 is also another camp 6 shown on the second drive element 3 is arranged. The two camps 4 . 6 are shown as ball bearings, but it can also be used other types of bearings, such as plain bearings.

Zur drehfesten Verbindung des ersten Antriebselementes 2 mit dem zweiten Antriebselement 3 weist die Klauenkupplungsvorrichtung 1 eine Schiebemuffe 7, eine Synchronnabe 8 und einen Kupplungskörper 9 auf. For the rotationally fixed connection of the first drive element 2 with the second drive element 3 has the jaw coupling device 1 a sliding sleeve 7 , a synchronous hub 8th and a coupling body 9 on.

Der Kupplungskörper 9 ist drehfest mit dem zweiten Antriebselement 3 verbunden und weist dazu eine entsprechende Aufnahme 10 für das zweite Antriebselement auf. Die Aufnahme 10 ist in der dargestellten Ausführungsform als Axialbohrung ausgeführt. An einer radial äußeren Mantelfläche 11 weist der Kupplungskörper 9 eine Außenverzahnung auf. Weiter weist der Kupplungskörper 9 an einer hinteren axialen Planfläche 12 eine um den gesamten Umfang des Kupplungskörpers 9 umlaufenen Bundsteg 13 auf. The coupling body 9 is rotationally fixed to the second drive element 3 connected and has a corresponding recording 10 for the second drive element. The recording 10 is executed in the illustrated embodiment as an axial bore. At a radially outer surface 11 has the coupling body 9 an external toothing on. Next, the coupling body 9 at a rear axial plane surface 12 one around the entire circumference of the coupling body 9 circumferential gutter 13 on.

Die Synchronnabe 8 ist mit dem ersten Antriebselement 2 drehfest verbunden und weist dazu eine Aufnahme 14 für das erste Antriebselement 2 auf. Die Aufnahme 14 ist in der dargestellten Ausführungsform als Axialbohrung ausgeführt. Zusätzlich kann das erste Antriebselement 2 auf einer radial äußeren Mantelfläche 15 einen, insbesondere über den gesamten Umfang umlaufenden, Steg 16 aufweisen, an dem die Synchronnabe 8 anliegen kann. The synchronous hub 8th is with the first drive element 2 rotatably connected and has a recording 14 for the first drive element 2 on. The recording 14 is executed in the illustrated embodiment as an axial bore. In addition, the first drive element 2 on a radially outer surface 15 a, in particular over the entire circumference revolving, web 16 have, at which the synchronous hub 8th can be present.

Die Synchronnabe 8 weist ebenfalls an einer radial äußeren Mantelfläche 17 eine Außenverzahnung 18 auf. Weiter ist die Synchronnabe 8 in Richtung der Drehachse neben dem Kupplungskörper 9 angeordnet The synchronous hub 8th also has a radially outer surface 17 an external toothing 18 on. Next is the synchronous hub 8th in the direction of the axis of rotation adjacent to the coupling body 9 disposed

Die Außenverzahnung des Kupplungskörpers 9 und die Außenverzahnung 18 der Synchronnabe 8 sind auf gleicher radialer Höhe ausgebildet. The external toothing of the coupling body 9 and the external teeth 18 the synchronous hub 8th are formed at the same radial height.

Radial oberhalb der Synchronnabe 8 ist die Schiebemuffe 7 angeordnet. Diese weist an einer radial inneren Mantelfläche eine Innenverzahnung 19 auf. Die Innenverzahnung 19 ist mit der Außenverzahnung 18 im ständigen Eingriff. Radially above the synchronizer hub 8th is the sliding sleeve 7 arranged. This has on a radially inner circumferential surface an internal toothing 19 on. The internal toothing 19 is with the external teeth 18 in constant intervention.

Die Schiebemuffe 7 ist Richtung der Drehachse axial verschiebbar angeordnet. In der in 1 dargestellten eingekuppelten Stellung ist sie über den Kupplungskörper 9 geschoben, sodass die Innenverzahnung 19 der Schiebemuffe 7 auch mit der Außenverzahnung des Kupplungskörpers 9 in Eingriff steht. Damit sind die beiden Antriebselemente 2, 3 miteinander verbunden, sodass ein Drehmoment übertragen werden kann. The sliding sleeve 7 Direction of the axis of rotation is arranged axially displaceable. In the in 1 It is shown engaged position over the coupling body 9 pushed so that the internal teeth 19 the sliding sleeve 7 also with the external toothing of the coupling body 9 engaged. Thus, the two driving elements 2 . 3 connected together, so that a torque can be transmitted.

Für die ausgekuppelte Stellung der Schiebemuffe 7 wird diese bei der Darstellung in 1 nach rechts verschoben, sodass die Innenverzahnung 19 der Schiebemuffe 7 aus dem Eingriff mit der Außenverzahnung des Kupplungskörpers 9 gelangt und nur mehr in die Außenverzahnung 18 der Synchronnabe 8 eingreift. For the disengaged position of the sliding sleeve 7 this will be shown in the illustration 1 shifted to the right, so that the internal teeth 19 the sliding sleeve 7 out of engagement with the external toothing of the coupling body 9 passes and only in the external teeth 18 the synchronous hub 8th intervenes.

Um bei der Herstellung der Verbindung zwischen den beiden Antriebselementen 2, 3, wozu die Schiebemuffe 7 nach links auf die Außenverzahnung des Kupplungskörpers 9 aufgeschoben wird, ein Überschieben in axialer Richtung zu vermeiden, ist auf dem Kupplungskörper der Bundsteg 13 vorgesehen, auf den die Schiebemuffe 7 aufläuft und der somit einen Axialanschlag für die Schiebemuffe 7 bildet. To help in making the connection between the two drive elements 2 . 3 , including the sliding sleeve 7 to the left on the external teeth of the coupling body 9 is postponed to avoid sliding over in the axial direction is on the coupling body of the gutter 13 provided on the sliding sleeve 7 accumulates and thus an axial stop for the sliding sleeve 7 forms.

In den 2 bis 4 ist nun eine bevorzugte Ausführungsvariante der Klauenkupplungsvorrichtung 1 nach der Erfindung dargestellt. Nachdem diese Klauenkupplungsvorrichtung 1 mit Ausnahme des Axialanschlags für die Schiebemuffe 7 und der dadurch bedingten konstruktiven Änderungen, die nachfolgend näher erläutert werden, der Ausführungsform nach 1 entsprechen kann, wird diesbezüglich auf die voranstehenden Ausführungen dazu ausdrücklich Bezug genommen bzw. darauf verwiesen. In the 2 to 4 is now a preferred embodiment of the jaw coupling device 1 represented according to the invention. After this jaw coupling device 1 with the exception of the axial stop for the sliding sleeve 7 and the consequent structural changes, which are explained in more detail below, the embodiment according to 1 In this regard, reference is expressly made or referenced to the above statements.

Die Klauenkupplungsvorrichtung 1 weist ebenfalls die Schiebemuffe 7, die Synchronnabe 8 und den Kupplungskörper 9 auf bzw. besteht aus diesen Bestandteilen. Zumindest einer dieser Bestandteile, vorzugsweise sämtliche, sind bevorzugt aus einem Sinterwerkstoff, d.h. nach einem Sinterverfahren, hergestellt. Da Sinterverfahren an sich aus dem Stand der Technik bekannt sind, wird auf eine Wiedergabe dieses Verfahrens verzichtet. The jaw coupling device 1 also has the sliding sleeve 7 , the synchronous hub 8th and the coupling body 9 on or consists of these components. At least one of these constituents, preferably all, are preferably made from a sintered material, ie after a sintering process. Since sintering methods are known per se from the prior art, a reproduction of this method is dispensed with.

Der Axialanschlag für die Begrenzung der axialen Verschiebbarkeit der Schiebemuffe 7 in Richtung der Drehachse 5 ist bei dieser Ausführungsvariante der Klauenkupplungsvorrichtung 1 in die Innenverzahnung 19 der Schiebemuffe 7 integriert. Dazu ist der zumindest eine Axialanschlag als Zahn 20 (im Folgenden breiter Zahn 20 bezeichnet) der Innenverzahnung 19 ausgebildet. Dieser Zahn 20 weist eine in einer Umfangsrichtung 21 betrachtet größere Zahnbreite 22 auf, als die restlichen Zähne der Innenverzahnung 19. Die Zahnbreite 22 des Zahns 20 und die Zahnbreite der restlichen Zähne wird dazu jeweils auf gleicher radialer Höhe in einem Bereich zwischen dem Zahnfußkreis und der halben Höhe der Innenverzahnung 19 in radialer Richtung gemessen. Zudem ist der Zahn 20 in der Axialrichtung, d.h. in Richtung der Drehachse 5 der Klauenkupplungsvorrichtung, kürzer ist als die restlichen Zähne der Innenverzahnung 19. The axial stop for limiting the axial displaceability of the sliding sleeve 7 in the direction of the axis of rotation 5 is in this embodiment of the jaw coupling device 1 in the internal toothing 19 the sliding sleeve 7 integrated. This is the at least one axial stop as a tooth 20 (in the following, broad tooth 20 referred to) of the internal toothing 19 educated. This tooth 20 has one in a circumferential direction 21 considers larger tooth width 22 on, as the remaining teeth of the internal teeth 19 , The tooth width 22 of the tooth 20 and the tooth width of the remaining teeth is in each case at the same radial height in a region between the Zahnfußkreis and half the height of the internal toothing 19 measured in the radial direction. In addition, the tooth is 20 in the axial direction, ie in the direction of the axis of rotation 5 the jaw coupling device is shorter than the remaining teeth of the internal teeth 19 ,

Beispielsweise kann der breitere Zahn 20 eine Zahnbreite 22 aufweisen, die zwischen 150 % und 600 %, vorzugsweise zwischen 150 % und 300 %, der Zahnbreite der restlichen Zähne der Innenverzahnung beträgt. Bevorzugt werden drei reguläre Zähne der Innenverzahnung 19 durch den breiteren Zahn 20 ersetzt. For example, the wider tooth 20 a tooth width 22 which is between 150% and 600%, preferably between 150% and 300%, of the tooth width of the remaining teeth of the internal toothing. Three regular teeth of the internal toothing are preferred 19 through the wider tooth 20 replaced.

In Hinblick auf die axiale Länge des breiteren Zahnes 20 kann diese ausgewählt sein aus einem Bereich zwischen 30 % und 70 % der Breite der Innenverzahnung 19 in Richtung der Drehachse 5. Bevorzugt wird die Länge des breiteren Zahnes 20 in dieser Richtung auf eine Breite 23 einer Außenverzahnung 24 des Kupplungskörpers 9 abgestimmt, d.h. dass die Länge des Zahnes 20 maximal so groß ist wie die Breite der Innenverzahnung 19 der Schiebemuffe 7 abzüglich der Breite 23 der Außenverzahnung 24 des Kupplungskörpers 9, jeweils in Richtung der Drehachse 5 betrachtet. In view of the axial length of the wider tooth 20 This may be selected from a range between 30% and 70% of the width of the internal teeth 19 in the direction of the axis of rotation 5 , The length of the wider tooth is preferred 20 in this direction to a width 23 an external toothing 24 of the coupling body 9 matched, ie that the length of the tooth 20 at most as large as the width of the internal toothing 19 the sliding sleeve 7 minus the width 23 the external toothing 24 of the coupling body 9 , respectively in the direction of the axis of rotation 5 considered.

Die radiale Höhe des breiteren Zahnes 20 ist vorzugsweise gleich groß wie die radiale Höhe der Innenverzahnung 19, sodass also alle Zähne der Innenverzahnung, also auch der breitere Zahn 20, denselben Zahnkopfkreis aufweisen. Der breitere Zahn 20 kann aber auch eine radiale Höhe aufweisen, die größer oder kleiner ist also die radiale Höhe der Innenverzahnung 19. Der breitere Zahn 20 kann sich also auch bis in einen Bereich unterhalb der Außenverzahnung 24 des Kupplungskörpers 9 erstrecken, sodass in diesem Bereich des Kupplungskörpers 9 ebenfalls ein Anschlag für den breiteren Zahn 20 ausgebildet sein kann. The radial height of the wider tooth 20 is preferably the same size as the radial height of the internal toothing 19 , So so all the teeth of the internal teeth, including the wider tooth 20 , have the same tooth tip circle. The wider tooth 20 but may also have a radial height, which is greater or smaller so the radial height of the internal toothing 19 , The wider tooth 20 So it can also reach into a region below the external teeth 24 of the coupling body 9 extend so that in this region of the coupling body 9 also a stop for the wider tooth 20 can be trained.

Wie insbesondere aus 3 ersichtlich ist, kann gemäß einer weiteren bevorzugte Ausführungsform ein Zahnkopf 25 des als Axialanschlag ausgebildeten Zahnes 20 gerundet ausgebildet sein. Prinzipiell kann der breitere Zahn 20 aber auch eine andere Form als die dargestellte aufweisen, beispielsweise eine zumindest annährend trapezförmige oder zumindest annährend rechteckige, etc.. As in particular from 3 can be seen, according to another preferred embodiment, a tooth head 25 of the formed as an axial stop tooth 20 be rounded. In principle, the wider tooth 20 but also have a different shape than that shown, for example, an at least approximately trapezoidal or at least approximately rectangular, etc.

Die Außenverzahnung 18 der Synchronnabe 8 weist eine der Querschnittsgeometrie (in Richtung der Drehachse 5) dem bereiteren Zahn 20 entsprechende (komplementäre) große Ausnehmung 26 auf, in der der breite Zahn 20 aufgenommen ist. Die Ausführungen zu den Abmessungen des breiteren Zahnes 20 gelten daher entsprechend auch für die Ausnehmung 26, wobei jedoch die Ausnehmung 20 in Richtung der Drehachse 5 sich durchgehend erstreckend ausgebildet ist, wie dies aus 2 ersichtlich ist. The external toothing 18 the synchronous hub 8th has one of the cross-sectional geometry (in the direction of the axis of rotation 5 ) the more ready tooth 20 corresponding (complementary) large recess 26 on, in which the broad tooth 20 is included. The explanations on the dimensions of the wider tooth 20 Therefore apply accordingly also for the recess 26 but where the recess 20 in the direction of the axis of rotation 5 is formed continuously extending, as is made 2 is apparent.

Der Boden der Ausnehmung 26 ist bevorzugt ebenfalls gerundet ausgeführt, mit einem Rundungsradius, der der Rundung des Zahnkopfes 25 entspricht. The bottom of the recess 26 is preferably also performed rounded, with a radius of curvature, the rounding of the tooth head 25 equivalent.

Im Wesentlichen kann die Ausnehmung 18 durch das Auslassen eines Zahnes der Außenverzahnung 24 der Schiebemuffe hergestellt werden. In essence, the recess 18 by omitting a tooth of external teeth 24 the sliding sleeve are made.

Anders als im Stand der Technik weist der Kupplungskörper 9 keinen Bundsteg mehr auf. Der Kupplungskörper 9 kann damit sintertechnisch einfacher hergestellt werden. Im Wesentlichen hat der Kupplungskörper 9 die Form eines einfachen „Zahnrades“ mit sich über die gesamte Breite in Richtung der Drehachse 5 sich erstreckenden Zähnen seiner Außenverzahnung 24. Die Außenverzahnung 24 beginnt als an einer axialen Planfläche 27 und endet an der in Richtung der Drehachse 5 gegenüberliegenden axialen Planfläche 28 des Kupplungskörpers 9. Es ist jedoch auch möglich, dass die Zähne der Außenverzahnung 24 beabstandet zur Planfläche 27 und/oder zur Planfläche 28 ausgebildet sind. Der Abstand kann dabei zwischen 0,1 % und 10 % der Breite des Kupplungskörpers 9 in Richtung der Drehachse 5 betragen. Unlike in the prior art, the coupling body 9 no gutter on. The coupling body 9 can thus be made sintered easier. In essence, the coupling body has 9 the shape of a simple "gear" with it over the entire width in the direction of the axis of rotation 5 extending teeth of its external teeth 24 , The external toothing 24 begins as at an axial plane surface 27 and ends at the in the direction of the axis of rotation 5 opposite axial plane surface 28 of the coupling body 9 , However, it is also possible that the teeth of the external teeth 24 spaced from the plane surface 27 and / or to the plane surface 28 are formed. The distance can be between 0.1% and 10% of the width of the coupling body 9 in the direction of the axis of rotation 5 be.

Nach einer bevorzugten Ausführungsvariante weist die Innenverzahnung 19 der Schiebemuffe 7 mehrere Axialanschläge auf, die insbesondere alle gleich ausgeführt sein können, vorzugsweise in der Form des beschriebenen bereiteren Zahnes 20. Beispielsweise können zwischen zwei und acht, insbesondere vier, derartige Axialanschläge angeordnet sein. Vorzugsweise sein die mehreren Axialanschläge symmetrisch über den Umfang der Innenverzahnung 19 verteilt angeordnet bzw. ausgebildet. According to a preferred embodiment, the internal toothing 19 the sliding sleeve 7 a plurality of axial stops, which in particular can all be made the same, preferably in the form of the described more prepared tooth 20 , For example, between two and eight, in particular four, such axial stops can be arranged. Preferably, the plurality of axial stops are symmetrical about the circumference of the internal teeth 19 arranged distributed or trained.

Wie insbesondere aus den 3 und 4 ersichtlich ist, schlägt die Schiebmuffe 7, wenn sie aus der ausgekuppelten Stellung (3) in die eingekuppelte Stellung (4) axial verschoben wird, mit den Axialanschlägen, also insbesondere dem breiteren Zahn 20 oder den breiteren Zähnen 20, an den Zähnen der Außenverzahnung 24 des Kupplungskörpers 9 an, wodurch das weitere axiale Verschieben der Schiebemuffe 7 verhindert wird. Nachdem die Axialanschläge, insbesondere der breitere Zahn 20 oder die breiteren Zähne 20, beabstandet zu der, dem Kupplungskörper 9 benachbarten axialen Ende der Zähne der Innenverzahnung 19 der Schiebemuffe 7 angeordnet sind, wird das Einspuren der Zähne der Innenverzahnung 19 der Schiebemuffe 7 in die Zähne der Außenverzahnung 24 des Kupplungskörpers 9 nicht verhindert, und es kann die Kopplung der beiden Antriebselemente 2, 3 (1) zur Drehmomentübertragung erfolgen. As in particular from the 3 and 4 it can be seen beats the sliding sleeve 7 when they leave the disengaged position ( 3 ) in the engaged position ( 4 ) is axially displaced, with the axial stops, ie in particular the wider tooth 20 or the wider teeth 20 , on the teeth of the external teeth 24 of the coupling body 9 on, whereby the further axial displacement of the sliding sleeve 7 is prevented. After the axial stops, especially the wider tooth 20 or the wider teeth 20 spaced apart from the coupling body 9 adjacent axial end of the teeth of the internal teeth 19 the sliding sleeve 7 are arranged, the meshing of the teeth of the internal teeth 19 the sliding sleeve 7 into the teeth of the external teeth 24 of the coupling body 9 not prevented, and it may be the coupling of the two drive elements 2 . 3 ( 1 ) for torque transmission.

Nach einer weiteren Ausführungsvariante der Klauenkupplungsvorrichtung 1 kann vorgesehen werden, dass die Zähne der Außenverzahnung 24 des Kupplungskörpers 9 in der Axialrichtung, d.h. in Richtung der Drehachse 5 sich verbreiternd ausgeführt sind, wie dies in 2 dargestellt ist. Die Breite der Zähne kann dabei zumindest bereichsweise in Richtung auf die Synchronnabe 8 unter Ausbildung eines breiteren Teilbereichs 29 größer werden. Die Breite ist dabei auf die Abmessung der Zähne in der Umfangsrichtung 21 des Kupplungskörpers 9 bezogen. According to a further embodiment of the jaw coupling device 1 can be provided that the teeth of the external teeth 24 of the coupling body 9 in the axial direction, ie in the direction of the axis of rotation 5 are widening, as in 2 is shown. The width of the teeth can at least partially in the direction of the synchronizer hub 8th forming a wider subarea 29 grow. The width is on the dimension of the teeth in the circumferential direction 21 of the coupling body 9 based.

Alternativ oder zusätzlich dazu kann auf der Schiebmuffe 7 die Innenverzahnung 19 sowie auf dem Kupplungskörper 9 die Außenverzahnung 24 durch eine planseitige Anspitzung (Dachverzahnung) ausgeführt sein. Auch kann eine Hinterlegung in der Schiebemuffe 7 und dem Kupplungskörper 9 vorliegen, was sich vorteilhaft hinsichtlich ungewolltem „Entkoppeln“ erweist. Alternatively or additionally, on the sliding sleeve 7 the internal toothing 19 as well as on the coupling body 9 the external toothing 24 be executed by a plan-sided sharpening (roof teeth). Also, a deposit in the sliding sleeve 7 and the coupling body 9 present, which proves advantageous in terms of unwanted "decoupling".

In 5 ist ein Ausschnitt einer Schiebemuffe 7 einer gegebenenfalls eigenständigen Ausführungsvariante einer Klauenkupplungsvorrichtung 1 (2) im Querschnitt gezeigt, wobei wiederum für gleiche Teile gleiche Bezugszeichen bzw. Bauteilbezeichnungen wie in den 1 bis 4 verwendet werden. Um unnötige Wiederholungen zu vermeiden, wird auf die detaillierte Beschreibung zu den 1 bis 4 hingewiesen bzw. darauf Bezug genommen. In 5 is a section of a sliding sleeve 7 an optionally independent variant of a jaw coupling device 1 ( 2 ) In cross section, again for like parts, the same reference numerals or component names as in the 1 to 4 be used. To avoid unnecessary repetition, refer to the detailed description of the 1 to 4 referred to or referred to.

Bei dieser Ausführungsvariante der Klauenkupplungsvorrichtung 1 (2) ist die Innenverzahnung 19 der Schiebemuffe 7 als gestufte Verzahnung ausgeführt. Die Innenverzahnung 19 der Schiebemuffe 7 weist in Richtung der Drehachse 5 (2) betrachtet einen ersten Teilbereich 29 auf, der in einen zweiten Teilbereich 30 übergeht. Der erste Teilbereich 29 weist eine Kopfkreisdurchmesser der Zähne der Innenverzahnung 19 auf, der kleiner ist, als der Kopfkreisdurchmesser der Zähne der Innenverzahnung 19 des zweiten Teilbereichs 30. In this embodiment of the jaw coupling device 1 ( 2 ) is the internal toothing 19 the sliding sleeve 7 executed as a stepped toothing. The internal toothing 19 the sliding sleeve 7 points in the direction of the axis of rotation 5 ( 2 ) considers a first subarea 29 on that in a second section 30 passes. The first section 29 has a tip diameter of the teeth of the internal toothing 19 on, which is smaller than the tip diameter of the teeth of the internal teeth 19 of the second subarea 30 ,

Die Synchronnabe 8 (2) und der Kupplungskörper 9 (2) dieser Ausführungsvariante der Klauenkupplungsvorrichtung 1 sind diesen geometrischen Verhältnissen angepasst ausgeführt. Die Synchronnabe 8 weist also im Vergleich zum Kopfkreisdurchmesser der Zähne der Außenverzahnung 24 (2) des Kupplungskörpers 9 einen kleineren Kopfkreisdurchmesser der Zähne der Außenverzahnung 18 (2) auf. Vereinfacht ausgedrückt hat die Synchronnabe 8 einen kleineren Durchmesser als der Kupplungskörper 9. The synchronous hub 8th ( 2 ) and the coupling body 9 ( 2 ) of this embodiment of the jaw coupling device 1 are executed adapted to these geometric conditions. The synchronous hub 8th Thus, in comparison to the tip diameter of the teeth of the external teeth 24 ( 2 ) of the coupling body 9 a smaller tip diameter of the teeth of the external toothing 18 ( 2 ) on. Put simply, the synchronous hub has 8th a smaller diameter than the coupling body 9 ,

Eine Breite 31 des zweiten Teilbereichs 30 der Innenverzahnung 19 der Schiebemuffe 7 entspricht zumindest annähernd der Breite 23 (2) des Kupplungskörpers 9 in Richtung der Drehachse 5 (2). A width 31 of the second subarea 30 the internal toothing 19 the sliding sleeve 7 at least approximately equal to the width 23 ( 2 ) of the coupling body 9 in the direction of the axis of rotation 5 ( 2 ).

Der Axialanschlag der Schiebemuffe 7 wird also bei dieser Ausführungsvariante der Klauenkupplungsvorrichtung 1 (2) durch die Stufe zwischen den beiden Teilbereichen 29, 30 der Innenverzahnung 19 der Schiebemuffe 7 gebildet, die an dem Kupplungskörper 9 bei Axialverschiebung der Schiebemuffe 7 anschlägt. The axial stop of the sliding sleeve 7 So is in this embodiment of the jaw coupling device 1 ( 2 ) through the step between the two sections 29 . 30 the internal toothing 19 the sliding sleeve 7 formed on the coupling body 9 with axial displacement of the sliding sleeve 7 strikes.

Die Ausführungsbeispiele zeigen mögliche Ausführungsvarianten der Klauenkupplungsvorrichtung 1, wobei an dieser Stelle bemerkt sei, dass auch diverse Kombinationen der einzelnen Ausführungsvarianten untereinander möglich sind. The embodiments show possible embodiments of the jaw coupling device 1 , It should be noted at this point that also various combinations of the individual variants are possible with each other.

Der Ordnung halber sei abschließend darauf hingewiesen, dass zum besseren Verständnis des Aufbaus der Klauenkupplungsvorrichtung 1 diese bzw. deren Bestandteile nicht zwingenderweise maßstäblich dargestellt wurden. For the sake of order, it should finally be pointed out that for a better understanding of the construction of the jaw coupling device 1 these or their components were not compulsorily represented to scale.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1
Klauenkupplungsvorrichtung Claw coupling device
2 2
Antriebselement driving element
3 3
Antriebselement driving element
4 4
Lager camp
5 5
Drehachse axis of rotation
6 6
Lager camp
7 7
Schiebemuffe sliding sleeve
8 8th
Synchronnabe synchronizer
9 9
Kupplungskörper clutch body
10 10
Aufnahme admission
11 11
Mantelfläche lateral surface
12 12
Planfläche plane surface
13 13
Bundsteg gutter
14 14
Aufnahme admission
15 15
Mantelfläche lateral surface
16 16
Steg web
17 17
Mantelfläche lateral surface
18 18
Außenverzahnung external teeth
19 19
Innenverzahnung internal gearing
20 20
Zahn tooth
21 21
Umfangsrichtung circumferentially
22 22
Zahnbreite tooth width
23 23
Breite width
24 24
Außenverzahnung external teeth
25 25
Zahnkopf addendum
26 26
Ausnehmung recess
27 27
Planfläche plane surface
28 28
Planfläche plane surface
29 29
Teilbereich subregion
30 30
Teilbereich subregion
31 31
Breite width

Claims (5)

Klauenkupplungsvorrichtung (1) mit einer ersten Aufnahme (10) für ein erstes Antriebselement (2) und einer zweiten Aufnahme (14) für ein vom ersten Antriebselement (2) trennbares zweites Antriebselement (3), mit einer axial verschiebbaren Schiebemuffe (7), die eine Innenverzahnung (19) aufweist, mit einer Synchronnabe (8), die eine Außenverzahnung (18) aufweist und in radialer Richtung unterhalb der Schiebemuffe (7) angeordnet ist, und mit einem Kupplungskörper (9), der eine Außenverzahnung (24) aufweist, wobei die Innenverzahnung (19) der Schiebemuffe (7) in die Außenverzahnung (18) der Synchronnabe (8) eingreift und durch axiales verschieben in die Außenverzahnung (24) des Kupplungskörpers (9) eingreifbar angeordnet ist, und mit zumindest einem Axialanschlag mit dem die axiale Verschiebbarkeit der Schiebemuffe (7) begrenzt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Axialanschlag in die Innenverzahnung (19) der Schiebemuffe (7) integriert ist. Jaw coupling device ( 1 ) with a first shot ( 10 ) for a first drive element ( 2 ) and a second recording ( 14 ) for one of the first drive element ( 2 ) separable second drive element ( 3 ), with an axially displaceable sliding sleeve ( 7 ), which have an internal toothing ( 19 ), with a synchronous hub ( 8th ), which has an outer toothing ( 18 ) and in the radial direction below the sliding sleeve ( 7 ) is arranged, and with a coupling body ( 9 ), which has an outer toothing ( 24 ), wherein the internal toothing ( 19 ) of the sliding sleeve ( 7 ) in the external toothing ( 18 ) of the synchronous hub ( 8th ) engages and by axial displacement in the outer toothing ( 24 ) of the coupling body ( 9 ) is engageable, and with at least one axial stop with the axial displaceability of the sliding sleeve ( 7 ) is limited, characterized in that the axial stop in the internal toothing ( 19 ) of the sliding sleeve ( 7 ) is integrated. Klauenkupplungsvorrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass über den Umfang der Innenverzahnung (19) der Schiebemuffe (7) mehrere Axialanschläge symmetrisch verteilt angeordnet sind. Jaw coupling device ( 1 ) according to claim 1, characterized in that over the circumference of the internal toothing ( 19 ) of the sliding sleeve ( 7 ) A plurality of axial stops are arranged distributed symmetrically. Klauenkupplungsvorrichtung (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der zumindest eine Axialanschlag als Zahn (20) der Innenverzahnung ausgebildet ist, wobei dieser Zahn (20) in Umfangsrichtung (21) betrachtet eine größere Zahnbreite (22) aufweist, als die restlichen Zähne der Innenverzahnung (19), und in der Axialrichtung kürzer ist als die restlichen Zähne der Innenverzahnung (19). Jaw coupling device ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the at least one axial stop as tooth ( 20 ) of the internal toothing is formed, this tooth ( 20 ) in the circumferential direction ( 21 ) considers a larger tooth width ( 22 ), than the remaining teeth of the internal toothing ( 19 ), and in the axial direction is shorter than the remaining teeth of the internal toothing ( 19 ). Klauenkupplungsvorrichtung (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass ein Zahnkopf (25) des als Axialanschlag ausgebildeten Zahnes (20) gerundet ausgebildet ist. Jaw coupling device ( 1 ) according to claim 3, characterized in that a tooth tip ( 25 ) of the tooth formed as an axial stop ( 20 ) is rounded. Klauenkupplungsvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Zähne der Außenverzahnung (24) des Kupplungskörpers (9) in der Axialrichtung zumindest teilweise sich verbreiternd ausgeführt sind. Jaw coupling device ( 1 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the teeth of the external toothing ( 24 ) of the coupling body ( 9 ) are at least partially widening in the axial direction.
DE102017113908.7A 2016-07-12 2017-06-23 Claw coupling device Withdrawn DE102017113908A1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ATA50619/2016A AT519200B1 (en) 2016-07-12 2016-07-12 Claw coupling device
AT50619/2016 2016-07-12

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102017113908A1 true DE102017113908A1 (en) 2018-01-18

Family

ID=60783057

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102017113908.7A Withdrawn DE102017113908A1 (en) 2016-07-12 2017-06-23 Claw coupling device

Country Status (2)

Country Link
AT (1) AT519200B1 (en)
DE (1) DE102017113908A1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112539261B (en) * 2020-12-09 2022-02-01 江苏新能源汽车研究院有限公司 Synchronizer testing and quick replacing mechanism and replacing method thereof

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007030507A1 (en) * 2006-07-05 2008-01-17 Schaeffler Kg Selector sleeve for gear shift unit, comprising inner teeth provided with extensions serving as stops
DE102012223761A1 (en) * 2012-12-19 2014-07-10 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Sliding sleeve of a Gangräderwechselgetriebes with an internal toothing
DE102014208031A1 (en) * 2014-04-29 2015-10-29 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Sliding sleeve with stop elements

Also Published As

Publication number Publication date
AT519200B1 (en) 2018-08-15
AT519200A1 (en) 2018-04-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3312446B1 (en) Synchronizing unit for a gearbox and gearbox
EP3472484B1 (en) Synchronizer device for a manual transmission
DE2659448B1 (en) Synchronizing device for clutches, esp. of manual transmissions
DE2512248A1 (en) TRANSMISSION
EP3149350A1 (en) Synchronization device and synchronization method
AT511596B1 (en) SYNCHRONIZED BODY
DE102016104495A1 (en) Sliding sleeve of a synchronization device for a manual transmission and method for producing such a sliding sleeve
DE202016100792U1 (en) Synchronizer and gearbox with such a synchronizer
DE102010016715A1 (en) Transmission-synchronization device for torque-proof connection of shaft with gear toothed wheel, has power booster element arranged in recess of synchronous hub and exhibiting base with servo functional surface to increase switching force
DE112016002706B4 (en) Dual-clutch transmission and vehicle transmission
DE102008049978A1 (en) Shifting unit for manual gearbox of motor vehicle, has tooth intermediate spaces rotationally coupled or decoupled with teeth of internal gear of sliding sleeve, and stops arranged on clutch bodies to limit axial displaceability of sleeve
DE102010002846B4 (en) Torque transmission assembly, in particular for a vehicle drive train
AT519200B1 (en) Claw coupling device
DE102018207970B4 (en) Shift arrangement as well as transmission
WO2014094768A1 (en) Sliding sleeve of a gear wheel variable-speed transmission
AT503895A2 (en) SLIDING SLEEVE
EP4080076B1 (en) Switchable freewheel for a transmission arrangement
DE102016102701A1 (en) Synchronizing device and synchronization method
DE2848288A1 (en) SYNCHRONIZATION DEVICE FOR A VEHICLE TRANSMISSION
DE3225201A1 (en) Synchroniser
AT520443B1 (en) Transmission synchronization device
DE2239798C3 (en) Locking synchronization device for tooth clutches in change gears, in particular of motor vehicles
DE2122947A1 (en) Tooth coupling for gear change transmission with synchronizing rings on both sides of the idler gear
DE2324860A1 (en) KEY RING FOR SYNCHRONOUS GEAR, IN PARTICULAR MANUAL GEARBOX
EP3835609B1 (en) Synchronisation device

Legal Events

Date Code Title Description
R082 Change of representative

Representative=s name: ABP BURGER RECHTSANWALTSGESELLSCHAFT MBH, DE

R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee