DE102017011716A1 - Method for operating a vehicle - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs (2), wobei vor einem Start einer Verbrennungskraftmaschine (3) des Fahrzeugs (2) mindestens eine Betriebsflüssigkeit der Verbrennungskraftmaschine (3) mittels eines Heizelementes (4) erwärmt wird.Erfindungsgemäß wird ein Erwärmungsstartzeitpunkt mittels mindestens eines Anwendungsprogramms (9) mindestens eines fahrzeugexternen Nutzerendgeräts (8) eines Fahrzeugnutzers vorgegeben, wobei mindestens ein elektronischer Terminkalender (10) des Fahrzeugnutzers und/oder ein Regelfahrverhalten (11) des Fahrzeugnutzers berücksichtigt werden/wird.The invention relates to a method for operating a vehicle (2), wherein before a start of an internal combustion engine (3) of the vehicle (2) at least one operating fluid of the internal combustion engine (3) by means of a heating element (4) is heated. According to the invention, a heating start time by means of at least an application program (9) of at least one vehicle user terminal (8) of a vehicle user specified, wherein at least one electronic diary (10) of the vehicle user and / or a control driving behavior (11) of the vehicle user is taken into account / is.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs nach den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.The invention relates to a method for operating a vehicle according to the features of the preamble of claim 1.

Aus dem Stand der Technik sind, wie in der DE 10 2008 038 509 A1 beschrieben, ein Verfahren zum Betrieb einer Verbrennungskraftmaschine eines Fahrzeuges und ein Fahrzeug mit einer Verbrennungskraftmaschine bekannt. In dem Verfahren wird vor einem Start der Verbrennungskraftmaschine ein Betriebsstoff, insbesondere ein Kühlmedium eines Kühlkreislaufes zur Kühlung der Verbrennungskraftmaschine, mittels eines elektrischen Heizelementes erwärmt. Das elektrische Heizelement wird mit elektrischer Energie einer Fahrzeugbatterie betrieben. Der Betriebsstoff wird mittels des elektrischen Heizelementes nach dem Start und während eines Betriebes der Verbrennungskraftmaschine bis zu einem Erreichen eines vorgegebenen Temperaturwertes des Betriebsstoffes erwärmt.From the prior art, as in the DE 10 2008 038 509 A1 described a method for operating an internal combustion engine of a vehicle and a vehicle with an internal combustion engine. In the method, before starting the internal combustion engine, a fuel, in particular a cooling medium of a cooling circuit for cooling the internal combustion engine, is heated by means of an electrical heating element. The electric heating element is operated with electrical energy of a vehicle battery. The fuel is heated by the electric heating element after starting and during operation of the internal combustion engine until reaching a predetermined temperature value of the fuel.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein gegenüber dem Stand der Technik verbessertes Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs anzugeben.The invention is based on the object to provide a comparison with the prior art improved method for operating a vehicle.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs mit den Merkmalen des Anspruchs 1.The object is achieved by a method for operating a vehicle having the features of claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

In einem Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs wird vor einem Start einer Verbrennungskraftmaschine des Fahrzeugs mindestens eine Betriebsflüssigkeit der Verbrennungskraftmaschine mittels eines Heizelementes erwärmt.In a method for operating a vehicle, before starting an internal combustion engine of the vehicle, at least one operating fluid of the internal combustion engine is heated by means of a heating element.

Erfindungsgemäß wird ein Erwärmungsstartzeitpunkt mittels mindestens eines Anwendungsprogramms mindestens eines fahrzeugexternen Nutzerendgeräts eines Fahrzeugnutzers vorgegeben, wobei mindestens ein elektronischer Terminkalender des Fahrzeugnutzers und/oder ein Regelfahrverhalten des Fahrzeugnutzers berücksichtigt werden/wird. Das fahrzeugexterne Nutzerendgerät ist insbesondere ein mobiles fahrzeugexternes Nutzerendgerät, insbesondere ein Mobiltelefon, insbesondere ein so genanntes Smartphone. Das Anwendungsprogramm wird auch als App oder Application Software, bei einem Mobiltelefon auch als Mobile App, bezeichnet.According to the invention, a heating start time is predetermined by means of at least one application program of at least one vehicle user user terminal of a vehicle user, whereby at least one electronic schedule of the vehicle user and / or one control driving behavior of the vehicle user is taken into account. The vehicle-external user terminal is in particular a mobile vehicle-external user terminal, in particular a mobile phone, in particular a so-called smartphone. The application program is also referred to as an app or application software, in a mobile phone as a mobile app.

Verbrennungskraftmaschinen, insbesondere Verbrennungsmotoren, weisen in einem kalten Zustand, d. h. insbesondere nach einem Kaltstart, und/oder bei einer kalten Umgebungstemperatur eine höhere Reibung und dadurch einen höheren Kraftstoffverbrauch und höhere Abgasemissionen auf, insbesondere höhere Kohlenstoffdioxidemissionen. Mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens wird dies vermieden oder zumindest reduziert, denn die Verbrennungskraftmaschine wird bereits bei Motorstillstand, insbesondere auch bei geparktem Fahrzeug, erwärmt, insbesondere konditioniert, indem deren mindestens eine Betriebsflüssigkeit erwärmt wird.Internal combustion engines, in particular internal combustion engines, exhibit in a cold state, i. H. especially after a cold start, and / or at a cold ambient temperature higher friction and thereby higher fuel consumption and higher exhaust emissions, in particular higher carbon dioxide emissions. By means of the method according to the invention this is avoided or at least reduced because the internal combustion engine is already at engine standstill, especially when parked vehicle, heated, in particular conditioned by the at least one operating fluid is heated.

Vorteilhafterweise erfolgt dies mittels eines elektrisch betriebenen Heizelementes, wobei eine hierfür erforderliche elektrische Energie beispielsweise von einer Batterie des Fahrzeugs, zum Beispiel von einer Traktionsbatterie des als Hybridfahrzeug ausgebildeten Fahrzeugs, und/oder über einen elektrischen Netzanschluss an ein elektrisches Energieversorgungsnetz bereitgestellt wird, insbesondere bei einem so genannten Plug-in-Hybridfahrzeug, auch als Steckdosenhybridfahrzeug oder PHEV (plug-in hybrid electric vehicle) bezeichnet. Ein solches Fahrzeug weist neben der Verbrennungskraftmaschine mindestens eine elektrische Antriebsmaschine auf, wobei eine Traktionsbatterie, welche elektrische Energie für die elektrische Antriebsmaschine bereitstellt, auch über den elektrischen Netzanschluss am elektrischen Energieversorgungsnetz geladen werden kann.Advantageously, this is done by means of an electrically operated heating element, wherein a required electrical energy for example from a battery of the vehicle, for example, from a traction battery of the vehicle designed as a hybrid vehicle, and / or is provided via an electrical power supply to an electrical power grid, especially in a so-called plug-in hybrid vehicle, also referred to as a plug-in hybrid vehicle or PHEV (plug-in hybrid electric vehicle). Such a vehicle has, in addition to the internal combustion engine, at least one electric drive machine, wherein a traction battery, which provides electrical energy for the electric drive machine, can also be charged via the electrical mains connection to the electrical energy supply network.

Dabei wird unter den Begriff des elektrische Heizelements auch ein Energiespeicher subsumiert, der zu einem festlegbaren Zeitpunkt x die Energie freisetzt.In this case, an energy storage is subsumed under the concept of the electric heating element, which releases the energy at a definable time x.

Mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens können somit der Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen, insbesondere Kohlenstoffdioxidemissionen, erheblich reduziert werden. Des Weiteren kann ein Fahrgastraum des Fahrzeugs schneller erwärmt werden, insbesondere bereits vor Fahrtantritt erwärmt werden.Thus, by means of the method according to the invention, the fuel consumption and the exhaust emissions, in particular carbon dioxide emissions, can be considerably reduced. Furthermore, a passenger compartment of the vehicle can be heated more quickly, in particular already heated before starting to drive.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand von Zeichnungen näher erläutert.Embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to drawings.

Dabei zeigen:

  • 1 schematisch eine Ausführungsform einer Vorrichtung zur Durchführung eines Verfahrens zum Betrieb eines Fahrzeugs, und
  • 2 schematisch eine weitere Ausführungsform einer Vorrichtung zur Durchführung eines Verfahrens zum Betrieb eines Fahrzeugs.
Showing:
  • 1 schematically an embodiment of an apparatus for performing a method for operating a vehicle, and
  • 2 schematically a further embodiment of an apparatus for performing a method for operating a vehicle.

Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding parts are provided in all figures with the same reference numerals.

Die 1 und 2 zeigen schematische Darstellungen von Ausführungsformen einer Vorrichtung 1 zur Durchführung eines Verfahrens zum Betrieb eines Fahrzeugs 2, wobei in diesem Verfahren insbesondere vor einem Start einer Verbrennungskraftmaschine 3 des Fahrzeugs 2 mindestens eine Betriebsflüssigkeit der Verbrennungskraftmaschine 3 mittels eines Heizelementes 4 erwärmt wird und dadurch die Verbrennungskraftmaschine 3 vorgewärmt wird.The 1 and 2 show schematic representations of embodiments of a device 1 to carry out a method of operating a vehicle 2 , being in this process especially before a start of an internal combustion engine 3 of the vehicle 2 at least one operating fluid of the internal combustion engine 3 by means of a heating element 4 is heated and thereby the internal combustion engine 3 is preheated.

Die Vorrichtung 1 umfasst, wie insbesondere in 1 gezeigt, das Fahrzeug 2, welches die Verbrennungskraftmaschine 3 aufweist. Des Weiteren umfasst die Vorrichtung 1 einen Betriebsflüssigkeitskreislauf 5 der Verbrennungskraftmaschine 3, beispielsweise einen Ölkreislauf oder einen Kühlkreislauf. Die Betriebsflüssigkeit der Verbrennungskraftmaschine 3, beispielsweise ein Öl des Ölkreislaufs oder eine Kühlflüssigkeit des Kühlkreislaufs, ist mittels einer Betriebsflüssigkeitspumpe 6, d. h. mittels einer Ölpumpe des Ölkreislaufs oder einer Kühlflüssigkeitspumpe des Kühlkreislaufs, in diesem Betriebsflüssigkeitskreislauf 5 zirkulierbar. Für das im Folgenden beschriebene Verfahren wird diese Betriebsflüssigkeitspumpe 6 insbesondere elektrisch betrieben oder elektrisch unterstützt, so dass die Betriebsflüssigkeit im Betriebsflüssigkeitskreislauf 5 auch im Stillstand der Verbrennungskraftmaschine 3 zirkulieren und die Verbrennungskraftmaschine 3 erwärmen kann.The device 1 includes, in particular in 1 shown the vehicle 2 that the internal combustion engine 3 having. Furthermore, the device comprises 1 a working fluid circuit 5 the internal combustion engine 3 For example, an oil circuit or a cooling circuit. The operating fluid of the internal combustion engine 3 For example, an oil of the oil circuit or a cooling liquid of the cooling circuit is by means of a working fluid pump 6 , ie by means of an oil pump of the oil circuit or a coolant pump of the cooling circuit, in this operating fluid circuit 5 be circulated. For the method described below, this operating fluid pump 6 in particular electrically operated or electrically assisted, so that the operating fluid in the working fluid circuit 5 even at standstill of the internal combustion engine 3 circulate and the internal combustion engine 3 can warm up.

Die Vorrichtung 1 umfasst des Weiteren das Heizelement 4, welches in diesem Betriebsflüssigkeitskreislauf 5 angeordnet und somit von der Betriebsflüssigkeit umströmbar ist. Mittels des Heizelementes 4 ist die Betriebsflüssigkeit erwärmbar, welche dann durch den Betriebsflüssigkeitskreislauf 5 zirkulieren und die Verbrennungskraftmaschine 3 erwärmen kann. Das Heizelement 4 wird insbesondere elektrisch betrieben, d. h. es ist insbesondere als ein elektrisches Heizelement 4 ausgebildet, zum Beispiel als eine Heizplatte, Heizschlange oder Heizwendel, insbesondere als ein Tauchsieder, als ein Durchlauferhitzer oder als ein sogenannter Heizkat, d. h. als ein elektrisch beheizbarer Katalysator oder dergleichen, insbesondere auch als ein Energiespeicher, der zum Zeitpunkt x die Energie freisetzt..The device 1 further comprises the heating element 4 which is in this operating fluid circuit 5 arranged and thus flowed around by the operating fluid. By means of the heating element 4 is the operating fluid heated, which then through the operating fluid circuit 5 circulate and the internal combustion engine 3 can warm up. The heating element 4 is in particular electrically operated, ie it is in particular as an electric heating element 4 formed, for example as a heating plate, heating coil or heating coil, in particular as an immersion heater, as a water heater or as a so-called Heizkat, ie as an electrically heatable catalyst or the like, in particular as an energy storage, which releases the energy at time x.

Eine elektrische Energieversorgung des Heizelements 4 kann beispielsweise durch eine Batterie des Fahrzeugs 2, zum Beispiel durch eine normale Starterbatterie oder durch eine Traktionsbatterie eines als Hybridfahrzeug ausgebildeten Fahrzeugs 2, und/oder durch einen elektrischen Netzanschluss an ein elektrisches Energieversorgungsnetz erfolgen. Die elektrische Energieversorgung über den elektrischen Netzanschluss ist insbesondere vorteilhaft bei einem so genannten Plug-in-Hybridfahrzeug, auch als Steckdosenhybridfahrzeug oder PHEV (plug-in hybrid electric vehicle) bezeichnet.An electrical power supply of the heating element 4 For example, by a battery of the vehicle 2 For example, by a normal starter battery or by a traction battery of a vehicle designed as a hybrid vehicle 2 , and / or by an electrical power connection to an electrical power grid. The electrical energy supply via the electrical grid connection is particularly advantageous in a so-called plug-in hybrid vehicle, also referred to as a plug-in hybrid vehicle or PHEV (plug-in hybrid electric vehicle).

Ein solches Fahrzeug 2 weist neben der Verbrennungskraftmaschine 3 mindestens eine elektrische Antriebsmaschine auf, wobei eine Traktionsbatterie, welche elektrische Energie für die elektrische Antriebsmaschine bereitstellt, auch über den elektrischen Netzanschluss am elektrischen Energieversorgungsnetz geladen werden kann, so dass darüber, direkt oder über die Traktionsbatterie, auch das Heizelement 4 mit elektrischer Energie versorgt werden kann. Dadurch kann beispielsweise über Nacht, wenn die Traktionsbatterie des Fahrzeugs 2 über das elektrische Energieversorgungsnetz geladen wird, auch die Verbrennungskraftmaschine 3 unter Nutzung elektrischer Energie aus dem elektrischen Energieversorgungsnetz für eine morgendliche Fahrt vorgewärmt werden, wodurch die Traktionsbatterie und/oder eine andere Batterie des Fahrzeugs 2 nicht durch das Heizelement 4 belastet wird. Das Verfahren ist somit prinzipiell für alle Fahrzeuge 2 mit einer Verbrennungskraftmaschine 3 geeignet, jedoch besonders sinnvoll für Plug-in-Hybridfahrzeuge.Such a vehicle 2 points next to the internal combustion engine 3 at least one electric drive machine, wherein a traction battery, which provides electrical energy for the electric drive machine, can also be charged via the electrical power connection to the electrical power supply network, so that about, directly or via the traction battery, and the heating element 4 can be supplied with electrical energy. This can, for example, overnight when the traction battery of the vehicle 2 is charged via the electrical power grid, including the internal combustion engine 3 be preheated using electrical energy from the electrical power grid for a morning trip, eliminating the traction battery and / or another battery of the vehicle 2 not by the heating element 4 is charged. The procedure is thus in principle for all vehicles 2 with an internal combustion engine 3 suitable, but particularly useful for plug-in hybrid vehicles.

Die Vorrichtung 1 umfasst des Weiteren ein im Fahrzeug 2 angeordnetes Steuergerät 7, insbesondere ein Motorsteuergerät, welches mit der Betriebsflüssigkeitspumpe 6 und dem Heizelement 4 zu deren jeweiliger Steuerung und/oder Regelung verbunden ist.The device 1 further includes one in the vehicle 2 arranged control unit 7 , In particular, an engine control unit, which with the working fluid pump 6 and the heating element 4 is connected to their respective control and / or regulation.

Des Weiteren umfasst die Vorrichtung 1 mindestens ein fahrzeugexternes Nutzerendgerät 8 mindestens eines Fahrzeugnutzers, insbesondere ein mobiles fahrzeugexternes Nutzerendgerät 8, insbesondere ein Mobiltelefon, welches insbesondere als ein sogenanntes Smartphone ausgebildet ist. Dieses fahrzeugexterne Nutzerendgerät 8 weist mindestens ein Anwendungsprogramm 9 auf, auch als App oder Application Software, bei einem Mobiltelefon auch als Mobile App, bezeichnet. In dem Verfahren wird ein Erwärmungsstartzeitpunkt insbesondere mittels dieses Anwendungsprogramms 9 des fahrzeugexternen Nutzerendgeräts 8 vorgegeben. Dabei werden/wird, wie in 2 gezeigt, insbesondere mindestens ein elektronischer Terminkalender 10 des Fahrzeugnutzers und/oder ein Regelfahrverhalten 11 des Fahrzeugnutzers berücksichtigt. Das Verfahren ermöglicht eine ferngesteuerte Aktivierung der Vorwärmung der Verbrennungskraftmaschine 3 mittels des Anwendungsprogramms 9 des Nutzerendgeräts 8.Furthermore, the device comprises 1 at least one vehicle external user terminal 8th at least one vehicle user, in particular a mobile vehicle external user terminal 8th , in particular a mobile telephone, which is designed in particular as a so-called smartphone. This vehicle external user terminal 8th has at least one application program 9 on, also as App or application software, with a mobile telephone also as mobile app, designated. In the method, a heating start time is particularly determined by this application program 9 of the vehicle external user terminal 8th specified. It will / will, as in 2 shown, in particular at least one electronic diary 10 the vehicle user and / or a regular driving behavior 11 taken into account by the vehicle user. The method allows a remote-controlled activation of the preheating of the internal combustion engine 3 by means of the application program 9 the user terminal 8th ,

Um dies zu ermöglichen, weisen das Fahrzeug 2, insbesondere dessen Steuergerät 7, und das fahrzeugexterne Nutzerendgerät 8 eine Schnittstelle zum Aufbau einer Kommunikationsverbindung K zwischen dem Fahrzeug 2, insbesondere dessen Steuergerät 7, und dem mindestens einen fahrzeugexternen Nutzerendgerät 8 und dessen mindestens einem Anwendungsprogramm 9 auf, wie insbesondere in 1 gezeigt. Dies kann eine bidirektionale Kommunikationsverbindung K oder eine unidirektionale Kommunikationsverbindung K in Richtung des Fahrzeugs 2 sein.To enable this, assign the vehicle 2 , in particular its control unit 7 , and the vehicle-external user terminal 8th an interface for establishing a communication connection K between the vehicle 2 , in particular its control unit 7 , and the at least one vehicle-external user terminal 8th and its at least one application program 9 on, in particular in 1 shown. This can be a bidirectional communication connection K or a unidirectional one communication link K in the direction of the vehicle 2 his.

Somit wird durch diese Vorrichtung 1 und das Verfahren, insbesondere durch die Verbindung des Fahrzeugs 2 zum fahrzeugexternen Nutzerendgerät 8 und durch die Nutzung des Nutzerfahrverhaltens, d. h. des Regelfahrverhaltens 11 des Fahrzeugnutzers, ein nutzerspezifisches Thermomanagement, insbesondere eine nutzerspezifische Motorerwärmung im geparkten Fahrzeug 2, ermöglicht.Thus, by this device 1 and the method, in particular by the connection of the vehicle 2 to the vehicle external user terminal 8th and by the use of user behavior, ie the regular driving behavior 11 the vehicle user, a user-specific thermal management, in particular a user-specific engine warming in the parked vehicle 2 , allows.

Insbesondere ermöglichen es das Nutzerendgerät 8, insbesondere ausgebildet als Mobiltelefon, insbesondere Smartphone, und dessen Anwendungsprogramm 9, das Regelfahrverhalten 11 des Fahrzeugnutzers zu erfassen, beispielsweise durch eine Erfassung eines zeitlichen Positionsverlaufs des Fahrzeugnutzers, und somit bei der Vorgabe des Erwärmungsstartzeitpunkts zu berücksichtigen. Auf diese Weise ist der Erwärmungsstartzeitpunkt vor einem jeweiligen Fahrbeginn festlegbar, wie beschrieben beispielsweise unter Berücksichtigung dieses Regelfahrverhaltens 11 des Fahrzeugnutzers und/oder des mindestens einen Terminkalenders 10 des Fahrzeugnutzers, insbesondere des elektronischen Terminkalenders 10 des insbesondere als Mobiltelefon, insbesondere Smartphone, ausgebildeten Nutzerendgeräts 8. Zusätzlich kann vorgesehen sein, dass auch Termine mindestens eines weiteren elektronischen Terminkalenders 12 berücksichtigt werden, beispielweise durch eine Kopplung und/oder Synchronisation der elektronischen Terminkalender 10, 12, wie in 2 gezeigt, so dass beispielsweise ein privater und ein beruflicher Terminkalender 10, 12 berücksichtigt werden können.In particular, allow the user terminal 8th , in particular designed as a mobile phone, in particular a smartphone, and its application program 9 , the regular driving behavior 11 detect the vehicle user, for example, by detecting a temporal position course of the vehicle user, and thus to be considered in the specification of the heating start time. In this way, the heating start time can be determined before a respective start of driving, as described, for example, taking into account this Regelfahrverhaltens 11 the vehicle user and / or the at least one appointment calendar 10 of the vehicle user, in particular the electronic appointment calendar 10 of the particular as a mobile phone, in particular smartphone, trained user terminal 8th , In addition, it may be provided that also appointments of at least one other electronic diary 12 be taken into account, for example, by a coupling and / or synchronization of electronic diaries 10 . 12 , as in 2 shown, so for example, a private and a professional appointment book 10 . 12 can be considered.

Alternativ oder zusätzlich kann, insbesondere als Sonderereignis 13, beispielsweise vorgesehen sein, dass der Erwärmungsstartzeitpunkt vom Fahrzeugnutzer manuell vorgegeben wird, über das Anwendungsprogramm 9, wie in 2 gezeigt, oder auf andere Weise.Alternatively or additionally, in particular as a special event 13 Provide, for example, that the warming start time is set manually by the vehicle user, via the application program 9 , as in 2 shown or otherwise.

Alternativ oder zusätzlich kann beispielsweise vorgesehen sein, dass diese Erwärmung der Verbrennungskraftmaschine 3 gestartet wird, insbesondere automatisch gestartet wird, wenn sich der Fahrzeugnutzer auf das Fahrzeug 2 zubewegt. Dies kann beispielsweise durch das Anwendungsprogramm 9 auf dem Nutzerendgerät 8 erfolgen, indem mittels des Nutzerendgeräts 8 die Position des Fahrzeugnutzers erfasst und mit der Position des Fahrzeugs 2 verglichen wird, um die Annäherung an das Fahrzeug 2 festzustellen, und/oder die Annäherung des Fahrzeugnutzers an das Fahrzeug 2 kann beispielsweise durch ein schlüsselloses Zugangssystem des Fahrzeugs 2 erfasst werden und daraufhin die Erwärmung der Verbrennungskraftmaschine 3 automatisch gestartet werden.Alternatively or additionally, for example, be provided that this heating of the internal combustion engine 3 is started, in particular automatically started when the vehicle user to the vehicle 2 moved. This can be done, for example, by the application program 9 on the user terminal 8th done by means of the user terminal 8th recorded the position of the vehicle user and with the position of the vehicle 2 is compared to the approach to the vehicle 2 determine and / or the approach of the vehicle user to the vehicle 2 For example, by a keyless entry system of the vehicle 2 be detected and then the heating of the internal combustion engine 3 be started automatically.

Alternativ oder zusätzlich kann, insbesondere ebenfalls als Sonderereignis 13 gemäß 2, vorgesehen sein, dass diese Erwärmung der Verbrennungskraftmaschine 3 vom Fahrzeugnutzer über das Anwendungsprogramm 9 oder auf andere Weise gestartet werden kann, d. h. er kann nicht nur einen in der Zukunft liegenden Erwärmungsstartzeitpunkt vorgeben, sondern auch einen Sofortstart der Erwärmung auslösen.Alternatively or additionally, in particular also as a special event 13 according to 2 , be provided that this heating of the internal combustion engine 3 from the vehicle user via the application program 9 or can be started in any other way, ie not only can it specify a future warm-up start time, but it can also trigger an immediate start of the warm-up.

Wie bereits erwähnt, ist es mittels des Verfahrens und der Vorrichtung 1 auf besonders vorteilhafte Weise möglich, das Regelfahrverhalten 11 des Fahrzeugnutzers für die Vorgabe des Erwärmungsstartzeitpunkts zu berücksichtigen. Dies erfolgt, wie ebenfalls bereits erwähnt, vorteilhafterweise mittels des Nutzerendgeräts 8 und dessen Anwendungsprogramm 9 und über die Schnittstelle zwischen diesem und dem Steuergerät 7 des Fahrzeugs 2, d. h. über die Kommunikationsverbindung K zum Fahrzeug 2.As already mentioned, it is by means of the method and the device 1 in a particularly advantageous manner possible, the control behavior 11 of the vehicle user for the specification of the warming start time to take into account. This is done, as already mentioned, advantageously by means of the user terminal 8th and its application program 9 and over the interface between it and the controller 7 of the vehicle 2 ie via the communication link K to the vehicle 2 ,

Das Regelfahrverhalten 11 des Fahrzeugnutzers kann beispielsweise durch Nutzung von Daten des insbesondere als Mobiltelefon, insbesondere als Smartphone, ausgebildeten Nutzerendgeräts 8, zum Beispiel durch Nutzung von intelligenten Kartenfunktionen und/oder Karten-Zielen eines Positionsbestimmungssystems des Nutzerendgeräts 8, ermittelt werden. Es ist bereits bekannt, dass derartige Nutzerendgeräte 8 einen Positionsverlauf automatisch ermitteln und dadurch mögliche zukünftige Fahrten, beispielsweise eine tägliche morgendliche Fahrt zu einem Arbeitsplatz und eine tägliche abendliche Fahrt zurück und des Weiteren auch andere sich ständig, beispielsweise wöchentlich, wiederholende Fahrten prognostizieren.The regular driving behavior 11 the vehicle user can, for example, by using data of the particular user as a mobile phone, especially as a smartphone, user terminal 8th , for example, by using intelligent map functions and / or map destinations of a positioning system of the user terminal 8th , be determined. It is already known that such user terminals 8th Automatically determine a course of events and thereby predict possible future journeys, for example, a daily morning drive to a workstation and a daily evening drive back, and also other constantly, for example weekly, repetitive journeys.

Dadurch kann der Erwärmungsstartzeitpunkt derart vorgegeben werden, dass eine vorgegebene Zeit vor einem voraussichtlichen Fahrtbeginn begonnen wird, die Verbrennungskraftmaschine 3 zu konditionieren, insbesondere zu erwärmen. Insbesondere an Arbeitstagen treten bei einer Vielzahl von Fahrzeugnutzern sich regelmäßig wiederholende Fahrten auf, so dass dieses Regelfahrverhalten 11 zur Vorgabe des Erwärmungsstartzeitpunktes auf sinnvolle Weise verwendet werden kann. Beispielsweise kann der Erwärmungsstartzeitpunkt dann auf eine halbe Stunde vor einem jeweiligen Fahrtbeginn gelegt werden.Thereby, the warming start time can be set such that a predetermined time is started before an estimated start of travel, the internal combustion engine 3 to condition, in particular to heat. In particular, on working days occur in a large number of vehicle users regularly repeating rides, so that this control behavior 11 can be used to set the heating start time in a meaningful way. For example, the heating start time can then be set to half an hour before each start of the journey.

Zusätzlich kann diese Vorgabe des Erwärmungsstartzeitpunktes durch die beschriebene Nutzung des elektronischen Terminkalenders 10 des Fahrzeugnutzers verbessert werden, wodurch das Regelfahrverhalten 11 mit im elektronischen Terminkalender 10 verzeichneten Terminen des Fahrzeugnutzers abgeglichen werden kann. Dadurch können beispielsweise auch Ereignisse, welche nicht regelmäßig auftreten, bei der Vorgabe des Erwärmungsstartzeitpunktes berücksichtigt werden.In addition, this specification of the heating start time may be due to the described use of the electronic diary 10 the vehicle user can be improved, whereby the regular driving behavior 11 with in the electronic diary 10 Recorded appointments of the vehicle user can be compared. As a result, for example, events that are not occur regularly, are taken into account in the specification of the warming start time.

Beispielsweise fragt das Anwendungsprogramm 9 den elektronischen Terminkalender 10 hinsichtlich verzeichneter Termine ab und gleicht ihn mit dem Regelfahrverhalten 11 des Fahrzeugnutzers ab, wobei ein jeweiliger Kalendereintrag zur Vorgabe des Erwärmungsstartzeitpunktes genutzt werden kann. Beispielsweise sind im elektronischen Terminkalender 10 ein Terminzeitpunkt und ein Ort verzeichnet. Zur Vorgabe des Erwärmungsstartzeitpunktes wird dann zweckmäßigerweise eine voraussichtliche Fahrtzeit bis zum Terminort berücksichtigt und von dem Terminzeitpunkt abgezogen. Der Erwärmungsstartzeitpunkt ist dann beispielsweise die sich dadurch ergebende Fahrtantrittszeit, vorteilhafterweise jedoch auf vorgegebene Weise früher, beispielsweise eine halbe Stunde früher, um eine ausreichende Vorwärmung zu erreichen.For example, the application program asks 9 the electronic diary 10 with regard to recorded appointments and equates it with the regular driving behavior 11 of the vehicle user, wherein a respective calendar entry can be used to specify the warming start time. For example, in the electronic diary 10 a deadline and a place recorded. To specify the warming start time, an estimated travel time to the date of appointment is then expediently taken into account and deducted from the appointment time. The heating start time is then, for example, the resulting journey start time, but advantageously earlier in a predetermined manner, for example half an hour earlier, in order to achieve sufficient preheating.

Der Fahrzeugnutzer hat zweckmäßigerweise die Möglichkeit, einen solchen automatisch vorgegebenen Erwärmungsstartzeitpunkt zu verändern oder zu löschen, um beispielsweise einen unnötigen Betrieb des Heizelementes 4 und der Betriebsflüssigkeitspumpe 6 zu vermeiden, wenn beispielsweise nicht vorgesehen ist, das Fahrzeug 2 zu verwenden.The vehicle user expediently has the option of changing or deleting such an automatically predetermined heating start time, for example, an unnecessary operation of the heating element 4 and the working fluid pump 6 to avoid, for example, if not provided, the vehicle 2 to use.

Durch das beschriebene Verfahren, d. h. durch die damit erreichte Vorwärmung der Verbrennungskraftmaschine 3 vor deren Start, wird eine Reduzierung einer Motorreibung und dadurch eine Reduzierung eines Kraftstoffverbrauchs erreicht, insbesondere bei kalter Witterung, zum Beispiel im Winter. Des Weiteren werden dadurch Abgasemissionen, insbesondere Kohlenstoffdioxidemissionen, des Fahrzeugs 2 reduziert. Zudem wird ein erhöhter Komfort für den Fahrzeugnutzer erreicht, da eine schnellere Erwärmung eines Fahrgastraums des Fahrzeugs 2 und insbesondere eine solche Erwärmung bereits vor Fahrtbeginn ermöglicht wird.By the method described, ie by the thus achieved preheating the internal combustion engine 3 before their start, a reduction in engine friction and thereby a reduction in fuel consumption is achieved, especially in cold weather, for example in winter. Furthermore, thereby exhaust emissions, especially carbon dioxide emissions of the vehicle 2 reduced. In addition, an increased comfort for the vehicle user is achieved because a faster heating of a passenger compartment of the vehicle 2 and in particular such heating is made possible already before the start of the journey.

Des Weiteren wird durch diese Vorkonditionierung, insbesondere durch die auch im Stillstand der Verbrennungskraftmaschine 3 laufende Ölpumpe und die dadurch erreichte Schmierung, eine Betriebssicherheit für verschiedene Komponenten der Verbrennungskraftmaschine 3 deutlich verbessert.Furthermore, by this preconditioning, in particular by the at rest of the internal combustion engine 3 running oil pump and the resulting lubrication, reliability for various components of the internal combustion engine 3 clearly improved.

Zudem kann durch eine Kenntnis des Fahrziels, insbesondere über die Erfassung des Regelfahrverhaltens 11 des Fahrzeugnutzers und/oder von Terminen im elektronischen Terminkalender 10 des Fahrzeugnutzers, im Rahmen einer Start/Stop-Funktion der Verbrennungskraftmaschine 3 die Ölpumpe weiter betrieben werden, wodurch ebenfalls eine fortgesetzte Schmierung der Komponenten der Verbrennungskraftmaschine 3 und somit ebenfalls eine verbesserte Betriebssicherheit dieser Komponenten erreicht wird.In addition, by knowing the destination, in particular on the detection of the regular driving behavior 11 of the vehicle user and / or appointments in the electronic diary 10 the vehicle user, as part of a start / stop function of the internal combustion engine 3 the oil pump continue to operate, which also provides continued lubrication of the components of the internal combustion engine 3 and thus also an improved reliability of these components is achieved.

Die beschriebene Vorgehensweise ist, alternativ oder zusätzlich, auf analoge Weise auch für ein Getriebe des Fahrzeugs 2 anwendbar, d. h. zur Vorwärmung und/oder Konditionierung des Getriebes auf die beschriebene Weise.The procedure described is, alternatively or additionally, analogous to a transmission of the vehicle 2 applicable, ie for preheating and / or conditioning of the transmission in the manner described.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Vorrichtungdevice
22
Fahrzeugvehicle
33
VerbrennungskraftmaschineInternal combustion engine
44
Heizelementheating element
55
BetriebsflüssigkeitskreislaufOperating liquid circuit
66
BetriebsflüssigkeitspumpeOperating fluid pump
77
Steuergerätcontrol unit
88th
Nutzerendgerätuser terminal
99
Anwendungsprogrammapplication program
1010
Terminkalenderdiary
1111
RegelfahrverhaltenUsually ride
1212
weiterer Terminkalenderanother appointment calendar
1313
Sonderereignis special event
KK
Kommunikationsverbindungcommunication link

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102008038509 A1 [0002]DE 102008038509 A1 [0002]

Claims (5)

Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs (2), wobei vor einem Start einer Verbrennungskraftmaschine (3) des Fahrzeugs (2) mindestens eine Betriebsflüssigkeit der Verbrennungskraftmaschine (3) mittels eines Heizelementes (4) erwärmt wird, dadurch gekennzeichnet, dass ein Erwärmungsstartzeitpunkt mittels mindestens eines Anwendungsprogramms (9) mindestens eines fahrzeugexternen Nutzerendgeräts (8) eines Fahrzeugnutzers vorgegeben wird, wobei mindestens ein elektronischer Terminkalender (10) des Fahrzeugnutzers und/oder ein Regelfahrverhalten (11) des Fahrzeugnutzers berücksichtigt werden/wird.Method for operating a vehicle (2), wherein before starting an internal combustion engine (3) of the vehicle (2) at least one operating fluid of the internal combustion engine (3) by means of a heating element (4) is heated, characterized in that a heating start time by means of at least one application program (9) at least one vehicle user terminal (8) of a vehicle user is predetermined, wherein at least one electronic schedule (10) of the vehicle user and / or a regular driving behavior (11) of the vehicle user is taken into account. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Erwärmungsstartzeitpunkt manuell und/oder durch eine Annäherung des Fahrzeugnutzers an das Fahrzeug (2) vorgegeben wird.Method according to Claim 1 , characterized in that the heating start time is given manually and / or by an approach of the vehicle user to the vehicle (2). Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass als Betriebsflüssigkeit ein Öl eines als Ölkreislauf ausgebildeten Betriebsflüssigkeitskreislaufs (5) und/oder eine Kühlflüssigkeit eines als Kühlkreislauf ausgebildeten Betriebsflüssigkeitskreislaufs (5) der Verbrennungskraftmaschine (3) erwärmt wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that as the operating fluid, an oil of a working fluid circuit (5) designed as an oil circuit and / or a cooling fluid of a working fluid circuit (5) of the internal combustion engine (3) designed as a cooling circuit is heated. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Heizelement (4) elektrisch betrieben wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the heating element (4) is electrically operated. Verfahren nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass eine Betriebsflüssigkeitspumpe (6) des Betriebsflüssigkeitskreislaufs (5) elektrisch betrieben oder elektrisch unterstützt wird.Method according to Claim 3 or 4 , characterized in that a working fluid pump (6) of the operating fluid circuit (5) is electrically operated or electrically assisted.
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