DE102017006004A1 - Device for air conditioning a passenger compartment - Google Patents

Device for air conditioning a passenger compartment Download PDF

Info

Publication number
DE102017006004A1
DE102017006004A1 DE102017006004.5A DE102017006004A DE102017006004A1 DE 102017006004 A1 DE102017006004 A1 DE 102017006004A1 DE 102017006004 A DE102017006004 A DE 102017006004A DE 102017006004 A1 DE102017006004 A1 DE 102017006004A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
air
passenger compartment
air conditioning
seats
roof
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102017006004.5A
Other languages
German (de)
Inventor
Joachim Currle
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler AG filed Critical Daimler AG
Priority to DE102017006004.5A priority Critical patent/DE102017006004A1/en
Publication of DE102017006004A1 publication Critical patent/DE102017006004A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
    • B60H1/00207—Combined heating, ventilating, or cooling devices characterised by the position of the HVAC devices with respect to the passenger compartment
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
    • B60H1/00207—Combined heating, ventilating, or cooling devices characterised by the position of the HVAC devices with respect to the passenger compartment
    • B60H2001/00228—Devices in the interior of the passenger compartment

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Klimatisierung (16) der Fahrgastzelle (10) eines Kraftfahrzeugs mit Frontsitzen (12a, 12b) und Fondsitzen (14a, 14b), die zwischen den Frontsitzen (12a, 12b) und den Fondsitzen (14a, 14b) angeordnet ist und Luftaustrittsöffnungen (22, 24) in Bodennähe und im Bereich eines Fahrgastzellendaches umfasst, wobei diese zentral zwischen den Frontsitzen (12a, 12b) und Fondsitzen (14a, 14b) in einem am Boden der Fahrgastzelle angebrachten Klimatisierungsbehälter (16) angeordnet ist, wobei diese ferner eine sich bis in die Nähe des Fahrgastzellendaches vertikal erstreckende Luftführungssäule (20) mit mindestens einer Luftaustrittsöffnung (22, 24) umfasst.

Figure DE102017006004A1_0000
The invention relates to a device for air conditioning (16) of the passenger compartment (10) of a motor vehicle with front seats (12a, 12b) and rear seats (14a, 14b) arranged between the front seats (12a, 12b) and the rear seats (14a, 14b) and air outlet openings (22, 24) near the ground and in the region of a passenger compartment roof, which is arranged centrally between the front seats (12a, 12b) and rear seats (14a, 14b) in a mounted on the bottom of the passenger compartment air conditioning container (16) this further comprises a vertically extending into the vicinity of the passenger compartment roof air guide column (20) with at least one air outlet opening (22, 24).
Figure DE102017006004A1_0000

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Klimatisierung der Fahrgastzelle eines Kraftfahrzeugs mit Frontsitzen und Fondsitzen, die zwischen den Frontsitzen und den Fondsitzen angeordnet ist und Luftaustrittsöffnungen in Bodennähe und im Bereich eines Fahrgastzellendaches umfasst.The invention relates to a device for air conditioning the passenger compartment of a motor vehicle with front seats and rear seats, which is arranged between the front seats and the rear seats and includes air outlet openings near the ground and in the region of a passenger compartment roof.

Eine derartige Klimatisierungsvorrichtung ist aus der DE 199 23 188 C2 bekannt. Diese vorbekannte Klimatisierungsvorrichtung ist in einem Trennwandmodul zwischen den Frontsitzen und den Fondsitzen angeordnet und umfasst eine absenkbare Trennscheibe.Such an air conditioning device is known from DE 199 23 188 C2 known. This known air conditioning device is arranged in a partition wall module between the front seats and the rear seats and comprises a lowerable cutting disc.

Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zu Grunde, eine gattungsgemäße Klimatisierungsvorrichtung bereitzustellen, die eine gleichmäßige Klimatisierung der gesamten Fahrgastzelle ermöglicht und insbesondere bei Fahrzeugen mit drehbaren Frontsitzen sowohl im Fuß- als auch im Kopfbereich eine wirksame Klimatisierung ermöglicht.On this basis, the invention is based on the object to provide a generic air conditioning device that allows uniform air conditioning of the entire passenger compartment and, in particular for vehicles with rotating front seats both in the foot and in the head area allows effective air conditioning.

Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich aus den Merkmalen des Anspruchs 1. Vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche. Weitere Merkmale, Anwendungsmöglichkeiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, sowie der Erläuterung von Ausführungsbeispielen der Erfindung, die in den Figuren dargestellt sind.The solution to this problem arises from the features of claim 1. Advantageous developments and refinements are the subject of the dependent claims. Other features, applications and advantages of the invention will become apparent from the following description, as well as the explanation of embodiments of the invention, which are illustrated in the figures.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass die Klimatisierungsvorrichtung zentral zwischen den Frontsitzen und Fondsitzen in einem am Boden der Fahrgastzelle anbringbaren Behälter angeordnet ist, wobei sich seitlich des Behälters die Fußbereiche von Fondpassagieren befinden, und dass diese ferner eine sich bis in die Nähe des Fahrgastzellendaches vertikal erstreckende Luftführungssäule mit mindestens einer Luftaustrittsöffnung umfasst. Die Erfindung ermöglicht eine insassennahe Klimatisierung mit hoher Energieeffizienz sowie einen verbesserten thermischen Komfort und eine geringere Zugbelastung der Fahrzeuginsassen durch Einbringung von Kaltluft über die mindestens eine Luftaustrittsöffnung der Luftführungssäule. Somit kann eine oftmals als unangenehm empfundene Anblasung von Knien oder Oberarmen wie bei einer herkömmlichen klimatisierten Belüftung über Mittel- oder Fondmitteldüsen vermieden werden. Die Luftführungssäule erstreckt sich zumindest so weit vertikal nach oben, dass die zumindest eine Luftaustrittsöffnung etwa im oder leicht oberhalb des Kopfbereichs der Fahrzeuginsassen angeordnet ist. Diese kann alternativ auch bis zu dem Dach bzw. Himmel der Fahrgastzelle reichen.According to the invention the object is achieved in that the air conditioning device is arranged centrally between the front seats and rear seats in an attachable to the bottom of the passenger compartment container, wherein the foot areas of rear passengers are located laterally of the container, and that this further up to the vicinity of the passenger compartment roof vertically extending air guide column comprising at least one air outlet opening. The invention enables air conditioning close to the passenger compartment with high energy efficiency as well as an improved thermal comfort and a lower tensile load of the vehicle occupants by introducing cold air over the at least one air outlet opening of the air guide column. Thus, a often perceived as uncomfortable blowing of knees or upper arms as in a conventional air-conditioned ventilation over central or rear center nozzles can be avoided. The air guide column extends at least as far vertically upward that the at least one air outlet opening is arranged approximately in or slightly above the head region of the vehicle occupants. This can alternatively extend to the roof or sky of the passenger compartment.

Die erfindungsgemäße Klimatisierungsvorrichtung kann zum Kühlen, Heizen oder zur Belüftung der Fahrgastzelle Verwendung finden. Im Klimatisierungsbehälter befinden sich vorzugsweise Komponenten wie Gebläse, Filter, Wärmetauscher, elektrische Heizer, Verdampfer, Luftverteiler, um einen autarken Klimatisierungsbetrieb unabhängig von einer möglicherweise im Frontbereich des Kraftfahrzeugs vorhandenen Klimaanlage zu ermöglichen.The air conditioning device according to the invention can be used for cooling, heating or ventilation of the passenger compartment. In the air conditioning container are preferably components such as blowers, filters, heat exchangers, electric heaters, evaporators, air manifolds to allow a self-contained air conditioning operation regardless of an existing possibly in the front of the motor vehicle air conditioning.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung umfasst die Klimatisierungsvorrichtung mindestens einen Lufteintrittskanal zur Zuführung von klimatisierter Luft aus einer Front-Klimaanlage des Kraftfahrzeugs. Bei dieser Weiterbildung kann die zur Klimatisierung verwendete Luft teilweise oder vollständig von einer fahrzeugseitigen Klimaanlage bereitgestellt werden, sodass auf zusätzliche Energie verbrauchende Heizungs- oder Kühlungsaggregate verzichtet werden kann. Dadurch ist diese Weiterbildung baulich einfacher.According to an advantageous embodiment of the invention, the air conditioning device comprises at least one air inlet channel for supplying conditioned air from a front air conditioning system of the motor vehicle. In this development, the air used for air conditioning can be provided partially or completely by a vehicle-side air conditioning, so that can be dispensed with additional energy consuming heating or cooling units. As a result, this training is structurally easier.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung umfasst der Klimatisierungsbehälter eine horizontale Deckplatte als Ablagefläche. Auf diese Weise kann die Deckplatte des Klimatisierungsbehälters als Tisch für die Fondinsassen verwendet werden.According to an advantageous embodiment of the invention, the air conditioning container comprises a horizontal cover plate as a storage area. In this way, the cover plate of the air conditioning container can be used as a table for the rear passengers.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung umfasst der Klimatisierungsbehälter mindestens ein Staufach. Derartige Staufächer sind typischerweise in die Mittelkonsole zwischen Frontsitzen und Fondsitzen eingelassen, um Gegenstände wie Schlüssel, Flaschen etc. zu halten bzw. zu fixieren. Ein derartiges Staufach kann offen sein, insbesondere um Flaschen oder Getränkedosen hinein zu stellen, oder mit einer verschiebbaren oder aufklappbaren Klappe versehen sein. Vorzugsweise sind mehrere derartige Staufächer in der Deckplatte oder der Seitenwand des Klimatisierungsbehälters vorgesehen.According to an advantageous embodiment of the invention, the air conditioning container comprises at least one storage compartment. Such storage compartments are typically embedded in the center console between front seats and rear seats to hold or fix items such as keys, bottles, etc. Such a storage compartment may be open, in particular to put bottles or beverage cans into it, or be provided with a sliding or hinged flap. Preferably, a plurality of such storage compartments are provided in the cover plate or the side wall of the air conditioning container.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung umfasst der Klimatisierungsbehälter mindestens ein in einer Seitenwand angeordnetes seitlich ausziehbares Schubfach. Vorzugsweise sind auf jeder Seite des Klimatisierungsbehälters ein oder mehrere derartiger Schubfächer angeordnet. Derartige Schubfächer können auch als Behälteraufnahmen für Getränkebehälter ausgebildet sein.According to an advantageous development of the invention, the air-conditioning container comprises at least one sideways telescoping drawer arranged in a side wall. Preferably, one or more such drawers are arranged on each side of the air conditioning container. Such drawers can also be designed as container receptacles for beverage containers.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung sind zumindest einzelne der Staufächer bzw. Schubfächer kühl- oder heizbar. Auf diese Weise kann eine Art Mini-Kühlschrank zur Aufbewahrung zu kühlender Getränke bereitgestellt werden.According to an advantageous development of the invention, at least some of the storage compartments or drawers can be cooled or heated. In this way, a kind of mini-fridge can be provided for storing drinks to be cooled.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung erstreckt sich die Luftführungssäule bis zum Fahrgastzellendach und ist mit einem Anschluss für einen in dem Fahrgastzellendach angeordneten Luftführungskanal mit mindestens einer Dach-Luftaustrittsöffnung versehen. Hierdurch ist es möglich, einen Teil der im Kopfbereich in den Fahrgastraum strömenden klimatisierten Luft in die Deckenrandbereiche des Fahrgastraumes zu leiten und von dort, also im Bereich von B- oder C-Säulen in den Fahrgastraum eintreten zu lassen und somit eine noch gleichmäßigere Klimatisierung des Fahrgastraumes im Fondbereich zu erzielen.According to an advantageous embodiment of the invention, the air guide column extends to to the passenger compartment roof and is provided with a connection for an arranged in the passenger compartment roof air duct with at least one roof air outlet opening. This makes it possible to direct a portion of the air flowing in the headspace in the passenger compartment air-conditioned air in the ceiling edge areas of the passenger compartment and to enter from there, ie in the range of B or C-pillars in the passenger compartment and thus even more uniform air conditioning Passenger compartment to achieve in the rear area.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist die Luftführungssäule transparent ausgebildet. Dadurch zerteilt diese optisch den Fahrgastraum nicht und führt nicht zu einer optischen Verengung des Fahrgastraumes durch die vertikale Luftführungssäule.According to an advantageous embodiment of the invention, the air guide column is transparent. As a result, this does not visually split the passenger compartment and does not lead to a visual constriction of the passenger compartment through the vertical air duct.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist die Luftführungssäule mit Beleuchtungsmitteln zur Anzeige des Betriebszustandes versehen. Hierdurch ist es möglich, den Fahrzeuginsassen den Betriebszustand der Klimatisierungsvorrichtung zu signalisieren, insbesondere, ob diese im Heizbetrieb (beispielsweise durch Beleuchtungsmittel mit rötlichem Licht) oder im Kühlbetrieb (beispielsweise durch Beleuchtungsmittel mit bläulichem Licht) läuft. Auch kann der Betriebszustand des Gebläses durch eine Art Lauflicht dargestellt werden.According to an advantageous embodiment of the invention, the air guide column is provided with lighting means for displaying the operating state. This makes it possible to signal to the vehicle occupants the operating state of the air conditioning device, in particular whether it is running in heating mode (for example by means of illumination with reddish light) or in cooling mode (for example by means of illumination with bluish light). Also, the operating state of the fan can be represented by a kind of running light.

Die Erfindung betrifft ferner ein Kraftfahrzeug mit einer vorbeschriebenen Vorrichtung, wobei die Frontsitze vorzugsweise nach hinten verschwenkbar sind, so dass die Klimatisierungsvorrichtung dann mittig zwischen den vier Sitzen bzw. den darauf sitzenden Fahrzeuginsassen angeordnet ist und eine gleichmäßige Klimatisierung für alle Insassen ermöglicht.The invention further relates to a motor vehicle with a device described above, wherein the front seats are preferably pivotable backwards, so that the air conditioning device is then centrally located between the four seats and the vehicle occupant seated thereon and allows uniform air conditioning for all occupants.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der - unter Bezug auf die Zeichnung - zumindest ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist. Beschriebene und/oder bildlich dargestellte Merkmale bilden für sich oder in beliebiger, sinnvoller Kombination den Gegenstand der Erfindung. Gleiche, ähnliche und/oder funktionsgleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen.Further advantages, features and details will become apparent from the following description in which - with reference to the drawings - at least one embodiment is described in detail. Described and / or illustrated features form the subject of the invention, alone or in any meaningful combination. The same, similar and / or functionally identical parts are provided with the same reference numerals.

Die Figur zeigt eine perspektivische Darstellung eines Fahrgastinnenraumes mit einer Klimatisierungsvorrichtung.The figure shows a perspective view of a passenger compartment with an air conditioning device.

Die einzige Figur zeigt perspektivisch eine Fahrgastzelle 10 mit zwei Frontsitzen 12a, 12b, die in einer um 180° nach hinten gedrehten Stellung gezeigt sind sowie zwei Fondsitze 14a, 14b. Auf allen vier Sitzen 12a, 12b, 14a, 14b sind Fahrzeuginsassen 15 dargestellt. Zwischen den vier Sitzen 12a, 12b, 14a, 14b befindet sich ein Klimatisierungsbehälter 16, in dessen Innerem nicht dargestellte Bauteile wie Gebläse, Heiz- und/oder Kühlvorrichtungen angeordnet sind. Der Klimatisierungsbehälter 16 befindet sich zentral in der Fahrgastzelle 10 und hat eine derartige Quererstreckung, dass im Fußbereich 17 genügend Raum für die Beine bzw. Füße der Insassen bleibt. Die Oberseite des Klimatisierungsbehälters 16 ist als horizontale Deckplatte 18 ausgebildet, um Gegenstände wie Behälter darauf abstellen zu können. Aus der Deckplatte 18 erstreckt sich vertikal eine Luftführungssäule 20 mit mehreren vorzugsweise am Umfang verteilten Luftaustrittsöffnungen 22. Vorzugsweise hat die Luftführungssäule 20 eine derartige vertikale Erstreckung, dass die Luftaustrittsöffnungen 22 etwa in Kopfhöhe der Fahrzeuginsassen 15 angeordnet sind.The single figure shows in perspective a passenger compartment 10 with two front seats 12a . 12b , which are shown in a rotated by 180 ° backwards position and two rear seats 14a . 14b , On all four seats 12a . 12b . 14a . 14b are vehicle occupants 15 shown. Between the four seats 12a . 12b . 14a . 14b there is an air conditioning tank 16 , in the interior of which components not shown, such as blowers, heating and / or cooling devices are arranged. The air conditioning tank 16 is centrally located in the passenger compartment 10 and has such a transverse extent that in the foot area 17 enough space for the legs or feet of the occupants remains. The top of the air conditioning tank 16 is as a horizontal cover plate 18 designed to store objects such as containers on it. From the cover plate 18 extends vertically an air duct 20 with a plurality of preferably distributed on the circumference of the air outlet openings 22 , Preferably, the air guide column 20 such a vertical extent that the air outlet openings 22 approximately at head height of the vehicle occupants 15 are arranged.

Im unteren Bereich des Klimatisierungsbehälters 16 sind mehrere untere Luftaustrittsöffnungen 24 angeordnet, die dazu dienen, klimatisierte Luft in den Fußbereich 17 zu leiten. Oberhalb der Luftaustrittsöffnungen 24 sind Schubfächer 26 in der Seitenwand des Klimatisierungsbehälters eingelassen. Diese Schubfächer können gekühlt oder beheizt sein.In the lower part of the air conditioning tank 16 are several lower air outlet openings 24 arranged to serve conditioned air in the foot area 17 to lead. Above the air outlet openings 24 are drawers 26 embedded in the side wall of the air conditioning container. These drawers can be cooled or heated.

In der Vorderwand 28 (und eventuell auch der nicht gezeigten Rückwand) des Klimatisierungsbehälters 16 ist mindestens eine Umluft-Ansaugöffnung 30 zur Ansaugung von Umluft aus der Fahrgastzelle 10 für die Aufbereitung und Ausstoßung über die Luftaustrittsöffnungen 22, 24 angeordnet.In the front wall 28 (and possibly also the rear wall, not shown) of the air conditioning container 16 is at least one recirculation air intake 30 for intake of circulating air from the passenger compartment 10 for processing and ejection via the air outlet openings 22 . 24 arranged.

Die dargestellte Ausführungsform enthält ferner eine Klimaanlagen-Ansaugöffnung 32, die über nicht dargestellte Kanäle mit einer Klimaanlage des Fahrzeugs verbunden ist und von dieser mit klimatisierter Luft beschickt wird.The illustrated embodiment further includes an air conditioning intake opening 32 , which is connected via channels, not shown, with an air conditioning system of the vehicle and is supplied by this with conditioned air.

An der Luftführungssäule 20 kann ferner eine höhenverstellbare Halterung 34 für einen Bildschirm oder Tablett-Computer 36 oder mehrere derartige Geräte vorgesehen. Auch kann die Halterung 34 oder weitere Halterungen zur Anbringung von Beleuchtungsmitteln zur Ausleuchtung der Deckplatte 18 dienen, beispielsweise über Schwanenhals-Halterungen.At the air duct 20 can also be a height-adjustable bracket 34 for a screen or tablet computer 36 or more such devices. Also, the holder can 34 or other brackets for attaching lighting means for illuminating the cover plate 18 serve, for example via gooseneck brackets.

Alternativ zu der in der Figur dargestellten Ausführungsform kann eine alternative Luftführungssäule 20 an der Stirnseite mit einer nicht dargestellten Öffnung versehen sein, die bündig mit einer entsprechenden Öffnung im nicht dargestellten Fahrgastzellendach verbunden ist, um klimatisierte Luft in Luftführungen im Fahrgastzellendach zu fördern.As an alternative to the embodiment shown in the figure, an alternative air guide column 20 be provided on the front side with an opening, not shown, which is connected flush with a corresponding opening in the passenger compartment roof, not shown, to promote conditioned air in air ducts in the passenger compartment roof.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 19923188 C2 [0002]DE 19923188 C2 [0002]

Claims (10)

Vorrichtung zur Klimatisierung der Fahrgastzelle (10) eines Kraftfahrzeugs mit Frontsitzen (12a, 12b) und Fondsitzen (14a, 14b), die zwischen den Frontsitzen (12a, 12b) und den Fondsitzen (14a, 14b) angeordnet ist und Luftaustrittsöffnungen (22, 24) in Bodennähe und im Bereich eines Fahrgastzellendaches umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass diese zentral zwischen den Frontsitzen (12a, 12b) und Fondsitzen (14a, 14b) in einem am Boden der Fahrgastzelle (10) anbringbaren Klimatisierungsbehälter (16) angeordnet ist, wobei sich seitlich des Klimatisierungsbehälters (16) die Fußbereiche (17) von Fondpassagieren befinden, und dass diese ferner eine sich bis in die Nähe des Fahrgastzellendaches vertikal erstreckende Luftführungssäule (20) mit mindestens einer Luftaustrittsöffnung (22) umfasst.Device for air conditioning the passenger compartment (10) of a motor vehicle with front seats (12a, 12b) and rear seats (14a, 14b) arranged between the front seats (12a, 12b) and the rear seats (14a, 14b) and air outlet openings (22, 24 ) close to the floor and in the region of a passenger compartment roof, characterized in that it is arranged centrally between the front seats (12a, 12b) and rear seats (14a, 14b) in an air conditioning container (16) attachable to the floor of the passenger compartment (10) the foot areas (17) of rear passengers are located laterally of the air-conditioning container (16), and that this further comprises an air-guiding column (20) with at least one air outlet opening (22) extending vertically up to the vicinity of the passenger cell roof. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass diese mindestens einen Lufteintrittskanal (32) zur Zuführung von klimatisierter Luft aus einer Front-Klimaanlage des Kraftfahrzeugs umfasst.Device after Claim 1 , characterized in that it comprises at least one air inlet channel (32) for supplying conditioned air from a front air conditioning system of the motor vehicle. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass diese mindestens eine Umluft-Ansaugöffnung (30) zur Ansaugung von Luft aus der Fahrzeugkabine umfasst.Device after Claim 1 or 2 , characterized in that it comprises at least one recirculation air intake opening (30) for the intake of air from the vehicle cabin. Vorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Klimatisierungsbehälter (16) eine horizontale Deckplatte (18) als Ablagefläche umfasst.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the air conditioning container (16) comprises a horizontal cover plate (18) as a storage surface. Vorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Klimatisierungsbehälter (16) mindestens ein vorzugsweise mit einem Deckel verschließbares Staufach umfasst.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the air conditioning container (16) comprises at least one preferably closable with a lid storage compartment. Vorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Klimatisierungsbehälter (16) mindestens ein in einer Seitenwand angeordnetes seitlich ausziehbares Schubfach (26) umfasst.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the air conditioning container (16) comprises at least one arranged in a side wall laterally extendable drawer (26). Vorrichtung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass das eine Staufach bzw. Schubfach (26) kühl- oder heizbar ist.Device after Claim 5 or 6 , characterized in that the one storage compartment or drawer (26) is coolable or heated. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Luftführungssäule (20) bis zum Fahrgastzellendach erstreckt und mit einem Anschluss für einen in dem Fahrgastzellendach angeordneten Luftführungskanal mit mindestens einer Dach-Luftaustrittsöffnung versehen ist.Device after Claim 1 , characterized in that the air guide column (20) extends to the passenger compartment roof and is provided with a connection for an arranged in the passenger compartment roof air duct with at least one roof air outlet opening. Vorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Luftführungssäule (20) mit Beleuchtungsmitteln zur Anzeige des Betriebszustandes versehen ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the air guide column (20) is provided with illumination means for displaying the operating state. Kraftfahrzeug, umfassend eine Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche, wobei vorzugsweise die Frontsitze (12a, 12b) nach hinten verschwenkbar sind.Motor vehicle, comprising a device according to one or more of the preceding claims, wherein preferably the front seats (12a, 12b) are pivotable towards the rear.
DE102017006004.5A 2017-06-24 2017-06-24 Device for air conditioning a passenger compartment Withdrawn DE102017006004A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102017006004.5A DE102017006004A1 (en) 2017-06-24 2017-06-24 Device for air conditioning a passenger compartment

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102017006004.5A DE102017006004A1 (en) 2017-06-24 2017-06-24 Device for air conditioning a passenger compartment

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102017006004A1 true DE102017006004A1 (en) 2018-12-27

Family

ID=64567846

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102017006004.5A Withdrawn DE102017006004A1 (en) 2017-06-24 2017-06-24 Device for air conditioning a passenger compartment

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102017006004A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020135844A1 (en) * 2018-12-29 2020-07-02 青岛海尔空调器有限总公司 Air conditioner control method and apparatus, storage medium, and computer device

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19923188C2 (en) 1999-05-20 2001-06-07 Daimler Chrysler Ag Vehicles, in particular passenger cars
DE10056414A1 (en) * 2000-11-14 2002-05-29 Daimler Chrysler Ag Ventilated footrest for a motor vehicle
DE10347847B3 (en) * 2003-10-10 2005-04-21 Daimlerchrysler Ag Bodywork for road vehicle incorporates central column with air channel for ventilation, supporting roof and engaging central point of X-shaped roof frame
FR2907726A3 (en) * 2006-10-31 2008-05-02 Renault Sas Center console for motor vehicle, has upper cover plate closing console, and cover closed to constitute armrest part or opened to permit driver to arrange objects depositing zone at side of another armrest part, during absence of passenger
DE102016013913A1 (en) * 2016-11-19 2017-05-11 Daimler Ag Air conditioning device for an interior of a motor vehicle

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19923188C2 (en) 1999-05-20 2001-06-07 Daimler Chrysler Ag Vehicles, in particular passenger cars
DE10056414A1 (en) * 2000-11-14 2002-05-29 Daimler Chrysler Ag Ventilated footrest for a motor vehicle
DE10347847B3 (en) * 2003-10-10 2005-04-21 Daimlerchrysler Ag Bodywork for road vehicle incorporates central column with air channel for ventilation, supporting roof and engaging central point of X-shaped roof frame
FR2907726A3 (en) * 2006-10-31 2008-05-02 Renault Sas Center console for motor vehicle, has upper cover plate closing console, and cover closed to constitute armrest part or opened to permit driver to arrange objects depositing zone at side of another armrest part, during absence of passenger
DE102016013913A1 (en) * 2016-11-19 2017-05-11 Daimler Ag Air conditioning device for an interior of a motor vehicle

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020135844A1 (en) * 2018-12-29 2020-07-02 青岛海尔空调器有限总公司 Air conditioner control method and apparatus, storage medium, and computer device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102009009150B4 (en) Vehicle boot floor mount with integrated air duct
DE60029530T2 (en) TRANSPORT TEMPERATURE UNIT
DE102007059447A1 (en) Air steering and controls for battery pack and HVAC
DE202008002920U1 (en) Temperable charging compartment
DE102014100216A1 (en) REAR VENTILATION CHANNELS FOR VEHICLES
EP0963895A2 (en) Vehicle, especially railway vehicle
DE102019110577A1 (en) Roof type air conditioning for vehicles and control procedures thereof
EP1293154B1 (en) Device for keeping warm and transporting food products with a motor vehicle
DE3302424A1 (en) FACILITIES FOR AIR-CONDITIONING TRAVELERS
DE10062686A1 (en) Air conditioning system for a vehicle, in particular for a bus
DE102019210084B4 (en) Vehicle with a ventilation device and a cool box device
DE102017006004A1 (en) Device for air conditioning a passenger compartment
DE102016204986A1 (en) Air conditioning device for a vehicle
DE102014201566A1 (en) Side panel for a vehicle
EP2821266A2 (en) Air conditioning system in the external area of a motor vehicle, in particular bus air conditioning system on a bus roof
DE10014728B4 (en) Front assembly for a passenger compartment of a vehicle
DE102011080848A1 (en) Electric compartment exhaust duct with improved air cooling
DE10056414B4 (en) Ventilated footrest for a motor vehicle
DE10003609A1 (en) Module carrier arrangement for electronic components in motor vehicles
DE202014100562U1 (en) containers refrigerated
DE10211927B4 (en) Vehicle roof with a ventilation device
DE102018130158A1 (en) Rooftop air conditioning unit
DE19745031B4 (en) ventilation
DE2837759A1 (en) Motor coach interior heater system - is warmed by engine coolant and has damper permitting all or part of heated air to be diverted to outside
DE202016101208U1 (en) Low-profile ventilation system for a motor vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R120 Application withdrawn or ip right abandoned