DE102016221942B3 - Roof system for a motor vehicle and panel arrangement therefor - Google Patents

Roof system for a motor vehicle and panel arrangement therefor Download PDF

Info

Publication number
DE102016221942B3
DE102016221942B3 DE102016221942.1A DE102016221942A DE102016221942B3 DE 102016221942 B3 DE102016221942 B3 DE 102016221942B3 DE 102016221942 A DE102016221942 A DE 102016221942A DE 102016221942 B3 DE102016221942 B3 DE 102016221942B3
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
holder
support frame
roof system
roof
arrangement
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DE102016221942.1A
Other languages
German (de)
Inventor
Michael Heidan
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BOS GmbH and Co KG
Original Assignee
BOS GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BOS GmbH and Co KG filed Critical BOS GmbH and Co KG
Priority to DE102016221942.1A priority Critical patent/DE102016221942B3/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102016221942B3 publication Critical patent/DE102016221942B3/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/0007—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs moveable head-liners, screens, curtains or blinds for ceilings
    • B60J7/0046—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs moveable head-liners, screens, curtains or blinds for ceilings side blind between roof and panel in vent mode

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

Ein bekanntes Dachsystem mit einem Trägerrahmen, sowie mit wenigstens einem beweglichen Dachteil, das an dem Trägerrahmen mittels seitlicher Führungseinrichtungen zwischen einer Schließstellung, einer Lüfterstellung und einer Öffnungsstellung verlagerbar ist, sowie mit jeweils einer Blendenanordnung auf gegenüberliegenden Längsseiten des Trägerrahmens zum Verdecken der jeweiligen seitlichen Führungseinrichtung, wobei die jeweilige Blendenanordnung mithilfe wenigstens eines Befestigungsabschnitts an dem Trägerrahmen befestigt ist, ist bekannt. Erfindungsgemäß weist jede Blendenanordnung zusätzlich zu dem wenigstens einen Befestigungsabschnitt wenigstens eine Halterung für wenigstens ein weiteres Funktionsteil auf.A known roof system with a support frame, as well as with at least one movable roof part, which is displaceable on the support frame by means of lateral guide means between a closed position, a fan position and an open position, and with a respective aperture arrangement on opposite longitudinal sides of the support frame for concealing the respective lateral guide means, wherein the respective diaphragm arrangement is fixed by means of at least one fixing portion to the support frame, is known. According to the invention, each diaphragm arrangement has, in addition to the at least one fastening section, at least one mounting for at least one further functional part.

Description

Die Erfindung betrifft ein Dachsystem für ein Kraftfahrzeug mit einem Trägerrahmen, sowie mit wenigstens einem beweglichen Dachteil, das an dem Trägerrahmen mittels seitlicher Führungseinrichtungen zwischen einer Schließstellung, einer Lüfterstellung und einer Öffnungsstellung verlagerbar ist, sowie mit jeweils einer Blendenanordnung auf gegenüberliegenden Längsseiten des Trägerrahmens zum Verdecken der jeweiligen seitlichen Führungseinrichtung, wobei die jeweilige Blendenanordnung mithilfe wenigstens eines Befestigungsabschnitts an dem Trägerrahmen befestigt ist, wobei jede Blendenanordnung zusätzlich zu dem wenigstens einen Befestigungsabschnitt wenigstens eine Halterung für wenigstens ein weiteres Funktionsteil aufweist. Die Erfindung betrifft zudem eine Blendenanordnung für ein derartiges Dachsystem.The invention relates to a roof system for a motor vehicle with a support frame, as well as with at least one movable roof part, which is displaceable on the support frame by means of lateral guide means between a closed position, a fan position and an open position, and each with a diaphragm arrangement on opposite longitudinal sides of the support frame to cover the respective lateral guide device, wherein the respective aperture arrangement is fastened to the carrier frame by means of at least one fastening section, wherein each aperture arrangement has at least one holder for at least one further functional part in addition to the at least one fastening section. The invention also relates to a diaphragm arrangement for such a roof system.

Ein derartiges Dachsystem ist aus der DE 10 2012 021 850 A1 bekannt. Das bekannte Dachsystem weist eine Blendenanordnung in Form einer Seitenaußenblende auf, die schwenkbeweglich um eine in Fahrzeuglängsrichtung erstreckte Schwenkachse gelagert ist. An der Seitenaußenblende ist gemäß einer Ausführungsform eine Rahmendichtung befestigt.Such a roof system is from the DE 10 2012 021 850 A1 known. The known roof system has an aperture arrangement in the form of a side outer panel, which is mounted pivotably about a pivot axis extending in the vehicle longitudinal direction. On the side outer panel, according to one embodiment, a frame gasket is attached.

Die DE 28 30 415 A1 und die DE 10 2007 031 405 A1 offenbaren Halteklipse aus Kunststoff, an denen unterschiedliche Teile befestigt werden können.The DE 28 30 415 A1 and the DE 10 2007 031 405 A1 reveal plastic clips, to which different parts can be attached.

Ein weiteres Dachsystem ist aus der DE 10 2014 223 120 A1 bekannt. Das bekannte Dachsystem ist für einen Dachbereich eines Personenkraftwagens vorgesehen und weist einen Trägerrahmen auf, an dem ein bewegliches Dachteil mittels gegenüberliegender seitlicher Führungseinrichtungen gehalten und längs des Dachsystems verlagerbar ist. Zum Verdecken der seitlichen Führungseinrichtungen ist auf jeder Seite des Trägerrahmens jeweils eine Blendenanordnung in Form eines einteiligen, eigensteifen Klappenelements vorgesehen. Das Klappenelement ist mithilfe von zwei Schwenklagerungen an dem Trägerrahmen gelagert, wobei die beiden Schwenklagerungen jeweils an dem Trägerrahmen befestigt sind. Dadurch ist auch das Klappenelement relativ zu dem Trägerrahmen festgelegt, jedoch schwenkbeweglich gelagert.Another roof system is out of the DE 10 2014 223 120 A1 known. The known roof system is provided for a roof area of a passenger car and has a support frame on which a movable roof part is held by means of opposite lateral guide means and displaceable along the roof system. For concealing the lateral guide means, an aperture arrangement in the form of a one-piece, inherently rigid flap element is provided on each side of the support frame. The flap element is mounted by means of two pivot bearings on the support frame, wherein the two pivot bearings are respectively secured to the support frame. As a result, the flap element is fixed relative to the support frame, but mounted pivotably.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Dachsystem und eine Blendenanordnung der eingangs genannten Art zu schaffen, die einen reduzierten Montageaufwand ermöglichen.The object of the invention is to provide a roof system and a diaphragm arrangement of the type mentioned, which allow a reduced installation costs.

Diese Aufgabe wird für das Dachsystem dadurch gelöst, dass die Halterung im Bereich einer Unterseite der Blendenanordnung vorgesehen ist, und dass die Halterung Rastelemente zur werkzeuglosen Befestigung des wenigstens einen Funktionsteils aufweist. Durch die erfindungsgemäße Lösung hat die Blendenanordnung eine erweiterte Funktion, indem sie zusätzlich zur Halterung wenigstens eines weiteren Funktionsteils dient. Ein derartiges Funktionsteil ist Teil des Dachsystems, das im Bereich des Trägerrahmens verlegt ist. Durch die Integration der wenigstens einen Halterung in die Blendenanordnung entfallen zusätzliche separate Bauteile für eine solche Halterung, die zum einen eine Bauteilreduzierung und zum anderen einen reduzierten Montageaufwand ermöglichen. Das erfindungsgemäße Dachsystem ist in besonders vorteilhafter Weise für einen Dachbereich eines Personenkraftwagens vorgesehen. Erfindungsgemäß ist die wenigstens eine Halterung im Bereich einer Unterseite des wenigstens einen Befestigungsabschnitts vorgesehen, so dass die wenigstens eine Halterung in montiertem Zustand der Blendenanordnung im Bereich einer Unterseite des Trägerrahmens positioniert ist. Damit kann die Halterung zur Befestigung eines Funktionsteils dienen, das im Bereich der Unterseite des Trägerrahmens verlegt ist. Die Rastelemente sind vorzugsweise elastisch nachgiebig ausgeführt, um eine formschlüssige Sicherung des Funktionsteils in montiertem Zustand zu ermöglichen. Die Rastelemente sind in vorteilhafter Weise einstückig an dem Befestigungsabschnitt der Blendenanordnung angeformt. Die Blendenanordnung ist vorzugsweise aus Kunststoff hergestellt.This object is achieved for the roof system in that the holder is provided in the region of an underside of the panel arrangement, and that the holder has latching elements for tool-free attachment of the at least one functional part. Due to the solution according to the invention, the diaphragm arrangement has an extended function in that it additionally serves to hold at least one further functional part. Such a functional part is part of the roof system, which is laid in the area of the support frame. The integration of the at least one holder in the diaphragm arrangement eliminates additional separate components for such a holder, which on the one hand allow a reduction in component and on the other hand a reduced installation effort. The roof system according to the invention is provided in a particularly advantageous manner for a roof area of a passenger car. According to the invention, the at least one holder is provided in the region of an underside of the at least one fastening section, so that the at least one holder is positioned in the assembled state of the panel arrangement in the region of an underside of the carrier frame. Thus, the holder can serve for fastening a functional part, which is laid in the region of the underside of the support frame. The locking elements are preferably designed to be elastically yielding to allow a positive locking of the functional part in the assembled state. The locking elements are integrally formed integrally on the attachment portion of the aperture arrangement in an advantageous manner. The diaphragm arrangement is preferably made of plastic.

In Ausgestaltung der Erfindung ist die Halterung im Bereich des wenigstens einen Befestigungsabschnitts angeordnet. In besonders vorteilhafter Weise ist die wenigstens eine Halterung einstückig an der Blendenanordnung angeformt. Die Blendenanordnung ist vorzugsweise als einstückiges Bauteil mit angeformtem Befestigungsabschnitt und an diesem angeformter Halterung vorgesehen. Alternativ kann die Blendenanordnung aus einem die Blendenfunktion übernehmenden Blendenblatt und wenigstens einem separat hergestellten Befestigungsabschnitt gebildet sein, an dem das Blendenblatt befestigt ist. Bei dieser Ausführungsform ist die Halterung in gleicher Weise in dem Befestigungsabschnitt integriert, wie dies bei der zuvor beschriebenen, einstückigen Ausführungsform der Blendenanordnung der Fall ist.In an embodiment of the invention, the holder is arranged in the region of the at least one fastening section. In a particularly advantageous manner, the at least one holder is integrally formed on the diaphragm arrangement. The diaphragm arrangement is preferably provided as a one-piece component with an integrally formed fastening portion and on this molded-on holder. Alternatively, the diaphragm arrangement can be formed from a diaphragm sheet which takes over the diaphragm function and at least one separately produced fastening portion to which the diaphragm blade is fastened. In this embodiment, the holder is integrated in the same manner in the mounting portion, as is the case in the one-piece embodiment of the diaphragm arrangement described above.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist die Halterung zur Aufnahme einer Schlauch- oder Rohrführung ausgebildet. Eine derartige Schlauch- oder Rohrführung kann zur Führung eines Antriebskabels eines Antriebssystems für das Dachsystem vorgesehen sein. Das Antriebskabel ist flexibel ausgeführt und treibt jeweils eine seitliche Führungseinrichtung des Trägerrahmens an.In a further embodiment of the invention, the holder for receiving a hose or pipe guide is formed. Such a hose or pipe guide may be provided for guiding a drive cable of a drive system for the roof system. The drive cable is designed to be flexible and drives in each case a lateral guide device of the support frame.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist die Halterung zur Aufnahme eines elektrischen Leitungsstrangs, insbesondere eines Kabelbaums oder einer Busleitung, ausgebildet. Diese Ausgestaltung ermöglicht die einfache Montage und Sicherung eines elektrischen Leitungsstrangs, der zur Stromversorgung und/oder zur Steuerung des Antriebssystems dient.In a further embodiment of the invention, the holder for receiving an electrical Wiring harness, in particular a wiring harness or a bus line is formed. This embodiment enables the simple assembly and securing of an electrical wiring harness which serves for the power supply and / or for the control of the drive system.

Für die Blendenanordnung der eingangs genannten Art wird die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe durch die Merkmale des Anspruchs 6 gelöst. Die Blendenanordnung kann ergänzend die Merkmale von wenigstens einem der Ansprüche 2 bis 5 aufweisen.For the diaphragm arrangement of the type mentioned, the object underlying the invention is achieved by the features of claim 6. The diaphragm assembly may additionally have the features of at least one of claims 2 to 5.

Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen. Nachfolgend ist eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung beschrieben und anhand der Zeichnungen dargestellt.Further advantages and features of the invention will become apparent from the claims. Hereinafter, a preferred embodiment of the invention is described and illustrated with reference to the drawings.

1 zeigt in perspektivischer Darstellung eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Dachsystems, 1 shows a perspective view of an embodiment of a roof system according to the invention,

2 in vergrößerter, perspektivischer Darstellung einen Ausschnitt des Dachsystems nach 1 unter Weglassung eines beweglichen Dachteils des Dachsystems nach 1 und 2 in enlarged, perspective view a section of the roof system after 1 omitting a movable roof part of the roof system after 1 and

3 in schematischer Querschnittsdarstellung einen Teilbereich des Dachsystems nach 2 im Bereich eines Befestigungsabschnitts einer Blendenanordnung für das Dachsystem nach den 1 und 2. 3 in a schematic cross-sectional view of a portion of the roof system according to 2 in the region of a fastening portion of an aperture arrangement for the roof system according to the 1 and 2 ,

Ein Dachsystem 1 nach den 1 bis 3 ist für den Einsatz in einem Dachbereich eines Personenkraftwagens vorgesehen. Hierzu ist der Dachbereich mit einem Dachausschnitt versehen, in den das Dachsystem 1 eingefügt und mit Randbereichen des Dachausschnitts des Dachbereichs fest verbunden wird.A roof system 1 after the 1 to 3 is intended for use in a roof area of a passenger car. For this purpose, the roof area is provided with a roof opening into which the roof system 1 inserted and firmly connected to edge regions of the roof section of the roof area.

Das Dachsystem 1 weist einen im Wesentlichen rechteckigen Trägerrahmen 2 auf, der zur Befestigung mit den Randbereichen des Dachausschnitts des Dachbereichs des Personenkraftwagens vorgesehen ist. Der Trägerrahmen 2 trägt zudem ein bewegliches Dachteil 3 und ein in Fahrzeuglängsrichtung hinter dem beweglichen Dachteil 3 angeordnetes Dachteil 5, das fest mit dem Trägerrahmen 2 verbunden ist. Das bewegliche Dachteil 3 ist zwischen einer in 1 dargestellten Schließstellung, einer mit seiner rückseitigen Stirnkante schräg nach oben ausgestellten Lüfterstellung und einer über den feststehenden Dachteil 5 hinweg nach hinten verlagerten Öffnungsstellung relativ zu dem Trägerrahmen 2 verfahrbar gelagert. Um das Dachteil 3 zwischen den verschiedenen Stellungen verlagern zu können, ist gegenüberliegenden Längsseiten des Dachteils 3 jeweils eine seitliche Führungseinrichtung 8 zugeordnet, die an einer seitlichen Trägerleiste 7 des Dachteils 3 angreift. Die seitliche Führungseinrichtung 8 weist eine Führungs- und Verlagerungsmechanik auf, die in entsprechenden Führungsschienen des Trägerrahmens 2 verfahrbar ist, um die Überführung der Trägerleiste 7 und damit des Dachteils 3 in die unterschiedlichen Stellungen zu bewirken. Zur Verlagerung der jeweiligen seitlichen Führungseinrichtung 8 ist ein Antriebssystem vorgesehen, das einen elektrischen Antriebsmotor wie auch ein Getriebe und entsprechende Antriebskabel aufweist, die im Bereich einer Frontseite 4 des Trägerrahmens 2 untergebracht sind. Die Antriebskabel sind in den seitlichen Führungsschienen verlegt und greifen an jeweils einem Steuerschlitten der jeweiligen seitlichen Führungseinrichtung 8 an. Die Antriebskabel sind mittels des Antriebsmotors synchron zueinander verlagerbar, so dass die gegenüberliegenden seitlichen Führungseinrichtungen 8 die gegenüberliegenden Trägerleisten 7 des Dachteils 3 ebenfalls synchron verlagern.The roof system 1 has a substantially rectangular support frame 2 on, which is provided for attachment to the edge regions of the roof opening of the roof region of the passenger car. The carrier frame 2 also carries a movable roof part 3 and in the vehicle longitudinal direction behind the movable roof part 3 arranged roof part 5 that stuck to the support frame 2 connected is. The movable roof part 3 is between a in 1 illustrated closed position, one with its rear end edge obliquely upward fan position and one on the fixed roof part 5 away to the rear displaced opening position relative to the support frame 2 movably mounted. To the roof part 3 to be able to shift between the different positions is opposite longitudinal sides of the roof part 3 in each case a lateral guide device 8th assigned to a side support bar 7 of the roof part 3 attacks. The lateral guide device 8th has a guiding and displacement mechanism, which in corresponding guide rails of the support frame 2 is movable to the transfer of the carrier strip 7 and thus the roof part 3 to effect in the different positions. To relocate the respective lateral guide device 8th a drive system is provided which has an electric drive motor as well as a transmission and corresponding drive cables, which in the region of a front side 4 the support frame 2 are housed. The drive cables are laid in the lateral guide rails and engage in each case a control slide of the respective lateral guide device 8th at. The drive cables are synchronously displaced relative to each other by means of the drive motor, so that the opposite lateral guide means 8th the opposite carrier bars 7 of the roof part 3 also shift synchronously.

Um bei Blicken von außen die jeweilige seitliche Führungseinrichtung 18 für das bewegliche Dachteil 3 zumindest weitgehend zu verdecken, ist an dem Trägerrahmen 2 seitlich außerhalb der jeweiligen seitlichen Führungsschiene und etwa über eine Länge der durch das bewegliche Dachteil 3 verschließbaren oder freigebbaren Dachöffnung A eine Blendenanordnung 6 vorgesehen, die fest mit dem Trägerrahmen 2 verbunden ist. Die Blendenanordnung 6 weist ein etwa rechtwinklig von einer etwa horizontalen Oberfläche des Trägerrahmens 2 aus abragendes Blendenblatt auf, an dem in Längsrichtung zueinander beabstandet zwei Befestigungsabschnitte 9 vorgesehen sind. Das Blendenblatt der Blendenanordnung 6 ist mittels der beiden Befestigungsabschnitte 9 fest mit einem entsprechenden Plattenabschnitt des Trägerrahmens 2 verbunden. Hierzu weist der Befestigungsabschnitt 9 eine einstückig angeformte Rasteinheit 10 auf, die mit einem Durchtritt in dem Plattenabschnitt des Trägerrahmens 2 formschlüssig zusammenwirkt. Die jeweilige Rasteinheit 10 wird in einfacher Weise von oben her durch den Durchtritt hindurchgeführt und rastet in dem Durchtritt des Trägerrahmens 2 formschlüssig ein. Ein oberer Bereich des Befestigungsabschnitts 9 stützt sich auf der Oberfläche des Trägerrahmens 2 ab. Jeder Befestigungsabschnitt 9 ist zudem im Bereich seiner Unterseite und damit unterhalb der Rasteinheit 10 mit einer Halterung 11 versehen, die zur Befestigung eines weiteren Funktionsteils, vorliegend zur Befestigung einer Rohr- oder Schlauchführung, dient. Die Halterung 11 weist elastisch nachgiebige Rastelemente auf, die einen nach unten offenen Aufnahmeraum umgrenzen. Dabei bilden entsprechende Rastnasen der Rastelemente der Halterung 11 Hinterschnitte, um eine formschlüssige Sicherung einer entsprechenden Rohr- oder Schlauchführung nach dem Einrasten zwischen die Rastelemente zu bewirken. Die Rastelemente und damit auch die Halterung 11 ragen von einer Unterseite der Rasteinheit 10 des Befestigungsabschnitts 9 nach unten ab und sind unterhalb des Plattenabschnitts des Trägerrahmens 2 positioniert. Die Rastelemente sind einstückig an der Rasteinheit 10 angeformt, die wiederum einstückiger Teil des Befestigungsabschnitts 9 ist. Der Befestigungsabschnitt 9 ist einstückig an dem Blendenblatt angeformt, so dass die Blendenanordnung 6 insgesamt als einstückiges Bauteil gestaltet ist. Der zweite Befestigungsabschnitt 9 ist in gleicher Weise ausgeführt wie der in 2 vordere Befestigungsabschnitt 9, so dass die Querschnittsdarstellung gemäß 3 für beide Befestigungsabschnitte 9 gilt. Die Blendenanordnung 6 ist aus einem thermoplastischen Kunststoffmaterial als einstückiges Bauteil hergestellt.To look at the outside of the respective lateral guide device 18 for the movable roof part 3 at least largely obscure, is on the support frame 2 laterally outside the respective lateral guide rail and approximately over a length of the movable roof part 3 closable or releasable roof opening A an aperture arrangement 6 provided, fixed to the support frame 2 connected is. The aperture arrangement 6 has an approximately right angle from an approximately horizontal surface of the support frame 2 from abragendes diaphragm sheet on which in the longitudinal direction spaced from each other two mounting portions 9 are provided. The shutter blade of the shutter arrangement 6 is by means of the two attachment sections 9 fixed to a corresponding plate portion of the support frame 2 connected. For this purpose, the attachment portion 9 an integrally molded latch unit 10 on, with a passage in the plate portion of the support frame 2 interacts positively. The respective catch unit 10 is guided in a simple manner from above through the passage and snaps into the passage of the support frame 2 a positive fit. An upper portion of the attachment section 9 rests on the surface of the support frame 2 from. Each attachment section 9 is also in the area of its underside and thus below the detent unit 10 with a holder 11 provided, which serves for fastening a further functional part, in this case for fixing a pipe or hose guide. The holder 11 has elastically resilient latching elements which define a downwardly open receiving space. In this case, corresponding locking lugs form the locking elements of the holder 11 Undercuts to effect a positive securing a corresponding pipe or hose guide after locking between the locking elements. The locking elements and thus also the holder 11 protrude from a bottom of the detent unit 10 of the attachment section 9 down from and below the plate portion of the support frame 2 positioned. The locking elements are integral with the latching unit 10 molded, which in turn is an integral part of the mounting portion 9 is. The attachment section 9 is integrally formed on the diaphragm sheet, so that the diaphragm assembly 6 is designed overall as a one-piece component. The second attachment section 9 is executed in the same way as in 2 front attachment section 9 , so that the cross-sectional view according to 3 for both attachment sections 9 applies. The aperture arrangement 6 is made of a thermoplastic material as a one-piece component.

Claims (7)

Dachsystem für ein Kraftfahrzeug mit einem Trägerrahmen (2), sowie mit wenigstens einem beweglichen Dachteil (3), das an dem Trägerrahmen (2) mittels seitlicher Führungseinrichtungen (8) zwischen einer Schließstellung, einer Lüfterstellung und einer Öffnungsstellung verlagerbar ist, sowie mit jeweils einer Blendenanordnung (6) auf gegenüberliegenden Längsseiten des Trägerrahmens (2) zum Verdecken der jeweiligen seitlichen Führungseinrichtung (8), wobei die jeweilige Blendenanordnung (6) mithilfe wenigstens eines Befestigungsabschnitts (9) an dem Trägerrahmen (2) befestigt ist, wobei jede Blendenanordnung (6) zusätzlich zu dem wenigstens einen Befestigungsabschnitt (9) wenigstens eine Halterung (11) für wenigstens ein weiteres Funktionsteil aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterung (11) im Bereich einer Unterseite der Blendenanordnung (6) vorgesehen ist, und dass die Halterung (11) Rastelemente zur werkzeuglosen Befestigung des wenigstens einen Funktionsteils aufweist.Roof system for a motor vehicle with a support frame ( 2 ), and with at least one movable roof part ( 3 ) attached to the support frame ( 2 ) by means of lateral guide devices ( 8th ) is displaceable between a closed position, a fan position and an open position, and each having a diaphragm arrangement ( 6 ) on opposite longitudinal sides of the support frame ( 2 ) for concealing the respective lateral guide device ( 8th ), wherein the respective aperture arrangement ( 6 ) using at least one fastening section ( 9 ) on the support frame ( 2 ), each aperture arrangement ( 6 ) in addition to the at least one attachment section ( 9 ) at least one holder ( 11 ) for at least one further functional part, characterized in that the holder ( 11 ) in the region of an underside of the diaphragm arrangement ( 6 ), and that the holder ( 11 ) Has latching elements for tool-free attachment of at least one functional part. Dachsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterung (11) im Bereich des wenigstens einen Befestigungsabschnitts (9) angeordnet ist.Roof system according to claim 1, characterized in that the holder ( 11 ) in the region of the at least one fastening section ( 9 ) is arranged. Dachsystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens eine Halterung (11) einstückig an der Blendenanordnung (6) angeformt ist.Roof system according to claim 1 or 2, characterized in that the at least one holder ( 11 ) in one piece on the diaphragm arrangement ( 6 ) is formed. Dachsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterung (11) zur Aufnahme einer Schlauch- oder Rohrführung ausgebildet ist.Roof system according to claim 1, characterized in that the holder ( 11 ) is formed for receiving a hose or pipe guide. Dachsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterung zur Aufnahme eines elektrischen Leitungsstrangs, insbesondere eines Kabelbaums oder einer Busleitung, ausgebildet ist.Roof system according to claim 1, characterized in that the holder for receiving an electrical wiring harness, in particular a wiring harness or a bus line is formed. Blendenanordnung für ein Dachsystem gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche mit wenigstens einem Befestigungsabschnitt (9) sowie mit wenigstens einer Halterung (11) für wenigstens ein weiteres Funktionsteil.Aperture arrangement for a roof system according to one of the preceding claims, having at least one attachment section (FIG. 9 ) and at least one holder ( 11 ) for at least one further functional part. Blendenanordnung nach Anspruch 6 mit den Merkmalen von wenigstens einem der Ansprüche 2 bis 5.Aperture arrangement according to claim 6 having the features of at least one of claims 2 to 5.
DE102016221942.1A 2016-11-09 2016-11-09 Roof system for a motor vehicle and panel arrangement therefor Active DE102016221942B3 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102016221942.1A DE102016221942B3 (en) 2016-11-09 2016-11-09 Roof system for a motor vehicle and panel arrangement therefor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102016221942.1A DE102016221942B3 (en) 2016-11-09 2016-11-09 Roof system for a motor vehicle and panel arrangement therefor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102016221942B3 true DE102016221942B3 (en) 2018-03-29

Family

ID=61564468

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102016221942.1A Active DE102016221942B3 (en) 2016-11-09 2016-11-09 Roof system for a motor vehicle and panel arrangement therefor

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102016221942B3 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102018112217A1 (en) * 2018-05-22 2019-11-28 Webasto SE Vehicle roof frame with drive tube for drive cable
FR3083485A1 (en) * 2018-07-04 2020-01-10 Roof Systems Germany Gmbh Multi-piece frame for a sliding vehicle roof or sliding / tilting vehicle roof and method for mounting a multi-piece frame

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2830415A1 (en) 1977-07-08 1979-01-18 Itw De France PLASTIC PART FOR QUICKLY LOCKING IN AND FASTENING PARTS
DE3420762C2 (en) 1983-06-09 1990-10-04 Trw United-Carr Gmbh, 6000 Frankfurt, De
DE102005060043B3 (en) 2005-12-15 2008-01-03 Webasto Ag Openable vehicle roof
DE102007031405A1 (en) 2007-07-05 2009-01-08 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Holding device i.e. holding clip, for use in motor vehicle for holding elongated component e.g. tube, has holding part formed for receiving elongated component, and web-like flange, where another holding device is fastenable to flange
DE202013104518U1 (en) 2013-10-07 2013-11-28 Webasto SE Frame arrangement for a vehicle roof
DE102012021850A1 (en) 2012-11-07 2014-05-08 Audi Ag vehicle roof
DE102014223120A1 (en) 2014-11-12 2016-05-12 Bos Gmbh & Co. Kg Vehicle roof module for a passenger car and side panel for this purpose

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2830415A1 (en) 1977-07-08 1979-01-18 Itw De France PLASTIC PART FOR QUICKLY LOCKING IN AND FASTENING PARTS
DE3420762C2 (en) 1983-06-09 1990-10-04 Trw United-Carr Gmbh, 6000 Frankfurt, De
DE102005060043B3 (en) 2005-12-15 2008-01-03 Webasto Ag Openable vehicle roof
DE102007031405A1 (en) 2007-07-05 2009-01-08 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Holding device i.e. holding clip, for use in motor vehicle for holding elongated component e.g. tube, has holding part formed for receiving elongated component, and web-like flange, where another holding device is fastenable to flange
DE102012021850A1 (en) 2012-11-07 2014-05-08 Audi Ag vehicle roof
DE202013104518U1 (en) 2013-10-07 2013-11-28 Webasto SE Frame arrangement for a vehicle roof
DE102014223120A1 (en) 2014-11-12 2016-05-12 Bos Gmbh & Co. Kg Vehicle roof module for a passenger car and side panel for this purpose

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102018112217A1 (en) * 2018-05-22 2019-11-28 Webasto SE Vehicle roof frame with drive tube for drive cable
FR3083485A1 (en) * 2018-07-04 2020-01-10 Roof Systems Germany Gmbh Multi-piece frame for a sliding vehicle roof or sliding / tilting vehicle roof and method for mounting a multi-piece frame
CN110682776A (en) * 2018-07-04 2020-01-14 天窗***(德国)有限公司 Multi-part frame for a vehicle sliding roof or a vehicle sliding sunroof and method for assembling a multi-part frame
US11584204B2 (en) 2018-07-04 2023-02-21 Roof Systems Germany Gmbh Multi-part frame for a vehicle sliding sunroof or vehicle sliding and tilting roof and method for assembling a multi-part frame
CN110682776B (en) * 2018-07-04 2024-04-02 天窗***(德国)有限公司 Multi-piece frame for a sliding sunroof or a sliding sunroof of a vehicle and method for assembling a multi-piece frame

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102011119991B3 (en) Side panel of a vehicle roof to be opened
DE102005056662B4 (en) Device for attaching a roof rack
DE19728708C2 (en) Arrangement for installing a wiring harness in an automobile door
DE4141689A1 (en) Vehicle fuel line fixing unit with vibration damping - has holder welded to body panel at single point receiving vent line and vibration damping element fixing fuel lines
EP1243477A2 (en) Accessories holder and connecting device for a motor vehicle front/rear fascia panel
DE102016221942B3 (en) Roof system for a motor vehicle and panel arrangement therefor
DE102020210940A1 (en) Roof assembly for a vehicle, vehicle
DE102013000628B4 (en) Holding frame of a fresh air flap of a motor vehicle and fresh air flap with holding frame
DE10345328A1 (en) Aerodynamically formed trim part for the underside of a motor vehicle, in particular passenger car
DE102016009136B4 (en) Car with a roof module
DE10144738A1 (en) Frame for a vehicle sunroof or sunroof
WO2015162036A1 (en) Screen arrangement in a vehicle roof
EP3331716A1 (en) Wind deflector with a fastening system for a stretchable deflector element
DE4230082C2 (en) Frame construction of a sun roof
DE202009013149U1 (en) Device for fastening a bumper cover
DE202007001876U1 (en) Protection module device
EP3912864A1 (en) Vehicle rail device and vehicle with such a vehicle rail device
DE10315635A1 (en) Vehicle roof for passenger car, has fixing devices at front and rear of roof structure for attachment of central console to underside of the roof
DE102012213210B4 (en) Arrangement for shading cover of a rear window of a motor vehicle
DE102012106401B4 (en) Support arrangement for a center console module
DE202009004949U1 (en) air nozzle
DE102009057022A1 (en) Device for guiding cleaning fluid
DE102008058970A1 (en) Motor vehicle i.e. passenger car, has mudguard connected with support part, where connection between support part and mudguard permits displacement of support part for preventing tensioning of support part and mudguard
DE102010053007B4 (en) Shading device for a vehicle roof
DE102011055196A1 (en) Coating apparatus for opening and closing storage tray of motor vehicle, has speaker cover that is molded in storage tray frame and is arranged following opening portion of storage tray, which is covered with blind

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final