DE102016215250A1

DE102016215250A1 - A method of operating a motor vehicle using a user's mobile terminal and physiological vital signs

Info

Publication number: DE102016215250A1
Application number: DE102016215250.5A
Authority: DE
Inventors: Nikoletta Sofra; Gordon GROßKOPF
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 2016-08-16
Filing date: 2016-08-16
Publication date: 2018-02-22
Also published as: WO2018033258A1

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (14) mithilfe eines mobilen Endgeräts (10) mit einer Schnittstelleneinrichtung (16). Diese führt durch: Empfangen von physiologischen Vitaldaten des Benutzers aus zumindest einem tragbaren Accessoire (12, S1), das eine Sensoreinrichtung (30) zum Erfassen der Vitaldaten aufweist, wobei zumindest ein Anteil der physiologischen Vitaldaten vor dem Benutzen des Kraftfahrzeugs (14) erfasst wurden (S2), Bereitstellen eines aus den Vitaldaten ermittelten Indexwerts (S6), der einen physiologischen Zustand des Benutzers beschreibt, und Senden des ermittelten Indexwerts an eine Kommunikationseinheit (23) einer kraftfahrzeuginternen Steuereinrichtung (34, S7). Durch eine Verarbeitungseinheit (36) der Steuereinrichtung (34) erfolgt ein Erzeugen eines Aktorsignals (S9) und Auswählen eines Aktors (46‘, 46‘‘, 46‘‘‘, S10) des Kraftfahrzeugs (14) in Abhängigkeit von dem Indexwert, wobei das Aktorsignal eine von dem ausgewählten Aktor (46‘, 46‘‘, 46‘‘‘) durchzuführende Aktion beschreibt. Der ausgewählten Aktor (46‘, 46‘‘, 46‘‘‘) führt die Aktion (S11) durch.The invention relates to a method for operating a motor vehicle (14) by means of a mobile terminal (10) with an interface device (16). It carries out: receiving physiological vital data of the user from at least one portable accessory (12, S1), which has a sensor device (30) for acquiring the vital data, wherein at least a portion of the physiological vital data were detected prior to using the motor vehicle (14) (S2), providing an index value (S6) determined from the vital data describing a physiological condition of the user, and sending the determined index value to a communication unit (23) of an in-vehicle control device (34, S7). A processing unit (36) of the control device (34) generates an actuator signal (S9) and selects an actuator (46 ', 46' ', 46' '', S10) of the motor vehicle (14) as a function of the index value the actuator signal describes an action to be performed by the selected actuator (46 ', 46' ', 46' ''). The selected actuator (46 ', 46' ', 46' '') performs the action (S11).

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs mithilfe von physiologischen Vitaldaten eines Benutzers, die von einem tragbaren Accessoire („Wearable“) erfasst werden. Hierzu kann das tragbare Accessoire eine Sensoreinrichtung zum Erfassen der Vitaldaten aufweisen. Physiologische Vitaldaten sind dabei Daten, die einen physiologischen Zustand des Benutzers beschreiben, also beispielsweise eine Herzrate, eine Pulsfrequenz, ein Atmungsparameter, oder eine Hauttemperatur. The invention relates to a method for operating a motor vehicle by means of physiological vital data of a user, which are detected by a wearable accessory ("wearable"). For this purpose, the portable accessory may have a sensor device for acquiring the vital data. Physiological vital data are data that describe a physiological state of the user, for example, a heart rate, a pulse rate, a respiratory parameter, or a skin temperature.

Moderne Kraftfahrzeuge können Systeme zum Erkennen einer körperlichen Kondition eines Benutzers des Kraftfahrzeugs aufweisen. Dabei kann beispielsweise vom Kraftfahrzeug eine Müdigkeitserkennung anhand von Lenkdaten oder von Bildaufnahmen durchgeführt werden. Auch Datenbrillen oder sogenannte „Head Mounted Devices“ oder mit dem Fahrzeug fest verbundene beziehungsweise mit dem Kraftfahrzeug integrierte Bestandteile können hierzu genutzt werden. Hierzu gehören auch Körper- und Gesundheitszustandsbeobachtungssysteme, beispielsweise ein tragbares Messgerät. Nachteilig ist hierbei jedoch der technische Aufwand, der hierzu betrieben werden muss. So müssen beispielsweise auf dem Kopf getragene tragbare Messgeräte speziell für die Anwendung der Fahrerzustandserkennung entwickelt werden. Ebenfalls bedarf es einer komplizierten und teuren Sensorik im Kraftfahrzeug. Modern motor vehicles may include systems for detecting a physical condition of a user of the motor vehicle. In this case, for example, a fatigue detection based on steering data or image recordings can be performed by the motor vehicle. Also, data glasses or so-called "Head Mounted Devices" or permanently connected to the vehicle or integrated with the motor vehicle components can be used for this purpose. These include body and health monitoring systems, such as a portable meter. The disadvantage here, however, the technical complexity that must be operated for this purpose. For example, portable head-worn gauges need to be designed specifically for use with driver condition detection. Also, it requires a complicated and expensive sensors in the vehicle.

Aus der DE 10 2011 109 564 A1 ist ein Verfahren zum Überwachen eines Fahrzeuginsassen in einem Fahrzeug bekannt, wobei beispielsweise eine Bildanalyse durch eine Kamera des Kraftfahrzeugs durchgeführt wird. Es ergeben sich die oben genannten Nachteile. From the DE 10 2011 109 564 A1 a method for monitoring a vehicle occupant in a vehicle is known, wherein, for example, an image analysis is performed by a camera of the motor vehicle. It results in the above-mentioned disadvantages.

Die DE 198 41 195 A1 beschreibt eine Vorrichtung zum Wachhalten einer Person, wobei Daten von einem tragbaren Accessoire benutzt werden. Ein Armbandmessgerät misst dabei beispielsweise einen Puls oder Blutdruck des Benutzers. Detektiert das Fahrzeug ein Ermüden des Benutzers, so kann beispielsweise eine Warnlampe des Kraftfahrzeugs angehen. Außerdem kann ein Signalgeber, der beispielsweise an einem Sicherheitsgurt angeordnet sein kann, ein Signal zum Wachhalten ausgeben. Auch hier ergeben sich die oben genannten Nachteile. Aus der DE 101 26 224 A1 ist ebenfalls ein Kraftfahrzeug bekannt, bei der eine Komponente des Kraftfahrzeugs physiologische Zustände des Fahrers ermittelt. The DE 198 41 195 A1 describes a device for keeping a person awake using data from a portable accessory. A wrist meter measures, for example, a pulse or blood pressure of the user. If the vehicle detects a fatigue of the user, for example, a warning lamp of the motor vehicle can be addressed. In addition, a signal generator, which may be arranged, for example, on a safety belt, emit a signal to keep awake. Again, the above disadvantages arise. From the DE 101 26 224 A1 A motor vehicle is also known in which a component of the motor vehicle determines physiological states of the driver.

Die DE 38 26 943 A1 beschreibt eine Auswertevorrichtung für mittels Messfühler ermittelte physiologische Daten eines Patienten, sodass ein physiologisch bedingtes Fehlverhalten eines Kraftfahrers möglichst keine schädlichen Auswirkungen hat. Diese Druckschrift beschränkt sich jedoch auf die Beschreibung einer entsprechenden Auswertevorrichtung des Kraftfahrzeugs. The DE 38 26 943 A1 describes an evaluation device for sensor-determined physiological data of a patient, so that a physiologically caused misconduct of a motorist has as possible no harmful effects. However, this document is limited to the description of a corresponding evaluation device of the motor vehicle.

Ein System und ein Verfahren zur Überwachung eines Gesundheitszustandes eines Fahrzeuginsassen mithilfe einer Telemedizineinrichtung ist in der DE 10 2015 105 581 A1 beschrieben. Die Vitaldaten werden von Kraftfahrzeugsensoren erfasst und verschlüsselt an ein Smartphone weitergegeben, wobei das Smartphone die Daten an die Telemedizineinrichtung übermittelt. A system and method for monitoring a health condition of a vehicle occupant using a telemedicine device is disclosed in US Pat DE 10 2015 105 581 A1 described. The vital data are recorded by motor vehicle sensors and transmitted encrypted to a smartphone, the smartphone transmits the data to the telemedicine device.

Eine Benommenheit des Fahrers kann gemäß der WO 2015/046687 A1 durch ein tragbares Accessoire festgestellt werden. Weitere, ähnliche Verfahren mithilfe von solchen Hilfsmitteln sind auch in der DE 196 42 830 A1 und der DE 10 2014 206 626 A1 beschrieben. Die DE 10 2004 036 119 B4 beschreibt eine Müdigkeitserkennung durch Kraftfahrzeugsensoren. Die oben genannten Nachteile werden dadurch nicht behoben. A drowsiness of the driver can according to the WO 2015/046687 A1 be detected by a portable accessory. Further, similar procedures by means of such aids are also in the DE 196 42 830 A1 and the DE 10 2014 206 626 A1 described. The DE 10 2004 036 119 B4 describes a fatigue detection by automotive sensors. The above-mentioned disadvantages are not resolved.

Eine der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe ist das Steigern einer Effizienz eines solchen Beobachtungssystems. An object of the invention is to increase the efficiency of such an observation system.

Die gestellte Aufgabe wird gelöst durch das erfindungsgemäße Verfahren und die erfindungsgemäßen Vorrichtungen der nebengeordneten Patentansprüche. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind durch die Unteransprüche gegeben. The stated object is achieved by the method according to the invention and the devices according to the invention of the independent claims. Advantageous developments of the invention are given by the dependent claims.

Die Erfindung basiert auf der Idee, mithilfe einer Schnittstelleneinrichtung eines mobilen Endgeräts des Benutzer schon vor der Benutzung des Kraftfahrzeugs physiologische Vitaldaten aus einem von dem mobilen Endgerät baulich beabstandeten tragbaren Accessoire zu empfangen und mithilfe der Schnittstelleneinrichtung einen Indexwert zu ermitteln, der einen physiologischen Zustand des Benutzers beschreibt. Der ermittelte Indexwert wird dann an eine Steuereinrichtung des Kraftfahrzeugs übertragen, die eine Verarbeitungseinheit aufweist, die einen Aktor des Kraftfahrzeugs in Abhängigkeit von dem ermittelten Indexwert auswählt und ansteuert. The invention is based on the idea of using an interface device of a user's mobile device to receive physiological vital data from a mobile accessory that is structurally spaced from the mobile device and to use the interface device to determine an index value that indicates a physiological state of the user describes. The determined index value is then transmitted to a control device of the motor vehicle, which has a processing unit which selects and controls an actuator of the motor vehicle in dependence on the determined index value.

Hierdurch ist im Kraftfahrzeug keine komplizierte und teure Hardware zum Empfangen der physiologischen Vitaldaten und zum Ermitteln des Indexwertes notwendig. Außerdem wird durch das erfindungsgemäße Verfahren nicht nur eine Momentaufnahme des Zustandes des Benutzers erfasst, sondern es kann ein persönlicher physiologischer Grundzustand der Person und beispielsweise über einen längeren Zeitraum erfasste Daten berücksichtigt werden. Der Indexwert berücksichtigt also einen Gesamtzustand des Benutzers und dessen physiologischen Grundeigenheiten, womit der Indexwert wesentlich aussagekräftiger ist. Mithilfe des erfindungsgemäßen Verfahrens kann also besser auf den Gesamtzustand des Benutzers eingegangen werden. Hierdurch wird auch eine Fahrsicherheit erhöht, sowie ein Fahrkomfort. As a result, no complicated and expensive hardware for receiving the physiological vital data and for determining the index value is necessary in the motor vehicle. In addition, not only a snapshot of the condition of the user is detected by the inventive method, but it can be considered a personal physiological ground state of the person and, for example, over a longer period acquired data. The index value thus takes into account a total state of the user and its physiological properties, with which the index value is significantly more meaningful. With the aid of the method according to the invention, it is thus possible to better address the overall condition of the user. This also increases driving safety, as well as driving comfort.

Mit anderen Worten sieht die Erfindung eine Weiterleitung von Informationen seitens der Sensoreinrichtung des tragbaren Accessoires, also der Rohdaten der physiologischen Vitaldaten, vor, die nachträglich mittels einer Informationsfusion auf einem mobilen Endgerät und/oder in einer Verarbeitungseinheit des Kraftfahrzeugs eine Aussage über den Zustand des Fahrers treffen. Das Ergebnis einer solchen Aussage kann potentiell von einer weiteren Einrichtung zu zum Beispiel dem Erzeugen eines Alarmsignals führen, und/oder zu beispielsweise einem Anpassen von Warnschwellen, Aktivieren regelnder Systeme, Lenkradvibrationen und/oder Informationen für einen Fahrer ohne Warnton. In other words, the invention provides a forwarding of information from the sensor device of the portable accessories, that is, the raw data of the physiological vital data before, subsequently by means of an information fusion on a mobile terminal and / or in a processing unit of the motor vehicle a statement about the driver's condition to meet. The result of such a statement may potentially result from another device generating, for example, an alarm signal, and / or, for example, adjusting warning thresholds, activating regulatory systems, steering wheel vibrations, and / or information to a driver without a warning sound.

Gemäß dem erfindungsgemäßen Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs mithilfe eines mobilen Endgeräts eines Benutzers des Kraftfahrzeugs erfolgt durch eine Schnittstelleneinrichtung des mobilen Endgeräts zunächst ein Empfangen der physiologischen Vitaldaten des Benutzers aus zumindest einem von dem mobilen Endgerät baulich beabstandeten tragbaren Accessoire, das zum Tragen an einem Körper des Benutzers ausgestaltet ist und eine Sensoreinrichtung zum Erfassen der Vitaldaten aufweist. Dabei werden oder wurden zumindest ein Anteil der physiologischen Vitaldaten vor dem Benutzen des Kraftfahrzeugs erfasst. Es folgt ein Bereitstellen des aus den Vitaldaten ermittelten Indexwerts, der einen physiologischen Zustand des Benutzers beschreibt. According to the inventive method for operating a motor vehicle by means of a mobile terminal of a user of the motor vehicle by an interface device of the mobile terminal initially receiving the physiological vital data of the user from at least one of the mobile terminal structurally spaced portable accessory that is worn on a body of the User is configured and has a sensor device for detecting the vital data. In this case, at least a portion of the physiological vital data is or were detected prior to using the motor vehicle. This is followed by providing the index value determined from the vital data, which describes a physiological state of the user.

Ein mobiles Endgerät kann dabei beispielsweise als Smartphone ausgestaltet sein. Das zumindest eine tragbare Accessoire ist von dem mobilen Endgerät baulich beabstandet, also kein Bauteil oder keine Komponente des mobilen Endgeräts. Das tragbare Accessoire kann beispielsweise als Uhr oder als Kleidungsstück mit der Sensoreinrichtung oder als Schmuckaccessoire ausgestaltet sein. Eine Sensoreinrichtung ist definiert als Gerätekomponente oder Bauteil, die eine physikalische, physiologische, chemische Eigenschaft oder dergleichen erfassen kann, beispielsweise eine Körpertemperatur und/oder eine Pulsfrequenz und/oder eine Herzrate und/oder eine Herzratenvariabilität. Als Indexwert kann dann beispielsweise ein Müdigkeits-, Aufmerksamkeits-, Ablenkungs- und/oder Stressindex des Benutzers ermittelt werden. A mobile terminal can be designed, for example, as a smartphone. The at least one portable accessory is structurally spaced from the mobile terminal, ie no component or component of the mobile terminal. The portable accessory can be configured, for example, as a watch or as a garment with the sensor device or as a jewelry accessory. A sensor device is defined as a device component or component that can detect a physical, physiological, chemical property or the like, for example a body temperature and / or a pulse rate and / or a heart rate and / or a heart rate variability. For example, a fatigue, attention, distraction and / or stress index of the user can then be determined as the index value.

Unter einer Schnittstelleneinrichtung wird ein Bauteil oder eine Gerätekomponente verstanden, das oder die die Funktion einer Datenübertragungsschnittstelle zwischen dem mobilen Endgerät und dem tragbaren Accessoire und zwischen dem mobilen Endgerät und dem Kraftfahrzeug übernimmt. Hierzu ist die Schnittstelleneinrichtung dazu eingerichtet, Datenkommunikationsverbindungen aufzubauen und eine Datenverarbeitung durchzuführen. In der Kommunikation mit dem Kraftfahrzeug sendet die Schnittstelleneinrichtung den ermittelten Indexwert an eine Kommunikationseinheit einer kraftfahrzeuginternen Steuereinrichtung. Eine Steuereinrichtung ist dabei als Gerät oder Gerätekomponente oder Bauteil zu verstehen, die vorzugsweise zum Beispiel einen Mikroprozessor oder einen Mikrochip aufweisen und zur Datenverarbeitung und zur Erzeugung von Steuersignalen ausgestaltet ist. Die Kommunikationseinheit der Steuereinrichtung ist dabei diejenige Einheit, die zur Datenübertragung ausgestaltet ist. An interface device is understood to be a component or a device component which performs the function of a data transmission interface between the mobile terminal and the portable accessory and between the mobile terminal and the motor vehicle. For this purpose, the interface device is set up to establish data communication connections and perform data processing. In the communication with the motor vehicle, the interface device sends the determined index value to a communication unit of a motor vehicle-internal control device. A control device is to be understood as a device or device component or component, which preferably has, for example, a microprocessor or a microchip and is designed for data processing and for generating control signals. The communication unit of the control device is that unit which is designed for data transmission.

Die kraftfahrzeuginterne Steuereinrichtung weist eine Verarbeitungseinheit auf, also eine Komponente, die zum Verarbeiten von Daten und zum Erzeugen eines Steuersignals eingerichtet ist. Durch die Verarbeitungseinheit erfolgt ein Auswählen eines Aktors des Kraftfahrzeugs in Abhängigkeit von dem Indexwert und/oder von dem physiologischen Zustand, der von dem Indexwert beschrieben wird, und ein Erzeugen eines Aktorsignals in Abhängigkeit von dem ermittelten Indexwert und/oder von dem physiologischen Zustand, der von dem Indexwert beschrieben wird. Das Aktorsignal beschreibt dabei eine von dem ausgewählten Aktor durchzuführende Aktion. Mit anderen Worten kann zum Beispiel in Abhängigkeit von dem ermittelten Indexwert ein Aktorsignal erzeugt werden, das eine Sitzmassagefunktion des Kraftfahrzeugsitzes oder zum Beispiel eine Klimaanlage steuern kann. Durch den ausgewählten Aktor erfolgt ein Durchführen der durch das Aktorsignal beschriebenen Aktion. The motor vehicle-internal control device has a processing unit, that is to say a component which is set up for processing data and generating a control signal. The processing unit selects an actuator of the motor vehicle as a function of the index value and / or the physiological state which is described by the index value and generates an actuator signal depending on the determined index value and / or the physiological state is described by the index value. The actuator signal describes an action to be performed by the selected actuator. In other words, for example, depending on the determined index value, an actuator signal can be generated that can control a seat massage function of the motor vehicle seat or, for example, an air conditioning system. The selected actuator performs the action described by the actuator signal.

Es ergeben sich die oben genannten Vorteile. Durch die beschriebene Fusion von Vitaldaten wird ein Ressourcenbedarf im Kraftfahrzeug verringert und es sind Vitaldaten verfügbar, die erfasst wurden, wenn der Fahrer das Kraftfahrzeug nicht benutzt. Weiterhin können Vitaldaten benutzt werden, die bei der Benutzung des Kraftfahrzeugs nicht verfügbar sind, beispielsweise Daten über eine Qualität eines Schlafes. Es wird zusätzlich eine flexible Integration neuer oder mehrerer unterschiedlicher tragbaren Accessoires sowie deren freie Kombination ermöglicht. Die physiologischen Vitaldaten können zudem in unterschiedliche Kraftfahrzeuge mitgenommen werden und müssen im Kraftfahrzeug nicht gespeichert werden. It results in the above advantages. Due to the described fusion of vital data, a resource requirement in the motor vehicle is reduced and vital data is available that has been recorded when the driver is not using the motor vehicle. Furthermore, vital data that is not available when using the motor vehicle, for example data about a quality of sleep, can be used. In addition, a flexible integration of new or several different portable accessories and their free combination is possible. The physiological vital data can also be taken in different motor vehicles and must not be stored in the vehicle.

Durch die Verwendung des mobilen Endgeräts als Schnittstelle zwischen tragbarem Accessoire und Kraftfahrzeug wird zudem eine zusätzliche Informationsquelle bereitgestellt. Das mobile Endgerät als zentrales Alltagselement wird somit beim Betreiben des Kraftfahrzeugs integriert. Die Integration des mobilen Endgeräts in der beschriebenen Kommunikationskette ermöglicht auch das Verwenden von Profildaten, die auf dem mobilen Endgerät abgelegt sein können, und stellen eine einheitliche Schnittstelle des Kraftfahrzeugs über beispielsweise ein Applikationsprogramm („App“) bereit. Durch die Integration des mobilen Endgeräts wird ebenfalls das Bereitstellen eines sehr spezifischen und aussagekräftigen Indexwerts ermöglicht. The use of the mobile terminal as an interface between the portable accessory and the motor vehicle also provides an additional source of information. The mobile terminal as a central everyday element is thus integrated in the operation of the motor vehicle. The integration of the Mobile terminal in the described communication chain also allows the use of profile data that can be stored on the mobile device, and provide a uniform interface of the motor vehicle via, for example, an application program ("App") ready. The integration of the mobile terminal also makes it possible to provide a very specific and meaningful index value.

Der Ressourcenbedarf im Kraftfahrzeug wird verringert und eine Verfügbarkeit von Daten von Sensoren, die nicht im Kraftfahrzeug vorhanden sind, wird ermöglicht. Auch der Ressourcenverbrauch des tragbaren Accessoires wird verringert. Das erfindungsgemäße Verfahren ist also nicht nur Teil eines wachhaltenden Systems, sondern betrifft das gesamte Wohlbefinden des Fahrers und wird viel früher aktiv als ein aus dem Stand der Technik bekannten wachhaltenden System. The need for resources in the motor vehicle is reduced and availability of data from sensors that are not present in the motor vehicle is made possible. Also, the resource consumption of the portable accessories is reduced. Thus, the method according to the invention is not only part of a wake-up system, but also affects the overall well-being of the driver and becomes active much earlier than a watch-keeping system known from the prior art.

Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens kann die Kommunikationseinheit des Kraftfahrzeugs ein Sensorsignal während des Benutzens des Kraftfahrzeugs aus einer Sensoreinrichtung des Kraftfahrzeugs empfangen. Das Sensorsignal beschreibt dabei ein aktuelles Verhalten des Benutzers während des Benutzens des Kraftfahrzeugs, beispielsweise eine Lidschlussfrequenz und/oder einen Grad und/oder Geschwindigkeit eines Lidschlusses und/oder ein Lenkverhalten des Benutzers und/oder ein Spurführungsverhalten des Benutzers. Dabei erfolgt das Erzeugen des Aktorsignals zusätzlich in Abhängigkeit von dem Sensorsignal. Mit anderen Worten kann der aktuelle Zustand des Benutzers in dem Kraftfahrzeug, der von der in dem Kraftfahrzeug integrierten Sensorik erfasst werden kann, mitberücksichtigt werden. Dies ist vor allem dann wichtig, wenn das Benutzen des Kraftfahrzeugs den Zustand des Benutzers beeinflusst, beispielsweise eine hohe Temperatur in dem Kraftfahrzeug, die den Benutzer beispielsweise ermüden lässt. According to a particularly preferred embodiment of the method according to the invention, the communication unit of the motor vehicle can receive a sensor signal during use of the motor vehicle from a sensor device of the motor vehicle. The sensor signal describes a current behavior of the user during use of the motor vehicle, for example, a lid closing frequency and / or a degree and / or speed of eyelid closure and / or a steering behavior of the user and / or a tracking behavior of the user. In this case, the generation of the actuator signal additionally takes place as a function of the sensor signal. In other words, the current state of the user in the motor vehicle, which can be detected by the sensors integrated in the motor vehicle, can also be taken into account. This is especially important if the use of the motor vehicle influences the state of the user, for example a high temperature in the motor vehicle, which causes the user to tire, for example.

Das Kraftfahrzeug, beziehungsweise die im Kraftfahrzeug integrierte Sensorik, kann zusätzlich oder alternativ beispielsweise Umfelddaten des Kraftfahrzeugs erfassen. Die Umfelddaten beschreiben eine Umgebung des Kraftfahrzeugs und/oder eine Eigenschaft der Umgebung des Kraftfahrzeugs und/oder einen Zustand des Verkehrs und/oder einen aktuell gefahrenen Straßentyp. Alternativ oder zusätzlich kann eine Reiseroute des Kraftfahrzeugs von der Navigationseinrichtung gemeldet, das heißt übertragen, werden. Mit anderen Worten kann in Bezug auf die Umgebung zum Beispiel eine Umgebungshelligkeit und/oder eine Sichtweite und/oder eine Außentemperatur und/oder eine Verkehrssituation und/oder eine Straßenbeschaffenheit und/oder ein Straßenverlauf und/oder ein Spurführungsverhalten des Benutzers erfasst werden. Die Kommunikationseinheit, die auch als Bestandteil der Verarbeitungseinheit ausgestaltet sein kann, kann dann gemäß einer weiteren Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens diese Umfelddaten aus der Sensoreinrichtung und/oder einer Navigationseinrichtung des Kraftfahrzeugs empfangen und das Erzeugen des Aktorsignals und/oder das Auswählen des Aktors kann dann zusätzlich in Abhängigkeit von den empfangenen Umfelddaten erfolgen. Hierbei können die Umfelddaten in Echtzeit erfasst und deren Auswirkung auf den Fahrerzustand anhand der empfangenen Daten berücksichtigt werden. Alternativ oder zusätzlich kann eine Prognose über die Umfelddaten im Verlauf einer Route empfangen werden, beispielsweise Stau- oder Wetterdaten über eine Online-Verbindung. Alternativ oder zusätzlich kann die Auswirkung der Umfelddaten auf den Fahrerzustand in der Speichereinrichtung abgelegt sein. The motor vehicle, or the sensors integrated in the motor vehicle, can additionally or alternatively record environment data of the motor vehicle, for example. The environment data describe an environment of the motor vehicle and / or a property of the environment of the motor vehicle and / or a state of the traffic and / or a currently driven road type. Alternatively or additionally, a travel route of the motor vehicle can be reported by the navigation device, that is, transmitted. In other words, with regard to the environment, for example, an ambient brightness and / or a visibility and / or an outside temperature and / or a traffic situation and / or a road condition and / or a road course and / or a tracking behavior of the user can be detected. The communication unit, which can also be configured as part of the processing unit, can then receive this environmental data from the sensor device and / or a navigation device of the motor vehicle according to a further embodiment of the method according to the invention and the generation of the actuator signal and / or the selection of the actuator can then additionally depending on the received environment data. Here, the environment data can be recorded in real time and their effect on the driver state on the basis of the received data are taken into account. Alternatively or additionally, a forecast can be received on the environment data in the course of a route, for example congestion or weather data via an online connection. Alternatively or additionally, the effect of the environment data on the driver state can be stored in the memory device.

Hierdurch wird ein kraftfahrzeugexterner Einfluss berücksichtigt, beispielsweise kann durch den Indexwert eine Tendenz zu Migräne beschrieben werden, sodass beispielsweise anhand einer hohen Außentemperatur detektiert werden kann, dass diese Tendenz zur Migräne sich wahrscheinlich erhöhen kann. Mit anderen Worten kann ein zukünftiger Zustand des Benutzers prädiziert werden. Dazu können sowohl direkt im Kraftfahrzeug aktuell gemessene Umfelddaten als auch prognostizierte empfangene Umfelddaten entlang der Fahrtroute verwendet werden. In this way, an influence external to the vehicle is taken into account, for example the index value can describe a tendency towards migraine, so that, for example, it can be detected on the basis of a high outside temperature that this tendency to migraine can probably increase. In other words, a future state of the user can be predicted. For this purpose, both directly measured in the motor vehicle environment data as well as predicted received environment data along the route can be used.

Das Bereitstellen des Indexwertes kann vorzugsweise durch Ermitteln des Indexwerts durch eine Verarbeitungseinheit des mobilen Endgeräts anhand von historischen Vitaldaten ermittelt werden. Optional können weitere physiologische Vitaldaten und/oder Umfelddaten mit dem Indexwert fusioniert werden, um zum Beispiel einen „Gesamtwert“-Index zu ermitteln. Unter historischen Vitaldaten werden dabei solche physiologische Vitaldaten verstanden, die über einen Zeitraum erfasst wurden, der länger als der Zeitraum der Benutzung des Kraftfahrzeugs ist. Alternativ oder zusätzlich kann der Indexwert anhand von Vitaldaten ermittelt werden, die von einem auf dem mobilen Endgerät abgelegten Vitalfunktionsprogramm stammen, über welches der Benutzer ein subjektives Körperempfinden eingetragen hat. Zum Beispiel kann der Benutzer über ein solches Anwenderprogramm jeden Tag eingeben, wie er eine Qualität seines Schlafes empfunden hat. Hierdurch werden durch die Sensoreinrichtung des tragbaren Accessoires mit subjektiven Vitaldaten fusioniert. Das Verwenden der genannten historischen Vitaldaten begünstigt die bereits oben genannten Vorteile, vor allem die Aussagekraft des Indexwertes, und den Vorteil, dass die physiologischen Vitaldaten aus dem tragbaren Accessoire nicht permanent gestreamt werden müssen. Weiterhin ist ein Speicher des mobilen Endgeräts einfacher zu erweitern. Auf diese Art und Weise können die physiologischen Vitaldaten des tragbaren Accessoires zudem für Konfidenzzwecke benutzt werden, das heißt eine Vertrauenswürdigkeit des ermittelten Indexwertes erhöhen. The provision of the index value can preferably be determined by determining the index value by a processing unit of the mobile terminal based on historical vital data. Optionally, further physiological vital data and / or environmental data may be fused to the index value to determine, for example, a "total value" index. Here, historical vital data are taken to mean those physiological vital data which have been recorded over a period of time which is longer than the period of use of the motor vehicle. Alternatively or additionally, the index value can be determined on the basis of vital data originating from a vital function program stored on the mobile terminal, via which the user has entered a subjective body sensation. For example, the user may enter via such a user program every day as he has experienced a quality of his sleep. As a result, are fused by the sensor device of the portable accessories with subjective vital data. The use of the aforementioned historical vital data favors the advantages already mentioned above, above all the significance of the index value, and the advantage that the physiological vital data from the portable accessory need not be permanently streamed. There is also a memory of the mobile terminal easier to expand. In this way, the physiological vital data of the portable accessory can also be used for confidence purposes, that is, increase a trustworthiness of the determined index value.

Das erfindungsgemäße Verfahren kann nicht nur für einen Benutzer angewendet werden, sondern, gemäß einer weiteren Ausführungsform, auch für mehrere Benutzer, die sich zeitgleich in dem Kraftfahrzeug befinden. So kann durch die Schnittstelleneinrichtung des mobilen Endgeräts ein Personalisieren des ermittelten Indexwertes durch Identifizieren des Benutzers des mobilen Endgeräts anhand in dem mobilen Endgerät gespeicherter Benutzerdaten durchführen. Durch die Verarbeitungseinheit der Steuereinrichtung kann dann ein Ermitteln einer Position des Benutzers innerhalb des Kraftfahrzeugs erfolgen, wobei das Erzeugen des Aktorsignals und/oder das Auswählen des Aktors in Abhängigkeit von der ermittelten Position des Benutzers erfolgt. Mit anderen Worten reagiert das Kraftfahrzeug auf die individuellen physiologischen Konditionen mehrerer Benutzer. The inventive method can be applied not only for a user, but, according to another embodiment, for multiple users who are in the same time in the vehicle. Thus, by the interface device of the mobile terminal, a personalization of the determined index value by identifying the user of the mobile terminal based on user data stored in the mobile terminal perform. The processing unit of the control device can then be used to determine a position of the user within the motor vehicle, wherein the generation of the actuator signal and / or the selection of the actuator takes place in dependence on the determined position of the user. In other words, the motor vehicle reacts to the individual physiological conditions of several users.

Die Verarbeitungseinheit kann beispielhaft einen Aktor oder mehrere Aktoren aus den folgenden Aktoren des Kraftfahrzeugs auswählen: eine Navigationseinrichtung, wobei das Aktorsignal vorzugsweise ein Ändern einer aktuellen Fahrtroute des Kraftfahrzeugs beschreiben kann und/oder ein zusätzliches Zwischenziel und/oder eine Ruhepause der Fahrtroute; und/oder ein Kombiinstrument, vorzugsweise wobei das Aktorsignal eine optische und/oder akustische und/oder haptische Rückmeldung als durchzuführende Aktion beschreibt; und/oder eine Komponente eines Antriebsstrangs; und/oder eine Komponente einer Lenkanlage, wobei vorzugsweise das Aktorsignal eine Lenkradvibration und/oder eine Lenkbewegung als durchzuführende Aktion beschreiben kann; und/oder eine Bremsanlage; und/oder eine Blinkanlage; und/oder ein Komfortsystem, vorzugsweise wobei das Aktorsignal eine Komfortfunktion beschreibt, vorzugsweise ein Steuern einer Innenraumbeleuchtung und/oder einer Sitzmassage und/oder eine Funktion eines Infotainmentsystems und/oder Klimasystems. Hiermit wird eine große Vielfalt an möglichen Reaktionen bereitgestellt, die nicht nur sicherheitsrelevante Aspekte haben, sondern auch auf das Wohlempfinden des Benutzers eingehen. By way of example, the processing unit may select one or more actuators from the following actuators of the motor vehicle: a navigation device, wherein the actuator signal may preferably describe a change of a current travel route of the motor vehicle and / or an additional intermediate destination and / or a rest break of the travel route; and / or an instrument cluster, preferably wherein the actuator signal describes an optical and / or acoustic and / or haptic feedback as an action to be performed; and / or a component of a drive train; and / or a component of a steering system, wherein preferably the actuator signal can describe a steering wheel vibration and / or a steering movement as an action to be performed; and / or a brake system; and / or a flashing system; and / or a comfort system, preferably wherein the actuator signal describes a comfort function, preferably controlling an interior lighting and / or a seat massage and / or a function of an infotainment system and / or air conditioning system. This provides a wide variety of possible responses that not only have security-related aspects, but also address the user's sense of well-being.

Die oben gestellte Aufgabe wird ebenfalls gelöst durch eine Schnittstelleneinrichtung, vorzugsweise aufweisend eine Mikroprozessoreinrichtung und/oder eine Prozessoreinrichtung, wobei die Schnittstelleneinrichtung dazu eingerichtet ist, die eine Schnittstelleneinrichtung betreffenden Verfahrensschritte gemäß der oben beschriebenen Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Verfahrens durchzuführen. Es ergeben sich die oben genannten Vorteile. The above object is also achieved by an interface device, preferably comprising a microprocessor device and / or a processor device, wherein the interface device is adapted to carry out the process steps relating to an interface device according to the above-described embodiments of the method according to the invention. It results in the above advantages.

Die Schnittstelleneinrichtung kann eine Prozessoreinrichtung aufweisen, die dazu eingerichtet sein kann, die eine Schnittstelleneinrichtung betreffenden Verfahrensschritte einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens durchzuführen. Die Prozessoreinrichtung kann hierzu zumindest einen Mikroprozessor und/oder einen Mikrokontroller aufweisen. Des Weiteren kann die Prozessoreinrichtung einen Programmcode aufweisen, der dazu eingerichtet ist, bei Ausführen durch die Prozessoreinrichtung die eine Schnittstelleneinrichtung betreffenden Verfahrensschritte einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens durchzuführen. Der Programmcode kann in einem Datenspeicher der Prozessoreinrichtung gespeichert sein. The interface device can have a processor device which can be set up to perform the method steps relating to an interface device of an embodiment of the method according to the invention. For this purpose, the processor device can have at least one microprocessor and / or one microcontroller. Furthermore, the processor device can have a program code which is set up, when executed by the processor device, to carry out the method steps relating to an interface device of an embodiment of the method according to the invention. The program code may be stored in a data memory of the processor device.

Die oben gestellte Aufgabe wird ebenfalls gelöst von einer erfindungsgemäßen Steuereinrichtung, vorzugsweise aufweisende eine Mikroprozessoreinrichtung und/oder eine Prozessoreinrichtung, wobei die Steuereinrichtung dazu eingerichtet ist, die eine Steuereinrichtung betreffenden Verfahrensschritte gemäß einer der oben beschriebenen Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Verfahrens durchzuführen. Auch hier ergeben sich die oben genannten Vorteile. The above object is also achieved by a control device according to the invention, preferably comprising a microprocessor device and / or a processor device, wherein the control device is adapted to perform the process steps relating to a control device according to one of the above-described embodiments of the method according to the invention. Again, there are the above benefits.

Die Steuereinrichtung kann eine Prozessoreinrichtung aufweisen, die dazu eingerichtet sein kann, die eine Steuereinrichtung betreffenden Verfahrensschritte einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens durchzuführen. Die Prozessoreinrichtung kann hierzu zumindest einen Mikroprozessor und/oder einen Mikrokontroller aufweisen. Des Weiteren kann die Prozessoreinrichtung einen Programmcode aufweisen, der dazu eingerichtet ist, bei Ausführen durch die Prozessoreinrichtung die eine Steuereinrichtung betreffenden Verfahrensschritte einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens durchzuführen. Der Programmcode kann in einem Datenspeicher der Prozessoreinrichtung gespeichert sein.The control device may have a processor device that may be configured to perform the method steps relating to a control device of an embodiment of the method according to the invention. For this purpose, the processor device can have at least one microprocessor and / or one microcontroller. Furthermore, the processor device may have a program code which is set up, when executed by the processor device, to carry out the method steps relating to a control device of an embodiment of the method according to the invention. The program code may be stored in a data memory of the processor device.

Weiterhin wird die oben gestellte Aufgabe gelöst durch ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug, vorzugsweise einen Kraftwagen wie beispielsweise einen Personenkraftwagen, gekennzeichnet durch eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Steuereinrichtung. Furthermore, the above object is achieved by an inventive motor vehicle, preferably a motor vehicle such as a passenger car, characterized by an embodiment of the control device according to the invention.

Schließlich wird die oben gestellte Aufgabe, unter Ermöglichen der oben genannten Vorteile, gelöst durch eine Ausführungsform eines mobilen Endgeräts, beispielsweise eines Smartphones oder eines Tablet-PCs, gekennzeichnet durch eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Schnittstelleneinrichtung. Finally, while providing the above-mentioned advantages, the above object is achieved by an embodiment of a mobile terminal, for example a smartphone or a tablet PC, characterized by an embodiment of the interface device according to the invention.

Die Erfindung wird anhand der beigefügten Zeichnungen noch einmal durch konkrete Ausführungsbeispiele näher erläutert. Bei den im Folgenden erläuterten Ausführungsbeispielen handelt es sich um bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung. Bei den Ausführungsbeispielen stellen aber die beschriebenen Komponenten der Ausführungsformen jeweils einzelne, unabhängig voneinander zu betrachtende Merkmale der Erfindung dar, welche die Erfindung jeweils auch unabhängig voneinander weiterbilden und damit auch einzeln oder in einer anderen als der gezeigten Kombination als Bestandteil der Erfindung anzusehen sind. Des Weiteren sind die beschriebenen Ausführungsformen auch durch weitere der bereits beschriebenen Merkmale der Erfindung ergänzbar. Funktionsgleiche Elemente weisen in den Figuren dieselben Bezugszeichen auf. Es zeigt: The invention will be explained in more detail by means of concrete embodiments with reference to the accompanying drawings. The exemplary embodiments explained below are preferred embodiments of the invention. In the embodiments, however, the described components of the embodiments each represent individual, independently of each other to be considered features of the invention, which each further independently form the invention and thus individually or in any other than the combination shown are to be regarded as part of the invention. Furthermore, the described embodiments can also be supplemented by further features of the invention already described. Functionally identical elements have the same reference numerals in the figures. It shows:

1 eine schematische Skizze zu einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens; 1 a schematic diagram of an embodiment of the method according to the invention;

2 eine schematische Skizze zu einer weiteren Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens; und 2 a schematic diagram of a further embodiment of the method according to the invention; and

3 eine schematische Skizze zu einer weiteren Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens. 3 a schematic diagram of a further embodiment of the method according to the invention.

Die 1 zeigt schematisch ein erstes Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Verfahrens. Zur technischen Umsetzung des erfindungsgemäßen Verfahrens wird dabei ein mobiles Endgerät 10, das beispielsweise ein Smartphone, ein Tablet-PC oder ein anderes tragbares, persönliches Gerät wie zum Beispiel ein Mobiltelefon sein kann, als zentrales Alltagselement des Benutzers in eine Kommunikationskette zwischen einem tragbaren Accessoire 12, beispielsweise eine Armbanduhr, und einem Kraftfahrzeug 14 integriert. The 1 schematically shows a first embodiment of the method according to the invention. For the technical implementation of the method according to the invention is a mobile terminal 10 , which may be, for example, a smartphone, a tablet PC or other portable, personal device such as a mobile phone, as a central everyday item of the user in a communication chain between a portable accessory 12 , For example, a wristwatch, and a motor vehicle 14 integrated.

Das mobile Endgerät 10 weist eine Schnittstelleneinrichtung 16 auf, die als Kommunikationsbrücke zwischen dem tragbaren Accessoire 12 und dem Kraftfahrzeug 14 angesehen werden kann. Die Schnittstelleneinrichtung 16 des beispielhaften mobilen Endgeräts 10 der 1 kann beispielsweise eine erste Schnittstelle 18 aufweisen, die zum Beispiel als Kommunikationseinheit ausgestaltet und zum Empfangen von physiologischen Vitaldaten (Verfahrensschritt S1) aus dem tragbaren Accessoire 12 eingerichtet sein kann. The mobile device 10 has an interface device 16 acting as a communication bridge between the portable accessory 12 and the motor vehicle 14 can be viewed. The interface device 16 the exemplary mobile terminal 10 of the 1 For example, a first interface 18 have, for example, designed as a communication unit and for receiving physiological vital data (step S1) from the portable accessory 12 can be set up.

Die beispielhafte Schnittstelleneinrichtung 16 des mobilen Endgeräts 10 der 1 kann weiterhin eine optionale weitere Schnittstelle 22 aufweisen, die beispielsweise ebenfalls als Kommunikationseinheit ausgestaltet sein kann und über die eine Kommunikation mit einer Kommunikationseinheit 23 des Kraftfahrzeugs 14 ermöglicht werden kann. Weiterhin kann die Schnittstelleneinrichtung 16 eine Verarbeitungseinheit 24 aufweisen. Die beispielhaften Schnittstellen 18, 22 und/oder die Verarbeitungseinheit 24 können dabei jeweils als Mikroprozessor und/oder Mikrochip ausgestaltet sein. Alternativ können die Einheiten der Schnittstelleneinrichtung 16 auch auf einem einzelnen Mikroprozessor oder Mikrochip angeordnet und als Schaltkreis ausgestaltet sein. The exemplary interface device 16 of the mobile terminal 10 of the 1 can still have an optional further interface 22 have, for example, can also be configured as a communication unit and via the communication with a communication unit 23 of the motor vehicle 14 can be enabled. Furthermore, the interface device 16 a processing unit 24 exhibit. The exemplary interfaces 18 . 22 and / or the processing unit 24 can be configured in each case as a microprocessor and / or microchip. Alternatively, the units of the interface device 16 also be arranged on a single microprocessor or microchip and configured as a circuit.

Die Schnittstelleneinrichtung 16 kann optional eine Speichereinrichtung 26 aufweisen, die beispielsweise als Speicherchip ausgestaltet sein kann, in der die aus dem tragbaren Accessoire 12 empfangenen physiologischen Vitaldaten gespeichert werden können. The interface device 16 Optionally, a storage device 26 have, for example, can be configured as a memory chip, in which the from the portable accessory 12 received physiological vital data can be stored.

In der schematischen Skizze der 1 sind zusätzlich die Datenkommunikationsverbindungen 19 gezeigt, die zwischen den einzelnen Einheiten und/oder Geräten aufgebaut werden können. Dabei kann es sich um eine drahtgebundene und/oder drahtlose Datenkommunikationsverbindung 19 handeln, beispielsweise in der Verbindung über einen Datenbus, beispielsweise einen CAN-Bus, oder eine WLAN- oder Bluetooth-Verbindung. In the schematic sketch of the 1 are additionally the data communication connections 19 shown, which can be built between the individual units and / or devices. This can be a wired and / or wireless data communication connection 19 act, for example in the connection via a data bus, such as a CAN bus, or a Wi-Fi or Bluetooth connection.

Die erste beispielhafte Schnittstelle 18 der Schnittstelleneinrichtung 16 kann zum Empfangen der physiologischen Vitaldaten (S1) beispielsweise über eine Bluetooth-Verbindung mit einer optionalen Kommunikationseinheit 28 des tragbaren Accessoires 12 kommunizieren. Das tragbare Accessoire 12, ein sogenanntes „Wearable“, ist zum Tragen an einem Körper des Benutzers ausgestaltet, und umfasst eine Sensoreinrichtung 30. Das tragbare Accessoire 12 kann alternativ beispielsweise als Armband, Ring, Kette, „Smart Textile“ (also ein Kleidungsstück mit einer Sensoreinrichtung 30) oder als Gurt ausgestaltet sein und kann mithilfe der Sensoreinrichtung 30 beispielsweise eine Herzratenvariabilität, einen Hautleitwert, eine Hauttemperatur, eine Sauerstoffsättigung, ein Atmenparameter, statistische Herzratenvariabilitäts- und/oder Pulsdaten des Benutzers, Daten bezüglich einer Schlafqualität und/oder eines Gesundheitszustandes, oder eine durch ein Herz des Benutzers an dem Accessoire 12 verursachten elektrischen Spannungsänderung erfassen (S2). Im Beispiel der 1 kann die Sensoreinrichtung 30 beispielsweise eine Herzrate erfassen (S2). Optional kann das tragbare Accessoire eine Verarbeitungseinheit 32 aufweisen, die zum Beispiel aus Rohdaten der Sensoreinrichtung 30, die beispielsweise im Rahmen einer Atmungsmessung generiert werden können, beispielsweise eine Atmungsrate kalkulieren kann. Die Verarbeitungseinheit 32 und/oder die Kommunikationseinheit 28 können dabei beispielhaft auch an einem Mikrochip des tragbaren Accessoires 12 angeordnet sein, und die Sensoreinrichtung 30 kann beispielsweise Sensoren an einem Armband des beispielhaften tragbaren Accessoires 12 haben. The first exemplary interface 18 the interface device 16 may be for receiving the physiological vital data (S1), for example via a Bluetooth connection with an optional communication unit 28 of the portable accessories 12 communicate. The portable accessory 12 A so-called "wearable" is designed to be worn on a user's body and includes a sensor device 30 , The portable accessory 12 Alternatively, for example, as a bracelet, ring, chain, "Smart Textile" (ie a garment with a sensor device 30 ) or be designed as a belt and can by means of the sensor device 30 For example, heart rate variability, skin conductance, skin temperature, oxygen saturation, respiratory parameters, statistical heart rate variability and / or heart rate data of the user, data on sleep quality and / or health, or by a user's heart on the accessory 12 detected electrical voltage change detected (S2). In the example of 1 can the sensor device 30 for example, capture a heart rate (S2). Optionally, the portable accessory can be a processing unit 32 comprising, for example, raw data of the sensor device 30 , which can be generated, for example, as part of a respiration measurement, for example, can calculate a respiratory rate. The processing unit 32 and / or the communication unit 28 can also exemplarily on a microchip of the portable accessories 12 be arranged, and the sensor device 30 For example, sensors on a bracelet of the exemplary portable accessories 12 to have.

Gemäß dem erfindungsgemäßen Verfahren wird zumindest ein Anteil der physiologischen Vitaldaten vor dem Benutzen des Kraftfahrzeugs 14 erfasst (S2). Mit anderen Worten erfolgt das Erfassen der physiologischen Vitaldaten (S2) vorzugsweise über einen Zeitraum, der länger als der Zeitraum der Benutzung des Kraftfahrzeugs ist, beispielsweise einen ganzen Tag lang und schon 12 Stunden bevor der Benutzer beispielsweise das Kraftfahrzeug 14 abends für eine Fahrt zu einem Wochenendziel benutzt. Dabei kann selbstverständlich ein anderer Anteil der physiologischen Vitaldaten während der Benutzung des Kraftfahrzeugs erfasst werden (S2). According to the method according to the invention, at least a portion of the physiological vital data is prior to the use of the motor vehicle 14 detected (S2). In other words, the acquisition of the physiological vital data (S2) preferably takes place over a period which is longer than the period of use of the motor vehicle, for example for a whole day and already 12 hours before the user, for example, the motor vehicle 14 in the evening used for a trip to a weekend destination. Of course, another portion of the physiological vital data can be detected during use of the motor vehicle (S2).

Über die beispielhafte Bluetooth-Datenkommunikationsverbindung 19 werden die physiologischen Vitaldaten von der Kommunikationseinheit 28 des tragbaren Accessoires 12 an die als Kommunikationseinheit ausgestaltete erste Schnittstelle 18 der Schnittstelleneinrichtung 16 übertragen (S3). About the exemplary Bluetooth data communication connection 19 become the physiological vital data of the communication unit 28 of the portable accessories 12 to the configured as a communication unit first interface 18 the interface device 16 transferred (S3).

Die durch die beispielhafte erste Schnittstelle 18 empfangenen physiologischen Vitaldaten können beispielsweise in der Speichereinrichtung 26 tagsüber gespeichert werden (S4). Grundsätzlich kann es dabei möglich sein, dass nicht nur eine Art von physiologischen Vitaldaten übertragen (S3) und weiterverwendet werden. Beispielsweise kann der Benutzer über den Tag hinweg unterschiedliche tragbare Accessoires 12 benutzen, deren physiologische Vitaldaten unterschiedliche Gesundheitsparameter betreffen und beispielsweise als historische Daten in der Speichereinrichtung 26 gespeichert werden können (S4). Optional kann vorgesehen sein, dass Vitaldaten verwendet und/oder gespeichert (S4) werden können, die beispielsweise in einem Applikationsprogramm („App“) des mobilen Endgeräts 10 abgelegt werden können. Hierzu kann der Benutzer beispielsweise jeden Morgen eingeben, ob er gut oder schlecht geschlafen hat. Solche subjektiven Vitaldaten ergänzen dann die von dem tragbaren Accessoire 12 gemessenen Werte. The through the exemplary first interface 18 received physiological vital data, for example, in the storage device 26 stored during the day (S4). In principle, it may be possible that not only one type of physiological vital data is transmitted (S3) and reused. For example, the user may have different portable accessories throughout the day 12 whose physiological vital data relate to different health parameters and, for example, as historical data in the memory device 26 can be stored (S4). Optionally, it can be provided that vital data can be used and / or stored (S4), for example in an application program ("app") of the mobile terminal 10 can be stored. For this purpose, the user can enter, for example, every morning whether he has slept well or poorly. Such subjective vital data then complement that of the portable accessory 12 measured values.

Auf die beschriebene Art und Weise kann der Benutzer beispielsweise ab dem frühen Morgen oder dem vorangegangenen Abend mithilfe des tragbaren Accessoires 12 physiologische Vitaldaten erfassen (S2) und auf dem mobilen Endgerät 10 speichern (S4) und optional durch subjektive Vitaldaten ergänzen. Setzt er sich dann beispielsweise abends um 20 Uhr in sein Kraftfahrzeug 14, so können die gespeicherten Vitaldaten von der Verarbeitungseinheit 24 des mobilen Endgeräts 10 abgerufen werden. Aus den physiologischen Vitaldaten kann die Verarbeitungseinheit 24 einen Indexwert ermitteln (S5) und den ermittelten Indexwert bereitstellen (S6). Das Ermitteln (S5) und/oder Bereitstellen (S6) des Indexwertes ist dabei zeitlich nicht an den Beginn der Benutzung des Kraftfahrzeugs 14 gebunden, sondern es kann optional vorgesehen sein, dass der Indexwert beispielsweise in regelmäßigen Abständen ermittelt wird. Das Ermitteln des Indexwerts kann dabei zum Beispiel mithilfe eines vom Hersteller vorprogrammierten Algorithmus durchgeführt werden. Dieser Indexwert kann sich auf den Fahrer als Person beziehen, also beispielsweise durch Heranziehen von Benutzerdaten, die beispielsweise in der Speichereinrichtung 26 des mobilen Endgeräts 10 hinterlegt sein können, personalisiert werden. In the manner described, the user can, for example, from the early morning or the previous evening using the portable accessories 12 record physiological vital signs (S2) and on the mobile device 10 Save (S4) and optionally supplemented by subjective vital data. For example, he sits in his car at 8 pm at night 14 so the stored vital data can be read by the processing unit 24 of the mobile terminal 10 be retrieved. From the physiological vital data, the processing unit 24 determine an index value (S5) and provide the determined index value (S6). Determining (S5) and / or providing (S6) the index value is not timed at the beginning of the use of the motor vehicle 14 bound, but it may optionally be provided that the index value is determined, for example, at regular intervals. The determination of the index value can be carried out, for example, using an algorithm pre-programmed by the manufacturer. This index value may refer to the driver as a person, for example by using user data stored in the memory device, for example 26 of the mobile terminal 10 can be deposited, personalized.

Der Indexwert kann beispielsweise ein Müdigkeits-, Aufmerksamkeits-, Ablenkungs- oder Stressindex des Benutzers sein. Im Beispiel der 1 kann anhand der physiologischen Vitaldaten des tragbaren Accessoires 12, der beispielhaften Herzrate, und den beispielhaften subjektiven Vitaldaten, die beispielsweise beschreiben können, dass der Benutzer schlecht geschlafen hat, einen Indexwert ermitteln (S5), der ein Aufmerksamkeitsindex sein kann. Dieser Wert kann beispielsweise angeben, dass der Benutzer aufgrund der Erschöpfung der Nacht und des Tages sehr erschöpft sein kann. Auch wenn beispielsweise die zum Zeitpunkt der Benutzungsaufnahme erfassten physiologischen Vitaldaten dafür sprechen, dass der Benutzer wach und aufmerksam ist, weil er sich beispielsweise auf den Wochenendausflug freut, kann durch die historischen Vitaldaten und die subjektiven Vitaldaten der Indexwert dahin relativiert werden, dass weiterhin ein großes Risiko der schnellen Erschöpfung oder eines schnellen Nachlassens der Aufmerksamkeit bestehen kann, wenn der Benutzer beispielsweise in das Kraftfahrzeug 14 einsteigt. The index value may be, for example, a fatigue, attention, distraction, or stress index of the user. In the example of 1 can be based on the physiological vital data of the portable accessories 12 For example, the exemplary heart rate, and the example subjective vital data that may describe, for example, that the user slept poorly, determine an index value (S5) that may be an attention index. For example, this value may indicate that the user may be very exhausted due to the exhaustion of the night and the day. Even if, for example, the physiological vital data recorded at the time the user is used suggests that the user is alert and alert, for example, to the weekend excursion, the index value can be relativised by the historical vital data and the subjective vital data in a way that continues to be a big one Risk of rapid fatigue or rapid loss of attention may exist when the user, for example, in the motor vehicle 14 einsteigt.

Der ermittelte und bereitgestellte Indexwert kann dann mittels der beispielhaften zweiten Schnittstelle 22 an die Kommunikationseinheit 23 des Kraftfahrzeugs 14 gesendet werden (S7), beispielsweise über eine WLAN-Verbindung als Datenkommunikationsverbindung 19, sodass die Kommunikationseinheit 23 den ermittelten Indexwert empfängt (S8). Das beispielhafte Kraftfahrzeug 14 der 1 zeigt eine Steuereinrichtung 34, die beispielsweise als Steuergerät oder Steuerchip ausgestaltet sein kann. Die Kommunikationseinheit 23 kann dabei als Schaltkreis des beispielhaften Steuerchips ausgestaltet sein. Die Kommunikationseinheit 23 steht in Kommunikation mit einer Verarbeitungseinheit 36 der Steuereinrichtung 34, und die Verarbeitungseinheit 36 kann beispielsweise als Schaltkreis der Steuereinrichtung 34 ausgestaltet sein und zum Beispiel eine oder mehrere Eingangsschnittstellen 38 aufweisen, wobei die optionalen Eingangsschnittstellen 38 zum Beispiel Informationen und/oder Daten von zum Beispiel einer Navigationseinrichtung 40, und/oder einer Sensoreinrichtung 42‘, 42‘‘ aufweisen kann. Eine optionale Ausgangsschnittstelle 44 der Verarbeitungseinheit 36 kann jeweils eine Datenkommunikationsverbindung 19 zu einem Aktor 46‘, 46‘‘, 46‘‘‘ aufweisen. The determined and provided index value can then be determined by means of the exemplary second interface 22 to the communication unit 23 of the motor vehicle 14 be sent (S7), for example via a WLAN connection as a data communication connection 19 so the communication unit 23 receives the determined index value (S8). The exemplary motor vehicle 14 of the 1 shows a control device 34 , which may be configured for example as a control unit or control chip. The communication unit 23 can be configured as a circuit of the exemplary control chip. The communication unit 23 is in communication with a processing unit 36 the control device 34 , and the processing unit 36 can, for example, as a circuit of the control device 34 be configured and, for example, one or more input interfaces 38 have, with the optional input interfaces 38 for example, information and / or data from, for example, a navigation device 40 , and / or a sensor device 42 ' . 42 '' can have. An optional output interface 44 of the processing unit 36 can each have a data communication connection 19 to an actor 46 ' . 46 '' . 46 ''' exhibit.

Die Navigationseinrichtung 40 kann beispielsweise Kartendaten einer aktuellen Fahrtroute oder einer geplanten Fahrtroute über die Datenkommunikationsverbindung 19 an die optionale Eingangsschnittstelle 38 übertragen. Die Sensoreinrichtung 42‘ des Kraftfahrzeugs 14 kann beispielsweise als Sensor zum Erfassen eines Lenkverhaltens des Benutzers ausgestaltet sein, beispielsweise einen Lenkwinkelsensor aufweisen. Die Sensoreinrichtung 42‘‘ kann beispielsweise eine Kamera umfassen, die einen Grad eines Augenlidschlusses des Benutzers und/oder eine Augenlidschlussfrequenz des Benutzers erfassen und/oder ermitteln kann. Der Lidschluss ist dabei das Schließen des Augenlids des Benutzers. Die Sensoreinrichtungen 42‘, 42‘‘ können die entsprechenden Sensordaten ebenfalls zum Beispiel über die optionale Eingangsschnittstelle 38 der Verarbeitungseinheit 36 übertragen. The navigation device 40 For example, map data of a current route or a planned route via the data communication connection 19 to the optional input interface 38 transfer. The sensor device 42 ' of the motor vehicle 14 For example, it can be configured as a sensor for detecting a steering behavior of the user, for example comprising a steering angle sensor. The sensor device 42 '' For example, it may include a camera that can detect and / or detect a degree of eyelid closure of the user and / or an eyelid closing frequency of the user. The eyelid closure is closing the eyelid of the user. The sensor devices 42 ' . 42 '' For example, the corresponding sensor data can also be sent via the optional input interface 38 the processing unit 36 transfer.

Die Verarbeitungseinheit 36 kann den ermittelten Indexwert von der Kommunikationseinheit 23 empfangen und anhand des Indexwertes ein Aktorsignal erzeugen (S9), das beispielsweise ein Steuersignal für eine Klimaanlage sein kann, und die Verarbeitungseinheit 36 kann in Abhängigkeit von dem Indexwert den Aktor, also beispielsweise den Aktor 46‘, der beispielsweise als Klimaanlage ausgestaltet sein kann, auswählen (S10). Das Aktorsignal kann dann an dem beispielhaften Aktor 46‘ adressiert und an diesen übertragen werden. Der Aktor 46‘ kann dann die durch das Aktorsignal beschriebene Aktion durchführen. Im Beispiel der 1 bekommt also der Benutzer des Kraftfahrzeugs 14 beispielsweise, weil er schon den ganzen Tag sehr erschöpft ist und vermutlich zu einer verringerten Konzentrationsfähigkeit neigen kann, eine frische Brise von der Klimaanlage, um ihn etwas zu erfrischen. The processing unit 36 may determine the determined index value from the communication unit 23 receive and generate based on the index value, an actuator signal (S9), which may be, for example, a control signal for an air conditioner, and the processing unit 36 can, depending on the index value, the actuator, so for example, the actuator 46 ' , which may be configured as an air conditioner, for example, select (S10). The actuator signal may then be applied to the exemplary actuator 46 ' addressed and transmitted to them. The actor 46 ' can then perform the action described by the actuator signal. In the example of 1 So gets the user of the motor vehicle 14 For example, because he has been very exhausted all day and may be prone to reduced ability to concentrate, a fresh breeze from the air conditioning to refresh him.

In dem Beispiel kann beispielsweise eine weitere Sensoreinrichtung 42‘, die beispielsweise als Uhr ausgestaltet sein kann, ein Zeitsignal an die Verarbeitungseinheit 36 übertragen, und/oder die Sensoreinrichtung 42‘‘ kann als Helligkeitssensor an einer Außenseite des Kraftfahrzeugs 14 ausgestaltet sein, und eine Information darüber, dass die Sonne bereits langsam untergeht, an die Verarbeitungseinheit 36 übertragen. Die Daten der optionalen Sensoreinrichtungen 42‘, 42‘‘ können mit dem ermittelten Indexwert durch einen geeigneten Algorithmus fusioniert werden, mit anderen Worten kann der Indexwert mithilfe der Umfelddaten der Sensoreinrichtungen 42‘, 42‘‘ modifiziert werden. Ein solcher modifizierter Indexwert kann beispielsweise beschreiben, dass eine Neigung zum Nachlassen der Konzentration sehr viel höher ist, da der Benutzer nicht nur schon den ganzen Tag erschöpft ist, sondern weil es schon späterer Abend und draußen dunkel wird. In the example, for example, a further sensor device 42 ' , which may be configured as a clock, for example, a time signal to the processing unit 36 transmit, and / or the sensor device 42 '' can be used as a brightness sensor on an outside of the motor vehicle 14 be configured, and an information that the sun is already slowly setting, to the processing unit 36 transfer. The data of the optional sensor devices 42 ' . 42 '' may be fused to the determined index value by a suitable algorithm, in other words the index value may be determined using the environmental data of the sensor devices 42 ' . 42 '' be modified. Such a modified index value may, for example, describe a tendency for concentration to be much higher, as the user is not only exhausted all day, but because it is getting dark later in the evening and outside.

Das Aktorsignal kann dann beispielsweise nicht nur das Betreiben der beispielhaften Klimaanlage, sondern auch zum Beispiel ein Anschalten des Infotainmentsystems und ein Spielen beispielsweise fröhlicher und aufweckender Musik beschreiben. Mit anderen Worten kann das Aktorsignal dann beispielhaft an den als Klimaanlage ausgestalteten Aktor 46‘ und zusätzlich an den als Infotainmentsystem oder HMI ausgestalteten Aktor 46‘‘ übertragen werden. Der Aktor 46‘, 46‘‘, 46‘‘‘ oder die Aktoren 46‘, 46‘‘, 46‘‘‘ führen dann die durch das Aktorsignal beschriebene Aktion durch (S11). The actuator signal may then describe, for example, not only the operation of the exemplary air conditioner, but also, for example, turning on the infotainment system and playing, for example, happy and waking music. In other words, the actuator signal can then be used, for example, as an actuator designed as an air conditioner 46 ' and additionally to the actuator designed as an infotainment system or HMI 46 '' be transmitted. The actor 46 ' . 46 '' . 46 ''' or the actors 46 ' . 46 '' . 46 ''' then perform the action described by the actuator signal (S11).

Im oben aufgeführten Beispiel werden die Sensorsignale der Navigationseinrichtung 40 und der Sensoreinrichtungen 42‘, 42‘‘ von den Eingangsschnittstellen 38 der Verarbeitungseinheit 36 empfangen. Alternativ kann vorgesehen sein, dass diese Sensorsignale von der Kommunikationseinheit 23 empfangen werden, die die Sensorsignale dann an die Verarbeitungseinheit 36 übertragen. Alternativ kann vorgesehen sein, dass die Kommunikationseinheit 23 als Teil der Verarbeitungseinheit 36 ausgestaltet sein kann. In the above example, the sensor signals of the navigation device 40 and the sensor devices 42 ' . 42 '' from the input interfaces 38 the processing unit 36 receive. Alternatively it can be provided that these sensor signals from the communication unit 23 are received, which then sends the sensor signals to the processing unit 36 transfer. Alternatively it can be provided that the communication unit 23 as part of the processing unit 36 can be designed.

In anderen Ausführungsbeispielen kann die Sensoreinrichtung 42‘, 42‘‘ beispielsweise einen Wettersensor aufweisen, der beispielsweise eine Föhnlage als Wetterlage ermitteln kann. Gibt der Indexwert beispielsweise aufgrund der historischen Vitaldaten an, dass der Benutzer beispielsweise anfällig für Migräne ist, so kann die Fusion eines Wertes eines solchen Sensorsignals mit dem Indexwert diesen beispielsweise dahingehend modifizieren, dass der Benutzer eine hohe Anfälligkeit für Migräne und deswegen eine Tendenz zur Unaufmerksamkeit während der Fahrt haben kann. In other embodiments, the sensor device 42 ' . 42 '' For example, have a weather sensor, which can determine, for example, a hair dryer as weather. For example, if the index value indicates that the user is susceptible to migraine, for example, based on the historical vital data, then merging a value of such a sensor signal with the index value may modify it to suggest that the user is highly susceptible to migraine and therefore prone to inattention while driving.

In anderen Ausführungsbeispielen kann die Sensoreinrichtung 42‘, 42‘‘ beispielsweise einen Laserscanner und/oder einen Ultraschallsensor aufweisen, um beispielsweise eine Verkehrssituation und/oder eine schlechte Sicht und/oder eine tiefstehende Sonne zu ermitteln. In other embodiments, the sensor device 42 ' . 42 '' For example, have a laser scanner and / or an ultrasonic sensor to determine, for example, a traffic situation and / or poor visibility and / or a low sun.

Im Beispiel mit der Navigationseinrichtung 40 kann beispielsweise eine Information darüber extrahiert werden, dass der Benutzer gerade eine Route fährt, die er sehr gut kennt, also schon häufig gefahren ist, was eine Aufmerksamkeit unter Umständen auch reduzieren könnte. In the example with the navigation device 40 For example, an information can be extracted that the user is driving a route that he knows very well, that is, has traveled frequently, which could also reduce attention under certain circumstances.

Mit anderen Worten kann eine Analyse über einen längeren Zeitraum erfolgen, um Zusammenhänge zwischen dem Umfeld des Kraftfahrzeugs 14 und dem Fahrerzustand zu ermitteln. Eine solche Analyse kann beispielsweise auch zentralisiert durchgeführt werden, indem beispielsweise anonymisierte Daten beispielsweise mittels eines Mobilfunknetzwerkes an einen zentralen Datenserver (in der 1 nicht gezeigt) gesammelt werden. Die Ergebnisse dieser Analyse können dann beispielsweise verwendet werden, um den Fahrerzustand während einer Fahrt zu prädizieren oder abzuschätzen, und Maßnahmen einzuleiten, beispielsweise um proaktiv eine Pause oder eine alternative Route zu empfehlen. In diesem Beispiel kann dann die Navigationseinrichtung als Aktor 46‘, 46‘‘, 46‘‘‘ verstanden werden. Weitere mögliche Ausgestaltungen des Aktors ist beispielsweise die einer Bremsanlage, eine Komponente eines Antriebsstranges, eine Komponente einer Lenkanlage, sodass beispielsweise das Aktorsignal Lenkradvibrationen oder eine Lenkbewegung beschreiben kann, eine Bremsanlage und/oder eine Blinkanlage. In other words, an analysis can be done over a longer period of time in order to establish relationships between the environment of the motor vehicle 14 and to determine the driver's condition. Such an analysis can, for example, also be carried out in a centralized manner by, for example, transferring anonymised data, for example by means of a mobile radio network, to a central data server (in the 1 not shown). The results of this analysis may then be used, for example, to predict or estimate the condition of the driver during a trip, and to take action, for example proactively recommending a break or alternative route. In this example, then the navigation device as an actuator 46 ' . 46 '' . 46 ''' be understood. Other possible embodiments of the actuator, for example, a brake system, a component of a drive train, a component of a steering system, so that for example, the actuator signal Lenkradvibrationen or describe a steering movement, a brake system and / or a flashing system.

Für den Fall, dass mehrere Benutzer sind in dem Kraftfahrzeug 14 befinden, kann vorgesehen sein, dass die Kommunikationseinheit 23 die Indexwerte von mehreren mobilen Endgeräten 10 empfangen kann (S8). Diese können dann, wie bereits oben beschrieben, personalisiert sein. Eine Technologie zum Unterscheiden verschiedener Endgerätsignale ist dem Fachmann aus dem Stand der Technik bekannt. Für jeden der Benutzer kann dann ein individuelles Aktorsignal erzeugt werden. Beispielsweise kann ein erster Benutzer auf einem Fahrersitz sitzen und für ihn kann das jeweilige Aktorsignal zum Beispiel eine frische Brise durch die Klimaanlage beschreiben. Ein anderer Benutzer kann beispielsweise auf einem Beifahrersitz sitzen, und das für ihn individuell erzeugte Aktorsignal kann zum Beispiel das Betreiben einer Sitzmassageeinrichtung beschreiben. Das Ermitteln, welcher Benutzer wo sitzt, kann beispielsweise über die Sensoreinrichtung 42‘, 42‘‘ erfolgen, wobei beispielsweise eine Kamera die Gesichter der Benutzer erfassen und mit den Benutzerdaten des mobilen Endgeräts 10 vergleichen kann. Alternativ kann beispielsweise vorgesehen sein, dass das jeweilige mobile Endgerät 10 über ein Positionssignal, beispielsweise ein GPS-Signal, geortet werden kann. In einer weiteren Alternative können die Benutzer beispielsweise in einem Infotainmentsystem eintippen, wer wo sitzt, und welches mobile Endgerät 10 mit welcher Person zusammengehört. In the event that multiple users are in the motor vehicle 14 can be provided that the communication unit 23 the index values of multiple mobile devices 10 can receive (S8). These can then, as already described above, be personalized. A technology for distinguishing different terminal signals is known to those skilled in the art. An individual actuator signal can then be generated for each of the users. For example, a first user sitting on a driver's seat and for him the respective actuator signal, for example, describe a fresh breeze through the air conditioner. For example, another user may be seated in a passenger seat, and the actuator signal individually generated for him may describe, for example, operating a seat massage device. Determining which user is sitting where, for example, via the sensor device 42 ' . 42 '' For example, a camera may detect the faces of the users and the user data of the mobile terminal 10 can compare. Alternatively, for example, be provided that the respective mobile terminal 10 can be located via a position signal, such as a GPS signal. For example, in another alternative, users may type in an infotainment system who is sitting where and which mobile terminal 10 with which person belongs together.

Die 2 zeigt schematisch ein weiteres Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Verfahrens. Dabei benutzt der Benutzer beispielhaft über den Tag verteilt verschiedene tragbare Accessoires 12, beispielsweise kann er abends einen Ring mit einer Sensoreinrichtung 30, in der Nacht ein sogenanntes „Smart Textile“ mit einer Sensoreinrichtung 30, und am nächsten Morgen eine Armbanduhr mit mehreren Sensoreinrichtungen 30 tragen. Die tragbaren Accessoires 12 können beispielsweise eine Herzrate des Benutzer erfassen, oder aber unterschiedliche Parameter je nach Ausgestaltung des jeweiligen tragbaren Accessoires 12. Zu unterschiedlichen Tageszeitpunkten kann die Schnittstelleneinrichtung 16, die beispielsweise in einem Tablet-PC oder einem Smartphone als mobiles Endgerät 10 angeordnet sein kann, die Vitaldaten empfangen (S1). Über den Tag verteilt können so von unterschiedlichen tragbaren Accessoires 12 die jeweiligen physiologischen Vitaldaten in der Speichereinrichtung 26 gespeichert werden (S4). Benutzt der Benutzer dann beispielsweise abends sein Kraftfahrzeug 14, so kann die Verarbeitungseinheit 24 der Schnittstelleneinrichtung 16 den Indexwert ermitteln (S6) und bereitstellen (S5). Hierzu können beispielsweise weitere historische Vitaldaten aus der Speichereinrichtung 26 abgerufen werden. Zusätzlich kann der Indexwert personalisiert werden, indem beispielsweise Benutzerdaten, die beispielsweise in einem Benutzerprofil 48 in der Speichereinrichtung 26 abgelegt sein können, abgerufen werden. Die Schnittstelle 22 kann dann den ermittelten Indexwert an das Kraftfahrzeugs 14 senden (S7). Anhand von dem übertragenen Indexwert und Sensorsignalen der Sensoreinrichtung 42‘, 42‘‘ des Kraftfahrzeugs 14 kann die Verarbeitungseinheit 36 der Steuereinrichtung 34 (in der 2 nicht gezeigt) das Aktorsignal erzeugen (S9) und den Aktor (46‘, 46‘‘, 46‘‘‘) auswählen (S10). Hierzu kann beispielsweise der Aktor 46‘‘ geregelt werden, beispielsweise das Regeln einer Temperatur, ein Aktor 46‘‘‘ kann beispielsweise ein Warnsignal erzeugen und ausgeben, und damit zum Beispiel den Benutzer warnen, oder ein weiterer Aktor 46‘ kann beispielsweise als Infotainmentsystem des Kraftfahrzeugs 14 ausgestaltet sein und eine Information ausgeben. Die 2 zeigt dabei schematisch jeweils eine Ausgangsschnittstelle 44. The 2 schematically shows a further embodiment of the method according to the invention. The user uses different portable accessories throughout the day 12 For example, in the evening he can ring with a sensor device 30 , at night a so-called "Smart Textile" with a sensor device 30 , and the next morning a wristwatch with multiple sensor devices 30 wear. The portable accessories 12 For example, it may capture a heart rate of the user, or different parameters depending on the design of the particular portable accessory 12 , At different times of day, the interface device 16 For example, in a tablet PC or a smartphone as a mobile device 10 can be arranged to receive the vital data (S1). Distributed throughout the day so can by different portable accessories 12 the respective physiological vital data in the storage device 26 are stored (S4). For example, the user then uses his motor vehicle in the evening 14 so the processing unit 24 the interface device 16 determine the index value (S6) and provide it (S5). For this purpose, for example, further historical vital data from the memory device 26 be retrieved. In addition, the index value can be personalized by, for example, user data, for example, in a user profile 48 in the storage device 26 be stored. the interface 22 then can the determined index value to the motor vehicle 14 send (S7). Based on the transmitted index value and sensor signals of the sensor device 42 ' . 42 '' of the motor vehicle 14 can the processing unit 36 the control device 34 (in the 2 not shown) generate the actuator signal (S9) and the actuator ( 46 ' . 46 '' . 46 ''' ) (S10). For this example, the actuator 46 '' be regulated, for example, the regulation of a temperature, an actuator 46 ''' For example, it can generate and output a warning signal, warning the user, for example, or another actor 46 ' For example, as an infotainment system of the motor vehicle 14 be configured and output information. The 2 shows schematically each an output interface 44 ,

Die 3 zeigt schematisch ein Diagramm D, auf dem ein Wert V eines Vitalparameters auf der y-Achse gegenüber der Zeit t einer Benutzung des Kraftfahrzeugs 14, beispielsweise eine Fahrt, aufgetragen sind. Der Zeitpunkt 0 auf der x-Achse gibt dabei den Beginn der Benutzung des Kraftfahrzeugs 14 an, während alle Werte links von diesem Nullpunkt der x-Achse den Zeitraum bevor der Benutzung markieren. Der Vitalparameter V kann dabei beispielsweise einen Blutdruck oder eine Atemfrequenz oder eine Herzrate angeben. Das Diagramm D in 3 zeigt, dass der beispielhafte Vitalparameter V in dem Zeitraum vor der Benutzung sehr hohe Schwankungen durchläuft und zum Zeitpunkt der Benutzung stark abfallen kann. Beispielsweise kann der Benutzer bei Beginn der Fahrt etwas aufmerksamer werden, sodass der beispielhafte Blutdruck weniger hohen Schwankungen unterlegen und nicht mehr so stark fallen kann. Der Wertebereich a zeigt dabei die Spanne des Blutdruckabfalls während der Fahrt. Der Wert A zeigt dabei die Spanne des Blutdruckabfalls über den gesamten Zeitraum der Werteerfassung, und die 3 zeigt anschaulich, dass durch das erfindungsgemäße Verfahren das Gesamtbild der beispielhaften Tagesverfassung und des eigentlichen Gesundheitszustandes des Benutzers berücksichtigt wird. Dadurch, dass die Vitaldaten, die gemäß dem erfindungsgemäßen Verfahren mit in den Indexwert einfließen, nicht nur diejenigen sind, die während der Benutzung des Kraftfahrzeugs 14 erfasst werden, sondern auch diejenigen, die beispielsweise mehrere Stunden vor der Benutzung erfasst wurden, gibt der Indexwert eine sehr viel genauere Auskunft über den Gesundheitszustand des Benutzers an. Die 3 zeigt zusätzlich eine Linie L ermittelter Mittelwerte der Vitaldaten V, die noch einmal veranschaulicht, dass der flache Abfall der Vitaldaten während der Benutzung des Kraftfahrzeugs 14 im Gesamtzusammenhang mit den Vitaldaten des Zeitraumes vor der Benutzung anders zu interpretieren sind. The 3 schematically shows a diagram D, on which a value V of a vital parameter on the y-axis with respect to the time t of use of the motor vehicle 14 , For example, a ride, are applied. The time 0 on the x-axis indicates the beginning of the use of the motor vehicle 14 while all values to the left of this x-axis origin mark the period before use. The vital parameter V can indicate, for example, a blood pressure or a respiratory rate or a heart rate. The diagram D in 3 shows that the exemplary vital parameter V in the period prior to use undergoes very high fluctuations and may drop sharply at the time of use. For example, the user may become somewhat more attentive at the beginning of the ride, so that the exemplary blood pressure is less subject to high fluctuations and may not fall as much. The value range a shows the range of the drop in blood pressure while driving. The value A shows the range of the blood pressure drop over the entire period of the value acquisition, and the 3 clearly shows that by the inventive method, the overall picture of the exemplary daily constitution and the actual state of health of the user is taken into account. By virtue of the fact that the vital data which are included in the index value according to the method according to the invention are not just those which occur during use of the motor vehicle 14 but also those collected, for example, several hours prior to use, the index value gives a much more accurate indication of the health status of the user. The 3 additionally shows a line L of determined mean values of the vital data V, which once again illustrates that the flat drop of the vital data during the use of the motor vehicle 14 in the context of the vital data of the period before use are to be interpreted differently.

Die oben beschriebenen Ausführungsbeispiele veranschaulichen das Prinzip der Erfindung, Vitaldaten beziehungsweise physiologische Signale zu berücksichtigen und damit eine Art Fahrerzustandserkennungssystem im Kraftfahrzeug 14 bereitzustellen. The exemplary embodiments described above illustrate the principle of the invention to take into account vital data or physiological signals and thus a type of driver status recognition system in the motor vehicle 14 provide.

Gemäß der Idee werden Daten eines tragbaren Accessoires 12, vorzugsweise einem an einem Arm tragbaren Gerät, das Vital- beziehungsweise physiologische Signale misst (S2), entweder direkt gespeichert (S4) und verarbeitet (S5, S6), oder mittels einer zum Beispiel drahtlosen Schnittstelle (beispielsweise über Bluetooth Low Energy) an ein persönlichen tragbaren persönlichen Gerät (z.B. Mobiltelefon), also einem mobilen Endgerät 10, zur weiteren Verarbeitung übertragen. According to the idea, data become a portable accessory 12 , preferably a wearable device that measures vital or physiological signals (S2), either stored directly (S4) and processed (S5, S6), or by means of, for example, a wireless interface (eg via Bluetooth Low Energy) personal portable personal device (eg mobile phone), so a mobile device 10 , transmitted for further processing.

Dieses mobile Endgerät 10 kann gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel zum Beispiel über historische Daten dessen Benutzers verfügen, und kann optional zum Beispiel müdigkeitsrelevante Werte, wie zum Beispiel eine Herzratevariabilität, messen. Auf zum Beispiel Basis der historischen Daten und die aktuellen Messwerte kann zum Beispiel ein Müdigkeits-, Aufmerksamkeits-, Ablenkungs- oder Stressindex des Benutzers berechnet werden. Diese Indexwerte können im Kraftfahrzeug 14 zum Beispiel als Input für Infotainment-, Komfort-, Warn-, Wellness- oder Sicherheitssysteme verwendet werden. This mobile device 10 For example, according to another embodiment, it may have historical data about its user, and may optionally measure, for example, fatigue-related values, such as heart rate variability. For example, based on historical data and current measurements, a user's fatigue, attention, distraction, or stress index can be calculated. These index values can be in the motor vehicle 14 for example, as input to infotainment, comfort, warning, wellness or security systems.

Es ist auch denkbar, diesen Indexwert mit weiteren, schon bekannten Verfahren zu kombinieren (zum Beispiel Lenkverhaltens-, Lidschlusserkennungs-basiert o.ä.) um den Benutzer auf Basis dieser Datenfusion optimal durch Informations-, Warnungs- oder Regelungssystemen zu unterstützen. It is also conceivable to combine this index value with other, already known methods (for example steering behavior, eye-closure recognition-based or the like) in order to optimally support the user on the basis of this data fusion by means of information, warning or control systems.

Vorteilhaft ist dieses Verfahren sehr kostengünstig (keine Umsetzung neuer Hardware im Kraftfahrzeug erforderlich), es ermöglicht eine optimale Ausschöpfung Daten, die von sogenannten „Fitness Applikationen“ für Fahrsicherheit gesammelt werden, und eine erhöhte Fahrsicherheit und einen erhöhten Fahrkomfort. Advantageously, this method is very inexpensive (no implementation of new hardware in the vehicle required), it allows optimal utilization of data collected by so-called "fitness applications" for driving safety, and increased driving safety and increased ride comfort.

Zur technischen Umsetzung ist in einem weiteren Ausführungsbeispiel eine Schnittstelleneinrichtung 16 als Schnittstelle zwischen a) einem Aktor 46‘, 46‘‘, 46‘‘‘, also zum Beispiel einem Fahrzeugsystem (zum Beispiel Fahrerassistenzsystem, Infotainment System ), und b) einem mobilen Endgerät 10 (zum Beispiel Smartphone) vorgesehen, was eine Verbindung zu einem tragbaren Messgerät (zum Beispiel Uhr, Armband, Ring, Kette, Smart Textiles) herstellt oder direkt zu einem tragbaren Messgerät (z.B. Uhr, Armband, Ring, Kette, Smart Textiles). For technical implementation is in another embodiment, an interface device 16 as an interface between a) an actor 46 ' . 46 '' . 46 ''' So for example a vehicle system (for example driver assistance system, infotainment system), and b) a mobile terminal 10 (For example, smartphone), which connects to a portable meter (for example, watch, bracelet, ring, chain, smart textiles) or directly to a portable meter (eg clock, bracelet, ring, chain, smart textiles).

Über diese Schnittstelleneinrichtung 16 können zum Beispiel Daten, die relevant für die Berechnung eines oben genannten Indexwertes sind (vorzugsweise Herzratenvariabilität, Pulsdaten, Hautleitwert, Hauttemperatur, Sauerstoffsättigung, Atmenparameter, statistische Herzratenvariabilitäts- und/oder Pulsdaten von dem Benutzer, historische Daten bzgl. Schlafqualität und/oder Gesundheitszustand der letzten Stunden, Werte eines Beschleunigungssensors) oder einen oben genannten Indexwert direkt übertragen werden. Vorzugweise können diese Daten von einem persönlichen mobilen Endgerät 10 (z.B. Smartphone) an das Kraftfahrzeug 14 zum Beispiel über eine Schnittstelle 22 drahtlos (zum Beispiel WLAN, Bluetooth) übertragen werden. About this interface device 16 For example, data relevant to the calculation of an above-mentioned index value (preferably heart rate variability, pulse data, skin conductance, skin temperature, oxygen saturation, respiratory parameters, statistical heart rate variability and / or heart rate data from the user, historical data on sleep quality, and / or health status) may be used last hours, values of an acceleration sensor) or an above-mentioned index value are transmitted directly. Preferably, these data can be from a personal mobile device 10 (eg smartphone) to the motor vehicle 14 for example via an interface 22 wirelessly (for example WLAN, Bluetooth).

Es ist eine Verarbeitungseinheit 24 vorgesehen, die auf Basis der von dem tragbaren Messgerät, also dem tragbaren Accessoire 12, (z.B. Uhr, Armband) erfassten Daten (vorzugsweise Herzratenvariabilität, Pulsdaten, Hautleitwert, Hauttemperatur, Sauerstoffsättigung, Atmungsparameter, statistische Herzratenvariabilitäts- und/oder Pulsdaten von dem Benutzer, historische Daten bzgl. Schlafqualität und/oder Gesundheitszustand der letzten Stunden, Werte eines Beschleunigungssensors) einen oben genannten vordefinierten Indexwert kalkuliert werden können (S5). Der Indexwert kann sich zum Beispiel auf einen Fahrer als Person beziehen (d.h. unterschiedlichen Personen mit den gleichen Messwerten könenn unterschiedliche oben genannte Indexwerte zugeteilt werden aufgrund deren historischen und/oder statistischen Daten). Diese Verarbeitungseinheit 24, 36 kann sich auf jede von den drei Komponenten des Systems befinden (tragbarer Sensor, Smartphone, Fahrzeug), vorzugsweise auf dem persönlichen mobilen Endgerät 10, möglicherweise als Teil einer mobilen Applikation. It is a processing unit 24 provided based on that of the portable meter, so the portable accessory 12 (eg, watch, wristband) data (preferably heart rate variability, pulse data, skin conductance, skin temperature, oxygen saturation, respiratory parameters, statistical heart rate variability and / or heart rate data from the user, historical data on sleep quality and / or health status of the last few hours, values of an acceleration sensor ) a predefined index value can be calculated (S5). For example, the index value may refer to a driver as a person (ie, different people with the same measurements may be assigned different above index values based on their historical and / or statistical data). This processing unit 24 . 36 may be located on any of the three components of the system (portable sensor, smartphone, vehicle), preferably on the personal mobile terminal 10 , possibly as part of a mobile application.

Eine Empfangseinheit oder Kommunikationseinheit 23 im Kraftfahrzeug 14, die eine Verbindung 19 entweder mit dem persönlichen mobilen Endgerät 10 (zum Beispiel Smartphone) und/oder mit dem tragbaren Sensor aufbauen kann, kann zum Beispiel von der oben genannten Schnittstelle umsetzt werden, und die relevanten Daten an eine weitere Verarbeitungseinheit 36 im Kraftahrzeug 14 weiterleiten. A receiving unit or communication unit 23 in the motor vehicle 14 that a connection 19 either with the personal mobile device 10 (For example, smartphone) and / or with the portable sensor can be implemented, for example, from the above interface, and the relevant data to another processing unit 36 in the motor vehicle 14 hand off.

Diese Verarbeitungseinheit 36 kann zum Beispiel eine Entscheidungslogik und optional folgende zusätzliche Schnittstelle 38 aufweisen:

– lenkverhaltensbasierte Müdigkeitserkennung (Eingangsschnittstelle 38),
– kamerabasierte Müdigkeitserkennung (Eingangsschnittstelle 38),

und/oder mindestens eine der folgenden Schnittstellen als Aktor 46‘, 46‘‘, 46‘‘‘:

– Fahrzeug-HMI („Human-machine Interface“, „Mensch-Maschine-Schnittstelle“) (optisch, akustisch und/oder haptisch), zum Beispiel zum Erzeugen von Informationen oder Warnungen für den Fahrer,
– Fahrzeug Aktuator (zum Beispiel Lenkradvibration, Bremse, Warnblinker und/oder Lenkung), oder
– Aktivieren Komfortfunktionen (zum Beispiel Innenraumbeleuchtung, Sitzmassage und/oder Infotainment)

This processing unit 36 may, for example, a decision logic and optionally following additional interface 38 exhibit:

- steering behavior-based fatigue detection (input interface 38 )
- Camera-based fatigue detection (input interface 38 )

and / or at least one of the following interfaces as an actuator 46 ' . 46 '' . 46 ''' :

Vehicle-HMI ("human-machine interface") (optical, acoustic and / or haptic), for example for generating information or warnings to the driver,
- vehicle actuator (for example, steering wheel vibration, brake, hazard lights and / or steering), or
- activate comfort functions (for example, interior lighting, seat massage and / or infotainment)

Optionale Erweiterungen: Optional extensions:

Es kann optional möglich sein, zum Beispiel die berechneten Indexdaten in Kombination mit:

– einer Zusammenfassung des Umfelds (erfasst über die Fahrzeugsensoren der Sensoreinrichtung 42‘, 42‘‘),
– und/oder Kartendaten (z.B. Straßentyp, Navigationsziel, wahrscheinlichste Route, gelernte Route),
– und/oder Verkehrsdaten (z. B. Baustellen, Umleitungen) über einen längeren Zeitraum zu analysieren, um Zusammenhänge zwischen dem Umfeld und dem Fahrerzustand zu identifizieren. Diese Analyse kann zum Beispiel entweder lokal (auf dem Kraftfahrzeug (14) und/oder auf dem beispielhaften Smartphone) oder aber vorzugsweise zentral durchgeführt werden, indem zum Beispiel anonymisierte Daten in einer zentralen Stelle (zum Beispiel mittels Mobilfunknetzwerk) gesammelt werden. Die Ergebnisse dieser Analyse können zum Beispiel verwendet werden, um den Fahrerzustand während einer Fahrt zu prädizieren und/oder abzuschätzen, und Maßnahmen einzuleiten, zum Beispiel proaktiv eine Pause oder eine alternative Route zu empfehlen.

It may optionally be possible, for example, the calculated index data in combination with:

- A summary of the environment (detected via the vehicle sensors of the sensor device 42 ' . 42 '' )
And / or map data (eg road type, navigation destination, most probable route, learned route),
- and / or traffic data (eg construction sites, detours) to analyze over a longer period to identify relationships between the environment and the driver state. This analysis can be performed, for example, either locally (on the motor vehicle ( 14 ) and / or on the exemplary smartphone) or preferably be carried out centrally, for example, by collecting anonymized data in a central location (for example by means of a mobile radio network). The results of this analysis may be used, for example, to predict and / or estimate the condition of the driver during a trip, and to take action, for example proactively recommending a break or alternative route.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

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WO 2015/046687 A1 [0007] WO 2015/046687 A1 [0007]
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DE 102014206626 A1 [0007] DE 102014206626 A1 [0007]
DE 102004036119 B4 [0007] DE 102004036119 B4 [0007]

Claims

Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (14) mithilfe eines mobilen Endgeräts (10) eines Benutzers des Kraftfahrzeugs (14), aufweisend die durch eine Schnittstelleneinrichtung (16) des mobilen Endgeräts (10) durchgeführten Schritte: – Empfangen von physiologischen Vitaldaten des Benutzers aus zumindest einem von dem mobilen Endgerät (10) baulich beabstandeten tragbaren Accessoire (12, S1), das zum Tragen an einem Körper des Benutzers ausgestaltet ist und eine Sensoreinrichtung (30) zum Erfassen der Vitaldaten aufweist, wobei zumindest ein Anteil der physiologischen Vitaldaten vor dem Benutzen des Kraftfahrzeugs (14) erfasst wurden (S2), – Bereitstellen eines aus den Vitaldaten ermittelten Indexwerts (S6), der einen physiologischen Zustand des Benutzers beschreibt, und – Senden des ermittelten Indexwerts an eine Kommunikationseinheit (23) einer kraftfahrzeuginternen Steuereinrichtung (34, S7); weiterhin aufweisend die Schritte: – durch eine Verarbeitungseinheit (36) der Steuereinrichtung (34) Auswählen eines Aktors (46‘, 46‘‘, 46‘‘‘, S10) des Kraftfahrzeugs (14) in Abhängigkeit von dem Indexwert und/oder von dem physiologischen Zustand, der von dem Indexwert beschrieben wird, und Erzeugen eines Aktorsignals in Abhängigkeit von dem Indexwert (S9) und/oder von dem physiologischen Zustand, der von dem Indexwert beschrieben wird, wobei das Aktorsignal eine von dem ausgewählten Aktor (46‘, 46‘‘, 46‘‘‘) durchzuführende Aktion beschreibt, und – durch den ausgewählten Aktor (46‘, 46‘‘, 46‘‘‘) Durchführen der durch das Aktorsignal beschriebenen Aktion (S11). Method for operating a motor vehicle ( 14 ) using a mobile device ( 10 ) of a user of the motor vehicle ( 14 ), comprising by an interface device ( 16 ) of the mobile terminal ( 10 Steps performed: - Receiving physiological vital data of the user from at least one of the mobile terminal ( 10 ) structurally spaced portable accessory ( 12 , S1) designed to be worn on a user's body and a sensor device ( 30 ) for acquiring the vital data, wherein at least a portion of the physiological vital data before the use of the motor vehicle ( 14 (S2), - providing an index value (S6) determined from the vital data, which describes a physiological state of the user, and - sending the determined index value to a communication unit ( 23 ) an in-vehicle control device ( 34 , S7); further comprising the steps: - by a processing unit ( 36 ) of the control device ( 34 ) Selecting an actuator ( 46 ' . 46 '' . 46 ''' , S10) of the motor vehicle ( 14 ) depending on the index value and / or the physiological state described by the index value, and generating an actuator signal in dependence on the index value (S9) and / or the physiological state described by the index value, wherein the Actuator signal one of the selected actuator ( 46 ' . 46 '' . 46 ''' ) action to be performed, and - by the selected actuator ( 46 ' . 46 '' . 46 ''' ) Performing the action described by the actuator signal (S11).

Verfahren nach Anspruch 1, aufweisend den Schritt: – während dem Benutzen des Kraftfahrzeugs (14) Empfangen eines Sensorsignals einer Sensoreinrichtung (42‘, 42“) des Kraftfahrzeugs (14) durch die Kommunikationseinheit (23, S8) und/oder die Verarbeitungseinheit (36, S8), wobei das Sensorsignal ein aktuelles Verhalten des Benutzers während dem Benutzen des Kraftfahrzeugs (14) durch den Benutzer beschreibt, vorzugsweise eine Lidschlussfrequenz und/oder einen Grad und/oder eine Geschwindigkeit eines Lidschlusses und/oder ein Lenkverhalten des Benutzers und/oder ein Spurführungsverhalten des Benutzers, wobei das Erzeugen des Aktorsignals (S9) und/oder das Auswählen des Aktors (46‘, 46‘‘, 46‘‘‘, S10) zusätzlich in Abhängigkeit von dem Sensorsignal erfolgt. Method according to claim 1, comprising the step: during the use of the motor vehicle ( 14 ) Receiving a sensor signal of a sensor device ( 42 ' . 42 " ) of the motor vehicle ( 14 ) by the communication unit ( 23 , S8) and / or the processing unit ( 36 , S8), wherein the sensor signal a current behavior of the user during use of the motor vehicle ( 14 ), preferably a lid closing frequency and / or a degree and / or a speed of a lid closure and / or a steering behavior of the user and / or a tracking behavior of the user, wherein generating the actuator signal (S9) and / or selecting the Actor ( 46 ' . 46 '' . 46 ''' , S10) additionally takes place as a function of the sensor signal.

Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, – Empfangen einer Reiseroute des Kraftfahrzeugs (14) aus einer Navigationseinrichtung (40) des Kraftfahrzeugs (14) und/oder Empfangen von Umfelddaten aus der Sensoreinrichtung (42‘, 42“) des Kraftfahrzeugs (14) durch die Kommunikationseinheit (23, S8) und/oder durch die Verarbeitungseinheit (36, S8), wobei – die Umfelddaten eine Umgebung des Kraftfahrzeugs (14) und/oder eine Eigenschaft der Umgebung des Kraftfahrzeugs (14) und/oder einen Zustand des Verkehrs und/oder einen aktuell gefahrenen Straßentyp und/oder ein Spurführungsverhalten des Benutzers beschreiben; und/oder – die Umfelddaten in Echtzeit erfasst und deren Auswirkung auf den Fahrerzustand anhand der empfangenen Daten berücksichtigt werden und/oder eine Prognose über die Umfelddaten im Verlauf einer Route empfangen werden, und/oder die Auswirkung der Umfelddaten auf den Fahrerzustand in der Speichereinrichtung abgelegt werden, wobei das Erzeugen des Aktorsignals (S9) und/oder das Auswählen des Aktors (46‘, 46‘‘, 46‘‘‘, S10) zusätzlich in Abhängigkeit von den empfangenen Umfelddaten erfolgt. Method according to one of the preceding claims, - receiving a travel route of the motor vehicle ( 14 ) from a navigation device ( 40 ) of the motor vehicle ( 14 ) and / or receiving environmental data from the sensor device ( 42 ' . 42 " ) of the motor vehicle ( 14 ) by the communication unit ( 23 , S8) and / or by the processing unit ( 36 , S8), where - the environment data is an environment of the motor vehicle ( 14 ) and / or a property of the environment of the motor vehicle ( 14 ) and / or describe a state of the traffic and / or a currently driven road type and / or a tracking behavior of the user; and / or - the environment data are recorded in real time and their effect on the driver state is taken into account on the basis of the received data and / or a prognosis about the environment data is received during the course of a route, and / or the effect of the environment data on the driver state is stored in the memory device wherein the generation of the actuator signal (S9) and / or the selection of the actuator ( 46 ' . 46 '' . 46 ''' , S10) additionally takes place as a function of the received environment data.

Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Bereitstellen des Indexwerts (S6) durch Ermitteln des Indexwerts (S5) durch eine Verarbeitungseinheit (24) des mobilen Endgeräts (10) anhand von in einer Speichereinrichtung (26) des mobilen Endgeräts (10) gespeicherter (S4) historischer Vitaldaten erfolgt, die über einen Zeitraum erfasst wurden (S2), der länger als der Zeitraum der Benutzung des Kraftfahrzeugs (14) ist, und/oder anhand von Vitaldaten eines auf dem mobilen Endgerät (10) abgelegten Vitalfunktionsprogrammes, über welches der Benutzer ein subjektives Körperempfinden eingetragen hat. Method according to one of the preceding claims, wherein the provision of the index value (S6) by determining the index value (S5) by a processing unit (S6) 24 ) of the mobile terminal ( 10 ) on the basis of in a storage device ( 26 ) of the mobile terminal ( 10 stored (S4) historical vital data acquired over a period of time (S2) longer than the period of use of the motor vehicle ( 14 ), and / or on the basis of vital data on the mobile terminal ( 10 ) stored vital function program, via which the user has entered a subjective body sensation.

Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, aufweisend den Schritt: – durch die Schnittstelleneinrichtung (16) des mobilen Endgeräts (10) Personalisieren des ermittelten Indexwertes durch Identifizieren des Benutzers des mobilen Endgeräts (10) anhand in dem mobilen Endgerät (10) gespeicherten (S4) Benutzerdaten, und – durch die Verarbeitungseinheit (36) der Steuereinrichtung (34) Ermitteln einer Position des Benutzers innerhalb des Kraftfahrzeugs (14), wobei das Erzeugen des Aktorsignals (S9) und/oder das Auswählen des Aktors (46‘, 46“, 46‘‘‘, S10) in Abhängigkeit von der ermittelten Position des Benutzers erfolgt. Method according to one of the preceding claims, comprising the step: - by the interface device ( 16 ) of the mobile terminal ( 10 ) Personalizing the determined index value by identifying the user of the mobile terminal ( 10 ) based on in the mobile terminal ( 10 ) (S4) user data, and - by the processing unit ( 36 ) of the control device ( 34 ) Determining a position of the user within the motor vehicle ( 14 ), wherein the generation of the actuator signal (S9) and / or the selection of the actuator ( 46 ' . 46 " . 46 ''' , S10) in dependence on the determined position of the user.

Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verarbeitungseinheit (36) einen Aktor (46‘, 46“, 46‘‘‘) oder mehrere Aktoren (46‘, 46“, 46‘‘‘) aus den folgenden Aktoren (46‘, 46“, 46‘‘‘) des Kraftfahrzeugs (14) auswählt: – eine Navigationseinrichtung (40), vorzugsweise wobei das Aktorsignal ein Ändern einer aktuellen Fahrtroute des Kraftfahrzeugs (14) und/oder ein zusätzliches Zwischenziel und/oder eine Ruhepause der Fahrtroute beschreibt; und/oder – ein Kombiinstrument, vorzugsweise wobei das Aktorsignal eine optische und/oder akustische und/oder haptische Rückmeldung als durchzuführende Aktion beschreibt; und/oder – eine Komponente eines Antriebstranges; und/oder – eine Komponente einer Lenkanlage, vorzugsweise wobei das Aktorsignal eine Lenkradvibration und/oder eine Lenkbewegung als durchzuführende Aktion beschreibt; und/oder – eine Bremsanlage; und/oder – eine Blinkanlage; und/oder – ein Komfortsystem, vorzugsweise wobei das Aktorsignal eine Komfortfunktion beschreibt, vorzugsweise ein Steuern einer Innenraumbeleuchtung und/oder eine Sitzmassage und/oder eine Funktion eines Infotainmentsystems und/oder und/oder Klimasystems beschreibt. Method according to one of the preceding claims, characterized in that the processing unit ( 36 ) an actor ( 46 ' . 46 " . 46 ''' ) or several actuators ( 46 ' . 46 " . 46 ''' ) from the following actuators ( 46 ' . 46 " . 46 ''' ) of the motor vehicle ( 14 ) selects: A navigation device ( 40 ), wherein the actuator signal is a change of a current travel route of the motor vehicle ( 14 ) and / or describes an additional intermediate destination and / or a rest period of the route; and / or - an instrument cluster, preferably wherein the actuator signal describes an optical and / or acoustic and / or haptic feedback as an action to be performed; and / or - a component of a drive train; and / or - a component of a steering system, preferably wherein the actuator signal describes a steering wheel vibration and / or a steering movement as an action to be performed; and / or - a brake system; and / or - a flashing system; and / or a comfort system, preferably wherein the actuator signal describes a comfort function, preferably describes a control of an interior lighting and / or a seat massage and / or a function of an infotainment system and / or air conditioning system.

Schnittstelleneinrichtung (16), vorzugsweise aufweisend eine Mikroprozessoreinrichtung und/oder eine Prozessoreinrichtung, wobei die Schnittstelleneinrichtung (16) dazu eingerichtet ist, die eine Schnittstelleneinrichtung (16) betreffenden Verfahrensschritte gemäß einem der Ansprüche 1, 4 oder 5 durchzuführen. Interface device ( 16 ), preferably comprising a microprocessor device and / or a processor device, wherein the interface device ( 16 ) is arranged to provide the one interface device ( 16 ) process steps to carry out according to one of claims 1, 4 or 5.

Steuereinrichtung (34), vorzugsweise aufweisend eine Mikroprozessoreinrichtung und/oder eine Prozessoreinrichtung, wobei die Steuereinrichtung (34) dazu eingerichtet ist, die eine Steuereinrichtung (34) betreffenden Verfahrensschritte gemäß einem der Ansprüche 1 bis 3, 5 oder 6 durchzuführen. Control device ( 34 ), preferably comprising a microprocessor device and / or a processor device, wherein the control device ( 34 ) is adapted to the one control device ( 34 ) process steps to carry out according to one of claims 1 to 3, 5 or 6.

Kraftfahrzeug (14), gekennzeichnet durch eine Steuereinrichtung (34) nach Anspruch 8. Motor vehicle ( 14 ), characterized by a control device ( 34 ) according to claim 8.

Mobiles Endgerät (10), gekennzeichnet durch eine Schnittstelleneinrichtung (16) nach Anspruch 7. Mobile terminal ( 10 ), characterized by an interface device ( 16 ) according to claim 7.