DE102016214625A1

DE102016214625A1 - Hydraulic lash adjuster with oil supply port

Info

Publication number: DE102016214625A1
Application number: DE102016214625.4A
Authority: DE
Inventors: Michael Madron; Peter Sailer
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2016-08-08
Filing date: 2016-08-08
Publication date: 2018-02-08

Abstract

Vorgeschlagen ist eine hydraulische Spielausgleichsvorrichtung für Ventiltriebe von Hubkolbenbrennkraftmaschinen, insbesondere für Abstützelemente und Stößel, die zumindest zwei längs verschiebbar ineinander geführte Teile aufweist, von denen das äußere mit einem Boden (2) versehene Zylinderteil (1) maschinenfest angeordnet oder mit einem Bauteil des Ventiltriebes verbunden ist und das innere Kolbenteil (3) mit einem anderen Bauteil des Ventiltriebes zusammenwirkt, wobei das Zylinder- (1) und das Kolbenteil (3) zwischen sich einen Druckraum (6) einschließen, der über ein Rückschlagventil (5) mit einem Ölvorratsraum (12) verbunden ist, der als Hohlkörper im inneren Kolbenteil (3) angeordnet ist, der seinerseits von Öl aus dem Schmiermittelkreislauf der Brennkraftmaschine beaufschlagt ist und an seinem Wirkende eine Öffnung (9) zur Ölversorgung des anderen Bauteils des Ventiltriebes aufweist, dem eine Ölleitbohrung zugeordnet ist, wobei die Öffnung (9) am inneren Kolbenteil (3) im Querschnitt gesehen mehreckig ausgebildet ist und dass in der Öffnung (9) ein Körper (Kugel 10, Zylinder 11) mit kreisrundem Querschnitt befestigt ist.Proposed is a hydraulic lash adjuster for valve trains of reciprocating internal combustion engines, in particular for support elements and plunger having at least two longitudinally displaceable parts guided, of which the outer with a bottom (2) provided cylinder part (1) fixed to the machine or connected to a component of the valve train and the inner piston part (3) interacts with another component of the valve drive, the cylinder (1) and the piston part (3) enclosing between them a pressure chamber (6) which is connected to an oil reservoir (12) via a check valve (5) ), which is arranged as a hollow body in the inner piston part (3), which in turn is acted upon by oil from the lubricant circuit of the internal combustion engine and at its operative end an opening (9) for oil supply of the other component of the valve train, which is associated with a Ölleitbohrung , wherein the opening (9) on the inner piston Part (3) seen in cross-section is polygonal and that in the opening (9) a body (ball 10, cylinder 11) is fixed with a circular cross-section.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine hydraulische Spielausgleichsvorrichtung für Ventiltriebe von Hubkolbenbrennkraftmaschinen, insbesondere für Abstützelemente und Stößel, die zumindest zwei längs verschiebbar ineinander geführte Teile aufweist, von denen das äußere, mit einem Boden versehene Zylinderteil maschinenfest angeordnet oder mit einem Bauteil des Ventiltriebes verbunden ist und das innere Kolbenteil mit einem anderen Bauteil des Ventiltriebes zusammenwirkt, wobei das Zylinder- und das Kolbenteil zwischen sich einen Druckraum einschließen, der über ein Rückschlagventil mit einem Ölversorgungsraum verbunden ist, der als Hohlkörper im inneren Kolbenteil angeordnet ist, der seinerseits von Öl aus dem Schmiermittelkreislauf der Brennkraftmaschine beaufschlagt ist und an seinem Wirkende eine Öffnung zur Ölversorgung des anderen Bauteils des Ventiltriebes aufweist, dem eine Ölleitbohrung zugeordnet ist.The invention relates to a hydraulic lash adjuster for valve trains of reciprocating internal combustion engines, in particular for supporting elements and plungers, which has at least two longitudinally displaceable guided parts of which the outer, provided with a bottom cylinder part is fixed to the machine or connected to a component of the valve train and the inner piston part cooperates with another component of the valve drive, wherein the cylinder and the piston part between them include a pressure chamber which is connected via a check valve with an oil supply space, which is arranged as a hollow body in the inner piston part, in turn of oil from the lubricant circuit the internal combustion engine is acted upon and at its action end has an opening for supplying oil to the other component of the valve train, which is associated with a Ölleitbohrung.

Eine derartige Spielausgleichsvorrichtung ist aus der DE 42 34 868 A1 bekannt. Das andere Bauteil ist dabei ein Schlepphebel, der mit seiner Kugelkalotte das Wirkende des inneren Kolbenteils kontaktiert und eine Ölleitbohrung aufweist, die zur Schmierung eines Nockens der Brennkraftmaschine und einer Nockenrolle am Schlepphebel dient. Diese Ölleitbohrung ist entsprechend der zur Schmierung erforderlichen Ölmenge kalibriert, so dass sie und die übrigen Ölleitbohrungen in anderen Schlepphebeln der Brennkraftmaschine immer offen sein sollen. Es hat sich allerdings gezeigt, dass Rückstände im Öl der Brennkraftmaschine diese Ölleitbohrung verstopfen können, was zu Schäden am Ventiltrieb und letztlich an der Brennkraftmaschine führt.Such a clearance compensation device is from the DE 42 34 868 A1 known. The other component is a drag lever, which contacts with its spherical cap the action end of the inner piston part and has a Ölleitbohrung, which serves to lubricate a cam of the engine and a cam roller on the drag lever. This Ölleitbohrung is calibrated according to the amount of oil required for lubrication, so that they and the other Ölleitbohrungen in other rocker arms of the engine should always be open. However, it has been shown that residues in the oil of the engine can clog these Ölleitbohrung, resulting in damage to the valve train and ultimately to the internal combustion engine.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine hydraulische Spielausgleichsvorrichtung der eingangs beschriebenen Art dahingehend zu verbessern, dass die beschriebenen Nachteile behoben werden. Es soll sichergestellt sein, dass die Ölleitbohrung immer offen ist und zur Schmierung des Ventiltriebs zur Verfügung steht.The object of the invention is to improve a hydraulic lash adjuster of the type described above in such a way that the disadvantages described are eliminated. It should be ensured that the Ölleitbohrung is always open and is available for lubrication of the valve train.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass die Öffnung am inneren Kolbenteil, im Querschnitt gesehen, mehreckig ausgebildet ist und dass in der Öffnung ein Körper mit kreisrundem Querschnitt befestigt ist. Bei dem Körper kann es sich um eine Kugel oder auch um einen Zylinder handeln, der in die Bohrung eingepresst und/oder in der Bohrung verstemmt ist. Bei dem Mehreck kann es sich um ein Dreieck, ein Viereck oder ein anderes Mehreck handeln. According to the invention the object is achieved in that the opening on the inner piston part, seen in cross section, is polygonal and that in the opening a body is fixed with a circular cross-section. The body may be a ball or a cylinder which is pressed into the bore and / or caulked in the bore. The polygon can be a triangle, square, or other polygon.

Es ist aber auch möglich, und darauf sei ausdrücklich hingewiesen, dass die Öffnung einen kreisrunden Querschnitt hat und dass der in der Öffnung eingesetzte Körper einen mehreckigen äußeren Umfang aufweist. But it is also possible, and it should be expressly noted that the opening has a circular cross section and that the body inserted in the opening has a polygonal outer circumference.

Dabei soll die Summe der den Eckausnehmungen entsprechenden Flächen gleich oder vorzugsweise größer sein als der Querschnitt der Ölleitbohrung, damit immer eine hinreichende Ölmenge zur Ölleitbohrung gelangt, obwohl z. B. eine Eckausnehmung verstopft ist. Dies trifft sowohl für die mehreckige Ausgestaltung der Öffnung als auch für die mehreckige Ausgestaltung des eingesetzten Körpers bei einer Öffnung mit kreisrundem Querschnitt zu. Die den Eckausnehmungen entsprechenden Einzelflächen sollen gleich oder kleiner dem Querschnitt der Ölleitbohrung sein. um Schmutzpartikel dort aufzufangen. Sie sollen nicht zur Ölleitbohrung gelangen.In this case, the sum of the Eckausnehmungen corresponding surfaces should be equal to or preferably greater than the cross section of the Ölleitbohrung, thus always a sufficient amount of oil reaches the Ölleitbohrung, although z. B. a Eckausnehmung is clogged. This is true both for the polygonal configuration of the opening and for the polygonal configuration of the body used in an opening with a circular cross-section. The individual areas corresponding to the Eckausnehmungen should be equal to or smaller than the cross section of the Ölleitbohrung. to catch dirt particles there. You should not get to Ölleitbohrung.

Die Erfindung ist in den Zeichnungen beschrieben:The invention is described in the drawings:

1 zeigt einen Längsschnitt durch eine hydraulische Spielausgleichsvorrichtung, die als Abstützelement ausgebildet ist und als Körper eine eingepresste Kugel aufweist, 1 shows a longitudinal section through a hydraulic lash adjuster, which is designed as a support element and as a body has a pressed-ball,

2 zeigt einen Längsschnitt durch die hydraulische Spielausgleichsvorrichtung gemäß 1, bei der der Körper als Zylinder ausgebildet ist und 2 shows a longitudinal section through the hydraulic lash adjuster according to 1 , in which the body is designed as a cylinder and

3 zeigt eine Draufsicht auf die hydraulische Spielausgleichsvorrichtung gemäß den 1 und 2 in vergrößertem Maßstab. 3 shows a plan view of the hydraulic lash adjuster according to the 1 and 2 on an enlarged scale.

In den 1 bis 3 ist, soweit im Einzelnen dargestellt, mit 1 ein Zylinderteil bezeichnet, das einen geschlossenen Boden 2 aufweist. In dem Zylinderteil 1 ist ein Kolbenteil 3 axial beweglich geführt, an das sich im Inneren des Zylinderteils 1 ein Ventilkopf 4 anschließt, an dessen zentraler Bohrung ein Rückschlagventil 5 angebaut ist, das einen Druckraum 6 beherrscht, in dem eine Druckfeder 7 angeordnet ist. An das Rückschlagventil 5 schließt sich im Kolbenteil 3 ein Hohlraum an, der als Ölvorratsraum 12 ausgebildet ist. Das Kolbenteil 3 weist an seinem freien Wirkende einen Kugelkopf 8 auf, der, nicht dargestellt, mit einem anderen Bauteil des Ventiltriebes, beispielsweise einem Schlepphebel, in Wirkverbindung steht. Im Zentrum des Kugelkopfes 8 ist innerhalb einer ebenen Ringfläche eine Öffnung 9 eingearbeitet, die im Wesentlichen einen viereckigen Querschnitt aufweist. In der Öffnung 9 ist in 1 eine Kugel 10 eingepresst, die die Öffnung 9, abgesehen von den Eckausnehmungen, zwischen dem Kugelmantel und dem viereckigen Querschnitt verschließt. An den Ecken des Vierecks der Öffnung 9 sind Rundungen vorgesehen, wobei die Querschnitte der Eckausnehmungen definierte Flächen aufweisen. In 2 ist in der Öffnung 9 ein Zylinder 11 eingepresst, der die gleiche Wirkung wie die Kugel 10 hat. Die Größe der Eckausnehmungen ist so ausgelegt, dass die Summe der Querschnittsflächen zumindest gleich, vorzugsweise aber größer ist als der Querschnitt der Ölleitbohrung in dem anderen Bauteil. Die Einzelflächen der Eckausnehmungen sollen vorzugsweise kleiner oder höchstens gleich dem Querschnitt der Ölleitbohrung in dem anderen Bauteil sein, so dass einerseits nur so kleine Schmutzkörper die Ölleitbohrung erreichen, die diese nicht verstopfen können und andererseits die Summe der Flächen der Eckausnehmungen so groß ist, dass auch dann, wenn eine Eckausnehmung verstopft sein sollte, die übrigen zur Bereitstellung der nötigen Ölmenge in der Ölleitbohrung ausreichen. Zu diesem Zweck können auch andere Öffnungsquerschnitte zur Anwendung kommen, die von der rechteckigen Form abweichen. Es sei noch darauf hingewiesen, dass in kinematischer Umkehr die Kugel 10 oder der Zylinder 11 an ihren Außenflächen eckig ausgebildet sein kann, während die Öffnung 9 kreisrund ausgeführt ist.In the 1 to 3 is, as far as shown in detail, with 1 a cylinder part denotes a closed bottom 2 having. In the cylinder part 1 is a piston part 3 guided axially movable, to the inside of the cylinder part 1 a valve head 4 connects, at its central bore a check valve 5 is grown, the one pressure room 6 dominated, in which a compression spring 7 is arranged. To the check valve 5 closes in the piston part 3 a cavity acting as an oil reservoir 12 is trained. The piston part 3 has a ball head at its free end 8th on, which, not shown, is in operative connection with another component of the valve train, such as a drag lever. In the center of the ball head 8th is within a flat annular surface an opening 9 incorporated, which has a substantially square cross-section. In the opening 9 is in 1 a ball 10 pressed in the opening 9 , apart from the Eckausnehmungen, closes between the ball jacket and the quadrangular cross-section. At the corners of the square of the opening 9 Curves are provided, wherein the cross sections of the Eckausnehmungen have defined surfaces. In 2 is in the opening 9 a cylinder 11 pressed in, the same effect as the ball 10 Has. The size of the Eckausnehmungen is designed so that the sum of the cross-sectional areas is at least equal to, but preferably greater than the cross section of the Ölleitbohrung in the other component. The individual surfaces of the Eckausnehmungen should preferably be smaller or at most equal to the cross section of the Ölleitbohrung in the other component, so that on the one hand only so small dirt reach the Ölleitbohrung, which can not clog and on the other hand, the sum of the surfaces of Eckausnehmungen is so large that then, if a Eckausnehmung should be clogged, the remaining sufficient to provide the necessary amount of oil in the Ölleitbohrung. For this purpose, other opening cross-sections may be used, which deviate from the rectangular shape. It should be noted that in kinematic reversal the ball 10 or the cylinder 11 may be square formed on their outer surfaces, while the opening 9 circular is executed.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Zylinderteil cylinder part
22: Boden ground
33: Kolbenteil piston part
44: Ventilkopf valve head
55: Rückschlagventil check valve
66: Druckraum pressure chamber
77: Druckfeder compression spring
88th: Kugelkopf ball head
99: Öffnung opening
1010: Kugel Bullet
1111: Zylinder cylinder
1212: Ölvorratsraum Oil reservoir

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 4234868 A1 [0002] DE 4234868 A1 [0002]

Claims

Hydraulische Spielausgleichsvorrichtung für Ventiltriebe von Hubkolbenbrennkraftmaschinen, insbesondere für Abstützelemente und Stößel, die zumindest zwei längs verschiebbar ineinander geführte Teile aufweist, von denen das äußere, mit einem Boden (2) versehene Zylinderteil (1) maschinenfest angeordnet oder mit einem Bauteil des Ventiltriebes verbunden ist und das innere Kolbenteil (3) mit einem anderen Bauteil des Ventiltriebes zusammenwirkt, wobei das Zylinder- (1) und das Kolbenteil (3) zwischen sich einen Druckraum (6) einschließen, der über ein Rückschlagventil (5) mit einem Ölvorratsraum (12) verbunden ist, der als Hohlkörper im inneren Kolbenteil (3) angeordnet ist, der seinerseits von Öl aus dem Schmiermittelkreislauf der Brennkraftmaschine beaufschlagt ist und an seinem Wirkende eine Öffnung (9) zur Ölversorgung des anderen Bauteils des Ventiltriebes aufweist, dem eine Ölleitbohrung zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnung (9) am inneren Kolbenteil (3) im Querschnitt gesehen mehreckig ausgebildet ist und dass in der Öffnung (9) ein Körper (Kugel 10, Zylinder 11) mit kreisrundem Querschnitt befestigt ist.Hydraulic clearance compensation device for valve trains of reciprocating internal combustion engines, in particular for supporting elements and plungers, which has at least two longitudinally displaceably guided parts, of which the outer, with a bottom ( 2 ) provided cylinder part ( 1 ) fixed to the machine or connected to a component of the valve drive and the inner piston part ( 3 ) cooperates with another component of the valve train, wherein the cylinder ( 1 ) and the piston part ( 3 ) between a pressure chamber ( 6 ), which has a check valve ( 5 ) with an oil reservoir ( 12 ) connected as a hollow body in the inner piston part ( 3 ) is arranged, which in turn is acted upon by oil from the lubricant circuit of the internal combustion engine and at its operative end an opening ( 9 ) to the oil supply of the other component of the valve train, which is associated with a Ölleitbohrung, characterized in that the opening ( 9 ) on the inner piston part ( 3 ) is polygonal in cross-section and that in the opening ( 9 ) a body (ball 10 , Cylinder 11 ) is fixed with a circular cross-section.

Hydraulische Spielausgleichsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Summe der den Eckausnehmungen entsprechenden Flächen gleich oder größer ist als der Querschnitt der Ölleitbohrung.Hydraulic lash adjuster according to claim 1, characterized in that the sum of the corresponding corner recesses of the surfaces is equal to or greater than the cross-section of the Ölleitbohrung.

Hydraulische Spielausgleichsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die den Eckausnehmungen entsprechenden Einzelflächen kleiner oder gleich dem Querschnitt der Ölleitbohrung sind.Hydraulic clearance compensation device according to one of claims 1 or 2, characterized in that the Eckausnehmungen corresponding individual surfaces are smaller than or equal to the cross section of the Ölleitbohrung.