DE102016211796B4 - Guide sleeve for a retaining rod of a headrest and vehicle seat - Google Patents
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Abstract
Führungshülse (20) für eine Haltestange (14) einer Kopfstütze (10), die Kopfstütze (10) aufweisend einen röhrenförmigen Hülsenkörper (30) zur Aufnahme der Haltestange (14) und ein Verriegelungsmittel (50) zum Verriegeln wenigstens einer Relativposition zwischen der Haltestange (14) und dem Hülsenkörper (30), wobei die Führungshülse (20) ein Stabilisierungsmittel (100) zum elastischen Vorspannen der Haltestange (14) in eine zu einer Haupterstreckungsrichtung (z) der Haltestange (14) abweichende Richtung aufweist, wobei die Führungshülse (20) ein Anlagemittel (32, 34) zur Führung der Haltestange (14) aufweist, und das Stabilisierungsmittel (100) zwischen dem Verriegelungsmittel (50) und dem Anlagemittel (32, 34) angeordnet ist, wobei das Anlagemittel (32, 34) radial nach innen in einen Hohlraum des Hülsenkörpers (30) ragt, dadurch gekennzeichnet, dass das Stabilisierungsmittel (100) aus einem Material mit einer Zugfestigkeit von 40 MPa bis 50 MPa und/oder einem Elastizitätsmodul von 200 MPa bis 300 MPa gefertigt ist.Guide sleeve (20) for a retaining rod (14) of a headrest (10), the headrest (10) having a tubular sleeve body (30) for receiving the retaining rod (14) and a locking means (50) for locking at least one relative position between the retaining rod ( 14) and the sleeve body (30), the guide sleeve (20) having a stabilizing means (100) for elastically pretensioning the retaining rod (14) in a direction deviating from a main direction of extent (z) of the retaining rod (14), the guide sleeve (20 ) has a contact means (32, 34) for guiding the retaining rod (14), and the stabilizing means (100) is arranged between the locking means (50) and the contact means (32, 34), the contact means (32, 34) being radially rearward protrudes inside into a cavity of the sleeve body (30), characterized in that the stabilizing means (100) consists of a material with a tensile strength of 40 MPa to 50 MPa and/or a modulus of elasticity of 200 MPa to 300 MPa is manufactured.
Description
Die Erfindung betrifft eine Führungshülse für eine Haltestange einer Kopfstütze, insbesondere einer an einem Fahrzeugsitz angeordneten Kopfstütze, mit einem röhrenförmigen Hülsenkörper zur Aufnahme der Haltestange und einem Verriegelungsmittel zum Verriegeln wenigstens einer Relativposition zwischen der Haltestange und dem Hülsenkörper. Die Erfindung betrifft zudem einen Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz, mit einer Rückenlehne und einer an der Rückenlehne mittels wenigstens einer Führungshülse befestigten Kopfstütze.The invention relates to a guide sleeve for a headrest retaining rod, in particular a headrest arranged on a vehicle seat, with a tubular sleeve body for receiving the retaining rod and a locking means for locking at least one relative position between the retaining rod and the sleeve body. The invention also relates to a vehicle seat, in particular a motor vehicle seat, with a backrest and a headrest fastened to the backrest by means of at least one guide sleeve.
Stand der TechnikState of the art
Aus der
Aus der
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Die
Aus der
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Aufgabetask
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Führungshülse für eine Haltestange einer Kopfstütze zu verbessern, insbesondere ein zwischen einer Haltestange der Kopfstütze und einer Führungshülse auftretendes Klappern bei schwingender Anregung des Fahrzeugsitzes zu vermeiden, sowie einen entsprechenden Fahrzeugsitz bereitzustellen. Insbesondere soll eine Lösung zum Entklappern von Haltestangen in Führungshülsen bereitgestellt werden, die möglichst universell ist und in unterschiedlich gestaltete Führungshülsen integrierbar ist.The object of the invention is to improve a guide sleeve for a headrest retaining rod, in particular to avoid rattling occurring between a headrest retaining rod and a guide sleeve when the vehicle seat is excited to vibrate, and to provide a corresponding vehicle seat. In particular, a solution for unlocking support rods in guide sleeves should be provided the one that is as universal as possible and can be integrated into differently designed guide sleeves.
Lösungsolution
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine Führungshülse für eine Haltestange einer Kopfstütze, insbesondere einer an einem Fahrzeugsitz angeordneten Kopfstütze, mit einem röhrenförmigen Hülsenkörper zur Aufnahme der Haltestange und einem Verriegelungsmittel zum Verriegeln wenigstens einer Relativposition zwischen der Haltestange und dem Hülsenkörper, wobei die Führungshülse ein Stabilisierungsmittel zum elastischen Vorspannen der Haltestange in eine zu einer Haupterstreckungsrichtung der Haltestange abweichende Richtung aufweist, wobei die Führungshülse ein Anlagemittel zur Führung der Haltestange aufweist, und das Stabilisierungsmittel zwischen dem Verriegelungsmittel und dem Anlagemittel angeordnet ist, wobei das Anlagemittel radial nach innen in einen Hohlraum des Hülsenkörpers ragt, wobei das Stabilisierungsmittel aus einem Material mit einer Zugfestigkeit von 40 MPa bis 50 MPa und/oder einem Elastizitätsmodul von 200 MPa bis 300 MPa gefertigt ist.This object is achieved according to the invention by a guide sleeve for a retaining rod of a headrest, in particular a headrest arranged on a vehicle seat, with a tubular sleeve body for receiving the retaining rod and a locking means for locking at least one relative position between the retaining rod and the sleeve body, the guide sleeve having a stabilizing means for elastic prestressing of the retaining rod in a direction deviating from a main direction of extension of the retaining rod, the guide sleeve having a contact means for guiding the retaining rod, and the stabilizing means being arranged between the locking means and the contact means, the contact means extending radially inwards into a cavity of the sleeve body protrudes, the stabilizing means being made of a material with a tensile strength of 40 MPa to 50 MPa and/or a modulus of elasticity of 200 MPa to 300 MPa.
Bei einer weitgehend kreiszylindrischen Form des Hülsenkörpers entspricht die Haupterstreckungsrichtung der Haltestange einer Mittelachse des Hülsenkörpers. Bei gebogenen Haltestangen ist die Haupterstreckungsrichtung ebenfalls gekrümmt, und entspricht insbesondere einer Mittelachse eines gekrümmten Hülsenkörpers. Die Haupterstreckungsrichtung der Haltestange entspricht bei einer aufrechtstehenden Rückenlehne des Fahrzeugsitzes im Wesentlichen einer Vertikalrichtung.If the sleeve body is largely circular-cylindrical, the main extension direction of the retaining rod corresponds to a central axis of the sleeve body. In the case of curved holding rods, the main extension direction is also curved and corresponds in particular to a central axis of a curved sleeve body. When the backrest of the vehicle seat is upright, the main extension direction of the retaining rod essentially corresponds to a vertical direction.
Dadurch, dass die Führungshülse ein Stabilisierungsmittel zum elastischen Vorspannen der Haltestange in eine zu einer Haupterstreckungsrichtung des Hülsenkörpers abweichende Richtung aufweist, kann ein Klappern zwischen der Haltestange und der Führungshülse aufgrund einer Schwingungsanregung vermieden werden. Vorzugsweise verläuft die zu einer Haupterstreckungsrichtung des Hülsenkörpers abweichende Richtung, in die das Stabilisierungsmittel die Haltestange vorspannt, in einer radialen Richtung auf die Haupterstreckungsrichtung zu.Because the guide sleeve has a stabilizing means for elastically prestressing the retaining rod in a direction deviating from a main extension direction of the sleeve body, rattling between the retaining rod and the guide sleeve due to vibrational excitation can be avoided. Preferably, the direction that deviates from a main extension direction of the sleeve body and in which the stabilizing means pretensions the holding rod runs in a radial direction towards the main extension direction.
Vorteilhafte Ausgestaltungen, welche einzeln oder in Kombination miteinander eingesetzt werden können, sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous configurations, which can be used individually or in combination with one another, are the subject matter of the dependent claims.
Die Führungshülse weist vorzugsweise ein Anlagemittel zur Führung der Haltestange auf. Das Anlagemittel ist vorzugsweise in einem unteren Bereich der Führungshülse angeordnet. Das Anlagemittel kann radial nach innen in einen Hohlraum des Hülsenkörpers ragen. Das Anlagemittel kann einen Anlagepunkt aufweisen, der an der Haltestange anliegt. Der Anlagepunkt kann durch eine konvex gewölbte Innenfläche innerhalb des Hülsenkörpers gebildet sein, die punktförmig oder linienförmig an der Haltestange anliegt. Das Anlagemittel kann eine Anlagefläche aufweisen, die an der Haltestange anliegt. Die Anlagefläche kann durch eine konkav gewölbte Innenfläche innerhalb des Hülsenkörpers gebildet sein, die flächig an der Haltestange anliegt. Ein Anlagepunkt oder mehrere Anlagepunkte und/oder eine Anlagefläche oder mehrere Anlageflächen können gleichmäßig über den Umfang des Hülsenkörpers angeordnet sein. Vorzugsweise sind zwei Anlagepunkte und eine Anlagefläche gleichmäßig über den Umfang des Hülsenkörpers verteilt angeordnet.The guide sleeve preferably has a contact means for guiding the holding rod. The contact means is preferably arranged in a lower area of the guide sleeve. The contact means can protrude radially inwards into a cavity of the sleeve body. The contact means can have a contact point that bears against the support rod. The point of contact can be formed by a convexly curved inner surface within the sleeve body, which bears against the holding rod in a punctiform or linear manner. The contact means can have a contact surface that rests against the holding rod. The contact surface can be formed by a concavely curved inner surface within the sleeve body, which lies flat against the holding rod. A contact point or several contact points and/or a contact surface or several contact surfaces can be arranged uniformly over the circumference of the sleeve body. Two contact points and one contact surface are preferably distributed evenly over the circumference of the sleeve body.
Das Verriegelungsmittel zum Verriegeln der wenigstens einer Relativposition zwischen der Haltestange und dem Hülsenkörper ist vorzugsweise im Bereich eines oberen Endes des Hülsenkörpers angeordnet. Das Stabilisierungsmittel ist vorzugsweise zwischen dem Verriegelungsmittel und dem Anlagemittel angeordnet. Dabei ist das Stabilisierungsmittel vorzugsweise näher an dem Verriegelungsmittel als an dem Anlagemittel angeordnet. Das Stabilisierungsmittel ist vorzugsweise ein separat von dem Hülsenkörper gefertigtes Bauteil, das in einen Aufnahmeraum des Hülsenkörpers eingebracht ist.The locking means for locking the at least one relative position between the holding rod and the sleeve body is preferably arranged in the area of an upper end of the sleeve body. The stabilizing means is preferably arranged between the locking means and the abutment means. In this case, the stabilizing means is preferably arranged closer to the locking means than to the contact means. The stabilizing means is preferably a component which is manufactured separately from the sleeve body and is introduced into a receiving space of the sleeve body.
Der Hülsenkörper der Führungshülse weist vorzugsweise einen Aufnahmeraum zur Aufnahme des Stabilisierungsmittels auf. Der Aufnahmeraum kann integraler Bestandteil des Hülsenkörpers sein. Der Aufnahmeraum ist vorzugsweise ein Gehäuse, das in eine Querrichtung geöffnet ist. Das den Aufnahmeraum bildende Gehäuse kann Nuten, insbesondere in Querrichtung verlaufende Nuten, zur Führung des Stabilisierungsmittels aufweisen.The sleeve body of the guide sleeve preferably has a receiving space for receiving the stabilizing means. The receiving space can be an integral part of the sleeve body. The accommodating space is preferably a case opened in a transverse direction. The housing forming the receiving space can have grooves, in particular grooves running in the transverse direction, for guiding the stabilizing means.
Das Stabilisierungsmittel kann in den Aufnahmeraum eingeschoben sein. Das Stabilisierungsmittel kann Zapfen aufweisen, die mit Nuten in dem den Aufnahmeraum bildenden Gehäuse in der Art einer Linearführung zusammenwirken. Das Stabilisierungsmittel kann mit dem Hülsenkörper verriegelt sein, beispielsweise mittels einer Clipsverbindung. Das Stabilisierungsmittel kann durch die Haltestange, die eine Öffnung in dem Stabilisierungsmittel durchläuft, relativ zum Hülsenkörper gesichert sein, insbesondere gegen ein Austreten aus dem Aufnahmeraum.The stabilizing means can be pushed into the receiving space. The stabilizing means can have pins which interact with grooves in the housing forming the receiving space in the manner of a linear guide. The stabilizing means can be locked to the sleeve body, for example by means of a clip connection. The stabilizing means can be secured relative to the sleeve body by the holding rod, which runs through an opening in the stabilizing means, in particular against escaping from the receiving space.
Das Stabilisierungsmittel weist vorzugsweise elastisch verformbare Elemente, insbesondere Federlaschen, auf, die durch ein Einführen der Haltestange in die Führungshülse deformieren und dadurch elastisch vorgespannt werden. Die elastisch vorgespannten Elemente zentrieren die Haltestange und dämpfen Schwingungen der Haltestange. Vorzugsweise wird die Haltestange durch die elastisch verformbaren Elemente überdämpft, so dass eine Bewegung der Haltestange weitgehend einer Bewegung der Führungshülse und somit einer die Führungshülse tragenden Rückenlehne folgt.The stabilizing means preferably has elastically deformable elements, in particular spring shackles, which deform when the retaining rod is inserted into the guide sleeve and are thus elastically prestressed. The elastically prestressed elements center the support rod and dampen vibrations of the support rod. The holding rod is preferably overdamped by the elastically deformable elements, so that a movement of the holding rod largely follows a movement of the guide sleeve and thus of a backrest carrying the guide sleeve.
Das Stabilisierungsmittel kann wenigstens eine Federlasche zum elastischen Vorspannen der Haltestange aufweisen. Die Federlasche liegt bei in die Führungshülse eingeschobener Haltestange vorzugsweise an der Haltestange an. Dabei ist die Federlasche elastisch verformt. Die Federlasche kann Schwingungen der Haltestange dämpfen, vorzugsweise überdämpfen. Die Federlasche ermöglicht vorzugsweise eine geringfügige Relativbewegung zwischen Haltestange und Hülsenkörper. Das Stabilisierungsmittel weist vorzugsweise genau drei Federlaschen auf, die in Umfangsrichtung des Hülsenkörpers um jeweils 90° zueinander versetzt angeordnet sind. Zusätzlich zu der wenigstens einen Federlasche kann das Stabilisierungsmittel eine Stützlasche aufweisen, die in einer Nennposition nicht an der Haltestange anliegt. Vorzugsweise weist das Stabilisierungsmittel genau drei Federlaschen und eine Stabilisierungslasche auf, die in Umfangsrichtung des Hülsenkörpers um jeweils 90° zueinander versetzt angeordnet sind. Vorzugsweise weist das Stabilisierungsmittel eine Öffnung zum Durchführen der Haltestange auf. Die wenigstens eine Federlasche kann Teil einer Umrandung der Öffnung sein.The stabilizing means can have at least one spring shackle for elastically prestressing the holding rod. When the retaining rod is pushed into the guide sleeve, the spring clip preferably lies against the retaining rod. The spring clip is elastically deformed. The spring shackle can dampen vibrations of the holding rod, preferably overdampen them. The spring clip preferably enables a slight relative movement between the holding rod and the sleeve body. The stabilizing means preferably has exactly three spring shackles, which are arranged offset from one another by 90° in each case in the circumferential direction of the sleeve body. In addition to the at least one spring shackle, the stabilizing means can have a supporting shackle which, in a nominal position, does not bear against the holding rod. The stabilizing means preferably has exactly three spring shackles and one stabilizing shackle, which are arranged offset from one another by 90° in each case in the circumferential direction of the sleeve body. The stabilizing means preferably has an opening for the holding rod to pass through. The at least one spring tab can be part of a border around the opening.
Das Stabilisierungsmittel kann aus einem Kunststoff gefertigt sein. Vorzugsweise ist das Stabilisierungsmittel aus einem Kunststoff gefertigt, der eine hohe Elastizität und gute Dämpfungseigenschaften aufweist. Das Stabilisierungsmittel kann aus Nylon 11 und/oder aus Nylon 66/6 und/oder aus einem Low Density Polyethylen (LDPE) gefertigt sein. Dadurch, dass das Material des Stabilisierungsmittels eine Zugfestigkeit von 40 MPa bis 50 MPa und/oder ein Elastizitätsmodul von 200 MPa bis 300 MPa aufweist, lässt sich eine besonders effektive Entklapperung erreichen.The stabilizing means can be made of a plastic. The stabilizing means is preferably made of a plastic that has high elasticity and good damping properties. The stabilizing means can be made from nylon 11 and/or from nylon 66/6 and/or from a low density polyethylene (LDPE). Because the material of the stabilizing means has a tensile strength of 40 MPa to 50 MPa and/or a modulus of elasticity of 200 MPa to 300 MPa, a particularly effective deployment can be achieved.
Mit anderen Worten zusammengefasst, wird die Aufgabe durch ein Stabilisierungsmittel gelöst, dessen Wirkprinzip auf einer elastischen Verformung und einer daraus resultierenden elastischen Vorspannung der Haltestange in der Führungshülse beruht. Das Stabilisierungsmittel wirkt als ein Feder-Dämpfer-System. Das Stabilisierungsmittel basiert auf dem Prinzip der Verformungsenergie, die notwendig ist, um ein Bauteil zu biegen. Das Stabilisierungsmittel kann universell in unterschiedlichen Führungshülsen eingesetzt werden, insbesondere in Führungshülsen für Kopfstützen mit kreisrunden Haltestangen. Die Parameter, die Einfluss auf die Steifigkeit des Stabilisierungsmittels haben, können aber auch an die jeweilige Führungshülse angepasst sein. Die Steifigkeit definiert die Vorspannkraft der Laschen auf die Haltestange. Parameter sind beispielsweise die Querschnitte der Laschen und die Materialstärke. Die Haltestangen können aus Vollmaterial sein. Die Haltestangen können Rohre sein. Das Stabilisierungsmittel kann T-förmige Laschen aufweisen. Die Erfindung ist jedoch nicht auf T-förmige Laschen beschränkt. Vorzugsweise stehen drei Laschen vorgespannt in einem dauerhaften Kontakt mit der Haltestange. Das Stabilisierungsmittel ist vorzugsweise separat von einem Hülsenkörper der Führungshülse ausgebildet und kann deshalb im Falle eines Defekts ausgetauscht werden. Dies reduziert Reparaturkosten. Vorzugsweise ist das Stabilisierungsmittel in einem in den Hülsenkörper integrierten Aufnahmeraum angeordnet, vorzugsweise in diesen eingeschoben.In other words, the object is achieved by a stabilizing means, the principle of action of which is based on elastic deformation and a resultant elastic prestressing of the holding rod in the guide sleeve. The stabilizing means acts as a spring-damper system. The stabilizing agent is based on the principle of deformation energy, which is necessary to bend a component. The stabilizing means can be used universally in different guide sleeves, in particular in guide sleeves for headrests with circular handrails. However, the parameters that influence the rigidity of the stabilizing means can also be adapted to the respective guide sleeve. The rigidity defines the preload force of the tabs on the support rod. Parameters are, for example, the cross sections of the tabs and the material thickness. The support rods can be made of solid material. The support rods can be tubes. The stabilizing means may have T-shaped tabs. However, the invention is not limited to T-shaped tabs. Preferably, three tabs are in permanent contact with the support bar, under tension. The stabilizing means is preferably designed separately from a sleeve body of the guide sleeve and can therefore be replaced in the event of a defect. This reduces repair costs. The stabilizing means is preferably arranged in a receiving space integrated in the sleeve body, preferably pushed into it.
Die Aufgabe wird zudem gelöst durch einen Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz, mit einer Rückenlehne und einer an der Rückenlehne mittels wenigstens einer solchen erfindungsgemäßen Führungshülse befestigten Kopfstütze. Ein solcher Fahrzeugsitz weist aufgrund seiner Unanfälligkeit gegen Klappergeräusche einen hohen Komfort auf.The object is also achieved by a vehicle seat, in particular a motor vehicle seat, with a backrest and a headrest fastened to the backrest by means of at least one such guide sleeve according to the invention. Such a vehicle seat has a high level of comfort due to its immunity to rattling noises.
Figurenlistecharacter list
Im Folgenden ist die Erfindung anhand eines in den Figuren dargestellten vorteilhaften Ausführungsbeispiels näher erläutert. Die Erfindung ist jedoch nicht auf dieses Ausführungsbeispiel beschränkt. Es zeigen:
-
1 : eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Fahrzeugsitzes, -
2 : eine perspektivische Ansicht einer Kopfstütze und einer erfindungsgemäßen Führungshülse, in die eine Haltestange der Kopfstütze eingeschoben ist, sowie vergrößert ausschnittsweise eine Detaildarstellung im Bereich der Führungshülse, -
3 : eine perspektivische Ansicht der Führungshülse aus2 , wobei ein Stabilisierungsmittel außerhalb eines Aufnahmeraums für das Stabilisierungsmittel dargestellt ist, -
4 : einen Schnitt durch die Führungshülse und die Haltestange aus2 , montiert in einer Lehnenstruktur einer Rückenlehne, -
4a : einen Schnitt durch die Führungshülse und die Haltestange im Bereich des Stabilisierungsmittels, entlang der Linie IVa - IVa in4 , -
4b : einen Schnitt durch die Führungshülse und die Haltestange im Bereich eines Anlagemittels, entlang der Linie IVb - IVb in4 , -
5 : eine perspektivische Ansicht des Stabilisierungsmittels und eines Endes der Haltestange, unmittelbar vor dem Einführen der Haltestange in das Stabilisierungsmittel, -
5a : einen Schnitt entlang der Linie Va - Va in5 , wobei zusätzlich ein den Aufnahmeraum bildendes Gehäuse der Führungshülse dargestellt ist, -
6 : eine perspektivische Ansicht des Stabilisierungsmittels und des Endes der Haltestange, nach dem Einführen der Haltestange in das Stabilisierungsmittel, -
6a : einen Schnitt entlang der Linie Via - Via in6 , wobei zusätzlich ein den Aufnahmeraum bildendes Gehäuse der Führungshülse dargestellt ist, -
7 : eine vergrößerte Darstellung von6 , wobei ein Betrag einer Gegenkraft kleiner ist als ein Betrag einer Vorspannkraft, -
8 : eine7 entsprechende Darstellung, wobei der Betrag der Gegenkraft den Betrag der Vorspannkraft übersteigt, -
9 : eine perspektivische Ansicht von schräg oben auf das Stabilisierungsmittel, -
10 : eine Ansicht von oben auf das Stabilisierungsmittel, -
10a : einen Schnitt durch das Stabilisierungsmittel entlang der Linie Xa - Xa in10 , -
11 : eine Seitenansicht des Stabilisierungsmittels, -
12 : eine perspektivische Ansicht von schräg unten auf das Stabilisierungsmittel, und -
13 : eine Ansicht von unten auf das Stabilisierungsmittel.
-
1 : a perspective view of a vehicle seat according to the invention, -
2 : a perspective view of a headrest and a guide sleeve according to the invention, into which a retaining rod of the headrest is inserted, as well as an enlarged detail view in the area of the guide sleeve, -
3 : a perspective view of the guide sleeve2 , wherein a stabilizing means is shown outside a receiving space for the stabilizing means, -
4 : make a cut through the guide sleeve and the support rod2 , mounted in a backrest structure of a backrest, -
4a : a section through the guide sleeve and the support rod in the area of the stabilizing means, along the line IVa - IVa in4 , -
4b : a section through the guide sleeve and the support rod in the area of a bearing means, along the line IVb - IVb in4 , -
5 : a perspective view of the stabilizing means and one end of the support rod, immediately before the insertion of the support rod into the stabilizing means, -
5a : a cut along the line Va - Va in5 , wherein a housing of the guide sleeve forming the receiving space is also shown, -
6 : a perspective view of the stabilizing means and the end of the support rod, after inserting the support rod into the stabilizing means, -
6a : a cut along the line Via - Via in6 , wherein a housing of the guide sleeve forming the receiving space is also shown, -
7 : an enlarged representation of6 , where an amount of a counterforce is smaller than an amount of a prestressing force, -
8th : one7 Corresponding representation, whereby the amount of the counterforce exceeds the amount of the preload force, -
9 : a perspective view diagonally from above of the stabilizing means, -
10 : a top view of the stabilizer, -
10a : a section through the stabilizer along the line Xa - Xa in10 , -
11 : a side view of the stabilizer, -
12 : a perspective view obliquely from below of the stabilizing means, and -
13 : a bottom view of the stabilizer.
Ein in
Die beiden Haltestangen 14 sind gleich oder spiegelbildlich zueinander ausgebildet. Nachfolgend wird daher nur eine Haltestange 14 beschrieben. Auch die beiden Führungshülsen 20 sind gleich oder spiegelbildlich zueinander ausgebildet. Nachfolgend wird daher auch nur eine Führungshülse 20 beschrieben.The two
Der Aufbau der Führungshülse 20 ist in den
Die Führungshülse 20 weist einen Hülsenkörper 30 auf. Der Hülsenkörper 30 ist röhrenförmig. Unter röhrenförmig ist zu verstehen, dass der Hülsenkörper 30 innen derart hohl ausgebildet ist, dass die Haltestange 14 in Haupterstreckungsrichtung z in den Hülsenkörper 30 eingeführt werden kann. Eine Seitenwand des Röhrenkörpers ist teilweise geöffnet. Der Hülsenkörper 30 dient zur Aufnahme der Haltestange 14.The
In einem oberen Endbereich des Hülsenkörpers 30 ist eine Rosette 40 angeformt. Die Rosette 40 nimmt in sich ein Verriegelungsmittel 50 auf. Das Verriegelungsmittel 50 dient zum Verriegeln wenigstens einer Relativposition zwischen der Haltestange 14 und dem Hülsenkörper 30. Derartige Verriegelungsmittel sind beispielsweise aus der
In einem unteren Endbereich des Hülsenkörpers 30 ist ein Anlagemittel zur Führung der Haltestange 14 ausgebildet. Das Anlagemittel umfasst zwei Anlagepunkte 32 und eine Anlagefläche 34, wie in
Der Hülsenkörper 30 weist unterhalb der Rosette 40 einen Aufnahmeraum 60 zur Aufnahme eines Stabilisierungsmittels 100 auf. Der Aufnahmeraum 60 ist integraler Bestandteil des Hülsenkörpers 30. Der Aufnahmeraum 60 ist vorzugsweise ein Gehäuse, das in eine Querrichtung geöffnet ist. Das den Aufnahmeraum 60 bildende Gehäuse weist zwei Nuten 62 zur Führung des Stabilisierungsmittels 100 auf. Das den Aufnahmeraum 60 bildende Gehäuse weist zudem zwei Einrastöffnungen 64 auf.The
Der Aufnahmeraum 60 ist vorzugsweise in der oberen Hälfte des Hülsenkörpers 30 angeordnet, höchst vorzugsweise in dem oberen Drittel des Hülsenkörpers 30 angeordnet. In einem in die Lehnenstruktur 4 montierten Zustand der Führungshülse 20 ist das Stabilisierungsmittel 100 oberhalb eines die Führungshülse 20 aufnehmenden Bereichs der Lehnenstruktur 4 angeordnet.The receiving
Das Stabilisierungsmittel 100 ist in den Aufnahmeraum 60 des Hülsenkörpers 30 eingeschoben. Das Stabilisierungsmittel 100 kann mit dem Hülsenkörper 30 verriegelt sein. Dazu weist das Stabilisierungsmittel 100 zwei Nasen 105 auf, die in die beiden Einrastöffnungen 64 einrasten. Die beiden Einrastöffnungen 64 und die beiden Nasen 105 bilden eine Clipverbindung, die das Stabilisierungsmittel 100 mit dem Hülsenkörper 30 verriegelt.The stabilizing means 100 is pushed into the receiving
Die
Das Stabilisierungsmittel 100 weist einen weitgehend flachen Grundkörper 110 auf. Eine äußere Kontur des Grundkörpers 110 weist eine halbkreisförmige Form mit rechteckiger Verlängerung auf. Ein rippenartiger, umlaufender Ring 120 verläuft konzentrisch zu einer Öffnung 140 in dem Grundkörper 110. Von dem Grundkörper 110 stehen zwei parallel zueinander verlaufende Zapfen 130 ab, die in die beiden Nuten 62 des den Aufnahmeraum 60 bildenden Gehäuses einschiebbar sind.The stabilizing means 100 has a largely
Die Öffnung 140 ist im Wesentlichen durch drei Federlaschen 150 und eine Stützlasche 160 definiert. Die drei Federlaschen 150 und die Stützlasche 160 sind gleichmäßig über den Umfang verteilt angeordnet. Die drei Federlaschen 150 verlaufen jeweils ausgehend von dem Ring 120 nach radial innen. Jede der drei Federlaschen 150 ist durch zwei Rippen 154 versteift. Die Rippen 154 sind zwischen dem Ring 120 und der Öffnung 140 angeordnet, ohne jedoch mit dem Ring 120 verbunden zu sein. Die Rippen 154 bewirken, dass die Federlaschen 150 im Wesentlichen um einen Bereich zwischen dem Ring 120 und den Rippen 154 elastisch verformen, während die radial weiter innen angeordneten Bereiche der Federlaschen 150 weitgehend unverformt bleiben.The
Auf einer von dem Ring 120 abgewandten Innenkante der Federlaschen 150 sind die Federlaschen 150 jeweils mit einem ersten Radius R1 um die Hauterstreckungsrichtung z gekrümmt. Der erste Radius R1 ist kleiner als die Hälfte eines Durchmessers D der Haltestange 14. Die Innenkanten der Federlaschen 150 sind jeweils mit einer Fase 152 versehen. Jede Federlasche 150 weist in Umfangsrichtung zwischen den beiden Rippen 154 ein Loch 156 auf.On an inner edge of the
Die Stützlasche 160 verläuft ausgehend von dem Ring 120 nach radial innen. Auf einer von dem Ring 120 abgewandten Innenkante der Stützlasche 160 ist die Stützlasche 160 jeweils mit einem zweiten Radius R2 um die Hauterstreckungsrichtung z gekrümmt. Der zweite Radius R2 ist geringfügig größer als der erste Radius R1, insbesondere gleich der Hälfte eines Durchmessers D der Haltestange 14 oder größer als die Hälfte eines Durchmessers D der Haltestange 14.The
Das Stabilisierungsmittel 100 ist ein Kunststoffbauteil. Das Stabilisierungsmittel 100 ist insbesondere aus Nylon 11 und/oder aus Nylon 66/6 und/oder aus einem Low Density Polyethylen (LDPE) gefertigt. Das Stabilisierungsmittel 100 ist vorzugsweise aus einem Material mit einer Zugfestigkeit von 40 MPa bis 50 MPa und/oder einem Elastizitätsmodul von 200 MPa bis 300 MPa gefertigt.The stabilizing means 100 is a plastic component. The stabilizing means 100 is made in particular from nylon 11 and/or from nylon 66/6 and/or from a low-density polyethylene (LDPE). The stabilizing means 100 is preferably made of a material with a tensile strength of 40 MPa to 50 MPa and/or a modulus of elasticity of 200 MPa to 300 MPa.
Die
Eine maximale Gegenkraft P, die maximal gedämpft werden kann, ist abhängig von einer maximal zulässigen elastischen Verformung der Federlaschen 150. Somit ist die maximale Gegenkraft P abhängig von der maximalen elastischen Verformung, die zulässig ist, ohne ein Versagen oder eine bleibende Verformung der Federlaschen 150 zu verursachen. Bis zu dieser maximalen Gegenkraft P bleibt die Kopfstütze 10 unter Schwingungen eingespannt.A maximum counterforce P that can be maximally damped is dependent on a maximum permissible elastic deformation of the
Die Federlaschen 150 sind derart ausgelegt, dass eine Schwingung der Haltestange 14 und somit der Kopfstütze 10 gedämpft wird, vorzugsweise überdämpft wird. Bei einem Überdämpfen ist die Amplitude der Kopfstütze 10 annähernd gleich einer Amplitude der Rückenlehne 3. Das Sicherungsmittel 100 dämpft und spannt die Haltestange 14 in radialer Richtung und zugleich in axialer Richtung.The
Die in der vorstehenden Beschreibung, den Ansprüchen und den Zeichnungen offenbarten Merkmale können sowohl einzeln als auch in Kombination für die Verwirklichung der Erfindung in ihren verschiedenen Ausgestaltungen von Bedeutung sein.The features disclosed in the above description, the claims and the drawings can be important both individually and in combination for the implementation of the invention in its various configurations.
BezugszeichenlisteReference List
- 11
- Fahrzeugsitzvehicle seat
- 33
- Rückenlehnebackrest
- 44
- Lehnenstrukturbackrest structure
- 55
- Sitzteilseat part
- 1010
- Kopfstützeheadrest
- 1212
- Kopfstützenkörperheadrest body
- 1414
- Haltestangehandrail
- 1515
- Fasechamfer
- 2020
- Führungshülseguide sleeve
- 3030
- Hülsenkörpersleeve body
- 3232
- Anlagepunkt, Anlagemittelpoint of investment, means of investment
- 3434
- Anlagefläche, Anlagemittelinvestment area, investment funds
- 4040
- Rosetterosette
- 5050
- Verriegelungsmittellocking means
- 6060
- Aufnahmeraumrecording room
- 6262
- Nutgroove
- 6464
- Einrastöffnungsnap opening
- 100100
- Stabilisierungsmittelstabilizing agent
- 105105
- NaseNose
- 110110
- Grundkörperbody
- 120120
- Ringring
- 130130
- Zapfencones
- 140140
- Öffnungopening
- 150150
- Federlaschespring clip
- 152152
- Fasechamfer
- 154154
- Ripperib
- 156156
- LochHole
- 160160
- Stützlaschesupport tab
- DD
- Durchmesser (von Haltestange 14)diameter (of support rod 14)
- Ff
- Vorspannkraftpreload force
- PP
- Gegenkraftcounterforce
- R1R1
- erster Radius (von Federlasche150)first radius (of Federlasche150)
- R2R2
- zweiter Radius (von Stützlasche 160)second radius (from support tab 160)
- SS
- SpielGame
- W1w1
- erster Federwegfirst travel
- W2W2
- zweiter Federwegsecond travel
- α1α1
- erster Winkelfirst angle
- α2α2
- zweiter Winkelsecond angle
- ze.g
- Haupterstreckungsrichtungmain extension direction
Claims (9)
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-
2016
- 2016-06-30 DE DE102016211796.3A patent/DE102016211796B4/en not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
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