DE102016209603A1 - Internal combustion engine with two exhaust gas turbochargers - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine (1) mit einem ersten und einem zweiten Abgasturbolader (10b). Das Verdichtergehäuse (16), das Verdichterrad (12b) und das Lagergehäuse (14) des zweiten Abgasturboladers (10b) begrenzen einen Strömungskanal (18) für die durch eine Frischluftleitung (5) der Brennkraftmaschine (1) geführte Frischluft. Zwischen dem Lagergehäuse (14) und dem Verdichtergehäuse (16) des zweiten Abgasturboladers (10b) ist eine thermische Isolation (17) zum Verringern eines Wärmeübergangs vom Lagergehäuse (14) zum Verdichtergehäuse (16) vorgesehen.The invention relates to an internal combustion engine (1) with a first and a second exhaust gas turbocharger (10b). The compressor housing (16), the compressor wheel (12b) and the bearing housing (14) of the second exhaust gas turbocharger (10b) delimit a flow channel (18) for the fresh air guided through a fresh air line (5) of the internal combustion engine (1). Between the bearing housing (14) and the compressor housing (16) of the second exhaust gas turbocharger (10b), a thermal insulation (17) for reducing heat transfer from the bearing housing (14) to the compressor housing (16) is provided.

Description

Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine mit zwei Abgasturboladern.The invention relates to an internal combustion engine with two exhaust gas turbochargers.

Moderne Brennkraftmaschinen sind zur Leistungssteigerung und zur Reduzierung von Schadstoffemissionen mit einem Abgasturbolader ausgestattet. Aus dem Stand der Technik ist es zur Verbesserung des Wirkungsgrads mittlerweile bekannt, eine Brennkraftmaschine nicht nur mit einem einzigen solchen Abgasturbolader auszustatten, sondern sogar zwei Abgasturbolader quasi „in Reihe” zu schalten.Modern internal combustion engines are equipped with an exhaust gas turbocharger to increase performance and to reduce pollutant emissions. From the prior art, it is now known to improve the efficiency of equipping an internal combustion engine not only with a single such exhaust gas turbocharger, but even two turbochargers quasi "in series" to switch.

Als problematisch erweist sich dabei oftmals ein unerwünschter Wärmestrom in dem der Brennkraftmaschine unmittelbar vor- bzw. nachgeschaltetem Abgasturbolader, dem sogenannten Hochdruck-Abgasturbolader: Von dessen Lagergehäuse, in welchem die Welle des Abgasturboladers einschließlich Turbinen- und Verdichterrad drehbar gelagert ist und welches typischerweise Wärme aus dem von heißen Abgasen durchströmten Turbinengehäuse aufnimmt, tritt typischerweise ein nicht unerheblicher Wärmestrom in das Verdichtergehäuse über, wodurch der Wirkungsgrad des Abgasturboladers gemindert wird.An undesirable heat flow in which the internal combustion engine directly upstream or downstream exhaust gas turbocharger, the so-called high-pressure exhaust gas turbocharger often turns out to be problematic: Of the bearing housing, in which the shaft of the exhaust gas turbocharger including turbine and compressor is rotatably mounted and which typically heat absorbs the turbine housing through which flows hot exhaust gases, typically a significant heat flow occurs in the compressor housing, whereby the efficiency of the exhaust gas turbocharger is reduced.

Vor diesem Hintergrund behandelt die DE 10 2007 023 142 A1 einen Verdichter eines Abgasturboladers. In der Rückwand eines Verdichterrad-Gehäuses ist ein vertikaler Kühlkanal integriert, durch welchen ein Wärmeeintrag von der Turbine des Abgasturboladers in das Verdichtergehäuse gemindert werden soll.Against this background, the DE 10 2007 023 142 A1 a compressor of an exhaust gas turbocharger. In the rear wall of a compressor wheel housing, a vertical cooling channel is integrated, by which a heat input from the turbine of the exhaust gas turbocharger is to be reduced in the compressor housing.

Die US 2012/057975 A1 beschreibt einen Abgasturbolader, bei welchem an einer Rückwand des Verdichters durch Anliegen zweier Bauteile ein Luftspalt ausgebildet wird.The US 2012/057975 A1 describes an exhaust gas turbocharger in which an air gap is formed on a rear wall of the compressor by abutting two components.

Die US 3,565,497 behandelt einen Abgasturbolader, bei welchem von einem Hitzeschild und dem Lagergehäuse ein Luftspalt begrenzt wird.The US 3,565,497 deals with an exhaust gas turbocharger in which an air gap is delimited by a heat shield and the bearing housing.

Die US 4,198,192 beschreibt einen Abgasturbolader, bei welchem zwischen zwei Platten eine Kammer gebildet ist, mittels welcher die Welle des Abgasturboladers und eine Lagereinrichtung zur Lagerung der Welle am Gehäuse gegen unerwünschten Wärmeeintrag aus der Turbine geschützt werden soll.The US 4,198,192 describes an exhaust gas turbocharger in which between two plates a chamber is formed, by means of which the shaft of the exhaust gas turbocharger and a bearing device for supporting the shaft on the housing to be protected against unwanted heat input from the turbine.

Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Brennkraftmaschine mit zwei Abgasturboladern in Form eines Hochdruck-Abgasturboladers und eines Niederdruck-Abgasturboladers zu schaffen, bei welcher das Verdichtergehäuse des Hochdruck-Abgasturboladers mit einem verbesserten Schutz gegen unerwünschten Wärmeeintrag aus dem Lagergehäuse versehen ist.It is an object of the present invention to provide an internal combustion engine with two exhaust gas turbochargers in the form of a high-pressure exhaust gas turbocharger and a low-pressure exhaust gas turbocharger, in which the compressor housing of the high-pressure exhaust gas turbocharger is provided with improved protection against undesirable heat input from the bearing housing.

Diese Aufgabe wird durch den Gegenstand der unabhängigen Patentansprüche gelöst. Bevorzugte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Patentansprüche.This object is solved by the subject matter of the independent patent claims. Preferred embodiments are subject of the dependent claims.

Grundgedanke der Erfindung ist demnach, zwischen dem Verdichtergehäuse und dem Lagergehäuse des Hochdruck-Abgasturboladers eine thermische Isolation vorzusehen. Besagte thermische Isolation besitzt dabei die Eigenschaft, dass sie gegenüber einem herkömmlichen Abgasturbolader ohne solche thermische Isolation die thermische Kopplung zwischen dem Verdichtergehäuse und dem Lagergehäuse zumindest reduziert. Dies führt zu einer Erhöhung des Wirkungsgrads des Verdichters und somit des Hochdruck-Abgasturboladers.The basic idea of the invention is accordingly to provide a thermal insulation between the compressor housing and the bearing housing of the high-pressure exhaust gas turbocharger. Said thermal insulation has the property that it at least compared to a conventional exhaust gas turbocharger without such thermal insulation, the thermal coupling between the compressor housing and the bearing housing reduced. This leads to an increase in the efficiency of the compressor and thus the high-pressure exhaust gas turbocharger.

Im Idealfall wird das Verdichtergehäuse sogar nahezu vollständig thermisch vom Lagergehäuse entkoppelt, so dass der vom Lagergehäuse kommende Wärmeeintrag in das Verdichtergehäuse nahezu vollständig – gegenüber einem Abgasturbolader ohne eine solche thermische Isolation jedoch zumindest erheblich – reduziert wird. Unter dem Begriff „thermische Isolation” ist vorliegend also auch eine Einrichtung ausdrücklich umfasst, welche die Übertragung von Wärme vom Lagergehäuse in das Verdichtergehäuse im Sinne einer thermischen Drossel – dem Fachmann auch als „Wärmedrossel” bekannt – reduziert.Ideally, the compressor housing is almost completely thermally decoupled from the bearing housing, so that the coming of the bearing housing heat input into the compressor housing almost completely - compared to an exhaust gas turbocharger without such thermal insulation, however, at least significantly - is reduced. The term "thermal insulation" in the present case therefore also includes a device which reduces the transfer of heat from the bearing housing in the compressor housing in the sense of a thermal throttle - the person skilled in the art also known as "heat choke" - reduced.

Eine erfindungsgemäße Brennkraftmaschine mit mehreren Zylindern besitzt eine Frischluftseite und eine Abgasseite. Über die Frischluftseite wird Frischluft, welches in die Zylinder rückzuführendes Abgas enthält, in die Zylinder eingebracht. Hierzu weist die Brennkraftmaschine eine mit der Frischluftseite kommunizierende Frischluftleitung auf. Ferner weist die Brennkraftmaschine eine mit der Abgasseite kommunizierende Abgasleitung auf. Weiterhin umfasst die Brennkraftmaschine einen ersten Abgasturbolader, der ein erstes Turbinenrad und ein über eine erste Welle drehfest mit diesem verbundenes erstes Verdichterrad aufweist. Dabei sind das erste Turbinenrad in der Abgasleitung und das erste Verdichterrad in der Frischluftleitung angeordnet. Weiterhin umfasst die Brennkraftmaschine einen zweiten Abgasturbolader, der ein zweites Turbinenrad und ein über eine zweite Welle drehfest mit diesem verbundenes zweites Verdichterrad aufweist. Das zweite Turbinenrad des zweiten Abgasturboladers ist in der Abgasleitung zwischen der Abgasseite und dem ersten Turbinenrad des ersten Abgasturboladers angeordnet. Das zweite Verdichterrad des zweiten Abgasturboladers ist in der Frischluftleitung zwischen der Frischluftseite und dem ersten Verdichterrad des ersten Abgasturboladers angeordnet. Das zweite Verdichterrad ist in einem Gehäuseinnenraum angeordnet, der von einem Verdichtergehäuse des zweiten Abgasturboladers begrenzt ist. Die zweite Welle ist drehbar an einem Lagergehäuse des zweiten Abgasturboladers gelagert. Bei der erfindungsgemäßen Brennkraftmaschine übernimmt der erste Abgasturbolader die Funktion eines Niederdruck-Abgas-turboladers und der zweite Abgasturbolader die Funktion eines Hochdruck-Abgasturboladers. Durch das Verdichtergehäuse, das zweite Verdichterrad und das Lagergehäuse des zweiten Abgasturboladers ist ein Strömungskanal für die durch die Frischluftleitung geführte Frischluft begrenzt. Erfindungsgemäß ist zwischen dem Lagergehäuse und dem Verdichtergehäuse des zweiten Abgasturboladers eine thermische Isolation zum Verringern eines Wärmeübergangs vom Lagergehäuse zum Verdichtergehäuse vorgesehen.An internal combustion engine according to the invention with a plurality of cylinders has a fresh air side and an exhaust side. Fresh air, which contains exhaust gas to be recirculated into the cylinders, is introduced into the cylinders via the fresh air side. For this purpose, the internal combustion engine has a fresh air line communicating with the fresh air side. Furthermore, the internal combustion engine has an exhaust gas line communicating with the exhaust gas side. Furthermore, the internal combustion engine comprises a first exhaust gas turbocharger, which has a first turbine wheel and a first compressor wheel rotatably connected thereto via a first shaft. In this case, the first turbine wheel in the exhaust pipe and the first compressor in the fresh air line are arranged. Furthermore, the internal combustion engine comprises a second exhaust gas turbocharger, which has a second turbine wheel and a second compressor shaft rotatably connected thereto via a second shaft. The second turbine wheel of the second exhaust gas turbocharger is arranged in the exhaust pipe between the exhaust side and the first turbine of the first exhaust gas turbocharger. The second compressor wheel of the second exhaust gas turbocharger is arranged in the fresh air line between the fresh air side and the first compressor wheel of the first exhaust gas turbocharger. The second compressor wheel is arranged in a housing interior, which is bounded by a compressor housing of the second exhaust gas turbocharger. The second shaft is rotatable mounted on a bearing housing of the second exhaust gas turbocharger. In the internal combustion engine according to the invention, the first exhaust gas turbocharger assumes the function of a low-pressure exhaust gas turbocharger and the second exhaust gas turbocharger assumes the function of a high-pressure exhaust gas turbocharger. By the compressor housing, the second compressor and the bearing housing of the second exhaust gas turbocharger, a flow channel for the fresh air guided through the fresh air line is limited. According to the invention, a thermal insulation for reducing heat transfer from the bearing housing to the compressor housing is provided between the bearing housing and the compressor housing of the second exhaust gas turbocharger.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist die thermische Isolation derart ausgebildet, dass der von ihr bereitgestellte thermische Isolationsgrad variierbar ist.In a preferred embodiment, the thermal insulation is designed such that the thermal insulation provided by it is variable.

Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist im ersten Abgasturbolader zwischen dessen Verdichtergehäuse und dessen Lagergehäuse keine thermische Isolation vorgesehen. Da der erste Abgasturbolader als Niederdruck-Abgasturbolader wirkt, ist die thermische Belastung des Verdichters in diesem – insbesondere gegenüber dem als Hochdruck-Abgasturbolader wirkenden zweiten Abgasturbolader – relativ gering. Aus Kostengründen kann bei dieser Variante daher die erfindungswesentliche thermische Isolation im ersten Abgasturbolader entfallen.In a particularly preferred embodiment, no thermal insulation is provided in the first exhaust gas turbocharger between the compressor housing and the bearing housing. Since the first exhaust gas turbocharger acts as a low-pressure exhaust gas turbocharger, the thermal load of the compressor in this - especially against the second exhaust gas turbocharger acting as a high-pressure exhaust gas turbocharger - is relatively low. For cost reasons, therefore, the invention essential thermal insulation in the first exhaust gas turbocharger can be omitted in this variant.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist auf einer dem Strömungskanal zugewandten Seite des Lagergehäuses ein Zwischenbauteil angeordnet, in welchem ein die thermische Isolation ausbildender Hohlraum vorhanden ist. Mittels eines solchen Hohlraums wird der thermische Kontakt zwischen dem Verdichtergehäuse und dem Lagergehäuse erheblich verringert, so dass dieser als thermische Isolation oder zumindest als thermische Drossel wirkt.In an advantageous development of the invention, an intermediate component is arranged on a side facing the flow channel of the bearing housing, in which a thermal insulation forming cavity is present. By means of such a cavity, the thermal contact between the compressor housing and the bearing housing is considerably reduced, so that it acts as a thermal insulation or at least as a thermal throttle.

Bevorzugt ist das Zwischenbauteil ringartig ausgebildet. Vorzugsweise besteht das Zwischenbauteil aus einem Kunststoff, welcher eine niedrige Wärmeleitfähigkeit aufweist und sich daher gut als Wärmedrossel oder als thermischer Isolator eignet.Preferably, the intermediate member is formed like a ring. Preferably, the intermediate component consists of a plastic which has a low thermal conductivity and is therefore well suited as a heat choke or as a thermal insulator.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung weist das Zwischenbauteil einen Durchbruch zum Befüllen des Hohlraums mit einem Fluid auf. Ein solches Fluid kann eine Flüssigkeit oder ein Gas, insbesondere Luft, sein. Je nach Wärmeleitfähigkeit des Fluids kann somit eine vorbestimmte thermische Isolationswirkung erzielt werden. Bei dieser Variante ist besagter Hohlraum in einem im zweiten Abgasturbolader montierten Zustand vom Verdichtergehäuse verschlossen. Auf diese Weise ist sichergestellt, dass das Fluid im Betrieb des zweiten Abgasturboladers nicht aus dem Hohlraum entweichen kann.In an advantageous development, the intermediate component has an opening for filling the cavity with a fluid. Such a fluid may be a liquid or a gas, in particular air. Depending on the thermal conductivity of the fluid thus a predetermined thermal insulation effect can be achieved. In this variant, said cavity is closed in a mounted in the second exhaust gas turbocharger state of the compressor housing. In this way it is ensured that the fluid can not escape from the cavity during operation of the second exhaust gas turbocharger.

Eine besonders einfache, gleichwohl zuverlässige mechanische Fixierung des Zwischenbauteils am Lagergehäuse ermöglicht eine bevorzugte Ausführungsform, bei welcher das Zwischenbauteil mechanisch zwischen dem Lagergehäuse und dem Verdichtergehäuse verspannt ist.A particularly simple, yet reliable mechanical fixation of the intermediate component on the bearing housing allows a preferred embodiment in which the intermediate component is clamped mechanically between the bearing housing and the compressor housing.

Besonders einfach herzustellen ist eine weitere bevorzugte Ausführungsform, bei welcher das Zwischenbauteil mittels eines Gussverfahrens hergestellt ist, also ein Gussteil ist. Besonders bevorzugt ist das Zwischenbauteil ein Aluminium-Gussteil, da dieses ein besonders geringes Eigengewicht besitzt.Particularly simple to produce is another preferred embodiment, in which the intermediate component is produced by means of a casting process, that is to say is a casting. Particularly preferably, the intermediate component is an aluminum casting, since this has a particularly low weight.

Bei einer anderen bevorzugten Ausführungsform ist auf einer dem Strömungskanal zugewandten Seite des Lagergehäuses ein Lagergehäusedeckel angeordnet. Im Lagergehäusedeckel ist zur Ausbildung der thermischen Isolation eine Vertiefung vorgesehen. Bei dieser Variante ist die Vertiefung in einem am Lagergehäuse angeordneten Zustand des Lagergehäusedeckels vom Lagergehäuse verschlossen.In another preferred embodiment, a bearing housing cover is arranged on a side of the bearing housing facing the flow channel. In the bearing housing cover a depression is provided to form the thermal insulation. In this variant, the recess is closed in a arranged on the bearing housing state of the bearing housing cover from the bearing housing.

Eine besonders einfache, gleichwohl zuverlässige mechanische Fixierung des Lagergehäusedeckels am Lagergehäuse ermöglicht eine vorteilhafte Weiterbildung, bei welcher der Lagergehäusedeckel zwischen dem Verdichtergehäuse und dem Lagergehäuse verspannt ist.A particularly simple, yet reliable mechanical fixation of the bearing housing cover on the bearing housing allows an advantageous development in which the bearing housing cover between the compressor housing and the bearing housing is braced.

Mit besonders geringen Fertigungskosten geht indes eine weitere bevorzugte Ausführungsform einher, bei welcher der Lagergehäusedeckel als tiefgezogenes Blechformteil oder als mittels Feinschneidens und Prägens gefertigtes Blechformteil ausgebildet ist.With particularly low production costs, however, is accompanied by a further preferred embodiment, in which the bearing housing cover is formed as a deep-drawn sheet metal part or as manufactured by means of fine blanking and embossing sheet metal part.

Bei einer dazu alternativen Variante, die ebenfalls mit geringen Herstellungskosten verbunden ist, ist der Lagergehäusedeckel als Gussteil, vorzugsweise als Kunststoff-Spritzgussteil, ausgebildet.In an alternative variant, which is also associated with low production costs, the bearing housing cover as a casting, preferably as a plastic injection molded part is formed.

Bei einer anderen bevorzugten Ausführungsform ist auf einer dem Strömungskanal zugewandten Seite des Lagergehäuses eine die thermische Isolation ausbildende Ausnehmung vorhanden. Die Ausnehmung ist bei dieser Ausführungsform von einem Lagergehäusedeckel fluiddicht verschlossen, so dass die Ausnehmung mit einem Fluid, insbesondere mit einem Gas oder einer Flüssigkeit mit geringer Wärmeleitfähigkeit befüllt werden kann.In another preferred embodiment, a recess forming the thermal insulation is present on a side of the bearing housing facing the flow channel. The recess is closed in this embodiment by a bearing housing cover fluid-tight, so that the recess can be filled with a fluid, in particular with a gas or a liquid with low thermal conductivity.

Besonders zweckmäßig kann der Lagergehäusedeckel, vorzugsweise aus einem Kunststoff, mittels einer Schraubverbindung lösbar mit dem Lagergehäuse verbunden sein. Eine solche Schraubverbindung erlaubt eine einfache Fixierung des Lagergehäusedeckels am Lagergehäuse. Ein Lagergehäusedeckel aus Kunststoff ist besonders einfach und somit kostengünstig herzustellen.Particularly suitably, the bearing housing cover, preferably made of a plastic, be connected by means of a screw detachably connected to the bearing housing. Such Screw connection allows easy fixation of the bearing housing cover on the bearing housing. A bearing housing cover made of plastic is particularly simple and thus inexpensive to manufacture.

Konstruktiv besonders einfach aufgebaut ist eine andere bevorzugte Ausführungsform, bei der die thermische Isolierung bildender Hohlraum direkt im Lagergehäuse ausgebildet ist, so dass die Bereitstellung eines Zwischenbauteils oder eines Lagergehäusedeckels entfallen kann. Ein Lagergehäuse mit einem solchen Hohlraum kann beispielsweise mittels eines Sandgussverfahrens hergestellt werden.Structurally particularly simple construction is another preferred embodiment in which the thermal insulation forming cavity is formed directly in the bearing housing, so that the provision of an intermediate component or a bearing housing cover can be omitted. A bearing housing with such a cavity can be produced for example by means of a sand casting process.

Besonders bevorzugt ist besagter Hohlraum mit einem Gas, insbesondere mit Luft, befüllt. Alternativ dazu kann in dem Hohlraum ein Vakuum ausgebildet sein. Mittels eines Vakuums kann die Konvektion von Wärme vom Lagergehäuse zum Verdichtergehäuse reduziert werden.Particularly preferably, said cavity is filled with a gas, in particular with air. Alternatively, a vacuum may be formed in the cavity. By means of a vacuum, the convection of heat from the bearing housing to the compressor housing can be reduced.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung ist im Lagergehäuse ein Durchbruch ausgebildet, mittels welchem der Hohlraum von außen mit einem Fluid, vorzugsweise mit einem Gas oder mit einer Flüssigkeit, höchst vorzugsweise mit Luft, befüllbar oder befüllt ist. Je nach Wärmeleitfähigkeit des Gases kann die Wärmeleitfähigkeit eingestellt werden.In an advantageous development, an opening is formed in the bearing housing, by means of which the cavity from the outside with a fluid, preferably with a gas or with a liquid, most preferably with air, can be filled or filled. Depending on the thermal conductivity of the gas, the thermal conductivity can be adjusted.

Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist der Hohlraum über den Durchbruch mit einem Fluidreservoir verbindbar oder verbunden. In oder an einem solchen Fluidreservoir kann eine als eine Druckkolben ausgebildete Druckbeaufschlagungseinrichtung vorhanden sein, mittels welcher das Fluid, insbesondere das Gas, aus dem Fluidreservoir in den Hohlraum einbringbar ist. Auf diese Weise kann eine bestimmte Menge an Fluid in den Hohlraum eingebracht und somit der mittels der thermischen Isolation erzeugbare thermische Isolationsgrad variiert werden. Mit Hilfe einer geeigneten, mit dem Druckkolben zusammenwirkenden Steuerungseinrichtung kann der gewünschte thermische Isolationsgrad der thermischen Isolierung sogar gezielt eingestellt werden.In a further preferred embodiment, the cavity is connected or connected via the opening with a fluid reservoir. In or on such a fluid reservoir may be provided as a pressure piston pressure application means, by means of which the fluid, in particular the gas from the fluid reservoir can be introduced into the cavity. In this way, a certain amount of fluid can be introduced into the cavity and thus the amount of thermal insulation that can be generated by means of the thermal insulation can be varied. With the aid of a suitable, cooperating with the pressure piston control device, the desired thermal insulation level of the thermal insulation can even be set specifically.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung ist in einem Turbinengehäuse des zweiten Abgasturboladers ein weiterer Hohlraum ausgebildet, und zwar in analoger Weise zu dem vorangehend im Zusammenhang mit dem Lagergehäuse erläuterten Hohlraum. Auf diese Weise kann auch der Wärmeeintrag von Wärme aus dem Turbinengehäuse in das Lagergehäuse minimiert werden.In an advantageous development, a further cavity is formed in a turbine housing of the second exhaust gas turbocharger, in a manner analogous to the cavity explained above in connection with the bearing housing. In this way, the heat input of heat from the turbine housing can be minimized in the bearing housing.

Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.Other important features and advantages of the invention will become apparent from the dependent claims, from the drawings and from the associated figure description with reference to the drawings.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It is understood that the features mentioned above and those yet to be explained below can be used not only in the particular combination given, but also in other combinations or in isolation, without departing from the scope of the present invention.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.Preferred embodiments of the invention are illustrated in the drawings and will be explained in more detail in the following description.

Es zeigen, jeweils schematisch:It show, each schematically:

17 verschiedene Beispiele für die technische Realisierung der erfindungswesentlichen thermischen Isolation im zweiten Abgasturbolader, 1 - 7 various examples of the technical realization of the invention essential thermal insulation in the second exhaust gas turbocharger,

8 den prinzipielle Aufbau der Brennkraftmaschine mit zwei Abgasturboladern, 8th the basic structure of the internal combustion engine with two exhaust gas turbochargers,

In den Figuren werden verschiedene Beispiele einer erfindungsgemäßen Brennkraftmaschine 1 erläutert. Zunächst soll jedoch anhand der 8 der prinzipielle Aufbau der Brennkraftmaschine 1 mit zwei Abgasturboladern 10a, 10b erläutert werden.In the figures, various examples of an internal combustion engine according to the invention 1 explained. First, however, based on the 8th the basic structure of the internal combustion engine 1 with two exhaust gas turbochargers 10a . 10b be explained.

Entsprechend 8 umfasst die Brennkraftmaschine 1 mehrere Zylinder 2 und besitzt eine Frischluftseite 3 sowie eine Abgasseite 4. Mit der Frischluftseite 3 kommuniziert eine Frischluftleitung 5, über welche Frischluft sowie aus den Zylindern 2 ausgestoßenes und in die Zylinder rückzuführendes Abgas in die Zylinder 2 eingeleitet werden kann. Mit der Abgasseite 4 kommuniziert eine Abgasleitung 6, über welche das in den Zylindern 2 erzeugte Abgas aus diesen abgeführt werden kann.Corresponding 8th includes the internal combustion engine 1 several cylinders 2 and has a fresh air side 3 as well as an exhaust side 4 , With the fresh air side 3 communicates a fresh air line 5 , about which fresh air as well as from the cylinders 2 discharged and returned to the cylinder exhaust gas into the cylinder 2 can be initiated. With the exhaust side 4 communicates an exhaust pipe 6 about which in the cylinders 2 produced exhaust gas can be removed from these.

Weiterhin umfasst die Brennkraftmaschine 1 einen ersten Abgasturbolader 10a, der ein erstes Turbinenrad 11a und ein über eine erste Welle 13a drehfest mit diesem verbundenes erstes Verdichterrad 12a aufweist. Das erste Turbinenrad 11a ist in der Abgasleitung 6 angeordnet. Das erste Verdichterrad 12a ist in der Frischluftleitung 5 angeordnet.Furthermore, the internal combustion engine comprises 1 a first exhaust gas turbocharger 10a , the first turbine wheel 11a and one over a first wave 13a rotatably with this connected first compressor wheel 12a having. The first turbine wheel 11a is in the exhaust pipe 6 arranged. The first compressor wheel 12a is in the fresh air line 5 arranged.

Ein weiterer, zweiter Abgasturbolader 10b umfasst ein zweites Turbinenrad 11b und ein über eine zweite Welle 13b drehfest mit diesem verbundenes, zweites Verdichterrad 12b. Das zweite Turbinenrad ist in der Abgasleitung 6 zwischen der Abgasseite 4 und dem ersten Turbinenrad 11a des ersten Abgasturboladers 10 angeordnet. Das zweite Verdichterrad 12b ist in der Frischluftleitung 5 zwischen der Frischluftseite 3 und dem ersten Verdichterrad 12a angeordnet. Der erste Abgasturbolader 10a wirkt somit als Niederdruckdruck-Abgasturbolader, und der zweite Abgasturbolader 10b wirkt als Hochdruckdruck-Abgasturbolader.Another, second turbocharger 10b includes a second turbine wheel 11b and one over a second wave 13b rotatably with this connected second compressor wheel 12b , The second turbine wheel is in the exhaust pipe 6 between the exhaust side 4 and the first turbine wheel 11a of the first exhaust gas turbocharger 10 arranged. The second compressor wheel 12b is in the fresh air line 5 between the fresh air side 3 and the first compressor wheel 12a arranged. The first exhaust gas turbocharger 10a thus acts as a low-pressure exhaust gas turbocharger, and the second exhaust gas turbocharger 10b acts as a high-pressure pressure turbocharger.

Die 1 zeigt ein erstes Beispiel des zweiten Abgasturboladers 10b der Brennkraftmaschine 1, also des Hochdruck-Abgasturboladers, in einer Detaildarstellung. 1 belegt anschaulich, dass die zweite Welle 13b um ihre Mittellängsachse M drehbar in einem Lagergehäuse 14 des zweiten Abgasturboladers 10b gelagert ist. Durch die Mittellängsachse M ist eine axiale Richtung A des zweiten Abgasturboladers 10b definiert. Das drehfest mit der zweiten Welle 13b verbundene, zweite Verdichterrad 12b ist in einem Gehäuseinnenraum 15 angeordnet, der von einem Verdichtergehäuse 16 des zweiten Abgasturboladers 10b begrenzt ist. The 1 shows a first example of the second exhaust gas turbocharger 10b the internal combustion engine 1 , So the high-pressure exhaust gas turbocharger, in a detailed view. 1 vividly proves that the second wave 13b about its central longitudinal axis M rotatable in a bearing housing 14 the second exhaust gas turbocharger 10b is stored. Through the central longitudinal axis M is an axial direction A of the second exhaust gas turbocharger 10b Are defined. The rotation with the second shaft 13b connected, second compressor wheel 12b is in a housing interior 15 arranged by a compressor housing 16 the second exhaust gas turbocharger 10b is limited.

Wie 1 weiter erkennen lässt, ist zwischen dem Lagergehäuse 14 und dem Verdichtergehäuse 16 des zweiten Abgasturboladers 10b eine thermische Isolation 17 zum Minimieren eines Wärmeübergangs vom Lagergehäuse zum Verdichtergehäuse 16 vorgesehen. Durch das Verdichtergehäuse 16, das zweite Verdichterrad 12b und das Lagergehäuse 14 wird ein Strömungskanal 18 für die durch die Frischluftleitung 5 strömende Frischluft teilweise begrenzt.As 1 can be further seen, is between the bearing housing 14 and the compressor housing 16 the second exhaust gas turbocharger 10b a thermal insulation 17 to minimize heat transfer from the bearing housing to the compressor housing 16 intended. Through the compressor housing 16 , the second compressor wheel 12b and the bearing housing 14 becomes a flow channel 18 for through the fresh air line 5 flowing fresh air partially limited.

Zur Ausbildung der thermischen Isolation 17 ist im Beispiel der 1 auf einer dem Strömungskanal 18 zugewandten Seite 19 des Lagergehäuses 14 ein ringartig ausgebildetes Zwischenbauteil 20 aus einem Metall oder, vorzugsweise, weil eine geringere Wärmeleitfähigkeit aufweisend, aus einem Kunststoff angeordnet. In dem Zwischenbauteil 20 ist ein Hohlraum 21 vorhanden, welcher die thermische Isolation 17 ausbildet. Der Hohlraum 21 kann ebenso wie das Zwischenbauteil 20 die Geometrie eines Hohlzylinders besitzen. Bevorzugt ist das Zwischenbauteil 20 zwischen dem Lagergehäuse 14 und dem Verdichtergehäuse 16 verspannt. Das Zwischenbauteil 20 kann ein Gussteil, insbesondere ein Aluminium-Gussteil, sein.For the formation of thermal insulation 17 is in the example of 1 on a the flow channel 18 facing side 19 of the bearing housing 14 a ring-shaped intermediate component 20 from a metal or, preferably, because a lower thermal conductivity having, arranged from a plastic. In the intermediate component 20 is a cavity 21 existing, which the thermal insulation 17 formed. The cavity 21 can as well as the intermediate component 20 have the geometry of a hollow cylinder. The intermediate component is preferred 20 between the bearing housing 14 and the compressor housing 16 braced. The intermediate component 20 may be a casting, in particular an aluminum casting.

Die 2 zeigt eine Variante des Beispiels der 1. Im Beispiel der 2 ist anstelle eines Zwischenbauteils 20 auf der dem Strömungskanal 18 zugewandten Seite 19 des Lagergehäuses 14 eine die thermische Isolation 17 ausbildende Ausnehmung 22 vorgesehen. Besagte Ausnehmung 22, welche die thermische Isolation 17 ausbildet, ist von einem Lagergehäusedeckel 23 verschlossen. Der Lagergehäusedeckel 23 besteht vorzugsweise aus einem Kunststoff oder einem anderen geeigneten Material geringer Wärmeleitfähigkeit und ist im Beispielszenario der 2 mittels einer Schraubverbindung 30 lösbar mit dem Lagergehäuse 14 verbunden. Durch Lösen der Schraubverbindung 30 und anschließendes Entfernen des Lagergehäusedeckels 23 kann ein Fluid, insbesondere ein Gas wie etwa Luft, oder ein anderes geeignetes Fluid bzw. Gas mit einem geringen Wärmeleitkoeffizienten in die Ausnehmung 22 eingebracht werden. Anschließend kann der Lagergehäusedeckel 23 am Lagergehäuse 14 montiert und die Ausnehmung 22 auf diese Weise verschlossen werden.The 2 shows a variant of the example of 1 , In the example of 2 is instead of an intermediate component 20 on the flow channel 18 facing side 19 of the bearing housing 14 a thermal insulation 17 forming recess 22 intended. Said recess 22 showing the thermal insulation 17 is from a bearing housing cover 23 locked. The bearing housing cover 23 is preferably made of a plastic or other suitable material of low thermal conductivity and is in the example scenario of 2 by means of a screw connection 30 detachable with the bearing housing 14 connected. By loosening the screw connection 30 and then removing the bearing housing cover 23 may be a fluid, in particular a gas such as air, or other suitable fluid or gas with a low coefficient of thermal conductivity in the recess 22 be introduced. Subsequently, the bearing housing cover 23 on the bearing housing 14 mounted and the recess 22 be closed in this way.

Die 3 zeigt eine Weiterbildung des Beispiels gemäß 1. Demnach kann das Zwischenbauteil 20 einen Durchbruch 24 zum Befüllen des Hohlraums 21 mit einem Fluid besitzen. Ein solches Fluid kann, zur Bereitstellung der gewünschten thermischen Isolation, eine Flüssigkeit oder ein Gas mit einer vorbestimmten, vorzugsweise geringen, Wärmeleitfähigkeit sein. Der Durchbruch 24 kann in einer radial äußeren Umfangswand 26 des hohlzylindrischen Zwischenbauteils 20 angeordnet sein. Der Durchbruch 24 kann als Durchgangsbohrung 25 realisiert sein.The 3 shows a development of the example according to 1 , Accordingly, the intermediate component 20 a breakthrough 24 for filling the cavity 21 with a fluid. Such a fluid, to provide the desired thermal insulation, may be a liquid or gas having a predetermined, preferably low, thermal conductivity. The breakthrough 24 can in a radially outer peripheral wall 26 of the hollow cylindrical intermediate component 20 be arranged. The breakthrough 24 can as a through hole 25 be realized.

In dem in 3 gezeigten, im zweiten Abgasturbolader 10b montierten Zustand des Zwischenbauteils 20 ist der Durchbruch 24 bzw. die Durchgangsbohrung 25 vom Verdichtergehäuse 16 verschlossen. Zur Abdichtung des Hohlraums 21 gegen den Strömungskanal 18 bzw. den Gehäuseinnenraums 15 kann in einer in der Umfangswand 26 ausgebildeten Vertiefung 31 ein Dichtungselement 32, etwa in der Art eines Dichtungsrings, angeordnet sein.In the in 3 shown, in the second exhaust gas turbocharger 10b assembled state of the intermediate component 20 is the breakthrough 24 or the through hole 25 from the compressor housing 16 locked. For sealing the cavity 21 against the flow channel 18 or the housing interior 15 can be in one in the peripheral wall 26 trained depression 31 a sealing element 32 be arranged approximately in the manner of a sealing ring.

Der Hohlraum 21 kann in einer Weiterbildung über den Durchbruch 24 mit einem in den Figuren nicht näher dargestellten Fluidreservoir verbunden sein, in welchem ein Vorrat des Fluids bzw. Gases gespeichert ist. In diesem Fluidreservoir kann eine Druckbeaufschlagungseinrichtung, vorzugsweise in der Art eines Druckkolbens, vorhanden sein. Mittels diesem kann das Fluid, insbesondere das Gas, aus dem Fluidreservoir in den Hohlraum 21 eingebracht werden. Je nach Menge an Fluid, die durch Druckbeaufschlagung in den Hohlraum 21 eingebracht wird, kann der von der thermischen Isolierung erzeugte thermische Isolationsgrad variiert werden. Unabhängig von der Menge hängt der erzielte thermische Isolationsgrad auch von der Wärmeleitfähigkeit des gewählten Fluids ab.The cavity 21 may be in a continuing education about the breakthrough 24 be connected to a fluid reservoir not shown in the figures, in which a supply of the fluid or gas is stored. In this fluid reservoir, a pressurizing device, preferably in the manner of a pressure piston, may be present. By means of this, the fluid, in particular the gas, from the fluid reservoir into the cavity 21 be introduced. Depending on the amount of fluid by pressurizing the cavity 21 is introduced, the thermal insulation degree generated by the thermal insulation can be varied. Regardless of the amount of thermal insulation achieved depends also on the thermal conductivity of the selected fluid.

Die 4 zeigt eine Variante des Beispiels der 2. Im Beispiel der 4 ist auf der dem Strömungskanal 18 zugewandten Seite 19 des Lagergehäuses 14 ein Lagergehäusedeckel 23 ausgebildet. Zusammen mit dem Lagergehäuse 14 begrenzt der Lagergehäusedeckel 23 den die thermische Isolation 17 ausbildenden Hohlraum 21. Im Gegensatz zum Beispiel der 2 ist zur Ausbildung des Hohlraums 21 im Beispiel der 4 auf der Seite 19 des Lagergehäuses 14 keine Ausnehmung 22 ausgebildet. Vielmehr ist die Seite 19 des Lagergehäuses 14 im Wesentlichen eben realisiert. Stattdessen ist im Lagergehäusedeckel 23 eine Vertiefung 27 vorhanden, welche den Hohlraum 21 bildet, durch welche wiederum die thermische Isolation 17 realisiert ist. Der Lagergehäusedeckel 23 gemäß 4 kann als Gussteil, insbesondere als Kunststoff-Gussteil, realisiert sein. Im Beispiel der 4 ist der Lagergehäusedeckel 23 axial zwischen dem Verdichtergehäuse 16 und im Lagergehäuse 14 verspannt und auf diese Weise sicher am zweiten Abgasturbolader 10b fixiert.The 4 shows a variant of the example of 2 , In the example of 4 is on the the flow channel 18 facing side 19 of the bearing housing 14 a bearing housing cover 23 educated. Together with the bearing housing 14 limited the bearing housing cover 23 the thermal insulation 17 forming cavity 21 , In contrast to the example of 2 is for the formation of the cavity 21 in the example of 4 on the website 19 of the bearing housing 14 no recess 22 educated. Rather, the page is 19 of the bearing housing 14 essentially realized. Instead, it is in the bearing housing cover 23 a depression 27 present the cavity 21 forms, by which in turn the thermal insulation 17 is realized. The bearing housing cover 23 according to 4 can be realized as a casting, in particular as a plastic casting. In the example of 4 is the bearing housing cover 23 axially between the compressor housing 16 and in the bearing housing 14 clamped and thus safely on the second exhaust gas turbocharger 10b fixed.

Im Beispiel der 5, welche eine Variante des Beispiels der 4 zeigt, ist der Lagergehäusedeckel 23 als tiefgezogenes Blechformteil 28 ausgebildet. Entsprechend 5 kann das Blechformteil 28 axial zwischen dem Verdichtergehäuse 16 und im Lagergehäuse 14 verspannt sein.In the example of 5 which is a variant of the example of 4 shows, is the bearing housing cover 23 as a deep-drawn sheet metal part 28 educated. Corresponding 5 can the sheet metal part 28 axially between the compressor housing 16 and in the bearing housing 14 be tense.

6 zeigt eine Variante des Beispiels der 5, bei welcher der Lagergehäusedeckel 23 als mittels Feinschneidens und Prägens gefertigtes Blechformteil 28 ausgebildet ist. In dem in 6 gezeigten Längsschnitt entlang der axialen Richtung A besitzt das Blechformteil 28 einen radial inneren Abschnitt 29a, der von der zweiten Welle 13b weg in einen radial äußeren Abschnitt 29b übergeht. Der radial innere Abschnitt 29a und der radial äußere Abschnitt 29b sind unter einem stumpfen Winkel α zueinander angeordnet. Auf diese Weise wird, in analoger Weise zum Beispiel der 5, eine Vertiefung 27 ausgebildet, die von der Seite 19 des Lagergehäuses 14 verschlossen ist. Auch im Beispiel der 6 ist das Blechformteil 28 axial zwischen dem Verdichtergehäuse 16 und im Lagergehäuse 14 verspannt. Alternativ kann anstelle des Blechformteils 28 der 5 und 6 als Lagergehäusedeckel 23 auch ein Gussteil 34, vorzugsweise ein Kunststoff-Gussteil, mit derselben Geometrie wie das Blechformteil 28 verwendet werden. 6 shows a variant of the example of 5 in which the bearing housing cover 23 as manufactured by means of fine blanking and stamping sheet metal part 28 is trained. In the in 6 shown longitudinal section along the axial direction A has the sheet metal part 28 a radially inner portion 29a from the second wave 13b away into a radially outer section 29b passes. The radially inner section 29a and the radially outer portion 29b are arranged at an obtuse angle α to each other. In this way, in an analogous manner, for example, the 5 , a recess 27 trained by the side 19 of the bearing housing 14 is closed. Also in the example of 6 is the sheet metal part 28 axially between the compressor housing 16 and in the bearing housing 14 braced. Alternatively, instead of the sheet metal part 28 of the 5 and 6 as a bearing housing cover 23 also a casting 34 , preferably a plastic casting, with the same geometry as the sheet metal part 28 be used.

Die 7 zeigt eine vereinfachte Variante des Beispiels der 3. Im Beispiel der 7 ist der die thermische Isolation 17 bildende Hohlraum 21 direkt im Lagergehäuse 14 ausgebildet. In analoger Weise zum Beispiel der 3 kann auch direkt im Lagergehäuse 14 ein Durchbruch 24 bzw. eine Durchgangsbohrung 25 ausgebildet sein, mittels welchem der Hohlraums 21 von außen mit einem Fluid befüllt werden kann. Der Durchbruch 24 kann mittels eines geeigneten Verschlusselements (nicht gezeigt) verschlossen werden. Denkbar ist auch ein Verschluss durch das Verdichtergehäuse 16 (nicht gezeigt).The 7 shows a simplified variant of the example of 3 , In the example of 7 is the thermal insulation 17 forming cavity 21 directly in the bearing housing 14 educated. Analogously, for example, the 3 can also be directly in the bearing housing 14 a breakthrough 24 or a through hole 25 be formed, by means of which of the cavity 21 can be filled from the outside with a fluid. The breakthrough 24 can be closed by means of a suitable closure element (not shown). Also conceivable is a closure through the compressor housing 16 (Not shown).

Der anhand der 1 bis 7 erläuterte Hohlraum 21 kann grundsätzlich mit einem Fluid, vorzugsweise mit einem Gas, höchst vorzugsweise mit Luft, befüllt sein, welches bevorzugt eine geringe Wärmeleitfähigkeit aufweist. Alternativ dazu kann in dem Hohlraum ein Vakuum ausgebildet sein. Auf diese Weise kann die Konvektion von Wärme vom Lagergehäuse 14 in das Verdichtergehäuse 16 reduziert werden. Auch im Beispiel der 7 kann in analoger Weise zum Beispiel der 3 ein Fluidreservoir vorgesehen werden.The basis of the 1 to 7 explained cavity 21 may in principle be filled with a fluid, preferably with a gas, most preferably with air, which preferably has a low thermal conductivity. Alternatively, a vacuum may be formed in the cavity. In this way, the convection of heat from the bearing housing 14 in the compressor housing 16 be reduced. Also in the example of 7 can in an analogous manner, for example, the 3 a fluid reservoir may be provided.

In einer vorteilhaften Weiterbildung, die mit allen vorangehend genannten Beispielen kombiniert werden kann, kann zur Ausbildung einer zusätzlichen thermischen Isolation auch im Turbinengehäuse (nicht gezeigt) des zweiten Abgasturboladers 10b ein Hohlraum ausgebildet sein, der als thermische Isolation oder zumindest als Wärmedrossel wirkt.In an advantageous development, which can be combined with all of the aforementioned examples, can also be used in the turbine housing (not shown) of the second exhaust gas turbocharger for forming an additional thermal insulation 10b be formed a cavity which acts as a thermal insulation or at least as a heat choke.

In den Beispielen der 1 bis 7 kann auf der dem Strömungskanal 18 zugewandten Seite des Lagergehäuses 14 oder des Zwischenbauteils 20 oder des Lagergehäusedeckels 23 zusätzlich eine thermische Isolationsschicht 33 aufgebracht sein, die in den Figuren nur grobschematisch angedeutet ist. Das Material der thermischen Isolationsschicht 33 kann einen Kunststoff, vorzugsweise eine Keramik, umfassen bzw. ein Kunststoff, vorzugsweise eine Keramik, sein. Zweckmäßig kann das Material der thermischen Isolationsschicht 33 ein poröses Material, vorzugsweise einen Schaumstoff, umfassen oder ein poröses Material, vorzugsweise ein Schaumstoff sein; aber auch andere, zur Beschichtung geeignete Materialien mit geringer Wärmeleitfähigkeit kommen in Betracht. Alternativ dazu kann die thermische Isolationsschicht 33 eine, vorzugsweise metallisierte, Folie oder eine andersartig ausgebildete Verspiegelung sein, welche auf Wärmestrahlung reflektierend wirkt.In the examples of 1 to 7 can on the the flow channel 18 facing side of the bearing housing 14 or the intermediate component 20 or the bearing housing cover 23 in addition a thermal insulation layer 33 be applied, which is only roughly sketched in the figures. The material of the thermal insulation layer 33 may comprise a plastic, preferably a ceramic, or be a plastic, preferably a ceramic. Suitably, the material of the thermal insulation layer 33 a porous material, preferably a foam, or comprise a porous material, preferably a foam; but other, suitable for coating materials with low thermal conductivity come into consideration. Alternatively, the thermal insulation layer 33 a, preferably metallized, foil or a differently formed mirror coating, which has a reflective effect on heat radiation.

Auch der Lagergehäusedeckel 23 und/oder das Zwischenbauteil 20 können aus einem porösen Metall oder einem porösen Kunststoff hergestellt sein.Also the bearing housing cover 23 and / or the intermediate component 20 may be made of a porous metal or a porous plastic.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102007023142 A1 [0004] DE 102007023142 A1 [0004]
  • US 2012/057975 A1 [0005] US 2012/057975 A1 [0005]
  • US 3565497 [0006] US 3565497 [0006]
  • US 4198192 [0007] US 4,198,192 [0007]

Claims (18)

Brennkraftmaschine (1), – mit einer Frischluftseite (3) und einer Abgasseite (4), – mit einer mit der Frischluftseite (3) kommunizierenden Frischluftleitung (5) und mit einer mit der Abgasseite (4) kommunizierenden Abgasleitung (6), – mit einem ersten Abgasturbolader (10a), der ein erstes Turbinenrad (11a) und ein über eine erste Welle (13a) drehfest mit diesem verbundenes, erstes Verdichterrad (12a) aufweist, wobei das erste Turbinenrad (11a) in der Abgasleitung (6) und das erste Verdichterrad (12a) in der Frischluftleitung (5) angeordnet sind, – mit einem zweiten Abgasturbolader (10b), der ein zweites Turbinenrad (11b) und ein über eine zweite Welle (12b) drehfest mit diesem verbundenes zweites Verdichterrad (12b) aufweist, – wobei das zweite Turbinenrad (11a) in der Abgasleitung (6) zwischen der Abgasseite (4) und dem ersten Turbinenrad (11a) und das zweite Verdichterrad (12b) in der Frischluftleitung (5) zwischen der Frischluftseite (3) und dem ersten Verdichterrad (12a) angeordnet ist, – wobei das zweite Verdichterrad (12b) in einem Gehäuseinnenraum (15) angeordnet ist, der von einem Verdichtergehäuse (16) des zweiten Abgasturboladers (10b) teilweise begrenzt ist und wobei die zweite Welle (13b) drehbar an einem Lagergehäuse (14) des zweiten Abgasturboladers (10b) gelagert ist, – wobei durch das Verdichtergehäuse (16), das zweite Verdichterrad (12b) und das Lagergehäuse (14) des zweiten Abgasturboladers (10b) ein Strömungskanal (18) für die durch die Frischluftleitung (5) geführte Frischluft begrenzt ist, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Lagergehäuse (14) und dem Verdichtergehäuse (16) des zweiten Abgasturboladers (10b) eine thermische Isolation (17) zum Verringern eines Wärmetransports vom Lagergehäuse (14) zum Verdichtergehäuse (16) vorgesehen ist.Internal combustion engine ( 1 ), - with a fresh air side ( 3 ) and an exhaust side ( 4 ), - with one with the fresh air side ( 3 ) communicating fresh air line ( 5 ) and one with the exhaust side ( 4 ) communicating exhaust pipe ( 6 ), - with a first exhaust gas turbocharger ( 10a ), which is a first turbine wheel ( 11a ) and one over a first wave ( 13a ) rotatably with this connected, first compressor wheel ( 12a ), wherein the first turbine wheel ( 11a ) in the exhaust pipe ( 6 ) and the first compressor wheel ( 12a ) in the fresh air line ( 5 ) are arranged, - with a second exhaust gas turbocharger ( 10b ), which has a second turbine wheel ( 11b ) and a second wave ( 12b ) rotatably with this connected second compressor wheel ( 12b ), - wherein the second turbine wheel ( 11a ) in the exhaust pipe ( 6 ) between the exhaust side ( 4 ) and the first turbine wheel ( 11a ) and the second compressor wheel ( 12b ) in the fresh air line ( 5 ) between the fresh air side ( 3 ) and the first compressor wheel ( 12a ) is arranged, - wherein the second compressor wheel ( 12b ) in a housing interior ( 15 ) arranged by a compressor housing ( 16 ) of the second exhaust gas turbocharger ( 10b ) is partially limited and wherein the second wave ( 13b ) rotatably on a bearing housing ( 14 ) of the second exhaust gas turbocharger ( 10b ), wherein - through the compressor housing ( 16 ), the second compressor wheel ( 12b ) and the bearing housing ( 14 ) of the second exhaust gas turbocharger ( 10b ) a flow channel ( 18 ) for through the fresh air line ( 5 ) guided fresh air is limited, characterized in that between the bearing housing ( 14 ) and the compressor housing ( 16 ) of the second exhaust gas turbocharger ( 10b ) a thermal insulation ( 17 ) for reducing heat transfer from the bearing housing ( 14 ) to the compressor housing ( 16 ) is provided. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die thermische Isolation (17) derart ausgebildet ist, dass ihr thermischer Isolationsgrad variierbar ist.Internal combustion engine according to claim 1, characterized in that the thermal insulation ( 17 ) is designed such that its thermal insulation degree is variable. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass im ersten Abgasturbolader (10a) zwischen dessen Verdichtergehäuse und dessen Lagergehäuse keine thermische Isolation vorgesehen ist.Internal combustion engine according to claim 1 or 2, characterized in that in the first exhaust gas turbocharger ( 10a ) between the compressor housing and the bearing housing no thermal insulation is provided. Brennkraftmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass auf einer dem Strömungskanal (18) zugewandten Seite (19) des Lagergehäuses (14) ein, vorzugsweise ringartig ausgebildetes, Zwischenbauteil (20), vorzugsweise aus einem Metall oder einem Kunststoff, angeordnet ist, in welchem ein die thermische Isolation (17) ausbildender Hohlraum (21) vorhanden ist.Internal combustion engine according to one of claims 1 to 3, characterized in that on a the flow channel ( 18 ) facing side ( 19 ) of the bearing housing ( 14 ), preferably ring-like, intermediate component ( 20 ), preferably of a metal or a plastic, in which a thermal insulation ( 17 ) forming cavity ( 21 ) is available. Brennkraftmaschine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenbauteil (20) einen Durchbruch (24) zum Befüllen des Hohlraums (21) mit einem Fluid aufweist, der in einem im zweiten Abgasturbolader (10b) montierten Zustand vom Verdichtergehäuse (16) verschlossen ist.Internal combustion engine according to claim 4, characterized in that the intermediate component ( 20 ) a breakthrough ( 24 ) for filling the cavity ( 21 ) having a fluid which is in a in the second exhaust gas turbocharger ( 10b ) mounted state of the compressor housing ( 16 ) is closed. Brennkraftmaschine nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenbauteil (20) zwischen dem Lagergehäuse (14) und dem Verdichtergehäuse (16) verspannt ist.Internal combustion engine according to claim 4 or 5, characterized in that the intermediate component ( 20 ) between the bearing housing ( 14 ) and the compressor housing ( 16 ) is braced. Brennkraftmaschine nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenbauteil (20) ein Aluminium-Gussteil ist.Internal combustion engine according to one of claims 4 to 6, characterized in that the intermediate component ( 20 ) is an aluminum casting. Brennkraftmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass auf einer dem Strömungskanal (18) zugewandten Seite (19) des Lagergehäuses (14) ein Lagergehäusedeckel (23) angeordnet ist, in welchem zur Ausbildung der thermischen Isolation (17) eine Vertiefung (27) ausgebildet ist, – die Vertiefung (27) in einem am Lagergehäuse (14) angeordneten Zustand des Lagergehäusedeckels (23) vom Lagergehäuse (14) verschlossen ist.Internal combustion engine according to one of the preceding claims, characterized in that on a the flow channel ( 18 ) facing side ( 19 ) of the bearing housing ( 14 ) a bearing housing cover ( 23 ) is arranged, in which for the formation of the thermal insulation ( 17 ) a recess ( 27 ), - the depression ( 27 ) in one on the bearing housing ( 14 ) arranged state of the bearing housing cover ( 23 ) from the bearing housing ( 14 ) is closed. Brennkraftmaschine nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagergehäusedeckel (23) zwischen dem Verdichtergehäuse (16) und dem Lagergehäuse (14) verspannt ist.Internal combustion engine according to claim 8, characterized in that the bearing housing cover ( 23 ) between the compressor housing ( 16 ) and the bearing housing ( 14 ) is braced. Brennkraftmaschine nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagergehäusedeckel (23) als tiefgezogenes Blechformteil (28) oder als mittels Feinschneidens und Prägens gefertigtes Blechformteil (28) ausgebildet ist.Internal combustion engine according to claim 8 or 9, characterized in that the bearing housing cover ( 23 ) as a deep-drawn sheet metal part ( 28 ) or by means of fine blanking and stamping produced sheet metal part ( 28 ) is trained. Brennkraftmaschine nach einem der Ansprüche 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagergehäusedeckel (23) als Gussteil, vorzugsweise aus einem Kunststoff, ausgebildet ist.Internal combustion engine according to one of claims 8 to 10, characterized in that the bearing housing cover ( 23 ) Is designed as a casting, preferably made of a plastic. Brennkraftmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass auf einer dem Strömungskanal (18) zugewandten Seite (19) des Lagergehäuses eine die thermische Isolation (17) ausbildende Ausnehmung (22) vorhanden ist, welche von einem Lagergehäusedeckel (23) verschlossen ist.Internal combustion engine according to one of the preceding claims, characterized in that on a the flow channel ( 18 ) facing side ( 19 ) of the bearing housing a thermal insulation ( 17 ) forming recess ( 22 ), which of a bearing housing cover ( 23 ) is closed. Brennkraftmaschine nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagergehäusedeckel (23), vorzugsweise aus einem Kunststoff, mittels einer Schraubverbindung (30) lösbar mit dem Lagergehäuse (14) verbunden ist.Internal combustion engine according to claim 12, characterized in that the bearing housing cover ( 23 ), preferably made of a plastic, by means of a screw connection ( 30 ) detachable with the bearing housing ( 14 ) connected is. Brennkraftmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Lagergehäuse (14) ein die thermische Isolierung (17) bildender Hohlraum (21) ausgebildet ist. Internal combustion engine according to one of the preceding claims, characterized in that in the bearing housing ( 14 ) a thermal insulation ( 17 ) forming cavity ( 21 ) is trained. Brennkraftmaschine nach einem der Ansprüche 4 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass im Lagergehäuse (14) ein vom Verdichtergehäuse (16) verschließbarer Durchbruch (24) ausgebildet ist, mittels welchem der Hohlraum (21) von außen mit einem Fluid, insbesondere mit einem Gas, befüllbar oder befüllt ist.Internal combustion engine according to one of claims 4 to 14, characterized in that in the bearing housing ( 14 ) one from the compressor housing ( 16 ) lockable breakthrough ( 24 ) is formed, by means of which the cavity ( 21 ) from the outside with a fluid, in particular with a gas, can be filled or filled. Brennkraftmaschine nach einem der Ansprüche 4 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Hohlraum (21) ein Vakuum ausgebildet ist.Internal combustion engine according to one of claims 4 to 15, characterized in that in the cavity ( 21 ) A vacuum is formed. Brennkraftmaschine nach einem der Ansprüche 4 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass – der Hohlraum (21) über den Durchbruch (24) mit einem Fluidreservoir verbindbar oder verbunden ist, – im Fluidreservoir eine Druckbeaufschlagungseinrichtung, insbesondere ein Druckkolben, vorhanden ist, mittels welcher das Fluid, insbesondere das Gas, aus dem Fluidreservoir in den Hohlraum einbringbar ist.Internal combustion engine according to one of claims 4 to 16, characterized in that - the cavity ( 21 ) about the breakthrough ( 24 ) is connectable or connected to a fluid reservoir, - in the fluid reservoir Druckbeaufschlagungseinrichtung, in particular a pressure piston, is present, by means of which the fluid, in particular the gas from the fluid reservoir can be introduced into the cavity. Brennkraftmaschine nach einem der Ansprüche 4 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass in einem Turbinengehäuse des zweiten Abgasturboladers (10b) zum Verringern des Wärmeeintrags vom Turbinengehäuse zum Lagergehäuse (14) ein weiterer Hohlraum ausgebildet ist.Internal combustion engine according to one of claims 4 to 17, characterized in that in a turbine housing of the second exhaust gas turbocharger ( 10b ) for reducing the heat input from the turbine housing to the bearing housing ( 14 ) Another cavity is formed.
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