DE102016203550A1

DE102016203550A1 - Transmission for a motor vehicle, motor vehicle and method for controlling a transmission fluid

Info

Publication number: DE102016203550A1
Application number: DE102016203550.9A
Authority: DE
Inventors: Hans-Peter Fleischmann
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 2016-03-03
Filing date: 2016-03-03
Publication date: 2017-09-07
Anticipated expiration: 2036-03-04
Also published as: DE102016203550B4

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Getriebe (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Getriebegehäuse (12) und mit wenigstens einer innerhalb des Getriebegehäuses (12) angeordneten Temperiereinrichtung (42, 44) zum Temperieren eines Getriebefluids (14). Innerhalb des Getriebegehäuses (12) ist ein Behälter (24) für das Getriebefluid (14) angeordnet, welcher in einer Einbaulage des Getriebes (10) im Kraftfahrzeug zumindest bereichsweise oberhalb von mit dem Getriebefluid (14) zu beaufschlagenden Komponenten (18, 16) des Getriebes (10) angeordnet ist und wenigstens einen Auslass (30) für das Getriebefluid (14) aufweist. Hierbei ist eine Pumpeinrichtung (22) vorgesehen, mittels welcher das Getriebefluid (14) in den Behälter (24) förderbar ist. Die wenigstens eine Temperiereinrichtung (42, 44) ist in einem Strömungspfad für das Getriebefluid (14) angeordnet, welcher von der Pumpeinrichtung (22) zu dem wenigstens einen Auslass (30) des Behälters (24) reicht. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Getriebe (10) und ein Verfahren zum Temperieren eines Getriebefluids (14). The invention relates to a transmission (10) for a motor vehicle, comprising a transmission housing (12) and at least one temperature control device (42, 44) arranged inside the transmission housing (12) for controlling a transmission fluid (14). Within the transmission housing (12) a container (24) for the transmission fluid (14) is arranged, which in an installed position of the transmission (10) in the motor vehicle at least partially above of the transmission fluid (14) to be acted upon components (18, 16) Transmission (10) is arranged and at least one outlet (30) for the transmission fluid (14). Here, a pump device (22) is provided, by means of which the transmission fluid (14) in the container (24) can be conveyed. The at least one tempering device (42, 44) is arranged in a flow path for the transmission fluid (14), which extends from the pumping device (22) to the at least one outlet (30) of the container (24). Furthermore, the invention relates to a motor vehicle with such a transmission (10) and a method for controlling the temperature of a transmission fluid (14).

Description

Die Erfindung betrifft ein Getriebe für ein Kraftfahrzeug, mit einem Getriebegehäuse und mit wenigstens einer innerhalb des Getriebegehäuses angeordneten Temperiereinrichtung zum Temperieren eines Getriebefluids. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Getriebe und ein Verfahren zum Temperieren eines Getriebefluids. The invention relates to a transmission for a motor vehicle, with a transmission housing and with at least one arranged within the transmission housing temperature control for controlling a transmission fluid. The invention further relates to a motor vehicle with such a transmission and a method for controlling the temperature of a transmission fluid.

Aus dem Stand der Technik ist es bekannt, bei einem Getriebe eines Kraftfahrzeugs eine aktive Kühlung vorzusehen. From the prior art it is known to provide active cooling in a transmission of a motor vehicle.

So beschreibt die DE 103 15 684 A1 ein Getriebe mit einem Getriebegehäuse. Das Getriebegehäuse umfasst einen Bereich, in welchem Zahnräder rotieren. In dem Getriebegehäuse ist außerhalb des Bereichs, in welchem die Zahnräder rotieren, eine Vertiefung vorgesehen, welche von einem Getriebeschmiermittel durchströmt wird. In dieser Vertiefung ist ein Wärmetauscher angeordnet. That's how it describes DE 103 15 684 A1 a gearbox with a gearbox housing. The transmission housing includes an area in which gears rotate. In the gear housing outside the area in which the gears rotate, a recess is provided, which is flowed through by a gear lubricant. In this recess, a heat exchanger is arranged.

Des Weiteren beschreibt die DE 196 25 357 A1 ein Getriebe, bei welchem ein Wärmetauscher ein Bestandteil eines Getriebegehäuses ist. Hierbei können Kanäle zur Ölführung, Wasserführung oder Luftführung direkt in das Getriebegehäuse gegossen oder eingearbeitet sein. Alternativ kann der Wärmetauscher als flache scheibenförmige Einheit an eine Getriebeseite angebaut sein, insbesondere an eine Unterseite des Getriebegehäuses. Furthermore, the describes DE 196 25 357 A1 a transmission in which a heat exchanger is part of a transmission housing. Here, channels for oil supply, water flow or air flow can be cast or incorporated directly into the gear housing. Alternatively, the heat exchanger can be mounted as a flat disc-shaped unit to a transmission side, in particular to a bottom of the transmission housing.

Als nachteilig ist bei derartigen Getrieben der Umstand anzusehen, dass beim Kühlen des Getriebeschmiermittels ein beträchtlicher Anteil der Kühlleistung des Wärmetauschers verloren geht. Dies liegt daran, dass das mittels des Wärmetauschers gekühlte Getriebeschmiermittel in unmittelbarem Kontakt mit dem Getriebegehäuse ist, über welches Wärme in das Getriebeschmiermittel eingebracht wird. A disadvantage of such transmissions is the fact that a considerable proportion of the cooling capacity of the heat exchanger is lost during cooling of the gear lubricant. This is because the transmission lubricant cooled by the heat exchanger is in direct contact with the transmission housing through which heat is introduced into the transmission lubricant.

Die DE 10 2007 006 896 A1 beschreibt eine Ölwanne einer Brennkraftmaschine, in welcher zur Kühlung von sich in der Ölwanne befindendem Öl ein Wärmetauscher angeordnet ist. Der Wärmetauscher ist von einem einstückigen Kühlrohr gebildet, dessen Enden aus der Ölwanne herausgeführt sind. The DE 10 2007 006 896 A1 describes an oil pan of an internal combustion engine in which a heat exchanger is arranged for cooling oil in the oil sump. The heat exchanger is formed by a one-piece cooling tube, the ends of which are led out of the oil pan.

Bei einem weiteren, aus dem Stand der Technik bekannten Getriebe mit aktiver Kühlung ist vorgesehen, einen Wärmetauscher an der Außenseite eines Getriebegehäuses anzubringen. Getriebeseitig wird dann mit einer Pumpe das sich in dem Getriebegehäuse befindende und zum Schmieren von Komponenten des Getriebes dienende Getriebefluid durch den Wärmetauscher gepumpt. Auf der zweiten Seite wird der Wärmetauscher mit Kühlwasser beaufschlagt, welches die Wärme abführt. Hierbei ist ein vergleichsweise großer Aufwand zu betreiben, etwa für den Wärmetauscher, die getriebeseitige Pumpe, eine getriebeseitige Verrohrung, eine Kühlwasserpumpe und eine externe Verrohrung. Des Weiteren sorgt das Vorsehen eines Temperatursensors und einer Pumpensteuerung für einen beträchtlichen technischen Aufwand. In another, known from the prior art transmission with active cooling is provided to attach a heat exchanger on the outside of a transmission case. On the transmission side, the transmission fluid located in the transmission housing and used for lubricating components of the transmission is then pumped through the heat exchanger with a pump. On the second side of the heat exchanger is supplied with cooling water, which dissipates the heat. Here, a comparatively large effort to operate, such as the heat exchanger, the transmission-side pump, a transmission-side piping, a cooling water pump and an external piping. Furthermore, the provision of a temperature sensor and a pump control for a considerable technical effort.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, ein Getriebe der eingangs genannten Art, ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Getriebe sowie ein Verfahren zum Temperieren eines Getriebefluids zu schaffen, bei welchem eine besonders effiziente Temperierung des Getriebefluids ermöglicht ist. Object of the present invention is therefore to provide a transmission of the type mentioned, a motor vehicle with such a transmission and a method for controlling the temperature of a transmission fluid, in which a particularly efficient temperature control of the transmission fluid is possible.

Diese Aufgabe wird durch ein Getriebe mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1, ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des Patentanspruchs 9 und durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Patentanspruchs 10 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Patentansprüchen angegeben. This object is achieved by a transmission having the features of patent claim 1, a motor vehicle having the features of patent claim 9 and by a method having the features of patent claim 10. Advantageous embodiments with expedient developments of the invention are specified in the dependent claims.

Das erfindungsgemäße Getriebe für ein Kraftfahrzeug umfasst ein Getriebegehäuse. Innerhalb des Getriebegehäuses ist wenigstens eine Temperiereinrichtung angeordnet, welche dem Temperieren eines sich in dem Getriebegehäuse befindenden Getriebefluids dient. Innerhalb des Getriebegehäuses ist des Weiteren ein Behälter für das Getriebefluid angeordnet. In einer Einbaulage des Getriebes im Kraftfahrzeug ist der Behälter zumindest bereichsweise oberhalb von mit dem Getriebefluid zu beaufschlagenden Komponenten des Getriebes angeordnet. Der Behälter weist wenigstens einen Auslass für das Getriebefluid auf. Über den wenigstens einen Auslass kann das Getriebefluid zu den mit dem Getriebefluid zu versehenden Komponenten des Getriebes gelangen. Des Weiteren ist eine Pumpeinrichtung vorgesehen, mittels welcher das Getriebefluid in den Behälter gefördert werden kann. Die wenigstens eine Temperiereinrichtung ist hierbei in einem Strömungspfad für das Getriebefluid angeordnet, welcher von der Pumpeinrichtung zu dem wenigstens einen Auslass des Behälters reicht. The transmission according to the invention for a motor vehicle comprises a transmission housing. Within the transmission housing, at least one tempering device is arranged which serves to temper a transmission fluid located in the transmission housing. Within the transmission housing, a container for the transmission fluid is further arranged. In an installation position of the transmission in the motor vehicle, the container is arranged at least in regions above components of the transmission to be acted upon by the transmission fluid. The container has at least one outlet for the transmission fluid. The transmission fluid can reach the components of the transmission to be provided with the transmission fluid via the at least one outlet. Furthermore, a pumping device is provided, by means of which the transmission fluid can be conveyed into the container. The at least one tempering device is in this case arranged in a flow path for the transmission fluid, which extends from the pumping device to the at least one outlet of the container.

Somit kann die Temperierung, also je nach Betriebssituation eine Kühlung oder eine Erwärmung des Getriebefluids, mittels der wenigstens einen Temperiereinrichtung vorgenommen werden, unmittelbar bevor das Getriebefluid zu den mit dem Getriebefluid zu beaufschlagenden Komponenten des Getriebes gelangt. Dadurch geht besonders wenig Kühlleistung beziehungsweise Heizleistung verloren, welche mittels der wenigstens einen Temperiereinrichtung zum Temperieren des Getriebefluids zur Verfügung gestellt wird. Dies liegt daran, dass das Getriebefluid auf dem Strömungspfad nicht mit dem Getriebegehäuse in Kontakt ist, sondern lediglich mit wenigstens einer von der Pumpeinrichtung zu dem Behälter führenden Verbindungsleitung und mit dem Behälter. Eine Wärmeabgabe an das Getriebegehäuse beziehungsweise ein Wärmeintrag von dem Getriebegehäuse in das Getriebefluid ist so besonders gering. Es wird also eine besonders effiziente Temperierung des Getriebefluids erreicht. Dies liegt daran, dass besonders wenig Energie zum Temperieren des Getriebefluids aufgebracht zu werden braucht. Thus, the temperature, so depending on the operating situation, a cooling or heating of the transmission fluid, by means of at least one tempering be made immediately before the transmission fluid reaches the components to be acted upon by the transmission fluid of the transmission. As a result, particularly little cooling power or heating power is lost, which is made available by means of the at least one tempering device for controlling the temperature of the transmission fluid. This is because the transmission fluid on the flow path is not in contact with the transmission housing, but only with at least one of the pumping device leading to the container connecting line and with the container. A heat transfer to the transmission housing or a heat input from the transmission housing into the transmission fluid is so particularly low. Thus, a particularly efficient temperature control of the transmission fluid is achieved. This is due to the fact that very little energy needs to be applied for controlling the temperature of the transmission fluid.

Des Weiteren wird das temperierte Getriebefluid auf besonders kurzem Weg dorthin gebracht, wo es benötigt wird, nämlich zu den mit dem Getriebefluid zu beaufschlagenden Komponenten des Getriebes. Bei diesen Komponenten kann es sich beispielsweise um die Zahneingriffe eines Radsatzes, ein Differential, Wälzlager und dergleichen Getriebekomponenten handeln. Furthermore, the temperature-controlled transmission fluid is brought to a particularly short distance where it is needed, namely to the transmission fluid to be acted upon components of the transmission. These components may be, for example, the tooth meshing of a wheel set, a differential, bearings and the like transmission components.

Durch das Anordnen der wenigstens einen Temperiereinrichtung in dem Strömungspfad sind keine zusätzlichen Bauteile wie etwa eine Pumpe und eine Verrohrung zum Fördern des Getriebefluids hin zu einem Wärmetauscher oder dergleichen innerhalb des Getriebegehäuses erforderlich. Das Anordnen der wenigstens einen Temperiereinrichtung in dem Strömungspfad für das Getriebefluid kann also im Hinblick auf das Package beziehungsweise den vorzusehenden Bauraum neutral erfolgen. Da eine Kühlung beziehungsweise Erwärmung nur des direkt betroffenen Getriebefluids beziehungsweise Getriebeöls erforderlich ist, also des Anteils am Getriebefluid, welcher unmittelbar zum Schmieren der Komponenten des Getriebes eingesetzt wird, ist eine besonders geringe Temperierleistung der wenigstens einen Temperiereinrichtung ausreichend. Das Kühlen des Getriebefluids kann also mit einer besonders geringen Kühlleistung der Temperiereinrichtung erfolgen und das Erwärmen des Getriebefluids mit einer besonders geringen Heizleistung der Temperiereinrichtung. By disposing the at least one tempering device in the flow path, no additional components such as a pump and piping for conveying the transmission fluid to a heat exchanger or the like within the transmission housing are required. The arrangement of the at least one tempering device in the flow path for the transmission fluid can thus be made neutral in terms of the package or the space to be provided. Since cooling or heating of only the directly affected transmission fluid or transmission oil is required, ie the proportion of the transmission fluid, which is used directly for lubricating the components of the transmission, a particularly low tempering of at least one tempering is sufficient. The cooling of the transmission fluid can thus be carried out with a particularly low cooling capacity of the temperature control and the heating of the transmission fluid with a particularly low heat output of the temperature control.

Da das Getriebefluid direkt zu den Verzahnungen, Lagern oder dergleichen Komponenten des Getriebes gelangt, wird im Falle der Erwärmung des Getriebefluids eine besonders geringe Wärmemenge in das Getriebegehäuse eingebracht. Umgekehrt geht beim Kühlen des Getriebefluids besonders wenig Kühlleistung über das Getriebefluid verloren, weil vom Getriebegehäuse her keine Wärme in das mittels der Temperiereinrichtung gekühlte Getriebefluid eingebracht wird. Since the transmission fluid passes directly to the teeth, bearings or the like components of the transmission, a particularly small amount of heat is introduced into the transmission housing in the case of heating of the transmission fluid. Conversely, when cooling the transmission fluid, particularly little cooling power is lost via the transmission fluid, because no heat is introduced from the transmission housing into the transmission fluid cooled by the temperature control device.

Die besonders geringe erforderliche Wärmemenge beziehungsweise die besonders geringe Kühlleistung bringt eine erhöhte Effizienz im Betrieb der Temperiereinrichtung mit sich. Dies führt zu einem verringerten Energieverbrauch zum Betreiben der wenigstens einen Temperiereinrichtung. Bei einem mit Kraftstoff betriebenen Kraftfahrzeug führt dies wiederum zu einem verringerten Kraftstoffverbrach und somit zu verringerten Emissionen an Kohlendioxid. Insgesamt kann somit bei reduziertem technischem Aufwand eine höhere Effizienz erreicht werden. The particularly small amount of heat required or the particularly low cooling power brings an increased efficiency in the operation of the tempering with it. This leads to a reduced energy consumption for operating the at least one tempering device. In a fuel-powered motor vehicle this in turn leads to a reduced Kraftstoffverbrach and thus reduced emissions of carbon dioxide. Overall, a higher efficiency can thus be achieved with reduced technical complexity.

Das Heizen und/oder Kühlen des Getriebefluids kann mittels wenigstens einer in dem Strömungspfad angeordneten elektrischen Temperiereinrichtung, etwa einer elektrischen Heizeinrichtung und/oder einem Peltierelement erfolgen. The heating and / or cooling of the transmission fluid can be effected by means of at least one arranged in the flow path electrical temperature control, such as an electric heater and / or a Peltier element.

Bevorzugt ist die wenigstens eine Temperiereinrichtung jedoch als Wärmetauscher ausgebildet. Mittels eines Wärmetauschers lässt sich nämlich besonders einfach sowohl ein Kühlen des Getriebefluids als auch ein Beheizen des Getriebefluids erreichen. Beim aktiven Heizen oder Erwärmen des Getriebefluids erfolgt der Wärmefluss entsprechend in die bezogen auf das Kühlen umgekehrte Richtung, also von einem Temperierfluid des Wärmetauschers hin zum Getriebefluid. Im Falle der Kühlung wird demgegenüber die Wärme des Getriebefluids von dem Temperierfluid aufgenommen, welches durch den Wärmetauscher strömt. However, the at least one tempering device is preferably designed as a heat exchanger. By means of a heat exchanger, it is particularly easy to achieve both cooling of the transmission fluid and heating of the transmission fluid. During active heating or heating of the transmission fluid, the heat flow takes place correspondingly in the opposite direction with respect to the cooling, that is to say from a temperature-regulating fluid of the heat exchanger to the transmission fluid. In the case of cooling, in contrast, the heat of the transmission fluid is absorbed by the tempering fluid, which flows through the heat exchanger.

Die wenigstens eine Temperiereinrichtung kann im Bereich einer Verbindungsleitung angeordnet sein, welche von einer Druckseite der Pumpeinrichtung hin zu dem Behälter führt. Als vorteilhaft ist hierbei der Umstand anzusehen, dass in der Verbindungsleitung eine definierte Strömungsgeschwindigkeit des Getriebefluids vorliegt, welche von der Pumpleistung der Pumpeinrichtung abhängt. So kann die von der wenigstens einen Temperiereinrichtung aufzubringende Kühlleistung oder Heizleistung besonders gut auf den Kühlbedarf oder Heizbedarf des Getriebefluids abgestimmt werden. The at least one tempering device can be arranged in the region of a connecting line which leads from a pressure side of the pumping device to the container. It is advantageous to consider the circumstance that there is a defined flow velocity of the transmission fluid in the connection line, which depends on the pumping capacity of the pumping device. Thus, the cooling power or heating power to be applied by the at least one temperature control device can be adapted particularly well to the cooling requirement or heating requirement of the transmission fluid.

Hierbei hat es sich als vorteilhaft gezeigt, wenn die Verbindungsleitung ein Innenrohr für das Getriebefluid aufweist, wobei das Innenrohr von einem Außenrohr umgeben ist, welches mit einem Temperierfluid beaufschlagbar ist. Die Verbindungsleitung kann mit anderen Worten als doppelwandiges Steigrohr ausgebildet sein, welches als Wärmetauscher fungiert. Durch eine derartige Anordnung kann über das Temperierfluid besonders gut Wärme in das Getriebefluid eingebracht beziehungsweise Wärme aus dem Getriebefluid abgeführt werden. It has proven to be advantageous if the connecting line has an inner tube for the transmission fluid, wherein the inner tube is surrounded by an outer tube, which is acted upon by a tempering fluid. In other words, the connecting line can be designed as a double-walled riser, which acts as a heat exchanger. By means of such an arrangement, heat can be introduced into the transmission fluid particularly well via the tempering fluid or heat can be removed from the transmission fluid.

Als weiter vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn an einer Außenseite des Innenrohrs und/oder an einer Innenseite des Außenrohrs wenigstens ein Umlenkelement angeordnet ist, welches im Betrieb des wenigstens einen Temperiereinrichtung von dem Temperierfluid umströmt ist. Insbesondere können an der Außenseite des Innenrohrs und an der Innenseite des Außenrohrs Kühlrippen angeordnet sein, welche in jeweilige Zwischenräume der Kühlrippen des gegenüberliegenden Rohrs eingreifen. So kann eine besonders intensive Wärmeübertragung von dem Getriebefluid auf das Temperierfluid beziehungsweise von dem Temperierfluid auf das Getriebefluid erreicht werden. As a further advantage, it has been shown, if at least one deflecting element is arranged on an outer side of the inner tube and / or on an inner side of the outer tube, which is flowed around by the tempering fluid during operation of the at least one tempering. In particular, on the outside of the inner tube and on the inside of the outer tube cooling fins may be arranged, which in respective spaces of the Intervene cooling fins of the opposite tube. Thus, a particularly intensive heat transfer from the transmission fluid to the tempering fluid or from the tempering fluid to the transmission fluid can be achieved.

Zusätzlich oder alternativ kann die wenigstens eine Temperiereinrichtung wenigstens eine Leitung für ein Temperierfluid umfassen, welche innerhalb des Behälters angeordnet ist. In dem Behälter liegt eine besonders geringe Strömungsgeschwindigkeit des Getriebefluids vor. Deswegen lässt sich hier eine besonders gute Wärmeübertragung vom Getriebefluid auf das Temperierfluid beziehungsweise von dem Temperierfluid auf das Getriebefluid erreicht. Des Weiteren kann so das Getriebefluid besonders gut unmittelbar vor dem Austreten aus dem wenigstens einen Auslass gekühlt beziehungsweise erwärmt werden. Additionally or alternatively, the at least one tempering device may comprise at least one conduit for a tempering fluid, which is arranged within the container. In the container, a particularly low flow velocity of the transmission fluid is present. For this reason, a particularly good heat transfer from the transmission fluid to the tempering fluid or from the tempering fluid to the gear fluid can be achieved here. Furthermore, the transmission fluid can thus be cooled or heated particularly well immediately before it leaves the at least one outlet.

Für eine besonders intensive Übertragung von Wärme von dem Getriebefluid auf das Temperierfluid beziehungsweise beim Erwärmen des Getriebefluids von dem Temperierfluid auf das Getriebefluid hat es sich des Weiteren als vorteilhaft gezeigt, wenn die wenigstens einen Leitung eine Mehrzahl von Windungen aufweist. Darüber hinaus können an der wenigstens einen Leitung Rippen oder dergleichen vorgesehen sein, um eine Wärmeübertragungsfläche zu vergrößern. For a particularly intensive transfer of heat from the transmission fluid to the tempering fluid or when heating the gear fluid from the tempering to the transmission fluid, it has further been found to be advantageous if the at least one line has a plurality of turns. Moreover, ribs or the like may be provided on the at least one pipe to enlarge a heat transfer area.

Von Vorteil ist es weiterhin, wenn der Behälter aus einem Kunststoff gebildet ist. Dann sorgt nämlich der Behälter für eine besonders gute Wärmeisolation des Getriebefluids. It is also advantageous if the container is formed from a plastic. Then the container ensures a particularly good thermal insulation of the transmission fluid.

Schließlich hat es sich als vorteilhaft gezeigt, wenn die Pumpeinrichtung als Kreiselpumpe ausgebildet ist. Eine Kreiselpumpe ist nämlich üblicherweise lediglich zum Aufbringen eines vergleichsweise geringen Drucks ausgebildet. Entsprechend ist die Kreiselpumpe mit einer besonders geringen elektrischen Leistung betreibbar. Dies ist der Energieeffizienz beim Temperieren des Getriebefluids zuträglich. Der geringe Druck, welcher beispielsweise bei einer Temperatur des Getriebefluids von 80 Grad Celsius 80 Millibar betragen kann, ist jedoch ausreichend, da lediglich das Getriebefluid von einem Sumpf des Getriebegehäuses hin zu dem Behälter angehoben zu werden braucht. Finally, it has proven to be advantageous if the pumping device is designed as a centrifugal pump. Namely, a centrifugal pump is usually designed only to apply a comparatively low pressure. Accordingly, the centrifugal pump can be operated with a particularly low electrical power. This is the energy efficiency in the control of the temperature of the transmission fluid beneficial. However, the low pressure, which may be 80 millibars, for example, at a temperature of the transmission fluid of 80 degrees Celsius, is sufficient because only the transmission fluid needs to be lifted from a sump of the transmission case to the container.

Zudem braucht das Getriebefluid nicht Rohre eines Wärmetauschers zu durchströmen. Daher ist der vergleichsweise geringe von der Kreiselpumpe im Betrieb aufgebrachte Druck ausreichend, um das Getriebefluid entlang des Strömungspfads von der Kreiselpumpe hin zu dem wenigstens einen Auslass zu fördern. Des Weiteren ist die Kreiselpumpe besonders robust im Hinblick auf Verschmutzung und im Hinblick auf Spalte. In addition, the transmission fluid does not need to flow through tubes of a heat exchanger. Therefore, the relatively low pressure applied by the centrifugal pump during operation is sufficient to deliver the transmission fluid along the flow path from the centrifugal pump to the at least one outlet. Furthermore, the centrifugal pump is particularly robust in terms of contamination and in terms of column.

Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug umfasst wenigstens ein erfindungsgemäßes Getriebe. The motor vehicle according to the invention comprises at least one transmission according to the invention.

Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren wird ein Getriebefluid temperiert, welches sich in einem Getriebe eines Kraftfahrzeugs befindet. Zum Temperieren wird wenigstens eine innerhalb eines Getriebegehäuses des Getriebes angeordnete Temperiereinrichtung eingesetzt. Innerhalb des Getriebegehäuses ist ein Behälter für das Getriebefluid angeordnet, welcher in einer Einbaulage des Getriebes im Kraftfahrzeug zumindest bereichsweise oberhalb von Komponenten des Getriebes angeordnet ist. Die Komponenten werden über wenigstens einen Auslass des Behälters mit dem Getriebefluid beaufschlagt. Mittels einer Pumpeinrichtung wird das Getriebefluid in den Behälter gefördert. Mittels der wenigstens einen Temperiereinrichtung wird das Getriebefluid temperiert, während sich das Getriebefluid auf einem Strömungspfad befindet, welcher von der Pumpeinrichtung zu dem wenigstens einen Auslass reicht. Das Getriebefluid kann bedingt durch die Förderleistung der Pumpeinrichtung entlang des Strömungspfads strömen und/oder infolge der Schwerkraft aus dem wenigstens einen Auslass des Behälters austreten. Mittels eines solchen Verfahrens lässt sich ein besonders effizientes Temperieren des Getriebefluids erreichen. In the method according to the invention a transmission fluid is heated, which is located in a transmission of a motor vehicle. For tempering, at least one tempering device arranged within a transmission housing of the transmission is used. Within the transmission housing, a container for the transmission fluid is arranged, which is arranged in an installed position of the transmission in the motor vehicle at least partially above components of the transmission. The components are acted upon by at least one outlet of the container with the transmission fluid. By means of a pumping device, the transmission fluid is conveyed into the container. By means of the at least one tempering device, the transmission fluid is temperature-controlled, while the transmission fluid is located on a flow path which extends from the pumping device to the at least one outlet. Due to the delivery rate of the pumping device, the transmission fluid can flow along the flow path and / or exit from the at least one outlet of the container as a result of gravity. By means of such a method, a particularly efficient temperature control of the transmission fluid can be achieved.

Die für das erfindungsgemäße Getriebe beschriebenen Vorteile und bevorzugten Ausführungsformen gelten auch für das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug und das erfindungsgemäße Verfahren und umgekehrt. The advantages and preferred embodiments described for the transmission according to the invention also apply to the motor vehicle according to the invention and the method according to the invention and vice versa.

Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen. Es sind somit auch Ausführungen als von der Erfindung umfasst und offenbart anzusehen, die in den Figuren nicht explizit gezeigt oder erläutert sind, jedoch durch separierte Merkmalskombinationen aus den erläuterten Ausführungen hervorgehen und erzeugbar sind. Es sind somit auch Ausführungen und Merkmalskombinationen als offenbart anzusehen, die nicht alle Merkmale eines ursprünglich formulierten unabhängigen Anspruchs aufweisen. The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or in the figures alone can be used not only in the respectively specified combination but also in other combinations or in isolation, without the scope of To leave invention. Thus, embodiments are also included and disclosed by the invention, which are not explicitly shown or explained in the figures, however, emerge and can be produced by separated combinations of features from the embodiments explained. Thus, embodiments and combinations of features are also to be regarded as disclosed which do not have all the features of an originally formulated independent claim.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen, der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen sowie anhand der Zeichnungen. Dabei zeigen: Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the claims, the following description of preferred embodiments and from the drawings. Showing:

1 teilweise geschnitten ein Getriebe eines Kraftfahrzeugs, bei welchem ein Ölen von Komponenten des Getriebes in einem sogenannten Panschmodus erfolgt; 1 partially cut a transmission of a motor vehicle, wherein an oiling of components of the transmission takes place in a so-called Panschmodus;

2 das Getriebe gemäß 2, bei welchem das Ölen der Komponenten in einem sogenannten Trockensumpfmodus erfolgt; 2 the gearbox according to 2 wherein the oils of the components are in a so-called dry sump mode;

3 eine Kreiselpumpe zum Fördern von Getriebeöl aus einem Sumpf des Getriebegehäuses gemäß 1 und 2 in einen oberhalb eines Radsatzes des Getriebes angeordneten Behälter; 3 a centrifugal pump for conveying transmission oil from a sump of the transmission housing according to 1 and 2 in a container arranged above a wheel of the transmission;

4 die Pumpe gemäß 3 in einer Schnittansicht; 4 the pump according to 3 in a sectional view;

5 Komponenten des Getriebes gemäß 1, wobei ein Strömungspfad des Getriebeöls von der Pumpe hin zu Auslässen des Behälters veranschaulicht ist; 5 Components of the transmission according to 1 wherein a flow path of the transmission oil from the pump to outlets of the container is illustrated;

6 schematisch einen Ausschnitt einer Steigleitung, welche von einer Druckseite der Pumpe zu dem Behälter führt, wobei die Steigleitung doppelwandig ausgeführt ist und als Wärmetauscher betrieben wird; und 6 schematically a section of a riser, which leads from a pressure side of the pump to the container, wherein the riser is double-walled and is operated as a heat exchanger; and

7 schematisch die Integration eines Wärmetauschers in den Behälter, welcher oberhalb des Radsatzes des Getriebes angeordnet ist. 7 schematically the integration of a heat exchanger in the container, which is arranged above the wheelset of the transmission.

Ein in 1 teilweise geschnitten gezeigtes Getriebe 10 eines Kraftfahrzeugs umfasst ein Getriebegehäuse 12, von welchem in 1 und 2 nur ein Teil dargestellt ist. Innerhalb des Getriebegehäuses 12 befindet sich ein Getriebefluid oder Getriebeöl 14. Das Getriebeöl 14 dient dem Schmieren von Komponenten des Getriebes 10, beispielsweise der Beölung von Zahnrädern 16, Lagern und dergleichen Komponenten eines Radsatzes 18, welcher in 2 und 5 besser zu sehen ist als in 1. Des Weiteren kann ein Differential des Getriebes 10 mit dem Getriebeöl 14 beaufschlagt werden. An in 1 partially cut gear shown 10 a motor vehicle comprises a transmission housing 12 from which in 1 and 2 only one part is shown. Inside the gearbox 12 there is a transmission fluid or transmission oil 14 , The gear oil 14 is used to lubricate components of the gearbox 10 For example, the lubrication of gears 16 , Bearings and the like components of a wheelset 18 which is in 2 and 5 better to see than in 1 , Furthermore, a differential of the transmission 10 with the gear oil 14 be charged.

In 1 ist ein Betriebsmodus gezeigt, welcher auch als Panschen bezeichnet wird. Hierbei tauchen die Zahnräder 16 in das Getriebeöl 14 ein. Entsprechend ist ein Ölstand 20, welcher in den Figuren durch eine Linie veranschaulicht ist, innerhalb des Getriebegehäuses 12 vergleichsweise hoch. Der Betriebsmodus des Panschens kann bei dem Getriebe 10, bei welchem es sich vorliegend um ein Automatikgetriebe handelt, beispielsweise in einem Temperaturbereich von –30 Grad Celsius bis 0 Grad Celsius vorgesehen sein. In 1 an operating mode is shown, which is also referred to as a pan. Here, the gears dip 16 in the transmission oil 14 one. Corresponding is an oil level 20 , which is illustrated in the figures by a line, within the transmission housing 12 comparatively high. The mode of operation of the gash can be with the transmission 10 in which this is an automatic transmission, for example, be provided in a temperature range of -30 degrees Celsius to 0 degrees Celsius.

2 zeigt das Getriebe 10 in einem Betriebsmodus, welcher auch als Trockensumpfmodus oder Trockensumpfbetrieb bezeichnet wird. Hierbei tauchen die Zahnräder 16 des Radsatzes 18 nicht in das Getriebeöl 14 ein. Entsprechend befinden sich die Zahnräder 16 oberhalb des Ölstands 20. In diesem Betriebsmodus wird mittels einer Pumpeinrichtung in Form einer Kreiselpumpe 22 (vergleiche 3) das Getriebeöl 14 aus dem Sumpf des Getriebegehäuses 12 in einen Behälter 24 gefördert, welcher sich direkt oberhalb des Radsatzes 18 befindet. 2 shows the gearbox 10 in an operating mode, which is also referred to as dry sump mode or dry sump operation. Here, the gears dip 16 of the wheelset 18 not in the transmission oil 14 one. Accordingly, the gears are 16 above the oil level 20 , In this mode of operation is by means of a pumping device in the form of a centrifugal pump 22 (see 3 ) the gear oil 14 from the bottom of the gearbox 12 in a container 24 promoted, which is directly above the wheelset 18 located.

Das Speichern des Getriebeöls 14 in dem Behälter 24 sorgt für den im Vergleich zum Panschmodus niedrigeren Ölstand 20 im Getriebegehäuse 12 im Trockensumpfbetrieb, in welchem die Kreiselpumpe 22 betrieben wird. Das Getriebeöl 14 gelangt aus dem Sumpf des Getriebegehäuses 12 über eine Verbindungsleitung in Form einer Steigleitung 26 beziehungsweise eines Steigrohres in den Behälter 24, wobei die Steigleitung 26 an einen druckseitigen Auslass 28 der Kreiselpumpe 22 einerseits (vergleiche 3) und an den Behälter 24 andererseits angeschlossen ist. Storing the transmission oil 14 in the container 24 ensures a lower oil level compared to the panschmodus 20 in the gearbox 12 in dry sump operation, in which the centrifugal pump 22 is operated. The gear oil 14 gets out of the bottom of the gearbox 12 via a connecting line in the form of a riser 26 or a riser in the container 24 , where the riser 26 to a pressure-side outlet 28 the centrifugal pump 22 on the one hand (cf. 3 ) and to the container 24 on the other hand connected.

Der Behälter 24 weist eine Mehrzahl von Auslässen 30 auf, welche in 1 und 2 nicht dargestellt, jedoch in 5 durch entsprechende Pfeile veranschaulicht sind. Über diese Auslässe 30 gelangt das Getriebeöl 14 zu den Zahneingriffen der Zahnräder 16, zu den Wälzlagern und dergleichen Komponenten des Getriebes 10. Das Getriebe 10 wird im Pumpmodus oder Trockensumpfmodus insbesondere bei Temperaturen des Getriebeöls 14 von 0 Grad Celsius bis zur maximalen Temperatur des Getriebeöls 14 betrieben. The container 24 has a plurality of outlets 30 on which in 1 and 2 not shown, but in 5 are illustrated by corresponding arrows. About these outlets 30 gets the transmission oil 14 to gear teeth of gears 16 , to the rolling bearings and the like components of the transmission 10 , The gear 10 is in pump mode or dry sump mode especially at temperatures of the transmission oil 14 from 0 degrees Celsius to the maximum temperature of the transmission oil 14 operated.

Aus 3 ist ersichtlich, dass die Kreiselpumpe 22 einen Einlass 32 für das zu fördernde beziehungsweise anzuhebende Getriebeöl 14 aufweist sowie einen Stecker 34, über welchen ein Elektromotor der Kreiselpumpe 22 mit elektrischem Strom versorgt wird. Des Weiteren ist innerhalb eines Gehäuses 36 der Kreiselpumpe 22 eine Rechnereinheit beziehungsweise eine Elektronik 40 vorgesehen, welche der Steuerung eines Rotors 38 (vergleiche 4) des Elektromotors der Kreiselpumpe 22 dient. Aus der Schnittansicht in 4 ist des Weiteren die Anordnung der entsprechenden Elektronik 40 innerhalb des Gehäuses 36 der Kreiselpumpe 22 ersichtlich. Out 3 it can be seen that the centrifugal pump 22 an inlet 32 for the transmission oil to be pumped or lifted 14 has and a plug 34 over which an electric motor of the centrifugal pump 22 is supplied with electric power. Furthermore, inside a housing 36 the centrifugal pump 22 a computer unit or an electronics 40 provided, which is the control of a rotor 38 (see 4 ) of the electric motor of the centrifugal pump 22 serves. From the sectional view in 4 Furthermore, the arrangement of the corresponding electronics 40 inside the case 36 the centrifugal pump 22 seen.

Anhand von 5 soll nun ein effizienter Betrieb des Kühlens oder Erwärmens des sich in dem Getriebegehäuse 12 des Getriebes 10 befindenden Getriebeöls 14 veranschaulicht werden. Vorliegend ist nämlich in einem Strömungspfad des Getriebefluids oder Getriebeöls 14 wenigstens eine Temperiereinrichtung in Form eines oder mehrerer Wärmetauscher 42, 44 angeordnet. Der Strömungspfad für das Getriebefluid oder Getriebeöl 14 reicht hierbei von der Kreiselpumpe 22 hin zu den Auslässen 30, welche in dem Behälter 24 vorgesehen sind. Ein Teil dieses Strömungspfads ist in 5 durch einen Pfeil 46 veranschaulicht. Based on 5 Now is an efficient operation of cooling or heating in the transmission housing 12 of the transmission 10 located transmission oil 14 be illustrated. The present is namely in a flow path of the transmission fluid or transmission oil 14 at least one tempering device in the form of one or more heat exchangers 42 . 44 arranged. The flow path for the transmission fluid or transmission oil 14 ranges from the centrifugal pump 22 to the outlets 30 which is in the container 24 are provided. A part this flow path is in 5 through an arrow 46 illustrated.

Beispielsweise kann der Wärmetauscher 42 im Bereich der Steigleitung 26 vorgesehen sein, welche von dem druckseitigen Auslass 28 der Kreiselpumpe 22 zu dem Behälter 24 führt. Dies ist anhand von 6 veranschaulicht. For example, the heat exchanger 42 in the area of the riser 26 be provided, which of the pressure-side outlet 28 the centrifugal pump 22 to the container 24 leads. This is based on 6 illustrated.

Gemäß 6 ist die Steigleitung 26 doppelwandig ausgebildet und umfasst ein Innenrohr 48 für das Getriebeöl 14, welches beziehungsweise dessen Strömungsrichtung in 6 durch einen Pfeil veranschaulicht ist, und welches entsprechend durch das Innenrohr 48 strömt. Das Innenrohr 48 ist von einem Außenrohr 50 umgeben. In einem Zwischenraum zwischen dem Außenrohr 50 und dem Innenrohr 48 befindet sich ein Temperierfluid 52, etwa in Form eines Kühlmittels oder Kühlwassers des Kraftfahrzeugs. According to 6 is the riser 26 formed double-walled and includes an inner tube 48 for the gear oil 14 , Which or its flow direction in 6 is illustrated by an arrow, and which respectively through the inner tube 48 flows. The inner tube 48 is from an outer tube 50 surround. In a space between the outer tube 50 and the inner tube 48 there is a tempering fluid 52 , for example in the form of a coolant or cooling water of the motor vehicle.

Bevorzugt sind an einer Außenseite 54 des Innenrohrs 48 und an einer Innenseite 56 des Außenrohrs 50 jeweilige Rippen 58 oder dergleichen Umlenkelemente angeordnet. Diese Rippen 58 vergrößern die zur Wärmeübertragung geeignete Oberfläche des Innenrohrs 48, welches insbesondere aus Aluminium gebildet sein kann. Des Weiteren sorgen die Rippen 58 an der Innenseite 56 des Außenrohrs 50 für einen gewundenen, mäandrierenden Strömungspfad des Temperierfluids 52 beim Durchströmen des Zwischenraums zwischen dem Innenrohr 48 und dem Außenrohr 50. Das Außenrohr 50 kann insbesondere aus einem Kunststoff wie etwa Polyamid gebildet sein. So ist eine gute Wärmeisolation des Wärmetauschers 42 sichergestellt. Preferred are on an outside 54 of the inner tube 48 and on an inside 56 of the outer tube 50 respective ribs 58 or similar deflecting elements arranged. These ribs 58 increase the heat transfer suitable surface of the inner tube 48 , which may be formed in particular of aluminum. Furthermore, the ribs provide 58 on the inside 56 of the outer tube 50 for a meandering, meandering flow path of the tempering fluid 52 when flowing through the gap between the inner tube 48 and the outer tube 50 , The outer tube 50 may in particular be formed from a plastic such as polyamide. So is a good heat insulation of the heat exchanger 42 ensured.

Alternativ oder zusätzlich zu dem im Bereich der Steigleitung 26 vorgesehenen Wärmetauscher 42 kann gemäß 5 der Wärmetauscher 44 für das Temperieren des Getriebeöls 14 sorgen. Dieser Wärmetauscher 44 ist innerhalb des Behälters 24 angeordnet, wie dies in 5 lediglich schematisch, in 7 jedoch besser ersichtlich dargestellt ist. Alternatively or in addition to that in the area of the riser 26 provided heat exchanger 42 can according to 5 the heat exchanger 44 for tempering the transmission oil 14 to care. This heat exchanger 44 is inside the container 24 arranged like this in 5 only schematically, in 7 however, it is better shown.

Entsprechend verläuft wenigstens eine Leitung 60 für das Temperierfluid 52, also ein Kühlrohr beziehungsweise eine Kühlwasserleitung, durch das Innere des Behälters 24. Mittels des durch die Leitung 60 strömenden Temperierfluids 52 kann Wärme von dem Getriebeöl 14 abgeführt werden, wenn das Getriebeöl 14 gekühlt werden soll. Umgekehrt kann der jeweilige Wärmetauscher 42, 44 als Heizeinrichtung betrieben werden, wenn das Getriebeöl 14 erwärmt werden soll. Dann wird über das Temperierfluid 52 Wärme in das Getriebeöl 14 eingebracht. Accordingly, at least one line runs 60 for the tempering fluid 52 , So a cooling pipe or a cooling water pipe, through the interior of the container 24 , By means of the line 60 flowing tempering 52 can heat from the gear oil 14 be removed when the transmission oil 14 to be cooled. Conversely, the respective heat exchanger 42 . 44 operated as a heater when the transmission oil 14 should be heated. Then it is over the tempering fluid 52 Heat in the transmission oil 14 brought in.

Wie in 5 schematisch gezeigt ist, weist die wenigstens eine Leitung 60, welche innerhalb des Behälters 24 angeordnet ist, bevorzugt eine Mehrzahl von Windungen auf. So wird eine besonders gute Wärmeübertragung von dem Temperierfluid 52 auf das Getriebeöl 14 beziehungsweise von dem Getriebeöl 14 auf das Temperierfluid 52 erreicht. As in 5 is shown schematically, the at least one line 60 which are inside the container 24 is arranged, preferably a plurality of turns on. Thus, a particularly good heat transfer from the tempering fluid 52 on the transmission oil 14 or from the transmission oil 14 on the tempering fluid 52 reached.

Mittels der bevorzugt als die Wärmetauscher 42, 44 ausgebildeten Temperiereinrichtungen kann das Getriebeöl 14 unmittelbar vor dem Austreten aus den Auslässen 30 gekühlt oder erwärmt werden. Dadurch braucht nur eine vergleichsweise geringe Heizleistung beziehungsweise Kühlleistung durch das Temperierfluid 52 bereitgestellt zu werden. Des Weiteren ist durch die bevorzugte Ausbildung des Behälters 24 sowie des Außenrohrs 50 aus Kunststoff eine gute Wärmeisolation erreicht. By means of preferred as the heat exchangers 42 . 44 trained tempering can the gear oil 14 just before leaving the outlets 30 cooled or heated. As a result, only a comparatively low heating power or cooling power by the tempering fluid needs 52 to be provided. Furthermore, by the preferred embodiment of the container 24 and the outer tube 50 made of plastic a good heat insulation.

Da das Getriebeöl 14 auf dem Strömungspfad von der Kreiselpumpe 22 zu den Auslässen 30 gekühlt oder erwärmt wird, ist eine Wärmeabgabe an das Getriebegehäuse 12 beziehungsweise eine Wärmeaufnahme von dem Getriebegehäuse 12 her besonders gering. Mit anderen Worten lässt sich das Getriebeöl 14 besonders verlustarm temperieren, also je nach Bedarf kühlen oder erwärmen. Because the transmission oil 14 on the flow path from the centrifugal pump 22 to the outlets 30 is cooled or heated, is a heat output to the transmission housing 12 or a heat absorption from the transmission housing 12 especially low. In other words, the gear oil can be 14 particularly low-loss tempering, so cool or heat as needed.

Dadurch, dass der Behälter 24 unmittelbar oder direkt oberhalb des Radsatzes 18 angeordnet ist, erfolgt das Erwärmen beziehungsweise Kühlen des Getriebeöls 14 des Weiteren unmittelbar vor der Beaufschlagung der entsprechenden Komponenten des Getriebes 10 mit dem Getriebeöl 14. Dies ist im Hinblick auf den Energieeinsatz für das Kühlen beziehungsweise Erwärmen des Getriebeöls 14 besonders effizient. Dies gilt sowohl für die Integration des Wärmetauschers 44 beziehungsweise der Wärmetauscherfunktion in den Behälter 24 beziehungsweise Ölbehälter des Trockensumpfkonzeptes als auch für die Integration des Wärmetauschers 42 in die zu dem Behälter 24 führende Verbindungsleitung oder Steigleitung 26. Because of the container 24 directly or directly above the wheelset 18 is arranged, the heating or cooling of the transmission oil takes place 14 Furthermore, immediately before the application of the corresponding components of the transmission 10 with the gear oil 14 , This is in view of the energy input for the cooling or heating of the transmission oil 14 especially efficient. This applies both to the integration of the heat exchanger 44 or the heat exchanger function in the container 24 or oil tank of the dry sump concept as well as for the integration of the heat exchanger 42 in the to the container 24 leading connecting line or riser 26 ,

7 veranschaulicht nochmals den Betrieb und die Auslegung des Wärmetauschers 44, welcher in den Behälter 24 integriert ist. So strömt das von der Steigleitung 26 kommende Getriebeöl 14 über einen Einlass 62 in den nach Art einer Ölwanne ausgebildeten Behälter 24 hinein. Auf unterschiedlichen Wegen, welche in 7 durch entsprechende Pfeile 64 veranschaulicht sind, gelangt das Getriebeöl 14 dann zu den Auslässen 30. Von den Auslässen 30 bewegt sich das Getriebeöl 14 infolge der Schwerkraft hin zu den mit dem Getriebeöl 14 zu beaufschlagenden Komponenten des Getriebes 10. 7 illustrates once again the operation and design of the heat exchanger 44 which is in the container 24 is integrated. This is how it flows from the riser 26 upcoming transmission oil 14 over an inlet 62 in the manner of an oil pan trained container 24 into it. In different ways, which in 7 by appropriate arrows 64 are illustrated, the transmission oil passes 14 then to the outlets 30 , From the outlets 30 the transmission oil moves 14 due to gravity towards the gear oil 14 to be acted upon components of the transmission 10 ,

In die wenigstens eine Leitung 60, welche innerhalb des Behälters 24 angeordnet ist, wird das Temperierfluid 52 über einen Zulauf 66 eingebracht. Das Temperierfluid 52 durchströmt dann die Windungen der Leitung 60, was in 7 durch entsprechende Strömungspfeile 68 veranschaulicht ist. Über einen aus dem Behälter 24 herausgeführten Auslass 70 der Leitung 60 verlässt dann das Temperierfluid 52 nach einem Abgeben oder Aufnehmen von Wärme wieder den Behälter 24. In the at least one line 60 which are inside the container 24 is arranged, the tempering fluid 52 via an inlet 66 brought in. The tempering fluid 52 then flows through the turns of the pipe 60 , what in 7 through appropriate flow arrows 68 is illustrated. about one from the container 24 led out outlet 70 the line 60 then leaves the tempering fluid 52 after releasing or absorbing heat, return the container 24 ,

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 10315684 A1 [0003] DE 10315684 A1 [0003]
DE 19625357 A1 [0004] DE 19625357 A1 [0004]
DE 102007006896 A1 [0006] DE 102007006896 A1 [0006]

Claims

Getriebe für ein Kraftfahrzeug, mit einem Getriebegehäuse (12) und mit wenigstens einer innerhalb des Getriebegehäuses (12) angeordneten Temperiereinrichtung (42, 44) zum Temperieren eines Getriebefluids (14), dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb des Getriebegehäuses (12) ein Behälter (24) für das Getriebefluid (14) angeordnet ist, welcher in einer Einbaulage des Getriebes (10) im Kraftfahrzeug zumindest bereichsweise oberhalb von mit dem Getriebefluid (14) zu beaufschlagenden Komponenten (18, 16) des Getriebes (10) angeordnet ist und wenigstens einen Auslass (30) für das Getriebefluid (14) aufweist, wobei eine Pumpeinrichtung (22) vorgesehen ist, mittels welcher das Getriebefluid (14) in den Behälter (24) förderbar ist, und wobei die wenigstens eine Temperiereinrichtung (42, 44) in einem Strömungspfad für das Getriebefluid (14) angeordnet ist, welcher von der Pumpeinrichtung (22) zu dem wenigstens einen Auslass (30) des Behälters (24) reicht. Transmission for a motor vehicle, with a transmission housing ( 12 ) and at least one within the transmission housing ( 12 ) arranged tempering device ( 42 . 44 ) for controlling a transmission fluid ( 14 ), characterized in that within the transmission housing ( 12 ) a container ( 24 ) for the transmission fluid ( 14 ) is arranged, which in an installed position of the transmission ( 10 ) in the motor vehicle at least partially above with the transmission fluid ( 14 ) to be acted upon components ( 18 . 16 ) of the transmission ( 10 ) and at least one outlet ( 30 ) for the transmission fluid ( 14 ), wherein a pumping device ( 22 ) is provided, by means of which the transmission fluid ( 14 ) in the container ( 24 ), and wherein the at least one tempering device ( 42 . 44 ) in a flow path for the transmission fluid ( 14 ) is arranged, which of the pumping device ( 22 ) to the at least one outlet ( 30 ) of the container ( 24 ) enough.

Getriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens eine Temperiereinrichtung (42, 44) als Wärmetauscher ausgebildet ist. Transmission according to claim 1, characterized in that the at least one tempering device ( 42 . 44 ) is designed as a heat exchanger.

Getriebe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens eine Temperiereinrichtung (42) im Bereich einer Verbindungsleitung (26) angeordnet ist, welche von einer Druckseite der Pumpeinrichtung (22) hin zu dem Behälter (24) führt. Transmission according to claim 1 or 2, characterized in that the at least one tempering device ( 42 ) in the area of a connecting line ( 26 ) is arranged, which from a pressure side of the pumping device ( 22 ) to the container ( 24 ) leads.

Getriebe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungsleitung (26) ein Innenrohr (48) für das Getriebefluid (14) aufweist, wobei das Innenrohr (48) von einem Außenrohr (50) umgeben ist, welches mit einem Temperierfluid (52) beaufschlagbar ist. Transmission according to claim 3, characterized in that the connecting line ( 26 ) an inner tube ( 48 ) for the transmission fluid ( 14 ), wherein the inner tube ( 48 ) from an outer tube ( 50 ) surrounded by a tempering fluid ( 52 ) can be acted upon.

Getriebe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass an einer Außenseite (54) des Innenrohrs (48) und/oder an einer Innenseite (56) des Außenrohrs (50) wenigstens ein Umlenkelement (58) angeordnet ist, welches im Betrieb der wenigstens einen Temperiereinrichtung (42) von dem Temperierfluid (52) umströmt ist. Transmission according to claim 4, characterized in that on an outer side ( 54 ) of the inner tube ( 48 ) and / or on an inside ( 56 ) of the outer tube ( 50 ) at least one deflecting element ( 58 ) is arranged, which in the operation of the at least one tempering ( 42 ) of the tempering fluid ( 52 ) is flowed around.

Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens eine Temperiereinrichtung (44) wenigstens eine, insbesondere eine Mehrzahl von Windungen aufweisende, Leitung (60) für ein Temperierfluid (52) umfasst, welche bereichsweise innerhalb des Behälters (24) angeordnet ist. Transmission according to one of claims 1 to 5, characterized in that the at least one tempering device ( 44 ) at least one, in particular a plurality of turns having, line ( 60 ) for a tempering fluid ( 52 ) which partially within the container ( 24 ) is arranged.

Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter (24) aus einem Kunststoff gebildet ist. Transmission according to one of claims 1 to 6, characterized in that the container ( 24 ) is formed of a plastic.

Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Pumpeinrichtung (22) als Kreiselpumpe ausgebildet ist. Transmission according to one of claims 1 to 7, characterized in that the pumping device ( 22 ) is designed as a centrifugal pump.

Kraftfahrzeug mit wenigstens einem Getriebe (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 8. Motor vehicle with at least one transmission ( 10 ) according to one of claims 1 to 8.

Verfahren zum Temperieren eines Getriebefluids (14) in einem Getriebe (10) eines Kraftfahrzeugs mittels wenigstens einer innerhalb eines Getriebegehäuses (12) des Getriebes (10) angeordneten Temperiereinrichtung (42, 44), dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb des Getriebegehäuses (12) ein Behälter (24) für das Getriebefluid (14) angeordnet ist, welcher in einer Einbaulage des Getriebes (10) im Kraftfahrzeug zumindest bereichsweise oberhalb von Komponenten (18, 16) des Getriebes (10) angeordnet ist, welche über wenigstens einen Auslass (30) des Behälters (24) mit dem Getriebefluid (14) beaufschlagt werden, wobei das Getriebefluid (14) mittels einer Pumpeinrichtung (22) in den Behälter (24) gefördert wird, und wobei mittels der wenigstens einen Temperiereinrichtung (42, 44) das Getriebefluid (14) temperiert wird, während das Getriebefluid (14) sich auf einem Strömungspfad befindet, welcher von der Pumpeinrichtung (22) zu dem wenigstens einen Auslass (30) reicht. Method for controlling the temperature of a transmission fluid ( 14 ) in a transmission ( 10 ) of a motor vehicle by means of at least one within a transmission housing ( 12 ) of the transmission ( 10 ) arranged tempering device ( 42 . 44 ), characterized in that within the transmission housing ( 12 ) a container ( 24 ) for the transmission fluid ( 14 ) is arranged, which in an installed position of the transmission ( 10 ) in the motor vehicle at least partially above components ( 18 . 16 ) of the transmission ( 10 ) is arranged, which via at least one outlet ( 30 ) of the container ( 24 ) with the transmission fluid ( 14 ), wherein the transmission fluid ( 14 ) by means of a pumping device ( 22 ) in the container ( 24 ), and wherein by means of the at least one tempering device ( 42 . 44 ) the transmission fluid ( 14 ) is heated while the transmission fluid ( 14 ) is located on a flow path, which of the pumping device ( 22 ) to the at least one outlet ( 30 ) enough.