DE102015224826A1 - Actuation system for opening and / or closing a clutch of a motor vehicle and method for assembling the actuation system - Google Patents

Actuation system for opening and / or closing a clutch of a motor vehicle and method for assembling the actuation system Download PDF

Info

Publication number
DE102015224826A1
DE102015224826A1 DE102015224826.7A DE102015224826A DE102015224826A1 DE 102015224826 A1 DE102015224826 A1 DE 102015224826A1 DE 102015224826 A DE102015224826 A DE 102015224826A DE 102015224826 A1 DE102015224826 A1 DE 102015224826A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
actuating
actuating piston
retaining ring
ring
bearing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE102015224826.7A
Other languages
German (de)
Inventor
Jan Sakschewski
Erik Hammer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler Technologies AG and Co KG filed Critical Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority to DE102015224826.7A priority Critical patent/DE102015224826A1/en
Priority to CN201611120921.7A priority patent/CN106989116B/en
Publication of DE102015224826A1 publication Critical patent/DE102015224826A1/en
Granted legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D25/00Fluid-actuated clutches
    • F16D25/08Fluid-actuated clutches with fluid-actuated member not rotating with a clutching member
    • F16D25/082Fluid-actuated clutches with fluid-actuated member not rotating with a clutching member the line of action of the fluid-actuated members co-inciding with the axis of rotation
    • F16D25/083Actuators therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D25/00Fluid-actuated clutches
    • F16D25/10Clutch systems with a plurality of fluid-actuated clutches
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D23/00Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
    • F16D23/12Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
    • F16D23/14Clutch-actuating sleeves or bearings; Actuating members directly connected to clutch-actuating sleeves or bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2300/00Special features for couplings or clutches
    • F16D2300/12Mounting or assembling

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Betätigungssystem für eine Reibkupplung, umfassend einen Nehmerzylinder mit einem ringförmigen ersten Betätigungskolben zum Ausrücken und/oder Einrücken der Reibkupplung, ein mit dem ersten Betätigungskolben gekoppeltes ringförmiges erstes Betätigungslager zum Verlagern eines relativ zum Nehmerzylinder verdrehbaren Betätigungselements in einer axialen Richtung zum Betätigen der Reibkupplung, wobei das erste Betätigungslager einen mit einer Stirnseite des ersten Betätigungskolbens zusammenwirkenden ringförmigen Lagerring aufweist, der über einen Rückhaltering mit dem ersten Betätigungskolben lösbar verbunden ist, wobei sich der Rückhaltering mit einem axialen Abschnitt in der axialen Richtung in den ersten Betätigungskolben hinein erstreckt, so dass eine Überdeckung zwischen dem ersten Betätigungskolben und dem in der radialen Richtung innen angeordneten Abschnitt gebildet ist, wobei ein Sicherungsring in einer radialen Richtung innerhalb des Abschnitts im Bereich der Überdeckung angeordnet ist, wobei der Sicherungsring eine Mehrzahl von, sich durch Öffnungen im Rückhaltering in der radialen Richtung nach außen erstreckende Vorsprünge aufweist, die mit mindestens einer Nut im ersten Betätigungskolben zusammenwirkt, so dass der erste Betätigungskolben an der Stirnseite in der axialen Richtung zwischen dem Lagerring und der Mehrzahl von Vorsprüngen formschlüssig angeordnet ist.The invention relates to an actuating system for a friction clutch, comprising a slave cylinder with an annular first actuating piston for disengaging and / or engaging the friction clutch, a coupled to the first actuating piston annular first actuating bearing for displacing a relative to the slave cylinder rotatable actuating element in an axial direction for actuating the A friction clutch, wherein the first actuating bearing has a cooperating with an end face of the first actuating piston annular bearing ring which is releasably connected via a retaining ring with the first actuating piston, wherein the retaining ring extends with an axial portion in the axial direction in the first actuating piston, so in that an overlap is formed between the first actuating piston and the portion arranged in the radial direction inside, wherein a locking ring is arranged in a radial direction within the portion is disposed in the region of the cover, wherein the retaining ring has a plurality of, extending through openings in the retaining ring in the radial direction outwardly extending projections, which cooperates with at least one groove in the first actuating piston, so that the first actuating piston on the front side in the axial direction between the bearing ring and the plurality of projections is arranged positively.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Betätigungssystem zum Öffnen und/oder Schließen einer Kupplung, insbesondere zum Kuppeln einer Antriebswelle eines Kraftfahrzeugmotors mit mindestens einer Getriebeeingangswelle eines Kraftfahrzeuggetriebes eines Kraftfahrzeugs. Die Erfindung betrifft weiter ein Verfahren zum Zusammenbau des Betätigungssystems. Durch das Betätigungssystem kann insbesondere hydraulisch oder pneumatisch ein Betätigungskolben ausgerückt und/oder eingerückt werden, um die Kupplung zu betätigen. Bevorzugt dient das Betätigungssystem zum Betätigen einer Doppelkupplung. The present invention relates to an actuating system for opening and / or closing a clutch, in particular for coupling a drive shaft of a motor vehicle engine with at least one transmission input shaft of a motor vehicle transmission of a motor vehicle. The invention further relates to a method for assembling the actuation system. By the actuating system, in particular hydraulically or pneumatically an actuating piston can be disengaged and / or engaged to actuate the clutch. Preferably, the actuating system is used to actuate a double clutch.

Aus der DE 10 2012 212 309 A1 ein Ausrücksystem zur Betätigung einer Doppelkupplung bekannt, wobei als Verdrehsicherung eines stehenden Lagerrings des Einrücklagers, wahlweise über einen zusätzlichen Montagering, und zur Abstützung von über das Einrücklager induzierten Schleppmomenten zumindest eine Spiralfeder vorgesehen ist. Das Einrücklager ist über einen mitdrehenden Lagerring mit dem Betätigungselement und über einen nicht mitdrehenden Lagerring mit dem Betätigungskolben verbunden. Der nicht mitdrehende Lagerring wird dabei mit einem Schleppmoment beaufschlagt, wobei die Spiralfeder eine Verdrehung des nicht mitdrehenden Lagerrings gegenüber dem Nehmerzylinder verhindert. From the DE 10 2012 212 309 A1 a release system for actuating a dual clutch, wherein at least one coil spring is provided as a rotation of a stationary bearing ring of the engagement bearing, optionally via an additional mounting ring, and for supporting induced via the engagement bearing drag moments. The engagement bearing is connected via a co-rotating bearing ring with the actuator and a non-co-rotating bearing ring with the actuating piston. The non-co-rotating bearing ring is acted upon by a drag torque, wherein the coil spring prevents rotation of the non-co-rotating bearing ring relative to the slave cylinder.

Es besteht ein ständiges Bedürfnis ein Betätigungssystem für eine Reibungskupplung verschleißarm und leicht montierbar auszugestalten.There is a constant need to design an actuating system for a friction clutch wear and easy to install.

Hiervon ausgehend liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, die aus dem Stand der Technik bekannten Nachteile zumindest teilweise zu lösen und insbesondere ein Betätigungssystem vorzuschlagen sowie ein Verfahren, dass die Montage eines Betätigungssystems vereinfacht.Proceeding from this, the present invention has the object, at least partially to solve the disadvantages known from the prior art and in particular to propose an actuating system and a method that simplifies the installation of an actuating system.

Die Aufgabe wird durch die Merkmale des unabhängigen Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche. Die in den Ansprüchen einzeln aufgeführten Merkmale sind in technologisch sinnvoller Weise miteinander kombinierbar und können durch erläuternde Sachverhalte aus der Beschreibung und Details aus den Figuren ergänzt werden, wobei weitere Ausführungsvarianten der Erfindung aufgezeigt werden. The object is solved by the features of independent claim 1. Advantageous developments are the subject of the dependent claims. The features listed individually in the claims can be combined in a technologically meaningful manner and can be supplemented by explanatory facts from the description and details of the figures, with further embodiments of the invention are shown.

Die Erfindung betrifft ein Betätigungssystem für eine Reibkupplung, umfassend einen Nehmerzylinder mit einem ringförmigen (insbesondere in einer Umfangsrichtung umlaufend ausgeführt; insbesondere kreisförmig, also rund; bevorzugt vieleckig) ersten Betätigungskolben zum Ausrücken und/oder Einrücken der Reibkupplung, ein mit dem ersten Betätigungskolben gekoppeltes ringförmiges erstes Betätigungslager zum Verlagern eines relativ zum Nehmerzylinder verdrehbaren Betätigungselements in einer axialen Richtung zum Betätigen der Reibkupplung, wobei das erste Betätigungslager einen mit einer Stirnseite des ersten Betätigungskolbens zusammenwirkenden ringförmigen Lagerring aufweist, der über einen Rückhaltering mit dem ersten Betätigungskolben (insbesondere) lösbar verbunden ist, wobei sich der Rückhaltering mit einem axialen Abschnitt in der axialen Richtung in den ersten Betätigungskolben hinein erstreckt, so dass eine Überdeckung zwischen dem ersten Betätigungskolben und dem in der radialen Richtung innen angeordneten Abschnitt gebildet ist, wobei ein Sicherungsring in einer radialen Richtung innerhalb des Abschnitts im Bereich der Überdeckung angeordnet ist, wobei der Sicherungsring eine Mehrzahl von, sich durch Öffnungen im Rückhaltering in der radialen Richtung nach außen erstreckende Vorsprünge aufweist, die mit mindestens einer Nut im ersten Betätigungskolben zusammenwirkt, so dass der erste Betätigungskolben an der Stirnseite in der axialen Richtung zwischen dem Lagerring und der Mehrzahl von Vorsprüngen formschlüssig angeordnet ist.The invention relates to an actuating system for a friction clutch, comprising a slave cylinder with an annular (in particular circular in a circumferential direction, in particular circular, ie round, preferably polygonal) first actuating piston for disengaging and / or engaging the friction clutch, an annular coupled to the first actuating piston annular first actuating bearing for displacing an actuating element rotatable relative to the slave cylinder in an axial direction for actuating the friction clutch, wherein the first actuating bearing has an annular bearing ring which cooperates with an end face of the first actuating piston and which is detachably connected to the first actuating piston via a retaining ring (in particular), wherein the retaining ring extends with an axial portion in the axial direction in the first actuating piston, so that an overlap between the first actuating piston u and the radially inward portion is formed with a snap ring disposed in a radial direction within the portion in the region of the overlap, the snap ring having a plurality of protrusions extending through openings in the retainer ring in the radially outward direction that cooperates with at least one groove in the first actuating piston, so that the first actuating piston is arranged on the end face in the axial direction between the bearing ring and the plurality of projections in a form-fitting manner.

Die DE 10 2012 212 309 A1 wird hiermit hinsichtlich der Beschreibung und Anordnung der Spiralfeder (zur Abstützung von über das Betätigungslager induzierten Schleppmomenten und zur Sicherung gegen Verdrehung) vollumfänglich in Bezug genommen.The DE 10 2012 212 309 A1 is hereby fully referred to in terms of the description and arrangement of the coil spring (for supporting induced via the actuating bearing drag torque and to prevent rotation).

Ein zusätzlicher Vorteil des Betätigungssystems ist, dass durch den Sicherungsring und den Rückhaltering ein Ausgleich in der radialen Richtung zwischen Betätigungslager und Betätigungskolben ermöglicht wird, so dass ein Versatz der Drehachsen von der Reibkupplung und dem Betätigungssystem ausgeglichen werden kann. Dieser Ausgleich in der radialen Richtung wird durch ein Spiel in der radialen Richtung zwischen Betätigungskolben und Rückhaltering gewährleistet. Gleichzeitig wird so das Betätigungslager gegenüber dem Betätigungskolben zentriert.An additional advantage of the actuation system is that compensation is possible in the radial direction between actuation bearing and actuation piston by the securing ring and the retention ring, so that an offset of the rotational axes of the friction clutch and the actuation system can be compensated. This balance in the radial direction is ensured by a play in the radial direction between the actuating piston and the retaining ring. At the same time as the actuating bearing is centered relative to the actuating piston.

Insbesondere erstreckt sich der ringförmige Sicherungsring (z. B. kreisförmig, vieleckig, etc.) in einer Umfangsrichtung zwischen zwei Enden und ist elastisch verformbar. Elastisch verformbar heißt hier insbesondere, dass sich ein äußerer Durchmesser des Sicherungsrings durch ein Zusammendrücken der zwei Ende reduzieren lässt, wobei der Sicherungsring bei Entlasten der Enden in die ursprüngliche Form zurückfedert.In particular, the annular snap ring (eg, circular, polygonal, etc.) extends in a circumferential direction between two ends and is elastically deformable. In this case, elastically deformable means in particular that an outer diameter of the securing ring can be reduced by compressing the two ends, wherein the securing ring springs back into its original shape when the ends are relieved of load.

Insbesondere ist zu einer Verdrehsicherung des Lagerrings und zur Abstützung von über das Betätigungselement in das Betätigungssystem übertragenen Schleppmomenten eine spiralförmige Feder vorgesehen (vgl. energiespeicherndes Element bzw. Spiralfeder in DE 10 2012 212 309 A1 ), wobei die Feder innerhalb des ersten Betätigungskolbens mit einem ersten Federende an dem Nehmerzylinder drehfest angeordnet ist und sich (spiralförmig) entlang des Abschnitts des Rückhalterings bis zu einem zweiten Federende erstreckt, wobei das zweite Federende in der axialen Richtung an dem Sicherungsring anliegt und in der Umfangsrichtung mit einer Abstützung des Sicherungsrings zusammenwirkt.In particular, to prevent rotation of the bearing ring and to support transmitted via the actuator in the actuation system drag torque is a helical spring provided (see energy-storing element or coil spring in DE 10 2012 212 309 A1 ), wherein the spring is rotatably disposed within the first actuating piston with a first spring end on the slave cylinder and extends (spirally) along the portion of the retaining ring to a second spring end, wherein the second spring end in the axial direction against the retaining ring and in the circumferential direction cooperates with a support of the securing ring.

Damit ist die Spiralfeder mit beiden Federenden jeweils drehfest einerseits am Nehmerzylinder und andererseits, über den Sicherungsring, am Lagerring des Betätigungslagers angeordnet. Eine Verdrehung des Lagerrings gegenüber dem Nehmerzylinder wird damit über die Spiralfeder verhindert. Eine Verdrehung bewirkt, dass sich der Durchmesser der Windungen der Spiralfeder vergrößert, da die Federenden der Spiralfeder in Umfangsrichtung aufeinander zu bewegt werden. Die Windungen der Spiralfeder legen sich an den Abschnitt des Rückhalterings an, so dass eine weitere Vergrößerung des Durchmessers verhindert wird. Thus, the coil spring with two spring ends each rotatably on the one hand on the slave cylinder and on the other hand, arranged on the retaining ring on the bearing ring of the actuating bearing. A rotation of the bearing ring relative to the slave cylinder is thus prevented by the coil spring. A twist causes the diameter of the turns of the coil spring to increase as the spring ends of the coil spring are moved towards each other in the circumferential direction. The turns of the coil spring are applied to the portion of the retaining ring, so that a further increase in the diameter is prevented.

Bevorzugt ist die Abstützung durch ein Ende des Sicherungsrings gebildet. Insbesondere bildet ein Ende des Sicherungsrings einen sich in der axialen Richtung erstreckenden Fortsatz.Preferably, the support is formed by one end of the securing ring. In particular, one end of the locking ring forms an extension extending in the axial direction.

Insbesondere ist der Rückhaltering formschlüssig, kraftschlüssig oder stoffschlüssig mit dem Lagerring verbunden oder einstückig mit dem Lagerring ausgeführt.In particular, the retaining ring is positively, non-positively or materially connected to the bearing ring or designed in one piece with the bearing ring.

Formschlüssige Verbindungen entstehen insbesondere durch das Ineinandergreifen von mindestens zwei Verbindungspartnern. Dadurch können sich die Verbindungspartner auch ohne oder bei unterbrochener Kraftübertragung nicht lösen. Anders ausgedrückt ist bei einer formschlüssigen Verbindung der eine Verbindungspartner dem anderen im Weg.Positive connections arise in particular due to the interaction of at least two connection partners. As a result, the connection partners can not solve without or with interrupted power transmission. In other words, in the case of a positive connection, one connection partner gets in the way of the other.

Kraftschlüssige Verbindungen setzen eine Normal-Kraft auf die miteinander zu verbindenden Flächen voraus. Ihre gegenseitige Verschiebung ist verhindert, solange die durch die Haftreibung bewirkte Gegen-Kraft nicht überschritten wird.Positive connections require a normal force on the surfaces to be joined together. Their mutual displacement is prevented, as long as the counter-force caused by the static friction is not exceeded.

Stoffschlüssige Verbindungen werden alle Verbindungen genannt, bei denen die Verbindungspartner durch atomare oder molekulare Kräfte zusammengehalten werden. Sie sind gleichzeitig nicht lösbare Verbindungen, die sich nur durch Zerstörung der Verbindungsmittel trennen lassenCohesive connections are all compounds in which the connection partners are held together by atomic or molecular forces. They are at the same time non-detachable connections, which can only be separated by destruction of the connecting means

Die Erfindung betrifft weiter ein Verfahren zum Zusammenbau eines erfindungsgemäßen Betätigungssystems, umfassend die folgenden Schritte:

  • a) Bereitstellen einer ersten Baugruppe bestehend aus dem ersten Betätigungslager mit dem Lagerring und dem Rückhaltering;
  • b) Bereitstellen einer zweiten Baugruppe bestehend zumindest aus dem Nehmerzylinder mit dem ersten Betätigungskolben;
  • c) Anordnen der ersten Baugruppe an der zweiten Baugruppe, so dass sich der Rückhaltering mit einem axialen Abschnitt in der axialen Richtung in den ersten Betätigungskolben hinein erstreckt und eine Überdeckung zwischen dem ersten Betätigungskolben und dem in der radialen Richtung innen angeordneten Abschnitt gebildet wird;
  • d) Bereitstellen eines Sicherungsrings, der sich in einer Umfangsrichtung zwischen zwei Enden erstreckt und elastisch verformbar ist;
  • e) Anordnen des Sicherungsrings in einer radialen Richtung innerhalb des Abschnitts und in der axialen Richtung im Bereich der Überdeckung, so dass sich die Mehrzahl von Vorsprüngen durch Öffnungen im Rückhaltering in der radialen Richtung nach außen erstrecken;
  • f) Anordnen des Sicherungsrings, so dass die Mehrzahl von Vorsprüngen mit der mindestens einen Nut im ersten Betätigungskolben zusammenwirkt, so dass der erste Betätigungskolben an der Stirnseite in der axialen Richtung zwischen dem Lagerring und der Mehrzahl von Vorsprüngen formschlüssig angeordnet ist.
The invention further relates to a method for assembling an actuation system according to the invention, comprising the following steps:
  • a) providing a first assembly consisting of the first actuating bearing with the bearing ring and the retaining ring;
  • b) providing a second assembly consisting at least of the slave cylinder with the first actuating piston;
  • c) arranging the first assembly on the second assembly so that the retaining ring extends into the first actuating piston with an axial portion in the axial direction and an overlap is formed between the first actuating piston and the radially inward portion;
  • d) providing a securing ring which extends in a circumferential direction between two ends and is elastically deformable;
  • e) arranging the securing ring in a radial direction within the portion and in the axial direction in the region of the overlap so that the plurality of protrusions extend outwardly through openings in the retaining ring in the radial direction;
  • f) arranging the securing ring so that the plurality of projections cooperate with the at least one groove in the first actuating piston, so that the first actuating piston is arranged on the end face in the axial direction between the bearing ring and the plurality of projections in a form-fitting manner.

Bevorzugt weist die zweite Baugruppe zusätzlich eine spiralförmige Feder auf, die einer Verdrehsicherung des Lagerrings und einer Abstützung von über das Betätigungselement in das Betätigungssystem übertragenen Schleppmomenten dient, wobei die Feder innerhalb des ersten Betätigungskolbens mit einem ersten Federende an dem Nehmerzylinder drehfest angeordnet ist und sich spiralförmig bis zu einem zweiten Federende erstreckt; wobei während Schritt c) zumindest das zweite Federende in der radialen Richtung innerhalb des Abschnitts des Rückhalterings angeordnet wird, wobei das zweite Federende nach Schritt f) in der axialen Richtung an dem Sicherungsring anliegt und in der Umfangsrichtung mit einer Abstützung des Sicherungsrings zusammenwirkt. Preferably, the second assembly in addition to a helical spring which serves to prevent rotation of the bearing ring and a support of transmitted via the actuator in the actuating system drag torque, wherein the spring is rotatably disposed within the first actuating piston with a first spring end on the slave cylinder and spirally extends to a second spring end; wherein during step c) at least the second spring end is disposed in the radial direction within the portion of the retaining ring, the second spring end after step f) in the axial direction against the locking ring and cooperates in the circumferential direction with a support of the locking ring.

Insbesondere legt sich das zweite Federende erst im Betrieb der Reibkupplung (sukzessive) an die Abstützung des Sicherungsrings an.In particular, the second spring end applies only during operation of the friction clutch (successive) to the support of the locking ring.

Insbesondere werden die Schritte d) und e) zwischen den Schritten b) und c) durchgeführt. D. h. der Sicherungsring wird zunächst mit der ersten Baugruppe verbunden, z. B. während Schritt a). Der Sicherungsring befindet sich also insbesondere bereits im Abschnitt des Rückhalterings, wobei sich die Vorsprünge durch die Öffnungen erstrecken, so dass der Sicherungsring verdrehfest und axialfest in dem Rückhaltering fixiert ist.In particular, steps d) and e) are performed between steps b) and c). Ie. the retaining ring is first connected to the first assembly, z. During step a). The circlip is thus in particular already in the section of the retaining ring, wherein the projections extend through the openings, so that the circlip is rotationally fixed and axially fixed in the retaining ring.

Insbesondere weist der erste Betätigungskolben (an der Stirnseite) eine Einführfase auf, so dass während Schritt c) die Einführfase mit der Mehrzahl von Vorsprüngen zusammenwirkt und der Sicherungsring elastisch verformt wird. Die elastische Verformung bewirkt, dass die erste Baugruppe (mit Sicherungsring) an der zweiten Baugruppe angeordnet werden kann (entlang der axialen Richtung), so dass der Sicherungsring, sobald die Vorsprünge der mindestens einen Nut gegenüberliegen, elastisch zurückfedert und die Vorsprünge in die Nut eingreifen. In diesem Zustand ist der erste Betätigungskolben an der Stirnseite in der axialen Richtung zwischen dem Lagerring und der Mehrzahl von Vorsprüngen formschlüssig angeordnet. In particular, the first actuating piston (on the front side) on a Einführfase, so that during step c) the Einführfase cooperates with the plurality of protrusions and the locking ring is elastically deformed. The elastic deformation causes the first assembly (with locking ring) to be disposed on the second assembly (along the axial direction) such that as the projections of the at least one groove are opposed, the retaining ring resiliently rebounds and the projections engage the groove , In this state, the first actuating piston is positively arranged on the end face in the axial direction between the bearing ring and the plurality of projections.

Für das Verfahren zum Zusammenbau wird insbesondere ein Montagewerkzeug verwendet, dass zum Zusammendrücken der Enden des Sicherungsrings eingesetzt wird. Insbesondere kann das Montagewerkzeug zusammen mit der ersten Baugruppe an der zweiten Baugruppe angeordnet werden. Mit dem Montagewerkzeug kann ein einfaches Montieren der ersten Baugruppe an der zweiten Baugruppe und auch ein einfaches Demontieren erfolgen.For the method of assembly, in particular, an assembly tool is used, which is used for compressing the ends of the securing ring. In particular, the assembly tool can be arranged together with the first assembly on the second assembly. With the mounting tool, a simple mounting of the first module to the second module and also a simple disassembly can be done.

Weiter wird eine Reibkupplung zum Kuppeln einer Antriebswelle eines Kraftfahrzeugs mit mindestens einer Getriebeeingangswelle vorgeschlagen, zumindest aufweisend ein Betätigungselement zum Öffnen und/oder Schließen der Reibkupplung sowie ein erfindungsgemäßes oder erfindungsgemäß zusammengebautes Betätigungssystem; wobei die Reibkupplung eine Doppelkupplung ist und das Betätigungssystem einen zweiten Betätigungskolben und ein zweites Betätigungslager aufweist, die koaxial und in der radialen Richtung außerhalb des ersten Betätigungskolbens angeordnet ist. Further, a friction clutch for coupling a drive shaft of a motor vehicle with at least one transmission input shaft is proposed, at least comprising an actuating element for opening and / or closing the friction clutch and an inventive or assembled according to the invention actuation system; wherein the friction clutch is a dual clutch and the actuating system comprises a second actuating piston and a second actuating bearing which is arranged coaxially and in the radial direction outside of the first actuating piston.

Die Ausführungen zu dem Betätigungssystem gelten gleichermaßen für das Verfahren und umgekehrt. The explanations regarding the actuation system apply equally to the method and vice versa.

Insbesondere kann in dem Nehmerzylinder des Betätigungssystems hydraulisch oder pneumatisch ein Druck angelegt werden, so dass ein Betätigungskolben gegen die Federkraft eines Betätigungselements (z. B. einer Tellerfeder) ausgerückt wird. Der Betätigungskolben kann über das Betätigungslager an dem Betätigungselement angreifen. Ist das Betätigungselement als Tellerfeder ausgeführt, kann das Betätigungslager an einem radial inneren Ende des Betätigungselements angreifen und das Betätigungselement durch eine Änderung der Konizität des Betätigungselements um einen in Umfangsrichtung verlaufenden Schwenkpunkt verschwenken. Durch die Schwenkbewegung des Betätigungselements kann das Betätigungselement eine Anpressplatte einer Reibungskupplung axial verlagern, um eine Kupplungsscheibe zwischen der Anpressplatte und einer Gegenplatte der Reibungskupplung reibschlüssig zu verpressen und dadurch die Reibungskupplung zu schließen und/oder die Reibungskupplung zu öffnen. Das Betätigungselement kann mit der Drehzahl der Anpressplatte und der Gegenplatte mitrotieren, so dass das Betätigungselement, insbesondere bei einem Schließen der Reibungskupplung, das Betätigungslager mit einer entsprechend hohen Last beaufschlagen kann. Dadurch können in dem Betätigungslager entsprechend hohe Schleppmomente auftreten. Infolge des Schleppmoments könnten der Lagerring und auch der an dem Lagerring angreifende und in dem Nehmerzylinder geführte Betätigungskolben etwas mitdrehen, wodurch der Betätigungskolben verschleißen und die Dichtwirkung des Betätigungskolbens in dem Nehmerzylinder nachlassen könnte.In particular, a pressure can be applied hydraulically or pneumatically in the slave cylinder of the actuation system, so that an actuation piston is disengaged against the spring force of an actuation element (eg, a diaphragm spring). The actuating piston can act on the actuator via the actuating bearing. If the actuating element is designed as a plate spring, the actuating bearing can act on a radially inner end of the actuating element and pivot the actuating element by changing the conicity of the actuating element about a pivot point extending in the circumferential direction. Due to the pivoting movement of the actuating element, the actuating element can axially displace a pressure plate of a friction clutch to frictionally press a clutch disk between the pressure plate and a counter plate of the friction clutch and thereby close the friction clutch and / or open the friction clutch. The actuating element can co-rotate with the speed of the pressure plate and the counter plate, so that the actuating element, in particular when closing the friction clutch, can act on the actuating bearing with a correspondingly high load. As a result, correspondingly high drag torques can occur in the actuating bearing. As a result of Schleppmoments the bearing ring and also acting on the bearing ring and guided in the slave cylinder actuating piston could rotate a little, whereby the actuating piston wear out and could subside the sealing effect of the actuating piston in the slave cylinder.

Hier ist die an dem Nehmerzylinder angreifende Spiralfeder nicht mit dem Betätigungskolben, sondern mit dem Lagerring verbunden, so dass ein auf den Lagerring wirkendes Schleppmoment über die Spiralfeder an dem Betätigungskolben vorbei unmittelbar an dem Nehmerzylinder abgetragen wird. Unnötige Belastungen des Betätigungskolbens, die zu unnötigen verschleißbehafteten Relativbewegungen führen können, können dadurch vermieden werden. Here, the acting on the slave cylinder coil spring is not connected to the actuating piston, but with the bearing ring, so that acting on the bearing ring drag torque is removed via the coil spring on the actuating piston past directly on the slave cylinder. Unnecessary loads on the actuating piston, which can lead to unnecessary wear-prone relative movements can be avoided.

Insbesondere kann der Betätigungskolben auch unabhängig von dem Lagerring eine Drehbewegung in dem Nehmerzylinder ausführen. In particular, the actuating piston can also perform a rotational movement in the slave cylinder independently of the bearing ring.

Der Kraftfluss bei der Abtragung von in das Betätigungslager eingeleiteten Schleppmomenten kann von dem Lagerring über Rückhaltering, den Sicherungsring und die Abstützung und über den spiralförmigen Verlauf der spiralförmigen Feder entlang der spiralförmigen Längserstreckung eines Federdrahts der Feder zur drehfesten Aufnahme am Nehmerzylinder verlaufen. Die Spiralfeder kann hierbei auf Torsion beansprucht werden, wobei innerhalb des Querschnitts des Federdrahts im Wesentlichen Druckkräfte in Längsrichtung vorherrschen. The force flow in the removal of drag torque introduced into the actuating bearing can extend from the bearing ring via the retaining ring, the retaining ring and the support and over the helical course of the helical spring along the spiral longitudinal extension of a spring wire of the spring for non-rotatable mounting on the slave cylinder. The coil spring can be stressed in this case torsion, wherein prevail within the cross section of the spring wire substantially compressive forces in the longitudinal direction.

Der Nehmerzylinder kann insbesondere einen ringförmig geschlossenen Zylinderraum zur Aufnahme des Betätigungskolbens aufweisen, der im Wesentlichen konzentrisch zu einer Drehachse der Kupplung angeordnet ist, so dass der Nehmerzylinder als CSC („concentric slave cylinder“) ausgestaltet sein kann. Insbesondere ist das Betätigungssystem zur Betätigung einer Doppelkupplung ausgestaltet und weist insbesondere zwei ineinander geschachtelte Kolben-Zylindereinheiten auf, um eine erste Kupplung beziehungsweise eine zweite Kupplung zu betätigen, wie beispielsweise in EP 1 524 446 A1 beschrieben, auf deren Inhalt hiermit als Teil der Erfindung ebenfalls Bezug genommen wird. The slave cylinder may in particular have an annularly closed cylinder chamber for receiving the actuating piston, which is arranged substantially concentric to a rotational axis of the clutch, so that the slave cylinder can be designed as a CSC ("concentric slave cylinder"). In particular, the actuating system is configured to actuate a dual clutch and in particular has two nested piston-cylinder units to actuate a first clutch or a second clutch, such as in EP 1 524 446 A1 The contents of which are hereby incorporated by reference as part of the invention.

Das Betätigungslager ist insbesondere als Wälzlager ausgestaltet, bei dem ein Außenring über Wälzkörper, insbesondere Lagerkugeln, relativ verdrehbar zu einem Innenring gelagert ist. The actuating bearing is designed in particular as a rolling bearing, in which an outer ring via rolling elements, in particular bearing balls, is rotatably supported relative to an inner ring.

Die Erfindung sowie das technische Umfeld werden nachfolgend anhand der Figuren näher erläutert. Die Figuren zeigen besonders bevorzugte Ausführungsbeispiele, auf die die Erfindung jedoch nicht beschränkt ist. Insbesondere ist darauf hinzuweisen, dass die Figuren und insbesondere die dargestellten Größenverhältnisse nur schematisch sind. Gleiche Bezugszeichen bezeichnen gleiche Gegenstände. Es zeigen: The invention and the technical environment will be explained in more detail with reference to FIGS. The figures show particularly preferred embodiments, to which the invention is not limited. In particular, it should be noted that the figures and in particular the illustrated proportions are only schematic. Like reference numerals designate like objects. Show it:

1: ein Betätigungssystem in einer Seitenansicht im Schnitt; Verfahren gemäß Schritt f); 1 an actuating system in a side view in section; Method according to step f);

2: einen Sicherungsring in einer perspektivischen Ansicht; Verfahrensschritt d); 2 a circlip in a perspective view; Process step d);

3: eine erste Baugruppe in einer Seitenansicht im Schnitt; Verfahrensschritt a); 3 a first assembly in a side view in section; Process step a);

4: eine erste Baugruppe mit Sicherungsring in einer Seitenansicht im Schnitt; Verfahrensschritte a) und e); 4 a first assembly with locking ring in a side view in section; Process steps a) and e);

5: eine zweite Baugruppe in einer Seitenansicht im Schnitt; Verfahrensschritt b); 5 : a second assembly in a side view in section; Process step b);

6: das Betätigungssystem aus 1 in einer weiteren Seitenansicht im Schnitt; Verfahren gemäß Schritt f); 6 : the actuation system off 1 in a further side view in section; Method according to step f);

7: ein Kraftfahrzeug mit einer Reibkupplung und einem Betätigungssystem. 7 : a motor vehicle with a friction clutch and an actuating system.

1 zeigt ein Betätigungssystem 1 in einer Seitenansicht im Schnitt und das Verfahren gemäß Schritt f). Das Betätigungssystem 1 umfasst einen Nehmerzylinder 3 mit einem ringförmigen ersten Betätigungskolben 4 zum Ausrücken und/oder Einrücken der Reibkupplung, ein mit dem ersten Betätigungskolben 4 gekoppeltes ringförmiges erstes Betätigungslager 5 zum Verlagern eines relativ zum Nehmerzylinder 3 verdrehbaren Betätigungselements 6 (Tellerfeder, siehe 7) in einer axialen Richtung 7 zum Betätigen der Reibkupplung, wobei das erste Betätigungslager 5 einen mit einer Stirnseite 8 des ersten Betätigungskolbens 4 zusammenwirkenden ringförmigen Lagerring 9 aufweist, der über einen Rückhaltering 10 mit dem ersten Betätigungskolben 4 lösbar verbunden ist, wobei sich der Rückhaltering 10 mit einem axialen Abschnitt 11 in der axialen Richtung 7 in den ersten Betätigungskolben 4 hinein erstreckt, so dass eine Überdeckung 12 zwischen dem ersten Betätigungskolben 4 und dem in der radialen Richtung 13 innen angeordneten Abschnitt 11 gebildet ist, wobei ein Sicherungsring 14 in einer radialen Richtung 13 innerhalb des Abschnitts 11 im Bereich der Überdeckung 12 angeordnet ist, wobei der Sicherungsring 14 eine Mehrzahl von, sich durch Öffnungen 15 im Rückhaltering 10 in der radialen Richtung 13 nach außen erstreckende Vorsprünge 16 aufweist, die mit mindestens einer Nut 17 im ersten Betätigungskolben 4 zusammenwirkt, so dass der erste Betätigungskolben 4 an der Stirnseite 8 in der axialen Richtung 7 zwischen dem Lagerring 9 und der Mehrzahl von Vorsprüngen 16 formschlüssig angeordnet ist. 1 shows an actuation system 1 in a side view in section and the method according to step f). The actuation system 1 includes a slave cylinder 3 with an annular first actuating piston 4 for disengaging and / or engaging the friction clutch, one with the first actuating piston 4 coupled annular first actuating bearing 5 for moving a relative to the slave cylinder 3 rotatable actuator 6 (Belleville spring, see 7 ) in an axial direction 7 for actuating the friction clutch, wherein the first actuating bearing 5 one with a front side 8th of the first actuating piston 4 cooperating annular bearing ring 9 which has a retaining ring 10 with the first actuating piston 4 is detachably connected, wherein the retaining ring 10 with an axial section 11 in the axial direction 7 in the first actuating piston 4 extends into it, leaving an overlap 12 between the first actuating piston 4 and in the radial direction 13 inside arranged section 11 is formed, with a retaining ring 14 in a radial direction 13 within the section 11 in the area of overlap 12 is arranged, wherein the retaining ring 14 a plurality of, passing through openings 15 in the retaining ring 10 in the radial direction 13 outwardly extending projections 16 having, with at least one groove 17 in the first actuating piston 4 cooperates, so that the first actuating piston 4 at the front 8th in the axial direction 7 between the bearing ring 9 and the plurality of protrusions 16 is arranged positively.

Die DE 10 2012 212 309 A1 wird hiermit hinsichtlich der Beschreibung und Anordnung der Feder 21 (zur Abstützung von über das Betätigungslager 5 induzierten Schleppmomenten und zur Sicherung gegen Verdrehung) vollumfänglich in Bezug genommen.The DE 10 2012 212 309 A1 is hereby incorporated in the description and arrangement of the spring 21 (to support via the actuator bearing 5 induced drag torque and to prevent rotation) fully referenced.

Hier ist zu einer Verdrehsicherung des Lagerrings 9 und zur Abstützung von über das Betätigungselement 6 in das Betätigungssystem 1 übertragenen Schleppmomenten eine spiralförmige Feder 21 vorgesehen (vgl. energiespeicherndes Element bzw. Spiralfeder in DE 10 2012 212 309 A1 ), wobei die Feder 21 innerhalb des ersten Betätigungskolbens 4 mit einem ersten Federende 22 an dem Nehmerzylinder 3 drehfest angeordnet ist und sich (spiralförmig) entlang des Abschnitts 11 des Rückhalterings 10 bis zu einem zweiten Federende (hier nicht gezeigt) erstreckt, wobei das zweite Federende in der axialen Richtung 7 an dem Sicherungsring 14 anliegt und in der Umfangsrichtung 18 mit einer Abstützung (siehe 2 und 6) des Sicherungsrings 14 zusammenwirkt.Here is an anti-rotation of the bearing ring 9 and for supporting over the actuating element 6 in the actuation system 1 transmitted drag torques a helical spring 21 provided (see energy-storing element or coil spring in DE 10 2012 212 309 A1 ), the spring 21 within the first actuating piston 4 with a first spring end 22 on the slave cylinder 3 is rotationally fixed and (spirally) along the section 11 of the retaining ring 10 extends to a second spring end (not shown), wherein the second spring end in the axial direction 7 on the circlip 14 abuts and in the circumferential direction 18 with a support (see 2 and 6 ) of the circlip 14 interacts.

Damit ist die Spiralfeder 21 mit beiden Federenden 22, 23 jeweils drehfest einerseits am Nehmerzylinder 3 und andererseits, über den Sicherungsring 14, am Lagerring 9 des Betätigungslagers 5 angeordnet. Eine Verdrehung des Lagerrings 9 gegenüber dem Nehmerzylinder 3 wird damit über die Feder 21 verhindert. Eine Verdrehung bewirkt, dass sich der Durchmesser der Windungen der Feder 21 vergrößert, da die Federenden 22, 23 der Feder 21 in Umfangsrichtung 18 aufeinander zu bewegt werden. Die Windungen der Feder 21 legen sich an den Abschnitt 11 des Rückhalterings 10 an, so dass eine weitere Vergrößerung des Durchmessers verhindert wird. This is the spiral spring 21 with both spring ends 22 . 23 each rotatably on the one hand on the slave cylinder 3 and on the other hand, via the circlip 14 , on the bearing ring 9 of the actuating bearing 5 arranged. A rotation of the bearing ring 9 opposite the slave cylinder 3 gets over it with the spring 21 prevented. A twist causes the diameter of the turns of the spring 21 enlarged, as the spring ends 22 . 23 the feather 21 in the circumferential direction 18 be moved towards each other. The windings of the spring 21 lie down to the section 11 of the retaining ring 10 on, so that a further increase in the diameter is prevented.

Hier ist der Rückhaltering 10 formschlüssig mit dem Lagerring 9 verbunden.Here is the retaining ring 10 positively with the bearing ring 9 connected.

2 zeigt einen Sicherungsring 14 in einer perspektivischen Ansicht; bzw. Verfahrensschritt d). Der ringförmige Sicherungsring 14 (kreisförmig) erstreckt sich in einer Umfangsrichtung 18 zwischen zwei Enden 19, 20 und ist elastisch verformbar. Elastisch verformbar heißt hier insbesondere, dass sich ein äußerer Durchmesser des Sicherungsrings 14 durch ein Zusammendrücken (siehe Doppelpfeil in 2) der zwei Ende 19, 20 reduzieren lässt, wobei der Sicherungsring 14 bei Entlasten der Enden 19, 20 in die ursprüngliche Form zurückfedert. Der Sicherungsring 14 weist eine Mehrzahl von sich in der radialen Richtung 13 nach außen erstreckende Vorsprünge 16 auf. 2 shows a circlip 14 in a perspective view; or process step d). The annular retaining ring 14 (circular) extends in a circumferential direction 18 between two ends 19 . 20 and is elastically deformable. Elastic deformable here means in particular that an outer diameter of the locking ring 14 by squeezing (see double arrow in 2 ) the two ends 19 . 20 can reduce, with the retaining ring 14 relieving the ends 19 . 20 springs back to its original shape. The circlip 14 has a plurality of in the radial direction 13 outwardly extending projections 16 on.

Hier ist die Abstützung 24 durch ein Ende 19, 20 des Sicherungsrings 14 gebildet. Hier bildet ein Ende 19, 20 des Sicherungsrings 24 einen sich in der axialen Richtung 7 erstreckenden Fortsatz und damit die Abstützung 24.Here is the support 24 through an end 19 . 20 of the circlip 14 educated. Here is an end 19 . 20 of the circlip 24 one in the axial direction 7 extending extension and thus the support 24 ,

3 zeigt eine erste Baugruppe 25 in einer Seitenansicht im Schnitt; bzw. Verfahrensschritt a). Die erste Baugruppe 25 (siehe auch 1) besteht aus dem ersten Betätigungslager 5 mit dem Lagerring 9 und dem Rückhaltering 10. Hier ist der Rückhaltering 10 formschlüssig mit dem Lagerring 9 verbunden und erstreckt sich weiter in der axialen Richtung 7 über einen Abschnitt 11. In dem Abschnitt 11 sind eine Mehrzahl von Öffnungen 15 angeordnet, durch die sich die Vorsprünge 16 des Sicherungsrings 14 erstrecken können. 3 shows a first assembly 25 in a side view in section; or process step a). The first assembly 25 (see also 1 ) consists of the first actuating bearing 5 with the bearing ring 9 and the retaining ring 10 , Here is the retaining ring 10 positively with the bearing ring 9 connected and extends further in the axial direction 7 over a section 11 , In the section 11 are a plurality of openings 15 arranged through which the projections 16 of the circlip 14 can extend.

4 zeigt eine erste Baugruppe 25 (siehe auch 3), nun mit Sicherungsring 14, in einer Seitenansicht im Schnitt; bzw. Verfahrensschritte a) und e). Hier wird der Sicherungsring 14 zunächst mit der ersten Baugruppe 25 verbunden, z. B. während Schritt a). Der Sicherungsring 14 befindet sich also bereits im Abschnitt 11 des Rückhalterings 10, wobei sich die Vorsprünge 16 durch die Öffnungen 15 erstrecken, so dass der Sicherungsring 14 verdrehfest und axialfest in dem Rückhaltering 10 fixiert ist. 4 shows a first assembly 25 (see also 3 ), now with circlip 14 , in a side view in section; or method steps a) and e). Here is the circlip 14 first with the first assembly 25 connected, z. During step a). The circlip 14 is already in the section 11 of the retaining ring 10 , where the protrusions 16 through the openings 15 extend so that the circlip 14 rotationally and axially fixed in the retaining ring 10 is fixed.

5 zeigt eine zweite Baugruppe 26 in einer Seitenansicht im Schnitt; bzw. Verfahrensschritt b). Die zweite Baugruppe umfasst zumindest den Nehmerzylinder 3 und den ersten Betätigungskolben 4. Hier ist der Nehmerzylinder 3 für eine Doppelkupplung vorgesehen und als CSC (concentric slave cylinder) ausgeführt, umfasst also zusätzlich ein zweites Betätigungslager 32 und einen zweiten Betätigungskolben 31. Die Betätigungslager 5, 32 und Betätigungskolben 4, 31 sind alle koaxial zueinander angeordnet. 5 shows a second assembly 26 in a side view in section; or method step b). The second assembly comprises at least the slave cylinder 3 and the first actuating piston 4 , Here is the slave cylinder 3 designed for a double clutch and designed as a CSC (concentric slave cylinder), thus also includes a second actuator bearing 32 and a second actuating piston 31 , The actuation bearings 5 . 32 and actuating piston 4 . 31 are all arranged coaxially to each other.

An der Stirnseite 8 weist der erste Betätigungskolben 4 eine Einführfase 27 auf, so dass während Schritt c) die Einführfase 27 mit der Mehrzahl von Vorsprüngen 16 zusammenwirkt und der Sicherungsring 14 elastisch verformt wird. Insbesondere ist ein Zusammendrücken der Enden 20, 24 jedoch zusätzlich erforderlich, um die Vorsprünge 16 an der Einführfase 27 vorbeizuführen. Die elastische Verformung unterstützt also zumindest, dass die erste Baugruppe 25 (mit Sicherungsring 14) an der zweiten Baugruppe 26 angeordnet werden kann (entlang der axialen Richtung 7), so dass der Sicherungsring 14, sobald die Vorsprünge 16 der mindestens einen Nut 17 gegenüberliegen, elastisch zurückfedert und die Vorsprünge 16 in die Nut 17 eingreifen.At the front 8th has the first actuating piston 4 an introductory phase 27 on, so that during step c) the introduction chamfer 27 with the plurality of protrusions 16 interacts and the circlip 14 is elastically deformed. In particular, a compression of the ends 20 . 24 however, additionally required to the projections 16 at the introduction phase 27 passing out. The elastic deformation thus supports at least that the first assembly 25 (with circlip 14 ) on the second module 26 can be arranged (along the axial direction 7 ), so that the circlip 14 as soon as the projections 16 the at least one groove 17 opposite, elastically spring back and the projections 16 in the groove 17 intervention.

6 zeigt das Betätigungssystem 1 aus 1 in einer weiteren Seitenansicht im Schnitt; bzw. das Verfahren gemäß Schritt f). Auf die Ausführungen zu 1 wird Bezug genommen. Hier ist die Abstützung 24 des Sicherungsrings 14 dargestellt, mit dem das zweite Federende 23 in der Umfangsrichtung 18 zusammenwirkt. Weiter liegt die Feder 21 im Bereich des zweiten Federendes 23 in der axialen Richtung 7 an dem Sicherungsring 14 an. 6 shows the actuation system 1 out 1 in a further side view in section; or the method according to step f). On the comments too 1 is referred to. Here is the support 24 of the circlip 14 represented, with which the second spring end 23 in the circumferential direction 18 interacts. Next lies the spring 21 in the region of the second spring end 23 in the axial direction 7 on the circlip 14 at.

Damit ist die Spiralfeder 21 mit beiden Federenden 22, 23 jeweils drehfest einerseits am Nehmerzylinder 3 und andererseits, über den Sicherungsring 14, am Lagerring 9 des Betätigungslagers 5 angeordnet. Eine Verdrehung des Lagerrings 9 gegenüber dem Nehmerzylinder 3 wird damit über die Feder 21 verhindert. Eine Verdrehung bewirkt, dass sich der Durchmesser der Windungen der Feder 21 vergrößert, da die Federenden 22, 23 der Feder 21 in Umfangsrichtung 18 aufeinander zu bewegt werden. Die Windungen der Feder 21 legen sich an den Abschnitt 11 des Rückhalterings 10 an, so dass eine weitere Vergrößerung des Durchmessers verhindert wird. This is the spiral spring 21 with both spring ends 22 . 23 each rotatably on the one hand on the slave cylinder 3 and on the other hand, via the circlip 14 , on the bearing ring 9 of the actuating bearing 5 arranged. A rotation of the bearing ring 9 opposite the slave cylinder 3 gets over it with the spring 21 prevented. A twist causes the diameter of the turns of the spring 21 enlarged, as the spring ends 22 . 23 the feather 21 in the circumferential direction 18 be moved towards each other. The windings of the spring 21 lie down to the section 11 of the retaining ring 10 on, so that a further increase in the diameter is prevented.

7 zeigt ein Kraftfahrzeug 29 mit einer Reibkupplung 2 und einem Betätigungssystem 1. Die Reibkupplung 2 dient zum Kuppeln einer Antriebswelle 28 eines Kraftfahrzeugs 29 mit mindestens einer Getriebeeingangswelle 30, zumindest aufweisend ein Betätigungselement 6 zum Öffnen und/oder Schließen der Reibkupplung 2 sowie ein erfindungsgemäßes oder erfindungsgemäß zusammengebautes Betätigungssystem 1. Der Nehmerzylinder 3 ist über eine hydraulische Druckleitung mit einem Geberzylinder 34 verbunden. Der Geberzylinder 34 wird über ein Kupplungspedal 35 betätigt. 7 shows a motor vehicle 29 with a friction clutch 2 and an actuation system 1 , The friction clutch 2 serves for coupling a drive shaft 28 of a motor vehicle 29 with at least one transmission input shaft 30 , at least having an actuating element 6 for opening and / or closing the friction clutch 2 and an inventive or assembled according to the invention actuation system 1 , The slave cylinder 3 is via a hydraulic pressure line with a master cylinder 34 connected. The master cylinder 34 is via a clutch pedal 35 actuated.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Betätigungssystem actuating system
22
Reibkupplung friction clutch
33
Nehmerzylinder slave cylinder
44
Erster Betätigungskolben First actuating piston
55
Erstes Betätigungslager First actuation bearing
66
Betätigungselement actuator
77
Axiale Richtung  Axial direction
88th
Stirnseite  front
99
Lagerring bearing ring
1010
Rückhaltering  Retaining ring
1111
Abschnitt  section
1212
Überdeckung  coverage
1313
Radiale Richtung Radial direction
1414
Sicherungsring  circlip
15 15
Öffnung opening
1616
Vorsprung head Start
1717
Nut  groove
1818
Umfangsrichtung  circumferentially
1919
Erstes Ende First end
2020
Zweites Ende Second end
2121
Feder feather
2222
erstes Federende first spring end
2323
zweites Federende second spring end
2424
Abstützung support
2525
Erste Baugruppe First assembly
2626
Zweite Baugruppe Second module
2727
Einführfase chamfer
2828
Antriebswelle drive shaft
2929
Kraftfahrzeug motor vehicle
3030
Getriebeeingangswelle Transmission input shaft
3131
zweiter Betätigungskolben second actuating piston
3232
zweites Betätigungslager second actuation bearing
3333
Drehachse axis of rotation
3434
Geberzylinder Master cylinder
3535
Kupplungspedal clutch pedal
3636
Federhaltering Spring retaining ring

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102012212309 A1 [0002, 0007, 0010, 0040, 0041] DE 102012212309 A1 [0002, 0007, 0010, 0040, 0041]
  • EP 1524446 A1 [0029] EP 1524446 A1 [0029]

Claims (10)

Betätigungssystem (1) für eine Reibkupplung (2), umfassend einen Nehmerzylinder (3) mit einem ringförmigen ersten Betätigungskolben (4) zum Ausrücken und/oder Einrücken der Reibkupplung (2), ein mit dem ersten Betätigungskolben (4) gekoppeltes ringförmiges erstes Betätigungslager (5) zum Verlagern eines relativ zum Nehmerzylinder (3) verdrehbaren Betätigungselements (6) in einer axialen Richtung (7) zum Betätigen der Reibkupplung (2), wobei das erste Betätigungslager (5) einen mit einer Stirnseite (8) des ersten Betätigungskolbens (4) zusammenwirkenden ringförmigen Lagerring (9) aufweist, der über einen Rückhaltering (10) mit dem ersten Betätigungskolben (4) verbunden ist, wobei sich der Rückhaltering (10) mit einem axialen Abschnitt (11) in der axialen Richtung (7) in den ersten Betätigungskolben (4) hinein erstreckt, so dass eine Überdeckung (12) zwischen dem ersten Betätigungskolben (4) und dem in einer radialen Richtung (13) innen angeordneten Abschnitt (11) gebildet ist, wobei ein Sicherungsring (14) in der radialen Richtung (13) innerhalb des Abschnitts (11) im Bereich der Überdeckung (12) angeordnet ist, wobei der Sicherungsring (14) eine Mehrzahl von, sich durch Öffnungen (15) im Rückhaltering (10) in der radialen Richtung (13) nach außen erstreckende Vorsprünge (16) aufweist, die mit mindestens einer Nut (17) im ersten Betätigungskolben (4) zusammenwirkt, so dass der erste Betätigungskolben (4) an der Stirnseite (8) in der axialen Richtung (7) zwischen dem Lagerring (9) und der Mehrzahl von Vorsprüngen (16) formschlüssig angeordnet ist.Actuation system ( 1 ) for a friction clutch ( 2 ) comprising a slave cylinder ( 3 ) with an annular first actuating piston ( 4 ) for disengaging and / or engaging the friction clutch ( 2 ), one with the first actuating piston ( 4 ) coupled annular first actuating bearing ( 5 ) for displacing a relative to the slave cylinder ( 3 ) rotatable actuator ( 6 ) in an axial direction ( 7 ) for actuating the friction clutch ( 2 ), wherein the first actuating bearing ( 5 ) one with a front side ( 8th ) of the first actuating piston ( 4 ) cooperating annular bearing ring ( 9 ), which via a retaining ring ( 10 ) with the first actuating piston ( 4 ), wherein the retaining ring ( 10 ) with an axial section ( 11 ) in the axial direction ( 7 ) in the first actuating piston ( 4 ), so that an overlap ( 12 ) between the first actuating piston ( 4 ) and in a radial direction ( 13 ) inside section ( 11 ) is formed, wherein a retaining ring ( 14 ) in the radial direction ( 13 ) within the section ( 11 ) in the area of overlap ( 12 ) is arranged, wherein the retaining ring ( 14 ) a plurality of, through openings ( 15 ) in the retaining ring ( 10 ) in the radial direction ( 13 ) outwardly extending projections ( 16 ) having at least one groove ( 17 ) in the first actuating piston ( 4 ) cooperates, so that the first actuating piston ( 4 ) on the front side ( 8th ) in the axial direction ( 7 ) between the bearing ring ( 9 ) and the plurality of protrusions ( 16 ) is arranged positively. Betätigungssystem (1) nach Anspruch 1, wobei sich der Sicherungsring (14) in einer Umfangsrichtung (18) zwischen zwei Enden (19, 20) erstreckt und elastisch verformbar ist.Actuation system ( 1 ) according to claim 1, wherein the retaining ring ( 14 ) in a circumferential direction ( 18 ) between two ends ( 19 . 20 ) and is elastically deformable. Betätigungssystem (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei zu einer Verdrehsicherung des Lagerrings (9) und zur Abstützung von über das Betätigungselement (6) in das Betätigungssystem (1) übertragenen Schleppmomenten eine spiralförmige Feder (21) vorgesehen ist, wobei die Feder (21) innerhalb des ersten Betätigungskolbens (4) mit einem ersten Federende (22) an dem Nehmerzylinder (3) im wesentlichen drehfest angeordnet ist und sich entlang des Abschnitts (11) des Rückhalterings (10) bis zu einem zweiten Federende (23) erstreckt, wobei das zweite Federende (23) in der axialen Richtung (7) an dem Sicherungsring (14) anliegt und in einer Umfangsrichtung (18) mit einer Abstützung (24) des Sicherungsrings (14) zusammenwirkt.Actuation system ( 1 ) according to any one of the preceding claims, wherein an anti-rotation of the bearing ring ( 9 ) and for supporting by the actuating element ( 6 ) into the actuation system ( 1 ) transmitted drag torques a helical spring ( 21 ) is provided, wherein the spring ( 21 ) within the first actuating piston ( 4 ) with a first spring end ( 22 ) on the slave cylinder ( 3 ) is arranged substantially rotationally fixed and along the section ( 11 ) of the retaining ring ( 10 ) to a second spring end ( 23 ), wherein the second spring end ( 23 ) in the axial direction ( 7 ) on the retaining ring ( 14 ) and in a circumferential direction ( 18 ) with a support ( 24 ) of the retaining ring ( 14 ) cooperates. Betätigungssystem (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Abstützung (24) durch ein Ende (19, 20) des Sicherungsrings (14) gebildet ist.Actuation system ( 1 ) according to any one of the preceding claims, wherein the support ( 24 ) through an end ( 19 . 20 ) of the retaining ring ( 14 ) is formed. Betätigungssystem (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Rückhaltering (10) formschlüssig, kraftschlüssig oder stoffschlüssig mit dem Lagerring (9) verbunden oder einstückig mit dem Lagerring (9) ausgeführt ist.Actuation system ( 1 ) according to one of the preceding claims, wherein the retaining ring ( 10 ) positively, positively or cohesively with the bearing ring ( 9 ) or integrally with the bearing ring ( 9 ) is executed. Verfahren zum Zusammenbau eines Betätigungssystems (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, umfassend die folgenden Schritte: a. Bereitstellen einer ersten Baugruppe (25) bestehend aus dem ersten Betätigungslager (5) mit dem Lagerring (9) und dem Rückhaltering (10); b. Bereitstellen einer zweiten Baugruppe (26) bestehend zumindest aus dem Nehmerzylinder (3) mit dem ersten Betätigungskolben (4); c. Anordnen der ersten Baugruppe (25) an der zweiten Baugruppe (26), so dass sich der Rückhaltering (10) mit einem axialen Abschnitt (11) in der axialen Richtung (7) in den ersten Betätigungskolben (4) hinein erstreckt und eine Überdeckung (12) zwischen dem ersten Betätigungskolben (4) und dem in der radialen Richtung (13) innen angeordneten Abschnitt (11) gebildet wird; d. Bereitstellen eines Sicherungsrings (14), der sich in einer Umfangsrichtung (18) zwischen zwei Enden (19, 20) erstreckt und elastisch verformbar ist; e. Anordnen des Sicherungsrings (14) in einer radialen Richtung (13) innerhalb des Abschnitts (11) und in der axialen Richtung (7) im Bereich der Überdeckung (12), so dass sich die Mehrzahl von Vorsprüngen (16) durch Öffnungen (15) im Rückhaltering (10) in der radialen Richtung (13) nach außen erstrecken f. Anordnen des Sicherungsrings (14), so dass die Mehrzahl von Vorsprüngen (16) mit der mindestens einen Nut (17) im ersten Betätigungskolben (4) zusammenwirkt, so dass der erste Betätigungskolben (4) an der Stirnseite (8) in der axialen Richtung (7) zwischen dem Lagerring (9) und der Mehrzahl von Vorsprüngen (16) formschlüssig angeordnet ist.Method for assembling an actuating system ( 1 ) according to one of the preceding claims, comprising the following steps: a. Providing a first assembly ( 25 ) consisting of the first actuating bearing ( 5 ) with the bearing ring ( 9 ) and the retaining ring ( 10 ); b. Providing a second assembly ( 26 ) consisting at least of the slave cylinder ( 3 ) with the first actuating piston ( 4 ); c. Arranging the first assembly ( 25 ) on the second module ( 26 ), so that the retaining ring ( 10 ) with an axial section ( 11 ) in the axial direction ( 7 ) in the first actuating piston ( 4 ) and an overlap ( 12 ) between the first actuating piston ( 4 ) and in the radial direction ( 13 ) inside section ( 11 ) is formed; d. Providing a security ring ( 14 ) extending in a circumferential direction ( 18 ) between two ends ( 19 . 20 ) and is elastically deformable; e. Arranging the security ring ( 14 ) in a radial direction ( 13 ) within the section ( 11 ) and in the axial direction ( 7 ) in the area of overlap ( 12 ), so that the plurality of projections ( 16 ) through openings ( 15 ) in the retaining ring ( 10 ) in the radial direction ( 13 ) extend f. Arranging the security ring ( 14 ), so that the plurality of protrusions ( 16 ) with the at least one groove ( 17 ) in the first actuating piston ( 4 ) cooperates, so that the first actuating piston ( 4 ) on the front side ( 8th ) in the axial direction ( 7 ) between the bearing ring ( 9 ) and the plurality of protrusions ( 16 ) is arranged positively. Verfahren nach Anspruch 6, wobei die zweite Baugruppe (26) zusätzlich eine spiralförmige Feder (21) aufweist für eine Verdrehsicherung des Lagerrings (9) und zur Abstützung von über das Betätigungselement (6) in das Betätigungssystem (1) übertragenen Schleppmomenten, wobei die Feder (21) innerhalb des ersten Betätigungskolbens (4) mit einem ersten Federende (22) an dem Nehmerzylinder (3) im wesentlichen drehfest angeordnet ist und sich spiralförmig bis zu einem zweiten Federende (23) erstreckt; wobei während Schritt c. zumindest das zweite Federende (23) in der radialen Richtung (13) innerhalb des Abschnitts (11) des Rückhalterings (10) angeordnet wird, wobei das zweite Federende (23) nach Schritt f. in der axialen Richtung (7) an dem Sicherungsring (14) anliegt und in der Umfangsrichtung (18) mit einer Abstützung (24) des Sicherungsrings (14) zusammenwirkt. The method of claim 6, wherein the second assembly ( 26 ) additionally a helical spring ( 21 ) has for an anti-rotation of the bearing ring ( 9 ) and for supporting by the actuating element ( 6 ) into the actuation system ( 1 ) transmitted drag torques, wherein the spring ( 21 ) within the first actuating piston ( 4 ) with a first spring end ( 22 ) on the slave cylinder ( 3 ) is arranged substantially rotationally fixed and spirally up to a second spring end ( 23 ) extends; during step c. at least the second spring end ( 23 ) in the radial direction ( 13 ) within the section ( 11 ) of the retaining ring ( 10 ), wherein the second spring end ( 23 ) after step f. in the axial direction ( 7 ) on the retaining ring ( 14 ) and in the circumferential direction ( 18 ) with a support ( 24 ) of the retaining ring ( 14 ) cooperates. Verfahren nach Anspruch 6 und 7, wobei die Schritte d. und e. zwischen den Schritten b. und c. durchgeführt werden. Method according to claims 6 and 7, wherein the steps d. and e. between steps b. and c. be performed. Verfahren nach Anspruch 8, wobei der erste Betätigungskolben (4) eine Einführfase (27) aufweist, so dass während Schritt c. die Einführfase (27) mit der Mehrzahl von Vorsprüngen (16) zusammenwirkt und der Sicherungsring (14) elastisch verformt wird.Method according to claim 8, wherein the first actuating piston ( 4 ) an introduction phase ( 27 ), so that during step c. the introduction phase ( 27 ) with the plurality of protrusions ( 16 ) and the retaining ring ( 14 ) is elastically deformed. Reibkupplung (2) zum Kuppeln einer Antriebswelle (28) eines Kraftfahrzeugs (29) mit mindestens einer Getriebeeingangswelle (30), zumindest aufweisend ein Betätigungselement (6) zum Öffnen und/oder Schließen der Reibkupplung (2) sowie ein Betätigungssystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5 oder hergestellt nach einem der Ansprüche 6 bis 9; wobei die Reibkupplung (2) eine Doppelkupplung ist und das Betätigungssystem (1) einen zweiten Betätigungskolben (31) und ein zweites Betätigungslager (32) aufweist, die koaxial und in der radialen Richtung (13) außerhalb des ersten Betätigungskolbens (4) angeordnet ist. Friction clutch ( 2 ) for coupling a drive shaft ( 28 ) of a motor vehicle ( 29 ) with at least one transmission input shaft ( 30 ), at least comprising an actuating element ( 6 ) for opening and / or closing the friction clutch ( 2 ) as well as an actuation system ( 1 ) according to any one of claims 1 to 5 or prepared according to any one of claims 6 to 9; the friction clutch ( 2 ) is a double clutch and the actuating system ( 1 ) a second actuating piston ( 31 ) and a second actuating bearing ( 32 ) which are coaxial and in the radial direction ( 13 ) outside the first actuating piston ( 4 ) is arranged.
DE102015224826.7A 2015-12-10 2015-12-10 Actuation system for opening and / or closing a clutch of a motor vehicle and method for assembling the actuation system Granted DE102015224826A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015224826.7A DE102015224826A1 (en) 2015-12-10 2015-12-10 Actuation system for opening and / or closing a clutch of a motor vehicle and method for assembling the actuation system
CN201611120921.7A CN106989116B (en) 2015-12-10 2016-12-08 Actuating system for a friction clutch and method for assembling an actuating system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015224826.7A DE102015224826A1 (en) 2015-12-10 2015-12-10 Actuation system for opening and / or closing a clutch of a motor vehicle and method for assembling the actuation system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102015224826A1 true DE102015224826A1 (en) 2017-06-14

Family

ID=58773413

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102015224826.7A Granted DE102015224826A1 (en) 2015-12-10 2015-12-10 Actuation system for opening and / or closing a clutch of a motor vehicle and method for assembling the actuation system

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN106989116B (en)
DE (1) DE102015224826A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111981056A (en) * 2019-05-24 2020-11-24 斯凯孚公司 Sealed clutch thrust bearing device and transmission system comprising such a device

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110067820B (en) * 2018-01-23 2022-10-11 舍弗勒技术股份两合公司 Clutch system with bearing in operating device and drive unit
DE102018104374B3 (en) * 2018-02-27 2019-05-23 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Actuator with axially nested slave cylinder; Coupling system and drive unit

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1524446A1 (en) 2003-10-17 2005-04-20 LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG Clutch device.
DE102012212309A1 (en) 2011-08-05 2013-02-07 Schaeffler Technologies AG & Co. KG release system

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10465754B2 (en) * 2007-03-30 2019-11-05 Eaton Cummins Automated Transmission Technologies Llc Dual clutch with cooling distribution reservoir chambers
FR2977920B1 (en) * 2011-07-11 2013-08-16 Skf Ab CLUTCH-CLUTCH OR SUSPENSION FASTENING AND MOTOR VEHICLE EQUIPPED WITH SUCH A ROCKET
DE102012212307A1 (en) * 2011-08-05 2013-02-07 Schaeffler Technologies AG & Co. KG release system
FR2990733B1 (en) * 2012-05-16 2015-07-24 Skf Ab CLUTCH-CLUTCH OR SUSPENSION TOGETHER, MOTOR VEHICLE EQUIPPED WITH SUCH A ROCKET AND METHOD OF MANUFACTURING SUCH A ROCKET
DE102013218117A1 (en) * 2012-09-26 2014-03-27 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg slave cylinder
DE102013205292A1 (en) * 2013-03-26 2014-10-02 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Actuating device for a double clutch

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1524446A1 (en) 2003-10-17 2005-04-20 LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG Clutch device.
DE102012212309A1 (en) 2011-08-05 2013-02-07 Schaeffler Technologies AG & Co. KG release system

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111981056A (en) * 2019-05-24 2020-11-24 斯凯孚公司 Sealed clutch thrust bearing device and transmission system comprising such a device

Also Published As

Publication number Publication date
CN106989116B (en) 2020-04-14
CN106989116A (en) 2017-07-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2739870B1 (en) Disengaging system
DE102015213874A1 (en) Axial multi-plate clutch
DE102013216333A1 (en) Multiple coupling device, in particular double clutch device
DE102015205832A1 (en) Axial multi-plate clutch
DE102015224826A1 (en) Actuation system for opening and / or closing a clutch of a motor vehicle and method for assembling the actuation system
DE102013213988A1 (en) Dual clutch assembly
EP2554868B1 (en) Clutch actuator
DE102013213980A1 (en) Dual clutch assembly
DE102008013577B4 (en) torsional vibration damper
DE102011006029A1 (en) Dual clutch device used for motor vehicle, has actuating piston whose pressure equalization chamber wall is connected to oil supply hub
EP2638306B1 (en) Torque transmission device
DE10003044A1 (en) Torsional oscillation damper is positioned between driving and driven sides of drive system and is mounted on bearing system with axial bearing area which has one surface directed towards driven side and another towards driving side
DE102011086009A1 (en) Self-adjusting clutch for use in drive train of motor vehicle, has disk spring which is arranged between adjusting ring and sensor spring, where adjusting ring has contact area, with which adjusting ring stands in contact with disk spring
DE202019106783U1 (en) Slip clutch with multi-flange torsional vibration damper
DE102006025530A1 (en) Torque transmission arrangement for the drive train of a vehicle
DE102016222892B4 (en) Torque transfer device
EP3953595B1 (en) Multi-plate clutch, in particular a dry multi-plate clutch, in particular for a hybrid drivetrain
EP3155277B1 (en) Clutch device
EP3826873B1 (en) Hybrid module comprising a input shaft having a rotary union, and actuation unit for one of multiple clutches, and drive train
DE102009028518A1 (en) Claw coupling with claw flanks inclined in the axial direction
DE102007039847A1 (en) Angular ball bearing for use in vehicle power transmission, has ball crown cage provided with engagement sections running from cage body, and ring-like seal element fixed with radial outer fixing region on fixing section of bearing ring
WO2015131893A1 (en) Method for assembling an actuating system for opening and/or closing a clutch of a motor vehicle
DE102018007853A1 (en) Cone clutch and drive train with such a cone clutch
EP3601830A1 (en) Clutch device for a drive train of a vehicle
DE102018131319B3 (en) Torque limiter with at least one spacer plate and / or spacer bolt for centering an adjoining component of the torque limiter

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division