DE102015224454A1 - Tarpaulin, process for producing a squat lining and aircraft engine with tarnish - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Anstreifbelag (10) für eine Schaufel (110) einer Fanstufe (101), einer Kompressorstufe (102) und / oder einer Turbinenstufe (103) in einem Flugzeugtriebwerk (100), gekennzeichnet durch mindestens ein gegenüber seiner Umgebung (U) erhabenes Strukturelement (1) zur Erkennung eines Materialabtrages durch mindestens eine rotierende Schaufel (110) des Flugzeugtriebwerks (100). Ferner betrifft sie ein Verfahren zur Herstellung des Anstreifbelages (10), sowie ein Flugzeugtriebwerk (100).The invention relates to an abradable coating (10) for a blade (110) of a fan stage (101), a compressor stage (102) and / or a turbine stage (103) in an aircraft engine (100), characterized by at least one relative to its surroundings (U). raised structural element (1) for detecting a material removal by at least one rotating blade (110) of the aircraft engine (100). Furthermore, it relates to a method for producing the squish covering (10), as well as an aircraft engine (100).

Description

Die Erfindung betrifft einen Anstreifbelag mit den Merkmalen des Anspruchs 1, ein Verfahren zur Herstellung eines Anstreifbelages mit den Merkmalen des Anspruchs 9 und ein Flugzeugtriebwerk mit einem Anstreifbelag mit den Merkmalen des Anspruchs 10. The invention relates to a squish covering with the features of claim 1, to a method for producing a squish covering with the features of claim 9 and to an aircraft engine having a squishing lining having the features of claim 10.

Der Laufspalt insbesondere zwischen Fan- und Kompressorschaufeln und dem umgebenden Gehäuse sind ein wichtiger Parameter für die Effizienz eines Flugzeugtriebwerkes. Eine genaue Einstellung des Laufspaltes ist daher von Vorteil. The running gap, in particular between the fan and compressor blades and the surrounding housing, is an important parameter for the efficiency of an aircraft engine. An exact adjustment of the running gap is therefore advantageous.

Es werden Vorrichtungen benötigt, die diese Einstellung erleichtern. Devices are needed to facilitate this setting.

Die Aufgabe wird durch den Gegenstand des Anspruchs 1 gelöst. The object is solved by the subject matter of claim 1.

Dabei wird ein Anstreifbelag für eine Schaufel einer Fanstufe, einer Kompressorstufe und / oder einer Turbinenstufe in einem Flugzeugtriebwerk so ausgebildet, dass mindestens ein gegenüber seiner Umgebung erhabenes Strukturelement der Erkennung eines Materialabtrages durch mindestens eine rotierende Schaufel des Flugzeugtriebwerks dient. Durch die Erhabenheit wird das Strukturelement durch eine rotierende Schaufel u.U. teilweise durch Materialabtrag dauerhaft verformt, wobei insbesondere aus der Verformung mehrerer Strukturelemente am Umfang der Innenseite des Anstreifbelages eine Aussage über die Rotorlage und damit den Laufspalt getroffen werden kann. In this case, an abradable coating for a blade of a fan stage, a compressor stage and / or a turbine stage in an aircraft engine is designed such that at least one structural element raised relative to its surroundings serves to detect a material removal by at least one rotating blade of the aircraft engine. Due to the majesty, the structural element is u.U. by a rotating blade. partially permanently deformed by material removal, in particular from the deformation of a plurality of structural elements on the circumference of the inner side of the Anstreifbelages a statement about the rotor position and thus the running gap can be made.

In einer Ausführungsform ist das mindestens eine erhabene Strukturelement einstückig mit dem Anstreifbelag verbunden oder das mindestens eine erhabene Strukturelement ist aus einem anderen Material auf und / oder in dem Anstreifbelag angeordnet. Bei einer einstückigen Herstellung ist die Schicht mit den Strukturelementen z.B. aus einem Guss gefertigt. Es ist aber auch möglich, die Strukturelemente aus einem anderen Material z.B. mit einer Schablone nachträglich auf den Anstreifbelag aufzubringen. In one embodiment, the at least one raised structural element is integrally connected to the abradable coating or the at least one raised structural element is arranged on and / or in the abradable coating of a different material. In one-piece manufacture, the layer comprising the structural elements is e.g. made of one piece. But it is also possible, the structural elements made of a different material, e.g. Apply later with a stencil on the Anstreifbelag.

Damit das Rotorverhalten leichter erkennbar ist, weist in einer Ausführungsform das mindestens eine Strukturelement eine Farbmarkierung auf, die sich insbesondere bei einer mechanischen Beanspruchung des mindestens einen erhabenen Strukturelements von der ursprünglichen Färbung des mindestens einen erhabenen Strukturelementes unterscheidet. In order for the rotor behavior to be more easily recognizable, in one embodiment the at least one structural element has a color marking, which differs from the original color of the at least one raised structural element, in particular in the case of mechanical stress on the at least one raised structural element.

Damit der mechanische Vorgang des Anlaufens günstig erfolgen kann, weist das mindestens eine erhabene Strukturelement in einer Ausführungsform eine rampenförmige Außenfläche als Anlauffläche für die Schaufel auf. Dabei kann z.B. die Anlauffläche in einem Teilbereich eine Neigung zwischen 15° und 45°, insbesondere zwischen 25° und 35°, ganz insbesondere von 30° gegenüber dem Anstreifbelag aufweisen. Somit weist das Strukturelement eine hinreichende Erhebung gegenüber dem Anstreifbelag auf, ohne aber der Schaufel zu viel Widerstand beim Kontakt entgegenzusetzen. So that the mechanical operation of the startup can be carried out favorably, the at least one raised structural element in one embodiment has a ramped outer surface as a contact surface for the blade. In this case, e.g. the contact surface in a partial region have an inclination between 15 ° and 45 °, in particular between 25 ° and 35 °, in particular of 30 ° with respect to the Anstreifbelag. Thus, the structural element has a sufficient elevation with respect to the abradable coating, but without opposing the blade to much resistance in contact.

Dabei kann das erhabene Strukturelement z.B. einen kreisförmigen, elliptischen, bogenförmigen, rechteckigen oder polygonalen Querschnitt parallel zum Anstreifbelag aufweisen. Auch ist es möglich, dass das mindestens eine erhabene Strukturelement die Form eines Keils, eines Kegelstumpfes, eines Kugelabschnitts oder einer Kugelschicht aufweist. The raised structural element may e.g. have a circular, elliptical, arcuate, rectangular or polygonal cross-section parallel to the Anstreifbelag. It is also possible that the at least one raised structural element has the shape of a wedge, a truncated cone, a spherical segment or a spherical layer.

Für eine vollständige Erkennung des Rotorverhaltens erstreckt sich in einer Ausführungsform das mindestens eine erhabene Strukturelement über die Länge einer Schaufel auf dem Anstreifbelag und / oder ist in der Mitte der Schaufel auf dem Anstreifbelag angeordnet. For a complete detection of the rotor behavior, in one embodiment, the at least one raised structural element extends over the length of a blade on the abradable coating and / or is arranged in the middle of the blade on the abradable coating.

Damit das Rotorverhalten über den gesamten Umfang des Rotors erkannt werden kann, sind mindestens drei erhabene Strukturelemente in Umfangsrichtung in einem gleichmäßigen Winkelabstand auf dem Anstreifbelag angeordnet. So that the rotor behavior can be detected over the entire circumference of the rotor, at least three raised structural elements are arranged in the circumferential direction at a uniform angular distance on the squealer.

Die Aufgabe wird auch durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 9 gelöst. Dabei wird das Material für das mindestens eine erhabene Strukturelement mittels einer Schablone auf den Anstreifbelag aufgebracht. The object is also achieved by a method having the features of claim 9. In this case, the material for the at least one raised structural element is applied by means of a stencil on the Anstreifbelag.

Die Aufgabe wird auch durch ein Flugzeugtriebwerk mit den Merkmalen des Anspruchs 10 gelöst. Dabei ist das mindestens eine erhabene Strukturelement im Bereich zwischen einer rotierenden Vorderkante und Hinterkante der mindestens einen Schaufel angeordnet. Insbesondere kann der Anstreifbelag im Gehäuse für eine Fanstufe angeordnet sein. The object is also achieved by an aircraft engine having the features of claim 10. In this case, the at least one raised structural element is arranged in the region between a rotating leading edge and trailing edge of the at least one blade. In particular, the Anstreifbelag can be arranged in the housing for a Fanstufe.

Ausführungsformen der Erfindung werden beispielhaft anhand von Zeichnungen dargestellt. Dabei zeigt Embodiments of the invention are illustrated by way of example with reference to drawings. It shows

1 eine schematische Darstellung eines Flugzeugtriebwerkes; 1 a schematic representation of an aircraft engine;

2 eine perspektivische Ansicht einer Rotorstufe mit einer Ausführungsform des Anstreifbelages; 2 a perspective view of a rotor stage with an embodiment of the squealer;

3 eine perspektivische Ansicht einer Ausführungsform eines Anstreifbelages mit Strukturelementen in axialer Richtung; 3 a perspective view of an embodiment of a Anstreifbelages with structural elements in the axial direction;

4 eine perspektivische Ansicht einer Ausführungsform eines Anstreifelements mit einem kegelstumpfförmigen Strukturelement; 4 a perspective view of an embodiment of a squeal element with a frusto-conical structural element;

5 eine perspektivische Ansicht diverser Ausführungsformen eines Strukturelementes; 5 a perspective view of various embodiments of a structural element;

6 eine perspektivische Ansicht einer Schablone zur Herstellung einer Ausführungsform eines Strukturelementes; 6 a perspective view of a template for producing an embodiment of a structural element;

7 eine Seitenansicht einer Schaufel mit einem Laufspalt; 7 a side view of a blade with a running nip;

8 eine schematische Darstellung von Strukturelementen am Umfang eines Flugzeugtriebwerks nach dem Einlaufen. 8th a schematic representation of structural elements on the periphery of an aircraft engine after running in.

In 1 ist als Ausführungsbeispiel ein dreiwelliges Flugzeugtriebwerk 100 dargestellt. Das Flugzeugtriebwerk 100 weist eine Fanstufe 101, eine Niederdruck-Kompressorstufe 102 und eine Hochdruck-Kompressorstufe 103 auf. Diese werden durch Turbinenstufen 105 in bekannter Weise angetrieben. Ferner weist das Flugzeugtriebwerk 100 noch eine Brennkammer 104 auf. In 1 is a three-shaft aircraft engine as an exemplary embodiment 100 shown. The aircraft engine 100 has a fan level 101 , a low-pressure compressor stage 102 and a high pressure compressor stage 103 on. These are made by turbine stages 105 driven in a known manner. Further, the aircraft engine points 100 another combustion chamber 104 on.

Dabei weisen die Fanstufe 101, die Kompressorstufen 102, 103 und die Turbinenstufen 105 jeweils zahlreiche Schaufeln 110 auf, die der im Triebwerk 100 strömenden Luft Arbeit zuführen oder entnehmen. This is the Fanstufe 101 , the compressor stages 102 . 103 and the turbine stages 105 in each case numerous shovels 110 on, the one in the engine 100 supplying or removing work in flowing air.

Die Stufen 101, 102, 103, 105 werden jeweils von einem Gehäuse 106 umschlossen, das hier in vereinfachender Weise dargestellt ist. The steps 101 . 102 . 103 . 105 each of a housing 106 enclosed, which is shown here in a simplistic way.

Zwischen den Schaufeln 110 und dem Gehäuse 106 befindet sich ein Laufspalt L (siehe 2 oder 7), der aus Gründen der Effizienz des Flugzeugtriebwerks möglichst klein ausgebildet sein soll. Between the blades 110 and the housing 106 there is a running gap L (see 2 or 7 ), which should be made as small as possible for the sake of the efficiency of the aircraft engine.

Um eine Anpassung des Laufspaltes L zu ermöglichen werden Anstreifbeläge 10 verwendet, die an der Innenseite des Gehäuses 106 gegenüber den Schaufeln 110 angeordnet sind. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist ein Anstreifbelag 10 auf der Innenseite des Gehäuses 106 gegenüber den Schaufeln der Fanstufe 101 angeordnet. In alternativen Ausführungsformen können Anstreifbeläge 10 z.B. auch gegenüber den Schaufeln 110 der Kompressorstufen 102, 103 angeordnet sein In order to allow an adaptation of the running gap L are squish 10 used on the inside of the case 106 opposite the blades 110 are arranged. In the present embodiment is a squish 10 on the inside of the case 106 opposite the blades of the fan stage 101 arranged. In alternative embodiments, scuffing pads 10 eg also opposite the blades 110 the compressor stages 102 . 103 be arranged

Der Anstreifbelag 10 ist typischerweise aus mehreren Schichten aufgebaut, die hier aus Gründen der Einfachheit nicht dargestellt sind. Zusammen bilden die Schichten einen Verbund, wobei auf der Innenseite 120, d.h. zu den Schaufeln 110 hin orientiert, eine Abriebschicht (z.B. aus einem Polyesterlaminat) angeordnet ist, die dazu ausgebildet ist, von rotierenden Schaufeln 10 kontaktiert zu werden. The squirting coating 10 is typically constructed of multiple layers, which are not shown here for the sake of simplicity. Together, the layers form a composite, being on the inside 120 ie to the blades 110 oriented, an abrasion layer (eg of a polyester laminate) is arranged, which is formed by rotating blades 10 to be contacted.

In 2 ist eine perspektivische Ansicht einer Stators der Kompressorstufe 102 mit der Drehachse D dargestellt. In 2 is a perspective view of a stator of the compressor stage 102 shown with the rotation axis D.

Dabei sind hinter dem Stator auf der Innenseite 120 des Anstreifbelages 10 an verschiedenen Stellen Strukturelemente 1 angeordnet, mit denen es möglich ist, den Laufspalt L schnell und genau zu ermitteln und auch Aussagen über die Lage des Rotors der Kompressorstufe 102 zu erhalten. Die Strukturelemente 1 sind gegenüber der jeweiligen Umgebung U (siehe 4) des Anstreifbelages 10 erhaben, d.h. sie ragen über die Fläche des Anstreifbelages 10 hinaus. Der Rotor wird beim Rotieren einen gewissen Materialabtrag an den Strukturelementen bewirken (siehe 4 und 8). Aus der Analyse des Abtrages entlang des Umfangs des Abstreifbelages 10 können dann Aussagen über die Lageänderung und damit dem Laufspalt L gewonnen werden. Here are behind the stator on the inside 120 of the squirting coating 10 structural elements at various points 1 arranged, with which it is possible to quickly and accurately determine the running gap L and also statements about the position of the rotor of the compressor stage 102 to obtain. The structural elements 1 are opposite the respective environment U (see 4 ) of the squirting coating 10 raised, ie they protrude over the surface of the squint 10 out. The rotor will cause some material removal on the structural elements during rotation (see 4 and 8th ). From the analysis of the Abtrages along the circumference of the Abstreifbelages 10 then statements about the change in position and thus the running gap L can be obtained.

In der Ausführungsform gemäß 2 sind jeweils fünf Strukturelemente 1 axial in einer Reihe, d.h. kollinear zur Drehachse D, angeordnet. Diese Gruppen von Strukturelementen 5 sind dabei jeweils um 45° versetzt um die Drehachse D angeordnet, d.h. es sind acht Gruppen zu je fünf Strukturelementen 1 auf der Innenseite 120 des Anstreifbelages 10 angeordnet. In the embodiment according to 2 each are five structural elements 1 axially in a row, ie collinear to the axis of rotation D arranged. These groups of structural elements 5 are each arranged offset by 45 ° about the axis of rotation D, ie there are eight groups of five structural elements 1 on the inside 120 of the squirting coating 10 arranged.

In 3 ist eine perspektivische Ansicht eines Teils eines gekrümmten, d.h. in Einbaulage befindlichen, Anstreifbelages 10 dargestellt. Auf diesem Anstreifbelag 10 sind, wie im Zusammenhang mit 2 dargestellt, fünf Strukturelemente 1 in einer linearen Gruppe angeordnet. Die Strukturelemente 1 sind hier halbkugelförmige Elemente. Die Länge G der Reihe entspricht im Wesentlichen der Breite einer Schaufel 110, die hier aus Gründen der Übersichtlichkeit nicht dargestellt ist. In 3 is a perspective view of a portion of a curved, ie located in the mounting position, squelch 10 shown. On this squish 10 are, as related to 2 shown, five structural elements 1 arranged in a linear group. The structural elements 1 here are hemispherical elements. The length G of the row essentially corresponds to the width of a blade 110 , which is not shown here for reasons of clarity.

In 4 ist exemplarisch ein kegelstumpfförmiges Strukturelement 1 auf einem ausgeflachten Anstreifbelag 10 dargestellt. Dabei erhebt sich das kegelstumpfförmige Strukturelement 1 gegenüber der Umgebung U des Anstreifbelages 10. In 4 is an example of a frustoconical structural element 1 on a flattened squint 10 shown. At the same time, the truncated conical structural element rises 1 opposite the environment U of the squish 10 ,

In der hier dargestellten Ausführungsform erhebt sich das Strukturelement 1 um 1 mm von der Fläche des Anstreifbelages 10. An der Basis weist das Strukturelement einen Durchmesser von 10 mm auf. Die Schräge, die eine Anlauffläche 3 bildet, ist 30° gegenüber dem Anstreifbelag 10 geneigt. In the embodiment shown here, the structural element rises 1 by 1 mm from the surface of the squint 10 , At the base, the structural element has a diameter of 10 mm. The slope, which has a contact surface 3 is 30 ° to the squint 10 inclined.

In anderen Ausführungsformen können die Erhebungen 0,2 bis 5 mm betragen, insbesondere 0,5 bis 2 mm. Auch die Neigung der Anstreiffläche 3 kann zwischen 15° und 45°, insbesondere zwischen 25° und 35°, liegen. In diesem Winkelbereich kann ein effektives Anstreifen einer Schaufel erfolgen. In other embodiments, the elevations may be 0.2 to 5 mm, in particular 0.5 to 2 mm. Also the inclination of the rubbing surface 3 may be between 15 ° and 45 °, in particular between 25 ° and 35 °. In this angular range, an effective brushing of a blade can take place.

Beim Anstreifen wird eine Farbmarkierung 2 z.T. freigelegt, d.h. es findet ein Materialabtrag statt. Die Farbmarkierung 2 ist hier als eine scheibenförmige Einlagerung in das Strukturelement 1 ausgebildet. Alternativ kann die Farbmarkierung 2 eine farbige Struktur sein, die auf dem Strukturelement 1 angeordnet ist. When rubbing a color mark 2 partly exposed, ie there is a material removal. The color mark 2 is here as a disk-shaped inclusion in the structural element 1 educated. Alternatively, the color marker 2 a colored structure that is on the structural element 1 is arranged.

In 5 sind sechs unterschiedliche Formen von Strukturelementen 1 dargestellt, die in der zuvor beschriebenen Weise verwendet werden können. Dabei werden bevorzugt jeweils gleiche Formen auf dem Anstreifbelag 10 angeordnet. In 5 are six different forms of structural elements 1 represented, which can be used in the manner described above. In this case, preferably the same shapes on the squealer are preferred 10 arranged.

Das Strukturelement 1 mit der Form a) weist einen elliptischen Querschnitt parallel zum Anstreifbelag 10 auf. Die Orientierung der langen Achse kann dabei je nach Anwendung gewählt werden. In 5 ist die lange Achse in Drehrichtung der Schaufeln 110 (hier nicht dargestellt) angeordnet. The structural element 1 with the form a) has an elliptical cross section parallel to the squint coating 10 on. The orientation of the long axis can be chosen depending on the application. In 5 is the long axis in the direction of rotation of the blades 110 (not shown here) arranged.

Das Strukturelement 1 mit der Form b) weist einen bogenförmigen Querschnitt parallel zum Anstreifbelag 10 auf. Die Krümmung des Bogens kann dabei so orientiert werden, dass die konkave Seite in die Laufrichtung zeigt oder von ihr weg zeigt. The structural element 1 with the form b) has an arcuate cross-section parallel to the squint coating 10 on. The curvature of the sheet can be oriented so that the concave side points in the direction of or pointing away from it.

Das Strukturelement 1 mit der Form c) weist einen rechteckigen Querschnitt auf. The structural element 1 with the shape c) has a rectangular cross-section.

Das Strukturelement 1 mit der Form d) weist einen polygonalen Querschnitt auf, wobei an einer Seite eine Anlauffläche 3 angeordnet ist. The structural element 1 with the form d) has a polygonal cross section, wherein on one side of a contact surface 3 is arranged.

Das Strukturelement 1 mit der Form e) weist eine Keilform auf, wobei die Anlauffläche 3 auf die rotierende Schaufel 110 ausgerichtet ist. The structural element 1 with the form e) has a wedge shape, wherein the contact surface 3 on the rotating blade 110 is aligned.

Das Strukturelement 1 mit der Form f) weist die Form einer Kugelscheibe auf. The structural element 1 with the form f) has the shape of a spherical disk.

In 6 ist eine Schablone 13 dargestellt, mit der das Material eines Strukturelementes 1 auf einem Anstreifbelag 10 angeordnet werden kann. Die Schablone 13 weist hier die Negativform für ein kegelstumpfförmiges Strukturelement 1 auf. In 6 is a template 13 shown with the material of a structural element 1 on a squirt 10 can be arranged. The template 13 Here, the negative mold for a frustoconical structural element 1 on.

In 7 ist vergrößerte die Spitze einer Schaufel 110 dargestellt. Der Anstreifbelag 10 ist auf der Innenseite des Gehäuses 106 angeordnet. Der Laufspalt L befindet sich im eingerahmten Bereich zwischen Anstreifbelag 10 und Schaufel 110. Die Strukturelemente 1 sind in dieser Ansicht nicht dargestellt. In 7 is the tip of a shovel enlarged 110 shown. The squirting coating 10 is on the inside of the case 106 arranged. The running gap L is located in the framed area between the scuffing surface 10 and shovel 110 , The structural elements 1 are not shown in this view.

In 8 ist eine schematische Ansicht entlang der Drehachse D des Flugzeugtriebwerkes 100 darstellt, wobei beispielhaft acht Strukturelemente 1 auf dem Anstreifbelag 10 angeordnet sind. Nach einem Einlaufen mit einem hier nicht dargestellten beschaufelten Rotor weisen die Strukturelemente 1 unterschiedlichen Höhen H1 bis H8 gegenüber dem Anstreifbelag 10 auf. Die Höhen H1 bis H8 sind hier überhöht darstellt. Im Triebwerkslauf werden die hier nicht dargestellten Schaufeln 110 die Strukturelemente 1 berühren und dadurch die Höhen H1 bis H8 verändern. Mit der Ermittlung der der Höhen H1 bis H8 kann dann eindeutig auf die Lage des Rotors während des Triebwerkslauf und auf die minimalen Laufspalte L während des Triebwerkslauf rückgeschlossen werden. In 8th is a schematic view along the axis of rotation D of the aircraft engine 100 representing, by way of example, eight structural elements 1 on the spackle coating 10 are arranged. After running in with a bladed rotor, not shown here, the structural elements 1 different heights H 1 to H 8 with respect to the Anstreifbelag 10 on. The heights H 1 to H 8 are here exaggerated. In the engine run are the blades not shown here 110 the structural elements 1 touch and thereby change the heights H1 to H8. With the determination of the heights H1 to H8 can then be clearly deduced the position of the rotor during the engine run and the minimum run column L during the engine run.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1
Strukturelement structural element
2 2
Farbmarkierung color coding
3 3
Anlauffläche approach surface
10 10
Anstreifbelag abradable
11 11
Schablone template
100 100
Flugzeugtriebwerk Jet Engine
101 101
Fanstufe fan stage
102 102
Niederdruck-Kompressorstufe Low-pressure compressor stage
103 103
Hochdruck-Kompressorstufe High-pressure compressor stage
104 104
Brennkammer combustion chamber
105 105
Turbinenstufe turbine stage
106 106
Gehäuse casing
110 110
Schaufel shovel
120 120
Innenseite des Anstreifbelages Inside of the squelch coating
D D
Drehachse axis of rotation
L L
Laufspalt running gap
U U
Umgebung des Strukturelements Environment of the structure element

Claims (11)

Anstreifbelag (10) für mindestens eine Schaufel (110) einer Fanstufe (101), einer Kompressorstufe (102) und / oder einer Turbinenstufe (103) in einem Flugzeugtriebwerk (100), gekennzeichnet durch mindestens ein gegenüber seiner Umgebung (U) erhabenes Strukturelement (1) zur Erkennung eines Materialabtrages durch die mindestens eine rotierende Schaufel (110) des Flugzeugtriebwerks (100). Anti-stick coating ( 10 ) for at least one blade ( 110 ) of a fan stage ( 101 ), a compressor stage ( 102 ) and / or a turbine stage ( 103 ) in an aircraft engine ( 100 ), characterized by at least one structure element raised in relation to its surroundings (U) ( 1 ) for detecting a material removal by the at least one rotating blade ( 110 ) of the aircraft engine ( 100 ). Anstreifbelag (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine erhabene Strukturelement (1) einstückig mit dem Anstreifbelag (10) verbunden ist oder das mindestens eine erhabene Strukturelement (1) aus einem anderen Material auf und / oder in dem Anstreifbelag (10) angeordnet ist. Anti-stick coating ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the at least one raised structural element ( 1 ) in one piece with the abradable coating ( 10 ) or the at least one raised structural element ( 1 ) of a different material on and / or in the abradable coating ( 10 ) is arranged. Anstreifbelag (10) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine erhabene Strukturelement (1) eine Farbmarkierung (2) aufweist, die sich insbesondere bei einer mechanischen Beanspruchung des mindestens einen erhabenen Strukturelements (1) von der ursprünglichen Färbung des mindestens einen erhabenen Strukturelementes (1) unterscheidet. Anti-stick coating ( 10 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the at least one raised structural element ( 1 ) a color marker ( 2 ), which in particular with a mechanical stress of the at least one raised structural element ( 1 ) from the original one Coloring of the at least one raised structural element ( 1 ) is different. Anstreifbelag (10) nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine erhabene Strukturelement (1) eine rampenförmige Außenfläche als Anlauffläche (3) für die Schaufel (110) aufweist, wobei die Anlauffläche in einem Teilbereich eine Neigung zwischen 15° und 45°, insbesondere zwischen 25° und 35°, ganz insbesondere von 30°, gegenüber dem Anstreifbelag (10) aufweist. Anti-stick coating ( 10 ) according to at least one of the preceding claims, characterized in that the at least one raised structural element ( 1 ) a ramp-shaped outer surface as a contact surface ( 3 ) for the blade ( 110 ), wherein the contact surface in a partial region an inclination between 15 ° and 45 °, in particular between 25 ° and 35 °, in particular of 30 °, with respect to the Anstreifbelag ( 10 ) having. Anstreifbelag (10) nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine erhabene Strukturelement (1) einen kreisförmigen, elliptischen, bogenförmigen, rechteckigen oder polygonalen Querschnitt parallel zum Anstreifbelag (10) aufweist. Anti-stick coating ( 10 ) according to at least one of the preceding claims, characterized in that the at least one raised structural element ( 1 ) a circular, elliptical, arcuate, rectangular or polygonal cross-section parallel to the Anstreifbelag ( 10 ) having. Anstreifbelag (10) nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine erhabene Strukturelement (1) die Form eines Keils, eines Kegelstumpfes, eines Kugelabschnitts oder einer Kugelschicht aufweist. Anti-stick coating ( 10 ) according to at least one of the preceding claims, characterized in that the at least one raised structural element ( 1 ) has the shape of a wedge, a truncated cone, a spherical segment or a spherical layer. Anstreifbelag (10) nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich das mindestens eine erhabene Strukturelement (1) über die Länge einer Schaufel (110) auf dem Anstreifbelag (10) erstreckt und / oder in der Mitte der Schaufel (110) auf dem Anstreifbelag (10) angeordnet ist. Anti-stick coating ( 10 ) according to at least one of the preceding claims, characterized in that the at least one raised structural element ( 1 ) over the length of a blade ( 110 ) on the tipping coating ( 10 ) and / or in the middle of the blade ( 110 ) on the tipping coating ( 10 ) is arranged. Anstreifbelag (10) nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens drei erhabene Strukturelemente (1) in Umfangsrichtung vorzugsweise in einem gleichmäßigen Winkelabstand auf dem Anstreifbelag (10) angeordnet sind. Anti-stick coating ( 10 ) according to at least one of the preceding claims, characterized in that at least three raised structural elements ( 1 ) in the circumferential direction preferably at a uniform angular distance on the Anstreifbelag ( 10 ) are arranged. Verfahren zur Herstellung eines Anstreifbelages (10) mit mindestens einem Strukturelement, (1), dadurch gekennzeichnet, dass das Material für das mindestens eine erhabene Strukturelement (1) mittels einer Schablone (11) auf den Anstreifbelag (10) aufgebracht wird. Method of producing a scrape coating ( 10 ) with at least one structural element, ( 1 ), characterized in that the material for the at least one raised structural element ( 1 ) by means of a template ( 11 ) on the squint coating ( 10 ) is applied. Flugzeugtriebwerk mit mindestens einem Anstreifbelag nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 8, wobei das mindestens eine erhabene Strukturelement (1) im Bereich zwischen einer rotierenden Vorderkante und Hinterkante der mindestens einen Schaufel (110) angeordnet ist. An aircraft engine with at least one squish according to at least one of claims 1 to 8, wherein the at least one raised structural element ( 1 ) in the region between a rotating leading edge and trailing edge of the at least one blade ( 110 ) is arranged. Flugzeugtriebwerk nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Anstreifbelag (10) im Gehäuse für eine Fanstufe (101) angeordnet ist. Aircraft engine according to claim 10, characterized in that the abradable coating ( 10 ) in the housing for a fan stage ( 101 ) is arranged.
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