DE102015218412A1 - Method for machining a rotor shaft of an electrical machine - Google Patents
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Abstract
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bearbeitung einer mehrteiligen Rotorwelle einer elektrischen Maschine, wobei die Rotorwelle wenigstens eine Innenkomponente aufweist, wobei das Verfahren wenigstens die folgenden Schritte aufweist: – Positionieren der Rotorwelle mittels zweier Zentrierelemente, welche an jeweils einem Flansch der Rotorwelle angeordnet werden, – Positionieren der Innenkomponente mittels einer Transportsicherung, welche an einem zweiten distalen Ende der Innenkomponente angeordnet wird, und – Behandeln der Rotorwelle, insbesondere wenigstens schleifen, drehen oder auswuchten der Rotorwelle.The present invention relates to a method for processing a multi-part rotor shaft of an electric machine, wherein the rotor shaft has at least one inner component, wherein the method comprises at least the following steps: positioning the rotor shaft by means of two centering elements, which are arranged on a respective flange of the rotor shaft, - Positioning of the inner component by means of a transport lock, which is arranged at a second distal end of the inner component, and - Treating the rotor shaft, in particular at least grind, rotate or balance the rotor shaft.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bearbeitung einer mehrteiligen Rotorwelle einer elektrischen Maschine aufweisend wenigstens ein Kühlsystem zum Kühlen wenigstens einer Komponente der elektrischen Maschine. The present invention relates to a method for processing a multi-part rotor shaft of an electric machine comprising at least one cooling system for cooling at least one component of the electric machine.
Grundlegend ist es bekannt, die zumeist holzylindrische Rotorwelle einer elektrischen Maschine vor deren Anordnung im Stator der elektrischen Maschine entsprechend deren Anforderungen zu bearbeiten, insbesondere zu schleifen, zu drehen oder auszuwuchten. Derartige bekannte holzylindrische Rotorwellen dienen vorteilhaft auch zur Ermöglichung der Kühlung von elektrischen Maschinen, indem diese zumindest abschnittsweise mittels eines flüssigen oder gasförmigen Kühlmediums beaufschlagt bzw. durchströmt werden. Basically, it is known to edit the mostly wooden cylindrical rotor shaft of an electrical machine prior to their arrangement in the stator of the electric machine according to their requirements, in particular to grind, turn or balance. Such known wood-cylindrical rotor shafts are advantageously also used to enable the cooling of electrical machines by being acted upon or flowed through at least in sections by means of a liquid or gaseous cooling medium.
So zeigen beispielswiese die
Grundlegend bekannte Rotorwellen weisen nachteilig einen Öffnungsdurchmesser an den Wellenenden auf, aufgrund welchem die radiale geometrische Ausdehnung der möglicherweise innerhalb der Rotorwelle zu integrierenden Bauteile begrenzt ist. Um dies zu vermeiden, wird bekannter Weise ein weiterer Nachteil in Kauf genommen, nämlich die Anordnung von groß dimensionierten Lagerdurchmessern, deren Anwendung jedoch mit hohen Lagerreibungsverlusten einhergeht. Fundamentally known rotor shafts disadvantageously have an opening diameter at the shaft ends, due to which the radial geometric extension of the components possibly to be integrated within the rotor shaft is limited. In order to avoid this, a further disadvantage is accepted in known manner, namely the arrangement of large-dimensioned bearing diameters, the application of which, however, is accompanied by high bearing friction losses.
Um diesen Nachteil zu beheben, ist es denkbar eine mehrteilige Rotorwelle zur Verfügung zu stellen. Diese Mehrteiligkeit ermöglicht vorteilhaft eine einfache Anordnung integrierter Bauteile, inklusive von Strömungserzeugungsstrukturen und/oder Strömungslenkungsstrukturen innerhalb der Rotorwelle. Zur Bearbeitung dieser mehrteiligen Rotorwelle, insbesondere um diese nachzubearbeiten, wobei auch spanende Verfahren zum Einsatz kommen können, ist es demnach erforderlich, alle in der Rotorwelle anzuordnenden Komponenten, auch Innenkomponenten genannt, in die Rotorwelle zu integrieren. To remedy this disadvantage, it is conceivable to provide a multi-part rotor shaft. This multi-part design advantageously allows a simple arrangement of integrated components, including flow generation structures and / or flow control structures within the rotor shaft. For machining this multi-part rotor shaft, in particular in order to rework it, wherein also cutting methods can be used, it is therefore necessary to integrate all components to be arranged in the rotor shaft, also called internal components, into the rotor shaft.
Grundlegend ist es bekannt bereits montierte Bestandteile einer elektrischen Maschine derart zu positionieren bzw. auszurichten, dass diese während der (End-)Montage der elektrischen Maschine nicht beschädigt werden. So offenbart beispielsweise die +
In der
Die Aufgabe der Erfindung ist es ein Verfahren zur Verfügung zu stellen, mittels welchem in einfacher und kostengünstiger Weise eine Bearbeitung einer mehrteilig aufgebauten Rotorwelle mit bereits in der Rotorwelle angeordneten Komponenten bzw. Innenkomponenten, insbesondere Komponenten zur Kühlung der Rotorwelle bzw. der elektrischen Maschine der Rotorwelle ermöglicht werden kann, ohne diese Innenkomponenten zu beschädigen. The object of the invention is to provide a method by means of which in a simple and cost-effective manner a machining of a multi-part rotor shaft with already arranged in the rotor shaft components or internal components, in particular components for cooling the rotor shaft or the electric machine of the rotor shaft can be made without damaging these internal components.
Diese Aufgabe wird gelöst mittels eines Verfahrens zur Bearbeitung einer mehrteiligen Rotorwelle einer elektrischen Maschine aufweisend wenigstens ein Kühlsystem zum Kühlen wenigstens einer Komponente der elektrischen Maschine mit den Merkmalen gemäß des Anspruches 1. This object is achieved by means of a method for processing a multipart rotor shaft of an electric machine comprising at least one cooling system for cooling at least one component of the electric machine having the features according to claim 1.
Weitere Ausführungsformen und Details der Erfindung sind in den Unteransprüchen aufgezeigt. Further embodiments and details of the invention are set forth in the subclaims.
Das erfindungsgemäße Verfahren zur Bearbeitung einer mehrteiligen Rotorwelle einer elektrischen Maschine wobei die Rotorwelle (
- – Positionieren der Rotorwelle mittels zweier Zentrierelemente, welche an jeweils einem Flansch der Rotorwelle angeordnet werden,
- – Positionieren einer Innenkomponente mittels einer Transportsicherung, welche an einem zweiten distalen Ende der Innenkomponente angeordnet wird, und
- – Behandeln der Rotorwelle, insbesondere wenigstens schleifen, drehen oder auswuchten der Rotorwelle. Vorteilhaft ist die Innenkomponente ein Kühlmediumführungselement eines Kühlsystems zum Kühlen wenigstens einer Komponente der elektrischen Maschine und dient zum Führen eines Kühlmediums zumindest in einen Rotorwellenhohlraum hinein oder aus dem Rotorwellenhohlraum heraus. Demnach ist die mehrteilige Rotorwelle vorteilhaft ein Bestandteil einer elektrischen Maschine mit einem Kühlsystem zum Kühlen wenigstens einer Komponente der elektrischen Maschine mittels eines Kühlmediums. Es ist auch denkbar, dass die Innenkomponente der Rotorwelle eine Bremsenkomponente, wie beispielsweise ein Bremsenhalter zum Halten eines Bremsbelages, beispielsweise einer Feststellbremse ist. Es ist ebenfalls denkbar, dass die Innenkomponente ein Sensorhalter zur Halterung eines Sensors, beispielsweise einer integrierten Sensorik, ist.
- Positioning of the rotor shaft by means of two centering elements, which are arranged on a respective flange of the rotor shaft,
- Positioning of an inner component by means of a transport lock, which is arranged at a second distal end of the inner component, and
- - Treating the rotor shaft, in particular at least grinding, rotating or balancing the rotor shaft. Advantageously, the inner component is a cooling medium guide element of a cooling system for cooling at least one component of the electric machine and serves to guide a cooling medium at least into a rotor shaft cavity or out of the rotor shaft cavity. Accordingly, the multi-part rotor shaft is advantageously part of an electrical machine having a cooling system for cooling at least one component of the electric machine by means of a Cooling medium. It is also conceivable that the inner component of the rotor shaft is a brake component, such as a brake holder for holding a brake pad, for example a parking brake. It is likewise conceivable for the inner component to be a sensor holder for holding a sensor, for example an integrated sensor system.
Die sich vorteilhaft um eine Rotationsachse rotierende mehrteilige Rotorwelle umfasst zumindest ein Trägerrohr sowie einen an einer ersten offenen Seite des Trägerrohres angeordneten mediumdurchlassenden Flansch, das bedeutet eine Öffnung aufweisenden Flansch und einen an einer zweiten offen Seite des Trägerohres angeordneten mediumdurchlassverhindernden Flansch, das bedeutet einen geschlossenen Flansch, wodurch ein Rotorwellenhohlraum gebildet ist. Bei Vorliegen eines Kühlsystem der elektrischen Maschine weist dieses Kühlsystem wenigstens ein Kühlmediumführungselement zum Führen des Kühlmediums zumindest in den Rotorwellenhohlraum hinein oder aus dem Rotorwellenhohlraum heraus auf. Vorteilhaft erstreckt sich ein Abschnitt des Kühlmediumführungselementes koaxial zu dem Trägerrohr innerhalb der Rotorwelle und bewirkt eine Trennung eines in die Rotorwelle einströmenden Kühlmediums von einem aus der Rotorwelle ausströmenden Kühlmediums. Bei Vorliegen eines Bremsenelementes als Innenkomponente erstreckt sich vorteilhaft ein Bremshalter zumindest abschnittweise durch den mediumdurchlassenden Flansch in den Rotorwellenholraum hinein. Vorteilhaft ist an einem distalen Ende des Bremsenhalters, welcher dem mediumdurchlassverhindernden Flansch der Rotorwelle zugewandt ist, ein Bremsbelag angeordnet, welcher vorteilhaft bedarfsweise mit einer ebenfalls im Rotorwellenhohlraum angeordneten Bremsscheibe wechselwirkt. Besonders vorteilhaft ist die Bremsscheibe drehfest mit der Rotorwelle, insbesondere dem Trägerrohr der Rotorwelle verbunden. Bei Vorliegen eines Sensorhalters als Innenkomponente erstreckt sich dieser, vergleichbar zum Bremsenhalter, zumindest abschnittsweise durch den mediumdurchlassenden Flansch in den Rotorwellenhohlraum hinein. An einem distalen Ende des Sensorhalters, welches dem mediumdurchlassverhindernden Flansch zugewandt ist, ist ein Sensorelement angeordnet, welches beispielsweise mit einem ebenfalls im Rotorwellenhohlraum angeordneten Geberrad wechselwirkt. Das Geberrad ist vorteilhaft verdrehfest mit der Rotorwelle, insbesondere dem Trägerrohr der Rotorwelle verbunden. The multi-part rotor shaft advantageously rotating about a rotation axis comprises at least one support tube and a medium-transmitting flange disposed on a first open side of the support tube, that is, an aperture-having flange and a medium-passage-preventing flange disposed on a second open side of the support tube, that is a closed flange , whereby a rotor shaft cavity is formed. In the presence of a cooling system of the electric machine, this cooling system has at least one cooling medium guide element for guiding the cooling medium at least into the rotor shaft cavity or out of the rotor shaft cavity. Advantageously, a portion of the cooling medium guide element extends coaxially to the support tube within the rotor shaft and causes a separation of a flowing into the rotor shaft cooling medium from a flowing out of the rotor shaft cooling medium. In the presence of a brake element as an inner component, a brake holder advantageously extends at least in sections through the medium-transmitting flange into the rotor shaft hollow space. Advantageously, a brake lining is arranged at a distal end of the brake holder, which faces the medium passage preventing flange of the rotor shaft, which advantageously interacts, if necessary, with a likewise arranged in the rotor shaft cavity brake disc. Particularly advantageously, the brake disc is non-rotatably connected to the rotor shaft, in particular the support tube of the rotor shaft. In the presence of a sensor holder as an inner component, this extends, at least in sections, through the medium-transmitting flange into the rotor shaft cavity, comparable to the brake holder. At a distal end of the sensor holder, which faces the medium passage preventing flange, a sensor element is arranged, which interacts, for example, with a likewise arranged in the rotor shaft cavity sensor wheel. The encoder wheel is advantageous rotationally connected to the rotor shaft, in particular the support tube of the rotor shaft.
Während des Betriebes einer elektrischen Maschine, wie beispielsweise eines elektrischen Motors oder eines elektrischen Generators, entsteht Verlustleistung, welche abgeführt werden sollte, um den Wirkungsgrad der elektrischen Maschine positiv zu beeinflussen und eine Schädigung oder Alterung der Komponenten der elektrischen Maschine zu verhindern. Ein Anteil der Verluste entfällt insbesondere auf die Rotorwelle. Durch die Integration eines Kühlsystems in der elektrischen Maschine, insbesondere eines Kühlmediumführungselementes in der Rotorwelle ist es vorteilhaft möglich das thermische Verhalten der elektrischen Maschine zu verbessern. Beispielsweise sind Wärmequellen unter anderem die Lager der Rotorwelle und die elektromagnetisch aktiven Bereiche, wie beispielsweise das Blechpaket und die Magneten bzw. die Kurzschlussstäbe etc. Indem ein Kühlmedium durch den Innenraum des Rotors bzw. der Rotorwelle gefördert wird, können vorteilhaft die in Kontakt stehenden Oberflächen, wie beispielsweise die Oberflächen der Flansche und/oder des Trägerrohres oder des Strömungsleitkörpers als Pfad für den Wärmeabtransport genutzt werden. Die elektrische Maschine bildet vorteilhaft einen ringförmigen Grundkörper, wobei der Durchgang zum Hindurchführen des Kühlmediums mit einer Rotationsachse des ringförmigen Grundkörpers zusammenfällt, die insbesondere in der Wellenachse des Rotors bzw. der Rotorwelle der elektrischen Maschine liegt. During operation of an electrical machine, such as an electric motor or an electric generator, power loss occurs, which should be dissipated in order to positively influence the efficiency of the electric machine and to prevent damage or aging of the components of the electric machine. A portion of the losses is attributable in particular to the rotor shaft. By integrating a cooling system in the electric machine, in particular a cooling medium guide element in the rotor shaft, it is advantageously possible to improve the thermal behavior of the electrical machine. For example, heat sources include the bearings of the rotor shaft and the electromagnetically active areas, such as the laminated core and the magnets or the short-circuit bars, etc. By a cooling medium is conveyed through the interior of the rotor or the rotor shaft, advantageously, the surfaces in contact in that, for example, the surfaces of the flanges and / or the carrier tube or the flow guide body are used as a path for the heat removal. The electric machine advantageously forms an annular base body, wherein the passage for passing the cooling medium coincides with a rotational axis of the annular base body, which lies in particular in the shaft axis of the rotor or the rotor shaft of the electric machine.
Hinsichtlich einer einfachen Ermöglichung einer Strömungserzeugung ist es vorteilhaft, wenn sich das Kühlmediumführungselement, welches als mit der Rotorwelle mitrotierendes Tauchrohr oder als in dem Rotorwellenhohlraum statisch angeordneter Strömungsleitkörper ausgebildet ist, in einer fertigungsgerechten Ausgestaltung nicht bis zum Ende der Rotorwelle erstreckt. Die Länge des dementsprechend vorteilhaft axial zurückgesetzten Kühlmediumführungselementes kann dabei derart gewählt werden, dass für die Bearbeitung der Rotorwelle eine Aufnahme mittels Zentrierelementen realisierbar ist. With regard to a simple enabling a flow generation, it is advantageous if the cooling medium guide element, which is designed as a rotatable with the rotor shaft immersion tube or as in the rotor shaft cavity statically arranged flow guide, not extending in a production-oriented design to the end of the rotor shaft. The length of the accordingly advantageously axially recessed cooling medium guide element can be chosen such that a recording by means of centering elements can be realized for the machining of the rotor shaft.
Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren wird ein Zentrierelement an dem mediumdurchlassenden Flansch und das andere Zentrierelement an dem mediumdurchlassverhindernden Flansch derart angeordnet, dass zumindest ein Abschnitt des jeweiligen Zentrierelementes in einen Abschnitt des entsprechenden Flansches eingreift, bzw. den entsprechenden Flansch zumindest abschnittsweise durchdringt oder den entsprechenden Flansch zumindest abschnittsweise umgibt bzw. umgreift. Vorteilhaft wird die mehrteilige Rotorwelle demnach zwischen den beiden Zentrierelementen eingespannt. Die beiden Zentrierelemente sind vorteilhaft koaxial zueinander ausgerichtet. In the method according to the invention, a centering element is arranged on the medium-transmitting flange and the other centering on the medium passage preventing flange such that at least a portion of the respective centering engages in a portion of the corresponding flange, or at least partially penetrates the corresponding flange or at least the corresponding flange partially surrounds or embraces. Advantageously, the multi-part rotor shaft is thus clamped between the two centering elements. The two centering elements are advantageously aligned coaxially with each other.
Im Rahmen der Erfindung ist es des Weiteren denkbar, dass die Innenkomponente zusätzlich mittels eines Zentrierhilfskörpers, welcher zumindest abschnittsweise innerhalb des Rotorwellenhohlraumes an einem ersten distalen Ende der Innenkomponente angeordnet wird, positioniert wird. Dieser Zentrierhilfskörper ist vorteilhaft im Rotorwellenhohlraum, entsprechend der Positionierung der Innenkomponente, insbesondere des Kühlmediumführungselementes, angeordnet und derart positioniert, dass dieser zumindest ein distales Ende der Innenkomponente, insbesondere des Kühlmediumführungselementes kontaktiert. Vorteilhaft kontaktiert der Zentrierhilfskörper die Innenkomponente, insbesondere das Kühlmediumführungselement an dem distalen Ende, welches dem mediumdurchlassverhindernden Flansch zugewandt ist. Vorteilhaft ist der Zentrierhilfskörper zwischen der Innenkomponente, insbesondere dem Kühlmediumführungselement und dem mediumdurchlassverhindernden Flansch der Rotorwelle angeordnet. Es ist zudem denkbar, dass der Zentrierhilfskörper zwischen dem Kühlmediumführungselement und dem mediumdurchlassverhindernden Flansch der Rotorwelle eingespannt ist. Dies ist insbesondere dann vorteilhaft denkbar, sofern es sich bei dem Kühlmediumführungselement um einen nicht mitrotierenden Strömungsleitköper handelt. In the context of the invention, it is furthermore conceivable that the inner component is additionally positioned by means of a centering auxiliary body, which is arranged at least in sections within the rotor shaft cavity at a first distal end of the inner component. This centering auxiliary body is advantageous in the rotor shaft cavity, according to the positioning of Interior component, in particular of the cooling medium guide element, arranged and positioned so that it contacts at least one distal end of the inner component, in particular of the cooling medium guide element. Advantageously, the centering auxiliary body contacts the inner component, in particular the cooling medium guide element at the distal end, which faces the medium passage-preventing flange. Advantageously, the centering auxiliary body is arranged between the inner component, in particular the cooling medium guide element and the flange of the rotor shaft, which avoids the medium passage. It is also conceivable that the centering auxiliary body is clamped between the cooling medium guide element and the medium passage-preventing flange of the rotor shaft. This is advantageously conceivable, in particular, if the cooling medium guide element is a non-co-rotating flow guide body.
Des Weiteren dient erfindungsgemäß eine Transportsicherung, welche an einem zweiten distalen Ende der Innenkomponente, insbesondere des Kühlmediumführungselementes angeordnet ist, zur Lagerung bzw. Positionierung der Innenkomponenten. Die Transportsicherung ist vorteilhaft im Bereich des mediumdurchlassenden Flansches positioniert. Vorteilhaft erstreckt sich die Transportsicherung derart zwischen der Innenkomponente und dem mediumdurchlassenden Flansch, dass eine Kontaktierung mit dem an dem mediumdurchlassenden Flansch angeordneten Zentrierelement ermöglicht wird. Vorteilhaft wird mit der Anordnung des Zentrierhilfskörpers sowie der Transportsicherung eine vorteilhaft zentrische Positionierung der Innenkomponenten innerhalb der Rotorwelle, insbesondere im Rotorwellenhohlraum zumindest während der Bearbeitung der Rotorwelle ermöglicht und eine Beschädigung der Innenkomponenten sowie auch der Rotorwelle selbst vermieden. Das bedeutet, dass vorteilhaft bei der Bearbeitung der Rotorwelle die Aufnahme von stehenden Bauteilen durch die Funktionsflächen an mitrotierenden Bauteilen und die Nutzung von beispielsweise Transportsicherungselementen, insbesondere wiederverwendbaren Transportsicherungselementen ermöglicht wird. Damit ist es möglich die Rotorwelle für die Bearbeitungsschritte in Rotation zu versetzt, ohne dass innere Bauteile, das bedeutet innerhalb der Rotorwelle angeordnete Bauteile, insbesondere Innenkomponenten, welche stehende Bauteile, wie beispielsweise der Strömungsleitkörper, oder rotierende Bauteile, wie das Tauchrohr sein können, durch die Bearbeitungsmaschinen besonders gestützt werden müssen, da sie für diese Prozessschritte mitrotieren. Deshalb ist es denkbar beispielsweise Zentrierspitzen als Aufnahmevorrichtung bei dieser Konfiguration zu verwenden. Dadurch ragen vorteilhaft keine Komponenten nach außen, welche, wie im allgemeinen Stand der Technik bekannt, sonst separat über Greifer von außen gehalten und mechanisch geschützt, wie insbesondere bei fragile Kunststoffteilen, werden müssten. Furthermore, according to the invention, a transport safety device, which is arranged at a second distal end of the inner component, in particular the cooling medium guide element, serves for the storage or positioning of the inner components. The transport lock is advantageously positioned in the region of the medium-transmitting flange. Advantageously, the transport lock extends between the inner component and the medium-transmitting flange in such a way that contacting with the centering element arranged on the medium-transmitting flange is made possible. Advantageously, with the arrangement of the centering auxiliary body and the transport securing advantageous centric positioning of the inner components within the rotor shaft, in particular in the rotor shaft cavity at least during machining of the rotor shaft allows and damage to the inner components and the rotor shaft itself avoided. This means that advantageously in the processing of the rotor shaft, the inclusion of stationary components by the functional surfaces of co-rotating components and the use of, for example, transport securing elements, in particular reusable transport securing elements is made possible. This makes it possible to set the rotor shaft for the processing steps in rotation, without internal components, that is arranged within the rotor shaft components, in particular internal components, which may be stationary components, such as the flow guide, or rotating components, such as the dip tube the processing machines need to be particularly supported as they rotate for these process steps. Therefore, it is conceivable, for example, to use centering tips as a receiving device in this configuration. As a result, advantageously no components protrude outward, which, as known in the general state of the art, are otherwise held separately by grippers from outside and mechanically protected, as would be the case, in particular, with fragile plastic parts.
Nach der Positionierung der Innenkomponenten innerhalb der Rotorwelle und der Positionierung der Rotorwelle selbst, findet eine Nach- oder Endbearbeitung bzw. eine Bearbeitung der Rotorwelle statt. Es ist zudem anzumerken, dass vorteilhaft zuerst eine Positionierung der Innenkomponenten mittels des Zentrierhilfskörpers und der Transportsicherung stattfindet, bevor die Rotorwelle mittels der Zentrierelemente aufgenommen wird. After the positioning of the inner components within the rotor shaft and the positioning of the rotor shaft itself, a reworking or finishing or a machining of the rotor shaft takes place. It should also be noted that advantageous first positioning of the inner components takes place by means of Zentrierhilfskörpers and the transport lock before the rotor shaft is received by means of the centering.
Im Rahmen der Erfindung ist es des Weiteren denkbar, dass die Rotorwelle mittels als Zentrierelemente dienenden Zentrierspitzen positioniert wird. Es ist zudem denkbar, dass die Zentrierelemente in Gestalt von Zentrierstiften bzw. Zentrierpins ausgestaltet sind. Vorteilhaft weisen die Zentrierelemente eine an einem distalen Ende ausgeformte verjüngende geometrische Form auf, mittels welcher ein zumindest abschnittsweises Eingreifen in die Rotorwelle ermöglicht wird. Vorteilhaft greifen die Zentrierspitzen in Ausnehmungen, Aussparungen oder Durchgangsöffnungen der Flansche zumindest abschnittsweise ein. In the context of the invention, it is also conceivable that the rotor shaft is positioned by means of centering serving as centering. It is also conceivable that the centering elements are configured in the form of centering pins or centering pins. Advantageously, the centering elements have a tapered geometric shape formed at a distal end, by means of which at least a section-wise engagement in the rotor shaft is made possible. Advantageously, the centering points engage in recesses, recesses or passage openings of the flanges, at least in sections.
Des Weiteren ist es von Vorteil, wenn Maßnahmen ergriffen werden, um eine Verschmutzung der Hohlwelle bzw. der Rotorwelle, insbesondere von außen eingetragen über eine nach außen hin geöffnete Seite der Rotorwelle in den Innenraum der Rotorwelle hinein, zumindest während der Bearbeitung der Rotorwelle durch entsprechende Abdichtung zu verhindern. Vorteilhafter Weise wird demnach eine Abdichtung an einem der Flansche, insbesondere an dem mediumdurchlassenden Flansch der Rotorwelle angeordnet, um vorhandene Öffnungen der Rotorwelle zeitlich vor dem Beginn der Bearbeitung der Rotorwelle zu verschließen. Hierdurch wird vorteilhaft ein nachträgliches Reinigen, welches insbesondere aufgrund der schlechten Erreichbarkeit des Hohlraumes der Rotorwelle mit entsprechenden Reinigungselementen bzw. Reinigungsmedien erschwert werden würde, vermieden. Furthermore, it is advantageous if measures are taken to contamination of the hollow shaft or the rotor shaft, in particular from the outside entered via an outwardly open side of the rotor shaft into the interior of the rotor shaft, at least during the processing of the rotor shaft by appropriate Seal to prevent. Advantageously, therefore, a seal is arranged on one of the flanges, in particular on the medium-transmitting flange of the rotor shaft, in order to close existing openings of the rotor shaft in time before the beginning of the machining of the rotor shaft. This advantageously prevents subsequent cleaning, which would be impeded in particular due to the poor accessibility of the cavity of the rotor shaft with corresponding cleaning elements or cleaning media.
Im Rahmen der Erfindung ist es denkbar, dass folglich eine als O-Ring-Abdichtung ausgestaltete Transportsicherung angeordnet wird. Vorteilhaft wird dieser O-Ring im Bereich des mediumdurchlassenden Flansches angeordnet. Ebenfalls sind beispielsweise Maßnahmen einer Einspannung des als Innenkomponente dienenden Kühlmediumführungselementes mittels beispielsweise der Zentrierelemente, insbesondere der Zentrierspitzen denkbar, um ein Eindringen von Verschmutzungen in flüssiger oder auch fester Form zu verhindern. Dabei dringt das Zentrierelement insbesondere derart weit in die Rotorwelle durch den mediumdurchlassenden Flansch ein, dass es auch die Öffnung des Kühlmediumführungselementes, welche dem mediumdurchlassenden Flansch zugewandt ist bzw. welche sich zumindest abschnittsweise innerhalb des mediumdurchlassenden Flansches erstreckt, verschließt. In the context of the invention, it is conceivable that consequently designed as a O-ring seal transport safety device is arranged. Advantageously, this O-ring is arranged in the region of the medium-transmitting flange. Also, for example, measures a clamping of serving as an inner component cooling medium guide element by means of, for example, the centering, in particular the centering conceivable to prevent ingress of contaminants in liquid or solid form. In this case, the centering element penetrates in particular so far into the rotor shaft through the medium-transmitting flange, that it also the opening of the Cooling medium guide element, which faces the medium-transmitting flange and which extends at least partially within the medium-transmitting flange, closes.
Vorteilhaft wird die Transportsicherung derart angeordnet, dass eine zentrierte Positionierung der Innenkomponente relativ zu der Rotorwelle – zumindest während der Bearbeitung der Rotorwelle – ermöglicht wird, wobei die Transportsicherung nach der Bearbeitung der Rotorwelle entfernbar ist. Vorteilhafter Weise wird die Transportsicherung entfernt, um eine Freigängigkeit der Innenkomponente, insbesondere des Kühlmediumführungselementes, wie dem mitrotierenden Tauchrohre zu ermöglichen. Advantageously, the transport lock is arranged such that a centered positioning of the inner component relative to the rotor shaft - at least during machining of the rotor shaft - is made possible, the transport lock after machining the rotor shaft is removable. Advantageously, the transport lock is removed in order to allow free movement of the inner component, in particular of the cooling medium guide element, such as the co-rotating immersion tubes.
Es ist des Weiteren denkbar, dass eine Labyrinth-Dichtung innerhalb eines Bereiches, welcher für die Wandstärken von der Innenkomponente, insbesondere dem Kühlmediumführungselement und einem Außenkanal vorgehalten ist, angeordnet wird. Vorteilhaft bildet das Kühlmediumführungselement einen zweifachen Strömungskanal aus, welcher einen Zuströmungskanal mit einem ersten Strömungsquerschnitt und einen Abströmungskanal mit einem zweiten Strömungsquerschnitt aufweist. Auch außerhalb der Rotorwelle ist es von Vorteil, die Strömungspfade zu trennen, um eine Aufheizung bzw. Vermischung des zuströmenden Kühlmediums mit dem erwärmten Kühlmedium zu vermeiden, vorteilhaft bevor das zuströmende noch kalte Kühlmedium auf die zu kühlenden Teile trifft. Für eine derartige Stromtrennung stehen jedoch lediglich nicht rotierende Bauteile bereit Hierbei ist beispielsweise eine funktionssichere Gestaltung des Übergangs von dem beispielsweise rotierenden Strömungskanal zu dem stehenden Außenkanal zu realisieren, wobei insbesondere eine Durchmischung der einzelnen Strömungspfade, sprich dem Eingangsströmungspfad und dem Ausgangsströmungspfad, beispielsweise verursacht durch Leckagen, zu vermeiden ist. Konstruktiv wird eine derartige Vermischung beispielsweise mittels berührungsloser Abdichtungselemente, wie beispielsweise der Labyrinth-Dichtung, realisiert, deren Einsatzort folglich der Übergang der Trennfunktion von einem rotierenden Teil auf ein stehendes Teil ist Das bedeutet, dass eine Labyrinth-Dichtung vorteilhaft einsetzbar ist, wenn das Kühlmediumführungselement als mitrotierendes Teil gestaltet wird. Eine Labyrinth-Dichtung ist insbesondere im Fall eines innerhalb der Rotorwelle axial zurückgesetzten Kühlmediumführungselementes vorteilhaft. Die Labyrinth-Dichtung dient dabei als Maßnahme zur Begrenzung der Leckage. Der Bereich, welcher für die Wandstärken von dem Kühlmediumführungselement und einem Außenkanal vorgehalten ist, dient zur Schaffung eines Platzbedarfes von Kühlmediumführungselement und Außenkanal. So ist es denkbar, dass der Außenkanal für einen Kühlmittel-Einlass über den äußeren Ringquerschnitt mit einem erweiterten Innendurchmesser ins Innere der Rotorwelle ragt und in diesem Bereich das Kühlmediumführungselement mit einem reduzierten Außendurchmesser unter dem Außenkanal nach außen ragt. Außerdem ist es möglich durch geeignete Fasen bzw. abgeschrägte Flächen vorteilhaft zu verhindern, dass Störkanten im Bereich der Durchmesserveränderung des Kühlmediumführungselementes und des Außenkanals in die Strömung hineinragen. Als Störkanten werden im Rahmen der Erfindung scharfe Kanten verstanden, welche in Endbereichen des Kühlmediumführungselementes angeordnet und beispielsweise in den Bereich des Außenkanales hineinragen können und dort als Kanalverengung für eine Aufstauung der Kühlmediumströmung und/oder eine Erzeugung von ungewollten Verwirbelungen der Kühlmediumströmung verantwortlich sind. It is also conceivable that a labyrinth seal within a range which is held for the wall thicknesses of the inner component, in particular the cooling medium guide element and an outer channel, is arranged. Advantageously, the cooling medium guide element forms a double flow channel, which has an inflow channel with a first flow cross section and an outflow channel with a second flow cross section. Also outside the rotor shaft, it is advantageous to separate the flow paths in order to avoid heating or mixing of the inflowing cooling medium with the heated cooling medium, advantageously before the incoming still cold cooling medium strikes the parts to be cooled. However, only non-rotating components are available for such a current separation. Here, for example, a functionally reliable design of the transition from the, for example, rotating flow channel to the stationary outer channel is to be realized, in particular a mixing of the individual flow paths, ie the input flow path and the output flow path, for example caused by leaks , to avoid. Such a mixing is realized, for example, by means of contactless sealing elements, such as the labyrinth seal, whose place of use is consequently the transition of the separating function from a rotating part to a stationary part. This means that a labyrinth seal can be advantageously used if the cooling medium guiding element designed as co-rotating part. A labyrinth seal is particularly advantageous in the case of an axially recessed within the rotor shaft cooling medium guide element. The labyrinth seal serves as a measure to limit the leakage. The area, which is provided for the wall thicknesses of the cooling medium guide element and an outer channel, serves to create a space requirement of cooling medium guide element and outer channel. Thus, it is conceivable for the outer channel for a coolant inlet to protrude beyond the outer ring cross section with an expanded inner diameter into the interior of the rotor shaft and, in this region, the cooling medium guide element protrudes outwards below the outer channel with a reduced outer diameter. In addition, it is possible by means of suitable bevels or bevelled surfaces to advantageously prevent interference edges from protruding into the flow in the region of the change in diameter of the cooling medium guide element and of the outer channel. In the context of the invention, disruptive edges are understood to be sharp edges which can be arranged in end regions of the cooling medium guide element and protrude, for example, into the region of the outer channel, where they are responsible as channel constrictions for impounding the cooling medium flow and / or generating unwanted turbulences in the cooling medium flow.
Im Rahmen der Erfindung ist ebenfalls möglich, dass zur Positionierung der Innenkomponente, insbesondere des Kühlmediumführungselementes – zumindest während des Betriebes der elektrischen Maschine – wenigstens ein von außerhalb der Rotorwelle angreifender Stützkörper angeordnet wird. Dieser Stützkörper stellt beispielsweise eine gehäusefeste Befestigung des/der in der Rotorwelle befindlichen Teile(s), insbesondere der Innenkomponente dar. Hierfür ragt entweder das rotorintegrierte Bauteil endseitig aus der Rotorwelle bis hin zu einer Fügestelle mit dem Stützkörper oder es wird die Abstützung ins Rotorinnere verlegt. Zu beachten ist hierbei eine ausreichende Dimensionierung um Schwingungen der Innenkomponenten in der Rotorwelle weitestgehend zu unterbinden. Auch ist es denkbar eine Mehrzahl an Stützkörpern zu verwenden. Der wenigstes eine Stützkörper dient vorteilhaft dazu mittels einer Rastfunktion die Innenkomponente, insbesondere ein Kühlmediumführungselement, wie beispielsweise den Strömungsleitkörper in Bezug auf eine axiale Position und eine Winkellage in der Rotorwelle zu positionieren. Es ist ebenfalls denkbar, dass der wenigstens eine Stützkörper geeignet ist – bei Vorliegen eines Strömungsleitkörpers als Innenkomponente – außerhalb der Rotorwelle den Strömungskanal zu definieren und weitere Funktionen, wie beispielsweise die Strömungsausrichtung mit Flügeln, oder einen Träger einer Filtereinheit abzubilden. In the context of the invention is also possible that for positioning the inner component, in particular of the cooling medium guide element - at least during operation of the electric machine - at least one attacking from outside the rotor shaft supporting body is arranged. This support body is, for example, a housing-fixed attachment of / in the rotor shaft located parts (s), in particular the inner component. For this project either the rotor integrated component protrudes end side of the rotor shaft to a joint with the support body or the support is moved into the rotor interior , It should be noted here that sufficient dimensioning is required to prevent vibrations of the internal components in the rotor shaft as far as possible. It is also conceivable to use a plurality of supporting bodies. The least one support body is advantageously used by means of a locking function to position the inner component, in particular a cooling medium guide element, such as the flow guide with respect to an axial position and an angular position in the rotor shaft. It is also conceivable that the at least one support body is suitable - in the presence of a Strömungsleitkörpers as inner component - outside the rotor shaft to define the flow channel and to map other functions, such as the flow orientation with wings, or a support of a filter unit.
Im Rahmen der Erfindung ist es des Weiteren denkbar, dass die Innenkomponente, insbesondere das Kühlmediumführungselement derart mittels des Zentrierhilfskörpers positioniert wird, dass an der Innenkomponente ausgebildete Vorsprünge in entsprechende am Zentrierhilfskörper ausgebildete Nuten eingreifen. Vorteilhaft sind die Vorsprünge an dem distalen Ende der Innenkomponente ausgebildet, welches dem mediumdurchlassverhindernden Flansch zugewandt ist. Mittels der Ausbildung von Nuten und Vorsprüngen ist es möglich eine einfache formschlüssige Verbindung zwischen dem Kühlmediumführungselement und dem Zentrierhilfskörper zu ermöglichen. Es ist auch denkbar, dass die Vorsprünge und/oder die Nuten derart geometrisch ausgestaltet sind, dass die Vorsprünge in die Nuten unter Verwendung einer definierten Druckkraft eingepresst werden müssen, sodass zudem auch eine kraftschlüssige Verbindung zwischen dem Zentrierhilfskörper und der Innenkomponente ermöglicht wird. In the context of the invention, it is furthermore conceivable that the inner component, in particular the cooling medium guide element, is positioned in such a way by means of the centering auxiliary body that projections formed on the inner component engage in corresponding grooves formed on the centering auxiliary body. Advantageously, the projections are formed at the distal end of the inner component which faces the medium passage preventing flange. By means of the formation of grooves and projections, it is possible a simple positive connection between the Allow cooling medium guide element and the centering auxiliary body. It is also conceivable that the projections and / or the grooves are designed geometrically such that the projections must be pressed into the grooves using a defined pressure force, so that in addition a frictional connection between the centering auxiliary body and the inner component is made possible.
Es ist des Weiteren denkbar, dass der Zentrierhilfskörper derart an der Innenkomponente, insbesondere an dem Kühlmediumführungselement angeordnet wird, dass der Zentrierhilfskörper auch nach der Bearbeitung der Rotorwelle in der elektrischen Maschine verbleibt. It is furthermore conceivable that the centering auxiliary body is arranged on the inner component, in particular on the cooling medium guide element, that the centering auxiliary body remains in the electric machine even after the machining of the rotor shaft.
Für eine Anwendung einer mehrteiligen Rotorwelle ist es von Vorteil die einzelnen Komponenten vor deren Montage in der elektrischen Maschine zu bearbeiten, wobei die Möglichkeit zur Bearbeitung der Rotorwelle zwischen den Zentrierspitzen jedoch trotz der integrierten Bauteile erhalten bleiben soll. For an application of a multi-part rotor shaft, it is advantageous to machine the individual components prior to their assembly in the electric machine, although the possibility of machining the rotor shaft between the centering tips should be maintained despite the integrated components.
Vorteilhaft ist eine Montageposition bzw. eine Bearbeitungsposition für eine später gehäusefest anzubindende Komponente vorzusehen, wobei die Montageposition besonders vorteilhaft unabhängig von der späteren Betriebsposition ist, jedenfalls jedoch eine Bearbeitung zwischen einzelnen Zentrierelementen, wie beispielsweise den Zentrierspritzen erlaubt. Des Weiteren kann eine derartige Hilfsposition aber auch bei mitrotierenden Innenkomponenten zur Anwendung kommen. It is advantageous to provide a mounting position or a machining position for a later housing fixed to be connected component, the mounting position is particularly advantageous regardless of the later operating position, but in any case allows processing between individual centering elements, such as the centering syringes. Furthermore, such an auxiliary position can also be used with co-rotating inner components.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Positionierung der Innenkomponente bei deren Anordnung in einer Montageposition axial beabstandet zu der Positionierung der Innenkomponente bei deren Anordnung in einer Betriebsposition ist. Das ermöglicht das Anbringen von Zentrierstrukturen an den Funktionsflächen zur Aufnahme der später stehenden Innenkomponenten bzw. inneren Bauteile für eine Gewährleistung einer radial zentrierten Einbaulage während der Bearbeitungsschritte (insb. beim Wuchten). Aufgrund des axialen Verschiebens hin zur Betriebsposition wird dann die Freigängigkeit zwischen dem rotierendem Rotor und einem eingelegtem, gehäusefesten Bauteil ermöglicht. Als vorteilhafter Abstand zwischen der Montageposition und der Betriebsposition werden ca. 0,5 bis 6 mm vorgesehen, besonders geeignet sind ca. 2 bis 3 mm. It is particularly advantageous if the positioning of the inner component in its arrangement in a mounting position is axially spaced from the positioning of the inner component when it is arranged in an operating position. This makes it possible to attach centering structures to the functional surfaces for receiving the later-standing inner components or inner components for ensuring a radially centered installation position during the processing steps (in particular during balancing). Due to the axial displacement towards the operating position then the clearance between the rotating rotor and a pickled, housing-fixed component is made possible. As an advantageous distance between the mounting position and the operating position about 0.5 to 6 mm are provided, particularly suitable are about 2 to 3 mm.
Das Aufnahmekonzept der Rotorwelle bzw. der Innenkomponente bzw. der Mehrzahl an Innenkomponenten der Rotorwelle, welches zumindest die Zentrierelemente und die Transportsicherung aufweist, umfasst nachweisbare Strukturen und Merkmale zur Positionierung der Rotorwelle bzw. deren Innenkomponenten während des Bearbeitungsprozesses, insbesondere dem Drehen und/oder dem Wuchten der Rotorwelle. The recording concept of the rotor shaft or the inner component or the plurality of inner components of the rotor shaft, which has at least the centering elements and the transport lock comprises detectable structures and features for positioning the rotor shaft or its inner components during the machining process, in particular the rotation and / or Balancing the rotor shaft.
Im Rahmen der Erfindung ist es des Weiteren denkbar, dass die Innenkomponente eine relativ zur Rotorwelle hinsichtlich der Drehzahl abweichend rotierbare Innenkomponente oder eine nicht rotierbare Innenkomponente ist, welche nach der Behandlung der Rotorwelle aus einer Bearbeitungsposition axial entlang einer Wellenlängsachse der Rotorwelle in eine Betriebsposition bewegt wird. So ist es möglich, dass die Innenkomponente oder auch die Mehrzahl an Innenkomponenten verdrehfest mit einem die Rotorwelle zumindest abschnittsweise umgebenden Gehäuse verbunden ist. Eine derart gehäusefeste Innenkomponente ist vorteilhaft statisch, das bedeutet ohne das Aufweisen einer Drehbewegung zumindest abschnittsweise innerhalb der Rotorwelle angeordnet. Das Gehäuse ist vorteilhaft ein Gehäuse der elektrischen Maschine, welche zusätzlich zu der Rotorwelle bzw. dem Rotor, einen den Rotor zumindest abschnittsweise umgebenden Stator aufweist. Es ist jedoch auch möglich, dass die wenigstens eine Innenkomponente derart relativ zur Rotorwelle drehbar bzw. um deren Längsachse rotierbar ausgestaltet bzw. angeordnet ist, dass die Drehzahl der im Betrieb rotierenden Rotorwelle von der Drehzahl der im Betrieb rotierenden Innenkomponente abweicht. Die Längsachse der Innenkomponente entspricht vorteilhaft der Wellenlängsachse der Rotorwelle, sodass beide Längsachsen koaxial zueinander ausgerichtet sind. Vorteilhaft ist es möglich mittels des Aufnahmekonzeptes wenigstens zur Aufnahme und Positionierung der wenigstens einen Innenkomponente relativ zur Rotorwelle oder der Rotorwelle, welches zumindest die Zentrierelemente und die Transportsicherung aufweist, in einfacher und kostengünstiger Art eine Bearbeitung der mehrteiligen Rotorwelle mit bereits sich zumindest abschnittweise innerhalb dieser Rotorwelle erstreckender Innenkomponente zu ermöglichen. Hierbei wird eine Beschädigung der Innenkomponente vorteilhaft verhindert, indem diese bei der Behandlung der Rotorwelle, mittels beispielsweise eines Schleifvorgangs, in einer Bearbeitungsposition arretiert wird und erst nach Beendigung der Behandlung der Rotorwelle in eine Betriebsposition bewegt wird. Dabei befindet sich die Innenkomponente jedoch jeweils zumindest abschnittweise innerhalb der Rotorwelle angeordnet, da aufgrund der oben bereits beschriebenen Lagergeometrien eine nachträgliche Anordnung der Innenkomponente in der bereits behandelten Rotorwelle nicht mehr ermöglichbar ist. In the context of the invention, it is also conceivable that the inner component is a rotatable inner component relative to the rotor shaft or a non-rotatable inner component, which is moved after treatment of the rotor shaft from a machining position axially along a shaft longitudinal axis of the rotor shaft in an operating position , Thus, it is possible that the inner component or the plurality of inner components is rotationally connected to a housing surrounding the rotor shaft at least partially. Such a housing-fixed inner component is advantageously static, which means without having a rotational movement at least partially disposed within the rotor shaft. The housing is advantageously a housing of the electric machine which, in addition to the rotor shaft or the rotor, has a stator surrounding the rotor at least in sections. However, it is also possible for the at least one inner component to be rotatable relative to the rotor shaft or to be rotatable about its longitudinal axis, that the rotational speed of the rotor shaft rotating during operation deviates from the rotational speed of the inner component rotating during operation. The longitudinal axis of the inner component advantageously corresponds to the shaft longitudinal axis of the rotor shaft, so that both longitudinal axes are aligned coaxially with one another. Advantageously, it is possible by means of the receiving concept at least for receiving and positioning the at least one inner component relative to the rotor shaft or the rotor shaft, which has at least the centering and the transport lock, in a simple and cost-effective manner, a processing of the multi-part rotor shaft with at least partially within this rotor shaft To allow extending inner component. Here, damage to the inner component is advantageously prevented by these is locked in the treatment of the rotor shaft, for example, by a grinding operation in a processing position and only after completion of the treatment of the rotor shaft is moved to an operating position. In this case, however, the inner component is arranged in each case at least in sections within the rotor shaft, since due to the bearing geometries already described above, a subsequent arrangement of the inner component in the already treated rotor shaft is no longer possible.
Ausführungsformen des Aufnahmekonzeptes zur Bearbeitung einer mehrteiligen Rotorwelle werden nachfolgend anhand von Figuren näher erläutert. Es zeigen jeweils schematisch: Embodiments of the receiving concept for processing a multi-part rotor shaft are explained in more detail below with reference to figures. Each show schematically:
Merkmale mit gleicher Funktion und Wirkungsweise sind in den
In der
Wie in der
Die Rotorwelle
Vorteilhaft weist die zumindest teilweise in der
In der
Das Führungsrohr
Der Strömungskanal im Rotorsegment
Es ist des Weiteren denkbar, dass der mit dem Rotorsegment
In der
In der
In der
Die vorteilhaft dreiteilig gestaltete Rotorwelle
Es ist denkbar, dass die Lüfterkomponente
Da ein Strömungsaustausch des Kühlmediumstromes
Die Erwärmung der elektrischen Maschine
Die Ausströmung des Kühlmediumstromes
In der
Im Folgenden wird beispielhaft ein Montagekonzept für stehende, sich nicht mitrotierende Innenkomponenten, wie zum Beispiel dem Strömungsleitkörper
Vorteilhaft ist ein integriertes Filterelement
Das Verschieben von Innenkomponenten oder Innenbaugruppen nach erfolgreicher Bearbeitung hin zur Betriebsposition kann verschiedenste Gründe haben. So sind zum Beispiel die Sicherstellung von Qualitätsmerkmalen einer Verbindung, der Bauteilschutz, die Notwendigkeit des im Betrieb belegten Bereichs für eine Bearbeitung oder die Sicherstellung der Erreichbarkeit eines später verdeckten Gebietes als mögliche Gründe aufzuführen. The shifting of internal components or internal assemblies after successful processing to the operating position can have a variety of reasons. For example, the assurance of quality characteristics of a connection, component protection, the need for the area occupied during operation for processing or ensuring the accessibility of a later hidden area should be listed as possible reasons.
Für Innenkomponenten, welche die Rotation des Rotors
In den
In der
Die Erfindung beschränkt sich in ihrer Ausführung nicht auf die vorstehend angegebenen Ausführungsbeispiele. Vielmehr ist eine Anzahl von Varianten denkbar, welche von der dargestellten Lösung auch bei grundsätzlich anders gearteten Ausführungen Gebrauch macht. Sämtliche aus den Ansprüchen, der Beschreibung oder den Zeichnungen hervorgehenden Merkmale und/oder Vorteile, einschließlich konstruktiver Einzelheiten oder räumlicher Anordnungen, können sowohl für sich als auch in den verschiedensten Kombinationen erfindungswesentlich sein. The invention is not limited in its execution to the above-mentioned embodiments. Rather, a number of variants is conceivable, which makes use of the illustrated solution even with fundamentally different types of use. All of the claims, the description or the drawings resulting features and / or advantages, including structural details or spatial arrangements may be essential to the invention both in itself and in various combinations.
In der
In der
In der
In der
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1010
- elektrische Maschine electric machine
- 1111
- Rotor / Rotorsegment / mehrteiliges Rotorsegment Rotor / rotor segment / multipart rotor segment
- 11.111.1
- Rotorwelle / mehrteilige Rotorwelle Rotor shaft / multi-part rotor shaft
- 1212
- Stator stator
- 12.112.1
- Statorblechpaket stator lamination
- 12.212.2
- Wickelkopf winding
- 1414
- Kühlmedium cooling medium
- 14a14a
- einströmendes Kühlmedium inflowing cooling medium
- 14b14b
- ausströmendes Kühlmedium outflowing cooling medium
- 2121
- Führungsrohr guide tube
- 2222
- Trägerrohr support tube
- 2525
- Blechlamellenpaket Laminations package
- 3030
- Filterelement / Filter Filter element / filter
- 3434
- (Maschinen-)Gehäue (Machine) Gehäue
- 4040
- Bremsenhalter brake holder
- 40.140.1
- Führungsabschnitt des Bremsenhalters Guide section of the brake holder
- 40.240.2
- Halteabschnitt des Bremsenhalters Holding section of the brake holder
- 40.340.3
- Gewindebohrung des Bremsenhalters Threaded hole of the brake holder
- 4141
- Bremsbelag brake lining
- 4242
- Bremsscheibe brake disc
- 5050
- Sensorhalter sensor holder
- 50.150.1
- Führungsabschnitt des Sensorhalters Guide section of the sensor holder
- 50.250.2
- Halteabschnitt des Sensorhalters Holding section of the sensor holder
- 5151
- Sensorelement sensor element
- 5252
- Geberelement / Geberrad Encoder element / encoder wheel
- 6060
- mediumdurchlassverhindernder Flansch medium passage preventing flange
- 60.160.1
- Öffnung des mediumdurchlassverhindernden Flansches Opening of the medium passage preventing flange
- 7070
- Verschließelement / Stopfen Closing element / plug
- 8080
- Abtriebslager / Lager der Abtriebsseite Output bearing / bearing of the output side
- 9090
- Getriebeschnittstelle Transmission interface
- 100100
- Strömungserzeugungsstruktur Flow generating structure
- 110110
- Tauchrohr dip tube
- 120120
- mediumdurchlassender Flansch medium-permeable flange
- 120.1120.1
- Öffnung des mediumdurchlassenden Flansches Opening of the medium-transmitting flange
- 130130
- Strömungslager / Lager der Strömungsseite Flow bearing / bearing of the flow side
- 140140
- Zuströmungsquerschnitt inflow cross
- 150150
- Umlenkung redirection
- 160160
- Rotorwellenhohlraum Rotor shaft cavity
- 170170
- Abströmungsquerschnitt Abströmungsquerschnitt
- 190190
- Strömungslenkungsstruktur Flow guiding structure
- 200200
- Kühlkörper heatsink
- 210210
- Rastelement locking element
- 220220
- Stützkörper / Stützelement Support body / support element
- 221221
- Strömungsleitkörper flow guide
- 221a221a
- erster Abschnitt des Strömungsleitkörpers first section of the flow guide
- 221b221b
- zweiter Abschnitt des Strömungsleitkörpers second section of the flow guide
- 222222
- Vorsprung head Start
- 240240
- Zentrierelement centering
- 241241
- Zentrierhilfskörper Zentrierhilfskörper
- 242242
- Nut groove
- 250250
- Lüftungskomponente ventilation component
- 260260
- O-Ring O-ring
- 270270
- Transportsicherung transport safety
- 300300
- Kühlsystem cooling system
- 400400
- Gegenkörper against body
- 500500
- Baugruppe / elektronische Baugruppe Assembly / electronic assembly
- AA
- Durchmesseraufweitung / Durchmessererweiterung Diameter widening / diameter enlargement
- LL
- Wellenlängsachse / Längsachse Wavelength axis / longitudinal axis
- P1P1
- Betriebsposition operating position
- P2P2
- Bearbeitungsposition processing position
- UU
- Umgebung Surroundings
- WW
- Verschiebeweg displacement
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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- DE 102007018002 A1 [0006] DE 102007018002 A1 [0006]
- DE 102014010266 A1 [0007] DE 102014010266 A1 [0007]
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