DE102015218412A1 - Method for machining a rotor shaft of an electrical machine - Google Patents

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bearbeitung einer mehrteiligen Rotorwelle einer elektrischen Maschine, wobei die Rotorwelle wenigstens eine Innenkomponente aufweist, wobei das Verfahren wenigstens die folgenden Schritte aufweist: – Positionieren der Rotorwelle mittels zweier Zentrierelemente, welche an jeweils einem Flansch der Rotorwelle angeordnet werden, – Positionieren der Innenkomponente mittels einer Transportsicherung, welche an einem zweiten distalen Ende der Innenkomponente angeordnet wird, und – Behandeln der Rotorwelle, insbesondere wenigstens schleifen, drehen oder auswuchten der Rotorwelle.The present invention relates to a method for processing a multi-part rotor shaft of an electric machine, wherein the rotor shaft has at least one inner component, wherein the method comprises at least the following steps: positioning the rotor shaft by means of two centering elements, which are arranged on a respective flange of the rotor shaft, - Positioning of the inner component by means of a transport lock, which is arranged at a second distal end of the inner component, and - Treating the rotor shaft, in particular at least grind, rotate or balance the rotor shaft.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bearbeitung einer mehrteiligen Rotorwelle einer elektrischen Maschine aufweisend wenigstens ein Kühlsystem zum Kühlen wenigstens einer Komponente der elektrischen Maschine. The present invention relates to a method for processing a multi-part rotor shaft of an electric machine comprising at least one cooling system for cooling at least one component of the electric machine.

Grundlegend ist es bekannt, die zumeist holzylindrische Rotorwelle einer elektrischen Maschine vor deren Anordnung im Stator der elektrischen Maschine entsprechend deren Anforderungen zu bearbeiten, insbesondere zu schleifen, zu drehen oder auszuwuchten. Derartige bekannte holzylindrische Rotorwellen dienen vorteilhaft auch zur Ermöglichung der Kühlung von elektrischen Maschinen, indem diese zumindest abschnittsweise mittels eines flüssigen oder gasförmigen Kühlmediums beaufschlagt bzw. durchströmt werden. Basically, it is known to edit the mostly wooden cylindrical rotor shaft of an electrical machine prior to their arrangement in the stator of the electric machine according to their requirements, in particular to grind, turn or balance. Such known wood-cylindrical rotor shafts are advantageously also used to enable the cooling of electrical machines by being acted upon or flowed through at least in sections by means of a liquid or gaseous cooling medium.

So zeigen beispielswiese die US 619 15 11 B1 oder die EP 0 989 568 A1 Ausgestaltungen eines Tauchrohres, welches zur Förderung eines Kühlmediums durch die elektrische Maschine dient. For example, show the US 619 15 11 B1 or the EP 0 989 568 A1 Embodiments of a dip tube, which serves to promote a cooling medium by the electric machine.

Grundlegend bekannte Rotorwellen weisen nachteilig einen Öffnungsdurchmesser an den Wellenenden auf, aufgrund welchem die radiale geometrische Ausdehnung der möglicherweise innerhalb der Rotorwelle zu integrierenden Bauteile begrenzt ist. Um dies zu vermeiden, wird bekannter Weise ein weiterer Nachteil in Kauf genommen, nämlich die Anordnung von groß dimensionierten Lagerdurchmessern, deren Anwendung jedoch mit hohen Lagerreibungsverlusten einhergeht. Fundamentally known rotor shafts disadvantageously have an opening diameter at the shaft ends, due to which the radial geometric extension of the components possibly to be integrated within the rotor shaft is limited. In order to avoid this, a further disadvantage is accepted in known manner, namely the arrangement of large-dimensioned bearing diameters, the application of which, however, is accompanied by high bearing friction losses.

Um diesen Nachteil zu beheben, ist es denkbar eine mehrteilige Rotorwelle zur Verfügung zu stellen. Diese Mehrteiligkeit ermöglicht vorteilhaft eine einfache Anordnung integrierter Bauteile, inklusive von Strömungserzeugungsstrukturen und/oder Strömungslenkungsstrukturen innerhalb der Rotorwelle. Zur Bearbeitung dieser mehrteiligen Rotorwelle, insbesondere um diese nachzubearbeiten, wobei auch spanende Verfahren zum Einsatz kommen können, ist es demnach erforderlich, alle in der Rotorwelle anzuordnenden Komponenten, auch Innenkomponenten genannt, in die Rotorwelle zu integrieren. To remedy this disadvantage, it is conceivable to provide a multi-part rotor shaft. This multi-part design advantageously allows a simple arrangement of integrated components, including flow generation structures and / or flow control structures within the rotor shaft. For machining this multi-part rotor shaft, in particular in order to rework it, wherein also cutting methods can be used, it is therefore necessary to integrate all components to be arranged in the rotor shaft, also called internal components, into the rotor shaft.

Grundlegend ist es bekannt bereits montierte Bestandteile einer elektrischen Maschine derart zu positionieren bzw. auszurichten, dass diese während der (End-)Montage der elektrischen Maschine nicht beschädigt werden. So offenbart beispielsweise die + DE 10 2007 018 002 A1 eine Rasteinrichtung, welche dazu dient die Bürste der elektrischen Maschine in der Montageposition zurück zu halten. Basically, it is known to position or align already mounted components of an electrical machine in such a way that they are not damaged during the (final) assembly of the electrical machine. For example, the + DE 10 2007 018 002 A1 a locking device, which serves to hold the brush of the electric machine in the mounting position back.

In der DE 10 2014 010 266 A1 ist eine Werkzeugmaschineneinheit offenbart, welche unter anderem eine Statoreinheit mit einer ersten Verbindungsvorrichtung aufweist. Die erste Verbindungsvorrichtung dient zum elektrisch leitenden Verbinden eines Spulenanschlusses und/oder eines Statorsensors mit einer zweiten Verbindungsvorrichtung einer elektrischen Energieversorgung und/oder einer Sensorauswerteinheit. Die erste Verbindungsvorrichtung ist innerhalb der Kontur des Stators derart angeordnet, dass das Statorgehäuse mittels spanbearbeitender Verfahren nach- bzw. endbearbeitet werden kann, ohne dass überstehende Teile die Positionierung des Stators dabei stören. In the DE 10 2014 010 266 A1 a machine tool unit is disclosed which, inter alia, has a stator unit with a first connection device. The first connection device serves for the electrically conductive connection of a coil terminal and / or a stator sensor to a second connection device of an electrical energy supply and / or a sensor evaluation unit. The first connection device is arranged within the contour of the stator in such a way that the stator housing can be finished or finished by means of machining processes, without protruding parts interfering with the positioning of the stator.

Die Aufgabe der Erfindung ist es ein Verfahren zur Verfügung zu stellen, mittels welchem in einfacher und kostengünstiger Weise eine Bearbeitung einer mehrteilig aufgebauten Rotorwelle mit bereits in der Rotorwelle angeordneten Komponenten bzw. Innenkomponenten, insbesondere Komponenten zur Kühlung der Rotorwelle bzw. der elektrischen Maschine der Rotorwelle ermöglicht werden kann, ohne diese Innenkomponenten zu beschädigen. The object of the invention is to provide a method by means of which in a simple and cost-effective manner a machining of a multi-part rotor shaft with already arranged in the rotor shaft components or internal components, in particular components for cooling the rotor shaft or the electric machine of the rotor shaft can be made without damaging these internal components.

Diese Aufgabe wird gelöst mittels eines Verfahrens zur Bearbeitung einer mehrteiligen Rotorwelle einer elektrischen Maschine aufweisend wenigstens ein Kühlsystem zum Kühlen wenigstens einer Komponente der elektrischen Maschine mit den Merkmalen gemäß des Anspruches 1. This object is achieved by means of a method for processing a multipart rotor shaft of an electric machine comprising at least one cooling system for cooling at least one component of the electric machine having the features according to claim 1.

Weitere Ausführungsformen und Details der Erfindung sind in den Unteransprüchen aufgezeigt. Further embodiments and details of the invention are set forth in the subclaims.

Das erfindungsgemäße Verfahren zur Bearbeitung einer mehrteiligen Rotorwelle einer elektrischen Maschine wobei die Rotorwelle (11.1) wenigstens eine Innenkomponente aufweist, weist wenigstens die folgenden Schritte auf:

• – Positionieren der Rotorwelle mittels zweier Zentrierelemente, welche an jeweils einem Flansch der Rotorwelle angeordnet werden,
• – Positionieren einer Innenkomponente mittels einer Transportsicherung, welche an einem zweiten distalen Ende der Innenkomponente angeordnet wird, und
• – Behandeln der Rotorwelle, insbesondere wenigstens schleifen, drehen oder auswuchten der Rotorwelle. Vorteilhaft ist die Innenkomponente ein Kühlmediumführungselement eines Kühlsystems zum Kühlen wenigstens einer Komponente der elektrischen Maschine und dient zum Führen eines Kühlmediums zumindest in einen Rotorwellenhohlraum hinein oder aus dem Rotorwellenhohlraum heraus. Demnach ist die mehrteilige Rotorwelle vorteilhaft ein Bestandteil einer elektrischen Maschine mit einem Kühlsystem zum Kühlen wenigstens einer Komponente der elektrischen Maschine mittels eines Kühlmediums. Es ist auch denkbar, dass die Innenkomponente der Rotorwelle eine Bremsenkomponente, wie beispielsweise ein Bremsenhalter zum Halten eines Bremsbelages, beispielsweise einer Feststellbremse ist. Es ist ebenfalls denkbar, dass die Innenkomponente ein Sensorhalter zur Halterung eines Sensors, beispielsweise einer integrierten Sensorik, ist.

The inventive method for machining a multi-part rotor shaft of an electrical machine wherein the rotor shaft ( 11.1 ) has at least one inner component, has at least the following steps:

• Positioning of the rotor shaft by means of two centering elements, which are arranged on a respective flange of the rotor shaft,
• Positioning of an inner component by means of a transport lock, which is arranged at a second distal end of the inner component, and
• - Treating the rotor shaft, in particular at least grinding, rotating or balancing the rotor shaft. Advantageously, the inner component is a cooling medium guide element of a cooling system for cooling at least one component of the electric machine and serves to guide a cooling medium at least into a rotor shaft cavity or out of the rotor shaft cavity. Accordingly, the multi-part rotor shaft is advantageously part of an electrical machine having a cooling system for cooling at least one component of the electric machine by means of a Cooling medium. It is also conceivable that the inner component of the rotor shaft is a brake component, such as a brake holder for holding a brake pad, for example a parking brake. It is likewise conceivable for the inner component to be a sensor holder for holding a sensor, for example an integrated sensor system.

Die sich vorteilhaft um eine Rotationsachse rotierende mehrteilige Rotorwelle umfasst zumindest ein Trägerrohr sowie einen an einer ersten offenen Seite des Trägerrohres angeordneten mediumdurchlassenden Flansch, das bedeutet eine Öffnung aufweisenden Flansch und einen an einer zweiten offen Seite des Trägerohres angeordneten mediumdurchlassverhindernden Flansch, das bedeutet einen geschlossenen Flansch, wodurch ein Rotorwellenhohlraum gebildet ist. Bei Vorliegen eines Kühlsystem der elektrischen Maschine weist dieses Kühlsystem wenigstens ein Kühlmediumführungselement zum Führen des Kühlmediums zumindest in den Rotorwellenhohlraum hinein oder aus dem Rotorwellenhohlraum heraus auf. Vorteilhaft erstreckt sich ein Abschnitt des Kühlmediumführungselementes koaxial zu dem Trägerrohr innerhalb der Rotorwelle und bewirkt eine Trennung eines in die Rotorwelle einströmenden Kühlmediums von einem aus der Rotorwelle ausströmenden Kühlmediums. Bei Vorliegen eines Bremsenelementes als Innenkomponente erstreckt sich vorteilhaft ein Bremshalter zumindest abschnittweise durch den mediumdurchlassenden Flansch in den Rotorwellenholraum hinein. Vorteilhaft ist an einem distalen Ende des Bremsenhalters, welcher dem mediumdurchlassverhindernden Flansch der Rotorwelle zugewandt ist, ein Bremsbelag angeordnet, welcher vorteilhaft bedarfsweise mit einer ebenfalls im Rotorwellenhohlraum angeordneten Bremsscheibe wechselwirkt. Besonders vorteilhaft ist die Bremsscheibe drehfest mit der Rotorwelle, insbesondere dem Trägerrohr der Rotorwelle verbunden. Bei Vorliegen eines Sensorhalters als Innenkomponente erstreckt sich dieser, vergleichbar zum Bremsenhalter, zumindest abschnittsweise durch den mediumdurchlassenden Flansch in den Rotorwellenhohlraum hinein. An einem distalen Ende des Sensorhalters, welches dem mediumdurchlassverhindernden Flansch zugewandt ist, ist ein Sensorelement angeordnet, welches beispielsweise mit einem ebenfalls im Rotorwellenhohlraum angeordneten Geberrad wechselwirkt. Das Geberrad ist vorteilhaft verdrehfest mit der Rotorwelle, insbesondere dem Trägerrohr der Rotorwelle verbunden. The multi-part rotor shaft advantageously rotating about a rotation axis comprises at least one support tube and a medium-transmitting flange disposed on a first open side of the support tube, that is, an aperture-having flange and a medium-passage-preventing flange disposed on a second open side of the support tube, that is a closed flange , whereby a rotor shaft cavity is formed. In the presence of a cooling system of the electric machine, this cooling system has at least one cooling medium guide element for guiding the cooling medium at least into the rotor shaft cavity or out of the rotor shaft cavity. Advantageously, a portion of the cooling medium guide element extends coaxially to the support tube within the rotor shaft and causes a separation of a flowing into the rotor shaft cooling medium from a flowing out of the rotor shaft cooling medium. In the presence of a brake element as an inner component, a brake holder advantageously extends at least in sections through the medium-transmitting flange into the rotor shaft hollow space. Advantageously, a brake lining is arranged at a distal end of the brake holder, which faces the medium passage preventing flange of the rotor shaft, which advantageously interacts, if necessary, with a likewise arranged in the rotor shaft cavity brake disc. Particularly advantageously, the brake disc is non-rotatably connected to the rotor shaft, in particular the support tube of the rotor shaft. In the presence of a sensor holder as an inner component, this extends, at least in sections, through the medium-transmitting flange into the rotor shaft cavity, comparable to the brake holder. At a distal end of the sensor holder, which faces the medium passage preventing flange, a sensor element is arranged, which interacts, for example, with a likewise arranged in the rotor shaft cavity sensor wheel. The encoder wheel is advantageous rotationally connected to the rotor shaft, in particular the support tube of the rotor shaft.

Während des Betriebes einer elektrischen Maschine, wie beispielsweise eines elektrischen Motors oder eines elektrischen Generators, entsteht Verlustleistung, welche abgeführt werden sollte, um den Wirkungsgrad der elektrischen Maschine positiv zu beeinflussen und eine Schädigung oder Alterung der Komponenten der elektrischen Maschine zu verhindern. Ein Anteil der Verluste entfällt insbesondere auf die Rotorwelle. Durch die Integration eines Kühlsystems in der elektrischen Maschine, insbesondere eines Kühlmediumführungselementes in der Rotorwelle ist es vorteilhaft möglich das thermische Verhalten der elektrischen Maschine zu verbessern. Beispielsweise sind Wärmequellen unter anderem die Lager der Rotorwelle und die elektromagnetisch aktiven Bereiche, wie beispielsweise das Blechpaket und die Magneten bzw. die Kurzschlussstäbe etc. Indem ein Kühlmedium durch den Innenraum des Rotors bzw. der Rotorwelle gefördert wird, können vorteilhaft die in Kontakt stehenden Oberflächen, wie beispielsweise die Oberflächen der Flansche und/oder des Trägerrohres oder des Strömungsleitkörpers als Pfad für den Wärmeabtransport genutzt werden. Die elektrische Maschine bildet vorteilhaft einen ringförmigen Grundkörper, wobei der Durchgang zum Hindurchführen des Kühlmediums mit einer Rotationsachse des ringförmigen Grundkörpers zusammenfällt, die insbesondere in der Wellenachse des Rotors bzw. der Rotorwelle der elektrischen Maschine liegt. During operation of an electrical machine, such as an electric motor or an electric generator, power loss occurs, which should be dissipated in order to positively influence the efficiency of the electric machine and to prevent damage or aging of the components of the electric machine. A portion of the losses is attributable in particular to the rotor shaft. By integrating a cooling system in the electric machine, in particular a cooling medium guide element in the rotor shaft, it is advantageously possible to improve the thermal behavior of the electrical machine. For example, heat sources include the bearings of the rotor shaft and the electromagnetically active areas, such as the laminated core and the magnets or the short-circuit bars, etc. By a cooling medium is conveyed through the interior of the rotor or the rotor shaft, advantageously, the surfaces in contact in that, for example, the surfaces of the flanges and / or the carrier tube or the flow guide body are used as a path for the heat removal. The electric machine advantageously forms an annular base body, wherein the passage for passing the cooling medium coincides with a rotational axis of the annular base body, which lies in particular in the shaft axis of the rotor or the rotor shaft of the electric machine.

Hinsichtlich einer einfachen Ermöglichung einer Strömungserzeugung ist es vorteilhaft, wenn sich das Kühlmediumführungselement, welches als mit der Rotorwelle mitrotierendes Tauchrohr oder als in dem Rotorwellenhohlraum statisch angeordneter Strömungsleitkörper ausgebildet ist, in einer fertigungsgerechten Ausgestaltung nicht bis zum Ende der Rotorwelle erstreckt. Die Länge des dementsprechend vorteilhaft axial zurückgesetzten Kühlmediumführungselementes kann dabei derart gewählt werden, dass für die Bearbeitung der Rotorwelle eine Aufnahme mittels Zentrierelementen realisierbar ist. With regard to a simple enabling a flow generation, it is advantageous if the cooling medium guide element, which is designed as a rotatable with the rotor shaft immersion tube or as in the rotor shaft cavity statically arranged flow guide, not extending in a production-oriented design to the end of the rotor shaft. The length of the accordingly advantageously axially recessed cooling medium guide element can be chosen such that a recording by means of centering elements can be realized for the machining of the rotor shaft.

Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren wird ein Zentrierelement an dem mediumdurchlassenden Flansch und das andere Zentrierelement an dem mediumdurchlassverhindernden Flansch derart angeordnet, dass zumindest ein Abschnitt des jeweiligen Zentrierelementes in einen Abschnitt des entsprechenden Flansches eingreift, bzw. den entsprechenden Flansch zumindest abschnittsweise durchdringt oder den entsprechenden Flansch zumindest abschnittsweise umgibt bzw. umgreift. Vorteilhaft wird die mehrteilige Rotorwelle demnach zwischen den beiden Zentrierelementen eingespannt. Die beiden Zentrierelemente sind vorteilhaft koaxial zueinander ausgerichtet. In the method according to the invention, a centering element is arranged on the medium-transmitting flange and the other centering on the medium passage preventing flange such that at least a portion of the respective centering engages in a portion of the corresponding flange, or at least partially penetrates the corresponding flange or at least the corresponding flange partially surrounds or embraces. Advantageously, the multi-part rotor shaft is thus clamped between the two centering elements. The two centering elements are advantageously aligned coaxially with each other.

Im Rahmen der Erfindung ist es des Weiteren denkbar, dass die Innenkomponente zusätzlich mittels eines Zentrierhilfskörpers, welcher zumindest abschnittsweise innerhalb des Rotorwellenhohlraumes an einem ersten distalen Ende der Innenkomponente angeordnet wird, positioniert wird. Dieser Zentrierhilfskörper ist vorteilhaft im Rotorwellenhohlraum, entsprechend der Positionierung der Innenkomponente, insbesondere des Kühlmediumführungselementes, angeordnet und derart positioniert, dass dieser zumindest ein distales Ende der Innenkomponente, insbesondere des Kühlmediumführungselementes kontaktiert. Vorteilhaft kontaktiert der Zentrierhilfskörper die Innenkomponente, insbesondere das Kühlmediumführungselement an dem distalen Ende, welches dem mediumdurchlassverhindernden Flansch zugewandt ist. Vorteilhaft ist der Zentrierhilfskörper zwischen der Innenkomponente, insbesondere dem Kühlmediumführungselement und dem mediumdurchlassverhindernden Flansch der Rotorwelle angeordnet. Es ist zudem denkbar, dass der Zentrierhilfskörper zwischen dem Kühlmediumführungselement und dem mediumdurchlassverhindernden Flansch der Rotorwelle eingespannt ist. Dies ist insbesondere dann vorteilhaft denkbar, sofern es sich bei dem Kühlmediumführungselement um einen nicht mitrotierenden Strömungsleitköper handelt. In the context of the invention, it is furthermore conceivable that the inner component is additionally positioned by means of a centering auxiliary body, which is arranged at least in sections within the rotor shaft cavity at a first distal end of the inner component. This centering auxiliary body is advantageous in the rotor shaft cavity, according to the positioning of Interior component, in particular of the cooling medium guide element, arranged and positioned so that it contacts at least one distal end of the inner component, in particular of the cooling medium guide element. Advantageously, the centering auxiliary body contacts the inner component, in particular the cooling medium guide element at the distal end, which faces the medium passage-preventing flange. Advantageously, the centering auxiliary body is arranged between the inner component, in particular the cooling medium guide element and the flange of the rotor shaft, which avoids the medium passage. It is also conceivable that the centering auxiliary body is clamped between the cooling medium guide element and the medium passage-preventing flange of the rotor shaft. This is advantageously conceivable, in particular, if the cooling medium guide element is a non-co-rotating flow guide body.

Des Weiteren dient erfindungsgemäß eine Transportsicherung, welche an einem zweiten distalen Ende der Innenkomponente, insbesondere des Kühlmediumführungselementes angeordnet ist, zur Lagerung bzw. Positionierung der Innenkomponenten. Die Transportsicherung ist vorteilhaft im Bereich des mediumdurchlassenden Flansches positioniert. Vorteilhaft erstreckt sich die Transportsicherung derart zwischen der Innenkomponente und dem mediumdurchlassenden Flansch, dass eine Kontaktierung mit dem an dem mediumdurchlassenden Flansch angeordneten Zentrierelement ermöglicht wird. Vorteilhaft wird mit der Anordnung des Zentrierhilfskörpers sowie der Transportsicherung eine vorteilhaft zentrische Positionierung der Innenkomponenten innerhalb der Rotorwelle, insbesondere im Rotorwellenhohlraum zumindest während der Bearbeitung der Rotorwelle ermöglicht und eine Beschädigung der Innenkomponenten sowie auch der Rotorwelle selbst vermieden. Das bedeutet, dass vorteilhaft bei der Bearbeitung der Rotorwelle die Aufnahme von stehenden Bauteilen durch die Funktionsflächen an mitrotierenden Bauteilen und die Nutzung von beispielsweise Transportsicherungselementen, insbesondere wiederverwendbaren Transportsicherungselementen ermöglicht wird. Damit ist es möglich die Rotorwelle für die Bearbeitungsschritte in Rotation zu versetzt, ohne dass innere Bauteile, das bedeutet innerhalb der Rotorwelle angeordnete Bauteile, insbesondere Innenkomponenten, welche stehende Bauteile, wie beispielsweise der Strömungsleitkörper, oder rotierende Bauteile, wie das Tauchrohr sein können, durch die Bearbeitungsmaschinen besonders gestützt werden müssen, da sie für diese Prozessschritte mitrotieren. Deshalb ist es denkbar beispielsweise Zentrierspitzen als Aufnahmevorrichtung bei dieser Konfiguration zu verwenden. Dadurch ragen vorteilhaft keine Komponenten nach außen, welche, wie im allgemeinen Stand der Technik bekannt, sonst separat über Greifer von außen gehalten und mechanisch geschützt, wie insbesondere bei fragile Kunststoffteilen, werden müssten. Furthermore, according to the invention, a transport safety device, which is arranged at a second distal end of the inner component, in particular the cooling medium guide element, serves for the storage or positioning of the inner components. The transport lock is advantageously positioned in the region of the medium-transmitting flange. Advantageously, the transport lock extends between the inner component and the medium-transmitting flange in such a way that contacting with the centering element arranged on the medium-transmitting flange is made possible. Advantageously, with the arrangement of the centering auxiliary body and the transport securing advantageous centric positioning of the inner components within the rotor shaft, in particular in the rotor shaft cavity at least during machining of the rotor shaft allows and damage to the inner components and the rotor shaft itself avoided. This means that advantageously in the processing of the rotor shaft, the inclusion of stationary components by the functional surfaces of co-rotating components and the use of, for example, transport securing elements, in particular reusable transport securing elements is made possible. This makes it possible to set the rotor shaft for the processing steps in rotation, without internal components, that is arranged within the rotor shaft components, in particular internal components, which may be stationary components, such as the flow guide, or rotating components, such as the dip tube the processing machines need to be particularly supported as they rotate for these process steps. Therefore, it is conceivable, for example, to use centering tips as a receiving device in this configuration. As a result, advantageously no components protrude outward, which, as known in the general state of the art, are otherwise held separately by grippers from outside and mechanically protected, as would be the case, in particular, with fragile plastic parts.

Nach der Positionierung der Innenkomponenten innerhalb der Rotorwelle und der Positionierung der Rotorwelle selbst, findet eine Nach- oder Endbearbeitung bzw. eine Bearbeitung der Rotorwelle statt. Es ist zudem anzumerken, dass vorteilhaft zuerst eine Positionierung der Innenkomponenten mittels des Zentrierhilfskörpers und der Transportsicherung stattfindet, bevor die Rotorwelle mittels der Zentrierelemente aufgenommen wird. After the positioning of the inner components within the rotor shaft and the positioning of the rotor shaft itself, a reworking or finishing or a machining of the rotor shaft takes place. It should also be noted that advantageous first positioning of the inner components takes place by means of Zentrierhilfskörpers and the transport lock before the rotor shaft is received by means of the centering.

Im Rahmen der Erfindung ist es des Weiteren denkbar, dass die Rotorwelle mittels als Zentrierelemente dienenden Zentrierspitzen positioniert wird. Es ist zudem denkbar, dass die Zentrierelemente in Gestalt von Zentrierstiften bzw. Zentrierpins ausgestaltet sind. Vorteilhaft weisen die Zentrierelemente eine an einem distalen Ende ausgeformte verjüngende geometrische Form auf, mittels welcher ein zumindest abschnittsweises Eingreifen in die Rotorwelle ermöglicht wird. Vorteilhaft greifen die Zentrierspitzen in Ausnehmungen, Aussparungen oder Durchgangsöffnungen der Flansche zumindest abschnittsweise ein. In the context of the invention, it is also conceivable that the rotor shaft is positioned by means of centering serving as centering. It is also conceivable that the centering elements are configured in the form of centering pins or centering pins. Advantageously, the centering elements have a tapered geometric shape formed at a distal end, by means of which at least a section-wise engagement in the rotor shaft is made possible. Advantageously, the centering points engage in recesses, recesses or passage openings of the flanges, at least in sections.

Des Weiteren ist es von Vorteil, wenn Maßnahmen ergriffen werden, um eine Verschmutzung der Hohlwelle bzw. der Rotorwelle, insbesondere von außen eingetragen über eine nach außen hin geöffnete Seite der Rotorwelle in den Innenraum der Rotorwelle hinein, zumindest während der Bearbeitung der Rotorwelle durch entsprechende Abdichtung zu verhindern. Vorteilhafter Weise wird demnach eine Abdichtung an einem der Flansche, insbesondere an dem mediumdurchlassenden Flansch der Rotorwelle angeordnet, um vorhandene Öffnungen der Rotorwelle zeitlich vor dem Beginn der Bearbeitung der Rotorwelle zu verschließen. Hierdurch wird vorteilhaft ein nachträgliches Reinigen, welches insbesondere aufgrund der schlechten Erreichbarkeit des Hohlraumes der Rotorwelle mit entsprechenden Reinigungselementen bzw. Reinigungsmedien erschwert werden würde, vermieden. Furthermore, it is advantageous if measures are taken to contamination of the hollow shaft or the rotor shaft, in particular from the outside entered via an outwardly open side of the rotor shaft into the interior of the rotor shaft, at least during the processing of the rotor shaft by appropriate Seal to prevent. Advantageously, therefore, a seal is arranged on one of the flanges, in particular on the medium-transmitting flange of the rotor shaft, in order to close existing openings of the rotor shaft in time before the beginning of the machining of the rotor shaft. This advantageously prevents subsequent cleaning, which would be impeded in particular due to the poor accessibility of the cavity of the rotor shaft with corresponding cleaning elements or cleaning media.

Im Rahmen der Erfindung ist es denkbar, dass folglich eine als O-Ring-Abdichtung ausgestaltete Transportsicherung angeordnet wird. Vorteilhaft wird dieser O-Ring im Bereich des mediumdurchlassenden Flansches angeordnet. Ebenfalls sind beispielsweise Maßnahmen einer Einspannung des als Innenkomponente dienenden Kühlmediumführungselementes mittels beispielsweise der Zentrierelemente, insbesondere der Zentrierspitzen denkbar, um ein Eindringen von Verschmutzungen in flüssiger oder auch fester Form zu verhindern. Dabei dringt das Zentrierelement insbesondere derart weit in die Rotorwelle durch den mediumdurchlassenden Flansch ein, dass es auch die Öffnung des Kühlmediumführungselementes, welche dem mediumdurchlassenden Flansch zugewandt ist bzw. welche sich zumindest abschnittsweise innerhalb des mediumdurchlassenden Flansches erstreckt, verschließt. In the context of the invention, it is conceivable that consequently designed as a O-ring seal transport safety device is arranged. Advantageously, this O-ring is arranged in the region of the medium-transmitting flange. Also, for example, measures a clamping of serving as an inner component cooling medium guide element by means of, for example, the centering, in particular the centering conceivable to prevent ingress of contaminants in liquid or solid form. In this case, the centering element penetrates in particular so far into the rotor shaft through the medium-transmitting flange, that it also the opening of the Cooling medium guide element, which faces the medium-transmitting flange and which extends at least partially within the medium-transmitting flange, closes.

Vorteilhaft wird die Transportsicherung derart angeordnet, dass eine zentrierte Positionierung der Innenkomponente relativ zu der Rotorwelle – zumindest während der Bearbeitung der Rotorwelle – ermöglicht wird, wobei die Transportsicherung nach der Bearbeitung der Rotorwelle entfernbar ist. Vorteilhafter Weise wird die Transportsicherung entfernt, um eine Freigängigkeit der Innenkomponente, insbesondere des Kühlmediumführungselementes, wie dem mitrotierenden Tauchrohre zu ermöglichen. Advantageously, the transport lock is arranged such that a centered positioning of the inner component relative to the rotor shaft - at least during machining of the rotor shaft - is made possible, the transport lock after machining the rotor shaft is removable. Advantageously, the transport lock is removed in order to allow free movement of the inner component, in particular of the cooling medium guide element, such as the co-rotating immersion tubes.

Es ist des Weiteren denkbar, dass eine Labyrinth-Dichtung innerhalb eines Bereiches, welcher für die Wandstärken von der Innenkomponente, insbesondere dem Kühlmediumführungselement und einem Außenkanal vorgehalten ist, angeordnet wird. Vorteilhaft bildet das Kühlmediumführungselement einen zweifachen Strömungskanal aus, welcher einen Zuströmungskanal mit einem ersten Strömungsquerschnitt und einen Abströmungskanal mit einem zweiten Strömungsquerschnitt aufweist. Auch außerhalb der Rotorwelle ist es von Vorteil, die Strömungspfade zu trennen, um eine Aufheizung bzw. Vermischung des zuströmenden Kühlmediums mit dem erwärmten Kühlmedium zu vermeiden, vorteilhaft bevor das zuströmende noch kalte Kühlmedium auf die zu kühlenden Teile trifft. Für eine derartige Stromtrennung stehen jedoch lediglich nicht rotierende Bauteile bereit Hierbei ist beispielsweise eine funktionssichere Gestaltung des Übergangs von dem beispielsweise rotierenden Strömungskanal zu dem stehenden Außenkanal zu realisieren, wobei insbesondere eine Durchmischung der einzelnen Strömungspfade, sprich dem Eingangsströmungspfad und dem Ausgangsströmungspfad, beispielsweise verursacht durch Leckagen, zu vermeiden ist. Konstruktiv wird eine derartige Vermischung beispielsweise mittels berührungsloser Abdichtungselemente, wie beispielsweise der Labyrinth-Dichtung, realisiert, deren Einsatzort folglich der Übergang der Trennfunktion von einem rotierenden Teil auf ein stehendes Teil ist Das bedeutet, dass eine Labyrinth-Dichtung vorteilhaft einsetzbar ist, wenn das Kühlmediumführungselement als mitrotierendes Teil gestaltet wird. Eine Labyrinth-Dichtung ist insbesondere im Fall eines innerhalb der Rotorwelle axial zurückgesetzten Kühlmediumführungselementes vorteilhaft. Die Labyrinth-Dichtung dient dabei als Maßnahme zur Begrenzung der Leckage. Der Bereich, welcher für die Wandstärken von dem Kühlmediumführungselement und einem Außenkanal vorgehalten ist, dient zur Schaffung eines Platzbedarfes von Kühlmediumführungselement und Außenkanal. So ist es denkbar, dass der Außenkanal für einen Kühlmittel-Einlass über den äußeren Ringquerschnitt mit einem erweiterten Innendurchmesser ins Innere der Rotorwelle ragt und in diesem Bereich das Kühlmediumführungselement mit einem reduzierten Außendurchmesser unter dem Außenkanal nach außen ragt. Außerdem ist es möglich durch geeignete Fasen bzw. abgeschrägte Flächen vorteilhaft zu verhindern, dass Störkanten im Bereich der Durchmesserveränderung des Kühlmediumführungselementes und des Außenkanals in die Strömung hineinragen. Als Störkanten werden im Rahmen der Erfindung scharfe Kanten verstanden, welche in Endbereichen des Kühlmediumführungselementes angeordnet und beispielsweise in den Bereich des Außenkanales hineinragen können und dort als Kanalverengung für eine Aufstauung der Kühlmediumströmung und/oder eine Erzeugung von ungewollten Verwirbelungen der Kühlmediumströmung verantwortlich sind. It is also conceivable that a labyrinth seal within a range which is held for the wall thicknesses of the inner component, in particular the cooling medium guide element and an outer channel, is arranged. Advantageously, the cooling medium guide element forms a double flow channel, which has an inflow channel with a first flow cross section and an outflow channel with a second flow cross section. Also outside the rotor shaft, it is advantageous to separate the flow paths in order to avoid heating or mixing of the inflowing cooling medium with the heated cooling medium, advantageously before the incoming still cold cooling medium strikes the parts to be cooled. However, only non-rotating components are available for such a current separation. Here, for example, a functionally reliable design of the transition from the, for example, rotating flow channel to the stationary outer channel is to be realized, in particular a mixing of the individual flow paths, ie the input flow path and the output flow path, for example caused by leaks , to avoid. Such a mixing is realized, for example, by means of contactless sealing elements, such as the labyrinth seal, whose place of use is consequently the transition of the separating function from a rotating part to a stationary part. This means that a labyrinth seal can be advantageously used if the cooling medium guiding element designed as co-rotating part. A labyrinth seal is particularly advantageous in the case of an axially recessed within the rotor shaft cooling medium guide element. The labyrinth seal serves as a measure to limit the leakage. The area, which is provided for the wall thicknesses of the cooling medium guide element and an outer channel, serves to create a space requirement of cooling medium guide element and outer channel. Thus, it is conceivable for the outer channel for a coolant inlet to protrude beyond the outer ring cross section with an expanded inner diameter into the interior of the rotor shaft and, in this region, the cooling medium guide element protrudes outwards below the outer channel with a reduced outer diameter. In addition, it is possible by means of suitable bevels or bevelled surfaces to advantageously prevent interference edges from protruding into the flow in the region of the change in diameter of the cooling medium guide element and of the outer channel. In the context of the invention, disruptive edges are understood to be sharp edges which can be arranged in end regions of the cooling medium guide element and protrude, for example, into the region of the outer channel, where they are responsible as channel constrictions for impounding the cooling medium flow and / or generating unwanted turbulences in the cooling medium flow.

Im Rahmen der Erfindung ist ebenfalls möglich, dass zur Positionierung der Innenkomponente, insbesondere des Kühlmediumführungselementes – zumindest während des Betriebes der elektrischen Maschine – wenigstens ein von außerhalb der Rotorwelle angreifender Stützkörper angeordnet wird. Dieser Stützkörper stellt beispielsweise eine gehäusefeste Befestigung des/der in der Rotorwelle befindlichen Teile(s), insbesondere der Innenkomponente dar. Hierfür ragt entweder das rotorintegrierte Bauteil endseitig aus der Rotorwelle bis hin zu einer Fügestelle mit dem Stützkörper oder es wird die Abstützung ins Rotorinnere verlegt. Zu beachten ist hierbei eine ausreichende Dimensionierung um Schwingungen der Innenkomponenten in der Rotorwelle weitestgehend zu unterbinden. Auch ist es denkbar eine Mehrzahl an Stützkörpern zu verwenden. Der wenigstes eine Stützkörper dient vorteilhaft dazu mittels einer Rastfunktion die Innenkomponente, insbesondere ein Kühlmediumführungselement, wie beispielsweise den Strömungsleitkörper in Bezug auf eine axiale Position und eine Winkellage in der Rotorwelle zu positionieren. Es ist ebenfalls denkbar, dass der wenigstens eine Stützkörper geeignet ist – bei Vorliegen eines Strömungsleitkörpers als Innenkomponente – außerhalb der Rotorwelle den Strömungskanal zu definieren und weitere Funktionen, wie beispielsweise die Strömungsausrichtung mit Flügeln, oder einen Träger einer Filtereinheit abzubilden. In the context of the invention is also possible that for positioning the inner component, in particular of the cooling medium guide element - at least during operation of the electric machine - at least one attacking from outside the rotor shaft supporting body is arranged. This support body is, for example, a housing-fixed attachment of / in the rotor shaft located parts (s), in particular the inner component. For this project either the rotor integrated component protrudes end side of the rotor shaft to a joint with the support body or the support is moved into the rotor interior , It should be noted here that sufficient dimensioning is required to prevent vibrations of the internal components in the rotor shaft as far as possible. It is also conceivable to use a plurality of supporting bodies. The least one support body is advantageously used by means of a locking function to position the inner component, in particular a cooling medium guide element, such as the flow guide with respect to an axial position and an angular position in the rotor shaft. It is also conceivable that the at least one support body is suitable - in the presence of a Strömungsleitkörpers as inner component - outside the rotor shaft to define the flow channel and to map other functions, such as the flow orientation with wings, or a support of a filter unit.

Im Rahmen der Erfindung ist es des Weiteren denkbar, dass die Innenkomponente, insbesondere das Kühlmediumführungselement derart mittels des Zentrierhilfskörpers positioniert wird, dass an der Innenkomponente ausgebildete Vorsprünge in entsprechende am Zentrierhilfskörper ausgebildete Nuten eingreifen. Vorteilhaft sind die Vorsprünge an dem distalen Ende der Innenkomponente ausgebildet, welches dem mediumdurchlassverhindernden Flansch zugewandt ist. Mittels der Ausbildung von Nuten und Vorsprüngen ist es möglich eine einfache formschlüssige Verbindung zwischen dem Kühlmediumführungselement und dem Zentrierhilfskörper zu ermöglichen. Es ist auch denkbar, dass die Vorsprünge und/oder die Nuten derart geometrisch ausgestaltet sind, dass die Vorsprünge in die Nuten unter Verwendung einer definierten Druckkraft eingepresst werden müssen, sodass zudem auch eine kraftschlüssige Verbindung zwischen dem Zentrierhilfskörper und der Innenkomponente ermöglicht wird. In the context of the invention, it is furthermore conceivable that the inner component, in particular the cooling medium guide element, is positioned in such a way by means of the centering auxiliary body that projections formed on the inner component engage in corresponding grooves formed on the centering auxiliary body. Advantageously, the projections are formed at the distal end of the inner component which faces the medium passage preventing flange. By means of the formation of grooves and projections, it is possible a simple positive connection between the Allow cooling medium guide element and the centering auxiliary body. It is also conceivable that the projections and / or the grooves are designed geometrically such that the projections must be pressed into the grooves using a defined pressure force, so that in addition a frictional connection between the centering auxiliary body and the inner component is made possible.

Es ist des Weiteren denkbar, dass der Zentrierhilfskörper derart an der Innenkomponente, insbesondere an dem Kühlmediumführungselement angeordnet wird, dass der Zentrierhilfskörper auch nach der Bearbeitung der Rotorwelle in der elektrischen Maschine verbleibt. It is furthermore conceivable that the centering auxiliary body is arranged on the inner component, in particular on the cooling medium guide element, that the centering auxiliary body remains in the electric machine even after the machining of the rotor shaft.

Für eine Anwendung einer mehrteiligen Rotorwelle ist es von Vorteil die einzelnen Komponenten vor deren Montage in der elektrischen Maschine zu bearbeiten, wobei die Möglichkeit zur Bearbeitung der Rotorwelle zwischen den Zentrierspitzen jedoch trotz der integrierten Bauteile erhalten bleiben soll. For an application of a multi-part rotor shaft, it is advantageous to machine the individual components prior to their assembly in the electric machine, although the possibility of machining the rotor shaft between the centering tips should be maintained despite the integrated components.

Vorteilhaft ist eine Montageposition bzw. eine Bearbeitungsposition für eine später gehäusefest anzubindende Komponente vorzusehen, wobei die Montageposition besonders vorteilhaft unabhängig von der späteren Betriebsposition ist, jedenfalls jedoch eine Bearbeitung zwischen einzelnen Zentrierelementen, wie beispielsweise den Zentrierspritzen erlaubt. Des Weiteren kann eine derartige Hilfsposition aber auch bei mitrotierenden Innenkomponenten zur Anwendung kommen. It is advantageous to provide a mounting position or a machining position for a later housing fixed to be connected component, the mounting position is particularly advantageous regardless of the later operating position, but in any case allows processing between individual centering elements, such as the centering syringes. Furthermore, such an auxiliary position can also be used with co-rotating inner components.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Positionierung der Innenkomponente bei deren Anordnung in einer Montageposition axial beabstandet zu der Positionierung der Innenkomponente bei deren Anordnung in einer Betriebsposition ist. Das ermöglicht das Anbringen von Zentrierstrukturen an den Funktionsflächen zur Aufnahme der später stehenden Innenkomponenten bzw. inneren Bauteile für eine Gewährleistung einer radial zentrierten Einbaulage während der Bearbeitungsschritte (insb. beim Wuchten). Aufgrund des axialen Verschiebens hin zur Betriebsposition wird dann die Freigängigkeit zwischen dem rotierendem Rotor und einem eingelegtem, gehäusefesten Bauteil ermöglicht. Als vorteilhafter Abstand zwischen der Montageposition und der Betriebsposition werden ca. 0,5 bis 6 mm vorgesehen, besonders geeignet sind ca. 2 bis 3 mm. It is particularly advantageous if the positioning of the inner component in its arrangement in a mounting position is axially spaced from the positioning of the inner component when it is arranged in an operating position. This makes it possible to attach centering structures to the functional surfaces for receiving the later-standing inner components or inner components for ensuring a radially centered installation position during the processing steps (in particular during balancing). Due to the axial displacement towards the operating position then the clearance between the rotating rotor and a pickled, housing-fixed component is made possible. As an advantageous distance between the mounting position and the operating position about 0.5 to 6 mm are provided, particularly suitable are about 2 to 3 mm.

Das Aufnahmekonzept der Rotorwelle bzw. der Innenkomponente bzw. der Mehrzahl an Innenkomponenten der Rotorwelle, welches zumindest die Zentrierelemente und die Transportsicherung aufweist, umfasst nachweisbare Strukturen und Merkmale zur Positionierung der Rotorwelle bzw. deren Innenkomponenten während des Bearbeitungsprozesses, insbesondere dem Drehen und/oder dem Wuchten der Rotorwelle. The recording concept of the rotor shaft or the inner component or the plurality of inner components of the rotor shaft, which has at least the centering elements and the transport lock comprises detectable structures and features for positioning the rotor shaft or its inner components during the machining process, in particular the rotation and / or Balancing the rotor shaft.

Im Rahmen der Erfindung ist es des Weiteren denkbar, dass die Innenkomponente eine relativ zur Rotorwelle hinsichtlich der Drehzahl abweichend rotierbare Innenkomponente oder eine nicht rotierbare Innenkomponente ist, welche nach der Behandlung der Rotorwelle aus einer Bearbeitungsposition axial entlang einer Wellenlängsachse der Rotorwelle in eine Betriebsposition bewegt wird. So ist es möglich, dass die Innenkomponente oder auch die Mehrzahl an Innenkomponenten verdrehfest mit einem die Rotorwelle zumindest abschnittsweise umgebenden Gehäuse verbunden ist. Eine derart gehäusefeste Innenkomponente ist vorteilhaft statisch, das bedeutet ohne das Aufweisen einer Drehbewegung zumindest abschnittsweise innerhalb der Rotorwelle angeordnet. Das Gehäuse ist vorteilhaft ein Gehäuse der elektrischen Maschine, welche zusätzlich zu der Rotorwelle bzw. dem Rotor, einen den Rotor zumindest abschnittsweise umgebenden Stator aufweist. Es ist jedoch auch möglich, dass die wenigstens eine Innenkomponente derart relativ zur Rotorwelle drehbar bzw. um deren Längsachse rotierbar ausgestaltet bzw. angeordnet ist, dass die Drehzahl der im Betrieb rotierenden Rotorwelle von der Drehzahl der im Betrieb rotierenden Innenkomponente abweicht. Die Längsachse der Innenkomponente entspricht vorteilhaft der Wellenlängsachse der Rotorwelle, sodass beide Längsachsen koaxial zueinander ausgerichtet sind. Vorteilhaft ist es möglich mittels des Aufnahmekonzeptes wenigstens zur Aufnahme und Positionierung der wenigstens einen Innenkomponente relativ zur Rotorwelle oder der Rotorwelle, welches zumindest die Zentrierelemente und die Transportsicherung aufweist, in einfacher und kostengünstiger Art eine Bearbeitung der mehrteiligen Rotorwelle mit bereits sich zumindest abschnittweise innerhalb dieser Rotorwelle erstreckender Innenkomponente zu ermöglichen. Hierbei wird eine Beschädigung der Innenkomponente vorteilhaft verhindert, indem diese bei der Behandlung der Rotorwelle, mittels beispielsweise eines Schleifvorgangs, in einer Bearbeitungsposition arretiert wird und erst nach Beendigung der Behandlung der Rotorwelle in eine Betriebsposition bewegt wird. Dabei befindet sich die Innenkomponente jedoch jeweils zumindest abschnittweise innerhalb der Rotorwelle angeordnet, da aufgrund der oben bereits beschriebenen Lagergeometrien eine nachträgliche Anordnung der Innenkomponente in der bereits behandelten Rotorwelle nicht mehr ermöglichbar ist. In the context of the invention, it is also conceivable that the inner component is a rotatable inner component relative to the rotor shaft or a non-rotatable inner component, which is moved after treatment of the rotor shaft from a machining position axially along a shaft longitudinal axis of the rotor shaft in an operating position , Thus, it is possible that the inner component or the plurality of inner components is rotationally connected to a housing surrounding the rotor shaft at least partially. Such a housing-fixed inner component is advantageously static, which means without having a rotational movement at least partially disposed within the rotor shaft. The housing is advantageously a housing of the electric machine which, in addition to the rotor shaft or the rotor, has a stator surrounding the rotor at least in sections. However, it is also possible for the at least one inner component to be rotatable relative to the rotor shaft or to be rotatable about its longitudinal axis, that the rotational speed of the rotor shaft rotating during operation deviates from the rotational speed of the inner component rotating during operation. The longitudinal axis of the inner component advantageously corresponds to the shaft longitudinal axis of the rotor shaft, so that both longitudinal axes are aligned coaxially with one another. Advantageously, it is possible by means of the receiving concept at least for receiving and positioning the at least one inner component relative to the rotor shaft or the rotor shaft, which has at least the centering and the transport lock, in a simple and cost-effective manner, a processing of the multi-part rotor shaft with at least partially within this rotor shaft To allow extending inner component. Here, damage to the inner component is advantageously prevented by these is locked in the treatment of the rotor shaft, for example, by a grinding operation in a processing position and only after completion of the treatment of the rotor shaft is moved to an operating position. In this case, however, the inner component is arranged in each case at least in sections within the rotor shaft, since due to the bearing geometries already described above, a subsequent arrangement of the inner component in the already treated rotor shaft is no longer possible.

Ausführungsformen des Aufnahmekonzeptes zur Bearbeitung einer mehrteiligen Rotorwelle werden nachfolgend anhand von Figuren näher erläutert. Es zeigen jeweils schematisch: Embodiments of the receiving concept for processing a multi-part rotor shaft are explained in more detail below with reference to figures. Each show schematically:

1 in einer seitlichen Schnittdarstellung eine Ausführungsform eines Rotorsegmentes einer elektrischen Maschine mit angeordnetem Stützkörper, 1 in a sectional side view of an embodiment of a rotor segment of an electric machine with arranged supporting body,

2 in einer seitlichen Schnittdarstellung eine Ausführungsform einer elektrischen Maschine integriert in einen Bauraum, 2 in a sectional side view of an embodiment of an electric machine integrated in a space,

3 in einer seitlichen Schnittdarstellung eine Ausführungsform einer Rotorwelle einer elektrischen Maschine, bei welcher sich die Innenkomponenten in einer gesicherten Bearbeitungsposition befinden, 3 in a side sectional view of an embodiment of a rotor shaft of an electric machine, in which the inner components are in a secure machining position,

4 in einer seitlichen Schnittdarstellung eine weitere Ausführungsform einer Rotorwelle einer elektrischen Maschine, bei welcher eine ungeeignete Positionierung der Innenkomponenten erfolgt, 4 in a side sectional view of another embodiment of a rotor shaft of an electric machine, in which an inappropriate positioning of the inner components takes place,

5 in einer seitlichen Schnittdarstellung eine weitere Ausführungsform eines Rotorsegmentes einer elektrischen Maschine in einer Betriebsposition nach der Bearbeitung der Rotorwelle, 5 in a side sectional view of a further embodiment of a rotor segment of an electric machine in an operating position after the machining of the rotor shaft,

6 in einer seitlichen Schnittdarstellung eine elektrische Baugruppe aufweisend zumindest eine Ausführungsform einer elektrischen Maschine in einer Betriebsposition, 6 3 is a side sectional view of an electrical subassembly having at least one embodiment of an electrical machine in an operating position,

7 in einer perspektivischen Ansicht eine Ausführungsform einer Innenkomponente einer elektrischen Maschine, 7 in a perspective view of an embodiment of an inner component of an electrical machine,

8 in einer seitlichen Schnittdarstellung die in der 7 gezeigte Ausführungsform einer Innenkomponente einer elektrischen Maschine, 8th in a lateral sectional view in the 7 shown embodiment of an inner component of an electric machine,

9 in einer seitlichen Schnittdarstellung eine Ausführungsform einer Rotorwelle einer elektrischen Maschine mit angegebener Betriebsposition und Bearbeitungsposition, 9 in a sectional side view of an embodiment of a rotor shaft of an electric machine with specified operating position and machining position,

10 in einer seitlichen Schnittdarstellung eine Ausführungsform einer Rotorwelle mit einem Bremsenhalter als Innenkomponente in einer Montageposition, 10 in a side sectional view of an embodiment of a rotor shaft with a brake holder as an inner component in a mounting position,

11 in einer seitlichen Schnittdarstellung eine Ausführungsform einer elektrischen Maschine aufweisend die in der 10 gezeigte Rotorwelle eingebaut in einem Stator in einer Betriebsposition, 11 in a side sectional view of an embodiment of an electric machine having in the 10 shown rotor shaft installed in a stator in an operating position,

12 in einer seitlichen Schnittdarstellung eine Ausführungsform einer Rotorwelle mit einem Sensorhalter als Innenkomponente in einer Montageposition, und 12 in a side sectional view of an embodiment of a rotor shaft with a sensor holder as an inner component in a mounting position, and

13 in einer seitlichen Schnittdarstellung eine Ausführungsform einer elektrischen Maschine aufweisend die in der 12 gezeigte Rotorwelle eingebaut in einem Stator in einer Betriebsposition. 13 in a side sectional view of an embodiment of an electric machine having in the 12 shown rotor shaft installed in a stator in an operating position.

Merkmale mit gleicher Funktion und Wirkungsweise sind in den 1 bis 9 mit gleichen Bezugszeichen versehen. Features with the same function and mode of action are in the 1 to 9 provided with the same reference numerals.

In der 1 ist in einer seitlichen Schnittdarstellung eine Ausführungsform eines Rotorsegmentes 11 einer nur teilweise dargestellten elektrischen Maschine 10 gezeigt. Das in der 1 gezeigte Rotorsegment 11 weist eine mehrteilige, insbesondere dreiteilige, Rotorwelle 11.1 umfassend zumindest ein Trägerrohr 22 sowie einen an einer ersten offenen Seite des Trägerrohres 22 angeordneten mediumdurchlassenden Flansch 120 und einen an einer zweiten offen Seite des Trägerohres angeordneten mediumdurchlassverhindernden Flansch 60, wodurch ein Rotorwellenhohlraum 160 gebildet ist. Die mehrteilige Rotorwelle 11.1 ist über entsprechende Lager 130 bzw. 80 drehbar gelagert. Zusätzlich zu der Rotorwelle 11.1 weist das Rotorsegment 11 vorteilhaft zumindest ein Blechpaket 25 bzw. ein Blechlamellenpaket 25 auf, welches auf einem Abschnitt der Rotorwelle 10, insbesondere einem Trägerrohr 22 der Rotorwelle 11.1 angeordnet ist. Die Rotorwelle 11.1 ist vorteilhaft einseitig geöffnet. Innerhalb des Rotorsegmentes 11 ist vorteilhaft ein Kühlmediumführungselement, wie beispielsweise ein mit der Rotorwelle 11.1 mitrotierendes Tauchrohr oder ein statisch in der Rotorwelle 11.1 angeordneter Strömungsleitkörper angeordnet. Das Kühlmediumführungselement ist vorteilhaft ein Bestandteil des Kühlsystems 300. Mitrotierend bedeutet im Rahmen der Erfindung, dass das Kühlmediumführungselement, insbesondere das Tauchrohr vorteilhaft eine Winkelgeschwindigkeit vergleichbar zu der Winkelgeschwindigkeit der Rotorwelle 11.1 und/oder einen Drehsinn bzw. eine Drehrichtung vergleichbar zu dem Drehsinn bzw. der Drehrichtung der Rotorwelle 11.1 bzw. des Rotorsegmentes 11 aufweist. In the 1 is a side sectional view of an embodiment of a rotor segment 11 a partially illustrated electrical machine 10 shown. That in the 1 shown rotor segment 11 has a multi-part, in particular three-part, rotor shaft 11.1 comprising at least one support tube 22 and one on a first open side of the support tube 22 arranged medium-permeable flange 120 and a medium passage preventing flange disposed on a second open side of the support tube 60 , whereby a rotor shaft cavity 160 is formed. The multi-part rotor shaft 11.1 is via appropriate bearings 130 respectively. 80 rotatably mounted. In addition to the rotor shaft 11.1 has the rotor segment 11 advantageous at least one laminated core 25 or a lamination packet 25 on which on a section of the rotor shaft 10 , in particular a carrier tube 22 the rotor shaft 11.1 is arranged. The rotor shaft 11.1 is advantageous one-sided open. Within the rotor segment 11 is advantageous a cooling medium guide element, such as one with the rotor shaft 11.1 co-rotating dip tube or static in the rotor shaft 11.1 arranged flow guide arranged. The cooling medium guide element is advantageously a component of the cooling system 300 , Co-rotating means in the context of the invention that the cooling medium guide element, in particular the dip tube advantageously an angular velocity comparable to the angular velocity of the rotor shaft 11.1 and / or a direction of rotation or a direction of rotation comparable to the direction of rotation or the direction of rotation of the rotor shaft 11.1 or the rotor segment 11 having.

Wie in der 1 gezeigt, weist die mehrteilige Rotorwelle 11.1 ein Trägerrohr 22 sowie einen mit dem Trägerrohr 22 verbundenen mediumdurchlassenden Flansch 120 und einen mit dem Trägerrohr 22 verbundenen mediumdurchlassverhindernden Flansch 60 auf. Wie bereits beschrieben, dient eine der Komponenten des Rotorelementes 11 bzw. der Rotorwelle 11 als Trägerrohr 22, an welchem das Blechpaket 25 angeordnet ist. Die beiden Flansche 60 und 120 sind im Wesentlichen als Stirnflächen des Trägerrohres 22 an den jeweiligen distalen Enden des Trägerrohres 22 angeordnet. Das Trägerrohr 22 ist vorteilhaft in Gestalt einer Hohlwelle ausgebildet, sodass sich zumindest abschnittsweise innerhalb dieses Trägerrohres 22 ein Kühlmediumführungselement, beispielsweise in Gestalt eines Strömungsleitkörpers 221 erstreckt, welcher ebenfalls vorteilhaft in Gestalt einer Hohlwelle ausgebildet ist. Der Strömungsleitkörper 221 ist vorteilhaft ein Bestandteil des Kühlsystems 300, welches beispielsweise zudem wenigstens eine Strömungslenkungsstruktur 190 aufweist. Der Strömungsleitkörper 221 ist eine innere stehende Komponente der elektrischen Maschine 10. Like in the 1 shown, the multipart rotor shaft 11.1 a carrier tube 22 and one with the support tube 22 connected medium-permeable flange 120 and one with the support tube 22 connected medium passage preventing flange 60 on. As already described, one of the components of the rotor element is used 11 or the rotor shaft 11 as a carrier tube 22 on which the laminated core 25 is arranged. The two flanges 60 and 120 are essentially as end faces of the support tube 22 at the respective distal ends of the support tube 22 arranged. The carrier tube 22 is advantageously designed in the form of a hollow shaft, so that at least partially within this support tube 22 a cooling medium guide element, for example in the form of a flow guide 221 extends, which also advantageous in the form of a hollow shaft is trained. The flow guide 221 is advantageously a component of the cooling system 300 , which, for example, also has at least one flow-guiding structure 190 having. The flow guide 221 is an internal standing component of the electric machine 10 ,

Die Rotorwelle 11.1 weist gemäß der 1 eine geöffnete Seite und eine geschlossene Seite auf, wobei die geschlossene Seite die Schnittstelle zu einem hier nicht gezeigten Getriebe 40 darstellt und mit einem Verschlusselement 70, insbesondere einem Stopfen 70, welcher in einer Öffnung des mediumdurchlassverhindernder Flansches 60 angeordnet ist, verschlossen ist. Unter dem Begriff „verschlossen“ wird im Rahmen der Erfindung eine Ausgestaltung von Komponenten verstanden, durch welche es ermöglicht wird ein Hindurchfließen, insbesondere ein ungewolltes Transportieren des Kühlmediums 14 bzw. des Kühlmediumstromes 14 in dafür nicht vorgesehene Abschnitte der elektrischen Maschine 10 zu verhindern. Die offene Seite der Rotorwelle 11.1 ist insbesondere in Richtung der Strömungsseite gerichtet. Das bedeutet, dass vorteilhaft die nicht durch die Getriebeanbindung belegte Seite, welche auch als Strömungsseite bezeichnet werden kann, für die Kühlmittelversorgung genutzt wird. In dem Bereich der Strömungsseite erstreckt sich das Kühlmediumführungselement, welches hierbei beispielhaft als Strömungsleitkörper 221 dargestellt ist, ausgehend von einem Gehäuse 34 in Richtung der Rotorwelle 11.1 und zumindest abschnittsweise durch diese hindurch. Der Strömungsleitkörper 221 weist vorteilhaft eine Durchmesseraufweitung A auf, welche den Strömungsleitkörper 221 in einen ersten Abschnitt 221a mit geringem Innendurchmesser und einen zweiten Abschnitt 221b mit im Vergleich zum ersten Abschnitt 221a vergrößerten Innendurchmesser unterteilt. Mittels des Strömungsleitkörper 221 wird vorteilhaft ein zweifacher Strömungskanal ausgebildet, welcher einen Zuströmungskanal mit einem entsprechenden Zuströmungsquerschnitt 140 und einen Abströmungskanal mit einem entsprechenden Abströmungsquerschnitt 170 aufweist. Die offene Seite der Rotorwelle 11.1 dient folglich vorteilhaft zum Strömungsaustausch, wobei eine Strömung eines Kühlmediums 14 in die elektrische Maschine 10 bzw. das hier dargestellte Rotorsegment 11 der hier nicht vollständig aufgezeigten elektrischen Maschine 10 als einfließendes und folglich kaltes Kühlmedium 14a eingebracht (Kühlmediumzuströmung) und nach dem Wärmeaustausch als erwärmtes Kühlmedium und folglich auszuleitendes Kühlmedium 14b (Kühlmediumabströmung) wieder aus der elektrischen Maschine 10 bzw. deren Rotorsegment 11 hinaus transportiert wird (vgl. dazu die nachfolgende 2). The rotor shaft 11.1 according to the 1 an open side and a closed side, the closed side being the interface to a transmission not shown here 40 represents and with a closure element 70 , in particular a stopper 70 which is in an opening of the medium passage preventing flange 60 is arranged, is closed. The term "closed" is understood in the context of the invention, an embodiment of components, by which it is possible to flow through, in particular an unintentional transport of the cooling medium 14 or the cooling medium flow 14 in unintended sections of the electrical machine 10 to prevent. The open side of the rotor shaft 11.1 is directed in particular in the direction of the flow side. This means that advantageously the not occupied by the gearbox connection side, which can also be referred to as the flow side, is used for the coolant supply. In the region of the flow side, the cooling medium guide element extends, which in this case is an example of a flow guide body 221 is shown, starting from a housing 34 in the direction of the rotor shaft 11.1 and at least in sections through it. The flow guide 221 advantageously has a diameter widening A, which the flow guide 221 in a first section 221a with a small inner diameter and a second section 221b with compared to the first section 221a divided enlarged inner diameter. By means of the flow guide 221 Advantageously, a double flow channel is formed, which has an inflow channel with a corresponding inflow cross section 140 and an outflow channel with a corresponding outflow cross section 170 having. The open side of the rotor shaft 11.1 thus advantageously serves for flow exchange, wherein a flow of a cooling medium 14 in the electric machine 10 or the rotor segment shown here 11 not fully shown here electrical machine 10 as an inflowing and therefore cold cooling medium 14a introduced (Kühlmediumzströmung) and after the heat exchange as a heated cooling medium and thus auszuleitendes cooling medium 14b (Cooling medium outflow) again from the electric machine 10 or its rotor segment 11 is transported out (see the following 2 ).

Vorteilhaft weist die zumindest teilweise in der 1 gezeigte elektrische Maschine 10 einen Kühlkörper 200 auf, welcher beispielsweise in Gestalt einer Mehrzahl von Kühlrippen, welche sich von der inneren Oberfläche des Rotorelementes 11 weg erstrecken, ausgestaltet ist. Des Weiteren weist die elektrische Maschine 10 ein Rastelement 210 auf, welches vorteilhaft dazu dient das Kühlmediumführungselement, insbesondere den Strömungsleitkörper 221 an dem Gehäuse 34, insbesondere einer Ausformung des Gehäuses 34 anzuordnen. Des Weiteren sind Strömungslenkungsstrukturen 190 vorteilhaft im Bereich der Durchmesseraufweitung des Strömungsleitkörpers 221 angeordnet. Diese Strömungslenkungsstrukturen 190 können sich beispielsweise ausgehend von einer äußeren Oberfläche des Strömungsleitkörpers 221 in radialer Richtung von diesem weg erstrecken und vorteilhaft in Form von Vorsprüngen, Kanälen, Wandungen, Schaufeln oder vergleichbarem ausgestaltet sein. Advantageously, the at least partially in the 1 shown electric machine 10 a heat sink 200 which, for example, in the form of a plurality of cooling fins extending from the inner surface of the rotor element 11 extend away, is designed. Furthermore, the electric machine 10 a locking element 210 on which advantageously serves the cooling medium guide element, in particular the flow guide 221 on the housing 34 , in particular a shape of the housing 34 to arrange. Furthermore, flow control structures 190 advantageous in the range of diameter expansion of the flow guide 221 arranged. These flow control structures 190 may, for example, starting from an outer surface of the flow guide 221 extend in the radial direction away from this and advantageously be configured in the form of projections, channels, walls, blades or the like.

In der 2 ist schematisch in einer seitlichen Schnittdarstellung eine Ausführungsform einer elektrischen Maschine 10 integriert in einen Bauraum 500 gezeigt. Das Lüfterrad, welches als Lüftungskomponente 250 dient, ist aufgeschraubt und gesichert über eine eingegossene Hülse in einer Tragscheibe, wie z.B. einer Mutter mit einer Klemmfunktion. Die Deckscheibe weist vorteilhaft Flügelelemente, welche mittels einer Klebeverbindung mit der Tragscheibe verbunden sind. Es ist des Weiteren denkbar, dass das Lüfterrad über eine Dichtlippe verfügt. In the 2 is a schematic sectional side view of an embodiment of an electric machine 10 integrated into a space 500 shown. The fan wheel, which serves as a ventilation component 250 serves, is screwed on and secured by a cast-in sleeve in a support plate, such as a nut with a clamping function. The cover plate advantageously has wing elements, which are connected by means of an adhesive bond with the support disk. It is also conceivable that the fan has a sealing lip.

Das Führungsrohr 21 ist vorteilhaft dergestalt aufgebaut, dass dieses einen äußeren Ringquerschnitt zum Ausschieben des Kühlmediumstromes und einen inneren Ringquerschnitt zur Einströmung aufweist. Des Weiteren ist vorteilhaft ein Filter 30 als Filterschlauch mit einer großen Oberfläche für einen geringen Druckverlust integriert, welcher auf einer Filtertragstruktur angeordnet ist. Die Strömungsquerschnitte sind hinsichtlich der Zuströmung, der Ausströmung und der Filteroberfläche aufgeteilt. Vorteilhaft dient das Führungsrohr 21 als Tragelement für den im Rotorsegment 11 stehenden Strömungsleitkörper 221 und ist über entsprechende, vorteilhaft gehäusefeste Rastelemente verbunden. The guide tube 21 is advantageously constructed such that it has an outer ring cross-section for pushing out the cooling medium flow and an inner ring cross-section to the inflow. Furthermore, a filter is advantageous 30 integrated as a filter hose with a large surface for a low pressure loss, which is arranged on a Filtertragstruktur. The flow cross sections are divided with regard to the inflow, the outflow and the filter surface. Advantageously, the guide tube is used 21 as a support element for the rotor segment 11 standing flow guide 221 and is connected via corresponding, advantageously fixed housing locking elements.

Der Strömungskanal im Rotorsegment 11 weist einen Lüfter auf, welcher am Flansch der Rotorwelle 11.1 angeordnet ist. Durch den äußeren Ringquerschnitt des Strömungsleitkörpers 221 wird das Kühlmedium 14 durch den Filter 30 und die Rotorwelle 11.1 angesaugt, welches wiederum über den äußeren Ringquerschnitt des Führungsrohres 21 ausgestoßen wird. Das Kühlmedium 14, wie beispielsweise Luft, strömt durch den Innenkanal des Strömungsleitkörpers 221 ein. Der engste Strömungsquerschnitt unter dem Lagersitz ist vorteilhaft gleichmäßig hinsichtlich der Zu- und Ausströmung aufgeteilt. Die Aufweitung im Inneren des Rotorsegmentes 11 ist vorteilhaft vergleichbar gleichmäßig aufgeteilt zwischen der Aufweitung innen und einer Verengung außen. Die weiteren Bereiche im Hohlraum für die Zuströmung, Umlenkung und Erwärmung können ebenfalls mit dem Ziel einer einheitlichen Zuordnung von Strömungsquerschnitt gestaltet werden. Im Bereich eines distalen Endes des Strömungsleitkörpers 221 findet die Umlenkung statt, welche für den Strömungsaustausch lediglich über eine Seite erforderlich ist. Eine Unterstützung dieser starken Richtungsänderung ist mittels einer Schleuderstruktur, welche als Strömungserzeugungsstruktur 100 dient, wie bereits oben genannt, möglich. Das Kühlmedium 14 wird nach außen bewegt und bekommt bereits hier die Rotation aufgeprägt, wodurch der Eintritt in den rotierenden Kühlkörper 200 verbessert wird. Zwischen Schleuderstruktur und Strömungsleitkörper 221 ist vorteilhaft ein Sicherheitsspalt vorgesehen. Vorteilhaft ist im Bereich der Umlenkung der Zentrierhilfskörper 241 angeordnet. Dieser ist vorteilhaft derart ausgestaltet, dass die Richtungsänderung der Strömung unterstützt wird. Die Erwärmung des Kühlmediums 14 findet vorteilhaft im Bereich der Kühlrippen statt, wobei vorteilhaft ein Sicherheitsspalt zwischen den Kühlrippen und dem Strömungsleitkörper 221 besteht. Mittels der Kühlrippen wird vorteilhaft eine Oberflächenvergrößerung des Kühlkörpers ermöglicht, welcher auch unterschiedliche Oberflächenbeschaffenheiten und -strukturen aufweisen kann. Vorteilhaft werden hierbei entstehende Turbulenz genutzt. Das Kühlmedium 14 fließt vorteilhaft über den Außenkanal aus, wobei in diesem Bereich der Strömungsquerschnitt verkleinert ist. Die stehende Leitstruktur entfernt vorteilhaft die Rotation aus der Kühlmediumströmung 14 und nutzt diese als Bewegung in Richtung des Lüfters. Dies führt zu einer Rückgewinnung der gewünschten Bewegungsenergie und einer Optimierung der Lüfteranströmung für eine Wirkungsoptimierung. The flow channel in the rotor segment 11 has a fan, which on the flange of the rotor shaft 11.1 is arranged. Through the outer ring cross section of the flow guide 221 becomes the cooling medium 14 through the filter 30 and the rotor shaft 11.1 sucked, which in turn via the outer ring cross section of the guide tube 21 is ejected. The cooling medium 14 , such as air, flows through the inner channel of the flow guide 221 one. The narrowest flow cross-section under the bearing seat is advantageously divided evenly with respect to the inflow and outflow. The expansion inside the rotor segment 11 is advantageous comparable evenly divided between the widening in and a narrowing outward. The other areas in the cavity for the inflow, deflection and heating can also be designed with the aim of a uniform allocation of flow cross-section. In the region of a distal end of the flow guide 221 takes place the deflection, which is required for flow exchange only one side. One support for this strong change of direction is by means of a spin-on structure serving as a flow-generating structure 100 serves, as already mentioned above, possible. The cooling medium 14 is moved outward and already here receives the rotation imprinted, causing the entry into the rotating heat sink 200 is improved. Between sling structure and flow guide 221 is advantageously provided a safety gap. It is advantageous in the region of the deflection of the centering auxiliary body 241 arranged. This is advantageously designed such that the change in direction of the flow is supported. The heating of the cooling medium 14 takes place advantageously in the region of the cooling fins, wherein advantageously a safety gap between the cooling fins and the flow guide 221 consists. By means of the cooling ribs is advantageously a surface enlargement of the heat sink allows, which may also have different surface textures and structures. Advantageously, turbulence arising in this case are used. The cooling medium 14 flows advantageous over the outer channel, wherein in this area the flow cross-section is reduced. The stationary conductive structure advantageously removes the rotation from the cooling medium flow 14 and uses them as a movement towards the fan. This leads to a recovery of the desired kinetic energy and an optimization of the fan flow for an impact optimization.

Es ist des Weiteren denkbar, dass der mit dem Rotorsegment 11 bzw. der Rotorwelle 11.1 rotierende Kühlkörper 200 in axiale zueinander beabstandet angeordnete Abschnitte aufgeteilt ist. Zwischen den einzelnen Abschnitten, sprich in deren Zwischenräume können demnach Komponenten der Strömungslenkungsstruktur 190 angeordnet sein. Demnach ist es denkbar, dass das Strömungsleitelement 190 mehrstufig aufgebaut ist und folglich aus einzelnen zueinander beabstandet anordenbaren Komponenten besteht. Vorteilhaft wird dadurch eine mehrstufige Druckerzeugung beim Kühlmedium 14 bewirkt. Es wäre auch denkbar, dass anstelle des Kühlkörpers, insbesondere der Kühlkörperabschnitte anderweitig gestaltete Strömungserzeugungsstrukturen vorteilhaft mitrotierend zwischen den bereits bestehenden Komponenten der Strömungslenkungsstruktur 190 angeordnet sind. It is also conceivable that with the rotor segment 11 or the rotor shaft 11.1 rotating heat sink 200 is divided into axially spaced-apart sections. Accordingly, between the individual sections, that is to say in their intermediate spaces, components of the flow-guiding structure can be used 190 be arranged. Accordingly, it is conceivable that the flow guide 190 is constructed in several stages and thus consists of individual spaced-apart arranged components. Advantageously, this is a multi-stage pressure generation of the cooling medium 14 causes. It would also be conceivable that, instead of the heat sink, in particular the heat sink sections, otherwise configured flow generation structures advantageously co-rotate between the already existing components of the flow guidance structure 190 are arranged.

In der 3 ist in einer seitlichen Schnittdarstellung eine Ausführungsform einer Rotorwelle 11.1 einer hier nicht vollständig aufgezeigten elektrischen Maschine 10 dargestellt, bei welcher sich die Innenkomponenten in einer gesicherten Bearbeitungsposition befinden. Demnach ist insbesondere ein Aufnahmekonzept einer Rotorwelle 11.1 und deren Innenkomponenten gezeigt, mittels welchem eine Bearbeitung der Rotorwelle 11.1 ohne Beschädigung derselben oder deren Innenkomponenten ermöglicht wird. Die Innenkomponenten sind zumindest beispielsweise das Kühlmediumführungselement, wie der Strömungsleitkörper 221 oder das Tauchrohr, welcher eine Durchmesseraufweitung A aufweist, und die Strömungslenkungsstrukturen 190 oder die Strömungserzeugungselemente, und folglich die innerhalb der Rotorwelle 11.1 angeordneten Komponenten, welche zur Leitung des Kühlmediumstromes 14 bzw. zur Erzeugung der Strömung des Kühlmediumstromes 14 dienen. Die mehrteilige, insbesondere dreiteilige Rotorwelle 11.1, weist, wie bereits oben genannt, ein Trägerrohr 22 sowie an jeweils einem distalen Ende des Trägerrohres 22 angeordnete Flansche 60 und 120 auf. Die Ausgestaltung der Rotorwelle 11.1 bzw. die hier dargestellten einzelnen Komponenten der hier nicht vollständig aufgezeigten elektrischen Maschine 10 entsprechen im Wesentlichen den in der 1 gezeigten Komponenten einer elektrischen Maschine 10, sodass die zu der 1 aufgeführten Erläuterungen hierbei vollumfänglich mit einbezogen werden bzw. werden können. Die Positionierung der Rotorwelle 11.1 für deren Bearbeitung erfolgt vorteilhaft mittels zweier Zentrierelemente 240, welche beispielsweise in Gestalt von Zentrierspitzen oder Zentrierstiften oder in vergleichbarer Gestalt ausgebildet sein können. Der Strömungsleitkörper 221 selbst wird zumindest an einem seiner distalen Enden (erstes distales Ende) vorteilhaft über in einem Zentrierhilfskörper 241 ausgebildete Nuten 242 gehalten. Vorteilhaft weist der Zentrierhilfskörper 241 eine Mehrzahl, insbesondere vier Nuten 242 auf, in welche entsprechende Vorsprünge 222 des Strömungsleitkörpers 221 eingreifen bzw. angeordnet sind. Im Rahmen der Erfindung ist es denkbar, dass der Zentrierhilfskörper 241 in der elektrischen Maschine 10, insbesondere im Rotorsegment 11 auch während des Betriebes verbleibt. In der Bearbeitungsposition werden die Innenkomponenten gehalten, um eine Bearbeitung der Rotorwelle 11.1, wie beispielsweise ein Schleifen, Drehen oder Auswuchten der Rotorwelle 11.1 zu ermöglichen, ohne dass es zu einer Beschädigung der Innenkomponenten kommt. Folglich werden die Innenkomponenten zentriert gehalten. Dafür ist auch eine vorteilhaft wiederverwendbare Transportsicherung 270 dienlich, welche nach der Bearbeitung der Rotorwelle 11.1 entfernt wird. Diese Transportsicherung ist vorteilhaft an einem anderen distalen Ende (zweites distales Ende) des Strömungsleitkörpers 221 angeordnet, welches dem distalen Ende gegenüberliegt, an welchem der Zentrierhilfskörper 241 zur Positionierung des Strömungsleitkörpers 221 angeordnet ist. In the 3 is a side sectional view of an embodiment of a rotor shaft 11.1 a not completely shown here electrical machine 10 shown, in which the inner components are in a secure processing position. Accordingly, in particular, a recording concept of a rotor shaft 11.1 and its inner components are shown, by means of which a machining of the rotor shaft 11.1 without damaging the same or its internal components is made possible. The inner components are at least, for example, the cooling medium guide element, such as the flow guide 221 or the dip tube having a diameter expansion A and the flow directing structures 190 or the flow generating elements, and thus those within the rotor shaft 11.1 arranged components which for the conduction of the cooling medium flow 14 or for generating the flow of the cooling medium flow 14 serve. The multipart, in particular three-part rotor shaft 11.1 , As already mentioned above, has a carrier tube 22 and at each of a distal end of the support tube 22 arranged flanges 60 and 120 on. The embodiment of the rotor shaft 11.1 or the individual components shown here of the not fully shown here electrical machine 10 essentially correspond to those in the 1 shown components of an electrical machine 10 so that the to the 1 The explanations given here are or may be included in full. The positioning of the rotor shaft 11.1 for their processing is advantageously carried out by means of two centering elements 240 , which may be formed for example in the form of centering or centering pins or in a comparable shape. The flow guide 221 itself is at least at one of its distal ends (first distal end) advantageously over in a Zentrierhilfskörper 241 trained grooves 242 held. Advantageously, the centering auxiliary body 241 a plurality, in particular four grooves 242 on, in which corresponding projections 222 the flow guide 221 engage or arranged. In the context of the invention, it is conceivable that the centering auxiliary body 241 in the electric machine 10 , especially in the rotor segment 11 also remains during operation. In the machining position, the inner components are held in order to machine the rotor shaft 11.1 such as grinding, rotating or balancing the rotor shaft 11.1 to allow, without causing damage to the internal components. Consequently, the inner components are kept centered. This is also an advantageous reusable transport lock 270 useful, which after machining the rotor shaft 11.1 Will get removed. This transport lock is advantageous at another distal end (second distal end) of the flow guide 221 arranged, which is opposite to the distal end, on which the centering auxiliary body 241 for positioning the flow guide 221 is arranged.

In der 4 ist in einer seitlichen Schnittdarstellung eine Ausführungsform einer Rotorwelle 11.1 einer hier nicht vollständig dargestellten elektrischen Maschine 10 gezeigt, bei welcher eine ungeeignete Positionierung der Innenkomponenten zumindest während eines Bearbeitungsprozesses der Rotorwelle 11.1 erfolgt. Wie in der 4 ersichtlich, führt insbesondere ein Fehlen einer Transportsicherung 270 (vgl. 3) zu einer Kollision des Zentrierelementes 240 mit dem Kühlmediumführungselement, wie beispielsweise dem Strömungsleitkörper 221. Hierdurch wird eine undefinierte und ungewünschte Lagerung des Kühlmediumführungselementes, insbesondere des Strömungsleitkörper 221 bzw. einer der der Innenkomponenten, insbesondere während des Bearbeitungsprozesses der Rotorwelle 11.1, wie beispielsweise dem Schleifprozess, verursacht, welche wiederum nachteilig eine veränderliche Unwucht der Rotorwelle 11.1 zur Folge hat. Des Weiteren wäre es denkbar, dass aufgrund dieser Lagerung der Rotorwelle 11.1 auch einzelne Innenkomponenten, wie beispielsweise der Strömungsleitkörper 221, der Kühlkörper 200, der Zentrierhilfskörper 241 beschädigt werden. In the 4 is a side sectional view of an embodiment of a rotor shaft 11.1 a not fully illustrated electric machine 10 shown in which an inappropriate positioning of the inner components at least during a machining process of the rotor shaft 11.1 he follows. Like in the 4 can be seen, in particular, a lack of transport security 270 (see. 3 ) to a collision of the centering element 240 with the cooling medium guide member, such as the flow guide 221 , As a result, an undefined and unwanted storage of the cooling medium guide element, in particular the flow guide 221 or one of the inner components, in particular during the machining process of the rotor shaft 11.1 , such as the grinding process, which in turn adversely affects a variable imbalance of the rotor shaft 11.1 entails. Furthermore, it would be conceivable that due to this bearing of the rotor shaft 11.1 also individual inner components, such as the flow guide 221 , the heat sink 200 , the centering auxiliary body 241 to be damaged.

In der 5 ist eine seitliche Schnittdarstellung eine Ausführungsform eines Rotorsegmentes 11 einer elektrischen Maschine 10 gezeigt, welches im Wesentlichen der in der 3 gezeigten Ausführungsform entspricht. Folglich werden hinsichtlich der Beschreibung der Ausgestaltung des Rotorsegmentes 11 bzw. der nicht vollständig bzw. vollumfänglich aufgezeigten elektrischen Maschine 10 die zu der Ausführungsform der 3 aufgeführten Erläuterungen hierbei vollumfänglich mit einbezogen. Die Innenkomponenten der elektrischen Maschine 10, insbesondere des Rotorsegmentes 11, wie beispielsweise das mitrotierende Tauchrohr 110 bzw. der statische bzw. stehende Strömungsleitkörper 221 befinden sich in einer Betriebsposition. Vorteilhaft sind die Innenkomponenten während des Betriebes des Rotorsegmentes 11 und folglich der elektrischen Maschine 10 in einer Betriebsposition angeordnet bzw. ausgerichtet, in welcher ein Sicherheitsabstand zumindest zwischen dem Kühlmediumführungselement, wie beispielsweise dem Strömungsleitkörper 221, und den rotierenden Teilen, wie der Rotorwelle 11.1 erzeugt ist. In the 5 is a side sectional view of an embodiment of a rotor segment 11 an electric machine 10 which is essentially the one in the 3 shown embodiment corresponds. Consequently, with regard to the description of the configuration of the rotor segment 11 or the incomplete or fully indicated electrical machine 10 to the embodiment of the 3 All explanations are included. The interior components of the electric machine 10 , in particular of the rotor segment 11 , such as the co-rotating dip tube 110 or the static or stationary flow guide 221 are in an operating position. Advantageously, the inner components during operation of the rotor segment 11 and consequently the electric machine 10 arranged or aligned in an operating position in which a safety distance at least between the cooling medium guide element, such as the flow guide 221 , and the rotating parts, such as the rotor shaft 11.1 is generated.

Die vorteilhaft dreiteilig gestaltete Rotorwelle 11.1 ist beispielsweise über Lager 80 und 130 gelagert und trägt insbesondere im Bereich des Trägerrohrs 22 der Rotorwelle 11.1 das Blechpaket 25. Die Rotorwelle 11.1 weist eine geschlossene Seite auf, welche die Schnittstelle zu einem hier nicht gezeigten Getriebe 40 bildet. Des Weiteren ist es denkbar, dass die Rotorwelle 11.1 einen verschiebbaren Anschluss für einen Revolver, einen Zentrierhilfskörper 241 und einen Stopfen 70 sowie Bohrungen für die Verlegung von Kabel aufweist. Das Blechpaket 25 weist vorteilhaft Messstellen auf. Des Weiteren ist ein Kühlkörper 200 angeordnet, welcher vorteilhaft ein mitrotierender Kühlkörper 200 ist. Durch den Strömungsleitkörper 221 werden zwei Strömungskanäle gebildet, einmal der Zuströmungskanal, welcher durch einen Zuströmungsquerschnitt 140 gebildet ist, und einen Abströmungskanal, welcher durch einen Abströmungsquerschnitt 170 gebildet ist. Die offene Seite der Rotorwelle 11.1 dient zum Strömungsaustausch des Kühlmediumstromes 14, wobei das Kühlmedium 14 als Eingangsströmung 14a durch die zentrische Bohrung des Strömungsleitkörpers 221 in die Rotorwelle 11.1 eintritt und als Ausgangsströmung 14b im Bereich des Strömungsleitkörpers 221, nämlich entlang dessen Außenseiten, an welcher beispielsweise die Strömungslenkungsstruktur 190 angeordnet ist, und insbesondere im Bereich der Lüftungskomponente 250, aus der Rotorwelle 11.1 wieder austritt. Die Lüftungskomponente 250 ist vorteilhaft als Lüfterrad ausgestaltet und über eine eingegossene Hülse in der Tragscheibe aufgeschraubt bzw. gesichert (z.B. Mutter mit Klemmfunktion, Deckscheibe Lüfterrad verklebt und mit Dichtlippe). The advantageous three-piece designed rotor shaft 11.1 is for example about bearings 80 and 130 stored and carries in particular in the area of the support tube 22 the rotor shaft 11.1 the laminated core 25 , The rotor shaft 11.1 has a closed side, which is the interface to a transmission, not shown here 40 forms. Furthermore, it is conceivable that the rotor shaft 11.1 a movable connection for a revolver, a centering auxiliary body 241 and a stopper 70 and holes for laying cables. The laminated core 25 has advantageous measuring points. Furthermore, it is a heat sink 200 arranged, which advantageously a co-rotating heat sink 200 is. Through the flow guide 221 two flow channels are formed, once the inflow channel, which through an inflow cross section 140 is formed, and an outflow channel, which through an outflow cross section 170 is formed. The open side of the rotor shaft 11.1 serves for flow exchange of the cooling medium flow 14 , wherein the cooling medium 14 as input flow 14a through the centric bore of the flow guide 221 in the rotor shaft 11.1 enters and as output flow 14b in the region of the flow guide 221 , namely along its outer sides, on which, for example, the flow guiding structure 190 is arranged, and in particular in the ventilation component 250 , from the rotor shaft 11.1 exits again. The ventilation component 250 is advantageously configured as a fan and screwed or secured via a cast-in sleeve in the support disk (eg nut with clamping function, cover disc fan wheel glued and with sealing lip).

Es ist denkbar, dass die Lüfterkomponente 250 eine Saugseite aufweist, über welche es das Kühlmedium 14 zumindest indirekt aus der Umgebung U (über die Rotorwelle 11.1) ansaugt und über eine Ausstoß-Seite vorteilhaft diagonal wieder in die Umgebung U ausstößt. Der Kühlmediumstrom 14 strömt durch den Innenkanal, sprich die Durchgangsbohrung des Strömungsleitkörpers 221, wobei der engste Strömungsquerschnitt unter dem Lagersitz des Lagers 130 gebildet ist, welcher vorteilhaft gleichmäßig zwischen der Zuströmung und der Ausströmung aufgeteilt ist. Des Weiteren weist der Strömungsleitkörpers 221 eine Durchmesseraufweitung A auf, wobei auch im Bereich dieser Durchmesseraufweitung A die Zuströmung und die Ausströmung des Kühlmediumstromes 14 vorteilhaft gleichmäßig zwischen der Aufweitung innen und der Verengung außen aufgeteilt ist. Hierdurch wird vorteilhaft der Strömungsquerschnitt konstant über Bereiche der Zuströmung, Umlenkung und Erwärmung erhalten. Abweichende Gestaltungen des Strömungskanales sind denkbar. It is conceivable that the fan component 250 a suction side over which it is the cooling medium 14 at least indirectly from the environment U (via the rotor shaft 11.1 ) sucks and diagonally via an ejection side diagonally back into the environment U ejects. The cooling medium flow 14 flows through the inner channel, speak the through hole of the flow guide 221 , wherein the narrowest flow cross-section under the bearing seat of the bearing 130 is formed, which is advantageously divided equally between the inflow and the outflow. Furthermore, the flow guide body 221 a diameter expansion A, wherein also in the region of this diameter expansion A, the inflow and outflow of the cooling medium flow 14 Advantageously evenly divided between the expansion inside and the narrowing outside. As a result, the flow cross-section is advantageously maintained constant over regions of the inflow, deflection and heating. Deviating designs of the flow channel are conceivable.

Da ein Strömungsaustausch des Kühlmediumstromes 14 vorteilhaft lediglich über eine Seite ermöglicht werden soll, weist die elektrische Maschine 10 bzw. das Rotorsegment 11 auch eine Umlenkung 150 auf. Des Weiteren ist es möglich, dass die Strömung des Kühlmediums 14 mittels einer hier nicht dargestellten Strömungserzeugungsstruktur positiv beeinflusst wird. Vorteilhaft ist eine derartige Strömungserzeugungsstruktur im Bereich des Zentrierkörpers 241 angeordnet. Das bedeutet, dass mittels der Strömungserzeugungsstruktur die Strömung des Kühlmediums 14 nach außen bewegt wird, wobei diese vor Eintritt in den rotierenden Kühlkörper eine Rotationsaufprägung erfährt. Des Weiteren ist vorteilhaft ein Sicherheitsspalt zwischen der Strömungserzeugungsstruktur und dem Strömungsleitkörper 221 ausgebildet. As a flow exchange of the cooling medium flow 14 advantageous to be made possible only on one side, has the electric machine 10 or the rotor segment 11 also a diversion 150 on. Furthermore, it is possible that the flow of the cooling medium 14 is influenced positively by means of a flow generation structure, not shown here. Such a flow-generating structure in the region of the centering body is advantageous 241 arranged. This means that by means of the flow-generating structure, the flow of the cooling medium 14 is moved to the outside, this being before entering the rotating Heat sink undergoes a rotational impact. Furthermore, a safety gap between the flow-generating structure and the flow-guiding body is advantageous 221 educated.

Die Erwärmung der elektrischen Maschine 10 wird beispielsweise im Bereich der Kühlrippen des Kühlkörpers 200 an den Kühlmediumstrom 14 abgegeben, wobei vorteilhaft ein Sicherheitsspalt zwischen den Kühlrippen und dem Kühlmediumführungselement, insbesondere dem Strömungsleitkörper 221 ausgebildet ist. Mittels einer Oberflächenvergrößerung des Kühlkörpers 200 durch beispielsweise einzelne Kühlrippen und einer eventuellen veränderten Oberflächenbeschaffenheit, kann hinreichend von der elektrischen Maschine 10 erzeugte Wärme an den Kühlmediumstrom 14 abgegeben werden. Hierfür ist auch die Nutzung von vorteilhaft erzeugten und gewollten Turbulenz hilfreich. The heating of the electric machine 10 For example, in the area of the cooling fins of the heat sink 200 to the cooling medium flow 14 delivered, wherein advantageously a safety gap between the cooling fins and the cooling medium guide element, in particular the flow guide 221 is trained. By means of a surface enlargement of the heat sink 200 For example, by individual cooling fins and a possible changed surface texture, can sufficiently from the electric machine 10 generated heat to the cooling medium flow 14 be delivered. For this purpose, the use of advantageously generated and desired turbulence is helpful.

Die Ausströmung des Kühlmediumstromes 14 erfolgt vorteilhaft über einen Außenkanal. Der Strömungsquerschnitt ist hierbei verkleinert. Vorteilhaft ist der Strömungsquerschnitt bis zu einer Engstelle unter dem Lager 130 verkleinert. Entsprechend angeordnete und stehende Leitstrukturen, wie die Strömungslenkungsstruktur 190 dienen vorteilhaft dazu die Rotation aus der erwärmten und austretenden Kühlmittelströmung 14 zu entfernen, wobei diese als Bewegung in Richtung der Lüftungskomponente 250 genutzt wird. Dies dient vorteilhaft zu einer Energierückgewinnung und einer Optimierung der Anströmung der Lüftungskomponente 250 hinsichtlich derer Wirkungsoptimierung. The outflow of the cooling medium flow 14 takes place advantageously via an outer channel. The flow cross-section is reduced in this case. The flow cross-section is advantageous up to a bottleneck under the camp 130 reduced. Correspondingly arranged and standing guide structures, such as the flow control structure 190 advantageously serve to rotate from the heated and exiting coolant flow 14 removing these as movement in the direction of the ventilation component 250 is being used. This is advantageous for energy recovery and optimization of the flow of the ventilation component 250 in terms of effect optimization.

In der 6 ist in einer seitlichen Schnittdarstellung eine elektrische Baugruppe 500 aufweisend eine Ausführungsform einer elektrischen Maschine 10 gezeigt, bei welcher die Innenkomponenten, insbesondere die stehenden, das bedeutet die nicht rotierenden Innenkomponenten über zumindest einen von außen angreifenden Stützkörper 220 aufgenommen sind. Das Rotorelement 11 bzw. die Rotorwelle 11.1 ist, wie oben bereits mehrfach aufgezeigt, in die elektrische Maschine 10 integriert bzw. vorteilhaft ein Bestandteil dieser elektrischen Maschine 10. Durch einen weiteren Bauraum der Baugruppe 500 führt ein Kanal 310 zum Einbringen des Kühlmediums 14 in den Abschnitt der elektrischen Maschine 10. Des Weiteren können Aufnahmevorrichtungen zur Aufnahme eines Führungsrohres 21 zum Einbringen des Kühlmediums 14 vorgesehen sein. Vorteilhaft erfolgt eine Spaltabstimmung hinsichtlich des Lüfterrades bzw. der Lüftungskomponente 250 und der Stützfläche nah an diesem Spalt, um einen Ausgleich der Wärmeausdehnung zu ermöglichen. Das Führungsrohr 21 ist derart konstruiert, das die Ausströmung des Kühlmediums 14 entlang eines Raumes zwischen dem Führungsrohr 21 und einer Wandung des weiteren Bauraumes der Baugruppe 500, insbesondere im Bereich der Druckseite der Lüftungskomponente 250 erfolgt, während die Einströmung des Kühlmediums 14 durch das Führungsrohr 21, sprich entlang dessen Innenseite, insbesondere im Bereich der Saugseite der Lüftungskomponente 250 erfolgt. In the 6 is an electrical assembly in a side sectional view 500 comprising an embodiment of an electrical machine 10 shown, in which the inner components, in particular the standing, that means the non-rotating inner components via at least one externally engaging support body 220 are included. The rotor element 11 or the rotor shaft 11.1 is, as already shown several times, in the electric machine 10 integrated or advantageous part of this electrical machine 10 , Through a further space of the assembly 500 leads a channel 310 for introducing the cooling medium 14 in the section of the electric machine 10 , Furthermore, receiving devices for receiving a guide tube 21 for introducing the cooling medium 14 be provided. Advantageously, a gap tuning takes place with regard to the fan wheel or the ventilation component 250 and the support surface close to this gap to allow for thermal expansion compensation. The guide tube 21 is designed so that the outflow of the cooling medium 14 along a space between the guide tube 21 and a wall of the further installation space of the module 500 , in particular in the area of the pressure side of the ventilation component 250 takes place while the inflow of the cooling medium 14 through the guide tube 21 , speak along the inside, in particular in the region of the suction side of the ventilation component 250 he follows.

Im Folgenden wird beispielhaft ein Montagekonzept für stehende, sich nicht mitrotierende Innenkomponenten, wie zum Beispiel dem Strömungsleitkörper 221 beschrieben. Vorteilhaft wird in einem ersten Schritt das Rotorsegment 11, aufweisend zumindest eine mehrteilige Rotorwelle 11.1 und ein Blechpaket 25 in die elektrische Maschine 10 eingebaut, danach die Transportsicherung 270 (vgl. 3) entfernt. Falls erforderlich wird die Lüftungskomponente 250 bzw. der Lüfter außen an die Rotorwelle 11.1 angeordnet und gesichert. Dies kann beispielsweise mittels einer Schraubverbindung erfolgen, wobei bei Bedarf auch eine Klebeverbindung und/oder eine Gewindeklemmfunktion genutzt werden kann. The following is an example of an assembly concept for standing, not co-rotating inner components, such as the flow guide 221 described. In a first step, the rotor segment becomes advantageous 11 comprising at least one multi-part rotor shaft 11.1 and a laminated core 25 in the electric machine 10 installed, then the transport lock 270 (see. 3 ) away. If necessary, the ventilation component 250 or the fan on the outside of the rotor shaft 11.1 arranged and secured. This can be done for example by means of a screw, with an adhesive bond and / or a Gewindeklemmfunktion can be used if necessary.

Vorteilhaft ist ein integriertes Filterelement 30 bzw. ein integrierter Filter 30 als Filterschlauch mit großer Oberfläche für geringen Druckverlust auf einer Filtertragstruktur ausgebildet. Der Strömungsquerschnitt ist hinsichtlich der Zuströmung, Ausströmung und der Filteroberfläche aufgeteilt. Der Bereich des Führungsrohres 21 bzw. der Stützkörper 220 dient vorteilhaft als Tragelement für den im Rotorsegment 11 stehenden Strömungsleitkörper 221, wobei eine Verbindung zwischen dem Strömungsleitkörper 221 und dem Maschinengehäuse 34 vorteilhaft mittels wenigstens eines Rastelementes 210 erfolgt. Die Verrastung kann vorteilhaft jederzeit und besonders vorteilhaft zerstörungsfrei wieder gelöst werden. Dabei stützt sich der Strömungsleitkörper 221 innen am Flansch ab. Advantageous is an integrated filter element 30 or an integrated filter 30 designed as a filter hose with a large surface area for low pressure loss on a Filtertragstruktur. The flow cross section is divided with respect to the inflow, outflow and the filter surface. The area of the guide tube 21 or the support body 220 serves advantageously as a support element for the rotor segment 11 standing flow guide 221 , wherein a connection between the flow guide 221 and the machine housing 34 advantageous by means of at least one locking element 210 he follows. The locking can be advantageously solved at any time and particularly advantageous non-destructive. In this case, the flow guide is supported 221 inside on the flange.

Das Verschieben von Innenkomponenten oder Innenbaugruppen nach erfolgreicher Bearbeitung hin zur Betriebsposition kann verschiedenste Gründe haben. So sind zum Beispiel die Sicherstellung von Qualitätsmerkmalen einer Verbindung, der Bauteilschutz, die Notwendigkeit des im Betrieb belegten Bereichs für eine Bearbeitung oder die Sicherstellung der Erreichbarkeit eines später verdeckten Gebietes als mögliche Gründe aufzuführen. The shifting of internal components or internal assemblies after successful processing to the operating position can have a variety of reasons. For example, the assurance of quality characteristics of a connection, component protection, the need for the area occupied during operation for processing or ensuring the accessibility of a later hidden area should be listed as possible reasons.

Für Innenkomponenten, welche die Rotation des Rotors 11 im Betrieb übernehmen, insbesondere für sich mitrotierende Innenkomponenten, wie dem Tauchrohr 110, findet vorteilhaft ein zum oben aufgeführten Montagekonzept abweichendes Montagekonzept Anwendung. Beispielsweise kann dies für ein Tauchrohr 110 mit einer integrierten Strömungserzeugungsstruktur 100 der Fall sein (vgl. beispielsweise 2). Nach erfolgreicher Bearbeitung der Rotorwelle 11.1, bei welcher die Komponenten in der Bearbeitungsposition mittels Funktionsflächen wie beispielsweise einem Vorsprung 222 und einer Nut 242, oder zusätzlichen Bauteilen, wie einer Transportsicherung 270, zentriert und gesichert sind, erfolgt der Einbau des Rotors 11, bestehend aus der Rotorwelle 11.1 mit Blechlamellenpaket 25, in die elektrische Maschine 10. Dann kann die Entnahme der zusätzlichen Transportsicherung 270 erfolgen und mittels eines Montagewerkzeuges die für die Funktion der Innenkomponente vorgesehene Betriebsposition eingestellt werden. Im Fall der integrierten Strömungserzeugungsstruktur 100 mit dem Tauchrohr 110 (vgl. beispielsweise 7, 8, 9) muss eine funktionsgerechte Übergabe der Kühlmedienströme in den Rotor 14a und aus dem Rotor heraus 14b sichergestellt werden. Da bei dieser Übergabe aber rotierende Innenkomponenten und stehende Außenkomponenten, wie zum Beispiel der Stützkörper 220 oder das Führungsrohr 21, in unmittelbarer Nähe zueinander sind, müssen besondere Maßnahmen ergriffen werden. Beispielsweise kann hier eine berührungslose Dichtung zum Einsatz kommen, genauso aber auch eine zusätzliche Lagerung vorgesehen werden. Durch Einstellmöglichkeiten der stehenden Außenkomponenten, wie z. B. des Stützkörpers 220 oder des Führungsrohr 21 zum Gehäuse 34, muss sichergestellt sein, dass die Position der rotierenden und stehenden Teile zueinander bei allen Betriebszuständen entweder einen ausreichenden Sicherheitsspalt vorsieht, dass entsprechende Notlaufeigenschaften im Berührungsfall greifen können oder dass über eine zusätzliche Lagerung ein ständiger Kontakt besteht. For internal components, which is the rotation of the rotor 11 take over during operation, especially for co-rotating inner components, such as the dip tube 110 , finds advantageous to the above-mentioned installation concept deviating assembly concept application. For example, this may be for a dip tube 110 with an integrated flow generating structure 100 be the case (cf., for example 2 ). After successful machining of the rotor shaft 11.1 in which the components in the machining position by means of functional surfaces such as a lead 222 and a groove 242 , or additional components, such as a transport lock 270 , centered and secured, the rotor is installed 11 consisting of the rotor shaft 11.1 with laminated lamellae package 25 , in the electric machine 10 , Then the removal of the additional transport lock 270 take place and adjusted by means of an assembly tool provided for the function of the inner component operating position. In the case of the integrated flow generating structure 100 with the dip tube 110 (See, for example 7 . 8th . 9 ) must be a functional transfer of the cooling media streams in the rotor 14a and out of the rotor 14b be ensured. As in this handover but rotating inner components and external components, such as the supporting body 220 or the guide tube 21 , are in close proximity to each other, special measures must be taken. For example, here a non-contact seal can be used, as well as an additional storage can be provided. By adjusting the standing outside components, such. B. the support body 220 or the guide tube 21 to the housing 34 , It must be ensured that the position of the rotating and stationary parts to each other in all operating conditions either provides a sufficient safety gap, that appropriate emergency running properties can touch in the case of contact or that there is an additional storage constant contact.

In den 7 und 8 ist eine Ausführungsform einer Innenkomponente, wie einem Strömungsleitkörper 221 (oder gegebenenfalls einem Tauchrohr 110) gezeigt, welches mittels einer Transportsicherung 270 und einem Zentrierelement 241 in einer definierten Position gehalten ist. Wie in der 7 gezeigt, ist der Strömungsleitkörper 221 (oder gegebenenfalls das Tauchrohr 110) in einer Bearbeitungsposition gehalten, während in der 8 das Halten des Strömungsleitkörpers 221 (oder gegebenenfalls des Tauchrohres 110) in einer Betriebsposition gezeigt ist. Die Transportsicherung 270 hält sich vorteilhaft selbst mittels eines O-Ringes 260 im Bereich des hier nicht gezeigten Flansches, insbesondere des mediumdurchlassenden Flansches der Rotorwelle in Position. Damit wird eine axiale Verschiebung der gegen die Funktionsflächen gedrückten Innenkomponente verhindert und der feste Sitz in den Zentrierstrukturen sichergestellt. Die Transportsicherung 270 ist derart gestaltet, dass die Geometrie der Zentrierspitze 240 bzw. des Strömungsleitkörpers 221 das entsprechende Gegenstück bilden. Es ist des Weiteren denkbar, dass im zugänglichen Bereich des Innendurchmessers der Transportsicherung 270 einzelne Strukturen, wie beispielsweise Taschen und Durchbrüche vorgesehen sind, welche die Demontage der Transportsicherung 270 erleichtern. In der 8 ist anstatt der Transportsicherung 270 ein Stützkörper 220 gezeigt, welcher sich zumindest abschnittsweise in den Strömungsleitkörper 221 (oder gegebenenfalls in das Tauchrohr 110) hinein erstreckt, um diesen zu positionieren. Es ist denkbar, dass auch am Stützkörper 220 ein O-Ring 260, welcher vorteilhaft der Verrastung und/oder als Dichtung dient und demnach in Funktion eines Rastelementes und/oder Dichtelementes auftritt, angeordnet ist, um eine einfache und kostengünstige Zentrierung und Anordnung des Strömungsleitkörpers 221 (oder gegebenenfalls des Tauchrohres 110) auf dem Stützkörper 220 und/oder eine Abdichtung zu ermöglicht. In the 7 and 8th is an embodiment of an inner component, such as a flow guide 221 (or optionally a dip tube 110 ), which by means of a transport lock 270 and a centering element 241 is held in a defined position. Like in the 7 shown is the flow guide 221 (or optionally the dip tube 110 ) held in a machining position while in the 8th holding the flow guide 221 (or optionally the dip tube 110 ) is shown in an operating position. The transport security 270 holds itself advantageous by means of an O-ring 260 in the region of the flange, not shown here, in particular the medium-transmitting flange of the rotor shaft in position. Thus, an axial displacement of the pressed against the functional surfaces inner component is prevented and ensures the tight fit in the centering. The transport security 270 is designed such that the geometry of the centering tip 240 or the flow guide 221 form the corresponding counterpart. It is also conceivable that in the accessible area of the inner diameter of the transport lock 270 individual structures, such as pockets and openings are provided which disassembly of the transport lock 270 facilitate. In the 8th is instead of transport security 270 a supporting body 220 shown, which at least partially in the flow guide 221 (or optionally in the dip tube 110 ) extends to position it. It is conceivable that also on the support body 220 an O-ring 260 which advantageously serves for latching and / or as a seal and thus occurs as a function of a latching element and / or sealing element, is arranged in order to achieve a simple and cost-effective centering and arrangement of the flow-guiding element 221 (or optionally the dip tube 110 ) on the support body 220 and / or a seal allows.

In der 9 ist in einer seitlichen Schnittdarstellung eine weitere Ausführungsform einer mehrteiligen Rotorwelle 11.1 gezeigt, welche schematisch Innenkomponenten in einer Betriebsposition P1 und in einer Bearbeitungsposition P2 darstellt. Der Verschiebeweg W ermittelt sich aus der Differenz zwischen der Betriebsposition P1 und der Bearbeitungsposition P2 hinsichtlich der Positionierung des Kühlmediumführungselementes, insbesondere des Strömungsleitkörpers 221 (oder gegebenenfalls des Tauchrohres 110) innerhalb der Rotorwelle 11.1 entlang der Wellenlängsachse L. In the 9 is a side sectional view of another embodiment of a multi-part rotor shaft 11.1 which schematically illustrates internal components in an operating position P1 and in a processing position P2. The displacement path W is determined from the difference between the operating position P1 and the processing position P2 with regard to the positioning of the cooling medium guide element, in particular the flow guide 221 (or optionally the dip tube 110 ) within the rotor shaft 11.1 along the wavelength axis L.

Die Erfindung beschränkt sich in ihrer Ausführung nicht auf die vorstehend angegebenen Ausführungsbeispiele. Vielmehr ist eine Anzahl von Varianten denkbar, welche von der dargestellten Lösung auch bei grundsätzlich anders gearteten Ausführungen Gebrauch macht. Sämtliche aus den Ansprüchen, der Beschreibung oder den Zeichnungen hervorgehenden Merkmale und/oder Vorteile, einschließlich konstruktiver Einzelheiten oder räumlicher Anordnungen, können sowohl für sich als auch in den verschiedensten Kombinationen erfindungswesentlich sein. The invention is not limited in its execution to the above-mentioned embodiments. Rather, a number of variants is conceivable, which makes use of the illustrated solution even with fundamentally different types of use. All of the claims, the description or the drawings resulting features and / or advantages, including structural details or spatial arrangements may be essential to the invention both in itself and in various combinations.

In der 10 ist in einer seitlichen Schnittdarstellung eine Ausführungsform einer Rotorwelle 11.1 mit einem Bremsenhalter 40 als Innenkomponente in einer Montageposition gezeigt. Die Rotorwelle 11.1 weist, wie bereits oben aufgezeigt, ein Trägerrohr 22 sowie einen mediumdurchlassenden Flansch 120 und einen mediumdurchlassverhindernden Flansch 60 auf. Der mediumdurchlassverhindernde Flansch 60 ist beispielsweise mittels eines Verschließelementes 70 derart verschlossen, dass durch eine Öffnung 60.1 bzw. Bohrung, welche zumindest abschnittweise ein Innengewinde als Gewindeschnittstelle 90 aufweist, ein Zugang in den Rotorwellenhohlraum 160 von außen vermieden wird. Innerhalb einer Öffnung 120.1 bzw. Durchgangsbohrung des mediumdurchlassenden Flansches 120 ist zumindest abschnittsweise eine Transportsicherung 270 angeordnet, welche eine Aufnahme und Positionierung des Bremsenhalters 40 ermöglicht. Der Bremsenhalter 40 ist eine Innenkomponente der elektrischen Maschine und erstreckt sich innerhalb der Rotorwelle 11.1. Der Bremsenhalter 40 weist vorteilhaft einen Führungsabschnitt 40.1 auf, welcher sich im Wesentlichen zumindest parallel, vorteilhaft koaxial zur Längsachse L der Rotorwelle 11.1 erstreckt. Zudem ist es denkbar, dass der Bremsenhalter 40 einen Halteabschnitt 40.2 aufweist, welcher sich von einem distalen Ende des Führungsabschnittes 40.1 des Bremsenhalters 40 orthogonal von diesem weg erstreckt. Der Halteabschnitt 40.2 dient vorteilhafte zum Halten und Positionieren von beispielsweise einem Bremsbelag 41, welcher bei eingenommener Betriebsposition beispielsweise einer (Feststell-)Bremse mit einer Bremsscheibe 42 wechselwirkt. Die Bremsscheibe 42 ist vorteilhaft ebenfalls in dem Rotorwellenhohlraum 160 der Rotorwelle angeordnet. Zudem ist es denkbar, dass die Bremsscheibe 42 drehfest mit der Rotorwelle 11.1, insbesondere dem Trägerrohr 22 verbunden ist und die Drehbewegung des sich in Betrieb befindlichen Rotors 11 (Vgl. beispielsweise nachfolgende 11) mit ausführt. Die Bremsscheibe 42 erstreckt sich dabei vorteilhaft ebenfalls orthogonal zur Längsachse L der Rotorwelle 11.1. Die Rotorwelle 11.1 ist mittels zweier Zentrierelemente 240 gehalten und positioniert. Der Führungsabschnitt 40.1 dient vorteilhaft dazu den Bremsbelag 41 im Betriebsmodus des elektrischen Motors zu der Bremsscheibe 42 zu bewegen bzw. hinzuführen, wie in der 11 aufgezeigt. Es ist denkbar, dass sich ausgehend von einem distalen Ende bzw. einer Stirnfläche des Führungsabschnittes 40.1, welches dem distalen Ende, an dem der Halteabschnitt 40.2 angeordnet ist, gegenüberliegt, eine Gewindebohrung 40.3 in den Führungsabschnitt 40.1 eingebracht ist. Diese Gewindebohrung 40.3 dient beispielsweise zur Anordnung eines Gegenkörpers 400, wie in der 11 gezeigt. Das Verschließelement 70 dient vorteilhaft auch als Zentrierhilfskörper 241. Mittels des Zentrierhilfskörpers 241 ist es möglich die Innenkomponente, insbesondere den Bremsenhalter 40 an dessen distalen Ende, an welchem insbesondere der Halteabschnitt 40.2 ausgebildet ist zu halten und folglich in einer definierte Position zu arretieren. Die direkte Anordnung des Bremsenhalters 40 an dem Zentrierhilfskörper 241 ist in der Ausführungsform gemäß der 10 zwar nicht gezeigt, da nicht zwingend erforderlich, jedoch denkbar und ausführbar. In the 10 is a side sectional view of an embodiment of a rotor shaft 11.1 with a brake holder 40 shown as an inner component in a mounting position. The rotor shaft 11.1 has, as already shown above, a support tube 22 and a medium-permeable flange 120 and a medium passage preventing flange 60 on. The medium passage preventing flange 60 is for example by means of a closing element 70 so closed, that through an opening 60.1 or bore, which at least in sections an internal thread as a threaded interface 90 has, an access in the rotor shaft cavity 160 is avoided from the outside. Inside an opening 120.1 or through hole of the medium-transmitting flange 120 is at least partially a transport security 270 arranged, which is a recording and positioning of the brake holder 40 allows. The brake holder 40 is an internal component of the electric machine and extends within the rotor shaft 11.1 , The brake holder 40 advantageously has a guide section 40.1 which is essentially at least parallel, advantageously coaxial with the longitudinal axis L of the rotor shaft 11.1 extends. In addition, it is conceivable that the brake holder 40 a holding section 40.2 which extends from a distal end of the guide section 40.1 of the brake holder 40 extending orthogonally away from this. The holding section 40.2 serves advantageous for holding and positioning, for example, a brake pad 41 , which at occupied operating position, for example, a (parking) brake with a brake disc 42 interacts. The brake disc 42 is also advantageous in the rotor shaft cavity 160 arranged the rotor shaft. In addition, it is conceivable that the brake disc 42 rotatably with the rotor shaft 11.1 , in particular the support tube 22 is connected and the rotational movement of the rotor in operation 11 (See, for example, following 11 ) carries out with. The brake disc 42 extends advantageously also orthogonal to the longitudinal axis L of the rotor shaft 11.1 , The rotor shaft 11.1 is by means of two centering elements 240 held and positioned. The guide section 40.1 advantageously serves the brake pad 41 in the operating mode of the electric motor to the brake disc 42 to move or lead, as in the 11 demonstrated. It is conceivable that starting from a distal end or an end face of the guide section 40.1 which is the distal end to which the holding section 40.2 is arranged opposite, a threaded hole 40.3 in the leadership section 40.1 is introduced. This threaded hole 40.3 serves for example for the arrangement of a counter body 400 , like in the 11 shown. The closing element 70 advantageously also serves as Zentrierhilfskörper 241 , By means of the centering auxiliary body 241 it is possible the inner component, in particular the brake holder 40 at its distal end, to which in particular the holding section 40.2 is designed to hold and thus lock in a defined position. The direct arrangement of the brake holder 40 on the centering auxiliary body 241 is in the embodiment according to the 10 Although not shown, as not mandatory, but conceivable and executable.

In der 11 ist in einer seitlichen Schnittdarstellung eine Ausführungsform einer elektrischen Maschine 10 aufweisend die in der 10 gezeigte Rotorwelle 11.1 eingebaut in einem Stator 12 in einer Betriebsposition dargestellt. In der Betriebsposition ist die Transportsicherung 120 (vgl. 10) aus der Öffnung 120.1 des mediumdurchlassenden Flansches 120 entnommen. Ein Gegenkörper 400 greift an dem distalen Ende des Bremsenhalters 40 an, welches zuvor mittels der Transportsicherung 270 gegriffen bzw. von dieser kontaktiert wurde. Der Bremsenhalter 40 wurde vorteilhaft mittels des Gegenkörpers 400 entlang der Längsachse L derart weit bewegt, bis der Bremsbelag 41 in Wechselwirkung mit der Bremsscheibe 42 gelangt, um einen Bremsvorgang zu ermöglichen. Bei diesem Bremsvorgang wird insbesondere die Drehbewegung des innerhalb eines Stators 12 angeordneten Rotors 11 zumindest reduziert. Der Stator 12 weist vorteilhaft, wie in der 11 gezeigt, einen Wickelkopf 12.2 sowie ein Statorblechpaket 12.1, welches mit dem Blechlamellenpaket 25 des Rotors 11 wechselwirkt, auf. In the 11 is a side sectional view of an embodiment of an electric machine 10 having in the 10 shown rotor shaft 11.1 installed in a stator 12 shown in an operating position. In the operating position is the transport lock 120 (see. 10 ) from the opening 120.1 of the medium-permeable flange 120 taken. A counter body 400 engages the distal end of the brake holder 40 on, which previously by means of the transport lock 270 was seized or contacted by this. The brake holder 40 was beneficial by means of the counter body 400 along the longitudinal axis L so far moved until the brake pad 41 in interaction with the brake disc 42 arrives to allow a braking operation. In this braking operation, in particular, the rotational movement of the inside of a stator 12 arranged rotor 11 at least reduced. The stator 12 has advantageous, as in the 11 shown a winding head 12.2 and a laminated stator core 12.1 , which with the lamellar package 25 of the rotor 11 interacts, up.

In der 12 ist in einer seitlichen Schnittdarstellung eine Ausführungsform einer Rotorwelle 11.1 mit einem Sensorhalter 50 als Innenkomponente in einer Montageposition gezeigt. Die mehrteilige Rotorwelle 11.1. entspricht im Wesentlichen der in der 10 gezeigten Rotorwelle 11.1 und weist folglich vergleichbare Elemente auf. Eine Transportsicherung 270 ist in der Öffnung 120.1 des mediumdurchlassenden Flansches 120 angeordnet und kontaktiert ein distales Ende des Sensorhalters 50. Der Sensorhalter 50 weist einen Führungsabschnitt 50.1 sowie einen Halteabschnitt 50.2 auf. Der Halteabschnitt 50.2 erstreckt sich an einem distalen Ende des Führungsabschnittes 50.1 orthogonal von dem Führungsabschnitt 50.1 weg. Der Führungsabschnitt 501 erstreckt sich im Wesentlichen parallel, vorteilhaft koaxial zur Längsachse L der Rotorwelle 11.1. Es ist des Weiteren denkbar, dass das Verschließelement 70, welches in einer Öffnung 60.1 des mediumdurchlassverhindernden Flansches 60 angeordnet ist, um einen Durchtritt eines Mediums in den Rotorwellenhohlraum 160 der Rotorwelle 11.1 oder aus dem Rotorwellenhohlraum 160 nach außen zu verhindern, als Zentrierhilfskörper 241 ausgestaltet ist. Es ist ebenso denkbar, dass zusätzlich zu dem Verschließelement 70 ein Zentrierhilfskörper 241 angeordnet ist. Der Zentrierhilfskörper 241 kontaktiert den Sensorhalter 50 vorteilhaft an dem Bereich des Halteabschnittes 50.2. Dieser Halteabschnitt 50.2 dient beispielsweise zum Halten eines Sensorelementes 51, während der Führungsabschnitt 50.1 zum Führen bzw. Bewegen des Sensorhalters 50 entlang der Längsachse L in Richtung eines Geberelementes 52, welches beispielsweise als Geberrad ausgestaltet ist, dient. Das Geberelement 52 ist ebenfalls innerhalb der Rotorwelle 11.1, insbesondere im Rotorwellenhohlraum 160 positioniert. Vorteilhaft ist das Geberelement 52 verdrehfest mit der Rotorwelle 11.1, insbesondere dem Trägerrohr 22 verbunden. Vorteilhaft wird der als Innenkomponente dienende Sensorhalter 500 beidseitig arretiert bzw. positioniert und gehalten, nämlich an einem distalen Ende mittels der Transportsicherung 270 und an dem anderen distalen Ende mittels des Zentrierhilfskörpers 241. In the 12 is a side sectional view of an embodiment of a rotor shaft 11.1 with a sensor holder 50 shown as an inner component in a mounting position. The multi-part rotor shaft 11.1 , corresponds essentially to that in the 10 shown rotor shaft 11.1 and thus has comparable elements. A transport lock 270 is in the opening 120.1 of the medium-permeable flange 120 arranged and contacted a distal end of the sensor holder 50 , The sensor holder 50 has a guide section 50.1 and a holding section 50.2 on. The holding section 50.2 extends at a distal end of the guide portion 50.1 orthogonal to the guide section 50.1 path. The guide section 501 extends substantially parallel, advantageously coaxial with the longitudinal axis L of the rotor shaft 11.1 , It is also conceivable that the closing element 70 which is in an opening 60.1 the medium passage preventing flange 60 is arranged to allow a passage of a medium in the rotor shaft cavity 160 the rotor shaft 11.1 or from the rotor shaft cavity 160 to prevent the outside, as Zentrierhilfskörper 241 is designed. It is also conceivable that in addition to the closing element 70 a centering auxiliary body 241 is arranged. The centering auxiliary body 241 contacts the sensor holder 50 advantageous at the area of the holding section 50.2 , This holding section 50.2 serves for example for holding a sensor element 51 while the guide section 50.1 for guiding or moving the sensor holder 50 along the longitudinal axis L in the direction of a donor element 52 , which is designed for example as a donor, serves. The donor element 52 is also inside the rotor shaft 11.1 , in particular in the rotor shaft cavity 160 positioned. Advantageously, the donor element 52 rotationally fixed with the rotor shaft 11.1 , in particular the support tube 22 connected. Advantageously, the serving as an inner component sensor holder 500 arrested on both sides or positioned and held, namely at a distal end by means of the transport lock 270 and at the other distal end by means of the centering auxiliary body 241 ,

In der 13 ist in einer seitlichen Schnittdarstellung eine Ausführungsform einer elektrischen Maschine 10 aufweisend die in der 12 gezeigte Rotorwelle 11.1 eingebaut in einem Stator 12 in einer Betriebsposition gezeigt. Die elektrische Maschine 10 weist demnach den Stator 12 sowie den Rotor 11 auf. Der Stator 12 weist ein Statorblechpaket 12.1 sowie einen Wickelkopf 12.2 auf. Der Stator 12 umgibt den Rotor 11, nimmt diesen in sich auf. Der Rotor 11 weist die bekannte Rotorwelle 11.1 sowie ein auf dem Trägerrohr 22 angeordnetes Blechlamellenpaket 25 auf. In einer Betriebsposition ist die Transportsicherung 270 aus der Öffnung 120.1 des mediumdurchlassenden Flansches 120 entfernt, sodass der Sensorhalter 50 entlang der Längsachse L bewegbar ist. Der Sensorhalter 50 wird derart entlang der Längsachse L bewegt, dass das Sensorelement 51 in Richtung des Geberelementes 52 bewegt wird, vorteilhaft derart weit, bis das Sensorelement 51 mit dem Geberelement 52 wechselwirkt. Dabei löst sich der Sensorhalter 50 von dem Zentrierhilfskörper 241 ab. Der Zentrierhilfskörper 241 verbleibt vorteilhaft in der Rotorwelle 11.1, insbesondere dann, wenn dieser auch als Verschleißelement 70 dient. In the 13 is a side sectional view of an embodiment of an electric machine 10 having in the 12 shown rotor shaft 11.1 installed in a stator 12 in an operating position shown. The electric machine 10 therefore indicates the stator 12 as well as the rotor 11 on. The stator 12 has a stator core 12.1 as well as a winding head 12.2 on. The stator 12 surrounds the rotor 11 , take this in itself. The rotor 11 has the known rotor shaft 11.1 and one on the support tube 22 arranged sheet metal plate package 25 on. In an operating position is the transport protection 270 out of the opening 120.1 of the medium-permeable flange 120 removed, leaving the sensor holder 50 along the longitudinal axis L is movable. The sensor holder 50 is moved along the longitudinal axis L such that the sensor element 51 in the direction of the donor element 52 is moved, advantageously so far until the sensor element 51 with the donor element 52 interacts. The sensor holder is released 50 from the centering auxiliary body 241 from. The centering auxiliary body 241 remains advantageous in the rotor shaft 11.1 , especially if this also as a wear element 70 serves.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010

elektrische Maschine electric machine

1111

Rotor / Rotorsegment / mehrteiliges Rotorsegment Rotor / rotor segment / multipart rotor segment

11.111.1

Rotorwelle / mehrteilige Rotorwelle Rotor shaft / multi-part rotor shaft

1212

Stator stator

12.112.1

Statorblechpaket stator lamination

12.212.2

Wickelkopf winding

1414

Kühlmedium cooling medium

14a14a

einströmendes Kühlmedium inflowing cooling medium

14b14b

ausströmendes Kühlmedium outflowing cooling medium

2121

Führungsrohr guide tube

2222

Trägerrohr support tube

2525

Blechlamellenpaket Laminations package

3030

Filterelement / Filter Filter element / filter

3434

(Maschinen-)Gehäue (Machine) Gehäue

4040

Bremsenhalter brake holder

40.140.1

Führungsabschnitt des Bremsenhalters Guide section of the brake holder

40.240.2

Halteabschnitt des Bremsenhalters Holding section of the brake holder

40.340.3

Gewindebohrung des Bremsenhalters Threaded hole of the brake holder

4141

Bremsbelag brake lining

4242

Bremsscheibe brake disc

5050

Sensorhalter sensor holder

50.150.1

Führungsabschnitt des Sensorhalters Guide section of the sensor holder

50.250.2

Halteabschnitt des Sensorhalters Holding section of the sensor holder

5151

Sensorelement sensor element

5252

Geberelement / Geberrad Encoder element / encoder wheel

6060

mediumdurchlassverhindernder Flansch medium passage preventing flange

60.160.1

Öffnung des mediumdurchlassverhindernden Flansches Opening of the medium passage preventing flange

7070

Verschließelement / Stopfen Closing element / plug

8080

Abtriebslager / Lager der Abtriebsseite Output bearing / bearing of the output side

9090

Getriebeschnittstelle Transmission interface

100100

Strömungserzeugungsstruktur Flow generating structure

110110

Tauchrohr dip tube

120120

mediumdurchlassender Flansch medium-permeable flange

120.1120.1

Öffnung des mediumdurchlassenden Flansches Opening of the medium-transmitting flange

130130

Strömungslager / Lager der Strömungsseite Flow bearing / bearing of the flow side

140140

Zuströmungsquerschnitt inflow cross

150150

Umlenkung redirection

160160

Rotorwellenhohlraum Rotor shaft cavity

170170

Abströmungsquerschnitt Abströmungsquerschnitt

190190

Strömungslenkungsstruktur Flow guiding structure

200200

Kühlkörper heatsink

210210

Rastelement locking element

220220

Stützkörper / Stützelement Support body / support element

221221

Strömungsleitkörper flow guide

221a221a

erster Abschnitt des Strömungsleitkörpers first section of the flow guide

221b221b

zweiter Abschnitt des Strömungsleitkörpers second section of the flow guide

222222

Vorsprung head Start

240240

Zentrierelement centering

241241

Zentrierhilfskörper Zentrierhilfskörper

242242

Nut groove

250250

Lüftungskomponente ventilation component

260260

O-Ring O-ring

270270

Transportsicherung transport safety

300300

Kühlsystem cooling system

400400

Gegenkörper against body

500500

Baugruppe / elektronische Baugruppe Assembly / electronic assembly

AA

Durchmesseraufweitung / Durchmessererweiterung Diameter widening / diameter enlargement

LL

Wellenlängsachse / Längsachse Wavelength axis / longitudinal axis

P1P1

Betriebsposition operating position

P2P2

Bearbeitungsposition processing position

UU

Umgebung Surroundings

WW

Verschiebeweg displacement

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

• US 6191511 B1 [0003] US 6191511 B1 [0003]
• EP 0989568 A1 [0003] EP 0989568 A1 [0003]
• DE 102007018002 A1 [0006] DE 102007018002 A1 [0006]
• DE 102014010266 A1 [0007] DE 102014010266 A1 [0007]

Claims (11)

Verfahren zur Bearbeitung einer mehrteiligen Rotorwelle (11.1) einer elektrischen Maschine (10), innerhalb welcher Rotorwelle(11.1) wenigstens eine Innenkomponente angeordnet ist, wobei das Verfahren wenigstens die folgenden Schritte aufweist: – Positionieren der Rotorwelle (11.1) mittels zweier Zentrierelemente (240), welche an jeweils einem Flansch (60, 120) der Rotorwelle (11.1) angeordnet werden, – Positionieren der Innenkomponente mittels einer Transportsicherung (270), welche an einem distalen Ende der Innenkomponente angeordnet wird, und – Behandeln der Rotorwelle (11.1), insbesondere wenigstens schleifen, drehen oder auswuchten der Rotorwelle (11.1). Method for processing a multipart rotor shaft ( 11.1 ) an electric machine ( 10 ) within which rotor shaft ( 11.1 ) is arranged at least one inner component, wherein the method comprises at least the following steps: - Positioning of the rotor shaft ( 11.1 ) by means of two centering elements ( 240 ), which in each case on a flange ( 60 . 120 ) of the rotor shaft ( 11.1 ), - positioning the inner component by means of a transport lock ( 270 ), which is arranged at a distal end of the inner component, and - treating the rotor shaft ( 11.1 ), in particular at least grinding, rotating or balancing the rotor shaft ( 11.1 ). Verfahren gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenkomponente zusätzlich mittels eines Zentrierhilfskörpers (241), welcher zumindest abschnittsweise innerhalb des Rotorwellenhohlraumes (160) an einem ersten distalen Ende der Innenkomponente angeordnet wird, positioniert wird. A method according to claim 1, characterized in that the inner component additionally by means of a Zentrierhilfskörpers ( 241 ), which at least partially within the rotor shaft cavity ( 160 ) is positioned at a first distal end of the inner component. Verfahren gemäß wenigstens einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Rotorwelle (11.1) mittels als Zentrierelemente (240) dienenden Zentrierspitzen positioniert wird. Method according to at least one of claims 1 or 2, characterized in that the rotor shaft ( 11.1 ) by means of centering elements ( 240 ) is positioned centering. Verfahren gemäß wenigstens einem vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Abdichtung an einem der Flansche (120), insbesondere an einem mediumdurchlassenden Flansch (120) der Rotorwelle angeordnet wird. Method according to at least one of the preceding claims, characterized in that a seal on one of the flanges ( 120 ), in particular on a medium-transmitting flange ( 120 ) of the rotor shaft is arranged. Verfahren gemäß wenigstens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine als O-Ring-Abdichtung (260) ausgestaltete Transportsicherung (270) angeordnet wird. Method according to at least one of the preceding claims, characterized in that as an O-ring seal ( 260 ) designed transport lock ( 270 ) is arranged. Verfahren gemäß wenigstens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportsicherung (270) derart angeordnet wird, dass eine zentrierte Positionierung der Innenkomponente relativ zu der Rotorwelle (11.1) ermöglicht wird, wobei die Transportsicherung (270) nach der Bearbeitung der Rotorwelle (11.1) entfernbar ist. Method according to at least one of the preceding claims, characterized in that the transport lock ( 270 ) is arranged such that a centered positioning of the inner component relative to the rotor shaft ( 11.1 ), whereby the transport lock ( 270 ) after machining the rotor shaft ( 11.1 ) is removable. Verfahren gemäß wenigstens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Labyrinth-Dichtung innerhalb eines Bereiches, welcher für die Wandstärken von einem Kühlmediumführungselement als Innenkomponente und einem Außenkanal vorgehalten ist, angeordnet wird. Method according to at least one of the preceding claims, characterized in that a labyrinth seal within a range which is held for the wall thicknesses of a cooling medium guide element as an inner component and an outer channel, is arranged. Verfahren gemäß wenigstens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zur Positionierung der Innenkomponente ein von außerhalb der Rotorwelle (11.1) angreifender Stützkörper (220) angeordnet wird. Method according to at least one of the preceding claims, characterized in that for positioning of the inner component a from outside the rotor shaft ( 11.1 ) attacking supporting body ( 220 ) is arranged. Verfahren gemäß wenigstens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenkomponente derart mittels des Zentrierhilfskörpers (241) positioniert wird, dass an der Innenkomponente ausgebildete Vorsprünge (222) in entsprechende am Zentrierhilfskörper (241) ausgebildete Nuten (242) eingreifen. Method according to at least one of the preceding claims, characterized in that the inner component in such a way by means of the Zentrierhilfskörpers ( 241 ) is positioned so that formed on the inner component projections ( 222 ) in corresponding on the centering auxiliary body ( 241 ) formed grooves ( 242 ) intervene. Verfahren gemäß wenigstens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Zentrierhilfskörper (241) derart an dem als Innenkomponente dienenden Kühlmediumführungselement angeordnet wird, dass der Zentrierhilfskörper (241) auch nach der Bearbeitung der Rotorwelle (11.1) in der elektrischen Maschine (10) verbleibt. Method according to at least one of the preceding claims, characterized in that the centering auxiliary body ( 241 ) is arranged on the serving as an inner component cooling medium guide element such that the centering auxiliary body ( 241 ) even after machining the rotor shaft ( 11.1 ) in the electric machine ( 10 ) remains. Verfahren gemäß wenigstens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenkomponente eine relativ zur Rotorwelle (11.1) hinsichtlich der Drehzahl abweichend rotierbare Innenkomponente oder eine nicht rotierbare Innenkomponente ist, welche nach der Behandlung der Rotorwelle (11.1) aus einer Bearbeitungsposition (P2) axial entlang einer Wellenlängsachse (L) der Rotorwelle (11.1) in eine Betriebsposition (P1) bewegt wird.Method according to at least one of the preceding claims, characterized in that the inner component has a relative to the rotor shaft ( 11.1 ) with respect to the rotational speed deviating rotatable inner component or a non-rotatable inner component, which after the treatment of the rotor shaft ( 11.1 ) from a processing position (P2) axially along a shaft longitudinal axis (L) of the rotor shaft ( 11.1 ) is moved to an operating position (P1).

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