DE102015215241A1 - Hydraulically operated switching valve - Google Patents
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Abstract
Ein hydraulisch betätigtes Schaltventil (33) für die Steuerung einer Verstellvorrichtung zur Veränderung des Verdichtungsverhältnisses einer Hubkolbenbrennkraftmaschine weist einen in einer Gehäusebohrung (37) längsverschiebbaren, in zwei unterschiedliche Schaltstellungen bewegbaren Steuerschieber (40) auf, der, ausgehend von einer ersten Schaltstellung, zunächst an einem ersten Teilbereich (44) einer zweiten Stirnfläche (43) und nach Verschiebung um einen Stellweg vollständig an der zweiten Stirnfläche (43) mit zumindest zwei unterschiedlichen hydraulischen Steuerdrücken beaufschlagbar ist, wodurch der Steuerschieber (40) in seine zweite Schaltstellung bewegbar ist. Zur Schaffung eines Schaltventils, bei dem auf eine mechanische Umschalteinrichtung verzichtet werden kann und das bauraumsparend in die Umgebungskonstruktion zu integrieren ist, soll der erste Teilbereich (44) kreisförmig ausgebildet sein und durch einen sich von der zweiten Stirnfläche (43) in axialer Richtung erstreckenden Zapfen (45) gebildet werden, der dichtend in dem zylindrisch ausgebildeten Steuerraum (38) geführt und von einem kreisringförmigen Abschnitt (46) der zweiten Stirnfläche (43) umschlossen ist. Dabei soll der kreisringförmige Abschnitt (46) in der ersten Schaltstellung an einem Gehäuseanschlag (47) anliegen und in einer von diesem abgehobenen Stellung einen ringförmigen Steuerraum (48) begrenzen, wobei der Steuerschieber (40) gegenüber einem Steuerelement (58) einer Vorsteuerventileinheit (56) verschiebbar ist und wobei in einer Stellung des Steuerschiebers (40), in der nur der kreisförmige Teilbereich (44) mit Steuerdruck beaufschlagt wird, der ringförmige Steuerraum (48) über die Vorsteuerventileinheit (56) mit einem Ablauf (54) verbunden ist.A hydraulically actuated switching valve (33) for controlling an adjusting device for varying the compression ratio of a reciprocating internal combustion engine has a in a housing bore (37) longitudinally displaceable, movable in two different switching positions control slide (40), starting from a first switching position, first at a The first portion (44) of a second end face (43) and after displacement by a travel completely on the second end face (43) with at least two different hydraulic control pressures can be acted upon, whereby the spool (40) is movable to its second switching position. To create a switching valve in which it is possible to dispense with a mechanical switching device and to save space in the surrounding construction, the first portion (44) is to be circular and by a pin extending from the second end face (43) in the axial direction (45) are formed, which is sealingly guided in the cylindrically shaped control chamber (38) and enclosed by an annular portion (46) of the second end face (43). In this case, the annular portion (46) in the first switching position on a housing stop (47) abut and in an off-hook position limit an annular control chamber (48), wherein the spool (40) relative to a control (58) of a pilot valve unit (56 ) is displaceable and wherein in a position of the spool (40), in which only the circular portion (44) is acted upon by control pressure, the annular control chamber (48) via the pilot valve unit (56) is connected to a drain (54).
Description
Die Erfindung betrifft ein hydraulisch betätigtes Schaltventil für die Steuerung einer Verstellvorrichtung zur Veränderung des Verdichtungsverhältnisses einer Hubkolbenbrennkraftmaschine mit einem in einer Gehäusebohrung längsverschiebbaren, in zwei unterschiedliche Schaltstellungen bewegbaren Steuerschieber, der eine erste und eine zweite Steuerkante aufweist und dessen erste Stirnfläche mit der Kraft einer Rückstellfeder beaufschlagt wird, wobei in einer ersten Schaltstellung über die erste Steuerkante ein erster Arbeitsanschluss gegenüber einem Ablauf geöffnet ist, wobei der Steuerschieber, ausgehend von der ersten Schaltstellung, zunächst an einem ersten Teilbereich einer zweiten Stirnfläche und nach Verschiebung um einen Stellweg vollständig an der zweiten Stirnfläche über einen mit einem Steueranschluss verbundenen stirnseitigen Steuerraum mit zumindest zwei unterschiedlichen hydraulischen Steuerdrücken beaufschlagbar ist, über die der Steuerschieber in seine zweite Schaltstellung bewegbar ist, wobei die zweite Steuerkante mit einem zweiten Arbeitsanschluss zusammenwirkt und über diese in der zweiten Schaltstellung Druckmittel aus dem zweiten Arbeitsanschluss in den Steuerraum und in den Steueranschluss abfließt. The invention relates to a hydraulically actuated switching valve for controlling an adjusting device for changing the compression ratio of a reciprocating internal combustion engine with a longitudinally displaceable in a housing bore, movable in two different switching positions spool having a first and a second control edge and its first end surface acted upon by the force of a return spring is, wherein in a first switching position via the first control edge, a first working port opposite a flow is opened, wherein the spool, starting from the first switching position, first on a first portion of a second end face and after displacement by a travel completely on the second end face over connected to a control terminal frontal control chamber with at least two different hydraulic control pressures can be acted upon by the spool in his zw Switching position is movable, wherein the second control edge cooperates with a second working port and flows through this in the second switching position pressure fluid from the second working port into the control chamber and into the control port.
Weiterhin betrifft die Erfindung ein hydraulisch betätigtes Schaltventil für die Steuerung einer Verstellvorrichtung zur Veränderung des Verdichtungsverhältnisses einer Hubkolbenbrennkraftmaschine mit einem in einer Gehäusebohrung längsverschiebbaren, in zwei unterschiedliche Schaltstellungen bewegbaren Steuerschieber, der eine erste und eine zweite Steuerkante aufweist und dessen erste Stirnfläche mit der Kraft einer Rückstellfeder beaufschlagt wird, wobei in einer ersten Schaltstellung über die erste Steuerkante ein erster Arbeitsanschluss gegenüber einem Ablauf geöffnet ist, wobei der Steuerschieber, ausgehend von der ersten Schaltstellung, zunächst an einem ersten Teilbereich einer zweiten Stirnfläche und nach Verschiebung um einen Stellweg vollständig an der zweiten Stirnfläche über einen mit einem Steueranschluss verbundenen stirnseitigen Steuerraum mit zumindest zwei unterschiedlichen hydraulischen Steuerdrücken beaufschlagbar ist, über die der Steuerschieber in seine zweite Schaltstellung bewegbar ist, wobei die zweite Steuerkante mit einem zweiten Arbeitsanschluss zusammenwirkt und über diese in der zweiten Schaltstellung Druckmittel aus dem zweiten Arbeitsanschluss in den Steuerraum und in den Steueranschluss abfließt.Furthermore, the invention relates to a hydraulically actuated switching valve for controlling an adjusting device for changing the compression ratio of a reciprocating internal combustion engine with a longitudinally displaceable in a housing bore, movable in two different switching positions spool having a first and a second control edge and the first end face with the force of a return spring wherein in a first switching position via the first control edge, a first working port is open to a flow, wherein the spool, starting from the first switching position, first at a first portion of a second end face and after displacement by a travel completely on the second end face can be acted upon by a connected to a control port end face control chamber with at least two different hydraulic control pressures over which the spool i n its second switching position is movable, wherein the second control edge cooperates with a second working port and flows through this in the second switching position pressure fluid from the second working port into the control chamber and into the control port.
Des Weiteren betrifft die Erfindung auch ein Pleuel für eine Hubkolbenbrennkraftmaschine mit einstellbarem Verdichtungsverhältnis, das zur Einstellung des Verdichtungsverhältnisses in seiner effektiven Länge wenigstens zweistufig verstellbar ist, mit wenigstens einer hydraulischen Stelleinrichtung zum Einstellen der effektiven Länge des Pleuels, die wenigstens einen in einem kolbenseitigen Pleuelauge des Pleuels angeordneten Exzenter, wenigstens zwei mit einem Hydraulikfluid beaufschlagbare Druckräume von Stellzylindern, in denen jeweils ein Stellkolben verschiebbar gelagert ist, und wenigstens zwei Kolbenstangen, die jeweils einen Stellkolben mit dem Exzenter verbinden, aufweist.Furthermore, the invention also relates to a connecting rod for a reciprocating internal combustion engine with adjustable compression ratio, which is adjustable in two stages to adjust the compression ratio in its effective length, with at least one hydraulic adjusting device for adjusting the effective length of the connecting rod, the at least one in a piston-side connecting rod of the Pleuels arranged eccentric, at least two acted upon by a hydraulic fluid pressure chambers of adjusting cylinders, in each of which a control piston is slidably mounted, and at least two piston rods, each connecting an actuating piston with the eccentric having.
Stand der TechnikState of the art
Das Verdichtungsverhältnis ε einer Hubkolbenbrennkraftmaschine bezeichnet das Verhältnis des Volumens des gesamten Zylinderraumes zum Volumen des Kompressionsraumes. Eine Steigerung des Wirkungsgrades der Hubkolbenbrennkraftmaschine kann durch eine Erhöhung des Verdichtungsverhältnisses erzielt werden und daraus resultiert insgesamt eine Reduktion des Kraftstoffverbrauchs bei gleicher Leistung der Hubkolbenbrennkraftmaschine. Es ist allerdings zu berücksichtigen, dass bei fremdgezündeten Hubkolbenbrennkraftmaschinen mit einer Erhöhung des Verdichtungsverhältnisses im Volllastbetrieb die Klopfneigung der betreffenden Zylindereinheiten zunimmt. Das Klopfen wird durch eine unkontrollierte Selbstzündung des Kraftstoff-Luftgemisches hervorgerufen.The compression ratio ε of a reciprocating internal combustion engine designates the ratio of the volume of the entire cylinder chamber to the volume of the compression chamber. An increase in the efficiency of the reciprocating internal combustion engine can be achieved by increasing the compression ratio and this results in a total reduction in fuel consumption at the same power of the reciprocating internal combustion engine. However, it should be noted that in spark-ignited reciprocating internal combustion engines with an increase in the compression ratio in full-load operation, the tendency to knock of the respective cylinder units increases. The knocking is caused by an uncontrolled self-ignition of the fuel-air mixture.
Im Teillastbetrieb, in welchem die Füllung geringer ist, könnte hingegen zur Verbesserung des entsprechenden Teillastwirkungsgrades das Verdichtungsverhältnis erhöht werden, ohne dass dadurch das zuvor erwähnte Klopfen auftreten würde. Daraus resultiert, dass es insgesamt zweckmäßig ist, die Hubkolbenbrennkraftmaschine im Teillastbetrieb mit einem relativ hohen Verdichtungsverhältnis und im Volllastbetrieb mit einem gegenüber diesem reduzierten Verdichtungsverhältnis zu betreiben. In part-load operation, in which the charge is lower, however, to improve the corresponding partial load efficiency, the compression ratio could be increased, without thereby the aforementioned knocking would occur. As a result, it is altogether expedient to operate the reciprocating internal combustion engine in part-load operation with a relatively high compression ratio and in full-load operation with a reduced compression ratio compared to this.
Eine Änderung des Verdichtungsverhältnisses ist außerdem besonders vorteilhaft für aufgeladene Hubkolbenbrennkraftmaschinen mit Fremdzündung, da bei diesen im Hinblick auf die Aufladung insgesamt ein niedriges Verdichtungsverhältnis vorgegeben wird, wobei zur Verbesserung des thermodynamischen Wirkungsgrades in ungünstigen Bereichen eines entsprechenden Motorkennfeldes die Verdichtung zu erhöhen ist. A change in the compression ratio is also particularly advantageous for supercharged reciprocating internal combustion engines with spark ignition, as these overall in terms of charging a low compression ratio is given, and to improve the thermodynamic efficiency in unfavorable areas of a corresponding engine map, the compression is to increase.
Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, das Verdichtungsverhältnis generell in Abhängigkeit von weiteren Betriebsparametern der Hubkolbenbrennkraftmaschine zu verändern, wie z.B. von Fahrzuständen des Kraftfahrzeugs, Betriebspunkten der Brennkraftmaschine, Signalen eines Klopfsensors, Abgaswerten usw.In addition, it is possible to change the compression ratio generally depending on other operating parameters of the reciprocating internal combustion engine, such as. of driving conditions of the motor vehicle, operating points of the internal combustion engine, signals of a knock sensor, exhaust gas values, etc.
Es sind aus dem Stand der Technik unter anderem Vorrichtungen bekannt, bei denen das Verdichtungsverhältnis über einen Exzenter verstellt wird, der innerhalb eines Pleuelauges des Pleuels angeordneten. Dieser Exzenter wird an seiner Außenmantelfläche vom Pleuelauge aufgenommen, während in einer exzentrisch zur Längsmittelachse des Pleuelauges verlaufenden Bohrung des Exzenters ein einen Kolbenbolzen aufnehmendes Kolbenbolzenlager angeordnet ist.Among others, devices are known from the prior art in which the Compression ratio is adjusted via an eccentric, which is arranged within a connecting rod of the connecting rod. This eccentric is received on its outer circumferential surface from the connecting rod, while in a eccentric to the longitudinal center axis of the connecting rod bore extending bore of the eccentric a piston pin receiving a piston pin bearing is arranged.
Der entsprechende Exzenter wird durch die in der Zylindereinheit zwischen dem Pleuel einerseits und dem Kolbenbolzen oder dem Kurbelzapfen andererseits auftretenden Triebwerkskräfte, also Lastkräfte, die aus den Massen- und Gaskräften resultieren, verstellt. Im Arbeitstakt der Zylindereinheit ändern sich die wirkenden Kräfte kontinuierlich. Es ist dabei zweckmäßig, den Exzenter mit zwei Stellkolben zu verbinden, die an diesem zu dessen Verdrehung sowie Abstützung über Laschen angreifen. Somit kann durch die beiden Stellkolben die Drehbewegung unterstützt und eine Rückstellung des Exzenters, die aufgrund der mit unterschiedlichen Kraftrichtungen auf den Exzenter übertragenen Kräfte auftreten kann, vermieden werden. Die Verstellung des Exzenters in die jeweiligen Drehlagen wird über ein Wegeventil gesteuert, so dass jeder Zylindereinheit der Hubkolbenbrennkraftmaschine jeweils ein Schaltventil, über welches das Verdichtungsverhältnis der Zylindereinheit eingestellt wird, zugeordnet ist.The corresponding eccentric is adjusted by the engine forces occurring in the cylinder unit between the connecting rod on the one hand and the piston pin or the crank pin on the other hand, ie load forces resulting from the mass and gas forces. In the working cycle of the cylinder unit, the acting forces change continuously. It is expedient to connect the eccentric with two actuating pistons, which attack on this to its rotation and support via tabs. Thus, the rotational movement supported by the two adjusting pistons and a provision of the eccentric, which can occur due to the forces transmitted to the eccentric with different directions of force, can be avoided. The adjustment of the eccentric in the respective rotational positions is controlled by a directional control valve, so that each cylinder unit of the reciprocating internal combustion engine is assigned in each case a switching valve, via which the compression ratio of the cylinder unit is set.
Ein Schaltventil für die Steuerung einer Verstellvorrichtung zur Veränderung eines Verdichtungsverhältnisses einer Hubkolbenbrennkraftmaschine der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 beschriebenen Gattung ist aus der
Das Schaltventil besteht aus einem in zwei unterschiedliche Schaltstellungen bewegbaren Ventilschieber und einem diesen aufnehmenden Ventilgehäuse, welches seinerseits in einer im Pleuel ausgebildeten Aufnahmebohrung angeordnet ist. Der Ventilschieber ist in einer durch das Ventilgehäuse gebildeten, zylindrischen Gehäusebohrung längsverschiebbar angeordnet und über einen mit einem Steueranschluss verbundenen Steuerraum an einer ersten axial gerichteten Stirnfläche mit zwei unterschiedlichen hydraulischen Steuerdrücken beaufschlagbar. Des Weiteren umfasst das Schaltventil eine Rückstellfeder, mit der eine von der ersten axial gerichteten Stirnfläche abgewandte zweite axial gerichtete Stirnfläche des Ventilschiebers mit einer Rückstellkraft beaufschlagbar ist. Der Ventilschieber liegt außerdem, von der ersten Stirnfläche abgewandt, an einer Umschalteinrichtung an. Diese Umschalteinrichtung ist als SekuritTM-Mechanik ausgebildet, die auch als Kugelschreibermechanik bezeichnet wird. Über die Umschalteinrichtung können durch entsprechende Druckimpulse an der ersten axial gerichteten Stirnfläche des Ventilschiebers fortlaufend dessen Schaltstellungen geändert werden. Dabei ist der Ventilschieber mittels der Umschalteinrichtung jeweils in einer seiner beiden Schaltstellungen arretierbar.The switching valve consists of a movable in two different switching positions valve spool and this receiving valve housing, which in turn is arranged in a receiving bore formed in the connecting rod. The valve spool is arranged longitudinally displaceable in a cylindrical housing bore formed by the valve housing and can be acted upon by a control chamber connected to a control port at a first axially directed end face with two different hydraulic control pressures. Furthermore, the switching valve comprises a return spring, with which a second axially directed end face of the valve slide facing away from the first axially directed end face can be acted upon by a restoring force. The valve slide is also located, facing away from the first end face, to a switching device. This switching device is designed as Sekurit TM -Mechanik, which is also referred to as ballpoint pen mechanism. About the switching device can be changed by appropriate pressure pulses to the first axially directed end face of the valve spool continuously whose switching positions. In this case, the valve slide can be locked by means of the switching device in one of its two switching positions.
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Schaltventil der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem auf eine mechanische Umschalteinrichtung verzichtet werden kann. Dabei soll die Möglichkeit bestehen, dieses bauraumsparend in die Umgebungskonstruktion zu integrieren.The object of the invention is to provide a switching valve of the type mentioned, in which it is possible to dispense with a mechanical switching device. It should be possible to integrate this space-saving in the surrounding construction.
Diese Aufgabe wird durch die unabhängigen Patentansprüche 1, 7 und 10 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den abhängigen Patentansprüchen wiedergegeben, die jeweils für sich genommen oder in verschiedenen Kombinationen miteinander einen Aspekt der Erfindung darstellen können.This object is solved by the
Danach soll der erste Teilbereich der zweiten Stirnfläche kreisförmig ausgebildet sein und durch einen sich von der zweiten Stirnfläche in axialer Richtung erstreckenden Zapfen gebildet werden. Dieser Zapfen ist dichtend in dem zylindrisch ausgebildeten Steuerraum geführt und von einem kreisringförmigen Abschnitt der zweiten Stirnfläche umschlossen. In der ersten Schaltstellung des Steuerschiebers liegt der kreisringförmige Abschnitt an einem Gehäuseanschlag, der innerhalb der Gehäusebohrung ausgebildet ist, an.Thereafter, the first portion of the second end face should be circular and formed by a pin extending from the second end face in the axial direction. This pin is sealingly guided in the cylindrically shaped control chamber and enclosed by an annular portion of the second end face. In the first switching position of the spool, the annular portion is located on a housing stop, which is formed within the housing bore to.
Durch einen entsprechenden Steuerdruck, der auf den kreisförmigen Teilbereich der zweiten Stirnfläche wirkt, wird der kreisringförmige Abschnitt in eine von dem Gehäuseanschlag abgehobene Stellung bewegt und begrenzt somit einen ringförmigen Steuerraum. Der Steuerschieber ist dabei gegenüber einem Steuerelement einer Vorsteuerventileinheit verschiebbar. In einer Stellung des Steuerschiebers, in der nur der kreisförmige Teilbereich mit Steuerdruck beaufschlagt wird, ist der ringförmige Steuerraum über eine Vorsteuerventileinheit mit dem Ablauf verbunden.By a corresponding control pressure acting on the circular portion of the second end face, the annular portion is moved to a position lifted from the housing stop position and thus limits an annular control chamber. The spool is displaced relative to a control of a pilot valve unit. In a position of the spool, in which only the circular portion is subjected to control pressure, the annular control chamber is connected via a pilot valve unit to the drain.
Ausgehend von der ersten Schaltstellung des Steuerschiebers, in der der erste Arbeitsanschluss mit dem Ablauf verbunden ist, erfolgt für dessen Umschaltung zunächst nur eine Druckbeaufschlagung der kreisförmigen Teilbereichs der zweiten Stirnfläche mit einem erhöhten Steuerdruck, wobei die aus diesem Steuerdruck resultierende Kraft höher ist als die Kraft der Rückstellfeder. In dieser Phase kann in den sich bildenden Ringraum Öl über das geöffnete Steuerelement der Vorsteuerventileinheit aus einem Federraum des Schaltventils angesaugt werden, so dass die Längsbewegung des Steuerschiebers nicht behindert wird. Starting from the first switching position of the spool, in which the first working port is connected to the drain, takes place for the switching initially only a pressurization of the circular portion of the second end face with an increased control pressure, the force resulting from this control pressure is higher than the force the return spring. In this phase, oil can be sucked into the forming annular space via the open control of the pilot valve unit from a spring chamber of the switching valve, so that the longitudinal movement of the spool is not hindered.
Sobald der Zapfen aus dem zylindrischen Steuerraum austritt, wird die gesamte zweite Stirnfläche druckbeaufschlagt, d.h., der Steuerdruck wirkt sowohl auf den kreisförmigen Teilbereich als auch auf den kreisringförmigen Abschnitt. Daher kann der Steuerdruck auf einen Betriebsdruck reduziert werden, ohne dass die Verstellkraft reduziert wird. In der Steuerleitung und in dem mit dieser verbundenen Steuerraum herrschen somit bei der Öffnung des zweiten Arbeitsanschlusses ein niedrigerer Druck als zu Beginn des Betätigungsvorganges. As the spigot exits the cylindrical control space, the entire second end face is pressurized, that is, the control pressure acts on both the circular portion and the annular portion. Therefore, the control pressure can be reduced to an operating pressure without reducing the adjusting force. In the control line and in the associated with this control chamber thus prevail at the opening of the second working port, a lower pressure than at the beginning of the actuation process.
Von wesentlichem Vorteil ist diese Reduktion des Druckes nach einer kurzen Längsbewegung des Steuerschiebers für den Betrieb der Hydraulikpumpe, bei der es sich um die Motorölpumpe handelt. Diese muss nicht mehr andauernd mit Überdruck betrieben werden. Alternativ dazu besteht aber auch die Möglichkeit, die Längsverschiebung des Steuerschiebers insgesamt mit dem erhöhten Steuerdruck durchzuführen, wobei berücksichtigt wird, dass aufgrund der Federkennlinie der Rückstellfeder mit dem Verstellweg die Federkraft ansteigt.Of significant advantage is this reduction in pressure after a short longitudinal movement of the spool for operation of the hydraulic pump, which is the engine oil pump. This no longer needs to be constantly operated with overpressure. Alternatively, however, it is also possible to perform the longitudinal displacement of the spool overall with the increased control pressure, taking into account that due to the spring characteristic of the return spring with the adjustment, the spring force increases.
Von wesentlicher Bedeutung ist, dass mit dem Austritt des Zapfens aus dem zylindrischen Steuerraum und somit der Druckbeaufschlagung des ringförmigen Steuerraumes das Steuerelement in seine Sperrstellung gelangt, so dass die Verbindung des ringförmigen Steuerraumes mit dem Ablauf gesperrt ist. Anschließend wird der Steuerschieber von dem Steuerdruck, der einem Betriebsdruck entspricht, in seine zweite Schaltstellung verschoben, in der der zweite Arbeitsanschluss mit dem Steuerraum und folglich der Steuerleitung verbunden ist. Solange der Betriebsdruck auf die zweite Stirnfläche wirkt, verbleibt der Steuerschieber in dieser Schaltstellung.It is essential that with the outlet of the pin from the cylindrical control chamber and thus the pressurization of the annular control chamber, the control reaches its blocking position, so that the connection of the annular control chamber is blocked with the flow. Subsequently, the spool is shifted from the control pressure corresponding to an operating pressure in its second switching position, in which the second working port is connected to the control chamber and consequently the control line. As long as the operating pressure acts on the second end face, the spool remains in this switching position.
Hinsichtlich der durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung des Schaltventils ermöglichte Ölrückführung in die Steuerleitung ist zu berücksichtigen, dass die auf die Stellkolben der Verstelleinrichtung übertragenen Triebwerkskräfte an diesen Druckkräfte von bis zu 90 kN ausüben, aus denen im jeweiligen Druckraum Drücke von bis zu 380 bar resultieren. Das von einer Verstellpumpe geförderte Schmieröl, das zunächst über eine Ölzulaufleitung und ein geöffnetes Rückschlagventil in die jeweiligen Druckräume der beiden Stellzylinder der Verstellvorrichtung geströmt ist, wird bei einer entsprechenden Verstellung des Steuerschiebers in die erste oder zweite Schaltstellung wieder in die Ölgalerie zurückgeführt. With regard to the oil return in the control line made possible by the inventive design of the switching valve, it must be taken into account that the engine forces transmitted to the adjusting pistons of the adjusting device exert pressure forces of up to 90 kN from which pressures of up to 380 bar result in the respective pressure chamber. The subsidized by a variable displacement lubricating oil, which has initially flowed through an oil feed line and an open check valve in the respective pressure chambers of the two actuating cylinders of the adjustment is returned to the oil gallery with a corresponding adjustment of the spool in the first or second switching position.
Dabei handelt es sich um ein System, bei dem das Schmieröl in das Ölversorgungsnetz rekuperiert wird. Dadurch werden die Druckverluste im Schmierölsystem, die anderenfalls in den beiden Schaltstellungen auftreten würden, erheblich reduziert. Die jeweilige Verbindung der Ölrücklaufleitungen über das Schaltventil mit der Ölgalerie weist außerdem den Vorteil auf, dass auch die Verstellgeschwindigkeiten der Stellkolben reduziert werden, da eine Rückstellung gegen den Systemdruck erfolgt. Dadurch werden in vorteilhafter Weise die Aufsetzgeschwindigkeiten der Stellkolben verringert.This is a system in which the lubricating oil is recuperated in the oil supply network. As a result, the pressure losses in the lubricating oil system, which would otherwise occur in the two switching positions, significantly reduced. The respective connection of the oil return lines via the switching valve with the oil gallery also has the advantage that the adjustment speeds of the adjusting pistons are reduced, since a provision is made against the system pressure. As a result, the Aufsetzgeschwindigkeiten the adjusting pistons are reduced in an advantageous manner.
Für eine Rückführung des Steuerschiebers in seine erste Schaltstellung wird der Steuerdruck auf einen unterhalb des Betriebsdrucks liegenden Wert gesenkt, so dass die aus dem Steuerdruck resultierende Kraft auf ein Niveau reduziert wird, das unterhalb der Kraft der Rückstellfeder liegt, so dass diese den Steuerschieber wieder in seine erste Schaltstellung bewegt. Sobald der Zapfen in den zylindrischen Steuerraum einfährt, gelangt das Steuerelement der Vorsteuerventileinheit in seine geöffnete Stellung, so dass über dieses das Druckmittel aus dem Ringraum in den Ablauf abgeführt werden kann.For a return of the spool valve in its first switching position, the control pressure is lowered to a value lying below the operating pressure, so that the force resulting from the control pressure is reduced to a level which is below the force of the return spring, so that the control spool back in moved its first switching position. As soon as the pin retracts into the cylindrical control chamber, the control element of the pilot control valve unit reaches its open position so that the pressure medium can be removed from the annular space into the outlet via it.
Die Vorteile der Ausbildung des Schaltventils bestehen außerdem darin, dass auf eine mechanische Umschalteinrichtung und jegliche mechanische Sperrmittel, die den Steuerschieber mechanisch in bestimmten Positionen verriegeln oder verrasten würden, verzichtet werden kann. Somit lassen sich die baulichen Abmessungen des Schaltventils erheblich reduzieren. Gerade in Hubkolbenbrennkraftmaschinen von Personenkraftwagen, für die eine laufende Veränderung des Verdichtungsverhältnisses eine erhebliche Rolle spielt, sind Abmessungen der Pleuel vorgesehen, die nur einen minimalen Bauraum für die Anordnung des Schaltventils bieten. Verriegelungen oder Verrastungen des Steuerschiebers würden in nachteiliger Weise Reibung und Verschleiß innerhalb des Schaltventils hervorrufen. Demgegenüber werden erfindungsgemäß die gesamten Umschaltvorgänge des Schaltventils ausschließlich hydraulisch durchgeführt. The advantages of the design of the switching valve also consist in that it is possible to dispense with a mechanical switching device and any mechanical locking means which would mechanically lock or lock the spool in certain positions. Thus, the structural dimensions of the switching valve can be significantly reduced. Especially in reciprocating internal combustion engines of passenger cars, for a continuous change in the compression ratio plays a significant role, dimensions of the connecting rods are provided which provide only a minimal space for the arrangement of the switching valve. Latches or catches of the spool would disadvantageously cause friction and wear within the switching valve. In contrast, according to the invention, the entire switching operations of the switching valve are performed exclusively hydraulically.
Außerdem wird durch die erfindungsgemäße Lösung in kurzen Intervallen jeweils eine Resetfunktion durchgeführt, so dass die Stellungen sämtlicher Wegeventile und folglich sämtlicher Verstellvorrichtungen einer Hubkolbenbrennkraftmaschine selbsttätig synchronisiert werden. Diese Resetfunktion kommt bei jeder Umschaltung des Schaltventils aus seiner zweiten Schaltstellung in die erste Schaltstellung zustande. In addition, in each case a reset function is carried out by the solution according to the invention at short intervals, so that the positions of all directional valves and consequently all adjusting devices of a reciprocating internal combustion engine are automatically synchronized. This reset function occurs every time the switching valve is switched from its second switching position in the first switching position.
Demgegenüber ist Bestandteil des Schaltventils nach der
Weiterhin soll erfindungsgemäß das Steuerelement als Steuerkolben ausgebildet sein, der in eine Bohrung eines die Gehäusebohrung an einem Ende verschließenden Kopfteils eingesetzt ist und mit seinem vom Kopfteil abgewandten Ende in eine im Steuerschieber vorgesehene Steuerbohrung eingreift. Die Gehäusebohrung, in der der Steuerschieber längsverschiebbar geführt ist, ist vorzugsweise als Sackbohrung ausgebildet. Der Steuerkolben soll im Kopfteil fixiert und in der Steuerbohrung gleitend geführt sein. Durch eine kinematische Umkehr kann der Steuerkolben natürlich auch im Steuerschieber fixiert und in einer Steuerbohrung des Kopfteils längsbeweglich geführt sein. Wesentlich ist, dass der Steuerkolben je nach Stellung des Steuerschiebers im Zusammenwirken mit der Steuerbohrung den ringförmigen Steuerraum, nachfolgend auch als Ringraum bezeichnet, mit dem Ablauf verbindet oder diese Verbindung sperrt.Furthermore, the control element according to the invention should be designed as a control piston, which is inserted into a bore of the housing bore at one end closing head and engages with its remote from the head end in a control spool provided in the control bore. The housing bore, in which the control slide is guided longitudinally displaceable, is preferably designed as a blind bore. The control piston should be fixed in the head part and slidably guided in the control bore. By a kinematic reversal of the control piston can of course also be fixed in the spool and be longitudinally movably guided in a control bore of the head part. It is essential that the control piston, depending on the position of the spool in cooperation with the control bore the annular control chamber, hereinafter also referred to as annulus, connects to the drain or blocks this connection.
Weiterhin ist vorgesehen, dass der Steuerschieber eine in Längsrichtung verlaufende Ölablaufbohrung aufweist, die über einen Federraum der Rückstellfeder mit dem Ablauf verbunden ist. Der Ablauf ist vorzugsweise als zumindest eine Öffnung in einem die Rückstellfeder abstützenden Federteller ausgebildet. Die Ölablaufbohrung verläuft vorzugsweise konzentrisch im Steuerschieber. In diesem Fall kann der Steuerkolben erste radiale mit dem Ringraum verbindbare Bohrungen und zweite radiale mit einer in Längsrichtung innerhalb des Steuerschiebers verlaufenden Ölablaufbohrung verbindbare Bohrungen aufweisen, wobei die ersten und die zweiten radialen Bohrung über eine Längsbohrung miteinander verbunden sind. It is further provided that the spool has a running in the longitudinal direction of the oil drain hole, which is connected via a spring chamber of the return spring to the drain. The drain is preferably designed as at least one opening in a spring plate supporting the return spring. The oil drain hole preferably runs concentrically in the control slide. In this case, the control piston can have first radial bores which can be connected to the annular space and second radial bores which can be connected to an oil discharge bore extending in the longitudinal direction within the control spool, wherein the first and the second radial bores are connected to one another via a longitudinal bore.
Die radialen Bohrungen können dabei in jeweils in Umfangsnuten des Steuerkolbens münden. Die zweite radiale Bohrung bzw. eine entsprechende Umfangsnut steuern dabei gemeinsam mit einer von der Ölablaufbohrung ausgehenden Querbohrung die Öffnungsfunktion der Vorsteuerventileinheit. Außerdem kann der Zapfen konzentrisch zum Steuerschieber angeordnet sein, wobei der Kolbenschieber parallel zu diesem verläuft. The radial bores can open in each case in circumferential grooves of the control piston. The second radial bore or a corresponding circumferential groove controls the opening function of the pilot valve unit together with a transverse bore extending from the oil drain hole. In addition, the pin may be arranged concentrically to the spool, wherein the spool is parallel to this.
Außerdem soll in Weiterbildung der Erfindung der Zapfen verschiebbar in einer konzentrisch verlaufenden Aufnahmebohrung des Steuerkolbens angeordnet sein und sich mit seiner vom Steuerdruck abgewandten Stirnseite über eine Steuerfeder an einem Boden der Aufnahmebohrung abstützen, wobei der Zapfen eine mit den zweiten radialen Bohrungen des Steuerkolbens zusammenwirkende Steuerkante aufweist. Dabei wirkt der verschiebbare Zapfen als Steuerpinn, der aufgrund seines Durchmessers und der Kraft der Steuerfeder die Schaltschwelle zwischen Beaufschlagung der zweiten Stirnfläche des Steuerschiebers mit hohem Steuerdruck und dessen Beaufschlagung mit Betriebsdruck bestimmt. Der Steuerpinn weist zwei Steuerkanten auf, und zwar eine, über die eine Verbindung zwischen dem Steuerraum und dem Ringraum herstellbar ist, und eine Steuerkante, die mit der zuvor erläuterten Querbohrung des Steuerschiebers zusammenwirkt.In addition, to be arranged in a further development of the invention, the pin slidably in a concentric receiving bore of the control piston and are supported with its remote from the control pressure end via a control spring on a bottom of the receiving bore, wherein the pin has a cooperating with the second radial bores of the control piston control edge , In this case, the displaceable pin acts as a control pin, which determines the switching threshold between loading of the second end face of the spool with high control pressure and its application to operating pressure due to its diameter and the force of the control spring. The control pin has two control edges, namely one, via which a connection between the control chamber and the annular space can be produced, and a control edge, which cooperates with the above-described transverse bore of the spool.
Weiterhin soll die Aufgabe der Erfindung bei einem hydraulisch betätigten Schaltventil, das gemäß der vorgenannten Gattung ausgebildet ist, auch dadurch gelöst werden, dass der erste kreisförmige Teilbereich der zweiten Stirnfläche durch einen Boden eines Hohlzylinders gebildet wird, der axial beabstandet von einem kreisringförmigen Abschnitt der zweiten Stirnfläche umschlossen ist, wobei der kreisringförmige Abschnitt einen ringförmigen Steuerraum begrenzt, dass der Steuerschieber mittels des Hohlzylinders verschiebbar gegenüber einem Steuerelement einer Vorsteuerventileinheit geführt ist, wobei in einer Stellung des Steuerschiebers, in der nur der kreisförmige Teilbereich mit Steuerdruck beaufschlagt wird, der ringförmige Steuerraum über die Vorsteuerventileinheit mit dem Ablauf verbunden ist. Furthermore, the object of the invention in a hydraulically actuated switching valve, which is formed according to the aforementioned type, also be solved in that the first circular portion of the second end face is formed by a bottom of a hollow cylinder axially spaced from an annular portion of the second The annular area bounded by an annular control chamber, that the spool is guided by the hollow cylinder displaceable relative to a control of a pilot valve unit, wherein in a position of the spool, in which only the circular portion is subjected to control pressure, the annular control chamber via the pilot valve unit is connected to the drain.
Erfindungsgemäß ist somit das Steuerelement der Vorsteuerventileinheit konzentrisch zur Gehäusebohrung im Kopfteil fixiert, so dass der Steuerschieber des Schaltventils nicht verdrehgesichert in der Gehäusebohrung geführt sein muss. Der am Boden des Hohlzylinders ausgebildete kreisförmige Teilbereich wird, ausgehend von dem Steueranschluss, über das Steuerelement mit Steuerdruck beaufschlagt. Außerdem führt das Steuerelement auch das Druckmittel aus dem Steueranschluss dem Ringraum zu, sobald der Steuerschieber, ausgehend von seiner ersten Schaltstellung, eine vorgegebene axiale Bewegung ausgeführt hat. Das Steuerelement ist aber auch derart ausgebildet und an innerhalb des Steuerschiebers vorgesehene Steuerkanäle angeschlossen, dass es den Ringraum phasenweise mit dem Ablauf verbindet.According to the invention, the control of the pilot valve unit is thus concentrically fixed to the housing bore in the head part, so that the spool of the switching valve does not have to be guided in the housing bore not secured against rotation. The am Bottom of the hollow cylinder formed circular portion is, starting from the control port, acted upon by the control element with control pressure. In addition, the control also supplies the pressure medium from the control connection to the annular space as soon as the control slide, starting from its first switching position, has performed a predetermined axial movement. However, the control is also designed and connected to provided within the spool control channels that it connects the annulus in phases with the process.
Weiterhin soll das Steuerelement als Steuerkolben ausgebildet sein, der in eine Bohrung eines die Gehäusebohrung an einem Ende verschließenden Kopfteils eingesetzt ist, wobei der Steuerschieber eine in Längsbohrung aufweist, die einerseits mit dem Steueranschluss und andererseits mit dem Inneren des Hohlzylinders verbunden ist, wobei von der Längsbohrung zumindest eine radiale Bohrung ausgeht, die mit dem Ringraum verbindbar ist, und wobei der Steuerkolben eine Umfangsnut aufweist, über die der Ringraum mit dem Ablauf verbindbar ist.Furthermore, the control should be designed as a control piston, which is inserted into a bore of the housing bore at one end closing head portion, wherein the spool has a longitudinal bore which is connected on the one hand to the control port and on the other hand to the interior of the hollow cylinder, wherein of the Longitudinal bore emanates at least one radial bore which is connectable to the annular space, and wherein the control piston has a circumferential groove, via which the annular space can be connected to the drain.
Von der in Längsbohrung geht zumindest eine Querbohrung ab, über die der Ringraum mit dem jeweiligen Steuerdruck beaufschlagbar ist. Im Steuerschieber sind vom Ringraum ausgehende Bohrungen vorgesehen, die an das Innere des Hohlzylinders angeschlossen sind. Außerdem geht vom Inneren des Hohlzylinders eine Ölabführbohrung aus, die in einen die Rückstellfeder aufnehmenden Federraum mündet. Da sich die Enden der Bohrung und der Ölabführbohrung gegenüberstehen, kann der Übertritt zwischen diesen mittels der Umfangsnut gesteuert werden.From the longitudinal bore is at least a transverse bore, via which the annular space can be acted upon by the respective control pressure. In the spool outgoing bores are provided from the annulus, which are connected to the interior of the hollow cylinder. In addition, starting from the interior of the hollow cylinder, an oil drainage hole, which opens into a spring chamber receiving the return spring. Since the ends of the bore and the Ölabführbohrung face each other, the transfer between them can be controlled by means of the circumferential groove.
Erfindungsgemäß soll die Schaltung des Schaltventils dadurch erfolgen, dass der Steuerschieber zunächst durch einen gegenüber einem Betriebsdruck (pM) erhöhten Steuerdruck (pmax) aus seiner ersten Schaltstellung soweit verschoben wird, bis die gesamte zweite Stirnfläche mit dem Steuerdruck beaufschlagt wird. Dann kann der Steuerdruck (pmax) auf einen normalen Motoröldruck (pM) reduziert werden, über den der Steuerschieber in eine zweite Schaltstellung verschoben und in dieser gehalten wird, wobei die Federkraft der Rückstellfeder kleiner ist als die aus dem Betriebsdruck (pM) resultierende Kraft am Steuerschieber. According to the circuit of the switching valve should be effected in that the spool first by a relative to an operating pressure (p M ) increased control pressure (p max ) is shifted from its first switching position until the entire second end face is acted upon by the control pressure. Then, the control pressure (p max ) can be reduced to a normal engine oil pressure (p M ), over which the spool is moved to and held in a second switching position, wherein the spring force of the return spring is smaller than that from the operating pressure (p M ) resulting force on the spool.
Alternativ dazu besteht auch die Möglichkeit, den erhöhten Steuerdruck pmax während der gesamten Umschaltung beizubehalten und erst bei Erreichen der zweiten Schaltstellung auf pM zu reduzieren. Alternatively, it is also possible to maintain the increased control pressure p max during the entire switching and to reduce to p M only when reaching the second switching position.
Anschließend kann der Steuerschieber zur Umschaltung von der zweiten Schaltstellung in die erste Schaltstellung mit einem Resetdruck (pRes) beaufschlagt werden, der geringer ist als der normale Betriebsdruck (pM).Subsequently, the control slide for switching from the second switching position to the first switching position with a reset pressure (p Res ) can be applied, which is less than the normal operating pressure (p M ).
Wird der stirnseitig des Steuerschiebers angeordnete Steuerraum aus dem entsprechenden Zweig der Steuerleitung mit einem gegenüber einem Betriebsdruck (pM) erhöhten Steuerdruck (pmax) beaufschlagt, so führt das dazu, dass der Steuerschieber zunächst am kreisförmigen Teilbereich der zweiten Stirnfläche betätigt wird und der kreisringförmige Abschnitt vom Gehäuseanschlag abhebt. Anschließend wird die gesamte zweite Stirnfläche des Steuerschiebers mit dem Steuerdruck beaufschlagt. Dieser kann nun auf den reduzierten Steuerdruck (pM) abgesenkt werden, woraufhin die Längsverschiebung des Steuerschiebers bis in seine zweite Schaltstellung fortgesetzt wird. Mittels des reduzierten Steuerdruck (pM), der aufrecht erhalten wird, wird der Steuerschieber in seiner zweiten Schaltstellung gehalten.If the control chamber arranged at the end side of the control spool is acted upon by a control pressure (p max ) which is higher than an operating pressure (p M ), this results in that the control spool is first actuated at the circular portion of the second end face and the annular one Lift off the section from the housing stop. Subsequently, the entire second end face of the spool is subjected to the control pressure. This can now be lowered to the reduced control pressure (p M ), whereupon the longitudinal displacement of the spool is continued until its second switching position. By means of the reduced control pressure (p M ), which is maintained, the spool is held in its second switching position.
In der zweiten Schaltstellung ist der erste Arbeitsanschluss, der über eine Ölrücklaufleitung mit einem aus den Massenkräften resultierenden Druck beaufschlagt ist, mit der Steuerleitung verbunden, so dass das Druckmittel aus einem Stellzylinder einer Verstellvorrichtung abgeführt werden kann. In the second switching position of the first working port, which is acted upon via an oil return line with a resultant of the inertial forces pressure, connected to the control line, so that the pressure medium can be removed from a control cylinder of an adjustment.
Eine Umschaltung von der zweiten Schaltstellung in die erste Schaltstellung erfolgt erst dann, wenn der Betriebsdruck pM signifikant unterschritten wird, was der Fall ist, wenn in der Steuerleitung nur noch ein Resetdruck pRes ansteht. Dann ist die Federkraft der Rückstellfeder größer als die aus dem Resetdruck pRes resultierende Kraft, so dass sich der Ventilschieber wieder in Richtung seiner ersten Schaltstellung bewegt bis wieder die zweite Stirnfläche am Rand des Steuerraumes anliegt. In der ersten Schaltstellung ist der erste Arbeitsanschluss, der über eine Ölrücklaufleitung mit einem aus den Gaskräften resultierenden Druck beaufschlagt ist, ebenfalls mit der Steuerleitung verbunden.A changeover from the second switching position to the first switching position takes place only when the operating pressure p M is significantly below, which is the case when in the control line only a reset pressure p Res is present. Then, the spring force of the return spring is greater than the force resulting from the reset pressure p Res , so that the valve spool moves again in the direction of its first switching position until the second end face rests again on the edge of the control chamber. In the first switching position of the first working port, which is acted upon via an oil return line with a resulting from the gas forces pressure, also connected to the control line.
In einer Phase der Verschiebung des Steuerschiebers, in der keine Verbindung zwischen dem Steueranschluss und dem Ringraum besteht, ist der Ringraum stets über das Steuerelement der Vorsteuerventileinheit mit dem drucklosen Ablauf verbunden, so dass bei der Bewegung des Steuerschiebers von der ersten in die zweite Schaltstellung Öl in den Ringraum gesaugt werden kann und bei der gegenläufigen Bewegung die Ölmenge aus dem Ringraum verdrängt werden kann.In a phase of displacement of the spool, in which there is no connection between the control port and the annulus, the annulus is always connected via the control of the pilot valve unit with the non-pressurized drain, so that in the movement of the spool from the first to the second switching position oil can be sucked into the annulus and in the opposite movement, the amount of oil can be displaced from the annulus.
Eine für eine Serienfertigung günstige Anordnung lässt sich dadurch erreichen, dass die Gehäusebohrung als Durchgangsbohrung ausgebildet ist und in diese ein den Steuerraum bildendes Kopfteil eingesetzt ist. A favorable arrangement for mass production can be achieved in that the housing bore is formed as a through hole and in this a headroom forming the control chamber is inserted.
Schließlich soll das erfindungsgemäße Pleuel für eine Hubkolbenbrennkraftmaschine mit einstellbarem Verdichtungsverhältnis vorgesehen und zur Einstellung des Verdichtungsverhältnisses in seiner effektiven Länge wenigstens zweistufig verstellbar sein. Das Pleuel weist wenigstens eine hydraulische Stelleinrichtung zum Einstellen der effektiven Länge des Pleuels auf, die aus wenigstens einem in einem kolbenseitigen Pleuelauge des Pleuels angeordneten Exzenter, wenigstens zwei mit einem Hydraulikfluid beaufschlagbare Hydraulikammern, in denen jeweils ein Stellkolben verschiebbar gelagert ist, und wenigstens zwei Kolbenstangen, die jeweils einen Stellkolben mit dem Exzenter verbinden, besteht. Außerdem ist wenigstens ein Schaltventil nach einer der vorgenannten Ausgestaltungen oder einer beliebigen Kombination derselben vorgesehen. Mit dem Pleuel sind die oben mit Bezug auf das Schaltventil genannten Vorteile entsprechend verbunden. Finally, the connecting rod according to the invention for a reciprocating internal combustion engine with adjustable compression ratio and intended to adjust the compression ratio in its effective length at least two stages adjustable. The connecting rod has at least one hydraulic adjusting device for adjusting the effective length of the connecting rod, which comprises at least one eccentric arranged in a piston-side connecting rod of the connecting rod, at least two hydraulic chambers which can be acted upon by a hydraulic fluid, in each of which an adjusting piston is displaceably mounted, and at least two piston rods , which each connect an actuator piston with the eccentric consists. In addition, at least one switching valve according to one of the aforementioned embodiments or any combination thereof is provided. With the connecting rod, the advantages mentioned above with respect to the switching valve are connected accordingly.
Die Erfindung ist nicht auf die angegebene Kombination der Merkmale der unabhängigen Patentansprüche mit den abhängigen Patentansprüchen beschränkt. Es ergeben sich darüber hinaus weitere Möglichkeiten, einzelne Merkmale, insbesondere dann, wenn sie sich aus den Patentansprüchen, der nachfolgenden Beschreibung des Ausführungsbeispiels oder unmittelbar aus den Figuren ergeben, miteinander zu kombinieren. Außerdem soll die Bezugnahme der Patentansprüche auf die Figuren durch die Verwendung von Bezugszeichen den Schutzumfang der Patentansprüche auf keinen Fall auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränken.The invention is not limited to the specified combination of the features of the independent claims with the dependent claims. In addition, there are further possibilities of combining individual features, in particular if they result from the patent claims, the following description of the exemplary embodiment or directly from the figures. In addition, the reference of the claims to the figures by the use of reference numerals is not intended to limit the scope of the claims to the illustrated embodiment.
Kurze Beschreibung der ZeichnungShort description of the drawing
Zur weiteren Erläuterung der Erfindung wird auf die Figuren verwiesen, in denen drei unterschiedliche Ausführungsbeispiele der Erfindung vereinfacht dargestellt sind. Es zeigen:To further explain the invention, reference is made to the figures, in which three different embodiments of the invention are shown in simplified form. Show it:
Ausführliche Beschreibung der ZeichnungDetailed description of the drawing
In der
Über den drehbar im Kolbenbolzenlager
Der Exzenterkörper
Die Stellkolben
Weiterhin geht von jedem der Druckräume
In der
In dem Kopfteil
Der restliche Flächenanteil der zweiten Stirnfläche
Neben dem Steueranschluss
Ein äußerer Rand der zweiten Stirnfläche
Wie weiterhin der
Die ersten radialen Bohrungen
Die Funktion des erfindungsgemäßen Schaltventils
In der
Wird nun gemäß den
Nachdem der kreisringförmige Abschnitt
Mit dem Betriebsdruck pM, der dem normalen Öldruck der in ihrem Fördervolumen veränderbaren Schmierölpumpe der Hubkolbenbrennkraftmaschine entspricht, verbleibt das Schaltventil
Soll nun das Schaltventil
Wie aus dem entsprechenden Druck-Zeit-Diagramm der
Wird, wie weiterhin aus der
Nun kann der Steuerdruck auf den Wert pM reduziert werden, ohne dass die Längsbewegung des Steuerschiebers
Am Ende dieser Längsbewegung in der zweiten Verstellphase S2 befindet sich der Steuerschieber
Wird nun der Steuerdruck auf das Niveau des Resetdruckes pRes reduziert, führt das in einer Verstellphase S1 zur Längsverschiebung des Steuerschiebers
Wenn in einigen Verstellvorrichtungen und somit in den diesen zugeordneten Schaltventilen Fehlschaltungen aufgetreten sind, so werden diese in vorteilhafter Weise durch die Betätigung des Steuerschiebers mit dem Resetdruck beseitigt. Anderenfalls würden auftretende Schaltfehler dazu führen, dass gleichzeitig einige der Zylindereinheiten mit einem niedrigen Verdichtungsverhältnis und andere Zylindereinheiten mit einem hohen Verdichtungsverhältnis betrieben werden. Wie der Stand der Technik zeigt, ist es schwierig, in die Abfolge der Schaltvorgänge einzugreifen, um die Stellungen der einzelnen Vorrichtungen zur Verstellung des Verdichtungsverhältnisses zu synchronisieren.If in some adjusting devices and thus in the associated switching valves faulty circuits have occurred, they are advantageously eliminated by the operation of the spool with the reset pressure. Otherwise, switching errors will cause some of the low compression ratio cylinder units and other high compression ratio cylinder units to operate simultaneously. As the prior art shows, it is difficult to intervene in the sequence of shifts to synchronize the positions of the individual compression ratio adjustment devices.
Ein weiteres Ausgestaltungsbeispiel der Erfindung ist in der
Mit einer vom Steuerdruck abgewandten Stirnseite
Die Funktion des erfindungsgemäßen Schaltventils
Eine Umschaltung aus der zweiten Schaltstellung in die erste Schaltstellung erfolgt wiederum dadurch, dass der Steuerdruck von pM auf pRes reduziert wird, was dazu führt, dass zunächst der Zapfen
Schließlich ist ein drittes Ausgestaltungsbeispiel der Erfindung in der
In diesem Fall weist ein Steuerkolben
Von der Längsbohrung
Die Funktion des erfindungsgemäßen Schaltventils
In der
Soll das Schaltventil
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Pleuel pleuel
- 22
- Pleuelschaft connecting rod shaft
- 33
- Pleueloberteil Pleueloberteil
- 44
- Pleuelunterteil Pleuelunterteil
- 55
- Pleuellagerauge Pleuellagerauge
- 66
-
Längsmittelachse von
5 Longitudinal central axis of5 - 77
- Pleuelauge connecting rod
- 88th
- Exzenterkörper eccentric
- 99
- Kolbenbolzenlager Piston pin bearing
- 1010
- Exzenterhebel Cam
- 1111
- Lasche flap
- 1212
- Lasche flap
- 1313
- Kolbenstange piston rod
- 1414
- Kolbenstange piston rod
- 1515
- Stellkolben actuating piston
- 1616
- Stellkolben actuating piston
- 1717
- Bolzen bolt
- 1818
- Zylinderbohrung bore
- 1919
- Zylinderbohrung bore
- 2020
- Stützzylinder supporting cylinders
- 2121
- Stützzylinder supporting cylinders
- 2222
- Druckraum pressure chamber
- 2323
- Druckraum pressure chamber
- 2424
- Pleuellager connecting rod bearing
- 2525
- Ölzulaufleitung Oil supply line
- 2626
- Ölzulaufleitung Oil supply line
- 2727
- Ölrücklaufleitung Oil return line
- 2828
- Ölrücklaufleitung Oil return line
- 2929
- Ventilaufnahmebohrung Valve accommodating bore
- 3030
- Fluidbohrung fluid bore
- 3131
- Rückschlagventil check valve
- 3232
- Rückschlagventil check valve
- 3333
- Schaltventil switching valve
- 3434
-
Außengehäuse von
33 Outer casing of33 - 3535
-
hohlzylindrischer Abschnitt von
34 hollow cylindrical section of34 - 3636
-
Kopfteil von
34 Headboard of34 - 3737
- Gehäusebohrung housing bore
- 3838
- Steuerraum control room
- 3939
- Steueranschluss control connection
- 4040
- Steuerschieber spool
- 4141
-
erste Stirnfläche von
40 first face of40 - 4242
- Rückstellfeder Return spring
- 4343
-
zweite Stirnfläche von
40 second face of40 - 4444
-
kreisförmiger Teilbereich von
43 circular section of43 - 4545
- Zapfen spigot
- 4646
-
kreisringförmiger Abschnitt von
43 circular section of43 - 47 47
- Gehäuseanschlag housing stop
- 4848
- Ringraum annulus
- 4949
- erster Arbeitsanschluss first work connection
- 5050
- zweiter Arbeitsanschluss second work connection
- 5151
- erste Steuerkante first control edge
- 5252
- Federraum spring chamber
- 5353
- Federteller spring plate
- 5454
- Ablauf procedure
- 5555
- zweite Steuerkante second control edge
- 5656
- Vorsteuerventileinheit Pilot valve unit
- 5757
-
Bohrung in
36 Bore in36 - 5858
-
Steuerelement von
56 Control of56 - 5959
- Steuerkolben spool
- 6060
- Steuerbohrung control bore
- 6161
-
Längsbohrung von
59 Longitudinal drilling of59 - 6262
-
erste radiale Bohrung von
59 first radial bore of59 - 6363
-
zweite radiale Bohrung von
59 second radial bore of59 - 6464
- quer verlaufende Ölablaufbohrung transverse oil drain hole
- 6565
- längs verlaufende Ölablaufbohrung longitudinal oil drain hole
- 6666
- Schaltventil switching valve
- 6767
- Zapfen spigot
- 6868
-
konzentrische Aufnahmebohrung von
40 concentric receiving bore of40 - 6969
-
Stirnseite von
67 Front side of67 - 7070
- Steuerfeder control spring
- 7171
-
Boden von
68 Ground of68 - 7272
-
Steuerkante von
67 Control edge of67 - 7373
- abzweigende Bohrung branching hole
- 7474
- Ölablaufbohrung Oil drain hole
- 7575
- Vorsteuerventileinheit Pilot valve unit
- 7676
- Schaltventil switching valve
- 7777
- Vorsteuerventileinheit Pilot valve unit
- 7878
-
Steuerkolben von
77 Control piston of77 - 7979
-
Längsbohrung von
78 Longitudinal drilling of78 - 8080
-
Boden von
81 Ground of81 - 8181
- Hohlzylinder hollow cylinder
- 8282
- zylindrische Führungsfläche cylindrical guide surface
- 8383
- Querbohrungen cross holes
- 8484
- Umfangsnut circumferential groove
- 8585
- Bohrungsabschnitt bore section
- 8686
- Bohrungsabschnitt bore section
- 8787
- Ölablaufbohrung Oil drain hole
- pM p M
- Betriebsdruck operating pressure
- pmax p max
- erhöhter Steuerdruck increased control pressure
- pRes p Res
- Resetdruck reset pressure
- S1S1
- erste Verstellphase first adjustment phase
- S2S2
- zweite Verstellphase second adjustment phase
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102013103685 A1 [0010, 0025] DE 102013103685 A1 [0010, 0025]
Claims (10)
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
DE102015215241.3A DE102015215241A1 (en) | 2015-08-11 | 2015-08-11 | Hydraulically operated switching valve |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015215241.3A DE102015215241A1 (en) | 2015-08-11 | 2015-08-11 | Hydraulically operated switching valve |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102015215241A1 true DE102015215241A1 (en) | 2017-02-16 |
Family
ID=57908369
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---|---|---|---|
DE102015215241.3A Withdrawn DE102015215241A1 (en) | 2015-08-11 | 2015-08-11 | Hydraulically operated switching valve |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE102015215241A1 (en) |
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