DE102015119977A1

DE102015119977A1 - Pressure sensitive steering wheel

Info

Publication number: DE102015119977A1
Application number: DE102015119977.7A
Authority: DE
Inventors: Marco Oßwald
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 2015-11-18
Filing date: 2015-11-18
Publication date: 2017-05-18

Abstract

Die Erfindung stellt ein Lenkrad mit den folgenden Merkmalen bereit: Das Lenkrad (10) teilt sich in einen ersten Bereich (11) und einen zweiten Bereich (12); das Lenkrad (10) umfasst einen ersten Drucksensor (13) und einen zweiten Drucksensor (14); der erste Drucksensor (13) ist in dem ersten Bereich (11) angeordnet; und der zweite Drucksensor (14) ist in dem zweiten Bereich (12) angeordnet. Die Erfindung stellt ferner ein entsprechendes Kraftfahrzeug bereit.The invention provides a steering wheel having the following features: the steering wheel (10) divides into a first region (11) and a second region (12); the steering wheel (10) comprises a first pressure sensor (13) and a second pressure sensor (14); the first pressure sensor (13) is arranged in the first region (11); and the second pressure sensor (14) is disposed in the second region (12). The invention further provides a corresponding motor vehicle.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Lenkrad. Die vorliegende Erfindung betrifft darüber hinaus ein entsprechendes Kraftfahrzeug. The present invention relates to a steering wheel. The present invention also relates to a corresponding motor vehicle.

Stand der Technik State of the art

In der Fahrzeugtechnik wird als Lenkrad, Steuerrad oder Volant jedwede Vorrichtung bezeichnet, durch deren Drehen die Ausrichtung eines Achsschenkels oder einer gesamten Fahrzeugachse beeinflusst werden kann, um eine Richtungsänderung des betreffenden Fahrzeuges zu bewirken. In the automotive industry is referred to as steering wheel, steering wheel or valance any device by the rotation of the orientation of a steering knuckle or an entire vehicle axle can be influenced to cause a change in direction of the vehicle in question.

Bei manuell schaltbaren Automatikgetrieben, automatisierten Schaltgetrieben und Doppelkupplungsgetrieben nach dem Stand der Technik werden mitunter links und rechts des Lenkrads Schaltwippen montiert, um die herkömmliche Schaltmöglichkeit mittels Handschalthebel zu ergänzen. Durch Zugbewegungen der beiderseits des Lenkrades angeordneten Schaltwippen lässt sich in diesem Fall die Übersetzungsstufe des Getriebes wählen. Herstellerübergreifend überwiegend durchgesetzt hat sich das Herunterschalten mit der linken, das Heraufschalten mit der rechten Wippe. In manually switchable automatic transmissions, automated manual transmissions and dual clutch transmissions according to the prior art are sometimes mounted left and right of the steering wheel shift paddles to complement the conventional switching option by means of manual shift lever. By pulling movements of both sides of the steering wheel arranged paddles can be selected in this case, the gear ratio of the transmission. Manufacturer overriding has predominantly enforced downshifting with the left, the upshifting with the right rocker.

EP 2488383 A1 offenbart exemplarisch ein Fahrzeug mit einem Getriebe sowie einem an einem Lenkrad des Fahrzeugs schwenkbar angeordneten Betätigungselement, wobei durch Betätigen des Betätigungselements das Getriebe elektrisch gesteuert von einem Getriebegang in einen nächsthöheren oder nächstniedrigeren Getriebegang schaltbar ist und an dem Betätigungselement mindestens ein elektrisches Bedienelement und/oder mindestens eine optische Anzeigeeinrichtung angeordnet ist. EP 2488383 A1 discloses exemplarily a vehicle with a transmission and a pivotably mounted on a steering wheel of the vehicle actuating element, wherein the gear is electrically controlled by a transmission gear in a next higher or lower gear down by operating the actuator and at least one electrical control element and / or at least an optical display device is arranged.

Offenbarung der Erfindung Disclosure of the invention

Die Erfindung stellt ein Lenkrad sowie ein entsprechendes Kraftfahrzeug gemäß den unabhängigen Ansprüchen bereit. The invention provides a steering wheel and a corresponding motor vehicle according to the independent claims.

Die vorgeschlagene Lösung fußt dabei auf der Erkenntnis, dass Fahrzeugführer trotz der Verfügbarkeit unterschiedlichster Automatikgetriebe auch zukünftig nicht gänzlich auf die Möglichkeit des manuellen Schaltens verzichten wollen. Daher empfiehlt es sich, das gattungsmäßige Lenkrad unter diesem Gesichtspunkt weiter zu optimieren. The proposed solution is based on the knowledge that drivers despite the availability of different automatic transmissions in the future do not want to completely abandon the possibility of manual shifting. Therefore, it is recommended to further optimize the generic steering wheel from this point of view.

Um Kosten, Platz und Material einzusparen und den Schaltvorgang weiter zu verkürzen, wird daher ein drucksensitives Lenkrad vorgeschlagen. Dieses kann über Sensoren verfügen, welche ein Zusammendrücken der Hände der Fahrzeugführerin im linken und rechten Lenkradbereich erkennt und entsprechend einen Gang herunter oder herauf schaltet. Hierdurch können beide Hände und alle Finger am Lenkrad bleiben und letztere müssen nicht – wie beim Betätigen einer herkömmlichen Schaltwippe – teilweise entfernt werden. Diese Funktion kann über ein Menü ein- oder ausgeschalten werden, sodass die Fahrzeugführerin fallweise über ihren Einsatz entscheiden kann. In order to save costs, space and material and to further shorten the shift, therefore, a pressure-sensitive steering wheel is proposed. This may include sensors which detect a crushing of the driver's hands in the left and right steering wheel areas and correspondingly downshift or upshift a gear. This allows both hands and all fingers remain on the steering wheel and the latter need not - be partially removed - as when pressing a conventional rocker switch. This function can be switched on or off via a menu so that the driver can decide on a case by case basis.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den abhängigen Patentansprüchen angegeben. Further advantageous embodiments of the invention are specified in the dependent claims.

Kurze Beschreibung der Zeichnung Short description of the drawing

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben. An embodiment of the invention is illustrated in the drawing and will be described in more detail below.

Die einzige Figur zeigt die Draufsicht eines erfindungsgemäßen Lenkrades. The single FIGURE shows the top view of a steering wheel according to the invention.

Ausführungsformen der Erfindung Embodiments of the invention

Die Figur illustriert die konstruktiven Grundmerkmale einer Ausgestaltung aus der Perspektive der Führerin eines erfindungsgemäßen Sportwagens mit einem – zeichnerisch nicht dargestellten – Wechselgetriebe. Der Begriff „Wechselgetriebe“ ist dabei in einem weiten Wortsinn zu verstehen und umfasst gleichermaßen unterschiedlichste halbautomatische Getriebe, klassische automatisierte Schaltgetriebe (automated manual transmissions, AMT) wie sogenannte Doppelkupplungs- oder Direktschaltgetriebe (direct shift gearboxes, DSG). The figure illustrates the basic structural features of an embodiment from the perspective of the leader of a sports car according to the invention with a - not graphically illustrated - change gear. The term "change gear" is to be understood in a broad sense and includes equally diverse semi-automatic transmissions, classic automated manual transmissions (AMT) such as so-called dual-clutch or direct shift gearboxes (DSG).

Das Wechselgetriebe ist signaltechnisch mit dem – in seiner Neutralstellung gezeigten – Lenkrad (10) des Sportwagens verbunden. Geeignete Getriebesteuerungen sind dem Fachmann unter dem Schlagwort „shift by wire“ (SbW) vertraut. Das Lenkrad (10) wiederum teilt sich – bezogen auf die abbildungsgemäße Blickrichtung – in einen im Wesentlichen seiner linken Hälfte entsprechenden ersten Bereich (11) einerseits und einen im Wesentlichen seiner rechten Hälfte entsprechenden zweiten Bereich (12) andererseits. The change gear is signal technology with the - shown in its neutral position - steering wheel ( 10 ) of the sports car. Suitable transmission controls are familiar to the person skilled in the art under the keyword "shift by wire" (SbW). The steering wheel ( 10 ) in turn divides - in relation to the imaging-oriented viewing direction - into a first region corresponding essentially to its left half ( 11 ), on the one hand, and a second region, corresponding essentially to its right half ( 12 ) on the other hand.

Im besagten ersten Bereich (11) ist dabei ein erster Drucksensor (13), im zweiten Bereich (12) ein zweiter Drucksensor (14) in das Lenkrad (10) integriert. Die Fahrzeugelektronik des Sportwagens ist solchermaßen konfiguriert, dass das Wechselgetriebe auf eine niedere Übersetzungsstufe wechselt („herunterschaltet“), wenn der erste Drucksensor (13) anspricht, und auf eine höhere Übersetzungsstufe wechselt („heraufschaltet“), wenn der zweite Drucksensor (14) anspricht. Die beschriebene Funktionalität lässt sich manuell mittels eines – abbildungsgemäß im Kombinationsinstrument dargestellten – Menüs (15) der Mensch-Maschine-Schnittstelle (human-machine interface, HMI) des Sportwagens deaktivieren. In the first area mentioned ( 11 ) is a first pressure sensor ( 13 ), in the second area ( 12 ) a second pressure sensor ( 14 ) in the steering wheel ( 10 ) integrated. The vehicle electronics of the sports car is configured such that the change gear changes to a lower gear ratio ("downshifts") when the first pressure sensor ( 13 ) and changes to a higher gear ratio ("upshift") when the second pressure sensor ( 14 ) appeals. The described functionality can be set manually by means of a menu (shown in the combination instrument in the illustration) ( 15 ) of the human-machine interface (human-machine interface) machine interface, HMI) of the sports car.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

EP 2488383 A1 [0004] EP 2488383 A1 [0004]

Claims

Lenkrad (10), gekennzeichnet durch folgende Merkmale: – das Lenkrad (10) teilt sich in einen ersten Bereich (11) und einen zweiten Bereich (12), – das Lenkrad (10) umfasst einen ersten Drucksensor (13) und einen zweiten Drucksensor (14), – der erste Drucksensor (13) ist in dem ersten Bereich (11) angeordnet und – der zweite Drucksensor (14) ist in dem zweiten Bereich (12) angeordnet. Steering wheel ( 10 ), characterized by the following features: - the steering wheel ( 10 ) divides into a first area ( 11 ) and a second area ( 12 ), - the steering wheel ( 10 ) comprises a first pressure sensor ( 13 ) and a second pressure sensor ( 14 ), - the first pressure sensor ( 13 ) is in the first area ( 11 ) and - the second pressure sensor ( 14 ) is in the second area ( 12 ) arranged.

Lenkrad (10) nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch folgende Merkmale: – in einer Neutralstellung des Lenkrades (10) nimmt der erste Bereich (11) eine linke Hälfte des Lenkrades (10) ein und – in der Neutralstellung nimmt der zweite Bereich (12) eine rechte Hälfte des Lenkrades (10) ein. Steering wheel ( 10 ) according to claim 1, characterized by the following features: - in a neutral position of the steering wheel ( 10 ) takes the first area ( 11 ) a left half of the steering wheel ( 10 ) and - in the neutral position the second area ( 12 ) a right half of the steering wheel ( 10 ) one.

Kraftfahrzeug, gekennzeichnet durch folgende Merkmale: – das Kraftfahrzeug umfasst ein Wechselgetriebe und ein signaltechnisch mit dem Wechselgetriebe verbundenes Lenkrad (10) nach Anspruch 1 oder 2, – das Kraftfahrzeug ist derart konfiguriert, dass das Wechselgetriebe auf eine niedere Übersetzungsstufe wechselt, wenn der erste Drucksensor (13) anspricht, und auf eine höhere Übersetzungsstufe wechselt, wenn der zweite Drucksensor (14) anspricht. Motor vehicle, characterized by the following features: the motor vehicle comprises a change gear and a steering wheel which is signal-technically connected to the change gear ( 10 ) according to claim 1 or 2, - the motor vehicle is configured such that the change gear changes to a lower gear ratio when the first pressure sensor ( 13 ), and changes to a higher gear ratio when the second pressure sensor ( 14 ) appeals.

Kraftfahrzeug nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch folgende Merkmale: – das Kraftfahrzeug umfasst ferner eine signaltechnisch mit dem Lenkrad (10) verbundene Mensch-Maschine-Schnittstelle und – das Kraftfahrzeug ist derart konfiguriert, dass der erste Drucksensor (13) und der zweite Drucksensor (14) durch ein Menü (15) der Mensch-Maschine-Schnittstelle ausgeschaltet werden können. A motor vehicle according to claim 3, characterized by the following features: - the motor vehicle further comprises a signal technically with the steering wheel ( 10 ) and the motor vehicle is configured such that the first pressure sensor ( 13 ) and the second pressure sensor ( 14 ) through a menu ( 15 ) of the human-machine interface can be turned off.