DE102015118573A1 - Schalldämpfer für eine Abgasanlage einer Brennkraftmaschine - Google Patents
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Abstract
Ein Schalldämpfer für eine Abgasanlage einer Brennkraftmaschine umfasst ein Gehäuse mit einer Umfangswandung, wobei in dem Gehäuse wenigstens eine durch die Umfangswandung und zwei Bodenwandungen (28, 22) begrenzte Resonatorkammer (48) vorgesehen ist, und umfasst ferner wenigstens ein Resonatorrohr (50) mit einem ersten Rohrende (51) und einem zweiten Rohrende (56), wobei das Resonatorrohr (50) im Bereich einer ersten Öffnung (52) in einer der Bodenwandungen (28) an die eine Bodenwandung (28) anschließt oder/und die eine Bodenwandung (28) derart durchsetzt, dass das erste Rohrende (51) außerhalb der Resonatorkammer (48) liegt, und wobei das zweite Rohrende (56) an der anderen Bodenwandung (22) festgelegt ist.
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft einen Schalldämpfer für eine Abgasanlage einer Brennkraftmaschine.
- Ein derartiger Schalldämpfer umfasst im Allgemeinen ein Gehäuse mit einer Umfangswandung. In dem von der Umfangswandung umschlossenen Innenraum des Gehäuses ist zur Verbesserung der Schalldämpfungseigenschaften eine durch zwei Bodenwandungen begrenzte Resonatorkammer vorgesehen. Die beiden Bodenwandungen können in ihrem Außenumfangsbereich vorzugsweise unterbrechungsfrei an die Umfangswandung angebunden sein. Die Resonatorkammer ist zu anderen Volumenbereichen des Gehäuseinnenraums nur über ein eine der Bodenwandungen durchsetzendes bzw. an eine Öffnung in dieser Bodenwandung anschließendes Resonatorrohr offen. Insbesondere durch die Einstellung der Länge eines derartigen allgemein auch als Helmholtz-Resonatorrohr bezeichneten Resonatorrohrs wird es möglich, das Schalldämpfungsverhalten eines so aufgebauten Schalldämpfers auf eine definierte Frequenz bzw. auf einen definierten Frequenzbereich abzustimmen.
- Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Schalldämpfer für eine Abgasanlage einer Brennkraftmaschine vorzusehen, welcher bei einfachem und stabilem Aufbau ein gutes und auf definierte Frequenzen bzw. Frequenzbereiche leicht abstimmbares Schalldämpfungsverhalten aufweist.
- Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch einen Schalldämpfer für eine Abgasanlage einer Brennkraftmaschine, umfassend ein Gehäuse mit einer Umfangswandung, wobei in dem Gehäuse wenigstens eine durch die Umfangswandung und zwei Bodenwandungen begrenzte Resonatorkammer vorgesehen ist, ferner umfassend wenigstens ein Resonatorrohr mit einem ersten Rohrende und einem zweiten Rohrende, wobei das Resonatorrohr im Bereich einer ersten Öffnung in einer der Bodenwandungen an die eine Bodenwandung anschließt oder/und die eine Bodenwandung derart durchsetzt, dass das erste Rohrende außerhalb der Resonatorkammer liegt, und wobei das zweite Rohrende an der anderen Bodenwandung festgelegt ist.
- Bei dem erfindungsgemäßen Aufbau ist das Resonatorrohr mit seinem in der Resonatorkammer liegenden zweiten Rohrende an einer diese Resonatorkammer begrenzenden Bodenwandung festgelegt. Somit wird es möglich, auch ein vergleichsweise weit in die Resonatorkammer ragendes, also bedingt durch die Abstimmung auf eine bestimmte Frequenz entsprechend lang ausgebildetes Resonatorrohr auch stabil und gegen Schwingungsanregungen zu haltern.
- Vorzugsweise liegt das zweite Rohrende an der anderen Bodenwandung stumpf an, oder/und eine an der anderen Bodenwandung ausgebildete Ausformung greift am zweiten Rohrende in des Resonatorrohr ein. Das Resonatorrohr kann an der anderen Bodenwandung materialschlüssig, beispielsweise durch Verschweißung, festgelegt sein.
- Um einerseits das definierte Schalldämpfungsverhalten unter Einbeziehung der Funktionalität eines Helmholtz-Resonators zu erreichen, andererseits die vorangehend angesprochene stabile Halterung gewährleisten zu können, wird vorgeschlagen, dass das Resonatorrohr ausgehend vom ersten Rohrende einen ersten Resonatorrohrabschnitt mit einer Rohrwandung ohne Öffnungen umfasst und ausgehend vom zweiten Rohrende einen an den ersten Resonatorrohrabschnitt anschließenden zweiten Resonatorrohrabschnitt umfasst, wobei das Resonatorrohr im Bereich des zweiten Resonatorrohrabschnitts zur Resonatorkammer offen ist. Der erste Rohrabschnitt, in welchem die Rohrwandung des Resonatorrohrs keine Öffnungen aufweist, definiert im Wesentlichen die für das Dämpfungsverhalten relevante Wirkungslänge des Resonatorrohrs, während der zur Resonatorkammer offene zweite Resonatorrohrabschnitt das akustische Verhalten im Wesentlichen nicht beeinflusst und primär der stabilen Halterung des Resonatorrohrs an der anderen Bodenwandung dient. Somit ist gewährleistet, dass das Resonatorrohr an der einen Bodenwandung einerseits, nämlich im Bereich der ersten Öffnung derselben, fest getragen ist, und an der anderen Wandung andererseits, nämlich mit seinem zweiten Resonatorrohrabschnitt, fest getragen ist.
- Im zweiten Resonatorrohrabschnitt kann das Resonatorrohr wenigstens eine, vorzugsweise eine Mehrzahl von Öffnungen aufweisen. Diese Öffnungen können in verschiedenster Form gestaltet sein. Beispielsweise kann das Resonatorrohr in seinem zweiten Resonatorrohrabschnitt eine Mehrzahl von beispielsweise mit kreisrundem Querschnitt ausgebildeten Löchern aufweisen, so dass der zweite Resonatorrohrabschnitt ein im Wesentlichen perforierter Rohrabschnitt ist. Alternativ oder zusätzlich kann vorgesehen sein, dass im zweiten Resonatorrohrabschnitt wenigstens eine, vorzugsweise eine Mehrzahl von langgestreckten Öffnungen vorgesehen ist. Wenigstens eine langgestreckte Öffnung kann beispielsweise im Wesentlichen in einer Resonatorrohrlängsrichtung langgestreckt sein und kann ggf. zum zweiten Rohrende offen sein. Somit kann der zweite Resonatorrohrabschnitt beispielweise mit einer Mehrzahl von die Anbindung an die andere Bodenwandung bereitstellenden und durch schlitzartige Öffnungen unterbrochenen, stegartigen Wandungsabschnitten gebildet sein. Bei einer alternativen Ausgestaltung kann der zweite Resonatorrohrabschnitt beispielsweise mit einem Umfangsbereich der Rohrwandung ausgebildet sein, während im verbleibenden Umfangsbereich keine Rohrwandung vorhanden ist und somit über diesen verbleibenden Umfangsbereich bzw. den Endbereich des ersten Resonatorrohrabschnitts das Resonatorrohr zur Resonatorkammer offen ist.
- Um Abgase aus dem Gehäuseinnenraum ableiten zu können, wird vorgeschlagen, dass wenigstens ein Abgasaustrittsrohr im Bereich einer zweiten Öffnung in der einen Bodenwandung an die eine Bodenwandung anschließt und im Bereich einer dritten Öffnung in der anderen Bodenwandung an die andere Bodenwandung anschließt.
- Die eine Bodenwandung, also diejenige Bodenwandung, an welcher das Resonatorrohr vorzugsweise im Bereich seines ersten Resonatorrohrabschnitts die erste Öffnung durchsetzend oder daran anschließend fest getragen ist, kann beispielsweise eine die Resonatorkammer von einer Abgasführungskammer trennende Innenbodenwandung sein. Die andere Bodenwandung kann eine das Gehäuse nach außen abschließende Außenbodenwandung sein, über welche die den Schalldämpfer verlassenden Abgase beispielsweise durch das Abgasaustrittsrohr abgeführt werden.
- Zum Einleiten der Abgase in den Schalldämpfer kann ein in die Abgasführungskammer führendes Abgaseintrittsrohr vorgesehen sein. Ferner kann das erste Rohrende des Resonatorrohrs in der Abgasführungskammer liegen, so dass über das Resonatorrohr eine akustische Verbindung zwischen der Abgasführungskammer und der Resonatorkammer hergestellt ist.
- Die Erfindung betrifft ferner eine Abgasanlage für eine Brennkraftmaschine mit einem erfindungsgemäßen Schalldämpfer.
- Die vorliegende Erfindung wird nachfolgend mit Bezug auf die beiliegenden Figuren detailliert beschrieben. Es zeigt:
-
1 ein Abgasführungssystem einer Brennkraftmaschine mit einem Schalldämpfer; -
2 den internen Aufbau des Schalldämpfers der1 bei weggelassener Umfangswandung eines Gehäuses des Schalldämpfers; -
3 eine Längsschnittdarstellung des Schalldämpfers der1 ; -
4 eine der3 entsprechende Längsschnittdarstellung, betrachtet von einer anderen Seite her; -
5 eine der3 entsprechende Schnittdarstellung einer alternativen Ausgestaltungsart des Schalldämpfers; -
6 eine der4 entsprechende Darstellung einer weiteren alternativen Ausgestaltungsart des Schalldämpfers. - In
1 ist eine Abgasanlage für die Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs allgemein mit10 bezeichnet. Die Abgasanlage10 umfasst ein die Abgase einer Brennkraftmaschine zu einem allgemein mit12 bezeichneten Schalldämpfer führendes Abgasführungsrohr13 . Die in den Schalldämpfer12 eingeleiteten Abgase treten aus diesem im Bereich eines Endrohrs14 aus und werden über das Endrohr14 zur Umgebung hin abgegeben. Der Schalldämpfer12 umfasst ein Gehäuse16 mit einer näherungsweise zylindrischen und vorzugsweise aus Blechmaterial aufgebauten Umfangswandung18 . An den beiden Endbereichen der Umfangswandung18 ist diese mit in2 dargestellten Außenbodenwandungen20 ,22 , beispielsweise durch Verschweißung, fest und gasdicht verbunden, so dass ein allgemein mit24 bezeichneter Innenraum des Schalldämpfers16 durch die Umfangswandung18 und die beiden Außenbodenwandungen20 ,22 grundsätzlich gasdicht abgeschlossen ist. - Zwischen den beiden Außenbodenwandungen
20 ,22 sind im Innenraum24 zwei in Abstand zueinander und auch in Abstand zu den Außenbodenwandungen20 ,22 angeordnete und vorzugsweise ebenfalls über ihren gesamten Umfang, beispielsweise durch Verschweißung, an die Umfangswandung fest angebundene Innenbodenwandungen26 ,28 vorgesehen. Ein Abgaseintrittsrohr30 ist im Bereich einer in der Außenbodenwandung20 vorgesehenen Eintrittsöffnung32 an die Außenbodenwandung20 , beispielsweise durch Verschweißung, fest angebunden und kann zur Integration des Schalldämpfers12 in die Abgasanlage10 mit dem Abgasführungsrohr13 , beispielsweise durch Verschweißung oder durch gasdichte Einsteckverbindung, fest verbunden sein. Das Abgaseintrittsrohr30 durchsetzt eine Öffnung34 in der Innenbodenwandung26 und erstreckt sich bis an die Innenbodenwandung28 heran. An der Innenbodenwandung28 kann eine Ausformung36 vorgesehen sein, welche sich in den Endbereich des Abgaseintrittsrohrs30 hinein erstrecken kann, um eine definierte Positionierung und eine feste Halterung für das Abgaseintrittsrohr30 vorzusehen. Dieses kann in diesem Bereich an die Innenbodenwandung28 materialschlüssig, beispielsweise durch Verschweißung, angebunden sein. - Zwischen der Außenbodenwandung
20 und der Innenbodenwandung28 ist eine allgemein mit38 bezeichnete Abgasführungskammer gebildet, in welche die über das Abgaseintrittsrohr30 zugeführten Abgase durch eine Vielzahl von im Abgaseintrittsrohr30 insbesondere im Bereich zwischen den beiden Innenbodenwandungen26 ,28 vorgesehenen Löchern40 eintreten können. - Ein Abgasaustrittsrohr
42 ist im Bereich einer Öffnung44 an die Innenbodenwandung28 , beispielsweise durch Verschweißung, gasdicht angebunden und ist im Bereich einer Öffnung46 in der Außenbodenwandung22 an diese gasdicht, beispielsweise durch Verschweißung, angebunden. Das Abgasaustrittsrohr42 kann sich geringfügig über die Außenbodenwandung22 hinaus erstrecken und in diesem Bereich, beispielsweise durch Verschweißung oder/und Einsteckverbindung, mit dem Endrohr14 gasdicht verbunden sein oder werden. Das Abgasaustrittsrohr42 durchsetzt eine zwischen der Innenbodenwandung28 und der Außenbodenwandung22 gebildete Resonatorkammer48 gasdicht und stellt eine Verbindung zwischen der Abgasführungskammer38 und dem Endrohr14 und somit der Außenumgebung her. - Ein allgemein als Helmholtz-Resonatorrohr bezeichnetes Resonatorrohr
50 ist im Bereich einer Öffnung52 an die Innenbodenwandung28 , beispielsweise durch Verschweißung, fest und gasdicht angebunden. Wie dies in den3 und4 deutlich erkennbar ist, durchsetzt das Resonatorrohr50 die in der Innenbodenwandung28 vorgesehene Öffnung52 und liegt mit einem ersten Rohrende54 in der Abgasführungskammer38 . Insbesondere kann die Öffnung52 im Bereich der für die definierte Positionierung des Abgaseintrittsrohrs30 vorgesehenen Ausformung36 vorgesehen sein, so dass das Resonatorrohr50 mit seinem ersten Rohrende54 , beispielsweise im Wesentlichen zentral, im Abgaseintrittsrohr30 positioniert ist. - Das Resonatorrohr
50 erstreckt sich durch die Resonatorkammer48 hindurch und liegt mit einem zweiten Rohrende56 stumpf an der Innenseite der Außenbodenwandung22 an. Auch hier kann, wie dies in2 gezeigt ist, in der Außenbodenwandung22 eine nach innen, also zum Innenraum24 gerichtete Ausformung58 vorgesehen sein, die beispielsweise in dem Bereich des zweiten Rohrendes56 in das Innere des Resonatorrohrs50 eingreift, um dieses zentriert zu haltern, oder am zweiten Rohrende56 anliegt. Eine stabile Anbindung des Resonatorrohrs50 sowohl an die Innenbodenwandung28 , als auch an die Außenbodenwandung22 kann beispielsweise durch Materialschluss, insbesondere durch Verschweißung, erreicht werden. - Das Resonatorrohr
50 weist ausgehend vom ersten Rohrende54 einen ersten Resonatorrohrabschnitt60 auf, in welchem eine Rohrwandung62 des Resonatorrohrs50 keine Öffnungen aufweist. Der erste Rohrabschnitt60 ist derjenige Abschnitt des Resonatorrohrs, der dessen akustische Wirkung definiert. Ausgehend vom zweiten Rohrende56 weist das Resonatorrohr50 einen zweiten Resonatorrohrabschnitt64 auf, der sich bis zum ersten Resonatorrohrabschnitt60 erstreckt, an diesen also anschließt, und in welchem im dargestellten Beispiel eine Vielzahl von Öffnungen66 gebildet ist. Diese Öffnungen66 sind in dem in den2 bis4 dargestellten Beispiel als Löcher68 mit beispielsweise im Wesentlichen kreisrundem Querschnitt ausgebildet. Die Löcher68 können in einem regelmäßigen Muster angeordnet sein und bilden eine Perforation, über welche das Resonatorrohr50 in seinem zweiten Resonatorrohrabschnitt64 zur Resonatorkammer48 hin offen ist. - Der zweite Resonatorrohrabschnitt
64 dient im Wesentlichen bzw. primär der Anbindung und Abstützung des Resonatorrohrs50 an das Gehäuse16 , insbesondere die Außenbodenwandung22 , und ist, bedingt durch die Vielzahl an Öffnungen66 bzw. Löchern68 , akustisch im Wesentlichen nicht wirksam. Das Vorsehen des zweiten Resonatorrohrabschnitts64 ermöglicht es jedoch, das Resonatorrohr50 mit einem vergleichsweise langen sich im Bereich der Resonatorkammer48 erstreckenden bzw. aus der Abgasführungskammer38 in die Resonatorkammer48 sich erstreckenden ersten Resonatorrohrabschnitt60 auszubilden, gleichwohl das Auftreten von durch Vibrationen hervorgerufenen Schwingungen des Resonatorrohrs50 zu vermeiden. Diese stabile Anbindung des Resonatorrohrs50 wird in baulich einfacher Weise erreicht und vermeidet die Notwendigkeit, eine seitliche Abstützung, beispielsweise zum Austrittsrohr42 , vorsehen zu müssen. - Eine Abwandlung des Schalldämpfers
12 ist in5 gezeigt. Man erkennt, dass bei dieser Abwandlung das Resonatorrohr50 in seinem zweiten Resonatorrohrabschnitt64 mit einer Mehrzahl von in der Längsrichtung des Resonatorrohrs50 langgestreckten und im dargestellten Beispiel zum zweiten Rohrende56 offenen Öffnungen70 gebildet ist, welche in diesem Ausgestaltungsbeispiel die Öffnungen66 im zweiten Resonatorrohrabschnitt64 bereitstellen. Die langgestreckten Öffnungen70 bilden im Wesentlichen Unterbrechungen in der Rohrwandung62 , über welche das Resonatorrohr50 zur Resonatorkammer48 offen ist. Die zwischen den Öffnungen70 gebildeten stegartigen Abschnitte72 der Rohrwandung62 sind im Bereich des zweiten Rohrendes56 vorzugsweise durch Verschweißung an der Außenbodenwandung22 festgelegt. - Eine weitere Abwandlung ist in
6 gezeigt. Man erkennt hier, dass im zweiten Resonatorrohrabschnitt64 ein Teil der Rohrwandung62 fehlt, so dass der zweite Resonatorrohrabschnitt64 im Wesentlichen durch einen Umfangsabschnitt74 der Rohrwandung62 bereitgestellt ist. Der fehlende Bereich76 der Rohrwandung bildet in diesem Ausgestaltungsbeispiel eine Öffnung66 , über welche das Resonatorrohr50 , anschließend an den ersten Resonatorrohrabschnitt60 , zur Resonatorkammer48 offen ist. Der Rohrwandungsabschnitt74 kann im Bereich des zweiten Rohrendes56 wiederum durch Verschweißung an der Außenbodenwandung22 festgelegt sein. - Auch bei den in den
5 und6 dargestellten Ausgestaltungsbeispielen ist die Länge des akustisch wirksamen Bereichs des Resonatorrohrs50 im Wesentlichen bestimmt durch die Länge des ersten Resonatorrohrabschnitts60 , während der an den ersten Resonatorrohrabschnitt60 anschließende zweite Resonatorrohrabschnitt64 akustisch im Wesentlichen keine Wirkung zeigt, sondern eine stabile Anbindung des Resonatorrohrs50 an seinem zweiten Rohrende ermöglicht. - Es ist darauf hinzuweisen, dass im Umfang der vorliegenden Erfindung verschiedenste bauliche Variationen des vorangehend beschriebenen und in den Figuren gezeigten Schalldämpfers vorgesehen sein können. So muss nicht notwendigerweise das erste Rohrende
51 des Resonatorrohrs50 im Inneren des Abgaseintrittsrohrs30 positioniert sein. Eine Positionierung seitlich neben dem Abgaseintrittsrohr, insbesondere also in einem Bereich außerhalb der Ausformung36 , ist möglich. Des Weiteren kann die im Wesentlichen nur über das Resonatorrohr50 zur Abgasführungskammer38 offene Resonatorkammer48 auch zwischen zwei Innenbodenwandungen gebildet sein, durch welche hindurch das Austrittsrohr42 die Abgase aus dem Innenraum24 des Gehäuses16 abführen kann. Ferner können zwei nebeneinander liegende, aus dem Innenraum24 Abgase abführende Abgasaustrittsrohre42 vorgesehen sein. Alternativ könnte auch vorgesehen sein, dass ein Abgasführungsrohr oder ein zusätzliches Abgasführungsrohr aus dem zwischen der Innenbodenwandung26 und der Außenbodenwandung20 gebildeten Volumenbereich des Innenraums24 herausführt, so dass beispielsweise jeweils im Bereich beider Außenbodenwandungen20 ,22 jeweils ein Abgasaustrittsrohr Abgase aus dem Innenraum24 abführt.
Claims (12)
- Schalldämpfer für eine Abgasanlage einer Brennkraftmaschine, umfassend ein Gehäuse (
16 ) mit einer Umfangswandung (18 ), wobei in dem Gehäuse (16 ) wenigstens eine durch die Umfangswandung (18 ) und zwei Bodenwandungen (28 ,22 ) begrenzte Resonatorkammer (48 ) vorgesehen ist, ferner umfassend wenigstens ein Resonatorrohr (50 ) mit einem ersten Rohrende (51 ) und einem zweiten Rohrende (56 ), wobei das Resonatorrohr (50 ) im Bereich einer ersten Öffnung (52 ) in einer der Bodenwandungen (28 ) an die eine Bodenwandung (28 ) anschließt oder/und die eine Bodenwandung (28 ) derart durchsetzt, dass das erste Rohrende (51 ) außerhalb der Resonatorkammer (48 ) liegt, und wobei das zweite Rohrende (56 ) an der anderen Bodenwandung (22 ) festgelegt ist. - Schalldämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Rohrende (
56 ) an der anderen Bodenwandung (22 ) stumpf anliegt, oder/und dass eine an der anderen Bodenwandung (22 ) ausgebildete Ausformung am zweiten Rohrende (56 ) in das Resonatorrohr (50 ) eingreift. - Schalldämpfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Rohrende (
56 ) an der anderen Bodenwandung (22 ) materialschlüssig, vorzugsweise durch Verschweißung, festgelegt ist. - Schalldämpfer nach einem der Ansprüche 1–3, dadurch gekennzeichnet, dass das Resonatorrohr (
50 ) ausgehend vom ersten Rohrende (51 ) einen ersten Resonatorrohrabschnitt (60 ) mit einer Rohrwandung (62 ) ohne Öffnungen umfasst und ausgehend vom zweiten Rohrende (56 ) einen an den ersten Resonatorrohrabschnitt (60 ) anschließenden zweiten Resonatorrohrabschnitt (64 ) umfasst, wobei das Resonatorrohr (50 ) im Bereich des zweiten Resonatorrohrabschnitts (64 ) zur Resonatorkammer (48 ) offen ist. - Schalldämpfer nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Resonatorrohr (
50 ) im zweiten Resonatorrohrabschnitt (64 ) wenigstens eine, vorzugsweise eine Mehrzahl von Öffnungen (66 ) aufweist. - Schalldämpfer nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Resonatorrohr (
50 ) im zweiten Resonatorrohrabschnitt (64 ) eine Mehrzahl von Löchern (68 ) aufweist. - Schalldämpfer nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Resonatorrohr (
50 ) im zweiten Resonatorrohrabschnitt (64 ) wenigstens eine, vorzugsweise eine Mehrzahl von langgestreckten Öffnungen (70 ,76 ) aufweist. - Schalldämpfer nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine langgestreckte Öffnung (
70 ,76 ) im Wesentlichen in einer Resonatorrohr-Längsrichtung langgestreckt ist, oder/und dass wenigstens eine langgestreckte Öffnung (70 ,76 ) zum zweiten Rohrende (56 ) offen ist - Schalldämpfer nach einem der Ansprüche 1–8, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Abgasaustrittsrohr (
42 ) im Bereich einer zweiten Öffnung (44 ) in der einen Bodenwandung (28 ) an die eine Bodenwandung (28 ) anschließt und im Bereich einer dritten Öffnung (46 ) in der anderen Bodenwandung (22 ) an die andere Bodenwandung (22 ) anschließt. - Schalldämpfer nach einem der Ansprüche 1–9, dadurch gekennzeichnet, dass die eine Bodenwandung (
28 ) eine die Resonatorkammer (48 ) von einer Abgasführungskammer (38 ) trennende Innenbodenwandung (28 ) ist, oder/und dass die andere Bodenwandung (22 ) eine das Gehäuse (16 ) nach außen abschließende Außenbodenwandung (22 ) ist. - Schalldämpfer nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass ein Abgas in die Abgasführungskammer (
38 ) einleitendes Abgaseintrittsrohr (30 ) vorgesehen ist, oder/und dass das erste Rohrende (51 ) des Resonatorrohrs (50 ) in der Abgasführungskammer (38 ) liegt. - Abgasanlage für eine Brennkraftmaschine, umfassend einen Schalldämpfer (
12 ) nach einem der vorangehenden Ansprüche.
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