DE102015004796A1 - Flap for placement on a motor vehicle - Google Patents
Flap for placement on a motor vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- DE102015004796A1 DE102015004796A1 DE102015004796.5A DE102015004796A DE102015004796A1 DE 102015004796 A1 DE102015004796 A1 DE 102015004796A1 DE 102015004796 A DE102015004796 A DE 102015004796A DE 102015004796 A1 DE102015004796 A1 DE 102015004796A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- flap
- motor vehicle
- operating device
- filling
- display device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
- B60K15/05—Inlet covers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K2015/0319—Fuel tanks with electronic systems, e.g. for controlling fuelling or venting
- B60K2015/03197—Systems for exchanging data
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K2015/0319—Fuel tanks with electronic systems, e.g. for controlling fuelling or venting
- B60K2015/03197—Systems for exchanging data
- B60K2015/03203—Systems for exchanging data during refueling
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
- B60K15/05—Inlet covers
- B60K2015/0515—Arrangements for closing or opening of inlet cover
- B60K2015/053—Arrangements for closing or opening of inlet cover with hinged connection to the vehicle body
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft eine Klappe (30, 40) zur Anordnung an einem Kraftfahrzeug (14), welche in einer Einbaulage zwischen einer Schließstellung, in welcher wenigstens ein Zugang zum Befüllen wenigstens eines Energiespeichers und/oder eines Medienspeichers wenigstens teilweise durch die Klappe (30, 40) verdeckt ist, und einer Offenstellung verstellbar ist, wobei die Klappe (30, 40) wenigstens eine Bedieneinrichtung (32, 52) umfasst, mittels welcher mindestens eine Funktion eines Kombiinstruments des Kraftfahrzeugs (14) steuerbar ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (14) und ein Verfahren zum Steuern wenigstens einer Funktion eines Kombiinstruments eines Kraftfahrzeugs (14).The invention relates to a flap (30, 40) for arrangement on a motor vehicle (14), which in an installed position between a closed position in which at least one access for filling at least one energy store and / or a media storage at least partially by the flap (30, 40) is concealed, and an open position is adjustable, wherein the flap (30, 40) at least one operating device (32, 52), by means of which at least one function of a combination instrument of the motor vehicle (14) is controllable. Furthermore, the invention relates to a motor vehicle (14) and a method for controlling at least one function of a combination instrument of a motor vehicle (14).
Description
Die Erfindung betrifft eine Klappe zur Anordnung an einem Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug und ein Verfahren zum Steuern wenigstens einer Funktion eines Kombiinstruments eines Kraftfahrzeugs.The invention relates to a flap for arrangement on a motor vehicle according to the preamble of patent claim 1. Furthermore, the invention relates to a motor vehicle and a method for controlling at least one function of a combination instrument of a motor vehicle.
Aus dem allgemeinen Stand der Technik ist eine Klappe zur Anordnung an einem Kraftfahrzeug, welche in einer Einbaulage zwischen einer Schließstellung, in welcher wenigstens ein Zugang zum Befüllen wenigstens eines Energiespeichers und/oder eines Medienspeichers wenigstens teilweise durch die Klappe verdeckt ist, und einer Offenstellung verstellbar ist, bekannt. Wenn der Energiespeicher als Tank ausgebildet ist, wird der Zugang zum Befüllen beispielsweise als Tankeinfüllstutzen und die Klappe beispielsweise als Tankklappe bezeichnet.From the general state of the art is a flap for placement on a motor vehicle, which in an installed position between a closed position, in which at least one access for filling at least one energy storage and / or a media storage is at least partially covered by the flap, and an open position adjustable is known. If the energy storage is designed as a tank, the access to the filling, for example, as tank filler neck and the flap is referred to, for example, as a fuel filler flap.
Aus der
Aus der
Aus der
Auch hier ist eine Anzeigeeinrichtung vorgesehen, mittels welcher ein Versorgungszustand des Kraftfahrzeugs anzeigbar ist. Diese Anzeigeeinrichtung ist nicht an der Klappe angeordnet, sondern neben den Einfüllöffnungen an der Befüllungsvorrichtung.Again, a display device is provided, by means of which a supply state of the motor vehicle can be displayed. This display device is not arranged on the flap, but next to the filling openings on the filling device.
Bei den genannten Beispielen hat die Klappe keine Funktionalität, welche über das Verdecken eines Zugangs zum Befüllen wenigstens eines Energiespeichers und/oder eines Medienspeichers und über das Anzeigen eines Füllzustands dieses Energiespeichers und/oder dieses Medienspeichers mittels einer Anzeigeeinrichtung hinausgeht.In the examples mentioned, the flap has no functionality which goes beyond covering an access for filling at least one energy store and / or a media store and indicating a fill state of this energy store and / or this media store by means of a display device.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Klappe der eingangs genannten Art zu schaffen, deren Funktionalität besonders groß ist. Weiterhin ist es Aufgabe der Erfindung, ein Kraftfahrzeug mit einer besonders großen Funktionalität zu schaffen. Außerdem ist es Aufgabe der Erfindung, ein Verfahren zum Steuern wenigstens einer Funktion eines Kombiinstruments eines Kraftfahrzeugs bereitzustellen, welches besonders effizient ist.Object of the present invention is therefore to provide a flap of the type mentioned, whose functionality is particularly large. It is another object of the invention to provide a motor vehicle with a particularly large functionality. Moreover, it is an object of the invention to provide a method for controlling at least one function of a combination instrument of a motor vehicle, which is particularly efficient.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Klappe mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Zudem wird diese Aufgabe durch ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des Patentanspruchs 9 und ein Verfahren mit den Merkmalen des Patentanspruchs 10 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den jeweiligen Unteransprüchen angegeben, wobei vorteilhafte Ausgestaltungen der Vorrichtung als vorteilhafte Ausgestaltungen des Verfahrens und umgekehrt anzusehen sind.This object is achieved by a flap with the features of claim 1. In addition, this object is achieved by a motor vehicle having the features of patent claim 9 and a method having the features of
Ein erster Aspekt der Erfindung betrifft eine Klappe zur Anordnung an einem Kraftfahrzeug, welche in einer Einbaulage zwischen einer Schließstellung, in welcher wenigstens ein Zugang zum Befüllen wenigstens eines Energiespeichers und/oder eines Medienspeichers wenigstens teilweise durch die Klappe verdeckt ist, und einer Offenstellung verstellbar ist. Erfindungsgemäß ist es dabei vorgesehen, dass die Klappe wenigstens eine Bedieneinrichtung umfasst, mittels welcher mindestens eine Funktion eines Kombiinstruments des Kraftfahrzeugs steuerbar ist. Damit ist die Funktionalität der Klappe besonders groß. Der Benutzer des Kraftfahrzeugs kann während eines Befüllens des Energiespeichers und/oder des Medienspeichers, also beispielsweise bei einem Tankvorgang zum Auffüllen eines Kraftstofftanks mit einem Kraftstoff, komfortabel und/oder parallel die mindestens eine Funktion des Kombiinstruments steuern. Dadurch kann der Benutzer die Zeit während des Tankvorgangs sinnvoll nutzen. Andernfalls kann der Benutzer beispielsweise lediglich neben einer Zapfsäule stehen bleiben und den Tankvorgang überwachen, während es ihm nicht möglich ist, gleichzeitig eine Funktion des Kraftfahrzeugs zu steuern.A first aspect of the invention relates to a flap for arrangement on a motor vehicle, which in an installed position between a closed position, in which at least one access for filling at least one energy store and / or a media reservoir is at least partially covered by the flap, and an open position is adjustable , According to the invention, it is provided that the flap comprises at least one operating device, by means of which at least one function of a combination instrument of the motor vehicle is controllable. Thus, the functionality of the flap is particularly large. The user of the motor vehicle can comfortably and / or in parallel control the at least one function of the instrument cluster during filling of the energy store and / or the media store, that is, for example, in a refueling process to fill a fuel tank with a fuel. This allows the user to make reasonable use of the time during the refueling process. Otherwise, for example, the user may merely stand by a dispenser and monitor the refueling operation while not being able to simultaneously control a function of the motor vehicle.
Die Klappe kann beispielsweise schwenkbar und/oder translatorisch verlagerbar an dem Kraftfahrzeug gehalten sein. Die Klappe kann beispielsweise als Tankklappe ausgebildet sein. Der Energiespeicher kann beispielsweise als ein Tank für einen flüssigen oder gasförmigen Kraftstoff ausgebildet sein, wie beispielsweise Autogas, Diesel, Benzin und/oder Wasserstoff. Der Energiespeicher kann aber auch beispielsweise als Batterie für einen Elektromotor des Kraftfahrzeugs ausgebildet sein und beim Befüllen entsprechend elektrisch aufgeladen werden. Der Medienspeicher kann beispielsweise ebenfalls als Tank ausgebildet sein. In den Medienspeicher kann beispielsweise eine Scheibenwischerflüssigkeit oder ein Zusatzstoff für das Betreiben des Kraftfahrzeugs gefüllt werden. Ein solcher Zusatzstoff kann beispielsweise ein Harnstoff zum Einspritzen in die Brennkammer eines Dieselmotors zur Reduktion des Ausstoßes von Stickoxiden sein. Das Kombiinstrument kann auch einen Bordcomputer umfassen.The flap may, for example, be held pivotably and / or translationally displaceably on the motor vehicle. The flap may for example be designed as a fuel filler flap. The energy store may be formed, for example, as a tank for a liquid or gaseous fuel, such as LPG, diesel, gasoline and / or hydrogen. However, the energy storage device can also be designed, for example, as a battery for an electric motor of the motor vehicle and be charged electrically accordingly during filling. The media storage, for example, also as a tank be educated. In the media storage, for example, a windshield wiper fluid or an additive for operating the motor vehicle can be filled. Such an additive may be, for example, a urea for injection into the combustion chamber of a diesel engine to reduce the emission of nitrogen oxides. The instrument cluster may also include an on-board computer.
In besonders vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass mittels der Bedieneinrichtung mindestens ein Kilometerzähler des Kraftfahrzeugs zurücksetzbar ist und/oder eine Füllmenge und/oder eine Füllart beim Befüllen an eine Tankanzeige und/oder einen Bordcomputer übermittelbar ist. Üblicherweise wird der Kilometerzähler des Kraftfahrzeugs nach jedem Betankungsvorgang zurückgesetzt. Entsprechend ist es besonders sinnvoll, wenn der Kilometerzähler mittels der Bedieneinrichtung an der Klappe während eines Befüllens des Energiespeichers und/oder des Medienspeichers steuerbar und damit zurücksetzbar ist. Andernfalls kann der Kilometerzähler nur am Kombiinstrument selber von dem Fahrer am Steuerplatz des Kraftfahrzeugs zurückgesetzt werden. Dies kann zu Verzögerungen nach dem Tankvorgang führen und damit eine hinter dem gerade betankten Kraftfahrzeug in ihren Kraftfahrzeug auf eine freiwerdende Füllstation wartende Personen reizen und/oder bei dem Fahrer des Kraftfahrzeugs Hektik verursachen. Insbesondere ist es auch möglich, dass der Fahrer das Zurücksetzen des Kilometerzählers nach dem Betankungsvorgang zunächst vergisst. Dann kann der Fahrer gegebenenfalls versuchen, den Kilometerzähler schon während einer bereits begonnenen Fahrt zurückzusetzen. Dies kann den Fahrer ablenken und somit zu gefährlichen Verkehrssituationen führen. Dadurch, dass der Fahrer des Kraftfahrzeugs den Kilometerzähler in Ruhe während der ansonsten ungenutzten Zeit des Betankungsvorgangs bequem an der Klappe zurücksetzen kann, ist also auch die Sicherheit erhöht.In a particularly advantageous embodiment of the invention, it is provided that at least one odometer of the motor vehicle can be reset by means of the operating device and / or a filling amount and / or a filling when filling to a fuel gauge and / or an on-board computer can be transmitted. Usually, the odometer of the motor vehicle is reset after each refueling operation. Accordingly, it is particularly useful if the odometer means of the control device on the flap during filling of the energy storage and / or the media storage is controllable and thus resettable. Otherwise, the odometer can only be reset on the instrument cluster itself by the driver at the control station of the motor vehicle. This can lead to delays after the refueling process and thus irritate a waiting behind the just refueled motor vehicle in their car on a vacant filling station people and / or cause hectic in the driver of the motor vehicle. In particular, it is also possible that the driver initially forgets to reset the odometer after the refueling process. If necessary, the driver may then attempt to reset the odometer during an already started trip. This can distract the driver and thus lead to dangerous traffic situations. Due to the fact that the driver of the motor vehicle can easily reset the odometer at the flap during the otherwise unused time of the refueling operation, the safety is also increased.
Falls ein Medienspeicher für Zusatzstoffe vorgesehen ist, kann das Eingeben einer Füllmenge und/oder einer Füllart beim Befüllen und das Übermitteln einer solchen Eingabe an eine Tankanzeige und/oder einen Bordcomputer besonders sinnvoll sein. Dann kann beispielsweise auf einen Sensor zum Erfassen der Menge und/oder Art des befüllten Mediums verzichtet werden. Der Nutzer des Kraftfahrzeugs kann während des Befüllens des Energiespeichers und/oder des Medienspeichers die Füllmenge und/oder die Füllart an der Bedieneinrichtung der Klappe eingeben. Diese Eingabe kann an die Tankanzeige und/oder den Bordcomputer übermittelt werden. Diese Informationen stehen dann ohne weitere Messeinrichtungen zur Verfügung. Weiterhin kann bei einer solchen Bedieneingabe für den Fahrer beispielsweise bereits bei dem Tankvorgang berechnet werden, welche Reichweite sein Kraftfahrzeug mit einer zugeführten oder geplant zugeführten Kraftstoffmenge hat beziehungsweise haben wird. Anhand dieser Information kann der Fahrer noch während des Tankvorgangs seine weitere Reiseroute und weitere notwendige Tankstopps planen. Insbesondere bei kommerziell genutzten Kraftfahrzeugen wie Lastkraftwagen kann dies von Vorteil sein.If a media store is provided for additives, inputting a fill amount and / or a fill type during fill and communicating such an input to a fuel gauge and / or an on-board computer may be particularly useful. Then, for example, can be dispensed with a sensor for detecting the amount and / or type of the filled medium. The user of the motor vehicle can enter the filling quantity and / or the filling type at the operating device of the flap during the filling of the energy store and / or the media store. This input can be transmitted to the fuel gauge and / or the on-board computer. This information is then available without further measuring equipment. Furthermore, with such an operating input for the driver, for example, it can already be calculated during the refueling process what range his motor vehicle has or will have with an amount of fuel supplied or planned. Based on this information, the driver can still plan during the refueling his further itinerary and other necessary refueling stops. This can be an advantage, in particular for commercially used motor vehicles such as trucks.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung umfasst die Klappe wenigstens eine Anzeigeeinrichtung. Mittels der Anzeigeeinrichtung können beispielsweise vorgenommene Bedieneingaben angezeigt werden. Beispielsweise wird nach dem Zurücksetzen des Kilometerzählers diese Zurücksetzung mittels der Anzeigeeinrichtung bestätigt. Zusätzlich kann die Anzeigeeinrichtung vorteilhafterweise auch den Stand des Kilometerzählers vor und/oder nach dem Zurücksetzen anzeigen. Damit kann dann der Nutzer des Kraftfahrzeugs vor dem Zurücksetzen des Kilometerzählers dessen Stand prüfen und damit die Laufleistung seines Pkws mit der letzten Tankfüllung ermitteln. Alternativ oder zusätzlich kann es vorteilhaft sein, auch einen durchschnittlichen Verbrauch, die Reichweite des Kraftfahrzeugs und/oder einen Füllstand des Energiespeichers und/oder des Medienspeichers anzuzeigen. Generell können mittels der Anzeigeeinrichtung vorteilhafterweise alle Informationen des Kombiinstruments und/oder auch des durch das Kombiinstrument umfassten Bordcomputers anzeigen. Mittels der Anzeigeeinrichtung ist ein Zustand der Funktion des Kraftfahrzeugs anzeigbar, welche mit der Bedieneinrichtung der Klappe steuerbar ist.In a further advantageous embodiment of the invention, the flap comprises at least one display device. By means of the display device, for example, made operating inputs can be displayed. For example, after resetting the odometer, this reset is confirmed by the display device. In addition, the display device can advantageously also display the state of the odometer before and / or after the reset. Thus, the user of the motor vehicle can then check the state of the odometer before resetting the odometer and thus determine the mileage of his car with the last tank filling. Alternatively or additionally, it may be advantageous to also display an average consumption, the range of the motor vehicle and / or a fill level of the energy store and / or the media store. Generally, by means of the display device, advantageously all information of the combination instrument and / or of the on-board computer included by the instrument cluster can be displayed. By means of the display device, a state of the function of the motor vehicle can be displayed, which is controllable with the operating device of the flap.
Alternativ oder zusätzlich kann mittels der Anzeigeeinrichtung auch eine zusätzliche Information in Abhängigkeit von einem Fahrzeugzustand darstellbar sein. Mittels der Anzeigeeinrichtung kann beispielsweise auch eine Warnung ausgegeben werden. Beispielsweise können auch Hinweise und/oder Tipps wie die notwendige Überprüfung des Reifendrucks, wann ein nächster Service und/oder eine Inspektion notwendig ist und/oder Werbenachrichten angezeigt werden. Dies kann beispielsweise auch als Frage formuliert werden. Beispielsweise kann die Anzeigeeinrichtung die Frage „Wurde der Ölstand kontrolliert?” anzeigen. Diese Frage kann dann durch eine Bedieneingabe an der Bedieneinrichtung beantwortet werden. In Abhängigkeit von einer Bedieneingabe kann bei dem nächsten Tankvorgang erneut der gleiche oder ein anderer Hinweis und/oder Tipp angezeigt werden.Alternatively or additionally, additional information depending on a vehicle state can be displayed by means of the display device. By way of example, a warning can also be output by means of the display device. For example, hints and / or tips such as the necessary tire pressure check, when a next service and / or an inspection is necessary and / or advertising messages can be displayed. This can also be formulated as a question, for example. For example, the display device may display the question "Was the oil level checked?". This question can then be answered by an operator input on the operating device. Depending on an operator input, the same or another hint and / or tip can be displayed again during the next refueling process.
Vorteilhafterweise kann die Klappe auch einen Lautsprecher umfassen. Damit können alternativ oder zusätzlich die mittels der Anzeigeeinrichtung anzeigbaren Informationen hörbar ausgegeben werden, beispielsweise mittels einer Sprachausgabe. Beispielsweise kann mittels des Lautsprechers die Frage „Wurde der Ölstand kontrolliert?” als Audioausgabe abgespielt werden. Dann muss der Fahrzeugnutzer für den Erhalt dieser Information nicht mehr auf die Klappe beziehungsweise deren Anzeigeeinrichtung schauen.Advantageously, the flap may also include a speaker. Thus, alternatively or additionally, the information which can be displayed by means of the display device can be audibly output, for example by means of a voice output. For example, by means of the loudspeaker, the question "Was the oil level checked?" As Audio output to be played. Then the vehicle user does not have to look at the flap or its display device to obtain this information.
Weiterhin vorteilhaft ist es, wenn mindestens eine Darstellung der Anzeigeeinrichtung in Abhängigkeit von dem Befüllen des Energiespeichers und/oder des Medienspeichers steuerbar ist. Damit kann. beispielsweise eine Befüllmenge und/oder ein aktueller Füllstand des Energiespeichers und/oder des Medienspeichers angezeigt werden. Beispielsweise kann mittels der Anzeigeeinrichtung auch vor einem falschen Befüllen beziehungsweise vor einer Fehlbetankung gewarnt werden. Beispielsweise kann angezeigt werden, wenn der Energiespeicher und/oder der Medienspeicher mit einem falschen Medium und/oder mit einer falschen Ladespannung befüllt wird. Dafür können gegebenenfalls notwendige Sensoren an dem Energiespeicher und/oder dem Medienspeicher angeordnet sein, welche die notwendigen Informationen an die Anzeigeeinrichtung der Klappe übermitteln.It is also advantageous if at least one representation of the display device can be controlled as a function of the filling of the energy store and / or of the media store. So that can. For example, a filling amount and / or a current level of the energy storage and / or the media storage are displayed. For example, the display device can also warn against incorrect filling or incorrect refueling. For example, can be displayed when the energy storage and / or the media storage is filled with a wrong medium and / or with a wrong charging voltage. For this purpose, possibly necessary sensors can be arranged on the energy store and / or the media store, which transmit the necessary information to the display device of the flap.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass die Bedieneinrichtung und/oder die Anzeigeeinrichtung in Abhängigkeit von einer Stellung der Klappe und/oder in Abhängigkeit von dem Befüllen des Energiespeichers und/oder des Medienspeichers aktivierbar ist. Dadurch kann eine Energieaufnahme der Klappe besonders gering sein, da beispielsweise die Anzeigeeinrichtung nur bei einer Klappe in Offenstellung eingeschaltet ist. Außerdem kann so verhindert werden, dass unbeabsichtigterweise eine Bedieneingabe an der Bedieneinrichtung vorgenommen wird. Die Bedieneinrichtung ist beispielsweise deaktiviert, solange der Energiespeicher und/oder der Medienspeicher nicht befüllt wird. Dafür kann beispielsweise ein Sensor zum Erfassen, in welcher Stellung sich die Klappe befindet, vorgesehen sein. Der Sensor kann beispielsweise an einem Scharnier, mittels welchem die Klappe verschwenkbar an dem Kraftfahrzeug gelagert ist, angeordnet sein. Alternativ oder zusätzlich kann dafür auch ein Sensor vorgesehen sein, mittels welchem erfassbar ist, ob ein Befüllen des Energiespeichers und/oder des Medienspeichers vorgenommen wird. Dieser Sensor kann beispielsweise in oder an dem Zugang zum Befüllen des Energiespeichers und/oder des Medienspeichers angeordnet sein.In a further advantageous embodiment of the invention, it is provided that the operating device and / or the display device in response to a position of the flap and / or in response to the filling of the energy storage and / or the media storage is activated. As a result, an energy intake of the flap can be particularly low, since, for example, the display device is switched on only when a flap in the open position. In addition, it can thus be prevented that an operator input is unintentionally made on the operating device. The operating device is deactivated, for example, as long as the energy store and / or the media store is not filled. For example, a sensor for detecting in which position the flap is located can be provided. The sensor can be arranged, for example, on a hinge by means of which the flap is pivotably mounted on the motor vehicle. Alternatively or additionally, a sensor can also be provided for this, by means of which it can be detected whether filling of the energy store and / or the media store is carried out. This sensor can be arranged for example in or at the entrance to the filling of the energy storage and / or the media storage.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass die Bedieneinrichtung und/oder die Anzeigeeinrichtung so an der Klappe angeordnet sind, dass diese nur bei der Klappe in der Offenstellung zugänglich sind. Beispielsweise sind die Bedieneinrichtung und/oder die Anzeigeeinrichtung an einer Innenseite einer verschwenkbar an dem Kraftfahrzeug gelagerten Tankklappe angeordnet. Dort sind die Bedieneinrichtung und/oder die Anzeigeeinrichtung besonders gut vor Umwelteinflüssen bei der Klappe in Schließstellung geschützt. Zudem kann ein unbefugtes Betätigen der Bedieneinrichtung so sicher verhindert werden. Bei einem verschlossenen Kraftfahrzeug kann beispielsweise die Klappe in der Schließstellung mit verriegelt sein und damit der Zugang zu der Bedieneinrichtung versperrt sein.In a further advantageous embodiment of the invention, it is provided that the operating device and / or the display device are arranged on the flap, that they are accessible only in the flap in the open position. For example, the operating device and / or the display device are arranged on an inner side of a tank flap pivotably mounted on the motor vehicle. There, the operating device and / or the display device are particularly well protected against environmental influences in the flap in the closed position. In addition, an unauthorized operation of the operating device can be safely prevented. In a closed motor vehicle, for example, the flap can be locked in the closed position and thus be blocked access to the operating device.
Alternativ können die Bedieneinrichtung und/oder die Anzeigeeinrichtung auch oder nur bei der Klappe in Schließstellung zugänglich sein. Dafür können die Bedieneinrichtung und/oder die Anzeigeeinrichtung beispielsweise außenseitig an der Klappe angeordnet sein. Dann kann beispielsweise eine Darstellung von Informationen mittels der Anzeigeeinrichtung sowohl bei der Klappe in Offenstellung als auch in Schließstellung sichtbar sein. So kann beispielsweise vorteilhafterweise der Füllstand des Energiespeichers und/oder des Medienspeichers an der Klappe überprüft werden und/oder eine Bedieneingabe vorgenommen werden, ohne dass die Klappe zunächst in die Offenstellung verstellt werden muss.Alternatively, the operating device and / or the display device can also be accessible or only in the flap in the closed position. For this purpose, the operating device and / or the display device can be arranged, for example, on the outside of the flap. Then, for example, a representation of information by means of the display device can be visible both in the flap in the open position and in the closed position. Thus, for example, advantageously the fill level of the energy store and / or the media store on the flap can be checked and / or an operator input can be made without the flap first having to be adjusted to the open position.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass die Bedieneinrichtung wenigstens eine Kommunikationsschnittstelle umfasst, mittels welcher wenigstens eine Fernbedienung, welche insbesondere als Smartphone ausgebildet ist, mit der Bedieneinrichtung drahtlos oder mit einem Kabel verbindbar ist. So kann der Nutzer des Kraftfahrzeugs eine Bedieneingabe an der Bedieneinrichtung der Klappe vornehmen, ohne diese berühren zu müssen. Die Bedieneinrichtung der Klappe kann beispielsweise mit einem Kraftstoff verschmutzt sein. Aufgrund der mit der Bedieneinrichtung verbindbaren Fernbedienung muss der Nutzer des Kraftfahrzeugs die so verschmutzte Bedieneinrichtung selber nicht mehr berühren. Die Fernbedienung kann beispielsweise auch als Mobiltelefon oder Funkschüssel des Kraftfahrzeugs ausgebildet sein. Die Fernbedienung kann mit der Bedieneinrichtung beispielsweise mittels Bluetooth, WLAN, Mobilfunknetz und/oder einem Datenkabel wie einem USB-Kabel verbunden sein.In a further advantageous embodiment of the invention, it is provided that the operating device comprises at least one communication interface, by means of which at least one remote control, which is designed in particular as a smartphone, with the operating device wirelessly or with a cable is connectable. Thus, the user of the motor vehicle can make an operating input to the operating device of the flap without having to touch it. The operating device of the flap can be soiled with a fuel, for example. Due to the remote control connectable to the operating device, the user of the motor vehicle does not have to touch the soiled operating device itself. The remote control can for example be designed as a mobile phone or radio dish of the motor vehicle. The remote control can be connected to the operating device, for example by means of Bluetooth, WLAN, mobile network and / or a data cable such as a USB cable.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass die Bedieneinrichtung und/oder die Anzeigeeinrichtung als Touchscreen ausgebildet sind. Dadurch können die Bedieneinrichtung und die Anzeigeeinrichtung gemeinsam als integriertes und/oder besonders bauraumsparendes Bauteil ausgebildet sein. Mittels des Touchscreens kann die Funktion des Kombiinstruments des Kraftfahrzeugs zudem besonders intuitiv steuerbar sein.In a further advantageous embodiment of the invention, it is provided that the operating device and / or the display device are designed as a touch screen. As a result, the operating device and the display device can be designed jointly as an integrated and / or particularly space-saving component. By means of the touch screen, the function of the instrument cluster of the motor vehicle can also be controlled particularly intuitively.
Ein zweiter Aspekt der Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug. Erfindungsgemäß umfasst dieses Kraftfahrzeug wenigstens eine Klappe, wie sie bereits vorher beschrieben wurde. Die sich aus der Verwendung der Klappe gemäß dem ersten Erfindungsaspekt ergebenden Merkmale und Vorteile sind den Beschreibungen des ersten Erfindungsaspekts zu entnehmen, wobei vorteilhafte Ausgestaltungen des ersten Erfindungsaspekts als vorteilhafte Ausgestaltungen des zweiten Erfindungsaspekts und umgekehrt anzusehen sind.A second aspect of the invention relates to a motor vehicle. According to the invention this motor vehicle comprises at least one flap, as they already previously described. The features and advantages resulting from the use of the flap according to the first aspect of the invention are to be taken from the descriptions of the first aspect of the invention, with advantageous embodiments of the first aspect of the invention being regarded as advantageous embodiments of the second aspect of the invention and vice versa.
Ein dritter Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren. Erfindungsgemäß ist ein Verfahren zum Steuern wenigstens einer Funktion eines Kombiinstruments eines Kraftfahrzeugs vorgesehen, wobei eine Klappe des Kraftfahrzeugs wenigstens eine Bedieneinrichtung umfasst, mittels welcher die Funktion des Kombiinstruments des Kraftfahrzeugs gesteuert wird. Beispielsweise wird an der Bedieneinrichtung eine Bedieneingabe vorgenommen, wobei in Abhängigkeit von dieser Bedieneingabe die Funktion des Kombiinstruments gesteuert wird. Beispielsweise wird so das Zurücksetzen des Kilometerzählers bewirkt. Vorteilhafterweise wird diese Bedieneingabe während eines Befüllens eines Energiespeichers und/oder eines Medienspeichers des Kraftfahrzeugs vorgenommen.A third aspect of the invention relates to a method. According to the invention, a method for controlling at least one function of a combination instrument of a motor vehicle is provided, wherein a flap of the motor vehicle comprises at least one operating device, by means of which the function of the instrument cluster of the motor vehicle is controlled. For example, an operating input is made on the operating device, wherein the function of the instrument cluster is controlled as a function of this operating input. For example, this causes the reset of the odometer. Advantageously, this operating input is made during filling of an energy store and / or a media store of the motor vehicle.
Die sich aus der Verwendung der Klappe gemäß dem ersten Erfindungsaspekt und/oder aus der Verwendung des Kraftfahrzeugs gemäß des zweiten Erfindungsaspekts ergebenden Merkmale und Vorteile sind den Beschreibungen des ersten und/oder des zweiten Erfindungsaspekts zu entnehmen, wobei vorteilhafte Ausgestaltungen des ersten und/oder des zweiten Erfindungsaspekts als vorteilhafte Ausgestaltungen des dritten Erfindungsaspekts und umgekehrt anzusehen sind.The features and advantages resulting from the use of the flap according to the first aspect of the invention and / or from the use of the motor vehicle according to the second aspect of the invention are to be taken from the descriptions of the first and / or the second aspect of the invention, wherein advantageous embodiments of the first and / or second aspect of the invention are to be regarded as advantageous embodiments of the third aspect of the invention and vice versa.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in den jeweils angegebenen Kombinationen, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of a preferred embodiment and from the drawing. The features and combinations of features mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or shown alone in the figures can be used not only in the respective combinations indicated, but also in other combinations or in isolation, without the scope of To leave invention.
Dabei zeigt:Showing:
Nachteilig an dieser aus dem Stand der Technik bereits bekannten Klappe
In den
Die Klappe
Mittels der Bedieneinrichtung
Weiterhin umfasst die Klappe
Außerdem umfasst die Anzeigeeinrichtung
Dadurch, dass die Bedieneinrichtung
Weiterhin können die Bedieneinrichtung
Die in der
Der Bildschirm des Touchscreens
Vorteilhafterweise kann die Klappe
Mittels des Touchscreens
Es ist beispielsweise. auch möglich, mittels des Touchscreens
Weiterhin umfasst die Klappe
Mit der erfindungsgemäßen Klappe
Insbesondere wenn dem Fahrzeugnutzer die Notwendigkeit des Zurücksetzens des Kilometerzählers erst verspätet, beispielsweise nach dem Losfahren mit dem Kraftfahrzeug
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102012009018 A1 [0003] DE 102012009018 A1 [0003]
- DE 102012001672 A1 [0004] DE 102012001672 A1 [0004]
- DE 102010007849 A1 [0005] DE 102010007849 A1 [0005]
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015004796.5A DE102015004796A1 (en) | 2015-04-14 | 2015-04-14 | Flap for placement on a motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015004796.5A DE102015004796A1 (en) | 2015-04-14 | 2015-04-14 | Flap for placement on a motor vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102015004796A1 true DE102015004796A1 (en) | 2016-10-20 |
Family
ID=57043314
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102015004796.5A Withdrawn DE102015004796A1 (en) | 2015-04-14 | 2015-04-14 | Flap for placement on a motor vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102015004796A1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102017219350A1 (en) | 2017-10-27 | 2019-05-02 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Driver assistance system of a motor vehicle for the refill requirement of a resource |
DE102018132688A1 (en) * | 2018-12-18 | 2020-06-18 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Level indicator of a motor vehicle |
DE102019220093A1 (en) * | 2019-12-18 | 2021-06-24 | Continental Automotive Gmbh | Advertisement for a vehicle |
FR3142992A1 (en) * | 2022-12-13 | 2024-06-14 | Psa Automobiles Sa | ACCESS HATCH TO A CHARGING CONNECTOR OF A VEHICLE POWER BATTERY ARRANGED TO SUPPORT A DISPLAY DEVICE |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5757595A (en) * | 1996-04-10 | 1998-05-26 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Apparatus for displaying battery charging of electric vehicle |
DE10045069A1 (en) * | 2000-09-12 | 2002-03-28 | Norbert Schmidt | Kilometer counter for vehicle, has tank lid which, when rotated, has its projecting switching pin contacting lever of switch to generate pulse triggering the reset of the counter |
DE102010007849A1 (en) | 2010-02-12 | 2010-09-16 | Daimler Ag | Filling device for e.g. operating fluids, in vehicle, has filling openings arranged below common cover, and indicating element indicating filling level of respective operating fluid and arranged in space proximal to openings |
US20110043355A1 (en) * | 2009-08-18 | 2011-02-24 | Ford Global Technologies, Llc | Plug-In Vehicle |
DE102012001672A1 (en) | 2012-01-28 | 2013-08-01 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Covering i.e. flap, for supply access part i.e. plug, for supplying electrical power for charging rechargeable battery of vehicle e.g. electric car, has display device displaying vehicle supply state that represents charging of battery |
DE102012004874A1 (en) * | 2012-03-10 | 2013-09-12 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Method for displaying information relating to the charging process and / or the state of charge of an electric or hybrid vehicle |
DE102012009018A1 (en) | 2012-05-05 | 2013-11-07 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Swingably mounted flap for use in flap module of motor vehicle e.g. electric vehicle, for covering charging socket, has display unit attached on surface of flap for displaying current operating mode of electrical memory element of vehicle |
-
2015
- 2015-04-14 DE DE102015004796.5A patent/DE102015004796A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5757595A (en) * | 1996-04-10 | 1998-05-26 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Apparatus for displaying battery charging of electric vehicle |
DE10045069A1 (en) * | 2000-09-12 | 2002-03-28 | Norbert Schmidt | Kilometer counter for vehicle, has tank lid which, when rotated, has its projecting switching pin contacting lever of switch to generate pulse triggering the reset of the counter |
US20110043355A1 (en) * | 2009-08-18 | 2011-02-24 | Ford Global Technologies, Llc | Plug-In Vehicle |
DE102010007849A1 (en) | 2010-02-12 | 2010-09-16 | Daimler Ag | Filling device for e.g. operating fluids, in vehicle, has filling openings arranged below common cover, and indicating element indicating filling level of respective operating fluid and arranged in space proximal to openings |
DE102012001672A1 (en) | 2012-01-28 | 2013-08-01 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Covering i.e. flap, for supply access part i.e. plug, for supplying electrical power for charging rechargeable battery of vehicle e.g. electric car, has display device displaying vehicle supply state that represents charging of battery |
DE102012004874A1 (en) * | 2012-03-10 | 2013-09-12 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Method for displaying information relating to the charging process and / or the state of charge of an electric or hybrid vehicle |
DE102012009018A1 (en) | 2012-05-05 | 2013-11-07 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Swingably mounted flap for use in flap module of motor vehicle e.g. electric vehicle, for covering charging socket, has display unit attached on surface of flap for displaying current operating mode of electrical memory element of vehicle |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102017219350A1 (en) | 2017-10-27 | 2019-05-02 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Driver assistance system of a motor vehicle for the refill requirement of a resource |
DE102018132688A1 (en) * | 2018-12-18 | 2020-06-18 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Level indicator of a motor vehicle |
DE102019220093A1 (en) * | 2019-12-18 | 2021-06-24 | Continental Automotive Gmbh | Advertisement for a vehicle |
FR3142992A1 (en) * | 2022-12-13 | 2024-06-14 | Psa Automobiles Sa | ACCESS HATCH TO A CHARGING CONNECTOR OF A VEHICLE POWER BATTERY ARRANGED TO SUPPORT A DISPLAY DEVICE |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102009060313B4 (en) | Charging display device for electric vehicles | |
DE102010007204A1 (en) | Gas cap for identifying level of fuel e.g. petrol in tank of hybrid vehicle e.g. motor car, has transparent window which is provided with signature that is more viewable during behind shining by source of light | |
DE102011114075A1 (en) | Tank reservoir for supplying e.g. gas-fuel to electric car, has tank level sensor differentiating closed position and open position of flap, and light source activated by control unit when flap occupies transition position or open position | |
DE102015004796A1 (en) | Flap for placement on a motor vehicle | |
DE102011006481A1 (en) | Charge indicator for electric vehicle | |
EP3116738B1 (en) | Display device for an interior of a motor vehicle, and method for operating the like | |
EP3209534B1 (en) | Intelligent refuelling and/or recharging message | |
DE102008049045B4 (en) | Method and monitoring unit for monitoring tire pressure | |
DE102012001672A1 (en) | Covering i.e. flap, for supply access part i.e. plug, for supplying electrical power for charging rechargeable battery of vehicle e.g. electric car, has display device displaying vehicle supply state that represents charging of battery | |
DE102016209494A1 (en) | DISPLAY OF THE TOTAL RANGE OF VEHICLE TRANSPORT, WHICH IS EASILY UNDERSTANDING AND MINIMIZES THE RICH AT LEAST | |
DE102013012477B4 (en) | Motor vehicle with a detection device for checking a Nachladebonditionung for a resource of the motor vehicle | |
DE102014013186A1 (en) | Closure unit for a fuel tank of a motor vehicle and a motor vehicle with a locking unit | |
DE102016216405A1 (en) | Information device for a motor vehicle | |
DE102017207642A1 (en) | Display unit for a hybrid vehicle | |
DE102014211064A1 (en) | Charging device for charging an energy storage device of a motor vehicle and associated method | |
DE102007030524A1 (en) | Display device i.e. tachometer, for hybrid vehicle, has pointer signaling vehicle traction standby, as pointer signalizes missing vehicle traction standby in position below condition for value and another position approximate to condition | |
DE102013211825A1 (en) | Method for determining routes and related navigation system | |
DE102011101702A1 (en) | Driver-defined screen background of a display of a motor vehicle | |
DE102021005808A1 (en) | Display system and method for displaying vehicle parameters | |
DE102014015872A1 (en) | Removal device for a gaseous fuel for refueling a motor vehicle with compressed gaseous fuel | |
DE102008030564A1 (en) | Motor vehicle has device for determining remaining range, and navigation system which is equipped such that geographical area is represented in diagram of electronic road map in highlighted manner | |
EP3764297B1 (en) | Method for providing an interactive representation of the current operating mode of a vehicle | |
DE102017006944A1 (en) | Method for user-specific display | |
DE10016033B4 (en) | Device for the visual representation of vehicle data and / or warnings | |
DE102019208648A1 (en) | Motor vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R120 | Application withdrawn or ip right abandoned |