DE102014224422A1 - Process for the production of a green tire in radial design - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Rohreifens in Radialbauart mit einer Radialkarkasse (7), einer Innenschicht und einer zwischen Radialkarkasse (7) und Innenschicht verlaufenden Squeegeeeinlage umfassend die Schritte: – Herstellung einer ersten Kautschukmischungsbahn (1) mit einer ersten Breite (b1) aus einer ersten Kautschukmischung für die Squeegeeeinlage, – Herstellung einer zweiten Kautschukmischungsbahn (2) aus einer zweiten Kautschukmischung mit einer gegenüber der ersten Breite (b1) geringeren, zweiten Breite (b2) für die Innenschicht, wobei die beiden Kautschukmischungsbahnen (1, 2) mittig aufeinander vordoubliert werden, wodurch ein erster Lagenverbund (3) gebildet wird, – Bilden von Anschlussstücken (4) durch Zusammenfügen eines Streifens (2b) aus einer für die Innenschicht vorgesehenen Kautschukmischung und einem Streifen (1b) aus einer für die Squeegeeeinlage vorgesehenen Kautschukmischung mit beidseitigem Überstand (a), – Anfügen von Anschlussstücken (4) an die seitlichen Randbereiche des ersten Lagenverbundes (3), derart, dass der Streifen (2b) aus der Kautschukmischung für die Innenschicht die Kautschukmischungsbahn (2) der Innenschicht im ersten Lagenverbund (3) randseitig überlappt und der Streifen (1b) aus der Kautschukmischung für die Squeegeeeinlage mit dem seitlichen Überstand der anderen Kautschukmischungsbahn (1) im ersten Lagenverbund (3) überlappt.The invention relates to a method for producing a radial tire with a radial carcass (7), an inner layer and a squeegee insert extending between the radial carcass (7) and the inner layer, comprising the steps: - producing a first rubber mixture web (1) having a first width (b1) of a first rubber mixture for the squeegee insert, - production of a second rubber mixture web (2) of a second rubber mixture with a smaller second width (b2) than the first width (b1) for the inner layer, the two rubber mixture webs (1, 2) being centered to form a first layer composite (3), - to form connecting pieces (4) by joining a strip (2b) of a rubber mixture intended for the inner layer and a strip (1b) made of a squeegee insert for the rubber mixture on both sides Supernatant (a), - add v on connecting pieces (4) to the lateral edge regions of the first layer composite (3) such that the strip (2b) of the rubber mixture for the inner layer overlaps the rubber mixture web (2) of the inner layer in the first layer composite (3) at the edge and the strip (1b ) from the rubber mixture for the squeegee insert overlaps with the lateral projection of the other rubber mixture web (1) in the first layer composite (3).
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Rohreifens in Radialbauart mit einer Radialkarkasse, einer Innenschicht und einer zwischen Radialkarkasse und Innenschicht verlaufenden Squeegeeeinlage.The invention relates to a method for producing a green tire with a radial carcass, an inner layer and a running between Radialkarkasse and inner layer Squeegeeeinlage.
Es ist bekannt, die Kautschukmischungsbahnen zum Herstellen der Innenschicht und der Squeegeeeinlage mittels Roller-Head-Extruder herzustellen. Die Breiten der Mischungsbahnen sind durch die Größe der Austrittsöffnungen der Extruder bestimmt. Das Herstellen von Innenschichten und Squeegeeeinlagen für Reifen großer Dimensionen, beispielsweise für Reifen der Dimension 16.00 R 20, erfordert üblicherweise spezielle Roller-Head-Extruder, die Mischungsbahnen mit großen Breiten liefern.It is known to produce the rubber mixture webs for producing the inner layer and the squeegee insert by means of a roller-head extruder. The widths of the mixing paths are determined by the size of the outlet openings of the extruder. Fabricating innerliners and squeegee liners for large dimension tires, such as 16.00 R 20 tires, typically requires special roller-head extruders that provide large-width blend webs.
Die erwähnten großdimensionierten Reifen werden meist nicht in einer derart großen Stückzahl benötigt, dass die Anschaffung spezieller Extruder zur Herstellung breiter Innenschichten und Squeegeeeinlagen wirtschaftlich ist.The mentioned large-sized tires are usually not needed in such a large number of units that the purchase of special extruders for producing wide inner layers and Squeegee deposits is economical.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zu Grunde, ein Verfahren bereitzustellen, mit welchem die Herstellung größer dimensionierter Reifen mit dem für LKW-Reifen in den üblichen Standarddimensionen verwendeten und vorhandenen Equipment möglich ist.The invention is therefore based on the object to provide a method with which the production of larger-sized tires with the equipment used for truck tires in the usual standard dimensions and existing equipment is possible.
Gelöst wird die gestellte Aufgabe erfindungsgemäß durch ein Verfahren, umfassend die Schritte:
- – Herstellung einer ersten Kautschukmischungsbahn mit einer ersten Breite (b1) aus einer ersten Kautschukmischung für die Squeegeeeinlage,
- – Herstellung einer zweiten Kautschukmischungsbahn aus einer zweiten Kautschukmischung mit einer gegenüber der ersten Breite geringeren, zweiten Breite für die Innenschicht, wobei die beiden Kautschukmischungsbahnen mittig aufeinander vordoubliert werden, wodurch ein erster Lagenverbund gebildet wird,
- – Bilden von Anschlussstücken durch Zusammenfügen eines Streifens aus einer für die Innenschicht vorgesehenen Kautschukmischung und einem Streifen aus einer für die Squeegeeeinlage vorgesehenen Kautschukmischung mit beidseitigem Überstand,
- – Anfügen von Anschlussstücken an die seitlichen Randbereiche des ersten Lagenverbundes, derart, dass der Streifen aus der Kautschukmischung für die Innenschicht die Kautschukmischungsbahn der Innenschicht im ersten Lagenverbund randseitig überlappt und der Streifen aus der Kautschukmischung für die Squeegeeeinlage mit dem seitlichen Überstand der anderen Kautschukmischungsbahn im ersten Lagenverbund überlappt.
- Preparing a first rubber mixture web having a first width (b 1 ) of a first rubber mixture for the squeegee insert,
- Production of a second rubber mixture web of a second rubber mixture with a second width, which is smaller than the first width, for the inner layer, the two rubber mixture webs being centered on one another in the middle, whereby a first layer composite is formed,
- Forming fittings by joining together a strip of a rubber mixture intended for the inner layer and a strip of a rubber mixture with a supernatant provided for the squeegee insert,
- - Attaching fittings to the lateral edge regions of the first layer composite, such that the strip of rubber mixture for the inner layer overlaps the rubber mixture web of the inner layer in the first layer composite edge and the strip of the rubber mixture for the Squeegeeeinlage with the lateral projection of the other rubber mixture web in the first Layer composite overlaps.
Mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens können großdimensionierte Reifen auf eine besonders rationelle Weise mit gängigem Standardequipment gefertigt werden. Die vorhandenen Roller-Head-Extruder können somit bestmöglich eingesetzt werden. Darüber hinaus ermöglicht das Verfahren gemäß der Erfindung durch das Verwenden von Anschlussstücken, die abseits einer Aufbautrommel angefügt werden, eine besonders rationelle Herstellung eines Verbundes aus Innenschicht und Squeegeeeinlage in der gewünschten Breite. Das Verfahren gemäß der Erfindung zeichnet sich daher durch eine hohe Produktivität, hohe Ergonomie und durch Vermeidung von Abfall aus.By means of the method according to the invention, large-sized tires can be manufactured in a particularly rational manner with common standard equipment. The existing roller head extruders can thus be used as best as possible. In addition, the method according to the invention makes it possible to produce a composite of inner layer and squeegee insert in the desired width in a particularly rational manner by using connecting pieces which are attached to the side of a building drum. The method according to the invention is therefore characterized by a high productivity, high ergonomics and by avoiding waste.
Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung erfolgt die Verfestigung der Überlappungsbereiche der aufeinander positionierten Kautschukmischungsbahnen mit den Anschlusstücken mittels einer mit Lamellenrollen ausgestatteten Andrückeinrichtung. Der Einsatz von Lamellenrollen gewährleistet eine gute Verbindung, sodass ein etwaiges Auftreten von Lufteinschlüssen weitgehend vermieden wird.According to an advantageous embodiment of the invention, the solidification of the overlapping areas of the successively positioned rubber compound webs with the connecting pieces by means of a pressing device equipped with lamellar rollers takes place. The use of lamellar rollers ensures a good connection, so that a possible occurrence of air bubbles is largely avoided.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist es möglich, je ein weiteres Anschlussstück an die bereits angefügten Anschlusstücke anzufügen. Diese Maßnahme gestattet es, sehr breite Innenschichten und Squeegeeeinlagen nach dem erfindungsgemäßen Verfahren zu fertigen.According to a preferred embodiment of the invention, it is possible to attach a further connecting piece to the already attached connecting pieces. This measure makes it possible to produce very wide inner layers and Squeegeeeinlagen the inventive method.
Die Überlappungsbereiche der Anschlussstücke mit den Kautschukmischungsbahnen bzw. der Überlappungsbereiche zwischen aneinandergefügten Anschlussstücken können vorteilhafterweise in an sich bekannter Weise, beispielsweise mit einer herkömmlichen Andrückeinrichtung, verfestigt werden, wodurch ein zweiter Lagenverbund entsteht, der in eine Kassette gewickelt werden kann.The overlapping areas of the connecting pieces with the rubber mixing webs or the overlapping areas between adjoining connecting pieces can advantageously be solidified in a manner known per se, for example with a conventional pressing device, resulting in a second layer composite which can be wound into a cassette.
Bevorzugterweise werden die Streifen in übereinstimmenden Breiten geschnitten, sodass die Streifen mit gleich großen seitlichen Überständen zu Anschlussstücken zusammengefügt werden können. Der beidseitige Überstand der Streifen beträgt bevorzugterweise 5,0 mm bis 15,0 mm. Des Weiteren beträgt bei bevorzugten Ausführungsvarianten der Erfindung die Breite der Streifen 50,0 mm bis 250,0 mm. Diese Maßnahme gestattet es, wenn die Streifen, die aus mittels Roller-Head-Extruder hergestellten Kautschukmischungsbahnen für eine Squeegeeeinlage und eine Innenschicht seitlich abgeschnitten werden, die verbleibenden Teile der Kautschukmischungsbahnen zur Fertigung kleinerer Reifen zu verwenden.Preferably, the strips are cut in matching widths, so that the strips can be joined together with equal lateral projections to fittings. The two-sided projection of the strips is preferably 5.0 mm to 15.0 mm. Furthermore, in preferred embodiments of the invention, the width of the strips is 50.0 mm to 250.0 mm. This measure allows the strips cut laterally from squeegee liner and innerliner rubber blend webs made by roller head extruders to use the remaining portions of the rubber blend webs to make smaller tires.
Das Anfügen der Anschlussstücke aneinander und an die beiden aufeinander doublierten Mischungsbahnen wird vereinfacht, wenn der Streifen für die Innenschicht eine Dicke aufweist, die der Dicke der Innenschicht-Kautschukmischungsbahn an ihren Rändern entspricht und wenn auch der Streifen für die Squeegeeeinlage eine Dicke aufweist, die der Dicke der Squeegeeeinlage-Kautschukmischungsbahn an ihren Rändern entspricht.The joining of the connecting pieces to each other and to the two mutually doubled mixing paths is simplified if the strip for the inner layer has a thickness which Thickness of the inner layer rubber compound sheet at its edges and, although the strip for the Squeegeeeinlage has a thickness which corresponds to the thickness of the Squeegeeeinlage-rubber mixture sheet at their edges.
Vorteilhafterweise werden sämtliche Kautschukmischungsbahnen jeweils mit einem Roller-Head-Extruder hergestellt, dabei werden vorzugsweise auch die Anschlussstücke aus Kautschukmischungsbahnen geschnitten, welche mittels Roller-Head-Extruder hergestellt sind.Advantageously, all the rubber mixture webs are each made with a roller-head extruder, while preferably also the fittings are cut from rubber blend webs, which are produced by means of roller-head extruder.
Weitere Merkmale, Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden nun anhand der schematischen Zeichnung, die ein Ausführungsbeispiel der Erfindung darstellt, näher beschrieben. Dabei zeigenFurther features, advantages and details of the invention will now be described with reference to the schematic drawing illustrating an embodiment of the invention. Show
Das erfindungsgemäße Verfahren betrifft die Fertigung eines Fahrzeugluftreifens radialer Bauart größerer Dimension als die Dimensionen üblicher LKW-Reifen, wie z. B. 16.00 R 20 oder auch größer. Die Fertigung derartiger Fahrzeugluftreifen, insbesondere die Fertigung der luftdichten Innenschicht und der Squeegeeeinlage, erfordert aufgrund der großen Reifenabmessungen üblicherweise spezielles und teures Equipment. Mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens wird die Herstellung der Squeegeeeinlage und der Innenschicht für solche Reifen mit dem für LKW-Standardreifen gängigen Equipment ermöglicht. Der sonstige Aufbau des Rohreifens kann in an sich bekannter Weise erfolgen.The inventive method relates to the production of a pneumatic vehicle tire radial design larger dimension than the dimensions of conventional truck tires such. B. 16.00 R 20 or larger. The production of such pneumatic vehicle tires, in particular the production of the airtight inner layer and the squeegee insert, usually requires special and expensive equipment because of the large tire dimensions. By means of the method according to the invention, the production of the squeegee insert and the inner layer for such tires is made possible with the standard equipment for truck tires. The other structure of the green tire can be done in a conventional manner.
Die zu fertigenden Fahrzeugluftreifen weisen die üblichen Bauteile, wie die bereits erwähnte luftdichte Innenschicht, eine Radialkarkasse, eine zwischen Radialkarkasse und Innenschicht verlaufende Squeegeeeinlage, Wulstbereiche mit Wulstkernen und Kernprofilen, einen Gürtelverband, ferner Seitenwände und einen Laufstreifen auf.The vehicle pneumatic tires to be produced have the usual components, such as the already mentioned airtight inner layer, a radial carcass, a squeegee insert extending between the radial carcass and the inner layer, bead regions with bead cores and core profiles, a belt dressing, furthermore sidewalls and a tread.
Die Radialkarkasse solcher Reifen weist in eine Gummimischung eingebettete, aus Stahlkord bestehenden Festigkeitsträger auf und verläuft von Wulstbereich zu Wulstbereich, wobei ihre Endabschnitte üblicherweise um die Wulstkerne von axial innen nach axial außen geschlagen sind und im Bereich der Seitenwände als sogenannte Hochschläge enden. Die zwischen der Radialkarkasse und der Innenschicht verlaufende Squeegeeeinlage vermeidet ein Eindrücken der in der Radialkarkasse verlaufenden Korde in die Innenschicht.The radial carcass of such tires has embedded in a rubber compound, consisting of steel cord reinforcements and runs from bead area to bead area, with their end portions are usually beaten around the bead cores from axially inside to axially outside and end in the side walls as so-called high blows. The squeegee insert running between the radial carcass and the inner layer avoids pressing the cords running in the radial carcass into the inner layer.
Die Innenschicht und die Squeegeeeinlage sind jeweils aus einer Kautschukmischung gefertigt, wobei die Kautschukmischung der Innenschicht meistens zumindest einen Halobutylkautschuk enthält, welcher die Luftundurchlässigkeit der Innenschicht bewirkt.The inner layer and the Squeegeeeinlage are each made of a rubber mixture, wherein the rubber mixture of the inner layer usually contains at least one Halobutylkautschuk which causes the air impermeability of the inner layer.
Die Kautschukmischung der Squeegeeeinlage ist vorzugsweise aus kostengünstigeren Mischungsbestandteilen gefertigt.The rubber mixture of the squeegee insert is preferably made of lower cost blend ingredients.
Eine auf analoge Weise mittels eines weiteren Roller-Head-Extruders gefertigte, für die Herstellung der Innenschicht vorgesehene Kautschukmischungsbahn
Aus weiteren, mittels Roller-Head-Extruder hergestellten Kautschukmischungsbahnen
Nachfolgend werden Streifen
An den seitlichen Rändern des der Kassette entnommenen Lagenverbundes
Der Lagenverbund
Das erfindungsgemäße Verfahren ist nicht auf die in den Figuren gezeigte Ausführungsform beschränkt. Bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung werden mehr als ein, insbesondere zwei, Anschlussstücke
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- KautschukmischungsbahnRubber mixture Bahn
- 1a1a
- KautschukmischungsbahnRubber mixture Bahn
- 22
- KautschukmischungsbahnRubber mixture Bahn
- 2a2a
- KautschukmischungsbahnRubber mixture Bahn
- 1b1b
- Streifenstrip
- 2b2 B
- Streifenstrip
- 33
- Lagenverbundlayer composite
- 44
- Anschlussstückconnector
- 55
- Andrückeinrichtungpressing device
- 66
- zweiter Lagenverbundsecond layer composite
- 77
- Radialkarkasseradial carcass
- 88th
- StahlkordwulstverstärkerStahlkordwulstverstärker
- 99
- SeitenwandSide wall
- 1010
- Kernpaketcore package
- aa
- ÜberstandGot over
- b1, b2, b3 b 1 , b 2 , b 3
- Breitewidth
- d1, d2 d 1 , d 2
- Dickethickness
Claims (12)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102014224422.6A DE102014224422A1 (en) | 2014-11-28 | 2014-11-28 | Process for the production of a green tire in radial design |
Applications Claiming Priority (1)
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DE102014224422.6A DE102014224422A1 (en) | 2014-11-28 | 2014-11-28 | Process for the production of a green tire in radial design |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE102014224422A1 true DE102014224422A1 (en) | 2016-06-30 |
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ID=56116713
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE102014224422.6A Withdrawn DE102014224422A1 (en) | 2014-11-28 | 2014-11-28 | Process for the production of a green tire in radial design |
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DE (1) | DE102014224422A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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WO2023088521A1 (en) * | 2021-11-18 | 2023-05-25 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Method for constructing a vehicle tyre and vehicle tyre |
-
2014
- 2014-11-28 DE DE102014224422.6A patent/DE102014224422A1/en not_active Withdrawn
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CN110154431B (en) * | 2018-02-13 | 2022-06-21 | 住友橡胶工业株式会社 | Tire manufacturing method and tire |
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Legal Events
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