DE102014217114A1 - Combined heat and power plant for decentralized electricity and heat supply - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Kraft-Wärme-Kopplungsanlage (10) zur dezentralen Strom- und Wärmeversorgung, mit wenigstens einer Kraftmaschine (12), mittels welcher unter Bereitstellen von Abgas elektrische Energie bereitstellbar ist, mit wenigstens einem Wärmespeicher (22) zum Speichern von von dem Abgas bereitgestellter Wärmeenergie, und mit wenigstens einer Hochtemperatur-Batterie (24), in welcher die von der Kraftmaschine (12) bereitgestellte elektrische Energie speicherbar ist, wobei die Hochtemperatur-Batterie (24) mittels des von der Kraftmaschine (12) bereitgestellten Abgases zum Warmhalten der Hochtemperatur-Batterie (24) versorgbar ist.The invention relates to a combined heat and power plant (10) for decentralized power and heat supply, with at least one engine (12) by means of which electric energy is provided by providing exhaust gas, with at least one heat storage (22) for storing of the Exhaust gas provided heat energy, and with at least one high-temperature battery (24) in which the electrical energy provided by the engine (12) can be stored, wherein the high-temperature battery (24) by means of the engine (12) provided by the exhaust gas for keeping warm the high-temperature battery (24) can be supplied.
Description
Die Erfindung betrifft eine Kraft-Wärme-Kopplungsanlage zur dezentralen Strom- und Wärmeversorgung. The invention relates to a combined heat and power plant for decentralized power and heat supply.
Die Kraft-Wärme-Kopplung (KWK) ist allgemein bekannt und wird üblicherweise auch als Wärme-Kraft-Kopplung (WKK) bezeichnet. Unter der Kraft-Wärme-Kopplung ist die gleichzeitige Gewinnung von mechanischer Energie, die in der Regel in elektrischen Strom beziehungsweise elektrische Energie umgewandelt wird, und nutzbarer Wärme für Heizzwecke oder gegebenenfalls für Produktionszwecke zu verstehen. Combined heat and power (CHP) is well known and is commonly referred to as combined heat and power (CHP). Combined heat and power means the simultaneous generation of mechanical energy, which is usually converted into electrical or electrical energy, and usable heat for heating purposes or, where appropriate, for production purposes.
Üblicherweise verfügen Wohneinheiten und Industrieunternehmen weitestgehend über eine Strom- und Wärmeversorgung durch eine zentrale Infrastruktur in Form eines Stromnetzes und eines Wärmenetzes. Verbreitet sind auch der Strombezug aus der zentralen Infrastruktur sowie eine dezentrale Wärmeversorgung, welche beispielsweise mittels eines Gaskessels und/oder Ölkessels erfolgt. Hierdurch wird eine gesicherte Strom- und Wärmeversorgung inklusive der Abdeckung von Spitzenlasten gewährleistet. Housing units and industrial companies usually have electricity and heat supply through a central infrastructure in the form of a power grid and a heat network. Electricity supply from the central infrastructure as well as a decentralized heat supply, which takes place for example by means of a gas boiler and / or oil boiler, are also widespread. This ensures a secure power and heat supply including the coverage of peak loads.
In Zeiten steigender Kosten der zentralen Energieversorgung kommt der dezentralen Erzeugung beziehungsweise Bereitstellung von Wärme und elektrischer Energie eine immer wichtigere Rolle zu. Zur Realisierung einer dezentralen Stromversorgung kommen beispielsweise Photovoltaik- und/oder Windanlagen zum Einsatz. Aufgrund eines relativ stabilen Gaspreises und eines hohen Brennstoffnutzungsgrads gewinnt jedoch auch die Kraft-Wärme-Kopplung im dezentralen Bereich stark an Bedeutung. Kraft-Wärme-Kopplungsanlagen weisen üblicherweise eine Kraftmaschine zum Bereitstellen von elektrischer Energie auf. Hierbei umfasst die Kraftmaschine wenigstens ein Kraftmaschinenelement, mittels welchem durch Verbrennen von Kraftstoff mechanische Energie bereitgestellt wird. Mit anderen Worten kann das Kraftmaschinenelement im Kraftstoff gespeicherte Energie in mechanische Energie umwandeln und diese mechanische Energie bereitstellen. Ferner umfasst die Kraftmaschine wenigstens einen mit dem Kraftmaschinenelement gekoppelten Generator, welchem die von dem Kraftmaschinenelement bereitgestellte mechanische Energie zugeführt wird. Mittels des Generators wird die bereitgestellte mechanische Energie in elektrische Energie umgewandelt, sodass die Kraftmaschine insgesamt elektrische Energie bereitstellen kann. In times of rising costs of the central energy supply, the decentralized generation or provision of heat and electrical energy is playing an increasingly important role. To realize a decentralized power supply, for example, photovoltaic and / or wind turbines are used. However, due to a relatively stable price of gas and a high level of fuel efficiency, combined heat and power generation in the decentralized area is also gaining in importance. Combined heat and power plants usually have an engine for providing electrical energy. Here, the engine comprises at least one engine element, by means of which mechanical energy is provided by burning fuel. In other words, the engine element can convert energy stored in the fuel into mechanical energy and provide that mechanical energy. Further, the engine includes at least one generator coupled to the engine element to which the mechanical energy provided by the engine element is supplied. By means of the generator, the mechanical energy provided is converted into electrical energy, so that the engine can provide total electrical energy.
Alternativ kann im Falle einer Brennstoffzelle auch die Brennstoffenergie direkt in elektrische Energie umgewandelt werden und so insgesamt elektrische Energie bereitgestellt werden. Alternatively, in the case of a fuel cell, the fuel energy can also be converted directly into electrical energy, thus providing a total of electrical energy.
Als Kraftmaschinen beziehungsweise Kraftmaschinenelemente können beispielsweise Otto-, Diesel- und/oder Stirling-Motoren sowie Brennstoffzellensysteme zum Einsatz kommen. Diese Kraft-Wärme-Kopplungsanlagen verfügen typischerweise über ein konstantes Verhältnis von Stromerzeugung zur Wärmeerzeugung. Ihre Flexibilität bezüglich variierender Strom- und Wärmeerzeugung ist stark limitiert. Zwar können die Kraft-Wärme-Kopplungsanlagen im Teillastbetrieb betrieben werden, wobei jedoch dann gleichzeitig die Strom- und Wärmeerzeugung absinkt. Eine sich zeitlich ändernde Nachfrage an Strom und Wärme kann somit nicht bedient werden. Aus diesem Grund werden derartige Kraft-Wärme-Kopplungsanlagen heute nur zur zusätzlichen Strom- und Wärmeversorgung eingesetzt, um eine Grundlast abzudecken. Zur Realisierung einer hinreichenden Flexibilität und für die Abdeckung von Nachfragespitzen sind weiterhin ein elektrischer Netzanschluss für die Stromversorgung und beispielsweise ein brennstoffgefeuerter Spitzenlastkessel zur Wärmeversorgung erforderlich. As engines or engine elements, for example, Otto, diesel and / or Stirling engines and fuel cell systems can be used. These combined heat and power plants typically have a constant ratio of power generation to heat generation. Their flexibility in terms of varying power and heat generation is severely limited. Although the combined heat and power plants can be operated in partial load operation, but at the same time the power and heat generation decreases. A time-varying demand for electricity and heat can not be served. For this reason, such combined heat and power plants are now used only for additional power and heat supply to cover a base load. In order to realize sufficient flexibility and to cover demand peaks, an electrical power supply for the power supply and, for example, a fuel-fired peak load boiler for heat supply are still required.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Kraft-Wärme-Kopplungsanlage bereitzustellen, mittels welcher sich eine besonders vorteilhafte dezentrale Strom- und Wärmeversorgung mit der Abdeckung von Spitzenlasten realisieren lässt. The object of the present invention is therefore to provide a combined heat and power plant, by means of which a particularly advantageous decentralized power and heat supply can be realized with the coverage of peak loads.
Diese Aufgabe wird durch eine Kraft-Wärme-Kopplungsanlage mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Ansprüchen angegeben. This object is achieved by a combined heat and power plant having the features of patent claim 1. Advantageous embodiments with expedient developments of the invention are specified in the remaining claims.
Die erfindungsgemäße Kraft-Wärme-Kopplungsanlage zur dezentralen Strom- und Wärmeversorgung umfasst wenigstens eine Kraftmaschine, mittels welcher unter Bereitstellen von Abgas und durch Umwandeln von mechanischer Energie in elektrische Energie die elektrische Energie bereitstellbar ist. Hierzu umfasst die Kraftmaschine beispielsweise wenigstens ein Kraftmaschinenelement oder wenigstens eine Kraftmaschinenkomponente, mittels welchem beziehungsweise mittels welcher ein Kraftstoff verbrennbar und durch das Verbrennen des Kraftstoffes mechanische Energie bereitstellbar ist. Dies bedeutet, dass mittels des Kraftmaschinenelements im Kraftstoff gespeicherte Energie genutzt und insbesondere in mechanische Energie umgewandelt werden kann, welche von dem Kraftmaschinenelement bereitgestellt wird. Beispielsweise wird die mechanische Energie über wenigstens eine Antriebswelle des Kraftmaschinenelements bereitgestellt. The combined heat and power plant according to the invention for the decentralized supply of power and heat comprises at least one engine, by means of which, with the provision of exhaust gas and by converting mechanical energy into electrical energy, the electrical energy can be provided. For this purpose, the engine comprises, for example, at least one engine element or at least one engine component, by means of which or by means of which a fuel can be combusted and mechanical energy can be provided by burning the fuel. This means that energy stored in the fuel by means of the engine element can be used and, in particular, converted into mechanical energy which is provided by the engine element. For example, the mechanical energy is provided via at least one drive shaft of the engine element.
Ferner umfasst die Kraftmaschine beispielsweise wenigstens einen Generator, welchem die von dem Kraftmaschinenelement bereitgestellte mechanische Energie zugeführt wird. Mittels des Generators wird die von dem Kraftmaschinenelement bereitgestellte mechanische Energie in elektrische Energie umgewandelt, welche schließlich bereitgestellt werden kann. Further, the engine includes, for example, at least one generator to which the mechanical energy provided by the engine element is supplied. By means of the generator is that of the engine element provided mechanical energy converted into electrical energy, which can finally be provided.
Die Kraft-Wärme-Kopplungsanlage umfasst wenigstens einen Wärmespeicher zum Speichern von von dem Abgas bereitgestellter Wärmeenergie. Durch das Verbrennen des Kraftstoffes entsteht Abgas, welches eine gewisse Temperatur aufweist und demzufolge eine gewisse Wärmeenergie enthält. Zumindest ein Teil der Wärmeenergie kann in dem Wärmespeicher gespeichert werden, wobei die im Wärmespeicher gespeicherte Wärmeenergie beispielsweise für Heizzwecke genutzt werden kann. Mit der von der Kraftmaschine bereitgestellten elektrischen Energie, insbesondere elektrischem Strom, kann beispielsweise wenigstens ein elektrischer Verbraucher versorgt und dadurch betrieben werden. The combined heat and power plant comprises at least one heat accumulator for storing heat energy provided by the exhaust gas. The combustion of the fuel produces exhaust gas which has a certain temperature and consequently contains a certain amount of heat energy. At least part of the heat energy can be stored in the heat storage, wherein the heat energy stored in the heat storage, for example, can be used for heating purposes. With the electrical energy provided by the engine, in particular electrical current, for example, at least one electrical load can be supplied and operated thereby.
Die erfindungsgemäße Kraft-Wärme-Kopplungsanlage umfasst darüber hinaus wenigstens eine Hochtemperatur-Batterie, in welcher die von der Kraftmaschine bereitgestellte elektrische Energie speicherbar ist. Unter der Hochtemperatur-Batterie ist beispielsweise eine Batterie zu verstehen, welche einen Betriebstemperaturbereich von einschließlich 250 Grad Celsius bis einschließlich 350 Grad Celsius aufweist. Beispielsweise weist die Hochtemperatur-Batterie in dem genannten Betriebstemperaturbereich ihre höchstmögliche Kapazität zum Speichern von elektrischer Energie, insbesondere elektrischem Strom, auf. The combined heat and power plant according to the invention further comprises at least one high-temperature battery in which the electrical energy provided by the engine can be stored. For example, the high-temperature battery is a battery that has an operating temperature range of up to and including 350 degrees Celsius, including 250 degrees Celsius. For example, the high-temperature battery has its highest possible capacity for storing electrical energy, in particular electric current, in the operating temperature range mentioned.
Die Hochtemperatur-Batterie ist dabei mittels des von der Kraftmaschine bereitgestellten Abgases zum Warmhalten der Hochtemperatur-Batterie versorgbar. Hierzu ist beispielsweise eine Abgasverrohrung vorgesehen, welche von dem von der Kraftmaschine bereitgestellten Abgas durchströmbar ist. Mittels der Abgasverrohrung wird das Abgas von der Kraftmaschine zur Hochtemperatur-Batterie geführt, sodass die Hochtemperatur-Batterie über die Abgasverrohrung mit dem von der Kraftmaschine bereitgestellten Abgas versorgt und dadurch warmgehalten wird. Die Hochtemperatur-Batterie, insbesondere wenigstens eine Batteriezelle der Hochtemperatur-Batterie, ist beispielsweise zumindest teilweise von zumindest einem Kanal umgeben, wobei der Kanal fluidisch mit der Abgasverrohrung verbunden ist. Dadurch kann das die Abgasverrohrung durchströmende Abgas in den Kanal einströmen und den Kanal durchströmen, sodass die Hochtemperatur-Batterie infolge eines Wärmeübergangs von dem Abgas an die Hochtemperatur-Batterie erwärmt beziehungsweise warmgehalten wird. Dadurch kann die Hochtemperatur-Batterie mittels des Abgases in ihrem Betriebstemperaturbereich gehalten werden, sodass sich ein besonders effizienter Betrieb der Hochtemperatur-Batterie und der Kraft-Wärme-Kopplungsanlage insgesamt realisieren lässt. The high-temperature battery can be supplied by means of the exhaust gas provided by the engine for keeping the high-temperature battery warm. For this purpose, for example, an exhaust pipe is provided, which can be flowed through by the exhaust gas provided by the engine. By means of the exhaust piping, the exhaust gas from the engine to the high-temperature battery is performed, so that the high-temperature battery is supplied via the exhaust piping with the provided by the engine exhaust and thereby kept warm. The high-temperature battery, in particular at least one battery cell of the high-temperature battery, for example, at least partially surrounded by at least one channel, wherein the channel is fluidly connected to the exhaust piping. Thereby, the exhaust gas flowing through the exhaust piping can flow into the channel and flow through the channel, so that the high-temperature battery is heated or kept warm due to a heat transfer from the exhaust gas to the high-temperature battery. As a result, the high-temperature battery can be kept in its operating temperature range by means of the exhaust gas, so that a particularly efficient operation of the high-temperature battery and the combined heat and power plant can be achieved overall.
Hochtemperatur-Batterien erlauben eine besonders effiziente und kostengünstige elektrische Energiespeicherung. Beispiele für Hochtemperatur-Batterien sind die Natrium-Schwefel-Batterie (NaS) und die Natrium-Nickel-Chlorid-Batterie (NaNiCl oder ZEBRA-Batterie). Diese Hochtemperatur-Batterien arbeiten bei Temperaturen von 250 Grad Celsius bis 350 Grad Celsius und erreichen insbesondere bei diesen Temperaturen sehr hohe elektrische Speicherwirkungsgrade von teilweise über 90 Prozent. Die hohe Betriebstemperatur beziehungsweise der hohe Betriebstemperaturbereich ist vorteilhaft bezüglich der Reaktionskinetik, kann gegebenenfalls aber zu thermischen Verlusten während des Betriebs, aber auch beim Stillstand der Hochtemperatur-Batterie führen. Unter dem Betrieb der Hochtemperatur-Batterie ist zu verstehen, dass die Hochtemperatur-Batterie mit elektrischer Energie geladen, das heißt dass der Hochtemperatur-Batterie elektrische Energie zugeführt wird und dass die Hochtemperatur-Batterie entladen, das heißt dass elektrische Energie aus der Hochtemperatur-Batterie abgeführt wird. Unter dem Stillstand der Hochtemperatur-Batterie ist zu verstehen, dass sich die Hochtemperatur-Batterie in einem Stand-by-Betrieb befindet, in welchem die Hochtemperatur-Batterie weder geladen noch entladen wird, aber bei hoher Betriebstemperatur gehalten werden muss. High-temperature batteries allow a particularly efficient and cost-effective electrical energy storage. Examples of high-temperature batteries are the sodium-sulfur battery (NaS) and the sodium-nickel-chloride battery (NaNiCl or ZEBRA battery). These high-temperature batteries work at temperatures of 250 degrees Celsius to 350 degrees Celsius and reach particularly at these temperatures very high electrical storage efficiencies of more than 90 percent. The high operating temperature or the high operating temperature range is advantageous with respect to the reaction kinetics, but may possibly lead to thermal losses during operation, but also at standstill of the high-temperature battery. Under the operation of the high temperature battery is to be understood that the high temperature battery is charged with electrical energy, that is, that the high temperature battery is supplied with electrical energy and that the high temperature battery is discharged, that is, electrical energy from the high temperature battery is dissipated. The standstill of the high-temperature battery means that the high-temperature battery is in a stand-by mode in which the high-temperature battery is neither charged nor discharged but must be kept at a high operating temperature.
Durch das Versorgen der Hochtemperatur-Batterie mit dem Abgas kann die Hochtemperatur-Batterie besonders effizient warmgehalten und somit in ihrem Betriebstemperaturbereich gehalten werden, ohne dass hierzu elektrische Energie verbraucht beziehungsweise aufgewendet werden müsste. Soll eine Hochtemperatur-Batterie üblicherweise während ihres Stillstands, welcher auch als Nicht-Betrieb bezeichnet wird, betriebsbereit gehalten werden, so kommen beispielsweise elektrische Heizelemente zum Einsatz, um Wärmeverluste auszugleichen. Da die elektrischen Heizelemente üblicherweise durch den elektrischen Energiegehalt der Hochtemperatur-Batterie betrieben werden, sinkt während des Stand-by-Betriebs der Ladezustand der Hochtemperatur-Batterie kontinuierlich ab. Gerade kleine Batterieeinheiten für die dezentrale Versorgung besitzen hohe spezifische Wärmeverluste und verursachen damit eine hohe Selbstentladung im Stand-by-Betrieb. Diese Problematik kann bei der erfindungsgemäßen Kraft-Wärme-Kopplungsanlage vermieden oder zumindest gering gehalten werden, da die Hochtemperatur-Batterie mittels des Abgases beziehungsweise mittels Wärmeenergie, die im Abgas enthalten ist und ansonsten ungenutzt verloren gehen würde, warmgehalten werden kann. By supplying the high-temperature battery with the exhaust gas, the high-temperature battery can be kept warm particularly efficiently and thus kept in its operating temperature range without having to use or expend electrical energy for this purpose. If a high-temperature battery is usually kept ready for operation during its standstill, which is also referred to as non-operation, then, for example, electrical heating elements are used to compensate for heat losses. Since the electrical heating elements are usually operated by the electrical energy content of the high-temperature battery, the state of charge of the high-temperature battery drops continuously during stand-by operation. Even small battery units for decentralized supply have high specific heat losses and thus cause a high self-discharge in stand-by mode. This problem can be avoided in the combined heat and power plant according to the invention or at least kept low because the high-temperature battery by means of the exhaust gas or by means of heat energy contained in the exhaust gas and would otherwise be lost unused, can be kept warm.
Da bei der erfindungsgemäßen Kraft-Wärme-Kopplungsanlage die Kraftmaschine und die Hochtemperatur-Batterie zum Einsatz kommen, ist die Kraft-Wärme-Kopplungsanlage als Hybridanlage ausgebildet, mittels welcher sich eine gesicherte dezentrale Strom- und Wärmeversorgung realisieren lässt. Ein Grundbedarf an elektrischer Energie beziehungsweise elektrischem Strom kann durch die Kraftmaschine bedient werden. Gegenüber dem Grundbedarf wesentlich höhere Spitzenlasten können mittels der Hochtemperatur-Batterie bedient beziehungsweise bereitgestellt werden, wobei beispielsweise bei Spitzenlasten sowohl die Kraftmaschine als auch die Hochtemperatur-Batterie elektrische Energie, insbesondere elektrischen Strom, zum Versorgen von entsprechenden elektrischen Verbrauchern bereitstellen. Hierdurch können eine besonders hohe Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit bei der Strom- und Wärmeversorgung realisiert werden, insbesondere gegenüber bekannten Blockheizkraftwerk-Lösungen. Since in the combined heat and power plant according to the invention, the engine and the high-temperature battery are used, the cogeneration plant is as Hybrid system designed by means of which a secure decentralized power and heat supply can be realized. A basic requirement of electrical energy or electric current can be served by the engine. Compared to the basic requirement much higher peak loads can be served or provided by means of the high-temperature battery, for example, at peak loads both the engine and the high-temperature battery provide electrical energy, in particular electricity, for supplying corresponding electrical consumers. As a result, a particularly high reliability and availability in the power and heat supply can be realized, in particular over known combined heat and power plant solutions.
Darüber hinaus ist es insbesondere mittels der Hochtemperatur-Batterie möglich, überschüssige, regenerativ produzierte Strommengen aus einem zentralen Stromnetz oder aus anderen dezentralen Stromerzeugern (z.B. Photovoltaik- und Windkraftanlagen) aufzunehmen und beispielsweise in der Hochtemperatur-Batterie zu speichern und/oder insbesondere mittels einer elektrischen Wärmeeinrichtung in Wärme umzuwandeln und diese Wärme in dem Wärmespeicher zu speichern. Darüber hinaus lässt sich eine besonders bedarfsorientierte Wiedergabe der gespeicherten Energie als Strom oder Wärme darstellen. Im Vergleich zu herkömmlichen Blockheizkraftwerk-Lösungen mit vergleichbaren elektrischen Leistungsdaten lässt sich durch die Kombination der Kraftmaschine mit den beiden Speichern in Form der Hochtemperatur-Batterie und des Wärmespeichers eine deutlich größere Bandbreite im Regelbereich zur Strom- und Wärmeabgabe sowie Strom- und Wärmeaufnahme realisieren. In addition, it is possible, in particular by means of the high-temperature battery to absorb excess, regeneratively produced amounts of electricity from a central power grid or other decentralized power generators (eg photovoltaic and wind turbines) and store for example in the high-temperature battery and / or in particular by means of an electric Convert heat device into heat and store this heat in the heat storage. In addition, a particularly demand-oriented reproduction of the stored energy can be represented as electricity or heat. Compared to conventional cogeneration solutions with comparable electrical performance data can be realized by the combination of the engine with the two memories in the form of high-temperature battery and the heat accumulator a much wider bandwidth in the control range for power and heat output and power and heat absorption.
In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist wenigstens eine elektrische Heizeinrichtung zum Beheizen des Wärmespeichers vorgesehen. Die elektrische Heizeinrichtung kann dabei als elektrische Widerstandsheizung oder als Wärmepumpe ausgebildet sein und gewährleistet insbesondere eine kurzzeitige hohe Wärmeproduktion, um dadurch Spitzenlasten in der Wärmeversorgung zu bedienen. Ferner ist es dadurch beispielsweise möglich, aus einem zentralen Stromnetz oder aus anderen dezentralen Stromerzeugern (z.B. Photovoltaik- und Windkraftanlagen) aufgenommene elektrische Energie mittels der elektrischen Heizeinrichtung in Wärme beziehungsweise Wärmeenergie umzuwandeln und diese Wärme beziehungsweise Wärmeenergie in dem Wärmespeicher zu speichern. In an advantageous embodiment of the invention, at least one electric heater is provided for heating the heat accumulator. The electric heater can be designed as an electrical resistance heater or as a heat pump and in particular ensures a short-term high heat production, thereby serving peak loads in the heat supply. Further, this makes it possible, for example, to convert electrical energy received from a central power grid or from other distributed power generators (e.g., photovoltaic and wind power plants) into heat or heat energy by means of the electric heater and to store such heat or heat energy in the heat storage.
Als besonders vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn die elektrische Heizeinrichtung in den Wärmespeicher integriert ist. Hierdurch lässt sich ein besonders kompakter Aufbau schaffen. Ferner kann dadurch der Wärmespeicher besonders effizient erwärmt werden. It has proven to be particularly advantageous if the electrical heating device is integrated in the heat accumulator. This makes it possible to create a particularly compact structure. Furthermore, the heat accumulator can thereby be heated particularly efficiently.
Eine weitere Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus, dass die elektrische Heizeinrichtung mit der Hochtemperatur-Batterie elektrisch verbunden und mit in der Hochtemperatur-Batterie gespeicherter elektrischer Energie versorgbar und betreibbar ist. Hierdurch kann somit in der Hochtemperatur-Batterie gespeicherte elektrische Energie genutzt werden, um die elektrische Heizeinrichtung zu betreiben. Mittels der elektrischen Heizeinrichtung wird in der Hochtemperatur-Batterie gespeicherte elektrische Energie in Wärmeenergie umgewandelt, welche in dem Wärmespeicher gespeichert beziehungsweise über den Wärmespeicher für Heizzwecke genutzt werden kann. A further embodiment is characterized in that the electrical heating device is electrically connected to the high-temperature battery and can be supplied and operated with electrical energy stored in the high-temperature battery. As a result, electrical energy stored in the high-temperature battery can thus be used to operate the electric heating device. By means of the electric heater stored in the high-temperature battery electrical energy is converted into heat energy, which can be stored in the heat storage or used on the heat storage for heating purposes.
Alternativ oder zusätzlich ist es vorgesehen, dass die elektrische Heizeinrichtung mit der Kraftmaschine elektrisch verbunden ist, sodass die elektrische Heizeinrichtung mit von der Kraftmaschine bereitgestellter elektrischer Energie versorgbar und dadurch betreibbar ist. Alternatively or additionally, it is provided that the electric heating device is electrically connected to the engine, so that the electric heating device can be supplied with electric energy provided by the engine and thereby operable.
Alternativ oder zusätzlich kann auch eine thermische Heizeinrichtung, ein sogenannter Spitzenlastkessel, vorgesehen sein. Dabei wird dann in Zeiten einer Nachfrage hoher Wärmeenergie Brennstoff verbrannt und dadurch die Wärmenachfrage bedient. Dieser Spitzenlastkessel kann mit dem Wärmespeicher verbunden sein. Alternatively or additionally, a thermal heating device, a so-called peak load boiler, may also be provided. In this case, fuel is then burned in times of high demand of heat energy, thereby serving the heat demand. This peak load boiler can be connected to the heat storage.
In besonders vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist in Strömungsrichtung des Abgases von der Kraftmaschine zur Hochtemperatur-Batterie zwischen der Hochtemperatur-Batterie und der Kraftmaschine wenigstens ein Wärmeübertrager angeordnet, mittels welchem unter Kühlen des Abgases Wärmeenergie von dem Abgas an den Wärmespeicher übertragbar ist. Der Wärmeübertrager ist beispielsweise in der genannten Abgasverrohrung angeordnet und dabei in Strömungsrichtung des Abgases durch die Abgasverrohrung zwischen der Kraftmaschine und der Hochtemperatur-Batterie positioniert. Die Verwendung des Wärmeübertragers ist insbesondere dann vorteilhaft, wenn das von der Kraftmaschine bereitgestellte Abgas stromauf der Hochtemperatur-Batterie eine Temperatur aufweist, welche höher als die Betriebstemperatur beziehungsweise der Betriebstemperaturbereich der Hochtemperatur-Batterie ist. Mittels des Wärmeübertrages kann dann das Abgas gekühlt werden, sodass in der Folge die Hochtemperatur-Batterie mittels des gekühlten Abgases in dem Betriebstemperaturbereich gehalten werden kann. Durch die mittels des Wärmeübertrages bewirkte Kühlung des Abgases wird dem Abgas Wärme beziehungsweise Wärmeenergie entzogen. Diese dem Abgas entzogene Wärme geht jedoch nicht ungenutzt verloren, sondern wird über den Wärmeübertrager in dem Wärmespeicher gespeichert, sodass sich ein besonders effizienter Betrieb der Kraft-Wärme-Kopplungsanlage realisieren lässt. In a particularly advantageous embodiment of the invention, at least one heat exchanger is arranged in the flow direction of the exhaust gas from the engine to the high-temperature battery between the high-temperature battery and the engine, by means of which heat energy can be transferred from the exhaust gas to the heat accumulator while cooling the exhaust gas. The heat exchanger is arranged for example in said exhaust gas piping and thereby positioned in the flow direction of the exhaust gas through the exhaust piping between the engine and the high-temperature battery. The use of the heat exchanger is particularly advantageous if the exhaust gas provided by the engine upstream of the high-temperature battery has a temperature which is higher than the operating temperature or the operating temperature range of the high-temperature battery. By means of the heat transfer, the exhaust gas can then be cooled, so that, as a consequence, the high-temperature battery can be kept in the operating temperature range by means of the cooled exhaust gas. The cooling of the exhaust gas effected by means of the heat transfer removes heat or heat energy from the exhaust gas. However, this heat withdrawn from the exhaust gas is not lost unused, but is over the Heat exchanger stored in the heat storage, so that a particularly efficient operation of the cogeneration plant can be realized.
Eine weitere Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus, dass der Hochtemperatur-Batterie wenigstens ein elektrisches Heizelement zum Erwärmen der Hochtemperatur-Batterie zugeordnet ist. Mit anderen Worten kann die Hochtemperatur-Batterie mittels des elektrischen Heizelements erwärmt beziehungsweise warmgehalten werden. Dieses Warmhalten beziehungsweise Erwärmen der Hochtemperatur-Batterie ist mittels des elektrischen Heizelements insbesondere dann möglich, wenn die Kraftmaschine nicht betrieben wird und demzufolge kein Abgas bereitstellt oder wenn das von der Kraftmaschine bereitgestellte Abgas, insbesondere während einer Warmlaufphase der Kraftmaschine, eine Temperatur aufweist, welche geringer als der Betriebstemperaturbereich der Hochtemperatur-Batterie ist. Dieser Ausführungsform liegt die Idee zugrunde, die Hochtemperatur-Batterie mittels des elektrischen Heizelements insbesondere unabhängig von der Kraftmaschine und unabhängig von dem Wärmespeicher zu erwärmen beziehungsweise warm zu halten, da der Wärmespeicher beispielsweise eine maximale Temperatur von 160 Grad aufweist, welche wesentlich geringer als der Betriebstemperaturbereich der Hochtemperatur-Batterie ist. Insbesondere kann die Hochtemperatur-Batterie mittels des elektrischen Heizelements warmgehalten beziehungsweise erwärmt werden, wenn die Kraftmaschine über eine lange Zeitdauer abgeschaltet ist und demzufolge kein Abgas bereitstellt. Another embodiment is characterized in that the high-temperature battery is associated with at least one electric heating element for heating the high-temperature battery. In other words, the high-temperature battery can be heated or kept warm by means of the electric heating element. This warming or heating of the high-temperature battery is particularly possible by means of the electric heating element when the engine is not operated and therefore provides no exhaust gas or if the exhaust gas provided by the engine, in particular during a warm-up phase of the engine, has a temperature which is lower than the operating temperature range of the high-temperature battery. This embodiment is based on the idea to heat or keep warm the high-temperature battery by means of the electric heating element, in particular independent of the engine and regardless of the heat storage, since the heat storage, for example, has a maximum temperature of 160 degrees, which is much lower than the operating temperature range the high-temperature battery is. In particular, the high-temperature battery can be kept warm or heated by means of the electric heating element when the engine is switched off over a long period of time and therefore provides no exhaust gas.
Dabei hat es sich als besonders vorteilhaft gezeigt, wenn das elektrische Heizelement mit der Hochtemperatur-Batterie elektrisch verbunden und mit in der Hochtemperatur-Batterie gespeicherter elektrischer Energie versorgbar und betreibbar ist. Dadurch lässt sich ein besonders effizienter Betrieb der Kraft-Wärme-Kopplungsanlage realisieren. It has been found to be particularly advantageous if the electric heating element is electrically connected to the high-temperature battery and can be supplied and operated with stored in the high-temperature battery electrical energy. This makes it possible to realize a particularly efficient operation of the combined heat and power plant.
In besonders vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist wenigstens ein Gebläse vorgesehen, mittels welchem ein Gasstrom erzeugbar und die Hochtemperatur-Batterie mit dem Gasstrom zum Kühlen der Hochtemperatur-Batterie versorgbar ist. Bei dem Gasstrom handelt es sich beispielsweise um Luft beziehungsweise einen Luftstrom, mittels welchem die Hochtemperatur-Batterie gekühlt wird. Dadurch kann die Hochtemperatur-Batterie in ihrem Betriebstemperaturbereich gehalten werden, sodass sich ein besonders effizienter Betrieb der Hochtemperatur-Batterie realisieren lässt. In a particularly advantageous embodiment of the invention, at least one fan is provided, by means of which a gas stream can be generated and the high-temperature battery with the gas stream for cooling the high-temperature battery can be supplied. The gas stream is, for example, air or an air stream by means of which the high-temperature battery is cooled. As a result, the high-temperature battery can be kept in its operating temperature range, so that a particularly efficient operation of the high-temperature battery can be realized.
Bei dem Gasstrom kann es sich um Abgas beziehungsweise um einen Abgasstrom handeln, welcher stromab der Hochtemperatur-Batterie abgezweigt und zur Hochtemperatur-Batterie rückgeführt wird. Da der Abgasstrom stromab der Hochtemperatur-Batterie abgezweigt wird, weist der abgezweigte und rückgeführte Abgasstrom eine geringere Temperatur als das Abgas stromauf der Hochtemperatur-Batterie auf, sodass die Hochtemperatur-Batterie mittels des abgezweigten und rückgeführten Abgasstroms effektiv gekühlt werden kann. The gas stream may be exhaust gas or an exhaust gas stream, which is branched off downstream of the high-temperature battery and returned to the high-temperature battery. Since the exhaust gas stream is branched downstream of the high-temperature battery, the branched and recirculated exhaust gas stream has a lower temperature than the exhaust gas upstream of the high-temperature battery, so that the high-temperature battery can be effectively cooled by means of the branched and recirculated exhaust gas flow.
Schließlich hat es sich als besonders vorteilhaft gezeigt, wenn eine Rezirkulationseinrichtung vorgesehen ist, mittels welcher das Abgas von einer stromab der Hochtemperatur-Batterie angeordneten Abzweigstelle zur Hochtemperatur-Batterie und/oder zu einer stromauf der Hochtemperatur-Batterie angeordneten Einführstelle rückführbar ist. Wie bereits angedeutet, kann das Abgas stromab der Hochtemperatur-Batterie abgezweigt und zur Hochtemperatur-Batterie rückgeführt und dabei beispielsweise direkt in die Hochtemperatur-Batterie eingeleitet werden, um die Hochtemperatur-Batterie zu kühlen. Finally, it has proven to be particularly advantageous if a recirculation device is provided, by means of which the exhaust gas can be traced from a branch point arranged downstream of the high-temperature battery to the high-temperature battery and / or to an insertion point arranged upstream of the high-temperature battery. As already indicated, the exhaust gas can be branched off downstream of the high-temperature battery and returned to the high-temperature battery, for example, be introduced directly into the high-temperature battery to cool the high-temperature battery.
Alternativ oder zusätzlich ist es möglich, das Abgas von stromab der Hochtemperatur-Batterie zur Einführstelle rückzuführen, wobei die Einführstelle in Strömungsrichtung des Abgases stromauf der Hochtemperatur-Batterie angeordnet ist. Hierbei kann die Einführstelle in Strömungsrichtung des Abgases zwischen der Kraftmaschine und der Hochtemperatur-Batterie angeordnet sein, sodass beispielsweise das rückgeführte Abgas in die genannte Abgasverrohrung eingeleitet wird. Das rückgeführte Abgas kann dann von der Einführstelle zur Hochtemperatur-Batterie strömen und diese kühlen. Alternatively or additionally, it is possible to recirculate the exhaust gas from downstream of the high-temperature battery to the introduction point, wherein the insertion point is arranged in the flow direction of the exhaust gas upstream of the high-temperature battery. Here, the insertion point can be arranged in the flow direction of the exhaust gas between the engine and the high-temperature battery, so that, for example, the recirculated exhaust gas is introduced into said exhaust gas piping. The recirculated exhaust gas may then flow from the introduction point to the high temperature battery and cool it.
Darüber hinaus kann vorgesehen sein, dass die Einführstelle an der Kraftmaschine oder stromauf dieser angeordnet ist. Dies bedeutet, dass das abgezweigte und rückgeführte Abgas zur Kraftmaschine rückgeführt werden kann, sodass die Kraftmaschine mittels des abgezweigten und rückgeführten Abgases erwärmt, insbesondere vorgewärmt, werden kann. Hierdurch ist es beispielsweise möglich, die Kraftmaschine, nachdem diese eine längere Zeit abgeschaltet war, vor ihrer Aktivierung zu erwärmen, das heißt vorzuwärmen, um dadurch einen Kaltstart der Kraftmaschine zu vermeiden. Dadurch kann ein besonders effizienter Betrieb der Kraftmaschine realisiert werden. Ferner ist es möglich, die Kraftmaschine während ihres auf einen Kaltstart folgenden Warmlaufs mit dem rückgeführten Abgas zu beheizen, sodass der Warmlauf besonders kurz gehalten und die Kraftmaschine besonders schnell in einen vorteilhaften Betriebstemperaturbereich gebracht werden kann. Auch dies kommt dem effizienten Betrieb der Kraftmaschine und somit der Kraft-Wärme-Kopplungsanlage insgesamt zugute. In addition, it can be provided that the insertion point is arranged on the engine or upstream of this. This means that the branched and recirculated exhaust gas can be returned to the engine, so that the engine can be heated, in particular preheated, by means of the branched and recirculated exhaust gas. This makes it possible, for example, to heat the engine, after it has been switched off for a long time, before its activation, ie preheat, thereby avoiding a cold start of the engine. As a result, a particularly efficient operation of the engine can be realized. Further, it is possible to heat the engine during its after a cold start following warm-up with the recirculated exhaust gas, so that the warm-up can be kept very short and the engine can be brought very quickly in a favorable operating temperature range. This also benefits the efficient operation of the engine and thus of the combined heat and power plant as a whole.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in der einzigen Figur alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen. Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of a preferred Embodiment and with reference to the drawing. The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the figure description and / or alone in the single figure can be used not only in the respectively indicated combination but also in other combinations or alone, without the frame to leave the invention.
Die Zeichnung zeigt in der einzigen Figur eine schematische Darstellung einer Kraft-Wärme-Kopplungsanlage zur dezentralen Strom- und Wärmeversorgung, mit einer Kraftmaschine, einem Wärmespeicher und einer Hochtemperatur-Batterie. The drawing shows in the single figure is a schematic representation of a combined heat and power plant for decentralized power and heat supply, with an engine, a heat accumulator and a high-temperature battery.
Die einzige Figur zeigt in einer schematischen Darstellung eine im Ganzen mit
Die Kraftmaschinenkomponente nutzt somit im Kraftstoff gespeicherte Energie und wandelt diese Energie in mechanische Energie um, welche von der Kraftmaschinenkomponente beispielsweise über eine Antriebswelle bereitgestellt wird, oder wandelt diese Energie direkt in elektrische Energie um. Die Kraftmaschinenkomponente ist beispielsweise eine Brennkraftmaschine, welche als Hubkolben-Brennkraftmaschine ausgebildet sein kann. Beispielsweise handelt es sich bei der Brennkraftmaschine um einen Otto-Motor oder einen Diesel-Motor. Die Kraftmaschinenkomponente kann alternativ als Stirling-Motor, Wankel-Motor oder aber als Gasturbine, insbesondere Mikro-Gasturbine, Brennstoffzelle oder dergleichen Kraftmaschine ausgebildet sein. Die Kraftmaschine
Der Kraftstoff wird beispielsweise in wenigstens einem Brennraum der Kraftmaschine
Die KWK-Anlage umfasst ferner wenigstens einen Wärmespeicher
In Strömungsrichtung des Abgases von der Kraftmaschine
Beispielsweise wird das Abgas indirekt durch die Hochtemperatur-Batterie
Durch das Versorgen und Warmhalten beziehungsweise Beheizen der Hochtemperatur-Batterie
Das beispielsweise in der Hochtemperatur-Batterie
Reicht diese Kühlleistung des Abgases nicht aus und/oder ist eine Kühlung erforderlich, beispielsweise dann, wenn die Kraftmaschine
Es kann vorgesehen sein, dass das Gas beziehungsweise der Gasstrom Luft beziehungsweise ein Luftstrom ist, mittels welchem die Hochtemperatur-Batterie
Das Gebläse
Aus der Figur ist erkennbar, dass das Gebläse
Hierbei dient das Gebläse
Aus der Figur ist erkennbar, dass die Rückführleitung
Die Kraft-Wärme-Kopplungsanlage
Ferner umfasst die Kraft-Wärme-Kopplungsanlage
Die KWK-Anlage umfasst ferner ein elektrisches Heizelement
Das elektrische Heizelement
Das elektrische Heizelement
Bei geringer Stromnachfrage wird die Hochtemperatur-Batterie
Liegt die Stromnachfrage unterhalb der Mindestlast der Kraftmaschine
Insgesamt ist erkennbar, dass mittels der elektrischen Steuereinheit
Der zweite Betriebsmodus der Hochtemperatur-Batterie
Anhand des Richtungspfeils
Ferner kann die elektrische Steuereinheit
Die Kraftmaschine
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